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Cmo Probar el Sensor de la Posicin del Cigeal (P0336, P0337, P0338,


P0339)

Cmo Probar el Sensor de la Posicin del


Cigeal (P0336, P0337, P0338, P0339)
21 Julio 2012
Actualizado: 28 Octubre 2016
Escrito por: Abraham Torres-Arredondo
Article Id: 94

Pg. 1

Pg. 2

Pg. 3
El Sensor de la Posicin del Cigeal (Sensor Crank) de los motores 4.3L, 5.0L, y
5.7L de la GM se puede probar fcilmente usando nicamente un Multmetro en su
funcin de Voltios DC (Corriente Directa).

Si el Sensor del Cigeal ya fall (o averiado), este artculo te mostrar cmo


probarlo.
Muchos han preguntando si se puede probar este Sensor Crank con una simple
prueba de resistencia (Ohmios) y la respuesta es: no. El Sensor de la Posicin del
Cigeal de estos motores es un Sensor tipo Hall Effect que no se puede probar
de esta manera.

Bueno... la prueba del Sensor del Cigeal (Sensor Crank) que aqu aprenders
es una prueba que te dar un resultado de mxima precisin. Podrs decir con
exactitud que el Sensor de la Posicin del Cigeal (Crank Sensor) ya no sirve o
est funcionando correctamente y sin usar ningn equipo de diagnstico caro o
extico.
Contenido de este tutorial a simple vista:

Sugerencias Importantes.

Sntomas Cuando Falla el Sensor del Cigeal.


Cmo Funciona el Sensor de la Posicin del Cigeal.

TEST 1: Verificando la Seal Crank.

TEST 2: Verificando Alimentacin de Corriente.

TEST 3: Verificando Alimentacin de Tierra.

Puedes encontrar este tutorial en ingls aqu: How to Test the Crank Sensor
(GM 4.3L, 5.0L, 5.7L) (en troubleshootmyvehicle.com).

Sugerencias Importantes
Sugerencia 1: La prueba del Sensor del Cigeal (Sensor Crank) exige que se
revolucione el motor manualmente. Al realizar la prueba, no uses el Motor de
Arranque para revolucionar el Motor. El usar el Motor de Arranque har que el
Multmetro te de un resultado no confiable.

Sugerencia 2: Necesitas desactivar el Sistema de Inyeccin Combustible (como


precaucin) antes de efectuar la prueba del Sensor de la Posicin del Cigeal.
Esto es sper importante! Puedes desactivar el Sistema de Inyeccin de
Combustible simplemente con desconectar la conexin del Inyector (mira la foto
nmero 2 en el navegador de fotos abajo).
Sugerencia 3: Puedes usar cualquier tipo de Multmetro. ste puede ser un
Multmetro Digital o Analgico (de aguja). Pero te puedo decir que el Multmetro
Digital es el preferido... pues ste responder a los cambios en la Seal del
Sensor del Cigeal con ms rapidez y exactitud.

Sugerencia 4: Cuando falla el Sensor del Cigeal, la Bobina de Encendido cesa


de disparar Chispa... entonces, lo primero que necesitas chequear es si hay o no
hay disparo de Chispa en los Cables de Buja.
Si existe disparo de Chispa (aunque sea en un solo Cable de Buja), el Sensor del
Cigeal NO EST fallando.

Sntomas Cuando Falla el Sensor del Cigeal


El Sntoma mas comn, cuando falla el Sensor de la Posicin del Cigeal
(Sensor Crank) es: la camioneta Arranca Pero No Prende. Adems de esto,
pudieras ver uno de los siguientes Cdigos:

P0336: Funcionamiento del Circuito del Sensor de la Posicin del


Cigeal (en ingls Crankshaft Position Sensor Circuit Performance).

P0337: Circuito del Sensor de la Posicin del Cigeal con


Frecuencia Baja (en ingls Crankshaft Position Sensor Circuit Low
Frequency).

P0338: Circuito del Sensor de la Posicin del Cigeal con


Frecuencia Alta (en ingls Crankshaft Position Sensor Circuit High
Frequency).

P0339: Problema Intermitente en el Circuito del Sensor de la


Posicin del Cigeal (en ingls Crankshaft Position Sensor Circuit
Intermittent).

Otras sntomas de un Sensor del Cigeal (Sensor Crank) averiado o fallando son:

Los Inyectores de Combustible no inyectan Combustible (gasolina).

No hay disparo de Chispa en ningn Cable de Buja.

El Mdulo de Encendido no activa la Bobina de Encendido.

Recuerda, cuando falla el Sensor Crank, no habr disparo de Chispa en ningn


Cable de Buja. Si hay disparo de Chispa siquiera en un Cable de Buja, el Sensor
Crank no est fallando o averiado.

