ESTUDIO HIDROLOGICO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES

REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL: LIRCAY PISCOPAMPA - LOS

Tipo de obra ANGELES CCARHUARUMI DIV HUAYRAPATA LATAPUQUIO - SANTA Fecha: Octubre 2012
ROSA DEL DISTRITO DE LIRCAY ANGARAES - HVCA

REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL: LIRCAY PISCOPAMPA - LOS ANGELES

CCARHUARUMI DIV HUAYRAPATA LATAPUQUIO - SANTA ROSA DEL DISTRITO
DE LIRCAY ANGARAES - HVCA

ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA

1. GENERALIDADES
El propsito de este captulo es efectuar el estudio hidrolgico e hidrulico para evaluar el
comportamiento de las quebradas existentes y pertenecientes al Proyecto
REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL: LIRCAY PISCOPAMPA - LOS ANGELES
CCARHUARUMI DIV HUAYRAPATA LATAPUQUIO - SANTA ROSA DEL DISTRITO DE
LIRCAY ANGARAES - HVCA

y conocer los requerimientos de las obras de drenaje de la carretera, con el cruce de

las quebradas mencionadas.
Con el fin de reunir los criterios adecuados para conocer las caractersticas hidrolgicas de
las quebradas consideradas, se realiz el estudio en las siguientes etapas:

RECOPILACIN DE INFORMACIN:
Comprende la recoleccin, evaluacin y anlisis de la documentacin existente como
cartografa y pluviomtria en el rea del estudio.
Las caractersticas principales de una cuenca son: forma, rea, permetro, pendiente, relieve,
altitud, red de drenaje, orientacin, a lo que es necesario asociar las caractersticas del cauce
principal como son su longitud y su pendiente.
El drenaje de una cuenca es la forma como es evacuada. La rapidez de la evacuacin del
agua cada sobre una cuenca depende de la pendiente de la cuenca, de la vegetacin, de los
tipos de suelos as como de su estado de humedad en el momento en que se presenta la
lluvia.
Cuando se trata de evaluar la cantidad de agua cada sobre una cuenca se tiene que ver la
influencia de la disposicin de los pluvimetros. En muchos casos slo existe un pluvimetro
en la cuenca. Un pluvimetro da informacin precisa de un solo punto, que es aquel en
donde esta instalado, y por consiguiente extender la informacin de un solo pluvimetro a
toda una cuenca que abarca muchos kilmetros cuadrados con terrenos de altitudes muy
diversas, diversos tipos de vegetacin, temperaturas, etc., es una extrapolacin muy osada.
Sin embargo en nuestro pas no se cuenta con una red de pluviomtria, y en los casos que
existen estos ofrecen diversas formas de control y estn muy dispersos, adems debido a
los problemas sociales acaecidos en aos anteriores en algunos casos se han desactivado
y en otros tienen informacin incompleta.
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En la zona del proyecto no existe una estacin de control pluviomtrico, pero si en las
inmediaciones por los que se usarn los datos de: la Estacin de Lircay, siendo su altitud de
ubicacin de 3,150 msnm, la Estacin Pilchaca, siendo su altitud de ubicacin de 3,586
msnm. Se anexa grficos.
Trabajos de Campo: Consiste en un recorrido sobre la zona donde se desarrollara el
tramo Pueblo Viejo Ccarhuarumi Santa Rosa para su evaluacin y observacin de las
caractersticas, relieve y aspectos hidrolgicos de las quebradas as como la identificacin de
las alcantarillas necesarias para el drenaje del camino como tambin la necesidad de otras
obras de arte como badenes, pontones y puentes.

Fase de Gabinete: Consiste en el procesamiento, anlisis, determinacin de los

parmetros de diseo para el dimensionamiento de las obras de arte.

La informacin que se esta utilizando se refiere a los siguientes

aspectos:

a. Pluviomtria
La escorrenta existente y producida en el rea de estudio, proviene exclusivamente de las
precipitaciones pluviales cadas en la zona. Para efectos de identificacin del rea de estudio
fue necesario utilizar las siguientes cartas nacionales a escala 1:100,000:

26-n : Huancavelica
La informacin hidrolgica disponible ha consistido en registros pluviomtricos
pertenecientes a las siguientes estaciones operadas por Electro Per y Senamhi
respectivamente:
Estacin Ubicacin Altitud
Provincia
Pluviomtrica Latitud Sur Longitud Oeste m.s.n.m.
Lircay 1214'42" 7445'09" Angaraes 3150
Pilchaca 1224' 7505' Huancavelica 3586
Se eligieron estas 2 estaciones por la similitud en cuanto se refiere a relieve y a cotas con
respecto
a la zona que ha de intervenir el proyecto (Provincia de
Angaraes).

