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CW50RSP
MANUAL DE TALLER
SAS00000
CW50RS / CW50RSP
MANUAL DE TALLER
2005 MBK INDUSTRIE
Primera edicin, abril de 2005
Todos los derechos reservados.
Toda reproduccin o uso no autorizado
sin el consentimiento escrito de
MBK Industrie
quedan explcitamente prohibidos.
SAS00002
AVISO
MBK INDUSTRIE ha elaborado este manual principalmente para su uso por parte de los concesio-
narios Yamaha y MBK y de sus mecnicos cualificados. Es imposible incluir todos los conocimien-
tos de un mecnico en un manual. Por lo tanto, todo aquel que utilice esta publicacin para efectuar
operaciones de mantenimiento y reparacin de vehculos Yamaha y MBK debe poseer unos cono-
cimientos bsicos de mecnica y de las tcnicas para reparar este tipo de vehculos. Los trabajos
de reparacin y mantenimiento realizados por una persona que carezca de tales conocimientos
probablemente harn al vehculo inseguro y no apto para su utilizacin.
MBK INDUSTRIE se esfuerza continuamente por mejorar todos sus modelos. Las modificaciones y
los cambios significativos que se introduzcan en las especificaciones o en los procedimientos se
notificarn a todos los concesionarios autorizados Yamaha y MBK y, cuando proceda, se incluirn
en futuras ediciones de este manual.
NOTA:
_
SAS00005
SAS00007
3
4
8
6
SAS00009
1 2 SIMBOLOGA
GEN Los smbolos siguientes no se aplican a todos
ELEC + TRBL
SHTG
9 0 Los smbolos 9 a F indican lo siguiente.
B LS M
LT
New M Aplicar sellador (LOCTITE)
N Cambiar la pieza
NDICE
SAS00011
GEN
INFO
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
1
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
GEN
INFO
CAPTULO 1
INFORMACIN GENERAL
CARACTERSTICAS....................................................................................... 1-2
ENCENDIDO AUTOMTICO DE LOS FAROS ........................................ 1-3
SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE (modelos EU2) ............................... 1-4
UNIDAD DE COMPENSACIN DE TEMPERATURA (modelos EU2) ..... 1-4
GEN
INFO
GEN
IDENTIFICACIN DEL SCOOTER INFO
SAS00015
INFORMACIN GENERAL
1 IDENTIFICACIN DEL SCOOTER
SAS00017
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL
VEHCULO
El nmero de identificacin del vehculo 1
est grabado en la parte inferior del bastidor,
como se muestra.
NOTA:
Este nmero de identificacin se utiliza para
identificar el scooter y se puede emplear a la
hora de registrar la licencia con la autoridad
pertinente de cada pas.
SAS00018
ETIQUETA DEL MODELO (para modelos
1 posteriores al ao 2003)
La etiqueta del modelo 1 est fijada a la parte
inferior del silln. Esta informacin ser nece-
saria para pedir repuestos.
La etiqueta de este modelo est disponible
para modelos posteriores al ao 2003.
1-1
GEN
CARACTERSTICAS INFO
CARACTERSTICAS
Durante aos, las principales evoluciones de los modelos CW50RS y CW50RSP las han dictado
los cambios de regulacin como EU0, EU1 y EU2.
La ltima y ms importante evolucin de los modelos CW50RS y CW50RSP ha sido la introduccin
de la regulacin AHLO (Encendido automtico de los faros) (consulte la siguiente tabla).
Especi- Especifi-
Ao del ficacin cacin SIN
Destino / especificacin EU0 EU1 EU2 AHLO
modelo italiana alemana AHLO
EU0 EU0
Todos los pases excepto Italia
x - - - - x -
y Alemania
1999
Italia - x - - - x -
Alemania - - x - - x -
Todos los pases excepto Italia
x - - - - x -
y Alemania
2000
Italia - x - - - x -
Alemania - - x - - x -
Todos los pases excepto Italia
x - - - - x -
y Alemania
2001
Italia - - - x - x -
Alemania - - x - - x -
Todos los pases excepto Italia
x - - - - x -
2002 y Alemania
Italia y Alemania - - - x - x -
2003 Todos - - - x - - x
2004 Todos - - - - x - x
2005 Todos - - - - x - x
1-2
GEN
CARACTERSTICAS INFO
ENCENDIDO AUTOMTICO DE LOS FAROS
Los faros, la luz de los instrumentos y el piloto trasero se encienden automticamente al poner en
marcha el motor.
1-3
GEN
CARACTERSTICAS INFO
SAS00507
SISTEMA DE INDUCCIN DE AIRE
(modelos EU2)
INYECCIN DE AIRE
El sistema de induccin de aire quema los
gases de escape no quemados inyectando
aire fresco (aire secundario) por la lumbrera
de escape, con lo cual se reduce la emisin de
hidrocarburos.
Cuando existe presin negativa en la lumbrera
de escape, la vlvula de laminillas se abre y
permite que el aire secundario pase a la lum-
brera de escape. La temperatura necesaria
para quemar los gases de escape no quema-
dos es de aproximadamente 600 a 700C.
1-4
GEN
CARACTERSTICAS INFO
Descripcin de la funcin de la unidad de compensacin de temperatura :
Partiendo de la base de que los ajustes del carburador son normales relacin estequiomtrica
(14 g de aire por 1 g de gasolina), el compensador de temperatura reduce la proporcin de com-
bustible en la mezcla aadiendo aire en exceso.
Esto se consigue mediante un elemento de cera que se suministra en funcin de la temperatura y
que abre la vlvula.
La apertura de la vlvula permite una entrada de aire adicional al carburador.
1-5
GEN
INFORMACIN IMPORTANTE INFO
SAS00020
INFORMACIN IMPORTANTE
PREPARACIN PARA EL DESMONTAJE Y
EL DESARMADO
1. Antes de desmontar y desarmar elementos,
elimine toda la suciedad, barro, polvo y
materiales extraos.
2. Utilice nicamente las herramientas y equipo
de limpieza apropiados.
Ver HERRAMIENTAS ESPECIALES.
3. Cuando desarme un elemento, mantenga
siempre juntas las piezas acopladas. Esto
incluye engranajes, cilindros, pistones y otras
piezas que se han ido acoplando con el des-
gaste normal. Las piezas acopladas siempre
deben reutilizarse o sustituirse juntas.
4. Durante el desarmado, limpie todas las pie-
zas y colquelas en bandejas en el mismo
orden en que las desarma.
Esto agilizar el montaje y facilitar la correcta
colocacin de todas las piezas.
5. Mantenga todas las piezas apartadas de
cualquier fuente de combustin.
SAS00021
REPUESTOS
1. Utilice nicamente repuestos originales
Yamaha/MBK para todas las sustituciones.
Use el aceite y la grasa recomendados por
Yamaha/MBK para todas las operaciones
de engrase. Otras marcas pueden tener
una funcin y aspecto similares, pero infe-
rior calidad.
SAS00022
JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS
TRICAS
1. Cuando realice la revisin general del motor,
cambie todas las juntas y juntas tricas.
Deben limpiarse todas las superficies de las
juntas, los labios de las juntas de aceite y las
juntas tricas.
2. Durante el montaje, aplique aceite a todas
las piezas acopladas y cojinetes y aplique
grasa a los labios de las juntas de aceite.
1-6
GEN
INFORMACIN IMPORTANTE INFO
SAS00023
ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS DE
BLOQUEO Y PASADORES HENDIDOS
1. Despus de desmontar un elemento, cambie
todas las arandelas/placas de seguridad 1
y pasadores hendidos. Despus de apretar
el tornillo o la tuerca con el par especificado,
doble las lengetas de bloqueo sobre una
superficie plana del tornillo o la tuerca.
SAS00024
COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE
1. Instale los cojinetes y las juntas de aceite de
forma que las marcas o los nmeros del
fabricante queden a la vista. Cuando instale
las juntas de aceite, engrase los labios de
las mismas con una ligera capa de grasa de
jabn de litio. Aplique abundante aceite a
los cojinetes cuando los monte, si procede.
1 Cojinete
ATENCION:
No haga girar el cojinete con aire compri-
mido, ya que puede daar sus superficies.
2 Junta de aceite
SAS00025
ANILLOS ELSTICOS
1. Antes de volver a montar, revise cuidadosa-
mente todos los anillos elsticos y cambie
los que estn daados o deformados. Cam-
bie siempre los clips de los pasadores de
los pistones despus de una utilizacin.
Cuando instale un anillo elstico 1, com-
pruebe que la esquina con el borde agudo
2 quede opuesta al empuje 3 que recibe
el anillo.
4 Eje
1-7
GEN
COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES INFO
SAS00026
1 COMPROBACIN DE LAS
2 CONEXIONES
Compruebe si los cables, acopladores y conec-
tores presentan manchas, xido, humedad, etc.
1. Desconectar:
cable 1
acoplador 2
3
conector 3
2. Comprobar:
cable
acoplador
conector
Humedad Secar con un secador de aire.
xido/manchas Conectar y desconectar
varias veces.
3. Comprobar:
todas las conexiones
Conexin floja Conectar correctamente.
NOTA:
Si la patilla 4 del terminal est aplanada,
dblela hacia arriba.
4. Conectar:
cable
acoplador
conector
NOTA:
Compruebe que todas las conexiones sean firmes.
5. Comprobar:
continuidad
(con el comprobador de bolsillo)
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NOTA:
Si no hay continuidad, limpie los terminales.
NOTA:
Cuando compruebe el mazo de cables, siga
los pasos 1 a 3.
NOTA:
Como solucin rpida, utilice un revitalizador
de contactos, disponible en la mayora de las
tiendas de repuestos.
1-8
GEN
HERRAMIENTAS ESPECIALES INFO
SAS00027
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Las herramientas especiales siguientes son necesarias para un reglaje y montaje completos y pre-
cisos. Utilice nicamente las herramientas especiales adecuadas. El uso de herramientas inade-
cuadas o tcnicas improvisadas podra causar daos. Las herramientas especiales, los nmeros
de referencia o ambas cosas pueden diferir segn el pas.
Cuando efecte un pedido, consulte el listado siguiente para evitar errores.
Nmero de Nombre de la
Ilustracin
herramienta herramienta/funcin
9079Q-02218 Llave para tuercas de direccin.
1-9
GEN
HERRAMIENTAS ESPECIALES INFO
Nmero de Nombre de la
Ilustracin
herramienta herramienta/funcin
90890-01348 Llave para contratuercas
1 - 10
GEN
HERRAMIENTAS ESPECIALES INFO
Nmero de Nombre de la
Ilustracin
herramienta herramienta/funcin
90890-06754 Comprobador de encendido.
1 - 11
SPEC
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
2
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
SPEC
CAPTULO 2
ESPECIFICACIONES
SPEC
2-1
2-2
2-3
Dimetro interior del orificio del pasa- 10,004 ~ 10,019 mm (0,3939 ~ 0,3944 in) 10,049 mm
dor de pistn (0,3956 in)
Descentramiento 0,00 mm (0,00 in) ----
Dimetro exterior del pasador de pistn 9,996 ~ 10,000 mm (0,3935 ~ 0,3937 in) 9,976 mm
(0,3927 in)
Aros de pistn
Aro superior
2-4
2-5
2-6
2-7
2-8
2-9
2 - 10
2 - 11
2 - 12
2 - 13
2 - 14
TABLA DE CONVERSIONES/
ESPECIFICACIONES DE LOS PARES DE APRIETE GENERALES SPEC
SAS00028 SAS00029
2 - 15
2 - 16
CHASIS
2 - 17
Junta trica LS
2 - 18
2 - 19
2 3 4 5 6
1
0 9 8 7
B
2 - 20
1 2
3
A
4
3
8 7 6
5
2 - 21
VIEW A
2
3
76 C
1 B D
2
7
1
3 6 9
A
5 4
C
0
4
5
8
7
6
9
A
2 - 22
1 2
3
A 6
B
7
7
3
5
1 1
A
0 9
8
2 - 23
A
1
A 2
3
4
0
5
9
B 6
8
7
9 7
5
6
2
B
8 8
7
2
2 - 24
244 mm
70 mm
5 4 3 2 1
1
6
2 - 25
CHK
ADJ
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
3
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
CHK
ADJ
CAPTULO 3
COMPROBACIONES Y AJUSTES PERIDICOS
MOTOR..........................................................................................................3-10
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR ....................................................3-10
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADOR ..............3-11
COMPROBACIN DE LA BUJA ............................................................3-12
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR ..................... 3-14
CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS ...............................3-15
PURGA DE AIRE DE BOMBA AUTOLUBE ............................................3-15
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE ..............................3-16
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE ESCAPE ....................................3-17
CHASIS .........................................................................................................3-18
AJUSTE DEL FRENO DELANTERO ...................................................... 3-18
AJUSTE DEL FRENO TRASERO ...........................................................3-18
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS ...................3-19
COMPROBACIN DE LAS PASTILLAS DEL FRENO DELANTERO ....3-20
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DE FRENO ................................ 3-20
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRULICO ................................ 3-20
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIN . 3-21
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA DELANTERA ...........................3-22
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS ........................................... 3-23
COMPROBACIN DE LAS RUEDAS .....................................................3-26
COMPROBACIN Y ENGRASE DE LOS CABLES ...............................3-26
ENGRASE DEL CABALLETE CENTRAL ...............................................3-27
ENGRASE DE LA SUSPENSIN TRASERA .........................................3-27
CHK
ADJ
3-1
Comprobar funcionamiento.
13 Caballete central
Engrasar.
14 * Horquilla delantera Comprobar funcionamiento y fugas de aceite.
Conjunto de amor- Compruebe su funcionamiento y si los amorti-
15 *
tiguadores guadores pierden aceite.
Comprobar el funcionamiento del estrter
16 * Carburador (estrangulador).
Ajustar el ralent del motor.
Comprobar funcionamiento.
17 * Bomba Autolube
Purgar si es necesario.
NOTA:
El filtro de aire requiere un mantenimiento ms frecuente en caso de utilizacin en lugares espe-
cialmente hmedos o polvorientos.
Mantenimiento de freno hidrulico
Compruebe regularmente el nivel de lquido de frenos y corrjalo si es necesario.
Cambie el lquido de frenos cada dos aos.
Cambie los tubos de freno cada cuatro aos o cuando vea que estn agrietados o daados.
3-2
CHK
CUBIERTAS Y PANELES ADJ
SAS00038
CUBIERTAS Y PANELES
CUBIERTA DE LA BATERA Y CUBIERTAS LATERALES
5
3
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la cubierta de la Desmonte las piezas en el orden indi-
batera y de la cubierta lateral cado.
1 Cubierta de la batera 1 NOTA:
2 Panel del portaequipajes trasero (slo 1 Para el modelo CW50RSP, vaya directa-
para CW50RS) mente al paso 4.
3 Portaequipajes trasero (solo para 1
CW50RS)
4 Panel trasero 1
5 Cubierta lateral 2
3-3
CHK
CUBIERTAS Y PANELES ADJ
CUBIERTA DEL SILLN Y TABLA DE LA ESTRIBERA
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la cubierta del silln Desmonte las piezas en el orden indicado.
y de la tabla de la estribera
Cubiertas laterales Ver la seccin CUBIERTAS LATERALES.
Cable negativo de la batera (-) Desconectar.
Cable positivo de la batera (+) Desconectar.
Batera 1
1 Cubierta del silln 1
2 Tabla de la estribera 1
3-4
CHK
CUBIERTAS Y PANELES ADJ
GUARDABARROS DELANTERO (CW50RS)
2 3
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del guardabarros delan- Desmonte las piezas en el orden indicado.
tero (CW50RS)
3-5
CHK
CUBIERTAS Y PANELES ADJ
CUBIERTAS DELANTERAS (CW50RS)
4
3
D
FW 4 Nm (0.4 mkg, 2.9 ftlb)
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de las cubiertas delan- Desmonte las piezas en el orden indicado.
teras (CW50RS)
Guardabarros delantero Ver la seccin GUARDABARROS DELAN-
TERO.
Rueda delantera Ver la seccin RUEDA DELANTERA
del captulo 4.
1 Cubierta inferior 1
2 Cubierta inferior delantera 1
3 Gancho para equipaje 1
4 Tapn de interruptor principal 1
5 Protector de las piernas 1
3-6
CHK
CUBIERTAS Y PANELES ADJ
GUARDABARROS DELANTERO (CW50RSP)
2
1
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del guardabarros delan- Desmonte las piezas en el orden indicado.
tero (CW50RSP)
1 Guardabarros delantero 1
2 Acopladores del faro Desconectar.
3-7
CHK
CUBIERTAS Y PANELES ADJ
CUBIERTAS DELANTERAS (CW50RSP)
5
4
2
1
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de las cubiertas delan- Desmonte las piezas en el orden indicado.
teras (CW50RSP)
Guardabarros delantero Ver la seccin GUARDABARROS DELAN-
TERO.
Rueda delantera Ver la seccin RUEDA DELANTERA
del captulo 4.
1 Cubierta inferior 1
2 Aleta rgida delantera 1
3 Cubierta inferior delantera 1
4 Gancho para equipaje 1
5 Tapn de interruptor principal 1
6 Protector de las piernas 1
3-8
CHK
CUBIERTAS Y PANELES ADJ
TAPAS DEL MANILLAR
D
FW
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de las tapas del manillar Desmonte las piezas en el orden indicado.
1 Tapa delantera del manillar 1
2 Acoplador de la luz de situacin Desconectar.
3 Acoplador del velocmetro Desconectar.
4 Tapa trasera del manillar 1
3-9
CHK
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR ADJ
SAS00054
MOTOR
AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR
ATENCION:
Por motivos de seguridad, coloque el scoo-
ter en el caballete central antes de arrancar
el motor.
Tacmetro de motor
90890-03113
3. Medir:
ralent del motor
Fuera del valor especificado Ajustar.
4. Ajustar:
ralent del motor
a. Gire el tornillo del aire 1 hacia adentro
hasta que se asiente ligeramente.
b. Gire el tornillo del aire hacia fuera el
nmero especificado de vueltas.
3 - 10
SAS00058
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE
DEL ACELERADOR
NOTA:
Antes de ajustar la holgura del cable del acele-
rador, debe ajustarse el ralent del motor.
@
1. Comprobar:
holgura del cable del acelerador @
Fuera del valor especificado Ajustar.
2. Ajustar:
holgura del cable del acelerador
NOTA:
Cuando se abre el acelerador, se tira del cable
de aceleracin.
3 - 11
c. Apriete la contratuerca.
ADVERTENCIA
Despus de ajustar la holgura del cable del
acelerador, arranque el motor y gire el
manillar a derecha e izquierda para verifi-
car que con ello no se produzcan variacio-
nes del ralent.
SAS00060
COMPROBACIN DE LA BUJA
1. Desconectar:
1 2 capuchn de buja 1
2. Extraer:
buja 2
ATENCION:
Antes de extraer la buja, elimine con aire
comprimido la suciedad que se haya
podido acumular para evitar que caiga al
interior del cilindro.
3. Comprobar:
tipo de buja
Incorrecto Cambiar.
4. Comprobar:
electrodos 1
Daos/desgaste Cambiar la buja.
aislador 2
Color anmalo Cambiar la buja.
El color normal es canela medio/claro.
3 - 12
CHK
COMPROBACIN DE LA BUJA ADJ
5. Limpiar:
buja
(con un limpiador de bujas o un cepillo
metlico)
6. Medir:
distancia entre electrodos 1
1 (con un calibrador de cable o calibre de
espesores)
Fuera del valor especificado Ajustar.
7. Instalar:
buja
Buja
20 Nm (2 m kg, 14 ft lb)
T.
R.
NOTA:
Antes de instalarla, limpie la buja y la super-
ficie de la junta.
