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UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARRE AL

ESCUELA UNIVERSITARI A DE POST GRADO

TESIS

SITUACION SOCIO JURIDICA DE LA IMPORTACION PARA

EL CONSUMO

PRESENTADA POR:

PERCY HUGO QUISPE FARFN

PARA OPTAR EL GRADO ACADMICO DE:

DOCTOR EN DERECHO

LIMA-PERU

2016
DEDICATORIA

Dedico este trabajo principalmente a Dios, por permitirme desarrollar y avanzar

en mi formacin profesional. A mi madre Nelly Farfn Cueto, por ser la estrella

que alumbra mi camino. A mi padre, Mauro Quispe Valenzuela, que con su

coraje y ahnco es el empuje en este camino lleno de adversidades y metas por

cumplir y a mis hijos Amy Grimaneza, Percy Mauricio, y Fany Solange, que son

la razn de mi esfuerzo.

2
INDICE

Pg.

RESUMEN 06

ABSTRACT 11

INTRODUCCIN 16

I. PLANTEAMIENTO DELPROBLEMA 18

1.1 Definicin del objeto de estudio 18

1.2 Identificacin y descripcin de la realidad 20

1.3 Viabilidad/factibilidad 20

1.4 Delimitacin del problema de investigacin 22

1.4.1 Temporal 22

1.4.2 Espacial 22

1.4.3 Terica 22

1.5 Formulacin del problema 22

1.5.1 Problema general 22

1.5.2 Problemas especficos 23

1.6 Objetivos 23

1.6.1 Objetivo general 23

1.6.2 Objetivos especficos 23

1.7 Justificacin e importancia 24

1.7.1 Justificacin terica 24

1.7.2 Justificacin metodolgica 24

1.7.3 Justificacin prctica 25

1.8 Limitaciones de la investigacin 25

II. MARCO TEORICO 26

3
2.1 Bases tericas 26

2.1.1 Definicin del Despacho Anticipado 26

2.1.2 Dimensiones del Despacho Anticipado 28

2.1.3 Indicadores del Despacho Anticipado 28

2.2 Antecedentes 30

2.3 Definicin de trminos 40

III. HIPOTESIS 52

3.1 Hiptesis 52

3.1.1 Hiptesis general 52

3.1.2 Hiptesis especficas 52

3.2 Variables e indicadores 52

3.2.1 Definicin de variables 52

3.2.2 Operacionalizacin de variables 53

IV. METODOLOGIA 55

4.1 Nivel y tipo de investigacin 55

4.1.1 Nivel de la investigacin 55

4.1.2 Tipo de la investigacin 55

4.2 Mtodo y diseo 56

4.2.1 Mtodo 56

4.2.2 Diseo 58

4.3 Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos, de

procesamiento y anlisis de datos 59

V. RESULTADOS 60

5.1 Menores costos en el despacho anticipado 60

5.2 Menores tiempos en el despacho anticipado 63

4
5.3 Simplificacin de trmites en el despacho anticipado 67

5.4 Disponibilidad de la carga en el despacho anticipado 70

5.5 Beneficios del despacho anticipado 73

VI. DISCUSIN 74

VII. CONCLUSIONES 77

VIII. RECOMENDACIONES 83

IX. REFERENCIAS 85

ANEXOS 88

1. Matriz de consistencia 89

2. Encuesta 90

3. Evolucin del despacho anticipado de importacin para el consumo por

modalidad 2010-2016 de la Aduana Martima del Callao 91

4. Importadores que utilizan el despacho anticipado de la Agencia de

Aduanas San Remo 2016 92

5. Importadores que utilizan el despacho diferido de la Agencia de Aduanas

San Remo 2016 93

6. Importadores encuestados que utilizan el despacho anticipado de la

Agencia de Aduanas San Remo 2016 97

7. Importadores encuestados que utilizan el despacho diferido de la

Agencia de Aduanas San Remo 2016 98

8. DAM Despacho anticipado 2016 de los importadores de la Agencia de

Aduanas SAN REMO OPERADOR LOGISTICO S.A.C. 100

9. Ranking despachadores de aduana 110

10. Ranking De Principales Importadores 118

5
RESUMEN

El presente trabajo de tesis tiene como objetivo determinar los

beneficios que genera a los importadores la modalidad de despacho anticipado

en el rgimen de importacin para el consumo en el Puerto del Callao.

En el 2007 la administracin aduanera peruana es percibida como una

de las ms ineficientes. Estbamos en el puesto 113 de 118 pases, mientras

que Chile estaba en el puesto 17 y Colombia en el 37.

La nueva Ley General de Aduanas con la finalidad de adecuar nuestros

sistemas y procedimientos aduanero a lo dispuesto por el Acuerdo de

Promocin Comercial entre el Per y los Estados Unidos, la Ley General de

Aduanas, se adeca a la normativa vigente en materia de comercio con los

estndares del captulo 5 del Tratado de Libre Comercio Per con Estados

Unidos, sobre administracin aduanera y facilitacin del comercio exterior.

El Decreto Legislativo 1235, que modifica los artculos 130, 131 y 178 de la

Ley General de Aduanas, Decreto Legislativo 1053 , aumenta el plazo a 30

das la modalidad de despacho anticipado y obliga a efectuar la destinacin

aduanera antes de la llegada de las mercancas, en caso se presentaran

dificultades para el arribo de las mercancas dentro del plazo de 30 das

calendario concedido, corresponder someter dichas mercancas a despacho

diferido, salvo situaciones de caso fortuito o fuerza mayor; una vez efectuado

el arribo o llegada del medio de transporte la modalidad de despacho

aduanero se denomina, diferido, de no efectuarse la destinacin aduanera

dentro del plazo de 15 das siguientes al trmino de la descarga, las


6
mercancas se encontrarn en situacin de abandono legal pudiendo la

Administracin Aduanera proceder a su remate o adjudicacin, por lo tanto

reduce el plazo a 15 das almacenamiento de las mercancas en un depsito

temporal.

El Sistema Anticipado de Despacho Aduanero (SADA) responde a una

necesidad de facilitar el comercio exterior. El SADA fue creado, precisamente,

para facilitar y reducir el tiempo en procedimientos de recepcin de mercancas

por parte del empresario, permitiendo la asignacin del levante antes de la

llegada de la nave y garantizando, en ciertos casos, un despacho en 48 horas

desde dicho arribo.

Segn la informacin proporcionada por La Superintendencia Nacional

de Aduanas y de Administracin Tributaria (SUNAT), a fines del ao 2000, de

un total de 136,161 DAMs solo 4,941 era Sistema Anticipado de Despacho

Aduanero (SADA), representando un 3.63 % y en el ao 2010, entrando en

vigencia la nueva Ley General de Aduanas, Decreto Legislativo 1053, que tena

como fin implementar e incentivar esta nueva forma de despacho aduanero a

fin de ao haba sido empleada por apenas 13.58 % de las importaciones

efectuadas a travs de la Aduana Martima del Callao, lo que reflejaba una

necesidad de difusin y desconocimiento de sus beneficios, a diciembre del

2016, el 42.36% de las declaraciones de importacin realizadas en el Callao

han utilizado este procedimiento, lo cual implica que ms importaciones han

obtenido el levante aduanero antes de la llegada de la nave estando en

condiciones de disponer de su mercanca con mayor rapidez

7
Esta tesis se ha desarrollado de acuerdo a las pautas de la investigacin

exploratoria, y por tanto, es de tipo cualitativa. La principal fuente de

informacin primaria son las entrevistas y encuestas a agencias de aduanas,

agentes de aduanas, e importadores.

El trabajo de investigacin describe, analiza e interpreta Declaraciones

Aduaneras de Mercancas importadas en el 2016, Registrada en el Sistema

Integrado de Gestin Aduanera, por la agencia de aduana San Remo Operador

Logstico S.A.C. y publicaciones de la Gerencia de Estadstica de la

Intendencia Nacional de Estudios Econmicos y Estadstica - SUNAT

Finalmente, la presente tesis concluye que:

El gran beneficio del Sistema de Garantas Previas en el Despacho

Anticipado Garantizado es asegurar el levante dentro de las 48 horas contadas

desde el trmino de la descarga de la mercanca, se ha restringido a travs del

Decreto Supremo N 163-2016-EF del 22.6.2016, que modifica el artculo 213

del Reglamento de la Ley General de Aduanas, sus beneficios son solo para

escasas empresas que a la fecha sean calificadas como importadores

frecuentes (segn LA RSNAA N 00039-2016-SUNAT/300000, son 674

empresas) o sean certificadas como operador econmico autorizado y que no

amparen materias textiles y sus manufacturas o que sean sensibles al fraude.

En nuestro Pas existe temor de la Superintendencia Nacional de Aduanas y de

Administracin Tributaria (SUNAT) en confiar en los importadores, la razn

principal es que la conciencia tributaria es muy baja y hay mucha tolerancia a la

8
evasin en la poblacin peruana y ello genera que las normas aduaneras se

hayan elaborado y modificado en funcin al escepticismo de la buena fe.

Existe desconocimiento del importador y de los propios agentes de

aduanas en cuanto a la operatividad del despacho anticipado; de 478

Declaraciones aduaneras de mercancas (DAMs) numeradas en despacho

anticipado, por la agencia de aduana San Remo Operador Logstico S.A.C. en

el ao 2016 se aprecia que 191 Declaraciones aduaneras de mercancas

(DAMs) tiene como punto de llegada el puerto del callao y 287 un depsito

temporal, porque solo resulta beneficioso si se ejecuta como zona primaria de

autorizacin especial es decir descarga directa al local del importador, las

otras modalidades implican direccionar las mercancas a un depsito temporal.

En la cadena logstica de carga en contenedores, existen integraciones

verticales, entre la lnea naviera y los depsitos temporales, que ocasionan

sobrecostos, en especial para los importadores pequeos con bajo poder de

negociacin, los costos portuarios representan un porcentaje reducido del costo

total de importacin.

A pesar que APM Terminals se ha modernizado con cuatro gras prtico

operativas y puede hoy recibir naves Sper Post-Panamax, igual que DP

World, a la fecha se observa que esas mejoras en productividad no han sido

transferidas a reducciones de tarifas, como suele ocurrir en contextos donde la

competencia es intensiva, por lo tanto tal situacin podra aproximarse a un

resultado monoplico.

9
Existe una problemtica social que se da por la presin de los gremios

representativos de los usuarios de carga de mercanca por los sobrecostos al

comercio exterior, como el traslado del contenedor y tiempo de espera en el

Complejo Aduanero de la IAMC ubicado al costado de la Balanza 4 de APM

Terminals, para la Accin de Control de la Administracin Aduanera sobre las

mercancas que ingresan al pas por los terminales portuarios del Callao,

seleccionados por el sistema de inspeccin No Intrusiva (SINI Escner)

El gobierno del Per ha incumplido, lo previsto en el artculo 15 de la

Decisin 671, de la Comunidad Andina, en la medida que las modificaciones

de los artculos 130, de la Ley General de Aduanas por el Decreto Legislativo

1235, contraviene el ordenamiento jurdico andino, por lo que deber ajustar el

plazo sobre el despacho diferido, dispuesto en el literal b) del artculo 130 de 15

a 30 das calendario.

10
ABSTRACT
The present thesis aims to determine the benefits generated by importers

in the mode of advance clearance in the regime of import for consumption in the

Port of Callao.

In 2007 the Peruvian customs administration is perceived as one of the

most inefficient. We were 113th out of 118 countries, while Chile IS ranked 17th

and Colombia at 37th.

The new General Customs Law with the purpose of adapting our

customs systems and procedures to the provisions of the Trade Promotion

Agreement between Peru and the United States, the General Customs Law, is

in accordance with the current legislation on trade , as per the standards of

chapter 5 of the Free Trade Agreement Peru with the United States, regarding

customs administration and facilitation of foreign trade.

The Legislative Decree 1235, which amends articles 130, 131 and 178 of

the General Customs Law, Legislative Decree 1053, increases the deadline to

30 days ( the mode of advance clearance ) , thereby imposing on the importer

to put into effect, the customs destination before the arrival of the goods.

Should any difficulty arise regarding the arrival of the goods within the period of

30 calendar days , then those goods would be submitted to the system of

deferred dispatch. Except for situations of unforeseeable event or force

majeure; upon the arrival or arrival of the means of transport, the mode of

customs clearance would then be called "DEFERRED". Moreover, if the

customs destination is not determined within 15 days of unloading, the goods


11
will then be risking legal abandonment. Consequently, The Customs

Administration may proceed to auction or accquisition, thereby reducing the

term to 15 days storage of the goods in a temporary deposit.

The Anticipated Customs Clearance System (SADA) responds to a need

to facilitate foreign trade. The SADA was created, precisely, to facilitate and

reduce the time and inconveniences in reception procedures of the goods by

the consignee, thereby allowing the release of the goods before the arrival of

the ship and guaranteeing, in certain cases, their dispatch within 48 hours upon

arrival of the same,.

As per the information provided by the National Superintendence of

Customs and Tax Administration (SUNAT), at the end of the year 2000, from a

total of 136,161 DAMs, only 4,941 were submitted under the regime of

Anticipated Customs Clearance System (SADA), thereby representing 3.63% .

But, in the year 2010, when the new General Customs Law came into force,

Legislative Decree 1053, whose purpose to implement and encourage this

new form of customs clearance, the end of the year reflected a small

percentage at the year end - barely 13.58% of imports were done through the

Maritime Customs of Callao, Peru. This tendency was a clearly indication of a

need of diffusion, as well as a clear lack of knowledge ignorance of the benefits

of this system.

However, In December 2016, 42.36% of the import declarations made in

Callao have used this new procedure and consequently, many importers have

12
obtained the customs clearance of their merchandise, before the arrival of the

ship. As a result, they are in a position to avail of their merchandise, faster.

This thesis has been developed in accordance with the guidelines of exploratory

research, and therefore, is qualitative. The primary source of primary

information is the result of interviews and surveys done, with customs

agencies, customs agents, and importers.

The research paper describes, analyzes and interprets Customs

Declarations of Goods imported in 2016 and registered in the Integrated System

of Customs Management, by the customs agency "SAN REMO LOGISTIC

OPERATOR S.A.C." along with publications of the Statistical Management of

the National Intendance of Economic Studies and Statistics - SUNAT.

In conclusion:

The extraordinary benefit of this System of Prior Guarantees , thereby

guaranteeing fast clearance (early despatch) is to ensure the release within 48

hours, from the time of discharge of the merchandise.

However, this has been restricted through the Supreme Decree No. 163-2016-

EF of 22.6. 2016, which amends the Article 213 of the Regulations of the

General Customs Law. Consequently, these benefits are only for few

companies who are classified as frequent importers (according to LA RSNAA

No. 00039-2016-SUNAT / 300000, there are only 674 companies) or those

importers certified as an authorized economic operators. This does not cover

textiles and their confection, nor companies who are susceptible to fraud.

In our country the National Superintendence of Customs and Tax Administration

13
(SUNAT) does not trust importers. Reason is that the tax awareness is very low

and there is a lot of tax evasion by peruvian importers. Consequently, the

customs rules have been modified and made to be stricter, due to lack of good

faith.

The Customs agents and importers do not have full knowledge of the

working operation of the system of ANTICIPATED CLEARANCE.

In the year 2016, of the 478 Customs Declarations of goods (DAMs)

numbered, for advance despatch, by the customs agency San Remo Logistic

Operator S.A.C. ,only 191 DAMs had, as their point of arrival, the port of

callao.

The remaining 287 DAMs were numbered and processed , using the

system of TEMPORARY DEPOSIT.

The Anticipated Clearance is only beneficial when it is done, focusing on

a "primary zone of special authorization" i.e. for direct shipment to the

importer's deposit.

Any other system would necessarily have to follow the procedure of

TEMPORARY DEPOSIT.

In the container-freight logistics chain, there are vertical integrations

between the shipping line and temporary deposits. These result in cost

overruns, especially for small importers who have low bargaining power.

However, port costs represent a small percentage of the total cost of import .

Despite the fact that APM terminals being blessed with four operate Mobile

14
cranes, and are able to receive Super Post-Panamax ships, just like DP World,

strangely, the improvement in production has not led to a reduction of tarrifs.

Under similar circumstances, costs would be much reduced, wherever

competiton exists. ling which, it becomes a situation of monopoly and,

consequetnly, the APM terminals charge whatever they want to.

A social problem exists as of now. Guilds representing companies whi import

cargo into Peru via Callao port are applying pressure and this creats a social

problem.

Due to excessive charges and high import costs for the transfer of

containers as well as for the transit time(waiting period) in the Customs

Complex of the IAMC located on the side of the Balance 4 of APM Terminals,

severely controlled by the Customs Administration, regarding goods entering

the country via the Callao port terminals, randonly selected by Non-Intrusive

inspectiom system ( SINI - Scanner).

The Government of Peru has breached the provisions mentioned in

Article 15, Decision 671, of the Andean Community, regarding the amendments

to Articles 130 of the General Customs Act, by Legislative Decree 1235, do

contradict the legal Andean system.

Therefore, the deadline for the deferred dispatch, set forth in Article 130 (b),

must be adjusted from 15 to 30 calendar days.

15
INTRODUCCIN

El objetivo de la investigacin ha sido determinar los beneficios que genera a

los importadores la modalidad de despacho aduanero anticipado en el rgimen

de importacin para el consumo en el Puerto del Callao.

La idea era determinar si los cambios generados por la Ley General de

Aduanas, DL 1053 y su Reglamento, en la situacin socio jurdica en que se

desenvuelven los importadores, han sido beneficiosos para ellos.

Con tal idea hemos aplicado una encuesta a los importadores usuarios del

terminal martimo del Callao.

El resultado de la investigacin es que, si bien todos los importadores

consideran que las nuevas disposiciones han sido beneficiosas, todava no se

ha generalizado el uso de la principal herramienta que es el despacho

aduanero anticipado.

Con tal idea hemos aplicado una encuesta a los importadores usuarios del

terminal martimo del Callao.

Los resultados de la investigacin los presentamos en nueve captulos.

El captulo I corresponde al planteamiento del problema y contiene la definicin

del objeto de estudio, la identificacin y descripcin de la realidad, la viabilidad

de la investigacin, la delimitacin del problema de investigacin, la formulacin

del problema, los objetivos, la justificacin e importancia y las limitaciones de la

investigacin.

El captulo II se denomina marco terico y est constituido por las bases

tericas y los antecedentes de la investigacin, as como la definicin de

trminos.

16
El captulo III est referido a las hiptesis (las cuales se han desagregado en

hiptesis general e hiptesis especficas) y las variables e indicadores,

incluyendo la operacionalizacin de las variables.

El captulo IV aborda la metodologa de la investigacin, dando cuenta del tipo,

nivel y diseo de la investigacin. Asimismo de las tcnicas e instrumentos de

recoleccin de datos, de procesamiento y anlisis de datos.

El captulo V presenta los resultados de la investigacin en funcin de las

dimensiones de la variable despacho anticipado. En ese sentido, se ha

organizado y presentado los datos recogidos en cinco tems: menores costos

en el despacho anticipado, menores tiempos en el despacho anticipado,

simplificacin de trmites en el despacho anticipado, disponibilidad de la carga

en el despacho anticipado y beneficios del despacho anticipado, en general.

En el captulo VI se realiza la discusin de los resultados.

El captulo VII contiene las conclusiones a que hemos llegado en la

investigacin, en funcin a los resultados expuestos en el captulo V.

El captulo VIII rene las recomendaciones que proponemos.

El captulo IX contiene las referencias que sustentas tanto es aspecto terica

como la parte emprica de la investigacin.

La presentacin se complementa con los anexos, entre los que destacan la

matriz de consistencia y la encuesta, as como otros anexos complementarios.

No puedo terminar esta breve introduccin sin expresar mi agradecimiento al

Jurado y a mi asesor de Tesis. Igualmente a mi asesor externo y amigo, el Dr.

Carlos A. Choquehuanca Saldarriaga. Y en ellos a todas las personas que de

una manera u otra han colaborado para culminar la investigacin.

17
I. PLANTEAMIENTO DELPROBLEMA

1.1 Definicin del objeto de estudio

El objeto de estudio para esta investigacin es el Puerto Martimo del

Callao.

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) (2009) nos da la

siguiente definicin de Puerto:

El puerto es la localidad geogrfica y unidad econmica de una localidad

donde se ubican los terminales, infraestructuras e instalaciones, terrestres

y acuticos, naturales o artificiales, acondicionados para el desarrollo de

actividades portuarias. Las actividades portuarias comprenden la

construccin, conservacin, desarrollo, uso, aprovechamiento, explotacin,

operacin, administracin de los puertos, terminales e instalaciones

portuarias en general, incluyendo las actividades necesarias para el

acceso a los mismos, en las reas martimas, fluviales y lacustres. (p. 26)

Mincetur hace luego, una clasificacin de los puertos de acuerdo con

diferentes criterios.

a) Por la titularidad de sus obras e instalaciones, los puertos o

terminales portuarios pueden ser pblicos o privados.

b) Por la ocupacin y uso de sus obras e instalaciones o por la frmula

de administracin de las mismas, con independencia de su

titularidad, pueden ser de Uso General o Pblico y de Uso Exclusivo

o Privado.

c) Por la actividad esencial que en ellos se desarrolla, pueden ser:

multipropsito o especializados.

d) Por su ubicacin: martimos, fluviales y lacustres

e) Por su alcance y mbito: nacionales y regionales, que sern

determinados segn los criterios establecidos en el reglamento de la

presente ley. Los puertos y terminales portuarios de alcance

nacional son de competencia exclusiva de la autoridad portuaria

18
nacional. Basta con que en un puerto exista un terminal portuario de

titularidad y uso pblico, que cumpla con los criterios para ser

considerado como nacional, para que dicho puerto sea considerado

tambin como de alcance nacional.

El sitio web Definicin.de considera los siguientes conceptos:

Puerto martimo. El significado ms habitual de puerto se asocia al espacio

que, situado en una orilla o en la costa, permite que las embarcaciones

desarrollen operaciones de descarga y carga o de desembarco y

embarque. Cuando dicha infraestructura se halla junto al ocano, se habla

de puerto martimo.

Estos puertos, por lo tanto, ofrecen a los barcos un lugar seguro en la

costa martima para realizar distintas tareas. A travs de diferentes obras,

como la construccin de esclusas o diques, se protege a las

embarcaciones del oleaje. De este modo, se pueden cargar o descargar

mercaderas o favorecer el ascenso y descenso de tripulantes y pasajeros

con mayor comodidad.

Los puertos martimos suelen incluir drsenas para la estancia de los

barcos, muelles para permitir el amarre, depsitos para almacenar las

mercaderas y sistemas de sealizacin para facilitar el ingreso y regreso

al puerto.

En concreto, se considera que todo puerto de este tipo dispone de tres

reas claramente delimitadas, en base a las funciones que en las mismas

se realizan:

La zona martima, tambin llamada de acceso.

La zona terrestre

La zona de enlace

A todo ello hay que aadir que existen dos tipos de puertos martimos: los

de cabotaje, que se refiere a los movimientos entre puertos nacionales, y

los de altura, que se refieren a transacciones internacionales.

Es importante ser conscientes de que los puertos martimos de cualquier

19
pas son una base fundamental de la actividad econmica del mismo. As,

los estudios llevados a cabo por parte de la OMC (Organizacin Mundial

del Comercio) determinan que hasta un 80% de las mercancas que se

comercializan en todo el planeta se trasladan mediante esa va.

1.2 Identificacin y descripcin de la realidad

La Administracin Aduanera decidi implementar el sistema de

despacho anticipado como parte de un programa general de reforma,

para reducir el tiempo de liberacin y los costos de la cadena de

suministro del comercio.

El Despacho Anticipado es una de las tres modalidades de despacho

para la importacin con base legal en la Ley General de Aduanas,

Decreto Legislativo 1053.

Esta modalidad permite a las mercancas, procedentes del exterior, ser

declaradas 30 das calendario antes del arribo del medio de transporte,

pagando o garantizando los tributos, con levante en 48 horas, previo

cumplimiento de las formalidades aduaneras.

El Despachado Anticipado busca facilitar el trmite de importacin para

el consumo, incorporando en un solo proceso de aplicacin nacional, las

medidas necesarias para que las mercancas puedan ser despachadas

dentro de las 48 horas a partir de su ingreso al Punto de Llegada, sin el

requisito de su ingreso previo a un depsito temporal; asimismo, se

regula el proceso a seguir cuando las mercancas son descargadas

directamente al local del importador.

Segn la administracin aduanera, como resultado de la aplicacin de

estas medidas, se ha producido una mejora en los indicadores de

despacho aduanero siendo beneficioso para los operadores del

20
comercio exterior, en la medida que se producen:

Ventajas Logsticas: manifiesta con la reduccin del tiempo, al

otorgarse el levante en el puerto; y,

Ventajas financieras: el uso de las declaraciones aduaneras con

garanta previa, permite a los importadores, no slo obtener la

liberacin de las mercancas en 48 horas, pero tambin diferir el

tiempo el pago de impuestos y recargos declarado, hasta el da

veinte del mes siguiente a la fecha de descarga de las mercancas

declaradas como el despacho anticipado. Por lo tanto, los

importadores tendrn ms recursos, posibilidad de aumentar sus

lneas de crdito y reducir sus costos asociados a la reduccin de

tiempos.

Y para el gobierno, los beneficios son los siguientes:

Cumplir con los acuerdos firmados con otros pases y economas

en materia de facilitacin del comercio;

Elevar la competitividad regional en la cadena logstica del

comercio;

La racionalizacin de los recursos debido a la simplificacin de los

procedimientos;

Mejorar la imagen de la administracin aduanera

Pese a todas las ventajas sealadas, a inicios del 2014, la

Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administracin Tributaria

(SUNAT) seal que el Despacho Anticipado en enero, slo cuenta con

una demanda del 30.53 % del total de las importaciones en la

jurisdiccin de la Intendencia de Aduana Martima del Callao. En tal

21
sentido se podra estar apreciando que esta modalidad de despacho

requerira de un mecanismo ms profundo de difusin masiva as como

de simplificacin y de facilitacin a fin que sus beneficios se vean

reflejados en toda la sociedad peruana.

1.3 Viabilidad/factibilidad

La investigacin es viable o factible porque contamos con los recursos

humanos, econmicos y de informacin que permitan cumplir con sus

objetivos y probar las hiptesis planteadas.

1.4 Delimitacin del problema de investigacin

1.4.1 Temporal

La investigacin est referida al ao 2016, ao en el cual se ha

aplicado la encuesta sobre los indicadores con los cuales

mediremos las respectivas dimensiones de la variable.

1.4.2 Espacial

La investigacin tiene como objeto de estudio el Puerto Martimo

del Callao.

1.4.3 Terica

El aspecto terico o temtico de la investigacin est referido a la

variable despacho aduanero anticipado de la importacin para el

consumo.

1.5 Formulacin del problema

1.5.1 Problema general

Qu beneficios genera a los importadores la modalidad de

despacho anticipado en el rgimen de importacin para el

consumo en el Puerto del Callao?

22
1.5.2 Problemas especficos

1 Qu beneficios en costos genera a los importadores la

modalidad de despacho anticipado en el rgimen de

importacin para el consumo en el Puerto del Callao?

2 Qu beneficios en tiempo genera a los importadores la

modalidad de despacho anticipado en el rgimen de

importacin para el consumo en el Puerto del Callao?

3 Qu beneficios en trmites genera a los importadores la

modalidad de despacho anticipado en el rgimen de

importacin para el consumo en el Puerto del Callao?

4 Qu beneficios en la disponibilidad de carga en el puerto

genera a los importadores la modalidad de despacho

anticipado en el rgimen de importacin para el consumo

en el Puerto del Callao?

1.6 Objetivos

1.6.1 Objetivo general

Determinar los beneficios que genera a los importadores la

modalidad de despacho anticipado en el rgimen de importacin

para el consumo en el Puerto del Callao.

1.6.2 Objetivos especficos

1. Determinar los beneficios en costos que genera a los

importadores la modalidad de despacho anticipado en el

rgimen de importacin para el consumo en el Puerto del

Callao.

2. Determinar los beneficios en tiempo genera a los

23
importadores la modalidad de despacho anticipado en el

rgimen de importacin para el consumo en el Puerto del

Callao.

3. Determinar los beneficios en trmites que genera a los

importadores la modalidad de despacho anticipado en el

rgimen de importacin para el consumo en el Puerto del

Callao.

4. Determinar los beneficios en la disponibilidad de carga en

el puerto que genera a los importadores la modalidad de

despacho anticipado en el rgimen de importacin para el

consumo en el Puerto del Callao?

