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METODOS DE

EXPLOTACION
Subterrneos
Profesor
Esteban Lpez Araya.

INGENIERO CIVIL EN MINAS


DOCENTE UNIVERSITARIO
INDICES OPERACIONALES
Los ndices operacionales (u indicadores) en minera nos ayudan a
medir la efectividad de procesos ya existentes:

Identificar el estado del sistema


Comparar diseo/operacin
Optimizar procesos
Ingeniera de procesos
Determinar la flota de equipos
DISTRIBUCION DE TIEMP0
TIEMPO CRONOLOGICO
(TCR)

TIEMPO HBIL TIEMPO


(TN) INHBIL
(TI)

TIEMPO OPERACIONALES TIEMPO EN TIEMPO


(TO) RESERVA MANTENCIN
(TRE) REPARACION
(TMT)
TIEMPO TIEMPO DE
EFECTIVO PRDIDA
(TE) OPERACIONALES
(TPO)
1.- TIEMPO HABIL (TN):

Son las horas en que el equipo est en actividad productiva y/o en tareas de
mantencin.
En el tiempo nominal cada equipo est en una de las siguientes condiciones:

Operacin.
Reserva.
Mantencin.
1.1.- Tiempo operacionales (TO):
Son las horas en que el equipo se encuentra entregado a su
operadores, en condiciones electromecnicas aptas para su
objetivo o funcin de diseo y con una tarea asignada. Este
tiempo se subdivide en:
Tiempo efectivo
Tiempo de Prdida Operacional.

1.1.1.Tiempo efectivo (TE):


Son las horas en que el equipo est en buenas condiciones
electromecnicas y realizando nica y exclusivamente su
objetivo de diseo, sin demoras operacionales.
1.1.2.- Tiempo de perdida operacionales (TPO):
Son las horas en que el equipo estando en condiciones mecnicas de cumplir su
objetivo de diseo y con tarea asignada, no puede realizarla por motivos ajenos a
su funcionamiento generalmente por razones de coordinacin, este tiempo se
divide:

Demoras operacionales programadas (TDP).


Son las horas en que el equipo est detenido (con motor detenido) por
tareas programadas: espera y/o cambio de operador(es) ya sea por
entrada o salida de turno y colacin.

Demoras operacionales NO programadas (TDNP).


Son las horas en que el equipo est detenido (con motor funcionando)
por tareas no programadas: despeje por tronadura, traslado de equipos,
abastecimiento de combustible o agua, charlas de seguridad o
instrucciones, detenciones varias.
1.2.- Tiempo en reserva (TRE):
Son las horas en que el equipo, estando en
condiciones de cumplir su objetivo, no lo realiza por
motivos originado por:

Falta de operador
No requerido por programa o planta de trabajo.

1.3.- Tiempo de mantencin o mantencin/reparacin


(TMT)
Son las horas en que el equipo no est operable en
su funcin de diseo por efecto o fallas de sus sistemas o
por haber sido entregado a tareas de reparacin y/o
mantencin.
2.- TIEMPO INHABIL:
Son las horas en que la faena suspende sus actividad productiva
y/o de mantencin de sus equipos ya sea por:
2.1.- Paralizacin programada:

Que incluye festivos especiales, vacaciones colectivas o das de


mantencin especial.

2.2.- Imprevistos:

Considerando como tales paralizacin originadas por obras de la


naturaleza y ajenas al control como fallas prolongadas por falta de energa
elctrica o ausentismo laboral.
INDICES OPERACIONALES
1.- DISPONIBILIDAD FISICA (DF):
Es la fraccin del total de horas nominales, expresadas en %, en la
cual el equipo est en condiciones fsicas de cumplir su objetivo de
diseo:

DF (%) = TD x 100 = (TN TMT) x 100 = (TO + TRE) x 100


TN TN TN
2.- RESERVA (RSV):

Es la fraccin del total de horas nominales, expresadas en %, en la


cual el equipo aun estando en condiciones aptas para su funcin, NO
opera por falta de operadores:

RSV (%) = TRE x 100 = (TD TO) x 100 = DF - UO


TN TN
3.- UTILIZACION OPERATIVA (UO):

Es la fraccin del total de horas nominales, expresadas en %, en la


cual el equipo esta entregado a operacin en condiciones aptas para su
funcin de diseo y con una tarea asignada.

