Estadsticas

Integrantes: Anglica Carmona

Karla Garrido
Variable Independiente (X) = Fallecidos por trnsito de Automvil desde el Castro
Pamela
2006 hasta el 2015.
Modulo: Mtodos estadsticos
Variable Dependiente (Y) = Fallecidos por trnsito de automvil y el
conductor con alcohol en el cuerpo. Fecha: 31. Diciembre. 2016

Anlisis de Correlacin entre las Variables: Sede: AIEP, La

Serena

1
Men Ejecutivo
El presente documento dar a conocer las siguientes cifras estadsticas en el
cual se presentan datos reales sobre fallecidos por accidente de automvil
versus accidentes en estados de ebriedad del conductor y muertos por tal
caso, entre los aos 2006 y 2015.
En Chile se presentan 3927 accidentes de trnsito por automvil, de ellos
con causa del conductor en estado de ebriedad con un total de muertos de
1899, en los aos anteriormente mencionados, en el transcurso del ao 2012
a 2015 las cifras entregadas se refleja una minora de accidentes, luego de
salir la ley tolerancia 0, ley Emilia, entre otras.

2
Introduccin
El presente documento constituye la investigacin y estudio en detalle una
gran cantidad de accidentes ocurridos entre el ao 2006 y 2015, encontrando
la presencia de una pequea baja en niveles de accidentes por estado de
ebriedad ya que en estos resultados muestran el importante rol que juega el
factor humano en la auto seguridad y seguridad de trnsito.
Chile posee buenos indicadores en comparacin con el resto de pases de
Latinoamrica y el Caribe. De estos, los accidentes ms frecuentes son
colisin, atropello y alcance; y las causas ms frecuentes en Chile son por
imprudencia del conductor, el no respeto de las normas y la prdida de
control del vehculo.
Por otra parte, segn datos de CONASET a nivel nacional, en 2014 hubo
ms de 78 mil siniestros de trnsito, cerca de 40.000 fueron a causa de la
imprudencia del conductor y ms de 5.000 por conducir bajo los efectos del
alcohol.

3
Objetivo General:
Identificar la influencia que tiene el alcohol en las muertes de las personas,
de los accidentes automovilsticos de trnsito.
Objetivos Especficos:
Anlisis de correlacin, para determinar la relacin que existe entre las
variables.
Realizaremos el anlisis de regresin, para obtener futuras
proyecciones.
Utilizaremos el coeficiente de determinacin, junto para obtener el
ECM (Error Cuadrtico Medio); la bondad de los modelos de
regresin.

Marco Terico

4
Mtodos de regresin:
Los mtodos de regresin estudian la construccin de modelos para explicar
o representar la dependencia entre una variable respuesta o dependiente (Y )
y la(s) variable(s) explicativa(s) o dependiente(s), X . En esta unidad
abordaremos el modelo de regresin lineal, que tiene lugar cuando la
dependencia es de tipo lineal.
Regresin Lineal:
Anlisis de la relacin o dependencia entre variables.
Anlisis de Correlacin:
Un modelo que nos permite hacer estimaciones o predicciones no estara
completo s no conocemos acerca de la intensidad de la relacin o el grado
de asociacin entre las dos variables en estudio.
Error Estndar de Estimacin:
Permite conocer la dispersin existente entre los valores reales y los
estimados. Proporciona la desviacin de los errores de prediccin y por lo
tanto es una indicacin de la variabilidad de los valores reales respecto a los
obtenidos con la recta de regresin.

Variables para evaluar la dependencia e independencia entre estas.

5
 Aos x y
2006 323 224
2007 347 218
2008 385 244
2009 397 216
2010 349 202
2011 378 205
2012 381 148
2013 427 148
2014 470 142
2015 470 152
Total 3927 1899

Muertos en Accidentes de Trnsito (X) = Variable Independiente.

Muertos, donde el conductor tiene alcohol en el cuerpo
(Y) = Variable Dependiente.

Anlisis de correlacin entre las variables.

Regresin Lineal

6
X = Muertos en Accidentes de Automvil.
Y = Muertos en Accidentes de Automvil y Conductor con alcohol en el
cuerpo.

7
Regresin Potencial
X = Muertos en Accidentes de Automvil.
Y = Muertos en Accidentes de Automvil y Conductor con alcohol en el
cuerpo.

8
Regresin Logartmica
X = Muertos en Accidentes de Automvil.
Y = Muertos en Accidentes de Automvil y Conductor con alcohol en el
cuerpo.

9
Regresin Exponencial
X = Muertos en Accidentes de Automvil.
Y = Muertos en Accidentes de Automvil y Conductor con alcohol en el
cuerpo.

10
Anlisis de Datos:
Bondad de ajuste de los modelos empleados

Proyectando valores futuros

Conclusiones:
La correlacin entre las variables es dbil fuerte negativo.
La bondad de Ajuste de los modelos empleados, fue la regresin lineal en
primer lugar, representando el mejor modelo.

11