Estudios Tcnicos Para Proyectos de Agua

Alcantarillado y Saneamiento
Potable, Alcantarillado y Saneamiento:

comisin nacional del agua

Manual de Agua Potable,

Diseo estructural

1
Muro M-0
s1
o
Losa fond
1.67 m
6

Z] 80 = 20 cm
]] 4
[ ^ 1.905h =
] 11.43 cm cm
s 1= 10
s 1 = ]]]6
] 10 cm
\ Traslape
80 cm
m
10.00
6.67 m

traslape
cm
s 1= 10

80 cm

Zona de
5 cm
cm
s 2= 20
#6
12 Var
bos # 4
1 Estri
h 1.67 m
Z] 850^ 1.905 = 24.98
cm
]] cm
4 200 s 1= 10
h = 60.96
]] cm
[ 48^ 1.27
]
S 2 = ]]] 80 = 40 cm
]] 2
]
\
cm
s 1= 10
in
cimentac
Losa de
Diseo estructural
 Manual de Agua Potable,
Alcantarillado y Saneamiento

Estudios Tcnicos Para Proyectos de Agua

Potable, Alcantarillado y Saneamiento:
Diseo Estructural

Comisin Nacional del Agua

www.conagua.gob.mx
Manual de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento
Estudios Tcnicos Para Proyectos de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento:
Diseo Estructural

D.R. Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales

Boulevard Adolfo Ruiz Cortines No. 4209 Col. Jardines en la Montaa
C.P. 14210, Tlalpan, Mxico, D.F.

Comisin Nacional del Agua

Insurgentes Sur No. 2416 Col. Copilco El Bajo
C.P. 04340, Coyoacn, Mxico, D.F.
Tel. (55) 51744000

Subdireccin General de Agua Potable, Drenaje y Saneamiento

Impreso y hecho en Mxico

Distribucin Gratuita. Prohibida su venta.
Queda prohibido su uso para fines distintos al desarrollo social.
Se autoriza la reproduccin sin alteraciones del material contenido en esta obra,
sin fines de lucro y citando la fuente
 Con t e n i d o
Presentacin VII
Objetivo general IX
Introduccin al diseo estructural XI

1. Conceptos iniciales 1
1.1. Introduccin 1
1.2. Antecedentes 1
1.3. Alcances del diseo estructural 2
1.4. Propiedades estructurales 4
1.5. Falla estructural 5
1.6. Materiales 8
1.6.1. Acero estructural 8
1.6.2. Concreto 9
2. Procedimiento de anlisis estructural 13
2.1. Estudios previos 13
2.1.1. Anlisis hidrulico 13
2.1.2. Proyecto electromecnico 16
2.1.3. Proyecto Arquitectnico 16
2.1.4. Topografa 17
2.1.5. Mecnica de suelos 17
2.2. Diseo estructural 17
2.2.1. Reglamento o cdigo aplicable 17
2.2.2. Clasificacin de estructuras segn su importancia 18
2.2.3. Acciones de diseo 19
2.2.4. Combinaciones de carga 30
2.2.5. Mtodo de anlisis 31
2.2.6. Anlisis estructural por medio de programas de cmputo 33
2.2.7. Reacciones 36
2.2.8. Dimensionamiento de elementos estructurales 37
3. Diseo de estructuras por sismo 41
3.1. Consideraciones generales 41
3.1.1. Los sismos 41
3.1.2. Sismicidad 41
3.1.3. Ondas ssmicas 42
3.1.4. Magnitud de un sismo 43
3.1.5. Intensidad de un sismo 43
3.1.6. Acelerogramas 44
3.2. Espectros de diseo 44
3.2.1. Construccin del espectro de diseo de acuerdo con el rcdf-04 y sus NTC 44
3.2.2. Construccin del espectro de diseo acuerdo con MOCS-CFE (2008) 48

III
 3.2.3. Construccin del espectro de diseo de acuerdo con AASHTO LRFD 50
3.2.4. Ejemplo de construccin del espectro de diseo con AASHTO LRFD 52
3.3. Respuesta de las estructuras ante los sismos 52
3.3.1. Efectos hidrodinmicos 54
3.3.2. Criterios de diseo ssmico 55
3.3.3. Anlisis modal espectral 58
4. Diseo estructural por viento 59
4.1. Consideraciones generales 59
4.2. Respuesta del las estructuras ante el viento 60
4.3. Anlisis de estructuras por viento 62
4.3.1. Clasificacin de las estructuras 63
4.3.2. Efectos a considerar 63
4.4. Anlisis Esttico 65
4.5. Anlisis Dinmico 66
5. Cimentaciones 69
5.1. Introduccin 69
5.1.1. Generalidades 69
5.1.2. Acciones de diseo 70
5.1.3. Factores de carga y de resistencia 71
5.1.4. Control de humedad 71
5.2. Cimentacin superficial 72
5.2.1. Zapata aislada 73
5.2.2. Ejemplo de diseo de una zapata aislada 81
5.2.3. Zapata corrida 85
5.2.4. Ejemplo de diseo de una zapata corrida 86
5.2.5. Cajn de cimentacin 89
5.3. Cimentacin profunda 94
5.3.1. Clasificacin 94
5.3.2. Configuracin Geomtrica de la Cimentacin 97
5.3.3. Acciones sobre la cimentacin 97
5.3.4. Anlisis y dimensionamiento 101
5.3.5. Movimientos de la cimentacin 106
5.3.6. Consideraciones estructurales 106
5.3.7. Condiciones constructivas y de control 107
6. Ejemplos de diseo 111
6.1. Tanque semienterrado 111
6.1.1. Consideraciones generales 111
6.1.2. Descripcin del tanque 111
6.1.3. Mtodo de anlisis 115
6.1.4. Ecuaciones para dimensionamiento de elementos estructurales 115
6.1.5. Diseo de la losa tapa 118
6.1.6. Diseo de trabes de losa superior 121

IV
 6.1.7. Elaboracin del modelo de simulacin 125
6.1.8. Diseo de los muros laterales del tanque 129
6.1.9. Ecuaciones para el diseo de la losa de cimentacin 131
6.1.10. Diseo de la losa de cimentacin 133
6.2. Tanque superficial 136
6.2.1. Descripcin 136
6.2.2. Diseo de elementos de acero en la pasarela 140
6.2.3. Diseo de la losa del canal 141
6.2.4. Elaboracin del modelo de simulacin 143
6.2.5. Diseo de los muros del tanque 144
6.2.6. Diseo de la losa fondo 145
6.3. Tanque elevado 149
6.3.1. Consideraciones generales 149
6.3.2. Descripcin del tanque 149
6.3.3. Definicin de acciones de diseo 150
6.3.4. Ecuaciones para dimensionamiento de elementos estructurales 151
6.3.5. Diseo estructural de los muros 154
6.3.6. Ecuaciones para el diseo de losa fondo 156
6.3.7. Diseo de la losa fondo 158
6.3.8. Ecuaciones para el anlisis ssmico 161
6.3.9. Anlisis ssmico para la estructura 164
6.3.10. Ecuaciones para el diseo de columnas de seccin rectangular sujeta
a compresin y flexin biaxial 168
6.3.11. Dimensionamiento de columnas 172
6.3.12. Diseo de losa de cimentacin 177
6.3.13. Diseo de trabe 181
7. Recomendaciones bsicas de diseo para estructuras del sector hdrico 185
7.1. Tanques de mampostera 185
7.2. Tanques de concreto reforzado 188
7.2.1. Tanques rectangulares sin cubierta 189
7.2.2. Tanques rectangulares con cubierta 191
7.2.3. Tanques cilndricos sin cubierta 192
7.2.4. Tanques cilndricos con cubierta 193
7.2.5. Tanques de concreto presforzado 194
7.3. Recomendaciones de servicio 194
7.3.1. Proteccin contra la corrosin del acero de presfuerzo 194
7.3.2. Proteccin contra la corrosin para el refuerzo no presforzado 195
7.4. Pisos 195
7.4.1. Pisos de membrana 195
7.4.2. Piso estructural 196
7.4.3. Juntas 196
7.4.4. Tipo de juntas 196

V
 7.5. Tanques de acero 199
7.6. Dispositivos para la retencin del agua 200
7.7. Diseo estructural de tanques elevados 202
7.7.1. Tanques elevados de concreto 202
7.7.2. Tanques elevados de acero 207
7.8. Crcamos de bombeo 207
7.9. Estructuras bajo accin mecnica 210
8. Diseo estructural de conducciones 213
8.1. Diseo estructural de tuberas 214
8.1.1. Acciones externas 214
8.1.2. Tubera superficial 224
8.1.3. Acciones internas 227
8.2. Ejemplo de clculo de espesor de la pared 230
8.2.1. Generalidades 230
8.2.2. Clculo de sobrepresin por el fenmeno transitorio 230
8.2.3. Clculo de espesores 231
8.3. Atraques y silletas 233
8.3.1. Tipos de soporte 233
8.3.2. Claros entre soportes 233
8.3.3. Silletas 235
8.3.4. Tuberas sin anillos rigidizantes 236
8.3.5. Tuberas con anillos rigidizantes 237
8.3.6. Atraques 241
8.3.7. Diseo de un atraque 243
8.4. Cruces especiales 244
8.4.1. Cruces con otras lneas 245
8.4.2. Cruce de tubera con carretera o va de ferrocarril 245
8.4.3. Cruces con caminos y carreteras 254
8.4.4. Cruces con ros 257
8.4.5. Cruces con pantanos 261
8.4.6. Cruces con barrancas 261
8.4.7. Cruces con canales de riego 263

Conclusiones 265
Bibliografa 267

Anexos
A. Propiedades de tubera de acero 269

Tabla de Conversiones de unidades de medida 281

Ilustraciones 291
Tablas 297

VI
 P r e se n tac in

Uno de los grandes desafos hdricos que enfrentamos a nivel global es dotar de los
servicios de agua potable, alcantarillado y saneamiento a la poblacin, debido, por
un lado, al crecimiento demogrfico acelerado y por otro, a las dificultades tcnicas,
cada vez mayores, que conlleva hacerlo.

Contar con estos servicios en el hogar es un factor determinante en la calidad de vida

y desarrollo integral de las familias. En Mxico, la poblacin beneficiada ha venido
creciendo los ltimos aos; sin embargo, mientras ms nos acercamos a la cobertura
universal, la tarea se vuelve ms compleja.

Por ello, para responder a las nuevas necesidades hdricas, la administracin del Pre-
sidente de la Repblica, Enrique Pea Nieto, est impulsando una transformacin
integral del sector, y como parte fundamental de esta estrategia, el fortalecimiento
de los organismos operadores y prestadores de los servicios de agua potable, drenaje
y saneamiento.

En este sentido, publicamos este manual: una gua tcnica especializada, que contie-
ne los ms recientes avances tecnolgicos en obras hidrulicas y normas de calidad,
con el fin de desarrollar infraestructura ms eficiente, segura y sustentable, as como
formar recursos humanos ms capacitados y preparados.

Estamos seguros de que ser de gran apoyo para orientar el quehacer cotidiano de los
tcnicos, especialistas y tomadores de decisiones, proporcionndoles criterios para
generar ciclos virtuosos de gestin, disminuir los costos de operacin, impulsar el
intercambio de volmenes de agua de primer uso por tratada en los procesos que as
lo permitan, y realizar en general, un mejor aprovechamiento de las aguas superfi-
ciales y subterrneas del pas, considerando las necesidades de nueva infraestructura
y el cuidado y mantenimiento de la existente.

El Gobierno de la Repblica tiene el firme compromiso de sentar las bases de una

cultura de la gestin integral del agua. Nuestros retos son grandes, pero ms grande
debe ser nuestra capacidad transformadora para contribuir desde el sector hdrico a
Mover a Mxico.

Director General de la Comisin Nacional del Agua

VII
 Ob j et i vo ge n e r a l

El Manual de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento (MAPAS)

est dirigido a quienes disean, construyen, operan y administran los
sistemas de agua potable, alcantarillado y saneamiento del pas; busca
ser una referencia sobre los criterios, procedimientos, normas, ndi-
ces, parmetros y casos de xito que la Comisin Nacional del Agua
(Conagua), en su carcter de entidad normativa federal en materia de
agua, considera recomendable utilizar, a efecto de homologarlos, para
que el desarrollo, operacin y administracin de los sistemas se enca-
minen a elevar y mantener la eficiencia y la calidad de los servicios a
la poblacin.

Este trabajo favorece y orienta la toma de decisiones por parte de au-

toridades, profesionales, administradores y tcnicos de los organismos
operadores de agua de la Repblica Mexicana y la labor de los centros
de enseanza.

IX
I n t roducc in a l di se o e st ruc t u r a l

Los libros sobre estudios tcnicos para proyectos de agua potable, alcantari-
llado y saneamiento, se integraron como parte del Manual de Agua Potable,
Alcantarillado y Saneamiento (MAPAS), para ser una referencia en la ela-
boracin de los proyectos de obras nuevas, reparaciones, mantenimiento o
ampliaciones de las estructuras utilizadas en el sector hdrico.

Este libro contiene, una breve recopilacin de los reglamentos de construc-

cin, con las metodologas y lineamientos de mayor aplicacin en Mxico,
aplicados al diseo estructural para la diversa infraestructura utilizada en el
sector hdrico.

El libro se conforma de siete captulos, con los cuales se pretende brindar una
nocin de las condiciones, alcances y limitaciones que deben considerarse al
momento de realizar el anlisis estructural, pero ms importante an, el libro
busca orientar al lector, en que tipo de anlisis deben solicitar y que condicio-
nes deben tomarse en cuenta por parte de los encargados del diseo.

El captulo 1, brinda la informacin bsica, las consideraciones iniciales, as

como los materiales ms utilizados para el diseo y construccin de elementos
estructurales.

El captulo 2, aborda el diseo estructural por sismo, del cual se presentan

diversas metodologas para la integracin del espectro de diseo y se presenta
un ejemplo de la obtencin del cortante y momento basal, para un tanque
elevado. Adems se induce al lector a verificar las disposiciones de los regla-
mentos aplicables en el sitio donde se requiera construir la obra. Al final se
brinda una breve explicacin del funcionamiento de los modelos matemticos
utilizados por los programas de cmputo enfocados al diseo estructural y se
dan una serie de recomendaciones para el uso de estos.

El captulo 3 describe el proceso propuesto por la Comisin Federal de Electri-

cidad (CFE) en su manual de diseo por viento (MOCV-08), del cual se extrajo
unicamente los lineamientos para el diseo esttico en construcciones cerradas
y superficies circulares, que son las de mayor aplicacin en el sector y tambin
se induce al lector a consultar el manual correspondiente para el diseo din-
mico y para otro tipo de construcciones que no caen dentro de estas categoras.

XI
El captulo 4 presenta la metodologa para el diseo de cimentaciones, princi-
palmente someras o superficiales, para las cuales se presenta una metodologa
completa, pero que depende sustancialmente del estudio de mecnica de sue-
los, por lo que se induce al lector a consultar el libro de Estudios tcnicos para
proyectos de agua potable y saneamiento I, del MAPAS: Tambin se aborda el
tema de cimentaciones profundas, que su diseo en mayor parte corresponde
a la mecnica de suelos, por lo que en este captulo se brinda una breve expli-
cacin de las mismas y se recomienda revisar el libro correspondiente.

El captulo 5 es una recopilacin de recomendaciones generales para el dise-

o y construccin de diversas obras de infraestructura del sector y que son
producto de la experiencia de los especialistas en la materia y que son una
herencia del libro de Diseo estructural de recipientes de la versin 2007 del
MAPAS.

El captulo 6 presenta una serie de ejemplos de diseo estructural, a travs de

los cuales se muestra el proceso completo, las consideraciones iniciales y la
metodologa utilizada en funcin del reglamento considerado.

El captulo 7 presenta el diseo estructural de conducciones, del cual destacan

recomendaciones para el cruce de ros, carreteras y vas de ferrocarril y se in-
cluyen recomendaciones del libros Conduccin, Diseo seleccin e instalacin
de tuberas de acero y Seguridad en Acueductos de la versin 2007 del MAPAS

En estos libros se han recopilado los criterios de los reglamentos vigentes y los
resultados de investigaciones recientes. Estos libros incluyen tablas y figuras que
pretenden auxiliar al proyectista en el anlisis y diseo de estructuras relacio-
nadas con el agua potable y alcantarillado.

Considere que los lineamientos y recomendaciones indicadas en este libro,

obedecen a la experiencia de los especialistas en el sector hdrico. En ningn
caso se pretende sustituir a los reglamentos o normas oficiales, internaciona-
les, extranjeras, ni la aplicacin de la mejor prctica de la ingeniera por lo que
debe considerarse como una gua para la para la realizacin de estudios, del
anlisis y diseo estructural de los diferentes tipos de estructuras requeridos
para los sistemas de agua potable, alcantarillado y saneamiento.

XII
 1
Conc e p tos i n ic i a l e s
1.1. I n t roduc c in
El objetivo del diseo estructural es determinar
las caractersticas geomtricas y materiales de
las estructuras y de los elementos que las for-
man, para que estas cumplan en forma segura y
adecuada la funcin especfica para la que fue-
ron proyectadas. Toda obra de infraestructura
debe cumplir requisitos bsicos de ingeniera
para su buen funcionamiento, seguridad estruc-
tural, relaciones con el medio ambiente, dura-
cin y economa (RCDF-04).
1. 2 . A n t ec e de n t e s
En Mxico se cuenta con una serie de reglamen-
tos y normas que describen el proceso de dise-
o, presentan los alcances de los mismos, as
como las consideraciones que se deben tomar,
para el clculo de los esfuerzos aplicados sobre
una estructura y para la revisin de la capacidad
estructural de los elementos que la conforman.
Entre los ms importantes son:
Manual de Construccin en Acero
(IMCA), del Instituto Mexicano de la
Construccin en Acero
Normas Oficiales Mexicanas, Manuales
y la Normativa Para la Infraestructura
del Transporte, del Instituto Mexicano
1
del Transporte y la Secretara de comu-
nicaciones y transportes
Manual de Obras Civiles, de la Comi-
sin Nacional de Electricidad
Reglamento de construccin para el
Distrito Federal y sus Normas Tcni-
cas Complementarias, del Gobierno del
Distrito Federal
Manuales y Guas para diseo y proce-
sos constrictivos del Instituto Mexicano
del Cemento y el Concreto
Estos se complementan con normas y regla-
mentos extranjeros, lo cual permite tener una
adecuada cantidad de informacin para el pro-
ceso de diseo y revisin estructural, entre es-
tos se pueden mencionar:
Reglamento de requerimientos de cons-
truccin para concreto estructural (ACI-
318) del American Concrete Institute
Cdigo de Especificaciones de Dise-
o de Puentes (AASHTO-LRFD), del
American Association of State Highway
and Transportation Officials
Las normas ANSI/HI, del American
National Standard y The Hidraulic Ins-
titute
AWWA Manuals of Water Supply Prac-
tices, del American Water Works Asso-
ciation
1. 3. A l c a nc e s de l di se o
e st ruc t u r a l
De forma general, ms no limitativa, los ele-
mentos que componen los sistemas de extrac-
cin, conduccin, distribucin de agua potable,
redes de recoleccin, sistemas de tratamiento y
disposicin de aguas residuales y redes de dre-
naje pluvial, se muestran en la Ilustracin 1.1,
Ilustracin 1.2 y la Ilustracin 1.3.
De estos elementos, algunos, por sus caracte-
rsticas especificas, requerirn de un anlisis
estructural especial, que no se encuentra pro-
piamente dentro de los reglamentos menciona-
dos, por lo que no estn dentro de los alcances
de este libro. Entre estas estructuras se encuen-
tran las presas y algunas obras que se estn en
contacto directo con los cauces (Estructuras
en color gris de la Ilustracin 1.1). El resto de
las estructuras se pueden disear, estructural-
mente hablando, con los mtodos y recomen-
daciones de la normatividad establecida; sin
embargo, en toda obra que se encuentra sobre
los cauces de ros o que se somete a empujes de
suelo, los estudios geotcnicos e hidrolgicos
sern necesarios para obtener los esfuerzos a
los que estas estructuras estarn sometidos, ya
que en los reglamentos de diseo estructural
no se establece como obtenerlos, ni las consi-
deraciones espaciales que deben ser tomadas
en cuenta. En el libro de Estudios tcnicos Para
Proyectos de Agua Potable, Alcantarillado y Sa-
neamiento: Topografa y Geotcnia, se abordan
los estudios requeridos para las condiciones de
suelo. Considere ademas, que de los estudios
de mecnica de suelo depender el tipo de ci-
mentacin que se requerir disear.
Con respecto a los esfuerzos debidos al flujo de
agua y arrastre de slidos en ros, no forman parte
2
de los alcances del MAPAS, por lo que, al igual
que en el diseo de presas se deber considerar las
recomendaciones de la bibliografa especializada.
En el sector hdrico, existen diversas estructuras
que por su uso y caractersticas generales, no re-
quieren un anlisis estructural completo, puesto
que estos elementos no reciben, ni transmiten
esfuerzos al suelo o a otras estructuras y para
estos casos, ya existen elementos tipo e incluso
muchos de estos son prefabricados, por lo que el
diseo se limita a una seleccin de tamao, ma-
terial y caractersticas especificas, por lo cual,
este tipo de obras no forman parte de este libro
y se encuentran indicadas en color verde en la
Ilustracin 1.2 y la Ilustracin 1.3.
El libro de Diseo de Redes de Agua Potable, del
MAPAS, presenta los criterios de seleccin de
tuberas y cajas de vlvulas para redes de agua
potable.
Por su parte, el libro de Alcantarillado Sanitario
y el libro de Drenaje Pluvial Urbano, del MAPAS,
presenta los criterios de seleccin de tuberas,
pozos de visita y cajas rompedoras.
Solo en casos particulares, donde la estructu-
ra requerida no cumpla con las especificaciones
tipo o se encuentre sometida a esfuerzos adicion
ales, esta deber disearse estructuralmente, as
como el resto de estructuras, con los mtodos y
recomendaciones presentados en este libro, que
a su vez estn fundamentadas en la normatividad
presentada, las cuales se presentan el color negro
en la Ilustracin 1.2 y la Ilustracin 1.3.
Al formar parte de un sistema, si una de las es-
tructuras falla, puede ocasionar que todo el sis-
tema falle, de ah la importancia de garantizar la
seguridad e integridad durante toda su vida til
Ilustracin 1.1 Principales Elementos que componen la infraestructura hdrica a cargo de los organismos operadores
(Captaciones)

Gravedad
Concreto armado Contrafuertes
Presas Arco
Concreto compactado con rodillo (CCR)
Materiales graduados

Canal de llamada
Captaciones Carcamo de bombo
superficiales Ro Plataformas flotantes
Laguna Plataformas fijas
Pozo radial
Galeras
Captaciones
Manantial Caja de almacenamiento y distribucin

Captaciones
profundas Pozos profundos

Ilustracin 1.2 Principales Elementos que componen la infraestructura hdrica a cargo de los organismos operadores
(Conducciones)

Tubera Silletas
Estaciones Cajas de vlvulas
A presin de bombeo Atraques
Dispositivos Cmaras
Tanques
Plantas
potasbilziadoras Carreteras
FFCC
Cruces especiales Ros
Conducciones Barrancas
Obras accesorias

Tubera
Cajas romperdoras Silletas
de presin Cajas de vlvulas
Dispositivos Atraques
A superficie Cmaras
libre Tanques
Plantas
potasbilziadoras
Carreteras
FFCC
Cruces especiales Ros
Barrancas
Obras accesorias

3
Ilustracin 1.3 Principales Elementos que componen la infraestructura hdrica a cargo de los organismos operadores
(Redes)

Tanques de distribucin
Tubera
Puntos de desinfeccin
Redes de
distribucin Cajas de vlvulas
Cruces especiales
Tomas domiciliarias

Red de atarjeas
Pozos de visita
Redes de Obras de conexin
Cajas rompedoras
alcantarillado Subcolectores
sanitario Colectores Carreteras
Emisores FFCC
Cruces especiales Ros
PTARS Barrancas
Obras accesorias

Red de atarjeas
Pozos de visita
Obras de conexin
Cajas rompedoras
Redes de Subcolectores
drenaje pluvial Colectores Carreteras
Emisores FFCC
Cruces especiales Ros
Obras de descarga Barrancas
Obras accesorias

y principalmente en la ocurrencia de fenmenos Las propiedades estructurales relevantes de toda

meteorolgicos. Para mayor referencia de estos
fenmenos y sus efectos en las redes de agua po-
table, consulte el libro Establecimiento de Medi-
das Preventivas, de Seguridad y Diseo de Obras
de Proteccin de la Infraestructura de Agua Po-
table en Situaciones de Emergencia, del MAPAS.
1.4. P ropi e da de s
e st ruc t u r a l e s
Una estructura debe garantizar la operacin,
para la que fue diseada, sin problemas y la
seguridad del personal que labore en sta, as
como de los equipos que contenga, en caso que
se presente un evento de severidad extrema.
edificacin son:
Resistencia. La resistencia se define
como la capacidad de una estructura a
oponerse a una fuerza actuante
Rigidez. Capacidad de una pieza estruc-
tural o de un material slido para sopor-
tar esfuerzos sin sufrir deformacin, ro-
tacin y desplazamiento
Capacidad de Deformacin. Propiedad
de una estructura o un elemento de esta
para deformarse ante la accin de una
fuerza sin sufrir un dao que ponga en
riesgo la integridad estructural del con-
junto

4
 Lmite elstico. Indicacin de la fuerza
mxima que se puede soportar un ele-
mento o estructura sin causar en este
una deformacin permanente. El lmite
elstico est determinado a partir de un
diagrama esfuerzo-deformacin como el
mostrado en la Ilustracin 1.4. Es el es-
fuerzo que corresponde a la interseccin
de la curva de esfuerzo-deformacin con
una lnea paralela a su seccin recta
Lmite plstico. Es el punto en que un
elemento puede deformarse, mantener
su integridad estructural bajo la accin
de una fuerza, entre el lmite elstico
y este punto, la deformacin en el ele-
mento ser permanente, sin embargo
no se producir la falla, observe la Ilus-
tracin 1.4. Una vez rebasado este pun-
to, la estructura o el elemento fallar
Ilustracin 1.4 Relacin entre la resistencia, rigidez y la capacidad de deformacin
Capacidad de deformacin
Resistencia
Esfuerzo
Lmite elstico
Rigidez lateral
5
La Ilustracin 1.5 muestra la curva de esfuerzo
deformacin de acero estructural A36, en esta
ilustracin se muestran las diferentes etapas. El
acero tiene propiedades casi idnticas a la ten-
sin y a la compresin. El concreto es un ma-
terial completamente distinto y la Ilustracin
1.6 se presenta una curva tpica de esfuerzo-de-
formacin basada en pruebas de compresin. El
concreto no tiene un lmite elstico sino que la
curva se prolonga suavemente hasta el punto de
ruptura (White, et. al., 1980).
1. 5. Fa l l a e st ruc t u r a l
De forma general, se considera que la falla de
un elemento estructural ocurre cuando deja de
desempear la funcin para la cual fue disea-
do, no necesariamente significa el colapso del
elemento o la estructura.
Lmite plstico
Falla
Desplazamiento
Ilustracin 1.5 Curva tpica de esfuerzo-deformacin del acero estructural A36 (White, et. al., 1980)

4 200
Rango plstico
Zona de endurecimiento por deformacin

Rango elstico
Esfuerzo (kg/cm2)

2 800 Punto de cedencia superior

Punto de cedencia inferior

1 400
Lmite de proporcionalidad

0
0 0.010 0.020 0.030 0.040
Deformacin unitaria (cm/cm)

5 600

Resistencia ltima de tensin

4 200
Esfuerzo (kg/cm2)

2 800

1 400

0
0 0.10 0.20 0.30 0.40
Deformacin unitaria (cm/cm)

Ilustracin 1.6 Curva esfuerzo-deformacin del concreto Por tanto, una falla que ocasiona la prdida de
a compresin (White, et. al., 1980)
la integridad estructural de un elemento puede
250 calificarse en dos tipos:
Esfuerzo de ruptura (kg/cm2)

Falla frgil. Ocurre cuando ante la ocu-

rrencia de una fuerza o deformacin in-
ducida en la estructura esta colapsa s-
bitamente
Falla dctil. En este caso, la estructura
muestra indicios que hacen evidente la
falla de la estructura y permite tomar
0
0 0.001 0.002 0.003 0.004 precauciones al respecto, como desalo-
Deformacin unitaria (cm/cm) jar el inmueble o reforzar los elementos

6
 tendientes a fallar. En estos casos puede
ocurrir un colapso progresivo. Primero
colapsa parte de la estructura, a conse-
cuencia de eso, las fuerzas se redireccio-
nan hacia otras partes. Sin embargo, esto
ocasiona un nuevo colapso parcial y una
nueva redistribucin de fuerzas, hasta
que no existe un camino alternativo que
las cargas pueden seguir en la estructura
La distincin entre falla frgil y dctil es nece-
saria, puesto que las consecuencias de una son
mucho ms graves que las de la otra.
Existen tambin fallas funcionales, las cuales
ocurren cuando el uso normal, para el que la
Ilustracin 1.7 Relacin de falla con afectaciones
Lmite
elstico
Esfuerzo
0 25 50
0 0.0001 0.001 0.01
0 1 7 30
estructura fue diseada, ya no puede conti-
nuar debido a deformaciones excesivas, mal
mantenimiento, fatiga de materiales o falla
estructural parcial. Comnmente, este tipo de
fallas obligan a modificar el uso de la estruc-
tura, por ejemplo, en el caso de tanques, po-
dra limitar su uso a cierto volumen de alma-
cenamiento, menor para el que fue diseado
originalmente.
La importancia de conocer los mecanismos de
falla de una estructura radica en las afectaciones
que esta pueda ocasionar, desde la prdida de
vidas humanas, gastos por reparacin o reposi-
cin ante el colapso y afectaciones por inactivi-
dad de la estructura, observe la Ilustracin 1.7.
Colapso
Desplazamiento
100
Costo por reparacion (%)
0.25
Indice de prdidas humanas
180
Tiempo de inactividad (das)
7
1.6 . M at e r i a l e s 1.6.1. Acero estructural

Para un correcto diseo se deben conocer los
distintos materiales de construccin disponi-
bles para poder hacer una correcta seleccin y
dimensionamiento de las partes que conforman
la estructura. Este conocimiento comprende
caractersticas como: Resistencia, durabilidad
y peso; adems es necesario conocer como, su
transportacin, almacenamiento, colocacin y
costo: A este ltimo respecto, el costo depende
bsicamente de la relacin oferta-demanda, que
a su vez dependen de la abundancia o escasez y
de la profusin de su uso.
Los aceros que pueden utilizarse en estructu-
ras se enuncian en la Tabla 1.1, donde el valor
del esfuerzo de fluencia, fy, corresponde al m-
nimo garantizado del esfuerzo correspondien-
te al lmite inferior de fluencia del material y
el valor del esfuerzo ltimo, Fu, es el esfuerzo
mnimo especificado de ruptura en tensin;
Cuando se indican dos valores, el segundo co-
rresponde al mximo admisible. Por su parte,
los remaches, tornillos se indican en la Tabla
1.2, los metales de aportacin y fundentes
para soldadura en la Tabla 1.3.

Tabla 1.1 Definiciones de acero estructural (adaptado de NTC-04)

Nomenclatura Esfuerzo de fluencia Esfuerzo ltimo Fu Definicin

fy
NMX ASTM MPA kg/cm2 Mpa kg/cm2
B-254 A36 250 2 549.29 400 a 4 078.86 a Acero estructural
550 5 098.58
B-99 A529 290 2 957.18 414 a 1 437.80 a Acero estructural con lmite de fluencia mnimo
585 5 965.34 de 290 MPa
B-282 A242 290 2 957.18 435 1 376.62
Acero estructural de baja aleacin y alta
320 3 263.09 460 4 690.69
resistencia
345 3 518.02 485 4 945.62
B-284 A572 290 2 957.18 414 4 221.62
345 2 498.30 450 4 588.72
414 4 221.62 515 5 251.54 Acero estructural de alta resistencia y baja
aleacin al manganesovanadio
450 4 588.72 550 5 608.44
A992 345 3 518.02 450 a 4 588.72 a
620 6 322.24
B-177 A53 240 2 447.32 414 1 437.80 Tubos de acero, con o sin costura
B-199 A5001 320 3 263.09 430 4 384.78 Tubos de acero al carbono para usos
estructurales, formados en fro, con o sin
costura, de seccin circular o de otras formas.
B-200 A501 250 2 549.29 400 4 078.86 Tubos de acero al carbono para usos
estructurales, formados en caliente, con o sin
costura
A588 3452 3 518.02 4832 4 925.23 Acero estructural de alta resistencia y baja
aleacin de hasta 100 mm de grueso, con lmite
de fluencia mnimo de 345 MPa
A913 345 a 3 518.02 a 448 a 4 568.33 a Perfiles de acero de alta resistencia y baja
4833 4 925.23 6203 6 322.24 aleacin, de calidad estructural, producidos por
un proceso de tratamiento trmico especial
1
ASTM especifica varios grados de acero A500, para tubos circulares y rectangulares
Para perfiles estructurales; para placas y barras, ASTM especifica varios valores, que dependen del grueso del material
2

3
Depende del grado; ASTM especifica grados 50, 60, 65 y 70

8
Tabla 1.2 Definiciones para remaches y tornillos (adaptado de NTC-04)
Definiciones
Norma
Remaches
ASTM A502 Remaches de acero estructural; esta especificacin incluye tres grados
Grado 1 Remaches de acero al carbn para uso general (Fu =310 MPa)
Grado 2 Remaches de acero al carbonomanganeso, para uso con aceros (Fu =415 MPa)
Grado 3 Semejante al Grado 2, pero con resistencia a la corrosin mejorada (Fu =415 MPa)
Tornillos
H-118 (ASTM A307) Sujetadores de acero al carbono con rosca estndar exterior (Fu = 414 MPa)
H-124 (ASTM A325) Tornillos de alta resistencia para conexiones entre elementos de acero estructural (Fu= 830
MPa) para dimetros de 13 a 25 mm ( 1/2 a 1 pulgadas), Fu = 725 MPa para dimetros
de 29 y 38 mm (1 1/8 y 1 1/2 pulgadas).
H-123 (ASTM A490) Tornillos de acero aleado tratado trmicamente para conexiones entre elementos de acero
estructural (Fu = 1 035 MPa).

Tabla 1.3 Metales de aportacin y fundentes para soldadura (adaptado de NTC-04)

Norma Definiciones
H-77 (AWS A5.1) Electrodos de acero al carbono, recubiertos, para soldadura por arco elctrico
H-86 (AWS A5.5) Electrodos de acero de baja aleacin, recubiertos, para soldadura por arco elctrico
H-108 (AWS A5.17) Electrodos desnudos de acero al carbono y fundentes para soldadura por arco elctrico sumergido
H-97 (AWS A5.18) Metales de aporte de acero al carbono para soldadura por arco elctrico protegido con gas
H-99 (AWS A5.20) Electrodos de acero al carbono para el proceso de soldadura por arco elctrico con electrodo
tubular continuo

1.6.2. Concreto te con la finalidad y caractersticas de la es-

El concreto para fines estructurales es un mate-
rial que se compone bsicamente de cemento,
agua, agregados ptreos y segn la necesidad
pueden adicionarse aditivos.
El concreto a utilizar deber tener una resistencia
especificada, f'c, igual o mayor a 250 kg/cm , con 2
peso volumtrico en estado fresco entre 2.2 y 2.4
t/m . Para obras hidrulicas el agua de mezclado
2
deber ser limpia y cumplir con los requisitos de
la norma NMX-C-122; adems los materiales de-
bern cumplir con las siguientes caractersticas.
1.6.2.1. Cemento
En la fabricacin de los concretos, se emplear
cualquier tipo de cemento que sea congruen-
tructura, los cuales se especifican en la norma
NMXC-414-ONNCCE.
La eleccin de un cemento para un fin determi-
nado no es, en general difcil. Es aconsejable uti-
lizar siempre que se pueda, un cemento de uso
general, por ejemplo, de acuerdo con la norma
mencionada. Sin embargo, cuando se constru-
yen obras hidrulicas es comn requerir carac-
tersticas especiales, para lo cual pueden consi-
derarse tipos de cemento de la Tabla 1.4.
Para la eleccin del tipo de cemento, es til
atender a las recomendaciones que se incluyen
en la propia norma. Las propiedades y el com-
portamiento del concreto dependen en gran
medida del desempeo del cemento, por lo que
la eleccin del tipo ms adecuado en cada caso

9
Tabla 1.4 Especificaciones de los cementos con caractersticas especiales (NMX C-414ONNCCE-2004)
Nomenclatura Caracterstica especial Factores de eleccin
RS Resistente a los Sulfatos La resistencia a sulfatos del terreno, al agua de mar o a otros medios
agresivos
BRA Baja Reactividad Alcalina La reactividad de los agregados con los lcalis del cemento
BCH Bajo Calor de Hidratacin Obras masivas del concreto en las que la temperatura pueda ocasionar
agrietamientos por cambios trmicos
B Blanco El color (blanco) del concreto

tiene una influencia muy importante en los as-
pectos tcnicos y econmicos de la fabricacin y
uso del concreto.
Ante la variedad de cementos disponibles en el
mercado, es preciso distinguir entre los cementos
de uso general que se recomiendan para la mayo-
ra de las construcciones y los cementos con ca-
ractersticas especiales que estn diseados para
cuando se requiere obtener una mayor durabili-
dad del concreto ante el ataque de agentes agre-
sivos. Finalmente, es importante mencionar que
para elaborar una mezcla con el desempeo ade-
cuado del concreto, es necesario: tomar en cuenta
la capacidad requerida de carga y las condiciones
de servicio del elemento a construir, definir el
tipo y la cantidad de cemento, utilizar agregados
de buena calidad, adicionar un buen aditivo qu-
mico para controlar la cantidad de agua utilizan-
do la menor cantidad posible y mezclar en forma
homognea todos los materiales.
1.6.2.2. Agregados ptreos
Los agregados ptreos debern cumplir con los
requisitos de la norma NMX-C-111.
El concreto para estructuras hidrulicas se fabri-
car con agregados gruesos con peso especfico
superior a 2.6 ton/m (caliza, basalto, etctera)
3
y arena andestica u otra de mejores caracters-
ticas. La calidad y proporciones de los materia-
les componentes del concreto sern tales que se
logren la resistencia, rigidez y durabilidad ne-
cesarias.
El tipo de concreto que se requiere en cada tipo
de estructura, ya sea para aguas residuales, agua
potable, construcciones en la costa, canales, re-
presas, etctera, estar en funcin de las condi-
ciones del sitio y el uso de la estructura y con-
siderando utilizar el tipo de cemento adecuado,
de acuerdo con la Tabla 1.4.
1.6.2.3. Acero de refuerzo
Como refuerzo para concreto deben usarse
barras de acero corrugadas, con la salvedad
que se indica adelante, y deben cumplir con
las normas NMX-C-407-ONNCCE. Sus pro-
piedades bsicas se presentan en la Tabla 1.5,
para las cuales el esfuerzo de fluencia y la re-
sistencia mnima a la tensin se presentan en
la Tabla 1.6.
En algunas obras especificas se puede utilizar
malla electrosoldada de acero, como refuerzo la
cual debe cumplir con la norma NMX-B-290 y
en el caso de estribos se pueden usar varillas li-
sas de 6.4 mm de dimetro (# 2).

10
Tabla 1.5 Dimensiones de las varillas de acero de refuerzo (NMX-C-407-ONNCCE-2001)
Nmero de asignacin Dimetro (mm) rea de seccin transversal (mm2)
2.5 7.9 49
3 9.5 71
4 12.7 127
5 15.9 198
6 19.0 285
7 22.2 388
8 25.4 507
9 28.6 642
10 31.8 794
11 34.9 957
12 38.1 1140
14 44.5 1552
16 50.8 2026
18 57.2 2565

Tabla 1.6 Resistencia de las varillas de acero de refuerzo (NMX-C-407-ONNCCE-2001)

Grado Esfuerzo de fluencia mnimo fy Resistencia a la tensin mnima fu
MPa kg/cm 2
MPa kg/cm2
30 294 2 997.96 490 4 996.61
42 412 4 201.23 618 6 301.85
52 510 5 200.55 706 7 199.20

11
 2
P ro c e di m i e n to de a n l i si s
e st ruc t u r a l
El diseo estructural, de cualquier obra de in-
fraestructura implica definir las caractersticas
de sus miembros estructurales, a travs de un
proceso secuencial e iterativo que permita de-
finir las caractersticas necesarias para que la
obra cumpla con su funcin de forma adecua-
da, de acuerdo con los recursos disponibles, de
forma segura y costo adecuado. De esta mane-
ra, cualquier mtodo para el diseo estructural
debe seguir un proceso similar al mostrado en la
Ilustracin 2.1 y la Ilustracin 2.2, los cuales se
describen a continuacin:
2 .1. E st u dio s pr e v io s
Antes de realizar el anlisis estructural, se de-
ben realizar una serie de estudios que darn
forma conceptual, arquitectnica y funcional
de la infraestructura a construir. El diseo de la
obra y por lo tanto a su funcionamiento, una vez
puesta en operacin, ser tan adecuado como lo
sean los estudios en los que esta fundamentado.
Estos estudios deben apegarse, como mnimo, a
las especificaciones y recomendaciones presen-
tadas en el libro de Proyectos ejecutivos, del MA-
PAS. De forma particular, de acuerdo al objetivo
de cada estructura, se requerirn ciertos estu-
dios que impactaran en los criterios y acciones
de diseo.
13
De forma general los estudios mnimos nece-
sarios que deben realizarse antes del diseo es-
tructural, se enlistan a continuacin. La inclu-
sin de estudios adicionales ser en funcin de
los requerimientos especficos de cada proyecto.
2.1.1. Anlisis hidrulico
Proyectos de agua potable
Captacin. En los casos de fuentes su-
perficiales, las dimensiones y clculos
hidrulicos de los elementos que forman
parte de la captacin, de acuerdo con los
procedimientos presentados en le libro
Obras de Captacin Superficiales, del
MAPAS. En el caso de fuentes subterr-
neas, el diseo de los pozos, ubicacin,
dimetro y profundidad, encamisados,
clculo del filtro y prefiltro, sern de
acuerdo con los procedimientos estable-
cidos en el libro Captacin por Medio de
Pozos Profundos, del MAPAS
Conducciones: La traza, longitud, di-
metro, pendientes y dispositivos com-
plementarios, se harn de acuerdo a los
libros Conducciones y Fenmenos Transi-
torios en Lneas de Conduccin, del MA-
PAS
Ilustracin 2.1 Diagrama para el diseo estructural Parte A

Estudios previos

Anlisis hidrulico Proyecto electromecnico

Volumen de operacin Arreglo de equipos de bombeo
Gasto de ingreso Arreglo de sistemas electromecnicos
Gasto de salida (sopladores, agitadores, bombas
Elevacin del terreno moledoras, rejillas automticas, etc)
Altura mxma Instalaciones elctricas
Altura mnima Vlvulas y piezas especiales
Operacin
Entre otros

Proyecto arquitectnico Estudio de mecnica de suelos

Plano topogrfico Capacidad de carga
Plano funcional Estatigrafa del suelo
Plano de arreglo arquitectnico Permeabilidad
Plano de cortes y elevaciones Nivel fretico
Plano de detalles Estabilidad de taludes
Elementos y consideraciones especiales

Diseo estructural
Reglamento
o
cdigo aplicable

Clasificacin de la estructura

Definicin de acciones de diseo Combinaciones de carga

Acciones permanentes Factores de carga
Carga muerta Factores de reduccin
Empuje de suelo Factores de resistencia
Carga por presfuerzo
Acciones variables
Carga viva
Otras cargas
Acciones accidentales
Cargas por sismo
Cargas por viento

Parte B

14
Ilustracin 2.2 Diagrama para el diseo estructural Parte B

Parte A

Establecimiento de mtodo de anlisis

Simplificado o esttico Dinmico

Definicin de fuerzas actuantes Seleccin del programa de anlisis estructural
Elaboracin del modelo matemtico
Definicin de materiales
Definicin de secciones transversales
Espectros de diseo
Definicin de cargas

Clculo de respuesta estructural

Ajuste de
proyecto Diseo de elementos estructurales

No Cumple
dimensionalmente

Si
Elaboracin del proyecto ejecutivo

Tratamiento. Los clculos hidrulicos xiones. Presiones mnimas y mximas.

de diseo de las unidades, tuberas y c-
maras de interconexin, sistema de des-
ages, sistema de limpieza, elementos de
medicin y regulacin, prdidas de car-
ga, perfil hidrulico, etctera, de acuerdo
con el libro de Diseo de Plantas Potabi-
lizadoras de Tecnologa Simplificada, del
MAPAS
Tanques de almacenamiento. Clculo de
la capacidad, ubicacin y tipo se realiza-
r de acuerdo con las especificaciones del
libro de Diseo de Redes de Distribucin
de Agua Potable, del MAPAS
Red de distribucin. Tipo de red: mate-
rial, accesorios, nmero y tipo de cone-
Mtodo y criterio para el clculo. Gasto
hectomtrico. Conexiones domiciliarias.
Se adjuntar la correspondiente planilla
de clculo o archivo (y sus reportes) del
modelo realizado a travs de software es-
pecfico, todo de acuerdo con los proce-
dimientos de los libros Diseo de Redes
de Distribucin de Agua Potable y Mode-
lacin Hidrulica y de Calidad del Agua
en Redes de Agua Potable, del MAPAS
Proyectos de alcantarillado y saneamiento
Redes de alcantarillado. Se describir el
tipo de red, pendientes, dimetros, col-
chn mnimo y mximo, material y tipo

15
 de juntas, mtodo y criterios seguidos
para el clculo de las mismas, acompa-
ndose las respectivas hoja de clculo.
Se explicitarn, adems, los accesos y
empalmes, estaciones de bombeo y equi-
po, conexiones domiciliarias y dems
elementos proyectados. Todo de acuerdo
con las especificaciones de los libros Al-
cantarillado Sanitario y Sistemas alter-
nativos de alcantarillado sanitario, del
MAPAS
Tratamiento: para cada unidad del sis-
tema de tratamiento se indicar su di-
mensionamiento, criterios de clculo,
ubicacin relativa, perfiles hidrulicos,
sistemas de limpieza y desage, ele-
mentos de medicin, etc. Se informar
sobre la cantidad de lodos generados,
sus caractersticas y cantidad, su tra-
tamiento y disposicin final. En el caso
de incluirse plantas compactas se pre-
sentarn los parmetros de diseo de
las unidades componentes en funcin
de las caractersticas del agua a tratar
y tratada, para su adecuada especifica-
cin. Segn las especificaciones de los
libros del submdulo de Potabilizacin
y Sistemas de Tratamiento de Agua re-
siduales del MAPAS
Descarga: en el caso de cuerpos recepto-
res superficiales y subterrneos, se calcu-
larn las obras de descarga, justificando
las caractersticas de los elementos que
la conforman. En todos los casos, se de-
terminar el rgimen legal de las aguas y
usos de las tierras afectadas
16
Proyectos de drenaje pluvial
El clculo hidrulico y geomtrico de la red de
atarjeas proyectada se presentan en el libro Dre-
naje pluvial urbano, del MAPAS.
2.1.2. Proyecto
electromecnico
El clculo de las bombas y equipo electrome-
cnico se debern apegar a las recomenda-
ciones de los libros Clculo, Estudio y Diseo
de Instalaciones mecnicas y Clculo, Estudio
y Diseo de Instalaciones Elctricas, del MA-
PAS.
2.1.3. Proyecto Arquitectnico
De forma grfica y especifica se definen la
configuracin, ubicacin y orientacin fsica
de la obra, incluyendo cada detalle construc-
tivo de la misma, as como la delimitacin de
terrenos, la ubicacin y posible restitucin de
obras inducidas y obras adicionales necesarias
para el correcto funcionamiento de la infraes-
tructura y dems instalaciones existentes en
la zona.
Formarn parte del estudio los planos genera-
les y los correspondientes a las distintas partes
de la obra y se deben representar la totalidad
de las obras propuestas incluyendo todos los
detalles que ayuden a la clara comprensin de
la misma.
2.1.4. Topografa
Para la elaboracin de cada uno de estos estudios
(hidrulico, electromecnico y arquitectnico), es
necesario realizar un levantamiento topogrfico.
En el Libro Estudios tcnicos para proyectos de agua
potable, alcantarillado y saneamiento: Topografa y
mecnica de suelos, del MAPAS, se detalla la for-
ma en que deben recabarse los datos, la forma de
clasificar dicha informacin con el fin de tener una
organizacin eficiente y estandarizada de la infor-
macin de campo. Se define, tambin la manera
de elaborar los planos topogrficos utilizando la
informacin obtenida en campo y gabinete.
2.1.5. Mecnica de suelos
Los estudios de geotecnica y mecnica de suelos,
comprenden las pruebas de campo y laboratorio
necesarios para determinar las caractersticas f-
sicas, mecnicas y capacidad portante del terreno
donde se ubicar la captacin, el tanque elevado, la
planta potabilizadora y otras instalaciones de cier-
ta importancia; y aquellos estudios especiales para
determinar ciertas caractersticas particulares de
suelos en algunas condiciones, que se requieran,
de acuerdo al tipo de proyecto se determinar el
tipo de suelo y su clasificacin; resistencia, agresi-
vidad, posicin de la napa fretica, etctera.
En el Libro Estudios tcnicos para proyectos de
agua potable, alcantarillado y saneamiento: Topo-
grafa y mecnica de suelos, del MAPAS, podrn
encontrase los lineamientos a seguir para llevar
a cabo los estudios pertinentes.
17
2 . 2 . Di se o e st ruc t u r a l
2.2.1. Reglamento o cdigo
aplicable
El anlisis estructural deber realizarse de
acuerdo con el reglamento o cdigo vigente en
la zona. Algunos estados de la Repblica Mexi-
cana cuentan con su propio reglamento y el
Distrito Federal adems tiene normas tcnicas
complementarias al reglamento de construccin
(NTC-DF), donde se especifican todas las consi-
deraciones necesarias para el diseo estructural.
Si en el sitio de estudio no se cuenta con una
reglamentacin local, se recomienda utilizar las
especificaciones del Manual de Obra Civil de la
Comisin Federal de Electricidad, (MOC-CFE).
Adems de estos reglamentos existen otros que
bajo condiciones especificas pudieran utilizar-
se, como: el Manual de Construccin en Acero
(IMCA), del Instituto Mexicano de la Construc-
cin en Acero; el Reglamento de requerimientos
de construccin para concreto estructural (ACI-
318) del American Concrete Institute; el Codigo
de Especificaciones de Diseo de Puentes (AAS-
HTO-LRFD), del American Association of State
Highway and Transportation Officials. De forma
general, todos los reglamentos siguen metodolo-
gas similares (segn sus alcances), sin embar-
go, de acuerdo al tipo de anlisis que realizan,
existen variaciones de criterios, de coeficientes y
factores que utilizan. Por esta razn, no se debe
combinar el uso de dos o ms reglamentos para
el diseo estructural, salvo que sea el propio re-
glamento quien lo especifique.
2.2.2. Clasificacin de
estructuras segn su
importancia
El destino de las construcciones debe tomarse
como referencia para determinar su importan-
cia, y con ello, la proteccin o seguridad que se
les provea. El criterio de MOC-CFE se presenta
en la Tabla 2.1.
Las estructuras del sector hdrico, por su impor-
tancia, se deben considerar del grupo A.
En funcin de su clasificacin se deben esta-
blecer los estados lmite, que para el diseo
estructural de cualquier elemento, se deben
establecer las condiciones necesarias para su
correcto funcionamiento, adems se debe de-
finir el lmite a partir del cual se considera in-
aceptable su comportamiento.
Un estado lmite define el estado mximo de
dao que es aceptable en la estructura en fun-
cin de su importancia, operacin y de la severi-
dad de la accin a la que est sometida.
a) Estado lmite de servicio. En caso de to-
dos los das, se requiere evitar deflexio-
nes excesivas, agrietamiento, vibraciones
excesivas, transmisin de ruido, etctera.
Suele estar asociado a la rigidez y detalla-
do de los elementos Estructurales
b) Estado lmite de falla. Se refiere a modos
de comportamiento que ponen en peli-
gro la estabilidad de la construccin o de
una parte de ella, o su capacidad para re-
sistir nuevas aplicaciones de carga
Para el sector hdrico, las estructuras deben di-
mensionarse de manera que la resistencia de di-
seo, de toda seccin con respecto a cada fuerza
o momento interno que en ella acte, sea igual o
mayor que el valor de diseo de dicha fuerza o mo-
mento internos. En toda estructura que se encuen-

Tabla 2.1 Clasificacin de las estructuras segn su destino (CFE, 2008)

Grupo Descripcin
A+ Las estructuras de gran importancia, o del Grupo A+, son estructuras en que se requiere un grado de
seguridad extrema. Su falla es inadmisible porque, si se presenta, conducira a la prdida de miles de vidas
humanas, a un grave dao ecolgico, econmico o social, o bien, impedira el desarrollo nacional o cambiara
el rumbo del pas. Son estructuras de importancia extrema, como las grandes presas y las plantas nucleares
A Estructuras en que se requiere un grado de seguridad alto. Construcciones cuya falla estructural causara
la prdida de un nmero elevado de vidas o prdidas econmicas o culturales de magnitud intensa o
excepcionalmente alta, o que constituyan un peligro significativo por contener sustancias txicas o
inflamables, as como construcciones cuyo funcionamiento sea esencial a raz de un sismo. Tal es el caso
de puentes principales, sistemas de abastecimiento de agua potable, subestaciones elctricas, centrales
telefnicas, estaciones de bomberos, archivos y registros pblicos, monumentos, museos, hospitales,
escuelas, estadios, templos, terminales de trasporte, salas de espectculos y hoteles que tengan reas de
reunin que pueden alojar un nmero elevado de personas, gasolineras, depsitos de sustancias inflamables o
txicas y locales que alojen equipo especialmente costoso.
Se incluyen tambin todas aquellas estructuras de plantas de generacin de energa elctrica cuya falla por
movimiento ssmico pondra en peligro la operacin de la planta, as como las estructuras para la transmisin
y distribucin de energa elctrica.
B Estructuras en que se requiere un grado de seguridad convencional. Construcciones cuya falla estructural
ocasionara prdidas moderadas o pondra en peligro otras construcciones de este grupo o del grupo A, tales
como naves industriales, locales comerciales, estructuras comunes destinadas a vivienda u oficinas, salas de
espectculos, hoteles, depsitos y estructuras urbanas o industriales no incluidas en el grupo A, as como
muros de retencin, bodegas ordinarias y bardas. Tambin se incluyen todas aquellas estructuras de plantas
de generacin de energa elctrica que en caso de fallar por temblor no paralizaran el funcionamiento de la
planta.