b. Hidrometra
Las quebradas que cortan el trazo de la carretera, no cuentan con estaciones de medicin de
caudales, todas las aguas confluyen hacia el Ro Mantaro.
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2. PRECIPITACION
El estudio de precipitaciones tuvo como objetivo a determinar:
Los valores de precipitaciones mximas en 24 horas.
La intensidad de la lluvia para duraciones cortas, es decir la relacin Intensidad - Duracin -
Frecuencia (IDF) para fines de utilizarla en la aplicacin del mtodo racional para la
determinacin de descargas en cuencas pequeas y la utilizacin del hidrograma unitario
para la evaluacin de descargas en cuencas medianas de ser necesario.

En el estudio existente, el valor de la intensidad se ha calculado para cada una de las

estaciones indicadas en lneas anteriores lo que ha permitido establecer el uso de la
estacin Pilchaca como las que brinda valores conservadores para el diseo.

La estacin Pilchaca cuenta con 33 aos de registro comprendido en los periodos 1965
1998 y que arroja una precipitacin mxima de 45.60 mm, 29.98 mm como
precipitacin mxima promedio, se encuentra ubicada a una altitud de 3586 msnm.
Se ha tenido acceso a datos de la Estacin Huancavelica, la cual se encuentra a una
altitud de
3680 msnm, los registros de la precipitacin mensual se muestran en el cuadro N 1 del
Anexo, y un resumen de sus valores caractersticos se presentan a continuacin, en
donde se puede observar que el valor medio anual acumulado es de 913.9 mm
.
Cuadro N 01: VARIACIN DE LA PRECIPITACIN ACUMULADA DE MANERA
MENSUAL HUANCAVELICA
Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Tot.
Mx. 230.2 285.4 227.1 105.5 51.2 29.1 20.8 69.3 132 120.5 122.3 198.4 1221.6
Prom. 172.7 150.8 141.3 64.8 23.9 9.7 6.5 26.2 63.2 70.2 76.5 108.0 913.9
Mn. 75.9 78.2 86.6 20.4 8.1 0 0 0 17.9 26.8 41.2 44.5 693.9
D.Est. 51.6 60.7 46.6 25.4 13.5 9.6 6.7 23 35.3 29.7 29.7 43.7 162.6

En base a esto se puede apreciar en el grfico inferior que la precipitacin mxima

mensual se presenta en los meses de Diciembre a Marzo as como la precipitacin
mnima mensual ocurre en
los meses de Mayo, Junio, Julio y Agosto.
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FIGURA N 01

Variacin de la Precipitacin Mensual -

Huancavelica

300
.00

250
.00

200
.00

150.00

100.00
Mx. Prom

Luego de analizadas las datos pluviomtricos se ha determinado las intensidades

mximas para diversos periodos de retorno mediante el mtodo probabilstico de Gumbel.

INTENSIDAD MAXIMA PILCHACA

Duracin Perodo de Retorno (T) en aos
(t)
2 5 10 25 50 100 200
(minutos
5) 88.429 99.944 109.640 123.917 135.939 149.127 163.595
10 52.580 59.427 65.192 73.681 80.830 88.672 97.274
15 38.793 43.844 48.098 54.361 59.635 65.421 71.768
20 31.264 35.335 38.764 43.811 48.062 52.724 57.840
30 23.067 26.070 28.599 32.323 35.459 38.899 42.673
40 18.590 21.011 23.049 26.050 28.578 31.350 34.392
50 15.725 17.773 19.497 22.036 24.174 26.519 29.092
60 13.715 15.501 17.005 19.220 21.084 23.130 25.374
70 12.218 13.809 15.149 17.121 18.782 20.604 22.603
80 11.054 12.493 13.705 15.490 16.992 18.641 20.449
90 10.119 11.437 12.546 14.180 15.556 17.065 18.720
100 9.350 10.568 11.593 13.103 14.374 15.768 17.298
110 8.705 9.839 10.793 12.199 13.382 14.680 16.105
120 8.155 9.217 10.111 11.428 12.537 13.753 15.087
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3. EVALUACION DE CUENCAS