UO (%) = TO x 100 = (TD TRE) x 100 = DF (%) RSV (%)


TN TN

= UE (%) + DEM TOT (%)


4.- UTILIZACION EFECTIVA (UE):

Es la fraccin del total de horas nominales, expresadas en %, en la


cual el equipo esta en buenas condiciones y realizando nica y
exclusivamente su objetivo de diseo sin demoras operacionales

UE (%) = TE x 100 = (TO TPE) x 100 = UO - PO


TN TN
5.- PERDIDAS OPERACIONALES TOTALES (PO):

Es la fraccin del total de horas nominales, expresadas en %, en la


cual el equipo no puede operar por motivos ajenos a su funcionamiento,
tanto por demoras Operacionales Programadas como No Programadas

PO (%) = TPO x 100 = (TDP TDPN) x 100 = UO - UE


TN TN
6.- DEMORAS OPERACIONALES PROGRAMADAS (DOP):
Es la fraccin del total de horas nominales, expresadas en %, en la
cual el equipo esta en periodos de entrada o salida de turno o en colacin.

DOP (%) = TDP x 100


TN
7.- DEMORAS OPERACIONALES NO PROGRAMADAS (DONP):

Es la fraccin del total de horas nominales, expresadas en %, en la


cual el equipo est en abastecimiento de combustible o agua, charlas de
seguridad o instrucciones, detenciones varias.

DONP (%) = TDNP x 100


TN
8.- UTILIZACION EQUIPO (UEQ):

Es la fraccin del total de horas nominales, expresadas en %, en la


cual el equipo esta siendo realmente utilizado (con motor corriendo), o
sea, la utilizacin operativa descontadas las demoras operacionales
programadas. Corresponde tambin al denominado % de horas
hormetro del equipo.

UEQ (%) = TU x 100 = (TO TDP) x 100 = (TE TDNP) x 100


TN TN TN

UO DOP = UE + DONP
9.- FORMULARIO DE EQUIPOS

Las medidas realizadas en cualquier equipo y siempre que ellas


comprendan el mismo perodo debern tener entre s, las siguientes
equivalencias bsicas:

TN = TO + TRE + TMT
TD = TN - TMT
TO = TN - TMT - TRE = TD - TRE
TE = TO - TPO
TU = TO - TDP = TE + TDNP
10.- FORMULARIO DE FLOTAS DE TRABAJOS

Las medidas realizadas en cualquier equipo y siempre


que ellas comprendan el mismo perodo debern tener entre
s, las siguientes equivalencias bsicas:

Flota Operacin FO = TO x FT
TN

Flota mantencin FMT = TMT x


FT
TN

Flota perdida Operacional FPO = TPO x FT


TN
EJERCICIO:

Una flota de camiones debe transportar 12.350 ton/turno. La capacidad


de la tolva del camin es de 105 ton y el factor de llenado es de 0,8. El
tiempo de ciclo real es de 55 minutos/viaje. El sistema de trabajo es a 2
turnos.
El tiempo operacional de los equipos es de 9 horas y 25 minutos
promedio por turno y el tiempo de detencin por perdidas operacionales
es de 1 hora y 10 minutos promedio por turno por camin, el tiempo de
reserva es 2 horas por da.
Las perdidas Operacionales son; colacin 1 hora, 15 minutos, Calcular:

a) El tiempo en que los equipos se encuentran en mantencin.


b) La disponibilidad fsica por equipo para efectuar el transporte.
c) El tiempo efectivo de Operacin
d) La Utilizacin Operativa de los equipos
EJERCICIO:

2.- Una flota de camiones debe transportar 18000 ton/da. La


capacidad de la tolva del camin es de 140 ton y el factor de
llenado es de 0,9. El tiempo de ciclo es de 45 minutos/viaje. El
sistema de trabajo es a 3 turnos. El tiempo de operacin es de
5,18 horas por turno, El tiempo de mantenimiento promedio
es de 3 horas 40 minutos diarias por camin. El tiempo de
detencin por interferencias operacionales es de 2,2 horas
diarias promedio por camin. Calcular:
a) El tiempo disponible de los equipos
b) El tiempo de reserva
c) La utilizacin efectiva de los equipos
d) Las prdidas operacionales de los equipos

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