Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
7.1 Generalidades.
7.2 Comportamiento frente a cargas horizontales. Ancho de la diagonal comprimida.
7.1 Generalidades.
El trabajo conjunto de los muros con los prticos de acero u hormign que los limita ha
sido ignorado frecuentemente por los proyectistas estructurales, ms que nada, debido a
la carencia de mtodos precisos que permitieran definir la rigidez de ese conjunto as
como conocer la forma en que se distribuyen los esfuerzos originados por las cargas
horizontales y verticales. Particularmente importante resulta el caso de las cargas de
viento o sismo, pues de producirse una interaccin entre el prtico y el muro contenido sin
que se haya tenido en cuenta en los clculos, ello puede conducir a un diseo contra la
seguridad, al cambiar la distribucin de la carga horizontal entre los diferentes sistemas
verticales a causa de la diferencia entre la rigidez supuesta y la real.
Desde luego, la accin conjunta puede evitarse rompiendo la adherencia entre el muro y
las columnas y as impedir el desarrollo de esfuerzos tangenciales; igualmente si se
interpone una capa de material elstico o una lmina de polietileno en el borde superior
del muro y la viga del prtico suficientemente rgida, el muro quedar prcticamente
liberado de carga vertical salvo la debida a su propio peso. Precisamente esto es lo que
debe hacerse cuando sea indeseable trasmitirle carga al muro de relleno por tratarse de
un tabique divisorio de pequeo espesor; en este caso debe estudiarse cuidadosamente
la solucin, ya que debe garantizarse la estabilidad del tabique especialmente ante cargas
inerciales en zonas ssmicas.
De lo que se trata por tanto, es de establecer un modelo para el clculo que se ajuste al
comportamiento verdadero de la estructura de acuerdo al vnculo previsto entre el prtico
y el muro y que la secuencia de construccin resulte la ms convincente.
Es evidente que el prtico no relleno tiene una rigidez y una curva elstica frente a cargas
horizontales que se apartan sustancialmente de las del prtico relleno con un muro.
92
Fig. 49 Ejemplos de prticos.
Este comportamiento que ha sido registrado mediante ensayos, ha servido de base para
la confeccin de los esquemas de anlisis o modelos que se utilizan en la actualidad.
93
En la Fig. 50 se aprecia un prtico relleno sometido a la accin de cargas horizontales, as
como el esquema para el anlisis y la deformada.
En este modelo se consideran continuas las columnas y las vigas, como corresponde
usualmente la solucin de las estructuras hormigonadas in situ, mientras que las
diagonales se suponen articuladas en sus extremos. Si el prtico es metlico, el vnculo
entre viga y columna ser articulado o empotrado en dependencia de lo que se haya
previsto como solucin de conexin (pernos, soldadura, etc.).
En el primer caso, el ancho de la diagonal se obtiene trazando en cada nudo las lneas
n1v1, n1c1, n2v2 y n2c2 tales que:
n v 3h
1 1 V1
n c 3h
1 1 C1
n v 3h
2 2 V2
n c 3h
2 2 C2
94
Fig. 51 Ancho de la diagonal comprimida.
Se traza entonces una lnea perpendicular a la diagonal comprimida AB, tomndose como
ancho el menor valor de la misma. Si este ancho es d sdi, la seccin transversal de la
diagonal ser (dsdi) (t), siendo t el espesor del muro. Conocidas las dimensiones y las
caractersticas mecnicas de los cordones, montantes y diagonales, cualquiera de los
programas de computacin disponibles para la distribucin de carga horizontal y posterior
anlisis de estructuras reticulares permiten conocer la solicitacin en cada una de las
barras de la armadura para posteriormente pasar al diseo de refuerzo de columnas y
vigas y la comprobacin del muro.
El enfoque de Stafford-Smith se establece a partir del criterio de una viga sobre apoyos
elsticos, interviniendo las rigideces relativas del muro, de las columnas y de las vigas.
4 EP I C H i
H
4
2 E m t sen 2
4 EP IV L
V
4
2 E m t sen 2
en las que:
Em = mdulo de deformacin longitudinal de la mampostera.
EP = mdulo de deformacin del material prtico.
t, Hi, L = espesor, altura y longitud del muro respectivamente.
IC = momento de inercia de la columna.
IV = momento de inercia de la viga.
95
Fig. 52 Ancho de la diagonal segn Stafford-Smith.
tan
1 H i
1 2 2
W
2 H L
Esto significa que la diagonal AB puede resistir una compresin mxima de valor Rm*wt.
Por tanto, debe compararse este valor con el resultado del anlisis, y si se cumple
N ' * R'
d m
* Wt
Entonces hay garanta de que el muro no fallar por compresin. En la anterior expresin,
Nd* es la fuerza de compresin en la diagonal.
Sin embargo la componente horizontal de Nd* puede provocar el fallo a lo largo de la junta
horizontal entre hiladas. Y en este caso lo que resulta ms peligroso es que como
consecuencia de esta rotura del muro por deslizamiento se duplica el cortante que solicita
a las columnas respecto al que existira en el trabajo normal del prtico relleno como
armadura vertical en voladizo. Adems, la seccin central de la columna (en el medio
puntal) pasa de momento nulo a momento mximo, lo cual puede tambin constituir una
causa potencial del fallo en la columna.
96
Considerando que la distribucin de los esfuerzos tangenciales a lo largo del plano
horizontal es parablica, la mxima tensin valdr:
* cos
* 1.5 N 'd R mt *
tL
La Norma inglesa BS 5628 Part 1:1992 plantea los siguientes valores de resistencia a
cortante (cuando exista una carga vertical) en el plano horizontal:
* sen
1.4 0.24 N 'd 7.0 kg 2 R'm 45 kg 2
tL cm cm
0.6 0.24 N 'd * sen 5.6 kg 2 R'm 45 kg 2
tL cm cm
La misma norma pero con los valores de resistencia en el plano vertical:
Por ltimo es necesario alertar sobre la influencia negativa que se deriva de la presencia
de los huecos para puertas o ventanas. Se ha comprobado que en paneles cuadrados
con huecos localizados en el centro del panel, la capacidad de carga ltima se ha visto
disminuida hasta un 40% y la rigidez en un 75%, debido a la interrupcin en el flujo de los
esfuerzos de compresin a travs de la diagonal. Por ello, debe evaluarse
cuidadosamente el efecto de estas perforaciones y en caso de duda, liberar al prtico de
la contribucin del muro mediante juntas confiables, aunque garantizando la estabilidad
de este ltimo.
97