Primero apritela manualmente y despus
aplique el par de apriete hasta el valor espe-
cificado.
8. Conectar:
capuchn de buja
3 - 13
CHK
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR ADJ
SAS00070
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE
DEL MOTOR
1. Inspeccionar:
Nivel de aceite
Nivel de aceite bajo Aadir aceite hasta
el nivel adecuado, como se indica.
1 Indicador OIL.
1
El indicador El indicador
no se ilumina. se ilumina.
El indicador El indicador
se apaga. permanece.
El indicador
permanece.
Aceite recomendado:
Yamalube 2 o aceite para motor de 2
tiempos (grado JASO FC o EG-C, EG-D)
Capacidad:
Total:
1,3 L (1,14 Imp qt, 1,37 US qt)
NOTA:
1 Coloque el tapn de llenado del depsito de
aceite 1 y empjelo hasta el fondo.
ATENCION:
Utilice siempre el mismo tipo de aceite de
motor; si se mezclan aceites distintos, podra
producirse una reaccin qumica nociva y
una disminucin de las prestaciones.
3 - 14
Tornillo de vaciado:
17,5 Nm (1,75 m kg, 12,7 ft lb)
T.
R.
4. Llenar:
carcasa de la caja de cambios
NOTA:
Limpie cualquier salpicadura de aceite del cr-
ter, el neumtico o la rueda.
5. Instalar:
tapn de llenado de aceite
3 - 15
e. Arranque el motor.
f. Deje que el motor funcione durante dos o
tres minutos a 2.000 rpm. De esta forma,
forzar la salida del aire del tubo.
SAS00089
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE
AIRE
1 1. Extraer:
tapa de la carcasa del limpiador de aire 1
ATENCION:
No ponga nunca el motor en marcha sin
tener instalado el elemento del limpiador de
aire. El aire sin filtrar provoca un rpido des-
gaste de las piezas y puede daar el motor.
2.Extraiga:
1 tapa de la carcasa del filtro de aire
elemento del filtro de aire
3.Inspeccionar:
elemento del filtro de aire 1
Daos Cambiar.
4.Limpiar:
elemento del filtro de aire 1
(con disolvente)
1 Lave el elemento con disolvente de manera
1 2 suave, pero a conciencia.
ADVERTENCIA
No utilice nunca disolventes con punto de
3 4 inflamacin bajo, como por ejemplo gaso-
lina, para limpiar el elemento del filtro de
aire. Dichos disolventes podran provocar
un incendio o una explosin.
3 - 16
SAS00100
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE
5 ESCAPE
El procedimiento siguiente sirve para todos los
tubos del escape, silenciadores y juntas.
2 1. Extraiga:
perno de tubo de escape (cilindro)
perno de tubo de escape (motor)
6 4
2. Comprobar:
1 tubo de escape 1
silenciador 2
tubo de induccin de aire del sistema 3 (si
est instalado)
5 Grietas/daos Cambiar.
junta 4
2
Fugas de gases de escape Cambiar.
3 3. Aflojar:
perno de tubo de escape (motor) 5
4 perno de tubo de escape (cilindro) 6
6
1 4. Apretar:
perno de tubo de escape (motor) 5
perno de tubo de escape (cilindro) 6
3 - 17
CHASIS
AJUSTE DEL FRENO DELANTERO
a
1. Comprobar:
holgura de la maneta de freno a
Fuera del valor especificado Ajustar.
ADVERTENCIA
Un tacto esponjoso de la maneta de freno
puede indicar la presencia de aire en el sis-
tema de freno. Es preciso eliminar este aire
mediante una purga del sistema de frenos
antes de poner en marcha el scooter. La
presencia de aire en el sistema mermar el
rendimiento de los frenos y podra dar
lugar a una prdida de control e incluso, un
accidente. Examine y purgue el sistema si
es necesario.
SAS00114
AJUSTE DEL FRENO TRASERO
a 1. Comprobar:
holgura de la maneta de freno a
Fuera del valor especificado Ajustar.
2. Ajustar:
holgura de la maneta de freno
ATENCION:
Despus de ajustar la holgura de la maneta
de freno, verifique que el freno no arrastre.
3 - 18
CHK
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS ADJ
SAS00116
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO
DE FRENOS
1. Site el scooter sobre una superficie plana.
NOTA:
Site el scooter en un soporte adecuado.
Compruebe que el scooter est vertical.
A fin de asegurar una correcta lectura del
nivel de lquido de frenos, verifique que la
parte superior del depsito est horizontal.
2. Comprobar:
nivel de lquido de frenos
Por debajo de la marca de nivel mnimo 1
MIN
1 Aadir lquido de frenos del tipo reco-
mendado hasta el nivel correcto.
ADVERTENCIA
Utilice nicamente el lquido de frenos
indicado. Otros lquidos de frenos pue-
den ocasionar el deterioro de las juntas
de goma, provocando fugas y un funcio-
namiento incorrecto de los frenos.
Rellene con el mismo tipo de lquido de
frenos que ya se encuentre en el sistema.
La mezcla de lquidos de frenos puede
ocasionar una reaccin qumica nociva
que provocar un funcionamiento inco-
rrecto de los frenos.
Al rellenar, evite que el agua penetre en el
depsito. El agua reduce significativa-
mente la temperatura de ebullicin del
lquido de frenos y puede provocar una
obstruccin por vapor.
ATENCION:
El lquido de frenos puede daar las super-
ficies pintadas y las piezas de plstico. Por
tanto, limpie siempre de forma inmediata
cualquier salpicadura de lquido de frenos.
3 - 19
Lmite de desgaste 1 :
3,1 mm (0,12 in)
SAS00126
COMPROBACIN DE LAS ZAPATAS DE FRENO
1. Accione el freno.
2. Comprobar:
indicador de desgaste 1
1 Alcanza la lnea lmite de desgaste 2
Cambiar el conjunto de zapatas.
Ver RUEDA TRASERA Y FRENO en el
2
captulo 4.
SAS00133
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRULICO
1. Purgar:
lquido de frenos
a. Aada el lquido de frenos adecuado al depsito.
b. Instale el diafragma. Tenga cuidado de no
derramar lquido de frenos o permitir que el
depsito rebose.
c. Conecte un tubo de plstico transparente
bien apretado al tornillo de purga de la pinza.
d. Coloque el otro extremo del tubo 1 en un
recipiente.
e. Accione lentamente la maneta de freno
varias veces.
f. Tire de la maneta tanto como sea posible y
mantngala ah.
g. Afloje el tornillo de purga y tire de la maneta
hasta el final.
h. Cuando haya tirado de la maneta por com-
pleto, apriete el tornillo de purga y a conti-
nuacin, suelte la maneta.
3 - 20
SAS00148
COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA
COLUMNA DE LA DIRECCIN
1. Site el scooter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el scooter de modo que
no pueda caerse.
NOTA:
Coloque el scooter en un soporte adecuado de
forma que la rueda delantera quede levantada.
2. Comprobar:
columna de la direccin
Agarre la parte inferior de las barras de la hor-
quilla delantera y balancee esta suavemente.
Agarrotada/floja Ajustar la columna de la
direccin.
385
3. Extraer:
cubierta delantera
Ver CUBIERTAS DELANTERAS.
4. Ajustar:
columna de la direccin
1 afloje la tuerca de seguridad 1
apriete la tuerca anular 2
ADVERTENCIA
No apriete demasiado.
3 - 21
T.
R.
NOTA:
Apriete la tuerca de seguridad del eje de direc-
cin mientras sujeta la tuerca anular con la
llave para tuercas anulares.
SAS00151
COMPROBACIN DE LA HORQUILLA
DELANTERA
1. Site el scooter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el scooter de modo que
no pueda caerse.
2. Comprobar:
tubo interior
Daos/ralladuras Cambiar.
junta de aceite
Fuga de aceite (tubo izquierdo) Cambiar.
3. Mantenga el scooter vertical y accione el
freno delantero.
3 - 22
SAS00165
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS
El procedimiento siguiente sirve para ambos
neumticos.
1. Comprobar:
presin de los neumticos
Fuera del valor especificado Regular.
ADVERTENCIA
La presin de los neumticos solo se
debe comprobar y regular cuando la tem-
peratura de estos sea igual a la tempera-
tura ambiente.
La presin de los neumticos y la sus-
pensin deben ajustarse conforme al
peso total (incluida la carga, el conductor,
el pasajero y los accesorios) y la veloci-
dad prevista de conduccin.
La utilizacin de una scooter sobrecar-
gada puede daar los neumticos y pro-
vocar un accidente o lesiones.
NO SOBRECARGUE NUNCA EL SCOOTER.
Peso bsico
(con aceite y
depsito de 83 kg (183,0 lb)
combustible
lleno)
Carga mxima* 182 kg (401,2 lb)
Presin de
los neumti- Delantero Trasero
cos en fro
150 kPa 150 kPa
Hasta 90 kg
(1,50 kgf/cm , (1,50 kgf/cm2,
2
de carga*
1,50 bar) 1,50 bar)
90 kg ~ 150 kPa 160 kPa
carga (1,50 kgf/cm2, (1,60 kgf/cm2,
mxima* 1,50 bar) 1,60 bar)
* Peso total de la carga, el conductor, el
pasajero y los accesorios.
3 - 23
CHK
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS ADJ
ADVERTENCIA
Es peligroso circular con neumticos des-
gastados.
Cuando la rodadura del neumtico alcance
el lmite de desgaste, cambie inmediata-
mente el neumtico.
2. Comprobar:
superficie de los neumticos
Daos/desgaste Cambiar el neumtico.
nicamente neum-
Rueda con cmara
tico con cmara
Neumtico con o
Rueda sin cmara
sin cmara
Despus de pruebas exhaustivas, MBK Indus-
trie ha aprobado los neumticos enumerados
a continuacin para este modelo. Los neum-
ticos delantero y trasero deben ser siempre
de la misma marca y del mismo diseo. No se
puede dar ninguna garanta de caractersticas
de manejabilidad si se utiliza una combina-
cin de neumticos no aprobada por Yamaha
o MBK para este scooter.
3 - 24
CHK
COMPROBACIN DE LOS NEUMTICOS ADJ
Neumtico delantero
Fabricante Tamao Modelo
120/90-10
PIRELLI CW50RS
57J
120/90-10
MICHELIN CW50RS
57J
120/90-10
CHENG SHIN CW50RS
54J
CONTINEN- 120/70-12
CW50RSP
TAL 51L
120/70-12
PIRELLI CW50RSP
51J
Neumtico trasero
Fabricante Tamao Modelo
130/90-10
PIRELLI CW50RS
61J
130/90-10
MICHELIN CW50RS
61J
130/90-10
CHENG SHIN CW50RS
59J
CONTINEN- 130/70-12
CW50RSP
TAL 56L
130/70-12
PIRELLI CW50RSP
56L
NOTA:
Si el neumtico tiene una marca de direccin
de rotacin 1, instlelo con la marca sea-
lando en la direccin de rotacin de la rueda.
3 - 25
NOTA:
Despus de cambiar un neumtico o una
rueda, proceda siempre al equilibrado de esta.
SAS00170
COMPROBACIN Y ENGRASE DE LOS
CABLES
El procedimiento siguiente sirve para todos los
cables y forros.
ADVERTENCIA
Si los forros estn daados, los cables
pueden corroerse y obstaculizar su movi-
miento. Cambie los forros de cable daa-
dos y los cables lo antes posible.
1. Comprobar:
forro del cable
E Daos Cambiar.
2. Comprobar:
funcionamiento del cable
Movimiento irregular Engrasar.
Lubricante recomendado
Aceite de motor o un lubricante
para cables adecuado
NOTA:
Sostenga el extremo del cable vertical y vierta
unas gotas de lubricante en la funda del cable
o utilice un engrasador adecuado.
3 - 26
Lubricante recomendado
Aceite del motor
SAS00174
ENGRASE DE LA SUSPENSIN TRASERA
Engrase el punto pivotante y las piezas mvi-
les con contacto de metal contra metal de la
suspensin trasera.
Lubricante recomendado
Grasa de disulfuro de molib-
deno
3 - 27
CHK
COMPROBACIN DE LA BATERA ADJ
SAS00177
SISTEMA ELCTRICO
COMPROBACIN DE LA BATERA
ADVERTENCIA
Las bateras generan hidrgeno explosivo
y contienen un electrlito de cido sulf-
rico altamente venenoso y custico.
Por tanto, adopte siempre estas medidas
preventivas:
Utilice gafas protectoras cuando mani-
pule o trabaje cerca de bateras.
Cargue las bateras en un lugar bien ven-
tilado.
Mantenga las bateras alejadas de fuego,
chispas o llamas (equipos de soldadura,
cigarrillos encendidos).
NO FUME cuando cargue o manipule
bateras.
MANTENGA LAS BATERAS Y EL ELEC-
TRLITO FUERA DEL ALCANCE DE LOS
NIOS.
Evite todo contacto con el electrlito, ya
que puede provocar quemaduras graves
o lesiones oculares permanentes.
PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE CON-
TACTO:
EXTERNO
Piel: lave la zona con agua.
Ojos: enjuague con agua durante 15 minu-
tos y acuda a un mdico inmediatamente.
INTERNO
Beber grandes cantidades de agua o
leche, seguidas de leche de magnesia,
huevos batidos o aceite vegetal. Acudir
inmediatamente a un mdico.
1. Extraer:
cubierta de la batera
Ver CUBIERTAS Y PANELES.
2. Desconectar:
cables de la batera
(de los terminales de la batera)
ATENCION:
Desconecte primero el cable negativo de la
batera y seguidamente el positivo.
3. Extraer:
batera
3 - 28
CHK
COMPROBACIN DE LA BATERA ADJ
4. Comprobar:
el nivel de electrlito
1
El nivel de electrlito debe encontrarse
UPPER entre la marca de nivel mnimo 2 y la
LOWER + marca de nivel mximo 1.
2 Por debajo de la marca de nivel mnimo
Aadir agua destilada hasta el nivel correcto.
ATENCION:
Aada nicamente agua destilada. El agua
del grifo contiene minerales que son perju-
diciales para la batera.
5. Comprobar:
la densidad
Inferior a 1,280 Recargar la batera.
Densidad
1,280 a 20C (68F)
6. Cargar:
batera
ADVERTENCIA
No efecte una carga rpida de la batera.
ATENCION:
Afloje los tapones de sellado de la batera.
Verifique que el tubo respiradero de la
batera y la ventilacin de esta no estn
obstruidos.
Para obtener un rendimiento mximo,
cargue siempre una nueva batera antes
de utilizarla.
No utilice un cargador de bateras de alta
velocidad. Este tipo de cargador intro-
duce rpidamente una corriente de gran
amperaje en la batera y puede causar su
recalentamiento y daos en las placas.
Si no es posible regular la corriente de
carga de un cargador, tenga cuidado de
no sobrecargar la batera.
Cuando vaya a cargar una batera, aseg-
rese de desmontarla del scooter. (Si debe
realizar la carga con la batera montada
en el scooter, desconecte el cable nega-
tivo del terminal de la batera.)
3 - 29
CHK
COMPROBACIN DE LA BATERA ADJ
Para reducir el riesgo de chispas, no
enchufe el cargador hasta que los cables
de este estn conectados a la batera.
Antes de quitar de los terminales de la
batera las pinzas de los cables del carga-
dor, asegrese de desconectar el carga-
dor.
Compruebe que las pinzas de los cables
del cargador hagan buen contacto con el
terminal de la batera y que no se corto-
circuiten. Una pinza de cable de cargador
corroda puede generar calor en la zona
de contacto y un muelle de pinza flojo
puede provocar chispas.
Si la batera se calienta al tacto en algn
momento durante el proceso de carga,
desconecte el cargador y deje que la
batera se enfre antes de conectarlo de
nuevo. Una batera caliente puede explo-
tar!
NOTA:
Cambie la batera siempre que:
el voltaje de la batera no se eleve hasta el
valor especificado o no suban burbujas
durante la carga,
se produzca la sulfatacin de una o varias
clulas de la batera (las placas de la batera
se vuelven blancas o se acumula material en
el fondo de la clula),
las lecturas de densidad despus de una
carga lenta y prolongada indican que la
carga de una clula de batera es menor que
la del resto,
se observa alabeo u ondulacin de las pla-
cas o aislantes de la batera.
3 - 30
CHK
COMPROBACIN DE LA BATERA ADJ
7. Comprobar:
tubo respiradero de la batera y ventilacin
1 de la misma
+ Obstruccin Limpiar.
Daos Cambiar.
8. Conectar:
tubo respiradero de la batera 1
9. Instalar:
om913(a) batera 2
ATENCION:
2 Cuando compruebe la batera, verifique
que el tubo respiradero de la misma est
correctamente instalado y colocado. Si el
tubo respiradero de la batera est colo-
cado de forma que permite que el electr-
lito o el gas hidrgeno toquen el chasis, el
acabado de la scooter puede daarse.
10.Comprobar:
terminales de la batera
Suciedad Limpiar con un cepillo metlico.
Conexin floja Conectar correctamente.
3 - 31
12.Engrasar:
terminales de la batera
Lubricante recomendado
Grasa dielctrica
13.Instalar:
cubierta de la batera
Ver CUBIERTAS Y PANELES.
SAS00181
COMPROBACIN DEL FUSIBLE
El procedimiento siguiente sirve para todos los
fusibles.
ATENCION:
Para evitar cortocircuitos, site siempre el
interruptor principal en OFF cuando
compruebe o cambie un fusible.
1. Extraiga:
cubierta de la batera
1 Ver CUBIERTAS Y PANELES.
2. Comprobar:
continuidad
a. Conecte el comprobador de bolsillo al fusi-
ble 1 y compruebe la continuidad.
NOTA:
Ajuste el selector del comprobador de bolsillo
a 1.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
sm3245
3 - 32
Fusible
circuito principal : 7,5 A
ADVERTENCIA
No utilice nunca un fusible de amperaje
distinto del especificado. La improvisacin
o el uso de un fusible de amperaje inco-
rrecto puede provocar una avera grave del
sistema elctrico y el funcionamiento inco-
rrecto del sistema de luces y encendido,
con el consiguiente riesgo de incendio.
4. Instalar:
cubierta de la batera
Ver CUBIERTAS Y PANELES.
SAS00182
CAMBIO DE LA BOMBILLA DEL FARO
1. Desconectar:
guardabarros delantero
Ver CUBIERTAS Y PANELES.
2. Desacoplar:
portalmparas del faro 1
3. Extraer:
bombilla del faro
ADVERTENCIA
La bombilla del faro se calienta mucho, por
lo que debe mantener los productos infla-
mables y las manos alejados de ella hasta
que se haya enfriado.
3 - 33
5. Acople:
portalmparas del faro
6. Conectar:
bombilla del faro
7. Instalar:
cubierta delantera
Ver CUBIERTAS Y PANELES.
SAS00184
AJUSTE DEL HAZ DEL FARO
1 1. Ajustar:
luz de faro
a. Gire el tornillo de ajuste 1 hacia la posicin
superior o inferior.
Direccin (a) El haz del faro se eleva.
El haz del faro des-
Direccin (b)
ciende.