Cmo Funciona el Sensor de la Posicin del


Cigeal
Lo siguiente es una explicacin breve de cmo funciona el Sensor de la Posicin
del Cigeal (Sensor Crank).

Cmo ya has de saber... este Sensor es de tipo Hall Effect que necesita una fuente
de Corriente y Tierra externa para poder generar una Seal.
Esto es lo que acontece cuando abres la llave y empiezas a arrancar el Motor de
tu camioneta GM con motor 4.3L, 5.0L o 5.7L:

1. 1
12 Voltios y Tierra son alimentados al Sensor del Cigeal.
Corriente a travs del Circuito identificado con la letra A y Tierra
a travs del Circuito identificado con la letra B.

2. 2
El motor empieza a revolucionarse. Esto provoca que un engrane,
que est conectado al frente del Cigeal (y detras de la Tapa de
la Cadena del Tiempo) empiece a dar vuelta.

3. 3
Este engrane est posicionado justamente enfrente del Sensor
del Cigeal y a una distancia que casi le pega.

4. 4
Los dientes de este engrane... al pasar por el Sensor de la
Posicin del Cigeal, provocan que el Sensor empiece a generar
su Seal de 5 Voltios.

Esta Seal de Posicin es alimentada a la Computadora de la


Inyeccin Electrnica a travs del Circuito identificado con la letra
B

5. 5
Cuando el diente (del engrane) est directamente debajo del
Sensor, ste produce 5 Voltios. Cuando el diente pasa el Sensor
completamente... ste produce 0 Voltios.

6. 6
La Computadora de la Inyeccin Electrnica usa estas
pulsaciones de 0 y 5 Voltios para empezar a cantar y hacer que tu
camioneta encienda.

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Cmo Probar el Sensor de la Posicin del Cigeal (P0336, P0337, P0338,


P0339)

Cmo Probar el Sensor de la Posicin del


Cigeal (P0336, P0337, P0338, P0339)
21 Julio 2012
Actualizado: 28 Octubre 2016
Escrito por: Abraham Torres-Arredondo
Article Id: 94

Pg. 1

Pg. 2

Pg. 3

TEST 1: Verificando la Seal Crank


La primera prueba que haremos, es verificar que el Sensor de la Posicin del
Cigeal (Sensor Crank) est generando una Seal correcta.
El Sensor del Cigeal est localizado en la Tapa de la Cadena del Tiempo del
Motor. Especficamente, est en el lado del pasajero de la Tapa en su parte
inferior.

Esta prueba la hars con el motor apagado, pero con la llave encendida.
Recuerda, que el conector del Inyector de Combustible debera estar
desconectado y que no deberas arrancar la Mquina con el Motor de Arranque
para realizar la prueba.
OK, esto es lo que necesitas hacer:

1. 1
Coloca el Multmetro en su funcin de Voltios DC (Corriente
Directa).

2. 2
Con el probador ROJO del Multmetro y una herramienta
apropiada (para atravesar el cable), prueba el circuito (cable)
identificado con el letra C en la foto.

Este es el Circuito que alimenta la Seal del Sensor Crank a la


Computadora de la Inyeccin Electrnica.

3. 3
Conecta el probador NEGRO del Multmetro a un punto de Tierra
en el Motor o de preferencia, directamente en la Terminal
Negativa de la Batera usando un Cable de Pasar Corriente.

4. 4
Enciende la llave a su posicin abierta pero no prendas el motor.
5. 5
Usando la herramienta apropiada (como una Matraca y un Dado),
empieza a revolucionar el Motor a mano.

6. 6
Si el Sensor del Cigeal est funcionando correctamente, ste
debera hacer que el Multmetro registre un Voltaje de 0 y 5
Voltios al estar revolucionando el Motor.

Para darte ms detalles especficos: Un momento, el Multmetro


debera registrar 0 Voltios (0.1 Voltios = 0 Voltios), y al continuar
dndole vuelta al motor, el Multmetro debera registrar 5 Voltios.
Deberas ver el Multmetro cambiar de 0 Voltios a 5 Voltios
continuamente todo el tiempo que ests dndole vuelta a la Polea
del Cigeal.
OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste:
CASO 1: El Multmetro registr el Voltaje de 0 y 5 Voltios indicado: este
resultado te da a saber que el Sensor del Cigeal est funcionando bien. El
Sensor Crank no es la causa de la avera. No necesitas hacer las dems pruebas
en este artculo.

