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DEPARTAMENTO DE TECNOLOGIA
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
FEIRA DE SANTANA
SETEMBRO DE 2008
Antonio Sergio Santiago Arruda
FEIRA DE SANTANA
SETEMBRO DE 2008
Antonio Sergio Santiago Arruda
Banca Examinadora:
________________________________________
Prof Koji de Jesus Nagahama, D. Sc. (Orientador)
Departamento de Tecnologia - Universidade Estadual de Feira de Santana
________________________________________
Prof Paulo Roberto Lopes Lima, D. Sc.
Departamento de Tecnologia - Universidade Estadual de Feira de Santana
________________________________________
Prof Jos Mrio Feitosa Lima, D. Sc.
Departamento de Tecnologia - Universidade Estadual de Feira de Santana
DEDICATRIA
A Deus.
A minha me e av, Rosenice e Eunice, que me deram a oportunidade e sempre me apoiaram.
A minha namorada, Lia Alves.
A todos meus familiares.
A todos os amigos e incentivadores.
AGRADECIMENTOS
Agradeo a Deus por me abenoar durante toda vida, iluminando meus passos e me
guiando pelos caminhos corretos, dando-me fora nos momentos de dificuldade, e
principalmente, ajudando-me a levantar e superar os obstculos que encontrei at hoje.
Ao professor Koji de Jesus Nagahama, pela pacincia, tempo e conhecimento
passados na orientao.
E a todos que, direta ou indiretamente colaboraram comigo na fase de
desenvolvimento dessa monografia.
RESUMO
i
ABSTRACT
Sustainable development is an important concern for the humankind aiming at creating and
improving procedures that provide a better use of natural resources. This work presents the
design of steel framed structures according to the plastic method in comparison with limit
state method proposed by the Brazilian code NBR 8800. The aim of this study was evaluate
the viability of use of inelastic analysis in metallic structures design. This will provide the use
of light structures. The plastic method is featured by the redistribution of efforts in hiperstatic
structures owing to the appearance of local plastification zones. These zones behave like
hinges as result of increase of design loading or due to the reduction of cross section used in
the conventional design. The structures of this work were designed by linear overlay method
of plastic hinges, using the program FTOOL as a computational tool. The results were in
accordance with results predicted by using plastification theory. According to these results, it
could be noticed that the use of plastic method is possible for the steel framed structures.
ii
LISTA DE FIGURAS E TABELAS
iii
Figura 32 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte III.
Figura 33 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte IV.
Tabela 1 Formulao do mdulo resistente elstico, mdulo resistente plstico e fator de
forma para alguns tipos de sees transversais de perfis metlicos.
Tabela 2 Valores da norma para o caso 1 e propriedades do perfil U305x30,8.
Tabela 3 Valores da norma para o caso 2 e propriedades do perfil U305x30,8.
Tabela 4 Valores da norma para o caso 3 e propriedades do perfil U305x30,8.
Tabela 5 Valores da norma para o caso 4 e propriedades do perfil W305x60,7.
Tabela 6 Valores da norma para o caso 5 e propriedades do perfil W305x60,7.
Tabela 7 Valores da norma para o caso 6 e propriedades do perfil W305x60,7.
Tabela 8 Percentual de aumento de carga para os 3 primeiros casos.