De acuerdo a la informacin analizada se observa que el rgimen de precipitacin de la

zona vara del tipo periodo hmedo durante los meses de Septiembre a Abril y un periodo
seco entre los meses de Mayo a Agosto tal como se puede apreciar en el cuadro N 1.
En el periodo seco generalmente siempre existe una precipitacin mnima, es decir las
lluvias se presentan durante todos los meses del ao.
En los meses hmedos, es que se presentan los fenmenos de escurrimiento
extraordinario o de descargas mximas, luego de ocurrido y coincidente con la ocurrencia
de una tormenta en la zona. El rgimen de escurrimiento para la zona de estudio, sigue
el patrn de comportamiento de las lluvias.
En base a la informacin Promedio Mensual (Cuadro N 1) de las estaciones en estudio,
se deduce, que en el comportamiento hidrolgico de las microcuencas no hay variacin
alguna en el ciclo hidrolgico.
En los cursos de agua que atraviesan el alineamiento de la Rehabilitacin del Camino
Vecinal
4. CALCULO DE CAUDALES

Precipitaciones Mximas en 24 Horas

Se cuenta con datos de precipitaciones mximas en 24 horas en las estaciones: Lircay
con 36 registros (1963 1998) y Pilchaca con 33 registros (1965 1998); los cuales sern
ajustados a la distribucin terica Gumbel, asignndole luego una probabilidad de
ocurrencia correspondiente a diferentes periodos de retorno.

Intensidades de Lluvia
Las estaciones de lluvia ubicadas en la zona, no cuentan con registros pluviograficos que
permitan obtener las intensidades mximas. Sin embargo estas pueden ser calculadas a
partir de las lluvias mximas en base al modelo de Dick y Pescke. Este modelo permite
calcular la
lluvia mxima en funcin de la precipitacin mxima en 24 horas. La expresin es la
siguiente:

Pd =P24h (d/1440)*0.25
Donde:
Pd: Intensidad de precipitacin mxima horaria (mm/h)
d: Duracin en minutos
P24h: Precipitacin mxima en 24 horas (mm)

La intensidad se halla dividiendo la precipitacin Pd entre la duracin. Los clculos

figuran en el Anexo Clculo de la curva Intensidad Duracin - Frecuencia.
Las curvas de Intensidad Duracin Frecuencia, se han calculado indirectamente,
mediante
la siguiente relacin:

m
KT
I = n
t

Donde:
I: Intensidad mxima (mm/min)
K, m, n: Factores caractersticos de la zona de estudio
T: Periodo de retorno en aos
t: Duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de concentracin (min)

Caudales Mximos
Como no se cuenta con datos de caudales, las descargas mximas sern estimadas
en base a las precipitaciones y a las caractersticas de la cuenca, tomando el Mtodo
Racional.
Mtodo Racional
Este mtodo que empez a utilizarse alrededor de la mitad del siglo XIX, es
probablemente el mtodo ms ampliamente utilizado hoy en da para la estimacin de
2
caudales mximos en cuencas de poca extensin, hasta 5 Km (Linsley, 1986). A pesar
de que han surgido crticas vlidas acerca de lo adecuado de este mtodo, se sigue
usando debido a su simplicidad. La descarga mxima instantnea es determinada sobre
la base de la intensidad mxima de precipitacin y segn la relacin:

CIA
Q=
3.6
3
Q: Caudal mximo de escorrenta, m /sg.

A: rea de la cuenca, en Ha.

I: Intensidad mxima de lluvia, mm/h
C: Coeficiente de escorrenta que depende de la intensidad I de la lluvia y de su
duracin; es decir sujeto a los siguientes factores: inclinacin de los terrenos,
 permeabilidad de los suelos, cobertura vegetal de los suelos, grado de humedad de los
suelos, altitud y temperatura.

El mtodo asume para su aplicacin:

La magnitud de una descarga originada por cualquier intensidad de precipitacin

alcanza su mximo cuando esta tiene un tiempo de duracin igual o mayor que el tiempo
de concentracin.
La frecuencia de ocurrencia de la descarga mxima es igual a la de la precipitacin para
el tiempo de concentracin dado.
La relacin entre la descarga mxima y tamao de la cuenca es la misma que entre
la duracin e intensidad de la precipitacin.
El coeficiente de escorrenta es el mismo para todas las tormentas que se produzcan en
una cuenca dada