CASO 2: El Multmetro NO registr ninguna Seal: verifica todas tus


conexiones y repite la prueba. Si todava no se registra el voltaje indicado, este
resultado normalmente te indica que el Sensor del Cigeal ya no sirve, PERO no
siempre. El siguiente paso es verificar y confirmar que el Sensor del Cigeal est
recibiendo alimentacin de Voltaje y Tierra. Si faltan algunos de estos dos... el
Sensor del Cigeal no funcionar. Para estas pruebas, sigue a: TEST 2:
Verificando Alimentacin de Corriente.

TEST 2: Verificando Alimentacin de Corriente


Has llegado a este punto porque en la prueba SENSOR CRANK PRUEBA 1 has
confirmado que el Sensor del Cigeal no est produciendo alguna Seal.

Normalmente esto indica que el Sensor Crank ya se ech a perder... pero no


siempre. Pudiera ser que le est faltando ya sea corriente o Tierra. En esta
prueba, verificaremos que el Sensor del Cigeal est recibiendo corriente que es
en la forma de 12 Voltios.
Estos 12 Voltios son alimentados al Sensor de la Posicin del Cigeal (Sensor
Crank) tan pronto como se enciende la llave del Interruptor de Encendido.
Entonces, esto es lo que necesitas hacer:

1. 1
Con el Multmetro en su seleccin de Voltios DC (Corriente
Directa).

2. 2
Con el Probador ROJO del Multmetro, prueba el cable (circuito)
identificado con la letra A en la foto.
3. 3
Con el Probador NEGRO del Multmetro, toca la Terminal
Negativa de la Batera.

4. 4
Pdele a tu asistente encender la llave a su posicin abierta pero
sin arrancar o encender el motor.

5. 5
El Multmetro debera registrar 12 Voltios DC (Corriente Directa).
OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste:
CASO 1: El Multmetro registr 12 Voltios: este es el resultado te confirma que
el Sensor del Cigeal s est recibiendo alimentacin de corriente. La siguiente
prueba, es verificar que el Sensor est recibiendo alimentacin de Tierra. Sigue a:
TEST 3: Verificando Alimentacin de Tierra.

CASO 2: El Multmetro registr 0 Voltios: verifica todas tus conexiones y repite


la prueba. Si todava no se registran los 12 Voltios... esto elimina el Sensor Crank
como la causa del problema, pues sin este Voltaje, el Sensor del Cigeal no
funcionar.
Encontrar la causa del por qu est faltando este Voltaje resolver el problema con
el Sensor del Cigeal.

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Cmo Probar el Sensor de la Posicin del Cigeal (P0336, P0337, P0338,
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Cigeal (P0336, P0337, P0338, P0339)
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Actualizado: 28 Octubre 2016
Escrito por: Abraham Torres-Arredondo
Article Id: 94

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Pg. 2

Pg. 3

TEST 3: Verificando Alimentacin de Tierra

Hasta este punto has confirmado que el Sensor de la Posicin del Cigeal
(Sensor Crank) no est generando una Seal y tambin has confirmado que si
est recibiendo 12 Voltios. Ahora nicamente falta verificar el circuito de Tierra del
Sensor Crank.
Puedes usar un Multmetro o una Lmpara de Prueba de 12 Voltios para realizar
esta prueba (aunque las siguientes instrucciones asumen que estar usando un
Multmetro). Toma todas precauciones necesarias para que no hagas un corto-
circuito a corriente (12 Voltios) con este circuito, o quemars la Computadora.
Entonces, esto es lo que necesitas hacer:

1. 1
Con el Multmetro en su seleccin de Voltios DC (Corriente
Directa).

2. 2
Con el Probador NEGRO del Multmetro, prueba el cable (circuito)
identificado con la letra B en la foto.

3. 3
Con el Probador ROJO del Multmetro, toca la Terminal Positiva
de la Batera.

4. 4
Pdele a tu ayudante encender la llave a su posicin abierta pero
sin arrancar o encender el motor.

5. 5
El Multmetro debera registrar 12 Voltios DC (Corriente Directa).
OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste:

CASO 1: El Multmetro registr 12 Voltios: este resultado te dice que el Sensor


del Cigeal s tiene Tierra. Reemplaza el Sensor de la Posicin del Cigeal.
Aqu est el porqu: Si el Sensor del Cigeal est recibiendo alimentacin de
Corriente (11 a 12 Voltios) y tiene una senda a Tierra.. ste tiene que producir una
Seal de Posicin. Puesto que no lo ha hecho, puedes concluir con confianza que
ya se ech a perder.
CASO 2: El Multmetro registr 0 Voltios: verifica todas tus conexiones y repite
la prueba. Si todava no se registra el voltaje indicado... puedes concluir que el
Sensor de la Posicin del Cigeal no es la causa del problema, pues sin una
Senda a Tierra, el Sensor del Cigeal no funcionar.

Encontrar la causa del por qu est faltando esta Tierra resolver el problema con
el Sensor Crank.

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