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Informe 2
Las bateras
Docente:
Ing. Minier de Oleo, Dickerson
Grupo:
C2 III - B
2017
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ELECTRICIDAD DEL VEHCULO
Las bateras
1. Definicin:
o Funciones:
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ELECTRICIDAD DEL VEHCULO
2. Clasificacin:
Bateras de arranque:
Bateras de traccin:
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ELECTRICIDAD DEL VEHCULO
Rejillas:
o Son estructuras fabricadas generalmente con aleaciones de plomo,
utilizadas para conducir corriente elctrica y servir de soporte al
material activo
Placas:
o Son rejillas impregnadas del material activo (positivo o negativo), el
cual es una pasta hecha a base de diversos elementos qumicos
Separadores:
o Hojas de material micro poroso utilizados para evitar cortocircuitos
entre las placas
Electrolito:
o Solucin de cido sulfrico y agua desmineralizada que acta como
conductor de la corriente elctrica
Caja y tapa:
o Estructuras fabricadas generalmente en polipropileno para albergar
los componentes internos de la batera. Diseadas para resistir
temperaturas extremas de calor y fro y el ataque del cido sulfrico
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4. Tipos de bateras:
Batera de calcio:
o Sus placas estn hechas de una aleacin de calcio, que consigue
reducir el fluido que pierde la batera, provocando que la ratio de
auto-descarga sea ms lenta.
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5. Problemas de la batera:
Las fallas ms comunes que daan la batera del automvil se enlistan a
continuacin:
Sobrecarga:
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La insuficiencia de carga provoca:
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6. Mantenimiento a la batera:
Para realizar un correcto mantenimiento a la batera de un vehculo,
hay que tener en cuenta los siguientes pasos:
Localizar la batera
Desconectar primero por el borne negativo
Revisar el voltaje de la batera, esta debera marcar
de 12,2 12,4 V
Limpiar los bornes de la vera, ya que puede tener sulfato o
corrosin, se recomienda poner grasa a los bornes para
mantenerlos aislados
Revisar el nivel de electrolito, el electrolito debe estar a 1cm por
encima de las placas, densmetro
Revisar el voltaje con el vehculo encendido.
Revisin mediante un
densmetro.
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Intensidad de cortocircuito
o Es el mximo consumo (tambin llamado mximo amperaje) que una
batera puede llegar a tener, y este caso se dar en un cortocircuito,
al haber una resistencia casi inexistente.
Amperios-hora, Ah
o Para medir la capacidad se expresa cunta corriente puede llegar a
suministrar la batera, hasta quedar descargada, en el perodo de 1
hora.
Corriente de arranque, CA
o Esta corriente es la mxima que puede suministrar una batera a 0
C durante 30 s con un voltaje en cada una de las clulas de 1,2 V.
Voltaje nominal
o El voltaje real del bus de datos de los automviles se sita durante la
conduccin sobre el voltaje nominal de la batera, ya que esta se
carga cuando el vehculo est en marcha. El proceso de carga
depende de la temperatura. En el caso de bateras de 12 V se
encuentra a 14,4 V.
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Capacidad
o El dato referente a la capacidad Q tiene Amperio-hora (Ah) por
unidad, por ejemplo, 20 horas de tiempo de descarga T a 27 C. Una
batera de arranque cargada por completo con una capacidad
nominal de Q = 36 Ah puede suministrar una corriente media de I =
1,8 Amperios a una temperatura de 27 C durante 20 horas.
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ELECTRICIDAD DEL VEHCULO
Batera ETNA W- 11 AD
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9. Web grafa:
http://www.sodimac.com.pe/sodimac-pe/product/2379481/Bateria-
LM28K40R92R/2379481
https://es.wikipedia.org/wiki/Bater%C3%ADa_de_autom%C3%B3vil#Tecnol
og.C3.ADa_del_autom.C3.B3vil
http://ayudaelectronica.com/que-es-una-bateria-automotriz/
http://ingenieriaelectricaexplicada.blogspot.pe/2012/07/clasificacion-y-tipos-
de-baterias-de.html
https://www.euromaster-neumaticos.es/blog/tipos-baterias
https://www.euromaster-neumaticos.es/blog/tipos-baterias