18
tra en contacto directo con el agua o que se somete
a empujes de suelo, se debe considerar para su di-
seo, como estado lmite de servicio la ausencia de
agrietamientos, vibraciones o acciones que afecten
el correcto funcionamiento de la estructura.
2.2.3. Acciones de diseo
Con los requisitos mnimos de funcionamiento,
se debern determinar todos aquellos agentes
que pueden tener un efecto directo en la estruc-
tura y que puede hacer que sta sea sometida
a condiciones que estn ms all de sus lmites
de funcionamiento. A estos agentes se les co-
noce como Acciones y comprenden las fuerzas
inducidas por el propio elemento, en si mismo,
aquellas ocasionadas por su funcionamiento y
las que son producidas por fenmenos externos
a la estructura.
Una vez definidas las acciones que impactan a
la estructura, estas deben de ser representadas
como sistemas de carga o de deformaciones im-
puestas cuyo efecto sobre la estructura se supo-
ne equivalente a las acciones reales.
2.2.3.1. Consideraciones generales
Los criterios para determinar acciones y resis-
tencias deben basarse en los requisitos que se
establezcan para la estructura, reconocer la na-
turaleza aleatoria de las variables que intervie-
nen en la estimacin de valores de diseo y es-
tablecerse conjuntamente en forma tal que con
las acciones y resistencias que de ellos resulten
se obtengan diseos con una confiabilidad de-
terminada.
19
Esta confiabilidad no debe ser la misma para
todas las estructuras o elementos estructurales
debe tomarse en cuanta el destino de las cons-
trucciones para determinar su importancia, y
con ello, la proteccin o seguridad que se les
provea.
Por ejemplo, se requerir un mayor valor de con-
fiabilidad en el diseo de un tanque elevado que
el del techo de una bodega; en el de una columna
principal, que en el de una viga secundaria; en el
de un elemento que pueda fallar frgilmente, que
en el de uno cuyo modo de falla sea dctil.
No solo debe procurarse una confiabilidad mayor
cuando las consecuencias de una posible falla pue-
dan resultar ms graves, sino que debe procurarse
que en cada caso el diseo sea ptimo en el sentido
de que el costo de la estructura diseada sea mni-
mo, incluyendo el posible costo de los daos.
Los reglamentos de construccin llevan implci-
tas estas consideraciones en los criterios de diseo
que establecen. No obstante, debe sealarse que,
dado el enfoque general de estos ordenamientos,
la solucin que con ellos se obtenga para una es-
tructura dada puede resultar alejada de la ptima.
Esto es particularmente cierto para estructuras
que difieren considerablemente de las usuales, ya
sea por su importancia o porque no se cuenta con
elementos suficientes para decidir respecto de los
niveles de seguridad adecuados para ellas. Tal es
el caso de presas, centrales de energa, estructuras
para reactores nucleares, etctera.
En estos casos el diseo estructural debe plantear-
se explcitamente como un problema de optimi-
zacin y decir acerca de la solucin ms adecuada
con base en un Anlisis de Confiabilidad.
A continuacin se definen las acciones que pueden
afectar y llevar a un comportamiento estructural
no deseado, a los distintos componentes que for-
man parte de los sistemas de, agua potable, alcan-
tarillado y saneamiento. Las acciones se clasifican
de acuerdo con la duracin en que actan con in-
tensidad mxima. As, pueden distinguirse las ac-
ciones permanentes, variables y accidentales.
2.2.3.2. Acciones permanentes
Las acciones permanentes son las que obran en
forma continua sobre la estructura y cuya inten-
sidad vara poco con el tiempo. Las principales
acciones que pertenecen a esta categora son: la
carga muerta; el empuje esttico de suelos y de
lquidos y las deformaciones y desplazamientos
impuestos a la estructura que varan poco con
el tiempo, como los debidos a presfuerzo o a
movimientos diferenciales permanentes de los
apoyos.
Cargas muertas
Las cargas muertas corresponden al peso propio
de los elementos constructivos, los acabados y
todos los elementos que forman parte perma-
nente de la estructura y tienen un peso que no
cambia sustancialmente en el tiempo.
En la determinacin de las cargas muertas se de-
ber considerar la variabilidad de las dimensio-
nes de los elementos, de los pesos volumtricos
y de las otras propiedades relevantes de los ma-
teriales, para determinar una magnitud mxima
probable de la intensidad.
En las cargas muertas se deber considerar el
peso de los equipos incluyendo la carga din-
mica del agua, el peso de las tuberas y del
20
agua en su interior, vlvulas, atraques y si-
lletas, tomando en consideracin las futuras
ampliaciones. En recipientes enterrados, el
peso del material de relleno sobre la cubierta
se considerar con un espesor no menor de 60
cm de altura.
Puede consultar otros aspectos y ejemplos de
aplicacin y determinacin de la carga muerta
en las estructuras en NTCCr-04.
En la Ilustracin 2.3 se muestra la consideracin
de la carga muerta para losas bajo dos posibles
condiciones.
a) Losa perimetralmente apoyada
Para este condicin, la losa se apoya so-
bre trabes o muros en sus cuatro lados,
por lo que la distribucin del peso de la
losa sobre los apoyos ser por el mtodo
de cargas tributarias, tal como se mues-
tra en la Ilustracin 2.3a, en la cual:
B Ecuacin 2.1
W pp Max = c c h
donde:
WppMax = Carga distribuida mxi-
ma por peso propio de la
losa, en kg/m
gc = Peso especfico del con-
creto, en kg/m3
B, L, h = Dimensiones de la losa,
en m
b) Losa simplemente apoyada
Para este condicin, la losa se apoya so-
bre trabes o muros en una sola direccin.
La distribucin del peso de la losa sobre
los apoyos ser de forma lineal, tal como
se muestra en la Ilustracin 2.3b, en la
cual:
 B B B, L, h = Dimensiones de la losa,
W pp Max = c c 2 h + W losacero 2
en m
Ecuacin 2.2 Wlosacero = Peso por rea de la losa-
donde: cero, en kg/m2

WppMax = Carga distribuida por En este caso se muestra un ejemplo para

peso propio de la losa, en una losa sobre vigas metlicas, sin em-
kg/m bargo esta distribucin de carga muer-
gc = Peso especfico del con- ta es aplicable a losas de concreto sobre
creto, en kg/m3 muros o trabes de concreto, siempre que
estn apoyadas en un solo sentido

Ilustracin 2.3 Consideracin de carga muerta en losas

W pp Max
B
45 L
W pp Max
h
45

a) Losa perimetralmente apoyada

W pp1
W pp2
L

W pp1

b) Losa simplemente apoyada

21
Ilustracin 2.3 Consideracin de carga muerta en losas (continuacin)

B W pp
h
L

c) Trabes
l b
Ppp
Ppp
h

d) Columnas
b

L W pp

e) Muros

22
c) Trabes donde:
La carga muerta de trabes (concreto o Wpp = Carga distribuida por
acero) se distribuye de forma lineal, de peso propio del muro, en
acuerdo con la Ilustracin 2.3c. Para la kg/m
cual: gc = Peso especfico del con-
W pp = c c B h Ecuacin 2.3 creto, en kg/m3
b, L, h = Dimensiones del muro,
donde: en m
Wpp = Carga distribuida por En este caso se muestra un ejemplo para
peso propio de la trabe, un muro de concreto, sin embargo esta
en kg/m distribucin de carga muerta es aplicable
gc = Peso especfico del con- a cualquier tipo de muro
creto, en kg/m3
B, L, h = Dimensiones de la trabe, Cargas por empuje del fluido
en m
d) Columnas Conforme a la definicin otra accin perma-
La carga muerta de columnas (concreto nente que deben soportar las estructuras es la
o acero) se aplica de forma puntual, de relacionada con el empuje de los lquidos que
acuerdo con la Ilustracin 2.3d. Para la contienen. A fin de determinar la magnitud de
cual: las cargas debidas al agua, se deber considerar
Ppp = c c b h l Ecuacin 2.4 la altura del agua en el recipiente hasta el nivel
de vertido de excedencias con los pesos volum-
donde: tricos de la Tabla 2.2.
Ppp = Carga puntual por peso
propio de la columna, Cuando se definen acciones permanentes, estas
en kg cargas se aplicarn en la estructura, como una
gc = Peso especfico del con- carga distribuida, tal como se explica a conti-
creto, en kg/m3 nuacin.
b, l, h = Dimensiones de la co-
lumna, en m a) Muros
La carga por empuje de fluido sobre
e) Muros muros (cualquier tipo) se distribuye de
La carga muerta de muros (concreto o acuerdo con la ley de presiones hidros-
mampostera) se distribuye de forma li- tticas que establece que el empuje es
neal, de acuerdo con la Ilustracin 2.3e. creciente linealmente con respecto de la
Para la cual: profundidad, observe la Ilustracin 2.4b.
W pp = c c b h Ecuacin 2.5

23
 Ilustracin 2.4 Cargas por empuje de agua
Para la cual, la carga en el fondo resulta:
W agua = d c agua Ecuacin 2.6

donde:
Wagua = Carga en el fondo por
empuje de agua, en kg/
h
m2
gagua = Peso especfico del agua,
en kg/m3
d = Tirante de agua, en m

Por tanto, la carga puntal debido al em-

puje resulta: a) Isomtrico de tanque con agua
d2 L
Pagua = c agua 2 Ecuacin 2.7

donde:
Pagua = Carga en el fondo por
empuje de agua, en kg
L = Longitud del muro, en m
W agua
b) Losa fondo
Para este condicin, la distribucin del
peso del agua sobre una superficie pla-
na es de forma distribuida, tal como se
b) Empuje sobre muros
muestra en la Ilustracin 2.4c, en la cual:

W agua = d c agua Ecuacin 2.8

donde: W agua
Wagua = Carga en el fondo por
empuje de agua, en kg/
m2
gagua = Peso especfico del agua,
en kg/m3
d = Tirante de agua, en m
En este caso se muestra un ejemplo para
un tanque, sin embargo esta distribucin
c) Carga distribuida sobre losa fondo
de empujes es aplicable a cualquier tipo
de muro y losa fondo

24
Tabla 2.2 Pesos volumtricos de fluidos
Peso
Fluido volumtrico
kg/m3
Agua potable 1 000
Agua residual 1 010
Agua de mar 1 025
Gravilla excavada del desarenador 1 760
Cieno digerido, aerbico 1 040
Cieno digerido, anaerbico 1 120
Cieno engrosado o deshidratado 1 360
Las consideraciones del empuje de fluidos, para
el anlisis de acciones accidentales, se presenta
en el apartado 2.2.3.4.
Al evaluar las deformaciones en la estructura
y en la cimentacin de tanques de regulacin
y crcamos de bombeo, se supondrn que el
recipiente est lleno al 85 por ciento de su ca-
pacidad. En los recipientes utilizados en los
procesos de potabilizacin y tratamiento, que
normalmente vierten por la parte superior, se
considerarn llenos al 100 por ciento de su ca-
pacidad.
En el caso de los anlisis de recipientes ente-
rrados o semienterrados, ubicados en terrenos
donde el nivel de aguas freticas se encuentre
temporal o permanentemente arriba de la losa
de fondo se deber tener en cuenta la accin hi-
drosttica lateral del agua sobre los muros y el
efecto de la flotacin del conjunto, considerando
el nivel de aguas freticas mximo esperado en
el sitio. Igualmente, se deber considerar que el
nivel de aguas freticas local puede elevarse, por
fugas de agua de los recipientes o tuberas cer-
canas.
En estructuras enterradas, el caso crtico de di-
seo es cuando la estructura se encuentra vaca,
actuando unicamente el empuje del suelo com-
pletamente saturado.
25
Cargas por empuje del suelo
La estructura deber disearse para soportar el
empuje del suelo, para lo cual, en el anlisis de
los muros exteriores de los recipientes enterra-
dos o semienterrados, se deber tener en cuenta
el empuje activo del terreno y considerando la
sobrecarga que pueda presentarse por efecto de
cargas vivas rodantes.
En el Libro Estudios tcnicos para proyectos de agua
potable, alcantarillado y saneamiento: Topografa y
mecnica de suelos, del MAPAS, se presenta a de-
talle la forma de considerar este empuje.
Cargas por presfuerzo
Como se coment anteriormente, la estructura
debe ser capaz de soportar las acciones provo-
cadas por la aplicacin del presfuerzo cuando el
diseo de elementos estructurales se haya con-
cebido con esta filosofa de diseo.
As que el elemento o sistema estructural suje-
to a cargas, por presfuerzo, ya sea pretensados
o postensados deber disearse con base en la
resistencia de los materiales que lo constituye,
as como el comportamiento de ese elemento o
sistema para todas las etapas de carga a las que
estar sujeto durante su vida til.
El diseo deber contemplar la revisin de la
concentracin de esfuerzos y comportamiento a
lo largo de los elementos presforzados, as como
su interaccin con los dems sistemas estructu-
rales ya sean presforzados o no.
Deformaciones y desplazamientos impuestos
En el anlisis y diseo de las estructuras, se
debern considerar las deformaciones y des-
plazamientos impuestos que varan poco con
el tiempo, como los debidos al presfuerzo o a
movimientos diferenciales de los apoyos de la
construccin, as como por efecto de la presin
interior en recipientes a presin.
2.2.3.3. Acciones variables
Las acciones variables son las que obran sobre la
estructura con una intensidad que vara signifi-
cativamente con el tiempo. Las principales ac-
ciones que entran en esta categora son: la carga
viva; los efectos de temperatura; las deformacio-
nes impuestas y los hundimientos diferenciales
que tengan una intensidad variable con el tiem-
po, y las acciones debidas al funcionamiento de
maquinaria y equipo, incluyendo los efectos di-
nmicos que pueden presentarse debido a vibra-
ciones, impacto o frenado.
Estas deformaciones se dan de forma rpida o en
lapsos de tiempo corto, (horas).
Cargas vivas
Las cargas vivas son acciones variables que ac-
tan en las cubiertas de los recipientes, pasillos
de operacin, plataformas y escaleras. Las car-
gas vivas recomendadas para el anlisis de la cu-
bierta de los recipientes son las siguientes como
mnimo:
26
a) Las losas que soporten equipos de bom-
beo se debern disear para una carga
viva, mnima de 1 465 kg/m2, para con-
siderar las acciones relacionadas con el
montaje y/o reparaciones de los equipos
que podran quedar depositados provi-
sionalmente sobre la cubierta
b) En recipientes que se construyan sobre
el nivel del terreno en un rea de acceso
restringida con cubiertas de pendiente
igual o menor al 5 por ciento, la carga
viva en la losa de cubierta se deber con-
siderar igual o mayor que 130 kg/m2.
Cuando se trate de recipientes construi-
dos en un terreno con un rea de acceso
no restringido las cubiertas se disearn
con una carga viva en la losa de cubierta
de al menos 250 kg/m2 (Ilustracin 2.5)
c) En recipientes enterrados, la carga viva en
la losa de cubierta no ser menor que 500
kg/m2
d) En recipientes a presin, se considera como
carga viva a la presin interior, la cual es la
carga por unidad de superficie, generada,
por la accin del fluido (lquido o gaseoso),
alimentado al interior del recipiente
e) En escaleras, pasillos de operacin y pla-
taformas se deber considerar una carga
viva de 500 kg/m2. Los barandales se de-
bern disear para una carga viva concen-
trada de 100 kg actuando como una carga
puntual en cualquier punto del barandal
y en cualquier direccin (Ilustracin 2.6)
Ilustracin 2.5 Aplicacin de carga viva en superficies planas

W CV W CV

Ilustracin 2.6 Aplicacin de carga viva en escaleras, pa-

cio de la misma, en combinacin con los debidos
sillos, plataformas, y en barandales a los efectos de las acciones permanentes.

Los efectos debidos a los cambios de tempera-

tura ocasionan cargas internas en los elemen-
kg tos que debern ser resistidas por la estructura.
W CV = 100 m
stas podrn evaluarse de acuerdo con los re-
glamentos y condiciones locales, pero con una
diferencia de temperatura no menor a los 20 C
considerando los coeficientes de dilatacin li-
neal de la Tabla 2.3.
kg
W CV = 500
m2
En el caso de otros materiales ser vlido usar
los coeficientes de dilatacin lineal publicados
en la literatura como PEMEX (2006) y Tapia
(2014) y tambin ser posible obtener los coefi-
cientes mediante pruebas de laboratorio.

Acciones por efectos de temperatura Tabla 2.3 Coeficientes de dilatacin lineal usados en la
construccin (NTCCr-04, 2004)
Material Coeficiente de dilatacin
En los casos en que uno o ms componentes o lineal
grupos de ellos en una construccin estn su- Cemento Portland 0.0000107xC
jetos a variaciones de temperatura que puedan Concreto 0.0000143 xC
introducir esfuerzos significativos en los miem- Mampostera de tabique 0.0000055 xC
rojo
bros de la estructura, estos esfuerzos debern
Mampostera de piedra 0.0000063 xC
considerarse al revisar las condiciones de segu- labrada

ridad ante los estados lmite de falla y de servi- Acero duro (A913) 0.0000131 xC
Acero ligero (suave) (A36) 0.0000110 xC

27
Adicionalmente, se debe considerar la varia-
cin volumtrica, por efecto del gradiente de
temperatura, entre las partes superior e infe-
rior de tanques enterrados a poca profundidad
o semienterrados.
Otras acciones variables
En el diseo de toda estructura que pueda ver-
se sujeta a efectos significativos por la accin de
vibracin de maquinaria, sea que esta se encuen-
tre directamente apoyada sobre la primera, o que
pueda actuar sobre ella a travs de su cimenta-
cin, se determinarn los esfuerzos y deforma-
ciones causados por dichas vibraciones emplean-
do los principios de la dinmica estructural.
Esas acciones debidas a maquinaria tales como
impacto, par de arranque, vibraciones, arranque
y frenaje de gras viajeras, se debern conside-
rar como cargas variables. En su determinacin
se deber considerar las caractersticas del equi-
po proporcionadas por el fabricante.
Es posible conocer ejemplos de aplicacin sobre
la determinacin de las cargas muertas y las car-
gas vivas sobre estructuras en Tapia (2014).
2.2.3.4. Acciones accidentales
Las acciones accidentales son las que no se de-
ben al funcionamiento normal de la edificacin
y que pueden alcanzar intensidades significati-
vas slo durante lapsos breves. Pertenecen a esta
categora: las acciones ssmicas; los efectos del
viento; los efectos de explosiones, incendios y
otros fenmenos que pueden presentarse en ca-
sos extraordinarios.
28
Sismo
Debido a la naturaleza impredecible de los sis-
mos, el criterio que se adopte para el diseo de
una estructura, debe ser en funcin, tanto de las
caractersticas probables de los temblores que
puedan ocurrir en el sitio de estudio, como del
grado de seguridad recomendable para la estruc-
tura, que es funcin creciente de la prdida que
implicara su falla, pero funcin decreciente de
la rapidez de variacin de su costo con respecto
a su resistencia.
Por otra parte, el diseo tambin depende del
sistema estructural, de los elementos y materia-
les de la estructura y de los detalles de diseo y
construccin, que determinan la forma de falla.
Conviene considerar estos aspectos estructura-
les mediante dos conceptos:
a) Las caractersticas estructurales para so-
portar cargas ssmicas
b) La capacidad para disipar energa por
comportamiento inelstico a travs del
desarrollo de deformaciones en los in-
tervalos no lineales de las curvas carga
deformacin
Esta forma de tomar en cuenta los aspectos es-
tructurales lleva a caracterizar las estructuras
en funcin de su estructuracin, por un lado, y
de su ductilidad, por otro.
Para el diseo ssmico racional de las cons-
trucciones debe tomarse en cuenta la protec-
cin que se les debe suministrar, su estruc-
turacin y su desempeo ante solicitaciones
ssmicas. Estos conceptos se describen en la
Tabla 2.4.
Tabla 2.4 Clasificacin de las estructuras segn su estructuracin (CFE, 2008)
Tipo Definicin
1 Estructuras de edificios: Estructuras comunes tales como edificios urbanos, naves industriales tpicas, salas
de espectculos y estructuras semejantes, en que las fuerzas laterales se resisten en cada nivel por marcos
continuos contraventeados o no, por diafragmas o muros o por la combinacin de estos.
2 Pndulos invertidos y apndices. Pndulos invertidos o estructuras en que 50 % o ms de su masa se halle en el
extremo superior y tengan un slo elemento resistente en la direccin de anlisis o una sola hilera de columnas
perpendicular a sta.
Apndices o elementos cuya estructuracin difiera radicalmente de la del resto de la estructura, tales como
tanques, parapetos, pretiles, anuncios, ornamentos, ventanales, muros y revestimientos, entre otros.
3 Muros de retencin. Estructuras que por su altura soportan grandes presiones debidas a rellenos que aumentan
con la presencia del agua.
4 Chimeneas, silos y similares. Chimeneas y silos, o estructuras semejantes en que la masa y rigidez se
encuentren distribuidas continuamente a lo largo de su altura y donde dominen las deformaciones por flexin
5 Tanques, depsitos y similares. Tanques elevados y depsitos superficiales, o estructuras semejantes
destinadas al almacenamiento de lquidos que originan importantes fuerzas hidrodinmicas sobre el recipiente.
6 Estructuras industriales. Estructuras fabriles en que se requieren grandes reas libres de columnas y donde
se permite casi siempre colocar columnas relativamente cercanas unas de las otras a lo largo de los ejes
longitudinales, dejando entonces grandes claros libres entre esos ejes. Estas estructuras estn formadas en la
mayora de los casos por una sucesin de marcos rgidos trasversales, todos iguales o muy parecidos, ligados
entre s por los elementos de contraventeo que soportan los largueros para la cubierta y los recubrimientos de
las paredes.
7 Puentes. Estructuras destinadas a cubrir grandes claros. Las fuerzas laterales son soportadas principalmente
por columnas trabajando en cantiliver.
8 Tuberas. Estructuras destinadas al transporte de materiales lquidos o gaseosos, que cubren grandes
distancias. La masa y la rigidez se distribuyen uniformemente a lo largo de estas estructuras.
9 Presas. Son estructuras formadas por grandes masas de material, cuya estabilidad se proporciona
fundamentalmente por su peso propio. Se destinan para contener una gran cantidad de agua, lo cual genera
altas presiones hidrodinmicas.
10 Aislamiento ssmico y disipacin de energa. Son elementos estructurales que forman parte del sistema que
soporta la carga gravitacional de cualquier tipo de estructura. Estos elementos generalmente se disean para
proporcionar proteccin ssmica en las estructuras a base de aislamiento y disipacin de energa.
11 Torres de telecomunicacin. Es una estructura esbelta de soporte para equipos de telecomunicacin. Estos
sistemas generalmente estn constituidos por estructuras de celosa y pueden ser autoportantes o constar con
sistemas de arriostramiento.
12 Tneles. Son estructuras subterrneas construidas para establecer una comunicacin a travs de un monte,
por debajo de un ro u otro obstculo similar.
13 Cimentacin. La cimentacin constituye el elemento intermedio que permite transmitir las cargas que
de una estructura al suelo subyacente, de modo que no rebase la capacidad portante del suelo, y que las
deformaciones producidas en ste sean admisibles para la estructura.

En Mxico cada municipio puede establecer los
requisitos mnimos sobre las acciones y resisten-
cias publicando su propio manual. Por lo que los
reglamentos locales suministrarn informacin
de los coeficientes ssmicos y los espectros de
diseos aplicables de conformidad con los resul-
tados de la sismicidad local y las caractersticas
del suelo donde se construyan las estructuras.
Cuando no exista una reglamentacin ssmica,
se sugiere considerar los lineamientos del Ma-
nual del Captulo de Sismo del Obras Civiles
de la Comisin Federal de Electricidad (CFE,
2008).
El diseo de estructuras por sismo se presenta
en el captulo 3.

29
Viento
Los efectos del viento sobre los recipientes se
debern evaluar tomando en cuenta las presio-
nes y/o succiones estticas o dinmicas; de ma-
nera que se considerarn los efectos que puedan
ser importantes en cada caso:
a) Empujes y succiones estticos
b) Fuerzas dinmicas paralelas y transver-
sales al flujo principal, causadas por tur-
bulencia
c) Vibraciones transversales al flujo causa-
das por vrtices alternantes
d) Inestabilidad aeroelstica
El diseo de estructuras por viento se presenta
en el captulo 4.
2.2.4. Combinaciones de carga
Una vez definidas las cargas a las que estar so-
metida la estructura, se deben establecer como
se evaluar la interaccin de estas distintas ac-
ciones. Al ser estructuras del grupo A (Tabla
2.1), el factor de carga para este tipo de com-
binacin se tomar como Fc = 1.5, el cual ser
aplicado a la combinacin de acciones perma-
nentes ms las acciones variables, es decir:
CMCV = 1.5 CM + 1.5 Carga agua
+ 1.5 Carga suelo + 1.5 CV
Ecuacin 2.9
Cuando se consideren acciones accidentales,
como el sismo, la estructura deber someterse a
30
las siguientes combinaciones de carga (Ilustra-
cin 2.7):
Sismo x = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C aguah + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 1.0 Sismo x + 0.3 Sismo y
Ecuacin 2.10
Sismo y = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C aguah + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 0.3 Sismo x + 1.0 Sismo y
Ecuacin 2.11
Cuando se analicen estructuras que contiene
agua, se debe revisar una combinacin adicio-
nal, considerando que la estructura se encuen-
tra vaca:
VacioSismo x = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 1.0 Sismo x + 0.3 Sismo y
Ecuacin 2.12
VacioSismo y = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 0.3 Sismo x + 1.0 Sismo y
Ecuacin 2.13
Cuando se consideren acciones accidentales,
como el vieto, la estructura deber someterse a
las siguientes combinaciones de carga (Ilustra-
cin 2.7):
Ilustracin 2.7 Combinacin de cargas para el anlisis
30 % 100 %
100 % 30 %
 Viento x = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C aguah + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 1.0 Viento x + 0.3 Viento y
Ecuacin 2.14
Viento y = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C aguah + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 0.3 Viento x + 1.0 Viento y
Ecuacin 2.15
Considerando que la estructura se encuentra
vaca:
VacioViento x = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 1.0 Viento x + 0.3 Viento y
Ecuacin 2.16
VacioViento y = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 0.3 Viento x + 1.0 Viento y
Ecuacin 2.17
2.2.5. Mtodo de anlisis
2.2.5.1. Generalidades
En el diseo estructural se consideran tres m-
todos de anlisis, que para su aplicacin se de-
ben cumplir una serie de condiciones:
Simplificado. No importan las deforma-
ciones (rigidez lateral), solo se revisa la
resistencia de la estructura
Esttico. Anlisis de la estructura bajo
fuerzas laterales equivalentes que se
aplican al nivel de las losas. Se revisa
tanto la rigidez como la resistencia de la
estructura
Dinmico. Anlisis modal espectral con
espectro de diseo. Se revisa tanto la ri-
gidez como la resistencia de la estructura
Cada reglamento estipula dichas condiciones y
presenta la metodologa para su ejecucin, sin
31
embargo, en lo que respecta a estructuras hidru-
licas, por sus caractersticas particulares, su inte-
raccin con cuerpos de agua y la importancia que
tiene su integridad estructural, es recomendable,
ms no obligatorio, realizar el anlisis dinmico.
El carcter de obligatorio lo dictar el reglamen-
to considerado y si se cumplen o no, las condicio-
nes para realizar otro tipo de anlisis. Cuando no
exista una reglamentacin, se sugiere considerar
los lineamientos del Manual de Obras Civiles de
la Comisin Federal de Electricidad (CFE, 2008).
Cabe destacar que las estructuras auxiliares
como casetas de vigilancia, oficinas adminis-
trativas y cualquier otra que no participe direc-
tamente en el proceso extraccin, tratamiento,
conduccin y distribucin de agua potable o en
los procesos de captacin, desalojo, tratamiento
y disposicin de aguas residuales, podr dise-
arse con cualquier mtodo, siempre que cum-
pla con lo estipulado en el reglamento utilizado.
Todos los mtodos se describen en cada regla-
mento de diseo estructural y adems existe
una basta bibliografa al respecto, la cual permi-
te conocer a detalle los mtodos de diseo, sus
alcances y limitaciones, entre estos se pueden
mencionar:
Chopra, A. (2014). Dinmica de estruc-
turas, cuarta edicin, Pearson educa-
cin, Mxico
Bazn E., Meli, R. (2004). Diseo Ssmico
de edificios, Editorial Limusa, Mxico D. F
Clough, R., Penzien, J., (1993). Dyna-
mics of Structures, 2nd Ed., McGraw-Hi-
ll Publishing Company, New York
Sin embargo, la mayora de la bibliografa disponi-
ble est enfocada al diseo de edificios, por lo que
es importante que el diseador tenga la prepara-
cin adecuada y conozca los mtodos necesarios
para realizar un adecuado anlisis estructural.
En la actualidad existen diversos programas de
cmputo que realizan esta tarea, sin embargo
dada su practicidad y relativo fcil manejo, pue-
den causar que se tomen consideraciones que
den como resultado un anlisis errneo y por
tanto un inadecuado diseo estructural.
2.2.5.2. Factores a considerar
Rigidez de la estructura
Capacidad de deformacin plstica de la
estructura
Dimensiones y peso de la estructura
Caractersticas del suelo y la cimentacin
Funcin de la estructura, equipos vibra-
torios, etctera
2.2.5.3. Consideraciones particulares del
diseo estructural
Al realizar un anlisis y subsecuentemente el
diseo estructural, se pretende que cada ele-
mento sea capaz de resistir las condiciones ms
desfavorables que a lo largo de su vida til se
presentaran, por tal motivo, se enlistan una se-
rie consideraciones para desarrollar el modelo
matemtico.
Para estructuras regulares es posible co-
nocer el mecanismo de funcionamiento a
travs de mtodos estticos y simplifica-
dos. Sin embargo para el caso de estruc-
turas irregulares, mixtas y en el caso que
nos ocupa, tanques contenedores de agua,
se deben utilizar mtodos dinmicos de
anlisis ms avanzados, como elemento
finito o diferencias finitas. Los programas
32
de simulacin matemtica de diseo es-
tructural se apoyan de estos mecanismos
para el desarrollo de sus anlisis
Las fuerzas ssmicas son ms complejas
que las fuerzas gravitacionales y siempre
se deben visualizar en 3 dimensiones y
actuando dinmicamente
Mientras las estructuras son ms altas su
comportamiento es ms flexible y su ri-
gidez es menor
El anlisis estructural se har estudian-
do separadamente los diferentes estados
de carga, superponindolos en distintas
combinaciones, de manera que se ob-
tengan los esfuerzos de clculo en las
secciones crticas, para cada etapa de su
elaboracin. Las combinaciones de carga
se debern hacer de acuerdo a lo estable-
cido en el cdigo vigente para la zona de
estudio
Debido a que el tanque no cumple con las ca-
ractersticas necesarias para el mtodo de an-
lisis esttico, de acuerdo con lo que se estipula
en las NTC-04 para diseo ssmico, se realizar
un anlisis dinmico a travs de un modelo de
simulacin matemtico.
Una vez seleccionado el programa de cmputo
a utilizar, se proceder a realizar el modelo del
tanque de acuerdo con las caractersticas y he-
rramientas especficas del programa. Tmese
en consideracin que la ejecucin de un mo-
delo de estas caractersticas debe ser realizado
por personal calificado y certificado que sea
capaz de desarrollar adecuadamente los ele-
mentos que conforman la estructura, aplicar
correctamente las cargas y las distintas com-
binaciones as como interpretar los resultados
obtenidos del modelo.
2.2.6. Anlisis estructural por 2.2.6.2. Anlisis esttico
medio de programas de
cmputo El anlisis esttico de una estructura implica la
solucin del sistema de ecuaciones lineales re-
2.2.6.1. Introduccin presentadas por:

El anlisis dinmico permite calcular las reaccio- K u =r Ecuacin 2.18

nes para sistemas con dos o ms grados de liber-
tad, es decir que se desplaza en ms de una direc-
cin. El mtodo de los elementos finitos es uno
de los desarrollos ms importantes en la mecni-
ca aplicada. El mtodo es aplicable a una amplia
gama de problemas, sin embargo en este libro slo
se presenta una breve explicacin de los mtodos
utilizados y cuales son sus alcances. Esto con el
objetivo de sensibilizar al personal que contrata
o realiza un proyecto estructural, sobre las im-
plicaciones de utilizar un programa de cmputo
para realizar el diseo de una estructura.
Los programas de computo comerciales utilizan
diversos anlisis, entre los cuales destacan:
Anlisis esttico. Corresponde a aplicar
una carga (puntual, distribuida, trape-
cial, etctera, sobre un elemento y obte-
ner las reacciones
Anlisis Modal para modos de vibracin,
usando vectores propios o vectores Ritz.
El resultado ser las formas modales y la
frecuencia de vibracin del elemento
Anlisis modal espectral. Se obtiene la
respuesta del elemento para un espectro
determinado
donde:
k = Matriz de rigidez
r = Vector de las cargas aplicadas
u = Vector de desplazamientos
resultantes
Para cada caso de carga que defina, un programa
de diseo estructural genera el vector de cargas
y resuelve el sistema para obtener el vector de
desplazamientos estticos u. El vector de carga
puede incluir:
Peso propio de los elementos
Fuerzas puntuales aplicadas en nodos o
puntos especficos
Cargas concentradas y distribuidas sobre
los elementos en un solo plano (trabes y
columnas)
Cargas distribuidas sobre los elementos
en dos planos (losas y placas)
La Ilustracin 2.8 muestra un ejemplo de un
anlisis esttico a travs de programas de
cmputo.

33
Ilustracin 2.8 Ejemplo de anlisis esttico con programa de cmputo
a) Carga aplicada al elemento
c) Desplazamiento calculado
2.2.6.3. Anlisis de vector propio
Con este anlisis se determinan las formas mo-
dales de vibracin libre sin amortiguamiento y
las frecuencias del sistema. Los modos natura-
les de vibracin proporcionan una idea clara del
comportamiento de la estructura.
El anlisis de vector propio implica la solucin
del problema del siguiente sistema:
6K - X 2 M @ U = 0 Ecuacin 2.19
donde:
k = Matriz de rigidez
M = Matriz diagonal de masa
W2 = Matriz diagonal de valores propios
F = Matriz de vectores propios
(formas modales) correspondiente
Cada par de valores vector-propio se denomina
un modo natural de vibracin de la estructura.
Los modos se identifican por nmeros del 1 al
34
b) Diagrama de momento y cortante
d) Diagrama de fuerza cortante
n en el orden en que los modos son calculados.
El valor propio es el cuadrado de la frecuencia
circular, w, para cada modo. La frecuencia ccli-
ca, f, y el perodo, T. Las formas modales estn
relacionadas con w de la siguiente manera:
T = 1f y f = 2r
~
El nmero de modos, n, est limitada por el n-
mero de grados de libertad de la masa.
Un grado de libertad de la masa es un grado de
libertad trasnacional o momento de inercia rota-
cional que posee una masa.
2.2.6.4. Anlisis de vector-Ritz
Los vectores Ritz producen excelentes resulta-
dos ya que consideran la distribucin espacial de
una carga dinmica, que sirve como un vector
de carga de inicio para el procedimiento. El pri-
mer vector Ritz es el vector de desplazamiento
esttico correspondiente al vector de carga de
Ilustracin 2.9 Ejemplo de modos de vibracin natural, obtenidos con un programa de cmputo

inicio. Los vectores restantes se generan a par- 2.2.6.5. Anlisis modal espectral
tir de un mecanismo de recurrencia en el que la
matriz de masa se multiplica por el vector Ritz Las ecuaciones dinmicas de equilibrio, asocia-
obtenido previamente y se utiliza como el vec- das con la respuesta de una estructura ante el
tor de carga para la prxima solucin esttica. movimiento del suelo son:
Cada solucin esttica se denomina un ciclo de
: r r
generacin. K u (t) + Cu (t) + Mu (t) = m x u gx (t)
r
+ m y u gy (t)
r
Cuando la carga dinmica se compone de varias + m z u gz (t)
cargas dinmicas espacialmente distribuidas Ecuacin 2.20
independientes, cada uno de stos puede servir
como un vector de carga de inicio para generar donde:
un conjunto de vectores Ritz. Cada ciclo de ge-
neracin crea tantos vectores Ritz como vecto- k = Matriz de rigidez
res de carga existan. C = Matriz de amortiguamiento
proporcional
Si un vector Ritz generado es redundante o no M = Matriz diagonal de masas
excita cualquier grados de libertad de masas, se u, = Desplazamientos relativos,
descarta y el vector de carga de partida corres- velocidades y aceleraciones
pondiente se elimina de todos los ciclos de gene- con respecto al suelo
racin posteriores (Ilustracin 2.9).

35
mx, my, mz = Cargas unitarias de
aceleracin
gx, gy, gz, = Componentes de aceleracin
uniforme del suelo
A travs de este mtodo se busca la respues-
ta mxima probable que genera este sistema de
ecuaciones. La aceleracin del suelo, debido a un
sismo, genera una respuesta en forma de acele-
racin pseudo espectral con respecto al periodo
de la estructura. La respuesta incluye desplaza-
mientos, fuerzas y momentos.
2.2.7. Reacciones
Las reacciones son las fuerzas y momentos fina-
les sobre los distintos elementos de la estructura,
producto de las fuerzas de inercia calculadas con
el Anlisis Modal Espectral.
En el captulo 6, se presentan ejemplos de dise-
o estructural utilizando programas de cmputo,
sin embargo, para la realizacin, revisin o acep-
tacin de un diseo de estas caractersticas se
debe tomar en cuenta los siguientes puntos:
Para realizar un modelo de simulacin matem-
tico, para diseo estructural, adems del diseo
arquitectnico, se debe tener claramente defini-
dos los siguientes parmetros:
Reglamento o norma aplicable
Clasificacin de la estructura
Acciones de diseo
Combinaciones de carga
Factores de seguridad, reduccin y resis-
tencia
Propuesta inicial de material para la es-
tructura
36
Considrese que un modelo de simulacin mate-
mtico es tan efectivo, como adecuados sean los
datos que lo alimentan. Se debe tener mucha pre-
caucin al momento de ingresar los elementos,
cargas, materiales, espectros de diseo, masas,
restricciones y amortiguamientos.
Si se realiza de forma adecuada un modelo de
simulacin de estas caractersticas, nos permiti-
r anticipar el comportamiento de la estructura
ante las distintas acciones a las que ser some-
tido en su vida til, por lo tanto, este debe ser
realizado por personal debidamente capacitado
y certificado en el uso del programa elegido para
el diseo. Debido al desarrollo de la interfaz gr-
fica de los programas de computo, el manejo de
estos se ha simplificado y facilitado, sin embargo
esta aparente ventaja genera una falsa sensacin
de seguridad y promueve que personas sin los
conocimientos necesarios realice modelos; sin
embargo, su falta de experiencia puede ocasio-
nar que los resultados obtenidos no sean correc-
tos, lo que provocar un diseo inadecuado de
la estructura.
Los modelos de simulacin matemtica, fun-
damentados en el anlisis de elementos finitos
como los mencionados en este apartado, no
pueden simular estructuras de mampostera de
forma directa. La nica manera para utilizar un
programa de cmputo para el diseo de estruc-
turas de mampostera es a travs del mtodo de
columna ancha y para muros diafragma utilizar
diagonales equivalentes. Este procedimiento se
puede consultar en la NTC-DF, para diseo y
construccin de estructuras de mampostera.
Por tanto, no se deben aceptar diseos de es-
tructuras de mampostera realizados con pro-
gramas de cmputo, sin tomar en cuenta esta
recomendacin.
2.2.8. Dimensionamiento de
elementos estructurales
Para dimensionar los elementos que conforman
la estructura y su resistencia, deben tomarse
como referencia los requisitos establecidos de
seguridad y servicio, mientras ms grandes sean
las acciones, se requerir una mayor resistencia
para poder garantizar la seguridad de la estruc-
tura. Sin embargo, se debe considerar que al es-
tablecer, para fines de diseo, un valor de una
accin, por muy grande que esta sea, siempre
existir la posibilidad de que la accin real so-
bre la estructura sea mayor, por otra parte, por
muy conservador que sea el valor de resistencia
de los materiales o elementos que conforman
la estructura, siempre existir la posibilidad de
que el elemento estructural real no alcance la
resistencia supuesta.
Los reglamentos de construccin establecen va-
lores de diseo y de resistencia basados en an-
lisis probabilsticos, definiendo la confiabilidad
deseada para las estructuras, Con base en este
anlisis, quedan definidas las probabilidades
asociadas a los valores de acciones y resisten-
cias, por lo que se deben seguir las indicaciones
de los reglamentos vigentes para determinar ac-
ciones y resistencias. Cabe mencionar que no se
recomienda combinar recomendaciones de dos
o ms reglamentos, ya que cada uno establece
sus parmetros y recomendaciones bajo cierto
nivel de confiabilidad y al combinarlo, se est
cambiando la confiabilidad supuesta de la es-
tructura.
Una vez establecidas las acciones de diseo y
la resistencia de los elementos estructurales, se
debe dimensionar y analizar las partes que con-
forman la estructura para que en ningn caso
37
la resistencia sea excedida por los efectos de las
acciones.
2.2.8.1. Elementos mecnicos de diseo
El anlisis estructural implica una secuencia
iterativa de proponer propiedades y dimensio-
nes para los elementos y obtener su resistencia,
evaluar los efectos de las acciones y comparar
ambos resultados, el proceso termina una vez
que la estructura cumple con los requisitos esta-
blecidos de seguridad y servicio
El diseo de una estructura, siguiendo el proce-
dimiento, anterior implica seleccionar entre to-
das las alternativas posibles, la solucin ptima
de acuerdo con una escala adecuada de utilida-
des. Esencialmente, la utilidad de una estruc-
tura puede valuarse como el beneficio derivado
de la misma menos los costos de los estudios,
la construccin, el mantenimiento y reparacin
de posibles daos, as como las consecuencias de
una falla eventual.
El uso de este criterio de diseo implica, en con-
secuencia, la descripcin de las formas que pue-
de adoptar cada solucin alternativa, as como la
valuacin de las consecuencias de cada posible
forma de comportamiento y de la probabilidad
de que se presente.
Los elementos estructurales se debern disear
bajo distintas acciones mecnicas, las cuales
estn en funcin de las cargas aplicadas sobre
la estructura y la respuesta de cada elemento a
estas acciones, la cual depende de las propieda-
des fsicas de cada elemento. De forma general,
cada elemento debe disearse de acuerdo con la
Tabla 2.5.
 Tabla 2.5 Acciones mecnicas para el diseo de elementos estructurales

Flexo
Material Elemento Compresin Tensin Flexin Torsin Cortante Volteo Aplastamiento
compresin
Concreto Losa perimetralmente x x
(Normas tcnicas apoyada
complementarias Losa simplemente x x
para diseo y apoyada
construccin de
Estructuras de Trabe x x x
concreto) Columna x x x x x x
Muro x x x x x x
Acero Losacero x x
(Normas tcnicas Cubierta metlica x x
complementarias
para diseo y Trabe x x x
construccin de Columna x x x x
Estructuras de
acero) Rejilla x x x

38
Compuerta x x x
Contravientos/ x x
Artiesadores
Conexiones x x
Mampostera Muros x x x x x x
(Normas tcnicas
complementarias
para diseo y
construccin de
Estructuras de
mampostera)
2.2.8.2. Deflexiones permisibles
Las deflexiones de elementos estructurales de-
ben limitarse por dos razones: por la posibilidad
de que provoquen daos en otros elementos de
la estructura y por motivos de funcionalidad.
El valor de las deflexiones permisibles para evi-
tar daos en otros elementos, depende princi-
palmente del tipo de elementos y de construc-
cin empleados.
Desde el punto de vista esttico, el valor de las de-
flexiones permisibles depende principalmente del
tipo de estructura y de la existencia de lneas de
referencia que permitan apreciar las deflexiones.
Cuando existe una lnea horizontal de referen-
cia, las deflexiones permisibles deben fijarse
como un valor absoluto, mientras que si no exis-
te dicha referencia, es ms conveniente fijar las
deflexiones permisibles como una fraccin del
claro de la viga.
La posibilidad de dar contraflechas es otro factor
que debe tomarse en cuenta al establecer las de-
flexiones permisibles. El valor de la contraflecha
puede restarse de la deflexin calculada, y la di-
ferencia compararse con la deflexin permisible.
Estos es, para evitar que un elemento, una vez
terminado tenga una deflexin, al momento de
construirla se puede considerar la contraflecha
igual a la deflexin calculada, para que cuando
39
esta ocurra, el elemento este recto con respecto
a la horizontal.
Las consideraciones anteriores indican que es
difcil establecer reglas sencillas sobre deflexio-
nes permisibles. En los apartados siguientes se
resumen las especificaciones al respecto del Re-
glamento ACI-318 y del Reglamento del Distri-
to Federal.
2.2.8.3. Control de deflexiones segn el
reglamento ACI-318
El Reglamento ACI 318 permite prescindir del
clculo de deflexiones de vigas y de losas que
trabajan en una direccin siempre que se satis-
fagan los peraltes mnimos dados en la Tabla 2.6
y que se trate de elementos cuya deformacin no
perjudique a elementos no estructurales.
Las limitaciones de la Tabla 2.6 no garantizan
que en algunas situaciones no lleguen a re-
gistrarse deformaciones excesivas, de manera
que en elementos estructurales de importan-
cia y en condiciones de carga poco usuales, es
recomendable calcular las deflexiones con el
fin de compararlas con los valores admisibles,
aun cuando se cumplan los requisitos de la
Tabla 2.6 citada. Evidentemente siempre ser
necesario hacer clculos de deformaciones
cuando existe riesgo de perjudicar elementos
no estructurales.
2.2.8.4. Control de deflexiones segn el
Reglamento del Distrito Federal
El reglamento del Distrito Federal establece li-
mitaciones de deformaciones iguales para todos
los materiales de construccin.
La deflexin mxima de vigas y losas, incluyen-
do los efectos a largo plazo, se fija en 0.5 cm
ms el claro entre 240. Si la deformacin de la
viga o losa puede perjudicar a elementos no es-
tructurales, la deflexin que pueda presentarse
despes de la colocacin de dichos elementos
se limita a 0.3 cm ms el claro entre 480. Para
elementos en voladizo, los lmites anteriores se
pueden duplicar.

Tabla 2.6 Peraltes totales mnimos de vigas y losas que trabajan en una direccin cuando no se calculan las deflexiones y
cuando las deformaciones de dichos elementos no perjudican a elementos no estructurales (Cuevas y Robles, 2008)
Elemento Peralte mnimo, h
Libremente apoyada Un extremo continuo Ambos extremos Voladizo
continuos
Losas macizas L/20 L/24 L/28 L/10
Vigas y losas L/16 L/18.5 L/21 L/8
nervaduras

40
 3
Di se o de e st ruc t u r a s p or si smo

3.1. Consi de r ac ion e s km o aun mayores. Existen distintas formas

ge n e r a l e s de fallamiento, las cuales se muestran en la
Ilustracin 3.1.
3.1.1. Los sismos
3.1.2. Sismicidad
Son movimientos irregulares del terreno en
cualquier direccin y son causados por activi- Es la actividad ssmica de una regin determina-
dad volcnica o tectnica, los ms graves son da y es caracterizada por:
de origen tectnico. Estos ltimos se producen
por la ruptura del terreno, la longitud de las a) Magnitud
fallas puede ser de varios cientos de kilme- b) Intensidad
tros y se generan a profundidades de 10 a 50 c) Frecuencia

Ilustracin 3.1 Tipos de fallamiento (Teran, 2006)

Falla inversa normal

Falla transcurrente

Falla de extensin

41
No pueden predecirse los sismos en cuanto a
magnitud, intensidad, ubicacin ni frecuen-
cia. Lo cual implica que slo se puede estudiar
la sismicidad desde un enfoque probabilista.
3.1.3. Ondas ssmicas
El movimiento ssmico es la suma de varias ondas
de movimiento que agitan a una estructura a tra-
vs de sus cimientos. Las ondas ssmicas se clasi-
fican como:
a) Ondas de cuerpo
1. Longitudinales (ondas P o primarias).
Son las ms rpidas y las primeras que
se registran. Producen compresin y
expansin de las partculas. Provocan
a la roca esfuerzos normales
Ilustracin 3.2 Incidencia de sismos en la Repblica mexicana. Los puntos rojos representan sismos superficiales (profundi-
dades menores a 50 Km), los azules representan sismos con profundidades mayores a 50 Km (Teran, 2006)
42
2. Transversales (ondas S o secunda-
rias). Son ms lentas y provocan mo-
vimientos perpendiculares al sentido
de su propagacin. Transmiten ms
energa y por lo tanto ocasionan ma-
yores daos
b) Ondas Superficiales
3. Son generadas por las ondas S y P
y se parecen a las ondas en la su-
perficie del mar. Son ms lentas y
tambin se les conoce como ondas
largas o L
Los sismos que ms afectan a nuestro pas se
generan en la costa del pacfico, donde la pla-
ca de Cocos se subduce en la placa de Nortea-
merica, observe la incidencia de sismos en la
Ilustracin 3.2.
Normalmente la intensidad del movimiento
ssmico se reduce conforme mayor es la distan-
cia al epicentro. Sin embargo, dicha intensidad
tambin depende de las condiciones del suelo
y la topografa. Observe la Ilustracin 3.3, el
sismo registrado en la costa del pacifico (Punto
Ms), muestra distintas intensidades en varios
puntos de la costa, siendo ms intenso en la es-
tacin Las Vigas y menor en la estacin de
Atoyac; conforme avanzan las ondas ssmi-
cas hacia el interior de pas, la intensidad dis-
minuye, observe las estaciones de Filo de Ca-
ballo y Teocalco, Mor, sin embargo al llegar
al Distrito Federal, la intensidad se incrementa
en la estacin Colonia Roma y Lago de Tex-
coco. Esto se debe a las condiciones del suelo
y la topografa.
3.1.4. Magnitud de un sismo
Es una medida cuantitativa del tamao de un sis-
mo. Es independiente del lugar de observacin y se
determina a partir de sismogramas. La escala ms
comn es la de Richter. Esta es logartmica, as, un
incremento de magnitud 1 significa 10 veces ms
energa liberada. La mxima magnitud conocida
hasta la fecha es de 8.9.
3.1.5. Intensidad de un sismo
Es una medida subjetiva de los efectos de un sismo
en un lugar determinado. La escala ms comn es
la de Mercalli Modificada (MMI). La cual se basa
en las percepciones de las personas, el dao su-
frido y la observacin de otros fenmenos. La

Ilustracin 3.3 Variacin de la intensidad de ondas ssmicas en Mxico (Teran, 2006)

20.0
C. del Tepeyac Lago de Texcoco

19.5
Col. Roma
Pedregal
19.0
Teocalco, Mor.

18.5
Filo de Caballo

18.0
Latitud

Paraso

17.5
Mesas
Atoyac

17.0 San Las Vigas 150 cm/s2

Cayaco Marcos
Copala
Coyuca
50 s
16.5
Ms=6.9

16.0

(a)
15.5

43
MMI tiene 12 grados y no hay una relacin di-
recta entre la MMI y la escala de Richter.
3.1.6. Acelerogramas
Describen la historia de aceleraciones produci-
das por un sismo a lo largo de su duracin. De
ellos se obtiene:
a) Amplitud
b) Periodo
c) Duracin
Se obtienen mediante acelergrafos. Miden la
aceleracin en 3 componentes. El periodo domi-
nante oscila entre 0.2 s. (terreno firme) a 1.5 o
ms segundos (terreno blando).
3. 2 . E spec t ro s de di se o
En Mxico cada municipio puede establecer los
requisitos mnimos sobre las acciones y resisten-
cias publicando su propio manual. Por lo que los
reglamentos locales suministrarn informacin
de los coeficientes ssmicos y los espectros de
diseos aplicables de conformidad con los resul-
tados de la sismicidad local y las caractersticas
del suelo donde se construyan los recipientes.
Para la construccin del espectro de diseo se
deben tomar en cuenta las siguientes considera-
ciones (CFE, 2008):
Los espectros de diseo varan en forma
continua dentro del territorio mexicano
Su construccin inicia con un parme-
tro relacionado con el peligro ssmico,
que es la aceleracin mxima en terreno
rocoso y contina con factores que toman
en cuenta las condiciones del terreno
44
Las aceleraciones mximas en roca es-
tn asociadas a coeficientes de diseo
que son ptimos para el estado lmite
de colapso de estructuras del Grupo B y
corresponden a periodos de retorno que
varan espacialmente en forma continua
Los espectros de diseo carecen de
factores de reduccin ajenos al peligro
ssmico
Las ordenadas espectrales correspon-
den al 5 por ciento del amortiguamien-
to crtico estructural
Podrn modificarse cuando se justifique
un valor de amortiguamiento diferente
o se consideren efectos de interaccin
sueloestructura
A periodo estructural largo, los espec-
tros de desplazamiento que se derivan
de los espectros de aceleracin tienden
correctamente a los desplazamientos
mximos del terreno
Se suministran espectros de diseo
para el estado lmite de servicio que no
estn afectados por la no linealidad del
suelo
Se proporcionan aceleraciones para
tres niveles de importancia estructu-
ral: convencional (B), importante (A) y
muy importante (A+) (slo para zonas
de alta sismicidad)
3.2.1. Construccin del
espectro de diseo de
acuerdo con el rcdf-04 y
sus NTC
Las Normas Tcnicas Complementarias Para Di-
seo por Sismo, del reglamento de construcciones
para el Distrito Federal establecen una metodo-
loga simple para la construccin del espectro de Para el clculo de las fuerzas ssmicas se em-
acuerdo a lo siguiente: plear un factor de reduccin Q que esta en
funcin del tipo de estructura y su capacidad
a = a 0 + (c - a 0) Ta si T < Ta a) de resistir las fuerzas inducidas por el sismo
T
y un coeficiente de regularidad y se calcula
a=c si Ta # T # Tb b) como:

a = qc si T > Tb c)
se desconoce T, o
Q' = Q si
Ecuacin 3.1 si T $ Ta
T T 1 Ta
Q' = 1 + T Q - 1
a
si
Para la cual:
Ecuacin 3.3

q = ` Tb j
r

T Ecuacin 3.2
En el sector hdrico, se recomienda utilizar
donde: Q = 2, ya que, comnmente en este tipo de
estructuras, la resistencia a fuerzas laterales
a = Ordenada de los espectros de es suministrada por losas planas con columnas
diseo, como fraccin de la de acero o de concreto reforzado, por marcos
aceleracin de la gravedad
de acero con ductilidad reducida o provistos
T = Periodo natural de vibracin de la
de contraventeo con ductilidad normal, o de
estructura
concreto reforzado que no cumplan con los re-
Ta, Tb = Periodos caractersticos de los quisitos para ser considerados dctiles, o mu-
espectros de diseo ros de concreto reforzado, de placa de acero o
a0 = Valor de a que corresponde a T = 0 compuestos de acero y concreto, que no cum-
c = Coeficiente ssmico plen en algn entrepiso lo especificado por las
r = Exponente para el clculo de las secciones 5.1 y 5.2 de las NTC-04 de diseo
ordenadas de los espectros de por sismo, o por muros de mampostera de
diseo piezas macizas confinados por castillos, dalas,
columnas o trabes de concreto reforzado o de
Los parmetros que intervienen se presentan en acero que satisfacen los requisitos de las Nor-
la Tabla 3.1 y estn referidos a la Ilustracin 3.4. mas correspondientes.

Tabla 3.1 Valores de los parmetros para calcular los espectros de aceleraciones
Ta Tb
Zona c a0 r
(s) (s)
I 0.16 0.04 0.20 1.35 1.00
II 0.32 0.08 0.20 1.35 1.33
IIIa 0.40 0.10 0.53 1.80 2.00
IIIb 0.45 0.11 0.85 3.00 2.00
IIIc 0.40 0.10 1.25 4.20 2.00
IIId 0.30 0.10 0.85 4.20 2.00

45
Ilustracin 3.4 Zonificacin del DF para fines de diseo por sismo

Se usar Q= 1 en estructuras cuya resistencia Para casos particulares, no consideraros en

a fuerzas laterales es suministrada al menos esta clasificacin, las NTC-04 de diseo por
parcialmente por elementos o materiales dife- sismo establecen una serie de requisitos para
rentes de los arriba especificados. seleccionar adecuadamente los valores corres-
pondientes.