3 - 34
CHAS
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
4
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
CHAS
CAPTULO 4
CHASIS
HORQUILLA DELANTERA...........................................................................4-27
HORQUILLA DELANTERA .....................................................................4-27
DESMONTAJE DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA DELANTERA... 4-30
DESARMADO DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA DELANTERA ....4-30
COMPROBACIN DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA DELANTERA... 4-32
MONTAJE DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA DELANTERA ..........4-33
INSTALACIN DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA DELANTERA ... 4-36
CHAS
MANILLAR ....................................................................................................4-37
DESMONTAJE DEL PUO DEL MANILLAR..........................................4-39
COMPROBACIN DEL MANILLAR........................................................ 4-39
MONTAJE DEL MANILLAR ....................................................................4-40
COLUMNA DE LA DIRECCIN....................................................................4-43
DESMONTAJE DEL SOPORTE INFERIOR DE LA HORQUILLA
DELANTERA ..........................................................................................4-45
COMPROBACIN DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIN....................4-45
INSTALACIN DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIN..........................4-46
CHASIS
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO
RUEDA DELANTERA Y DISCO DE FRENO
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la rueda delantera y Desmonte las piezas en el orden indicado.
el disco de freno
ADVERTENCIA
I Desconecte:
1 Cable del velocmetro 1 Sujete firmemente el scooter para que
no pueda caerse.
NOTA:
Coloque el scooter en un soporte ade-
cuado de forma que la rueda delantera
II Extraiga: quede levantada.
2 Pinza del freno delantero 1
3 Tuerca del eje de la rueda 1
4 Eje de la rueda 1
5 Conjunto de la rueda delantera 1
Ver RUEDA DELANTERA.
6 Engranajes del velocmetro 1
7 Espaciador 1
8 Disco de freno 1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4-1
2 3
2 1
D
FW
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desarmado la rueda delantera Desmonte las piezas en el orden indicado.
I Extraiga:
1 Junta de aceite 1 Ver la seccin DESARMADO DE LAS
2 Cojinete 2 BARRAS DE LA HORQUILLA
3 Casquillo 1 DELANTERA/MONTAJE DE LA RUEDA
DELANTERA.
4-2
NOTA:
Coloque la motocicleta en un soporte ade-
cuado de forma que la rueda delantera quede
levantada.
2. Desconectar:
Cable del velocmetro
3. Extraer:
Pinza del freno delantero
4. Aflojar:
Tuerca del eje
5. Extraer:
Tuerca del eje
Eje de la rueda delantera
Conjunto de la rueda delantera
Engranajes del velocmetro
Casquillo
Rueda delantera
Disco de freno
NOTA:
Nunca apriete la maneta de freno si se ha qui-
tado la rueda del scooter. De lo contrario se
forzarn las pastillas de freno.
ATENCION:
Maneje la rueda con cuidado de no daar el
disco de freno. Si ste se encuentra daado,
cmbielo.
SAS00523
EXTRACCIN DE LA RUEDA DELANTERA
1. Extraer:
Junta de aceite
Cojinetes de ruedas
4-3
SAS00525
COMPROBACIN DE LA RUEDA DELANTERA
1. Comprobar:
Eje de la rueda
Haga rodar el eje de la rueda sobre una
superficie plana.
Alabeos Cambiar.
ADVERTENCIA
No trate de enderezar un eje de la rueda
delantera alabeado.
2. Comprobar:
Neumtico
Rueda delantera
Daos/desgaste Cambiar.
Ver COMPROBACIN DE LOS NEUMTI-
COS y COMPROBACIN DE LAS RUEDAS
en el captulo 3.
3. Medir:
Descentramiento radial de la rueda 1
Descentramiento lateral de la rueda 2
Por encima de los lmites especificados
Cambiar.
4-4
2 NOTA:
Para evitar daar la rueda, coloque un trapo 2
entre el destornillador y la superficie de la
rueda.
1
NOTA:
Utilice una llave que coincida con el dimetro
del anillo gua exterior del cojinete y la junta de
aceite.
6. Inspeccionar:
Casquillo
Desgaste/daos Cambiar el conjunto de
casquillo y junta de aceite.
4-5
3. Medir:
Espesor del disco de freno
Mida el espesor del disco de freno en varios
lugares diferentes.
Fuera del valor especificado Cambiar.
4. Ajustar:
Deflexin del disco de freno
a. Desmonte el disco de freno.
b. Gire el disco de freno un orificio de tornillo.
c. Monte el disco de freno.
NOTA:
Apriete los tornillos del disco de freno por eta-
pas y en zigzag.
4-6
SAS00535
COMPROBACIN DE LA UNIDAD DE
ENGRANAJES DEL VELOCMETRO
1. Comprobar:
Embrague del velocmetro
Alabeo/daos/desgaste Cambiar.
2. Comprobar:
Engranaje impulsor del velocmetro 1
1 2
Engranaje conducido del velocmetro 2
Daos/desgaste Cambiar la unidad de
engranajes del velocmetro.
340004(a)
SAS00539
MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA
1. Instalar:
Cojinetes de ruedas
Juntas de aceite New
a. Monte los nuevos cojinetes y las juntas de
aceite en el orden inverso al de desmon-
taje.
ATENCION:
No toque el anillo gua interior del cojinete
1 o las bolas 2. Solo debe tocar el anillo
gua exterior 3.
NOTA:
Utilice una llave que coincida con el dimetro
del anillo gua exterior del cojinete y la junta de
aceite.
4-7
Lubricante recomendado
Grasa lubricante con jabn de
litio
2. Instalar:
Disco de freno
NOTA:
Apriete los tornillos del disco de freno por eta-
pas y en zigzag.
3. Instalar:
Unidad de engranajes del velocmetro o
unidad de sensor de velocidad
NOTA:
Asegrese de que la unidad de engranajes del
velocmetro o la unidad de sensor de veloci-
dad y el cubo de la rueda queden montados
con los dos salientes acoplados en las dos
ranuras correspondientes.
4. Instalar:
1 Rueda delantera
NOTA:
Asegrese de que las ranuras 1 de la unidad
de engranajes del velocmetro o de la unidad
de sensor de velocidad coincidan con el tope
del tubo exterior.
ADVERTENCIA
Asegrese de montar la rueda delantera
como se muestra.
4-8
Eje de la rueda
35 Nm (3,5 m kg, 25,3 ft lb)
Tornillo de la pinza de freno
23 Nm (2,3 m kg, 16,6 ft lb)
ADVERTENCIA
Compruebe que el tubo de freno quede
correctamente colocado.
ATENCION:
Antes de apretar la tuerca del eje, accione
varias veces la horquilla delantera para
comprobar que funciona correctamente.
SAS00548
EQUILIBRADO ESTTICO DE LA RUEDA
DELANTERA
NOTA:
Despus de cambiar el neumtico, la rueda
o ambas cosas, debe ajustar el equilibrio
esttico de la rueda delantera.
Equilibre la rueda delantera con el disco de
freno montado.
1. Extraer:
Contrapeso(s)
2. Buscar:
Punto ms pesado de la rueda delantera
NOTA:
Coloque la rueda delantera en un banco de
equilibrado adecuado.
X1
4-9
X 4. Comprobar:
Equilibrio esttico de la rueda delantera
a. Gire la rueda delantera y compruebe que
permanezca en cada una de las posiciones
X que se muestran.
X
b. Si la rueda no permanece inmvil en todas
las posiciones, equilbrela de nuevo.
4 - 10
1 2
12
10
5
11
T.R 104 Nm (10.4 mkg, 75.2 ftlb)
6
9
8
7
FW
D
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la rueda trasera y del Desmonte las piezas en el orden indicado.
freno trasero
Cubierta de la batera Ver CUBIERTAS Y PANELES en el captulo 3.
Tubo de escape Ver MOTOR en el captulo 5.
NOTA:
I Extraiga: Coloque el scooter en un soporte adecuado de
forma que la rueda trasera quede levantada.
1 Tuerca del eje de la rueda trasera 1
Ver la seccin MONTAJE DE LA
(Nylstop)
RUEDA DELANTERA.
2 Arandela de disco 1
3 Rueda trasera 1
4 Zapata de freno/muelle de zapata de freno 2/2
5 Arandela de disco 1
6 Ajustador 1
7 Cable de freno 1
8 Muelle de compresin 1
9 Pasador 1
4 - 11
1 2
12
10
5
11
T.R 104 Nm (10.4 mkg, 75.2 ftlb)
6
9
8
7
FW
D
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
10 Palanca de leva 1
Ver la seccin INSTALACIN DEL
11 Indicador de desgaste 1
FRENO TRASERO.
12 Eje de la leva de freno 1
NOTA:
Si el scooter est provisto de zapatas con
un pasador en un lado, asegrese de ins-
talar la zapata con el pasador mirando
hacia fuera.
4 - 12
SAS00569
COMPROBACIN DEL FRENO
El procedimiento siguiente sirve para todas las
zapatas de freno.
1. Comprobar:
Forro de la zapata de freno
Zonas vitrificadas Reparar.
Lije las zonas vitrificadas con papel de lija grueso.
NOTA:
Despus de lijar dichas partes, limpie la zapata
de freno con un pao.
2. Medir:
Espesor del forro de la zapata de freno @
Fuera del valor especificado Cambiar.
ADVERTENCIA
No deje que el aceite o la grasa entren en
contacto con las zapatas de freno.
@
NOTA:
Cambie el conjunto de las zapatas si cual-
quiera de ellas alcanza el lmite de desgaste.
346007
4 - 13
346008 4. Comprobar:
Superficie interior del tambor de freno
Restos de aceite Limpiar.
Elimine el aceite con un trapo humedecido con
diluyente de barnices o disolvente.
Ralladuras Reparar.
Pula ligera y uniformemente las ralladuras con
un pao de esmerilar.
5. Comprobar:
Eje de la leva de freno
Daos/desgaste Cambiar.
ADVERTENCIA
Al inspeccionar el forro del freno, tenga cui-
dado de no derramar aceite o grasa en l.
2
INSTALACIN DEL FRENO TRASERO
LS
Siga el orden inverso al del procedimiento de
extraccin.
Observe los puntos siguientes.
1. Instalar:
1
346009 Eje de la leva de freno 1
NOTA:
Aplique grasa lubricante con jabn de litio en
el eje de la leva de freno 1 y el pasador 2.
ATENCION:
Despus de montar el eje de la leva de
freno, elimine el exceso de grasa.
2. Instalar:
Muelles de tensin 2
Zapatas de freno 1
NOTA:
El pasador de las zapatas de freno 3 debe
mirar hacia fuera (si el scooter est provisto de
zapata de freno con pasador en un lado).
ATENCION:
Cuando instale los muelles y las zapatas de
freno, tenga cuidado de no daar los muelles.
4 - 14
2. Instalar:
Arandela lisa 1
Rueda trasera
Arandela lisa 2
Tuerca del eje 3
346012
NOTA:
Asegrese de que las estras del cubo de la
rueda se ajustan al eje posterior.
2 3. Instalar:
3 Silenciador
4. Instalar:
Pasador
Muelle de compresin
Cable de freno
Ajustador
5. Ajustar:
Holgura de la maneta de freno
Ver AJUSTE DEL FRENO TRASERO en
el captulo 3.
4 - 15
FRENO DELANTERO
PASTILLAS DE FRENO DELANTERO
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de las pastillas de freno 1 Desmonte las piezas en el orden indicado.
delantero
I Extraiga:
1 Clip de retencin 1
Ver la seccin CAMBIO DE LAS
2 Pasador de retencin 1
PASTILLAS DE FRENO.
3 Muelle de pastilla 1
4 Pastilla de freno 2
4 - 16
ATENCION:
Rara vez es necesario desmontar los com-
ponentes del freno de disco.
Por tanto, adopte siempre estas medidas
preventivas:
No desarme nunca los componentes del
freno salvo que sea imprescindible.
Si se desacopla cualquier conexin del
sistema de freno hidrulico, se deber
desarmar todo el sistema, vaciarlo, lim-
piarlo, llenarlo adecuadamente y purgarlo
despus de volverlo a armar.
No utilice nunca disolventes en los com-
ponentes internos del freno.
Utilice nicamente lquido de frenos limpio
o nuevo para limpiar los componentes del
freno.
El lquido de frenos puede daar las
superficies pintadas y las piezas de pls-
tico. Por tanto, limpie siempre de forma
inmediata cualquier salpicadura de lquido
de frenos.
Evite el contacto del lquido de frenos con
los ojos, ya que puede provocar lesiones
graves.
PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE CON-
TACTO DEL LQUIDO DE FRENOS CON
LOS OJOS:
Enjuagar con agua durante 15 minutos y
acudir a un mdico inmediatamente.
ADVERTENCIA
Deben limpiarse todas las piezas internas
slo con lquido de frenos nuevo. No utilice
disolventes ya que podran provocar que
las juntas se hinchen o deformen.
4 - 17
1. Extraer:
Pastillas de freno
NOTA:
No presione la maneta de freno si la rueda
no est colocada en el scooter ya que de lo
contrario, se forzaran las pastillas de freno.
Coloque los muelles de pastilla de frenos
nuevos cuando deban cambiarse las pasti-
llas de freno.
Cambie todo el conjunto si detecta que las
pastillas se han desgastado hasta el lmite
1.
Lmite de desgaste 1:
3,1 mm (0,12 in)
3. Instalar:
Pastillas de freno New
Muelle de pastilla New
4. Inspeccionar:
Nivel del lquido de freno
Ver la seccin COMPROBACIN DEL
NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS del cap-
tulo 3.
5. Comprobar:
Inspeccin del nivel de frenos
Tacto blando o esponjoso: purgar el sistema
de frenos.
Ver la seccin PURGA DEL SISTEMA DE
FRENO HIDRULICO del captulo 3.
4 - 18
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la bomba de freno Desmonte las piezas en el orden indicado.
delantero
Vace el lquido de frenos.
I Extraiga:
1 Interruptor de freno 1
2 Maneta de freno 1
3 Perno de unin 2
4 Arandela de cobre/Tubo de freno 4
5 Soporte de bomba de freno 1
II Extraiga:
6 Bomba de freno 1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4 - 19
2. Comprobar:
depsito de la bomba de freno 1
Grietas/daos Cambiar la bomba de freno.
diafragma del depsito de la bomba de
freno 2
Daos/desgaste Cambiar el tapn y el dia-
fragma.
3. Comprobar:
tubos de freno
Grietas/daos/desgaste Cambiar.
346014(a)
4 - 20
T.
8,5 Nm (0,85 m kg, 6,1 ft lb)
R.
2. Instalar:
arandelas de cobre New
tubo de freno
perno de unin
Perno de unin
23 Nm (2,3 m kg, 16,6 ft lb)
T.
R.
ADVERTENCIA
La colocacin correcta del tubo de freno
resulta esencial para el funcionamiento
seguro del scooter. Ver DISPOSICIN DE
10 LOS CABLES en el captulo 2.
NOTA:
Mientras sostiene el tubo de freno, apriete el
perno de unin como se muestra.
Gire el manillar a izquierda y derecha para
verificar que el tubo de freno no toca otras
piezas (por ejemplo el cableado, cables,
conexiones). Corrija si es necesario.
4 - 21
ADVERTENCIA
Utilice nicamente el lquido de frenos
indicado. Otros lquidos de frenos pue-
den ocasionar el deterioro de las juntas
de goma, provocando fugas y un funcio-
namiento incorrecto de los frenos.
Rellene con el mismo tipo de lquido de
frenos que ya se encuentre en el sistema.
La mezcla de lquidos de frenos puede
ocasionar una reaccin qumica nociva
que provocar un funcionamiento inco-
rrecto de los frenos.
Al rellenar, evite que el agua penetre en el
depsito de la bomba de freno. El agua
reduce significativamente la temperatura
de ebullicin del lquido de frenos y puede
provocar una obstruccin por vapor.
ATENCION:
El lquido de frenos puede daar las super-
ficies pintadas y las piezas de plstico. Por
tanto, limpie siempre de forma inmediata
cualquier salpicadura de lquido de frenos.
4. Purgar:
sistema de freno
MIN
1 Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
5. Comprobar:
nivel de lquido de frenos
Por debajo de la marca de nivel mnimo 1
Aadir lquido de frenos del tipo reco-
mendado hasta el nivel correcto.
Ver COMPROBACIN DEL NIVEL DE
LQUIDO DE FRENOS en el captulo 3.
6. Comprobar:
funcionamiento de la maneta de freno
Tacto blando o esponjoso Purgar el sis-
tema de freno.
Ver PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRULICO en el captulo 3.
4 - 22
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la pinza de freno Desmonte las piezas en el orden indicado.
delantero
Vace el lquido de frenos.
I Extraiga:
1 Perno de unin 1
2 Arandela de cobre 1
3 Tubo de freno 1
4 Arandela de cobre 1
II Extraiga:
5 Pinza de freno 1
4 - 23
1. Comprobar:
pinza de freno
Grietas/daos/desgaste Cambie el con-
junto de la pinza de freno.
2. Comprobar:
soporte de la pinza de freno 1
Grietas/daos Cambiar.
SAS00635
INSTALACIN DE LA PINZA DE FRENO
DELANTERO
ADVERTENCIA
Antes de la instalacin, deben limpiarse
todos los componentes internos del freno y
engrasarse con lquido de frenos limpio o
nuevo.
1. Instalar:
pinza de freno 1
(provisionalmente)
arandelas de cobre New
tubo de freno 2
perno de unin 3
Perno de unin
23 Nm (2,3 m kg, 16,6 ft lb)
T.
R.
ADVERTENCIA
La colocacin correcta del tubo de freno
resulta esencial para el funcionamiento
seguro del scooter. Ver DISPOSICIN DE
LOS CABLES en el captulo 2.
4 - 24
T.
R.
4. Llenar:
depsito de la bomba de freno
(con la cantidad especificada del lquido de
frenos recomendado)
ADVERTENCIA
Utilice nicamente el lquido de frenos
indicado. Otros lquidos de frenos pue-
den ocasionar el deterioro de las juntas
de goma, provocando fugas y un funcio-
namiento incorrecto de los frenos.
Rellene con el mismo tipo de lquido de
frenos que ya se encuentre en el sistema.
La mezcla de lquidos de frenos puede
ocasionar una reaccin qumica nociva
que provocar un funcionamiento inco-
rrecto de los frenos.
Al rellenar, evite que el agua penetre en el
depsito de la bomba de freno. El agua
reduce significativamente la temperatura
de ebullicin del lquido de frenos y
puede provocar una obstruccin por
vapor.
ATENCION:
El lquido de frenos puede daar las super-
ficies pintadas y las piezas de plstico. Por
tanto, limpie siempre de forma inmediata
cualquier salpicadura de lquido de frenos.
4 - 25
4 - 26
HORQUILLA DELANTERA
HORQUILLA DELANTERA
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la barra de la horqui- Desmonte las piezas en el orden indicado.
lla delantera
Guardabarros delantero Ver CUBIERTAS Y PANELES en el
captulo 3.
Rueda delantera Ver RUEDA DELANTERA Y DISCO DE
FRENO.
I Extraiga:
1 Conjunto de la pinza 1
4 - 27
A
1
2
3
4
B
6
7
5
C
D
9
8
LT 23 Nm (2.3 mkg, 17 ftlb)
T.
R.
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desarmado de las barras de la hor- Desmonte las piezas en el orden indicado.
quilla delantera
1 Tapn del tubo interior 1
2 Clip 1
3 Tapn de la horquilla delantera 1
4 Junta trica 1
5 Muelle de la horquilla 1
6 Junta antipolvo 1
7 Clip de la junta de aceite 1
8 Tornillo de la varilla del amortiguador/ 1/1
arandela de cobre
9 Varilla del amortiguador 1
0 Muelle de la varilla del amortiguador 1
A Tubo interior 1
4 - 28
A
1
2
3
4
B
6
7
5
C
D
9
8
LT 23 Nm (2.3 mkg, 17 ftlb)
T.
R.
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
B Obturador de flujo de aceite 1
C Junta de aceite 1
D Tubo exterior 1
4 - 29
NOTA:
Coloque el scooter en un soporte adecuado de
forma que la rueda delantera quede levantada.
2. Aflojar:
remaches extrables del soporte inferior
ADVERTENCIA
Antes de aflojar los remaches extrables
del soporte inferior, sujete la barra de la
horquilla delantera.