iv
LISTA DE SIGLAS E ABREVIATURAS
Smbolo Descrio
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Siglas Descrio
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________
v
SUMRIO
RESUMO i
ABSTRACT ii
LISTA DE FIGURAS E TABELAS iii
LISTA DE SIGLAS E ABREVIATURAS v
1 INTRODUO 01
1.1 JUSTIFICATIVA 03
1.2 OBJETIVO GERAL 04
1.3 ESTRUTURA DO TRABALHO 04
2 MTODO DE ANLISE PLSTICA ESTRUTURAL 05
2.1 ANLISE PLSTICA 05
2.2 CONCEITOS BSICOS 07
2.2.1 Tenso de Escoamento 07
2.2.2 Endurecimento do Ao 07
2.2.3 Mdulo Resistente Plstico 07
2.2.4 Momento Plstico 10
2.2.5 Redistribuio de Momentos Fletores 11
2.2.6 Falha Local dos Elementos da Seo 13
2.2.7 Classes das Sees Transversais 13
2.3 MTODOS DE ANLISE PLSTICA 15
2.3.1 Mtodo do Mecanismo 15
2.3.2 Mtodo das Rtulas Plsticas 16
3 ESTUDOS DE CASO 17
3.1 VIGA SIMPLES 17
3.1.1 Carregamento Distribudo (Caso 1) 18
3.1.2 Carregamento Concentrado Centrado (Caso 2) 21
3.1.3 Carregamento Concentrado Descentrado (Caso 3) 23
3.2 PRTICO RETANGULAR 26
3.2.1 Carregamento Distribudo (Caso 4) 26
3.2.2 Carregamento Concentrado Centrado (Caso 5) 32
3.2.3 Carregamento Concentrado Descentrado (Caso 6) 38
3.3 REDUO DE SEO (CASO 7) 44
4 ANLISE DOS RESULTADOS 46
4.1 TIPOLOGIA DE CARGA 46
4.2 EFEITO DO ESFORO NORMAL 47
4.3 REDUO DE SEO 48
5 CONCLUSES E SUGESTES 50
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS 51
APNDICES 52
APNDICE A 53
ANEXOS 54
ANEXO A PERFIL U LAMINADO 55
ANEXO B PERFIL W LAMINADO 56
1 INTRODUO
1
Estados Limites ltimos: sua ocorrncia corresponde paralisao do uso da
edificao em todo ou em parte, considerando ruptura, deformaes plsticas
excessivas ou instabilidade.
Estados Limites de Utilizao: sua ocorrncia, repetio ou durao provocam efeitos
incompatveis com o uso da estrutura, tais como deslocamentos excessivos, vibraes
e deformaes permanentes, podendo representar indcios de comprometimento da
durabilidade da estrutura.
A teoria plstica bsica est relacionada com a redistribuio das tenses em uma
estrutura, depois que em certos pontos desta se atinge a tenso de escoamento. Segundo a
teoria plstica, aquelas partes da estrutura que alcanam a tenso de escoamento no podem
resistir a tenses adicionais, mas essas partes deformaro o suficiente para permitir que as
tenses adicionais sejam transmitidas s outras partes da estrutura onde as tenses so
menores que a tenso de escoamento e so capazes de absorver tenses adicionais.
2
1.1 JUSTIFICATIVA
essa busca por um equilbrio entre tcnica e economia que os engenheiros devem
estar sempre estudando. A crescente competitividade do mercado mundial tem exigido
bastante das empresas de construo civil, o que demanda a estas, constante busca por
inovaes de procedimentos e otimizao dos recursos materiais e humanos que tenham sua
disposio. Portanto, novos estudos que permitam um melhor aproveitamento dos recursos
aplicados na construo civil se mostram necessrios para o crescimento deste setor
econmico.
3
1.2 OBJETIVO GERAL
O contedo deste trabalho foi distribudo em 05 (cinco) captulos, cuja abordagem est
descrita a seguir.
Alguns modelos de estruturas so calculados pelo Mtodo Plstico e pelo Mtodo dos
Estados Limites, de maneira no automatizada, e so apresentados no Captulo 3.
4
2 MTODO DE ANLISE PLSTICA ESTRUTURAL
Segundo Assaid (2001), o projeto pelo mtodo de anlise plstica pode ser vantajoso
em substituio ao projeto baseado no conceito dos Estados Limites para estruturas metlicas
estaticamente indeterminadas. Ao usar da anlise plstica para projetar estruturas, aproveita-
se da propriedade do ao de absorver grandes deformaes antes de romper. Esta propriedade
evidencia-se quando se observa a curva tenso x deformao obtida no ensaio de trao
simples (fig. 1). A figura 2 representa um modelo elasto-plstico de trs retas, correspondente
a uma simplificao do comportamento do material (CARNEIRO, 2000).
5
Figura 1 Curva tenso x deformao Laboratrio de Estruturas COPPE/UFRJ.
6
2.2 CONCEITOS BSICOS
2.2.2 Endurecimento do Ao
(1)
7
onde, y a distncia entre a extremidade da saco transversal e a superfcie neutra;
Ix o momento inrcia da seo transversal.
|| (2)
(3)
(4)
(5)
8
Tabela 1 Formulao do mdulo resistente elstico, mdulo resistente plstico e fator de forma para alguns
tipos de sees transversais de perfis metlicos.
