INGENIERA CIVIL EN LA EDAD MEDIA E INICIOS DEL

RENACIMIENTO

DESARROLLO
La edad media represento un estancamiento general de la civilizacin, del cual
no tenan por qu salvarse los rudimentos Ingenieriles desarrollados con
anterioridad, no obstante, hubo notables estudios cientficos.

CONSTRUCCIONES
La mayora de las construcciones de inters dentro de los que puede
considerarse como evolucin de una incipiente ingeniera civil se concentr en
la fortificacin de castillos y ciudades al igual que obras dedicadas a diferentes
cultos.

EXPLOTACION
La Explotacin Minera se aceler durante la edad media, las necesidades
impuestas por la movilizacin de materiales pesados y su transporte a
distancias o alturas apreciables estimulo el desarrollo de alguna maquinaria.

LEONARDO DA VINCI (1452-1519)

Una de las glorias de la humanidad, se interes profundamente en la
problemtica de la ingeniera civil, tuvo a su cargo la construccin de canales y
estudio en detalle las condiciones de flujo de lquidos y gases.
 ANDREA PALADIO (1518-1580)
Introdujo la nocin de cercha. Este elemento estructural ha desempeado un
papel de extraordinaria importancia en la construccin. Sin la cercha muchas
de las cosas que parecen naturales no existiran.

SIMN STEVIN (1548-1620)

Publico un trabajo sobre esttica e hidrosttica.

GALILEO GALILEI (1554-1642)

Hizo estudios sobre la resistencia de los materiales, por supuesto que Galileo
se destac ms en la astronoma y la fsica que en otras areas del
conocimiento.
 EN RESUMEN
El resumen de la evolucin de la incipiente ingeniera en la edad media resulta
sumamente sencillo. Con excepcin del importantsimo concepto de la cercha
no aparecieron logros que se puedan considerar como aportes decisivos en el
desarrollo cronolgico de la ingeniera civil.

LA INGENIERA CIVIL EN LA AMRICA PRECOLOMBINA

La Amrica precolombina presenta tres civilizaciones notables, cada una en su
estilo: Maya, desarrollada en la actual Guatemala; Azteca, desarrollada en el
actual territorio Mexicano; e Inca, desarrollada en Suramrica,
fundamentalmente en el territorio peruano y reas vecinas, extendindose
hacia el norte hasta el sur de Colombia. Las civilizaciones de Amrica
precolombina no conocieron la rueda. En cuanto a la Ingeniera Civil La ms
avanzada de las 3 civilizaciones fue la Inca.

NORTEAMRICA Y CENTROAMRICA
La cultura precolombina ms antigua y tal vez la ms desarrollada en el
territorio de Estados Unidos era la Anazasi, estos fabricaron herramientas,
algunos caminos y construyeron casas de barro de varios pisos.

OLMECAS
De los primitivos Olmecas y sus culturas posteriores se sabe que fueron
sobresalientes constructores y planificadores de ciudades. Iniciaron una etapa
de tratamiento de la piedra para la escultura de grandes proporciones. Esto los
obligo a arrastrar bloques de piedra a grandes distancias. Dentro de las
construcciones de la cultura olmeca, la ms notable corresponde al centro de
ceremonias de Teotihuacn conformado por la plaza de la pirmide, la calzada
de los muertos y la ciudadela.

AZTECAS
Los Aztecas se asentaron en Mxico donde edificaron una notable ciudad
denominada Tenochtitln, construyeron una red de canales y la dotaron de islas
flotantes, la ciudad posea disque acueductos y muchas construcciones
notables.
 MAYAS
Los Mayas, Cultivaron la arquitectura, los ms notables edificios corresponden
a una poca subsiguiente denominada del nuevo imperio. Las grandes
pirmides encontradas muestran un gran dominio de las tcnicas constructivas.

CONSTRUCCIONES
Los mayas construyeron sus grandes pirmides empleando tcnicas de
explotacin de canteras similares a las de los egipcios. Los transportes de
grandes bloques de piedra tuvieron que hacerlo empleando la fuerza de
arrastre y para elevarlos a alturas necesarias parece que emplearon cuas. Su
arquitectura fue brillante, destacndose por obras extraordinarias como el
palacio del gobernador en Uxmal, Muchos Templos y el castillo de Chichn-
Itz.

INCAS
A la luz de la ingeniera civil, el caso de los incas representa algo notable en lo
fundamental por dos razones. Primero, el imperio que evolucion y se modific
a lo largo de varios siglos se extenda por miles de kilmetros en sentido norte-
sur y no tanto en direccin oriente-occidente. Segundo, el desarrollo del imperio
en reas desrticas o semidesrticas obligo a los Incas a aprovechar las
corrientes de agua que descienden de la cordillera, aplicando conceptos de
Ingeniera civil inusitadamente avanzados para la poca.

CONSTRUCCIONES
El tener un imperio tan extraordinariamente extendido obligo a los incas a
construir vas de muy buenas especificaciones con notables puentes. Aunque
 nunca podrn equipararse a los caminos romanos, fueron de todos modos
sobresalientes.

SISTEMA DE ACUEDUCTO
Construyeron canales que permitan el riego de un terreno rido. El sistema de
acueducto de los incas indica que sus constructores y planificadores conocan
aspectos avanzados de la hidrulica y demuestra que debieron disponer de
conocimientos sobre planimetra y altimetra lo suficientemente avanzados para
que les permitiera construir canales o condiciones subterrneas de gran
longitud.

