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Componentes do sistema imobilizador

Transponder
O veculo sai de fbrica com no mnimo 2 chaves autorizadas, sendo possvel ter at mais. A
mxima quantidade de chaves com transponder por veculo fica a critrio da montadora.
O transponder uma unidade receptora e transmissora, que opera sem bateria, uma vez que
alimentado por induo pela bobina no comutador de ignio e contm um cdigo secreto.

OBS : Em caso de avaria deste componete o motor no funciona, podendo funcionar e parar, aps 2
segundos em alguns veculos. Isso ocorre, pois no possvel o sistema reconhecer o cdigo
secreto.
Bobina/Antena
No comutador ou prximo ao comutador de ignio est localizada bobina ou antena do sistema
imobilizador.
O campo eletromagntico formado pela energizao da bobina, alimentando por induo o
transponder na chave. A partir deste momento, a bobina funciona como antena para leitura do
cdigo secreto. A antena tanto transmite ondas de rdio freqncia (RF) quanto tambm funciona
como um transdutor, ou seja, recebe o sinal de RF e o transforma em corrente eltrica (cdigo
eltrico) enviando para o imobilizador validar o cdigo e liberar o funcionamento do motor.
Exemplo de antenas ou bobinas
Unidade de comando do imobilizador
Sua funo gerenciar o motor e impedir o seu funcionamento, atravs do corte de injeo do
combustvel e ignio, se a unidade de comando do imobilizador no reconhecer o cdigo secreto
do transponder ou o cdigo da prpria unidade de gerenciamento do motor.
Resumo das funes da unidade de comando do imobilizador:
Reconhecer a introduo e a rotao de uma chave no comutador de ignio.
Alimentar a antena que envolve o comutador de ignio, fazendo com que a mesma emita
um campo eletromagntico dando potncia e energizando o TRANSPONDER (emissor de
cdigo) da chave.
Memorizar as chaves com outros tantos cdigos eletrnicos.
Verificar controles/elaborao dos cdigos.
Gerenciar uma comunicao serial bidirecional monocabo com a central de injeo
eletrnica.
Gerenciar o acendimento de uma lmpada piloto especfica.
O mdulo ou central do imobilizador pode ter as seguintes configuraes:
Separado do mdulo de injeo (mdulo individual).
Combinado ao mdulo de injeo eletrnica (Mdulo de gerenciamento do motor)
1. Chave com transponder 5. Linha de comunicao
2. Antena 6. Conector de diagnstico
3. Mdulo de injeo 7. Lmpada ou LED
4. Imobilizador
Acoplada a antena na coluna de direo
1 Mdulo de controle do Imobilizador
2 Chave com Transponder
3 Transponder
4 Cilindro de Ignio
5 Antena (integrada ao mdulo de imobilizao)
Integrado ao mdulo de injeo eletrnica (Mdulo de gerenciamento do motor)
1.

Chave com transponder 5. Conector de diagnstico


2. Antena 6. Lmpada ou LED
3. Mdulo de injeo
4. Linha de comunicao I
Led no painel
Ao ligar a ignio, o led instalado no painel deve acender por 2 segundos, indicando o correto
funcionamento do sistema imobilizador.
Qualquer outro tipo de sinal (permanecer aceso, piscando ou apagado) indica avaria no sistema,
devendo o usurio encaminhar o veculo a uma concessionria.
Tipos de lmpada piloto
2.3 Funcionamento do sistema
O sistema habilita o funcionamento da central de injeo eletrnica mediante uma troca de cdigos.
Quando a chave est em MARCHA (+ 15) a central de injeo eletrnica envia uma solicitao de
cdigo central do imobilizador; a mesma responde e envia um cdigo secreto somente aps ter
reconhecido (mediante a antena) uma chave eletrnica, introduzida no comutador de ignio.
Reconhecido o cdigo, a central de injeo eletrnica comuta para a condio de consenso para a
partida do motor.
A central de injeo eletrnica pode memorizar o cdigo secreto somente com um procedimento
particular

1 Cdigo Fixo
O transponder possui um cdigo fixo de 32 bits, podendo gerar 4,29 x 109 combinaes possveis.

2 Cdigo Rotativo (rolling code)


Neste caso, cada vez que a ignio for ligada, gerado um novo cdigo de 32 bits utilizando-se para
isto sempre a mesma frmula matemtica. Podendo-se obter 4,29 x 109 combinaes possveis, em
cada mudana de cdigo.
O processador do cdigo rotativo pode ser feito pelo transponder ou pela unidade de comando do
imobilizador.
3 Cdigo criptografado
o sistema utilizado na maioria dos veculos nacionais que possuem imobilizador.
O transponder possui 2 cdigos, sendo que o primeiro um de 32 bits, que a identidade do
transponder e o segundo um cdigo de 96 bits. Com este sistema obtemos 7,92 x 1027
combinaes possveis.

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