Pode ser observado na figura (3), apresentada abaixo, que existe uma diferena na
distribuio entre o modelo ideal e o real porque no possvel a completa plastificao da
seo transversal, restando um ncleo elstico. Para os estudos da Teoria da Plasticidade
simplificada assume-se o comportamento de distribuio de tenses ideal, no clculo do
momento plstico total, Mpl (LANDESMANN, 1999).
Conforme esquema da figura (2), para o exemplo de uma viga de material elasto-
plstico, quando os momentos fletores so pequenos, a tenso normal mxima na viga
menor que fy, a viga permanece nas condies ordinrias de flexo elstica, com distribuio
linear de tenses.
11
Os sucessivos estgios de plastificao de uma viga bi-apoiada com carregamento
concentrado no meio do vo esto apresentados na figura (4). Estes estgios de regies
plsticas so associados ao grfico momento fletor x curvatura da figura (5).
12
2.2.6 Falha Local dos Elementos da Seo
Segundo Pinheiro (2005), a ABNT NBR 8800 permite que os elementos componentes
da estrutura de ao submetidos flexo tenham as tenses variando do regime elstico ao
plstico. Assim, as sees transversais so classificadas segundo a flambagem local em:
So as sees que podem obter plastificao total, e ainda, permitem redistribuio dos
momentos fletores.
(6)
13
Classe II - Sees Compactas
(6)
#$#
! " # & ! (7)
% $#
14
2.3 MTODOS DE ANLISE PLSTICA
Este mtodo busca dentre todas as possibilidades de ruptura da estrutura, aquela com
carga limite mais baixa, segundo Landesmann (1999), garantindo-se em que nenhuma seo
da estrutura o momento fletor exceda o momento plstico. Os passos para a utilizao deste
mtodo so:
Segundo Carneiro (2000), existem trs teoremas que quando satisfeitos determinam a
carga plstica limite correta para o Mtodo Plstico. Os teoremas so:
15
Teorema 2 (Teorema Esttico ou Princpio do Mximo)
Uma condio arbitrria de equilbrio que tambm satisfaa condio de momento
plstico levar a uma estimativa da carga de colapso que menor ou igual correta.
admitido para este mtodo, que a estrutura tem regies elsticas e rtulas plsticas
localizadas. O mecanismo de colapso da estrutura determinado por superposio de
resultados parciais obtidos durante o processo de formao seqencial da rtulas (ASSAID,
2001).
16
3 ESTUDOS DE CASO
Neste trabalho foi utilizado o Mtodo Rtulas Plsticas e para tal foram escolhidos
dois tipos de estruturas para anlise da capacidade do mtodo plstico, em relao ao mtodo
dos estados limites adotado pela NBR 8800, em permitir o aumento do carregamento
mantendo inalterado o tipo de perfil. As estruturas escolhidas foram (i) uma viga e (ii) um
prtico retangular, ambos bi-engastados. Para a viga foi variado o carregamento entre:
distribudo, concentrado centrado e descentrado, para avaliar a sua influncia no mtodo. J
para o prtico, a variao do carregamento tambm aconteceu, tal como para a viga, porm no
intuito de ponderar o efeito do esforo normal sobre o mtodo. Por fim, foi escolhida a viga
com carregamento distribudo para avaliar a possibilidade de reduo do perfil, empregado no
dimensionamento pela NBR 8800, visando avaliar o potencial econmico do mtodo.
Sero apresentados a seguir sete casos formados a partir da combinao dos fatores
escolhidos para anlise do Mtodo Plstico, acima citados. Para a realizao dos clculos foi
empregando o software desenvolvido pela Pontifcia Universidade Catlica do Rio de Janeiro
(PUC Rio) FTOOL verso educacional 2.12, distribudo na rede mundial de computadores
com licena para uso livre.
17
carga para determinar o perfil empregado, mas sim, adotando um perfil tabelado, garantindo
que as condies de contorno aplicadas permitam que este seja classificado como de Classe I
pela norma, e ento, sendo determinada carga mxima que o perfil suporta, tanto distribuda
quanto concentrada. Tal procedimento foi aplicado para garantir a existncia de perfis
tabelados para anlise da reduo de seo da estrutura, uma vez que para anlise do aumento
do carregamento no existe limitao.