Para efectos de la aplicabilidad de esta frmula el coeficiente de escorrenta C y las

intensidades varan de acuerdo a las caractersticas geomorfolgicas de la zona:
topografa, naturaleza del suelo y vegetacin de la cuenca.
Los coeficientes de escorrenta para su uso en el Mtodo Racional, se muestran en el
siguiente cuadro:

COEFICIENTES DE ESCORRENTA PARA SER USADOS EN EL MTODO RACIONAL

Periodo de
Caracterstica de la Retorno
Superficie 2 5 10 25 50 100 500
Areas de Cultivos
Plano, 0 - 2% 0.31 0.41 0.36 0.40 0.43 0.47 0.57
Promedio, 2 - 7% 0.35 0.38 0.41 0.44 0.48 0.51 0.60
Pendiente Superior a 7% 0.39 0.42 0.44 0.48 0.51 0.54 0.61
Pastizales
Plano, 0 - 2% 0.25 0.28 0.30 0.34 0.37 0.41 0.53
Promedio, 2 - 7% 0.33 0.36 0.38 0.42 0.45 0.49 0.58
Pendiente Superior a 7% 0.37 0.40 0.42 0.46 0.49 0.53 0.60
Bosques
Plano, 0 - 2% 0.22 0.25 0.28 0.31 0.35 0.39 0.48
Promedio, 2 - 7% 0.31 0.34 0.36 0.40 0.43 0.47 0.56
Pendiente Superior a 7% 0.35 0.39 0.41 0.45 0.48 0.52 0.58
Fuente: Hidrologa Aplicada, Ven Te Chow, David R. Maidment, Larry W . Mays. 1994

5. DIMENSIONAMIENTO DE LAS OBRAS DE DRENAJE

Desde el punto de vista hidrulico se proponen diseos que proporcionen obras de
drenaje lo ms eficiente posible y que guarden una proporcin de rentabilidad y
conservacin con el medio ambiente. Estas obras estn destinadas a constituirse, en
conjunto, como los sistemas que drenarn los flujos de agua libres de la zona. Se debe
tener en cuenta que las estructuras de drenaje estn ntimamente relacionadas a los
niveles de paso de los flujos de agua a evacuar y los niveles alcanzados por la
estructura del afirmado (rasante terminada), lo que es cuidadosamente observado
en la realizacin de los diseos planteados.

Todo lo anteriormente expuesto tiene por nica finalidad asegurar el correcto

funcionamiento de la carretera, especialmente en aquellos lugares en los que interrumpe
el paso de un curso natural, buscando que ste sea afectado mnimamente en su
recorrido natural y que por consecuencia la carretera se adecue convenientemente a su
paso.

Tipos de Flujo
El presente Estudio de Drenaje plantea la solucin del drenaje del Camino Vecinal:
PUEBLO VIEJO CCARHUARUMI SANTA ROSA, bajo dos aspectos principales
como son el tipo de flujo de agua presente en la carretera, ya sea ste superficial o
subsuperficial, y el sentido de recorrido de dichos flujos de agua sobre la misma, ya sea
longitudinal o transversal al eje de la carretera.

A continuacin, con el objetivo de precisar los conceptos fundamentales

relacionados a la actividad del Drenaje para los flujos de agua presentes se expone los
conceptos referidos a:

Flujos de Agua Superficial

Los flujos de agua superficial son los que corren o se estancan en la superficie del
terreno.
Los flujos de agua superficial presentes en la carretera provienen directamente de cauces
naturales como quebradas, canales de riego, acequias, etc.; y a la vez provienen de la
precipitacin pluvial,
que luego de alcanzar el tiempo de concentracin propio para la zona se inicia el escurrimiento
directo sobre la carretera.
Las fuentes de flujo de agua superficial mencionadas demandan el planteamiento de
una evacuacin ordenada segn los sentidos de recorrido, ya sea longitudinal o transversal.

Flujos de Agua Subsuperficial

Los flujos de agua subsuperficial son los que se encuentran por debajo de la superficie
expuesta del terreno, no debiendo ser confundidos con las aguas subterrneas que se hallan en
la litosfera.
Los flujos de agua subsuperficial presentes en la carretera se deben a flujos naturales
provenientes de las infiltraciones de lagunas o puquiales ubicados en las partes altas y alejadas
de la zona de la carretera, situacin que es favorecida por el tipo de suelo presente.

SISTEMAS DE DRENAJE

Entindase como sistema de drenaje al conjunto de estructuras de drenaje que adecuadamente

diseadas y correctamente instaladas permiten la evacuacin ordenada de los diferentes flujos
de agua presentes en la carretera.