3. Extraer:
barra de la horquilla delantera
SAS00652
DESARMADO DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
El procedimiento siguiente sirve para las dos
barras de la horquilla delantera.
1. Extraer:
muelle de la horquilla
2. Extraer:
junta antipolvo 1
presilla de la junta de aceite 2
(con un destornillador plano)
ATENCION:
No raye el tubo interior.
4 - 30
4. Extraer:
perno del conjunto de la varilla del amorti-
guador 1
varilla del amortiguador
muelle de extensin
NOTA:
Mientras sujeta el conjunto de la varilla del
amortiguador con su soporte 3 y la llave en T
2, afloje el perno del conjunto de la varilla del
amortiguador.
5. Extraer:
tubo interior
a. Sostenga la barra de la horquilla delantera
horizontalmente.
b. Sujete firmemente el soporte de la pinza de
freno en un tornillo de banco con pinzas
blandas.
c. Separe el tubo interior del tubo exterior
tirando con fuerza, pero con cuidado, del
tubo interior.
ATENCION:
Una fuerza excesiva puede daar la junta
de aceite y el manguito. Una junta de aceite
o manguito daados deben cambiarse.
Evite que el tubo interior caiga al fondo
del tubo exterior durante la operacin
anterior, ya que el obturador del flujo de
aceite resultara daado.
4 - 31
2. Medir:
longitud libre del muelle a
Fuera del valor especificado Cambiar.
3. Comprobar:
varilla del amortiguador 1
Daos/desgaste Cambiar.
Obstruccin Aplicar aire comprimido a
todos los pasos de aceite.
obturador de flujo de aceite 2
Daos Cambiar.
ATENCION:
La barra de la horquilla delantera tiene
incorporada una varilla de ajuste del
amortiguador y una construccin interna
muy sofisticada; ambos son especial-
mente sensibles a las materias extraas.
Cuando desmonte y monte la barra de la
horquilla delantera, no permita que pene-
tre en sta ningn material extrao.
4 - 32
NOTA:
Cuando arme la barra de la horquilla delan-
tera, cambie las piezas siguientes:
- arandela de cobre
- junta trica
- junta de aceite
- junta antipolvo
Antes de armar la barra de la horquilla delan-
tera, compruebe que todos los componentes
estn limpios.
1. Instalar:
conjunto de la varilla del amortiguador 1
muelle de extensin 2
1
3 ATENCION:
Deje que el conjunto de la varilla del amor-
tiguador se deslice lentamente hacia abajo
por el tubo interior 3 hasta que sobresalga
2 de la parte inferior de ste. Evite daar el
tubo interior.
2. Engrasar:
superficie exterior del tubo interior
Lubricante recomendado
Aceite para horquillas 10W o
equivalente
3. Instalar:
obturador de flujo de aceite 1 (en el
extremo de la varilla del amortiguador 2)
tubo interior 3 (dentro del tubo exterior 4)
4 - 33
5. Apretar:
perno del conjunto de la varilla del amorti-
guador 1
LT 23 Nm (2,3 m kg, 17 ft lb)
T.
R.
NOTA:
Mientras sujeta la varilla del amortiguador con
su soporte 2 y la llave en T 3, apriete el perno
del conjunto de la varilla del amortiguador.
4 - 34
NOTA:
Antes de instalar la junta de aceite, engrase
los labios de esta con grasa de jabn de litio.
Engrase la superficie exterior del tubo inte-
rior con aceite para horquillas.
Antes de colocar la junta de aceite, cubra la
parte superior de la barra de la horquilla
delantera con una bolsa de plstico 4 para
proteger la junta de aceite durante la instala-
cin.
7. Instalar:
clip de la junta de aceite 1
NOTA:
Ajuste el clip de la junta de aceite de forma
que encaje en la ranura del tubo exterior.
8. Instalar:
junta antipolvo 1
(con el contrapeso del montador de juntas
de horquilla 2)
4 - 35
Aceite recomendado
Aceite Yamaha para horquillas
y amortiguadores 15W o equi-
valente
Cantidad (cada barra de la hor-
quilla delantera)
75 cm3 (4,58 cu in)
NOTA:
Mientras llena la barra de la horquilla delan-
tera, mantngala vertical.
Despus de llenarla, mueva lentamente la
barra de la horquilla delantera hacia arriba y
hacia abajo para distribuir el aceite.
10.Instalar:
muelle 1
NOTA:
Instale el muelle con el extremo menor hacia
arriba.
Antes de montar el asiento del muelle, lubri-
que su junta trica con grasa.
SAS00663
INSTALACIN DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
El procedimiento siguiente sirve para las dos
barras de la horquilla delantera.
1. Instalar:
barra de la horquilla delantera
remaches extrables del soporte inferior
NOTA:
Tire hacia arriba del tubo interior hasta que se
detenga y, a continuacin, apriete los rema-
ches extrables del soporte inferior.
4 - 36
MANILLAR CHAS
MANILLAR
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del manillar Desmonte las piezas en el orden indicado.
Tapas del manillar Ver CUBIERTAS Y PANELES en el
Cubiertas delanteras captulo 3.
I Desconecte:
Interruptor de la luz de freno 2
Interruptor del manillar 2
II Extraiga:
1 Retrovisor 1
2 Interruptor de la luz de freno 2
3 Bomba de freno delantero 1
4 Interruptor derecho del manillar 1
5 Cable del acelerador 1
6 Conjunto del puo del acelerador 1
4 - 37
MANILLAR CHAS
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
7 Cable del freno trasero 1
8 Cable de arranque 1
9 Interruptor del manillar (izquierdo) 1
10 Puo izquierdo del manillar 1
11 Manillar 1
4 - 38
MANILLAR CHAS
SAS00666
DESMONTAJE DEL PUO DEL MANILLAR
1. Site la motocicleta sobre una superficie
horizontal.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el scooter de modo que
no pueda caerse.
2. Extraiga:
puo del manillar
NOTA:
Aplique aire comprimido entre el manillar y el
puo y empuje gradualmente el puo fuera del
manillar.
SAS00668
COMPROBACIN DEL MANILLAR
1. Comprobar:
manillar
Alabeo/grietas/daos Cambiar.
ADVERTENCIA
No trate de enderezar el manillar, ya que
podra debilitarse peligrosamente.
2. Instalar:
puo del manillar
a. Aplique una capa fina de adhesivo de goma
en el extremo izquierdo del manillar.
b. Deslice el puo sobre el extremo izquierdo
del manillar.
c. Elimine el exceso de adhesivo con un trapo
limpio.
ADVERTENCIA
No toque el puo del manillar hasta que el
adhesivo se haya secado por completo.
4 - 39
MANILLAR CHAS
SAS00673
MONTAJE DEL MANILLAR
1. Site el scooter sobre una superficie plana.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el scooter de modo que
no pueda caerse.
2. Instalar:
manillar
NOTA:
Coloque el manillar en la muesca del eje de
direccin.
ATENCION:
Antes de montar el manillar, limpie con
disolvente cualquier resto de aceite que
pueda quedar en la seccin insertada del
eje.
Introduzca el perno desde la izquierda,
como se muestra.
3. Apretar:
soporte del manillar
4. Ajustar:
mazo de cables
(en el soporte del manillar)
Ver DISPOSICIN DE LOS CABLES en
el captulo 2.
5. Instalar:
interruptor izquierdo del manillar
NOTA:
Alinee el saliente del interruptor izquierdo del
manillar con el orificio del manillar.
Cable de arranque
Cable del freno trasero
4 - 40
MANILLAR CHAS
6. Instalar:
LS
cable del acelerador 1
conjunto del puo del acelerador
NOTA:
Engrase el interior del puo del acelerador
1 con una capa fina de grasa de jabn de litio y
mntelo en el manillar.
Aplique grasa de jabn de litio en el extremo
del cable y en el soporte del cable del acele-
rador.
7. Instalar:
interruptor derecho del manillar
ADVERTENCIA
Compruebe que el puo del acelerador fun-
cione suavemente.
NOTA:
Alinee el saliente del interruptor derecho del
manillar con el orificio del manillar.
8. Ajustar:
holgura del cable del acelerador
Ver AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE
DEL ACELERADOR en el captulo 3.
4 - 41
MANILLAR CHAS
9. Instalar:
bomba de freno
soporte de bomba de freno
NOTA:
Monte el soporte de la bomba de freno con la
marca FORWARD apuntando hacia delante
1.
Coloque la maneta del freno delantero en
mitad de la muesca del interruptor del manillar.
T.
8,5 Nm (0,85 m kg, 6,1 ft lb)
R.
10.Instalar:
interruptores de las luces de freno
11.Conectar:
conectores de los interruptores de las luces
de freno
conectores de interruptores del manillar
12.Ajustar:
cables e hilos
Ver DISPOSICIN DE LOS CABLES en
el captulo 2.
4 - 42
COLUMNA DE LA DIRECCIN
8
1
6 2 8.5 Nm (0.85 mkg, 6.3 ftlb)
3
9 5
7
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del soporte inferior Desmonte las piezas en el orden indicado.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el scooter de modo
que no pueda caerse.
4 - 43
8
1
6 2 8.5 Nm (0.85 mkg, 6.3 ftlb)
3
9 5
7
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
3 Anillo gua exterior del cojinete supe- 1
rior
4 Soporte de la horquilla delantera 1
5 Cojinete superior 1
Ver DESMONTAJE DEL SOPORTE
6 Cojinete inferior 1
INFERIOR DE LA HORQUILLA
7 Anillo gua interior del cojinete supe- 1
DELANTERA.
rior
8 Anillo gua exterior del cojinete infe- 1
rior
9 Anillo gua interior del cojinete inferior 1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
4 - 44
2. Extraer:
contratuerca de la direccin 1
arandela especial 2
anillo gua exterior del cojinete superior 3
soporte inferior de la horquilla delantera 4
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el soporte inferior de
modo que no pueda caerse.
SAS00682
COMPROBACIN DE LA COLUMNA DE LA
DIRECCIN
2
1. Lavar:
1 2
1 bolas del cojinete
2 anillos gua de los cojinetes
2
Disolvente limpiador recomendado
Queroseno
2. Comprobar:
bolas del cojinete 1
anillos gua de los cojinetes 2
Daos/picadura Cambiar.
4 - 45
ATENCION:
Si el anillo gua del cojinete no se instala
correctamente, el tubo de la columna de la
direccin puede resultar daado.
354008 NOTA:
Cambie siempre la bolas de los cojinetes y
los anillos gua de los cojinetes en conjunto.
Siempre que desmonte la columna de la
direccin, cambie la junta antipolvo.
4. Comprobar:
soporte inferior
(junto con el vstago de la direccin)
Alabeo/grietas/daos Cambiar.
354009
SAS00684
LS INSTALACIN DE LA COLUMNA DE LA
DIRECCIN
1. Engrasar:
cojinete superior
cojinete inferior
anillos gua de los cojinetes
Lubricante recomendado
Grasa lubricante con jabn de
litio
2. Instalar:
anillo gua exterior del cojinete superior
arandela especial
tuerca de seguridad de la direccin
Ver COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA
COLUMNA DE LA DIRECCIN en el cap-
tulo 3.
4 - 46
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Extraccin del conjunto del amorti- Desmonte las piezas en el orden indicado.
guador trasero
Cubierta izquierda Ver CUBIERTAS Y PANELES en el
captulo 3.
I Extraiga:
1 Amortiguador trasero 1
4 - 47
4 - 48
ENG
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
5
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
ENG
CAPTULO 5
REVISIN DEL MOTOR
MOTOR............................................................................................................ 5-1
CABLES Y TUBOS (modelos EU1)........................................................... 5-1
MOTOR (modelos EU1) ............................................................................ 5-3
CABLES Y TUBOS (modelos EU2)........................................................... 5-4
MOTOR (modelos EU2) ............................................................................ 5-6
ARRANQUE A PEDAL..................................................................................5-27
ARRANQUE A PEDAL ............................................................................ 5-27
COMPROBACIN DEL ARRANQUE A PEDAL .....................................5-28
MONTAJE DEL ARRANQUE A PEDAL ..................................................5-28
ENG
BOMBA DE ACEITE ..................................................................................... 5-35
COMPROBACIN DE LA BOMBA DE ACEITE .....................................5-36
INSTALACIN DE LA BOMBA DE ACEITE ........................................... 5-36
CIGEAL ....................................................................................................5-37
CONJUNTO DEL CIGEAL ................................................................. 5-37
DESMONTAJE DEL CRTER ................................................................5-39
COMPROBACIN DEL CIGEAL Y LA BIELA ...................................5-40
COMPROBACIN DE LOS COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE .........5-40
COMPROBACIN DEL CRTER ...........................................................5-41
COMPROBACIN DE LOS ANILLOS ELSTICOS Y LAS
ARANDELAS ..........................................................................................5-41
ARMADO DEL CRTER .........................................................................5-41
5
6
1
2
3
4
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desconexin de los cables y tubos Desconecte las piezas en el orden indicado.
Silln
Ver CUBIERTAS Y PANELES en el
Cubiertas del depsito de combustible
captulo 3.
Paneles laterales traseros
Filtro de aire
Carburador Ver CARBURADOR en el captulo 6.
1 Cable negativo de la batera 1 ATENCION:
2 Cable positivo de la batera 1
Desconecte primero el cable nega-
tivo de la batera y, a continuacin, el
positivo.
Para conectar, siga el orden inverso
al de desconexin.
5-1
5
6
1
2
3
4
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
3 Acoplador del magneto CA (CON AHLO) 1 Desconectar.
o acoplador del magneto del C.D.I. (SIN
AHLO)
4 Acoplador del motor de arranque 1 Desconectar.
5 Capuchn de buja 1
6 Tubo de aceite 1 NOTA:
Conecte el tubo para evitar que se derrame
el aceite.
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5-2
2 5
4
T.R 8.5 Nm (0.85 mkg, 6.1 ftlb )
F WD T.R 50 Nm (5.0 mkg, 36.1 ftlb)
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del motor Desmonte las piezas en el orden indicado.
Cable del freno trasero Ver RUEDA TRASERA Y FRENO en el
captulo 4.
1 Tubo de escape 1
2 Junta 1
3 Perno inferior del amortiguador trasero 1 NOTA:
4 Tuerca y tornillo de montaje del motor 1 Coloque un soporte apropiado debajo
del bastidor.
5 Motor
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5-3
5
6
1
2
3
4
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desconexin de los cables y tubos Desconecte las piezas en el orden indicado.
Silln
Ver CUBIERTAS Y PANELES en el
Cubiertas del depsito de combustible
captulo 3.
Paneles laterales traseros
Filtro de aire
Carburador Ver CARBURADOR en el captulo 6.
1 Cable negativo de la batera ATENCION:
Desconecte primero el cable nega-
tivo de la batera y, a continuacin, el
positivo.
Para conectar, siga el orden inverso
al de desconexin.
5-4
5
6
1
2
3
4
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
2 Cable positivo de la batera 1
3 Acoplador del magneto CA 1 Desconectar.
4 Acoplador del motor de arranque 1 Desconectar.
5 Capuchn de buja 1
6 Tubo de aceite 1 NOTA:
7 Tubo de induccin de aire 1 Conecte el tubo para evitar que se derrame
el aceite.
5-5
2
5
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del motor Desmonte las piezas en el orden indicado.
Cable del freno trasero Ver RUEDA TRASERA Y FRENO en el
captulo 4.
1 Tubo de escape 1
2 Junta 1
3 Perno inferior del amortiguador trasero 1 NOTA:
4 Tuerca y tornillo de montaje del motor 1 Coloque un soporte apropiado debajo
del bastidor.
5 Motor
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5-6
CULATA ENG
SAS00222
CULATA
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la culata Desmonte las piezas en el orden indicado.
Paneles laterales traseros Ver CUBIERTAS Y PANELES en el
captulo 3.
Tubo de escape Ver MOTOR.
I Extraiga: 1
Cubierta del cilindro 1 NOTA:
1 Tuercas de culata 1 Afloje las tuercas en la secuencia ade-
cuada como se muestra.
2 Capuchn de buja 1 Afloje cada tuerca vuelta cada vez.
3 Buja 1 Cuando haya aflojado completamente
todas las tuercas, extrigalas.
II Extraiga:
4 Culata 1
5 Junta de culata 1 Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5-7
CULATA ENG
SAS00222
COMPROBACIN DE LA CULATA
1. Eliminar:
depsitos de carbonilla en la cmara de
1 combustin
(con un rascador romo 1)
NOTA:
No utilice un instrumento afilado para evitar
que se dae o arae el dimetro del orificio
para la buja.
2. Comprobar:
1 culata 1
Daos/ralladuras Cambiar.
301050
3. Medir:
1 alabeo de la culata
Fuera del valor especificado Rectificar la
2 culata.
5-8
CILINDRO Y PISTN
E 5
E
4
3
3 6
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del cilindro y el pistn Desmonte las piezas en el orden indicado.
Paneles laterales traseros Ver CUBIERTAS Y PANELES en el
captulo 3.
Tubo de escape Ver MOTOR.
Culata Ver CULATA.
I Extraiga:
1 Cilindro 1
2 Junta del cilindro 1 NOTA:
II Extraiga: Cubra el crter para evitar que caiga el
3 Pinza del pasador de pistn 2 clip en l.
6 Cojinete del pasador del pistn Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5-9
ATENCION:
No utilice un martillo para extraer el pasa-
dor del pistn.
1
NOTA:
Antes de extraer el clip del pasador del pis-
tn 1, cubra la abertura del crter con un
trapo limpio para evitar que el clip se caiga al
crter.
Antes de extraer el pasador de pistn, des-
barbe la ranura del clip y la zona donde se
introduce el pasador. Si se han desbarbado
ambas zonas y sigue siendo difcil extraer el
pasador de pistn, utilice el extractor 4.
2. Extraer:
aro superior
2 aro
NOTA:
Cuando extraiga un aro de pistn, abra el
hueco del extremo con los dedos y levante el
otro lado del aro sobre la corona del pistn.
SAS00255
COMPROBACIN DEL CILINDRO Y EL
PISTN
1. Comprobar:
pared del pistn
pared del cilindro
Ralladuras verticales Rectifique o cam-
bie el cilindro y cambie el pistn y los aros
en conjunto.
307052
5 - 10
T = mximo de D1 o D2 - mximo
de D5 o D6
D3
D4
b. Si est fuera del valor especificado, rectifi-
que o cambie el cilindro y cambie el con-
junto de pistn y aros de pistn.
c. Mida el dimetro de la superficie lateral del
pistn P con el micrmetro.
D5
D6
Micrmetro
90890-03007
307052
5 - 11
SAS00263
COMPROBACIN DE LOS AROS DE
PISTN
1. Medir:
holgura lateral de los aros 1
Fuera del valor especificado Cambiar el
conjunto de pistn y aros.
NOTA:
Antes de medir la holgura lateral de los aros,
elimine los depsitos de carbonilla de los aros
y de las ranuras de stos 1.
1
Holgura lateral de los aros
Aro superior
0,03 ~ 0,05 mm
(0,0012 ~ 0,0020 in)
<Lmite>: 0,10 mm (0,004 in)
2 aro
0,03 ~ 0,05 mm
(0,0012 ~ 0,0020)
<Lmite>: 0,11 mm (0,0043 in)
2. Instalar:
aros de pistn
(en el cilindro)
NOTA:
Nivele el aro en el cilindro con la corona del
pistn.
5 - 12
YP402202
INSPECCIN DEL PASADOR DE PISTN Y
DEL COJINETE DEL PASADOR DE PISTN
1 1. Inspeccionar:
Pasador del pistn 1
Manchas azules/muescas Cambiar y
despus inspeccionar sistema de engrase.
307050
a 2. Medir:
Dimetro exterior (pasador de pistn)
Fuera del valor especificado Cambiar.
b 3. Medir:
Holgura entre pasador de pistn y pistn
Fuera del valor especificado Cambiar
pistn.