O perfil adotado foi o U 305x30,8 que tem suas propriedades geomtricas e esforos
mximos calculados pela NBR 8800 apresentadas na tabela 2 abaixo. Os valores da NBR
8800 so provenientes das verificaes de flambagem local da alma (FLA), flambagem local
da mesa (FLM), flambagem lateral por toro (FLT) e quanto ao cisalhamento.
18
Modelo
Esforo Cortante
Deformada
Momento Fletor
Modelo
Momento Fletor
Modelo
Esforo Cortante
Figura 8 Viga dimensionada pelo Mtodo Plstico Parte II.
(continua da prxima pgina) 19
Deformada
Momento Fletor
Figura 9 Diagrama de momento fletor e deformada.
Modelo
Esforo Cortante
Deformada
Momento Fletor
Figura 10 Viga dimensionada pelo Mtodo Plstico Parte III.
Assim, a carga mxima deveria ser tomada como a imediatamente inferior a carga de
colapso Qlim=46,355KN/m, entretanto, como o propsito comparar o mtodo com o
dimensionamento da NBR 8800, a carga limite ser tomada Qlim=46,354KN/m, antes da
formao da 3 rtula pois apresenta uma flecha (v) igual a 28,48mm, atendendo tanto ao
estado limite ltimo quanto ao de utilizao. Portanto, o acrscimo de carga para o este caso
de 48,19%, utilizando-se a mesma seo transversal.
20
3.1.2 Carregamento Concentrado Centrado (Caso 2)
Modelo
Momento Fletor
Deformada
Esforo Cortante
Figura 11 Viga dimensionada pela NBR 8800.
21
Aplicado gradualmente, o Mtodo Plstico apresentou 2 etapas. Na figura 12 expe-se
o modelo estrutural, os diagramas de esforo cortante e momento fletor, e o esquema da
deformada (v = 14,61 , 10/0 mm) para a formao da 1, 2 e 3 rtulas, que se do de forma
simultnea devido simetria do modelo e simplificao do mtodo da rtula.
Modelo
Momento Fletor
Deformada
Esforo Cortante
Figura 12 Viga dimensionada pelo Mtodo Plstico Parte I.
Modelo
Esforo Cortante
Deformada
Momento Fletor
23
Modelo
Momento Fletor
Deformada
Esforo Cortante
Figura 14 Viga dimensionada pela NBR 8800.
Modelo
Momento Fletor
Modelo
Momento Fletor
Deformada
Esforo Cortante
Figura 16 Viga dimensionada pelo Mtodo Plstico Parte II.
24
O modelo estrutural, os diagramas de esforo cortante e momento fletor, e o esquema
da deformada (v = 2,91 , 10/5 mm) da formao da 3 rtula so mostrados na figura 17.
Modelo
Esforo Cortante
Deformada
Momento Fletor
Modelo
Momento Fletor
Deformada
Esforo Cortante
Figura 18 Viga dimensionada pelo Mtodo Plstico Parte IV.
Assim, a carga mxima deveria ser tomada como a imediatamente inferior a carga de
colapso Plim=139,07KN, entretanto, como o propsito comparar o mtodo com o
25
dimensionamento da NBR 8800, a carga limite ser tomada Plim=139,065KN, antes da
formao da 3 rtula pois apresenta uma flecha (v) igual a 14,29mm, atendendo tanto ao
estado limite ltimo quanto ao de utilizao. Portanto, o acrscimo de carga para o este caso
de 11,3%, utilizando-se a mesma seo transversal.
O perfil adotado foi o W 305x60,7 que tem sua propriedades geomtricas e esforos
mximos calculados pela NBR 8800 apresentadas na tabela 5 abaixo.
26
Na figura 19 esto apresentados o modelo estrutural, os diagramas de esforo cortante
e momento fletor, e o esquema da deformada para o dimensionamento pela NBR 8800.
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 19 Prtico dimensionado pela NBR 8800.
Momento Fletor
Esforo Normal
Deformada
Figura 20 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte I.