1.7 Justificacin e importancia

1.7.1 Justificacin terica

Para efecto de la investigacin se ha establecido toda la

terminologa asociada con el concepto principal que es la

modalidad de despacho anticipado en el rgimen de importacin

para el consumo en el Puerto del Callao.

1.7.2 Justificacin metodolgica

La investigacin utiliza todo el instrumental estadstico para

determinar si en efecto, el despacho aduanero anticipado para la

importacin de consumo ha generado beneficios para los

importadores. Con tal propsito, se ha desagregado la variable en

cuatro dimensiones: menores costos, menores tiempos,

simplificacin de trmites y disponibilidad de la carga en puerto,

para cada una de las cuales se ha establecido los

24
correspondientes indicadores.

1.7.3 Justificacin prctica

La investigacin tiene una justificacin prctica o tecnolgica

porque va a resolver un problema concreto, real y especfico del

despacho aduanero anticipado para la importacin de consumo,

en el sentido de determinar, si en efecto, dicha modalidad ha

generado beneficios a los importadores.

1.8 Limitaciones de la investigacin

La investigacin ha tenido limitaciones en cuanto a la disponibilidad

amigable de los datos y el tiempo que requera su procesamiento a fin

de convertirlo en informacin y poder extraer las conclusiones

correspondientes.

25
II. MARCO TEORICO

2.1 Bases tericas

2.1.1 Definicin de Despacho Anticipado

Cosio (2014) sostiene que el despacho aduanero:

Es el cumplimiento del conjunto de formalidades aduanera

necesarias para que las mercancas sean sometida a un rgimen

aduanero (artculo 2 de la ley).

El despacho aduanero se inicia con la distincin y concluye por lo

general con el levante de las mercancas, aunque algunas

legislaciones le otorgan un periodo adicional por lo general,

cuando el despacho est amparado en una garanta global o

especfica (como la prevista el e artculo 160 de la Ley) y donde

el despacho contina porque aunque la mercanca obtuvo el

levante, la garanta responde por los cargos y multas que pudieran

generarse. (pp. 752-753)

A su vez, el despacho aduanero tiene las siguientes modalidades:

Despacho anticipado, despacho urgente y despacho excepcional.

Despacho anticipado:

Es aquel que permite la numeracin de la declaracin antes de la

llegada de las mercancas, no procediendo cuando el medio de

transporte haya arribado al lugar de ingreso del pas. Los

argentinos lo llaman despacho directo a plaza y los espaoles

despacho en factora, este sistema que es admitido por el

Convenio de Kyoto permite iniciar el trmite de la declaracin

antes de la llegada de las mercancas embarcas al territorio

aduanero y en principio se otorgaba solo a los buenos

contribuyentes, posicin que sufre un quiebre con la ley actual que

lo convierte en un despacho normal al que debe acogerse

cualquier importador para logra el levante en menos de cuarenta y

26
ocho (48) horas. (p. 753-754)

Despacho urgente:

Es un trmite especial que se concede en razn de la naturaleza

de las mercancas. Se inicia antes de la llegada de las mercancas

(o hasta siete (7) das calendarios posteriores a la fecha del

trmino de la dessxarga segn el artculo 230 del Reglamentos(

y donde el contro de adunas se r educe al mnimo necesario

(artculo 169 del Reglamento, per deben regularizarse en al forma

y plazo establecio por la administracin, caso contrario el

importador pierede la posibilidad de un nuevo trato equivalente,

salvo envos de socorro, sangre, rganos, plasasma y

medicamento sin perjuicio de la multa praevista en el artculo 192

ubcusi c numeral 2 (0,5 de la UIT). Si se trata de mercancas que

requieren calificacin del Intendenede Adunas el dueo o

consignatario de la mercanca deber presentar previo al inicio del

trmite, una solicitud con carcter de Declaracin Jurada que

sustente los motivos por los cuales la mercanca debe ser

sometida a Despacho Urgente. Dichos caos son valuados

mensualmente por la Intendencia Nacional de Tcnica Aduanera.

(p. 757)

Los despachos urgentes se subdividen en envos de urgencia y

envos de socorro. (pp. 757-758).

Despacho excepcional es lo que anteriormente:

Se denominaba despacho normal, es decir el despacho de

mercancas previamente ingresadas a un almacenan, con esta Ley

se llama Despacho Excepcional. La nueva regla es que la

numeracin debe realizarse antes de la llegada del medio de

transporte.

Bajo eta modalidad se acogen todas las declaraciones numeradas

27
con la mercanca en tierra, incluidos los despachos anticipados y

urgentes que no llegaron a tiempo (artculos 132 de la Ley y 230

del Reglamento). El plazo para solicitar la destinacin aduanera

bajo esta modalidad es de treinta (30) das calendario computados

a partir del da siguiente del trmino de la descarga. Este

despacho si bien implica un sobre costo al importador por la

necesidad del traslado a un depsito temporal, le ofrece la ventaja

de poder efectuar reconocimiento previo y transacciones en zona

primaria aduanera (ventas sucesivas), adems de facilita la

desconsolidacin de la carga, tratndose de mercanca que arriba

consolidada.

Ei bien el mandato legal es que el Sistema Anticipado sea el

despacho normal y la Sunat tiene como meta institucional su

incremento, ello en la prctica no se ha traducido en su uso

generalizado. (p. 758).

Sunat (2012, p. 16) clasifica el despacho anticipado de la

siguiente manera:

Despacho Anticipado con descarga y traslado de la

mercanca para su levante en el terminal portuario.

Despacho Anticipado con descarga y traslado de la

mercanca para su levante en el depsito temporal.

Despacho Anticipado con descarga y traslado al local del

importador, autorizado como zona primaria especial.

2.1.2 Dimensiones del Despacho Anticipado

Sunat (2012) sostiene que la importancia del despacho

anticipado, radica en que permitir la mejora de la competitividad.

Dicha afirmacin se sustenta en que la aplicacin de dicha

modalidad de despacho permitir a los importadores:

Menores costos

28
Menores tiempos de despacho

Simplificacin de trmites

Disponibilidad de la carga en puerto

Los importadores tendrn menores costos porque no incurrirn en

pagos por conceptos como: traslado al almacn, almacenamiento

o sobreestada de contenedores, entre otros.

Los importadores requerirn menores tiempos para realizar los

trmites antes de la llegada de la mercanca como son:

transmisin de DUA, pago de Impuestos y asignacin de canal de

control.

Los importadores lograrn la simplificacin de trmites en lo que

corresponde a las transmisiones electrnicas, las rectificaciones

automticas, al uso de la garanta previa y el pago electrnico.

Y, finalmente, los importadores gozarn de libre disponibilidad de

la carga en Puerto en cualquiera de los canales que se les asigne,

sea canal verde, canal naranja o canal rojo.

En tal sentido, las dimensiones que hemos considerado en la

investigacin para medir los beneficios del uso del despacho

anticipado fueron: menores costos, menores tiempos de

despacho, simplificacin de trmites y disponibilidad de la carga

en puerto.

2.1.3 Indicadores del Despacho Anticipado

Para medir los beneficios en costos, hemos considerado los

siguientes indicadores:

Reduccin de costos por traslado al almacn

29
Reduccin de costos por almacenamiento

Reduccin de costos por sobreestada de contenedores,

entre otros.

Para medir los beneficios en tiempo, hemos considerado la

reduccin del tiempo para realizar los trmites antes de la llegada

de la mercanca, a travs de los siguientes indicadores:

Reduccin del tiempo para la transmisin de DUA

Reduccin del tiempo para el pago de Impuestos

Reduccin del tiempo para la asignacin de canal de

control.

Para medir los beneficios en la simplificacin de trmites, hemos

considerado los siguientes indicadores:

Simplificacin de trmites para las transmisiones

electrnicas

Simplificacin de trmites para las rectificaciones

automticas

Simplificacin de trmites para el uso de la garanta previa

Simplificacin de trmites para el pago electrnico.

Para medir los beneficios de la libre disponibilidad de la carga en

Puerto en cualquiera de los canales que se les asigne, sea canal

verde, canal naranja o canal rojo hemos utilizado como indicador:

Libre disponibilidad en el puerto

2.2 Antecedentes

El presente trabajo de tesis tiene como objetivo determinar los

beneficios que genera a los importadores la modalidad de despacho

30
anticipado en el rgimen de importacin para el consumo en el Puerto

del Callao.

En el 2007 la administracin aduanera peruana es percibida como una

de las ms ineficientes. Estbamos en el puesto 113 de 118 pases,

mientras que Chile estaba en el puesto 17 y Colombia en el 37.

La nueva Ley General de Aduanas con la finalidad de adecuar nuestros

sistemas y procedimientos aduanero a lo dispuesto por el Acuerdo de

Promocin Comercial entre el Per y los Estados Unidos, la Ley General

de Aduanas, se adeca a la normativa vigente en materia de comercio

con los estndares del captulo 5 del Tratado de Libre Comercio Per

con Estados Unidos, sobre administracin aduanera y facilitacin del

comercio exterior.

El Decreto Legislativo 1235, que modifica los artculos 130, 131 y 178

de la Ley General de Aduanas, Decreto Legislativo 1053 , aumenta el

plazo a 30 das la modalidad de despacho anticipado y obliga a efectuar

la destinacin aduanera antes de la llegada de las mercancas, en caso

se presentaran dificultades para el arribo de las mercancas dentro del

plazo de 30 das calendario concedido, corresponder someter dichas

mercancas a despacho diferido, salvo situaciones de caso fortuito o

fuerza mayor; una vez efectuado el arribo o llegada del medio de

transporte la modalidad de despacho aduanero se denomina, diferido,

de no efectuarse la destinacin aduanera dentro del plazo de 15 das

siguientes al trmino de la descarga, las mercancas se encontrarn en

situacin de abandono legal pudiendo la Administracin Aduanera

proceder a su remate o adjudicacin, por lo tanto reduce el plazo a 15

31
das almacenamiento de las mercancas en un depsito temporal.

El Sistema Anticipado de Despacho Aduanero (SADA) responde a una

necesidad de facilitar el comercio exterior. El SADA fue creado,

precisamente, para facilitar y reducir el tiempo en procedimientos de

recepcin de mercancas por parte del empresario, permitiendo la

asignacin del levante antes de la llegada de la nave y garantizando, en

ciertos casos, un despacho en 48 horas desde dicho arribo.

Segn la informacin proporcionada por La Superintendencia Nacional

de Aduanas y de Administracin Tributaria (SUNAT), a fines del ao

2000, de un total de 136,161 DAMs solo 4,941 era Sistema Anticipado

de Despacho Aduanero (SADA), representando un 3.63 % y en el ao

2010, entrando en vigencia la nueva Ley General de Aduanas, Decreto

Legislativo 1053, que tena como fin implementar e incentivar esta nueva

forma de despacho aduanero a fin de ao haba sido empleada por

apenas 13.58 % de las importaciones efectuadas a travs de la Aduana

Martima del Callao, lo que reflejaba una necesidad de difusin y

desconocimiento de sus beneficios, a diciembre del 2016, el 42.36% de

las declaraciones de importacin realizadas en el Callao han utilizado

este procedimiento, lo cual implica que ms importaciones han obtenido

el levante aduanero antes de la llegada de la nave estando en

condiciones de disponer de su mercanca con mayor rapidez

Pinto (2013, p. 14) en su publicacin sostiene que, gracias al despacho

anticipado, ahora los tiempos del trmite de importacin son ahora:

Verde : 0 das

Naranja: 0 a 1 da

32
Rojo sin garanta:

- con incidencia: 3 das

- -sin incidencia: 0 a 1 da

En comparacin con los tiempos que demoraba el despacho diferido que

son:

Verde : 6 das

Naranja: 7 das

Rojo sin garanta:

- con incidencia: 11 das

- -sin incidencia: 8 das

Sunat (2016) sostiene que mientras el despacho anticipado ha pasado

de tramitar 47,385 DAM (que representaron el 13.58 % del total) en el

ao 2010 a tramitar 105,621 DAM (que representaron el 42.36 % del

total) en el ao 2016; mientras el despacho diferido que en el ao 2010

tramit 301,654 DAM (que representaron el 86.42 % del total) y en el

ao 2016 tramit 142,445 DAM (que representaron el 57.13 % del total)

(ver anexo 3).

Armstar y Vargas (2008, p. 106) llegaron en su tesis a las siguientes

conclusiones:

1 Se realiz el anlisis y diseo de un sistema de gestin de

operaciones aduaneras para una agencia de aduanas basado en los

procesos de negocio principales y los roles involucrados, los cuales

se determinaron en base al levantamiento de informacin realizado

en agencias de aduana.

2 Se especific los paquetes o mdulos de sistema necesarios para

cubrir los requerimientos funcionales del sistema, los cuales

permitieron una mejor organizacin de las distintas funciones de los

33
usuarios del sistema.

3 Se control el seguimiento de la informacin de una operacin

aduanera, la cual es realizada desde la creacin de la orden de

servicio del cliente hasta la finalizacin del trmite del despacho

aduanero.

Pilco (2008, pp. 103-104) lleg en sus tesis a las siguientes

conclusiones:

1. Se reconoce que el comercio internacional tiene sus costumbres,

prcticas comerciales y financieras, requisitos administrativos,

infraestructura y agentes; los cuales estn sujetos a leyes y

reglamentos que implican interacciones entre los diferentes

ministerios, organismos y representantes del sector privado, dichas

disposiciones la mayora de las veces generan obstculos que

limitan el libre flujo de mercancas en el comercio internacional.

2. La gestin en la Aduana martima ha hecho acopio relativamente de

algunas de las mejores prcticas aduaneras a nivel global para

lograr parcialmente una transformacin, alcanzando algunas

mejoras en la calidad de los servicios, traducindose todo ello en

una disminucin del tiempo y costos de las operaciones del

despacho aduanero. Sin lugar a dudas, uno de los indicadores de

eficiencia ms representativos en esta gestin es el incremento de

la recaudacin. Otro indicador lo constituye haber puesto a

disposicin de los usuarios de los servicios de Aduanas las

herramientas tecnolgicas, un portal interactivo las 24Hrs., los 7

das de la semana, ofreciendo servicios virtuales para realizar los

trmites, teniendo la opcin de accesar va Web a los servicios de

declaracin y pago de los derechos e impuestos a travs de los

bancos comerciales.

3. De acuerdo a los indicadores presentados, el mediano desempeo

en la gestin aduanera en la aduana del Callao agrega a los

34
exportadores algunas dificultades para poder competir con mejor

oportunidad en los mercados internacionales.

4. Un desempeo eficiente de la aduana en trminos de logstica se

refleja en la reduccin de costos asociados al tiempo dedicado a

trmites de comercio exterior; en una disminucin de las horas de

gerencia invertidas en lidiar con agencias de aduana; en un mayor

nmero de transacciones por hora laboral, en una disminucin del

costo de internamiento de los insumos extranjeros, en inventarios

locales menores y en un menor riesgo asociado con las largas

esperas en las aduanas y los puntos de entrada y salida de los

bienes. Una eficaz gestin aduanera permiten lograr disminuir el

costo regulatorio.

5. Todava se advierten reas de mejora en los procesos y

procedimientos que es necesario atender. Por ejemplo, aunque con

una marcada tendencia a la baja desde el 2002, el control fsico de

las mercancas de importacin y exportacin, como porcentaje del

total, sigue siendo alto en comparacin con la tendencia

internacional. La Aduana martima no aplica algunas prcticas

internacionales, particularmente las referidas a reduccin del

porcentaje de aforos fsicos de mercancas, lo cual representa una

carga pesada para los operadores de comercio exterior.

6. Hay una brecha deficitaria en infraestructura, hoy es importante

disponer de medios materiales y tecnologa para atender las

operaciones de forma gil y segura con medios de control no

intrusivos, sim embargo, en este campo los recursos materiales de

la Aduana presentan carencias que le limita alcanzar los estndares

de operacin exigidos, esta limitacin se debe a la falta de

inversiones en mantenimiento de los equipos existentes y por la

falta de incorporacin de nuevos equipos, hay pues mucho trabajo

por hacer en el campo dela modernizacin de la infraestructura, las

35
instalaciones, el equipamiento, los medios informticos y los

procesos de innovacin tecnolgica, con una orientacin hacia la

calidad en el servicio.

7. Se han llevado a cabo esfuerzos para regularizar y automatizar

diversos procesos para agilizar las operaciones, reducir mrgenes

de error y dar transparencia a la operacin.

Chacn y Chvez (2010, p. 185) llegaron en sus tesis, entre otras, a las

siguientes conclusiones:

Siendo que el hacinamiento de mercancas en el Departamento de

Almacn de Mercancas de la Intendencia de Aduana de Tacna es

el principal problema materia del presente trabajo de investigacin,

se ha demostrado que existen diferentes medios y mecanismos

coordinados que pueden viabilizar el incremento de la rotacin del

stock de mercancas en inventarios de almacn.

La informacin es la materia prima de mayor importancia para

agilizar la disposicin de mercancas de almacn. Por consiguiente,

el Jefe del Departamento de Almacn de Mercancas debe

concentrar el esfuerzo de su equipo de trabajo en la gestin

permanente del suministro informacin tanto de las diferentes

Unidades Orgnicas de la Intendencia de Aduana as como de

organizaciones del Estado que tienen a su cargo la evaluacin de

documentos relacionados con la infraccin y el delito del

contrabando.

Otro aspecto a resaltar se relaciona con la seleccin de personal

segn el perfil requerido por el rea usuaria. Conforme lo referido

como propuesta de solucin, la asignacin de recursos humanos no

debe ser ms una tarea que adolezca de la asistencia de

profesionales que conozcan el entorno del puesto que se desea

cubrir, por consiguiente y si se quiere contar con profesionales o

tcnicos que aporten en la gestin de almacenes se debe evitar

36
cualquier tipo de designacin arbitraria de recursos.

Rojas (2011, p. 351) en su artculo lleg, entre otras, a la siguiente

conclusin:

Otro aspecto importante a considerar, y que se relaciona con los nuevos

roles de la autoridad aduanera, es que en los ltimos aos los cambios en

el comercio internacional no slo se relacionan con el aumento del

volumen del flujo de mercancas, sino que tambin con su complejidad, la

que se expresa en temas considerados como nuevos mbitos del

comercio. Entre otros, seguridad fronteriza, drogas, medio ambiente, flora

y fauna, y propiedad intelectual obligando a las distintas administraciones

aduaneras a modificar enormemente su gestin fiscalizadora. En el caso

chileno, esto se evidencia en el cambio de foco de la gestin fiscalizadora

aduanera que actualmente existe en el Servicio Nacional de Aduanas que,

adems de lo referente a lo tributario, se ha orientado a los nuevos

mbitos de control. 3. Afn a lo anterior, y conforme al Acuerdo sobre los

Aspectos de los Derechos de Propiedad Intelectual Relacionados con el

Comercio (ADPIC), los temas de la fiscalizacin de mercancas falsificadas

y la violacin a los derechos de autor han adquirido gran relevancia en

Chile, transformndose en una de las actuales prioridades del Servicio

Nacional de Aduanas. 4. Por otra parte, respecto a los lineamientos y

procesos que orientan la gestin fiscalizadora aduanera, uno de los

principales hitos en los ltimos 10 aos en el Servicio Nacional de

Aduanas de Chile es la incorporacin de la gestin de riesgos a este tipo

de fiscalizacin, modelo que surge en forma paralela a los avances

informticos, con miras a hacer frente al constante incremento de las

operaciones del comercio. Dicho modelo de gestin cambia

sustancialmente el accionar de la institucin, transformndose en un

mtodo que le permite aplicar criterios de seleccin, haciendo posible

obtener informacin ms confiable y oportuna y, por ende, realizar una

labor ms inteligente y estratgica en busca de una mayor efectividad y

37
eficiencia en la labor fiscalizadora aduanera.

Loaiza (2007, p. 100) lleg en sus tesis a las siguientes conclusiones:

La mejora de procesos es una herramienta que es fundamental para

todas las empresas porque permite renovar los procesos

administrativos y operativos, pero para el proyecto en estudio el

objetivo era optimizar el servicio de atencin al cliente.

Se realiz un diagnstico para continuar con el objetivo empresarial

de brindar un mejor servicio y atencin al cliente.

Con las herramientas de la calidad se pudo identificar cinco

problemas bsicos que ocasionan la demora del trmite

documentario: sistemas de informacin ineficientes, demora en

traslado del contenedor, uso de maquinarias en otras actividades,

falta de personal y falta de capacidad en los almacenes.

Se crea un escenario (duracin de 5 das) con el alquiler de un

portacontenedor, montacargas exclusivo para el rea de depsito y

se adiciona en el equipo operativo un almacenero, se ataca dos

problemas: falta de personal y traslado de contenedor a la zona, y

se logra optimizar el tiempo en un 18.52%.

Se propone un plan de accin para atacar los problemas

identificados y poder aumentar el porcentaje de mejora hallado.

Con la evaluacin econmica se comprueba que las soluciones

propuestas, es decir contar con maquinaria y personal, generaron

una mejora, en el costo del servicio de depsito, en un 59.30%

anual.

Se identifica el costo mnimo o punto de equilibrio del servicio de

apertura para no generar prdidas en posibles inversiones.

Celi (2008, p. 106) lleg en sus tesis, entre otras, a la siguiente

conclusin:

La implementacin del Canal Verde implica un largo proceso donde todos

deben estar involucrados y comprometidos en colaborar con todos los

38
requerimientos exigidos para que se logre beneficios comunes. El Canal

Verde reduce tiempos considerables de 13 das a 1 da y costos de

almacenaje y aforo lo cul es un gran beneficio, ayudando a todos os

involucrados a ser ms competitivos. El perfil de riesgo y las Variables son

un paso esencial para la formacin del Mdulo de selectividad de Canales

determinando quin estar sujeto a un aforo fsico (revisin de

contenedores) o quin aplicar aforo automtico. El sistema administra la

informacin de las importaciones. Desde la declaracin, el comportamiento

del importador, el tiempo de servicio, el origen de la mercadera, la

naviera, los agentes afianzados y hasta los transportistas. Es delicado

mencionar cual sera la empresa perfecta para la aplicacin de este nuevo

proceso, pues, todos tienen riegos en ciertas variables porque el comercio

Internacional mueve gran cantidad de divisas y los trmites aduaneros son

arduos y trabajosos; en s, encontrar un empresa ideal sera solo en

papeles, pero si se puede considerar aquellas que representen menos

riesgos en todas sus variables.

Prez y Arce (2012, pp. 246-247) llegaron en su tesis, entre otras, a las

siguientes conclusiones:

En la Aduana Martima que concentran cerca del 80% de volumen de

transacciones, el porcentaje de Declaraciones asignadas a canales

naranja y rojo disminuy de 27.7% a 17.3% y de 15.9% a 9.8%

respectivamente, entre los aos 2002 y 2009 a pesar que la cantidad de

declaraciones revisadas se increment en 41.245 respecto al 2002,

incrementndose el canal verde de 56.3% a 72.9%, canal que permite la

libre disposicin de la mercanca una vez cancelada la deuda tributaria

aduanera. Estos ltimos indicadores son seal del avance en la labor de la

facilitacin del comercio exterior. El porcentaje de incidencia detectado en

las declaraciones de mayor riesgo seleccionadas a reconocimiento fsico y

revisin documentaria contina incrementndose desde el 2002, es as

que en el canal rojo se registr un porcentaje de 42.2% en el 2009,

39
superior al 19.4% del 2002.

El tiempo de despacho en nuestro pas, desde la llegada de la carga hasta

la autorizacin del levante es de 7 das aproximadamente, tiempo que se

encuentra muy por encima si lo comparamos con otros pases de la

regin, como es el caso de Chile (3 das) o Mxico (4 das). Dicho tiempo

comprende actividades que no se encuentran directamente bajo control de

SUNAT, pero s de manera indirecta, puesto que se trata de actividades

que en la mayora de los casos las desarrolla un operador de comercio

exterior que desempea su labor sujeta a los procedimientos establecidos

por SUNAT.

2.3 Definicin de trminos

Administracin Aduanera.- rgano de la Superintendencia Nacional de

Aduanas y Administracin Tributaria competente para aplicar la

legislacin aduanera, recaudar los derechos arancelarios y dems

tributos aplicables a la importacin para el consumo as como los

recargos de corresponder, aplicar otras leyes y reglamentos relativos a

los regmenes aduaneros, y ejercer la potestad aduanera. El trmino

tambin designa una parte cualquiera de la Administracin Aduanera, un

servicio o una oficina de sta. (Ley General de Aduanas, Artculo 2)

Admisin temporal para perfeccionamiento activo. Es el rgimen

aduanero que permite el ingreso al territorio aduanero de ciertas

mercancas extranjeras con la suspensin del pago de los derechos

arancelarios y dems impuestos aplicables a la importacin para el

consumo y recargos de corresponder, con el fin de ser exportadas

dentro de un plazo determinado, luego de haber sido sometidas a una

operacin de perfeccionamiento, bajo la forma de productos

compensadores. (Artculo 68 del DL 1053)

40
Aforo.- Facultad de la autoridad aduanera de verificar la naturaleza,

origen, estado, cantidad, calidad, valor, peso, medida, y clasificacin

arancelaria de las mercancas, para la correcta determinacin de los

derechos arancelarios y dems tributos aplicables as como los recargos

de corresponder, mediante el reconocimiento fsico y/o la revisin

documentaria. (Ley General de Aduanas, Artculo 2)

Agente de carga internacional.- Persona que puede realizar y recibir

embarques, consolidar, y desconsolidar mercancas, actuar como

operador de transporte multimodal sujetndose a las leyes de la

materia y emitir documentos propios de su actividad, tales como

conocimientos de embarque, carta de porte areo, carta de porte

terrestre, certificados de recepcin y similares. (Ley General de

Aduanas, Artculo 2)

Aduana. Es el organismo responsable de la aplicacin de la legislacin

aduanera y del control de la recaudacin de los derechos de aduana y

dems tributos. (Linklater y Osterling, 2016, p. 225)

Almacn aduanero.- Local destinado a la custodia temporal de las

mercancas cuya administracin puede estar a cargo de la autoridad

aduanera, de otras dependencias pblicas o de personas naturales o

jurdicas, entendindose como tales a los depsitos temporales y

depsitos aduaneros. (Ley General de Aduanas, Artculo 2)

Autoridad aduanera.- Funcionario de la Administracin Aduanera que

de acuerdo con su competencia, ejerce la potestad aduanera. (Ley

41
General de Aduanas, Artculo 2)

Carga. Se denomina as a aquellas mercaderas que son objeto de

transporte mediante el pago de un precio. Tambin se puede denominar

carga a las mercancas que un buque, un avin u otro tipo de vehculo

transportador tiene en su bodega o depsito en un momento dado.

(Linklater y Osterling, 2016, p. 227)

Carga consolidada. Es el agrupamiento de mercancas pertenecientes

a varios consignatarios reunidas para ser transportadas de un puerto,

aeropuerto o terminal terrestre con destino a otro puerto, aeropuerto o

terminal terrestre, en contenedores o similares, siempre y cuando se

encuentren amparadas por un mismo documento de transporte.

(Linklater y Osterling, 2016, p. 227)

Consignante.- Es la persona natural o jurdica que enva mercancas a

un consignatario en el pas o hacia el exterior (Ley General de Aduanas,

Artculo 2)

Consignatario.- Persona natural o jurdica a cuyo nombre se encuentra

manifestada la mercanca o que la adquiere por endoso del documento

de transporte. (Ley General de Aduanas, Artculo 2)

Control aduanero.- Conjunto de medidas adoptadas por la

Administracin Aduanera con el objeto de asegurar el cumplimiento de la

legislacin aduanera, o de cualesquiera otras disposiciones cuya

aplicacin o ejecucin es de competencia o responsabilidad de sta.