46
3.2.1.1. Ejemplo de construccin del espec- Por tanto, sustituyendo en la Ecuacin 3.1a
tro de diseo con RCDF-04 resulta:

Considerando una estructura ubicada en la zona I a = c = 0.16

(Ilustracin 3.4), los parmetros de construccin
del espectro, en funcin de la Tabla 3.1, resultan: ya que:

c = 0.16 Ta # T # Tb
a0 = 0.04 0.2 # 0.5 # 1.35
Ta = 0.2 s
Tb = 1.35 s Para el tiempo i = 2 s
r = 1
T=i=2s
La construccin del espectro consiste en calcu-
lar para cada tiempo i (en segundos), su corres- Por tanto, sustituyendo en la Ecuacin 3.1a
pondiente valor de ordenada a. Se puede utilizar resulta:
una hoja de clculo para estimar el valor corres-
a = ` Tb j c = ` 1.35 j (0.16) = 0.108
r 1
pondiente de a, bajo las consideraciones de la
T 2
Ecuacin 3.1, tomando en cada tiempo el valor
de i en lugar de T.
ya que:
Entonces para el tiempo i = 0 s
T > Tb
T=i=0s 2.0 > 1.35

Sustituyendo en la Ecuacin 3.1a resulta: Considerando un periodo de 6 segundos con in-

tervalos a cada 0.02 segundos, el espectro de dise-
a = a 0 + (c - a 0) T o resulta como se muestra en la Ilustracin 3.5.
Ta
0
= 0.04 + (0.16 - 0.04) 0.04
A travs de este espectro, es posible describir de
forma grfica cada parmetro considerado en
ya que: la Tabla 3.1. La primera parte del espectro esta
descrita desde a0 hasta c, por medio de la Ecua-
T < Ta cin 3.1a; una vez que se alcanza el tiempo Ta,
0 < 0.2 la aceleracin se considera constante e igual a c,
Para el tiempo i = 0.5 s hasta el tiempo Tb; una vez concluido este tiempo,
la aceleracin decrece en funcin de la Ecuacin
T = i= 0.5 s 3.1c.

47
Ilustracin 3.5 Espectro de diseo para la zona I

0.18

c 0.16
a=c
0.14

0.12
T r
a = c a Tb k
0.1
a (S/g)

0.08
T
a = a 0 + ^c - a 0h T
0.06 a

a0 0.04

0.02

0
0 1 2 3 4 5 6
T (s)
Ta Tb

3.2.2. Construccin del a = bc ` T

r
b
Te j si Tb # Te # Tc
espectro de diseo
acuerdo con MOCS-CFE Tb j r
a = bc ` T
(2008) e

:k + (1 - k) ` T c j D
2

Te si Te $ Tc
Cuando no exista una reglamentacin ssmica
`T
2
c

local, se sugiere considerar lo mencionado en Te j

CFE (2008) , donde, para la construccin de un Ecuacin 3.4
espectro de diseo ssmico se tiene que:
donde:
Las ordenadas del espectro de aceleracin para
diseo ssmico Sa(Te )/g, expresadas como frac- a = Aceleracin espectral normalizada
cin de la gravedad y en funcin del periodo con la aceleracin de la gravedad
(Sa Te /g)
estructural adquieren la siguiente forma pa-
ramtrica: Te = Periodo estructural
Ta Lmite inferior de la meseta del
=
espectro de diseo
a = a 0 + (bc - a 0) T
Ta
e
si Te < Ta
Tb Lmite superior de la meseta del
=
a = bc si Ta # Te # Tb espectro de diseo

48
 2s si Tb<2 s
Tc =
Tb si Tb 2 s
r = Parmetro que controla la cada de
las ordenada espectrales para Tb
Te < Tc, y es igual a Ts, pero no ser
menor que 0.5 ni mayor que 1.0
(0.5 r 1.0). Para terreno firme
r = 0.5
k = Parmetro que controla la cada
de las ordenada espectrales para
Te Tc
b = Factor de amortiguamiento
Los valores para los parmetros antes menciona-
dos se pueden consultar en CFE (2008). Adems,
en la misma publicacin se propone el siguiente
procedimiento:
1. Determinar la aceleracin mxima en
roca, la cual esta en funcin del sitio donde
se ubicar la estructura
2. Determinar la importancia estructural
de acuerdo con la Tabla 2.1
3. Obtener el factor de distancia relativa a
las fuentes ssmicas
4. Caracterizar el terreno de cimentacin
mediante el periodo dominante del te-
rreno y la velocidad de propagacin de
ondas de corte
5. Obtener los factores del sitio de compor-
tamiento lineal. Estos son el factor de si-
tio y el factor de respuesta
49
6. Obtener los factores del sitio de compor-
tamiento no lineal. Estos son el factor no
lineal y factor de velocidad
7. Calcular la aceleracin mxima en el su-
elo con la aceleracin mxima en roca, el
factor de sitio y el factor no lineal
8. Calcular el coeficiente ssmico con la
aceleracin mxima del suelo y el fac-
tor de respuesta
9. Determinar los lmites de la meseta es-
pectral con el periodo dominante del
terreno y el factor de velocidad
10. Calcular el factor de amortiguamiento
para valores diferentes a 5 por ciento
11. Con estos elementos se construye el
espectro
Las ordenadas del espectro de aceleracin para
diseo ssmico son expresadas como funcin de
la gravedad.
Para este proceso, el Manual de diseo por sis-
mo de CFE (2008), se acompaa del programa
de cmputo PRODISIS V 2.0, el cual permite
construir el espectro de diseo para cualquier
sitio de la Repblica Mexicana, teniendo las
coordenadas del sitio o el nombre de la locali-
dad; el programa sigue el procedimiento men-
cionado. La Ilustracin 3.6 muestra la interfaz
grfica del programa y la Ilustracin 3.7 pre-
senta ejemplos de espectros construidos con
este.
Ilustracin 3.6 Interfaz del programa PRODISIS V 2.0

Ilustracin 3.7 Ejemplo de espectros de diseo generados por el programa PRODISIS V 2.0

3.2.3. Construccin del donde:

espectro de diseo de a = Ordenada de los espectros de dise-
acuerdo con AASHTO o, como fraccin de la aceleracin
LRFD de la gravedad
T = Periodo natural de vibracin de la
A partir de un grfico, originalmente estable- estructura
cido para los Estados Unidos de Amrica, se Ta, = Periodos caractersticos de los es-
pudo obtener una zonificacin para el territorio Tb pectros de diseo
mexicano (Ilustracin 3.8 y Tabla 3.2). Los pa- a0 = Valor de a que corresponde a T = 0
rmetros que maneja el cdigo AASTHO son c = Coeficiente ssmico
muy similares a los establecidos en el RC-DF, = Exponente para el clculo de las or-
r
teniendo algunas diferencias los parmetros denadas de los espectros de diseo
caractersticos del espectro de diseo Ta y Tb. a I = Corresponde a terreno firme
continuacin se muestra la informacin de los = Corresponde a terreno intermedio
II
parmetros caractersticos del espectro.
III = Corresponde a terreno blando

50
Ilustracin 3.8 Zonificacin del territorio mexicano para espectro de respuesta ssmico AASTHO

D C
EUA

B C

C Golfo de Mxico

B E A

C
Oceano Pacifico

Guatemala

Tabla 3.2 Valores de los parmetros para calcular los espectros de aceleraciones AASHTO
Ta Tb
Zona ssmica Tipo de suelo a0 c r
(s) (s)
A I 0.02 0.08 0.2 0.6 1/2

II 0.04 0.16 0.3 1.5 2/3

III 0.05 0.20 0.6 2.9 1

B I 0.04 0.14 0.2 0.6 1/2

II 0.08 0.30 0.3 1.5 2/3

III 0.10 0.36 0.6 2.9 1

C I 0.09 0.36 0.0 0.6 2/3

II 0.13 0.50 0.0 1.4 2/3

III 0.16 0.64 0.0 1.9 1

D I 0.13 0.50 0.0 0.6 1/2

II 0.17 0.68 0.0 1.2 2/3

III 0.21 0.86 0.0 1.7 1

I 0.04 0.16 0.2 0.6 1/2
E
(Zona metro- II 0.08 0.32 0.3 1.5 2/3
politana Ciudad
de Mxico) III 0.10 0.40 0.6 3.9 1

51
Por lo anterior se deber verificar la mecni- 3. 3. R e spu e sta de l a s
ca de suelos para lograr identificar qu tipo e st ruc t u r a s a n t e
de suelo es el que se encuentra en la zona de l o s si smo s
estudio.
En la ocurrencia de un sismo, el suelo se mue-
3.2.4. Ejemplo de construccin ve al azar en todas direcciones. Por tanto, el
del espectro de diseo movimiento ssmico de las estructuras es tridi-
con AASHTO LRFD mensional, sin embargo las componentes hori-
zontales son las ms dainas, por lo que la com-
Considerando una estructura ubicada en la zona ponente vertical suele despreciarse.
E-I (Ilustracin 3.8), los parmetros de cons-
truccin del espectro, en funcin de la Tabla El movimiento ssmico provoca que se mueva
3.2, resultan: la base de cualquier estructura y sta misma, se
resiste a ser movida, debido a su inercia lo que
c = 0.16 genera fuerzas sobre la estructura ya que acelera
a0 = 0.04 a la misma y el origen de estas fuerzas est en la
Ta = 0.2 s masa y rigidez lateral.
Tb = 0.6 s
r = 0.5 Las fuerzas de inercia inducen deformacin
lateral en la estructura, la que al actuar sobre
La construccin del espectro ser siguiendo la la rigidez lateral de la misma produce fuerzas
Ilustracin 3.9 ubicacin de puntos para clculo ssmicas internas. Dado que una excitacin ss-
del espectro ssmico segn AASHTO LRFD mica es un fenmeno dinmico y vibratorio, las
fuerzas ssmicas cambian de magnitud y sentido
Se observa que es relativamente sencillo ubicar peridicamente. Esto produce complicadas osci-
los primeros tres puntos sobre la grfica que son laciones en las estructuras.
(0 ,0.04), (0.2 ,0.16), (0.6 ,0.16) y la ltima parte
del espectro ser de acuerdo a la Ilustracin 3.9. El efecto dinmico de las fuerzas ssmicas puede
ser considerable. La estructura puede amplificar o
a = ` Tb j c = ` 0.65
0.6 j 0.5 (0.16) = 0.153
r
deamplificar el movimiento del terreno.
T
La fuerza sobre una estructura muy rgida es
ya que: igual a su masa multiplicada por la aceleracin
del suelo. En casos de estructuras flexibles, el
T > Tb nivel de fuerza ssmica depende de la relacin
0.65 > 0.6
que guarda su periodo con el periodo de suelo.
Considerando un periodo de 6 segundos con in- El comportamiento estructural difiere de acuer-
tervalos a cada 0.02 segundos, el espectro de di- do con el sistema estructural y la esbeltez de la
seo resulta de acuerdo a la Ilustracin 3.10. estructura.

52
Ilustracin 3.9 Ubicacin de puntos para clculo del espectro ssmico segn AASHTO LRFD

T r
a = c a Tb k

a0

T Tb T

Ilustracin 3.10 Descripcin de las partes que conforman el espectro de diseo

(0.2, 0.16) (0.6, 0.16)

0.18

c 0.16

0.14

0.12
T r
a = c a Tb k
0.1
a (s/g)

0.08

0.06

a0 0.04
(0, 0.04)
0.02

0
0 1 2 3 4 5 6
Ta Tb T (s)

53
3.3.1. Efectos hidrodinmicos
Cuando una estructura que esta en contacto o
contiene agua en su interior, es sometida a una
excitacin lateral, cierta porcin del lquido ac-
ta como si fuera un cuerpo slido de masa M0
unido rgidamente a las paredes. Si se supone
que el recipiente se mueve como cuerpo rgido
de modo que las paredes y el fondo tengan la
misma aceleracin, esa masa ejerce sobre las
paredes una fuerza lateral impulsiva proporcio-
nal a la aceleracin del recipiente. Asimismo,
otra parte del lquido acta como si fuera un
cuerpo slido de masa M1 unido elsticamente
a las paredes. Debido al soporte flexible se pre-
senta un fenmeno de amplificacin dinmica,
por lo que esa masa ejerce sobre las paredes
una fuerza lateral convectiva proporcional a la
aceleracin amplificada que experimenta ella
(CFE, 2008).
Para el diseo ssmico de estructuras que estn
en contacto con al agua es necesario tomar en
consideracin la masa del conjunto (estructu-
Ilustracin 3.11 Analoga de las masas virtuales adheridas en un depsito superficial (adaptada de MOCS-CFE-08)
2L o 2R B
HL ML
54
ra-agua) as como los efectos hidrodinmicos
del agua en movimiento. Las paredes y el fondo
del cuerpo se someten a presiones hidrodinmi-
cas impulsivas, debidas al impacto del lquido y
tambin a presiones convectivas se deben a las
oscilaciones del fluido (CFE, 2008).
En el diseo estructural se establecen las ecua-
ciones de equilibrio dinmico para un sistema
equivalente que permita describir los efectos de
inercia producidos sobre la estructura y se obtie-
nen las respuestas de diseo mediante la aplica-
cin del mtodo modal espectral.
El sistema equivalente considera remplazar el
fluido almacenado por dos masas virtuales li-
gadas al recipiente. Una masa impulsiva, ligada
rgidamente, que representa los efectos hidrodi-
nmicos debidos al movimiento de cuerpo rgi-
do del recipiente y una masa convectiva, ligada
flexiblemente, que representa los efectos hidro-
dinmicos debidos al modo fundamental de vi-
bracin del lquido (observe la Ilustracin 3.11
y Ilustracin 3.12).
2L o 2R B
K1 /2 K1 /2
Ml
ML
H1
M 0
H0
Ilustracin 3.12 Analoga de las masas virtuales adheridas en un depsito elevado (adaptada de MOCS-CFE-08)
2L o 2R
HL
HP
A travs de este arreglo es posible determinar las
fuerzas ssmicas que actan sobre estructuras en
contacto el con el agua, que son sometidos a tem-
blores. Estas fuerzas son funcin de la masa de la
estructura, las masas impulsiva y convectiva que
simulan el fluido, as como de las aceleraciones
espectrales derivadas del espectro de diseo.
3.3.2. Criterios de diseo
ssmico
En sismos moderados y frecuencias pequeas se
busca que las estructuras se mantengan elsti-
cas, mientras que en sismos de gran importan-
cia las estructuras deben presentar un compor-
tamiento inelstico, deformndose mucho antes
55
2L o 2R
M1
k 1 /2 k 1 /2
H1
M0
H0
MP, kP
HP
del colapso, aunque esto implique daos de im-
portancia. Es decir, que el diseo estructural de-
ber realizarse para resistencia ltima conside-
rando estructuras dctiles.
Debe tomarse en consideracin que, para el sis-
mo mximo ms probable las estructuras no de-
ben presentar fallas estructurales mayores que
pongan en riesgo la integridad del elemento, la
continuidad del servicio y ms importante an,
que su falla ocasione la prdida de vidas humanas.
3.3.2.1. Factor de comportamiento ssmico
Para caracterizar las estructuras en funcin de
su ductilidad se establece una valor conocido
como factor de comportamiento ssmico, Q. A
travs de este valor, se busca considerar la ducti-
lidad estructural, la estructuracin, el deterioro
o efecto que puede contrarrestar gran parte de la
capacidad extra en resistencia que suministra la
ductilidad y a reservas de capacidad ante carga
ssmica que los mtodos convencionales de dise-
o no consideran.
De forma general la Tabla 3.3, presenta los valo-
res ms comunes para este factor. Sin embargo,
cada reglamento establece, por tipo de estruc-
turas, que factor de comportamiento ssmico se
debe utilizar, por lo que durante el diseo se de-
ber respetar lo que estipule el reglamento uti-
lizado. Cuando no exista una reglamentacin, se
sugiere considerar los lineamientos del Manual de
Obras Civiles de la Comisin Federal de Electrici-
dad (CFE, 2008).
3.3.2.2. Factor de reduccin por
sobrerresistencia R
La sobre resistencia es una consideracin que se
fundamenta en diversos factores. En primer lugar,
los valores nominales de resistencia de los mate-
riales son menores que su resistencia real. Tmese
en cuenta que en el diseo estructural y en los m-
todos para evaluar la resistencia de los materiales,
se consideran simplificaciones que siempre entre-
gan resultados del lado de la seguridad.
Adems, la sobrerresistencia depende de otros
factores, entre los cuales se encuentran el sistema
estructural empleado, el grado de hiperestatici-
dad, el detallado estructural y la variabilidad de las
propiedades ndice de los materiales con el tiempo
y con la velocidad de aplicacin de la carga (CFE,

Tabla 3.3 Factor de comportamiento ssmico por tipo de estructura (adaptado de CFE, 2008)
Tipo de estructura
Q
Depsitos de acero
No anclados, diseados considerando levantamiento de la base (pueden desarrollar
21
pandeo en la pared con configuracin de pata de elefante bajo sobrecarga ssmica)
No anclados, diseados considerando levantamiento de la base y modo de pandeo
1.25
elstico de la pared (configuracin en diamante)
Anclados, con pernos de anclaje no dctiles 1.25
Anclados, con pernos de anclaje dctiles 32
Apoyados sobre pedestales dctiles 32
Depsitos de concreto
Concreto reforzado 1.25
Concreto presforzado 1.25
Tanques elevados De acuerdo con 2 y 3
Presas
Concreto 1
Mampostera 1
Tierra y enrrocamiento 1
1. Los depsitos no anclados de acero, diseados aceptando que puede desarrollarse un mecanismo de pandeo con
configuracin de pata de elefante bajo sobrecarga ssmica, deben tambin revisarse considerando la carga ssmica con
respuesta elstica a fin de asegurar que el pandeo elstico (configuracin en diamante) de la pared no ocurra primero
2. Debe utilizarse un criterio de diseo por capacidad a fin de proteger estos depsitos y tanques contra la falla al
desarrollarse la fluencia en el sistema de soporte
3. Tratndose de tanques elevados se emplearn los valores de Q (factor de comportamiento ssmico) estipulados para
estructuras de edificios, dependiendo de la forma en que se encuentre estructurada la plataforma de soporte

56
2008). De acuerdo con CFE (2008), tratndose
de depsitos, se utilizar un factor de reduccin
por sobrerresistencia igual a 1.25, a menos que se
pueda justificar el uso de un valor mayor para este
factor, sin embargo, debe revisarse el reglamento
local, para determinar el valor adecuado de R.
3.3.2.3. Factor de amortiguamiento
El factor de amortiguamiento permite modifi-
car las ordenadas del espectro de diseo debido
a valores de amortiguamiento estructural dife-
rentes a 5 por ciento, o bien, debidos a los efec-
tos de interaccin sueloestructura. Este factor
se define como:
b = c 0.05 m
m
Para mayor abundamiento sobre la condiciones
de amortiguamiento, se recomienda consultar
la seccin 3.5 Interacin Suelo-Estructura del
Manual de diseo por sismo de la CFE (MOCS-
2008).
3.3.2.4. Factor reductor por ductilidad Q
Para fines de diseo, en el estado lmite de co-
lapso, se tendr en cuenta el comportamiento
inelstico de la estructura, aunque sea de mane-
ra aproximada. Para ello, las ordenadas espec-
trales se dividirn por el factor de reduccin por
ductilidad Q a fin de obtener las fuerzas ssmi-
cas reducidas. Para cualquier tipo de estructura,
el factor reductor se calcular como sigue:

Ecuacin 3.5
ge Z]
]] b Te
]]1 + (Q - 1) k Tb ; si Te # Tb
]
donde: Q = []
]]
]] 1 + (Q - 1) bp ; si Te > Tb
] k
0.45 si Te < Tc \
m = * 0.45 Tc si Te $ Tc
Te Ecuacin 3.6

En esta ecuacin: donde:

b = Factor de amortiguamiento b = Factor de amortiguamiento

Te = Periodo estructural Te = Periodo estructural
Tc = Periodo de inicio de la rama descen- Ta Lmite inferior de la meseta del es-
=
dente en que los desplazamientos pectro de diseo
espectrales tienden correctamente al Tb Lmite superior de la meseta del es-
=
desplazamiento del terreno pectro de diseo
ze = Amortiguamiento estructural, o bien, k = Parmetro que controla la cada de las
el amortiguamiento efectivo debido a ordenada espectrales para Te Tc
la interaccin sueloestructura p = Factor empleado para definir la va-
riacin del espectro en la rama des-
El valor calculado para el amortiguamiento cendente, calculado de la siguiente
efectivo en ningn caso se tomar menor que forma:
0.02. Asimismo, el factor de amortiguamiento
p = k + (1 + k) ` T
2
resultante en ninguna situacin se tomar me- b
Te j
nor que 0.8.

57
3.3.3. Anlisis modal espectral
El anlisis modal sigue, de forma simplificada los
siguientes pasos:
1. Determinar la masa y la rigidez de la
estructura
2. Determinar las frecuencias y los mo-
dos de vibracin naturales del sistema
3. Asociar los periodos naturales de vi-
bracin a los modos
4. Calcular los desplazamientos mxi-
mos en funcin del espectro de di-
seo
5. Calcular las fuerzas de inercia aso-
ciadas a los desplazamientos mxi-
mos
58
6. Definir las fuerzas cortantes y mo-
mentos de volteo basales
De forma general, este procedimiento se puede
aplicar a cualquier estructura y la complejidad
de su solucin depender de la propia compleji-
dad de la estructura analizada, partiendo desde
la definicin de las masas, los grados de libertad
y la rigidez de los elementos que la conforman.
Para el total de ecuaciones, para tanques eleva-
dos, superficiales, rectangulares y circulares,
consulte CFE (2008).
En el apartado 6.3 se presenta un ejemplo que
describe paso a paso este proceso.
 4
Di se o e st ruc t u r a l p or v i e n to
4.1. Consi de r ac ion e s
ge n e r a l e s
El viento es un fenmeno aleatorio, por lo cual,
para el diseo estructural es considerado como una
accin accidental.
El viento es el movimiento de aire de la atmsfera
producido por la accin de la gravedad sobre ma-
sas de aire de diferente densidad, por las fuerzas
debidas a la rotacin de la tierra, por las fuerzas
centrifugas debidas a la curvatura de la trayectoria
del viento, la topografa del terreno, los cambios de
presin atmosfrica y de temperatura.
Ilustracin 4.1 Variacin del gradiente de velocidad (Teran, 2006)
Velocidad
gradiente
300 m
Campo abierto y zonas rurales
59
La velocidad media del viento vara desde cero
a nivel de terreno hasta un mximo que se al-
canza a una altura determinada, a esa veloci-
dad se le conoce como gradiente de velocidad y
se alcanza a una altura que vara de 300 a 600
metros. En zonas rurales, la altura es menor
que en zonas urbanas, como puede observarse
en la Ilustracin 4.1.
Para estudiar la velocidad del viento se debe me-
dir la variacin de la velocidad con respecto del
tiempo, comnmente esta se mide con un ane-
mgrafo, el cual genera registros como los mos-
trados en la Ilustracin 4.2.
Velocidad
gradiente
de 500
a 600 m
Zona urbana
Ilustracin 4.2 Medicin de la velocidad del viento con anemgrafo (Teran, 2006)

4. 2 . R e spu e sta de l l a s Cuando se generan estas turbulencias, el aire

e st ruc t u r a s a n t e e l
viento
El viento es un fluido que al chocar con una es-
tructura genera turbulencias y variacin de la
velocidad al rodear el cuerpo que impacta, ver
Ilustracin 4.3.
presiona la parte frontal de la estructura, lla-
mada barlovento y el aire que se separa de las
caras laterales y en la cara posterior (sotavento)
de la construccin, genera baja presin o suc-
cin. As, en la misma estructura habr presio-
nes positivas y negativas, simultneamente, ver
Ilustracin 4.4.

Ilustracin 4.3 Lneas de corriente sobre una estructura (vista en planta)

Estructura

Lneas de corriente

60
Ilustracin 4.4 Impacto del viento en estructuras (vista en isomtrico)
Barlovento
El viento produce efectos tanto estticos como
dinmicos ya que la velocidad tiene una com-
ponente estable y otra variable, producto de las
rfagas. Esta variacin puede observarse en la
Ilustracin 4.2, donde la velocidad promedio es
de 5 m/s (aproximadamente) y ocurren rfagas
de viento de hasta 35 m/s.
La respuesta de una estructura ante estos even-
tos depende de las propiedades dinmicas de
cada construccin. En las estructuras rgidas
61
Sotavento
Lateral
como estructuras de concreto, domina la pre-
sin esttica mientras que en estructuras flexi-
bles, como estructuras metlicas o esbeltas do-
mina la presin dinmica, ver Ilustracin 4.5.
Los esfuerzos generados por accin del viento
producen desplazamientos perpendiculares al
movimiento del viento y pueden ser crticos en
estructuras flexibles. Los mecanismos de res-
puesta ante la accin del viento se presentan en
la Ilustracin 4.6.
Ilustracin 4.5 Componente esttica y dinmica del viento (Teran, 2006)

V V V

= +

t t t
Velocidad medida Velocidad constante Rfagas
con anemgrafo (condicin esttica) (condicin dinmica)

Ilustracin 4.6 Tipos de falla ante la accin del viento (Teran, 2006)

Deslizamiento Colapso Colapso hacia adelante

Colapso hacia afuera Volteo

4. 3. A n l i si s de Adems debe de contemplarse realizar un diseo

e st ruc t u r a s p or local de los elementos particulares directamente
viento expuestos a la accin del viento.

Deber revisarse la seguridad de la estructura
principal ante el efecto de las fuerzas que se ge-
neran por las presiones (empujes o succiones)
producidas por el viento sobre las superficies de
la construccin expuestas al mismo y que son
transmitidas al sistema estructural. La revisin
deber considerar la accin esttica del viento
y la dinmica cuando la estructura sea sensible
a estos efectos.
Deber realizarse, adems, un diseo local de los
elementos particulares directamente expuestos a
la accin del viento.
En este libro se presentan las recomendacio-
nes del MOCV-CFE-08, debido a que son
aplicables en todo el territorio mexicano, sin
embargo para el diseo por viento, debe con-
sultarse en primer lugar la reglamentacin lo-

62
cal y si es que no hubiese esta, entonces podr
referirse a este procedimiento, que de forma
general, todos los reglamentos locales siguen
la misma metodologa, solo hay que verificar
la variacin de los coeficientes considerados.
4.3.1. Clasificacin de las
estructuras
4.3.1.2. De acuerdo con su respuesta ante la
accin del viento
Para fines de diseo por viento y de acuerdo
con la naturaleza de los principales efectos
que el viento puede ocasionar en ellas, las es-
tructuras se clasifican en cuatro tipos (Tabla
4.2).

4.3.1.1. Clasificacin de las estructuras se- 4.3.2. Efectos a considerar

gn su importancia
Para fines de diseo por viento y de acuerdo con
la importancia para la cual sern destinadas, las
estructuras estn clasificadas en tres grupos, de
acuerdo con la Tabla 4.1.
Los efectos del viento sobre los recipientes se de-
bern evaluar tomando en cuenta las presiones y/o
succiones estticas o dinmicas; de manera que se
considerarn los efectos que puedan ser importan-
tes en cada caso:

Tabla 4.1 Clasificacin de las estructuras segn su importancia (MOCV-CFE- 08)

Grupo Definicin
A Estructuras con un grado de seguridad elevado. Se incluyen en este grupo aqullas cuya falla cause la
prdida de un nmero importante de vidas, o perjuicios econmicos o culturales excepcionalmente altos; las
construcciones y depsitos cuya falla implique un peligro significativo por almacenar o contener sustancias
txicas o inflamables; las construcciones cuyo funcionamiento es imprescindible y debe continuar despus de
la ocurrencia de vientos fuertes y las construcciones cuya falla impida la operacin de plantas termoelctricas,
hidroelctricas y nucleares.
Ejemplos de estas estructuras son: reas de reunin con capacidad mayor que doscientas personas (salas
de espectculos, auditorios y centros de convenciones), locales y cubiertas que alojen equipo especialmente
costoso, museos, templos, estadios, terminales de distribucin de hidrocarburos, centrales telefnicas e
inmuebles de telecomunicaciones principales, estaciones terminales de transporte, estaciones de bomberos,
de rescate y de polica, hospitales e inmuebles mdicos con reas de urgencias, centros de operacin en
situaciones de desastre, escuelas, chimeneas, subestaciones elctricas.
B Estructuras para las que se recomienda un grado de seguridad moderado.
Se clasifican en este grupo aqullas que, al fallar, generan baja prdida de vidas humanas y que ocasionan
daos materiales de magnitud intermedia; aqullas cuya falla por viento pueda poner en peligro a otras de este
grupo o del anterior; las construcciones que forman parte de plantas generadoras de energa y que, al fallar, no
paralizaran el funcionamiento de la planta. Ejemplos de estructuras en este grupo son:
plantas industriales, subestaciones elctricas de menor importancia que las del Grupo A, bodegas ordinarias,
gasolineras (excepto los depsitos exteriores de combustibles pertenecientes al Grupo A), comercios,
restaurantes, casas para habitacin, viviendas, edificios de apartamentos u oficinas, hoteles, bardas cuya altura
sea mayor que 2.5 metros. Tambin pertenecen a este grupo: salas de reunin y espectculos, estructuras
de depsitos urbanas o industriales, no incluidas en el Grupo A. Los recubrimientos, tales como canceleras y
elementos estructurales que formen parte de las fachadas, pertenecern a este grupo siempre y cuando no
causen daos corporales o materiales importantes al desprenderse, en caso contrario, se analizarn como
pertenecientes al Grupo A.
C Estructuras para las que se recomienda un grado de seguridad bajo. Son aqullas cuya falla no implica
graves consecuencias, ni causa daos a construcciones de los Grupos A y B. Abarca estructuras o elementos
temporales con vida til menor que tres meses, bodegas provisionales, cimbras, carteles, muros aislados
y bardas con altura menor o igual que 2.5 metros. Las provisiones necesarias para la seguridad durante la
construccin de estructuras, se evaluarn para la importancia de este grupo.

63
Tabla 4.2 Clasificacin de las estructuras segn su respuesta ante la accin del viento (MOCV-CFE- 08)
Tipo Descripcin
1 Comprende las estructuras poco sensibles a las rfagas y a los efectos dinmicos de viento. Incluye las
construcciones cerradas techadas con sistemas de cubierta rgidos; es decir, que sean capaces de resistir las cargas
debidas a viento sin que vare esencialmente su geometra. Se excluyen las construcciones en que la relacin entre
altura y dimensin menor en planta es mayor que 5 o cuyo perodo natural de vibracin excede de 1 segundo.
2 Comprende las estructuras cuya esbeltez o dimensiones reducidas de su seccin transversal las hace especialmente
sensibles a las rfagas de corta duracin, y cuyos periodos naturales largos favorecen la ocurrencia de oscilaciones
importantes. Se cuentan en este tipo, los edificios con esbeltez, definida como la relacin entre la altura y la mnima
dimensin en planta, mayor que 5, o con periodo fundamental mayor que 1 segundo. Se incluyen tambin las torres
atirantadas o en voladizo para lneas de transmisin, antenas, tanques elevados, parapetos, anuncios, y en general
las estructuras que presentan dimensin muy corta paralela a la direccin del viento.
3 Comprende estructuras como las definidas en el Tipo 2 en que, adems, la forma de la seccin transversal propicia
la generacin peridica de vrtices o remolinos de ejes paralelos a la mayor dimensin de la estructura. Son de este
tipo las estructuras o componentes aproximadamente cilndricos, tales como tuberas, chimeneas y edificios con
planta circular.
4 Comprende las estructuras que por su forma o por lo largo de sus perodos de vibracin presentan problemas
aerodinmicos especiales. Entre ellas se hallan las cubiertas colgantes.

a) Empujes y succiones estticos
b) Fuerzas dinmicas paralelas y transver-
sales al flujo principal, causadas por tur-
bulencia
c) Vibraciones transversales al flujo causa-
das por vrtices alternantes
d) Inestabilidad aeroelstica
Finalmente, para las estructuras del Tipo 4 los
efectos del viento se evaluarn mediante estudios
analticos y/o experimentales; los efectos resultan-
tes normalmente resultan mayores que los obteni-
dos para las construcciones del Tipo 3, por lo que
aqullos que resulten para las de Tipo 3, se consi-
derarn como mnimos.

En el diseo de estructuras pertenecientes al grupo
1 (Tabla 4.2) bastar analizar la respuesta de la es-
tructura ante el empuje medio del viento mediante
un anlisis esttico. Se emplear la velocidad b-
sica de diseo que se especifica en el reglamento.
Las estructuras que se utilizan en los sistemas de
agua potable y alcantarillado se clasificarn como
del grupo A (Tabla 4.1), por lo que el diseo por
viento deber considerar velocidades de viento con
un periodo de recurrencia de 200 aos.

Para disear las construcciones del Tipo 2 se con-
siderar la accin dinmica generada por la turbu-
lencia del viento al interactuar con la estructura.
Las estructuras del Tipo 3 deben disearse con los
criterios establecidos para las del Tipo 2; en adi-
cin, debe revisarse su capacidad para resistir los
empujes dinmicos transversales generados por
los vrtices alternantes.
En el anlisis y diseo de los recipientes, el efecto
del viento sobre el rea expuesta de la estructura
es importante en los estados lmite de volcamiento
o deslizamiento sobre todo cuando el recipiente se
encuentra vaco. El factor de seguridad para ambos
efectos deber ser mayor o igual a dos (FS = 2.0).
Cuando se considere el efecto del viento simult-
neamente con el peso del agua, deber suponerse

64
que el recipiente se encuentra lleno al ciento por
ciento de su capacidad, excepto en los tanques de
regulacin y crcamos de bombeo que se debern
considerar al 80 por ciento de su capacidad.
Asimismo, se debe considerar el efecto del vien-
to durante el montaje de tableros prefabricados de
recipientes; es decir, cuando se encuentran provi-
sionalmente sostenidos mientras se conectan en
forma definitiva al resto de la construccin.
En los recipientes con tapa se deber revisar la es-
tabilidad de la cubierta y de sus anclajes. En los
recipientes rectangulares o cuadrados se supondr
que el viento puede actuar por lo menos en dos
direcciones perpendiculares entre s.
Para evaluar las fuerzas provocadas por la accin
del viento, se utilizan dos procedimientos, el pri-
mero es de tipo esttico y se emplea cuando los
elementos estructurales a evaluar son rgidos y no
son sensibles a los efectos dinmicos del viento, es
decir, estructuras del tipo 1 (Tabla 4.2).
El segundo procedimiento es de tipo dinmico y
se utiliza para los tipos restantes de la Tabla 4.2.
Un tercer procedimiento para evaluar la accin
del viento sobre estructuras especiales es llevar
a cabo pruebas experimentales de modelos en
tnel de viento. Estas deben realizarse en es-
tructuras cuya geometra no sea regular. Pue-
de consultarse ms sobre este tema en Simiu y
Scandal (1986), Reinhold (1982) y Surry (1975),
por mencionar algunos.
4.4. A n l i si s E stt ic o
Para el anlisis por viento se debe utilizar la me-
todologa propuesta en el manual de obras civiles
de diseo por viento de CFE (MOCV-CFE-08),
65
salvo en el distrito Federal, para el cual es ade-
cuado utilizar el Reglamento de construccin y
sus normas tcnicas complementarias para dise-
o por viendo (RC-DF-NTC-04).
El MOCV-CFE-08 establece que el anlisis es-
ttico se aplica en el diseo de construcciones y
elementos estructurales pertenecientes al Tipo
1, as como de los elementos de recubrimiento
y sus anclajes que se emplean en las construc-
ciones Tipos 1, 2 y 3, cuando estas estructuras o
elementos de recubrimiento sean poco sensibles
a la accin turbulenta del viento. Esta condicin
se satisface cuando:
a) La relacin H/D 5, en donde H es la al-
tura de la construccin y D es la dimen-
sin mnima de la base
b) El periodo fundamental de la estructura
es menor o igual que un segundo
c) Para el caso de construcciones cerradas,
techos aislados y toldos y cubiertas adya-
centes, no es necesario calcular su perio-
do fundamental cuando se cumplan las
siguientes condiciones:
La altura de la construccin,H, es
menor o igual que 15 metros,
La estructura no est expuesta ex-
traordinariamente en ninguna di-
reccin del viento, es decir no se
encuentra en un promontorio o te-
rrapln
La planta de la estructura es rectan-
gular o formada por una combina-
cin de rectngulos
La relacin H/D es menor que cua-
tro para construcciones cerradas y
menor que uno para techos aislados,
toldos y cubiertas adyacentes en vo-
ladizo; el claro no debe ser mayor
que 5 m
 Para construcciones cerradas y te-
chos aislados, la pendiente de sus
techos -inclinados o a dos aguas- no
debe exceder los 20, y en techos de
claros mltiples deber ser menor
que 60; para toldos y cubiertas ad-
yacentes, la pendiente no ser mayor
que 5
El procedimiento para realizar el anlisis es-
ttico se presenta de forma secuencial en la
Ilustracin 4.7.
66
4. 5. A n l i si s Di n m ic o
El anlisis dinmico se emplea para evaluar la ac-
cin resultante de la interaccin dinmica entre
el flujo del viento y las estructuras pertenecientes
a los Tipos 2 y 3, definidos en la Tabla 4.1. Las
fuerzas y presiones actuantes sobre algunas de las
partes o subsistemas, como tramos de muros o cu-
biertas, deben determinarse mediante el anlisis
esttico. El procedimiento de anlisis dinmico se
aplicar para calcular las cargas equivalentes por
viento que actan sobre las estructuras sensibles a
los efectos dinmicos producidos por la turbulen-
cia del viento; dichas estructuras tienen un com-
portamiento elstico lineal. En la Ilustracin 4.8
se presenta un diagrama de flujo de este procedi-
miento (MOCV-CFE-08).
Ilustracin 4.7 Diagrama de flujo para diseo esttico por viento (Adaptado de MOCV-CFE-08)

Inicio

Clasificacin de la estructura
Segn su importancia: Segn su respuesta:
Grupo A, B o C Tipo 1, 2, 3 o 4
(Tabla 4.1) (Tabla 4.2)

Determinacin de la velocidad regional, VR

(Apartado 4.2.2 del MOCV-CFE- 08)

Factor de exposicin local, Frz

(Apartado 4.2.3 del MOCV-CFE- 08)

Determinacin de la Factor de topografa local, FT

velocidad bsica de
diseo VD, y la presin
dinmica de base qz
(Apartado 4.2.4 del MOCV-CFE- 08)
Clculo de la velocidad bsica de diseo
V D = FT Frz V R

Clculo del factor de correccin de densidad G

y obtencin de la presin dinmica de base, qz

q z = 0.047 G V D2
(Apartado 4.2.5 del MOCV-CFE- 08)

H Vase el diagrama de flujo del

D #5 NO anlisis de cargas dinmico, para
las estructuras Tipo 2, 3 y 4)
T # 1s
(Ilustracin 4.8)

S
Clculo de presiones y fuerzas
Anlisis de cargas esttico Pz = C P K L K A q z
(Apartado 4.3 del
(Apartados del 4.3.2.1 a 4.3.2.12
MOCV-CFE- 08)
del MOCV-CFE- 08)

Parte B del Diagrama para el diseo estructural

(Ilustracin 2.2)

Donde H es la altura de la construccin, D es la dimensin mnima de la base y T es el periodo fundamental de la estructura

67
Ilustracin 4.8 Diagrama de flujo para diseo dinmico por viento (MOCV-CFE-08)

Inicio

Factor de topografa local, FT

(Apartado 4.2.4 del MOCV-CFE- 08)
Determinacin de
la velocidad media

Factor de exposicin para la velocidad media,

(Apartado 4.4.2.1 del MOCV-CFE- 08)

Clculo de VD
FT F' rz V R
V' D = 3.6
(Apartado 4.4.2 del MOCV-CFE- 08)

Clculo del factor de correccin de densidad G

y obtencin de la presin dinmica de base, qz
Determinacin de fuerza dinmica

efectos de amplificacin dinmica

q z = 0.047 G V D2
equivalente considerando

(Apartado 4.2.5 del MOCV-CFE- 08)

Determinacin del FAD

(Apartado 4.4.4 del MOCV-CFE- 08)

Fuerza dinmica equivalente

Fe = p z A exp FAD

Inestabilidad aeroelstica Condiciones de servicio Vrtices

(Apndice B (apartado 4.4.6
(4.4.7 y Apndice B
del MOCV-CFE- 08) del MOCV-CFE- 08)
del MOCV-CFE- 08)

Parte B del Diagrama para el diseo estructural

(Ilustracin 2.2)

68
 5
Ci m e n tac ion e s
5.1. I n t roduc c in
5.1.1. Generalidades
El diseo de cimentaciones de estructuras hi-
drulicas, como de cualquier otra, esta en fun-
cin de los siguientes factores:
1. La carga que ser transmitida por la es-
tructura a la cimentacin
2. Las especificaciones locales de construc-
cin
3. El comportamiento esfuerzo-deforma-
cin de los suelos que soportarn la es-
tructura
4. Las condiciones geolgicas del suelo
Los dos ltimos factores son sumamente impor-
tantes y tienen que ver con la mecnica de sue-
los, la cual se presenta en el libro Estudios tcni-
cos para proyectos de agua potable y saneamiento
(parte I) del MAPAS.
Para determinar qu cimentacin es, desde el
punto de vista tcnico, adecuada y optimamente
econmica, el ingeniero debe considerar la car-
ga de la estructura, las condiciones del suelo y
69
los asentamientos permisibles. En general, las
cimentaciones pueden dividirse en dos grupos:
cimentaciones superficiales, en las cuales la
profundidad de empotramiento puede ser igual
o menor cuatro veces el ancho de la cimenta-
cin y las cimentaciones profundas, que se usan
cuando las capas superiores del terreno tienen
poca capacidad de apoyo o carga y cuando el uso
de cimentaciones superficiales puede causar un
dao estructural considerable y/o problemas de
inestabilidad (Das, 2012). A su vez una clasifi-
cacin general para las cimentaciones resulta de
la siguiente manera:
1. Superficiales
a) Zapatas aisladas
b) Zapatas corridas
c) Losa o cajn de cimentacin
2. Profundas
a) Pilotes de punta
b) Pilotes de friccin
c) Pilas (pilotes perforados)
El procedimiento de revisin de la capacidad
de carga de cimentaciones se encuentra descri-
to en los reglamentos de construccin como los
de CFE (2008), las NTC-04, del reglamento de
construcciones del distrito federal y en el diseo
de toda cimentacin, se deben considerar los si-
guientes estados lmite:
1. De falla:
Flotacin
Flujo plstico local o general del
suelo bajo la cimentacin
Falla estructural de pilotes, pilas u
otros elementos de la cimentacin.
Prdida de contacto
Deslizamiento
2. De servicio:
Movimiento vertical medio, asen-
tamiento o emersin de la cimenta-
cin, con respecto al nivel del terre-
no circundante
Inclinacin media de la construc-
cin
Deformacin diferencial de la pro-
pia estructura y sus vecinas en caso
de existir
En cada uno de los movimientos, se debe con-
siderar el componente inmediato bajo carga es-
ttica, el accidental, principalmente por sismo,
y en su caso el diferido, por consolidacin, y la
combinacin de los tres. El valor esperado de
cada uno de tales movimientos debe ser tal que
se garantice que no se causarn daos intolera-
bles a la propia cimentacin, a la estructura y
sus instalaciones, a los elementos no estructura-
les y acabados, y a los servicios pblicos.
La revisin de la seguridad de una cimentacin
ante estados lmite de falla consiste en compa-
rar para cada elemento de la cimentacin, y para
sta en su conjunto, la capacidad de carga del
suelo con las acciones de diseo, afectando la
capacidad de carga neta con un factor de resis-
tencia y las acciones de diseo con sus respec-
tivos factores de carga. Se debe evaluar adems
70
la posibilidad de otro tipo de fallas de la cimen-
tacin debidas a fenmenos de la masa suelo
particulares tales como licuacin, suelos expan-
sivos, hundimiento regional, suelos colapsables,
amplificacin dinmica, tubificacin, etctera.
Estos temas se abordan el libro de Estudios tcni-
cos para proyectos de agua potable y saneamiento
(parte I) del MAPAS.
5.1.2. Acciones de diseo
5.1.2.1. Combinaciones de carga
Las combinaciones de acciones a considerar
en el diseo de cimentaciones deben ser las si-
guientes:
Acciones permanentes ms acciones variables.
Con esta combinacin se revisarn tanto los es-
tados lmite de servicio como los de falla. Las
acciones permanentes incluyen el peso propio
de los elementos estructurales, el peso de los re-
llenos y lastres que insidan sobre la estructura,
como el agua en los tanques, los empujes late-
rales sobre dichos elementos y toda otra accin
que se genere sobre la propia cimentacin o en
su vecindad. Se debern incluir aquellas que se
puedan producir sobre la cimentacin debidas
a fenmenos propios de la masa de suelo como
pueden ser los efectos del hundimiento regio-
nal sobre la cimentacin, tales como la friccin
negativa. A estas se incluirn las cargas vivas y
acciones variables (sismo o viento) de acuerdo
como lo dicte el reglamento correspondiente.
Acciones permanentes ms acciones variables
con intensidad instantnea ms acciones acci-
dentales (viento o sismo). Con este tipo de com-
binacin se deben revisar los estados lmite de
falla y los estados lmite de servicio asociados
a deformaciones transitorias y permanentes del
suelo bajo carga accidental. La magnitud de las
acciones sobre la cimentacin provenientes de la
estructura se obtiene como resultado directo del
anlisis de sta.
Para fines de diseo de la cimentacin, la defini-
cin de la magnitud de todas las acciones perti-
nentes y de su distribucin debe ser responsabili-
dad conjunta de los diseadores de la estructura
y de la cimentacin, tomando en cuenta en los
casos que sea necesario la influencia de la inte-
raccin esttica suelo-estructura. Se estimarn
con especial cuidado las concentraciones de car-
ga que pueden generar en ciertas partes especfi-
cas de la cimentacin los elementos ms pesados
de la estructura (salientes, muros de fachada, cis-
ternas, etctera) y que son susceptibles de inducir
fallas locales o generales del suelo.
Para considerar los efectos bidireccionales de los
sismos, se debe utilizar la siguiente combinacin
de acciones ssmicas: 100 por ciento del sismo
en una direccin y 30 por ciento en la direccin
perpendicular a ella, con los signos que para
cada concepto resulten desfavorables. Para una
evaluacin ms precisa de las acciones acciden-
tales por sismo al nivel de la cimentacin, ser
vlido apoyarse en un anlisis de interaccin di-
nmica sueloestructura recurriendo a mtodos
analticos o numricos aceptados para este fin.
Para estructuras subterrneas, en el diseo ante
acciones ssmicas se deben considerar adicional-
mente las acciones producidas por la incompa-
tibilidad de deformaciones entre la estructura
enterrada y el suelo circundante. Para ello se
deben utilizar los mtodos disponibles en la li-
71
teratura, por ejemplo los descritos en Hashash
(2001).
5.1.3. Factores de carga y de
resistencia
Los factores de carga FC, que deben aplicarse
a las acciones para el diseo de cimentaciones
deben ser los utilizados en la prctica conven-
cional de la ingeniera estructural, estos se des-
criben en el apartado 2.2.4.
En cuanto a los factores de resistencia FR, rela-
tivos a la capacidad de carga de cimentaciones
determinada a partir de estimaciones analticas
o de pruebas de campo, se recomienda que en la
prctica mexicana sean los siguientes para todos
los estados lmite de falla:
a) FR= 0.35 para la capacidad de carga
ante cualquier combinacin de accio-
nes en la base de zapatas de cualquier
tipo en cambios de la estratigrafa te-
rreno firme y rocoso, zapatas de colin-
dancia desplantadas a menos de 5 m
de profundidad y de los pilotes y pilas
apoyados en un estrato resistente
b) FR= 0.70 para los otros casos corres-
pondientes a suelos sensiblemente ho-
mogneos
5.1.4. Control de humedad
Se deben disear detalles constructivos para
minimizar la influencia del cambio de las con-
diciones de humedad sobre el terreno de cimen-
tacin teniendo en cuenta particularmente los
siguientes aspectos:
Utilizar un sistema de riego por goteo para la
vegetacin, minimizando la cantidad de agua
usada y manteniendo prcticamente constante
la humedad del suelo.
La bajada de agua pluvial y las canaletas de los
techos no debern acumular el agua cerca de
la cimentacin. Si es posible, se deber dirigir
el agua del techo a travs de tuberas que des-
carguen a la calle o a otros lugares apropiados,
manteniendo el agua lejos de la cimentacin.
Construir, al menos, una banqueta de 3 m fuera
de la cimentacin o compactar el suelo aledao
de ella para que forme una superficie dura y me-
nos permeable.
El suelo o concreto fuera de la cimentacin debe-
r tener una pendiente evitando escurrimientos
hacia la construccin y que ayude a prevenir la
filtracin del agua hacia el suelo.
5. 2 . C i m e n tac in
s u pe r f ic i a l
Los elementos mecnicos que se desarrollan en
los elementos estructurales de las cimentacio-
nes pueden ser producidos por dos solicitaciones
primordialmente:
a) Los elementos mecnicos transmitidos
de la estructura
b) Las deformaciones impuestas por el te-
rreno sobre el elemento de cimentacin
Los elementos mecnicos requeridos para el
diseo estructural de la cimentacin deben de-
terminarse para cada combinacin de acciones
definida en la seccin 5.1.2. Los esfuerzos o de-
formaciones en las fronteras sueloestructura
72
necesarios para el diseo estructural de la ci-
mentacin, incluyendo presiones de contacto y
empujes laterales, deben evaluarse tomando en
cuenta la rigidez y la resistencia de la estructura
y de los suelos de apoyo.
Para las cimentaciones superficiales debe deter-
minarse si el contraste de rigideces entre el sue-
lo y la cimentacin son suficientes para que sta
se comporte como rgida, semirgida o flexible.
El perfil de distribucin de las presiones del sue-
lo depende de esta clasificacin. Existen distintas
metodologas para evaluar la rigidez relativa de la
cimentacin respecto al suelo y distintos mtodos
de definicin de las presiones del suelo sobre las
cimentaciones. En Bowles (1996) se pueden con-
sultar algunas de las metodologas ms comunes.
Estos temas se abordan el libro de Estudios tcnicos
para proyectos de agua potable y saneamiento (par-
te I) del MAPAS.
Independientemente del mtodo que se utilice
para determinar las presiones de contacto, stas
deben ser tales que las deformaciones diferen-
ciales del suelo calculadas con ellas coincidan
aproximadamente con las del sistema subes-
tructurasuperestructura. Se deben revisar que
las distribuciones calculadas satisfagan las con-
diciones siguientes:
a) Que exista equilibro local y general entre
las presiones de contacto y los elementos
mecnicos en la subestructura y las fuer-
zas y momentos transmitidos a sta por
la superestructura
b) Que los hundimientos diferenciales in-
mediatos ms diferidos con las presiones
de contacto consideradas estn dentro
de un lmite establecido por el procedi-
miento o reglamento utilizado
 c) Que las deformaciones diferenciales ins-
tantneas ms las diferidas del sistema
subestructurasuperestructura estn
dentro de un lmite establecido por el
procedimiento o reglamento utilizado
Se recomienda hacer la revisin estructural, de
acuerdo con la metodologa de las NTC-DF
5.2.1. Zapata aislada
Una zapata aislada se utiliza para recibir las car-
gas de una estructura, de forma puntal a travs
de una columna, y transmitirla de forma directa
al suelo. Este elemento trabaja de forma aisla-
da del resto de la cimentacin y se construye de
concreto reforzado, tomando en consideracin
las recomendaciones de este captulo.
La profundidad de la zapata, con respecto al
suelo, est en funcin del estudio de mecnica
de suelos y su anlisis se presenta en el libro de
Estudios tcnicos para proyectos de agua potable
y alcantarillado (Parte 1) del MAPAS.
5.2.1.1. Presiones y carga excntrica
La distribucin de presiones en una zapata ais-
lada se puede dar en tres condiciones (Precast/
Prestressed Concrete Institute, 1999):
Ilustracin 5.1 Distribucin de presiones de contacto
P P
a) b)
73
a) Si la carga es simtrica con respecto al
rea de contacto, la presin se supone
uniformemente distribuida, observe la
Ilustracin 5.1a
b) Para las zapatas que descanzan sobre sue-
los granulares, la presin es mayor en el
centro de la zapata y disminuye hacia el
permetro, observe la Ilustracin 5.1b
c) Para zapatas que descanzan sobre suelos
arcillosos, las presiones son mayores cer-
ca del borde que en el centro de la zapa-
ta, puesto que este tipo de suelos produce
una resistencia al corte alrededor del pe-
rmetro, la cual adiciona presiones hacia
arriba, observe la Ilustracin 5.1c
5.2.1.2. Diseo de zapata con carga axial y
momento
Las presiones de contacto se suponen de forma
lineal y se calculan con la ecuacin:
P Mc
v Mx,mn = A ! I
Ecuacin 5.1
donde:
smax,min = Presiones de contacto (t/m2)
P = Carga vertical (t)
A = rea de la zapata (m2)
= Momento aplicado (t m)
M
I = Inercia de la zapata (m4)
P
c)
 c = Distancia al punto donde se
requiere calcular el esfuerzo,
que para este diseo es la
distancia desde el centro hasta el
pao exterior de la zapata (m)
Con el rea resultante se deber procurar que no
se presenten esfuerzos de tensin a lo largo de
los bordes de la zapata smin > 0.
5.2.1.3. Zapata cargada excntricamente

En este anlisis se dimensionar la zapata, de Una zapata se considera cargada excntricamente

forma que el momento aplicado no genere el
vuelco de la estructura, para lo cual se debe
garantizar que no se presenten esfuerzos de
contacto negativos entre la zapata y el suelo, es
decir que smin > 0, observe la Ilustracin 5.2 .
Por tanto, el rea requerida para la zapata, se
determina por un proceso de aproximaciones
sucesivas, con base en la condicin:-
si la columna soportada no es concentrica con el
rea de la zapata, por lo tanto no solo recibe una
carga vertical sino tambin un momento flector.
Las presiones de contacto resultantes se obtie-
nen con la Ecuacin 5.1, siempre y cuando la
excentricidad e = M/P, no exceda un sexto del
ancho de la zapata, representado por la distancia
k (Ilustracin 5.3a).

v max # v adm Si la excentricidad cae fuera del tercio medio de

Ecuacin 5.2 la zapata, la Ecuacin 5.1 ya no es valida, puesto
que se generan presiones negativas en el borde
donde: de la zapata y las presiones de contacto se distri-
buyen de acuerdo a la Ilustracin 5.3b.
sadm = Presin de contacto admisible,
(t/m2) Por tanto, para zapatas rectangulares de dimen-
Depende de la capacidad del suelo, con los
correspondientes factores de seguridad, para mayor siones l x b, las presin mxima se determina
abundamiento, consultese el libro de Estudios tcnicos
para proyectos de agua potable y alcantarillado (Parte 1)
con (Harmsen, 2005):
del MAPAS

Ilustracin 5.2 Definicin de los esfuerzos de contacto

M
M P
c P

min
min

max
max

l
l

a) Presiones de contacto b) Esfuerzos de tensin que no deben presentarse

74
 2P distribuyen en la zapata de modo que el concre-
v Mx = 3 b m
to adyacente a la columna queda sometido a una
Ecuacin 5.3
compresin vertical o ligeramente inclinada,
donde: adicional al cortante, ver Ilustracin 5.4.