28
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 21 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte II.
29
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 22 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte III.
30
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 23 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte IV.
31
A 4 rtula apareceu ao lado da 2 com um pequeno incremento do carregamento no
modelo. Nota-se com isso inverso do diagrama da deformada, que se justifica pelo fato do
mecanismo de ruptura formado tornar vlido qualquer soluo do problema.
Assim, a carga mxima deveria ser tomada como a imediatamente inferior a carga de
colapso Qlim=96,669KN/m, entretanto, como o propsito comparar o mtodo com o
dimensionamento da NBR 8800, a carga limite ser tomada Qlim=96,666KN/m, antes da
formao da 3 rtula pois apresenta um deslocamento vertical (v) igual a 12,26mm e um
deslocamento horizontal (h) igual a 5,82mm, atendendo tanto ao estado limite ltimo quanto
ao de utilizao. Portanto, o acrscimo de carga para o este caso de 27,92%, utilizando-se a
mesma seo transversal.
32
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 24 Prtico dimensionado pela NBR 8800.
33
Esforo Normal
Modelo
Esforo Cortante
Momento Fletor
Deformada
Figura 25 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte I.
34
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 26 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte II.
35
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
36
com o aparecimento da 4 rtula, ou seja, aps 4 trechos da viga atingirem o momento de
plastificao.
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 28 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte IV.
37
A 4 rtula apareceu ao lado da 1 com um pequeno incremento do carregamento no
modelo. Nota-se com isso inverso do diagrama da deformada, que se justifica pelo fato do
mecanismo de ruptura formado tornar vlido qualquer soluo do problema.
Assim, a carga mxima deveria ser tomada como a imediatamente inferior a carga de
colapso Plim=290,01KN, entretanto, observado uma mudana abrupta no comportamento da
deformada da estrutura j podendo, pelos casos vistos anteriormente, atribuir este fato a
desestabilizao da estrutura por formao da 3 rtula. Assim, a carga limite ser tomada
Plim=289,998KN, antes da formao da 3 rtula pois apresenta um deslocamento vertical (v)
igual a 14,63mm e um deslocamento horizontal (h) igual a 5,81mm, atendendo tanto ao
estado limite ltimo quanto ao de utilizao. Portanto, o acrscimo de carga para o este caso
de 44,1%, utilizando-se a mesma seo transversal.
38
Na figura 29 esto apresentados o modelo estrutural, os diagramas de esforo cortante
e momento fletor, e o esquema da deformada para o dimensionamento pela NBR 8800.
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 29 Prtico dimensionado pela NBR 8800.
39
So 4 as etapas que compem a aplicao gradual do Mtodo Plstico. Na figura 30
esto exibidos o modelo estrutural, os diagramas de esforo cortante e momento fletor, e o
esquema da deformada para a formao da 1 rtula.
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 30 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte I.
40
A figura 31 apresenta o modelo estrutural, os diagramas de esforo cortante e
momento fletor, e o esquema da deformada na formao da 2 rtula.
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 31 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte II.
41
O modelo estrutural, os diagramas de esforo cortante e momento fletor, e o esquema
da deformada da formao da 3 rtula so mostrados na figura 32.
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 32 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte III.
Modelo
Esforo Cortante
Esforo Normal
Momento Fletor
Deformada
Figura 33 Prtico dimensionado pelo Mtodo Plstico Parte IV.
43
A 4 rtula apareceu ao lado da 1 com um pequeno incremento do carregamento no
modelo. Nota-se com isso inverso do diagrama da deformada, que se justifica pelo fato do
mecanismo de ruptura formado tornar vlido qualquer soluo do problema.
Assim, a carga mxima deveria ser tomada como a imediatamente inferior a carga de
colapso Plim=290,00KN, entretanto, observado uma mudana abrupta no comportamento da
deformada da estrutura j podendo, pelos casos vistos anteriormente, atribuir este fato a
desestabilizao da estrutura por formao da 3 rtula. Assim, a carga limite ser tomada
Plim=289,999KN/m, antes da formao da 3 rtula pois apresenta um deslocamento vertical
(v) igual a 14,66mm e um deslocamento horizontal (h) igual a 5,89mm, atendendo tanto ao
estado limite ltimo quanto ao de utilizao. Portanto, o acrscimo de carga para o este caso
de 44%, utilizando-se a mesma seo transversal.