(Ley General de Aduanas, Artculo 2)

Declaracin Aduanera de Mercancas (DAM). Es el documento

mediante el cual el declarante indica el rgimen aduanero que deber

42
aplicarse a las mercancas y suministra los detalles que la administracin

de aduanas requiere para su aplicacin. (Zagal, 2013, p. 124)

Depsito temporal. Es el Local donde se ingresan y/o almacenan

temporalmente mercancas pendientes de la autorizacin de levante por

la autoridad aduanera. (Ley General de Aduanas, Artculo 2)

Despachador de aduana.- Persona facultada para efectuar el despacho

aduanero de las mercancas (Ley General de Aduanas, Artculo 2)

Despacho aduanero. Es el cumplimiento del conjunto de formalidades

aduaneras necesarias para que las mercancas sean sometidas a un

rgimen aduanero. (Ley General de Adunas, Artculo 2)

Despacho Anticipado con descarga y traslado al local del

importador, autorizado como zona primaria especial. Este tipo de

Despacho Anticipado permite al importador trasladar su mercanca

desde el puerto hasta su local. Esta posibilidad es una ventaja que se

otorga a ciertos importadores que renan condiciones especiales tales

como: El importador debe ser calificado como buen contribuyente por la

SUNAT; cuando la cantidad, volumen, naturaleza de la mercancas o las

necesidades industriales o comerciales lo ameriten; contar con un local

con infraestructura necesaria y autorizado como zona primaria especial;

en el caso de estar la mercanca seleccionada a canal ROJO, el

reconocimiento fsico se realizar en el Complejo Aduanero SINI, donde

se otorgar el levante y ser de libre disponibilidad para el importador,

para que luego pueda trasladarla al almacn de su eleccin. (Sunat,

2012, p. 16)

Despacho Anticipado con descarga y traslado de la mercanca para

43
su levante en el terminal portuario. Es el tipo de Despacho Anticipado

que implementa el procedimiento de despacho aduanero promovido por

el Acuerdo de Promocin Comercial Per-EE.UU. (APC) y que permite el

retiro directo de la mercanca desde el terminal portuario. En el puerto se

desarrollan los servicios portuarios y aduaneros requeridos para la

descarga de las mercancas y su levante. (Sunat, 2012, p. 16)

Despacho Anticipado con descarga y traslado de la mercanca para

su levante en el depsito temporal. En este tipo de Despacho

Anticipado, la mercanca declarada y manifestada ser descargada en el

puerto y trasladada a un depsito temporal3, lugar donde obtendr el

levante. Esto ocurre por ejemplo en el caso de la carga consolidada. Si

la mercanca es seleccionada a canal ROJO, el reconocimiento fsico se

realizar en el Complejo Aduanero SINI (Sistema de Inspeccin No

Intrusivo Scanner) siempre que se trate de carga directa o consolidada

para un solo consignatario, donde se otorgar el levante y ser de libre

disponibilidad para el importador; por lo tanto, no ser necesario ni

obligatorio su ingreso al depsito temporal. (Sunat, 2012, p. 16)

Destinacin. Es la manifestacin de voluntad del declarante expresada

mediante la Declaracin Aduanera de Mercancas con lo cual se indica

el rgimen aduanero al que debe ser sometida la mercanca que se

encuentra bajo la potestad aduanera. (Cosio, 2012, p. 519)

Envos de socorro. Son los destinados a ayudar a las vctimas de

catstrofes naturales, de epidemias y siniestros y son los siguientes:

medios de transporte, alimentos, contenedores para lquidos o agua,

medicamentos, vacunas, material e instrumental quirrgico, ropas,

44
tiendas y toldos de campaa, casas o mdulos prefabricados. Hospitales

de campaa y otras que determine el Intendente de Adunas o que se

establezcan por normas especiales. Esta modalidad de despacho solo

procede para los regmenes de importacin para consumo y admisin

temporal para reexportacin en el mismo estado, estando sometida

nicamente a control documentario (artculo 232 del Reglamento).

(Cosio, 2014, p. 758)

Envos de urgencia. Corresponde a aquellas mercancas que por su

naturaleza requieren un trato especial como es el caso de rganos,

sangre y plasma sanguneo de origen humano, mercancas perecederas,

materiales radiactivos, animales vivos, explosivos, combustibles,

documentos, diarios, medicamentos y vacunas, piedras y metales

precios, mercanca a granel, maquinarias y equipos de gran peso y

volumen inclusive aeronaves, carga peligrosa, partes, piezas o

repuestos para maquinarias e insumos para no paralizar el proceso

productos y otras mercancas que a criterio de la administracin

merezcan tal calificacin (artculo 231 del Reglamento), estas

mercancas podrn ser destinadas a los regmenes de importacin,

admisin temporal, importacin temporal o depsito de aduana. (Cosio,

2014, pp. 757-758)

Garanta. Es el Instrumento que asegura, a satisfaccin de la

Administracin Aduanera, el cumplimiento de las obligaciones aduaneras

y otras obligaciones cuyo cumplimiento es verificado por la autoridad

aduanera. (Ley General de Aduanas, artculo 2)

No pueden ser garantizadas las deudas tributarias aduaneras y/o

45
recargos correspondientes a las declaraciones aduaneras del rgimen

de importacin para el consumo que sean realizadas por empresas que

a la fecha no sean calificadas como importadores frecuentes, segn lo

establecido en el Decreto Supremo N 193-2005-EF y disposiciones

complementarias, o no sean certificadas como operador econmico

autorizado, segn lo establecido en el Decreto Supremo N 186-2012-EF

y disposiciones complementarias; y que amparen mercanca cuya

clasificacin arancelaria corresponda a las subpartidas nacionales de la

seccin XI del Arancel de Aduanas y que sean sensibles al fraude, de

acuerdo a lo dispuesto en la Ley N 29173 y modificatorias, contenidas

en el Decreto Supremo correspondiente.( Artculo 213.- Obligaciones

cubiertas por las garantas REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DE

ADUANAS Decreto Supremo N 010.2009-EF

Importacin para Consumo. El rgimen aduanero que permite el

ingreso de mercancas al territorio aduanero para su consumo, luego del

pago o garanta segn corresponda, de los derechos arancelarios y

dems impuestos aplicables, as como el recargo y multas que hubieren

y del cumplimiento de las formalidades y otras obligaciones aduaneras.

(Cosio, 2012, p. 519)

Importador. Tambin denominado comprador, es la persona fsica o

jurdica que se dedica a ingresar legalmente productos extranjeros a

travs de procedimientos aduanales. (Zagal, 2013, p. 44)

Importadores Frecuentes. Se estableci medidas de facilitacin para el

control de valor en aduana declarado por aquellos calificados por la

SUNAT/Aduanas como importadores frecuentes, (LA RSNAA N 00039-

46
2016-SUNAT/300000 Relacin de Importadores Frecuentes 2016) pero

para ello se estableci una serie de requisitos que deben cumplir ciertos

importadores con la finalidad den obtener la calificacin as como para

tambin excluir. (Decreto Supremo N 193-2005-EF)

Levante. Es el acto por el cual la autoridad aduanera autoriza a los

interesados a disponer de las mercancas de acuerdo con el rgimen

aduanero solicitado. (Cosio, 2012, p. 50)

Mercanca. Es el bien susceptible de ser clasificado en la nomenclatura

arancelaria y que puede ser objeto de regmenes aduaneros. (Ley

General de Aduanas, Artculo 2)

Puerto de uso exclusivo o privado. Es un puerto cuyo propietario

destina para sus propios fines. (Mincetur, 2009, p. 27)

Puerto de uso general o pblico. Es un puerto en el cual existe la

obligacin de poner los bienes portuarios a disposicin de cualquier

solicitante. (Mincetur, 2009, p. 27)

Puerto especializado. Es un puerto que opera para un fin portuario

predeterminado. Se pueden distinguir puertos o terminales portuarios:

comerciales, tursticos, industriales, minero-industriales, pesqueros y

marinas. (Mincetur, 2009, p. 27)

Puerto multipropsito. Es un puerto que puede atender demandas

portuarias diversas. (Mincetur, 2009, p. 27)

Puerto privado. Es un puerto cuya infraestructura o instalaciones son

de propiedad son de propiedad privada. (Mincetur, 2009, p. 27)

Puerto pblico. Es un puerto cuya infraestructura o instalaciones son de

propiedad del estado. (Mincetur, 2009, p. 27)

47
Punto de llegada. Aquellas reas consideradas zona primaria en las

que se realicen operaciones vinculadas al ingreso de mercancas al pas.

En el caso de transporte areo, los terminales de carga del transportista

regulados en las normas del sector transporte podrn ser punto de

llegada siempre que sean debidamente autorizados por la

Administracin aduanera como depsitos temporales. (Ley General de

Aduanas, Artculo 2)

Reconocimiento fsico.- Operacin que consiste en verificar lo

declarado, mediante una o varias de las siguientes actuaciones:

reconocer las mercancas, verificar su naturaleza, origen, estado,

cantidad, calidad, valor, peso, medida, o clasificacin arancelaria. (Ley

General de Adunas, Artculo 2)

Reconocimiento previo. Facultad del dueo, consignatario o sus

comitentes de realizar la constatacin y verificacin de las mercancas o

extraer muestras de las mismas, antes de la numeracin y/o

presentacin de la declaracin de mercancas, (Ley General de Adunas,

Artculo 2)

Rgimen aduanero. Es el tratamiento aplicable a las mercancas que se

encuentran bajo potestad aduanera y que segn la naturaleza y fines de

la operacin pueden ser definitivos, suspensivos, temporales o de

perfeccionamiento. (Cosio, 2012, p. 274)

Regmenes de perfeccionamiento. Es el conjunto de regmenes

especiales por los cuales se suspende o exonera segn corresponda,

los derechos arancelarios, impuesto general a las ventas, impuesto

selectivo al consumo y dems impuestos que graven la importacin de

48
materias primas, insumos, productos intermedios, partes y piezas, as

como otras mercancas destinadas a procesos de elaboracin o

trasformacin para su exportacin. (Cosio, 2012, p. 341)

SUNAT.- Es un organismo tcnico especializado, adscrito al Ministerio

de Economa y Finanzas, cuenta con personera jurdica de derecho

pblico, con patrimonio propio y goza de autonoma funcional, tcnica,

econmica, financiera, presupuestal y administrativa que, en virtud a lo

dispuesto por el Decreto Supremo N 061-2002-PCM, expedido al

amparo de lo establecido en el numeral 13.1 del artculo 13 de la Ley N

27658, ha absorbido a la Superintendencia Nacional de Aduanas,

asumiendo las funciones, facultades y atribuciones que por ley,

correspondan a esta entidad.

Tiene domicilio legal y sede principal en la ciudad de Lima, pudiendo

establecer dependencias en cualquier lugar del territorio nacional.

Sustituyese la denominacin de la Superintendencia Nacional de

Administracin Tributaria -SUNAT por Superintendencia Nacional de

Aduanas y de Administracin Tributaria - SUNAT.

Para todo efecto legal, cualquier mencin a la Superintendencia

Nacional de Administracin Tributaria - SUNAT se entender referida a

la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administracin Tributaria

SUNAT. (Artculo 2, Ley de Fortalecimiento de la SUNAT LEY N 29816)

Territorio aduanero.- Parte del territorio nacional que incluye el espacio

acutico y areo, dentro del cual es aplicable la legislacin aduanera.

Las fronteras del territorio aduanero coinciden con las del territorio

nacional.

49
La circunscripcin territorial sometida a la jurisdiccin de cada

Administracin Aduanera se divide en zona primaria y zona secundaria

(Ley General de Aduanas, Artculo 2)

Trmino de la descarga.- Fecha y hora en que culmina la descarga del

medio de transporte. (Ley General de Aduanas, Artculo 2)

Zona de enlace. Es la zona que enlaza la zona martima con la zona

terrestre. Es decir, en la misma es donde se acometen tareas tales como

la carga y descarga de las mercancas. No obstante, adems en ella

estn las oficinas de las diferentes autoridades portuarias, los

pertinentes almacenes y bodegas. (Definicin.de)

Zona de enlace. Es la zona que enlaza la zona martima con la zona

terrestre. Es decir, en la misma es donde se acometen tareas tales como

la carga y descarga de las mercancas. No obstante, adems en ella

estn las oficinas de las diferentes autoridades portuarias, los

pertinentes almacenes y bodegas. (Definicin.de)

Zona martima. Tambin llamada de acceso es la zona donde las

distintas embarcaciones, siguiendo las indicaciones establecidas,

proceden a arribar en lo que es el puerto en s. En este espacio hay que

subrayar que la profundidad de las aguas es mnima y que se suelen

establecer los canales para evitar dificultades en lo que son los

movimientos y desplazamientos hasta las posiciones de atraque.

(Definicin.de)

Zona martima. Tambin llamada de acceso es la zona donde las

distintas embarcaciones, siguiendo las indicaciones establecidas,

proceden a arribar en lo que es el puerto en s. En este espacio hay que

50
subrayar que la profundidad de las aguas es mnima y que se suelen

establecer los canales para evitar dificultades en lo que son los

movimientos y desplazamientos hasta las posiciones de atraque.

(Definicin.de)

Zona terrestre. Es la zona en la que se realizan distintos tipos de

maniobras. En este caso, la funcin de este espacio es la de muelle, ya

que en el mismo se encuentran las distintas embarcaciones atracadas.

(Definicin.de)

51
III. HIPOTESIS

3.1 Hiptesis

3.1.1 Hiptesis general

La modalidad de despacho anticipado en el rgimen de

importacin para el consumo del puerto del Callao genera

beneficios a los importadores.

3.1.2 Hiptesis especficas

1 La modalidad de despacho anticipado en el rgimen de

importacin para el consumo del puerto del Callao genera

menores costos a los importadores.

2 La modalidad de despacho anticipado en el rgimen de

importacin para el consumo del puerto del Callao genera

menores tiempos a los importadores.

3 La modalidad de despacho anticipado en el rgimen de

importacin para el consumo del puerto del Callao genera

la simplificacin de trmites a los importadores.

4 La modalidad de despacho anticipado en el rgimen de

importacin para el consumo del puerto del Callao genera

disponibilidad de la carga a los importadores.

3.2 Variables e indicadores

3.2.1 Definicin de Variables

Despacho anticipado: Es aquel que permite la numeracin de la

declaracin antes de la llegada de las mercancas, no

procediendo cuando el medio de transporte haya arribado al lugar

de ingreso del pas. Los argentinos lo llaman despacho directo a

52
plaza y los espaoles despacho en factora, este sistema que

es admitido por el Convenio de Kyoto permite iniciar el trmite de

la declaracin antes de la llegada de las mercancas embarcas al

territorio aduanero y en principio se otorgaba solo a los buenos

contribuyentes, posicin que sufre un quiebre con la ley actual

que lo convierte en un despacho normal al que debe acogerse

cualquier importador para logra el levante en menos de cuarenta y

ocho (48) horas. (Cosio, 2012, p. 753-754)

3.2.2 Operacionalizacin de variables

Despacho anticipado: Para operacionalizar esta variable la hemos

desagregado en las siguientes dimensiones:

Menores Costos

Menores tiempos

Simplificacin de trmites

Disponibilidad de la carga en puerto

Para medir los menores costos se han utilizado los siguientes

indicadores:

Menores costos por traslado de almacn

Menores costos por almacenamiento

Menores costos por sobreestada de contenedores

Para medir los menores tiempos se han utilizado los siguientes

indicadores:

Menores tiempos para la trasmisin de DAM

Menores tiempos para el pago de impuestos

Menores tiempos para la asignacin de canal de control

53
Para medir la simplificacin de los trmites, se han utilizado los

siguientes indicadores:

Simplificacin de los trmites con las transmisiones

electrnicas

Simplificacin de los trmites con las rectificaciones

automticas

Simplificacin de los trmites con el uso de la garanta

previa

Simplificacin de los trmites con el pago electrnico

Para medir la disponibilidad de la carga en puerto, se han utilizado

el siguiente indicador:

Libre disponibilidad en el puerto

La operacionalizacin se utiliza en el siguiente cuadro.

Variables Dimensiones Indicadores


Traslado de almacn
Menores Costos Almacenamiento
Sobreestada de contenedores
Trasmisin de DAM
Menores tiempos Pago de impuestos

Despacho Asignacin de canal de control


anticipado Transmisiones electrnicas
Rectificaciones automticas
Simplificacin de trmites
Uso de la garanta previa
Pago electrnico

Disponibilidad de la carga en puerto Libre disponibilidad en el puerto

54
IV. METODOLOGIA

4.1 Nivel, tipo y modelo de investigacin

4.1.1 Nivel de la investigacin

El nivel de investigacin es sustantivo.

Snchez y Reyes (2006, p. 38) sostiene que la investigacin

sustantiva:

Trata de responder a los problemas teorticos o sustantivos, en tal

sentido, est orientada, a describir, explicar, predecir o retrodecir

la realidad, con lo cual se va en bsqueda de principios y leyes

general que permita organizar una teora cientfica. En ese

sentido, podemos afirmar que la investigacin sustantiva al

perseguir la verdad nos encamina hacia la investigacin bsica o

pura.

En este caso, tratamos de describir la realidad del despacho

aduanero anticipado en el Per.

4.1.2 Tipo de la investigacin

La investigacin que he desarrollado es de tipo descriptivo.

Hernndez et al. (2014, p. 92) sostiene que:

Con los estudios descriptivos se busca especificar las

propiedades, las caractersticas y los perfiles de personas, grupos,

comunidades, procesos, objetos o cualquier otro fenmeno que se

someta a un anlisis. Es decir, nicamente pretenden medir o

recoger informacin de manera independiente o conjunta sobre los

conceptos o las variables a las que se refieren, esto es, su objetivo

no es indicar cmo se relacionan stas. Por ejemplo, un

investigador organizacional que tenga como objetivo describir

varias empresas industriales de Lima, en trminos de su

complejidad, tecnologa, tamao, centralizacin y capacidad de

55
innovacin, mide estas variables y por medio de sus resultados

describir: 1) la diferenciacin horizontal (subdivisin de las

tareas), la vertical (nmero de niveles jerrquicos) y la espacial

(nmero de centros de trabajo), as como el nmero de metas que

han definido las empresas (complejidad); 2) qu tan

automatizadas se encuentran (tecnologa); 3) cuntas personas

laboran en ellas (tamao); 4) cunta libertad en la toma de

decisiones tienen los distintos niveles organizacionales y cuntos

tienen acceso a la toma de decisiones (centralizacin de las

decisiones), y 5) en qu medida llegan a modernizarse o realizar

cambios en los mtodos de trabajo o maquinaria (capacidad de

innovacin).

En efecto, de lo que se ha tratado aqu es describir la percepcin

que tienen los importadores sobre los beneficios que implicara el

uso del despacho aduanero anticipado, que ha puesto en vigencia

a partir del Acuerdo Comercial Per-Estados Unidos.

4.2 Mtodo y diseo

4.2.1 Mtodo

Para llevar a cabo la investigacin hemos ejecutado el siguiente

procedimiento:

1 Una vez determinado el objeto de estudio hemos aplicado

una encuesta a 64 importadores.

2 El tamao de la muestra se obtuvo de la siguiente manera:

Se aplic la siguiente frmula estadstico para

poblaciones infinitas

Z 2 pq
n
E2

Donde: Z es el nivel de confianza

56
p es la probabilidad de acertar

q es la probabilidad de no acertar

E es el error permitido

Una vez establecido el tamao de muestra para

poblaciones infinitas se ajust dicho valor a travs de

la siguiente frmula:

n
n0
n 1
1
N

3 Para el clculo del tamao de muestra para poblaciones

infinitas se parti de los siguientes datos:

Z = 1.41

p = 0.5

q = 0.5

E = 0.072

De donde:

1.28 2 * 0.5 * 0.5


n 95
0.072 2

Para ajustar a una poblacin finita y calcular n, se

consider una poblacin de 195 importadores (ver anexo 4

y 5), con lo cual obtuvimos el siguiente resultado:

95
n0 64
95 1
1
195

4 A dichos importadores se les aplic al encuesta que

aparece en el anexo 2, cuyas respuestas nos han permitido

medir lo que piensan los importadores respecto de los

57
beneficios que obtienen del uso de la modalidad de

despacho anticipado. La lista de los importadores

encuestados se puede ver en los anexos 6 y 7.

5 Teniendo en cuenta que los importadores se acogen en

unos casos al despacho anticipado y en otros al despacho

diferido, se ha hecho la distribucin siguiente de la

muestra:

Agencia Aduanas Despacho aduanero


San Remo Diferido Anticipado Total
Importadores 173 22 195
% 88.72 11.28 100
Muestra 57 7 64

4.2.2 Diseo

El diseo de la investigacin ha sido no experimental de corte

transversal.

Hernndez et al. (2014) sostiene que la investigacin no

experimental:

Son estudios en los que no hacemos variar en forma intencional

las variables independientes para ver su efecto sobre otras

variables. Lo que hacemos en la investigacin no experimental es

observar fenmenos tal como se dan en su contexto natural, para

analizarlos. (p. 152)

En efecto, nos hemos limitado en la investigacin a tomar los

datos tal y como se han presentado en la realidad para

procesarlos, analizarlos y obtener de ellos las conclusiones

correspondiste.

Y en cuanto al carcter transversal de la investigacin sostiene

que:

58
Los diseos de investigacin transeccional o transversal

recolectan datos en un solo momento, en un tiempo nico (Liu,

2008 y Tucker, 2004). Su propsito es describir variables y

analizar su incidencia e interrelacin en un momento dado. Es

como tomar una fotografa de algo que sucede. (p. 154)

En efecto, los datos obtenido a travs de la encuesta corresponde

a un momento en el tiempo, ya que dicha tcnica se aplic en un

mismo da a todos los importadores seleccionados para su

aplicacin.

4.3 Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos, de

procesamiento y anlisis de datos

Para el desarrollo de la investigacin se ha aplicado la tcnica de la

encuesta.

El instrumento aplicado ha sido el cuestionario.

Una vez obtenidos los datos se han convertido en una base de datos en

el software Statistic Program for Social Science (SPSS), a partir de la

cual se han obtenido los cuadros que describen la percepcin de los

importadores sobre los beneficios del uso del despacho anticipado.

59
V. RESULTADOS

5.1 Menores costos del Despacho Anticipado

En el cuadro 5.1 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la reduccin del costo de importacin por

traslado de la carga del puerto a un depsito temporal utilizando la

modalidad del despacho anticipado.

Cuadro 5.1 Respuesta de los importadores encuestados


respecto a la reduccin del costo de importacin por traslado de
la carga del puerto a un depsito temporal utilizando la
modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 24 37.50 37.50
Entre 21 y 40% 14 21.88 59.38
Entre 41 y 60% 10 15.63 75.00
Entre 61 y 80% 5 7.81 82.81
Entre 81 y 100% 11 17.19 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 37.50 % del total), creen que la reduccin del costo ha

sido muy pequea (entre 0% y 20 %), un 17 % cree que la reduccin de

costos ha sido muy elevada y solo 7 % cree que ha sido elevada, por

concepto de traslado de la carga del puerto a un depsito temporal.

Segn estos resultados alrededor del 25 % estima que ha habido una

reduccin elevada o muy elevada de los costos. Esto se explicara

porque dichos importadores llevan su mercanca del puerto a sus

almacenes.

En el cuadro 5.2 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la reduccin del costo por almacenamiento

utilizando la modalidad del despacho anticipado.

60
Cuadro 5.2 Respuesta de los importadores encuestados respecto
a la reduccin del costo de importacin por almacenamiento
utilizando la modalidad del despacho anticipado
Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 22 34.38 34.38
Entre 21 y 40% 7 10.94 45.31
Entre 41 y 60% 10 15.63 60.94
Entre 61 y 80% 13 20.31 81.25
Entre 81 y 100% 12 18.75 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 34.38 % del total), creen que la reduccin del costo ha

sido muy pequea (entre 0% y 20 %) y un 18.75 % cree que la reduccin

de costos ha sido muy elevada, por concepto de almacenamiento.

En el cuadro 5.3 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la reduccin del costo por sobreestada de

contenedores utilizando la modalidad del despacho anticipado.

Cuadro 5.3 Respuesta de los importadores encuestados respecto


a la reduccin del costo de importacin por sobreestada de
contenedores utilizando la modalidad del despacho anticipado
Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 23 35.94 35.94
Entre 21 y 40% 4 6.25 42.19
Entre 41 y 60% 6 9.38 51.56
Entre 61 y 80% 15 23.44 75.00
Entre 81 y 100% 16 25.00 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 35.94 % del total), creen que la reduccin del costo ha

sido muy pequea (entre 0% y 20 %) y un 25 % cree que la reduccin de

costos ha sido muy elevada, por concepto de sobreestada de

contenedores.

61
En el cuadro 5.4 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la reduccin del costo por trmites antes de la

llegada de la mercanca utilizando la modalidad del despacho anticipado.

Cuadro 5.4 Respuesta de los importadores encuestados respecto


a la reduccin del costo por trmites antes de la llegada de la
mercanca utilizando la modalidad del despacho anticipado
Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 27 42.19 42.19
Entre 21 y 40% 6 9.38 51.56
Entre 41 y 60% 13 20.31 71.88
Entre 61 y 80% 9 14.06 85.94
Entre 81 y 100% 9 14.06 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 42.19 % del total), creen que la reduccin del costo ha

sido muy pequea (entre 0% y 20 %) y un 14.06 % cree que la reduccin

de costos ha sido muy elevada, por concepto de trmites antes de la

llegada de la mercanca.

En el cuadro 5.5 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la reduccin del costo en general, lo que

corresponde a la primera dimensin de la variable, utilizando la

modalidad del despacho anticipado.

Cuadro 5.5 Respuesta de los importadores encuestados respecto a la


reduccin del costo en general, lo que corresponde a la primera
dimensin de la variable, utilizando la modalidad del despacho anticipado
Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 20 31.25 31.25
Entre 21 y 40% 7 10.94 42.19
Entre 41 y 60% 10 15.63 57.81
Entre 61 y 80% 12 18.75 76.56
Entre 81 y 100% 15 23.44 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

62
En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 31.25 % del total), creen que la reduccin del costo ha

sido muy pequea (entre 0% y 20 %) y un 23.44 % cree que la reduccin

de costos ha sido muy elevada, en trminos generales.

Esta situacin se debera a la falta de infraestructura en el terminal

martimo del Callao que obliga a trasladar las mercancas a un depsito

temporal.

5.2 Menores tiempos con el Despacho Anticipado

En el cuadro 5.6 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados con respecto a la reduccin del tiempo utilizado para la

trasmisin de la Declaracin Aduanera de Mercancas (DAM) antes de la

llegada de la mercanca, utilizando la modalidad del despacho aduanero

anticipado.

Cuadro 5.6 Respuesta de los importadores encuestados respecto a la


reduccin del tiempo por la trasmisin de la DAM antes de la llegada de
la mercanca, utilizando la modalidad del despacho anticipado
Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 28 43.75 43.75
Entre 21 y 40% 4 6.25 50.00
Entre 41 y 60% 10 15.63 65.63
Entre 61 y 80% 6 9.38 75.00
Entre 81 y 100% 16 25.00 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 43.75 % del total), creen que la reduccin del tiempo por

la trasmisin de la DAM antes de la llegada de la mercanca, ha sido

muy pequea (entre 0% y 20 %) y un 25 % cree que la reduccin del

tiempo ha sido muy elevada.

En el cuadro 5.7 presentamos la respuesta de los importadores

63
encuestados respecto a la reduccin del tiempo utilizado para la

importacin por el pago de impuestos antes de la llegada de la

mercanca.

Cuadro 5.7 Respuesta de los importadores encuestados


respecto a la reduccin del tiempo para la importacin por el
pago de impuestos antes de la llegada de la mercanca
Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 22 34.38 34.38
Entre 41 y 60% 14 21.88 56.25
Entre 61 y 80% 16 25.00 81.25
Entre 81 y 100% 12 18.75 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 34.38 % del total), creen que la reduccin del tiempo para

la importacin por el pago de impuestos antes de la llegada de la

mercanca ha sido muy pequea (entre 0% y 20 %) y un 18.75 % cree

que ha sido muy elevada.

En el cuadro 5.8 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la reduccin del tiempo del despacho aduanero

utilizado en el canal de control rojo en la modalidad del despacho

anticipado.

Cuadro 5.8 Respuesta de los importadores encuestados


respecto a la reduccin del tiempo del despacho aduanero en
canal rojo utilizando la modalidad del despacho anticipado
Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 2 3.13 3.13
Entre 21 y 40% 4 6.25 9.38
Entre 41 y 60% 34 53.13 62.50
Entre 61 y 80% 20 31.25 93.75
Entre 81 y 100% 4 6.25 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

64
representan el 53.13 % del total), creen que la reduccin del tiempo del

despacho aduanero en canal rojo utilizando, la modalidad del despacho

anticipado ha sido moderada (entre 41% y 60 %), un 31.25 % cree que

ha sido elevada (entre 61% y 80 %) y un 6.25 % cree que ha sido muy

elevada (entre 81 % y 100 %).

En el cuadro 5.9 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la reduccin del tiempo del despacho aduanero

en el canal de control naranja utilizando la modalidad del despacho

anticipado.