5 - 13
4. Inspeccionar:
cojinete (pasador de pistn)
Picaduras/daos Cambiar.
SAS00267
1 INSTALACIN DEL PISTN Y EL CILINDRO
1. Instalar:
clavijas de centrado 1
aro superior
2 aro
NOTA:
Verifique que los aros de pistn queden
colocados con las marcas o nmeros del
fabricante hacia arriba.
Asegrese de que los extremos del aro se
ajusten de manera adecuada alrededor del
aro colocando el pasador en las ranuras del
2
pistn.
4 3
4 2. Instalar:
pistn 1
1 cojinete del pasador del pistn 2
307002(a) pasador de pistn 3
pinza de pasador de pistn 4 New
NOTA:
Engrase el pasador del pistn con aceite de
motor.
Asegrese de que la flecha del pistn apunta
hacia el lado de escape del cilindro.
Antes de instalar la pinza del pasador del pis-
tn, cubra la abertura del crter con un trapo
limpio para evitar que la pinza se caiga al cr-
ter.
3. Engrasar:
2
pistn 1
aros de pistn 2 y 3
cilindro
3 (con el lubricante recomendado)
Lubricante recomendado
Aceite del motor
1
307053
5 - 14
T.
R.
5 - 15
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Extraccin de la transmisin por correa Desmonte las piezas en el orden indicado.
Paneles laterales traseros Ver CUBIERTAS Y PANELES en el captulo 3.
Tapa del crter (izquierda)/junta Ver ARRANQUE A PEDAL.
A Disco primario
I Extraiga: NOTA:
1 Tuerca del disco primario Para aflojar la tuerca del disco primario,
2 Arandela sujete el magneto CA con el soporte de
3 Embrague unidireccional
volante.
4 Arandela especial
5 Disco fijo primario Sujetador de rotor:
6 Correa trapezoidal 90890-01235
5 - 16
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Extraccin de la transmisin por correa Desmonte las piezas en el orden indicado.
B Disco secundario
Extraiga:
II Acople:
Embrague Soporte de roldana:
90890-01701
5 - 17
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
III Afloje:
ADVERTENCIA
12 Tuerca de seguridad del embrague
IV Extraiga: Afloje la tuerca, pero sin quitarla todava.
Embrague Soporte del muelle de embrague:
V Acople: 90890-01337
Embrague
VI Extraiga:
12 Tuerca de seguridad del embrague 1
13 Zapata de embrague 2
14 Muelle de la zapata de embrague 2 Ver EMBRAGUE DEL MOTOR DE
ARRANQUE Y ALTERNADOR.
15 Muelle del embrague 1
16 Asiento del muelle 1
17 Pasador de gua 1
18 Disco mvil secundario 1
19 Disco fijo secundario 1 Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5 - 18
Sujetador de rotor
90890-01235
SAS00318
1 NOTA:
Mientras sujeta la caja de embrague 2 con el
soporte de roldana 3, afloje la tuerca del
disco secundario 1.
Soporte de roldana
90890-01701
2. Aflojar:
tuerca de la placa de la zapata de embra-
gue 1
ADVERTENCIA
No extraiga todava la tuerca de la placa de
3 la zapata de embrague.
2
NOTA:
Mientras sujeta el carro de embrague con el
soporte de roldana 2, afloje una vuelta com-
pleta la tuerca del carro con la llave para con-
319031(a)
tratuercas 3.
5 - 19
SAS00319
DESMONTAJE DE LA POLEA SECUNDARIA
NOTA:
Instale el soporte del muelle de embrague 1 y
el brazo del soporte del muelle de embrague 2
en la polea secundaria tal y como se muestra.
Seguidamente, comprima el muelle y extraiga la
tuerca de la placa de la zapata de embrague 3.
312001(b)
2. Medir:
@ anchura de la correa trapezoidal @
Fuera del valor especificado Cambiar.
312001(a)
5 - 20
1 1. Comprobar:
contrapeso de la polea primaria 1
319024(a)
Grietas/daos/desgaste Cambiar.
2. Medir:
dimetro exterior del contrapeso de la polea
primaria 1
Fuera del valor especificado Cambiar.
3. Comprobar:
disco mvil primario 1
disco fijo primario 2
Desgaste/grietas/ralladuras/daos Cambiar.
1
2
SAS00322
COMPROBACIN DE LA POLEA SECUNDARIA
1. Comprobar:
3 2 1 disco fijo secundario 1
disco mvil secundario 2
Grietas/daos/desgaste Cambie los dis-
cos fijo y mvil secundarios como un juego.
junta de aceite 3
Daos Cambiar.
2. Comprobar:
ranura de la leva de torsin 1
3 Daos/desgaste Cambie los discos fijo y
mvil secundarios como un juego.
2 1 319010
5 - 21
2 1 319010
4. Comprobar:
Junta trica 3
3 Daos Cambiar.
5. Medir:
longitud libre del muelle de embrague
Fuera del valor especificado Cambiar.
Modelos EU2
Longitud libre del muelle de embrague:
131,5 mm (5,177 in)
<Lmite> 124,3 mm (4,894 in)
6. Inspeccionar:
superficie interior de la caja del embrague
Aceite/ralladuras Limpiar/reparar.
5 - 22
319050
9. Comprobar:
a espesor de la zapata de embrague a
Fuera del valor especificado Cambiar.
SAS00323
5 MONTAJE DE LA POLEA PRIMARIA
1. Limpiar:
disco mvil primario 1
disco fijo primario 2
casquillo 3
contrapeso 4
1 2 3 4 superficie de la leva del disco mvil prima-
rio 5
319024
2. Instalar:
contrapesos de la polea primaria 1
2 leva 2
13
corredera 3
1 casquillo 4
3 3. Comprobar:
funcionamiento de la leva
Funcionamiento spero Reparar.
4
1 3
5 - 23
SAS00324
MONTAJE DE LA POLEA SECUNDARIA
1 1. Engrasar:
superficie interior del disco fijo secundario 1
superficie interior del disco mvil secundario 2
2 junta de aceite New
junta trica New
(con el lubricante recomendado)
319018
Lubricante recomendado
Lubricante de montaje BEL-RAY
2. Instalar:
disco mvil secundario 1
NOTA:
1 Instale el disco mvil secundario en el disco
fijo secundario con las juntas de aceite.
Envuelva con cinta adhesiva el extremo del
disco fijo para evitar que se den la vuelta
319019
los labios de la junta de aceite al montar el
disco.
3 1
3. Instalar:
pasador de gua 1
4. Engrasar:
ranura del pasador de gua 2
junta trica 3 New
junta de aceite New
2
319020 (con el lubricante recomendado)
Lubricante recomendado
Lubricante de montaje BEL-RAY
5 - 24
319010(a)
1 6. Instalar:
tuerca de seguridad del embrague
Utilice el soporte del muelle del embrague 1.
319021
7. Apretar:
tuerca de seguridad del embrague 1
Utilice el soporte del disco
Soporte de roldana
90890-01701
SAS00325
NOTA:
Monte el conjunto de correa trapezoidal y
embrague en el lado de la polea primaria.
5 - 25
T.
R.
NOTA:
Apriete la tuerca de la caja de embrague con
el soporte de roldana 2.
1
319023
1 Soporte de roldana
2 3 90890-01701
4. Situar:
correa trapezoidal 1
Tense la correa trapezoidal girando varias
veces el disco primario.
NOTA:
319028(c)
Site la correa trapezoidal en la polea primaria
2 (cuando la polea est en la posicin ms
ancha) y en la polea secundaria 3 (cuando la
polea est en la posicin ms estrecha) y ase-
grese de que la correa trapezoidal est tensa.
5 - 26
ARRANQUE A PEDAL
ARRANQUE A PEDAL
10
11
9
LS
1
5
8
7
6
3 4
2
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del arranque a pedal Desmonte las piezas en el orden indicado.
Paneles laterales traseros Ver CUBIERTAS Y PANELES en el
captulo 3.
1 Cigeal de arranque a pedal 1
2 Tapa del crter (izquierda) 1
3 Junta del crter 1
4 Clavija de centrado 2
5 Trinquete 1
6 Clip 1
7 Anillo elstico 1
8 Arandela lisa 1 NOTA:
9 Espaciador 1 Para extraer el eje de arranque a pedal,
10 Eje de arranque a pedal 1 desenganche primero el muelle de retorno.
11 Muelle de retorno 1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5 - 27
317005
2. Comprobar:
muelle del arranque a pedal
Daos/desgaste Cambiar.
piezas de contacto (engranaje de pin de
arranque a pedal b y embrague unidirec-
cional a)
Bordes redondeados/daos Cambiar.
3. Medir:
fuerza del clip del engranaje de pin del
arranque a pedal 1
(con el dinammetro 2)
Fuera del valor especificado Cambie el clip
del engranaje de pin del arranque a pedal.
SAS00340
MONTAJE DEL ARRANQUE A PEDAL
1. Instalar:
muelle de retorno 1
3 eje del arranque a pedal 2
4 casquillo 3
2 5
1 arandela 4
anillo elstico 5
NOTA:
317014
Gire el muelle del arranque a pedal en el sen-
tido de las agujas del reloj e instale su extremo
en el orificio 1 del crter.
2. Enganchar:
muelle de retorno
(al engranaje de arranque a pedal y al manguito)
3. Instalar:
engranaje de pin de arranque a pedal 1.
NOTA:
Monte la abrazadera como se muestra.
317015
5 - 28
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del embrague del motor Desmonte las piezas en el orden indicado.
de arranque y alternador
Paneles laterales traseros Ver CUBIERTAS Y PANELES en el
captulo 3.
I Extraiga:
1 Tuerca del motor del alternador 1 Sujetador de rotor:
90890-01235
2 Arandela de disco 1
3 Rotor (volante) 1 Extractor de volante:
90890-01189
4 Chaveta de media luna 1
5 - 29
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
II Extraiga: Desmonte las piezas en el orden indicado.
Polea primaria Ver TRANSMISIN POR CORREA.
7 Motor de arranque 1
8 Junta trica 1
9 Placa 1
10 Eje 1
11 Engranaje intermedio 1 Ver MONTAJE DEL EMBRAGUE DEL
12 Embrague del motor de arranque 1 MOTOR DE ARRANQUE.
13 Espaciador 1
14 Cojinete 1
15 Engranaje de rueda de arranque 1
16 Arandela 1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5 - 30
2. Extraer:
rotor del alternador 1
(con el conjunto extractor de volante 2)
chaveta de media luna
1
Extractor del volante (Magneto
del C.D.I.)
MAGNETO CA 90890-01189
Extractor del volante (Magneto CA)
90890-01362
3. Extraiga:
conjunto del estator 1
junta
1
321001(a)
SAS00348
COMPROBACIN DEL EMBRAGUE DEL
ARRANQUE
1. Comprobar:
embrague del motor de arranque
Empuje la clavija de centrado en la direc-
cin de la flecha.
Funcionamiento spero Cambiar con-
317008
junto de embrague de arranque.
5 - 31
3. Comprobar:
funcionamiento del embrague del motor de
arranque
SAS00354
INSTALACIN DEL ALTERNADOR
1. Instalar:
2 junta New
2. Engrasar:
junta de aceite 1 con grasa lubricante con
1
jabn de litio.
3. Pase el cable del magneto del C.D.I. 2 a
LS travs del orificio del crter.
321001
4. Instalar:
conjunto del estator 1
1
321001(a)
5 - 32
6. Apretar:
2
tuerca del rotor del alternador 1
1 NOTA:
Mientras sujeta el rotor del alternador con el
soporte de roldana 2, apriete el tornillo del
rotor del alternador.
321050 No permita que el soporte de disco toque la
protuberancia del rotor del alternador.
Sujetador de rotor
90890-01235
5 - 33
T.
8 Nm (0,8 m kg, 5,8 ft lb)
R.
3. Instalar:
1 motor de arranque 1
NOTA:
Aplique grasa de jabn de litio en la junta
trica del motor de arranque.
317013
5 - 34
BOMBA DE ACEITE
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la bomba de aceite Desmonte las piezas en el orden indicado.
Paneles laterales traseros Ver CUBIERTAS Y PANELES en el captulo 3.
Alternador Ver EMBRAGUE DEL MOTOR DE
ARRANQUE Y ALTERNADOR.
I Extraiga:
1 Conjunto de la bomba de aceite Auto-
lube
5 - 35
SAS00376
INSTALACIN DE LA BOMBA DE ACEITE
1. Instalar:
anillos elsticos 1
pasador 2
engranaje impulsor de la bomba 3
anillos elsticos 4
12
3 4
314004
2. Engrasar:
junta trica 1 con grasa lubricante con
jabn de litio.
3. Instalar:
bomba de aceite autolube 2
4. Engrasar:
engranaje de bomba autolube (1 y 2) con
grasa lubricante con jabn de litio
2
1 314006(a)
5 - 36
CIGEAL ENG
SAS00381
CIGEAL
CONJUNTO DEL CIGEAL
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Extraccin del conjunto del cigeal Desmonte las piezas en el orden indicado.
Culata Ver CULATA.
Cilindro y pistn Ver CILINDRO Y PISTN.
Correa trapezoidal, polea primaria y Ver TRANSMISIN POR CORREA.
secundaria
Embrague de motor de arranque y Ver EMBRAGUE DEL MOTOR DE
alternador ARRANQUE Y ALTERNADOR.
Bomba de aceite Ver BOMBA DE ACEITE.
Rueda trasera Ver RUEDA TRASERA Y FRENO en el
captulo 4.
Caja de cambios Ver CAJA DE CAMBIOS.
I Extraiga:
1 Tope de la junta de aceite 1
2 Tornillos 6
5 - 37
CIGEAL ENG
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
II Instalar
Herramienta de separacin del crter Herramienta de separacin
del crter:
90890-01135
III Extraiga:
3 Crter (derecha) 1
IV Instalar
Herramienta de separacin del crter Herramienta de separacin
del crter:
90890-01135
V Extraer
4 Conjunto del cigeal 1
5 - 38
CIGEAL ENG
SAS00385
DESMONTAJE DEL CRTER
1. Extraer:
2 tope de la junta de aceite 1
tornillos del crter 2
2 NOTA:
1 Afloje cada tornillo un cuarto de vuelta antes
de empezar a quitarlos.
313009(a)
2. Acoplar:
herramienta de separacin del crter 1
NOTA:
Apriete al mximo los pernos de soporte de la
herramienta. Asegrese de que el cuerpo de
la herramienta est paralelo a la carcasa. Si es
preciso, afloje un tornillo cuanto sea necesario
para nivelar el cuerpo de la herramienta.
3. Extraiga:
crter (derecha) 1
1 A medida que se aplica presin, siga dando
golpecitos con cuidado sobre los resaltes de
montaje del motor.
ATENCION:
313050
Utilice un martillo suave para golpear la car-
casa. Golpee slo en los puntos reforzados de
la carcasa. Nunca golpee sobre las superficies
de contacto de las juntas. Proceda lentamente y
con cuidado. Asegrese de que las carcasas se
separan de manera uniforme. Si algn extremo
que cuelgue quita la presin del tornillo de
empuje, vuelva a alinear las carcasas y la herra-
mienta y comience de nuevo. Si las carcasas no
se separan del todo, compruebe si quedan tor-
nillos o uniones en la carcasa. No la fuerce.
4. Acoplar:
5. Extraer:
Cigeal2
5 - 39
CIGEAL ENG
SAS00394
COMPROBACIN DEL CIGEAL Y LA BIELA
1. Medir:
descentramiento del cigeal C
Fuera del valor especificado Cambiar el
cigeal, el cojinete o ambos.
NOTA:
Gire lentamente el cigeal.
308001(a)
T.
0,03 mm (0,001 in)
R.
2. Medir:
holgura lateral de la cabeza de biela D
Fuera del valor especificado Cambie el
cojinete de cabeza de biela, el pasador del
cigeal o la biela.
308001(b)
Holgura lateral de la cabeza de biela
0,2 ~ 0,7 mm (0,008 ~ 0,028 in)
T.
R.
3. Medir:
anchura del cigeal A
Fuera del valor especificado Cambiar el
cigeal.
SAS00401
COMPROBACIN DE LOS COJINETES Y
JUNTAS DE ACEITE
2 1
1. Comprobar:
1
cojinetes 1
2 Limpie y engrase los cojinetes y luego gire
con el dedo el anillo gua interior.
Movimiento brusco Cambiar.
2. Comprobar:
juntas de aceite 2
308050 Daos/desgaste Cambiar.
5 - 40
CIGEAL ENG
SAS00399
COMPROBACIN DEL CRTER
1. Lave bien las mitades del crter con un
disolvente suave.
2. Limpie bien todas las superficies de las jun-
tas y las superficies de contacto del crter.
3. Comprobar:
crter
Grietas/daos Cambiar.
313006
SAS00402
COMPROBACIN DE LOS ANILLOS
ELSTICOS Y LAS ARANDELAS
1. Comprobar:
anillos elsticos
Torceduras/daos/juego Cambie.
arandelas
Alabeo/daos Cambiar.
SAS00416
ARMADO DEL CRTER
ATENCION:
1 34 Con el fin de proteger el crter de araazos y
facilitar el montaje y la colocacin del motor,
aplique grasa a los labios de las juntas de
aceite y aceite de motor a los cojinetes.
2
1. Acoplar:
herramienta de montaje del cigeal 1, 2,
3, 4
2. Instalar:
cigeal
(en crter izquierdo)
NOTA:
NOTA:
5 - 41
CIGEAL ENG
3. Instalar:
clavija de centrado 1
separador 2
4. Engrasar:
las superficies de contacto de ambas mita-
des de la carcasa
5. Acoplar:
herramienta de montaje del cigeal 1, 2,
3, 4
1 Herramienta de montaje del
cigeal:
1 90890-01274
2 90890-01275
3 90890-01277
4 3 2 4 90890-01411
NOTA:
Sujete con una mano la biela en el punto muerto
superior mientras gira la tuerca de la herramienta
de montaje del cigeal con la otra mano. Apriete
la herramienta de montaje hasta que la parte
inferior del cigeal est contra el cojinete.
6. Comprobar:
crter derecho
7. Apretar:
tornillos de soporte del crter 1
NOTA:
Apriete los tornillos de soporte del crter por
etapas y en zigzag.
1
1
Tornillo de soporte del crter:
13 Nm (1,3 m kg, 9,4 ft lb)
8. Comprobar:
313009(B)
funcionamiento del crter
spero Reparar.
ATENCION:
Nunca golpee el crter.
1
9. Instalar:
placa del tope de la junta de aceite 1
5 - 42
CAJA DE CAMBIOS
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la caja de cambios Desmonte las piezas en el orden indicado.
Panel lateral trasero Ver CUBIERTAS Y PANELES en el
captulo 3.
Disco secundario Ver TRANSMISIN POR CORREA.
I Extraer
1 Carcasa de la caja de cambios 1
2 Junta 1
3 Clavija de centrado 2
4 Eje de transmisin 1
5 Eje principal 1
6 Arandela de disco 1
7 Arandela elstica cnica 1
II Extraer
8 Junta de aceite 1
9 Eje del disco secundario 1 Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
5 - 43
319036
2. Extraiga:
4
eje motor 1
arandela de disco 2
arandela elstica cnica 3
eje principal 4
1
2
3
3. Extraiga:
junta de aceite 1
1 eje del disco secundario 2
2
319032
SAS00423
COMPROBACIN DE LA TRANSMISIN
1. Medir:
descentramiento del eje principal 1
(con un dispositivo de centrado y una galga
de cuadrante)
1 Fuera del valor especificado Cambiar el
eje principal.