A avaliao de uma estrutura visando reduo da seo transversal foi feita tomando
como base o Caso 1, viga bi-engastada com carregamento distribudo. Adotando a seo
transversal o perfil U 305x30,8 para incio da anlise, considerando um vo de 6 m contido
lateralmente e inclinao de 10%, tem-se a carga limite pela NBR 8800 igual a 31,28 KN/m.
Os perfis utilizados na anlise deste caso esto apresentados no Anexo A.
Diante disso, foi criado um perfil para mostrar a eficincia do mtodo tambm na
reduo da seo transversal e consequentemente do peso da estrutura. Assim, com a
aplicao do mtodo das rtulas plsticas fazendo superposies para o surgimento de cada
rtula, obteve-se que para a carga distribuda aplicada na viga estudada o momento de
44
plastificao (Mpl) igual a 70,38KN.m, correspondente a iminncia de formao da 3 rtula e
deslocamento vertical igual a 12,45mm. Ento, a partir do momento plstico calcula-se o
mdulo resistente plstico Zx=281,5cm que a seo transversal necessita ter para resistir ao
carregamento aplicado. Conforme tabela 1 o mdulo resistente plstico para perfis tipo U
pode ser descrito pela equao 9.
>
:; <$0:= "
67 87 87 " 9 (9)
?
Desta forma, o perfil criado apresenta uma rea igual a 29,89cm e massa 23,46kg/m o
que representa um percentual de reduo de 23,94% para a rea e 40,31% para a massa da
estrutura.
45
4 ANLISE DOS RESULTADOS
Os trs primeiros casos estudados tiveram como propsito avaliar a influncia do tipo
de carregamento sobre o desempenho do Mtodo Plstico. Na tabela 8 so apresentados os
ganhos percentuais de carga para cada tipo de carregamento aplicado na viga bi-engastada.
Como pode ser visto na Tabela 8 houve uma diferena considervel entre o ganho
percentual de carga do Caso 1 em relao aos outros dois. Este evento ocorre devido
influncia da disposio de momentos no mtodo plstico e sua redistribuio. Assim, uma
carga concentrada (P) no meio do vo da viga, equivalente a uma carga distribuda (q) por
todo comprimento (L) da viga, provoca um momento mximo 50% maior em uma viga bi-
engastada.
46
Outro ponto importante que devido aplicao de superposio linear do surgimento
de rtulas, nos casos 1 e 2 em funo da simetria do problema foram formadas rtulas
simultneas, duas rtulas para o caso 1 e trs rtulas para o caso 2. Para contornar essa
situao que foi desenvolvido o caso 3 com carga concentrada descentralizada para desfazer
a simetria do modelo onde pode ser notado grande proximidade com os resultados do caso 2
mostrando que o surgimento simultneo das rtulas foi inerente ao modelo e no interferiu na
aplicao da anlise inelstica.
A contribuio do esforo normal para o mtodo plstico foi estudado nos casos 4, 5 e
6 mantendo a variao do carregamento vertical semelhante aos casos 1, 2 e 3.
47
Tabela 10 Redistribuio de esforos para os casos 4, 5 e 6.
Nd (KN)
Caso Pilar
1 Rtula 2 Rtula 3 Rtula 4 Rtula
Esquerdo 245,41 256,03 290,00 290,01
4
Direito 269,63 278,37 290,00 290,01
Esquerdo 99,71 120,79 145,00 145,00
5
Direito 123,92 145,00 145,00 145,00
Esquerdo 99,71 120,79 145,00 145,00
6
Direito 123,92 145,00 145,00 145,00
Diante disso, notrio que o intervalo de resistncia entre os perfis tabelados, levados
ao limite, muito grande. Entretanto, nos casos em que o perfil adotado no esteja com sua
capacidade mxima esgotada, mas ainda sim, no possa ser empregado um perfil menor pelo
48
dimensionamento da NBR 8800 (ABNT, 1986) a aplicao da anlise inelstica no
dimensionamento da estrutura pode representar uma ferramenta potencial para reduzir o peso
final da estrutura.