Cuadro 5.9 Respuesta de los importadores encuestados


respecto a la reduccin del tiempo del despacho aduanero en
canal naranja utilizando la modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 2 3.13 3.13
Entre 21 y 40% 2 3.13 6.25
Entre 41 y 60% 24 37.50 43.75
Entre 61 y 80% 14 21.88 65.63
Entre 81 y 100% 22 34.38 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 37.50 % del total), creen que la reduccin del tiempo del

despacho aduanero utilizando el canal de control naranja utilizando la

modalidad del despacho anticipado ha sido moderada (entre 41% y 60

%), un 34.38 % cree que ha sido muy elevada (entre 81% y 100 %) y un

21.88 % cree que ha sido elevada (entre 61 % y 80 %).

En el cuadro 5.10 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la reduccin del tiempo del despacho aduanero

utilizando el canal de control verde en la modalidad del despacho

anticipado.

65
Cuadro 5.10 Respuesta de los importadores encuestados
respecto a la reduccin del tiempo del despacho aduanero en
canal verde utilizando la modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 8 12.50 12.50
Entre 21 y 40% 12 18.75 31.25
Entre 41 y 60% 8 12.50 43.75
Entre 61 y 80% 10 15.63 59.38
Entre 81 y 100% 26 40.63 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 40.63 % del total), creen que la reduccin del tiempo del

despacho aduanero en canal verde utilizando la modalidad del despacho

anticipado ha sido muy elevada (entre 81% y 100 %) y un 18.75 % cree

que la reduccin de costos ha sido pequea.

En el cuadro 5.11 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la reduccin del tiempo en general, lo que

corresponde a la segunda dimensin de la variable, utilizando la

modalidad del despacho anticipado.

Cuadro 5.11 Respuesta de los importadores encuestados


respecto a la reduccin del tiempo en general, utilizando la
modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 2 3.13 3.13
Entre 21 y 40% 14 21.88 25.00
Entre 41 y 60% 14 21.88 46.88
Entre 61 y 80% 14 21.88 68.75
Entre 81 y 100% 20 31.25 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 31.25 % del total), creen que la reduccin del tiempo ha

sido muy elevada (entre 81% y 100 %), lo cual se refuerza porque 21.88

66
% de los encuestado, creen que la disminucin del tiempo ha estado

entre el 21 % al 80 %.

De manera que, de acuerdo con el resultado de la encuesta, la mayora

de los importadores estima que efectivamente se ha reducido los

tiempos al hacer uso del despacho anticipado.

5.3 Simplificacin de trmites con el Despacho Anticipado

En el cuadro 5.12 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la simplificacin de los trmites de importacin

en las transmisiones electrnicas, utilizando la modalidad del despacho

anticipado.

Cuadro 5.12 Respuesta de los importadores encuestados respecto a la


simplificacin de los trmites de importacin en las transmisiones
electrnicas, utilizando la modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 22 34.38 34.38
Entre 21 y 40% 4 6.25 40.63
Entre 41 y 60% 4 6.25 46.88
Entre 61 y 80% 26 40.63 87.50
Entre 81 y 100% 8 12.50 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 40.63 % del total), creen que la reduccin del tiempo por

la simplificacin de los trmites de importacin en las transmisiones

electrnicas, utilizando la modalidad del despacho anticipado, ha sido

elevada (entre 61% y 80 %), 34.38 % consideran que ha sido muy

pequea y un 12.50 % cree que la simplificacin de los trmites ha sido

muy elevada.

En el cuadro 5.13 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la simplificacin de los trmites de importacin

67
en las rectificaciones automticas, utilizando la modalidad del despacho

anticipado.

Cuadro 5.13 Respuesta de los importadores encuestados respecto a la


simplificacin de los trmites de importacin en las rectificaciones
automticas, utilizando la modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 4 6.25 6.25
Entre 21 y 40% 4 6.25 12.50
Entre 41 y 60% 28 43.75 56.25
Entre 61 y 80% 10 15.63 71.88
Entre 81 y 100% 18 28.13 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 43.75 % del total), creen que la la simplificacin de los

trmites de importacin en las rectificaciones automticas ha sido

moderada (entre 41% y 60 %) y un 28.13 % cree que ha sido muy

elevada.

En el cuadro 5.14 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la simplificacin de los trmites de importacin

por el uso de la garanta previa, utilizando la modalidad del despacho

anticipado.

Cuadro 5.14 Respuesta de los importadores encuestados respecto a la


simplificacin de los trmites de importacin por el uso de la garanta
previa, utilizando la modalidad del despacho anticipado.
Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 8 12.50 12.50
Entre 21 y 40% 16 25.00 37.50
Entre 41 y 60% 12 18.75 56.25
Entre 61 y 80% 24 37.50 93.75
Entre 81 y 100% 4 6.25 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

68
representan el 37.50 % del total), creen que la la simplificacin de los

trmites de importacin por el uso de la garanta previa, utilizando la

modalidad del despacho aduanero anticipado ha sido moderada (entre

61% y 80 %), un 25.00 % cree que ha sido pequea (entre 21% y 40 %)

y un 6.25 % cree que la simplificacin ha sido muy elevada (entre 81 % y

100 %).

En el cuadro 5.15 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la simplificacin con el pago electrnico,

utilizando la modalidad del despacho anticipado.

Cuadro 5.15 Respuesta de los importadores encuestados


respecto a la simplificacin con el pago electrnico, utilizando la
modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 8 12.50 12.50
Entre 21 y 40% 0 0.00 12.50
Entre 41 y 60% 34 53.13 65.63
Entre 61 y 80% 12 18.75 84.38
Entre 81 y 100% 10 15.63 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 53.13 % del total), creen que la la simplificacin con el

pago electrnico, utilizando la modalidad del despacho anticipado ha

sido moderada (entre 41% y 60 %), un 18.75 % cree que ha sido

elevada (entre 61% y 80 %) y un 15.63 % cree que ha sido muy elevada

(entre 81 % y 100 %).

En el cuadro 5.16 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la simplificacin de los trmites en general, lo

que corresponde a la tercera dimensin de la variable, utilizando la

modalidad del despacho anticipado.

69
Cuadro 5.16 Respuesta de los importadores encuestados
respecto a la simplificacin de los trmites en general,utilizando
la modalidad del despacho anticipado
Clasaes Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 4 6.25 6.25
Entre 21 y 40% 2 3.13 9.38
Entre 41 y 60% 22 34.38 43.75
Entre 61 y 80% 26 40.63 84.38
Entre 81 y 100% 10 15.63 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 40.63 % del total), creen que la simplificacin de los

trmites en general, ha sido elevada (entre 61% y 80 %), lo cual se

refuerza porque 34.38 % de los encuestados, creen que la disminucin

del tiempo ha estado entre el 41 % al 60 % y 15.63 % creen que ha sido

muy elevada (entre 81 % y 100 %).

5.4 Disponibilidad de la carga en puerto con el Despacho Anticipado

En el cuadro 5.17 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la mejora de la disponibilidad de la carga en el

puerto en el canal de control rojo, utilizando la modalidad del despacho

anticipado.

Cuadro 5.17 Respuesta de los importadores encuestados


respecto a la mejora de la disponibilidad de la carga en el puerto
en canal rojo, utilizando la modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 23 35.94 35.94
Entre 21 y 40% 6 9.38 45.31
Entre 41 y 60% 12 18.75 64.06
Entre 61 y 80% 16 25.00 89.06
Entre 81 y 100% 7 10.94 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

70
representan el 35.94 % del total), creen que la la mejora de la

disponibilidad de la carga en el puerto en canal rojo, utilizando la

modalidad del despacho anticipado ha sido muy baja (entre 0% y 20 %),

25.00 % consideran que ha sido elevada (entre 61 % y 80 %) y un 18.75

% cree que la disponibilidad de la carga ha sido moderada.

En el cuadro 5.18 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la mejora de la disponibilidad de la carga en el

puerto en canal naranja, utilizando la modalidad del despacho

anticipado.

Cuadro 5.18 Respuesta de los importadores encuestados respecto a la


mejora de la disponibilidad de la carga en el puerto en canal naranja,
utilizando la modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 6 9.38 9.38
Entre 21 y 40% 4 6.25 15.63
Entre 41 y 60% 35 54.69 70.31
Entre 61 y 80% 10 15.63 85.94
Entre 81 y 100% 9 14.06 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 54.69 % del total), creen que la mejora de la

disponibilidad de la carga en el puerto en canal naranja, utilizando la

modalidad del despacho anticipado sido moderada (entre 41% y 60 %),

un 15.63 % cree que ha sido elevada (entre 61% y 80 %) y un 14.06 %

cree que ha sido muy elevada (entre 81% y 100 %).

En el cuadro 5.19 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la mejora de la disponibilidad de la carga en el

puerto en el canal de control verde, utilizando la modalidad del despacho

anticipado.

71
Cuadro 5.19 Respuesta de los importadores encuestados
respecto a la mejora de la disponibilidad de la carga en el puerto
en canal verde, utilizando la modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 6 9.38 9.38
Entre 21 y 40% 5 7.81 17.19
Entre 41 y 60% 22 34.38 51.56
Entre 61 y 80% 16 25.00 76.56
Entre 81 y 100% 15 23.44 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 34.38 % del total), creen que la mejora de la

disponibilidad de la carga en el puerto en canal verde, utilizando la

modalidad del despacho anticipado sido moderada (entre 41% y 60 %),

un 25.00 % cree que ha sido elevada (entre 61% y 80 %) y un 23.44 %

cree que ha sido muy elevada (entre 81% y 100 %).

En el cuadro 5.20 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a la disponibilidad de la carga en general, lo que

corresponde a la cuarta dimensin de la variable, utilizando la modalidad

del despacho anticipado.

Cuadro 5.20 Respuesta de los importadores encuestados


respecto a la disponibilidad de la carga en general, utilizando la
modalidad del despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 4 6.25 6.25
Entre 21 y 40% 4 6.25 12.50
Entre 41 y 60% 24 37.50 50.00
Entre 61 y 80% 19 29.69 79.69
Entre 81 y 100% 13 20.31 100
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 37.50 % del total), creen que la mejora en la

72
disponibilidad de la carga en general, ha sido moderada (entre 41% y 60

%), lo cual se refuerza porque 29.69 % de los encuestados, creen que la

mejora en la disponibilidad de la carga en general ha sido elevada (entre

el 61 % al 80 %) y 20.31 % creen que ha sido muy elevada (entre 81 % y

100 %).

5.5 Beneficios del Despacho Anticipado

En el cuadro 5.21 presentamos la respuesta de los importadores

encuestados respecto a los beneficios de utilizar el despacho anticipado.

Cuadro 5.21 Respuesta de los importadores encuestados


respecto a los beneficios de utilizar el despacho anticipado
Clases Frecuencia Porcentaje Porcentaje acumulado
Entre 0 y 20% 1 1.56 1.56
Entre 21 y 40% 8 12.50 14.06
Entre 41 y 60% 20 31.25 45.31
Entre 61 y 80% 26 40.63 85.94
Entre 81 y 100% 9 14.06 100.00
Total 64 100
Fuente: Encuesta

En dicho cuadro apreciamos que la mayor parte de los encuestados (que

representan el 40.63 % del total), creen que los beneficios de utilizar el

despacho anticipado, han sido elevados (entre 61% y 80 %), lo cual se

refuerza porque el 14.06 % de los encuestados, creen que los beneficios

de utilizar el despacho anticipado, han sido muy elevados (entre el 81 %

al 100 %).

73
VI. DISCUSIN

Los resultados de nuestra investigacin coinciden con Pinto (2013, p. 14) quien

sostiene que, gracias al despacho anticipado, ahora los tiempos del trmite de

importacin se han reducido sustancialmente, en comparacin con el despacho

diferido.

Los resultados de nuestra investigacin coinciden con Sunat (2016) en el

sentido que se nota una clara orientacin de los importadores para hacer uso

del despacho anticipado, en lugar del despacho diferido.

En cuanto al trabajo de Armstar y Vargas (2008, p. 106) est ms bien

referido al anlisis y diseo de un sistema de gestin de operaciones

aduaneras, aunque siempre en el sentido de hacer ms competitiva las

importaciones, tramitadas por agencias de aduanas ms eficientes y eficaces

en su funcin.

Los resultados de nuestra investigacin coinciden con Pilco (2008, pp. 103-

104) en el sentido que, a pesar de los obstculos que todava existen para

hacer ms competitivas las exportaciones, se ha logrado muchas mejoras que

se han traducido en una disminucin del tiempo y costos de las operaciones del

despacho aduanero, en un mayor uso de las herramientas tecnolgicas,

llamando la atencin sobre la brecha deficitaria en infraestructura.

Coincidimos en la mayor parte con Chacn y Chvez (2010, p. 185) puesto que

los problemas de la Aduana Martima de Tacna tiene problemas que pueden

tambin identificarse en la Aduana Martima del Callao, en cuanto por ejemplo

a lo ellos llaman el hacinamiento de mercancas, a la falta de informacin y

posiblemente a la falta de una asignacin ptima de recursos humanos para

atender operaciones que por la modernidad requieren de un manejo fino.

74
En cuanto al artculo de Rojas (2011, p. 351) est centrado en las necesidades

de control que le cabe a las autoridades aduaneras chilenas, dada la gran

expansin y complejidad del comercio internacional. Por lo visto en nuestra

investigacin, en el Puerto Martimo del Callao, estamos caminando en la

direccin correcta, en el sentido de la modernizacin de las operaciones

aduaneras, adoptando al control aduanero una gestin de riesgos al ingreso de

mercancas.

Coincidimos con Loaiza (2007, p. 100) en cuanto ha centrado su investigacin

en la mejora de procesos es una herramienta que es fundamental para todas

las empresas porque permite renovar los procesos administrativos y operativos,

lo cual le ha permitido identificar los problemas bsicos que ocasionan la

demora del trmite documentario, posibilidades para optimizar el tiempo y

reducir el costo del servicio de depsito.

Nuestros resultados coinciden con el trabajo de Celi (2008, p. 106) del

Ecuador, en el sentido que el comercio Internacional mueve gran cantidad de

divisas y los trmites aduaneros son arduos y trabajosos; de manera que toda

accin que se desarrolla para mejorarlos ser buena tanto para los

importadores como para el pas. En el caso del Ecuador no tiene canal verde

sobre el cual tenemos una amplia experiencia en el Per y, como es obvio, si

se accede a dicho canal de control, se aligeran sustancialmente los trmites

aduaneros.

En cuanto a la tesis de Prez y Arce (2012, pp. 246-247) coincidimos en el

sentido que la Aduana Martima que concentran cerca del 80% de volumen de

transacciones, lo cual es un lugar comn. Por otra parte, efectivamente hay una

reduccin del uso de los canales de control rojo y naranja, a favor del canal

75
verde, todo lo cual se orienta en la direccin del uso obligatorio del despacho

aduanero anticipado. La importancia del uso del despacho aduanero anticipado

radica en que su uso permitir una reduccin de costos, de tiempos, de

trmites y de disponibilidad de la carga en la perspectiva de mejorar la

competitividad de nuestro principal puerto.

76
VII. CONCLUSIONES

1 De acuerdo con los resultados de la investigacin ha quedado

demostrado que si bien todos los importadores encuestados creen que

se ha disminuido los costos por el uso del despacho anticipado, la mayor

parte de los encuestados (que representan el 31.25 % del total), creen

que la reduccin del costo ha sido muy pequea (entre 0% y 20 %) y

solo un 23.44 % cree que la reduccin de costos ha sido muy elevada.

Esta situacin se debera a la falta de infraestructura en el terminal

martimo del Callao que obliga a trasladar las mercancas a un depsito

temporal, a pesar que APM Terminals se ha modernizado con cuatro

gras prtico operativas y puede hoy recibir naves Sper Post-Panamax,

igual que DP World, a la fecha se observa que esas mejoras en

productividad no han sido transferidas a reducciones de tarifas, como

suele ocurrir en contextos donde la competencia es intensiva, por lo

tanto tal situacin podra aproximarse a un resultado monoplico.

En la cadena logstica de carga en contenedores, existen integraciones

verticales, entre la lnea naviera y los depsitos temporales, que

ocasionan sobrecostos, en especial para los importadores pequeos

con bajo poder de negociacin, los costos portuarios representan un

porcentaje reducido del costo total de importacin.

2 De acuerdo con los resultados de la investigacin ha quedado

demostrado que la mayor parte de los encuestados (que representan el

31.25 % del total), creen que la reduccin del tiempo ha sido muy

elevada (entre 81% y 100 %), lo cual se refuerza porque 21.88 % de los

77
encuestado, creen que la disminucin del tiempo ha estado entre el 21

% al 80 %.

De manera que, de acuerdo con el resultado de la encuesta, la mayora

de los importadores estima que efectivamente se ha reducido los

tiempos al hacer uso del despacho anticipado.

3 De acuerdo con los resultados de la investigacin ha quedado

demostrado que la mayor parte de los encuestados (que representan el

40.63 % del total), creen que la simplificacin de los trmites en general,

ha sido elevada (entre 61% y 80 %), lo cual se refuerza porque 34.38 %

de los encuestados, creen que la disminucin del tiempo ha estado entre

el 41 % al 60 % y 15.63 % creen que ha sido muy elevada (entre 81 % y

100 %).

Este resultado ocurre porque la Sunat incentiva el uso del despacho

anticipado relajando los requisitos para la realizacin los trmites

aduaneros (automatizacin, presentacin de fotocopia en lugar de

originales, etc.).

4 Existe desconocimiento del importador y de los propios agentes de

aduanas en cuanto a la operatividad del despacho anticipado; de 478

Declaraciones aduaneras de mercancas (DAMs) numeradas en

despacho anticipado, por la agencia de aduana San Remo Operador

Logstico S.A.C. en el ao 2016 se aprecia que 191 Declaraciones

aduaneras de mercancas (DAMs) tiene como punto de llegada el puerto

del callao y 287 un depsito temporal, porque solo resulta beneficioso si

78
se ejecuta como zona primaria de autorizacin especial es decir

descarga directa al local del importador, las otras modalidades implican

direccionar las mercancas a un depsito temporal.

5 De acuerdo con los resultados de la investigacin ha quedado

demostrado que la mayor parte de los encuestados (que representan el

37.50 % del total), creen que la mejora en la disponibilidad de la carga

en general, ha sido moderada (entre 41% y 60 %), lo cual se refuerza

porque 29.69 % de los encuestados, creen que la mejora en la

disponibilidad de la carga en general ha sido elevada (entre el 61 % al

80 %) y 20.31 % creen que ha sido muy elevada (entre 81 % y 100 %).

Este resultado es posible porque en la modalidad de despacho

anticipado, el canal de control ms utilizado es el canal verde, lo que

implica un levante automtico de la mercanca.

6 Existe una problemtica social que se da por la presin de los gremios

representativos de los usuarios de carga de mercanca por los

sobrecostos al comercio exterior, como el traslado del contenedor y

tiempo de espera en el Complejo Aduanero de la IAMC ubicado al

costado de la Balanza 4 de APM Terminals, para la Accin de Control de

la Administracin Aduanera sobre las mercancas que ingresan al pas

por los terminales portuarios del Callao, seleccionados por el sistema de

inspeccin No Intrusiva (SINI Escner)

7 De acuerdo con los resultados de la investigacin ha quedado

79
demostrado que la mayor parte de los encuestados (que representan el

40.63 % del total), creen que los beneficios de utilizar el despacho

anticipado, han sido elevados (entre 61% y 80 %), lo cual se refuerza

porque el 14.06 % de los encuestados, creen que los beneficios de

utilizar el despacho anticipado, han sido muy elevados (entre el 81 % al

100 %).

8 Este resultado de la investigacin muestra que las modificaciones de la

Ley de Aduanas y su Reglamento (modificacin de plazos, obligacin de

uso del despacho anticipado como parte del compromiso adquirido por el

Per en su Acuerdo de Promocin Comercial con Estados Unidos,

modificacin en cuanto al punto de llegada, entre otras) han generado el

resultado esperaba que la mayora de los importadores vean con buenos

ojos lo positivo del uso del despacho anticipado. La SUNAT debera

controlar la actividad de los almacenes aduaneros, pues si bien es cierta

la aduana tiene la iniciativa para reducir tiempos, otros operadores se

encargan de entorpecer lo ganado.

9 Tambin La puesta en marcha del nuevo sistema de despacho aduanero

SDA facilita el cumplimiento de las obligaciones de los operadores de

comercio exterior y de los importadores, reduciendo el tiempo y los

costos del proceso de importacin, La puesta en marcha de esta nueva

versin est relacionada a la implementacin de ciertas validaciones

como las de: Mercancas Restringidas y Prohibidas, la regularizacin de

los Despachos Anticipados, as como Contingentes Arancelarios.

80
La referencia a las citas mencionadas se puede concluir que el nuevo

Sistema de despacho aduanero (SDA) busca minimizar costo y tiempo

al realizar los trmites aduaneros, mejorando as un buen servicio y

generando mayor comercio en el pas.

10 Del total de las importaciones en el ao 2016 (ver anexo 10) el 73.36 %

corresponde a los 500 principales importadores del Per y solo el 26.64

% corresponde al resto de importadores. El gran beneficio del Sistema

de Garantas Previas en el Despacho Anticipado Garantizado es

asegurar el levante dentro de las 48 horas contadas desde el trmino de

la descarga de la mercanca, se ha restringido a travs del Decreto

Supremo N 163-2016-EF del 22.6.2016, que modifica el artculo 213 del

Reglamento de la Ley General de Aduanas, sus beneficios son solo para

escasas empresas que a la fecha sean calificadas como importadores

frecuentes (segn LA RSNAA N 00039-2016-SUNAT/300000, son 674

empresas) o sean certificadas como operador econmico autorizado y

que no amparen materias textiles y sus manufacturas o que sean

sensibles al fraude.

11 En nuestro Pas existe temor de la Superintendencia Nacional de

Aduanas y de Administracin Tributaria (SUNAT) en confiar en los

importadores, La razn principal es que la conciencia tributaria es muy

baja y hay mucha tolerancia a la evasin en la poblacin peruana y ello

genera que las normas se hayan elaborado en funcin al escepticismo

de la buena fe.

81
12 Que existen 329 agencias de aduanas (ver anexo 9), y analizando las

5,313 Declaraciones aduaneras de mercancas (DAM), en la intendencia

de la aduana martima del Callao por la Agencia de Aduanas SAN

REMO OPERADOR LOGISTICO S.A.C. 450 son de despacho

anticipado y 4,863 son de despacho diferido y en promedio los tiempos

del trmite de importacin en el despacho anticipado son: Verde: 0 a 1

da, Naranja: 0 a 1 da, Rojo 0 a 3 das.

Y en promedio los tiempos del trmite de importacin en el despacho

diferido son: Verde: 6 das, Naranja: 7 das y Rojo de 8 a 15 das.

13 Un grave problema que se viene presentando en los trmites de

importacin, que termina retrasando el despacho aduanero y impide la

oportuna disposicin de las mercaderas importadas, es la aplicacin por

parte de SUNAT del procedimiento de duda razonable respecto del

valor declarado. Sin embargo se permite que el importador pueda

obtener el levante de la mercanca mediante la presentacin de una

garanta por los tributos en discusin, la duda razonable termina siendo

un trmite que retrasa el despacho aduanero y constituye un factor que

genera un sobrecosto a las diferentes empresas importadoras; Solo los

denominados importadores frecuentes. durante el despacho aduanero

no son objeto de observaciones ni generacin de duda razonable

respecto al valor en aduana declarado y obtienen un despacho de

importacin mucho ms gil y rpidos

82
VIII. RECOMENDACIONES

1. Mejorar la infraestructura en el Puerto del Callao para poder realizar el

reconocimiento previo a la carga contenerizada y consolidada porque en las

condiciones actuales, los importadores se ven obligados de direccionar su

carga a un depsito temporal.

2. Permitir el empleo de las garantas globales y especficas a todos los

importadores porque la ltima modificacin al artculo 213 del Reglamento

de la Ley General de Aduanas Decreto Supremo N 163-2016-EF del

22.6.2016, establece el uso de dichas garantas solamente a los

importadores frecuentes y operadores econmicos autorizados que son una

minora.

3. Promover una mayor difusin de los beneficios del uso del despacho

anticipado entre los importadores, ya que por desconocimiento muchos de

ellos se dejan llevar por sus agentes de aduanas.

4. Seguir implementando y mejorando el nuevo sistema de despacho aduanero

SDA, para que genere mayor rapidez en la documentacin, muchos pases

ya hacen uso de una plataforma virtual que simplifica el trabajo facilitando

as al importador como tambin a las agencias de aduanas, agencias de

carga y otros involucrados en el proceso logstico internacional.

5. Modernizar el sistema aduanero para que deje en desuso los papeles para

gestionar los trmites de importacin y se puede realizar todo tipo de

operacin sin lmite de horario ni fecha,

6. El gobierno del Per ha incumplido, lo previsto en el artculo 15 de la

Decisin 671, de la Comunidad Andina, en la medida que las

modificaciones de los artculos 130, de la Ley General de Aduanas por el

83
Decreto Legislativo 1235, contraviene el ordenamiento jurdico andino, por

lo que debera ajustar el plazo sobre el despacho diferido, dispuesto en el

literal b) del artculo 130 de 15 a 30 das calendario.

7. No es utilizada por la mayora de Importadores, frecuentemente por no

disponer de la Factura Comercial original o por no disponer del Documento

de Embarque original y adicionalmente por que las mercancas son

negociadas al crdito, se debera difundir masivamente las bondades del

Despacho Anticipado y permitir la numeracin de la DAM con copia de la

Factura Comercial o con original., dada que la negociacin es un acto

privado y no debe estar sujeto a control aduanero.

8. El uso del despacho anticipado es beneficioso, si tienes un almacn extra de

lo contrario no te ayuda mucho en costos, salvo que quieras la mercanca

lista para mercado y eso no es usual, existen trabas de las lneas navieras y

muchos pasos previos en el puerto del Callao, el congestionamiento no

permite retirar la carga en 48 horas, por ende se genera costos de uso de

patio por da lo que ocasiona sobrecostos adicionales, mientras que en los

depsitos temporales te dan das libres de almacenaje lo que permite tener

un almacn temporal y ello ayuda a tener un aliado estrategico, se

recomienda coordinar con los operadores ara a ellos ponerles penalidades

cuando usen despacho diferidos, el importador no exige al agente de

aduana que use el despacho anticipado. Normalmente el agente de aduana

dirige y sugiere los trmites aduaneros que deben seguirse. El importador

no posee la preparacin adecuada que le permita contradecir al agente de

aduana.

84
IX. REFERENCIAS

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Zagal Pastor, Roberto (2013). Derecho aduanero. Lima: Editorial San Marcos.

87
ANEXOS

88
Anexo 1. Matriz de Cconsistencia
Situacin socio jurdica de la importacin para el consumo
Objeto de
Problemas de Investigacin Objetivos de Investigacin Hiptesis Variables Dimensiones Indicadores
estudio

Problema General Objetivo General Hiptesis General Traslado de


Qu beneficios genera a los Determinar los beneficios que genera a almacn
La modalidad de despacho anticipado
importadores la modalidad de los importadores la modalidad de
en el rgimen de importacin para el
despacho anticipado en el rgimen de despacho anticipado en el rgimen de Menores Almacenamiento
consumo del puerto del Callao genera
importacin para el consumo en el importacin para el consumo en el Puerto Costos
beneficios a los importadores.
Puerto del Callao? del Callao.
Sobreestada de
Problemas Especficos Objetivos Especficos Hiptesis Especficas
contenedores
1. Qu beneficios en costos genera a 1. Determinar los beneficios en costos que 1. La modalidad de despacho
los importadores la modalidad de genera a los importadores la modalidad anticipado en el rgimen de
Trasmisin de
despacho anticipado en el rgimen de de despacho anticipado en el rgimen de importacin para el consumo del
DAM
importacin para el consumo en el importacin para el consumo en el Puerto puerto del Callao genera menores
Puerto del Callao? del Callao. costos a los importadores. Menores Pago de
tiempos impuestos
2. Qu beneficios en tiempo genera a 2. Determinar los beneficios en tiempo 2. La modalidad de despacho
los importadores la modalidad de genera a los importadores la modalidad anticipado en el rgimen de Asignacin de
Puerto del Despacho canal de control
despacho anticipado en el rgimen de de despacho anticipado en el rgimen de importacin para el consumo del
Callao anticipado
importacin para el consumo en el importacin para el consumo en el Puerto puerto del Callao genera menores
Transmisiones
Puerto del Callao? del Callao. tiempos a los importadores.
electrnicas

3. La modalidad de despacho Rectificaciones


3. Qu beneficios en trmites genera 3. Determinar los beneficios en trmites
anticipado en el rgimen de Simplificacin automticas
a los importadores la modalidad de que genera a los importadores la
importacin para el consumo del de trmites
despacho anticipado en el rgimen de modalidad de despacho anticipado en el Uso de la
puerto del Callao genera la
importacin para el consumo en el rgimen de importacin para el consumo garanta previa
simplificacin de trmites a los
Puerto del Callao? en el Puerto del Callao.
importadores.
Pago electrnico
4. Qu beneficios en la disponibilidad 4. Determinar los beneficios en la
4. La modalidad de despacho
de carga en el puerto genera a los disponibilidad de carga en el puerto que
anticipado en el rgimen de
importadores la modalidad de genera a los importadores la modalidad Disponibilidad Libre
importacin para el consumo del
despacho anticipado en el rgimen de de despacho anticipado en el rgimen de de la carga en disponibilidad
puerto del Callao genera disponibilidad
importacin para el consumo en el importacin para el consumo en el Puerto puerto en el puerto
de la carga a los importadores.
Puerto del Callao? del Callao?