p = Carga vertical (t) El esfuerzo cortante en el concreto que falla de

b = Ancho de la zapata (m) esta manera, puede tomarse equivalente al que
m = Distancia desde el borde al acta en planos verticales a travs de la zapa-
punto de aplicacin de la carga ta y alrededor de la columna en un permetro
P (m) d/2, desde las caras de la columna, observe la
Ilustracin 5.5.
5.2.1.4. Diseo por cortante
El permetro critico, resulta:
Una vez determinada el rea requerida, Areq, a
partir de la presin de contacto admisible qa, b0 = 2 C1 + d + C2 + d
debe determinarse la altura h, de la zapata. En Ecuacin 5.4
zapatas aisladas la altura efectiva, d, esta en fun-
cin del esfuerzo cortante. donde:

Diseo por penetracin C1 = Dimensin de la columna en el

sentido del anlisis (cm)

Una columna tiende a penetrar la losa a cau- C2 = Dimensin de la columna en el

sentido perpendicular al anli-
sa de los esfuerzos cortantes que actan en la
sis (cm)
zapata alrededor del permetro de la columna.
d = Peralte efectivo de la zapata
Al mismo tiempo, los esfuerzos de compresin
(cm)
concentrados que provienen de la columna se

Ilustracin 5.3 Zapata aislada sometida a carga excntrica

P
P e m
e
k
k

min
max
max

3m

l
l

a) Presiones de contacto b) Esfuerzos de tensin que no deben presentarse

75
Ilustracin 5.4 Falla por penetracin en una zapata aisla- Ilustracin 5.5 Secciones crticas para cortante
da

b0

d/2

C1

C2 d/2

d/2 d/2

Por tanto, para la revisin por resistencia al es- donde:

fuerzo cortante, se considera la zapata como un
elemento ancho, y este esfuerzo estar aplicado VCR = Esfuerzo cortante resistente en la
en el rea crtica, por lo tanto: seccin crtica (kg)
FR = Factor de resistencia (depende de
Vu = v neto promedio A total - A s eccion critica cada reglamento), para el ejemplo
Ecuacin 5.5 se considera de 0.7
fc* = Resistencia nominal del concreto
a compresin, igual a 0.8 fc, (kg/
donde:
cm2)
b0 = Permetro de la seccin crtica
El esfuerzo neto promedio aplicado resulta:
(cm)
v max + v min d = Peralte efectivo de la zapata (cm)
v neto promedio = 2 = Relacin geomtrica entre los la-
Ecuacin 5.6 dos de la columna (C1/C2)

A s eccioncritica = C 1 + d C 2 + d
Revisin como elemento sin presfuerzo
Ecuacin 5.7
Las zapatas son elementos que por lo general po-
El cortante resistente que la seccin puede so- sen una cuanta muy pequea, por lo tanto, una
portar, de acuerdo con las NTC-DF para dise- primer opcin de cantidad de acero, puede ser
o y construccin de estructuras de concreto,se el clculo de cuanta mnima que resulta como:
calcula como:
fc*
p = 0.7 f
VCR = FR 0.5 + c fc* b 0 d y

Ecuacin 5.8 Ecuacin 5.9

76
donde: esfuerzo en ese punto y transformarlo en fuerza
cortante a travs de tringulos semejantes:
p = Cuanta de acero
fc* = Resistencia nominal del concreto a v max - v min v2
l =
compresin, igual a 0.8 fc (kg/cm2) l a C1 k
2 - 2 +d
fy = Esfuerzo resistente a la fluencia del
acero (kg/cm2)
Por tanto (ver Ilustracin 5.6), s2 resulta:
Por su parte, el refuerzo no debe de exceder de:
^v max - v min h: l - a C 1 + d kD
v2 = 2 2
p max = 0.75p bal Ecuacin 5.10 l
Ecuacin 5.12
donde:
Con esta consideracin el cortante aplicado re-
fc " 6 000b 1 sulta:
p bal = Ecuacin 5.11
fy fy + 6 000
Vu = F1 + F2
Para las cuales: Ecuacin 5.13

pbal = Cuanta balanceada para la cual:

fc" = Magnitud del bloque equivalente
de esfuerzos del concreto a com- l C
F1 = v 1 2 - 21 + d lh
presin (kg/cm)
b1 = Factor que especifica la profun-
l C
didad del bloque equivalente de v 2 : 2 - a 21 + d kD
F2 = ^lh
2
esfuerzos a compresin, como una
fraccin de la profundidad del eje Aunque solo exista momento en un solo eje, se
neutro, c
deber revisar el esfuerzo cortante en el sen-
fy = Esfuerzo especificado de fluencia
tido perpendicular, tal como se muestra en la
del acero de refuerzo (kg/cm)
Ilustracin 5.7.
fc* = Resistencia nominal del concreto a
compresin (kg/cm)
Con esta consideracin las fuerzas cortantes
pmax = Cuanta mxima
resultan:
0.75 = El rea mxima de acero de ten-
sin ser 75 por ciento de la co- l C
F1 = v min : 2 - 22 + d D^ l h
rrespondiente a falla balanceada

^v max - v min h^ l h l
F2 = : - C2 + d D
El cortante para esta condicin se presenta en la 2 2 2
seccin crtica, por tanto, se debe establecer el

77
Ilustracin 5.6 Diagrama de esfuerzo para la revisin por cortante

l C1
2 = 2 +d
C1 d
l C1
2 = 2 +d
l

C1

l C2 1

F1 F2

d l C1
2 = 2 +d

Para este anlisis el cortante resistente (en cada fc* = Resistencia nominal del
direccin, de acuerdo con las NTC-DF para di- concreto a compresin, igual a
seo y construccin de estructuras de concreto) 0.8 fc (kg/cm2)
resulta: p = Cuanta de acero
b = Ancho de zapata (en la seccin
VcR = FR bd 0.2 + 20p f c
* perpendicular al anlisis), en
cm
Ecuacin 5.14
d = Peralte efectivo (cm)
donde: = Relacin geomtrica entre los
lados de la columna (C1/C2)
VcR = Esfuerzo cortante resistente en
la seccin crtica (kg) 5.2.1.5. Diseo por flexin
FR = Factor de resistencia, para
transmisin de flexin y cor-
La aplicacin de un momento o una carga ex-
tante en losas o zapatas se con-
cntrica ocasiona un esfuerzo de flexin en la
sidera de 0.7
seccin transversal de la zapata, justo en el pao

Ilustracin 5.7 Diagrama de esfuerzos para la revisin por cortante en sentido perpendicular

l C2
2 = 2 +d d C2
C2
l C2
2 = 2 +d Min

Max - Min
1 F1

Max - 1

F2
F1 F2

78
 Ilustracin 5.8 Fuerzas para revisin por flexin
de la columna, tal como puede observarse en la
Ilustracin 5.8.
l - C1
C1 2
Para este arreglo, los momentos actuantes se
calculan como:
q
Mu = M 1 + M 2 1

q
Ecuacin 5.15 2

F1 F2
para la cual:
De la misma manera que para el esfuerzo cor-
l - C1 l - C1 tante, aunque solo exista momento en un solo
M1 = v1 2 l 4
eje, se deber revisar la resistencia a la flexin
en el sentido perpendicular, tal como se muestra
l-C en la Ilustracin 5.9.
v 2 a 2 1 k^ l h l - C 1
M2 = 2 2
Con esta consideracin el momento aplicado
resulta:
en este caso la regla de tres se compone como:
l - C2 l - C2
M 2 = F1 4 + F2 4
v max - v min v2
l = l-C
1
Ecuacin 5.17
2

Por tanto, si resulta: para la cual:

^v max - v min ha l - C1 k F1 = v min l

l - C2
2 2
v2 = l
Ecuacin 5.16
v max - v min l - C2
F2 = l

Ilustracin 5.9 Diagrama de esfuerzos para la revisin por flexin en sentido perpendicular

l - C2
4 C2
C2
l - C2
2 Min

Max - Min
1
F1
Max - 1

F2
F1 F2

79
El momento resistente (en cada direccin, de
acuerdo con las NTC-DF para diseo y cons-
truccin de estructuras de concreto) resulta:
M R = FR bd 2 fc" q 1 - 0.5q
Ecuacin 5.18
donde:
MR = Momento resistente en la seccin
transversal (kg cm)
FR = Factor de resistencia, para transmi-
sin de flexin y cortante en losas
o zapatas se considera de 0.7 (debe
verificarse en cada reglamento)
fc" = Magnitud del bloque equivalente
de esfuerzos del concreto a com-
presin, igual a 0.85 fc* (kg/cm2)
fc* = Resistencia nominal del concreto
a compresin, igual a 0.8 fc (kg/
cm2)
b = Ancho de zapata (en la seccin per-
pendicular al anlisis), en cm
d = Peralte efectivo (cm)
fy
q=p
fc"
Ecuacin 5.19
5.2.1.6. Refuerzo por cambios volumtricos
En toda direccin en que la dimensin de un
elemento estructural sea mayor que 1.5 m, el
rea de refuerzo que se suministre no ser me-
nor que:
660x 1
a s1 =
fy x 1 + 100
Ecuacin 5.20
80
donde:
as1 = rea transversal del refuerzo co-
locado en la direccin que se con-
sidera, por unidad de ancho de la
pieza, (cm/cm). El ancho mencio-
nado se mide perpendicularmente
a dicha direccin y a x1
x1 = Dimensin mnima del miembro
medida perpendicularmente al re-
fuerzo, (cm)
En elementos estructurales expuestos directa-
mente a la intemperie o en contacto con el te-
rreno, el refuerzo no ser menor de 1.5as1.
Por sencillez, en vez de emplear la frmula an-
terior puede suministrarse un refuerzo mnimo
con cuanta igual a 0.002 en elementos estruc-
turales protegidos de la intemperie, y 0.003 en
los expuestos a ella, o que estn en contacto con
el terreno.
La separacin del refuerzo por cambios volum-
tricos no exceder de 50 cm ni de 3.5x1.
5.2.1.7. rea de acero de refuerzo
Una vez definida la cuanta de acero necesaria
para resistir los esfuerzos cortantes y los momen-
tos flexionantes, el rea de acero se calcula como:
As = p d b
Ecuacin 5.21
Con este valor deber ajustarse el numero de va-
rillas, en funcin de su seccin transversal, tal
como se indica en la Tabla 1.5.
La cantidad de varillas necesarias y su separa- Presiones de diseo
cin se obtiene a travs de las siguientes ecua-
ciones. Proponiendo una zapata cuadrada de dimensio-
nes l = 4 metros por lado, aplicando la Ecuacin
# vars = As 5.1 se tiene:
A varilla
4
378 98 a 2 k t
l - (2r) v max = + = 23.63 + 9.18 = 32.81 2
S ejes = #varsenteras - 1 ^4h2 4 ^4h3 m
; E
12

La separacin obtenida debe ajustar al valor cerra- Este valor excede el esfuerzo permisible, por
do inmediatamente inferior. tanto se propone una zapata de l = 4.5 metros
por lado.

5.2.2. Ejemplo de diseo de una 4.5

378 98 a 2 k t
zapata aislada v max = + = 18.67 + 6.45 = 25.12 2
^4.5 h2 4 . 5 ^4.5 h3 m
; E
12
Considrese una columna de 30 x 75 centme-
tros, que baja una carga axial y un momento, y
de acuerdo con la Ilustracin 5.10. El esfuerzo
admisible del suelo es de 26 t/m2. Considere 4. 5
378 98 a 2 k t
concreto de fc' = 250 kg/cm2 y fy = 4 200 kg/ v min = + = 18.67 - 6.45 = 12.21 2
^4.5h2 4. 5 ^4.5 h3 m
; E
cm2, para el acero de refuerzo. 12

Ilustracin 5.10 Zapata para ejemplo Determinacin del peralte requerido

Se propone una altura total de zapata de h = 1 m,

P = 378 t con recubrimiento r = 15 cm, por tanto, d = 85 cm.

Revisin por penetracin

70 cm
El permetro critico, tal como se defini en la
Ecuacin 5.4, resulta:
M = 98 t m
b 0 = 2 6^0.30 + 0.85h + ^0.75 + 0.85 h@ = 5.5 m

El esfuerzo neto promedio aplicando la Ecua-

cin 5.6 resulta:

81
 12.21 + 25.12 t Con esta consideracin (Ecuacin 5.13):
v neto promedio = 2 = 18.67 2
m

por tanto el cortante como elemento ancho, apli- F1 = 22.18 1.025 4.5 = 102.3 t
cado en el rea crtica (Ecuacin 5.5) resulta:
9.24 ^1.025 h
V u = 18.67 6^ 4.5 h - ^ 0.30 + 0.85 h^0.75 + 0.85 h@ = 342.65 t
2 F2 = 2 4.5 = 6.78 t

Por otra parte, el cortante resistente que la seccin Vu = 102.3 + 6.78 = 109.084 t
puede soportar se calcula con la Ecuacin 5.8:
En este caso el cortante resistente se calcula con
30 la Ecuacin 5.14.
VCR = 0.7 a 0.5 + 75 k 0.8 ^250h^550h^85h = 416.52 t

VCR = 416.52 t 2 Vu = 342.65 t VCR = 0.7 ^450h^85 h60.2 + 20 ^0.0026 h@ 200 = 106.98 t

Revisin como elemento sin presfuerzo

VCR = 106.98 t 1 Vu = 109.08 t

Como una primer opcin de cantidad de acero

se calcula la cuanta mnima (Ecuacin 5.9) que Con estas condiciones, la zapata no es capaz de
resulta como: soportar el esfuerzo cortante, por lo que se pro-
pone una nueva cuanta de acero, p = 0.005:
250
p = 0.7 4 200 = 0.0026
VCR = 0.7 ^450h^85 h60.2 + 20 ^0.005 h@ 200 = 127.00 t

El cortante crtico a travs de tringulos seme-

VCR = 127.00 t 2 Vy = 109.08 t
jantes (ver Ilustracin 5.11 y Ecuacin 5.12) re-
sulta:
Aunque solo existe momento en un solo eje, se
^25.12 - 12.21 h: 4.5 - a 0.75 + 0.85 kD deber revisar el esfuerzo cortante en el sentido
2 2 t
v2 = 4.5 = 2.94 2 perpendicular, tal como se muestra en la Ilus-
m
tracin 5.12.

Ilustracin 5.11 Diagrama de esfuerzo para la revisin por cortante del ejemplo

1.025 m 0.85 m 1.025 m

0.75 m
4.5 m

0.75 m
4.5 m

1 = 22.18 t/m
0.30 m

2 = 2.94 t/m

min =12.21 t/m max =25.12 t/m

F1 F2

0.85 m 1.025 m

82
 4.5 0.3 Mu = 156.16 + 28.36 = 184.52 t m
F1 = 12.21 ^4.5h: 2 - 2 + 0.85 D = 68.70 t

Para la cuanta propuesta

^25.12 - 12.21 h^4.5 h 4.5 0.3
F2 = 2 2 - 2 + 0.85 = 36.30 t 4 200
q = 0.005 = 0.124
0.85 ^200h
Vu = 68.70 + 36.30 = 105.00 t
El momento resistente (Ecuacin 5.18) resulta:
VCR = 127 t 2 Vu = 105.00 t
M R = 0.7 ^4.5h^0.85h2 60.85 ^200h@
Revisin por flexin 0.124 61 - 0.5 ^0.124 h@ = 448.41 t m

En este caso la regla de tres se compone como:

M R = 448.41 t m 2 M u = 184.52 t m

^25.12 - 5.38 ha 4.5 - 0.75 k

2 t
v2 = 4.5 = 5.38 De la misma manera que para el esfuerzo cor-
m2
tante, se revisa la resistencia a la flexin en el
Para este arreglo, los momentos actuantes se sentido perpendicular, tal como se muestra en
calculan como: la Ilustracin 5.13.

4.5 - 0.75 k Para la cual:

M 1 = ^25.12 - 5.38ha 2
^4.5 h 4.5 - 0.75 = 156.16 t m 4. 5 - 0. 3
4 F1 = 12.21 4.5 = 115.42 t
2

^6.02 ha 4.5 - 0.75 k^4.5 h ^25.12 - 12.21 h^4.5 h 4.5 - 0.3

M2 = 2 F2 = = 60.98 t
2 2 2
2 4.5 - 0.75
3 4 = 28.36 t m

Ilustracin 5.12 Diagrama de esfuerzos para la revisin por cortante en sentido perpendicular del ejemplo

0.85 m
1.25 m 0.30 m
0.30 m

1.25 m t
v 2 = 5.38
m2
t
t
v min = 12.21
m F1
v min = 12.21
m2
t
v 2 = 5.38
m2
F2
F1 F2

83
 Con esta consideracin el momento aplicado re- La separacin a ejes, considerando recubrimien-
sulta: to por cada lado de 5 cm resulta (Ilustracin
5.14):
4.5 - 0.3 k 4.5 - 0.3 k
M u = 115.42 a 4 + 60.98 a 4 = 185.22 t m
450 - 10
S ejes = 25 - 1 = 18.33 cm

M R = 448.41 t m 2 M u = 185.22 t m
Refuerzo por cambios volumtricos
El rea de acero se calcula con la Ecuacin 5.21:
Aplicando la Ecuacin 5.20, se tiene:
As = 0.005 ^85h^450h = 191.25 cm 2
660 ^ 450 h
a s1 = 1.5 d n ^ 450 h = 86.78 cm 2
4 200 450 + 100
Considerando varillas del Num. 10

10 2
r y considerando cuanta mnima de 0.003, el
A #10 = : 8 ^2.54hD 4 = 7.92 cm 2
rea necesaria resulta:

Por tanto: a s2 = 0.003 450 85 = 114.75 cm 2

191.25 Por tanto el armado en el lecho superior, Consi-

num var#10 = 7.92 = 24.15 . 25
derando varillas del Num. 10, resulta:

Ilustracin 5.13 Diagrama de esfuerzos para la revisin por flexin en sentido perpendicular del ejemplo

1.05 m
0.30 m

1.25 m t
v 2 = 5.38
m2
t
t
v min = 12.21
m F1
v min = 12.21
m2
t
v 2 = 5.38
m2
F2
F1 F2

84
 114.75
numvar#10 = 7.92 = 14.49 . 15
La separacin a ejes, considerando recubrimiento
por cada lado de 5 cm resulta (Ilustracin 5.14):
La profundidad de la zapata, con respecto al
suelo, esta en funcin del estudio de mecnica
de suelos y su anlisis se presenta en el libro
de Estudios tcnicos para proyectos de agua po-
table y alcantarillado (Parte 1) del MAPAS.

450 - 10 El diseo de una zapata corrida se realiza si-

S = 15 - 1 = 31.43 . 30 cm
5.2.3. Zapata corrida
Una zapata corrida se utiliza para recibir las car-
gas de una estructura, de forma lineal a travs de
un muro o una serie de columnas y transmitirla
de forma directa al suelo. Este elemento se cons-
truye de concreto reforzado, tomando en consi-
deracin las recomendaciones de este captulo.
guiendo el mismo procedimiento que para una
zapata aislada con la limitacin de que la re-
visin solo se hace en un solo sentido, bajo la
consideracin que el muro o trabes de enlace
le proporcionan una alta rigidez en el sentido
paralelo al muro, observe la Ilustracin 5.15.
Para facilitar la compresin de este arreglo se
presenta el siguiente ejemplo.

Ilustracin 5.14 Armado para la zapata aislada del ejemplo

Armado de
Nivel de piso Columna

#10 @30
85

Df

#10 @15
35

50

10
40 Plantilla

450 x 450

85
Ilustracin 5.15 Zapata corrida

P P

l l

a) Zapata corrida con muro b) Zapata corrida con columnas

5.2.4. Ejemplo de diseo de una

zapata corrida Determinacin del peralte requerido

Considrese un muro de 20 centmetros, que baja
una carga distribuida total de 21.48 t/m, de acuer-
do con la Ilustracin 5.16. El esfuerzo admisible
del suelo es de 17.9 t/m . Considere concreto de
2
Se propone una altura total de zapata de 50 me-
tro, con recubrimiento de 5 centmetros, por
tanto, d = 45 cm.

fc=250 kg/cm2 y fy = 4 200 kg/cm2, para el acero En una zapata corrida el permetro crtico se
de refuerzo. compone del doble de la dimensin de la zapata
y se encuentra ubicada a d/2 del pao del muro,
Dimensin requerida en la zapata por tanto, resulta:

Ilustracin 5.16 Zapata corrida para ejemplo

El ancho necesario para transmitir adecuada-
mente la carga recibida resulta:
21.48 ton/m
P 21.48
b = v adm = 17.9 = 1.2 m

Por practicidad de diseo, solo se considera un

largo unitario; con esto, la zapata a disear es de 0.20 cm
1.2 x 1.0 metros, las dimensiones y el armado
resultante se replicarn a todo el largo de la za-
pata, que es de 12.3 metros.

12.3 m

86
 b 0 = 2 61.00@ = 2.00 m 250
p = 0.7 4 200 = 0.0026

El esfuerzo neto promedio se obtiene aplicando

la Ecuacin 5.6 resulta: El cortante crtico se muestra en la Ilustracin
5.17 y resulta:
21.48
v neto promedio = = 17.9 t
1 ^1.2h Vu = 17.9 ^0.05h^1h = 0.895 t

Revisin por penetracin

En este caso el cortante resistente se calcula con
El cortante como elemento ancho, aplicado en el la Ecuacin 5.14.
rea crtica (Ecuacin 5.5) resulta:
VCR = 0.7 ^100h^45 h60.2 + 20 ^0.0026 h@ 200 = 24.62 t
Vu = 17.90 61 ^1.2 h - ^0.45 + 0.2 h@ = 9.84 t

VCR = 24.62 2 Vu = 0.895 t

Por otra parte, el cortante resistente que la seccin
puede soportar se calcula con la Ecuacin 5.8: Revisin por flexin

20 Las fuerzas que ocasionan el momento flexio-

VCR = 0.7 a 0.5 + 100 k 0.8 ^250h^200h^45h = 62.37 t
nante se observan en la Ilustracin 5.18.

VCR = 62.37 t 2 Vu = 9.84 t Para este arreglo, el momento actuante se cal-

cula como:
Revisin como elemento sin presfuerzo
0.5
M u = ^17.9h^0.5h^1ha 2 k = 2.24 t m
Como una primer opcin de cantidad de acero
se calcula la cuanta mnima (Ecuacin 5.9) que El momento resistente (Ecuacin 5.18) resul-
resulta como: ta:

Ilustracin 5.17 Definicin de rea crtica para revisin Ilustracin 5.18 Fuerzas para revisin por flexin del
por cortante ejemplo

17.9 ton/m 17.9 ton/m

10 cm 45 cm 5 cm 50 cm

87
 M R = 0.7 ^100h^45h2 60.85 ^200h@ La separacin a ejes, considerando recubri-
^0.0026 h61 - 0.5 ^0.0026 h@ = 14.67 t m miento por cada lado de 5 cm resulta (ver Ilus-
tracin 5.19).

M R = 14.67 t m 2 M u = 2.24 t m 100 - 10

S ejes = 10 - 1 = 10 cm
El rea de acero se calcula con la Ecuacin 5.21:

As = 0.0026 ^45h^100h = 11.86 cm 2 La separacin efectiva entre varillas resulta:

Considerando varillas del no. 4 S efectiva = 10.00 - 1.27 = 8.73 cm

4 2
r Refuerzo por cambios volumtricos
A #4 = : 8 ^2.54hD 4 = 1.27 cm 2

Aplicando la Ecuacin 5.20, se tiene:

Por tanto:
660 ^ 1 230 h
a s1 = 1.5 d n ^ 1 230 h = 268.12 cm 2
11.86 4 200 1 230 + 100
Num var#4 = 1.27 = 9.36 . 10

Ilustracin 5.19 Armado para la zapata corrida del ejemplo

Armado de
Nivel de piso Muro

#10 @20

Df

45
#10 @20

10
Plantilla

120

88
y considerando cuanta mnima de 0.003, el
rea necesaria resulta:
a s2 = 0.003 1 230 45 = 166.05 cm 2
Por tanto el armado en el lecho superior, Consi-
derando varillas del Num. 10, resulta:
numvar#10 = 268.12 = 33.83 . 34
7.92
La separacin a ejes, considerando recubrimiento
por cada lado de 5 cm resulta (Ilustracin 5.14):
S = 1 230 - 10 = 33.73 . 20 cm
34 - 1
5.2.5. Cajn de cimentacin
Los cajones o losas de cimentacin, mecnica-
mente se comportan como losas apoyadas pe-
rimetralmente, tal como se muestra en la Ilus-
tracin 5.20. Por esta razn, trabajan en dos
direcciones. Una caracterstica estructural im-
portante de los apoyos de estas losas, es que su
Ilustracin 5.20 Cajn de cimentacin
P
P ocurre al centro del claro y tiene la forma mos-
89
rigidez a flexin es mucho mayor que la rigidez
a flexin de la propia losa. El mtodo de diseo
estudiado en este captulo slo puede aplicarse
si se cumple esta condicin. Cuando sobre la
losa se apoyan muros, no hay duda al respecto,
ya que la rigidez a flexin de los muros puede
considerarse infinita. Cuando la bajada se rea-
liza por medio de trabes o columnas puntuales,
no se considera como cajn de cimentacin, sino
como una losa plana.
5.2.5.1. Comportamiento y modos de falla
Los cajones y losas apoyadas perimetralmente,
forman parte de sistemas estructurales integra-
dos por muros y losas, por lo que el estudio de
estas no puede realizarse de forma aislada, sin
embargo, en la practica, por simplicidad y con-
veniencia en el estudio, se considerarn las losas
en forma aislada. Esto permitir el planteamien-
to de mtodos de diseo suficientemente preci-
sos para fines prcticos, siempre que se cumpla
la hiptesis mencionada en la seccin anterior
de que los apoyos tengan una rigidez a flexin
mucho mayor que la de las losas.
La falla de un elemento de estas caractersticas,
trada en la Ilustracin 5.21, en la que se distin-
guen las siguientes etapas.
a) Una etapa lineal, el agrietamiento del
concreto en la zona de esfuerzos de ten-
sin es despreciable. El agrietamiento del
concreto por tensin ocurre bajo cargas
relativamente altas. Las cargas de servi-
cio de losas se encuentran generalmente
por debajo de esta carga
b) En la siguiente etapa, existe un agrieta-
miento del concreto en la zona de ten-
 sin y los esfuerzos en el acero de refuer-
zo son menores que el Imite de fluencia
c) Los esfuerzos en el acero de refuerzo so-
brepasan el lmite de fluencia. Al igual
que el agrietamiento del concreto, la
fluencia del refuerzo empieza en las zo-
nas de momentos flexionantes mximos
y se propaga paulatinamente hacia las
zonas de momentos menores
d) Por ltimo, ocurre la falla, cuya amplitud
depende, como en el caso de las vigas, de la
rigidez del sistema de aplicacin de cargas
5.2.5.2. Anlisis estructural de losas

Ilustracin 5.21 Configuraciones de agrietamiento para

distintos valores de la carga aplicada (Gonzlez y Robles,
2008)
Se entiende por anlisis de losas la determina-
cin de las acciones internas en una losa dada
cuando se conoce la carga aplicada. Esta deter-
minacin es ms difcil que el caso de vigas,
debido a que las losas son elementos altamente
hiperestticos.

a) carga pequea b) carga regular El mtodo de diseo de losas apoyadas perimetral-

mente se enfoca en el diseo por tablero, ya sea
este de interior, de borde (un lado discontinuo y
otro continuo), de esquina, de extremo (tres bor-
des discontinuos y una lado continuo) y aislado,
observe la Ilustracin 5.22. Cuando se disee una
losa compuesta por ms de un tablero, se deber
c) Carga alta d) Carga de falla considerar aquel que sea el ms desfavorable.

Ilustracin 5.22 Definicin de tableros para losas perimetralmente apoyadas

Extremo

de esquina de borde de borde

de borde Interior de borde

Aislado

de esquina de borde de esquina

90
Peralte efectivo
El diseo se inicia con la determinacin del peralte
mnimo, el cual debe ser por lo menos igual al pe-
rmetro del tablero divido entre 250 para concreto
clase I. Para calcular este permetro, los lados dis-
continuos deben incrementarse en 50 por ciento si
los muros apoyados sobre la losa no son monolti-
cos con ella, y 25 por ciento si lo son.
Estas disposiciones son aplicables a losas en que
fs < 2 520 kg/cm y w < 380 kg/m (de acuerdo
2 2
con las NTC-DF para diseo y construccin de
estructuras de concreto); para otras combina-
ciones de fs y w, el peralte efectivo mnimo se
obtendr multiplicando por:
Per
d min = 250 0.032 4 fs w Ecuacin 5.22
donde:
dmin = Peralte mnimo de losa, en cm
Per = Permetro ajustado de la losa, en
cm
fs = Esfuerzo permisible del acero de
refuerzo (0.6 fy), en kg/cm2
w = Carga aplicada en la losa
Cargas y momentos
Una vez determinado el espesor de la losa, se
determina la carga de diseo, multiplicando la
carga en condiciones de servicio por el factor de
carga, de acuerdo con el reglamento utilizado.
Para dimensionar losas por este mtodo, se ob-
tienen los momentos flexionantes utilizando los
coeficientes que se presentan en la Tabla 5.1.
Los momentos as obtenidos son momentos
por unidad de ancho (kg m/m). Despus se
91
calculan el peralte y el porcentaje de refuerzo
utilizando las frmulas de flexin, como si se
tratase de vigas de ancho unitario. Es decir, si
los momentos estn en unidades kg m/m, se
considera que la losa est formada por vigas
de 1 metro de ancho sujetas a los momentos
flexionantes determinados a partir de los coefi-
cientes de la tabla.
Para este anlisis calculan los claros libres a1 y
a2 que, como se indica al pie de la tabla y con
estos se estiman los momentos.
Existe la posibilidad de que los momentos en un
borde comn a dos tableros adyacentes resulten
distintos en cada tablero. En estos casos, se deben
distribuir las dos terceras partes del momento de
desequilibrio entre los tableros adyacentes, si stos
son monolticos con sus muros, o la totalidad si no
lo son. Para la distribucin debe suponerse que la
rigidez del tablero es proporcional a d3/a1.
Acero mnimo
Respecto al acero mnimo, se utiliza la misma
ecuacin que para losas en una direccin donde
As es el rea mnima por metro de ancho de la
losa. Esta rea debe multiplicarse por 1.5 si la
losa est expuesta a la intemperie.
66 000 h
As = Ecuacin 5.23
fy h + 100
donde:
As = rea de acero, en cm2
h = Espesor de la losa (cm)
fy = Esfuerzo de fluencia del acero, en
kg/cm2
La separacin entre barras no debe exceder de
50 cm ni de 3.5 h, excepto en la proximidad de
Tabla 5.1 Coeficientes de momentos flexionantes para tableros rectangulares, franjas centrales (RCDF-NTC-DC-04)

Relacin de lados corto a largo, m = a1/a2

Tablero Momento Claro 0 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
I2 II 3 I II I II I II I II I II I II
Interior Negativos corto 998 1018 553 565 489 498 432 438 381 387 333 338 288 292
Todos los En bordes interiores
largo 516 544 409 431 391 412 371 388 347 361 320 330 288 292
bordes
continuos
corto 630 668 312 322 268 276 228 236 192 199 158 164 126 130
Positivo
largo 175 181 139 144 134 139 130 135 128 133 127 131 126 130

De borde Negativos corto 998 1018 568 594 506 533 451 478 403 431 357 388 315 346
Un lado en bordes interiores
largo 516 544 409 431 391 412 372 392 350 369 326 341 297 311
corto
discontinuo
Negativos largo 326 0 258 0 248 0 236 0 222 0 206 0 190 0
en bordes discontinuo

corto 630 668 329 356 292 306 240 261 202 219 167 181 133 144
Positivo
largo 179 187 142 149 137 143 133 140 131 137 129 136 129 135

De borde Negativos corto 1060 1143 583 624 514 548 453 481 397 420 346 364 297 311
Un lado largo en bordes interiores
largo 587 687 465 545 442 513 411 470 379 426 347 384 315 346
discontinuo
Negativos corto 651 0 362 0 321 0 283 0 250 0 219 0 190 0
en bordes discontinuos

corto 751 912 334 366 285 312 241 263 202 218 164 175 129 135
Positivo
largo 185 200 147 158 142 153 138 149 135 146 134 145 133 144

De esquina Negativos corto 1060 1143 598 653 530 582 471 520 419 464 371 412 324 364
Dos lados en bordes interiores largo 600 713 475 564 455 541 429 506 394 457 360 410 324 364
adyacentes
discontinuos Negativo corto 651 0 362 0 321 0 277 0 250 0 219 0 190 0
en borde discontinuos largo 326 0 258 0 248 0 236 0 222 0 206 0 190 0

corto 751 912 358 416 306 354 259 298 216 247 176 199 137 153
Positivo
largo 191 212 152 168 146 163 142 158 140 156 138 154 137 153

Extremo Negativo corto 1060 1143 970 1070 890 1010 810 940 730 870 650 790 570 710
Tres bordes en borde continuo
discontinuos
un lado largo Negativo corto 651 0 370 0 340 0 310 0 280 0 250 0 220 0
continuo en bordes discontinuo. largo 220 0 220 0 220 0 220 0 220 0 220 0 220 0

corto 751 912 730 800 670 760 610 710 550 650 490 600 430 540
Positivo
largo 185 200 430 520 430 520 430 520 430 520 430 520 430 520

Extremo Neg. en borde cont. largo 570 710 570 710 570 710 570 710 570 710 570 710 570 710
Tres bordes
discontinuos
un lado corto Negativo corto 570 0 480 0 420 0 370 0 310 0 270 0 220 0
continuo en borde discontinuo largo 330 0 220 0 220 0 220 0 220 0 220 0 220 0

corto 1100 1670 960 1060 840 950 730 850 620 740 540 660 430 520
Positivo
largo 200 250 430 540 430 540 430 540 430 540 430 540 430 540

Aislado Negativo corto 570 0 550 0 530 0 470 0 430 0 380 0 330 0
Cuatro lados en bordes discontinuos
largo 330 0 330 0 330 0 330 0 330 0 330 0 330 0
discontinuos
corto 1100 1670 830 1380 800 1330 720 1190 640 1070 570 950 500 830
Positivo
largo 200 250 500 830 500 830 500 830 500 830 500 830 500 830

1 Para las franjas extremas multiplquense los coeficientes por 0.60

2 Caso I. Losa colada monolticamente con sus apoyo
3 Caso II. Losa no colada monolticamente con sus apoyos.
Los coeficientes multiplicados por 10 4wa1, dan momentos flexionantes por unidad de ancho; si w est en kN/m (en kg/m) y
a1 en m, el momento da en kN-m/m (en kg-m/m).
Para el caso I, a1 y a2 pueden tomarse como los claros libres entre paos de vigas; para el caso II se tomarn como los claros
entre ejes, pero sin exceder del claro libre ms dos veces el espesor de la losa.

92
cargas concentradas superiores a una tonelada
en donde la separacin mxima ser de 2.5 d.
Fuerza cortante
El dimensionamiento de losas apoyadas peri-
metralmente queda regido por flexin. Sin em-
bargo, es necesario revisar la seguridad contra
fuerza cortante.
Cuando en un tablero existan bordes continuos
y bordes discontinuos, el valor de V obtenido de
la Ecuacin 5.24 debe incrementarse en 15 por
ciento. La resistencia de la losa a fuerza cortante
se supondr igual a:
V R = 0.5FR bd f * c Ecuacin 5.25
donde:

Para estos fines, la fuerza cortante que acta en VR = Fuerza cortante resistente en un
un ancho unitario puede calcularse con la ecua- ancho unitario, en kg

cin: FR = Factor de resistencia = 0.8

f*c = Resistencia nominal del concreto
a1 a1 a compresin, en kg/cm2
V= 2 - d w 0.95 - 0.5 a2 Ecuacin 5.24
b = Ancho unitario, en cm
donde: d = Peralte de la losa, en cm

V = Fuerza cortante que acta en un Es decir, igual a la de una viga sin refuerzo en
ancho unitario, en kg el alma.
a1 = Lado ms corto del tablero, en cm
a2 = Lado ms largo del tablero, en cm Para el clculo de la cimentacin del tanque del
w = Carga aplicada, en kg ejemplo 6.1, se utiliza esta metodologa.
d = Peralte de la losa, en cm

93
5. 3. C i m e n tac in
prof u n da
La informacin presentada en este apartado esta
fundamentada en la siguiente bibliografa:
Auvinet y Mendoza (1987)
Burland (1973)
Meyerhof (1976)
A efectos de este libro, se considerar que una
cimentacin es profunda si su extremo infe-
rior, en el terreno, est a una profundidad su-
perior a 8 veces su dimetro o ancho. Cuando
la ejecucin de una cimentacin superficial
no sea tcnicamente viable, se debe contem-
plar la posibilidad de realizar una cimentacin
profunda.
Este tipo de elementos estructurales sirven para
transmitir esfuerzos a los estratos resistentes del
subsuelo, los casos en donde es recomendable
utilizar este tipo de cimentacin se enlistan a
continuacin:
Cuando los esfuerzos que trasmitir una
estructura no pueden ser distribuidos en
un rea factible y los esfuerzos permi-
sibles del terreno son rebasados visible-
mente
Cuando el terreno es propenso a sufrir
inundaciones o la cimentacin se en-
cuentra cerca de causes en donde los
caudales suelen generar grandes volme-
nes de socavacin
Cuando los estratos cercanos a la cimen-
tacin son de alta compresibilidad y ge-
neran asentamientos fuera de los permi-
sibles
En donde la estructura es sometida a
fuerzas grandes que generan volteo y
94
modifican los estados de esfuerzo en el
terreno, concentrando en unos extremos
las fuerzas y en el otro generando un le-
vante del elemento analizado
Estructuras sobre agua
5.3.1. Clasificacin
Por el tipo de trabajo en la cimentacin profun-
da, existen distintos tipos de pilotes, que a con-
tinuacin se describen:
Por su tipo
Pilote aislado: Es aqul que est a una
distancia lo suficientemente alejada de
otros pilotes como para que no tenga in-
teraccin geotcnica con ellos
Grupo de pilotes: Son aquellos que por
su proximidad interaccionan entre s
o estn unidos mediante elementos es-
tructurales lo suficientemente rgidos,
como para que trabajen conjuntamente
Micropilotes: Son aquellos compuestos
por una armadura metlica formada por
tubos, barras o perfiles introducidos den-
tro de un taladro de pequeo dimetro,
pudiendo estar o no inyectados con le-
chada de mortero a presin
Por su trabajo
En cuanto a la forma de trabajo, los pilotes se
clasifican en (ver Ilustracin 5.23).
Pilotes por friccin: en aquellos terrenos
en los que al no existir un nivel claramen-
te ms resistente, al que transmitir la car-
ga del pilotaje, ste transmitir su carga
al terreno fundamentalmente a travs de
la friccin entre el terreno y el pilote. Se
suelen denominar pilotes flotantes
Ilustracin 5.23 Clasificacin de pilotes
P P
Suelo de
resistencia
creciente
con la
profundidad
Pilote por friccin
Pilotes por punta: en aquellos terrenos
en los que al existir, a cierta profundi-
dad, un estrato claramente ms resisten-
te, las cargas del pilote se transmitirn
fundamentalmente por punta. Se suelen
denominar pilotes por punta
5.3.1.1. Clasificacin de pilotes
Los pilotes pueden ser de naturaleza y forma
muy variada. En general siempre ser un ele-
mento aproximadamente prismtico cuya longi-
tud es mucho mayor que la dimensin transver-
sal media. Para diferenciar los tipos de pilotes se
pueden utilizar los siguientes criterios:
Por el tipo de material
Concreto in situ: se ejecutarn me-
diante excavacin previa, aunque tam-
bin podrn realizarse mediante des-
plazamiento del terreno o con tcnicas
mixtas (excavacin y desplazamiento
parcial)
Concreto prefabricado: podr ser concre-
to reforzado, de alta resistencia, preten-
sado o postensado
Acero: se podrn utilizar secciones tubu-
95
P P
Suelo
blando
Terreno
firme
Pilote por punta
lares o perfiles en doble U o en H. Los
pilotes de acero se deben hincar con pro-
tecciones en la punta adecuados
Madera: se podr utilizar para pilotar
zonas blandas amplias, como apoyo de
estructuras con losa o terraplenes
Seccin transversal
La forma de la seccin transversal del pilote po-
dr ser circular o casi circular (cuadrada, hexa-
gonal u octogonal) de manera que no sea difcil
asimilar la mayora de los pilotes a elementos ci-
lndricos de una cierta longitud L y de un cierto
dimetro D.
La asimilacin a cilindros debe hacerse de
acuerdo con los siguientes criterios
a) Cuando se quiera evaluar la capacidad
portante por la punta, debe hacerse la
equivalencia igualando las reas de la
seccin transversal, esto es:
D eq = 4 A
r
Ecuacin 5.26
donde:
A = Seccin transversal del rea de apoyo
b) En los casos en los que se quiera evaluar
la resistencia por fuste, debe hacerse la
equivalencia en la longitud del contorno
de la seccin, L, esto es:
D eq = 1 L
r emplee, como suele ser ms frecuente, la
Ecuacin 5.27
En pilotes metlicos en H, la longitud de contor-
no que se recomienda tomar es igual al doble de
la suma del ancho del ala ms el canto.
Como caso excepcional deben considerarse los
pilotes-pantalla. Los pilotes-pantalla, o elemen-
tos portantes de pantalla, suelen ser de concreto
reforzado y con una seccin recta rectangular
con una proporcin longitud-anchura tal, que la
asimilacin a la forma circular es difcil. En el
presente DB se admitir que, a efectos de esti-
mar la resistencia por punta, se utilice el factor
reductor siguiente:
B
f = 0.7 + 0.3 L
Ecuacin 5.28
Siendo B el ancho y L la longitud de la seccin
recta rectangular equivalente. La resistencia por
fuste se calcular del mismo modo que en los
pilotes excavados, contando, como longitud del
permetro de la seccin transversal, la longitud
real del mismo.
Procedimiento constructivo
De forma general, atendiendo al modo de colo-
car los pilotes dentro del terreno, se considera-
rn los siguientes:
96
Pilotes prefabricados hincados: la carac-
terstica fundamental de estos pilotes
estriba en el desplazamiento del terreno
que su ejecucin puede inducir, ya que el
pilote se introduce en el terreno sin ha-
cer excavaciones previas que faciliten su
alojamiento en el terreno
Las formas de hincar pilotes pueden ser
diferentes segn se use vibracin o se
hinca o percusin con golpes de maza.
A efectos de este DB se considerar el
pilote prefabricado hincado de directriz
recta cuya profundidad de hincado sea
mayor a 8 veces su dimetro equivalente.
Tambin podrn estar constituidos por
un nico tramo, o por la unin de varios
tramos, mediante las correspondientes
juntas, debindose, en estos casos, con-
siderar que la resistencia a flexin, com-
presin y tensin del pilote nunca ser
superior a la de las juntas que unan sus
tramos
Los pilotes prefabricados hincados se po-
drn construir aislados siempre que se
realice un arriostramiento en dos direc-
ciones ortogonales y que se demuestre
que los momentos resultantes en dichas
direcciones son nulos o bien absorbidos
por la armadura del pilote o por las vigas
riostras
Pilotes colados in situ: son aquellos que
se ejecutan en perforaciones previas rea-
lizadas en el terreno
Para los pilotes colados in situ se ten-
drn en cuenta las siguientes considera-
ciones:
Dimetro < 0.45 m: no se deben eje-
cutar pilotes aislados, salvo en ele-
mentos de poca responsabilidad en
los que un posible fallo del elemento
 de cimentacin no tenga una reper-
cusin significativa
0.45 m < dimetro < 1.00 m; se po-
drn realizar pilotes aislados siempre
que se realice un arriostramiento en
dos direcciones ortogonales y se ase-
gure la integridad del pilote en toda
su longitud
Dimetro > 1.00 m; se podrn rea-
lizar pilotes aislados sin necesidad
de arriostramiento siempre y cuan-
do se asegure la integridad del pi-
lote en toda su longitud de acuerdo
con los mtodos de control corres-
pondientes
5.3.2. Configuracin
Geomtrica de la
Cimentacin
En el proyecto, la disposicin geomtrica de una
cimentacin por pilotes se realizar tanteando
diferentes disposiciones de pilotes hasta alcan-
zar una situacin ptima. Cuando se trate de
analizar una situacin ya existente, ser impres-
cindible conocer los datos geomtricos de la dis-
posicin de los pilotes.
Los datos geomtricos de mayor inters para
analizar el comportamiento de un pilote aislado
son la longitud dentro del terreno y su dimetro,
o la ley de variacin de su dimetro si es que ste
no fuera constante.
En los grupos de pilotes ser necesario tener en
cuenta adems su distribucin geomtrica, en
particular, su separacin (ver Ilustracin 5.24).
De cada pilote se debe conocer su seccin trans-
versal y su ubicacin dentro del encepado. Nor-
97
malmente, los pilotes sern de igual longitud;
en caso contrario, habr de considerarse en los
clculos de detalle.
Acciones a considerar
Adems de las acciones de la estructura sobre la
cimentacin se tendr en cuenta que los pilotes
puedan estar sometidos a efectos inducidos por
acciones derivadas por el movimiento del propio
terreno de cimentacin.
En su caso, se especificar el nivel del terreno
alrededor del pilotaje. En aquellos casos en los
que pueda existir socavacin habr que conside-
rar al menos, con carcter accidental, la situa-
cin correspondiente a la mxima prevista.
5.3.3. Acciones sobre la
cimentacin
En el caso de un grupo de pilotes, para cada com-
binacin de acciones se debe realizar un reparto
de cargas entre los pilotes del grupo. Este reparto
requiere de un proceso iterativo. Los coeficientes
de reparto entre pilotes dependen de la naturale-
za del terreno y de la rigidez de los pilotes.
En general, si el encepado que une los pilotes es
suficientemente rgido, bastar con considerar
la distribucin de cargas que se obtiene al supo-
ner que los pilotes estn articulados en cabeza
y que el encepado es infinitamente rgido (ver
Ilustracin 5.25).
Si hubiera pilotes de distinto dimetro dentro de
un mismo grupo, los valores de clculo se deter-
minarn para cada uno de los dimetros (o di-
metros equivalentes para formas no circulares)
que se usen.
Ilustracin 5.24 Datos geomtricos
Dimetro
Zona de empotramiento
Friccin negativa
La situacin de friccin negativa se produce
cuando el asentamiento del terreno circundante
al pilote es mayor que el asentamiento del pilote.
En esta situacin, el pilote soporta, adems de la
carga que le transmite la estructura, parte del
peso del terreno. Como consecuencia, la fric-
cin negativa hace que aumente la carga total
de compresin que el pilote tiene que soportar.
Debe estudiarse el posible desarrollo de la fric-
cin negativa cuando se d alguna de las cir-
cunstancias siguientes:
98
Separacin S2
Separacin S1
Canto del
encepado
Terreno
blando
Longitud
del pilote
Consolidacin por su propio peso de re-
llenos o niveles de terreno de reciente
colocados
Consolidacin de niveles compresibles
bajo sobrecargas superficiales
Variaciones del nivel fretico
Asientos de materiales granulares indu-
cidos por cargas dinmicas (vibraciones,
sismo)
Subsidencias inducidas por excavaciones
o disolucin de materiales profundos
La identificacin del problema puede realizar-
se comparando, mediante un clculo previo, los
Ilustracin 5.25 Fuerzas sobre los elementos de la cimentacin

V= - Hz

Z
Mz Y My
My
Hx
X
Mx Y

Xi
Hy Ai

Mz yi Mx
X

Resultante de las acciones

Vertical = V Horizontales = Hx , Hy Momentos = Mx , My , Mz
Reparto entre pilotes
Ai Ai yi A i Xi
Compresin Ni = V Mx My
Ai 2 2
Ai yi Ai xi
2
Ai Ai yi
Cortantes Hxi = Hx Mz
Ai 2 2 2
Ai ( xi + yi )
2
Ai Ai xi
Hyi = Hy Mz
Ai 2 2 2
Ai ( xi + yi )

n
asentamientos del terreno y del pilote. En ge- F neg = /b 1 xvv i
neral, es suficiente una pequea diferencia de i=1

asentamientos para que se produzca la situacin Ecuacin 5.29

de friccin negativa. Un asentamiento de 1 cm donde:
puede producir ya efectos notables.
i = Cada una de las unidades
El rozamiento lateral por fuste se puede redu- geotcnicas consideradas a lo
largo del pilote
cir notablemente en pilotes prefabricados (con-
b = 0.25 en arcillas y limos
creto, metlicos o madera) tratndolo mediante
blandos; 0.1 en arenas flojas y
pinturas bituminosa.
0.8 en arenas densas
svi = Tensin efectiva en el punto del
La friccin negativa unitaria en el fuste se calcu-
fuste considerado
lar con la expresin:

99
Cuando friccin negativa no se desarrolle en su ph = pv - 2C u
totalidad a lo largo del fuste, podrn emplearse Ecuacin 5.30
mtodos de clculo que consideren deformacio-
nes relativas entre el suelo y el pilote para cuan- donde:
tificar la profundidad hasta la que se produce.
Los pilotes exteriores de los grupos de pilotes pv = Presin vertical en la parte
deben considerarse sometidos al mismo esfuer- superior del estrato blando,
considerando un reparto a 30
zo negativo que si estuviesen aislados, especial-
de las presiones en superficie
mente los situados en las esquinas.
Cu = Resistencia al cortante

Empujes laterales causados por sobrecargas

Se supondr que cada pilote soporta una carga
Cuando existan suelos blandos en profundidad, por unidad de longitud igual al valor menor de
las cargas colocadas en superficie producen des- los siguientes:
plazamientos horizontales del terreno que pue-
den afectar negativamente a las cimentaciones Pp=ph S siendo S la separacin entre ejes
prximas pilotadas. Por tanto, si en ese tipo de de pilotes
terreno se proyecta un edificio contiguo a una Pp=ph 3D siendo D el dimetro del pilote
construccin pilotada, debe evitarse una cimen- Pp= ph H siendo H el espesor del estrato
tacin superficial. blando

Los pilotes ejecutados en taludes pueden estar Cuando existan varias filas de pilotes se podr
sometidos tambin a cargas horizontales impor- suponer que los esfuerzos se distribuyen entre
tantes. A efectos de este DB podr prescindirse las sucesivas filas de acuerdo con la siguiente
de la consideracin de los empujes horizontales ecuacin:
sobre los pilotes siempre que la mxima compo-
nente de estos empujes sea inferior al 10% de la pp
ph = ph -
carga vertical compatible con ella.
S
Ecuacin 5.31
El estudio del efecto de los empujes horizontales
requiere un anlisis de interaccin terreno-pi- que se aplicar de forma sucesiva:
lote, que ser necesario realizar con tanto ms
detalle cuanto ms crtico resulte el problema. p p Pn p
p"h = ph - ;...p n h = p n 1 h -
-

Para el clculo se podr seguir el mtodo simpli-

S S
ficado que se indica a continuacin. Ecuacin 5.32

Mtodo simplificado para la consideracin del
empuje horizontal en pilotes
El empuje horizontal se estimar de acuerdo con
la siguiente ecuacin:
Una vez calculado el valor de Pp se obtendrn
los valores de los momentos flexionantes en los
pilotes como una viga, suponiendo, segn los
casos, las condiciones en los apoyos que se refle-
jan en la Ilustracin 5.26 y que se concretan en:

100
Ilustracin 5.26 Empujes laterales en pilotes
Pv
Emp.
Ph EMP. 1.0m
Pv
Ph
Capa blanda
Emp. 0.5m Emp. 0.5m
Empotramiento en cabeza
Empotramiento a 0,5 m en la capa resis-
tente inferior
Empotramiento a 1 m en capas resisten-
tes situadas por encima de la capa blanda
si su espesores superior a 8 dimetros, en
caso contrario se considerar como una
articulacin (apoyo)
5.3.4. Anlisis y
dimensionamiento
Estados limite ltimos
Las formas de fallo de una cimentacin profun-
da pueden ser de muy diverso tipo. Los tipos de
rotura ms comunes y que en cualquier caso de-
ben verificarse son:
Estabilidad global; El conjunto de la es-
tructura y su cimentacin pilotada pue-
den fallar mediante un mecanismo de
ruptura an ms profundo que la cimen-
tacin o que, no siendo tan profundo,
pudiera cortar los pilotes por su friccin
Hundimiento; Se podr producir este
30 Emp. Emp.
Apoyo
Emp. 1.0m
>8D
Emp. 1.0m Apoyo
Capa blanda
Emp. 0.5m Emp. 0.5m
modo de falla cuando la carga vertical
sobre la cabeza del pilote supere la re-
sistencia del terreno causando asientos
desproporcionados
Falla por arrancamiento; Los pilotes po-
drn utilizarse para soportar cargas de
friccion en su cabeza. Si estas cargas
exceden la resistencia al arrancamiento,
el pilote se desconecta del terreno, rom-
piendo su unin y producindose el con-
siguiente la falla
Falla horizontal del terreno bajo cargas
del pilote; Cuando las cargas horizonta-
les aplicadas en los pilotes producen en
el terreno tensiones que ste no puede
soportar, se producen deformaciones
excesivas o incluso, si el pilote es corto
y suficientemente resistente como es-
tructura, el vuelco del mismo. Este es-
tado lmite debe comprobarse tan slo
en aquellos casos en los que la mxima
componente de los empujes horizontales
sobre los pilotes sea mayor del 10% de la
carga vertical compatible con ellos
Capacidad estructural del pilote; Las
cargas transmitidas a los pilotes en su
101
 cabeza inducen esfuerzos en los mismos
que pueden daar su estructura
Estados lmite de servicio
Los estados lmite de servicio en las cimentacio-
nes profundas estn normalmente asociados a
los movimientos. Tanto al proyectar pilotes ais-
lados como grupos de pilotes, deben realizarse
las comprobaciones relacionadas con los movi-
mientos (asientos y desplazamientos transver-
sales) en los que influye no slo la resistencia
del terreno sino tambin su deformabilidad.
Otras Consideraciones
Aparte de la consideracin de los estados lmite
citados en los apartados precedentes, se tendrn
en cuenta otros efectos que pueden afectar a la
capacidad portante o aptitud de servicio de la ci-
mentacin.
Entre los posibles problemas que puedan pre-
sentarse se har una consideracin expresa de
los siguientes:
Influencia de la hinca de pilotes prefabrica-
dos en estructuras o edificaciones cercanas
Ataques del medio ambiente al material
del pilote con la consiguiente merma de
capacidad. Sedebe prestar una atencin es-
pecial al efecto de la corrosin del acero en
las zonas batidas porla carrera de marea o
por las oscilaciones del nivel fretico
Posible expansividad del terreno que pue-
da provocar el problema inverso a la fric-
cin negativa causando el levantamiento
de la cimentacin
102
Posible irregularidad del terreno, que
pudiera afectar a encepados poco empo-
trados en el terreno
Proteccin contra la helada en las cabe-
zas de los pilotes recin construidos
Posible ataque qumico del terreno o de
las aguas a los pilotes
Posible modificacin local del rgimen
hidrogeolgico por conexin de acufe-
ros ubicados a
Distinta profundidad que podran que-
dar conectados al ejecutar los pilotes
Posible contaminacin medioambien-
tal por la utilizacin de lodos o polme-
ros durante la excavacin de pilotes de
hormign in situ
Estabilidad de los taludes de las exca-
vaciones y plataformas realizadas para
construir el pilotaje
Desprendimientos sobre la cabeza del
pilote recin construido, debidos a la
diferencia de cota entre el pilote ter-
minado y la plataforma de trabajo, as
como desprendimientos o contamina-
ciones causadas por la limpieza de la
plataforma, especialmente en el caso
de pilotes de hlice continua, en los
que es necesaria la limpieza de la cabe-
za para la introduccin de la armadura
Mala limpieza del fondo de las excava-
ciones de los pilotes perforados
Problemas de colapso en suelos que
tengan una estructura inestable
Posibles efectos ssmicos y en particu-
lar la posible licuefaccin del entorno
y que pudiera incluir al propio pilotaje
Posible prdida de capacidad portante
por socavacin de pilotajes
Carga de hundimiento Para estimar ambas componentes de la resis-
tencia se supondr que son proporcionales a las
La resistencia caracterstica al hundimiento de reas de contacto respectivas de acuerdo con las
un pilote aislado se considerar dividida en dos expresiones.
partes (ver Ilustracin 5.27): resistencia por
punta y resistencia por fuste. R pk = q p xA p
Ecuacin 5.34
R ck = R pk + R fk L