2. Medir:
descentramiento del eje posterior 1
(con un dispositivo de centrado y una galga
de cuadrante)
Fuera del valor especificado Cambiar el
eje posterior.
319005(b)
R.
5 - 44
2 319038
SAS00428
MONTAJE DE LA CAJA DE CAMBIOS
1. Engrasar:
cojinete de la tapa de la caja de cambios
con aceite de motor SE tipo 10W30
3 2 2. Instalar:
1 cojinete 1
junta de aceite 2 New
eje del disco secundario 3
NOTA:
Aplique grasa con base de jabn de litio sobre
los labios de las juntas de aceite.
3. Comprobar:
funcionamiento del eje del disco secundario
Funcionamiento spero Reparar.
4. Engrasar:
cojinete del eje principal
cojinete del eje posterior
con aceite de motor SE tipo 10W30
5. Instalar:
eje principal 1
eje posterior 2
2
arandela elstica cnica 3 New
arandela lisa 4 New
NOTA:
1 Aplique grasa con base de jabn de litio
3 sobre los labios de las juntas de aceite.
4 Utilice siempre una junta nueva.
5 - 45
T.
R.
5 - 46
CARB
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
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CARB
CAPTULO 6
CARBURADOR
VLVULA DE LMINAS...............................................................................6-11
COMPROBACIN DE LA VLVULA DE LMINAS ...............................6-12
INSTALACIN DE LA VLVULA DE LMINAS .....................................6-12
CARB
CARBURADOR CARB
SAS00480
CARBURADOR
CARBURADOR
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del carburador TEIKEI Desmonte las piezas en el orden indicado.
Caja del filtro de aire
1 Tubo de combustible 1
2 Tubo de vaco 1
3 Tubo de suministro de aceite 1
4 Cable del estrangulador 1
5 Tubo de compensacin de temperatura 1
6 Junta de filtro de aire 1 Desenganche.
7 Cable del acelerador 1
8 Carburador 1
6-1
CARBURADOR CARB
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje del carburador Desmonte las piezas en el orden indicado.
DELLORTO
Caja del filtro de aire
1 Tubo de combustible 1
2 Tubo de vaco 1
3 Tubo de suministro de aceite 1
4 Cable del estrangulador 1
5 Junta de filtro de aire 1 Desenganche.
6 Cable del acelerador 1
7 Carburador 1
Para montar, siga el orden inverso al de
desmontaje.
6-2
CARBURADOR CARB
SAS000483
DESARMADO DEL CARBURADOR TEIKEI
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desarmado del carburador TEIKEI Desmonte las piezas en el orden indicado.
1 Parte superior del carburador 1
2 Junta 1
3 Muelle de la vlvula del acelerador 1
4 Conjunto de agujas 1
5 Vlvula del acelerador 1
6 Muelle del palpador de arranque 1
7 Empujador del estarter 1
8 Tornillo del aire 1
9 Tornillo de tope del acelerador 1
0 Tornillo de drenaje 1
A Cmara del flotador 1
B Junta de la cmara del flotador 1
C Pasador del flotador 1
6-3
CARBURADOR CARB
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
D Flotador 1
E Vlvula de aguja 1
F Surtidor piloto 1
G Surtidor principal 1
H Boquilla principal 1
6-4
CARBURADOR CARB
SAS000483
DESARMADO DEL CARBURADOR DELLORTO
1
2
3 6
5 7
4
8
9
H
G
I
F
D E
C
B
A
0
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desarmado del carburador Desmonte las piezas en el orden indicado.
DELLORTO
1 Parte superior del carburador 1
2 Junta 1
3 Muelle de la vlvula del acelerador 1
4 Conjunto de agujas 1
5 Vlvula del acelerador 1
6 Muelle del palpador de arranque 1
7 Empujador del estarter 1
8 Tornillo del aire 2
9 Tornillo de tope del acelerador 1
0 Tornillo de drenaje 1
A Cmara del flotador 1
B Junta de la cmara del flotador 1
C Pasador del flotador 1
6-5
CARBURADOR CARB
1
2
3 6
5 7
4
8
9
H
G
I
F
D E
C
B
A
0
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
D Flotador 1
E Vlvula de aguja 1
F Surtidor piloto 1
G Surtidor principal 1
H Boquilla principal 1
I Surtidor de arranque 1
6-6
CARBURADOR CARB
SAS00485
COMPROBACIN DEL CARBURADOR
1. Comprobar:
1 cuerpo del carburador 1
cmara del flotador
caja de surtidores
pasos de combustible
Suciedad/obstruccin Limpiar
Grietas/daos Cambiar.
322006
a. Lave el carburador en un disolvente a base
de petrleo. No utilice ninguna solucin lim-
piadora de carburadores custica.
b. Aplique aire comprimido a todos los pasos
y surtidores.
2. Comprobar:
junta de goma de la cmara del flotador
Grietas/daos/desgaste Cambiar.
3. Comprobar:
surtidor principal 1
surtidor de aguja 2
surtidor piloto 3
2 surtidor de arranque (DELLORTO)
1 3 Contaminacin Limpiar.
322012
4. Comprobar:
flotador 2
Daos Cambiar.
vlvula de aguja 1
Desgaste/contaminacin Cambiar.
2 junta
Daos Cambiar.
1
322013
5. Comprobar:
Vlvula del acelerador
Daos/desgaste Cambiar.
6-7
CARBURADOR CARB
6. Comprobar:
Movimiento libre de la vlvula del acelera-
dor
1
2 Aspereza/pegajosidad Cambiar.
Introduzca la vlvula del acelerador 1 en el
cuerpo del carburador 2 y compruebe que
el movimiento es suave.
322015
7. Comprobar:
tornillo de tope del acelerador 1
tornillo del aire 2
aguja 3
palpador de arranque 4
Daos/desgaste Cambiar.
8. Medir:
vlvula de aguja
asiento de vlvula
NOTA:
La altura del flotador viene ajustada de fbrica.
No intente ajustarla nunca.
SAS00487
MONTAJE DEL CARBURADOR
ATENCION:
Antes de montar el carburador, lave todas
las piezas en un disolvente a base de petr-
leo. Utilice siempre una junta nueva.
1. Instalar:
aguja 2
clip 3
vlvula del acelerador 1
asiento del muelle 4
muelle
6-8
CARBURADOR CARB
2. Instalar:
vlvula del acelerador 1
palpador de arranque
NOTA:
Alinee la ranura 2 de la vlvula del acelerador
con el saliente 3 del carburador.
3. Instalar:
1 Carburador
NOTA:
Alinee el saliente 1 con el saliente 2.
2 322020
SAS00492
INSTALACIN DEL CARBURADOR
1. Ajustar:
ralent del motor
6-9
3. Inspeccionar:
1 Llave de paso del combustible
Los pasos para la inspeccin de la llave de
paso del combustible son:
Desconecte el tubo de gasolina 1.
Coloque el receptculo debajo del extremo
del tubo de gasolina.
322031
Si el combustible deja de fluir en unos
segundos, la llave de paso del combustible
se encontrar en buenas condiciones.
En caso contrario, limpie o cambie la llave
de paso de combustible.
Desconecte el tubo de vaco y sople a tra-
vs de l para crear vaco.
Si el combustible fluye fuera del tubo de
combustible en vaco y se detiene cuando
no hay vaco, la llave de paso del combusti-
ble se hallar en buenas condiciones.
En caso contrario, limpie o cambie el tubo
de vaco, el tubo de combustible o la llave
de paso de combustible.
6 - 10
Canti-
Orden Procedimiento/Pieza dad Observaciones
Desmontaje de la vlvula de lminas Desmonte las piezas en el orden indicado.
Carburador Ver la seccin CARBURADOR.
6 - 11
2. Medir:
Altura del tope de la vlvula 1
Fuera del valor especificado Cambiar
tope de la vlvula.
3. Medir:
Holgura de la vlvula de lminas 1
1 Fuera del valor especificado Cambiar la
vlvula de lminas.
322024
1. Instalar:
junta New
2. Apretar:
pernos de sujecin de la vlvula de lminas
8,5 Nm (0,85 m kg, 6,1 ft lb)
T.
R.
NOTA:
Apriete los pernos gradualmente para evitar
que se deformen.
6 - 12
El sistema de induccin de aire quema los gases de escape no quemados inyectando aire fresco
(aire secundario) por la lumbrera de escape, con lo cual se reduce la emisin de hidrocarburos.
Cuando existe presin negativa en la lumbrera de escape, la induccin de aire, la vlvula de lmi-
nas se abre y permite que el aire secundario pase a la lumbrera de escape. La temperatura nece-
saria para quemar los gases de escape no quemados es de aproximadamente 600 a 700C (1112
a 1292F).
6 - 13
3. Comprobar:
elemento del filtro de aire del sistema de
induccin de aire
Grietas/daos Cambiar.
No funciona Cambiar.
6 - 14
ELEC
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ELEC +
CAPTULO 7
COMPONENTES ELCTRICOS
ELEC +
SAS07290
COMPONENTES ELCTRICOS
(Modelos CW50RS y CW50RSP)
1 Interruptor de los frenos delan- 6 Unidad CC/C.D.I. (modelos B Rel de arranque
tero y trasero con AHLO) C Batera
2 Rel de los intermitentes 7 Bobina de encendido D Mazo de cables
3 Interruptor principal 8 Motor del esttor E Rectificador/regulador
4 Interruptor de alarma de nivel 9 Magneto del C.D.I. o magneto C.A. F Bocina
de aceite 0 Unidad C.D.I. (modelos sin AHLO)
5 Medidor de combustible A Fusible
2 3
5
1
4
F
6
7
E
A
0 9
7-1
SAS07300
COMPROBACIN DE LA
CONTINUIDAD DE LOS
INTERRUPTORES
Compruebe la continuidad de todos los inte-
rruptores con el comprobador de bolsillo. Si la
lectura de continuidad es incorrecta, com-
pruebe las conexiones del cableado y, si es
preciso, cambie el interruptor.
ATENCION:
No introduzca nunca las sondas del compro-
bador en las ranuras de los terminales del
acoplador. Introduzca siempre las sondas
desde el extremo opuesto del acoplador, cui-
dando de no aflojar o daar los cables.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NOTA:
Antes de comprobar la continuidad, ponga el
comprobador a 0 y establezca el intervalo
1.
Cuando compruebe la continuidad, conmute
varias veces entre las posiciones del inte-
rruptor.
7-2
SAS07310
Br Gy B
Gy Br R B BW
LOCK
OFF
CHECK R
ON
BW
LW B
L
OFF
ON LR/L L
YR _
LW B
YR LR
OFF
ON
7-3
SAS07310
7-4
SAS07330
COMPROBACIN DE
BOMBILLAS Y CASQUILLOS
Compruebe si las bombillas y los casquillos
estn daados o desgastados, si las conexio-
nes son correctas y si hay continuidad entre
los terminales.
Daos/desgaste Reparar o cambiar la bom-
billa, el casquillo o ambos.
Conexin incorrecta Conectar correctamente.
No hay continuidad Reparar o cambiar la
bombilla, el casquillo o ambos.
TIPOS DE BOMBILLAS
En la ilustracin de la izquierda se muestran
las bombillas utilizadas en este scooter.
Las bombillas A y B se utilizan para los
faros y suelen llevar un casquillo que se
debe soltar antes de extraer la bombilla. La
mayora de estos tipos de bombillas pue-
den extraerse de sus respectivos casquillos
girndolas en el sentido contrario al de las
agujas del reloj.
La bombilla C se utiliza para los intermiten-
tes y el piloto trasero/luz de freno, y puede
extraerse del casquillo presionando y girn-
dola en el sentido contrario al de las agujas
del reloj.
Las D y E se utilizan para las luces de los
instrumentos e indicadores y pueden
extraerse de sus respectivos casquillos
tirando de ellas con cuidado.
ATENCION:
Sujete firmemente el casquillo para extraer
la bombilla. No tire nunca del cable, ya que
podra salirse del terminal en el acoplador.
7-5
2. Comprobar:
bombilla (continuidad) (con comprobador de
bolsillo)
No hay continuidad Cambiar.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NOTA:
Antes de comprobar la continuidad, ponga el com-
probador a 0 y establezca el intervalo 1.
a. Conecte el palpador positivo del comproba-
dor al terminal 1 y el palpador negativo al
terminal 2, y compruebe la continuidad.
b. Conecte la sonda positiva del comprobador
al terminal 1 y la sonda negativa al termi-
nal 3, y compruebe la continuidad.
c. Si cualquiera de las lecturas indica que no
hay continuidad, cambie la bombilla.
COMPROBACIN DEL ESTADO DE LOS
CASQUILLOS
El procedimiento siguiente sirve para todos los
casquillos.
1. Comprobar:
casquillo (continuidad)
(con el comprobador de bolsillo)
No hay continuidad Cambiar.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
NOTA:
Compruebe la continuidad de todos los cas-
quillos de la misma manera que se ha descrito
para las bombillas. No obstante, observe los
puntos siguientes.
a. Instale una bombilla en buen estado en el
casquillo.
7-6
7-7
SAS07340
SISTEMA DE ENCENDIDO
(Modelos SIN AHLO)
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
A
(BLACK)
Br Gy B
R R
5 Br Gy B B B
Gy Br R B BW
LOCK
OFF MAIN HARNESS STARTER MOTOR
CHECK R R
ON
BW BW BW
B Or
W YR -
Gy Br R
B
W YR -
B Or
BW
R R W B YR
LW GY R
W W BR BR
2 3
R
8 YR 1 WR WR Or
6
YR
9 B
RAR
R
R
GY 4
LW B
Br R
M B
0
BAB
K 7
LW A YR
A B L
LW B YR LR LR/L L L LR
OFF OFF YR _ _ YR
ON ON LW B B LW
B L LR
Br
Br
Br
H BrW
(BLACK) N
Ch Gy
G Br
Gy Br L
Dg G
(GREEN)
Y
I J
[ L Br B B P
B BrW
L Br B
Dg G Y C D E
Ch BrW Dg
Ch Gy B P G LR Y Y Dg LR LR Dg Y
L
OFF HI
N N
B BrW BrW B
ON LOW
K R G Ch P P Ch G
GY
L
Ch Dg
J Dg B
M Ch F
Y
G Y Ch Dg L GY
Ch Dg Dg Ch
B B _ B
(GREEN) B _
G B
B G C Ch Dg
H
GY L L GY
B B F G
G B
L
1 Magneto del C.D.I. (bobina captadora y bobina 5 Interruptor principal
de alimentacin) 6 Fusible
2 Unidad C.D.I. 7 Batera
3 Bobina de encendido
4 Buja
7-8
SAS07340
(Modelos con AHLO)
A
5
Gy Br R
LOCK R R
Br Br
OFF B B
CHECK R R
ON Gy Gy
MAIN HARNESS STARTER MOTOR
B WL B
Gy R Or LW Br
Br W B
R YR WR WL WL B
W YR YR W
R
R W W WL WL
Or 3
R B 8 YR YR 1 B Br 2
LW R
Gy R B
4
6 R RAR
Gy
R LW R LW B B
B B
9
7 B B
10
BAB
Br B
B
LW
1
11
A (BLACK) (BLACK)
LW LW LW LW
OFF LW LW
ON
LW YR
LR LR
Br Br
Br
BrW
17 18
Br
19 20
P LR BrW
Br LR Gy
L E 12
23 B P Y LR G Ch Br Dg
Ch C OFF HI L G B Y Y B G
ON LOW N GY
Dg Ch Dg Dg Ch
R P BrW L
Gy B D LR BrW P
L Dg
G J K
B Y G Ch Dg
Br
B N
M
Y Ch
Y
LR
Y G B B LR Ch Dg LR GY
G B Ch Ch Dg Dg 16 GY L LR GY
B B
13 Ch Dg Ch Dg Dg Ch
G B B F G
22 G G
B B H
14 15 24
B B B B B B
7-9
SAS07360 SAS07380
LOCALIZACIN DE AVERAS
1. Fusible
El sistema de encendido no funciona Compruebe la continuidad del fusible.
(sin chispa o chispa intermitente). Ver COMPROBACIN DEL FUSIBLE en
el captulo 3.
Comprobar: Est correcto el fusible?
1. Fusible
2. Batera S NO
3. Buja
4. Distancia entre electrodos de la chispa de
encendido Cambie el fusible.
5. Resistencia del capuchn de la buja SAS07390
S NO
Ajuste la distancia
entre electrodos o
cambie la buja.
7 - 10
SAS07420 SAS00744
1
a
Hay chispa y est la distancia entre elec- Desconecte los conectores de la bobina
trodos dentro del margen especificado? de encendido de los terminales.
Conecte el comprobador de bolsillo ( 1)
NO S a la bobina de encendido, como se muestra.
Sonda positiva del comprobador
El sistema de encen- terminal a masa
dido est correcto. Sonda negativa del comprobador
terminal (naranja)
7 - 11
W YR -
BR
Mida la resistencia de la bobina secundaria.
WR
Resistencia de la bobina secun-
daria
6,32 ~ 9,48 k a 20C (68F)
S NO
Cambie el interrup-
tor principal.
7 - 12
SAS07480
9. Resistencia de la bobina de alimentacin
8b.Resistencia de la bobina captadora (mag-
(NO SLO MODELOS CON AHLO)
neto CA A)
MODELOS CON AHLO Desconecte del mazo de cables el acopla-
dor de la bobina de alimentacin.
Desconecte del mazo de cables el acopla-
Conecte el comprobador de bolsillo ( 100)
dor de la bobina captadora.
al terminal de la bobina de alimentacin,
Conecte el comprobador de bolsillo ( 100)
como se muestra.
al terminal de la bobina captadora, como se
muestra. Sonda positiva del comprobador
Negro/Rojo
Sonda positiva del comprobador
Sonda negativa del comprobador Masa
blanca/azul (L)
Sonda negativa del comprobador
blanca/roja W YR -
BR
WR
Cambie la bobina de
Cambie la bobina alimentacin.
captadora.
SAS07540
10. Cableado
Compruebe el cableado de todo el sistema
de encendido.
Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS.
Est el cableado del sistema de encen-
dido correctamente conectado y sin defec-
tos?
S NO
7 - 13
SAS07550
R R
5 Br Gy B B B
Gy Br R B BW
LOCK
OFF MAIN HARNESS STARTER MOTOR
CHECK R R
ON
BW BW BW
B Or
W YR -
Gy Br R
B
W YR -
B Or
BW
R R W B YR
LW GY R
W W BR BR
R
8 YR 1 WR WR W2 Or
YR
9 B
R RAR
R GY
LW B
Br R
M B
0
BAB
K 7
LW A YR
A B L
LW B YR LR LR/L L L LR
OFF OFF YR _ _ YR
ON ON LW B B LW
B L LR
Br
Br
Br
H BrW
(BLACK) N
Ch Gy
G Br
Gy Br L
Dg G
(GREEN)
Y
I J
[ L Br B B P
B BrW
L Br B
Dg G Y C D E
Ch BrW Dg
Ch Gy B P G LR Y Y Dg LR LR Dg Y
L
OFF HI
N N
B BrW BrW B
ON LOW
K Dg R G Ch P P Ch G
GY
L
Ch Dg
J B
M Ch
Y
G Y Ch Dg L GY
(GREEN) B B
7 - 14
A
5
Gy Br R
LOCK R R
Br Br
OFF B B
CHECK R R
ON Gy Gy
MAIN HARNESS STARTER MOTOR
B WL B
Gy R Or LW Br
Br W B
R YR WR WL WL B
W YR YR W
R
R W W WL WL
Or
R B 8 YR YR 1 B Br 2
LW R
Gy R B
6 R RAR
Gy
R LW R LW B B
B
9
7 B B
10
BAB
Br B
B
LW
1
11
A (BLACK) (BLACK)
LW LW LW LW
OFF LW LW
ON
LW YR
LR LR
Br Br
Br
BrW
17 18
Br
19 20
P LR BrW
Br LR Gy
L E 12
23 B P Y LR G Ch Br Dg
Ch C OFF HI L G B Y Y B G
ON LOW N GY
Dg Ch Dg Dg Ch
R P BrW L
Gy B D LR BrW P
L Dg
G J K
B Y G Ch Dg
Br
B N
M
Y Ch
Y
LR
Y G B B LR Ch Dg LR GY
G B Ch Ch Dg Dg 16 GY L LR GY
B B
13 Ch Dg Ch Dg Dg Ch
G B B F G
22 G G
B B H
14 15 24
B B B B B B
7 - 15
SAS07560
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE
CORTE DEL CIRCUITO DE ARRANQUE
(MODELO SIN AHLO)
Si el interruptor principal se encuentra en la
posicin , el motor de arranque slo fun-
cionar si se cumple al menos una de las
siguientes condiciones:
El interruptor del freno delantero est
encendido.