89
Anexo 2. Encuesta
Tesis: Despacho aduanero e importacin para el consumo en el ao 2016
Autor: Percy Hugo Quispe Farfn
Objetivo: Determinar los beneficios que genera a los importadores la modalidad de
despacho anticipado en el rgimen de importacin para el consumo del puerto del Callao.
5. Entre 81-100 %
4. Entre 61 % y 80 %
3. Entre 41 % y 60 %
2. Entre 21 % y 40 %
1. Entre 0 % y 20 %
Cuestionario
Reduccin de costos de importacion
1 2 3 4 5
1. Con el despacho anticipado En cunto se ha reducido el costo de
importacion por traslado de la carga del puerto a un deposto temporal?
2. Con el despacho anticipado En cunto se ha reducido el costo por
almacenamiento?
3. Con el despacho anticipado En cunto se ha reducido el costo de
importacion por sobreestada de contenedores ?
4. Con el despacho anticipado En cunto se ha reducido el costo por
trmites antes de la llegada de la mercanca?
Menores tiempos de importacion
5. Con el despacho anticipado En cunto se ha reducido el tiempo por la
trasmisin de la DAM antes de la llegada de la mercancia?
6. Con el despacho anticipado En cunto se ha reducido el tiempo de
importacion por el pago de impuestos antes de la llegada de la mercancia?
7. Con el despacho anticipado En cunto se ha reducido el tiempo del
despacho aduanero en canal rojo?
8. Con el despacho anticipado En cunto se ha reducido el tiempo del
despacho aduanero en canal naranja?
9. Con el despacho anticipado En cunto se ha reducido el tiempo del
despacho aduanero en canal verde?
Simplificacin de trmites de imporacion
10. Con el despacho anticipado En cunto se ha simplificado los trmites
de importacion las transmisiones electrnicas?
11. Con el despacho anticipado En cunto se ha simplificado los trmites
de importacion las rectificaciones automticas?
12. Con el despacho anticipado En cunto se ha simplificado los tramites y
tiempos de importacion por el uso de la garanta previa?
13. Con el despacho anticipado En cunto se ha simplificado los tramites
de importacioncon el pago electrnico?
Disponibilidad de la carga en el puerto de Callao
14. Con el despacho anticipado En cunto ha mejorado la disponbilidad de
la carga en el puerto en canal rojo?
15. Con el despacho anticipado En cunto ha mejorado la disponbilidad de
la cargaen el puerto en canal naranja?
16. Con el despacho anticipado En cunto ha mejorado la disponbilidad de
la carga en el puerto en canal verde?

90
Anexo 3. Evolucin del despacho anticipado de importacin para el consumo por modalidad 2010-2016 de la Aduana Martima del
Callao
Despacho Aduanero
Nmero de DAMs Porcentaje
Aos
Excepcional sin Excepcional sin
Anticipado Urgente Total Anticipado Urgente Total
rgimen de depsito rgimen de depsito
2010 47,385 0 301,654 349,039 13.58% 0.00% 86.42% 100.00%
2011 72,849 0 313,212 386,061 18.87% 0.00% 81.13% 100.00%
2012 142,785 0 320,834 463,619 30.80% 0.00% 69.20% 100.00%
2013 168,017 0 301,895 469,912 35.75% 0.00% 64.25% 100.00%
2014 148,050 0 253,293 401,343 36.89% 0.00% 63.11% 100.00%
2015 144,442 0 253,414 397,856 36.31% 0.00% 63.69% 100.00%
2016* 105,621 1263 142,445 249,329 42.36% 0.51% 57.13% 100.00%
* A partir del 2016 no se excluye despacho urgente
Fuente: Declaracin Aduanera de Mercanca Registrada en el Sistema Integrado de Gestin Aduanera
Elaboracin: Gerencia de Estadstica - Intendencia Nacional de Estudios Econmicos y Estadstica - SUNAT

91
Anexo 4. Importadores que utilizan el despacho anticipado de la Agencia de Aduanas San Remo 2016
Fecha de
N Importador N DAM Canal
Retiro Descarga
1 BRAEDT S.A. 015578 R 22/01/16 16/01/16
2 CARTONES VILLA MARINA S.A. 464542 V 03/12/16 02/12/16
3 CLORO EXPRESS S.A.C. 040190 V 09/02/16 06/02/16
4 CORPORACION MIYASATO S.A.C. 128119 V 16/04/16 16/04/16
5 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 009477 R 14/01/16 10/01/16
6 CUSA S.A.C. 139921 V 28/04/16 28/04/16
7 ENVASES LOS PINOS S.A.C. 368305 V 04/10/16 01/10/16
8 GARIBALDI PERU S.A.C 033507 V 03/02/16 30/01/16
9 INDURA PERU S.A. 017995 V 19/01/16 17/01/16
10 MOYCOSA SUCURSAL DEL PERU 025284 V 27/01/16 22/01/16
11 PESQUERA EXALMAR S.A.A. 443947 V 21/11/16 18/11/16
12 PROVEEDORES DIRECTOS S.A. 123996 V 11/04/16 10/04/16
13 ROBOCON SERVICIOS S.A.C. 217746 V 21/06/16 18/06/16
14 SERGIO CASTAEDA S.A.C. 394318 V 19/10/16 19/10/16
15 SOCIEDAD QUIMICA ALEMANA S.A. 046296 V 11/02/16 11/02/16
16 SOLDEX SA 027551 V 28/01/16 28/01/16
17 TDM Asfaltos SAC 040347 V 08/02/16 06/02/16
18 TDM CONSTRUCCION S.A. 234236 V 02/07/16 01/07/16
19 TDM GEOSINTETICOS S.A. 394305 V 27/10/16 24/10/16
20 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 015345 V 18/01/16 16/01/16
21 TRIANON ASCENSORES S.A 003611 V 12/01/16 10/01/16
22 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 039503 V 04/02/16 04/02/16
Fuente: SIGAD-SUNAT

92
Anexo 5. Importadores que utilizan el despacho diferido de la Agencia de Aduanas San Remo 2016
Fecha de Tiempo
N Importador N DAM Canal
Retiro Descarga de retiro
1 A. MONTENEGRO Y CIA. S.A.C. 095156 V 17/3/16 5/3/16 12
2 AGRO MICRO BIOTECH S.A.C. 025300 V 26/1/16 17/2/15 343
3 AGROMAR INDUSTRIAL S.A. 061672 N 24/2/16 8/2/16 16
4 AGUA PURA DEL AMAZONAS S.A.C. 167015 R 4/11/16 20/10/16 15
5 ALDIEGA S.A.C. 418730 N 4/11/16 22/10/16 13
6 ALEXA CHEMICAL SAC 143372 V 26/4/16 15/4/16 11
7 ALMAPA SAC 380779 V 13/10/16 23/9/16 20
8 AMPCO PERU SAC 046261 V 9/2/16 24/1/16 16
9 ANDINOTRADE S.A. 002176 V 12/1/16 25/12/15 18
10 ANDINOTRADE S.A. 046636 N 4/4/16 20/3/16 15
11 Aragonesa de Gras Maquinarias y Encofrados SAC 211920 V 14/6/16 27/4/16 48
12 ARGENTA PERU S.A.C. 329706 V 2/9/16 28/8/16 5
13 ARMADORES Y CONGELADORES DEL PACIFICO SA 000942 N 8/4/16 28/3/16 11
14 ARONES GARCIA GROVER CHRISTIAN 279716 V 2/8/16 17/7/16 16
15 ARP PERU S.A.C. 175393 V 15/11/16 7/11/16 8
16 ATOMA S.A.C. 034286 V 30/1/16 25/1/16 5
17 BALI BUDHA SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 358821 V 22/9/16 15/9/16 7
18 BIOPRO DEL PERU SRL 041188 V 8/2/16 27/1/16 12
19 BRAEDT S.A. 001994 V 7/1/16 23/12/15 15
20 CADDIN S.A.C. 002948 V 11/1/16 4/1/16 7
21 CALIFORNIA DOS MIL S.A.C 070619 N 1/3/16 21/2/16 9
22 CALIZA CEMENTO INCA S.A 007138 V 8/1/16 20/12/15 19
23 CALZADO CHOSICA SAC 049596 V 12/2/16 4/2/16 8
24 CARAL EDIFICACIONES SAC 289409 V 11/8/16 28/7/16 14
25 CARDIO PERFUSION E.I.R.LTDA 001983 V 8/1/16 30/12/15 9
26 CARTAVIO RUM COMPANY S.A.C. 059890 R 2/3/16 14/2/16 17
27 CARTONES VILLA MARINA S.A. 440155 V 21/11/16 9/11/16 12
28 CH & V GRAFICOS S.A.C 048932 V 13/2/16 6/2/16 7
29 CHAVEZ PEA NATALI 021047 N 22/1/16 4/1/16 18
30 CHECOM S.A.C. 025752 V 22/1/16 15/1/16 7
31 CLORO EXPRESS S.A.C. 011709 V 14/1/16 6/1/16 8
32 COIMSA S.A.C. 004312 V 14/1/16 8/1/16 6
33 COMPAIA MINERA CARAVELI S.A.C. 039872 N 8/2/16 26/5/15 258
34 CORPORACION FRUTICOLA DE CHINCHA S.A.C. 028528 V 29/2/16 17/2/16 12
35 CORPORACION MIYASATO S.A.C. 397464 18/10/16 30/9/16 18
36 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. 005531 V 7/1/16 31/12/15 7
37 CORPORACION SANTA ANITA S.A.C. 112306 N 29/4/16 6/3/16 54
38 CUSA S.A.C. 139921 V 28/4/16 28/4/16 0
39 DGS SERVICIOS INDUSTRIALES S.A.C. 005350 V 15/1/16 10/1/16 5
40 DISPOSITIVOS MEDICOS E.I.R.L. 075787 V 23/5/16 11/12/15 164
41 DUCASSE COMERCIAL DEL PERU S.A. 016437 V 15/1/16 27/12/15 19
42 DYSTAR PER S.A.C. 015189 V 18/1/16 4/1/16 14
43 EL TUMI PERU S.R.L. 016633 V 4/2/16 22/1/16 13
44 EMBOTELLADORA DEMESA S.A. 112933 N 1/4/16 23/3/16 9
45 ENVASES LOS PINOS S.A.C. 020695 V 20/1/16 9/1/16 11
Fuente: SIGAD-SUNAT

93
Anexo 5. Importadores que utilizan el despacho diferido de la Agencia de Aduanas San Remo 2016
Fecha de Tiempo
N Importador N DAM Canal
Retiro Descarga de retiro
46 ENVIROTEC S.A.C. 393777 V 17/10/16 10/10/16 7
47 EVOLUTION SPORTS S.A.C. 020287 V 19/1/16 2/1/16 17
48 EXPERTOS EN SONDAJES DIAMANTINOS S. A. 000216 R 22/3/16 26/2/16 25
49 FAGA MOTORS S.A. 000830 R 25/2/16 11/2/16 14
50 FERUSH SAC 016847 N 5/2/16 14/1/16 22
51 FEVIL SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 003933 R 14/1/16 6/1/16 8
52 FOAMFLEX S.A. 002485 V 6/1/16 8/12/15 29
53 FOLIOS PASWAG S.A.C. 067891 V 26/2/16 21/2/16 5
54 FOLIOS PASWAG S.A.C. 347671 N 19/9/16 11/9/16 8
55 FORMAS UNIVERSALES S.A.C. 013954 V 14/1/16 3/1/16 11
56 FUTURA MEDICA ODONTOLOGICA SAC 060428 V 25/4/16 16/4/16 9
57 GAMING AND SERVICES S.A.C. 028585 V 1/3/16 14/2/16 16
58 GARIBALDI PERU S.A.C 102169 R 22/3/16 14/3/16 8
59 GARMENT TRADING S.A.C. 044961 V 1/4/16 22/3/16 10
60 GEXIM S.A.C. 071502 R 17/5/16 1/5/16 16
61 GLP GRANEL SAC 017575 V 5/2/16 29/1/16 7
62 GOLDEN STATE SAC 242263 V 8/7/16 30/6/16 8
63 H.Q.29 SAC 078120 V 3/3/16 27/2/16 5
64 HIELIX EIRL 172527 V 18/5/16 14/5/16 4
65 HILANDERIA DE ALGODON PERUANO S.A. 448600 V 25/11/16 15/11/16 10
66 IMPALA TERMINALS PERU S.A.C. 151029 R 25/11/16 5/6/16 173
67 IMPORTACIONES LPT ZIPPER S.A.C. 388091 V 11/10/16 29/9/16 12
68 IMPORTADORA DISTRIBUIDORA TAMARINDO S.R.L. 190796 V 31/5/16 20/5/16 11
69 IMPORTADORA HUCEAL SAC 285401 N 8/8/16 16/7/16 23
70 INDURA PERU S.A. 003631 V 7/1/16 26/12/15 12
71 INDUSTRIAS SUEO DORADO SAC 217524 V 17/6/16 12/6/16 5
72 INGUS PERU S.A.C. - INGUS SAC 384090 R 12/10/16 28/9/16 14
73 INTEGRATED GAMING SYSTEM SAC 174032 V 11/11/16 28/10/16 14
74 INTERSTATE GAMING DEL PERU S.A. 324698 V 1/9/16 22/8/16 10
75 INVERSIONES DELMARES E.I.R.L. 358169 V 22/9/16 15/9/16 7
76 INVERSIONES ESTORAQUE S.A.C. 149404 N 3/10/16 21/9/16 12
77 J V ASCENSORES S.A. 019968 V 19/8/16 13/1/16 219
78 JANTEX S.A.C. 079574 R 10/3/16 27/2/16 12
79 JEEDKA INVERSIONES S.R.L. 005533 N 16/1/16 5/1/16 11
80 JRB SERVICIOS MULTIPLES EIRL 189083 R 7/12/16 6/12/16 1
81 KULISIC IBACETA ZARKO ANTONIO 012531 V 29/1/16 24/1/16 5
82 LA SELVA INVERSIONES S.A.C. 121213 V 12/8/16 16/7/16 27
83 LABORATORIOS ROEMMERS S A 028732 V 1/3/16 21/11/15 101
84 LANILLAS ITALIA S.A.C. 023040 V 20/1/16 1/1/16 19
85 LED TECH S.A.C. 315024 V 24/8/16 19/8/16 5
86 LEDUX S.A.C. 388168 N 14/10/16 25/9/16 19
87 LUXURY SHOES CHILE S.A. SUCURSAL PERU 027154 V 22/1/16 18/1/16 4
88 M.R. INVERSIONES GENERALES S..R.L. 048277 V 10/2/16 28/12/15 44
89 M.R. INVERSIONES PERU ALFA S.R.L 184507 N 30/5/16 25/4/16 35
90 MAESTRANZA DEL PACIFICO SRL 020158 V 11/2/16 29/1/16 13
Fuente: SIGAD-SUNAT

94
Anexo 5. Importadores que utilizan el despacho diferido de la Agencia de Aduanas San Remo 2016
Fecha de Tiempo
N Importador N DAM Canal
Retiro Descarga de retiro
91 MANUFACTURAS CIMA PERU S.R.L. 006054 V 12/1/16 23/12/15 20
92 MAQUILADORA SAC 142070 V 25/4/16 18/4/16 7
93 MARIA DEL PILAR USANDIVARAS HERNANDEZ S.A.C. 004651 V 7/1/16 26/12/15 12
94 MERKUR GAMING PERU S.A.C. 009534 V 22/1/16 11/1/16 11
95 METAX INDUSTRIA Y COMERCIO S.A.C. 203384 N 9/6/16 3/6/16 6
96 MICRO DISEOS S.A.C. 165107 V 11/5/16 8/5/16 3
97 MITIMBA S.A.C. 124366 V 11/4/16 26/3/16 16
98 MOLINOS CALCAREOS S.A.C. 035672 N 11/3/16 28/2/16 12
99 MOYCOSA SUCURSAL DEL PERU 025284 V 27/1/16 22/1/16 5
100 NORTE RENOVABLES SAC 091447 V 20/6/16 16/6/16 4
101 ORO TEXTIL SANTA MARIA S.A.C. 012410 V 13/1/16 28/12/15 16
102 PACIFIC LOTTERIES S.A.C. 065866 V 26/2/16 8/1/16 49
103 PADANG PADANG SAC 140482 V 25/4/16 8/4/16 17
104 PASTIFICIO CLASSICO SAC 043529 V 5/2/16 30/1/16 6
105 PC SAN MIGUEL SCRL 135587 V 20/4/16 31/3/16 20
106 PERU SURFING E.I.R.L. 123204 V 8/4/16 3/4/16 5
107 PESQUERA EXALMAR S.A.A. 022810 V 16/2/16 1/2/16 15
108 PESQUERA HAYDUK S.A. 000009 V 25/2/16 23/12/15 64
109 PHILCO S.A.C. 043123 V 6/2/16 25/1/16 12
110 PLASTICOS PERU ALFA SRL 007212 V 12/1/16 28/12/15 15
111 POLIMASTER S.A.C. 429326 V 14/11/16 4/11/16 10
112 POLYROOF SAC 157861 V 9/5/16 22/4/16 17
113 PRETO S.A.C. 102294 R 26/3/16 13/3/16 13
114 PROCESOS Y MATERIALES E.I.R.L. 206566 V 10/6/16 29/5/16 12
115 PROMED E I R L 001921 V 7/1/16 28/12/15 10
116 PRONOKAL PERU SAC 119059 N 10/8/16 30/7/16 11
117 PROVEEDORES DIRECTOS S.A. 123996 V 11/4/16 10/4/16 1
118 PUCON S.A. 001706 V 7/1/16 3/1/16 4
119 PUMA ENERGY PERU S.A.C. 108578 R 22/7/16 7/7/16 15
120 RADIO PANAMERICANA S. A. 022508 V 16/2/16 29/1/16 18
121 REACTIVOS NACIONALES S.A. 042109 V 11/2/16 29/1/16 13
122 REPRESENTACIONES DIF SAC 238262 V 1/7/16 20/6/16 11
123 ROBOCON SERVICIOS S.A.C. 160209 N 11/5/16 3/5/16 8
124 RR MEDICAL SCRL 008340 V 20/1/16 9/1/16 11
125 RUDEM S.A.C. 111415 V 30/3/16 26/3/16 4
126 SALON DE JUEGOS PORTAL S.A. 038575 V 15/3/16 17/2/16 27
127 SAMPLAST S.A.C. 494433 V 22/12/16 1/11/16 51
128 SARENS PERU S.A.C. 000016 V 31/5/16 13/5/16 18
129 SEDEMI INTERNACIONAL SAC 380096 V 10/10/16 1/10/16 9
130 SEDISA S.A.C. 003289 V 6/1/16 2/1/16 4
131 SERGIO CASTAEDA S.A.C. 163233 N 12/5/16 9/5/16 3
132 SERVI MEDIC CORPORATION S.A.C. 008763 V 21/1/16 13/1/16 8
133 SOCIEDAD MINERA CORONA S.A. 228717 N 27/6/16 20/6/16 7
134 SOCIEDAD QUIMICA ALEMANA S.A. 006349 V 11/1/16 4/1/16 7
135 SOLDEX SA 025085 R 30/1/16 17/1/16 13
Fuente: SIGAD-SUNAT

95
Anexo 5. Importadores que utilizan el despacho diferido de la Agencia de Aduanas San Remo 2016
Fecha de Tiempo
N Importador N DAM Canal
Retiro Descarga de retiro
136 SOLEIL MILL S.A.C. 002488 V 6/1/16 23/12/15 14
137 SOLUCIONES DE EMPAQUE S.A.C 005588 V 14/1/16 5/1/16 9
138 SPEKTRA DRILLING PERU S.R.L. 066912 R 25/2/16 4/1/16 52
139 SPORT BUSINESS INTERNATIONAL S.A.C. 009966 V 11/1/16 11/12/15 31
140 SPRIND S.A.C. 117263 V 4/8/16 30/7/16 5
141 SUELAS NOVOPLAST S.A.C. 089175 V 11/3/16 6/3/16 5
142 SUN NIPPON COMPANY S.A.C. 051275 V 12/2/16 3/2/16 9
143 SURGICORP SCRL 003565 V 12/1/16 28/12/15 15
144 TDM ASFALTOS SAC 040347 V 8/2/16 6/2/16 2
145 TDM CONSTRUCCION S.A. 011524 R 28/1/16 15/1/16 13
146 TECH PIPE S.A.C. 101072 V 7/7/16 30/6/16 7
147 TECNO PVC CONSTRUCCIONES S.A.C. 025688 V 25/1/16 27/12/15 29
148 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 008643 V 8/1/16 4/1/16 4
149 TECNOLOGIA EN FLUIDOS PROMINENT SAC 002451 V 8/1/16 21/12/15 18
150 TECNOLOGIA Y REPRESENTACIONES S.A.C. 009574 V 9/1/16 30/12/15 10
151 TECNOMECANICA SERVICIOS HIDRAULICOS SAC 055393 V 15/4/16 6/4/16 9
152 TECNOMINA S.A.C 172262 N 19/5/16 6/4/16 43
153 TEJIDOS GLOBAL S.A.C. 186706 V 27/5/16 21/5/16 6
154 TERMINALES PORTUARIOS EUROANDINOS PAITA S.A. 000005 R 19/4/16 22/6/16 -64
155 THUNDERBIRD FIESTA CASINO - BENAVIDES SA 112882 V 31/3/16 23/3/16 8
156 TOP CONSULT INGENIERIA S.A.C. 027670 V 23/1/16 4/1/16 19
157 TRAESA AGRICOLA S.A.C 084380 V 11/3/16 6/3/16 5
158 TRAESA REPRESENTACIONES S.A.C. 287449 R 9/8/16 1/8/16 8
159 TRAFIGURA PERU SAC 387163 V 15/10/16 23/9/16 22
160 TRIANON ASCENSORES S.A 345149 N 20/9/16 9/9/16 11
161 TRILOGIC MEDICA E.I.R.L. 011479 V 27/1/16 20/1/16 7
162 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial 016528
S. A. V 15/1/16 8/1/16 7
163 UTC OVERSEAS (PERU) S.A.C. 001006 N 19/4/16 7/4/16 12
164 VENTEKO PERU SAC 012937 V 14/1/16 30/12/15 15
165 VIRTUTE S.A.C. 116859 N 5/4/16 25/3/16 11
166 VISAJU S.A.C. 104537 R 15/7/16 2/7/16 13
167 WALDRIBAL IMPORTACIONES S.A.C. 213711 V 15/6/16 5/6/16 10
168 WILMAR IMPORT S.A.C. 003684 V 6/1/16 23/12/15 14
169 WORLD SERVICE AUTHORITY S.A. 298451 V 16/8/16 25/7/16 22
170 YHITECSA S.A.C 030887 V 26/1/16 23/1/16 3
171 YOAAN EIRL 363864 N 28/9/16 10/9/16 18
172 YOUR ELECTRONICS SUPPLIER S.A.C. 314402 V 24/8/16 13/8/16 11
173 ZUMA SPORT E.I.R.L. 347680 N 19/9/16 28/8/16 22
Fuente: SIGAD-SUNAT

96
Anexo 6. Importadores encuestados que utilizan el despacho anticipado de la
Agencia de Aduanas San Remo 2016
Fecha de
N Importador N DAM Canal
Retiro Descarga
1 ENVASES LOS PINOS S.A.C. 368305 V 04/10/16 01/10/16
2 PESQUERA EXALMAR S.A.A. 443947 V 21/11/16 18/11/16
3 INDURA PERU S.A. 017995 V 19/01/16 17/01/16
4 CORPORACION MIYASATO S.A.C. 128119 V 16/04/16 16/04/16
5 SOCIEDAD QUIMICA ALEMANA S.A. 046296 V 11/02/16 11/02/16
6 SOLDEX SA 027551 V 28/01/16 28/01/16
7 TRIANON ASCENSORES S.A 003611 V 12/01/16 10/01/16
Fuente: SIGAD-SUNAT

97
Anexo 7. Importadores encuestados que utilizan el despacho diferido de la Agencia de Aduanas San Remo
2016
Fecha de Ti empo
N Importa dor N DAM Ca na l
Reti ro Des ca rga de reti ro

1 AGRO MICRO BIOTECH S.A.C. 025300 V 26/1/16 17/2/15 343


2 ALDIEGA S.A.C. 418730 N 4/11/16 22/10/16 13
3 AMPCO PERU SAC 046261 V 9/2/16 24/1/16 16
4 Ara gones a de Gra s Ma qui na ri a s y Encofra dos SAC 211920 V 14/6/16 27/4/16 48
5 ARONES GARCIA GROVER CHRISTIAN 279716 V 2/8/16 17/7/16 16
6 CARDIO PERFUSION E.I.R.LTDA 001983 V 8/1/16 30/12/15 9
7 CARTONES VILLA MARINA S.A. 440155 V 21/11/16 9/11/16 12
8 CHAVEZ PEA NATALI 021047 N 22/1/16 4/1/16 18
9 COIMSA S.A.C. 004312 V 14/1/16 8/1/16 6
10 COMPAIA MINERA CARAVELI S.A.C. 039872 N 8/2/16 26/5/15 258
11 Corpora ci n Perua na de Productos Qumi cos S. A. 005531 V 7/1/16 31/12/15 7
12 CUSA S.A.C. 139921 V 28/4/16 28/4/16 0
13 DUCASSE COMERCIAL DEL PERU S.A. 016437 V 15/1/16 27/12/15 19
14 EL TUMI PERU S.R.L. 016633 V 4/2/16 22/1/16 13
15 ENVIROTEC S.A.C. 393777 V 17/10/16 10/10/16 7
16 EXPERTOS EN SONDAJES DIAMANTINOS S. A. 000216 R 22/3/16 26/2/16 25
17 FAGA MOTORS S.A. 000830 R 25/2/16 11/2/16 14
18 FERUSH SAC 016847 N 5/2/16 14/1/16 22
19 FOLIOS PASWAG S.A.C. 067891 V 26/2/16 21/2/16 5
20 FUTURA MEDICA ODONTOLOGICA SAC 060428 V 25/4/16 16/4/16 9
21 GLP GRANEL SAC 017575 V 5/2/16 29/1/16 7
22 H.Q.29 SAC 078120 V 3/3/16 27/2/16 5
23 HILANDERIA DE ALGODON PERUANO S.A. 448600 V 25/11/16 15/11/16 10
24 IMPALA TERMINALS PERU S.A.C. 151029 R 25/11/16 5/6/16 173
25 INDURA PERU S.A. 003631 V 7/1/16 26/12/15 12
26 INGUS PERU S.A.C. - INGUS SAC 384090 R 12/10/16 28/9/16 14
27 INVERSIONES DELMARES E.I.R.L. 358169 V 22/9/16 15/9/16 7
28 JANTEX S.A.C. 079574 R 10/3/16 27/2/16 12
29 KULISIC IBACETA ZARKO ANTONIO 012531 V 29/1/16 24/1/16 5
30 LA SELVA INVERSIONES S.A.C. 121213 V 12/8/16 16/7/16 27
31 LANILLAS ITALIA S.A.C. 023040 V 20/1/16 1/1/16 19
32 M.R. INVERSIONES PERU ALFA S.R.L 184507 N 30/5/16 25/4/16 35
33 MAESTRANZA DEL PACIFICO SRL 020158 V 11/2/16 29/1/16 13
34 MARIA DEL PILAR USANDIVARAS HERNANDEZ S.A.C. 004651 V 7/1/16 26/12/15 12
35 MITIMBA S.A.C. 124366 V 11/4/16 26/3/16 16
36 MOLINOS CALCAREOS S.A.C. 035672 N 11/3/16 28/2/16 12
37 ORO TEXTIL SANTA MARIA S.A.C. 012410 V 13/1/16 28/12/15 16
38 PC SAN MIGUEL SCRL 135587 V 20/4/16 31/3/16 20
39 PESQUERA HAYDUK S.A. 000009 V 25/2/16 23/12/15 64
40 POLIMASTER S.A.C. 429326 V 14/11/16 4/11/16 10
41 PRETO S.A.C. 102294 R 26/3/16 13/3/16 13
42 PRONOKAL PERU SAC 119059 N 10/8/16 30/7/16 11
43 REACTIVOS NACIONALES S.A. 042109 V 11/2/16 29/1/16 13
Fuente: SIGAD-SUNAT