Ecuacin 5.33 R fk = # x p f dz
0

donde: Ecuacin 5.35

donde:
Rck = Resistencia frente a la carga
vertical que produce el qp = Resistencia unitaria por la
hundimiento punta
Rpk = Parte de la resistencia que se Ap = rea de la punta
supone soportada por la punta t = Resistencia unitaria por el fuste
Rfk = Parte de la resistencia que L = Longitud del pilote dentro del
se supone soportada por el terreno
contacto pilote-terreno en el pf = Permetro de la seccin trans-
fuste versal del pilote

Ilustracin 5.27 Efectos en terreno por pilote

Rck

D
Equilibrio vertical

Rck = Rpk + Rfk

Rfk

Zona de influencia Zona Pasiva 6D

de punta
Zona Activa 3D

Rpk

103
z = Profundidad contada desde
la parte superior del pilote en
contacto con el terreno
Consideraciones sobre la resistencia por punta
El rea de la punta a utilizar en el clculo ser
igual al rea de la seccin transversal del pilote
al nivel de la punta (pilotes de extraccin) o a
la proyeccin sobre el plano transversal del rea
del azuche en pilotes hincados. Para pilotes hue-
cos (seccin en forma de corona circular), o para
perfiles metlicos hincados sin azuche, habr
que calcular el rea de la punta equivalente.
El rea de la punta que a de considerarse para
el clculo de los pilotes metlicos en H ser,
salvo que se justifique otro valor, o se disponga
un azuche especial, el menor de los dos valores
siguientes:
El rea del rectngulo circunscrito
Una y media veces el cuadrado del ala
En los pilotes huecos hincados, se tomar como
rea de la punta el total de la superficie encerra-
da por el contorno externo. En casos de terreno
heterogneo, se supondr que la carga de hun-
dimiento por la punta est controlada por un te-
rreno con las caractersticas medias de la zona
comprendida entre tres dimetros bajo la punta
(zona activa inferior) y seis dimetros sobre la
punta (zona pasiva superior), aproximadamente.
En las situaciones en las que bajo la punta exis-
tan zonas arcillosas de menor resistencia, que
reduzcan la resistencia unitaria por punta "qp",
dicho valor vendr limitado por la ecuacin:
q p # 6 `1 + H
2
d cu
j
Ecuacin 5.36
104
donde:
H = Distancia de la punta del pilote
al estrato del suelo cohesivo
blando inferior
D = Dimetro real o equivalente
(igual rea) del pilote
Cu Resistencia al corte sin drenaje
del suelo cohesivo blando
Si la separacin entre pilotes es inferior a la dis-
tancia de la punta del pilote al nivel del suelo
cohesivo blando inferior debe considerarse el
efecto combinado del grupo de pilotes para esti-
mar la carga de hundimiento y el posible asiento
de la cimentacin.
Consideraciones sobre la resistencia por fuste
Cuando la resistencia unitaria por fuste vare
con la profundidad, para el clculo de la re-
sistencia total por fuste se debe realizar una
integracin a lo largo del pilote. En los casos en
que la resistencia total por fuste sea constan-
te por tramos y tambin lo sea la longitud del
contorno del pilote en cualquier seccin hori-
zontal, la resistencia por fuste se considerar
como un sumatorio con un trmino por cada
tramo, esto es:
R fk = / x f A f
Ecuacin 5.37
donde:
Af = rea del contacto entre el fuste
del pilote y el terreno en cada
tramo
tf =
Resistencia unitaria por fuste en
cada tramo
En los pilotes con seccin transversal especial,
pilotes en H por ejemplo, se tomar como lon-
gitud del contorno la correspondiente a la figura
geomtrica simple (circunferencia, rectngulo o
cuadrado) que conduzca a un permetro menor.
En los pilotes columna sobre roca, no debe con-
templarse la resistencia por fuste en los suelos
cuya deformabilidad sea claramente mayor que
la correspondiente a la zona de la punta.
Consideraciones del efecto grupo
De forma general, para el clculo de los pilotes,
no se considerar el efecto grupo para una se-
paracin entre ejes de pilotes igual o mayor a
3 dimetros. A partir de grupos de 4 pilotes se
debe considerar que la proximidad entre los pi-
lotes se traduce en una interaccin entre ellos,
de tal forma que si el grupo tiene n pilotes, y la
carga de hundimiento del pilote aislado es Rck,
la carga que produce el hundimiento del grupo,
Rckg, en general, no suele ser igual a n x Rck, al
tener que aplicar a este valor, n x Rck, un coe-
ficiente de eficiencia, h, que se define como el
cociente:
Carg a de hundimiento del grupo = R ckg
h=
n (Carga del pilote individual) n (R ck)
Ecuacin 5.38
Siendo n el nmero de pilotes.
El coeficiente de eficiencia ser de 1, para sepa-
raciones entre ejes iguales o superiores a 3 D.
Para separaciones de 1 D el coeficiente de efi-
ciencia ser 0.7. Para separaciones entre 1 D y
3 D se interpolar linealmente entre 0.7 y 1. En
pilotes hincados en arenas densas o muy den-
sas se podr adoptar un coeficiente de eficiencia
igual a 1. Podr aumentarse este valor, previa
justificacin, por la posible compactacin que se
105
pueda producir, sin que en ningn caso pueda
ser superior a 1.3. Para determinar el valor de
clculo de la resistencia al hundimiento del gru-
po, analizado como una nica cimentacin que
engloba los pilotes, debe utilizarse un coeficien-
te, gR .
Mtodos para verificar el estado lmite por hun-
dimiento de un pilote
En el caso de pilotes en arcillas y arenas el valor
de clculo de la resistencia del terreno Rcd que
permite verificar el estado lmite del hundi-
miento se obtendr a partir de la ecuacin:
R cd = R
cR
ck
Ecuacin 5.39
En el caso de pilotes en roca se puede determi-
nar directamente el valor de Rcd a travs de los
valores qp,d y tf,d.
Clculo de la resistencia al arrancamiento
Si el pilote est sometido a tensin, la solicita-
cin no debe superar la capacidad resistente al
arrancamiento. Se puede considerar que la re-
sistencia al arrancamiento es igual al 70% de la
resistencia por fuste a compresin, establecida
en la determinacin de la carga de hundimiento.
En los pilotes sometidos a traccin se debe pres-
tar un especial cuidado a los problemas de posi-
ble corrosin.
Resistencia del terreno frente a acciones hori-
zontales
El clculo de los pilotes frente a esfuerzos ho-
rizontales, a efectos de este DB, tan slo debe
realizarse en aquellos casos en los que la mxi-
ma componente de los empujes horizontales
sea superior al 10 por ciento de la carga vertical
compatible con ella.
En el caso de utilizar pruebas de carga en la
estimacin de la carga horizontal de rotura, se
podrn reducir los coeficientes de seguridad en
funcin de la importancia de las pruebas.
En el caso de grupo de pilotes, la resistencia
frente a esfuerzos horizontales del terreno si-
tuado alrededor del grupo se estimar como el
menor valor de los dos siguientes:
La suma de las resistencias horizontales
del terreno alrededor de cada pilote, cal-
culadas individualmente
La resistencia horizontal del terreno co-
rrespondiente a un pilote equivalente
cuyo dimetro fuese la anchura del grupo
y cuya profundidad fuese igual a la pro-
fundidad media de los pilotes del grupo
En los casos en los que este aspecto en el pro-
yecto resulte crtico, se deben utilizar proce-
dimientos de clculo ms detallados o realizar
pruebas de carga que permitan una estimacin
ms exacta de la carga de rotura.
5.3.5. Movimientos de la
cimentacin
Asentamientos
Si el asiento en los pilotes resulta ser un aspecto
crtico, ser conveniente la realizacin de prue-
bas de carga especialmente diseadas para la
determinacin de asentamientos a largo plazo,
106
nica manera precisa de conocer la relacin car-
ga-asentamiento. Para la realizacin de dicha
prueba se recomienda independizar la resisten-
cia de punta de la del fuste del pilote.
En los casos en los que este aspecto no resulte
crtico, los asientos se calcularn tanto para el
pilote aislado como teniendo en cuenta el efec-
to grupo, debindose cumplir que los valores as
estimados deben ser menores que los lmites ad-
misibles para los estados lmite de servicio.
Movimientos horizontales
Los movimientos horizontales deben estudiarse
en aquellos casos en los que se analice el com-
portamiento de los pilotes frente a esfuerzos ho-
rizontales.
Si el movimiento horizontal de la cimentacin
pilotada resulta ser un aspecto crtico del proble-
ma en estudio, ser conveniente hacer pruebas
de campo para estimarlos. Se comprobar que
los movimientos horizontales sean inferiores a
los lmites admisibles para los estados lmite de
servicio.
5.3.6. Consideraciones
estructurales
En el anlisis de los estados lmite ltimos se
tendr en cuenta que las acciones en el pilote
pueden llegar a provocar el agotamiento de la
capacidad estructural de su seccin resistente.
Carga nominal
El tope estructural o carga nominal es el valor
de clculo de la capacidad resistente del pilote.
Se debe comprobar que, la solicitacin axial so- A efectos del clculo a flexin de pilotes de con-
bre cada pilote, no supere este limite. creto in situ, se recomienda considerar una re-
sistencia caracterstica del concreto igual o infe-
La carga nominal depende de: rior a 18 MPa.

La seccin transversal del pilote

El tipo de material del pilote 5.3.7. Condiciones
El procedimiento de ejecucin constructivas y de
El terreno control

Los valores del carga nominal se adoptarn de Pilotes colados en sitio

acuerdo con la siguiente ecuacin:
Los pilotes de concreto con cimbras metlicas
Q nominal = v A (camisas) recuperables deben avanzar la entu-
Ecuacin 5.40 bacin hasta la zona donde el terreno presente
paredes estables, debindose limpiar el fondo.
donde: La entubacin se retirar al mismo tiempo que
se cuele el pilote, debindose mantener durante
Qnominal = Carga nominal todo este proceso un resguardo de al menos 3 m
s = Tensin del pilote (Tabla 5.2) de concreto fresco por encima del extremo infe-
A = rea de la seccin transversal rior de la tubera recuperable.

donde: En los casos en los que existan corrientes sub-

terrneas capaces de producir el lavado del
fck = Resistencia caracterstica del concreto y el corte del pilote o en terrenos sus-
concreto reforzado ceptibles de sufrir deformaciones debidas a la
fp = Tensin introducida en el presin lateral ejercida por el concreto, se debe
concreto reforzado por el considerar la posibilidad de dejar una camisa
pretensado perdida.
fyk = Lmite elstico del acero
Cuando las paredes del terreno resulten esta-
Capacidad estructural del pilote bles, los pilotes podrn excavarse sin ningn
tipo de entubacin (excavacin en seco), siem-
El armado de los pilotes se har de acuerdo con pre y cuando no exista riesgo de alteracin de las
los cdigos vigentes en Mxico. paredes ni del fondo de la perforacin.

Tabla 5.2 Valores recomendados para la capacidad estructural de los pilotes

Tipo Tipo pilote Valores de s en MPA
Concreto presforzado 0.3 x (fck -0.9fp)
Concreto reforzado 0.3 x fck
Pilotes
Metlico 0.3 x fyk
Madera 5

107
En el caso de paredes en terrenos susceptibles de
alteracin, la ejecucin de pilotes excavados, con
o sin encamisado, debe contemplar la necesidad o
no de usar lodos tixotrpicos para su estabiliza-
cin. El uso de lodos tixotrpicos podr tambin las normas de calidad vigente y estarn apega-
plantearse como mtodo alternativo o comple-
mentario a la ejecucin con entubacin recupera-
ble siempre que se justifique adecuadamente.
En el proceso de colado se debe asegurar que
la docilidad y fluidez del concreto se mantiene
durante todo el proceso, para garantizar que no
se produzcan fenmenos de atascos en el tubo
Tremie, o bolsas de agregado o mezclado con el
lodo de perforacin.
El cemento a utilizar en el concreto de los pilo-
tes se ajustar a los tipos definidos en la norma
vigente de calidad.
En los pilotes barrenados la entubacin del te-
rreno la produce el propio elemento de excava-
cin (barrena o hlice continua). Una vez alcan-
zado el fondo, el concreto se coloca sin invertir
el sentido de la barrena y en un movimiento de
extraccin del til de giro perforacin. La arma-
dura del pilotaje se introduce a posteriori, hin-
cndola en el concreto an fresco hasta alcanzar
la profundidad de proyecto, que ser como m-
nimo de 6 m o 9D.
No se considera recomendable ejecutar pilotes
con barrena continua en zonas de riesgo ssmi-
co o que trabajen a traccin salvo que se pueda
garantizar el armado en toda su longitud y el re-
cubrimiento del habilitado.
108
Materiales
Tanto las materias primas como la dosificacin
de los concretos, se ajustarn a lo indicado en
das primordialmente al proyecto ejecutivo.
El agua para la mezcla debe cumplir lo expuesto
en las normas de calidad vigentes, de forma que
no pueda afectar a los materiales constituyentes
del elemento a construir.
El cemento a utilizar en el concreto de los pi-
lotes se ajustar a los tipos definidos en la vi-
gente instruccin para la recepcin de cemento.
Pueden emplearse otros cementos cuando se
especifiquen y tengan una eficacia probada en
condiciones determinadas.
No se recomienda la utilizacin de cemen-
tos de gran finura de molido y el alto calor
de hidratacin, debido a altas dosificaciones
a emplear. No ser recomendable el empleo
de cementos de aluminato de calcio, siendo
preferible el uso de cementos con adiciones
(tipo II), porque se ha manifestado que s-
tas mejoran la trabajabilidad y la durabilidad,
reduciendo la generacin de calor durante el
curado.
A fin de evitar la segregacin, la granulome-
tra de los ridos ser continua. Es preferible
el empleo de agregados redondeados cuando
la colocacin del hormign se realice median-
te tubo Tremie. El tamao mximo del agregados
se limitar a treinta y dos milmetros (32 mm), o
a un cuarto (1/4) de la separacin entre zunchos
longitudinales, eligindose la menor en ambas di-
mensiones. En condiciones normales se utilizarn
preferiblemente tamaos mximos de agregado de
veinticinco milmetros (25 mm), si es rodado, y
de veinte milmetros (20 mm), si procede de ma-
chaqueo.
Para conseguir las propiedades necesarias para
la puesta en obra del concreto, se podrn utilizar
con gran cuidado reductores de agua y plastifi-
cantes, incluidos los superplastificantes, con el
fin de evitar el rezume o segregacin que podra
resultar por una elevada proporcin de agua.
109
Se limitar, en general, la utilizacin de aditivos
de tipo superfluidificante de duracin limitada al
tiempo de vertido, que afecten a una prematura
rigidez de la masa, al tiempo de fraguado y a la
segregacin. En el caso de utilizacin se asegurar
que su dosificacin no provoque estos efectos se-
cundarios y mantenga unas condiciones adecua-
das en la fluidez del concreto durante el periodo
completo del colado de cada pilote.
Estos temas se abordan con detalle en el libro de
Estudios tcnicos para proyectos de agua potable y
saneamiento (Topografa y geotcnica) del MA-
PAS.
 6
E j e m plos de di se o
6 .1. Ta nqu e
se m i e n t e r r a d o
6.1.1. Consideraciones
generales
Una vez definida la capacidad del tanque y sus
condiciones operativas las cuales se presentan en
el diseo hidrulico de tanques superficiales se
presenta en el libro de Diseo de redes de distribu-
cin de agua potable del MAPAS, para los casos de
tanques especiales, el diseo se presenta en los li-
bros del mdulo de diseo de plantas de tratamiento
de aguas residuales municipales del MAPAS. Una
vez definido el funcionamiento hidrulico y defi-
nido el proyecto arquitectnico ser posible reali-
zar el dimensionamiento de los elementos estruc-
turales mediante el mtodo que permita u obligue
la reglamentacin local.
En trminos generales para iniciar con el dise-
o estructural se deber contar con la siguien-
te informacin:
111
Proyecto arquitectnico aprobado y fir-
mado
Estudios de mecnica de suelos
Cdigo al cual se apegara el diseo es-
tructural
Programa de anlisis estructural, depen-
diendo de las caractersticas del proyecto
6.1.2. Descripcin del tanque
De acuerdo al proyecto arquitectnico, el tanque
semienterrado de seccin cuadrada que se muestra
en la Ilustracin 6.1 e Ilustracin 6.2, forma parte
de una planta de tratamiento la cual estar ubica-
da en el Distrito Federal, dentro de la zona IIIa de
acuerdo al mapa de la Ilustracin 3.4 (, de acuerdo
con las NTC-DF para diseo y construccin de
estructuras por sismo).
El tanque tiene lados iguales de 9.6 m (exte-
rior de muros) y una altura total de 3.95 m.
Se considera un nivel mximo de operacin de
3.3 m, medidos desde el nivel de terreno, ver
Ilustracin 6.1.
Ilustracin 6.1Tanque semienterrado para ejemplo (vista en elevacin)

Ilustracin 6.2 Tanque semienterrado para ejemplo (vista en planta)

112
6.1.2.1. Reglamentos o cdigo aplicable
El diseo se realizar de acuerdo a:
Normas Tcnicas Complementarias
para el Diseo y Ejecucin de Obras e
Instalaciones Hidrulicas. Gobierno del
Distrito Federal. Octubre de 2004
Normas Tcnicas Complementarias para
el Diseo de Estructuras de Concreto.
Gobierno del Distrito Federal. Octubre
de 2004
Normas Tcnicas Complementarias
para el Diseo por Sismo. Gobierno del
Distrito Federal. Octubre de 2004
6.1.2.2. Clasificacin de la estructura
De acuerdo al reglamento de construccio-
nes la estructura corresponde al grupo A que
considera: edificaciones cuya falla estructu-
ral podra constituir un peligro significativo
por contener sustancias txicas o explosivas,
as como edificaciones cuyo funcionamiento
es esencial a raz de una emergencia urba-
na, como: hospitales, escuelas, terminales de
transporte, estaciones de bomberos, centrales
elctricas y de telecomunicaciones, estadios,
depsitos de sustancias flamables o txicas,
museos y edificios que alojen archivos y re-
gistros pblicos de particular importancia, y
otras edificaciones a juicio de la Secretara de
Obras y Servicios.
6.1.2.3. Definicin de acciones de diseo
Concreto: fc = 250 kg/cm2
Acero de refuerzo: fy = 4 200 kg/cm2
El peso volumtrico del concreto reforza-
do es 2 500 kg/m3
El peso volumtrico del acero de refuerzo
es 7 856 kg/m3
Carga Viva
Los efectos de carga viva se estimarn a partir
de lo siguiente:
El peso volumtrico del agua residual es
1 010 kg/m3 (Tabla 2.2)
Carga viva instantnea para comunicacin
de peatones (pasillos, escaleras, rampas,
vestbulos y pasajes de acceso libre al p-
blico) Wa= 150 kg/m2 (NTC-04)
Sismo
Para el estudio de la respuesta ssmica se realiza
un anlisis modal espectral de la estructura. La
ubicacin de la estructura corresponde a la Zona
Ssmica IIIa, esto segn la zonificacin ssmica
de las Normas Tcnicas Complementarias para
Diseo por Sismo.
Se realiza el espectro de diseo para el anlisis
ssmico con los datos correspondientes a la zona
IIIa y con la Ecuacin 3.1, se elabora el espectro
de diseo. Los valores de aceleracin se deben
de multiplicar por 1.5, por ser una estructura
importante o tipo A:
c = 0.40

a0 = 0.10
Carga muerta
Ta = 0.53

Se consideran los efectos del peso propio de Tb = 1.80

acuerdo a lo siguiente: r = 2

113
La construccin del espectro consiste en calcu-
lar para cada tiempo i (en segundos), su corres-
pondiente valor de ordenada a. Se puede utilizar
una hoja de clculo para estimar el valor corres-
pondiente de a, bajo las consideraciones de la
Ecuacin 3.1, tomando en cada tiempo el valor de
i en lugar de T y considerando un periodo de 6
segundos con intervalos a cada 0.02 segundos y
aumentada 50 por ciento, de acuerdo a la clasifica-
cin de la estructura; el espectro de diseo resulta
como se muestra en la Ilustracin 6.3.
6.1.2.4. Combinaciones de carga
Como se trata de una estructura del grupo A, el
Sismo y = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C aguah + 1.1 ^C sueloh
factor de carga para este tipo de combinacin se
tomar como Fc = 1.5, el cual ser aplicado a la
combinacin de carga muerta ms carga viva.
Como dato adicional deben de considerarse en las
combinaciones de carga viva y muerta las produci-
das por el empuje hidrosttico del agua y el empu-
je del suelo, es decir:
CMCV = 1.5 CM + 1.5 Carga agua
+ 1.5 Carga suelo + 1.5 CV
Ecuacin 6.1
El diseo ssmico de la estructura deber de efec-
tuarse considerando las siguientes combinaciones
de carga:
Sismo x = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C aguah + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 1.0 Sismo x + 0.3 Sismo y
Ecuacin 6.2
+ 1.1 CVa + 0.3 Sismo x + 1.0 Sismo y
Ecuacin 6.3

Ilustracin 6.3 Espectro de diseo para la zona IIIa (calculado de acuerdo con las NTC-DF, Sismo)

0.7

0.6

0.5

0.4
a (S/g)

0.3

0.2

0.1

0
0 1 2 3 4 5 6
T (s)

114
 Como combinacin adicional se establece 6.1.4. Ecuaciones para
aquella en donde la estructura se encuentra dimensionamiento de
vaca: elementos estructurales

VacioSismo x = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C sueloh A continuacin se presentan las ecuaciones a

+ 1.1 CVa + 1.0 Sismo x + 0.3 Sismo y utilizar en el dimensionamiento de los elemen-
tos estructurales (RCDF-NTC-04):
Ecuacin 6.4

Propiedades del concreto

VacioSismo y = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 0.3 Sismo x + 1.0 Sismo y
Se propone utilizar concreto clase 1 con resis-
tencia a la compresin (28 das) con un fc= 250
Ecuacin 6.5
kg/cm2, por lo tanto:

6.1.3. Mtodo de anlisis fc * = 0.8fc' Ecuacin 6.6

Apartado 1.5.1.2 Resistencia a compresin
Debido a que el tanque no cumple con las ca-
ractersticas necesarias para el mtodo de an- fc " = 0.85fc * Ecuacin 6.7
lisis esttico, de acuerdo con lo que se estipula
en las NTC-04 para diseo ssmico, se realizar
Z]
un anlisis dinmico a travs de un modelo de ]] b 1 = 0.85; si fc *# 280 kg
simulacin matemtico.
]] cm 2
[]
]] = fc * kg
] b 1 1.05 - 140 $ 0.65; si fc *> 280
Una vez seleccionado el programa de cmputo \ cm 2

a utilizar, se proceder a realizar el modelo del Ecuacin 6.8

tanque de acuerdo con las caractersticas y he- Apartado 2.1 Hiptesis para la obtencin de resistencias
rramientas especficas del programa. Tmese de diseo a flexin, carga axial y flexocompresin

en consideracin que la ejecucin de un mo-

delo de estas caractersticas debe ser realizado donde:
por personal calificado y certificado que sea
capaz de desarrollar adecuadamente los ele- fc* = Resistencia nominal del concreto a
mentos que conforman la estructura, aplicar compresin(kg/cm)

correctamente las cargas y las distintas com- fc" = Magnitud del bloque equivalente de
esfuerzos del concreto a
binaciones as como interpretar los resultados
compresin (kg/cm)
obtenidos del modelo.
b1 = Factor que especifica la
profundidad del bloque equivalente
de esfuerzos a compresin, como
una fraccin de la profundidad del
eje neutro, c

115
fc = Resistencia especificada del donde:
concreto a compresin (kg/cm)
p = Cuanta del acero de refuerzo
Acero de refuerzo longitudinal a tensin
fy = Esfuerzo especificado de fluencia
del acero de refuerzo (kg/cm)
De acuerdo con las especificaciones de la Tabla
FR = 0.9 factor de diseo para flexin
1.6 se considera una resistencia del esfuerzo de
fluencia de 4 200 kg/cm2 fc" = Magnitud del bloque equivalente
de esfuerzos del concreto a
compresin (kg/cm)

6.1.4.1. Ecuaciones para el diseo por flexin d = Peralte efectivo en la direccin de

flexin; es decir,distancia entre el
centroide del acero de tensin y la
El momento resistente por flexin se calcula
fibra extrema de compresin, (cm)
como:
b = Ancho de una seccin rectangular,
M R = F R bd 2 fc "q(1 - 0.5q) (cm)
MR = Momento flexionante resistente de
Ecuacin 6.9
diseo (kg cm)
Apartado 2.2.4 Frmulas para calcular resistencias

En el diseo debe de considerarse lo siguiente:

Despejando el valor q de la Ecuacin 6.11 se tie-
ne que: Refuerzo mximo

p max = 0.75p bal Ecuacin 6.13

2 M R (100 000)
q=1- 1- Apartado 2.2.2 Refuerzo mximo
F R d 2 fc " b
Ecuacin 6.10 la pbal se calcula con la ecuacin:

Considerando que la cuanta de acero necesaria fc " 6 000b 1

p bal = Ecuacin 6.14
resulta:
fy fy + 6 000
Apartado 2.2.2 Refuerzo mximo

qfc "
p= Ecuacin 6.11
fy donde:
Apartado 2.2.2 Refuerzo mximo

pbal = Cuanta balanceada

Por tanto se tiene que: fc" = Magnitud del bloque equivalente
de esfuerzos del concreto a
pfy compresin (kg/cm)
q= Ecuacin 6.12
fc "

116
b1 = Factor que especifica la donde:
profundidad del bloque
equivalente de esfuerzos a As = rea del refuerzo de tensin,
compresin, como una fraccin de (cm2)
la profundidad del eje neutro, c p = Cuanta del acero de refuerzo lon-
fy = Esfuerzo especificado de fluencia gitudinal a tensin
del acero de refuerzo (kg/cm) d = Peralte efectivo en la direccin de
fc* = Resistencia nominal del concreto a flexin, (cm)
compresin (kg/cm) b = Ancho de una seccin rectangular,
pmax = Cuanta mxima mm (cm)
0.75 = El rea mxima de acero de
tensin ser 75 por ciento de la
6.1.4.2. Ecuaciones para el diseo por
correspondiente a falla balanceada
esfuerzo cortante

Refuerzo mnimo Como una primera consideracin se debe de re-

visar como elemento ancho. En elementos an-
0.7 fc Ecuacin 6.15
p min = chos como losas, zapatas y muros, en los que
fy
el ancho, b, no sea menor que cuatro veces el
Apartado 2.2.1 Refuerzo mnimo
peralte efectivo, d, el espesor no sea mayor de
donde: 600 mm y la relacin M/Vd no exceda de 2.0,
la fuerza resistente, VcR puede tomarse igual a:
pmin = Cuanta mnima
fc = Resistencia especificada del con- VcR = 0.5 F R bd fc * Ecuacin 6.18
creto a compresin (kg/cm) Apartado 2.5.1.2 Elementos anchos
fy = Esfuerzo especificado de fluencia
del acero de refuerzo (kg/cm) En caso que no cumpla con esta consideracin,
el reglamento recomienda: si el espesor es ma-
rea de acero necesario para resistir la flexin yor de 600 mm, o la relacin M/Vd excede de
es: 2.0, la resistencia a fuerza cortante se valuar
con el criterio que se aplica a vigas:
p = As Ecuacin 6.16
bd
si p < 0.015

despejando As resulta: VcR = F R bd(0.2 + 20p) fc * Ecuacin 6.19

A s = pbd Ecuacin 6.17 si p 0.015 (nota: revisar reglamento para ma-

yor especificacin)
Apartado 2.2.4 Frmulas para calcular resistencias,
inciso a) Secciones rectangulares sin acero de
compresin VcR = 0.5 F R bd fc * Ecuacin 6.20
Apartado 2.5.1.1 Vigas sin presfuerzo

117
donde: d = Peralte efectivo en la direccin de
flexin; es decir,distancia entre el
FR = 0.8 factor de diseo para cortante centroide del acero de tensin y la
y torsin fibra extrema de compresin, (cm)
fc* = Resistencia nominal del concreto a VsR = Fuerza cortante de diseo que
compresin (kg/cm) toma el acero transversal
d = Peralte efectivo en la direccin de (VsR=Vu-VcR)
flexin (cm)
b = Ancho de una seccin rectangular,
6.1.5. Diseo de la losa tapa
(cm)
p = Cuanta del acero de refuerzo lon-
Se propone un diseo a travs de muros de con-
gitudinal a tensin
creto reforzado de 0.30 m de ancho (M-01),
una cimentacin de losa maciza de 0.30 m de
Separacin del refuerzo transversal espesor (losa fondo), una losa superior de 0.15
m (losa tapa) y dos trabes de 40 x 60 cm de al-
Para este caso el VcR<V U, por lo que la separacin tura (TR-01) que sirvan de soporte para la losa
del acero transversal se calcula con la siguiente superior (ver Ilustracin 6.4 e Ilustracin 6.5).
ecuacin:
De la asignacin de la combinacin de cargas,
F R A V fy d indicadas en el apartado 6.1.2.4, aplicadas en el
S= Ecuacin 6.21
VsR modelo matemtico, por medio de un anlisis es-
Apartado 2.5.2.3 Separacin del refuerzo transversal tructural, se obtuvieron los esfuerzos de diseo
mostrados en la Tabla 6.1.
donde:
Propiedades del concreto
FR = 0.8 factor de diseo para cortante
kg
y torsin fc * = (0.8) (250) = 200
cm 2
AV = rea transversal del refuerzo por
tensin diagonal comprendido en
una distancia s; (cm2) kg
fc " = (0.85) (200) = 170
fy = Esfuerzo especificado de fluencia cm 2
del acero de refuerzo (kg/cm)

Tabla 6.1 Elementos mecnicos y datos de diseo para el dimensionamiento del tanque
Cargas aplicadas Propiedades de concreto
Dimensiones de la viga Factores
(obtenidas del modelo) y acero
Mmax negativo=0.36 t m fc= 250 kg/cm2 h=15 cm FR = 0.9
Mmax positivo=0.49 t m fy =4 200 kg/cm2
d= 11 cm FR = 0.8
Vu = 0.93 t b= 100 cm b1= 0.85
Rec.=4 cm

118
Ilustracin 6.4 Elementos estructurales a considerar en el tanque semienterrado (vista en elevacin)

Losa tapa

0.15 m
M-01 TR-01 0.45 m

M-01
3.50 m

Losa fondo 0.45 m

0.30 m 9.00 m 0.30 m

Ilustracin 6.5 Elementos estructurales a considerar en el tanque semienterrado (vista en planta)

0.30 m M-01

Losa tapa

M-01
M-01

TR-01

TR-01

9.00 m

0.30 m M-01

0.30 m 2.70 m 0.45 m 2.70 m 0.45 m 2.70 m 0.30 m

119
Diseo por flexin Por tanto, la cuanta que rige es la pmin = 0.0026
para ambos casos y el rea de acero necesario
Aplicando la Ecuacin 6.10, para los momentos para resistir la flexin se calcula con la :
especificados en la Tabla 6.1, se tiene:
As (-) = (0.0026) (11) (100) = 2.90 cm 2
2(0.36) (100 000)
q(-) = 1 - 1- = 0.020
0.9(11 2) (170) (100)
As (+) = (0.0026) (11) (100) = 2.90 cm 2

2(0.49) (100 000)

q(+) = 1 - 1- = 0.027
0.9(11 2) (170) (100) En la Tabla 6.2 se presenta la propuesta del ace-
ro para resistir el momento positivo y negativo.
Utilizando la Ecuacin 6.11 se tiene que la cuan-
ta necesaria en cada lecho resulta: Se concluye que el armado ser de var#4 @ 30
cm en ambos sentidos, ver Ilustracin 6.6.
0.020(170)
p(-) = = 0.0008
4 200 Diseo por esfuerzo cortante

0.027(170) Se realiza la revisin como elemento ancho,

p(+) = = 0.0011
4 200 considerando la expresin:

El refuerzo mximo, calculado con la Ecuacin M = 0.36(100 000) =

6.13 y Ecuacin 6.14 resulta:
Vd 0.93(11) (1 000) 3.52
Se observa que la relacin (M/Vd) > 2, por lo que
6 000 (0.85) =
p bal = 170 c m 0.0202 se opta por utilizar la Ecuacin 6.19, por lo tanto
4 200 4 200 + 6000 se tiene:

p max = 0.75(0.0202) = 0.0151 VcR = 0.8(100) (11) (0.2 + 20(0.0024)) 200

= 3 086.40 kg = 3.1 t
De la Ecuacin 6.15, se tiene que el refuerzo m-
nimo es: Como puede observarse, el Vu < VcR, 0.93 < 3.1,
por lo que no es necesario el acero de refuerzo.
0.7 250
p min = = 0.0026
4200 La longitud de desarrollo y los anclajes debern
realizarse de acuerdo a las NTC-DF (Concreto).

Tabla 6.2 Acero propuesto en losa tapa

Varilla # rea (cm2) # varilas Vars Dim. Separacin Sep.
necesarias enteras a eje (S), cm efectiva
a pao de
varilla, cm
+ 4 1.27 2.29 3 1.27 33.00 31.73 = 30
- 4 1.27 2.29 3 1.27 33.00 31.73 = 30

120
Ilustracin 6.6 Armado propuesto losa tapa

9.60 m

#4@30

TR-01

TR-01
#4@30

6.1.6. Diseo de trabes de losa Los datos de diseo, a utilizar en el diseo estruc-
superior tural de las trabes se presenta en la Tabla 6.3.

Para proponer el peralte mnimo, se utilizan las Diseo por flexin

recomendaciones de a la Tabla 2.6.
Aplicando la Ecuacin 6.10, para los momentos
900 = 56.25 . 60 cm especificados en la Tabla 6.2, se tiene:
16
2(13.04) (100 000)
q(-) = 1 - 1- = 0.089
La bajada de cargas sobre la trabe (Ilustracin 0.9(56 2) (136) (40)
6.7), as como la distribucin de cargas conside-
rando el peso propio del elemento, la carga de la 2(8.15) (100 000)
q(+) = 1 - 1- = 0.055
losa y carga viva (Ilustracin 6.8) permiten cal- 0.9(56 2) (136) (40)
cular los diagramas de momento y cortante que
se muestran en la Ilustracin 6.9. Utilizando la Ecuacin 6.11 se tiene que la cuan-
ta necesaria en cada lecho resulta:

121
Ilustracin 6.7 Baja de carga a trabes

9.00 m

Peso de losa y reglamento

w losa = (0.15 m) (2.5 t 3 ) = 0.375 t 2
m m
=
w reglamento 0.15 2 t
1.5 m m
t
1.575 m w distribuida = (0.375 t 2 + 0.15 t 2 ) (1.5 m) (2)
m m
= 1.575 t
m

Peso propio de la trabe

t
w trabe = (0.60 m) (0.40 m) (2.5 t 3 ) = 0.60 m
m
6m

TR-01

Ilustracin 6.8 Distribucin de cargas en trabe

2.175 t/m 2.175 t/m

0.6 t/m
0.6 t/m

9m

122
Ilustracin 6.9 Diagrama de a) momento, b) cortante

a) b)

Tabla 6.3 Elementos mecnicos y datos de diseo para el dimensionamiento de trabes

Propiedades de concreto
Cargas aplicadas Dimensiones de la viga Factores
y acero
Mmax negativo=13.04 t m fc= 200 kg/cm2 h=60 cm FR = 0.9
Mmax positivo=8.15 t m fy =4 200 kg/cm
2
d= 56 cm FR = 0.8
Vu = 8.50 t b= 40 cm b1= 0.85
Rec.=4 cm

0.089(136) Como se puede observar la cuanta, pmin=0.0024,

p(-) = = 0.0029
4 200 es la que va a regir el diseo.

0.055(136) rea de acero necesario para resistir la flexin:

p(+) = = 0.0018
4 200
As (-) = (0.0029) (40) (56) = 6.50 cm 2
El refuerzo mximo, calculado con la Ecuacin
6.13 y Ecuacin 6.14 resulta: As (+) = (0.0024) (40) (56) = 5.37 cm 2

6 000 (0.85) =
p bal = 136 c m 0.0162
4 200 4 200 + 6000 Diseo por esfuerzo cortante

p max = 0.75(0.0162) = 0.0121 Se realiz la revisin como elemento ancho,

considerando la expresin:
De la Ecuacin 6.15, se tiene que el refuerzo m-
nimo es: M = 13.04 (100 000) =
Vd 8.50 (1 000) (56) 2.74
0.7 200
p min = = 0.0024
4200

123
Se observa que la relacin (M/Vd) > 2, por lo Z] d viga /4
]]
cual se utiliza la Ecuacin 6.19, para el clculo ]]
]]8d b (d b = dimetro de la barra
del VcR: ]
S # [] longitudinal ms gruesa)
]]
]]24 d b , estribo
VcR = 0.8(40) (56) (0.2 + 20(0.0029)) 160 ]]
]300 mm
= 5848.13 kg = 5.84 t \

Z]56/4 = 14 cm
Como el Vu > VcR (7.25 > 5.80), se requiere acero ]]
]]
de refuerzo transversal en las trabes. S # ][8(1.905) = 15.24 cm
]]24 (0.71) = 17.04 cm
]]
]
Se propone colocar estribos del #3, con lo cual, \30 cm
aplicando la Ecuacin 6.21, la separacin resul-
ta:
De lo cual se establece colocar los estribos a
0.8(2) (0.71) (4 200) (41) = cada 14 cm.
S= 80.17 cm . 80 cm
2.44(1 000)

En la Tabla 6.4 se presenta la propuesta del ace-

La separacin de estribos se obtiene conside- ro para resistir el momento positivo y negativo.
rando los siguientes parmetros: Por su parte, el armado final se muestra la Ilus-
tracin 6.10.

Tabla 6.4 Acero propuesto en trabes

Varilla # rea (cm2) # vars. Vars Dim. Separacin Sep.
necesarias enteras a eje (S), cm efectiva
a pao de
varilla, cm
+ 6 2.85 1.85 2 1.905 20.00 18.10
- 6 2.85 2.26 3 1.905 13.00 11.10

Ilustracin 6.10 Armado propuesto para trabes (De acuerdo con las NTC-DF Concreto)

5 cm e #3
s = 14 cm
s = 20 cm
40 cm
60 cm
M-01
M-01

120 cm 660 cm 120 cm

5#6
TR-01

124
6.1.7. Elaboracin del modelo
de simulacin
En la Ilustracin 6.11, se muestra el mo-
delo del tanque semienterrado, el cual fue
realizado a base de 324 elementos placa de
0.50x0.50x0.30 m y 0.50x0.50x0.15 m (losa
inferior y superior) unidos con una columna
de concreto, con dimensiones 0.30 x 0.50 m y
una altura de 3.3 metros, para simular la pa-
redes del tanque.
Para una primer aproximacin se considera el
apoyo de las columnas sobre una losa de cimen-
tacin a base de 324 elementos diafragma con
apoyos articulados en sus extremos, es decir,
restringidos en su movimiento sobre los ejes x,
y, z pero permitiendo el giro sobre estos. Cabe
Ilustracin 6.11 Modelo de simulacin de tanque cuadrado
a) Isomtrico
125
mencionar que esta cimentacin deber ser
ajustada en funcin de los resultados del estudio
de mecnica de suelos y los propios resultados
del modelo.
Aplicacin de cargas
El peso propio de la estructura comnmente es
calculado automticamente por los programas
de simulacin, sin embargo se debe tener cuida-
do de estar utilizando los materiales adecuados
y que estos estn acorde a los valores considera-
dos al inicio del estudio.
La carga viva que se aplicar sobre la losa supe-
rior se distribuye uniformemente sobre toda el
rea y resulta:
b) Vista en planta
 rea = 9.6 m (9.6 m) = 92.16 m 2 La carga del agua se distribuye en los 324 elemen-
tos que la conforman, por lo que la carga sobre
t l cada uno de estos segmentos debido al peso del
Wcv = b 0.150
m2 agua es (Ilustracin 6.13):

La Ilustracin 6.12 muestra la aplicacin de la rea de cada segmento = 81.0

324
m 2 = 0.25 m2
carga distribuida sobre las losas del modelo.
kg l kg
La carga del agua sobre la losa del fondo: Wagua losa = 3.3 m b 1 010 = 3333 2
m3 m
t
= 3.33
rea = 9 m (9 m) = 81 m 2 m2

Ilustracin 6.12 Aplicacin de carga viva sobre la losa tapa

Ilustracin 6.13 Aplicacin de carga del agua sobre losa fondo

126
Ilustracin 6.14 Esquema de distribucin del empuje del
agua sobre los muros donde:

W = Base del tringulo de fuerzas de la

Ilustracin 6.14
g = Peso volumtrico del agua (kg/m3)
h = Altura efectiva de la superficie libre
3.30 metros

del agua (m)

B = Ancho unitario (m)

El anlisis ssmico, se realiz mediante la inclu-

sin del espectro de diseo, descrito anteriormen-
te (Ilustracin 6.16):
kg kg
W = chB = 1 010 (3.30 m) (1.00 m) = 3 333
m3 m Ilustracin 6.16 Espectro de diseo

La Ilustracin 6.14 e Ilustracin 6.15 muestra la

aplicacin de la carga distribuida sobre los mu-
ros del modelo.

La carga sobre los muros de 0.30 metros de an-

cho debido al agua resulta:

kg
W = chB = 1 010 (3.3 m) (1.00 m)
m3
kg
= 3 333
m

Ilustracin 6.15 Aplicacin de carga del agua sobre los muros

127
 Ilustracin 6.18 Empuje de tierra
Cada anlisis ssmico incluye la combinacin 100
por ciento en una direccin ms 30 por ciento en
Muro del tanque
la direccin perpendicular (Ilustracin 6.17):

La carga debido al empuje de tierra (Ilustra- Nivel de

terreno
cin 6.18) considera los siguientes parme-
tros:

2.50 m
Altura = 2.50 m
Ka (coeficiente de empuje = 0.33
activo)
Ancho = 0.30 m
Peso especfico de tierra = 1.80 t/m3
Fuerza puntual en h/3 = 0.55 t
del modelo con el programa de cmputo. En-
ch 2 B tre los datos de mayor importancia es la ob-
Empuje = (Ka)
2 tencin de los diagramas de momento y cor-
tante ms desfavorables, mismos que servirn
1.80 (2.50 ) (0.30)
2
para el dimensionamientos de los distintos
Empuje = (0.33) = 0.55 t
2 elementos estructurales.

La Ilustracin 6.19 muestra la aplicacin de la
carga en una arista del tanque.
Clculo de la respuesta estructural
La Ilustracin 6.20 muestra, a manera de
ejemplo la forma de visualizar los resultados
De los resultados obtenidos del modelo de simula-
cin, se encuentra que la combinacin de SISMO
x= 1.1 CM + 1.1 Carga agua + 1.1 Carga suelo +
1.0 Sismo x + 0.3 Sismo y + 1.1 CVa, es la que ge-
nera el momento y cortante ms desfavorable, ne-
cesarios para poder realizar el dimensionamiento
de los elementos.

Ilustracin 6.17 Combinacin de cargas

128
Ilustracin 6.19 Carga en una arista del tanque

Ilustracin 6.20 Ejemplo de resultados del modelo de simulacin de tanque rectangular

6.1.8. Diseo de los muros

laterales del tanque Diseo por flexin

Los datos de diseo, a utilizar en el diseo estruc- Utilizando la Ecuacin 6.11 se tiene que la cuan-
tural de las trabes se presenta en la Tabla 6.5. ta necesaria resulta:

Tabla 6.5 Elementos mecnicos y datos de diseo para el dimensionamiento de muros

Cargas aplicadas Propiedades de concreto
Dimensiones de la viga Factores
(obtenidas del modelo) y acero
Mmax negativo=8.34 t m fc= 250 kg/cm2 h=30 cm FR = 0.9 (flexin)
Mmax positivo=8.34 t m fy =4 200 kg/cm 2
d= 25 cm FR = 0.8 (cortante y torsin)
Vu = 6.75 t b= 100 cm b1= 0.85
Rec.=5 cm

129
q=1- 1-
2(8.34) (100 000)
= 0.091 Vars necesarias = Avars Ecuacin 6.22
A
0.9(25 2) (170) (100)

Sep = b Ecuacin 6.23

0.091(170) no. de vars enteras
p= = 0.0037
4 200
Sep
Sep efectiva = Q var Ecuacin 6.24
El refuerzo mximo, calculado con la Ecuacin
6.13 y Ecuacin 6.14 resulta: donde:

6 000 (0.85) = As = rea del refuerzo de tensin

p bal = 170 c m 0.0202
4 200 4 200 + 6000 (cm2)
Avar = rea de la varilla cm2
b = Ancho de una seccin
p max = 0.75(0.0202) = 0.01512
rectangular, mm (cm)
De la Ecuacin 6.15, se tiene que el refuerzo m- Sep = Distancia a eje entre cada
nimo es: varilla (cm)
Sep efectiva = Distancia a pao entre cada
0.7 250 varilla (cm)
p min = = 0.0026 var = Dimetro de la varilla (cm)
4200

Como la pmin < p < pmax ,se establece que el re-
fuerzo necesario de acero sea el calculado, es
decir p = 0.0037
rea de acero necesario para resistir la flexin
es:
As = (0.0037) (100) (25) = 9.25 cm 2
La Tabla 6.5 presenta la cantidad del acero cal-
culado. El nmero de varillas necesarias, su
separacin a eje y la separacin efectiva (Tabla
6.6), se estima mediante las siguientes ecuacio-
nes:
Diseo por esfuerzo cortante
Se realiz la revisin como elemento ancho,
considerando la ecuacin:
M = 8.34 (100 000) =
Vd 6.75(1 000) (25) 4.94
Se observa que la relacin (M/Vd)> 2, por lo que
se opta por utilizar lo establecido en el apartado
2.5.1.1 Vigas sin presfuerzo, de los clculos de
la cuanta anterior se observa que p < 0.015, es
decir 0.0037 < 0.015, por lo tanto aplicando la
Ecuacin 6.19, se tiene:

Tabla 6.6 Armado propuesto para los muros de concreto

Varilla # rea (cm2) # vars. Vars Dim. Separacin Sep.
necesarias enteras a eje (S), cm efectiva
a pao de
varilla, cm
+ 6 2.85 3.24 4 1.905 25 23.10 = 20
- 6 2.85 3.24 4 1.905 25 23.10 = 20

130
VcR = 0.8(100) (25) (0.2 + 20(0.0037)) 200
= 7 749 kg = 7.75 t
Del resultado obtenido se tiene que Vu<VcR
6.75<7.75 t, por lo tanto no se requiere acero de
refuerzo por esfuerzo cortante.
Se concluye que el armado ser de var#6@20
cm en ambos sentidos, ver Ilustracin 6.21.
igual al permetro del tablero divido entre 250
para concreto clase I. Para calcular este perme-
tro, los lados discontinuos deben incrementarse
en 50 por ciento si las trabes o muros en que se
;
apoya la losa no son monolticos con ella, y 25
por ciento si lo son.
Estas disposiciones son aplicables a losas en que
fs < 2 520 kg/cm2 y w < 380 kg/m2; para otras
combinaciones de fs y w, el peralte efectivo m-
lim se obtendr multiplicando por:

6.1.9. Ecuaciones para el diseo Ecuacin 6.25

0.032 4 fs w
de la losa de cimentacin

El mtodo de diseo por el cual se va a realizar la Per

d min = 250 Ecuacin 6.26
losa del fondo del tanque es por diseo de losas
perimetralmente apoyadas (NTC-DF para diseo donde:
y construccin de estructuras de concreto).
dmin = Peralte mnimo de losa, en cm
Per = Permetro ajustado de la losa, en
6.1.9.1. Peralte efectivo cm
fs = Esfuerzo permisible del acero de
El diseo se inicia con la determinacin del refuerzo (0.6 fy), en kg/cm2
peralte mnimo, el cual debe ser por lo menos w = Carga aplicada en la losa

Ilustracin 6.21 Armado propuesto en los muros

var # 6 @ 20 cm
Cara exterior
en ambos
20 cm
sentidos

5 cm

20 cm

5 cm

Cara interior
b

M-01

131
6.1.9.2. Cargas y momentos Acero mnimo

Para dimensionar losas por este mtodo, se ob- Respecto al acero mnimo, se utiliza la misma
tienen los momentos flexionantes utilizando los ecuacin que para losas en una direccin donde
coeficientes que se presentan en la Tabla 5.1. As es el rea mnima por metro de ancho de la
losa. Esta rea debe multiplicarse por 1.5 si la
Los momentos as obtenidos son momentos losa est expuesta a la intemperie.
por unidad de ancho (kg m/m). Despus se
calculan el peralte y el porcentaje de refuerzo 66 000 h
As = Ecuacin 6.27
fy h + 100
utilizando las frmulas de flexin, como si se
tratase de vigas de ancho unitario. Es decir, si
los momentos estn en unidades kg m/m, se donde:
considera que la losa est formada por vigas
de 1 metro de ancho sujetas a los momentos As = rea de acero, en cm2
flexionantes determinados a partir de los coefi- h = Espesor de la losa (cm)
cientes de la tabla. fy = Esfuerzo de fluencia del acero, en
kg/cm2
Para este anlisis calculan los claros libres a1 y a2
que, como se indica al pie de la tabla y con estos La separacin entre barras no debe exceder de
se estiman los momentos. 50 cm ni de 3.5 h, excepto en la proximidad
de cargas concentradas superiores a una tone-
Existe la posibilidad de que los momentos en un lada en donde la separacin mxima ser de
borde comn a dos tableros adyacentes resulten 2.5 d.
distintos en cada tablero. En estos casos, se deben
distribuir las dos terceras partes del momento de Refuerzo mximo
desequilibrio entre los tableros adyacentes, si s-
tos son monolticos con sus muros, o la totalidad En el diseo, el refuerzo no debe de exceder
si no lo son. Para la distribucin debe suponerse de lo estipulado en la Ecuacin 6.13 y la Ecua-
que la rigidez del tablero es proporcional a d /a1.
3
cin 6.14.

6.1.9.3. Acero de refuerzo
La cuanta de acero requerida para soportar los
momentos calculados, se estima a travs de la
Ecuacin 6.12, siempre que genere cuando me-
nos el rea de acero mnima.
Fuerza cortante
El dimensionamiento de losas resistentes peri-
metralmente ,queda regido por flexin. Sin em-
bargo, es necesario revisar la seguridad contra
fuerza cortante.

132
Para estos fines, la fuerza cortante que acta en 6.1.10. Diseo de la losa de
un ancho unitario puede calcularse con la ecua- cimentacin
cin:
La carga de diseo (obtenida del modelo de si-
a1 a1 mulacin):
V = 2 - d w 0.95 - 0.5 a2 Ecuacin 6.28

w = 7 961.13 kg/m2
donde:
Determinacin del peralte mnimo
V = Fuerza cortante que acta en un
ancho unitario, en kg El diseo se inicia con la determinacin del pe-
a1 = Lado ms corto del tablero, en cm ralte mnimo, para este caso se considera tratar
a2 = Lado ms largo del tablero, en cm a la losa como un tablero de esquina, debido a
w = Carga aplicada, en kg que es el ms desfavorable por tener ms lados
d = Peralte de la losa, en cm discontinuos. Para esto se incrementa en un 25
por ciento la longitud de los lados discontinuos
Cuando en un tablero existan bordes continuos de la losa:
y bordes discontinuos, el valor de V obtenido de
la Ecuacin 6.54 debe incrementarse en 15 por perimetro = 900 + 900 + 1.25(900 + 900)
ciento. La resistencia de la losa a fuerza cortante = 4 050 cm
se supondr igual a:
Se debe realizar la revisin de condiciones para
*
V R = 0.5FR bd f c Ecuacin 6.29 la correccin del permetro, por tanto:

donde: fs # 2520; donde fs = 0.6 fy

* kg
w # 380
VR = Fuerza cortante resistente en un cm 2
ancho unitario, en kg
= Factor de resistencia = 0.8
kg
FR fs = 0.6(4200) = 2520
cm 2
f*c = Resistencia nominal del concreto
a compresin, en kg/cm2
b = Ancho unitario, en cm kg
7 961.13 # 380
= Peralte de la losa, en cm
cm 2
d

Es decir, igual a la de una viga sin refuerzo en Es necesario corregir el permetro, ya que la
el alma. condicin w 380 kg/cm2, no se cumple.

133
Factor de correccin a (negativo) = 330

Aplicando la Ecuacin 6.25 se tiene que: a (positivo) = 500

0.032 4 (2520) (7 961.13) = 2.14 Se obtiene el factor, que se especifica en las no-
tas de la Tabla 5.1:
Por tanto, el permetro corregido resulta:
-
10 4 wa 21
PC = 4 050 (2.14) = 8 667 Ecuacin 6.30

El peralte mnimo, calculado con la Ecuacin Sustituyendo:

6.26, resulta:
10 4 (11 941.69) (9) 2 = 96.72 kg m
-

d min = PC = 8 667 = 34.67 cm

factor del concreto 250
Se calcula los momentos:

Se propone un espesor de 45 cm para garantizar M(-) = 330 (96.72) = 31 917.6 kg m

la resistencia por esfuerzo cortante por cortante.
Por tanto, el peralte efectivo (considerando 5 cm M(+) = 500(96.72) = 48 360.00 kg m
de recubrimiento) es igual a:

d = 45 - 5 = 40 cm Revisin de la resistencia al esfuerzo cortante,

por medio de la Ecuacin 6.28 y la Ecuacin
La carga total, considerando un Fc = 1.5 (para 6.29.
edificaciones tipo A), resulta:
V = ` 900 - 43 j (0.95 - 0.5 900 11 941.69
900 ) ( 100 )
kg 2
w total = 1.5(7 961.13) = 11 941.69
m2 = 21 871.20 kg

Clculo de momentos aplicados VcR = 0.5(0.8) (100) (43) 200 = 24 324.47 kg

Relacin de lados corto a largo:

m = a 12 = 900 = 1
a 900
De la Tabla 5.1, se tiene que es caso I (monolti-
ca), tablero aislado (cuatro lados discontinuos):
Se comprueba que el V <VcR, por lo que se acepta
esta revisin.
El refuerzo calculado se presenta en la Tabla 6.7.