Para el presente estudio, los sistemas de drenaje propuestos, se plantean bsicamente

siguiendo la orientacin longitudinal y transversal al eje de la carretera, como principio base del
orden de evacuacin.

Sistema de Drenaje Longitudinal

El sistema de drenaje longitudinal planteado se destina a la recoleccin del agua pluvial que
incide directamente sobre la superficie de rodadura y sobre las laderas aledaas a la carretera.
Dicho flujo superficial es ordenadamente evacuado con estructuras de drenaje que siguen el
sentido longitudinal de la carretera. Tales estructuras de drenaje para el Sistema de Drenaje
Longitudinal son las denominadas cunetas y muy importante el sistema de bombeo.

Sistema de Drenaje Transversal

El Sistema de Drenaje Transversal planteado se destina a permitir el paso del flujo inalterado
de agua superficial presente en la zona de la carretera y que discurre transversalmente a sta.
El agua superficial, principalmente proviene de fuentes tales como quebradas, acequias,
canales de riego, la recoleccin del drenaje longitudinal, etc. que discurren en el sentido
transversal a la carretera y que requieren ser evacuadas por medio de adecuadas estructuras,
instaladas en el sentido transversal para propiciar la evacuacin ordenada hacia el dren de
evacuacin de la zona. Dicho flujo superficial es ordenadamente evacuado con estructuras de
drenaje que siguen el sentido transversal al eje de la carretera. Las estructuras de drenaje
establecidas por el presente Estudio, para el Sistema de Drenaje Transversal, son las
denominadas tajeas, alcantarillas, badenes, pontones y puentes.

El planeamiento de un sistema de drenaje superficial eficiente comprende dos fases: el anlisis

hidrolgico y el diseo hidrulico. Por lo tanto un buen diseo de drenaje, requiere una
razonable exactitud en la prediccin de las escorrentas mximas para determinados
intervalos de ocurrencia.

La mayora de las veces, como en el caso del presente estudio, el factor limitante es la carencia
de informacin bsica ya que no existe informacin de frecuencia, intensidad, duracin de
lluvias, etc. para la zona en estudio, datos que son de suma importancia para la prediccin de
las escorrentas mximas.

Los mtodos usuales para dimensionar las alcantarillas son:

Inspeccin de estructuras viejas existentes, aguas arriba o aguas abajo.

La aplicacin de frmulas empricas para determinar directamente el tamao de la abertura
requerida.
La aplicacin de mtodos para determinar la cantidad de agua que llega a la estructura y
luego la aplicacin de una expresin matemtica para el diseo del tamao adecuado para
descargar dicho caudal.

Para el presente estudio para determinar el tamao y ubicacin de las obras de arte, se han
identificado las estructuras necesarias mediante la visita de campo y realizado la priorizacin de
dichos elementos.

Para este fin se ha realizado la observacin directa en el campo de los mximos niveles de
agua, el dimensionamiento de las estructuras existentes y luego la aplicacin de la frmula
de Manning,
tomando en cuenta lo siguiente:

Qd = Qm

Donde:
3
Q m: Descarga mxima proyectada en m /sg
3
Qd: Descarga de diseo de la Obra en m /seg

2 1
Qd = AR 3 S 2
n

Las estructuras propuestas para el drenaje superficial son las siguientes:

Bombeo
El drenaje de un pavimento depende tanto de la pendiente transversal o bombeo, como de
su pendiente longitudinal. En rasantes a nivel o casi a nivel, tales como los que se
encuentran en trazos en las planicies de la costa, as como en las curvas verticales
cncavas, el agua que cae sobre el pavimento se esparce en ngulo recto con respecto al
eje central del camino, hacia los taludes y cunetas. Cuando exista una gradiente
longitudinal, el agua fluir diagonalmente hacia el lado exterior del pavimento, siguiendo la
gradiente negativa. Si la pendiente fuera pronunciada y no tuviera bombeo, el agua
permanecer sobre el pavimento una distancia considerable antes de salir hacia las bermas.

DETALLE DE SISTEMA DE BOMBEO

AFIRMADO

Las normas peruanas especifican un solo tipo de bombeo que es de 2%. Normalmente se
emplean curvas de enlace entre las lneas transversales que hacen el bombeo.