El interruptor del freno trasero est encen-
dido.
Cuando se cumple al menos una de las condi-
ciones indicadas, el rel de arranque se cierra
y el motor se puede poner en marcha pul-
sando el interruptor de arranque.
1 Batera
2 Fusible
3 Interruptor principal
4 Interruptor del freno delantero
5 Interruptor del freno trasero
6 Rel de arranque
7 Interruptor de arranque
8 Motor de arranque
7 - 16
SAS07560
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE
CORTE DEL CIRCUITO DE ARRANQUE
(MODELO CON AHLO)
Si el interruptor principal se encuentra en la
posicin , el motor de arranque slo fun-
cionar si se cumple al menos una de las
siguientes condiciones:
El interruptor del freno delantero est
encendido.
El interruptor del freno trasero est encen-
dido.
Cuando se cumple al menos una de las condi-
ciones indicadas, el rel de arranque se cierra
y el motor se puede poner en marcha pul-
sando el interruptor de arranque.
1 Batera
2 Fusible
3 Interruptor principal
4 Interruptor del freno delantero
5 Interruptor del freno trasero
6 Rel de arranque
7 Interruptor de arranque
8 Unidad C.D.I. CC
9 Motor de arranque
0 Puente de corte de cortocircuito del caballete
lateral
7 - 17
SAS07570 SAS07390
LOCALIZACIN DE AVERAS
2. Batera
El motor de arranque no funciona. Compruebe el estado de la batera.
Ver COMPROBACIN DE LA BATERA
Comprobar:
en el captulo 3.
1. fusible
2. batera Densidad de electrolito
3. motor de arranque 1280 a 20C (68F)
4. rel de arranque
Est correcta la batera?
5. interruptor principal
6. interruptor de arranque S NO
7. conexiones del cableado
(de todo el sistema de arranque)
Limpie los termina-
NOTA:
les de la batera.
Antes de proceder a la reparacin, desmonte
Recargue o cam-
la o las piezas siguientes:
bie la batera.
1. carenado superior delantero
2. cubierta central SAS07580
SAS07380
1. Fusible
Compruebe la continuidad del fusible.
Ver COMPROBACIN DEL FUSIBLE en
el captulo 3.
Est correcto el fusible? ADVERTENCIA
S NO El cable que se utilice como puente debe
tener la misma o superior capacidad que
el cable de la batera; de lo contrario, el
Cambie el fusible. puente se puede quemar.
Durante esta prueba es probable que se
produzcan chispas; por lo tanto, com-
pruebe que no haya nada inflamable en
las proximidades.
Funciona el motor de arranque?
S NO
Repare o cambie el
motor de arranque.
7 - 18
SAS07610 SAS07640
S NO
Cambie el interrup-
tor derecho del mani-
llar.
SAS07660
7. Cableado
Terminal positivo de la batera
verde/amarillo 1 Compruebe el cableado de todo el sis-
Terminal negativo de la batera tema de arranque.
azul (L)/blanco 2 Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS.
Est el cableado del sistema de arranque
Sonda positiva del comprobador roja 3 correctamente conectado y sin defectos?
Sonda negativa del comprobador roja 4
Hay continuidad en el rel de arranque S NO
entre rojo y rojo?
Cambie la unidad C.D.I. Conecte correcta-
S NO
CC. (Slo modelos con mente o repare el
AHLO) cableado del sis-
Cambie el rel de tema de arranque.
arranque.
SAS07490
5. Interruptor principal
Compruebe la continuidad del interruptor
principal.
Ver COMPROBACIN DE LOS INTE-
RRUPTORES (CW50RS Y CW50RSP
SIN AHLO).
Est correcto el interruptor principal?
S NO
Cambie el interrup-
tor principal.
7 - 19
SAS07670
MOTOR DE ARRANQUE
1 Junta trica 5 Conjunto del inducido
2 Tapa delantera del motor de arranque 6 Tapa trasera del motor de arranque
3 Junta de goma
4 Portaescobilla/escobillas
7 - 20
SAS07690
COMPROBACIN DEL MOTOR DE ARRANQUE
1. Comprobar:
colector
Suciedad Limpiar con papel de lija del
nmero 600.
2. Medir:
dimetro del colector a
Fuera del valor especificado Cambiar el
motor de arranque.
3. Medir:
rebaje de mica a
Fuera del valor especificado Rascar la
mica mediante una hoja de sierra para
metales.
Rebaje de mica
1,15 mm (0,05 in)
NOTA:
Rasque la mica hasta la medida correcta con
una hoja de sierra para metales rectificada a la
medida del colector.
4. Medir:
resistencias del conjunto del inducido
(colector y aislamiento)
Fuera del valor especificado Cambiar el
motor de arranque.
a. Mida las resistencias del conjunto del indu-
cido con el comprobador de bolsillo.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
7 - 21
5. Medir:
longitud de escobilla a
Fuera del valor especificado Cambiar el
conjunto de las escobillas.
SAS0772
ARMADO DEL MOTOR DE ARRANQUE
1. Instalar:
conjunto de escobillas 1
junta de goma 2
tapa delantera del motor de arranque 3
2. Instalar:
Conjunto del inducido
tapa trasera del motor de arranque 1
3. Instalar:
pernos del motor de arranque 1
8 Nm (0,8 m kg, 5,8 ft lb)
T.
R.
NOTA:
El terminal a masa a debe instalarse en el tor-
nillo superior.
7 - 22
SAS07730
SISTEMA DE CARGA
(Modelos SIN AHLO)
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
Br Gy B
B BW
R R
BW BW
W YR -
B
W YR -
R R W B YR
LW GY R
W W BR
R
8 YR 1 WR
YR
9 B
R R A R
R GY
LW
R
M
0
BAB
LW A YR
A B L
LW B YR LR LR/L L L LR
OFF OFF YR _ _ YR
ON ON LW B B LW
B L LR
Br
Br
H BrW
(BLACK) N
Ch Gy (GREEN)
G Br
7 - 23
A
5
Br Br R R
R R B B
Gy Gy
MAIN HARNESS STARTER MOTOR
R
W B
R YR WR WL WL B
W YR YR W
R
R W W WL
R B 8 YR YR 1 B
LW R
Gy R B
6 R R RA
Gy
R LW R
B
9
7
10
BAB
B
B
LW
11
A (BLACK) (BLACK)
LW LW LW LW
OFF LW LW
ON
LW YR
LR LR
Br
Br
BrW
17 18
Br
19
P LR BrW
LR Gy
L E 12
23 B P Y LR G Ch Br Dg
C OFF HI L G B Y Y B G
ON LOW N G
Ch Dg Dg Ch
R P BrW L
B D LR BrW P
L Dg
H J
B Y G Ch Dg
M
L
Ch
Y
7 - 24
SAS07740
LOCALIZACIN DE AVERAS NO S
La batera no carga.
El circuito de carga
Comprobar: est correcto.
1. voltaje de carga
SAS07380
2. fusible
3. batera 2. Fusible
4. resistencia de la bobina de carga Compruebe la continuidad del fusible.
5. conexiones del cableado (de todo el sistema Ver COMPROBACIN DEL FUSIBLE en
de carga) el captulo 3.
NOTA: Est correcto el fusible?
Antes de proceder a la reparacin, desmonte
S NO
la o las piezas siguientes:
1. carenado superior delantero
2. tabla de la estribera Cambie el fusible.
Efecte la reparacin con la o las herramien- SAS07390
tas especiales siguientes.
3. Batera
Tacmetro de motor Compruebe el estado de la batera.
90890-03113 Ver COMPROBACIN DE LA BATERA
Comprobador de bolsillo en el captulo 3.
90890-03112
Densidad de electrolito
SAS07750 1280 a 20C (68F)
1. Voltaje de carga
Est correcta la batera?
Conecte el tacmetro del motor al cable
de la buja. S NO
Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) a la batera. Limpie los termina-
Palpador positivo del comprobador les de la batera.
terminal positivo de la batera Recargue o cam-
Palpador negativo del comprobador bie la batera.
terminal negativo de la batera
Arranque el motor y djelo en marcha a
unas 5.000 r/min.
Mida el voltaje de carga.
Voltaje de carga
14 V o ms a 5.000 r/min
NOTA:
Compruebe que la batera est totalmente
cargada.
7 - 25
SAS07760 SAS07760
W YR -
BR
WR
5. Cableado
Compruebe las conexiones del cableado
de todo el sistema de carga.
Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS.
Se ha conectado la carga y sin defectos?
S NO
7 - 26
SAS07800
SISTEMA DE ILUMINACIN
(Modelos SIN AHLO)
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
A
(BLACK)
Br Gy B
R R
5 Br Gy B B B
Gy Br R B BW
LOCK
OFF MAIN HARNESS STARTER MOTOR
CHECK R R
ON
BW BW BW
B Or
W YR -
Gy Br R
B
W YR -
B Or
BW
R R W B YR
LW GY R
W W BR BR
2 3
R
8 YR 1 WR WR Or
YR
9 B
RAR
R
R
GY 4
LW B
Br R
M B
0
BAB
K 7
Gy B
LW A YR
A B L
LW B YR LR LR/L L L LR
OFF OFF YR _ _ YR
ON ON LW B B LW
B L LR
Br
Br
Br
*
BrW
(BLACK) N
Ch Gy
G Br
Gy Br L
Dg G
(GREEN)
Y
I J
M L Br B B P
B BrW
L Br B
Dg G Y C D E
Ch BrW Dg
Ch Gy B P G LR Y Y Dg LR LR Dg Y
L
OFF HI
N N
B BrW BrW B
ON LOW
K R G Ch P P Ch G
GY
L
Ch Dg
J Dg B
M Ch F
Y
G Y Ch Dg L GY
Ch Dg Dg Ch
B B _ B
(GREEN) B _
G B
B G C Ch Dg
H
GY L L GY
B B F G
G B
L
D E
B
B B B B
7 - 27
A
5
Gy Br R
LOCK R R
Br Br
OFF B B
CHECK R R
ON Gy Gy
MAIN HARNESS STARTER MOTOR
B
Gy R Or
Br W B
R YR WR WL WL B
W YR YR W
R
R W W WL WL
R B 8 YR YR 1 B Br
LW R
Gy R B
6 R RAR
Gy
R LW R LW
B
9
7
10
BAB
Br B
B
LW
11
A (BLACK) (BLACK)
LW LW LW LW
OFF LW LW
ON
LW YR
LR LR
Br Br
Br
BrW
17 18
Br
19 20
P LR BrW
Br LR Gy
L E 12
23 B P Y LR G Ch Br Dg
Ch C OFF HI L G B Y Y B G
ON LOW N GY
Dg Ch Dg Dg Ch
R P BrW L
Gy B D LR BrW P
L Dg
G J K
B Y G Ch Dg
Br
B N
M
Y Ch
Y
LR
Y G B B LR Ch Dg LR GY
G B Ch Ch Dg Dg 16 GY L LR GY
B B
13 Ch Dg Ch Dg Dg Ch
G B B F G
22 G G
B B H
14 15 24
B B B B B B
7 - 28
SAS07820
LOCALIZACIN DE AVERAS S NO
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Sonda positiva del comprobador
1a.Resistencia de la bobina de iluminacin amarilla/roja 1
Sonda negativa del comprobador
(magneto del C.D.I. A)
blanca/roja 2
Modelos SIN AHLO
Mida la resistencia de la bobina de iluminacin.
Desconecte el acoplador del magneto del
C.D.I. Resistencia de la bobina de iluminacin:
Conecte el comprobador de bolsillo ( 1) a 0,18 ~ 0,26 a 20C (68F)
la bobina de iluminacin, como se muestra.
Est correcta la bobina de iluminacin?
S NO
W YR -
BR Cambie el conjunto
WR del estator.
SAS07840
7 - 29
SAS07870
2a.Voltaje (Faro A e indicador de luz de
3. Cableado carretera M)
Compruebe el cableado de todo el sis- Modelos SIN AHLO
tema de iluminacin. Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS. CC) a los acopladores del indicador de
Est el cableado del sistema de iluminacin faro y luz de carretera, como se muestra
correctamente conectado y sin defectos? (lado del mazo de cables).
Faro A
S NO Palpador positivo del comprobador
Amarilla 1 y luego, verde 2
Sonda negativa del comprobador negra 3
Compruebe el estado Conecte correctamente
de cada uno de los o repare el cableado del Indicador de luz de carretera M
Sonda positiva del comprobador amarilla 4
circuitos del sistema sistema de iluminacin.
Sonda negativa del comprobador negra 5
de iluminacin. Ver
COMPROBACIN
DEL SISTEMA DE
ILUMINACIN.
SAS07880
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE
ILUMINACIN
1. El faro y el indicador de luz de carretera no
se encienden.
1. Bombilla y casquillo del faro
Gy Br L
Compruebe la continuidad de la bombilla y (BLACK)
Ch Dg L L Dg Ch
el casquillo del faro. Gy G Br Br G Gy
Ver COMPROBACIN DE BOMBILLAS (GREEN)
Y CASQUILLOS. Y B B Y
S NO M Ch
B Y
G
S NO
7 - 30
SAS07890
2b. Voltaje (Faro A e indicador de luz de carretera M) 2. La luz de los instrumentos no se enciende.
MODELOS CON AHLO
1. Bombilla y casquillo de la luz de los instru-
Conecte el comprobador de bolsillo (20 V mentos
CC) a los acopladores del indicador de
faro y luz de carretera, como se muestra Compruebe la continuidad de la bombilla y
(lado del mazo de cables). el casquillo de la luz de los instrumentos.
Ver COMPROBACIN DE BOMBILLAS
Faro A Y CASQUILLOS.
Palpador positivo del comprobador Estn correctos la bombilla y el casquillo
Amarilla 1 y luego, verde 2 de la luz de los instrumentos?
Sonda negativa del comprobador negra 3
S NO
Indicador de luz de carretera B
Sonda positiva del comprobador amarilla 4
Sonda negativa del comprobador negra 5
Cambie la bombilla
de la luz de los ins-
trumentos, el casqui-
llo, o ambos.
7 - 31
Br LR Gy L GY
Ch Dg 2 Dg Ch
_ B B _
Ch GY L L GY
Dg H
Gy Dg
G J 1
Br
2 B
Y Ch
Y
LR
1 B
G B
Site el interruptor principal en .
Arranque el motor.
Site el interruptor principal en .
Arranque el motor. Mida el voltaje (12 V CC).
Mida el voltaje (12 V CC). Se encuentra el voltaje dentro del valor
Se encuentra el voltaje dentro del valor especificado?
especificado?
S NO
S NO
Este circuito est correcto. El circuito de cableado
desde el interruptor
Este circuito est correcto. El circuito de cableado principal hasta el aco-
desde el interruptor plador del piloto tra-
principal hasta el aco- sero/luz de freno est
plador de la luz de los
averiado y debe repa-
instrumentos est ave-
riado y debe repararse. rarse.
SAS07900
S NO S NO
7 - 32
1
24
B
Site el interruptor principal en .
Arranque el motor.
Site el interruptor de luces en . (No
slo modelos con AHLO)
Mida el voltaje (12 V CC).
Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
S NO
7 - 33
SAS07930
SISTEMA DE SEALIZACIN
(Modelos SIN AHLO)
DIAGRAMA DE CIRCUITOS
A
(BLACK)
Br Gy B
R R
5 Br Gy B B B
Gy Br R B BW
LOCK
OFF MAIN HARNESS STARTER MOTOR
CHECK R R
ON
BW BW BW
B Or
W YR -
Gy Br R
B
W YR -
B Or
BW
R R W B YR
LW GY R
W W BR BR
2 3
R
8 YR 1 WR WR Or
YR
9 B
RAR
R
R
GY 4
LW B
Br R
M B
0
BAB
K 7
Gy B
LW A YR
A B L
LW B YR LR LR/L L L LR
OFF OFF YR _ _ YR
ON ON LW B B LW
B L LR
Br
Br
Br
*
BrW
(BLACK) N
Ch Gy
G Br
Gy Br L
Dg G
(GREEN)
Y
I J
M L Br B B P
B BrW
L Br B
Dg G Y C D E
Ch BrW Dg
Ch Gy B P G LR Y Y Dg LR LR Dg Y
L
OFF HI
N N
B BrW BrW B
ON LOW
K L Dg R G Ch P P Ch G
GY
Ch Dg
J B
M Ch F
Y
G Y Ch Dg L GY
Ch Dg Dg Ch
B B _ B
(GREEN) B _
G B
B G C Ch Dg
H
GY L L GY
B B F G
G B
L
D E
B
B B B B
A
5
Gy Br R
LOCK R R
Br Br
OFF B B
CHECK R R
ON Gy Gy
MAIN HARNESS STARTER MOTOR
B
Gy R O
Br W B
R YR WR WL WL B
W YR YR W
R
R W W WL WL
R B 8 YR YR 1 B Br
LW R
Gy R B
6 R RAR
Gy
R LW R LW
B
9
7
10
BAB
Br B
B
LW
21
11
A (BLACK) (BLACK)
Gy LW LW LW LW
OFF LW LW
ON
LW YR
LR LR
Br Br
Br
BrW
17 18
Br
19 20
P LR BrW
Br LR Gy
L E 12
23 B P Y LR G Ch Br Dg
Ch C OFF HI L G B Y Y B G
ON LOW N GY
Dg Ch Dg Dg Ch
R P BrW L
Gy B D LR BrW P
L Dg
G J K
B Y G Ch Dg
Br
B N
M
Y Ch
Y
LR
Y G B B LR Ch Dg LR GY
G B Ch Ch Dg Dg 16 GY L LR GY
B B
13 Ch Dg Ch Dg Dg Ch
G B B F G
L
22 G G
B B H
14 15 24
B B B B B B
7 - 35
SAS07940
LOCALIZACIN DE AVERAS S NO
Comprobador de bolsillo
SAS07950
90890-03112 4. Cableado
Compruebe el cableado de todo el sis-
SAS07380
tema de encendido.
Ver DIAGRAMA DE CIRCUITOS.
1. Fusible
Est el cableado del sistema de seali-
Compruebe la continuidad del fusible. zacin correctamente conectado y sin
Ver COMPROBACIN DEL FUSIBLE en defectos?
el captulo 3.
Est correcto el fusible? S NO
S NO
Compruebe el estado Conecte correcta-
de cada uno de los mente o repare el
Cambie el fusible. circuitos del sistema cableado del sistema
SAS07390 de sealizacin. de sealizacin.
Ver COMPROBA-
2. Batera
CIN DEL SISTEMA
Compruebe el estado de la batera. DE SEALIZACIN.
Ver COMPROBACIN DE LA BATERA
en el captulo 3.