134
Tabla 6.7 Acero propuesto en losa fondo
Mi Q w* p(calculada) p(rige) As Varilla rea Num Sep Sep
(kg m) (cm2) (cm2) (cm) efectiva
(cm)
31 917.60 0.1128 0.111 0.0045 0.0045 19.40 6 2.85 7 14.29 14.29= 14
48 360.00 0.1710 0.159 0.0064 0.0064 27.64 6 2.85 10 10.00 10.00

Ilustracin 6.22 Armado propuesto en losa fondo

M-01

# 6 @ 10 cm
ambos lechos
ambos sentidos
h=45 cm
M-01

M-01
0.30 m M-01
9.60 m

135
6 . 2 . Ta nqu e s u pe r f ic i a l
6.2.1. Descripcin
De acuerdo al proyecto arquitectnico, el tanque
sedimentador de seccin circular que se muestra
en la Ilustracin 6.23 e Ilustracin 6.24, forma
parte de una planta de tratamiento la cual estar
ubicada en el Distrito Federal, dentro de la zona
IIIa de acuerdo al mapa de la Ilustracin 3.4.
El tanque tiene un dimetro interior de 6 metros
y una altura total de 4.79 metros. Se considera
un nivel mximo de operacin de 3 metros, me-
didos desde el nivel de terreno. Cuenta con una
pasarela superior para operacin de 7 metros de
largo y 0.63 metros de ancho. Los equipos elec-
tromecnicos estarn apoyados en la base a tra-
vs de una columna central y el diseo de stos
est a cargo del fabricante.
6.2.1.1. Reglamentos o cdigo aplicable
El diseo se realizar de acuerdo a:
Normas Tcnicas Complementarias para
el Diseo y Ejecucin de Obras e Instala-
ciones Hidrulicas. Gobierno del Distrito
Federal. Octubre de 2004
Normas Tcnicas Complementarias para
el Diseo de Estructuras de Concreto.
Gobierno del Distrito Federal. Octubre de
2004
Normas Tcnicas Complementarias
para el Diseo por Sismo. Gobierno del
Distrito Federal. Octubre de 2004
136
Normas Tcnicas Complementarias
sobre Criterios y Acciones Para el Di-
seo Estructural de las Edificaciones.
Gobierno del Distrito Federal. Octubre
de 2004
6.2.1.2. Clasificacin de la estructura
De acuerdo al reglamento de construcciones del
D.F., la estructura corresponde al grupo A.
6.2.1.3. Definicin de acciones de diseo
Carga muerta
Se consideran los efectos del peso propio de
acuerdo a lo siguiente:
Concreto: fc = 250 kg/cm2
Acero de refuerzo: fy = 4 200 kg/cm2
El peso volumtrico del concreto reforza-
do es 2 500 kg/m3
El peso volumtrico del acero de refuerzo
es 7 856 kg/m3
Carga Viva
Los efectos de carga viva se estimarn a partir
de lo siguiente:
El peso volumtrico del agua residual es
1 010 kg/m3 (Tabla 2.2)
Carga viva instantnea para comuni-
cacin de peatones (pasillos, escaleras,
rampas, vestbulos y pasajes de acceso
libre al pblico) Wa= 150 kg/m2 (NTC-
DF)
Ilustracin 6.23 Tanque sedimentador para ejemplo (vista en elevacin)

6 metros de diametro interior

N.P.T. 2250.42
N.C. 2250.12 N.C. 2250.12

N.C. 2249.40 N.A. 2249.40 N.C. 2249.40

Canal Canal

N.F. 2249.20
Viene del reactor N.F. 2249.10

Tubo de 8"
3.00

Salida de natas
Al drenaje

N.F. 2246.40

Pendiente 0.0 2246.20

833

2245.61
Al digestor

Ilustracin 6.24 Tanque sedimentador para ejemplo (vista en planta)

Viene del reactor aerobio

Tubo de pvc de 8" Salida al digestor
Tubo de pvc de 6"

N.C. 2250.12

l N.C. 2249.30
na
Ca
Sa
Al lida
dre de N.F.T. 2246.40
na nat
je as
Di
rec
cio
nd
er
ota
cio
n

Conduccion al tanque
de agua tratada
Min. 2249
.10

0.15 0.30 0.30

0.63

N.P.T. 2250.42
Max. 22
49.20

Pen
di
ent
e 0
.0
833

N.F.T. 2246.40

N.C. 2249.30

Canal

N.C. 2250.12

137
Sismo
Para el estudio de la respuesta ssmica se realiza
un anlisis modal espectral de la estructura. La
ubicacin de la estructura corresponde a la Zona
Ssmica IIIa, esto segn la zonificacin ssmica
de las Normas Tcnicas Complementarias para
Diseo por Sismo (NTC-DF, para diseo por
sismo).
Se realiza el espectro de diseo para el anlisis
ssmico con los datos correspondientes a la zona
IIIa y con Ecuacin 2.1 mostradas en este ma-
nual, se elabora el espectro de diseo. Los va-
lores de aceleracin se deben de multiplicar por
1.5, por ser una estructura importante o tipo A.
c = 0.40
a0 = 0.10
Ta = 0.53 s
Tb = 1.80 s
r = 2 mentos de carga). La carga distribuida resulta:
El espectro de diseo resulta como se muestra
en la Ilustracin 6.25.
6.2.1.4. Combinaciones de carga
Como se trata de una estructura del grupo A, el
factor de carga para este tipo de combinacin se
tomar como FC = 1.5, el cual ser aplicado a
la combinacin de carga muerta ms carga viva:
CMCV = 1.5 CM + 1.5 Carga agua
+ 1.5 Carga suelo + 1.5 CV
Ecuacin 3.7
Sismo x = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C aguah + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 1.0 Sismo x + 0.3 Sismo y
Ecuacin 3.8
138
Sismo y = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C aguah + 1.1 ^C sueloh
+ 1.1 CVa + 0.3 Sismo x + 1.0 Sismo y
Ecuacin 3.9
Debido a que el tanque no cumple con las carac-
tersticas necesarias para el mtodo de anlisis
esttico, de acuerdo con lo que se estipula en las
NTC-04 para diseo ssmico, se realizar an-
lisis dinmico a travs de un modelo de simula-
cin matemtico.
Antes de considerar el anlisis en un modelo de
simulacin matemtica, es necesario verificar
que el perfil de la pasarela cumpla con las condi-
ciones de carga por peso propio, carga viva (por
reglamento) y carga de la placa.
La carga que se aplicar sobre la pasarela se dis-
tribuye uniformemente sobre las dos vigas de
acero colocadas en el modelo (las vigas centra-
les de menor dimensin no se consideran ele-
Considerando una placa de acero (como base)
de 1 pulgada de espesor el paso de la cubierta
resulta (Ilustracin 6.24):
Area = 3.92 m 2
kg
W placa = 3.92 m 2 (0.0254 m) (7856 ) = 782.2 kg
m3
Entonces la carga muerta que transmite la placa
a las vigas resulta:
W placa = 782.2 kg = kg
CM deplaca = 111.74 m
L 7m
Debido a que se trata de dos vigas y cada una
Ilustracin 6.25 Espectro de diseo para la zona IIIa (calculado de acuerdo con las NTC-DF, Sismo)

0.7

0.6

0.5

0.4
a (S/g)

0.3

0.2

0.1

0
0 1 2 3 4 5 6
T (s)

debe soportar los elementos mecnicos que CV pasarela = 588 kg = kg

CVviga = 84 m
genera la placa, la carga anterior deber divi- 7m 7m
dirse entre dos:
Debido a que se trata de dos vigas y cada una
CM deplaca = 111.74 = kg debe soportar los elementos mecnicos que gene-
CM viga = 55.9 m
2 2 ra la carga, viva, esta deber dividirse entre dos:

kg
Por su parte, la carga viva instantnea sobre la CVviga = 84 = 42
pasarela resulta:
2 m

kg = De la asignacin las cargas aplicadas sobre el

CV pasarela = 3.92 m 2 (150 ) 588 kg
m2 perfil W, se obtiene el diagrama de momentos
y la carga viva sobre cada viga resulta: mostrado en la Ilustracin 6.26.

139
Ilustracin 6.26 Diagrama de momentos resultante de cargas aplicadas sobre el perfil W12x22

6.2.2. Diseo de elementos de Fy = Valor mnimo garantizado del

acero en la pasarela esfuerzo correspondiente al
lmite inferior de fluencia
Se propone una trabe de acero estructural con del acero (kg/cm)
perfil W12X22, cuyas propiedades geomtri- Datos:
cas se presentan en la Tabla 6.8.
Sx-x = 416 cm3
La resistencia de diseo a flexin resulta: Fy = 2 530 kg/cm2

M R = F R SF y Ecuacin 6.31 Por lo tanto:

donde: kg
M R = 0.9(416 cm 3) (2530 )
cm 2
MR = Resistencia de diseo en = 947 232 kg cm = 9.47 t m
flexin (kg cm)
FR = Factor de reduccin de la Se observa que el perfil cumple como seccin, ya
resistencia, 0.9
que el Mu< MR , 0.85 t m < 9.47 t m.
S = Mdulo de seccin elstico,
mm (cm)

Tabla 6.8 Dimensiones y propiedades del perfil W

Designacin Peralte Alma Patn Distancia Sujetadores
Dimetro
d x peso d tw bf tf T k k1
mximo en patn
mm x Kg/m in x Lb/ft mm mm mm mm Mm mm mm mm in
305x 32.8 12x 22 313 6.6 102 10.8 268 22 13 15.9 5/8

Peso rea Eje x-x Eje y-y Mdulo Plas.

I S r I S r Zx Zy
kg/m cm cm4 cm cm cm4 cm cm cm cm
32.8 41.8 6493 416 12.5 194 38 2.2 480 60

140
 6.2.3. Diseo de la losa del Diseo por flexin
canal
Utilizando la Ecuacin 6.11 se tiene que la cuan-
Cargas actuantes ta necesaria resulta:

Se considera en este anlisis las siguientes car- 2(0.39) (100 000)

q(-) = 1 - 1- = 0.057
gas aplicadas en la losa del canal: 0.9(8 2) (170)(100)

Wagua losa = 0.15 m(1.00 m) (1.01 t 3 ) = 0.151 t 170

m m p = 0.057 4 200 = 0.0023

Pmuro = 1.05 m(1.00 m) (0.10 m) (2.5 t 3 ) = 0.26 t El refuerzo mximo, calculado con la Ecuacin
m
6.13 y Ecuacin 6.14 resulta:

Wreglamento = 0.15 t 2 (1.00 m) = 0.15 m

t
p bal = 170 c
6 000 (0.85)
m = 0.0202
m 4 200 4 200 + 6000

W peso propio = (0.45 m) (1.00 m) (2.5 t 3 ) = 1.12 m

t p max = 0.75(0.0202) = 0.0152
m

El diagrama de momento y cortante resultante De la Ecuacin 6.15, se tiene que el refuerzo m-

se muestra en la Ilustracin 6.27. Los datos de nimo es:
diseo, a utilizar en el diseo estructural de la
losa se presentan en la Tabla 6.9. 0.7 250 =
p min = 4200 0.0026

Ilustracin 6.27 Diagrama de momentos y cortante para la losa del canal

a) Diagrama de cortante b) Diagrama de momento

Tabla 6.9 Elementos mecnicos y datos de diseo para la losa del canal
Propiedades de concreto
Cargas aplicadas Dimensiones de la viga Factores
y acero
Mmax negativo=0.15 t m fc= 200 kg/cm2 h=10 cm FR = 0.9 (flexin)
Vu = 0.30 t fy =4 200 kg/cm 2
d= 6 cm FR = 0.8 (cortante y torsin)
b= 45 cm b1= 0.85
Rec.=4 cm

141
 Ilustracin 6.28 Seccin y armado propuesto para la losa
Bajo esta condicin rige la cuanta mnima, por del canal
lo tanto:
10 cm
As (-) = (0.0026)(100) (8) = 2.11 cm 2

La Tabla 6.10 e Ilustracin 6.28 muestra el ar-

mado de acero propuesto:

Diseo por esfuerzo cortante

MC-01
Se realiz la revisin como elemento ancho,
considerando la expresin:

M = 0.39(100 000) = 3.56 MC-02

Vd 1.37 (1 000) (8)
#3 @ 30 cm

Se observa que la relacin (M/Vd) > 2, por lo

cual se utiliza la Ecuacin 6.19, para el clculo
Canal
del VcR:

VcR = 0.8(100)(8) (0.2 + 20(0.0026)) 200

= 2287.22 kg = 2.287 t

Se observa que el Vu<VcR , 1.37 < 2.29 t, por lo tan-

to no se requiere acero de refuerzo transversal.

Tabla 6.10 Acero propuesto en losa del canal

Separacin Separacin
Varilla # rea (cm2) # Varillas necesarias Dimetro a eje (S) efectiva a pao de varilla,
cm cm
3 0.713 2.96 3 0.9525 30 29.04

142
6.2.4. Elaboracin del modelo En la Ilustracin 6.30 se muestra la aplicacin
de simulacin de la carga de agua sobre los muros del tanque.

En la Ilustracin 6.29, se muestra el modelo del La carga del agua sobre la losa fondo:
tanque circular, el cual fue realizado a base de 36
Area = ( r ) (6 2) = 28.27 m 2
elementos columna de concreto, con dimensiones 4
0.30 x 0.52 m y una altura de 3 metros, para si-
mular la paredes del tanque; sobre stas de apoyan La carga del agua se distribuye en los 36 ele-
36 elementos viga de 0.56 x 0.45 m x 0.10 metros mentos que la conforman, por lo que la carga so-
para unir los muros y simular el canal colector; so- bre cada uno de estos segmentos debido al peso
bre los cuales se apoyaron 36 elementos columna del agua es:
de 0.15 de espesor y dimensiones de 0.56 x 1.02
Area de cada segmento = 28.27m = 0.7853 m 2
2
metros para considerar las paredes del canal. La
36
pasarela se propone a base de perfiles de acero es-
tructural A36 tipo W12x22.
kg =
Wagua losa = 3 m(28.27m 2) (1 010 ) 85658.10 kg
m3
Aplicacin de cargas

Area de cada segmento = 28.27m = 0.7853 m 2

2
La carga sobre los 36 muros de 0.52 metros de
36
ancho debido al agua resulta:

W = chB = 1.01 t 3 (3 m) (0.52 m) = 1.57 m

t Los resultados para cada uno de los 36 elemen-
m
tos que componen los muros, en el modelo del
tanque, se presenta en la Tabla 6.11.
Ilustracin 6.29 Modelo de simulacin de tanque circular

a) Isomtrico b)Vista en planta

143
Ilustracin 6.30 Aplicacin de la carga distribuida sobre los muros del modelo

Tabla 6.11 Elementos mecnicos y datos obtenidos de la simulacin

Cargas aplicadas Propiedades de concreto
Dimensiones de la viga Factores
(obtenidas del modelo) y acero
Mmax negativo = 0.93 t m fc= 250 kg/cm2 h=15 cm FR = 0.9 (flexin)
Mmax positivo= 0.93 t m fy =4 200 kg/cm 2
d= 10 cm FR = 0.8 (cortante y torsin)
Vu = 1.96 t b= 100 cm b1= 0.85
Rec.=5 cm

El anlisis ssmico, se realiz mediante la inclu- 2(0.93) (100 000)

q(-) = 1 - 1- = 0.024
sin del espectro de diseo con la combinacin 0.9(16 2) (170) (100)
100 por ciento en una direccin ms 30 por
ciento en la direccin perpendicular: 0.024(170) =
p(-) = 4 200 0.0010

6.2.5. Diseo de los muros del El refuerzo mximo, calculado con la Ecuacin
tanque 6.13 y Ecuacin 6.14 resulta:

6 000 (0.85)
Utilizando la Ecuacin 6.11 se tiene que la cuan- p bal = 170 c m = 0.0202
4 200 4 200 + 6000
ta necesaria resulta:

144
 p max = 0.75(0.0202) = 0.0151 Refuerzo por cambios volumtricos

De la Ecuacin 6.15, se tiene que el refuerzo m- Aplicando la Ecuacin 5.20, se tiene:

nimo es:
660 ^ 100 h
a s1 = 1.5 d n ^ 100 h = 11.78 cm 2
4 200 ^ 100 + 100 h
0.7 250 =
p min = 4200 0.0026

y considerando cuanta mnima de 0.003, el

Se observa que la pmin es la que rige el diseo, por rea necesaria resulta:
lo tanto el rea de acero necesario queda como:
a s2 = 0.003 100 45 = 13.5 cm 2

As (-) = (0.0026) (16) (100) = 4.22 cm 2

Por tanto el armado en el lecho superior, Consi-
Diseo por esfuerzo cortante derando varillas del Num. 6, resulta:

Se realiz la revisin como elemento ancho, numvar#6 = 13.5 = 4.73

. . 5
2.85
considerando la expresin:

M = 0.93(100 000) = 2.97 La separacin a ejes, considerando recubrimiento

Vd 1.9(16) (1 000) por cada lado de 5 cm resulta (Ilustracin 6.31):

Se observa que la relacin M/vd < 2, por lo cual S = 100 - 10 = 18cm

5-1
se utiliza la Ecuacin 6.18.

VcR = 0.5(0.8) (100) (16) 200 6.2.6. Diseo de la losa fondo

= 4574.44 kg . 4.6 t
En un tanque sedimentador, la losa se puede cal-
cular como segmentos aislados de vigas en vola-
Debido a que el Vu< VcR , 2.97 < 4.6 t, no es ne- dizo, de acuerdo con la Ilustracin 6.32.
cesario el acero de refuerzo.
Bajo esta consideracin, la carga distribuida que
En la Ilustracin 6.31 y la Tabla 6.12 se presenta debe soportar la losa fondo resulta como:
el armado propuesto.
W total = 90.72 t

Tabla 6.12 Acero propuesto en muros del tanque

Separacin a
M Varilla # rea (cm2) # Varillas necesarias Dim.
eje (S), cm

+ 4 1.267 10.65 11 1.27 9

- 4 1.267 10.65 11 1.27 9

145
Ilustracin 6.31 Seccin y armado propuesto para el muro del tanque

var # 6 @ 15 cm
Cara exterior
en ambos
sentidos

4 cm

22 cm

4 cm

Cara interior
b

Ilustracin 6.32 Segmento de losa para diseo

Considerando la subdivisin de la losa presenta-
da en la Ilustracin 6.29, resultan 36 segmentos
con un ancho exterior de 0.52 metros, por tanto
w
la carga por segmento resulta como:

90.72
W seg = 36 = 2.52 t

Por lo que el esfuerzo cortante y momento

flexionante que la losa debe soportar resulta tal
como se muestra en la Ilustracin 6.33.
Muro

Diseo por flexin

Considerando un espesor de 30 centmetros y

varilla #6:

2(9.88) (100 000)

q(-) = 1 - 1- = 0.205
0.9(26 2) (170) (100)

0.205(170) =
p(-) = 4 200 0.0083

El refuerzo mximo, calculado con la Ecuacin

6.13 y Ecuacin 6.14 resulta: Losa fondo

6 000 (0.85)
p bal = 170 c m = 0.0202
4 200 4 200 + 6000

146
Ilustracin 6.33 Diagrama de momentos y cortante para el segmento de la losa fondo

a) Diagrama de cortante b)Diagrama de momento

p max = 0.75(0.0202) = 0.0151 Refuerzo por cambios volumtricos

De la Ecuacin 6.15, se tiene que el refuerzo m- Aplicando la Ecuacin 5.20, se tiene:

nimo es:
660 ^ 300 h
a s1 = 1.5 d n ^ 300 h = 53.03 cm 2
4 200 300 + 100
0.7 250 =
p min = 4200 0.0026

y considerando cuanta mnima de 0.003, el

Se observa que la pmin es la que rige el diseo, por rea necesaria resulta:
lo tanto el rea de acero necesario queda como:
a s2 = 0.003 300 25 = 22.50 cm 2

As (-) = (0.0083) (26) (100) =11.20 cm 2

Por tanto el armado considerando varillas del
Diseo por esfuerzo cortante Num. 6, resulta:

La relacin M/vd < 2, por lo cual se utiliza la numvar#10 = 53.03 = 18.60 . 18

2.85
Ecuacin 6.18.

VcR = 0.5(0.8) (100) (26) 200 La separacin a ejes, considerando recubrimiento

= 5593.22 kg . 5.6 t por cada lado de 5 cm resulta (Ilustracin 6.34):

S = 300 - 10 = 17.05 . 15 cm
18 - 1
Debido a que el Vu> VcR , se requiere considerar
acero de refuerzo por cortante, para lo cual se
considera varilla #6 en el sentido perpendicular, Por lo que atendiendo a las recomendaciones del
por tanto la separacin mnima resulta: RCDF, se propone una separacin mxima de
30 centmetros. En la Ilustracin 6.34 y la Tabla
^2 h^2.85 h^26 h^4 200 h 6.13 se presenta el armado propuesto.
S min = 0.8 7 060 - 5 593 =336.51 cm

Tabla 6.13 Acero propuesto para la losa fondo

Separacin a eje
Varilla # rea (cm2) # Varillas necesarias Dimetro (S)
cm
6 2.85 18.6 18 1.905 17.05

147
 Ilustracin 6.34 Armado calculado para la losa fondo

20 cm 20 cm
Muro interior

#6 @ 15 cm

Muro exterior

148
e = 30 cm #6 @ 15 cm
6 . 3. Ta nqu e e l e va d o 6.3.2. Descripcin del tanque

6.3.1. Consideraciones El recipiente de concreto de forma cuadrada,

generales
Una vez definida la capacidad del tanque y sus
condiciones operativas las cuales se presentan
en el diseo hidrulico de tanques se presen-
ta en el libro de Diseo de redes de distribucin
de agua potable del MAPAS. Una vez definido
el funcionamiento hidrulico y definido el pro-
yecto arquitectnico ser posible realizar el di-
mensionamiento de los elementos estructurales
mediante el mtodo que permita u obligue la
reglamentacin local.
Ilustracin 6.35 Tanque elevado para ejemplo (adaptado
de CFE, 2008)
5x5m
2.8 m 3.0 m
0.3 m
tiene las dimensiones y propiedades mostradas
en la Ilustracin 6.35. Para un caso convencio-
nal, los datos de masa y rigidez de la estructura
son suficientes para desarrollar el clculo, sin
embargo, como esta estructura esta destinada
a contener agua, se deben considerar los efec-
tos hidrodinmicos, tal como se estableci en el
apartado 3.3.1.
6.3.2.1. Reglamentos o cdigo aplicable
El diseo se realizar de acuerdo a:
Manual de Diseo de Obra Civiles, Di-
seo por Sismo (MOCS-CFE)
Chopra, A. (2014). Dinmica de estruc-
turas, cuarta edicin, Pearson educa-
cin, Mxico
Normas Tcnicas Complementarias para
el Diseo de Estructuras de Concreto.
Gobierno del Distrito Federal. Octubre
de 2004

6.3.2.2. Clasificacin de la estructura

De acuerdo al reglamento de construccio-

nes la estructura corresponde al grupo A que
A A considera: edificaciones cuya falla estructu-
10 m
ral podra constituir un peligro significativo

0.8 m
por contener sustancias txicas o explosivas,
as como edificaciones cuyo funcionamiento
es esencial a raz de una emergencia urba-
0.8 m
na, como: hospitales, escuelas, terminales de
Corte A - A
transporte, estaciones de bomberos, centrales
elctricas y de telecomunicaciones, estadios,
depsitos de sustancias flamables o txicas,
museos y edificios que alojen archivos y re-

149
gistros pblicos de particular importancia, y r = 0.58
otras edificaciones a juicio de la Secretara de k = 1.42
Obras y Servicios.
Las caractersticas de la estructura de sopor-
te son tales que puede tomarse un factor de
6.3.3. Definicin de acciones de comportamiento ssmico Q=3 para propsitos
diseo de reduccin de las ordenadas espectrales por
ductilidad.
Carga muerta
6.3.3.1. Combinaciones de carga
Se consideran los efectos del peso propio de
acuerdo a lo siguiente: Como se trata de una estructura del grupo A, el
factor de carga para este tipo de combinacin se
El peso volumtrico del concreto reforza- tomar como Fc = 1.5, el cual ser aplicado a la
do es 2 500 kg/m 3
combinacin de carga muerta ms carga viva.
El peso volumtrico del acero de refuerzo Como dato adicional deben de considerarse en las
es 7 856 kg/m 3
combinaciones de carga viva y muerta las produci-
das por el empuje hidrosttico del agua y el empu-
Carga Viva je del suelo, es decir:

Los efectos de carga viva se estimarn a partir
de lo siguiente:
El peso volumtrico del agua potable
= 1 000 kg/m (Tabla 2.2)
3
Carga viva instantnea Azoteas con pen-
diente no mayor de 5 % Wa= 70 kg/m 2
CMCV = 1.5 CM + 1.5 Carga agua
+ 1.5 Carga suelo + 1.5 CV
Ecuacin 6.32
El diseo ssmico de la estructura deber de efec-
tuarse considerando las siguientes combinaciones
de carga:

Sismo x = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C aguah + 1.1 ^C sueloh

Sismo + 1.1 CVa + 1.0 Sismo x + 0.3 Sismo y
Ecuacin 6.33
El espectro de diseo para el terreno de cimen-
Sismo y = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C aguah + 1.1 ^C sueloh
tacin y la localizacin del mismo se caracteriza
+ 1.1 CVa + 0.3 Sismo x + 1.0 Sismo y
por los siguientes valores (MOCS-CFE):
Ecuacin 6.34
a0 = 0.14
c = 0.45 Como combinacin adicional se establece
Ta = 0.21 s aquella en donde la estructura se encuentra
Tb = 0.72 s vaca:
Tc = 2.0 s

150
VacioSismo x = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C sueloh 6.3.4.1. Propiedades del concreto
+ 1.1 CVa + 1.0 Sismo x + 0.3 Sismo y
Se propone utilizar concreto clase 1 con resisten-
Ecuacin 6.35
cia a la compresin (28 das)fc= 350 kg/cm2:

VacioSismo y = 1.1 ^CM h + 1.1 ^C sueloh

+ 1.1 CVa + 0.3 Sismo x + 1.0 Sismo y fc * = 0.8fc' Ecuacin 6.37
Apartado 1.5.1.2 Resistencia a compresin
Ecuacin 6.36
fc " = 0.85fc * Ecuacin 6.38

6.3.3.2. Mtodo de anlisis Apartado 2.1 Hiptesis para la obtencin de resistencias

de diseo a flexin, carga axial y flexocompresin

El anlisis modal sigue, de forma simplificada

los siguientes pasos: donde:
fc* = Resistencia nominal del concreto a
1. Determinar la masa y la rigidez de la es- compresin(kg/cm)
tructura fc" = Magnitud del bloque equivalente de
2. Determinar las frecuencias y los modos esfuerzos del concreto a
de vibracin naturales del sistema compresin (kg/cm)
3. Asociar los periodos naturales de vibra- fc = Resistencia especificada del
cin a los modos concreto a compresin (kg/cm)
4. Calcular los desplazamientos mximos
en funcin del espectro de diseo 6.3.4.2. Acero de refuerzo
5. Calcular las fuerzas de inercia asociadas a
los desplazamientos mximos De acuerdo con las especificaciones de la Tabla
6. Definir las fuerzas cortantes y momentos 1.6 se considera una resistencia del esfuerzo de
de volteo basales fluencia de 4 200 kg/cm2

Este proceso se desarrolla de acuerdo con el pro- Diseo por flexin

cedimiento mostrado en CFE (2008) y comple-
mentado con Chopra (2014) La cuanta necesaria para elementos por flexin
resulta:

6.3.4. Ecuaciones para pfy

q= Ecuacin 6.39
dimensionamiento de fc "
elementos estructurales
Despejando p resulta:
A continuacin se presentan las ecuaciones a
utilizar en el dimensionamiento de los elemen- qfc "
p= Ecuacin 6.40
tos estructurales para Diseo y Construccin de
fy
Estructuras de concreto (RCDF-NTC-04): Apartado 2.2.2 Refuerzo mximo

151
De la frmula para calcular el momento resis- fc " 6 000b 1
p bal = Ecuacin 6.43
fy fy + 6 000
tente:
Apartado 2.2.2 Refuerzo mximo

M R = F R bd 2 fc "q(1 - 0.5q)
Apartado 2.2.4 Frmulas para calcular resistencias donde:

El valor de q resulta: pbal = Cuanta balanceada

fc" = Magnitud del bloque equivalente
2 M R (100 000) de esfuerzos del concreto a
q=1- 1- compresin (kg/cm)
F R d 2 fc " b
b1 = Factor que especifica la
Ecuacin 6.41
profundidad del bloque
donde: equivalente de esfuerzos a
compresin, como una fraccin de
p = Cuanta del acero de refuerzo lon- la profundidad del eje neutro, c
gitudinal a tensin fy = Esfuerzo especificado de fluencia
fy = Esfuerzo especificado de fluencia del acero de refuerzo (kg/cm)
del acero de refuerzo (kg/cm) fc* = Resistencia nominal del concreto a
FR = 0.9 factor de diseo para flexin compresin (kg/cm)
fc" = Magnitud del bloque equivalente pmax = Cuanta mxima
de esfuerzos del concreto a 0.75 = El rea mxima de acero de
compresin (kg/cm) tensin ser 75 por ciento de la
d = Peralte efectivo en la direccin de correspondiente a falla balanceada
flexin; es decir,distancia entre el
centroide del acero de tensin y la
Refuerzo mnimo
fibra extrema de compresin, mm
(cm)
El refuerzo debe de ser cuando menos :
b = Ancho de una seccin rectangular,
(cm)
0.7 fc Ecuacin 6.44
MR = Momento flexionante resistente de p min =
fy
diseo (kg-cm)
Apartado 2.2.1 Refuerzo mnimo

Refuerzo mximo donde:

En el diseo, el refuerzo no debe de exceder de: pmin = Cuanta mnima

fc = Resistencia especificada del
p max = 0.75p bal Ecuacin 6.42 concreto a compresin(kg/cm)
Apartado 2.2.2 Refuerzo mximo fy = Esfuerzo especificado de fluencia
Para lo cual, la pbal se calcula con la ecuacin: del acero de refuerzo (kg/cm)

152
rea de acero necesario, para resistir los esfuer- yor de 600 mm, o la relacin M/Vd excede de
zos de flexin se calcula como: 2.0, la resistencia a fuerza cortante se valuar
con el criterio que se aplica a vigas:
p = As Ecuacin 6.45
bd
si p < 0.015

Por tanto As resulta: VcR = F R bd(0.2 + 20p) fc *

Ecuacin 6.48
A s = pbd Ecuacin 6.46
Apartado 2.2.4 Frmulas para calcular resistencias, si p 0.015 (nota: revisar reglamento para ma-
inciso a) Secciones rectangulares sin acero de
compresin yor especificacin)

donde: VcR = 0.5 F R bd fc * Ecuacin 6.49

Apartado 2.5.1.1 Vigas sin presfuerzo
As = rea del refuerzo de tensin (cm2)
p = Cuanta del acero de refuerzo lon- donde:
gitudinal a tensin
d = Peralte efectivo en la direccin de FR = 0.8, factor de diseo para cortante
flexin; es decir,distancia entre el y torsin
centroide del acero de tensin y la fc* = Resistencia nominal del concreto a
fibra extrema de compresin, (cm) compresin (kg/cm)
b = Ancho de una seccin rectangular, d = Peralte efectivo en la direccin de
mm (cm) flexin; es decir, distancia entre el
centroide del acero de tensin y la
fibra extrema de compresin (cm)
Diseo por esfuerzo cortante
b = Ancho de una seccin rectangular,
mm (cm)
Como una primera consideracin se debe de re-
p = Cuanta del acero de refuerzo lon-
visar como elemento ancho. En elementos an-
gitudinal a tensin
chos como losas, zapatas y muros, en los que
el ancho, b, no sea menor que cuatro veces el
peralte efectivo, d, el espesor no sea mayor de Separacin del refuerzo transversal
600 mm y la relacin M/Vd no exceda de 2.0, la
fuerza resistente, VcR puede tomarse igual a: Cuando VcR<VU, la separacin del acero trans-
versal se calcula con la siguiente ecuacin:
VcR = 0.5 F R bd fc * Ecuacin 6.47
Apartado 2.5.1.2 Elementos anchos F R A V fy d
S= Ecuacin 6.50
VsR
En caso que no cumpla con esta consideracin, Apartado 2.5.2.3 Separacin del refuerzo transversal

el reglamento recomienda: si el espesor es ma-

153
donde: kg
W agua = chB = 1000 2.8 1 = 2 800 m

FR = 0.8 factor de diseo para cortante

y torsin El diagrama de momento y cortante resultante
AV = rea transversal del refuerzo por se muestra en la Ilustracin 6.37.
tensin diagonal comprendido en
una distancia s; (cm2)
Propiedades del concreto
fy = Esfuerzo especificado de fluencia
kg
del acero de refuerzo (kg/cm) fc * = (350) (0.8) = 280
cm 2
d = Peralte efectivo en la direccin de
flexin; es decir,distancia entre el
centroide del acero de tensin y la kg
fc " = (0.85) (280) = 238
cm 2
fibra extrema de compresin, mm
(cm)
Diseo por flexin
VsR = Fuerza cortante de diseo que
toma el acero transversal
Considerando un ancho unitario de muro y apli-
(VsR=Vu-VcR)
cando la Ecuacin 6.41 se tiene:

6.3.5. Diseo estructural de los

muros Ilustracin 6.36 Esquema de distribucin del empuje del
agua sobre los muros

Se propone un diseo a travs de muros de con-

creto reforzado de 0.20 m de espesor (M-01)
para los muros principales del tanque, una losa
base de 0.30 m de espesor (losa fondo), apoya-
da en cuatro columnas cuadradas de 80 cm por
3.00 metros

lado y una altura de 10 metros (C-01).

2.80 metros

6.3.5.1. Diseo de los muros del tanque

Clculo de Momento y cortante aplicados

Se considera en este anlisis las siguientes car-

gas aplicadas en los muros (observe la Ilustra-
cin 6.36):

154
Ilustracin 6.37 Diagrama de Momento y cortante resul-
tantes, respectivamente La p calculada es la que rige en el diseo, por
tanto el rea de acero necesario se calcula con la
Ecuacin 6.46:

As = 0.0038 20 100 = 7.51 cm 2

La cantidad de varillas necesarias y su separa-

cin se obtiene a travs de las siguientes ecua-
ciones:

# vars = As
A varilla

3.66 t m 3.92 t Sep = 100

#vars enteras

Considerando varilla #6, el nmero de varillas

2 ^3.66h^1.5h^100 000 h necesarias resulta:
q = 1- 1- 2 = 0.066
0.9 20 238 100
7.51
#Var6 = = 2.64 . 3
r 6 2

Por tanto, la cuanta, calculada con la Ecuacin 4 8 2.54

6.40 resulta:
La separacin entre varillas, resulta:
0.066 ^238h
= 4 200 = 0.0038
100
SepVar#6 = 3 = 33.33 . 30 cm

La cuanta mxima, calculada con la Ecuacin

6.43 y la Ecuacin 6.42 resulta: En la Ilustracin 6.38 se presenta el armado
propuesto.
238 ^6 000h^0.85h
bal = = 0.0283
4 200 4 200 + 6 000
Diseo por esfuerzo cortante

max = 0.75 0.0283 = 0.0213 Se debe de revisar como elemento ancho, para
lo cual:
Y la cuanta mnima, calculada con la Ecuacin
6.44 resulta: M 3.66 ^100 000 h
Vd 3.92 1 000 20 = 4.67
=

0.7 350
min = 4 200 = 0.0031
La relacin M/vd > 2, por lo cual se utiliza la
Ecuacin 6.48.

155
 VcR = 0.8 ^100 h^20h60.2 + 20 ^0.0038 h@ 280 S = 100 - 10 = 22 cm
5-1
= 7 643.9 kg

Debido a que el Vu< VcR , 3.92(1.5)=5.88 < 7.644 6.3.6. Ecuaciones para el diseo
t, no es necesario el acero de refuerzo adicional. de losa fondo

Refuerzo por cambios volumtricos El mtodo de diseo por el cual se va a reali-

zar la losa del fondo del tanque es por diseo de
Aplicando la Ecuacin 5.20, se tiene: losas perimetralmente apoyadas (RCDF-NTC-
DC -04).
660 ^ 100 h
a s1 = 1.5 d n ^ 100 h = 11.78 cm 2
4 200 ^ 100 + 100 h
Peralte efectivo

y considerando cuanta mnima de 0.003, el
rea necesaria resulta:
a s2 = 0.003 100 20 = 6 cm 2
Por tanto el armado en el lecho superior, Consi-
derando varillas del Num. 6, resulta:
El diseo se inicia con la determinacin del peralte
mnimo, el cual debe ser por lo menos igual al pe-
rmetro del tablero divido entre 250 para concreto
clase I. Para calcular este permetro, los lados dis-
continuos deben incrementarse en 50 por ciento si
las trabes o muros en que se apoya la losa no son
monolticos con ella, y 25 por ciento si lo son.

numvar#6 = 11.78 = 4.11 . 5 Estas disposiciones son aplicables a losas en que

2.85
La separacin a ejes, considerando recubrimiento
por cada lado de 5 cm resulta (Ilustracin 6.38):
fs < 2 520 kg/cm2 y w < 380 kg/m2; para otras
combinaciones de fs y w, el peralte efectivo m-
lim se obtendr multiplicando por:

Ilustracin 6.38 Seccin y armado propuesto para el muro del tanque, M-01

var # 6 @ 20 cm
en ambos
sentidos

Cara exterior
5 cm

15 cm

5 cm
Cara interior

156

0.032 4 fs w Ecuacin 6.51
Per
d min = 250 Ecuacin 6.52
donde:
dmin = Peralte mnimo de losa, en cm
Per = Permetro ajustado de la losa, en
cm
fs = Esfuerzo permisible del acero de
refuerzo (0.6 fy), en kg/cm2
w = Carga aplicada en la losa
Cargas y momentos
Para dimensionar losas por este mtodo, se ob-
tienen los momentos flexionantes utilizando los
coeficientes que se presentan en la Tabla 5.1.
Los momentos as obtenidos son momentos
por unidad de ancho (kg m/m). Despus se
calculan el peralte y el porcentaje de refuerzo
utilizando las frmulas de flexin, como si se
tratase de vigas de ancho unitario. Es decir, si
los momentos estn en unidades kg m/m, se
considera que la losa est formada por vigas
de 1 metro de ancho sujetas a los momentos
flexionantes determinados a partir de los coefi-
cientes de la tabla.
Para este anlisis calculan los claros libres a1 y a2
que, como se indica al pie de la tabla y con estos
se estiman los momentos.
Existe la posibilidad de que los momentos en un
borde comn a dos tableros adyacentes resulten
distintos en cada tablero. En estos casos, se deben
distribuir las dos terceras partes del momento de
desequilibrio entre los tableros adyacentes, si s-
157
tos son monolticos con sus muros, o la totalidad
si no lo son. Para la distribucin debe suponerse
que la rigidez del tablero es proporcional a d3/a1.
Acero de refuerzo
La cuanta de acero requerida para soportar los
momentos calculados, se estima a travs de la
Ecuacin 6.40 y Ecuacin 6.41. Siempre que ge-
nere cuando menos el rea de acero mnimo.
Acero mnimo
Respecto al acero mnimo, se utiliza la misma
ecuacin que para losas en una direccin donde
As es el rea mnima por metro de ancho de la
losa. Esta rea debe multiplicarse por 1.5 si la
losa est expuesta a la intemperie.
66 000 h
As = Ecuacin 6.53
fy h + 100
donde:
As = rea de acero, en cm2
h = Espesor de la losa (cm)
fy = Esfuerzo de fluencia del acero, en
kg/cm2
La separacin entre barras no debe exceder de
50 cm ni de 3.5 h, excepto en la proximidad
de cargas concentradas superiores a una tone-
lada en donde la separacin mxima ser de
2.5 d.
Refuerzo mximo
En el diseo, el refuerzo no debe de exceder
de lo estipulado en la Ecuacin 6.42 y la Ecua-
cin 6.43.
Fuerza cortante Es decir, igual a la de una viga sin refuerzo en
el alma.
El dimensionamiento de losas apoyadas peri-
metralmente queda regido por flexin. Sin em-
bargo, es necesario revisar la seguridad contra 6.3.7. Diseo de la losa fondo
fuerza cortante.
Datos de diseo
Para estos fines, la fuerza cortante que acta en
un ancho unitario puede calcularse con la ecua- La carga aplicada sobre la losa debida al agua
cin: resulta:

a1 a1 kg
V= 2 - d w 0.95 - 0.5 a2 Ecuacin 6.54 W agua = 1 000 2.8 = 2 800
m2

donde: El peralte mnimo, para este caso se considera tra-

tar a la losa como un tablero aislado, para esto se
V = Fuerza cortante que acta en un incrementa en un 25 por ciento la longitud de los
ancho unitario, en kg lados discontinuos de la losa:
a1 = Lado ms corto del tablero, en cm
a2 = Lado ms largo del tablero, en cm Perimetro = 500 + 500 + 1.25 500 + 500
w = Carga aplicada, en kg = 2 250 cm
d = Peralte de la losa, en cm
Revisin de condiciones para la correccin del
Cuando en un tablero existan bordes continuos permetro:
y bordes discontinuos, el valor de V obtenido de
la Ecuacin 6.54 debe incrementarse en 15 por fs # 2520; donde fs = 0.6 fy
ciento. La resistencia de la losa a fuerza cortante * kg
w # 380
se supondr igual a: cm 2

kg
V R = 0.5FR bd f * c Ecuacin 6.55 fs = 0.6(4200) = 2520
cm 2

donde:
kg
2 800 > 380
m2
VR = Fuerza cortante resistente en un
ancho unitario, en kg
FR = Factor de resistencia = 0.8 Es necesario corregir el permetros travs de la
f*c = Resistencia nominal del concreto Ecuacin 6.51.
a compresin, en kg/cm2
b = Ancho unitario, en cm 0.032 4 2 520 2 800 = 1.65
d = Peralte de la losa, en cm

158
El peralte mnimo, calculado con la Ecuacin Los momentos flexionantes, por unidad de an-
6.52, resulta: cho, resultan de multiplicar los coeficientes
multiplicados por el factor 104wa1 igual a:
1.65 ^2 250 h
d min = 250 = 14.84 cm
10 -4 5 325 5 2 = 13.313 kg m

Se propone el peralte de 30 cm, para garanti- Con este factor, los momentos en la franja cen-
zar la resistencia por esfuerzo por cortante. Con tral del tablero resultan:
ello, el eralte efectivo (considerando 5 cm de re-
cubrimiento) M - = 330 13.313 = 4 393.1 kg m

d = 30 - 5 = 25 cm M + = 500 13.313 = 6 656.3 kg m

Bajo esta condicin y considerando un Fc = 1.5,
la carga total resulta: Determinacin del refuerzo

kg De acuerdo con la Ecuacin 6.53, el refuerzo

w total = 1.5 2 800 + 0.3 2 500 = 5 325
m2
mnimo resulta:

Clculo de momentos aplicados 66 000 ^30h

^1.5 h = 5.44 cm 2
4 200 30 + 100

La relacin de lados del tablero (corto a largo),

resulta: Considerando los momentos calculados (Colum-
na 1 de la Tabla 6.14), a travs de la Ecuacin
a 500 6.40, Ecuacin 6.41 y Ecuacin 6.46 se obtiene
m = a 12 = 500 = 1
la cuanta y el rea de acero de las columnas 3 y 4
De la Tabla 5.1, se tiene que es caso I (monolti- (Tabla 6.14), respectivamente.
ca), tablero aislado (cuatro lados discontinuos):
La cantidad de varillas necesarias y su separa-
a (negativo) = 330 cin se obtiene a travs de las siguiente ecua-
cin. Para este caso se elige varilla del numero 4
a (positivo) = 500 y los resultados se muestran en las columnas 8 y
9 (Tabla 6.14), respectivamente.

Tabla 6.14 Determinacin del refuerzo en losa fondo

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Mi q p(calculada) As (cm2) Varilla rea Num Sep Sep ajustada
(kg m) Ecuacin Ecuacin Ecuacin (rige) # (cm2) (cm) (cm)
6.40 6.41 6.46
4 393.1 0.038 0.0021 5.33 5.44 4 1.267 5 20.00 20.00
6 656.3 0.058 0.0033 8.13 8.13 4 1.267 7 14.39 10.00

159
 # vars = As ta esta seccin y armado para la losa fondo, los
A varilla
cuales se presentan en la Ilustracin 6.39.

Sep = 100 Refuerzo por cambios volumtricos

#vars enteras
Aplicando la Ecuacin 5.20, se tiene:
La separacin obtenida se ajusta al valor cerra-
660 ^ 500 h
do inmediatamente inferior (columna 10, Tabla a s1 = 1.5 d n 500 = 98.21 cm 2
4 200 500 + 100
6.14).

Revisin de la resistencia a fuerza cortante y considerando cuanta mnima de 0.003, el

rea necesaria resulta:
Aplicando la Ecuacin 6.54, el esfuerzo cortan-
te aplicado resulta: a s2 = 0.003 500 25 = 37.5 cm 2

500 500 5 325 Por tanto el armado en el lecho superior, Consi-

V = a 2 - 25 ka 0.95 - 0.5 500 ka 100 k
= 5 391.56 kg derando varillas del Num. 6, resulta:

numvar#6 = 98.21 = 34.45

2.85
El esfuerzo cortante resistente a seccin se cal-
cula con la Ecuacin 6.55 y resulta:
La separacin a ejes, considerando recubrimiento
Vcr = 0.5 ^0.8h^100 h^25 h 280 por cada lado de 5 cm resulta (Ilustracin 6.39):
= 16 733.2 kg
S = 500 - 10 = 15 cm
35 - 1
Se comprueba que el V <VcR, por lo que se acep-

Ilustracin 6.39 Armado propuesto para la losa fondo

30 cm 30 cm
M-01

M-01

#6 @ 15 cm

e = 30 cm
#6 @15 cm

160
Ilustracin 6.40 Sistema equivalente para tanques eleva-
dos (adaptado de CFE, 2008) 6.3.8.1. Masa y rigidez de la estructura

2L La masa del conjunto formado por el recipiente

y la estructura de soporte se calcula por medio
M0 de la Ecuacin 6.56.
HL k 1 /2 k 1 /2
H1
M1 c c Vol tan que
H0 Mp = g Ecuacin 6.56

donde:
Mp = Masa del tanque, en kN s2/m
gc = Peso especfico del concreto, en
kg/m3
Voltanque = Volumen del tanque, en m3
HP g = Aceleracin de la gravedad, en
m/s2

La rigidez lateral de la plataforma se calcula por

medio de la Ecuacin 6.57.

n
12E c I c
kp = | Ecuacin 6.57
i=1 h3 i

donde:

6.3.8. Ecuaciones para el kp = Rigidez lateral de la plataforma, en

anlisis ssmico
El diseo ssmico se realiza de acuerdo con las Ic
especificaciones del Manual de Obras Civiles,
Diseo por sismo, por lo que para ser congruen-
te con la metodologa presentada en dicho ma-
nual, se utilizarn de forma estricta, las unida-
des del sistema internacional, a fin de facilitar al
lector el uso de este procedimiento.
Utilizando la analoga de masas virtuales presen-
tada en el apartado 3.3.1, el sistema equivalente
resulta como se muestra en la Ilustracin 6.40.
kN/m
Ec = Mdulo de elasticidad, en kN/m2
= Momento de inercia al rededor del eje
de flexin, en m4
h = Elevacin de la plataforma, en m
n = Nmero de columnas
6.3.8.2. Masas impulsiva y convectiva del
lquido
Para propsitos de anlisis, el lquido almacena-
do se debe reemplazar por las masas impulsiva

161
y convectiva, colocadas a diferentes alturas so- L = Distancia horizontal de las masas
bre el fondo del recipiente y ligadas respectiva- impulsiva y convectiva, igual a la
mente de forma rgida y elstica a las paredes mitad de la longitud del muro, en m
del mismo, de acuerdo con la Ilustracin 6.40 H0 = Distancia vertical desde la plata-
(CFE, 2008). forma hasta la ubicacin de la masa
impulsiva, en m
H1 = Distancia vertical desde la plata-
Para este caso los parmetros se determinan con
forma hasta la ubicacin de la masa
las siguientes ecuaciones:
convectiva, en m
L jC HL = Altura del muro del tanque, en m
tanh 91.73 ` H
M0 = L
M L Ecuacin 6.58 k = Rigidez del resorte equivalente, en
L
1.73 ` H L j kN/m

6.3.8.3. Frecuencias y los modos de vibracin

tanh 91.58 ` HL
L
jC naturales del sistema
M1 = ML Ecuacin 6.59
1.89 ` H
L
L
j
La vibracin natural se entiende como el movi-
miento de una estructura sin ninguna excita-
Z] L j _b cin dinmica (fuerzas externas o movimientos
]] 1.73 ` H bb
H 0 = [] L
-1 `H L en los soportes). La vibracin inicia al perturbar
]] 2 tanh 91.73 ` L j C 8 bbb la estructura desde su posicin de equilibrio me-
HL
\ a
diante algunos desplazamientos iniciales y/o al
Ecuacin 6.60 impartir algunas velocidades iniciales. Los mo-
dos dominantes de vibracin del tanque elevado
Z] _ se pueden determinar a travs de la siguiente
]] cosh 91.58 ` H L
j C - 2.01 b bb
H 1 = []1 - L ecuacin.
`b H L
]] 1.58 ` H
L
L
j senh 91.58 ` H L j C b
L b
\ a K s - ~ 2n M s Z n = 0 Ecuacin 6.63

Ecuacin 6.61 donde:

3 g M 21 H L Ms = Matriz de masas del sistema, en

k= Ecuacin 6.62 kN s2/m
M L L2
Ks = Matriz de rigideces del sistema
(kN/m)
donde:
wn = Frecuencia natural sin amortiguar
M0 = Masa impulsiva, en kN s /m 2 asociada al nsimo modo, en
M1 = Masa convectiva, enkN s2/m rad/s
ML = Masa del lquido contenido en el zn = Modos naturales de vibracin
tanque, en kN s2/m

162
Los periodos naturales de vibracin asociados Z1 = Desplazamiento vertical de la
predominantemente a los modos convectivo e superficie del lquido medido
impulsivo resultan: con respecto al nivel de reposo,
en m
2r T1 = Periodo fundamental de vibra-
Tn = ~ n Ecuacin 6.64
cin del lquido, en s
Ms = Matriz de masas del sistema, en
kN s2/m
6.3.8.4. Desplazamientos mximos en fun-
cin del espectro de diseo
6.3.8.5. Fuerzas de inercia asociadas a los
Los desplazamientos mximos que ocurren en desplazamientos mximos
el modo fundamental se determinan con la si-
guiente ecuacin: Las fuerzas de inercia mximas correspondien-
tes a los modos naturales de vibracin del siste-
z 1 a(T1, b) g ma se obtienen con la siguiente ecuacin:
X1 = 2 Z1 Ecuacin 6.65
~ n Q(T1) R
Pn = K s X n Ecuacin 6.67
donde:
donde:
Coeficiente de participacin que define la escala
a la que interviene el modo 1 en la respuesta y Xn = Vector de desplazamientos moda-
se calcula como: les mximos asociados al nsimo
modo en tanques, en m
Ks = Matriz de rigideces del sistema
z 1 = ZT1 M s J
T
Ecuacin 6.66 (kN/m)
Z1 MsZ1
n = n-simo modo natural de
vibracin
Para las cuales:

a(T1 , b) = Ordenada espectral correspon- 6.3.8.6. Fuerzas cortantes y momentos de

diente al periodo natural de volteo basales
vibracin 1 y un factor de amor-
tiguamiento b
Las fuerzas cortantes en la base de la estructura
g = Aceleracin de la gravedad, en
de soporte, asociadas a cada uno de los modos
m/s2
naturales de vibracin del sistema se obtienen
b = Factor de amortiguamiento
sumando las fuerzas de inercia.
wn = Frecuencia natural sin amorti-
guar asociada al nsimo modo,
Los momentos asociados a cada uno de los mo-
en rad/s
dos naturales de vibracin del sistema se obtie-
Q = Factor reductor por ductilidad
nen sumando los momentos flexionantes origi-
R Factor de reduccin por sobre-
nados por las fuerzas de inercia.
rresistencia

163
Para estimar la fuerza cortante y el momento kg
E c = 14 000 350 = 261 916.02
de volteo basales, debidos a la combinacin de cm 2
los modos naturales de vibracin del sistema, se
kN
= 25 667 769.67
m2
aplica al criterio de la raz cuadrada de la suma
de los cuadrados de las respuestas modales.
^0.8 h4
Ic = 12 = 0.0341m 4

6.3.9. Anlisis ssmico para

la estructura Por tanto:

Calculo de la masa de la estructura 12 ^25 667 769.02h^0.0341 h

k p = 4; E
10 3
kN
Para este clculo se debe estimar el volumen de = 42 054.07 m
la estructura.
Clculo de las masas impulsiva y convectiva del
Volumen de muros de concreto: lquido

Vol muros = ^3h^0.25h" 2 ^5 h + 2 65 - 2 ^0.25 h@, La masa del liquido en el tanque resulta:
= 14.25 m 3
5 ^5h^3h 9.81 kN s 2
ML = 9.81 = 189 . 66 m
Volumen de la losa fondo

Vol losa = 0.3 5 5 = 7.5 m 3 La masa impulsiva, calculada con la Ecuacin

6.58:
Volumen de las columnas
2.5
tanh :1.73 a 3 kD
Vol columnas = 4 0.8 0.8 10 = 25.6 m 3
M0 = 189.66
3
1.73 a 2.5 k
kN s 2
Entonces, la masa del conjunto formado por el = 179.66 m
recipiente y la estructura de soporte se calcula
por medio de la Ecuacin 6.56 y resulta:
La masa convectiva, se calcula con la Ecuacin
23.5 ^14.25 + 7.5 + 25.6 h kN s 2 6.59 y resulta:
Mp = 9.81 = 113. 43 m
3
tanh :1.58 a 2.5 kD
Calculo de la rigidez de la estructura M1 = 189.66
3
1.89 a 2.5 k

La rigidez lateral de la plataforma se calcula por kN s 2

= 75.72 m
medio de la Ecuacin 6.57, para la cual:

164
La distancia vertical desde la plataforma hasta la
^ K S - ~ 2n M S h =
ubicacin de la masa impulsiva se calcula con la
Ecuacin 6.60: (K p + K 1) - ~ 2n (M 0 + M P ) -K 1 - ~ 2n (0)
< F
-K 1 - ~ 2n (0) K 1 - ~ 2n (M 1)

Z] _b
]] 1.73 ` 7.5 mj
7.5 m
bb Por el mtodo del determinante se obtiene:
H 0 = [] -1 ` 7.5 m
]] 2 tanh 91.73 ` 7.5 m j C 8 bbb
7.5 m
\ a
= 5.97 m ~ 4n 6(M 0 + M P ) M 1@ - ~ 2n 6(K P M 1)
+ k 1 (M 0 + M P )@ + K P (k 1) = 0

La distancia vertical desde la plataforma hasta la

ubicacin de la masa convectiva, calculada con ~ n4 642 504.92 ^450.84h@ - ~ n2 642 504.92 ^75.72 h@
la Ecuacin 6.61, resulta: + 224.84 450.84 + 224.84 75.72 = 0

]Z] 3 b_b
]] cosh :1.58 a 2.5 kD - 2.01 bb ~ n4 617 025.81@ - ~ n2 63 319 960.47@
[
H1 = ]1 - `b 3 = 2.32 m
]] 3 3 bb + 19 163 017 = 0
] 1.58 2.5 senh 1.58 2.5 b

Con la Ecuacin 6.62, se calcula la rigidez del Las races de la ecuacin resultan:
resorte equivalente.
rad
~ 12 = 2.45 s
3 ^9.81h^75.72h2 ^3 h kN
k= 2 = 450.84 m
179.66 2.5 rad
~ 22 = 13.75 s

Clculo de las frecuencias y modos de vibra-

cin naturales del sistema Por tanto:

Para el calculo de las frecuencias y modos de 42 504.92 - ~ n2 ^224.84 h - 450.84 - ~ n2 ^0 h

< F
vibracin naturales, se requiere ensamblar las - 450.84 - ~ n2 ^0h - 450.84 - ~ n2 ^75.72 h
matrices de masas y de rigideces que resultan: Z n1 0
; E=; E
Z n2 0
M0 + M p 0 224.84 0 kN s 2
Ms = =
0 M1 0 75.72 m
Ahora, seleccionando un valor de uno, para Zn1,
se obtiene el valor para Zn2 , sustituyendo w12 y
K P + K1 - K1 42 504.92 - 450.84 kN s 2 w22.
Ks = ; E=; E m
- K1 K1 - 450.84 450.84
42 504.92 - 2.45 ^224.84 h - 450.84 - 2.45 ^0 h
< F
Aplicando la Ecuacin 6.63, resulta: - 450.84 - 2.45 ^0h - 450.84 - 2.45 ^75.72 h
1 0
; E=; E
Z 12 0

165
 1 Aplicando la Ecuacin 3.4, la aceleracin para
Z1 = ; E
93.057 T1 resulta:
42 504.92 - 13.75 ^224.84 h - 450.84 - 13.75 ^0 h
< F Tb j r :k + (1 - k) ` Tc j 2D ` Tc j 2
- 450.84 - 13.75 ^0h - 450.84 - 13.75 ^75.72h a(T1, b) = bc ` T e Te Te
1 0
; E=; E
Z 22 0
0.72 0.58
a ^T1, bh = 1.379 ^0.45ha 2.565 k
1
Z2 = ; E
:1.42 + ^1 - 1.42 ha 2.00 k Da 2.00 k
2 2
- 0.011
2.565 2.565
= 0.210
Por tanto, los periodos naturales de vibracin
asociados predominantemente a los modos con- El factor reductor por ductilidad se calcula con
vectivo e impulsivo se calculan con la Ecuacin la Ecuacin 3.6 como:
6.64:
0.72 2
p = 2.565 + 1 + 2.565 2.565 = 1.387
2r
T1 = 2.45 = 2.565 s
1.379 ^1.387 h
Q' = 1 + ^3 - 1h 1.42 = 3.321
2r
T2 = 13.75 = 1.92 s
0.011 0.210 ^9.81h ; 1 E
X1 = 2
2.45 3.321 2 93.057
Entonces para Z1 y T1, el coeficiente de parti-
cipacin, que se calcula con la Ecuacin 6.66,
1 0.0006
resulta: X 1 = 0.00057 ; E=; Em
93.057 0.0534

1 224.84 0
c m; E
93 .057 0 75.72
z1 = 1 224.84 0 1 = Para Z2 y T2
c m; E; E
93.057 0 75.72 93.057
1 224.84 0
c m; E
z2 = - 0 .011 0 75.72 =
1 ^224.84h + 93.057 ^75.72 h 1 224.84 0 1
z1 = c m; E; E
1 ^224.84h^1h + 93.057 ^820.18 h^93.057 h - 0.011 0 75.72 - 0.011
7 271.38
= 655 954.74 = 0.011
1 ^224.84h - 0.011 ^75.72 h
z2 =
1 ^224.84h^1h + ^- 0.011 h^820.18 h^- 0.011 h
De acuerdo con el apartado 3.3.2.3, ze=0.02 y 223.98
= 224.85 = 0.996
dado que T1 > Tc, la Ecuacin 3.5 resulta como:

Tc 2 De acuerdo con el apartado 3.3.2.3, ze=0.02 y

m = 0.45 Te = 0.45 2.565 = 0.351
dado que T2 < Tc, aplicando la Ecuacin 3.5 se
tiene que:
0.05 0.351
b = 0.02 = 1.379
m = 0.45

166
 0.05 j 0.45 = 1.51
b = ` 0.02 V1 = 0.32 + 23.82 = 24.13 kN

V2 = 282.48 - 3.03 = 279.45 kN

Aplicando la Ecuacin 3.4, la aceleracin para
T2 resulta: Las fuerzas resultantes P11 y P21, son el resulta-
do de la suma de las masas impulsiva (M0), la
0.72 0.58
cual esta a una altura de Hp + H0 y la masa de la
a T1, b = 1.51 0.45 0.457 = 0.68
plataforma (Mp) que se encuentra a una altura
de Hp, por tanto los momentos causados por esta
El factor reductor por ductilidad se calcula con fuerzas deben ser calculados proporcionalmente
la Ecuacin 3.6 como: a sus masas. Por su parte, P12 y P22 son generadas
por la masa virtual convectiva (M1) la cual se en-
0.72 2
cuentra a una altura Hp + H1.
p = 1.42 + 1 + 1.42 0.457 = 0.377

De esta forma los momentos de volteo en la base

1.51 ^0.377 h de la estructura de soporte resultan:
Q' = 1 + 3 - 1 1.42 = 2.643

113.43
M 1 = 0.32 a 224.84 k^10h
0.996 0.68 ^9.81h ; 1 E
X2 = 2
111.42
13.75 2.643 2 - 0.011 + 0.32 a 224.84 k^10 + 2.04 h + 23.82 ^10 + 2.32 h
1 0.0066 = 296.97 kN m
X 2 = 0.0066 ; E=; Em
- 0.011 - 0.0001
113.43
M 2 = 282.48 a 224.84 k^10h
Clculo de las fuerzas de inercia asociadas a los
111.42
desplazamientos mximos + 282.48 a 224.84 k^10 + 2.04h - 3.03 ^10 + 2.32 h

= 3 073.52 kN m
Las fuerzas de inercia mximas correspondien-
tes a los modos naturales de vibracin del siste-
ma se obtienen con la Ecuacin 6.67: Para concluir, la fuerza cortante y el momento
de volteo de diseo en la base de la estructura
42 504.92 - 450.84 0.0006 0.32 de soporte.
P1 = ; E; E=; E kN
- 450.84 450.84 0.0534 23.82

42 504.92 - 450.84 0.0066 282.48 V0 = 24.13 2 + 279.45 2 = 280.49 kN = 28.60 t

P2 = ; E; E=; E kN
- 450.84 450.84 - 0.0001 - 3.03
2 2
M 0 = ^296.97h + ^3 073.52 h
Por tanto, las fuerzas cortantes resultan de la = 3 087.83 kN m = 314.87 t m
sumatoria de las componentes obtenidas, de la
siguiente manera:

167
6.3.10. Ecuaciones para 6.3.10.1. Excentricidad
el diseo de columnas
de seccin rectangular De acuerdo con las NTC-04, no se permite ha-
sujeta a compresin y cer revisiones a compresin pura, por lo que se
flexin biaxial establece una excentricidad mnima igual a:

El problema de la flexin biaxial en secciones 0.05 h $ 20 mm Ecuacin 6.68

rectangulares se presenta con frecuencia en el
dimensionamiento de estructuras de concreto. donde:
Considrese, que en el apartado 2.2.4, se espe-
cifica que se tome en cuenta el efecto total del h = Dimensin de la seccin en la
sismo que acta en una direccin principal, ms direccin en que se considera la
flexin, en mm
el 30 por ciento del correspondiente al que pue-
da actuar en la otra direccin.
6.3.10.2. Refuerzo mnimo y mximo
La forma de disear una columna de concre-
to, se debe proponer una seccin transversal y La cuanta del refuerzo longitudinal de la sec-
un armado, siempre que se cumplan con las si- cin no ser menor que 20/f y ni mayor que 0.06.
guientes restricciones: El nmero mnimo de barras ser cuatro en sec-
ciones rectangulares.