ACUEDUCTOS
Los acueductos de los Incas que an existen disponen de controles para
avenidas extraordinarias para los ros, tienen cmaras, con paredes
construidas de tal manera que las perdidas hidrulicas se minimicen. Los
tramos rectos cambian de direccin en las cmaras, obligando a sus
constructores a controlar con precisin el rumbo de los canales.
No hay dudas de que solo una avanzada civilizacin de la poca poda
disponer de los conocimientos de ingeniera apropiados para tan notables
conducciones de agua.
 COMUNICACIN
Los incas disponan de una red de caminos que permita una comunicacin una
relativamente rpida entre las diferentes partes del imperio, estas vas eran
empleadas por los gobernantes mas no por los sbditos, quienes tenan
controlados sus movimientos y nacan y moran en la misma zona.

MACHU PICHU
Las construcciones de Machu Pichu son extraordinarias obras de ingeniera
que muestran una gran precisin en la colocacin de los bloques de piedra
empleados para hacerlas. Construida a mediados del siglo XV Machu Picchu
es considerada al mismo tiempo una obra maestra de la arquitectura y
la ingeniera. Sus peculiares caractersticas arquitectnicas y paisajsticas.

EL PASADO RECIENTE DE LA INGENIERA CIVIL

Adems de los conocimientos aportados por los pueblos antiguos, la ingeniera
civil ha hecho uso de otros derivados de los estudios de eminentes cientficos
de nuestra era, los cuales desempearon un papel preponderante en estos
aportes que brindaron slidos cimientos al avance de la disciplina, poco
despus de iniciado el renacimiento.

ROBERT HOOKE (1635-1703)

Analiz las relaciones entre los esfuerzos y las deformaciones proponiendo la
ley que hoy lleva su nombre.

TEORIA DE LA ELASTICIDAD
Esta teora es muy importante para el diseo de estructuras. Es la
propiedad mecnica de ciertos materiales de sufrir deformaciones reversibles
cuando se encuentran sujetos a la accin de fuerzas exteriores y de recuperar
la forma original si estas fuerzas exteriores se eliminan

BOMBA DE AIRE Y LEY DE BOYLE-MARIOTTE

Relacin entre el volumen del aire y la presin. A temperatura constante, el
volumen de un gas es inversamente proporcional a su presin.

JAMES BERNOULLI (1654-1705)

En sus estudios postulo el principio de la deformacin transversal de una viga,
el cual establece que una seccin cualquiera de tal elemento estructural es
plana antes y desde someter la viga a cargas, este principio es decisivo en el
anlisis del equilibrio de las fuerzas internas con las externas.
 JOHAN BERNOULLI (1667-1748)
Trabajo sobre conceptos hidrulicos que se extendieron a la mecnica de
materiales.

DANIEL BERNOULLI (1700-1782)

Hijo de Johan, Trabajo sobre importantes conceptos referentes a la
deformacin de las construcciones sometidas a cargas y sobre problemas de
vibracin de edificaciones.

RESISTENCIA DE MATERIALES
Estudia la SEGURIDAD Y FUNCIONALIDAD para que una estructura no se
deforme totalmente y no se fracturen o rompa. Es necesario calcular las
fuerzas internas que es el esfuerzo resistente que producirn las
deformaciones entre otros factores.

MECANICA DE SOLIDOS DEFORMABLES

Estudia el comportamiento de los cuerpos slidos deformables ante diferentes
tipos de situaciones como la aplicacin de cargas o efectos trmicos.

LEONHARD EULER (1707-1783).

 Se distingui por sus estudios en mecnica estructural de gran importancia
para la ingeniera de diseo de la actualidad.

AGUSTIN COULOMB (1736-1806)

Polifactico y distinguido cientfico, se pase por la fsica y la mecnica de
materiales, ciencias en las que hizo decisivos aportes para la ingeniera civil
moderna.

LOUIS MARIE HENRI NAVIER (1785- 1836)

Destacado investigador de la mecnica estructural. Hizo estudios sobre arcos y
columnas Excntricas.

BARRE DE SAINT VENANT (1797-1886)

Gran fsico y matemtico, hizo decisivos aportes a la teora de la elasticidad.
 WILLIAM RANKINE (1820-1872)
Contribuyo al desarrollo de la ingeniera civil mediante sus estudios de la
mecnica estructural en diversos tpicos que incluyen lo que en la actualidad
se conoce como mecnica de suelos.

JAMES CLERK MAXWELL (1830-1879)

Parece haber sido uno de los primeros investigadores que se interes en la
solucin de problemas hiperestticos; para ello hizo uso de los esfuerzos y las
deformaciones internas.

OTTO MOHR (1835-1918)

Concreto significativas contribuciones a la ingeniera civil, alguna de tipo grafico
como el denominado polgono de Mohr y otras de tipo analtico. Sus estudios
de los esfuerzos combinados hacen parte del anlisis del medio continuo.
 ALBERTO CASTIGLIANO (1847-1884)
Desarrollo la teora del trabajo virtual, metodologa de gran importancia en los
enfoques modernos de la ingeniera estructural.

CONCLUSION
En definitiva, la ingeniera civil se inici con base en lo puramente observable y
se concentr en la llamada Ingeniera militar, luego se enriqueci con el
conocimiento generado por la investigacin cientfica en sus componentes
analticos y experimentales. Nuevas necesidades abrieron otros campos que se
consolidaron con nuevas ingenieras. Este rbol posiblemente seguir un
proceso similar de apertura de ramas en el futuro, aunque no es previsible que
sea indefinido