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los traseros, para informar de los obstculos que puedan existir en los ngulos mue rtos de visin, as como de la distancia disponible para maniobrar. Dichos sensores se activan cuando se
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sensores que se instalan en los parachoques del vehculo, especialmente en los tra seros, para informar de los obstculos que puedan existir en los ngulos muertos de visin, as como de la distancia disponible para maniobrar. Dichos sensores se activan cuando se utiliza la marcha atrs y si detectan, a una distancia inferior a dos metros cualquier obstculo como, por ejemplo, otro vehculo , una pared o muro, avisan al conductor mediante una seal acstica (convertida en u n pitido) aumentando su intensidad, a medida que se aproxima al obstculo y as evit ar un posible golpe.
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ados en unos sensores que se instalan en los parachoques del vehculo, especialmen te en los traseros, para informar de los obstculos que puedan existir en los ngulo s muertos de visin, as como de la distancia disponible para maniobrar. Dichos sensores se activan cuando se
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ados en unos sensores que se instalan en los parachoques del vehculo, especialmen te en los traseros, para informar de los obstculos que puedan existir en los ngulo s muertos de visin, as como de la distancia disponible para maniobrar. Dichos sensores se activan cuando se aparcamiento son dispositivos de asistencia al estacionamiento basados en unos sensores que se instalan en los parachoques del vehculo, especialmente en los tra seros, para informar de los obstculos que puedan existir en los ngulos muertos de visin, as como de la distancia disponible para maniobrar. Dichos sensores se activan cuando se utiliza la marcha atrs y si detectaen unos s ensores que se instalan en los parachoques del vehculo, especialmente en los tras eros, para informar de los obstculos que puedan existir en los ngulos muertos de v isin, as como de la distancia disponible para maniobrar. Dichos sensores se activan cuando se
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