98
Anexo 7. Importadores encuestados que utilizan el despacho diferido de la Agencia de Aduanas San Remo
2016
Fecha de Ti empo
N Importador N DAM Ca na l
Retiro Des ca rga de retiro

44 RR MEDICAL SCRL 008340 V 20/1/16 9/1/16 11


45 SARENS PERU S.A.C. 000016 V 31/5/16 13/5/16 18
46 SERVI MEDIC CORPORATION S.A.C. 008763 V 21/1/16 13/1/16 8
47 SOLEIL MILL S.A.C. 002488 V 6/1/16 23/12/15 14
48 SPRIND S.A.C. 117263 V 4/8/16 30/7/16 5
49 TDM ASFALTOS SAC 040347 V 8/2/16 6/2/16 2
50 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 008643 V 8/1/16 4/1/16 4
51 TECNOMECANICA SERVICIOS HIDRAULICOS SAC 055393 V 15/4/16 6/4/16 9
52 THUNDERBIRD FIESTA CASINO - BENAVIDES SA 112882 V 31/3/16 23/3/16 8
53 TRAESA REPRESENTACIONES S.A.C. 287449 R 9/8/16 1/8/16 8
54 TRILOGIC MEDICA E.I.R.L. 011479 V 27/1/16 20/1/16 7
55 VIRTUTE S.A.C. 116859 N 5/4/16 25/3/16 11
56 WORLD SERVICE AUTHORITY S.A. 298451 V 16/8/16 25/7/16 22
57 YOUR ELECTRONICS SUPPLIER S.A.C. 314402 V 24/8/16 13/8/16 11
Fuente: SIGAD-SUNAT

99
Anexo 8. DAM Despacho anticipado 2016 de los importadores de la Agencia de Aduanas SAN REMO OPERADOR LOGISTICO S.A.C.
Tiempo
Fecha de
N Importador N DAM Canal de
Retiro Descarga retiro

1 BBVA BANCO CONTINENTAL 441794 V 21/11/16 19/11/16 2


2 BRAEDT S.A. 18031 V 19/01/16 17/01/16 2
3 BRAEDT S.A. 89141 V 15/03/16 15/03/16 0
4 BRAEDT S.A. 89658 V 15/03/16 15/03/16 0
5 BRAEDT S.A. 100583 V 22/03/16 20/03/16 2
6 BRAEDT S.A. 100323 V 22/03/16 20/03/16 2
7 BRAEDT S.A. 100200 V 22/03/16 20/03/16 2
8 BRAEDT S.A. 124495 V 14/04/16 11/04/16 3
9 BRAEDT S.A. 124391 V 12/04/16 11/04/16 1
10 BRAEDT S.A. 254831 V 19/07/16 16/07/16 3
11 BRAEDT S.A. 284745 V 08/08/16 04/08/16 4
12 BRAEDT S.A. 286384 V 10/08/16 06/08/16 4
13 BRAEDT S.A. 296771 V 16/08/16 13/08/16 3
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16 BRAEDT S.A. 408138 V 02/11/16 29/10/16 4
17 BRAEDT S.A. 427863 V 10/11/16 09/11/16 1
18 CARTONES VILLA MARINA S.A. 464542 V 03/12/16 02/12/16 1
19 CLORO EXPRESS S.A.C. 40190 V 09/02/16 06/02/16 3
20 CLORO EXPRESS S.A.C. 40187 V 09/02/16 06/02/16 3
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25 CLORO EXPRESS S.A.C. 117274 V 05/04/16 04/04/16 1
26 CORPORACION MIYASATO S.A.C. 128119 V 16/04/16 16/04/16 0
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30 CORPORACION MIYASATO S.A.C. 227527 V 01/07/16 27/06/16 4
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32 CORPORACION MIYASATO S.A.C. 294879 V 17/08/16 14/08/16 3
33 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 9349 V 14/01/16 10/01/16 4
34 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 22983 V 25/01/16 23/01/16 2
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36 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 7488 V 27/01/16 10/01/16 17
37 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 9498 V 15/01/16 10/01/16 5
38 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 9363 V 15/01/16 10/01/16 5
39 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 9597 V 19/01/16 09/01/16 10
40 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 18938 V 19/01/16 17/01/16 2
41 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 17982 V 19/01/16 16/01/16 3
42 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 34008 V 10/02/16 30/01/16 11
43 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 34774 V 03/02/16 30/01/16 4

100
44 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 27804 V 01/02/16 25/01/16 7
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59 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 77596 V 09/03/16 05/03/16 4
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62 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 77348 V 09/03/16 05/03/16 4
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66 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 91925 V 16/03/16 14/03/16 2
67 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 111221 V 01/04/16 31/03/16 1
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69 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 93745 V 18/03/16 18/03/16 0
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77 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 113702 V 06/04/16 01/04/16 5
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79 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 131274 V 20/04/16 16/04/16 4
80 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 141142 V 02/05/16 23/04/16 9
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89 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 149425 V 06/05/16 30/04/16 6

101
90 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 155469 V 16/05/16 07/05/16 9
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102
136 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 325607 V 15/09/16 02/09/16 13
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157 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 355459 V 22/09/16 22/09/16 0
158 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 365140 V 07/10/16 28/09/16 9
159 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 363672 V 07/10/16 26/09/16 11
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162 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 419895 V 09/11/16 04/11/16 5
163 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 383109 V 21/10/16 18/10/16 3
164 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 404153 V 31/10/16 24/10/16 7
165 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 408973 V 10/11/16 28/10/16 13
166 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 408858 V 10/11/16 28/10/16 13
167 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 408664 V 04/11/16 29/10/16 6
168 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 408824 V 07/11/16 29/10/16 9
169 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 409425 V 09/11/16 29/10/16 11
170 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 443895 V 02/12/16 18/11/16 14
171 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 429887 V 21/11/16 09/11/16 12
172 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 415582 V 10/11/16 31/10/16 10
173 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 415949 V 11/11/16 01/11/16 10
174 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 420761 V 16/11/16 05/11/16 11
175 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 415724 V 08/11/16 01/11/16 7
176 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 429905 V 22/11/16 09/11/16 13
177 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 431886 V 15/11/16 12/11/16 3
178 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 421086 V 07/11/16 05/11/16 2
179 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 418640 V 12/11/16 02/11/16 10
180 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 440502 V 22/11/16 18/11/16 4
181 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 467041 V 09/12/16 04/12/16 5

103
182 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 427984 V 19/11/16 09/11/16 10
183 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 438178 V 24/11/16 16/11/16 8
184 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 438006 V 02/12/16 16/11/16 16
185 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 433304 V 16/11/16 13/11/16 3
186 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 443894 V 25/11/16 19/11/16 6
187 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 438131 V 23/11/16 15/11/16 8
188 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 433272 V 21/11/16 13/11/16 8
189 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 438184 V 02/12/16 16/11/16 16
190 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 441739 V 25/11/16 18/11/16 7
191 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 466421 V 13/12/16 04/12/16 9
192 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 445698 V 05/12/16 21/11/16 14
193 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 474051 V 15/12/16 09/12/16 6
194 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 464692 V 13/12/16 02/12/16 11
195 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 474818 V 13/12/16 09/12/16 4
196 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 453917 V 05/12/16 26/11/16 9
197 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 445863 V 23/11/16 22/11/16 1
198 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 458820 V 05/12/16 28/11/16 7
199 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 473992 V 13/12/16 09/12/16 4
200 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 485728 V 19/12/16 16/12/16 3
201 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 469940 V 13/12/16 05/12/16 8
202 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 457015 V 05/12/16 27/11/16 8
203 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 479934 V 15/12/16 11/12/16 4
204 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 480051 V 15/12/16 11/12/16 4
205 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 466547 V 06/12/16 03/12/16 3
206 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 472216 V 13/12/16 07/12/16 6
207 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 467383 V 12/12/16 03/12/16 9
208 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 486515 V 20/12/16 16/12/16 4
209 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 485686 V 19/12/16 16/12/16 3
210 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 466656 V 13/12/16 03/12/16 10
211 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 472740 V 15/12/16 07/12/16 8
212 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 481524 V 14/12/16 14/12/16 0
213 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 484541 V 16/12/16 14/12/16 2
214 CUSA S.A.C. 139921 V 28/04/16 28/04/16 0
215 CUSA S.A.C. 173585 V 20/05/16 20/05/16 0
216 CUSA S.A.C. 173574 V 20/05/16 20/05/16 0
217 ENVASES LOS PINOS S.A.C. 368305 V 04/10/16 01/10/16 3
218 ENVASES LOS PINOS S.A.C. 365605 V 30/09/16 28/09/16 2
219 GARIBALDI PERU S.A.C 33507 V 03/02/16 30/01/16 4
220 INDURA PERU S.A. 17995 V 19/01/16 17/01/16 2
221 INDURA PERU S.A. 37840 V 03/02/16 03/02/16 0
222 INDURA PERU S.A. 57303 V 20/02/16 19/02/16 1
223 INDURA PERU S.A. 59975 V 22/02/16 22/02/16 0
224 INDURA PERU S.A. 99543 V 23/03/16 21/03/16 2
225 INDURA PERU S.A. 105508 V 29/03/16 24/03/16 5
226 INDURA PERU S.A. 138683 V 26/04/16 25/04/16 1
227 INDURA PERU S.A. 253547 V 18/07/16 15/07/16 3

104
228 INDURA PERU S.A. 275919 V 03/08/16 29/07/16 5
229 INDURA PERU S.A. 305189 V 25/08/16 18/08/16 7
230 INDURA PERU S.A. 312729 V 29/08/16 26/08/16 3
231 INDURA PERU S.A. 363553 V 27/09/16 26/09/16 1
232 INDURA PERU S.A. 368429 V 01/10/16 30/09/16 1
233 INDURA PERU S.A. 397664 V 21/10/16 20/10/16 1
234 INDURA PERU S.A. 408966 V 31/10/16 28/10/16 3
235 INDURA PERU S.A. 439745 V 21/11/16 18/11/16 3
236 INDURA PERU S.A. 445461 V 22/11/16 20/11/16 2
237 INDURA PERU S.A. 464064 V 05/12/16 02/12/16 3
238 INDURA PERU S.A. 464041 V 05/12/16 02/12/16 3
239 MOYCOSA SUCURSAL DEL PERU 25284 V 27/01/16 22/01/16 5
240 PESQUERA EXALMAR S.A.A. 443947 V 21/11/16 18/11/16 3
241 PESQUERA EXALMAR S.A.A. 454823 V 26/11/16 25/11/16 1
242 PESQUERA EXALMAR S.A.A. 454848 V 26/11/16 25/11/16 1
243 PROVEEDORES DIRECTOS S.A. 123996 V 11/04/16 10/04/16 1
244 PROVEEDORES DIRECTOS S.A. 150473 V 02/05/16 01/05/16 1
245 PROVEEDORES DIRECTOS S.A. 177044 V 23/05/16 22/05/16 1
246 PROVEEDORES DIRECTOS S.A. 177005 V 24/05/16 22/05/16 2
247 PROVEEDORES DIRECTOS S.A. 196870 V 08/06/16 04/06/16 4
248 PROVEEDORES DIRECTOS S.A. 214365 V 17/06/16 17/06/16 0
249 ROBOCON SERVICIOS S.A.C. 217746 V 21/06/16 18/06/16 3
250 SCOTIABANK PERU SAA 489877 V 20/12/16 17/12/16 3
251 SERGIO CASTAEDA S.A.C. 394318 V 19/10/16 19/10/16 0
252 SERGIO CASTAEDA S.A.C. 345871 V 17/09/16 16/09/16 1
253 SERGIO CASTAEDA S.A.C. 325919 V 05/09/16 04/09/16 1
254 SOCIEDAD QUIMICA ALEMANA S.A. 46296 V 11/02/16 11/02/16 0
255 SOCIEDAD QUIMICA ALEMANA S.A. 83300 V 11/03/16 09/03/16 2
256 SOCIEDAD QUIMICA ALEMANA S.A. 69881 V 03/03/16 29/02/16 3
257 SOCIEDAD QUIMICA ALEMANA S.A. 151405 V 03/05/16 02/05/16 1
258 SOCIEDAD QUIMICA ALEMANA S.A. 231638 V 30/06/16 30/06/16 0
259 SOLDEX SA 27551 V 28/01/16 28/01/16 0
260 SOLDEX SA 44273 V 09/02/16 07/02/16 2
261 SOLDEX SA 27021 V 29/01/16 27/01/16 2
262 SOLDEX SA 27004 V 30/01/16 27/01/16 3
263 SOLDEX SA 50624 V 15/02/16 14/02/16 1
264 SOLDEX SA 56166 V 23/02/16 20/02/16 3
265 SOLDEX SA 63794 V 27/02/16 24/02/16 3
266 SOLDEX SA 52135 V 15/02/16 14/02/16 1
267 SOLDEX SA 57221 V 24/02/16 21/02/16 3
268 SOLDEX SA 97423 V 22/03/16 19/03/16 3
269 SOLDEX SA 97422 V 22/03/16 19/03/16 3
270 SOLDEX SA 100608 V 21/03/16 21/03/16 0
271 SOLDEX SA 100392 V 28/03/16 21/03/16 7
272 SOLDEX SA 100346 V 23/03/16 21/03/16 2
273 SOLDEX SA 100077 V 23/03/16 21/03/16 2

105
274 SOLDEX SA 117478 V 06/04/16 04/04/16 2
275 SOLDEX SA 133524 V 19/04/16 18/04/16 1
276 SOLDEX SA 124361 V 12/04/16 11/04/16 1
277 SOLDEX SA 140993 V 26/04/16 24/04/16 2
278 SOLDEX SA 146711 V 02/05/16 29/04/16 3
279 SOLDEX SA 140929 V 27/04/16 24/04/16 3
280 SOLDEX SA 198287 V 08/06/16 05/06/16 3
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283 SOLDEX SA 293171 V 16/08/16 14/08/16 2
284 SOLDEX SA 320320 V 01/09/16 30/08/16 2
285 SOLDEX SA 353059 V 20/09/16 19/09/16 1
286 SOLDEX SA 353096 V 20/09/16 19/09/16 1
287 SOLDEX SA 333096 V 10/09/16 09/09/16 1
288 SOLDEX SA 314380 V 29/08/16 27/08/16 2
289 SOLDEX SA 323479 V 05/09/16 02/09/16 3
290 SOLDEX SA 348075 V 17/09/16 16/09/16 1
291 SOLDEX SA 347931 V 17/09/16 16/09/16 1
292 SOLDEX SA 346594 V 19/09/16 17/09/16 2
293 SOLDEX SA 357915 V 26/09/16 23/09/16 3
294 SOLDEX SA 384294 V 12/10/16 10/10/16 2
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296 SOLDEX SA 366055 V 30/09/16 30/09/16 0
297 SOLDEX SA 381330 V 10/10/16 09/10/16 1
298 SOLDEX SA 365927 V 30/09/16 29/09/16 1
299 SOLDEX SA 366018 V 30/09/16 29/09/16 1
300 SOLDEX SA 375447 V 06/10/16 03/10/16 3
301 SOLDEX SA 375622 V 04/10/16 03/10/16 1
302 SOLDEX SA 394238 V 21/10/16 20/10/16 1
303 SOLDEX SA 437998 V 21/11/16 17/11/16 4
304 SOLDEX SA 439864 V 21/11/16 18/11/16 3
305 SOLDEX SA 431078 V 15/11/16 12/11/16 3
306 SOLDEX SA 439723 V 21/11/16 18/11/16 3
307 SOLDEX SA 477928 V 12/12/16 10/12/16 2
308 SOLDEX SA 468891 V 06/12/16 04/12/16 2
309 SOLDEX SA 483731 V 19/12/16 12/12/16 7
310 TDM Asfaltos SAC 40347 V 08/02/16 06/02/16 2
311 TDM Asfaltos SAC 45229 V 11/02/16 09/02/16 2
312 TDM Asfaltos SAC 87503 V 14/03/16 12/03/16 2
313 TDM Asfaltos SAC 95300 V 21/03/16 19/03/16 2
314 TDM Asfaltos SAC 141158 V 28/04/16 25/04/16 3
315 TDM Asfaltos SAC 154593 V 09/05/16 07/05/16 2
316 TDM Asfaltos SAC 165576 V 17/05/16 15/05/16 2
317 TDM Asfaltos SAC 238907 V 04/07/16 04/07/16 0
318 TDM Asfaltos SAC 258797 V 20/07/16 19/07/16 1
319 TDM Asfaltos SAC 458884 V 02/12/16 30/11/16 2

106
320 TDM Asfaltos SAC 466443 V 05/12/16 02/12/16 3
321 TDM CONSTRUCCION S.A. 234236 V 02/07/16 01/07/16 1
322 TDM GEOSINTETICOS S.A. 394305 V 27/10/16 24/10/16 3
323 TDM GEOSINTETICOS S.A. 458819 V 02/12/16 28/11/16 4
324 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 15345 V 18/01/16 16/01/16 2
325 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 9425 V 14/01/16 11/01/16 3
326 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 20340 V 19/01/16 18/01/16 1
327 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 31504 V 01/02/16 30/01/16 2
328 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 16067 V 16/01/16 15/01/16 1
329 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 31325 V 30/01/16 29/01/16 1
330 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 24836 V 23/01/16 22/01/16 1
331 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 39112 V 03/02/16 03/02/16 0
332 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 43485 V 08/02/16 06/02/16 2
333 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 43004 V 06/02/16 06/02/16 0
334 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 56203 V 22/02/16 20/02/16 2
335 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 55324 V 22/02/16 20/02/16 2
336 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 57652 V 19/02/16 19/02/16 0
337 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 60115 V 22/02/16 22/02/16 0
338 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 65839 V 27/02/16 26/02/16 1
339 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 138815 V 23/04/16 22/04/16 1
340 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 80304 V 09/03/16 07/03/16 2
341 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 117589 V 06/04/16 04/04/16 2
342 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 99609 V 21/03/16 19/03/16 2
343 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 121025 V 11/04/16 09/04/16 2
344 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 97202 V 21/03/16 18/03/16 3
345 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 117592 V 05/04/16 04/04/16 1
346 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 150089 V 05/05/16 02/05/16 3
347 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 138766 V 23/04/16 22/04/16 1
348 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 116925 V 05/04/16 04/04/16 1
349 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 113407 V 01/04/16 01/04/16 0
350 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 117365 V 05/04/16 04/04/16 1
351 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 133877 V 19/04/16 18/04/16 1
352 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 133550 V 19/04/16 18/04/16 1
353 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 142044 V 27/04/16 25/04/16 2
354 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 124442 V 12/04/16 11/04/16 1
355 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 133552 V 19/04/16 18/04/16 1
356 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 151499 V 04/05/16 02/05/16 2
357 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 174002 V 23/05/16 20/05/16 3
358 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 139066 V 26/04/16 22/04/16 4
359 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 151952 V 04/05/16 02/05/16 2
360 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 149522 V 04/05/16 03/05/16 1
361 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 147492 V 02/05/16 29/04/16 3
362 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 155818 V 07/05/16 05/05/16 2
363 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 157603 V 09/05/16 07/05/16 2
364 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 158265 V 10/05/16 09/05/16 1
365 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 182948 V 31/05/16 28/05/16 3

107
366 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 177523 V 24/05/16 23/05/16 1
367 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 197927 V 06/06/16 05/06/16 1
368 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 165869 V 14/05/16 13/05/16 1
369 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 219372 V 21/06/16 20/06/16 1
370 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 195021 V 06/06/16 03/06/16 3
371 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 215404 V 18/06/16 17/06/16 1
372 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 206560 V 13/06/16 11/06/16 2
373 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 188570 V 02/06/16 30/05/16 3
374 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 184347 V 31/05/16 27/05/16 4
375 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 196102 V 06/06/16 03/06/16 3
376 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 225061 V 25/06/16 24/06/16 1
377 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 236709 V 04/07/16 02/07/16 2
378 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 278756 V 04/08/16 03/08/16 1
379 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 237588 V 04/07/16 03/07/16 1
380 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 240329 V 06/07/16 04/07/16 2
381 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 224914 V 27/06/16 24/06/16 3
382 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 239039 V 04/07/16 04/07/16 0
383 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 239382 V 04/07/16 04/07/16 0
384 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 246300 V 11/07/16 08/07/16 3
385 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 256047 V 19/07/16 16/07/16 3
386 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 275763 V 02/08/16 29/07/16 4
387 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 270457 V 27/07/16 25/07/16 2
388 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 254454 V 18/07/16 15/07/16 3
389 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 254581 V 18/07/16 15/07/16 3
390 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 266175 V 25/07/16 22/07/16 3
391 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 279711 V 04/08/16 30/07/16 5
392 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 285406 V 06/08/16 04/08/16 2
393 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 285028 V 06/08/16 05/08/16 1
394 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 285300 V 05/08/16 04/08/16 1
395 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 306228 V 22/08/16 20/08/16 2
396 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 331453 V 07/09/16 06/09/16 1
397 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 333260 V 09/09/16 10/09/16 -1
398 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 370965 V 30/09/16 30/09/16 0
399 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 340442 V 12/09/16 10/09/16 2
400 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 363181 V 26/09/16 26/09/16 0
401 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 363263 V 26/09/16 26/09/16 0
402 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 349060 V 19/09/16 16/09/16 3
403 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 373537 V 30/09/16 30/09/16 0
404 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 373618 V 30/09/16 30/09/16 0
405 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 382360 V 08/10/16 07/10/16 1
406 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 375121 V 04/10/16 03/10/16 1
407 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 377159 V 07/10/16 05/10/16 2
408 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 377083 V 07/10/16 05/10/16 2
409 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 399729 V 24/10/16 22/10/16 2
410 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 383505 V 10/10/16 10/10/16 0
411 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 381255 V 07/10/16 07/10/16 0

108
412 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 390935 V 17/10/16 15/10/16 2
413 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 414867 V 02/11/16 01/11/16 1
414 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 412805 V 29/10/16 28/10/16 1
415 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 411447 V 29/10/16 29/10/16 0
416 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 428172 V 10/11/16 09/11/16 1
417 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 422415 V 05/11/16 05/11/16 0
418 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 445441 V 22/11/16 19/11/16 3
419 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 454863 V 29/11/16 25/11/16 4
420 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 431445 V 14/11/16 11/11/16 3
421 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 436637 V 15/11/16 14/11/16 1
422 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 436000 V 15/11/16 14/11/16 1
423 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 466604 V 07/12/16 04/12/16 3
424 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 467569 V 05/12/16 02/12/16 3
425 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 478105 V 13/12/16 09/12/16 4
426 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 468250 V 06/12/16 04/12/16 2
427 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 488266 V 19/12/16 14/12/16 5
428 TRIANON ASCENSORES S.A 3611 V 12/01/16 10/01/16 2
429 TRIANON ASCENSORES S.A 32246 V 01/02/16 30/01/16 2
430 TRIANON ASCENSORES S.A 33630 V 02/02/16 30/01/16 3
431 TRIANON ASCENSORES S.A 110466 V 05/04/16 01/04/16 4
432 TRIANON ASCENSORES S.A 395652 V 20/10/16 20/10/16 0
433 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 39503 V 04/02/16 04/02/16 0
434 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 34127 V 10/02/16 09/02/16 1
435 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 133856 V 21/04/16 19/04/16 2
436 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 175489 V 24/05/16 23/05/16 1
437 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 182257 V 01/06/16 01/06/16 0
438 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 189056 V 31/05/16 30/05/16 1
439 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 232555 V 30/06/16 30/06/16 0
440 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 252417 V 15/07/16 14/07/16 1
441 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 270474 V 01/08/16 30/07/16 2
442 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 316097 V 01/09/16 31/08/16 1
443 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 370448 V 07/10/16 05/10/16 2
444 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 370380 V 07/10/16 05/10/16 2
445 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 444909 V 06/12/16 04/12/16 2
446 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 444312 V 06/12/16 04/12/16 2
447 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 444343 V 06/12/16 04/12/16 2
448 Universal Suppliers Ingeniera Tcnica Minera Comercial S. A. 444357 V 06/12/16 04/12/16 2
449 BRAEDT S.A. 15578 R 22/01/16 16/01/16 6
450 Corporacin Peruana de Productos Qumicos S. A. - CPPQ S. A. 9477 R 14/01/16 10/01/16 4
Fuente: SIGAD-SUNAT

109
Anexo 9, RANKING DESPACHADORES DE ADUANA , Enero - Agosto 2016 (Valor FOB en miles de US $)

Agencias de Aduanas 2016


1 AUSA ADUANAS S.A. 1.555.172.597,35
2 AGENCIAS RANSA S A 1.317.679.891,71
3 BEAGLE AGENTES DE ADUANA S.A. 1.063.055.044,25
4 INTERAMERICAN SERVICE CO. S.A.C. 935.434.198,72
5 SAVAR AGENTES DE ADUANA S.A. 935.101.756,74
6 TLI ADUANAS S.A.C. 848.366.293,05
7 PALACIOS & ASOCIADOS AGENTES DE ADUANA S.A 670.746.374,87
8 CASOR ADUANEROS S.A.C. 633.396.461,45
9 CLI GESTIONES ADUANERAS S.A. 537.217.347,52
10 ADUANERA CAPRICORNIO S.A. AGENTES DE ADUANA 500.817.674,79
11 ADUAMERICA S.A. 464.352.120,98
12 SCHARFF LOGISTICA INTEGRADA SOCIEDAD ANONIMA 298.918.780,73
13 AGENCIA DE ADUANA TRANSOCEANIC S.A. 287.136.776,71
14 ANTARES ADUANAS S.A.C. 277.498.516,48
15 DHL GLOBAL FORWARDING ADUANAS PERU S.A. 246.038.406,43
16 HECTOR GONZALES SANDI AGENCIA AFIANZADA DE ADUANA. S.A. 226.556.735,90
17 KUEHNE + NAGEL S.A. 223.337.963,91
18 CORPORACION LOGISTICA LAS AMERICAS S.A. 182.088.749,68
19 ADUALINK S.A.C. 184.831.317,31
20 CLP OPERADOR LOGISTICO S.A.C 171.527.378,87
21 CHOICE ADUANAS S.A.C 170.808.640,19
22 HANSA ADUANAS SOCIEDAD ANONIMA 159.317.634,40
23 SAN REMO OPERADOR LOGISTICO S.A.C. 149.520.913,22
24 TRANSEL AGENCIA DE ADUANA S.A. 150.358.400,43
25 CEVA PERU ADUANAS S.A.C. 150.396.582,85
26 ADUANDINA AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 151.736.630,42
27 BOXPOOL AGENCIA DE ADUANAS S.A.C. 128.744.447,98
28 LORET DE MOLA S.A. AGENTES AFIANZADOS DE ADUANA 131.773.421,27
29 DESPACHOS ADUANEROS CHAVIMOCHIC SAC 122.161.708,73
30 GESTION ADUANERA Y LOGISTICA S.A.C. 133.633.502,19
31 UCL ADUANAS S.A.C 119.032.386,58
32 JAIME RAMIREZ MC CUBBIN S.R.L. 112.066.950,92
33 EXPEDITORS ADUANAS PERU S.A.C. 111.640.235,51
34 ADUAEXPRESS S.A.C. 108.175.791,10
35 TECNOSUR S.A. 103.626.882,58
36 DOGANA SA AGENTES AFIANZADOS DE ADUANAS 94.427.331,49
37 ORBIS AGENTES DE ADUANA S.A.C. 92.195.530,56
38 GARCIA PERSICO S.A.C. 91.445.156,77
39 AGENTES Y ASES.INTGRAL.EN ADUANAS SA 88.680.880,66
40 RODOLFO BUSTAMANTE S.A. AGENTES DE ADUANA 85.808.975,86
41 SLI ADUANAS S.A.C. 83.398.976,39
42 NEW WORLD ADUANAS S.A.C. 82.917.262,69
43 A. HARTRODT ADUANAS S.A.C. 80.140.628,64