Ilustracin 6.41 Componentes del diagrama de interacin para una columna de concreto

P0

Zona de falla en compresin

Pu, M u

M0
PT Zona de falla en tensin

168
La relacin entre la dimensin transversal ma- fy = Esfuerzo especificado de
yor de una columna y la menor no exceder de 4. fluencia del acero de refuerzo,
La dimensin transversal menor ser por lo me- en kg/cm
nos igual a 200 mm. As = rea total del refuerzo longi-
tudinal en columnas, en cm
3. Momento flexionante
6.3.10.3. Diagrama de interaccin El reglamento especifica que no se debe
considerar resistencia a compresin del
La mejor forma de evaluar la resistencia de una acero, por tanto:
columna de concreto, es realizar su diagrama de M 0 = bd 2 fc "q 1 - 0.5q Ecuacin 6.71
interaccin (Ilustracin 6.41), el cual se compo-
ne de los siguientes puntos:
Ilustracin 6.42 Esquema de la falla balanceada

1. Resistencia a la compresin pura

P0 = fc " A g + fy A s Ecuacin 6.69 Fcompresin
0.003
As 1c
donde: c
P0 = Resistencia a la compresin
pura, en kg
= Magnitud del bloque equiva- z
fc"
As
lente de esfuerzos del concre- 0.002 Ftensin
to a compresin, en kg/cm
Ag = rea bruta de la seccin
transversal, en cm donde:
fy = Esfuerzo especificado de t fy
q= f" Ecuacin 6.72
fluencia del acero de refuerzo, c

en kg/cm
M0 = Momento flexionante que ac-
As = rea total del refuerzo longi-
ta en una seccin, en kg cm
tudinal en columnas, en cm
b = Ancho de la seccin rectangu-
lar, en cm
2. Resistencia a la tensin pura d = Peralte efectivo en la direc-
El reglamento especifica que no se debe cin de flexin, en cm
considerar resistencia a tensin del con- fc" = Magnitud del bloque equiva-
creto, por tanto: lente de esfuerzos del concre-
PT = A s fy Ecuacin 6.70 to a compresin, en kg/cm
fy = Esfuerzo especificado de
donde: fluencia del acero de refuerzo,
PT = Resistencia a la tensin pura, en kg/cm
en kg r = Cuanta del acero de refuerzo
longitudinal

169
 Ilustracin 6.43 Fuerzas que ocasionan el momento
4. Falla balanceada flexionante
Esta ocurre cuando, ante la ocurrencia de
la flexin en la seccin, se presentan de As A' s f y
forma simultanea, la falla de la seccin zAs fc "b 1 c b
zb
en compresin y la falla de la seccin en
Eje neutro
tensin, observe la Ilustracin 6.42.
zAs
La falla en compresin ocurre para una
deformacin unitaria del concreto de As
A s fy
0.003 en la fibra ms extrema de la sec-
cin y la falla en tensin se considera
para una deformacin unitaria de 0.002
en el lecho de acero ms extremo de la Complementariamente, la resistencia a
zona de tensin. la tensin, corresponde exclusivamente
Para esta condicin, la resistencia de del acero en tensin, y resulta:
compresin resultar de la suma del blo- FTen = A s fy Ecuacin 6.74
que de concreto ms el acero en la zona
de compresin, de la forma: donde:
Fcom = fc "b 1 c b + A' s fy Ecuacin 6.73 FTen = Resistencia a la tensin, en
kg
donde: fy = Esfuerzo especificado de
Fcom = Resistencia de compresin en fluencia del acero de refuer-
la fraccin a la profundidad zo, en kg/cm
del eje neutro c, en kg As = rea total del refuerzo lon-
b = Ancho de la seccin rectan- gitudinal en la zona de ten-
gular, en cm sin, en cm
b1 = Factor que especifica la pro- Por tanto, la carga axial resistente en la
fundidad del bloque equiva- falla balanceada resulta:
lente de esfuerzos a compre- Pu = Fcom - FTen Ecuacin 6.75
sin, como una fraccin de la
profundidad del eje neutro, c El momento flexionante resistente, para
c = Profundidad del eje neutro la falla balanceada, resultara de la suma
medida desde la fibra extre- de los momentos producidos por las
ma en compresin, en cm fuerzas de compresin y tensin que se
A's = rea de acero de refuerzo producen en la falla balanceada (Ilustra-
longitudinal en compresin, cin 6.43), es decir:
en cm
M u = | M ejeneutro
fy = Esfuerzo especificado de
fluencia del acero de refuer- M u = A' s fy z A's + fc "b 1 c b z b + A s fy z As
zo, en kg/cm Ecuacin 6.76

170
Entonces, la columna que representa en dia- PRx = Carga normal resistente de diseo
grama de interaccin, ser capaz de soportar aplicada con una excentricidad ex,
cualquier combinacin de P-M que estn den- en kg
tro del diagrama. Por encima del eje de Mo- PRy = Carga normal resistente de diseo
mento, la falla se presentara por flexocompre- aplicada con una excentricidad ey,
sin, por debajo de este eje, la falla ser por en kg
Mux = Momento flexionante de diseo
flexotensin.
alrededor del eje X, en kg cm
Muy = Momento flexionante de diseo
La serie de ecuaciones presentadas para la in-
alrededor del eje Y, en kg cm
tegracin del diagrama de interacciones, no
esta factorizada, por lo que en todos los casos
debern afectarse lo resultados con un FR=0.8, Resistencia al esfuerzo cortante
de acuerdo con el apartado 1.7 de las NTC-DF
para diseo por concreto. En miembros a flexocompresin, la fuerza cor-
tante que toma el concreto, VcR, se obtendr con
la ecuacin:
6.3.10.4. Compresin y flexin en dos
direcciones VcR = FR bd 0.2 + 20t fc * Ecuacin 6.79
si t < 0.015
Una vez obtenido el diagrama de interaccin,se
VcR = 0.5FR bd fc * Ecuacin 6.80
debe realizar una revisin, considerando la ex-
centricidad, a travs de la formula de Bresler que si t $ 0.015
establece:
Para valuar la cuanta r se usar el rea de las
1 Ecuacin 6.77 barras de la capa ms prxima a la cara de ten-
PR = 1 1 1
PRx + PRy - PR0 sin o a la de compresin mnima.

PR
si PR0 $ 0.1 La VcR obtenida deber ser multiplicada por el
factor:
M ux M uy Ecuacin 6.78
M Rx + M Ry # 1.0 P
1 + 0.007 Au Ecuacin 6.81
g

PR
PR0 1 0.1
si
Siempre que se cumpla con:
donde:
Pu # FR 0.7fc* A g + 2000 A s
PR = Carga normal resistente de dise-
o, en kg En caso que no se cumpla con la desigualdad,
PR0 = Carga axial resistente de diseo, Las NTC-DF estipulan que VcR se har variar
en kg
linealmente en funcin de Pu, hasta cero para:

171
 Pu = FR A g fc " + A s fy Ecuacin 6.82 20
t min = 4 200 = 0.005

Para esta serie de ecuaciones:

Como primer opcin, se propone considerar el
VcR = Fuerza cortante que resiste el concreto, armado a partir de la cuanta mnima. Aplican-
(kg) do la Ecuacin 6.72:
b = Ancho de la seccin rectangular, en cm
d = Peralte efectivo en la direccin de fle- 4 200
q = 0.005 238 = 0.088
xin, en cm
fc* = Resistencia nominal del concreto a
compresin, en kg/cm Por tanto el rea requerida resulta:
fy = Esfuerzo especificado de fluencia del
acero de refuerzo, en kg/cm A s min = 0.005 75 80 = 28.56 cm 2
r = Cuanta del acero de refuerzo longitu-
dinal
Considerando varilla # 6, se tiene que el rea de
Ag = rea bruta de la seccin transversal,
cada barra resulta:
en cm
As = rea total del refuerzo longitudinal en r 6 2
A var#6 = 4 2.54 8 = 2.85 cm 2
columnas, en cm

6.3.11. Dimensionamiento Por tanto, el nmero de varillas requeridas, re-

de columnas sulta:

Considerando el peso total de la estructura, el peso 28.56

del volumen de agua en el tanque y los resultados
de obtenidos del anlisis ssmico, aplicados en dos
direcciones, 100 por ciento en la direccin x y 30
por ciento en la direccin y, tal como se estipula en
el aparado 2.2.3. Los esfuerzos mximos que de-
ben resistir las columnas se presentan en la Tabla
6.15, los cuales fueron obtenidos del modelo .
Num var = 2.85 = 10.02 . 11 & 12
Ntese que se requieren 11 barras, sin embargo,
para el acomodo de las varillas en la columna se
requiere un nmero par, en mltiplos de cuatro.
Por tanto, el rea efectiva resultante es:

Se considera una columna de dimensiones (0.8 A efec = 2.85 12 = 34.20 cm 2

x 0.8)m, as como una cuanta mxima de 0.006
y una cuanta mnima de: y la cuanta asociada resulta:

Tabla 6.15 Esfuerzos mximos resultantes en las columnas

Accin Unidades 1.5(CM+CV) 1.1(CM+CV+SX+0.3SY) 1.1(CM+CV+0.3SX+SY)
P (t) 72.29 100.41 92.30
Mx (t m) 1.91 21.51 74.72
My (t m) 1.91 74.72 21.51
V (t) 0.21 10.50 10.50

172
Ilustracin 6.44 Armado propuesto para la columna
6.42, el eje neutro se encuentra en el
punto donde la falla por compresin
80 cm
se equilibra con la falla en tensin,
por tanto, para esta seccin en parti-
cular se tiene:
0.003 0.002
c = d-c
donde:
80 cm

c = Profundidad del eje neu-

tro c, en cm
d = Distancia entre el cen-
troide del acero de ten-
sin y la fibra extrema de

5 cm
compresin, en cm
12 # 6

El despeje de c resulta:
34.20 d - c 0.002
t= = 0.0057
75 80 c = 0.003

d 0.002
El acomodo de estas varillas y que a su vez per- c - 1 = 0.003
mitir el trazo del diagrama de interaccin se d
c = 0.002
muestra en la Ilustracin 6.44.
0.003 + 1

Integracin del diagrama de interacciones b - d c - d best - 0.5 ^d bvar h

c= 0.002
1. Resistencia a la compresin pura:
0.003 + 1
P0 = 0.8 6238 ^80h^80 h + 4 200 ^34.20 h@
= 1 333 481.26 kg = 1 333.48 t donde:
b = Ancho de una seccin
2. Resistencia a la tensin pura: rectangular = 80 cm
PT = 0.8 64 200 ^34.20 h^- 1.0 h@ dc = Recubrimiento de con-
=- 114 921.25 kg =- 114.92 t creto medido desde la
fibra extrema en tensin
3. Momento flexionante: al centro de la barra ms
4 200 prxima a ella = 5 cm
q = 0.0057 238 = 0.1
dbest = Dimetro nominal de los
estribos (Se considera
M 0 = 0.8 680 ^75 h2 ^238 h^0.1 h^1 - 0.5 ^0.1 hh@
como propuesta utilizar
= 8 185 569.56 kg cm = 81.86 t m
estribos #4, lo cual deber
4. Falla balanceada: verificarse en la revisin
a) Clculo del eje neutro por cortante) =1.27 cm
Como se estableci en la Ilustracin

173
Ilustracin 6.45 Esquema de reacciones internas de la columna
Fcom2
36.44 cm
Fcom3
12.69 cm
Eje neutro 7.26 cm
Ften2
29.11 cm
Ften1
dbvar = Dimetro nominal de las
varillas de refuerzo trans-
versal = 1.905 cm
Por tanto el eje neutro se encuentra a
una distancia de:
80 - 5 - 1.27 - 0.5 ^1.905 h
c= 1.67 = 43.67 cm
b) Acciones internas en la falla balan-
ceada
Como puede observarse en la Ilustra-
cin 6.44, la seccin tiene cuatro le-
chos de varillas. Por la ubicacin del
eje neutro, dos de estos lechos que-
dan dentro del rea en compresin y
dos en la zona de tensin (Ilustracin
6.45)
c) Resistencia a la compresin
La Ecuacin 6.73 esta propuesta para
la revisin de una columna con dos
lechos, por lo que para esta seccin
se debe hacer una ampliacin, que
corresponde a la resistencia del con-
creto, y de los dos lechos de varilla
que se encuentran por encima del
eje neutro, por tanto, la resistencia
174
Fcom1
0.003
0.0025
37.12 cm
43.67 cm
0.0009 25.11 cm
0.0005
0.002
a compresin del bloque de concreto
resulta:
Fcom1 = 238 ^0.85h^80 h^43.67 h
= 706 798.64 kg
Por su parte, para evaluar la resis-
tencia a compresin de los lechos de
acero se debe revisar si ste llega al
esfuerzo de fluencia, lo cual ocurre
para una deformacin unitaria de
0.002. Para esta condicin, la re-
sistencia a la compresin se calcula
como se expresa en el segundo tr-
mino de la Ecuacin 6.73. Sin em-
bargo, si la deformacin unitaria es
menor a 0.002, significa que en la
falla balanceada el acero que se ana-
liza no fluye, por tanto la resistencia
a la compresin resulta de multipli-
car el Mdulo de elasticidad del ace-
ro (200000 kg/cm2) por la deforma-
cin unitaria y por el rea total del
lecho. Por lo tanto, para el lecho 1, la
deformacin unitaria resulta:
0.003
f s2 = 43.67 25.11 = 0.0025
 El acero fluye, por tanto:
Fcom2 = 4 2.85 4 200 = 47 883.86 kg
Para el segundo lecho la deformacin
unitaria resulta:
0.003
f s3 = 43.67 12.69 = 0.0009
El acero no fluye, por tanto:
Fcom3 = 200 000 ^0.0009 h^5.7 h = 993.89 kg
La resistencia a compresin total re-
sulta:
Fcom = 706 798.68 + 47 883.86 + 993.89
= 755 576.39 kg
d) Resistencia a la tensin
Por su parte, para evaluar la resisten-
cia a tensin de los lechos de acero,
tambin se debe revisar si ste llega
al esfuerzo de fluencia. Si la defor-
macin unitaria es menor a 0.002,
significa que en la falla balanceada
el acero que se analiza no fluye, por
tanto la resistencia a la tensin resul-
ta de multiplicar el Mdulo de elas-
ticidad del acero (200 000 kg/cm2)
por la deformacin unitaria y por el
rea total del lecho.
Por definicin, el lecho 1 fluye, por
tanto la resistencia a la tensin se
calcula con la Ecuacin 6.74:
FTen1 = 4 2.85 4 200 = 47 883.86 kg
Para el segundo lecho la deformacin
unitaria resulta:
Tabla 6.16 Componentes para le diagrama de interaccin
0.003
f sT2 = 29.11 7.26 = 0.0005
El acero no fluye, por tanto:
FTen2 = 200 000 0.0005 5.7 = 568.73 kg
FTen = 47 883.86 + 568.73 = 48452.59 kg
e)
Carga resistente en la falla
balanceada
Con estas dos componentes la carga
resistente en la falla balanceada
se calcula con la Ecuacin 6.75 y
resulta:
Pu = 0.8 ^755 576.39 - 48 452.59 h
= 565 699.04 kg = 565.67 t
f) Momento resistente en la falla ba-
lanceada
El momento flexionante resistente,
para la falla balanceada, resultara de
la suma de los momentos produci-
dos por las fuerzas de compresin y
tensin que se producen en la falla
balanceada (Ilustracin 6.45), utili-
zando la Ecuacin 6.76:
M = 706 698.64 ^25.11h + 47 883.86 ^36.44 h
+ 993.89 ^12.69 h + 47883.86 ^29.11 h
+ 568.73 7.26 = 20 899 724.52 kg cm
M u = 0.8 ^20 899 724.52 h = 16 719 779.62
= 167.20 t m
Con este resultado es posible cons-
truir el diagrama de interaccin de
la columna. La Tabla 6.16, presenta
los cuatro puntos calculados para el
diagrama.
El diagrama de interaccin resultan-
te se presenta en la Ilustracin 6.46.
P M
t tm
1333.48 0.00
565.70 167.20
0.00 81.86

La resistencia a tensin total resulta: -114.92 0.00

175
 Ilustracin 6.46 Diagrama de interaccin

1 600.00

1 400.00
(1 333.48, 0)

1 200.00

1 000.00

800.00
PRy

P (t)
600.00

176
(565.70, 167.20)
ey
400.00

(74.72, 100.41)
200.00
PRx
(1.91, 72.29) (21.51, 100.41)
ex
0.00
(0, 81.86)
(-144.92, 0)
-200.00

-400.00
0.00 20.00 40.00 60.00 80.00 100.00 120.00 140.00 160.00 180.00
MRx MRy

M (t m)
 En esta misma ilustracin se presen-
tan las tres combinaciones de la Ta-
bla 6.15, las cuales puede observarse
que estn dentro del diagrama, por
lo que para esta consideracin, la
seccin y su armado son adecuadas
Revisin por compresin y flexin en dos direc-
ciones
Para cada condicin se tiene que:
78.30
e x = 92.30 = 84.87 cm
7.75
e y = 92.30 = 8.39 cm
Las cuales se encuentran graficadas en la Ilus-
tracin 6.46. Adems:
Pu 1.1 ^91.28h
PR0 = 1 333.48 = 0.05 1 0.1
Por lo tanto, aplicando la Ecuacin 6.78 a los va-
lores obtenidos del diagrama de interaccin se
tiene que:
74.72 21.51
129 + 156 = 0.72 < 1
Revisin de la resistencia al esfuerzo cortante
La limitacin de la revisin resulta:
92.3 t # 0.8 0.7 280 80 80 + 2000 4 2.85
92.3 t # 1 021.76 t
177
El factor para VcR, se calcula con la Ecuacin
6.81 y resulta:
92 300 E
1 + 0.007 ; = 1.1
80 80
La cuanta de acero en el lecho mas extremo re-
sulta:
4 ^2.85 h
t= = 0.0019 1 0.015
80 80
Por tanto, la resistencia al esfuerzo cortante se
calcula con la Ecuacin 6.79y resulta:
VcR = 1.1 " 0.8 ^80 h^75 h60.2 + 20 ^0.015 h@ 280 ,
= 44 175.65 kg = 44.17
Por tanto, la seccin, as como el armado pro-
puesto es adecuado para soportar los esfuerzos
aplicados de la Tabla 6.15. El armado final se
presenta en la Ilustracin 6.47.
La separacin de los estribos, se presenta de acuer-
do con las recomendaciones de armado de las
NTC-DF, para diseo de estructuras de concreto.
6.3.12. Diseo de losa de
cimentacin
De acuerdo con el estudio de mecnica de sue-
los, se propone una cimentacin, por medio de
un cajn (tal como se establece en el apartado
5.2.5), que se compone de una losa perimentral-
mente resistente, rigidizada por medio de cuatro
trabes laterales, en las cuales se apoyan las co-
lumnas del tanque (observe la Ilustracin 6.48).
La capacidad del suelo se estima en 32 ton/m2,
a una profundidad de 2 metros, por debajo del
nivel de terreno.
Ilustracin 6.47 Armado para la columna C-01 del tanque elevado

Muro M-01

s1
Losa fondo

Z] 80
]] = 20 cm
] 4
[
s 1 = ]] 6 ^1.905h = 11.43 cm
]]
10 cm 1.67 m
\ s1= 10 cm

80 cm

Traslape
80 cm

Zona de traslape

s1= 10 cm 10.00 m
6.67 m
5 cm

12 Var #6
s2= 20 cm
1 Estribos # 4

Z] 850 ^1.905h
]] = 24.98 cm
]] 4 200
]
[
S 2 = ]] 48 ^1.27 h = 60.96 cm
]] 80 s1= 10 cm 1.67 m
]] 2 = 40 cm
\

s1= 10 cm

Losa de cimentacin

178
Ilustracin 6.48 Reacciones en la cimentacin, debidas a la condicin ms desfavorable

P=24.99 t

My=21.53 t m Mx=67.93 t m

P=5.11 t
P=91.28 t

My=19.37 t m
Mx=67.76 t m My=19.55 t m Mx=67.93 t m

M
t m x =6
8.5
1.19 2t
=2 m
My
P=71.39 t

1.17 t/m2 26.75 t/m2

20.85 t/m2

Datos de diseo los mismos esfuerzos, se tomar para efectos de

diseo el esfuerzo mximo igual a:
La carga que descargan las columnas hacia la
cimentacin y su correspondiente transmisin kg
W = 26 750
m2
al suelos se presentan en la Ilustracin 6.48, las
cuales resultan de la combinacin ms desfavo-
rable (CM + CV + 100% SX + 30% SY). El peralte mnimo, para este caso se considera tra-
tar a la losa como un tablero aislado, para esto se
Al ser un tanque simtrico y considerando que incrementa en un 25 por ciento la longitud de los
para sus cuatro direcciones, se pueden presentar lados discontinuos de la losa:

179
 Perimetro = 500 + 500 + 1.25 500 + 500 Clculo de momentos aplicados
= 2 250 cm
La relacin de lados del tablero (corto a largo),
Revisin de condiciones para la correccin del resulta:
permetro:
a 500
m = a 12 = 500 = 1
fs # 2520; donde fs = 0.6 fy
* kg De la Tabla 5.1, se tiene que es caso I (monolti-
w # 380
cm 2 ca), tablero aislado (cuatro lados discontinuos):
kg
fs = 0.6(4200) = 2520 a (negativo) = 330
cm 2

kg a (positivo) = 500
26 750 2 380
m2
Los momentos flexionantes, por unidad de an-
cho, resultan de multiplicar los coeficientes
Es necesario corregir el permetros travs de la multiplicados por el factor 104wa1 igual a:
Ecuacin 6.51.
2
10 -4 30 800 5 = 77.00
0.032 4 2 520 26 750 = 2.90
Con este factor, los momentos ea franja central
El peralte mnimo, calculado con la Ecuacin del tablero resultan:
6.52, resulta:
M + = 500 77 = 38 500 kg m
2.90 ^2 250 h
d min = 250 = 26.10 cm
M - = 330 77 = 25 410 kg m

Se propone el peralte de 50 cm, para garanti- Determinacin del refuerzo

zar la resistencia por esfuerzo por cortante. Con
ello, el peralte efectivo (considerando 5 cm de De acuerdo con la Ecuacin 6.53, el refuerzo
recubrimiento) mnimo resulta:

d = 50 - 5 = 45 cm 60 000 ^50h
^1.5 h = 7.85 cm 2
4 200 50 + 100
Bajo esta condicin y considerando un Fc = 1.1,
la carga total resulta:
Considerando los momentos calculados (Colum-
kg na 1 de la Tabla 6.17), a travs de la Ecuacin
W total = 1.1 26 750 + 0.5 2500 = 30 800 2
m
6.40, Ecuacin 6.41 y Ecuacin 6.46 se obtiene
la cuanta y el rea de acero de las columnas 3 y 4
(Tabla 6.17), respectivamente.

180
Tabla 6.17 Determinacin del refuerzo en losa de cimentacin
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Mi q p(calculada) As (cm2) Varilla rea Num Sep Sep ajustada
(kg m) Ecuacin Ecuacin Ecuacin (rige) # (cm2) (cm) (cm)
6.40 6.41 6.46
25 410 0.0586 0.0039 17.40 17.40 10 7.917 3 33.33 25.00
38 500 0.0888 0.0060 26.88 26.88 10 7.917 4 25.00 25.00

La cantidad de varillas necesarias y su separa- VcR = 0.5 ^0.8h^100h^45h 280

cin se obtiene a travs de las siguientes ecuacio- = 30 119.76 kg
nes. Para este caso, se elige varilla del numero 4
y los resultados se muestran en las columnas 3 y Se comprueba que el V <VcR, por lo que se acepta
4 (Tabla 6.17), respectivamente. esta seccin y armado para la losa de cimenta-
cin, los cuales se presentan en la Ilustracin
# vars = As 6.49.
A varilla

Sep = 100 6.3.13. Diseo de trabe

#vars enteras

Se considera en este anlisis las cargas aplicadas

La separacin obtenida se ajusta al valor cerra- mostradas en la Tabla 6.18, las cuales resultan
do inmediatamente inferior (columna 10, Tabla de la combinacin ms desfavorable (CM + CV +
6.17). 100% SX + 30% SY).

Revisin de la resistencia a fuerza cortante Propiedades del concreto

kg
fc * = (350) (0.8) = 280
Aplicando la Ecuacin 6.54, el esfuerzo cortan- cm 2
te aplicado resulta:
kg
fc " = (0.85) (280) = 238
Tabla 6.18 Cargas aplicadas en la trabe
cm 2
M -max 27.49 tm
M+max 29.22 tm Diseo por flexin
V 34.45 t
Aplicando la Ecuacin 6.41 se tiene:
500 500 30 800
V = a 2 - 45 k:0.95 - a 0.5 500 kDa 100 k
2 ^1.1h^27.49h^100 000 h
= 28 413.00 kg q- = 1 - 1- = 0.011
0.9 145 2 238 60

El esfuerzo cortante resistente a seccin se cal- 2 ^1.1h^29.22h^100 000 h

q+ = 1 - 1- = 0.009
cula con la Ecuacin 6.55 y resulta: 0.9 145 2 238 60

181
Por tanto, la cuanta, calculada con la Ecuacin Para este caso se elige varilla # 8 para el lecho
6.40 resulta: en tensin(-) y el nmero de varillas necesarias
resulta:
0.011 ^238h
-
t = 4 200 = 0.0006
27.13
#Var8 = = 5.35 . 6
r 8
4 8 2.54
0.009 ^238h
t+ = 4 200 = 0.0005
La separacin entre varillas, resulta:

La cuanta mxima, calculada con la Ecuacin 60

SepVar8 = 6 = 10 cm
6.43 y la Ecuacin 6.42 resulta:

238 ^6 000h^0.85h Considerando varilla # 10 para el lecho de com-

bal = = 0.0283
4 200 4 200 + 6 000
presin (+):

max = 0.75 0.0283 = 0.0213 #Var10 =

27.13
= 3.43 . 4
r 10
4 8 2.54
Y la cuanta mnima, calculada con la Ecuacin
6.44 resulta: La separacin entre varillas, resulta:

0.7 350 60
min = SepVar10 = 4 = 15 cm
4 200 = 0.0031

La r mnima es la que rige en el diseo, por tan- En la Ilustracin 6.49 se presenta el armado
to el rea de acero necesario, para ambos lechos, propuesto.
se calcula con la Ecuacin 6.46:
Diseo por esfuerzo cortante
A s- = A s+ = 0.0031 145 60 = 27.13 cm 2
Se debe de revisar como elemento ancho, para
La cantidad de varillas necesarias y su separa- lo cual:
cin se obtiene a travs de las siguientes ecua-
ciones. M 29.22 ^100 000 h
Vd 34.45 1 000 145 = 0.58
=

# vars = As
A varilla
La relacin M/vd < 2, por lo cual se utiliza la
Ecuacin 6.47.
b
Sep = #vars enteras
VcR = 0.8 60 145 0.5 280 = 58 231.5 kg

La separacin obtenida debe ajustar al valor cerra- Debido a que el Vu< VcR , no es necesario el acero
do inmediatamente inferior. de refuerzo adicional.

182
Ilustracin 6.49 Armado para la losa de cimentacin

C-01

C-01
0.6 m 0.6 m

6 Var #8 6 Var #8
4 Var #8 4 Var #8
e #4 @ 10 cm Var #10 @ 25 cm e #4 @ 10 cm
ambos lechos
1.5 m

ambos sentidos

0.5 m
5m

183
 7
R ecom e n dac ion e s b sic a s de di se o
pa r a e st ruc t u r a s de l sec tor h dr ico

7.1. Ta nqu e s de La accin principal sobre los muros es el empuje

m a m p o st e r a
Los tanques de mampostera que ms comn-
mente se utilizan en los sistemas de agua potable
se emplean en las obras de toma en manantia-
les, tanques de regulacin y cajas rompedoras de
presin. La mampostera que se utiliza para la
construccin de los tanques es a base de piedra
braza natural o de piezas prismticas artificiales
y mortero de cemento-arena, ver Ilustracin 7.1.
Estos recipientes, se construyen de forma rec-
tangular y sobre suelos no compresibles, por lo
que su desplante deber efectuarse en terreno
no deformable evitando los rellenos, para mayor
referencia, consltese el libro de Estudios tcni-
cos para proyectos de agua potable y alcantarilla-
do parte I del MAPAS.
hidrosttico del agua que contendr el tanque
y los empujes exteriores debidos al relleno y al
agua fretica. El esfuerzo resistente a flexin de
mampostera ser de 1.5 kg/cm2 para piedra
braza y de 2 kg/cm2 para piezas artificiales.
Si el relleno exterior es susceptible de ser ero-
sionado se deber despreciar la contribucin de
su empuje pasivo en la revisin de la estabilidad
del muro. La cara interior de los muros de los
tanques de mampostera deber ser recubierta
con un aplanado pulido de mortero de cemen-
to-arena adicionando con un impermeabili-
zante integral, preferentemente. El objetivo del
aplanado es crear una membrana impermeable
que impida la filtracin del agua a travs de la
mampostera.
Ilustracin 7.1 Tanque superficial de mampostera

En el funcionamiento estructural de los re-

cipientes de mampostera predomina la fle-
xin-tensin. Se deber revisar que no se al-
cance esfuerzos de tensin en exceso de los
asociados al agrietamiento. A este respecto se
recomienda atender las recomendaciones pre-
sentadas en las normas tcnicas complementa-
rias, para construcciones de mampostera del
RCDF-04.

185
El piso ser del tipo de membrana impermea-
ble, especialmente en la unin entre el muro y
el piso del tanque, donde se colocar una barrera
al paso del agua colocando una banda de P.V.C.
(Ilustracin 7.2). El piso se construir con una
pendiente mnima del uno por ciento hacia la
tubera de desage.
Los tanques que contengan agua potable debe-
rn llevar una cubierta para evitar la contami-
nacin. Se recomienda que la cubierta sea un
sistema de losa maciza y trabes de concreto
reforzado apoyadas en columnas interiores,
desplantadas sobre zapatas integradas al piso
para evitar juntas de colado. La losa descansar
en una dala o trabe de particin apoyada en el
muro perimetral del tanque y para evitar que
el agua de lluvia se acumule en la cubierta se
construir con una pendiente mnima de uno
por ciento.
Las intersecciones de las tuberas en el muro de
mampostera debern tener un sello para evitar
Ilustracin 7.2Detalle de apoyo de la losa de cubierta
Ventilacin
Pendiente 1% min.
30 cm. minimo
Trabe perimetral de
apoyo
Concreto de fc = 100 kg/cm2
Relleno compacto o concreto
simple en la excavacin para
alojar el tubo.
186
el paso del agua en la unin, de ambos mate-
riales. En el caso de tuberas soldables se re-
comienda colocar un anillo de anclaje o una
brida ahogada en un colado de concreto y en
las tuberas no soldables, se recomienda apli-
car un sellador elastmero entr el tubo y el
aplanado interior del muro como se muestra
en la Ilustracin 7.3.
7.1.13.1. Tanques de mampostera de
piedra braza
Debido a que la estabilidad de los muros de
mampostera de piedra braza se obtiene me-
diante el peso propio del muro en el anlisis se
deber revisar que todas las secciones estn su-
jetas a compresin. Con el objetivo de reducir el
posible gir del muro en la base, se recomienda
que la zapata se prolongue hacia el exterior del
tanque. En los casos, donde sea necesario in-
crementar la resistencia al desplazamiento y al
volteo ser posible usar una llave de corte en la
cimentacin del muro.
Losa de cubierta
Corona del muro
Bordo ibre
Aplanado pulido
Banda de P.V.C de 23cm. de ancho
(dispositivo de sello de agua)
Piso
1% 1%
Ilustracin 7.3 Detalle de refuerzo cuando el muro exte-
rior es susceptible a ser erosionado
Elastmero
Tubo
2cm
Elastmero
2cm
A fin de reducir el tamao de la cimentacin
ser posible unir el sistema de apoyo con el piso
del tanque. La continuidad muro losa de fondo
se deber considerar en el anlisis y el diseo
del muro.
7.1.13.2. Tanques de mampostera de
piezas prismticas artificiales
En el caso de tanques de mampostera formados
por piezas prismticas artificiales, los muros se
desplantarn sobre una dala apoyada en una za-
pata corrida. En esos casos, se deber utilizar un
piso de tipo membrana sin funcin estructural.
El armado de esta losa de fondo deber hacerse
continuo en la zapata corrida colocada bajo los
muros perimetrales. La continuidad del muro
perimetral con la losa de fondo se considerar
en la revisin de la estabilidad del muro.
Si es necesario, se podrn colocar contrafuertes
exteriores para reducir el espesor del muro. Es-
tos elementos se disearn para resistir el em-
puje a travs de esfuerzos de compresin. Los
contrafuertes, podrn ser de mampostera o de
concreto reforzado, ver Ilustracin 7.4.
187
Ilustracin 7.4 Ejemplo de contrafuertes exteriores
Si el tanque es cubierto, es decir que tiene
losa tapa, se deber disear el muro y la losa
de cubierta para que trabajen en conjunto y
la losa se disear para proporcionar al muro
una restriccin a los desplazamientos en su
extremo superior. De esta manera, se reduci-
r el efecto de volteo, que provoca la presin
hidrosttica del agua contenida o el empuje,
de tierra exterior cundo el tanque est vaco.
Para lograr una continuidad adecuada en el
sistema losadalacastillo, el refuerzo longi-
tudinal de castillos se deber anclar en la dala
o en la losa con una longitud suficiente para
desarrollar su esfuerzo de fluencia. El arma-
do de la dala deber ser continuo en toda su
longitud y las barras de refuerzo se debern
empalmar en una longitud tal que garantice la
adecuada transferencia de fuerzas entre acero
y concreto. Igualmente, el refuerzo de la losa
se deber anclar en la dala.
En caso que no exista una reglamentacin local
para el anlisis, diseo y construccin de tan-
ques de mampostera, se debern considerar los
lineamientos presentados en las Normas Tc-
nicas Complementarias para el Diseo y Cons-
truccin de Estructuras de Mampostera del Re-
glamento del D.F.
7. 2 . Ta nqu e s de
c onc r e t o
r e for z a d o
Los tanques fabricados con concreto reforzado
tienen la ventaja de ser impermeables, necesitar
un mantenimiento mnimo y poseer resistencia
al ataque de los agentes qumicos y al intempe-
rismo. Asimismo, tiene una buena capacidad a
la compresin, tensin, flexin y cortante y de-
bido a su rigidez, en algunos casos pueden ab-
sorber deformaciones diferenciales.
Los tanques rectangulares de concreto refor-
zado son usados en plantas potabilizadoras en
las estructuras para la caja repartidora, flocu-
lador, sedimentador y filtro. En las plantas de
Los muros de concreto reforzado con altura mni-
ma de 3.0 m y que estn en contacto con lquidos
deben tener un espesor mnimo de 30 cm. En tr-
minos generales, el espesor mnimo de cualquier
elemento estructural de las obras sanitarias y
para el mejoramiento del medio ambiente ser de
15cm. Se requerir un mnimo de 20 cm, donde
se necesite un recubrimiento de concreto de 5 cm.
En la Tabla 7.1 se muestra un recubrimiento m-
nimo necesario para las varillas de refuerzo en
losas y largueros en superficies expuestas. Adi-
cionalmente, se sugiere considerar los criterios
de los reglamentos locales y la literatura espe-
cializada como Gonzlez y Robles (2005).
Tabla 7.1 Recubrimiento mnimo de concreto para las va-
rillas de refuerzo

tratamiento de aguas residuales se emplean en Losas y largueros

los crcamos de bombeo, cajas repartidoras, di- Condiciones secas

Varillas # 14 y # 18 4 cm
gestores de lodos, lodos activados y tanques de
Varillas # 11 y menores 2 cm
cloracin.
Exposicin a agua, aguas negras, clima extremo o en
contacto directo con el suelo
Los tanques circulares de concreto reforzado se Varillas # 5 y ms pequeas 4 cm.

utilizan en las estructuras de proteccin a la l- Varillas # 6 hasta # 18 5 cm.

nea de conduccin, en torres de oscilacin y en Vigas y columnas

Condiciones secas:
tanques unidireccionales. Aun cuando los m-
Estribos, espirales y anillos 4 cm.
todos de diseo estructural no difieren de uno a
Refuerzo principal 5 cm.
otro tipo de tanque, los procedimientos de an- Expuestas a tierra, agua, aguas negras y clima
lisis varan dependiendo de las proporciones y Estribos y anillos 5 cm.
de las caractersticas del terreno donde se va a Refuerzo principal 6.5 cm.
construir. Muros
Condiciones secas:
Varillas # 11 y ms pequeas 2 cm.
En el funcionamiento estructural de los tan-
Varillas del # 14 hasta # 18 4 cm.
ques rectangulares o poligonales predomina la
Exposicin a agua, aguas negras, clima extremo o en
flexin-tensin. En los tanques cilndricos pre- contacto directo con el suelo
domina la tensin radial o circunferencial. En Tanque circulares con tensin anular 5 cm.

ambos casos, la principal accin sobre los mu- Todas las dems casos 5 cm.
Zapatas y losas de base
ros es el empuje hidrosttico del agua contenida
En la superficie sin moldear y bases en
y los empujes exteriores del relleno y del agua contacto directo con la tierra
7 cm.

fretica. Parte superior de zapatas y losas en la

5 cm.
parte superior de los pilotes

188
7.2.1. Tanques rectangulares una losa corrida de concreto reforzado sin juntas
sin cubierta para evitar las posibles filtraciones de agua.

En el proceso de potabilizacin, las estructuras En los tanques rectangulares sin cubierta, el fondo
utilizadas para los diferentes procesos son tan- de la estructura es plano (Ilustracin 7.6) con ex-
ques rectangulares sin cubiertas, ver Ilustracin cepcin de los sedimentadores que tienen forma
7.5. Estas estructuras deben cimentarse sobre de tolva (Ilustracin 7.7).

Ilustracin 7.5 Tanque superficial de concreto para pro- Ilustracin 7.6 Isomtrico de la caja de reparticin
cesos

Tubo afluente Pasillo

de operacin

Vertedor de
excedencias

Tubo
efluente
Losa corrida
de cimentacin

Ilustracin 7.7 Planta de sedimentacin

Losa corrida de
cimentacin

A A
Muro perimetral

Losa corrida de cimentacin

a) Vista en planta b) Elevacin (Corte A A)

189
En el caso de los muros de los floculadores pa-
ralelos a los divisores o los muros de los sedi-
mentadores, as como en los tanques usados en
las plantas de tratamiento de aguas residuales,
tales como digestor de lodos y lodos activados,
los muros normalmente tienen relaciones entre
la longitud L y la altura H mayores de tres (L/
H>3), en este caso se comportan como un muro
en voladizo en la zona central. Para reducir el
posible giro en la base del muro se recomienda
que la losa de cimentacin se prolongue hacia el
exterior como se muestra en la Ilustracin 7.8.
En las estructuras de grandes dimensiones como
es el caso de un digestor de lodos (Ilustracin
Ilustracin 7.8 Arreglo en la cimentacin de muros en vo-
ladizo (cuando L/H>3)
Esta zona se considera
que est en voladizo
L
H
Ilustracin 7.10 Cimentacin sobre zapatas corridas
Zapata
Piso de
perimetral
membrana
190
7.9), la cimentacin deber disearse de acuerdo
al suelo en que se desplante. En suelos rgidos se
podrn utilizar zapatas corridas bajo los muros
perimetrales y un piso de membrana sin funcin
estructural como se muestra en la Ilustracin
7.10. En suelos deformables el piso ser de tipo
estructural rigidizado mediante contratrabes en
ambos sentidos para evitar los asentamientos
diferenciales como se muestra en la Ilustracin
7.11.
Finalmente, cuando la altura del muro sea con-
siderable, se podrn colocar contrafuertes que
ayudarn a disminuir los esfuerzos en los muros
induciendo su espesor.
Ilustracin 7.9 Tanque de concreto de grandes dimensio-
nes
Membrana Muro
impermeable perimetral
Ilustracin 7.11Cimentacin con losa y contratrabes

Muro
perimetral
Piso estructural

Contratrabes en ambas direcciones

7.2.2. Tanques rectangulares En estas estructuras, es conveniente que el muro

con cubierta
Los tanques rectangulares con cubierta cons-
truidos en los sistemas de agua potable se utili-
zan como tanques de regulacin y cajas rompe-
doras de presin, ver Ilustracin 7.12.
Ilustracin 7.12 Ejemplo de tanque de conreto con cubier-
ta
y la losa de cubierta se diseen para que tengan
un comportamiento de conjunto; de manera que
la losa le proporcione al muro una restriccin
a los desplazamientos en su extremo superior
eliminando el efecto de volteo que provoca la
presin hidrosttica del lquido contenido o del
empuje de tierra exterior cuando el tanque est
vaco como se muestra en la Ilustracin 7.13.
Ilustracin 7.13 Junta de muro y losa

Losa de cubierta

Gotero Espiga
o ancla

Muro

Losa de cubierta
Cuando se trate de tanques de regulacin se de-
ben disear con ms de una celda para que se
pueda efectuar el mantenimiento y limpieza y
contine en operacin. En caso de una falla slo Gotero Trabe
perimetral
se pueda vaciar una celda para reducir el peligro
Apoyo de
en las zonas circundantes del tanque. Adems, neopreno

se deben construir las canalizaciones necesarias

en el permetro del tanque para encausar el agua Muro

en caso de una falla.