Por exemplo, pela NBR 8800 para um carregamento de 29 KN/m, para as condies
supracitadas no caso 1, o perfil adotado deve ser o U 305X30,8, porm, pelo
dimensionamento pelo Mtodo Plstico possvel utilizar o perfil U 254x22,8. Nesse caso
hipottico poderia ser alcanado um ganho de peso percentual de 26%.
49
5 CONCLUSES E SUGESTES
Diante dos resultados obtidos possvel afirmar que o Mtodo Plstico representa uma
ferramenta vivel para substituir o Mtodo dos Estados Limites para estruturas hiperestticas
com sees supercompactas, seja para aumentar o carregamento aplicado a estrutura ou para
reduo do peso da estrutura conservado o carregamento.
Apesar da dificuldade do ajuste entre a capacidade de carga dos perfis tabelados com o
acrscimo de carga da anlise inelstica para tornar a reduo de seo factvel, evidente
que o mtodo promove grande perspectiva de reduo das sees transversais dos elementos
da estrutura, e consequentemente, com a reduo do peso da estrutura apresenta significativa
vantagem econmica para sua aplicao no dimensionamento de estruturas metlicas
aporticadas.
50
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
51
APNDICES
APNDICE A RELAO ENTRE AS TENSES ADVINDAS DOS ESFOROS
NORMAIS E DEVIDAS AO MOMENTO FLETOR.
53
ANEXOS
ANEXO A PERFIL U LAMINADO
Altura x Massa d bf tf tw xg xc
[mm x kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
76 x 6,10 76,2 35,8 6,93 4,32 1,11 1,17
102 x 8,04 102 40,2 7,52 4,67 1,16 1,28
152 x 12,2 152 48,8 8,71 5,08 1,30 1,52
203 x 17,1 203 57,4 9,91 5,59 1,45 1,77
254 x 22,8 254 66,0 11,1 6,10 1,61 2,02
305 x 30,8 305 74,7 12,7 7,16 1,77 2,21
Altura x Massa A Ix Wx rx Zx Iy Wy ry Zy It Cw
4 4 4
[mm x kg/m] [cm] [cm ] [cm] [cm] [cm] [cm ] [cm] [cm] [cm] [cm ] [cm6]
76 x 6,10 7,81 69,1 18,0 2,97 21,4 8,20 3,31 1,03 7,49 0,96 57,6
102 x 8,04 10,3 160 31,6 3,96 37,2 13,3 4,64 1,14 10,9 1,43 166
152 x 12,2 15,5 545 71,8 5,94 84,2 28,8 8,06 1,36 19,8 2,74 8,62
203 x 17,1 21,8 1360 133 7,90 157 54,9 12,8 1,59 32,3 4,79 2990
254 x 22,8 29,0 2810 221 9,83 260 94,9 19,0 1,81 48,9 7,73 8200
305 x 30,8 39,3 5370 352 11,7 417 161 28,3 2,03 73,6 13,7 19680
55
ANEXO B PERFIL W LAMINADO
Altura x Massa d bf tf tw
[mm x kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm]
102 x 11,5 102 67,6 7,44 4,9
152 x 18,6 152 84,6 9,12 5,89
203 x 27,4 203 102 10,8 6,88
254 x 37,8 254 118 12,5 7,90
305 x 60,7 305 133 16,7 11,7
457 x 81,4 457 152 17,6 11,7
Altura x Massa A Ix Wx rx Zx Iy Wy ry Zy It Cw
4 4 4
[mm x kg/m] [cm] [cm ] [cm] [cm] [cm] [cm ] [cm] [cm] [cm] [cm ] [cm6]
102 x 8,04 14,6 253 49,8 4,17 57,5 31,8 9,41 1,48 15,8 2,91 705
152 x 12,2 23,7 92 121 6,22 139 7,8 17,9 1,79 30,3 7,08 3890
203 x 17,1 34,9 2400 236 8,28 270 155 30,5 2,11 51,8 14,2 14360
254 x 22,8 48,1 5160 405 10,3 465 283 47,7 2,42 81,3 25,0 41220
305 x 30,8 77,4 11320 744 12,1 870 566 84,6 2,69 145 73,5 117400
457 x 81,4 104 33470 1470 18,0 1720 866 114 2,90 198 98,6 418400
56