Densidad de electrolito
1280 a 20C (68F)
7 - 36
SAS07960
COMPROBACIN DEL SISTEMA DE 3. Bocina
SEALIZACIN Desconecte el conector rosa en el terminal
1. La bocina no suena. de la bocina.
1. Interruptor de la bocina Conecte un puente al terminal de la
bocina y derive a masa el puente.
Compruebe la continuidad del interruptor
Site el interruptor principal en .
de la bocina.
Suena la bocina?
Ver COMPROBACIN DE LOS INTE-
RRUPTORES (CW50RS Y CW50RSP S NO
SIN AHLO).
Est correcto el interruptor de la bocina?
Cambie la bocina.
S NO
4. Voltaje (salida de bocina)
S NO
El circuito de cableado
desde el interruptor
principal hasta el
conector de la bocina
est averiado y debe
repararse.
7 - 37
SAS07980
2. La luz de freno no se enciende. Site el interruptor principal en .
Tire de las manetas de freno.
1. Bombilla y casquillo del piloto trasero/luz Mida el voltaje (12 V CC).
de freno Se encuentra el voltaje dentro del valor
Compruebe la continuidad de la bombilla y especificado?
casquillo del piloto trasero/luz de freno.
Ver COMPROBACIN DE BOMBILLAS S NO
Y CASQUILLOS.
Estn correctos la bombilla y el casquillo
Este circuito est correcto. El circuito de cableado
del piloto trasero/luz de freno?
desde el interruptor
S NO principal hasta el aco-
plador del piloto tra-
sero/luz de freno est
Cambie la bombilla averiado y debe repa-
del piloto trasero/luz rarse.
de freno, el casquillo,
SAS07990
o ambos.
3. El intermitente, la luz indicadora de intermi-
tentes o ambos no parpadean.
2. Interruptores de las luces de freno
Compruebe la continuidad de los interrup- 1. Bombilla y casquillo del intermitente
tores de las luces de freno. Compruebe la continuidad de la bombilla
Ver COMPROBACIN DE LOS INTERRUP- del intermitente y del casquillo.
TORES (CW50RS Y CW50RSP SIN AHLO). Ver COMPROBACIN DE BOMBILLAS
Est correcto el interruptor de la luz de freno? Y CASQUILLOS.
Estn correctos la bombilla y el casquillo
S NO
del intermitente?
Cambie el interrup- S NO
tor de la luz de freno.
Cambie la bombilla del
3. Voltaje (Luz de freno H)
intermitente, el casqui-
Conecte el comprobador de bolsillo (20 V CC) llo o ambos.
al acoplador del piloto trasero/luz de freno
(lado del mazo de cables), como se muestra. 2. Interruptor de los intermitentes
Sonda positiva del comprobador Compruebe la continuidad del interruptor
verde/amarilla 1 de los intermitentes.
Sonda negativa del comprobador Ver COMPROBACIN DE LOS INTE-
negra 2 RRUPTORES (CW50RS Y CW50RSP
SIN AHLO).
2
Est correcto el interruptor de los intermi-
L GY
Ch Dg Dg Ch tentes?
_ B B _
GY L L GY
S NO
F G H
1
Cambie el interruptor
izquierdo del manillar.
B
7 - 38
S NO
5. Voltaje
Site el interruptor principal en .
Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
Mida el voltaje (12 V CC) del cable marrn
CC) al conector de intermitencia o al aco-
1 en el acoplador del rel de los intermi-
tentes (lado del mazo de cables). plador de instrumentos (lado del mazo de
Se encuentra el voltaje dentro del valor cables), como se muestra.
especificado? Intermitente D E F G
Luces indicadoras de intermitentes L
S NO
Intermitente izquierdo (delantero D y trasero F)
Sonda positiva del comprobador
El circuito de cableado chocolate (Ch) 1 o 2
desde el interruptor Sonda negativa del comprobador masa
principal hasta el aco-
plador del rel de los Intermitente derecho (delantero E y trasero
intermitentes est ave- G)
riado y debe repa- Sonda positiva del comprobador
rarse. verde oscuro 3 o 2
Sonda negativa del comprobador masa
4. Voltaje (salida de rel de destellos)
Dg
Conecte el comprobador de bolsillo (20 V Ch
F G
Sonda negativa del comprobador masa
B B
D E
B B B
7 - 39
SAS08020
Luz indicadora de intermitente L 4. La luz de alarma de nivel de aceite no se
Sonda negativa del comprobador enciende.
chocolate (Ch) 5 o verde oscuro 6 1. Bombilla y casquillo de la luz de alarma de
Sonda positiva del comprobador negra 7 nivel de aceite
SIN AHLO
Compruebe la continuidad de la bombilla y
Gy Br L (BLACK) 5 del casquillo de la luz de alarma de nivel
Ch Dg L L Dg Ch de aceite.
Gy G Br Br G Gy
Ver COMPROBACIN DE BOMBILLAS
(GREEN) 6 Y CASQUILLOS.
Y B B Y
Estn correctos la bombilla y el casquillo
L 7 de la luz de alarma de nivel de aceite?
Dg
Ch S NO
B Y
G
Cambie la bombilla o
AHLO Br LR Gy
el casquillo de la luz
5 Ch de alarma de nivel de
Dg
6 aceite, o ambos.
Gy Dg
L
G
Br 2. Interruptor del nivel de aceite del motor
7 B
Ch
Y
Y
Vace el aceite del motor y extraiga del
LR
crter de aceite el interruptor de nivel de
G B aceite.
Site el interruptor principal en . Compruebe la continuidad del interruptor
Site el interruptor de los intermitentes en de nivel de aceite del motor.
o . Ver SISTEMA DE SEALIZACIN.
Mida el voltaje (12 V CC) del cable de Est correcto el interruptor de nivel de
color chocolate 1, 2 o 5 o verde oscuro aceite del motor?
3, 4 o 6 en el conector de intermitencia
S NO
o en el conector del conjunto de instru-
mentos (lado del mazo de cables).
Se encuentra el voltaje dentro del valor Cambie el interrup-
especificado? tor de nivel de aceite
del motor.
S NO
7 - 40
SAS08040
3. Voltaje (luz de alarma de aceite del motor K) 5. El indicador de nivel de combustible no fun-
Conecte el comprobador de bolsillo (20 V ciona.
CC) al acoplador de instrumentos (lado 1. Medidor de combustible
del mazo de cables), como se muestra.
Extraiga el medidor de combustible del
Sonda positiva del comprobador depsito.
verde/amarilla 1 Conecte el comprobador de bolsillo al aco-
Sonda negativa del comprobador negra 2 plador del medidor de combustible (lado
SIN AHLO del mazo de cables), como se muestra.
Gy Br L (BLACK)
Sonda positiva del comprobador verde 1
Ch Dg L L Dg Ch Sonda negativa del comprobador negra 2
Gy G Br Br G Gy
(GREEN) 1
Y B B Y
K
2
Dg
Ch
B Y
G
AHLO Br LR Gy
7 - 41
Cambiar el indicador
AHLO Br LR Gy
del nivel de combus-
Ch tible.
Dg
Gy
1 G
L Dg 4. Cableado
2 Br
Compruebe el cableado de todo el sis-
N
3 B
Y Ch tema de sealizacin.
Y
LR
G B
S NO
7 - 42
TRBL
SHTG
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
TRBL
SHTG
CAPTULO 8
LOCALIZACIN DE AVERAS
TRBL
SHTG
SISTEMA DE ILUMINACIN O DE SEALIZACIN AVERIADO ................ 8-6
EL FARO NO SE ENCIENDE ................................................................... 8-6
BOMBILLA DEL FARO FUNDIDA............................................................. 8-6
EL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO NO SE ENCIENDE .................. 8-6
BOMBILLA DEL PILOTO TRASERO/LUZ DE FRENO FUNDIDA............ 8-6
LOS INTERMITENTES NO SE ENCIENDEN ........................................... 8-6
LOS INTERMITENTES PARPADEAN DESPACIO................................... 8-6
EL INTERMITENTE PERMANECE ENCENDIDO .................................... 8-6
EL INTERMITENTE PARPADEA DEMASIADO DEPRISA....................... 8-6
LA BOCINA NO SUENA............................................................................ 8-6
TRBL
FALLO EN EL ARRANQUE/ARRANQUE BRUSCO SHTG
SAS08450
LOCALIZACIN DE AVERAS
NOTA:
La siguiente gua de localizacin de averas no abarca todas las posibles causas de problemas. No
obstante, resultar til como gua para la localizacin de averas bsicas. Consulte en este manual
los correspondientes procedimientos de comprobacin, ajuste y sustitucin de piezas.
8-1
RALENT INCORRECTO
MOTOR SISTEMAS ELCTRICOS
Cilindro y culata Batera
Holgura de vlvula incorrecta Batera descargada
Componentes del mecanismo de cierre/ Batera averiada
apertura de vlvula daados Buja
Filtro de aire Distancia incorrecta entre electrodos de la
Elemento del filtro de aire obstruido buja
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Carburador Margen de temperatura de buja incorrecto
Palpador de arranque averiado Buja engrasada
Surtidor piloto flojo u obstruido Electrodo desgastado o daado
Surtidor de aire piloto flojo u obstruido Aislante desgastado o daado
Junta del carburador daada o floja Capuchn de la buja averiado
Ralent del motor incorrectamente ajustado Bobina de encendido
(tornillo de tope del acelerador) Cable de buja averiado
Holgura del cable del acelerador incorrecta Sistema de encendido
Carburador ahogado Unidad C.D.I. CC averiada
Sistema de compensacin de temperatura Bobina captadora averiada
averiado Chaveta de media luna del rotor del alterna-
dor rota
8-2
SAS08530
EMBRAGUE AVERIADO
EL MOTOR FUNCIONA PERO EL SCOOTER BAJO RENDIMIENTO DEL ARRANQUE
NO SE MUEVE Correa trapezoidal
Correa trapezoidal La correa trapezoidal patina
Correa trapezoidal doblada, daada o des- Aceite o grasa en la correa trapezoidal
gastada Disco mvil primario
La correa trapezoidal patina Funcionamiento incorrecto
Leva y corredera de la polea primaria Ranura del pasador desgastada
Leva de la polea primaria daada o desgas- Pasador desgastado
tada Zapata(s) de embrague
Corredera de la polea primaria daada o Zapata de embrague doblada, daada o
desgastada desgastada
Muelle(s) del embrague PRESTACIONES REDUCIDAS DE VELOCI-
Muelle del embrague daado DAD Correa trapezoidal
Engranaje(s) de la caja de cambios Aceite o grasa en la correa trapezoidal
Muelle del embrague daado Contrapeso(s) de la polea primaria
EL EMBRAGUE PATINA Funcionamiento incorrecto
Muelle(s) de la zapata de embrague Contrapeso de la polea primaria desgas-
Muelle de la zapata de embrague daado, tado
flojo o desgastado Disco fijo primario
Zapata(s) de embrague Disco fijo primario desgastado
Zapata de embrague daada o desgastada Disco mvil primario
Disco mvil primario Disco mvil primario desgastado
Disco mvil primario agarrotado Disco fijo secundario
Disco fijo secundario desgastado
Disco mvil secundario
Disco mvil secundario desgastado
8-3
RECALENTAMIENTO/ TRBL
SISTEMA DE ARRANQUE A PEDAL INCORRECTO SHTG
SAS08550
RECALENTAMIENTO
MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Pasos de refrigerante obstruidos Carburador
Culata(s) y pistn(es) Ajuste incorrecto del surtidor principal
Gran acumulacin de carbonilla Nivel de combustible incorrecto
Aceite del motor Junta del carburador daada o floja
Calidad del aceite del motor no adecuada Filtro de aire
(alta viscosidad) Elemento del filtro de aire obstruido
Baja calidad del aceite del motor CHASIS
SISTEMA DE REFRIGERACIN Freno(s)
Ventilador de refrigeracin El freno arrastra
Ventilador de refrigeracin daado SISTEMAS ELCTRICOS
Carenados de refrigeracin daados Buja
Distancia incorrecta entre electrodos de la
buja
Margen de temperatura de buja incorrecto
Sistema de encendido
Unidad de encendido averiada
8-4
SAS08570
FRENADA INSUFICIENTE
Disco de freno delantero Freno de tambor trasero
Pastilla de freno desgastada Zapata de freno desgastada
Disco de freno desgastado Tambor de freno desgastado u oxidado
Aire en el sistema de freno hidrulico Ajuste incorrecto de holgura del freno
Fuga de lquido de frenos Palanca de leva del freno incorrecta
Juego de pinza de freno defectuoso Posicin de la zapata de freno incorrecta
Junta de la pinza de freno defectuosa Muelle de retorno fatigado o daado
Perno de unin flojo Zapata de freno llena de aceite o grasa
Tubo de freno daado Tambor de freno lleno de aceite o grasa
Aceite o grasa en el disco de freno Cable de freno roto
Aceite o grasa en la pastilla de freno
Nivel de lquido de frenos incorrecto
MANEJO INESTABLE
MANEJO INESTABLE
Manillar Ruedas
Montado incorrectamente o doblado Cojinete daado
Eje de la rueda doblado o flojo
Desviacin de rueda excesiva
Direccin Bastidor
Columna de direccin montada incorrecta- Retorcido
mente (tuerca anular mal apretada) Tubo de la columna de direccin daado
Columna de direccin torcida Anillo gua del cojinete colocado incorrecta-
Cojinete de bolas o anillo gua del cojinete mente
daados Soporte del motor
Horquillas delanteras Torcido o daado
Muelle del amortiguador roto
Pivotes y brazo de suspensin doblados o
deformados
Nivel de aceite Amortiguador trasero
Neumticos Muelle fatigado
Presin de los neumticos incorrecta Fuga de aceite
Presin desigual en neumticos de ambos lados
Neumticos desgastados desigualmente
8-5
8-6
CW50RS Y CW50RSP
DIAGRAMA DE CABLEADO DE AHLO
1 Magneto C.A. K Interruptor de alarma de nivel
2 Unidad C.D.I. CC de aceite
3 Bobina de encendido L Medidor de combustible
A
5 4 Buja M Conjunto de instrumentos
Gy Br R 5 Interruptor principal
LOCK R R
J Luz de instrumentos
Br Br 6 Fusible
OFF
R R B B K Luz de alarma de nivel de
CHECK 7 Batera
ON Gy Gy aceite
MAIN HARNESS STARTER MOTOR 8 Rectificador/regulador L Luz indicadora de intermi-
B WL B
9 Rel de arranque tentes
Gy R Or LW Br 0 Motor de arranque M Indicador de luz de carre-
Br W B A Interruptor derecho del mani- tera
R YR WR WL WL B llar
W YR YR W N Medidor de combustible
R A Interruptor de arranque N Luz de situacin
R W W WL WL
Or 3 B Interruptor izquierdo del mani-
R B 8 YR YR 1 B Br 2
LW R llar
B
Gy R 4 C Interruptor de la bocina
6 R RAR D Conmutador de luces de
Gy
R LW R LW B B cruce/carretera
B B E Interruptor de los intermi-
9
B B
7
10
tentes
C Faro
BAB
Br B
D Destellador izquierdo delan-
B
LW tero
21
11 E Destellador derecho delan-
A (BLACK) (BLACK) tero
Gy LW LW LW LW F Conjunto de luz trasera
OFF
ON
LW LW F Destellador izquierdo tra-
sero
LW YR G Destellador derecho tra-
sero
LR LR
Br Br H Piloto trasero/luz de paro
Br G Bocina
BrW
H Rel de los intermitentes
17 18 I Interruptor de paro delantero
Br
J Interruptor de paro trasero
19 20
P LR BrW
Br LR Gy
L E 12
23 B P Y LR G Ch Br Dg
Ch C OFF HI L G B Y Y B G COLORES
ON LOW N GY
Dg Ch Dg Dg Ch B............ Negro L/R......... Azul/Rojo
R P BrW L
B D LR BrW P
Gy
L Dg Br .......... Marrn L/W ........ Azul/Blanco
G J K
B Y G Ch Dg Ch ......... Chocolate W/R ....... Blanco/Rojo
Br
N
Dg ......... Verde oscuro Y/R ........ Amarillo/Rojo
B M
Ch G ........... Verde
Y
LR
Y Gy ......... Gris
Y G B B LR Ch Dg LR GY L ............ Azul
G B Ch Ch Dg Dg 16 GY L LR GY Or .......... Naranja
B B P............ Rosa
13 Ch Dg Ch Dg Dg Ch R ........... Rojo
G B B F G
22
W........... Blanco
G G
B B H Y............ Amarillo
14 15 24
B/R ........ Negro/Rojo
B/W ....... Negro/Blanco
Br/W ...... Marrn/Blanco
B B B B B B
G/Y........ Verde/Amarillo
CW50RS Y CW50RSP
SIN DIAGRAMA DE CABLEADO DE AHLO
1 Magneto del C.D.I. K Interruptor de alarma de nivel
2 Unidad C.D.I. de aceite
3 Bobina de encendido L Medidor de combustible
4 Buja M Conjunto de instrumentos
A
5 Interruptor principal J Luz de instrumentos
(BLACK) 6 Fusible K Luz de alarma de nivel de
Br Gy B
R R
7 Batera aceite
5 Br Gy B B B 8 Rectificador/regulador L Luz indicadora de intermi-
Gy Br R B BW
9 Rel de arranque tentes
LOCK 0 Motor de arranque M Indicador de luz de carre-
OFF MAIN HARNESS STARTER MOTOR
CHECK R R
A Interruptor derecho del mani- tera
ON llar N Medidor de combustible
BW BW BW
B Or
A Interruptor de arranque N Luz de situacin
W YR -
Gy Br R
B
B Interruptor de luces
W YR -
* 2 tipos de acoplador del velocmetro B Or B Interruptor izquierdo del mani-
BW
R R W B YR
llar
LW GY R
W W BR BR
2 3 C Interruptor de la bocina
Gy Br L
R
8 YR 1 WR WR Or
D Conmutador de luces de
6
YR
M Ch Dg Gy G Br B Y L 9 B
cruce/carretera
RAR
R
R
GY 4 E Interruptor de los intermi-
Br
LW
R B tentes
M C Faro
N B
0 D Destellador izquierdo delan-
BAB
K Dg
K 7
L tero
J M E Destellador derecho delan-
Ch Gy B
Y tero
B G
LW A YR F Conjunto de luz trasera
A B L
F Destellador izquierdo tra-
LW B YR LR LR/L L L LR sero
OFF OFF YR _ _ YR
ON ON LW B B LW
G Destellador derecho tra-
sero
B L LR H Piloto trasero/luz de paro
Br G Bocina
Br H Rel de los intermitentes
Br I Interruptor de paro delantero
H BrW
J Interruptor de paro trasero
N
*
(BLACK)
Ch Gy
G Br
Gy Br L
(GREEN)
I J
Dg G Y
COLORES
M L Br B B P
B BrW
B ............Negro L/R ........ Azul/Rojo
L Br B
Dg G Y C D E Br ...........Marrn L/W ....... Azul/Blanco
Ch BrW Dg
Ch Gy B P G LR Y
L Y Dg LR LR Dg Y Ch ..........Chocolate W/R ....... Blanco/Rojo
OFF HI
N N
B BrW BrW B
Dg ..........Verde oscuro Y/R ........ Amarillo/Rojo
ON LOW
K R G Ch P P Ch G
GY
L G............Verde
J Dg B
Ch Dg Gy ..........Gris
M Ch F L ............Azul
Y
G Y Ch Dg L GY Or ..........Naranja
Ch Dg Dg Ch
(GREEN) B B _ B B _ P ............Rosa
B G
G B
C Ch Dg
GY L L GY
R ............Rojo
F G H
G B
B B
W ...........Blanco
Y ............Amarillo
L B/R ........Negro/Rojo
D E
B B/W........Negro/Blanco
B B B B
Br/W.......Marrn/Blanco
G/Y ........Verde/Amarillo