Cunetas
El control de las aguas superficiales que discurren por la superficie de rodadura, se realizar
por estructuras denominadas cunetas, las cuales captaran las aguas de escorrenta
superficial y las conducirn hasta las estructuras de evacuacin y de ah hacia los drenes
naturales.
Las cunetas tendrn en general seccin triangular y se proyectarn para todos los tramos
al pie de los taludes de corte. Sus dimensiones sern fijadas de acuerdo a las condiciones
pluviomtricas siendo las dimensiones mnimas aquellas indicadas en el cuadro siguiente:

DIMENSIONES MNIMAS DE LAS CUNETAS

Regin Profundidad (m) Ancho (m)
Seca 0.20 0.50
Lluviosa 0.30 0.50
Muy Lluviosa 0.50 1.00

El ancho es medido desde el borde de la subrasante hasta la vertical que pasa por el vrtice
inferior. La profundidad es medida verticalmente desde el nivel de borde de la subrasante
al fondo o vrtice de la cuneta.
Como la zona es lluviosa, se adopta para la cuneta una seccin triangular de 0.30 m de
profundidad y 0.50 m de ancho.
Revestimiento de las cunetas: Cuando el suelo es deleznable (arenas, limos, arenas
limosas, arena limo arcillosas, suelos francos, arcillas, etc.) y la pendiente de la cuneta es
igual o mayor de 4%, esta deber revestirse con piedra y mortero de cemento.

DETALLE DE CUNETAS LONGITUDINAL

Badn
Son estructuras destinadas a dejar pasar el agua sobre la carretera y al mismo nivel de
la rasante, en la que se hace una pequea inflexin. Se usan para cruzar quebradas de
curso eventual y por la que no pasen grandes volmenes de agua en crecientes; para
pasar los vehculos tienen que bajar la velocidad ya que tienen que pasar sobre el
agua. Si las quebradas crecen demasiado llegan a interrumpir el trnsito.

Los badenes deben usarse para vas de segundo o tercer orden, cuando se concluye
que no vale la pena construir un puente y/o pontn.
Las condiciones que debe cumplir un buen badn son:
Debe evitar la erosin y socavacin aguas arriba y aguas abajo, para ello se
construyen dentellones o uas del mismo material con que se construye la superficie
de rodadura.

Cualquiera que sea el material que forme la superficie de rodadura, esta deber
apoyarse en una capa de material granular de 30cm. de espesor compactado con
pisn de mano.
La relacin de altura con la longitud del badn ser: h < L/14.
La pendiente mnima del badn ser del 5%.

Los Badenes a construirse, las uas y bases son de concreto fc= 175 kg/cm2 +
30% PM en Alas y Losa es con concreto fc= 175 kg/cm2 +30% PM, en ingreso y
salida llevar mampostera de piedra asentada con 30% de concreto fc= 175 kc/cm2

Alcantarillas
Se proyectan para dar paso a los cursos de agua de las quebradas que cruzan el
camino, as como para eliminar el agua producto de las precipitaciones que son
recolectadas por las cunetas.
La distancia entre alcantarilla y su capacidad hidrulica ser establecida de manera de
evitar que las cunetas sobrepasen su tirante previsto de agua teniendo en cuenta las
precipitaciones previstas de la zona y a las dimensiones de la cuneta. En zonas
lluviosas donde las cunetas sean revestidas se colocar como mnimo una alcantarilla
de alivio cada 150 metros. Si las cunetas no son revestidas la mxima distancia
recomendable entre alcantarillas deber adecuarse a lo sealado en el cuadro:

MXIMA DISTANCIA RECOMENDABLE ENTRE DOS ALCANTARILLAS (M)

Pendiente del Camino % Suelos No Erosionables Suelos Erosionables
o
Poco
03 Erosionables
120 75
46 90 50
79 75 45
10 12 60 35
Suelo Poco Erosionable = Suelo pedregoso, grava y algunas arcillas.
Suelos Erosionables = Suelos finos, limos y arcillas.
La dimensin mnima interna de las alcantarillas deber ser la que permite su limpieza
y conservacin. Para el caso de las alcantarillas de paso se considera como
dimensin mnima
0.80 m y para las alcantarillas de alivio se considera aceptable dimetros no menores a
0.40 m. OBS.: Los clculos de caudal mximo para el dimensionamiento de los
dimetros de las alcantarillas propuestas en el presente estudio (Para las situaciones
mas criticas de calculo de alcantarillas de 24 y de 36 de dimetro), as mismo los
clculos hidrulicos para el clculo de la socavacin y de caudal mximo para los
pontones y puentes se anexan en las hojas de calculo de las Obras de Arte.