CAMBIO DE AMORTIGUADORES

Segn el tipo de vehculo, el cambio de amortiguadores puede ser mas o menos

difcil. En todo caso se necesitan unas herramientas especiales, sobre todo los
llamados tensores del muelle. La mayora de los amortiguadores actuales estn
equipados con unos fuertes resortes en hlice (muelles) que estn sometidos a una
gran presin.

Por ello se precisan para desmontar

los amortiguadores de unos
tensores especiales de gran calidad
y autorizados por la legislacin
vigente. Estos tensores son
relativamente caros.

En cualquier caso primero se desmonta todo el elemento amortiguador y en un

segundo paso, el amortiguador. El desmontaje del tubo amortiguador puede
implicar un gran numero de trabajos previos, como, por ejemplo, el aflojamiento de
los ejes motrices.

A.- Tornillos de fijacin del

elemento de suspensin en el
compartimento motor

Al desmontar el elemento de amortiguacin es fundamental primero trabajar en la

parte de las ruedas y en una segunda fase aflojar el tubo de suspensin por la
parte superior. Se empieza por soltar todas las partes que forman el freno, como
por ejemplo los cables de toda la tubera de freno y el asiento del freno. Abajo en el
caso de una suspensin Mac Pherson que es la mas comn en suspensiones
delanteras, el tubo de amortiguacin esta fijado firmemente al brazo transversal
articulado mediante unos pasadores y unas tuercas. Quite los tornillos y
seguidamente haga palanca para extraer el tubo amortiguador del brazo
transversal articulado mediante un desmontable.
Con ello el tubo amortiguador queda libre de sujecin en la parte inferior. Ahora
solo falta quitar desde arriba las tuercas de soporte del compartimento motor (A).
Ahora ya se puede sacar por debajo el tubo de amortiguacin. Antes de cambiar
desenroscar o limpiar algo en el elemento del amortiguador, el muelle debe estar
asegurado con los tensores.
Atencin: al tensar los muelles proceda con mucha exactitud. Lo mejor es colocar
tres tensores de muelle, nunca uno solo. Los tensores se colocan respectivamente
en el anillo superior y en el anillo inferior y se los coloca con suavidad sin tensar
todava el muelle (como se ve en la fotografa del principio). Solo cuando los tres
tensores estn colocados en la posicin adecuada. fijelos con una llave. Para ello
debe proceder de una forma alternada, es decir, no apretar del todo un tensor y
luego los dems, sino hacerlo poco a poco en todos. El muelle estar tensado
cuando los tensores no puedan sacarse sin tener que emplear algo de fuerza.

Entonces se procede al desmontaje del

amortiguador. Para ello desatornille primero la gua
superior del tubo de amortiguacin y luego
desmonte el platillo superior.
Ahora saque el muelle sin realizar ningn tipo de
esfuerzo. El amortiguador esta protegido por un
manguito de goma de la suciedad. Quite este
manguito de goma, aunque puede estar sujeto de
forma muy firme no debe rasgarse ni romperse. En
caso de que se rompa se tendr que renovar. As se
logra desmontar el amortiguador de muchos
vehculos en otros se deben soltar algunas fijaciones
mas por el extremo inferior.

El montaje del amortiguador se produce luego en la

secuencia contraria. Al colocar el manguito proceda
de la forma contraria.
Preste atencin al volver a colocar el muelle, pues
este solo puede entrar en el platillo inferior en una
posicin determinada. En el platillo hay un orificio
previsto para colocar el extremo del muelle. Fije de
forma extremadamente fuerte los platillos y no
suelte los tensores bajo ningn concepto hasta que
la gua superior este montada de nuevo. No soltar
los tensores uno tras otro, sino de forma paralela.
Finalmente coloque el elemento amortiguador de
nuevo en el vehculo.