110
44 SURJADUANAS S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 80.336.703,75
45 AGENCIA DE ADUANA TRANSCONTINENTAL S.A. 76.604.256,73
46 LOGISTICA LOS OLIVOS S.A. AGENCIA DE ADUANA 75.546.541,46
47 DEPISA S.A. 72.191.501,65
48 LAVALLE SUITO DESPACHADORES ADUANEROS S.A. 70.521.876,26
49 MANEJOS INTEGRALES ADUANEROS S.A. 71.787.401,36
50 AIROCEAN ADUANAS S.A.C 69.024.147,67
51 LBC AGENTES DE ADUANA SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 69.133.914,70
52 AGENCIA DE ADUANA ANTANA SOCIEDAD ANONIMA 64.095.300,84
53 AGENCIA VENEGAS S.A. 63.514.988,97
54 TECNOLOGIA EN SERVICIOS AGENTES DE ADUANA S.A. 63.796.235,43
55 UNIVERSAL ADUANERA S.A.C. 62.291.831,18
56 MIASA INTEGRACION ADUANERA S.A.C. 60.422.898,90
57 AGENTES PROFESIONALES DE ADUANAS S.A.C. 59.856.535,60
58 ALEFERO OPERADOR INTERNACIONAL S.A.C. 59.984.156,78
59 LITORAL PACIFICO S. A. AGENCIA DE ADUANA 60.896.636,94
60 PACIFICO DESPACHOS SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - PACIFICO 54.117.025,74
61 AGENCIA DE ADUANA MACROMAR S.A. 57.407.672,78
62 AGENCIA DE ADUANA SION S.A.C. 48.383.753,71
63 AUGUSTO BEDOYA S.A. 53.823.924,75
64 CARLOS BELLO S.A. 52.463.609,43
65 DHL EXPRESS ADUANAS PERU S.A.C. 53.410.503,37
66 AVM ADUANERA S.A.C. AGENTES AFIANZADOS DE ADUANAS 51.388.830,82
67 JOSE VICENTE SILVA FERNANDEZ S.R.L. 52.051.312,25
68 POST MAR S A 51.298.978,77
69 AGENCIA DE ADUANA INTERAMERICANA S.A. 48.668.613,08
70 CORPORACION INTERANDINA S.A. DESPACHADORES ADUANEROS 49.399.675,35
71 JORGE RIVVA LOPEZ S A 47.006.875,51
72 GLOBAL ADUANA SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 47.433.403,11
73 MONTEVERDE ADUANERA S.A.C. 46.282.671,94
74 OCR ADUANAS S.A.C. 46.590.084,45
75 W. MERCHOR S.A.C. 46.041.972,01
76 ADM ADUANAS S.A.C. 44.443.209,60
77 ACCIONA FORWARDING ADUANAS S.A.C. 43.804.271,16
78 AGENCIA DE ADUANA LAMA S.A. 44.197.611,87
79 INTERNATIONAL CUSTOMS CORPORATION S.A.C. 42.588.255,48
80 AGENCIA PORTUARIA S.A. 42.249.793,56
81 ENRIQUE AMPUERO SA AGENTES AFIAN DE ADUN 41.125.100,74
82 RED ADUANERA S.A.C. 41.610.668,90
83 KBS LOGISTIC S.A.C. 41.258.543,31
84 BLOG ADUANAS S.A.C. 40.773.849,31
85 E-ADUANAS S.A.C. 40.075.010,13
86 OLIMPEX AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 40.323.497,12
87 PIRAMIDE AGENCIA DE ADUANAS S.A. 39.951.183,72
88 HERMES AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 36.762.174,09
89 FOX ADUANAS S.A.C 38.995.093,39

111
90 IPH AGENCIA DE ADUANA E.I.R.L. 39.048.497,41
91 RBK AGENTES DE ADUANA S.A.C. 37.637.293,15
92 QUELOPANA & CABALLERO S.A.C. 37.473.134,65
93 DAYBREAK AGENTES DE ADUANA SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 37.171.540,55
94 AGENCIA DE ADUANA VILCAPOMA HERMANOS SOCIEDAD COMERCIAL 37.326.694,15
95 DESPACHOS Y SERVICIOS ADUANEROS S.A.C. 36.787.408,23
96 AGENCIAS UNIDAS ASOCIADAS S.A.C. 36.088.496,88
97 S&S CORPORACION ADUANERA S.A. 36.334.056,67
98 DISALTEX S.A. 35.751.126,87
99 SC & D AGENTES DE ADUANA S.A.C. 34.884.295,60
100 MEGADUANAS PERU SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 34.919.211,91
101 AZSANET S.A. 30.014.139,06
102 GRUPO ADUAN AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 33.270.359,46
103 F & F SOLUCIONES ADUANERAS S.A.C. 33.102.423,85
104 SLOGISTIC S.A. 32.773.392,89
105 NEWPORT CARGO AGENCIA DE ADUANAS S.A.C. 32.899.127,22
106 ESPLENDOR S.A.C. AGENCIA DE ADUANAS - ESSAC AGENCIA DE 32.460.149,82
107 AGENCIA DE ADUANA SOL S.A. 31.209.573,17
108 JG ADUANAS LOGISTIC SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 31.420.218,62
109 ECOADUANAS LOGISTICS S.A.C. 31.779.105,82
110 AGENTES DE ADUANA SAN NICOLAS S.A. 31.171.653,88
111 ADUANAS & LOGISTICA INTEGRAL S.A.C. 30.864.179,97
112 LUMEN S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 30.020.351,05
113 AGENCIA DE ADUANA OCEANO ANTARTICO SA 29.428.408,48
114 LUXOR AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 30.038.099,54
115 MOCAYAS LOGISTICA ADUANERA S.A.C. 28.920.124,01
116 R Y M AGENTES DE ADUANA S.A. 28.987.420,17
117 R&R LOGISTICA INTEGRAL S.A.C. 28.619.569,85
118 E.F.V. AGENTES DE ADUANAS SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - E. 28.060.660,18
119 GRUPO PML S.A.C AGENTES DE ADUANAS 27.988.125,08
120 CL ADUANA S.A.C. 27.939.026,01
121 AEROADUANA S.A.C. 27.806.123,84
122 MUELLES AGENTES DE ADUANAS S.A.C. 27.760.455,55
123 TCI AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 27.368.775,99
124 ABACUS LOGISTICA INTERNACIONAL S.A.C 26.989.506,82
125 MARADUANAS S.A.C. 26.681.313,52
126 CORPORACION LOGISTICA ADUANERA S.A.C. 26.679.832,67
127 L.B. GAYOSO S.A.C. 26.368.612,99
128 ALISPED ADUANAS S.A.C. OPERADOR LOGISTICO 26.177.191,26
129 VASQUEZ TORRES JENNIE ZOILA 26.565.303,52
130 EUROADUANAS S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 26.007.468,49
131 STEEB INTERLOGISTIC COMPANY S.A.C. ADUANAS - SICSAC ADU 24.609.080,53
132 R & P OPERADOR LOGISTICO S.A.C. 22.863.698,15
133 ATENAS S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 23.123.718,39
134 GLOBAL LOGISTICS FORWARDING ADUANAS S.A.C. - GLF ADUANA 23.594.486,01
135 JEM LOGISTIC S.A.C 22.804.061,95

112
136 M & C S.A. AGENCIA DE ADUANA 23.156.279,42
137 UPS ADUANAS PERU S.A.C. 22.217.620,08
138 LOGISTIC TRAVEL ILO S.A.C. 21.775.452,85
139 EFRINSA AGENTES DE ADUANA S.A. 22.034.172,07
140 FERNANDO GUTIERREZ T.E HIJOS S.R.L 21.559.697,82
141 DESPACHOS ADUANALES S.A. 21.992.887,88
142 ISLAY AGENCIA AFIANZADA DE ADUANA S A 21.965.165,91
143 GLOBAL GROUP S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 21.593.685,22
144 NPP AGENCIA DE ADUANAS S.A.C. 21.338.290,79
145 M & D SOLUCIONES LOGISTICAS S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 20.305.906,26
146 TERRA ADUANERA S.A.C. 20.469.480,29
147 UNIADUANAS AGENTE DE ADUANAS S.A.C. 19.964.065,45
148 RAMSEY S.A. AGENTES DE ADUANA 19.827.304,64
149 HUGO GADEA VILLAR S.A. AG ADUANAS 19.204.156,40
150 A & V AGENTES DE ADUANA S.A.C. 19.382.544,04
151 FAZIO ADUANAS SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 19.251.610,62
152 CORPORACION LA NOIRE S.A.C. 19.215.946,27
153 SGL ADUANAS S.A.C. 18.594.960,68
154 ALFA AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 18.802.813,10
155 FH OPERADOR LOGISTICO S.A.C. 18.493.782,31
156 PLANAS Y ASOCIADOS AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 18.305.935,20
157 D & S ASESORES DE ADUANA S.A. 17.730.258,77
158 SOPORTE ADUANERO SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - SOPORTE ADU 16.895.929,67
159 PERU CUSTOMS ADVISER S.A.C. 17.461.296,92
160 AGENCIA DE ADUANA RABANAL S.A.C. 17.077.030,69
161 AGENCIA DE ADUANA JESUS GUTIERREZ TORREB LANCA S.R.L. 17.284.063,82
162 JRC ADUANAS S.A. 16.947.385,76
163 ALICIA GUZMAN DE CASTILLO S.A. 16.986.947,75
164 SEDASA AGENTES DE ADUANA S.A.C. 16.883.764,12
165 FRANCISCO PICCO VIEIRA S.A. AGENCIA DE ADUANA 16.874.459,64
166 LOGISTICA INTERNACIONAL ADUANERA S.A.C. 16.355.337,16
167 LIP ADUANAS S.A. 16.027.215,35
168 KONEKTA ADUANAS S.A.C. 16.360.510,67
169 LOGISTICA KARAL S.A.C. 16.143.427,93
170 ESMES S.A. AGENTES AFIANZADOS DE ADUANA 16.189.544,10
171 NEOCORP S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 15.977.724,94
172 FRONTIER DIRECT LOGISTICS S.A.C. 15.730.023,47
173 JOSE ANTONIO LA NOIRE URQUIZO 15.740.585,89
174 PLUS ADUANAS S.A.C. 15.364.490,65
175 CRF ADUANAS S.A.C. 15.072.887,88
176 MUNDO ADUANERO S.A.C. 15.208.487,14
177 DAYBREAK SOLUCIONES INTEGRALES EN LOGISTICA SOCIEDAD AN 14.905.961,21
178 AGENCIA DE ADUANA SANTA ISABEL S.A.C. 14.967.096,31
179 AGENCIA DE ADUANA VICMAR S.A. 15.129.208,20
180 ASESORES INTEGRALES V & V AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 14.959.761,95
181 GRUPO ASL AGENTES DE ADUANA S.A.C 14.287.825,15

113
182 TRANSITARIO INTERNACIONAL MULTIMODAL SAC 14.004.357,89
183 ADVANCED LOGISTICS GROUP SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 14.473.921,77
184 M&F INT`L CUSTOM S.A.C. 13.949.286,98
185 GUILLERMO MAS SA AGENTE AFIAZ ADUANA 14.208.853,48
186 JULIO ABAD S.A. AGENTES DE ADUANA 13.962.380,56
187 MODEAR AGENCIA DE ADUANA OPERADOR LOGISTICO S.A.C. 13.604.788,53
188 Q.MAR S.A.C. AGENTE DE ADUANA 13.837.439,75
189 BARRON & ASOCIADOS AGENTES DE ADUANA S.A.C. 13.722.804,68
190 ATCA OPERADORES ADUANEROS S.A.C. 13.990.423,78
191 DESPACHOS ADUANEROS ARUNTA S A 13.407.136,77
192 AGENCIA DE ADUANA CACERES E.I.R.L. 13.578.647,51
193 SC ZAVALA S.A.C. AGENTES DE ADUANAS 13.110.962,33
194 LINK LOGISTICA PERU S.A. 13.541.837,71
195 CAP LOGISTIC ADUANAS S.A.C. 12.753.031,86
196 IBERICA ADUANERA S.A 12.763.135,58
197 JOSE V MOLFINO S A 12.538.827,93
198 ADUANERA UCEDA S.A.C. 12.523.171,40
199 AGENCIA DE ADUANA PRISMA S.A.C. 12.232.756,47
200 URANO GROUP SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 12.079.855,20
201 FAR ADUANAS S.A.C. 12.140.326,04
202 AAVIA S.A.C. AGENTE DE ADUANAS 12.095.579,95
203 IJI S.A.C. AGENTES DE ADUANA 12.037.637,56
204 HERRAN AGENCIA DE ADUANAS S.A.C. 11.787.044,61
205 ADUATEC S.R. L. AGENTES DE ADUANA 11.488.131,66
206 SERVICIOS AERO MARITIMOS S.A.C. 11.768.339,70
207 ALFONSO SEBASTIANI S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 11.874.772,77
208 DPA ADUANAS S.A.C. 11.656.369,60
209 RH ADUANAS S.A.C. 11.628.331,69
210 SAN MIGUEL ADUANAS S.A.C. 11.650.757,83
211 PERU ADUANAS S.A.C. 11.382.922,52
212 MELKARTH AGENTES ADUANEROS S.A.C. 11.366.462,51
213 AGENCIA DE ADUANA MONTERO S.A.C. 11.300.307,92
214 ADUANA Y LOGISTICA INTERNACIONAL S.A.C. 10.725.190,91
215 LONGHI & ALMIRON S.A.C. AGENTES DE ADUANAS 10.993.318,85
216 JAL ADUANAS SAC 11.043.601,40
217 A.E. SMITH S.A.C. AGENTES DE ADUANA 11.206.611,89
218 WORLD COMPANY CUSTOMS S.A.C. 10.981.431,01
219 PEDRO DONGO SORIA S.A. AGENTES DE ADUANA 10.985.831,15
220 AGENCIA DE ADUANA PONCE S.A.C. 10.553.537,88
221 LA ESMERALDA AGENCIA DE ADUANA S.R.L. 10.305.291,95
222 TRANSGLOBAL CUSTOMS LOGISTIC AGENCIA DE ADUANAS SOCIEDA 10.352.270,47
223 COMERCIO INTEGRAL S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 9.945.749,56
224 ARANIBAR ORTIZ PEDRO AURELIO 10.040.909,68
225 INVERSIONES ADUANERAS S.A. 10.234.000,89
226 AGENCIA DE ADUANA COMEX S.A.C. 10.025.879,27
227 CORPORACION ADUANERA KALLPA S.A. 9.678.597,49

114
228 MAKROADUANAS S.A.C. 9.601.424,16
229 TRAMITES ADUANEROS S.A.C. 9.498.917,29
230 C.D.D.C. TECNICOS ADUANEROS S.A.C. 9.516.394,84
231 CARLOS NUNEZ JENKINS S A AGEN DE ADUANA 9.347.966,98
232 RF INTERNATIONAL ADUANAS S.A.C. 9.008.202,10
233 IJM LOGISTIC S.A.C. 8.905.403,21
234 VILDOSO ALBARRACIN AGENTES DE ADUANA S. A. C. 9.078.992,48
235 WORLD INTERNATIONAL ADUANAS S.A.C. - WI ADUANAS S.A.C. 8.824.263,10
236 OLZAA AGENCIA DE ADUANA S.A. 8.605.961,53
237 V.I.I. S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 8.577.833,54
238 INTERNATIONAL BUSSINES CORPORATION S.A. AGENTE DE ADUAN 8.385.674,79
239 AGENCIA DE ADUANA MONTE SION S.A.C. 8.361.377,78
240 A.R.S. ASESORES AGENTE DE ADUANA S.A.C. 8.197.516,35
241 AURELIO LUIS SOTO ZEGARRA 7.222.750,01
242 AGENCIA DE ADUANA RRR DEL PACIFICO S.A.C 8.023.201,79
243 GLOBAL ADUANERA SAC LOGISTICA INTEGRAL 7.960.073,59
244 CORPORACION BRAVO MORALES S.A.C. 8.014.667,06
245 SERVICIOS EN ADUANAS S.C.R.L. 7.990.645,14
246 TRANSGROUP ADUANERO S.A.C. 7.774.944,76
247 PARTNER LOGISTIC MGL S.A.C. 7.488.408,81
248 CMC LOGISTICS S.A.C. 7.682.226,24
249 TRABAJOS ADUANEROS S. A. - TRADSA 7.468.560,07
250 LUIS BETETA S.A. AGENTES DE ADUANA 7.259.342,97
251 STEVEN PERU ADUANAS S.A.C. 7.421.878,50
252 NAVASA AGENTES DE ADUANA S.A. 7.497.557,35
253 AGENCIA DE ADUANA SAN BORJA S.A. 7.381.147,97
254 M.C. LORET DE MOLA OPERADOR LOGISTICO S.A.C. 7.197.248,73
255 JS PERU AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 7.132.717,26
256 LOGISTAS ADUANAS S.A. 7.172.611,99
257 MEGA CUSTOMS LOGISTIC S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 6.749.500,79
258 GESTIONES ADUANERAS TACNA SAC. 6.668.936,57
259 AGENCIA AFIANZADA DE ADUANA J. K.M. S.A .C. 6.560.903,74
260 EL PACIFICO AGENCIA DE ADUANAS S.A. 6.673.500,12
261 AGENTES CORPORATIVOS S.A. 6.450.163,56
262 NORCAM S.A. 6.418.014,85
263 GLOBAL CUSTOMS SERVICE S.A.C AGENTES DE ADUANAS 6.396.375,40
264 MALHER OPERADOR LOGISTICO S.A.C. 5.983.598,45
265 B & B AGENTES DE ADUANA S.A.C. 5.992.412,46
266 BUENA VISTA S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 5.808.803,68
267 GEP S.A. AGENCIA DE ADUANA 5.631.235,18
268 PHOENIX S.A.C. AGENCIA DE ADUANA 5.335.247,51
269 DDP ADUANAS S.A.C. 4.677.814,35
270 ARES AGENTES AFIANZADOS DE ADUANA S.A.C. 5.483.623,32
271 SERVICIOS ADUANEROS ASOCIADOS S.A.C. 5.308.392,54
272 MARINO HNOS S.A. AGENTE DE ADUANAS 5.143.592,50
273 GARCIA SILVA RAFAEL EDUARDO 4.644.336,00

115
274 MANDATARIOS ADUANEROS SA 4.966.286,78
275 JOSE ALFONSO SILVA LOPEZ S.A. 4.788.894,36
276 BROKMAR LOGISTICS SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 4.640.200,26
277 PINTO DEL ROSARIO LEONOR NURY 4.481.959,95
278 LA HERRADURA AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 4.431.945,43
279 121212 S.A.C. 4.244.686,27
280 MILLENNIUM AGENTES DE ADUANA S.A.C. 4.282.368,22
281 ASESORES PARA UN MUNDO GLOBALIZADO S.A.-ASEMG S.A. 4.042.301,49
282 ORBE CARGO PERU S.A.C. 4.020.160,78
283 JUAN E. MADICO M. AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 4.294.280,90
284 ADL SERVICIOS LOGISTICOS S.A.C. 4.010.638,39
285 ICA GROUP ADUANAS S.A.C. 3.944.250,43
286 GEMINIS ADUANAS S.A. 3.784.998,41
287 GLOBALMAX AGENCIA DE ADUANAS SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 3.926.527,59
288 GALAXY AGENCIA DE ADUANA SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 3.634.249,89
289 A & R EXPRESS AGENTE DE ADUANA S.A.C. 3.675.974,34
290 SAN MIGUEL SERVICIOS LOGISTICOS SOCIEDAD COMERCIAL D 3.312.423,72
291 AGENCIA DE ADUANAS MORCAS S.A.C. 3.271.387,09
292 SALINAS & CASARETTO AG. ASOC. DE AD. S.A. 3.153.740,49
293 AXIS GL AGENCIA DE ADUANA S.A.C 3.250.500,09
294 AGENCIA DE ADUANA DEL SUR SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - AG 3.162.621,19
295 HANDELZOLL S.A.C. 3.108.244,43
296 SPEED OCEAN ADUANAS S.A.C. AGENTES AFIANZADOS DE ADUANA 2.941.946,11
297 ADUANERA INTEGRAL SAC 2.903.418,24
298 ASESORIA Y GESTION EN ADUANAS SOCIEDAD ANONIMA 2.711.357,49
299 MACROMAR ADUANAS S.A.C. 2.538.910,98
300 TECNOLOGIA Y LOGISTICA COMERCIAL S.A.C. 2.445.670,65
301 INTEROCEANICA AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 2.373.703,99
302 LUIS F. BATTIFORA AGENTE DE ADUANA S.A. 2.212.257,61
303 AGENCIA DE ADUANAS CINCO CONTINENTES SOCIEDAD COMERCIAL 2.178.302,66
304 MIGUEL VASQUEZ RUIZ S.A.C-AGE. DE ADUANA 2.169.034,98
305 OPERADORES LOGISTICOS MERCURIO SOCIEDAD COMERCIAL DE RE 2.100.439,17
306 SERVICIOS INTERNACIONALES ZETA S.A. 1.545.901,72
307 CORPORACION MAREC - AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 1.729.517,44
308 MUNDO GLOBAL ADUANERO SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 1.755.114,58
309 SALCEA ADUANAS PERU S.A.C. 1.747.499,77
310 CLU ADUANAS S.A.C. 1.660.625,22
311 PAZLEY ADUANA SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - PAZLEY ADUANA 1.752.237,06
312 AGENCIA DE ADUANA HUMBOLDT S.A.C. 1.719.708,85
313 BROKERS VERA ADUANEROS SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 1.376.118,64
314 DESPACHOS ADUANEROS ROEDER E.I.R.L. 1.263.714,97
315 SOCIEDAD ADUANERA DEL PERU S.A.C 1.203.277,66
316 OPERACIONES Y TRAMITES ADUANEROS S.A. 1.023.105,52
317 TECNIADUANA S.A.C. 768.579,78
318 OUTSOURCING ADUANAS SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 753.079,77
319 TIC LOGISTICS S.A.C. 106.757,87

116
320 CORPORACION LOGISTICA GLOBAL S.A.C. 1.072,80
Total 19.976.485.031,11
Fuente: Declaracin Aduanera de Mercanca Registrada en el Sistema Integrado de Gestin Aduanera

117
Anexo 10 . RANKING DE PRINCIPALES IMPORTADORES ,
Enero - Agosto 2016 (Valor FOB en miles de US $)
IMPORTADOR 2016
1 PETROLEOS DEL PERU PETROPERU SA 1.340.831.264,11
2 REFINERIA LA PAMPILLA S.A.A 1.010.317.128,52
3 TOYOTA DEL PERU S A 339.354.740,41
4 FERREYROS SOCIEDAD ANNIMA 316.002.230,67
5 SAMSUNG ELECTRONICS PERU SAC 269.719.289,39
6 LG ELECTRONICS PERU S.A. 246.302.477,78
7 TELEFONICA DEL PERU SAA 243.286.837,98
8 ALICORP SAA 228.551.162,75
9 AMERICA MOVIL PERU S.A.C. 228.161.883,89
10 GLORIA S A 197.966.175,19
11 SOUTHERN PERU COPPER CORPORATION SUCURSA L DEL PERU 193.870.725,80
12 CORPORACION ACEROS AREQUIPA S.A. 175.150.617,13
13 AUTOMOTORES GILDEMEISTER-PERU S.A. 175.295.944,27
14 DIVEIMPORT S.A. 171.841.825,55
15 ADM ANDINA PERU S.R.L. 161.731.447,98
16 PURE BIOFUELS DEL PERU S.A.C. 150.990.076,41
17 CONTILATIN DEL PERU S.A 143.716.251,67
18 MAQUINARIAS S.A. 151.044.070,85
19 KIA IMPORT PERU S.A.C. 143.973.014,47
20 SAN FERNANDO S.A. 139.493.478,82
21 EMPRESA SIDERURGICA DEL PERU S.A.A. 130.863.077,21
22 KOMATSU-MITSUI MAQUINARIAS PERU S.A. 139.015.640,01
23 HUAWEI DEL PERU SAC 125.938.562,44
24 GRUPO DELTRON S.A. 124.795.308,29
25 INGRAM MICRO S.A.C. 124.640.378,56
26 SAGA FALABELLA S A 121.570.916,75
27 BBVA BANCO CONTINENTAL 119.039.742,99
28 CARGILL AMERICAS PERU S.R.L. 110.603.820,47
29 VOLVO PERU S A 115.583.325,80
30 DERCO PERU S.A. 106.199.131,72
31 CONSORCIO CONSTRUCTOR DUCTOS DEL SUR 105.231.588,86
32 PROCTER & GAMBLE PERU S.R.L. 93.474.782,96
33 TIENDAS POR DEPARTAMENTO RIPLEY S.A. 89.689.217,46
34 R. TRADING S.A. 76.377.167,33
35 MC AUTOS DEL PERU S.A. 73.249.021,83
36 ENTEL PERU S.A. 73.936.630,69
37 KIMBERLY-CLARK PERU S.R.L. 72.272.335,22
38 MOLY-COP ADESUR S.A. 69.922.276,80
39 ORICA MINING SERVICES PERU S.A. 65.842.400,06
40 CORPORACION LINDLEY S.A. 68.469.334,83
41 MOLINOS & CIA S.A. 62.796.650,91
42 SCOTIABANK PERU SAA 67.549.353,64
43 CENCOSUD RETAIL PERU S.A. 65.353.285,81

118
44 GENERAL MOTORS PERU S A 63.689.520,74
45 EURO MOTORS S.A. 63.739.651,36
46 INTCOMEX PERU S.A.C 64.539.010,51
47 MAXIMA INTERNACIONAL S.A. 63.532.287,26
48 OPP FILM S.A. 58.449.008,88
49 UNIN DE CERVECER-AS PERUANAS BACKUS Y JOHNSTON SOCIEDAD ANNIMA ABIERTA 56.179.671,41
50 MINISTERIO DE SALUD 58.053.745,64
51 ATLAS COPCO PERUANA S A 57.730.571,54
52 TRACTO CAMIONES USA S.A.C. 54.067.291,02
53 SODIMAC PERU S.A. 50.587.006,37
54 PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA DEL PERU S.A.C. 52.667.504,55
55 HIPERMERCADOS TOTTUS S.A 51.167.260,71
56 NEXO LUBRICANTES S.A. 50.333.546,59
57 QUIMTIA S.A. 50.389.461,54
58 BAYER S.A. 50.759.323,77
59 ENGIE ENERGIA PERU S.A. 47.090.750,63
60 COMERCIAL DEL ACERO S A 44.902.725,37
61 BUNGE PERU S.A.C. 43.536.516,61
62 SCANIA DEL PERU S A 46.805.112,94
63 SUPERMERCADOS PERUANOS SOCIEDAD ANONIMA 'O ' S.P.S.A. 46.463.826,14
64 MONDELEZ PERU S.A. 45.636.517,73
65 UNIMAQ S.A. 45.840.850,59
66 ADIDAS PERU S.A.C 45.843.055,51
67 EXSA S A 43.043.910,72
68 NESTLE PERU S A 44.432.223,54
69 SAN MIGUEL INDUSTRIAS PET S.A. 44.617.795,32
70 ABBOTT LABORATORIOS SA 45.029.451,98
71 COMPAIA GOODYEAR DEL PERU S.A. 43.234.095,64
72 HOMECENTERS PERUANOS S.A. 41.537.820,69
73 FRUTOS Y ESPECIAS S.A.C. 41.488.991,00
74 3M PERU S A 41.561.798,34
75 BRIDGESTONE OFF THE ROAD TIRE PERU S.A.C. 40.441.464,45
76 TRUPAL S.A. 39.546.646,36
77 MOLITALIA S.A 40.237.517,14
78 G W YICHANG & CIA S A 41.105.175,00
79 HP INC PERU S.R.L. 39.944.030,19
80 EXXONMOBIL DEL PERU S.R.L. 37.960.413,96
81 PRODUCTOS DE ACERO CASSADO SA PRODAC SA 38.633.013,48
82 VIETTEL PERU S.A.C. 38.763.623,71
83 MINISTERIO DEL INTERIOR 37.745.243,43
84 PRODUCTOS TISSUE DEL PERU S.A. O PROTISA-PERU S.A. 37.774.670,66
85 AJEPER S.A. 38.028.748,89
86 IPESA S.A.C. 37.201.008,52
87 YARA PERU S.R.L. 34.417.656,10
88 EPSON PERU S.A 37.850.970,17
89 INTRADEVCO INDUSTRIAL S.A. 35.780.833,47

119
90 SIEMENS SAC 36.737.557,12
91 TRADI S A 34.683.078,17
92 DISPERCOL S A 36.689.073,25
93 ABB S.A. 36.208.708,15
94 UNIQUE S.A. 36.654.359,27
95 BANCO DE CREDITO DEL PERU 34.742.238,65
96 J.CH.COMERCIAL S.A. 35.117.099,25
97 MAESTRO PERU SOCIEDAD ANONIMA 33.197.702,09
98 ARIS INDUSTRIAL S.A. 33.972.603,67
99 TETRA PAK S.A. 34.502.786,90
100 HONDA DEL PERU S.A 34.708.712,10
101 PRODUCTOS PARAISO DEL PERU S.A.C. 33.836.134,31
102 PRODUCTOS AVON S A 34.111.674,20
103 SANDVIK DEL PERU S A 34.199.217,54
104 CORPORACION AZUCARERA DEL PERU SOCIEDAD ANONIMA - COAZUCAR DEL PERU S.A. 33.773.701,79
105 NESTLE MARCAS PERU S.A.C. 34.276.953,37
106 CONSORCIO CONSTRUCTOR M2 LIMA 32.697.995,55
107 CORPORACION PERUANA DE PRODUCTOS QUIMICOS S.A. - CPPQ S.A. 33.306.674,00
108 DISTRIBUIDORA CUMMINS PERU S.A.C 33.804.214,28
109 COMPUDISKETT S R L 33.471.778,29
110 KALLPA GENERACION S.A. 33.654.903,89
111 PERUPLAST S A 32.536.189,24
112 COMPAIA MOLINERA DEL CENTRO S.A./CIA. MOLINERA DEL CENTRO S.A. 30.580.488,02
113 VITAPRO S.A. 30.826.446,73
114 PAPELERA NACIONAL S A 30.278.849,45
115 FARMINDUSTRIA S.A. 31.459.809,05
116 CETCO S.A. 30.508.374,88
117 TIENDAS PERUANAS SA 30.878.386,61
118 SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A. 29.557.059,20
119 UNION ANDINA DE CEMENTOS S.A.A. - UNACEM S.A.A. 26.980.518,72
120 AUTOMOTRIZ LATINOAMERICANA S.A.C. 27.971.146,94
121 GAVILON PERU S.R.L. 26.772.154,52
122 INCHCAPE MOTORS PERU SA 28.461.728,22
123 NETAFIM PERU SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 27.830.842,21
124 SUCDEN PERU S.A. 27.376.828,30
125 PERUQUIMICOS S.A.C. 25.099.080,23
126 CHIMU AGROPECUARIA S.A. 25.747.390,87
127 COSTEO ALIMENTOS S.A.C. 25.227.858,99
128 EQUIPERU S.A.C. 26.424.897,54
129 E & M S.R.L. 25.882.230,38
130 H & M HENNES & MAURITZ S.A.C. 26.221.856,90
131 CEMEX PERU S.A. 19.880.388,14
132 CUSA S.A.C. 22.243.193,74
133 SCHROTH CORPORACION PAPELERA S.A.C. 25.293.292,55
134 FOOD MARKETS S.A.C. 23.811.453,22
135 QUIMPAC S.A. 21.874.631,96

120
136 PFIZER S A 25.974.984,84
137 MONTANA S A 24.906.845,08
138 CROSLAND MOTOS S.A.C. 24.903.371,66
139 CORPORACION MIYASATO S.A.C. 23.313.172,91
140 COLGATE-PALMOLIVE PERU S A 24.138.524,56
141 SONY PERU S.R.L. 23.876.101,71
142 HONDA SELVA DEL PERU S.A. 23.847.461,15
143 PANASONIC PERUANA S.A. 23.523.107,46
144 SCHNEIDER ELECTRIC PERU S.A. 22.718.200,63
145 QUIMICA SUIZA S A 22.801.015,62
146 METSO PERU S.A. 21.673.327,25
147 GLAXOSMITHKLINE PERU S.A. 22.388.834,23
148 LABORATORIOS ROEMMERS S A 22.796.074,78
149 HEWLETT - PACKARD PERU S.R.L. 22.698.415,36
150 CONSORCIO TRANSMANTARO S.A. 22.424.166,59
151 MINERA CHINALCO PER+ S.A. 21.958.812,19
152 MERCK PERUANA S A 22.012.062,07
153 VIDRIERIA 28 DE JULIO S.A.C. 20.655.731,53
154 TECNICA AVICOLA S.A. 20.698.754,43
155 MOLINERA INCA S.A. 20.674.436,81
156 UNILEVER ANDINA PERU S.A. 21.546.311,24
157 ANITA FOOD SA 20.864.739,07
158 DSM NUTRITIONAL PRODUCTS PERU S.A 21.565.601,81
159 OWENS-ILLINOIS PERU S.A. 19.974.612,97
160 PERUANA DE MOLDEADOS S.A. 20.923.257,76
161 HERBALIFE PERU S.R.L. 21.597.532,45
162 MEXICHEM PERU S.A. 19.813.063,56
163 INDUMOTORA DEL PERU S.A. 20.715.142,32
164 NOVOPAN PERU S.A.C. 20.924.989,76
165 MOTORED SOCIEDAD ANONIMA - MOTORED S.A. 20.598.418,14
166 JOHNSON & JOHNSON DEL PERU S.A 20.734.516,03
167 PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - PROVIAS NACIONAL 19.790.663,67
168 INTERLOOM S.A.C. 20.503.050,22
169 QUIMICA SUIZA INDUSTRIAL DEL PERU S.A. 20.365.744,19
170 JOY GLOBAL (PERU) S.A.C. 20.743.906,70
171 CERAMICA LIMA S A 19.547.010,68
172 AMCOR RIGID PLASTICS DEL PERU S.A. 19.858.250,92
173 MABE PERU SA 20.084.446,83
174 TAI LOY S.A. 19.501.403,16
175 TELEFONICA MULTIMEDIA S.A.C. 20.023.892,29
176 ROCHE FARMA (PERU) S.A. 20.125.694,20
177 ELECTROANDINA INDUSTRIAL S.A.C. 19.664.475,98
178 LENOVO (ASIA PACIFIC) LIMITED SUCURSAL DEL PERU 19.413.416,92
179 ARAUCO PERU S.A. 19.336.832,75
180 PHILIPS PERUANA S A 19.469.735,72
181 FORSAC PERU S.A. 19.416.571,99

121
182 TUBOS Y PERFILES METALICOS SA 18.463.477,07
183 MEAD JOHNSON NUTRITION (PERU) S.R.L. 18.910.162,74
184 ANDINA PLAST S R L 18.629.800,84
185 BASF PERUANA S A 19.056.270,94
186 CUEVA CANALES GERSON JOAO 19.037.282,00
187 REPRESENTACIONES MARTIN S.A.C 17.467.206,04
188 EMPRESAS COMERCIALES S.A. Y/O EMCOMER S.A. 18.754.265,02
189 DUPREE VENTA DIRECTA S.R.L. 18.427.809,77
190 NATURA COSMETICOS S.A. 18.257.519,23
191 SANOFI-AVENTIS DEL PERU S.A 18.563.819,74
192 SOCOPUR S.A.C. 18.487.594,15
193 SUDAMERICANA DE FIBRAS S.A. 17.164.552,13
194 NICOLL PERU S.A. 17.529.058,38
195 KS DEPOR S.A. 17.949.532,62
196 COLORTEX PERU S.A. 18.195.593,37
197 KROTON S.A.C. 17.790.508,77
198 LAIVE S A 17.729.046,09
199 PRODUCTOS SANCELA DEL PERU S.A. 18.006.426,80
200 INTERNATIONAL GAME TECHNOLOGY S.R.L 17.806.727,02
201 IMPORTACIONES HIRAOKA S.A.C. 17.284.063,82
202 TIRE SOL S.A.C. 17.384.108,05
203 MERCK SHARP & DOHME PERU S.R.L. 17.559.219,17
204 COMPAIA MINERA ANTAPACCAY S.A. 17.492.745,81
205 EDEGEL S.A.A. 17.142.145,43
206 COMERCIAL CONTE S.A.C. 16.531.990,60
207 AXUR S.A. 16.812.290,57
208 MAQUINARIA NACIONAL S.A. PERU 16.451.938,15
209 PC LINK SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 16.795.578,52
210 CEMENTOS PACASMAYO S.A.A. 13.059.543,40
211 COMERCIAL ISABELITA S.A.C. 15.918.766,08
212 EMP.DE DISTRIB.ELECT.DE LIMA NORTE S.A.A 16.532.643,09
213 ORVISA SOCIEDAD ANONIMA 16.513.663,11
214 MOLINO EL TRIUNFO S A 15.619.430,20
215 COGORNO S.A. 15.433.433,43
216 ZTE CORPORATION -PERU 16.376.674,43
217 DONGBU DAEWOO ELECTRONICS CORPORATION PERU S.A.C. 16.348.825,96
218 PERUFARMA S A 15.885.081,15
219 TECHNOLOGY ENVISION PERU S.A.C. 16.493.732,91
220 TEXCOPE S.A.C. 15.751.411,77
221 COMINTER S.A.C. 15.353.609,98
222 BSH ELECTRODOMESTICOS SAC 15.348.561,89
223 YAMAHA MOTOR DEL PERU S.A. 15.644.685,16
224 POLINPLAST S.A.C. 15.189.080,19
225 TECSUR S.A. 15.626.190,78
226 EMPRESA EDITORA EL COMERCIO S.A. 14.164.886,95
227 SHOUGANG HIERRO PERU S.A.A. 15.448.541,28

122
228 GISIS S.A 15.642.944,45
229 VULCO PERU S.A. 15.033.801,69
230 PRECOR S.A. 14.647.633,34
231 AUTOREX PERUANA S A 15.667.412,37
232 REPSOL TRADING PERU S.A.C. 14.562.935,42
233 ROBERT BOSCH S.A.C. 14.929.701,91
234 TECNOFARMA S A 15.009.117,47
235 JAS IMPORT & EXPORT SRL 14.809.427,90
236 METALPREN S A 14.333.207,10
237 PRAXIS COMERCIAL S.A.C. 14.158.732,10
238 PRODUCTOS ROCHE Q F S A 14.034.347,48
239 BRENNTAG PERU S.A.C 13.675.136,45
240 BRITISH AMERICAN TOBACCO DEL PERU HOLDINGS S.A. 14.408.303,43
241 MICHELIN DEL PERU S.A. 14.494.260,41
242 FLSMIDTH S.A.C. 12.556.207,84
243 SQM VITAS PERU S.A.C. 14.453.843,15
244 AGP PERU S.A.C. 14.049.447,65
245 BANCO INTERNACIONAL DEL PERU-INTERBANK 14.125.262,35
246 ELECTROLUX DEL PERU S.A. 14.111.793,35
247 ISOPETROL LUBRICANTS DEL PERU S.A.C. 13.125.184,52
248 INKAFERRO PER+ S.A.C. 13.293.093,64
249 INDUSTRIAS DEL ENVASE S A 13.775.521,23
250 PEVISA AUTO PARTS S.A. 14.152.092,07
251 FORD PERU S.R.L. 13.666.706,73
252 QUALA PER+ S.A.C. 14.246.789,24
253 REPRESENTACIONES TECNIMOTORS E I R L 13.878.846,79
254 SANIHOLD S.A.C. 13.028.041,39
255 BANCO CENTRAL DE RESERVA DEL PERU 14.017.169,45
256 MOTOR MUNDO SA 12.908.969,67
AMAUTA IMPRESIONES COMERCIALES SOCIEDAD ANNIMA CERRADA - AMAUTA IMPRESIONES
257 COMERCIALES S.A.C. 13.074.615,81
258 TRANSMERQUIM DEL PERU S.A. 12.647.866,25
259 FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C. 13.040.718,54
260 FARMEX S A 13.859.687,54
261 CORPORACION ADC SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 13.064.766,02
262 POLIMASTER S.A.C. 13.180.356,01
263 TEJIDOS SAN JACINTO S.A. 13.319.952,32
264 FITESA PERU S.A.C. 13.379.650,12
265 MINERA LAS BAMBAS S.A. 13.113.846,60
266 ELEKTRA DEL PERU SA 13.173.686,00
267 QUIMICA ANDERS SAC 13.160.504,16
268 BANCO INTERAMERICANO DE FINANZAS 13.250.534,48
269 TEJIDOS JORGITO S.A.C. 13.167.645,85
270 QUAD/GRAPHICS PERU S.A. 12.689.866,71
271 LABORATORIOS AC FARMA S.A. 13.150.221,96
272 GLENCORE PERU S.A.C. 13.413.116,89
273 IBEROAMERICANA DE PLASTICOS SAC 12.995.229,18

123
274 OMNILIFE PERU S.A.C. 13.298.345,50
275 HOUSEMART PERU S.A.C. 12.355.991,40
276 CIA.INDUSTRIAL NUEVO MUNDO S.A. 12.681.274,49
277 AGROINDUSTRIA SANTA MARIA S.A.C. 12.207.569,89
278 LABORATORIOS AMERICANOS S.A. 12.704.324,91
279 SIKA PERU S.A.C. 12.501.816,87
280 ALCATEL-LUCENT DEL PERU S.A 13.199.172,10
281 DIAGEO PERU S.A. 13.051.188,94
282 POLICIA NACIONAL DEL PERU 12.749.348,57
283 IBEROTEX SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 12.123.232,87
284 INVERSIONES CYS S.A. 12.234.684,00
285 MEDIFARMA S A 12.524.116,16
286 LINEA PLASTICA PERU S.A. 12.696.864,88
287 MICHELL Y CIA S.A. 12.776.392,60
288 TUBISA S.A.C. 11.971.551,51
289 TICINO DEL PERU S A 12.555.251,77
290 XEROX DEL PERU S A 12.228.748,93
291 MERCANTIL S A 11.910.151,85
292 FCA PERUANA ETERNIT S A 12.052.573,91
293 TECNOLOGIA DE MATERIALES S.A. 11.584.522,32
294 IBM DEL PERU S A C 12.289.854,30
295 PHILIPS LIGHTING PERU S.A. 12.154.305,93
296 MERCANTIL COMMODITY S.A.C. 11.910.036,45
297 SEGRES SYSTEC S.A. 12.142.376,35
298 ACEROS Y TECHOS S.A. 11.866.134,94
299 UNION YCHICAWA S A 11.920.977,83
300 HALEMA S.A.C. 11.356.384,51
301 ZAMINE SERVICE PERU SAC 12.106.136,06
302 LEO ANDES S.A. 11.867.765,93
303 MOTORES DIESEL ANDINOS S.A.- MODASA 11.796.106,58
304 FRUTAROM PERU S.A. 11.651.451,75
305 CORP.DE VIDRIOS Y ALUMINIOS CORRALES SAC 11.451.205,96
306 OSTER DEL PERU S.A.C. 11.730.455,22
307 METROCOLOR S.A. 11.213.361,75
308 OPTICAS GMO PERU S.A.C 11.812.929,41
309 DETROIT DIESEL - MTU PERU S.A.C. 11.976.513,35
310 BOART LONGYEAR SAC 11.718.317,57
311 TRADING FASHION LINE S.A. 11.712.981,61
312 LA VIRGEN SOCIEDAD ANONIMA CERRADA- LA VIRGEN S.A.C. 11.656.561,54
313 IXOM PERU S.A.C. 11.287.445,00
314 PLUSPETROL PERU CORPORATION S.A. 11.459.597,46
315 EXPORTACIONES E INVERSIONES DEL PACIFICO S.A.C. 11.057.605,60
316 XIMESA S.A.C. 11.353.788,91
317 WAN XIN GROUP E.I.R.L. 11.508.931,93
318 SAINT - GOBAIN PERU S.A. 10.562.903,26
319 DELL PERU S.A.C 11.043.028,49

124
320 FORMAMOS ACERO S.A.C. 10.859.697,93
321 CONECTA RETAIL S.A. 11.345.813,55
322 COMERCIO & CIA S.A 11.067.962,96
323 TRANSPORTES CRUZ DEL SUR S.A.C. 11.252.675,09
324 PERFUMERIAS UNIDAS S.A. 11.168.723,47
325 CREDITEX S.A.A. 10.750.254,00
326 BRAILLARD S A 10.401.177,75
327 MADERAS Y SINTETICOS DEL PERU S.A.C. 10.747.226,70
328 FARIDE ALGODON DEL PERU S.R.L 10.984.837,51
329 M & M REPUESTOS Y SERVICIOS S.A. 11.055.380,17
330 COLD IMPORT S A 10.701.632,15
331 ILENDER PERU S.A 10.523.203,57
332 RINTI S A 10.345.897,48
333 MIROMINA S.A. 9.985.882,72
334 DISTRIBUIDORA DEPORTIVA PUMA S.A.C. 10.708.628,30
335 SOLDEX SA 10.011.581,30
336 DOW PERU S.A. 10.057.223,88
337 YURA S.A. 9.503.249,45
338 ALCON PHARMACEUTICAL DEL PERU SA 10.567.990,90
339 TERMINALES PORTUARIOS EUROANDINOS PAITA S.A. - TPE PAITA S.A. 9.934.109,38
340 MULTI TOP S.A.C. 10.285.081,91
341 QUIMICOS GOICOCHEA S.A.C. 9.749.995,93
342 RASH PERU S.A.C. 10.267.621,65
343 CORPORACION DE INDUSTRIAS PLASTICAS S A 10.187.517,49
344 INDECO S.A. 10.051.918,83
345 SKF DEL PERU S A 10.042.588,30
346 ASCENSORES S A 9.952.348,26
347 EMB. ESTADOS UNIDOS-INL-ASUNTOS ANTINARCOTICOS 10.122.508,56
348 SOLGAS S.A. 8.126.078,91
349 NEXUS TECHNOLOGY S.A.C. 10.212.409,42
350 HERSIL S.A. LABORATORIOS INDUSTRIALES FARMACEUTICOS 10.196.444,74
351 ROCA S.A.C. 10.034.444,12
352 COLCA DEL PERU S A 9.953.239,33
353 NIPRO MEDICAL CORPORATION SUCURSAL DEL PERU 10.034.006,88
354 HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS S.A.C. 10.093.960,12
355 MATHIESEN PERU S.A.C. 9.778.597,68
356 ESPECIALIDADES TECNICAS SAC 9.780.124,21
357 SANDPOL INVESTMENTS S.A.C. - SANDPOL S.A.C. 9.698.171,26
358 B.BRAUN MEDICAL PERU S.A. 9.628.592,40
359 DATACONT S.A.C. 9.852.088,55
360 COMPAIA DE MINAS BUENAVENTURA S.A.A. 9.494.353,71
361 HORTUS S A 9.736.981,79
362 BRADKEN PERU S.A.C. 9.401.385,14
363 ALIMENTOS Y SERVICIOS AGROPECUARIOS SRL. 8.173.284,40
364 MINERA BARRICK MISQUICHILCA SA 9.667.585,81
365 COMPAIA MINERA MISKI MAYO S.R.L. 9.386.778,14

125
366 TECNOLOGIA QUIMICA Y COMERCIO S.A. 9.663.822,81
367 SILVESTRE PERU S.A.C. 9.445.579,97
368 ESCO PERU S.R.L. 9.602.148,23
369 ARDILES IMPORT S.A.C. 9.295.668,16
370 BLACK & DECKER DEL PERU S.A 9.331.402,25
371 CERAMICA SAN LORENZO SAC 8.970.170,02
372 INVERSIONES VETERINARIAS S.A. 9.222.816,18
373 MINERA SHOUXIN PERU S.A. 9.245.978,13
374 IMPORT EXPORT ACUZA S.A.C. 9.128.073,03
375 CELISTICS PERU SAC 9.378.137,99
376 J N ACEROS S A 9.286.477,79
377 MARCO PERUANA S A 9.230.964,97
378 BRAEDT S.A. 9.136.722,47
379 COMPAIA BERFRANZ S.A.C. 8.592.511,15
380 COMPAIA NACIONAL DE CHOCOLATES DE PERU S.A. 9.270.888,08
381 OREGON FOODS S.A.C. 8.904.869,31
382 FARMAGRO S A 9.152.194,43
383 MEGA REPRESENTACIONES S.A. 9.078.409,66
384 IC. ALEJANDRINA S.A.C. 8.745.555,03
385 L'OREAL PERU S.A. 8.983.115,00
386 AZTECA COMUNICACIONES PERU S.A.C. 8.791.504,18
387 ZETA GAS ANDINO S.A. 5.217.832,95
388 TEVA PERU S.A. 8.899.396,57
389 CONVERTIDORA DEL PACIFICO E.I.R.L. 8.691.243,16
390 METALURGICA PERUANA S A 8.737.223,28
391 GRUPO SAINCA S.A.C. 8.563.065,50
392 BANCO FINANCIERO DEL PERU 8.927.597,40
393 NOVARTIS BIOSCIENCES PERU S.A. 8.967.282,46
394 DISAN PERU S.A 8.624.802,80
395 VIDRIERIA LIMATAMBO SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - VILISAC 7.926.303,28
396 PROMOTORA GENESIS S.A.C. 8.764.602,29
397 GANADERA SANTA ELENA S A 8.104.132,03
398 RIVELSA S R L 8.674.028,00
399 INKAFERT SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 8.141.162,93
400 MATTEL PERU S.A. 8.816.950,14
401 MIXERCON S.A 6.465.076,56
402 MAXIMILIAN INVERSIONES S.A. 7.172.927,44
403 MOLINORTE S.A.C. 7.128.099,50
404 IDEAS TEXTILES S.A.C. 8.502.453,71
405 REPUESTOS NUEVOS S A (RENU S A ) 8.690.039,49
406 ACEROS CHILCA S.A.C. 8.340.163,42
407 TEXTILES CAMONES S.A. 8.622.806,02
408 UNIDAD EJECUTORA 120 PROGRAMA NACIONAL DE DOTACION DE MATERIALES EDUCATIVOS 8.737.239,44
409 VALDITEX S A 8.724.538,36
410 MASTERCOL S.A. 8.417.395,73
411 DALKA S.A.C. 7.930.725,59

126
412 OUTOTEC ( PERU ) S.A.C. 8.404.946,01
413 GRUPO NORPAL S.A.C 8.238.720,58
414 TIGRE PERU - TUBOS Y CONEXIONES S.A. 8.070.566,49
415 INVERSIONES PRISCO S.A.C. 8.325.056,08
416 PUIG PERU S.A. 8.331.918,27
417 CENTELSA PERU S.A.C. 8.515.054,05
418 GENFAR PERU S.A. 8.270.722,34
419 CALIZA CEMENTO INCA S.A. 5.707.922,77
PERU POWER COMPANY SOCIEDAD COMERCIAL DE RESPONSABILIDAD LIMITADA - PERU POWER
420 COMPANY S.R.L. 8.018.618,52
421 GENERAL ELECTRIC INTERNATIONAL PERU 7.980.627,24
422 SYNTHESIA PERU S.A.C. 8.033.756,59
423 HUDBAY PERU S.A.C. 7.863.965,49
424 VISTONY COMPAIA INDUSTRIAL DEL PERU SOCIEDAD ANONIMA CERRADA 7.430.991,94
425 PAPELERA ALFA S.A. 7.873.157,56
426 CHEMTRADE S.A.C. 7.432.031,39
427 INTERNACIONAL DE MAQUINARIA Y COMERCIO S.A. 7.843.711,36
428 PTS S.A 7.954.514,69
429 ITALTEL PERU S.A.C. 8.053.567,30
430 SPECIAL BOOK SERVICES S.A. 7.742.466,03
431 BRISTOL-MYERS SQUIBB PERU S.A. 7.791.949,68
432 COBRA PERU S.A 7.624.583,61
433 DRESDEN LAB S.A.C. 7.797.398,93
434 GAS NATURAL DE LIMA Y CALLAO S.A. 7.868.766,60
435 VOTORANTIM METAIS - CAJAMARQUILLA S.A. 7.896.780,46
436 PLAZA MOTORS S.A.C. 7.311.292,77
437 LA LLAVE S.A. 7.845.913,33
438 HIDROSTAL S A 7.642.867,21
439 BALLY GAMING & SYSTEMS S.A. SUCURSAL DEL PERU 7.948.328,38
440 HASBRO PERU S.R.L. 7.690.500,08
441 REXAM PERU SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - REXAM PERU S.A.C. 7.388.931,90
442 YUGOCORP S.A.C. 7.412.748,02
443 INDUSTRIA GRAFICA CIMAGRAF S.A.C. 7.521.751,56
444 ARTESCO S.A. 7.709.619,19
445 ESMETAL S.A.C. 7.705.244,08
446 ESTRUCTURAS INDUSTRIALES EGA S A 7.550.884,60
447 ILKO PERU S.A.C. 7.535.129,32
448 STEELS & ASOCIADOS S.R.L. 7.610.360,81
449 SOCIEDAD SUIZO PERUANA DE EMBUTIDOS S.A. SUPEMSA 7.444.153,05
450 TRITON TRADING SOCIEDAD ANONIMA 7.504.543,86
451 ARCLAD DEL PERU S.A.C. 7.661.766,10
452 FILAMENTOS INDUSTRIALES S A 7.522.078,07
453 KURESA S A 7.519.441,36
454 TEXTILES OLINDA S.A.C. 7.573.563,20
455 PERUVIAN HERITAGE S.A.C 7.454.326,49
456 MANUFACTURAS ELECTRICAS S A 7.470.252,38
457 A W FABER CASTELL PERUANA S A 7.429.261,75

127
458 SOCIEDAD IMPORTADORA S.A. 7.234.710,57
459 VALCO TRADE S.A.C. 7.068.323,08
460 BTD PROYECTOS 12 S.A. SUCURSAL DEL PERU 7.477.278,33
461 SUR COLOR STAR S.A. 7.249.287,70
462 ZOETIS S.R.L. 7.003.683,12
463 ANIXTER PERU S.A.C. 7.256.778,37
464 CROWN GAMING S.A.C. 7.494.867,81
465 TRE PERU SOCIEDAD ANONIMA CERRADA - TRE PERU SAC 7.345.929,68
466 ABUGATTAS & PERATA INTERNACIONAL S.A.C. 7.220.375,25
467 RICOH DEL PERU S.A.C. 7.196.270,23
468 AFINA PERU S.A.C. 7.401.632,25
469 COMERCIAL MADERERA ANDINA S.R.LTDA 7.122.166,08
470 HIDROELECTRICA MARAON SOCIEDAD COMERCIAL DE RESPONSABILIDAD LIMITADA 7.175.811,10
471 EMUSA PERU S.A.C. 7.122.557,22
472 CYTEC PERU S.A.C. 7.015.255,99
473 PT MARKET S.R.L. 7.219.674,29
474 CONSORCIO RIO MANTARO 6.546.222,48
475 INTERCOMPANY Y SEOR DE HUANCA S.A.C. 6.352.452,15
476 PERURAIL S.A. 6.496.519,42
477 INDIAN MOTOS S.A.C. 7.086.854,96
478 EXIMPORT DISTRIBUIDORES DEL PERU S A 6.964.437,14
479 DISTRIBUIDORA VEGA S A 7.096.456,18
480 INVERSIONES FLOTEX S.A.C. 6.967.960,04
481 LIMA GAS S A 6.477.876,25
482 REPSOL MARKETING S.A.C. 6.629.854,42
483 CAL & CEMENTO SUR S.A. 6.108.427,94
484 MT INDUSTRIAL S.A.C. 6.719.350,02
485 COMERCIAL BELLA SUR S.A.C. 6.816.868,89
486 COMEXA COMERCIALIZADORA EXTRANJERA S.A. SUCURSAL DEL PERU 6.713.938,20
487 POLIMETALES S.A.C. 6.774.534,49
488 INDUSTRIAS ROLAND PRINT S.A.C. / INROPRIN S.A.C. 6.866.531,62
489 IPESA HYDRO S.A. 6.708.010,10
490 ROSEN PERU S.A. 6.622.660,70
491 MAC JOHNSON CONTROLS COLOMBIA S.A.S. SUCURSAL PERU 6.834.918,56
492 LA SEMILLA DE ORO S.A.C. 5.436.190,00
493 LLANTA SAN MARTIN S.R.LTDA. 6.651.104,47
494 ALTOMAYO PERU S.A.C. 6.733.582,59
495 DROKASA PERU S.A. 6.586.031,52
496 GRUNENTHAL PERUANA S A 6.680.188,91
497 EFICIENCIA LABORAL S.A. 6.471.658,33
498 MOTOREX S A 6.658.450,32
499 AJINOMOTO DEL PERU S A 6.603.294,15
500 NEUMA PERU CONTRATISTAS GENERALES S.A.C. 6.554.683,08
RESTO 5.895.728.160,01
22.128.578.751,83
Fuente: Declaracin Aduanera de Mercanca Registrada en el Sistema Integrado de Gestin Aduanera

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