191
Cuando la relacin longitud-altura del muro
sea menor de tres (H/L<3.0), se podr analizar
como placa, considerando apoyo en la parte su-
perior, continuidad en los extremos y articula-
do o empotrado en la base. Cuando la relacin
longitud-altura sea mayor de tres (H/L>3.0), se
podr analizar muro como una losa trabajando
en un sentido, apoyada en sus extremos superior
e inferior; en este caso se deber efectuar adi-
cionalmente un anlisis de continuidad en las
esquinas.
Los muros perimetrales deben disearse con un
factor de seguridad al volteo y deslizamiento no
menor de 1.5 y 2 respectivamente y/o proveer a
la zapata perimetral de un dentelln o recargar-
la contra el terreno para evitar el deslizamiento.
En los tanques con cubierta, los muros debern
unirse a la cubierta, de manera que impida el
volteo del muro.
Cuando los tanques se desplanten sobre terre-
nos que sean impermeables y que tengan una
cimentacin o sistema de piso con juntas se de-
bern construir filtros y drenes bajo la cimenta-
cin para evitar la subpresin en caso de filtra-
cin, ya que se ha observado que presentan las
siguientes fallas:
a. Rotura de las losas de piso al efectuarse
un vaciado rpido
b. Prdida de estabilidad del muro perime-
tral debido a que al actuar la subpresin
deja de actuar el peso del agua sobre la
zapata, lo que reduce la friccin entre la
zapata y el terreno provocando la falla
por volteo o por deslizamiento
La cubierta para los tanques de concreto refor-
zado se recomienda que sea la base de losa ma-
192
ciza, apoyada en trabes y columnas de concreto
reforzado. La losa de cubierta deber disearse
con una pendiente de cuando menos uno por
ciento para desalojar el agua de lluvia.
Tambin se han construido cubiertas utilizando
sistemas de losa plana sin trabes; sin embargo,
se ha observado que esta solucin presenta ma-
yores deformaciones verticales provocando el
estancamiento del agua de lluvia y que al pene-
trar en la losa, acelera la corrosin del acero de
refuerzo.
En cubiertas construidas con elementos presfor-
zados se ha observado que la humedad dentro
del tanque propicia la corrosin en el acero de
presfuerzo provocando que se reduzca la adhe-
rencia con el concreto y falle el elemento. En
estos sistemas de cubierta es necesario que el
fabricante de los elementos expuestos en forma
permanente a un ambiente hmedo proteja de la
corrosin al acero de presfuerzo.
Las juntas de piso deben reducirse al mximo
tratando de que las columnas intermedias se des-
planten en zapatas integradas al sistema de piso.
7.2.3. Tanques cilndricos sin
cubierta
En el tratamiento de aguas residuales se em-
plean tanques cilndricos de concreto reforzado
sin cubierta en tanques de sedimentacin y es-
pesado de lodos. Sus dimensiones varan con el
gasto de diseo y la funcin que desempean,
pero en general son tanques de gran dimetro
y poca altura con el fondo en forma de tolva o
cnicos. En la Ilustracin 7.14 se muestra un
ejemplo de tanques usados como planta de sedi-
mentado y planta para espesar lodos.
Ilustracin 7.14 Ejemplo de usos para recipientes cilndri-
cos sin cubierta
Los muros de estos tanques trabajan principal-
mente a tensin circunferencial. A fin de facilitar
al diseador la determinacin de las demandas
sobre estos elementos estructurales es posible
considerar el uso de programas de cmputo como
los mencionados en el apartado 2.2.6.
En el anlisis de los muros de estos tanques es
recomendable considerar la posibilidad de que
exista un rotacin en la unin a la cimentacin
lo que llevara a considerar que el muro no est
empotrado en su base. Algunas investigaciones
indican que es difcil lograr el empotramiento to-
tal del muro en la cimentacin, ya que no es fcil
predecir el comportamiento del suelo en que est
cimentada la estructura y su efecto en la restric-
cin de la base, por lo tanto se recomienda supo-
ner que el muro est articulado en su base para
obtener un diseo ms conservador.
La cimentacin deber disearse de acuerdo
al tipo de suelo en que se desplante. En suelos
rgidos se podrn utilizar zapatas corridas bajo
el muro perimetral y un piso de membrana sin
funcin estructural. En suelos deformables el
piso ser de tipo estructural rigidizado mediante
193
contratrabes radiales para evitar asentamientos
diferenciales.
Las estructuras circulares de concreto reforzado
sin tapa, que se utilizan como estructuras de
proteccin a la lnea de conduccin son las to-
rres de oscilacin y tanques unidireccionales.
Estas estructuras consisten en un cilindro ver-
tical esbelto adicional a las acciones del lquido
contenido, que es capaz de resistir las acciones
accidentales como sismo o viento. Por esta ra-
zn, deben disearse considerando que se en-
cuentra empotrado en la cimentacin. Usual-
mente, la cimentacin de estas estructuras se
consigue mediante zapatas de seccin circular u
octagonal en planta, con una cartela trapezoidal
en la base del cilindro que forma el cuerpo de la
estructura.
7.2.4. Tanques cilndricos con
cubierta
Los tanques cilndricos con cubierta se utilizan
en el suministro de agua potable como tanques
de regulacin (Ilustracin 7.15). En estas estruc-
turas el dimetro es mucho mayor que la altura,
por lo que se deben considerar las recomenda-
Ilustracin 7.15 Ejemplo de tanque circular con tapa
ciones que se establecen para los tanques circu-
lares sin tapa.
En el diseo de los tanques cilndricos es con-
veniente que la losa de cubierta quede apoyada
sobre el muro perimetral para no alterar el com-
portamiento de este ltimo a tensin anular.
Es posible conocer ejemplos de aplicacin sobre
el anlisis y diseo de cimentaciones en Bowles
(1996) y/o Das (2001) y en Gonzlez y Robles
(2005) ejemplos de aplicacin sobre el diseo de
elementos de concreto reforzado.
7.2.5. Tanques de concreto
presforzado
El concreto presforzado tiene una amplia aplica-
cin para los muros de los tanques cilndricos,
especialmente si stos son de grandes dimen-
siones. El beneficio del presfuerzo es ms evi-
dente en tanques grandes, que se expanden y se
contraen considerablemente cuando se llenan o
vacan; de manera que el concreto presforzado
permite controlar el agrietamiento en los muros
de esos tanques.
En la construccin de los tanques presforzados
se utilizan los siguientes sistemas:
a) Sistema de alambres enrollados, donde
los tanques se presfuerzan con alambres
o torones que se aplican mediante un
proceso de enrollado, que les imprime
una fuerza de presfuerzo previa al con-
tacto con el muro del tanque
b) Sistema de tendones circunferenciales
que se tensan despus de que han sido
194
colocados interna o externamente en los
muros del tanque
Las estructuras y sus elementos estructurales
se dimensionarn de manera que su resistencia
en todas las secciones sean iguales o excedan
las resistencias mnimas requeridas, calcula-
das para las cargas y fuerzas factorizadas, en las
combinaciones requeridas en la reglamentacin
vigente.
Adicionalmente se debern cumplir con las dis-
posiciones de diseo por durabilidad del captu-
lo 4 de las NTC-DF para diseo de estructuras
de concreto, donde se establecen los tipos de ce-
mento, de acuerdo a la exposicin.
7. 3. R ec om e n dac ion e s de
se rv ic io
Las estructuras que contienen lquidos se di-
searn para impedir todo flujo o filtracin
visibles.
7.3.1. Proteccin contra la
corrosin del acero de
presfuerzo
Los alambres o torones presforzados circunferen-
ciales colocados en la superficie exterior de un
muro de concreto, debern ser protegidos por lo
menos con un recubrimiento de 2.5 cm de mor-
tero. Todos los alambres o torones quedarn com-
pletamente ahogados en el mortero lanzado.
El acero de presfuerzo vertical deber ser pos-
tensado en los ductos y protegido con una lecha-
da de cemento o un epxico.
Los requisitos para la proteccin de un concreto
de los sistemas verticales de tendones se estable-
cen en las Normas Tcnicas Complementarias
para el Diseo y Construccin de Estructuras de
Concreto y/o en el ACI-318.
7.3.2. Proteccin contra
la corrosin para el
refuerzo no presforzado
El refuerzo no presforzado deber ser protegido
con un recubrimiento como se recomienda en
las Normas Tcnicas Complementarias para el
Diseo y Construccin de Estructuras de Con-
creto (NTCC-04) del RCDF-04.
A fin de considerar los efectos de viento o sismo
se colocarn anclas en la unin entre el muro
y el cimiento. En caso contrario, la base deber
tener un tope o restriccin al desplazamiento.
7.4. P i so s
La rasante sobre la que se desplanten los tanques
debe estar drenada y uniforme para soportar las
cargas. La parte inferior de una capa de base gra-
nular no drenada no debe estar ms abajo que la
rasante adyacente; de otra manera, la capa base
se convertir en un depsito de agua.
La rasante debe estar hmeda en el momento
del colado. Asimismo, si es necesario, se debe
humedecer con agua inmediatamente antes de
colar, pero no debe haber agua, lodo o partes
suaves sobre la rasante cuando se est colando
el concreto.
195
7.4.1. Pisos de membrana
El piso de membrana tiene la funcin de inte-
grar un diafragma impermeable para conservar
la estanqueidad del tanque y se emplear en
aquellos suelos con buena capacidad de carga
que no sean deformables, donde se tomen las
consideraciones necesarias para posibles asen-
tamientos. Estos pisos debern cumplir con los
siguientes requisitos:
a) El espesor mnimo ser de 15 cm
b) Cuando se diseen juntas en el con-
creto, los detalles de stas debern
garantizar la estanqueidad para una;
carga hidrosttica igual a la: altura
del tanque. La rigidez del subsuelo
y su uniformidad, se controlarn en
forma cuidadosa, para limitar el mo-
vimiento diferencial en las juntas
A fin de controlar el agrietamiento en el piso,
el porcentaje del acero de refuerzo para la con-
traccin y cambios de temperatura en la seccin
transversal se considerarn las magnitudes de la
Tabla 7.2.
El porcentaje de refuerzo es la relacin entre el
rea de acero y el rea bruta de la seccin de
concreto.
Tabla 7.2 Porcentaje mnimo de acero de refuerzo
Porcentaje mnimo de
Separacin de la junta
acero
Hasta 8m 0.003
Hasta 12m 0.004
Hasta 18m 0.005
 a) El refuerzo puede consistir de un empa-
rrillado de varillas que se localizar en la
parte superior de la losa con un recubri-
miento mnimo de 5 cm
b) El concreto de los pisos se colocar en
forma continua en secciones tan grandes
como resulte prctico, con el fin de utili-
zar el menor nmero posible de juntas de
construccin
7.4.2. Piso estructural
El piso estructural se emplear en suelos com-
presibles y en los casos donde exista subpresin.
La losa de fondo del tanque se deber estruc-
turar; de manera que el tanque en su conjunto
pueda resistir las deformaciones, conservando
su integridad y estanqueidad en las condiciones
de lleno o vaco.
Los pisos estructurales pueden ser mediante:
a) Losas corridas
b) Sistemas de losas y trabes de cimentacin
En tanques de dimensiones pequeas se podrn
colocar losas corridas sin juntas de construccin
para evitar las fugas de agua. En los casos de
tanques de dimensiones mayores es convenien-
te el empleo de contratrabes para proporcionarle
rigidez a la cimentacin.
Los pisos estructurales debern cumplir con los
requisitos estipulados para los pisos de membra-
na con las siguientes adecuaciones.
a) El espesor mnimo ser de 25 cm
b) El refuerzo puede consistir en dos em-
parrillados de varillas con recubrimiento
superior e inferior de 5 cm
196
7.4.3. Juntas
Como consecuencia de la exposicin al ambien-
te o a causa de las cargas que se le imponen a
la estructura, el concreto experimenta peque-
os cambios en sus dimensiones, los cambios de
temperatura, flujo plstico (fluencia) o los cam-
bios en el contenido de humedad provocan cam-
bios de volumen en el concreto, que se traducen
en contraccin o expansin.
Como resultado de estos cambios de tempera-
tura el concreto experimenta movimientos en
los extremos de los elementos estructurales, que
pueden ser permanentes o temporales. Una de
las formas para reducir estos efectos, es propor-
cionando juntas que absorban los movimientos
que pueda experimentar dicha estructura.
7.4.4. Tipo de juntas
En los tanques que componen los sistemas de
agua potable, alcantarillado y saneamiento se
consideran dos tipos de juntas: las juntas de
construccin y las juntas de movimiento.
7.4.4.1. Juntas de construccin
Las juntas de construccin tienen la finalidad de
segmentar la estructura en unidades para separar
una etapa de colocacin del concreto respecto a la
subsecuente para proporcionar separaciones lgi-
cas entre los segmentos de sta y facilitar la cons-
truccin como se muestra en la Ilustracin 7.16.
Las juntas de construccin se colocarn de ma-
nera que afecten lo menos posible la resistencia
de la estructura; esto es, en el punto donde el
cortante y el momento flexionante sean mni-
mos. Antes de colar concreto nuevo sobre la
Ilustracin 7.16 Detalle de junta de construccin
7.4.4.2. Juntas de movimiento

2cm
Doble capa de
Sellado con elastmero
refuerzo continuo
Las juntas en movimiento tienen por objeto
dar libertad a los movimientos relativos en la
estructura y que tienen lugar a ambos lados de

>15cm
la junta. Se considerarn dos tipos de juntas en
movimiento juntas de expansin o dilatacin y
Superficie rugosa
a fin de lograr continuidad
juntas estructurales.
Banda de PVC de
20 cm de ancho
Dispositivo de retencin Juntas de expansin o dilatacin

Estas juntas pretenden permitir la expansin y

superficie de una junta de construccin, es ne-
cesario prepararla para asegurarle de que haya
buena adherencia.
El acero de refuerzo debe continuar a travs de las
juntas de construccin, siendo necesaria la coloca-
cin de un dispositivo de retencin de agua. En la
Ilustracin 7.17 se muestra la disposicin comn
de una junta de construccin sin llave de cortante;
mientras que en la Ilustracin 7.18 se muestra una
junta vertical de construccin en los muros con un
elemento para la transmisin de cortante tambin
llamado llave o elemento de cortante.
la contraccin del concreto en la estructura de-
bido a incremento o decremento en la tempe-
ratura durante la construccin y en condicin
de servicio. En este tipo de junta existir una
discontinuidad en el concreto y en el refuerzo
mediante una holgura entre las secciones del
concreto.
Las juntas de expansin se colocarn cercanas
a los cambios abruptos en la configuracin de
la estructura y se disearn de tal manera que
sean capaces de transmitir el cortante provoca-
do por la deflexin diferencial de los elementos

Ilustracin 7.17 Junta de construccin sin llave de cortan- Ilustracin 7.18 Junta de construccin con llave de cor-
te tante

Banda de PVC
Banda de pvc
Muro

Junta de 2cm
Doble capa de
construccin Sellado con elastmero
refuerzo continuo
5 cm

>15cm
Aproximadamente
2.00 m

5 3 3 5
Detalle de llave de Superficie rugosa
cortante a fin de lograr continuidad
Banda de PVC de
20 cm de ancho
Banda de pvc Dispositivo de retencin
30 cm o menor

197
 Ilustracin 7.19 Junta estructural entre la losa y el muro
a cada lado de la junta, mediante el empleo de
pasa juntas o llaves de cortante.

En las estructuras de concreto para contener agua,

el espaciamiento de las juntas de contraccin o di-
Losa de cubierta
latacin debern colocarse de preferencia en inter-
valos no mayores de 35 cm. Cuando se coloquen a
distancias mayores se deber efectuar un anlisis
para determinar la cuanta del acero de refuerzo y
los detalles de las juntas de dilatacin.
Apoyo de
Gotero
neopreno
Juntas estructurales

Estas juntas se utilizan para separar los elementos

estructurales que tienen un comportamiento di-
Muro
ferente, como en el caso de los tanques circulares
postensados en la unin entre los muros y la losa
de cubierta como se muestra en la Ilustracin 7.19
y tambin en la unin entre el muro y la cimenta-
cin como se muestra en la Ilustracin 7.20.

Ilustracin 7.20 Junta estructural entre el muro y la cimentacin

Elastomero

Relleno
Elastomero

Banda de PVC Banda de PVC Neopreno

Neopreno
Apoyo libre Apoyo libre

198
7. 5. Ta nqu e s de ac e ro a) Ejemplo de torre de oscilacin metlica
b) Detalle de sujecin, empotrada en la base
Los tanques de acero que ms se utilizan en los
Ilustracin 7.21 Detalle de sujecin de tubo metlico
sistemas de agua potable son de seccin circular
y se usan como estructuras de proteccin a la
lnea de conduccin en torres de oscilacin. En
Cuerpo del
las plantas potabilizadoras se utilizan para al- cillindro
macenamiento de reactivos en estado lquido y tubo

en el proceso de tratamiento de aguas residuales

cuando el agua contiene sustancias que atacan
al concreto.

En las torres de oscilacin que tienen un di- Segundo dado

metro pequeo, se recomienda el uso de un
tubo de seccin comercial de acero debido a
la facilidad de transporte y montaje. Por lo
general, se opta por soldar tramos de tubo y
colocar una placa de base en el fondo plano.
La cimentacin consiste en una zapata de con-
creto reforzado provista de anclas para sujetar
el cuerpo metlico de la torre con un colado
posterior a manera de cartela como se muestra
en la Ilustracin 7.21.
Las torres de oscilacin de mayor dimetro y
altura, que se construyen con placas de acero
soldadas, usualmente se analizan considerando
que la torre est empotrada en la base; para que
esta consideracin sea vlida es necesario colo-
car cartelas en la base del cilindro para darle la
rigidez necesaria. Adicionalmente, la cimenta-
cin debe consistir en una zapata de concreto
reforzado provista de anclas para sujetar el cuer-
po metlico de la torre como se muestra en la
Ilustracin 7.22.
colado
Zapata Ancla
1er colado
Los tanques para almacenar sustancias qumi-
cas en estado lquido son de forma cilndrica con
cubierta metlica. Estas estructuras se constru-
yen mediante placas de acero soldadas y la cu-
bierta puede ser forma cnica auto-sustentante
o mediante una cubierta de lmina con una es-
tructura de soporte a base de trabes o armaduras
que generalmente se desplantan directamente
sobre un suelo compactado de material granular
como se muestra en la Ilustracin 7.23.
Cuando no exista alguna reglamentacin espe-
cfica para el anlisis, diseo y construccin de

199
Ilustracin 7.22Detalle de torre de oscilacin con placas de acero soldadas
a) Vista en planta
recipientes de acero se debern considerar los
criterios del Manual para la Construccin en
Acero del Instituto Mexicano para la Construc-
cin en Acero (IMCA, 2014).
Es posible conocer ejemplos de aplicacin sobre
el anlisis y diseo de cimentaciones en Bowles
(1996) y/o Das (2001) y en Vinnakota (2006)
ejemplos de aplicacin sobre el diseo de ele-
mentos de acero estructural.
Debe tenerse en cuenta que este tipo de tanques,
son especialmente susceptibles a la falla por ac-
cin del viento cuando se encuentran vacos.
200
Placas
soldadas
Cuerpo del
cilindro
Cartela
Cimentacin Ancla
b) Elevacin (Corte A A)
7.6 . Di sp o si t i vo s pa r a l a
r e t e nc in de l agua
Los dispositivos de retencin de agua se fabri-
can con caucho vinilo, metal u otros materiales
y tienen la finalidad de proporcionar una barre-
ra permanente al paso del lquido. Las bandas
de P.V.C. (Cloruro de polivinilo) son las ba-
rreras que mayormente se usan en los tanques
que contienen agua y normalmente se colocan
a media seccin del elemento. Cuando se use
este tipo de dispositivo flexible para la retencin
del agua, es necesario sujetar firmemente todas
sus partes, incluyendo los bordes y los extremos
Ilustracin 7.23 Recipiente superficial de acero
a) Ejemplo de tanque superficial metlico
para evitar que ocurran movimientos durante la
colocacin del concreto. Cuando se traslapen en
la interseccin de juntas se deber vulcanizar
para formar un sello integral.
Los desplazamientos respecto a la superficie
circundante no afectada por la construccin no
debern alcanzar una magnitud que ocasionen
dificultades en la operacin del tanque. El mxi-
mo asentamiento total permisible se determi-
nar tomando en cuenta las caractersticas del
tanque y la flexibilidad del sistema de alimenta-
cin del mismo. En la Tabla 7.3 se muestran los
asentamientos mximos permisibles que debe-
rn ser admitidos.
Tabla 7.3 Asentamientos mximos permitidos
Tipo de asentamiento Mximo asentamiento
Mximo asentamiento
total en el permetro
30 cm
Mximo asentamiento
55 cm en 10 metros
diferencial en el fondo
201
Tapa
Placas
Material granular compacto
b) Esquema para superficial tanque metlico
Los movimientos diferenciales a lo largo del pe-
rmetro del depsito debern ser suficientemen-
te reducidos para limitar las deformaciones de la
pared. Se verificar que la compresibilidad del
terreno de desplante sea aproximadamente uni-
forme a lo largo del permetro y se evitar en lo
posible el desplante de depsitos sobre terreno
firme y al mismo tiempo sobre relleno o sobre
estratos compresibles de espesor variable.
Los asentamientos totales y diferenciales se es-
timarn recurriendo a los mtodos definidos en
libro de Estudios tcnicos para proyectos de agua
potable y alcantarillado (Parte I) del MAPAS.
A fin de prevenir cualquier comportamiento in-
deseable del depsito se deben efectuar nivela-
ciones del permetro y del rea circundante en
forma peridica y cada vez que el depsito se
encuentre sometido a condiciones de carga ex-
cepcionales.
7.7. Di se o e st ruc t u r a l
de ta nqu e s e l e va d o s
Los tanques elevados son estructuras de regu-
lacin y/o almacenamiento que se utilizan para
dar carga o presin a los sistemas de distribu-
cin. Al proponer la geometra de un tanque
elevado se deber considerar el aspecto esttico.
Los tanques elevados se componen de tres par-
tes principales: el tanque que se localiza en la
parte superior, la estructura de soporte en la que
se apoya el tanque y la cimentacin.
Los materiales ms empleados en la construc-
cin de los tanques elevados, son el concreto y
el acero estructural. Los tanques elevados de
concreto pueden ser cilndricos, rectangulares o
poligonales; mientras que los de acero general-
mente son de forma cilndrica o esfricos.
El trmino tirante del tanque se refiere a la dis-
tancia vertical del nivel inferior del tanque al ni-
vel de excedencias entre los cuales se proporciona
la capacidad requerida. La altura de la estructu-
ra de soporte de tanques elevados es la distan-
cia vertical del nivel de piso terminado al nivel
inferior del tanque y se determina de acuerdo a
los requerimientos del sistema de suministro de
agua. El diseo estructural de un tanque elevado
depende de la siguiente informacin:
Proyecto funcional del tanque, donde se
especifique la capacidad, tirante, eleva-
cin, el nivel mximo del agua, eleva-
cin del vertedor de demasas, tuberas
de llegada, salida y demasas, registros,
boquillas, accesorios, ventilas, etctera
La ubicacin del predio donde ser cons-
truido con las reas de servicio y lmites
202
del terreno, incluyendo el plano topogr-
fico con curvas de nivel
Estudio de mecnica de suelos con las
recomendaciones y criterios de diseo
de la cimentacin, tipo de cimentacin,
nivel de desplante, capacidad de carga,
nivel fretico, asentamientos totales y
diferenciales y, en el caso de cimentacio-
nes profundas tambin debe conocerse el
tipo de pilote, longitud y la capacidad de
carga
Estudios de agresividad de suelos para la
cimentacin y la proteccin a las tuberas
7.7.1. Tanques elevados de
concreto
Los tanques elevados son generalmente cons-
truidos de concreto reforzado debido a las di-
mensiones que se utilizan en los sistemas de
agua potable, aunque se puede llegar a presentar
la necesidad de utilizar el presfuerzo.
La estructura de soporte de los tanques de con-
creto puede ser mediante trabes rigidizantes
(Ilustracin 7.24a), con muros de concreto re-
forzado (Ilustracin 7.24b), con muros de mam-
postera confinados con dalas y castillos de con-
creto reforzado (Ilustracin 7.24c) y/o con una
sola columna (Ilustracin 7.25).
Cuando se tiene una estructura de apoyo con
base en columnas se deber dar continuidad en-
tre las columnas y la trabe de fondo o los muros
del tanque formando marcos rgidos ortogonales
con trabes intermedias para disminuir la longi-
tud de pandeo de las columnas. El centro de gra-
vedad de las columnas deber coincidir con el
centro de gravedad del tanque.
Ilustracin 7.24 Recipientes elevados de concreto

c) Recipiente elevado de
a) Recipiente elevado de b) Recipiente elevado de
concreto con muros de
concreto con trabes rigidizantes concreto con muros de concreto
mampostera

Ilustracin 7.25 Ejemplos de recipientes elevados de una sola columna

a) Recipiente con subestructura b) Recipiente con cubierta c) Recipiente con el mismo

cilndrica cnica dimetro

203

Debido a que el mantenimiento en los tanques
de concreto es mnimo no se recomienda la co-
locacin de contraventeo de acero, a menos que
se tomen las precauciones de proteccin y man-
tenimiento que garantice su funcionamiento, ya
que con el tiempo pueden corroerse y perder su
capacidad para resistir las fuerzas horizontales de
sismo o viento.
En los tanques elevados soportados por un solo
elemento mediante una columna hueca de con-
creto reforzado, el fondo del tanque deber estruc-
turarse mediante una losa de espesor uniforme o
mediante trabes que se apoyen en la torre cilndri-
ca y reciban las paredes del tanque.
En tanques de tamao intermedio del orden de
200 m3, el dimetro de la base se recomien-
da que no sea menor al ochenta por ciento del
dimetro del tanque. Al determinar la posicin
del centro de gravedad se deber incluir slo el
peso de la pared, la cubierta y las cargas asocia-
das a ellos; es decir, no se deber considerar en
estos clculos el peso del agua y de la losa de
fondo (Ilustracin 7.26). En la Ilustracin 7.27
se muestran otras configuraciones estructura-
les para tanques elevados circulares de concreto
con columnas y contrafuertes.
En la mayora de los casos, el fondo de los tan-
ques elevados es plano, estructurado con base de
losas planas o soportadas por trabes; este tipo de
estructuracin es adecuada tanto para tanques
con muros planos como para tanques cilndri-
cos; sin embargo, se puede tener el fondo del
tanque de tipo colgante, ya sea semiesfrico, c-
nico o formado por una combinacin de super-
ficie cnica y losa plana o una superficie cnica
y bveda esfrica.
204
Ilustracin 7.26 Estructuracin de recipientes sobre una
columna hueca
0 w1 (peso del techo)
10
Wp (peso de la pared)
Pared de
la columna
hueca
Centro de gravedad
de W1 y Wp, en el
arco de 100 cm
Si las fuerzas de viento y/o sismo son de consi-
deracin, se recomienda que el fondo del tanque
est formado por un sistema de losas y trabes. Se
deber prestar atencin especial en la forma de
colocar el acero de refuerzo en las esquinas de
los tanques rectangulares, para evitar el agrie-
tamiento en el concreto por efecto del empuje
en la unin del muro con la losa de fondo y en
la unin muro con muro por el empuje hidros-
ttico.
Adems de las cargas verticales que producen es-
fuerzos en su plano se deben considerar las tensio-
nes causadas por el empuje del agua en las paredes
del tanque que la losa y considerar la flexo-tensin.
En la unin de la pared con el fondo se recomienda
que la losa sobre salga de la pared y colocar una
junta como se indica en Ilustracin 7.28
Ilustracin 7.27 Ejemplo de estructuracin de recipientes elevados

a) Trabes radiales b) Trabes ortogonales

a) Columnas con losa de transferencia a) Apoyo perimetral con muro

205
Ilustracin 7.28 Detalles de la junta de construccin entre la losa fondo y el muro

Banda de PVC
b/5 b/5 b/5

b/5 b/5

Mnimo 2o. Colado

2do Colado
Banda de PVC de
50cm 22.9 cm. (9) de
ancho

b/5
Refuerzo
1er. Colado

a) Unin de la pared con el fondo b) Junta de construccin

En techos de bveda esfrica se recomienda con
un espesor mnimo de 9 cm, reforzados por lo
menos con varillas del no. 3 a cada 15 cm, en las
dos direcciones normales entre s. Este refuer-
zo debe colocarse an en zonas donde la bve-
da est a compresin bajo carga vertical. En el
diseo de los elementos, se recomienda que el
espesor de la losa en fondos formados por trabes
y losas horizontales no sea menor de 25 cm.
Es posible conocer ejemplos de aplicacin sobre
el anlisis y diseo de elementos de concreto re-
forzado en Gonzlez y Robles (2005).

206
7.7.2. Tanques elevados de acero
La torre es la estructura de soporte de los tan-
ques elevados de acero ms comn, la cual es
con base de columnas con trabes rigidizantes y
tensores de contraventeo. Aunque tambin se
usa una sola columna como soporte de forma
cilndrica, observe la Ilustracin 7.29.
Ilustracin 7.29 Recipiente elevado de acero
Los elementos diagonales sujetos a tensin de
la estructura de soporte del tanque elevado
sern tensados antes de llenar el tanque a fin
de reducir la deformacin despus de llenado.
Las paredes de los tanques elevados de acero
pueden ser circulares, continuas con el fon-
do y libres o apoyadas en el extremo superior,
dependiendo del tipo de cubierta y continui-
dad que se proporcione. En casos especiales el
207
tanque se puede estructurar para tener forma
de una esfera. Las tapas y fondo de los tanques
pueden ser esfricos, cnicos o elipsoidales.
En todos los casos, en el anlisis, diseo y cons-
truccin de tanques elevados de acero estructu-
ral se deben considerar los criterios del Manual
del Instituto Mexicano para la Construccin
en Acero (IMCA 2014) y las Normas Tcnicas
Complementarias para el Diseo y Construc-
cin de Estructuras Metlicas (NTCM-04) del
Reglamento de Construcciones para el Distrito
Federal (RCDF-04).
Es posible conocer ejemplos de aplicacin sobre
el anlisis y diseo de estructuras de acero en
Vinnakota (2006).
7. 8 . C rc a mo s de b om beo
El crcamo usualmente es de concreto armado
recubierto para proteccin y usualmente est
enterrado a un nivel para la continuacin que
las descargas sean por gravedad (ver Ilustracin
7.30). Debido a las fluctuaciones de flujo en el
crcamo de bombeo, el flujo de la descarga es
regulado mediante una vlvula de control la
cual recibe la seal de nivel. Esto evita que en
los periodos de bajo flujo las bombas paren y
arranquen constantemente.
En obras hidrulicas uno de los principales obje-
tivos es la proteccin para evitar que el agua se
contamine. Para conseguirlo es necesario cons-
truir una estructura que confine y proteja el rea
de afloramiento y una caja que se pueda utilizar
como crcamo de bombeo o inicio de la conduc-
cin. As, en estas obras, el agua captada gene-
ralmente se conduce a un crcamo de bombeo
donde se inicia la obra de conduccin.
Ilustracin 7.30 Crcamo de bombeo para aguas residua-
les
Los tanques superficiales, semienterrados o en-
terrados son construidos para servir de almace-
namiento, regulacin y en algunos casos como
estructuras rompedoras de presin y tambin
como crcamos de bombeo.
La estructura de los crcamos se pueden cons-
truir con muros de mampostera de piedra cuan-
do el suelo en el que se desplanten sea un suelo
rgido en el que las deformaciones totales o di-
ferenciales no afecten la integridad de la estruc-
tura, se pondr especial atencin en que toda la
cimentacin del tanque se desplante sobre suelo
rgido y no se permitir que se desplante sobre
rellenos.
Con base a las recomendaciones de mecnica de
suelos se seleccionar el tipo de estructura y se
analizar tomando en cuenta las cargas muer-
tas, vivas, accidentales, empuje de agua, empuje
de tierra, subpresin y en estructuras que llevan
maquinaria; la carga de equipos, vibracin, im-
pacto y montaje. En caso de existir subpresin se
verificar que el factor mnimo de seguridad a la
flotacin sea de 1.50. Con base a los planos fun-
cionales y de equipos, se proceder al anlisis y
diseo estructural considerando la combinacin
208
de esfuerzos ms desfavorable, verificando que
las deformaciones de los elementos que la com-
ponen queden dentro de las tolerancias especi-
ficadas.
En los tanques con muros de mampostera de
piedra y en los tanques sin tapa con relacin
largo a altura mayor de 3, se revisar la esta-
bilidad de los muros, verificando que el factor
de seguridad al volteo, deslizamiento y flotacin
sea mayor de 1.50.
El proyecto estructural de los crcamos de bom-
bero superficiales, enterrados o semienterrados
deber contener los elementos de cimentacin,
estructura, muros, zapatas, trabes, losas, esca-
leras, registros, ventilacin, vertedor de exce-
dencias, tuberas, anillos de anclaje y todos los
elementos necesarios para su construccin. Los
planos estructurales debern contener la infor-
macin necesaria para la colocacin de anclas,
placas de base, escaleras, registros, ventilacin,
vertedor de excedencias, tuberas y anillos de
anclaje.
En el diseo de los crcamos de bombeo se debe
tener en cuenta las siguientes medidas tendien-
tes a mitigar el riesgo de falla:
a. Estar constituido por dos o ms celdas
independientes
b. El sistema de piso debe disearse con el
mnimo de juntas de construccin para
evitar fugas o filtraciones
c. La cimentacin de los muros perimetra-
les e intermedios debe ligarse con el sis-
tema de piso
d. Evitar juntas de dilatacin
e. La estructura de la cubierta debe ligarse
a los muros
En lo referente al clculo de las plantas de bom-
beo, el procedimiento de clculo deber incluir
informacin de apoyo, la que servir de punto
de partida para el clculo de gasto y carga din-
mica total de equipos de bombeo.
Al evaluar las deformaciones en la estructura
y en la cimentacin de tanques de regulacin y
crcamos de bombeo se supondrn que el tan-
que est lleno al 70 por ciento de su capacidad.
En el caso de los tanques utilizados en los proce-
sos de potabilizacin y tratamiento que normal-
mente vierten su contenido por la parte superior
del tanque, se considerarn llenos al 100 por
ciento de su capacidad.
La magnitud de las cargas debidas al agua que se
debern considerar en la determinacin de las
acciones, se debern considerar las magnitudes
que se muestran en la Tabla 7.4.
En el anlisis de tanques enterrados o semien-
terrados ubicados en terrenos donde el nivel de
aguas freticas se encuentre temporal o perma-
nentemente arriba de la losa de fondo, se deber
tener en cuenta la accin hidrosttica lateral del
agua sobre los muros y el efecto de la flotacin
del conjunto, considerando el nivel de aguas
freticas mximo esperado en el sitio. Se deber
tener en cuenta que el nivel de aguas freticas
local puede elevarse por fugas de agua de los
tanques o tuberas cercanas.
Tabla 7.4 Pesos volumtricos de distintos fluidos
Peso volumtrico
Contenido
kg/m3
Aguas cruda y potable 1 000
Agua residual sin tratar 1 010
Gravilla excavada del 1 760
desarenador
Cieno digerido, aerbico 1 040
Cieno digerido, anaerbico 1 120
Cieno engrosado o deshidratad 1 360
209
Utilizacin del tanque como crcamo de
rebombeo
Cuando se utiliza el mismo tanque como crca-
mo de rebombeo para distribuir, ya sea a otros
tanques o redes, es conveniente que la tubera
de llegada al tanque est lo ms retirada posible
de la ubicacin de los equipos de bombeo. Para
evitar los vrtices (que pueden hacer cavitar a
los equipos de bombeo), se recomienda; anali-
zar la colocacin de paredes (mamparas), para
eliminar las corrientes turbulentas y as mante-
ner el fluido estable para su rebombeo.
Carga dinmica total de bombeo
Con los gastos requeridos por los equipos de
bombeo, los niveles mximo y mnimo de ope-
racin en el crcamo y el nivel en la descarga se
procedern al clculo de la carga dinmica total
mxima y mnima y la elevacin de la estructu-
ra de descarga.
Los planos deben contener planta y corte de
los mltiples de descarga y/o succin (segn se
requiera), sealando dimensiones, dimetros
y espesor de la tubera, vistas de detalle de in-
serciones, placas o refuerzos que se requieran,
localizacin de registros de inspeccin y drenes.
Compuertas, rejillas, obturadores y vlvulas
Las plantas de bombeo que cuenten con canal de
llamada hacia una corriente superficial, debern
dotarse de compuertas, rejillas u otro mecanis-
mo obturador, con el fin de facilitar su operacin
y mantenimiento. En el caso de plantas de bom-
beo con tanque de succin deber disponerse de
vlvulas de seccionamiento para cumplir con el
mismo propsito.
El anlisis, diseo y construccin de los cr-
camos de bombeo de concreto considerar los
criterios estipulados en los reglamentos locales
y de no existir estos, puede apoyarse para el
diseo en las Normas Tcnicas Complementa-
rias para el Diseo y Construccin de Estructu-
ras de Concreto (NTCC-04) y Cimentaciones
(NTCCm-04) del Reglamento de Construccio-
nes para el Distrito Federal (RCDF-04).
Reglamentacin aplicable
Estas estructuras se analizarn para las condi-
ciones de carga muerta, carga de equipo, car-
ga de impulso, cargas accidentales, empujes de
agua, empujes de tierra y sub-presin conside-
rando la informacin geotcnica, hidrulica y
mecnica. Donde la determinacin de las accio-
nes de diseo por cargas gravitacionales, vien-
to y/o sismo se deber realizar con los criterios
estipulados en este libro, complementado con
el planteamiento de los reglamentos locales de
construccin para el sitio de inters.
Cuando se considere el efecto del viento simult-
neamente con el peso del agua deber suponerse
en tanques de regulacin y crcamos de bom-
beo que el tanque se encuentra al 80 por ciento
de su capacidad. Asimismo, se deber tomar en
cuenta el efecto del viento durante el montaje de
los tableros prefabricados de los tanques, cuan-
do se encuentren provisionalmente sostenidos,
en tanto se conectan en forma definitiva al resto
de la construccin. En los tanques con tapa se
deber revisar la estabilidad de la cubierta y de
sus anclajes.
En el anlisis de tanques enterrados o semien-
terrados ubicados en terrenos donde el nivel de
aguas freticas se encuentre temporal o perma-
nentemente arriba de la losa de fondo, se deber
210
tener en cuenta la accin hidrosttica lateral del
agua sobre los muros y el efecto de la flotacin
del conjunto, considerando el nivel de aguas
freticas mximo esperado en el sitio. Se deber
tener en cuenta que el nivel de aguas freticas
local puede elevarse por fugas de agua de los
tanques o tuberas cercanas.
7.9. E st ruc t u r a s ba jo
ac c in m ec n ic a
Las cargas asociadas a acciones mecnicas de
maquinaria y equipos, incluyendo los efectos
dinmicos que pueden presentarse debido a vi-
braciones, impacto o frenado, sea que la accin
se encuentre directamente apoyada sobre la es-
tructura o pueda actuar sobre ella a travs de la
cimentacin son otro tipo de acciones variables
que deben ser consideradas en el diseo de una
estructura. Toda mquina en operacin produce
vibraciones que son transmitidas a la estructura
que la soporta, la cimentacin y al terreno cir-
cundante (Ilustracin 7.31).
Las vibraciones que deben ser consideradas en el
diseo estructural son las transitorias y tambin
las estacionarias. Las vibraciones transitorias es-
Ilustracin 7.31 Ejemplo de estructura sometida a una ac-
cin mecnica
tn asociadas a movimientos impulsivos como
los producidos por martillos, mientras que las
vibraciones estacionarias se deben a fenmenos
de carcter repetitivo producidos por otras ma-
quinarias (Tapia, 2014).
En el diseo de tanques y otras estructuras que
estn sujetos a efectos por la accin mecnica
por vibracin, ya sea que esta se encuentre direc-
tamente apoyada sobre la primera o que pueda
actuar sobre la estructura a travs de su cimen-
tacin, se determinarn los esfuerzos y deforma-
ciones causados por dichas vibraciones emplean-
do los principios de la dinmica estructural. Cada
tipo de maquinara requiere de la determinacin
de las acciones perturbadoras producidas durante
su operacin para considerar su impulso y canti-
dad de movimiento adecuadamente.
Desplazamientos
Los desplazamientos ocasionados por acciones
mecnicas no deben exceder las deformaciones
permisibles estipuladas en el reglamento local.
Adems, se debern limitar las deformaciones
sobre elementos estructurales para evitar que
alcancen el estado lmite de falla por fatiga, esto
es, una falla por la aplicacin repetitiva de carga.
Las amplitudes tolerables de los desplazamien-
tos debidos a vibraciones no podrn exceder
la magnitud establecida para edificaciones co-
munes sujetas a acciones permanentes que se
enuncian a continuacin.
211
a. Un desplazamiento vertical en el centro
de trabes en el que se incluyen efectos
a largo plazo, igual al claro entre 240
ms 5 mm; adems, en miembros en
los cuales sus desplazamientos afecten a
elementos no estructurales, como muros
de mampostera, que no sean capaces de
soportar desplazamientos apreciables, se
considerar como estado lmite a un des-
plazamiento vertical, medido despus de
colocar los elementos no estructurales,
igual al claro de la trabe entre 480 ms
3 mm. Para elementos en voladizo los l-
mites anteriores se duplicarn
b. Un desplazamiento horizontal relativo
entre dos niveles sucesivos de la estruc-
tura, igual a la altura del entrepiso di-
vidido entre 500, para edificaciones en
las cuales se hayan unido los elementos
no estructurales capaces de sufrir daos
bajo pequeos desplazamientos; en otros
casos, el lmite ser igual a la altura del
entrepiso dividido entre 250
Adems, debern imponerse lmites a las am-
plitudes mximas de las deformaciones de los
miembros estructurales para evitar que alcan-
cen el estado lmite de falla por fatiga. Estos
lmites debern basarse en informacin expe-
rimental representativa de las condiciones del
caso de inters y debern ser aprobados por el
Director Responsable de Obra y por el Corres-
ponsable de Seguridad Estructural, en los casos
en que ste sea requerido.

Di se o e st ruc t u r a l de con ducc ion e s
Las principales causas que originan la falla de
tuberas enterradas durante la ocurrencia de un
sismo son los movimientos vibratorios del suelo
y la falla del terreno (Kubota, 1981). Una falla es
causada por el movimiento diferencial de dos ma-
sas de tierra a lo largo de una lnea. Si una tubera
cruza una falla que se rompe, la conduccin expe-
rimentar fuerzas que pueden deformar o dividir
el tubo o secciones separadas en las articulacio-
nes, la Ilustracin 8.1 muestra esas fuerzas.
Por lo anterior, los criterios de diseo adoptados
se basan en el hecho de que las tuberas enterra-
das debern estar diseadas para permitir movi-
mientos de expansin y contraccin por medio
de juntas, de tal manera que se disipen las fuer-
zas ocasionadas por el sismo.
Ilustracin 8.1 Fuerzas inducidas por sismo a la tubera
Cortante
8
En el caso de sistemas continuos generalmente
las fallas por efecto del sismo son ocasionadas
por el pandeo de la tubera y ocurren en zonas
cercanas a vlvulas y puntos de interseccin.
Las rupturas de tuberas y piezas especiales ge-
neran una disminucin de la presin en la red;
por tanto disminuyen la calidad del servicio
brindado. Las roturas generalizadas en las tu-
beras son daos tpicos de los terremotos y los
riesgos asociados a terremotos incluyen fallas
debidas a:
Flexin
Friccin
Tensin
Compresin
Impactos por colapso de estructuras
Compresin Tensin
213
Las uniones de la tubera son puntos vulnerables,
ya que suelen ser ms dbiles que la tubera. Los
accesorios tales como vlvulas son vulnerables
a los mismos peligros que la tubera. Las vlvu-
las pueden dejar de funcionar cuando se doblan.
La tubera est en riesgo principalmente cuando
sus conexiones son rgidas y se produce el asen-
tamiento diferencial (Ilustracin 8.2).
8.1. Diseo estructural de
tuberas
8.1.1. Acciones externas
8.1.1.1. Tubera enterrada
Carga muerta debida al peso del relleno
La carga transmitida a una tubera enterrada va-
ra dependiendo del ancho y profundidad de la
zanja, debido a que la friccin de las paredes
de la zanja afectan la carga resultante. Para su
determinacin, las tuberas se clasifican en dos
tipos: tuberas en zanja y tuberas en terrapln
(ver Ilustracin 8.3).
a) Tuberas en zanja
La carga sobre la tubera se calcular de
acuerdo a la siguiente ecuacin:
Ilustracin 8.2 Dao en tuberas
214
= Ecuacin 8.1
donde:
Wc = La carga vertical sobre la tubera, por
unidad de longitud (N/m)
Cd = Coeficiente de carga, que depende
de la relacin hr/Bd, del coeficiente
de friccin interna de relleno y del
coeficiente de friccin entre el re-
lleno y las paredes de la zanja
(ver Ilustracin 8.4)
de = Dimetro exterior de la tubera (m)
= Densidad del relleno (N/m3)
Bd = Ancho de la zanja, medida en el
lomo superior de la tubera (m)
b) Tuberas en terrapln
Una tubera en terrapln se define como
aquella que se deposita en una superfi-
cie firme cubierta por un montculo de
tierra. Si el lomo superior de la tubera
se proyecta sobre el nivel original del te-
rreno, se conoce como proyeccin positi-
va; pero si el lomo superior de la tubera
se encuentra abajo del nivel natural del
terreno, ser entonces una proyeccin
negativa; an ms, si el lomo superior
de la tubera se encuentra a nivel con el
Ilustracin 8.3 Clasificacin de tuberas enterradas

Trinchera Terraplen

Proyeccin Proyeccin Proyeccin

Positiva Nula Negativa

Terreno
natural

terreno original, se tratar de una pro-
yeccin nula. Para cualquiera de los tres
casos anteriores, la carga por unidad de
longitud se calcula como sigue:
= hr Ecuacin 8.2
donde:
Wc = Carga vertical sobre la tubera, por
unidad de longitud (N/m)
hr = Altura de relleno a partir del lomo
8.1.1.2. Carga Viva por Trnsito de
Vehculos en la Superficie
Para la determinacin de la carga sobre la tube-
ra, causada por la circulacin de vehculos en la
superficie, se consideran cargas puntuales que
se transmiten a la tubera, dependiendo de la
profundidad h. La teora elstica de Boussinesq
es usada para el clculo de esta presin:
3 r 3

Pw = d n Ic
2 ^ h r + X h Ecuacin 8.3
5
2 2

superior (m)
2

de = Dimetro exterior de la tubera (m)

= Densidad del relleno (N/m3)

215
Ilustracin 8.4 Curvas para calcular el coeficiente de cargas Cd (adaptado de Jurez y Rico, 1974)

1 2 3 4 5
15

14

13

12

11
Valores de H/Bd

10

0
0 1 2 3 4 5

Valores de Cd

1.-Materiales granulares sin cohesin 3.- Suelo vegetal saturado 5.- Arcilla saturada
2.-Arena y grava 4.- Arcilla

donde: Para obtener la carga por unidad de longitud, se

Pw = La presin en la tubera (Pa) multiplica la presin en el tubo por el dimetro
P = La fuerza puntual en la superficie del tubo:
(N)
WL = Pw de Ecuacin 8.4
hr = La altura de relleno (m)
= La distancia horizontal a la carga donde:
X
puntual (m)
WL = La fuerza por unidad a la
Ic = El factor de impacto. Para pavimentos
profundidad hr (N/m)
rgidos ser igual a 1.0, para
Pw = La presin en la tubera (Pa)
terraceras 1.5 y para pavimentos
de = El dimetro exterior del tubo (m)
flexibles 2.0, ver Ilustracin 8.5

216
Ilustracin 8.5 Esquema del factor de impacto (Ecuacin 5.3), adaptado de Jurez y Rico, 1974

P
X

hr

Relleno

Tubera

8.1.1.3. Carga viva por trnsito de factor de influencia para ese rectngulo particu-
ferrocarril en la superficie lar, multiplicndolo por la carga en la superficie.
Finalmente, se suman los dos esfuerzos debido a
Para la determinacin de la carga sobre la tube- cada rectngulo. La presin de la tubera deber
ra, causada por la circulacin de ferrocarriles en multiplicarse por su correspondiente factor de
la superficie, se considera un rea cargada unifor- impacto.
memente, la cual se transmite a la tubera depen-
diendo de la profundidad. Con base en lo anterior, la presin en la tubera
originada por el paso de un ferrocarril, se cal-
La intensidad del esfuerzo, a cualquier pro- cula:
fundidad bajo un rea cargada en la superficie,
puede evaluarse asumiendo que el rea cargada =4 Ecuacin 8.5
se compone de cargas puntuales y sumando el
esfuerzo debido a cada carga. Newmark (1959) donde:
desarroll un procedimiento para evaluar el
esfuerzo vertical bajo una esquina de un rea Pw = Presin en la tubera (Pa)
rectangular cargada uniformemente. En la in- CT = Coeficiente de influencia para reas
dustria se ha reconocido y aceptado la utiliza- rectangulares (ver Tabla 8.1)
cin de dicho procedimiento, para el clculo de Ps = Carga por unidad de rea en la
la carga por trnsito de ferrocarriles en la super- superficie (Pa), resultando igual a
ficie. Primero se divide el rea cargada en cuatro la relacin del peso por el paso del
rectngulos iguales. Se calcula la relacin A/hr y ferrocarril y el rea cargada en la
B/hr, donde A y B son la longitud y el ancho de superficie
un rectngulo, y se obtiene su correspondiente Ic = El factor de impacto (adimensional)

217
Tabla 8.1 Coeficientes de influencia para rea rectangulares (adaptado de Newmark, 1935)
m=A/hr n=B/hr o m=A/hr
o
n=B/hr 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
0.1 0.005 0.009 0.013 0.017 0.020 0.022 0.024 0.026 0.027
0.2 0.009 0.018 0.026 0.033 0.039 0.043 0.047 0.050 0.053
0.3 0.013 0.026 0.037 0.047 0.056 0.063 0.069 0.073 0.077
0.4 0.017 0.033 0.047 0.060 0.071 0.080 0.087 0.093 0.098
0.5 0.020 0.039 0.056 0.071 0.084 0.095 0.103 0.110 0.116
0.6 0.022 0.043 0.063 0.080 0.095 0.107 0.117 0.125 0.131
0.7 0.024 0.047 0.069 0.087 0.103 0.117 0.128 0.137 0.144
0.8 0.026 0.050 0.073 0.093 0.110 0.125 0.137 0.146 0.154
0.9 0.027 0.053 0.077 0.098 0.116 0.131 0.144 0.154 0.162
1.0 0.028 0.055 0.079 0.101 0.120 0.136 0.149 0.160 0.168
1.2 0.029 0.057 0.083 0.106 0.126 0.143 0.157 0.168 0.178
1.5 0.030 0.059 0.086 0.110 0.131 0.149 0.164 0.176 0.186
2.0 0.031 0.061 0.089 0.113 0.135 0.153 0.169 0.181 0.192
2.5 0.031 0.062 0.090 0.115 0.137 0.155 0.170 0.183 0.194
3.0 0.032 0.062 0.090 0.115 0.137 0.156 0.171 0.184 0.195
5.0 0.32 0.062 0.090 0.115 0.137 0.156 0.172 0.185 0.196
10.0 0.032 0.062 0.090 0.115 0.137 0.156 0.172 0.185 0.196

m=A/hr n=B/hr o m=A/hr

o
n=B/hr 1.0 1.2 1.5 2.0 2.5 3.0 5.0 10.0 -
0.1 0.028 0.029 0.030 0.031 0.031 0.032 0.032 0.032 0.032
0.2 0.055 0.057 0.059 0.061 0.062 0.062 0.062 0.062 0.062
0.3 0.079 0.083 0.086 0.089 0.090 0.090 0.090 0.090 0.090
0.4 0.101 0.106 0.110 0.113 0.115 0.115 0.115 0.115 0.115
0.5 0.120 0.126 0.131 0.135 0.137 0.137 0.137 0.137 0.137
0.6 0.136 0.143 0.149 0.153 0.156 0.156 0.156 0.156 0.156
0.7 0.149 0.157 0.164 0.169 0.170 0.172 0.172 0.172 0.172
0.8 0.160 0.168 0.176 0.181 0.183 0.185 0.185 0.185 0.185
0.9 0.168 0.178 0.186 0.192 0.194 0.196 0.196 0.196 0.196
1.0 0.175 0.185 0.193 0.200 0.202 0.204 0.205 0.205 0.205
1.2 0.185 0.196 0.205 0.212 0.215 0.217 0.218 0.218 0.218
1.5 0.193 0.205 0.215 0.223 0.226 0.229 0.230 0.230 0.230
2.0 0.200 0.212 0.223 0.223 0.236 0.239 0.239 0.240 0.240
2.5 0.202 0.215 0.226 0.236 0.240 0.244 0.244 0.244 0.244
3.0 0.203 0.216 0.228 0.238 0.242 0.246 0.246 0.247 0.247
5.0 0.204 0.217 0.229 0.239 0.244 0.249 0.249 0.249 0.249
10.0 0.205 0.218 0.230 0.240 0.244 0.249 0.249 0.250 0.250
- 0.205 0.218 0.230 0.240 0.244 0.249 0.249 0.250 0.250

218
 4 8.1.1.4. Carga viva por trnsito de
Ic = a W W
k
4 CT Ps + 1 Ecuacin 8.6
maquinaria y equipo pesado

donde: Para la determinacin de la carga viva sobre la tu-

bera, causada por la circulacin de maquinaria y
Wv = El peso de la va, generalmente 5 590 equipo pesado, se considera un rea cargada uni-
(Pa) formemente en la superficie. Se deber definir un
Wc = El peso del relleno (Pa) rea de contacto de la llanta, as como su carga.

Para obtener la carga por unidad de longitud, se Utilizando el criterio indicado en 8.1.1.2, se puede
multiplica la presin por el dimetro del tubo decir que la presin en la tubera, producida por el
(ver Ecuacin 8.4). paso de una maquinaria o equipo pesado, se calcu-
la con las Ecuacin 8.4 y Ecuacin 8.7 :
Para el diseo se considerar el peso de una lo-
Pw = 4CT Ps Ecuacin 8.7
comotora Cooper E-80, la cual tiene un es-
fuerzo uniformemente distribuido de 96 743 Pa.
El rea cargada que se debe considerar ser el donde:
rea en planta de la locomotora, 6.1 m por 2.42 Pw = La presin en la tubera (Pa)
m (14.76 m ). 2
CT = El coeficiente de influencia para reas
rectangulares (ver Tabla 8.1)
La Tabla 8.2 muestra valores de carga viva para Ps = La carga por unidad de rea en la
cruces con caminos y vas de ferrocarril de superficie (Pa), resultando igual a la
acuerdo con la profundidad de la tubera, pro- relacin del peso por el paso de una
puestos por la AASHTO (American Association maquinaria o equipo pesado y el rea
of State Highway and Transportation Officials); cargada en la superficie
estos valores que se indican, incluyen un factor
de impacto del 50 por ciento. 8.1.1.5. Sismo

Tabla 8.2 Efectos de carga viva de acuerdo a la AASHTO Para tuberas enterradas, aunque se encuentren
(ARMCO,1981 citado por Vicente, 2007)
protegidas de la accin de las fuerzas de iner-
Carreteras (HS 20) Ferrocarril (E-80)
cia producto de las aceleraciones ssmicas, son
Altura de Carga (Pa) Altura de Carga (Pa)
relleno (m) relleno (m) afectadas directamente por las fuerzas de arras-
0.305 86 191 0.610 181 953 tre del terreno, al imprimirles esfuerzos y defor-
0.610 38 305 1.524 1 14 914 maciones locales, adems del desplazamiento y
0.914 28 733 2.438 76 610 curvaturas.
1.220 19 152 3.048 52 672
1.524 11 974 3.658 38 305
Las distorsiones del terreno son ocasionadas
1.829 9 581 4.572 28 733
principalmente por las siguientes acciones:
2.134 8 424 6.096 14 366
2.438 4 786 9.144 4 786

219
 a) Propagacin de las ondas ssmicas
b) Desplazamientos permanentes origina-
dos por licuacin de suelos (Dikarevskii
et al. 1981)
c) Falla del terreno asociado a deslizamien-
to de tierras
d) Cruzamiento de fallas geolgicas activas
Los desplazamientos permanentes, originados
por licuacin de suelos, son de los efectos que
causan mayor dao a las tuberas enterradas, lo-
calizadas en reas saturadas. Tal es el caso de
las zonas costeras que se encuentran en lugares
ssmicos. Este mecanismo de falla est asociado
al fenmeno de licuacin de suelos granulares,
sometidos a acciones ssmicas. En estas con-
diciones, cuando la topografa es propicia, se
presentan corrimientos masivos de terreno que
arrastran a las tuberas enterradas.
Los daos causados por fallas del terreno, aso-
ciados a deslizamientos de tierra, estn relacio-
nados con las caractersticas topogrficas y de
resistencia al esfuerzo cortante del terreno.
En cruces con fallas geolgicas activas, los daos
estn asociados a deslizamientos de terreno na-
tural y dependen de la actividad de dichas fallas.
La propagacin de ondas ssmicas a travs del
suelo, provoca efectos de inercia que en los m-
todos de anlisis se consideran despreciables en
comparacin con los movimientos relativos de
dos puntos cualesquiera del suelo situados a lo
largo de la trayectoria de las ondas ssmicas.
Estos movimientos relativos se deben a que en
cada instante los desplazamientos de estos dos
puntos tienen amplitudes diferentes, ya que
conforme el sismo se propaga, la historia de los
220
desplazamientos va sufriendo alteraciones oca-
sionadas por los siguientes factores:
a) El sismo se compone de diferentes tipos
de onda, cada una de las cuales viaja a
distinta velocidad; stas son:
De cuerpo (ondas de compresin y
cortante)
Superficiales (ondas de Rayleigh y on-
das Love)
Por la imposibilidad de separar los dis-
tintos tipos de ondas que conforman el
movimiento, se considera conservadora-
mente que el sismo se compone nica-
mente de ondas de corte, por ser estas las
que ocasionan mayores efectos, aunque
en tuberas poco profundas pueden ser
importantes tambin debido a ondas su-
perficiales
b) Al propagarse las ondas, stas se atenan
por el efecto de la distancia a la fuente y
por absorcin viscosa en el suelo
c) Al viajar las ondas a travs de medios que
no son perfectamente homogneos e is-
tropos, sufren direcciones (en parte oca-
sionada por la tubera misma), que alteran
la forma y composicin de las ondas ssmi-
cas. Al pasar las ondas por una interfaz de
suelo duro a blando, se presentan amplifi-
caciones importantes en ellas
Para alimentar con datos reales a los modelos
matemticos empleados en el anlisis, se debe
recopilar y procesar la informacin existente
sobre los sismos ocurridos en la zona donde se
encuentra localizada la tubera, como son: fe-
chas, ubicacin del acelergrafo, magnitud, en
la escala de Richter (M), intensidad mxima, en
la escala de Mercalli modificada (I), orientacin
de la traza del registro, y la aceleracin, (Amax), donde:
velocidad mxima (Vmax), y desplazamiento
Vmax = La velocidad mxima del terreno
mximo del suelo (Dmax).
durante el sismo (m/s)
Amax = La aceleracin mxima del terreno
Debido a que el parmetro ms comn para ca- durante el sismo (m/s2)
racterizar un sismo es la aceleracin mxima del = La velocidad aparente de
C
suelo (Amax), es necesario determinarla de acuer- propagacin de las ondas ssmicas
do con los registros existentes del lugar y a lo (m/s)
mensionado en el apartado 3.2.2. Los valores de
la aceleracin mxima del terreno (Amax), estn Para el caso de ondas ssmicas de compresin
implcitos en el espectro de diseo y correspon- (llamadas ondas principales P o longitudinales),
den al producto de a0 multiplicando por la acele- se tiene que la deformacin axial, P, y la curva-
racin de la gravedad. tura, fP se calculan con las ecuaciones siguien-
tes:
Para efectuar el anlisis ssmico de tuberas en-
terradas se pueden usar dos mtodos: el sim-
V
plificado y el dinmico. El primero, se aplica a max = Cmax sen2 Ecuacin 8.10
tuberas rectas continuas o las formadas por seg-
mentos rectos unidos por medio de juntas flexi- P = Amax sen2 cos Ecuacin 8.11
C2
bles, el segundo, se puede aplicar para los casos
anteriores y cualquier configuracin geomtrica donde:
de la tubera, siempre y cuando se conozcan los a = El ngulo de incidencia respecto al
parmetros necesarios para realizarlo. eje perpendicular a la tubera (rad)
Vmax = La velocidad de propagacin de las
En este apartado slo se describe el mtodo ondas P en el medio de desplante de
simplificado, el cual para su aplicacin requiere la tubera (m/s)
del clculo de la deformacin axial y curvatura Amax = La aceleracin mxima del terreno
mxima del terreno. (m/s2)
Vmax = La velocidad mxima del terreno,
Existen varios criterios para estimar el movi- ambas en la direccin de la inciden-
miento relativo mximo entre los puntos, el ms cia (m/s)
simple seala que la cota superior de la defor- El valor mximo de Pmax ocurre para =/2 rad
macin unitaria mxima, max y la curvatura del (90), es decir, cuando la onda viaja en la direc-
terreno mxima fmax que se produce durante un cin del tubo. Su valor se determina con la si-
sismo est dada por: guiente ecuacin:

V V
max = Cmax Ecuacin 8.8 p max = Vmax Ecuacin 8.12
P

max = Amax Ecuacin 8.9

C2

221
El mximo de fPmax ocurre cuando =0.9547 rad tes ecuaciones, en las que T se da en aos
(54.7) y su valor se determina con la siguiente a) Para suelo blando, si T 2 aos:
ecuacin: = 0.254 0.37
max Ecuacin 8.18
= 0.076 0.37
Ecuacin 8.19
P max = 1 Amax2
max
Ecuacin 8.13
2. 6 V p b) Para suelo duro, si T 2.5 aos:

Por otra parte, para ondas de cortante (llamadas max = Ecuacin 8.20
ondas secundarias S), se tiene: = 0.044 0.37
max Ecuacin 8.21

V Los incisos a) y b) se aplican solo para

s = Vmax cos sen Ecuacin 8.14
s
zonas del Distrito Federal
Amax 3. Determinar mediante prospeccin ss-
s = sen 3 Ecuacin 8.15
V s2 mica la velocidad de propagacin de las
ondas de corte, VS', en el suelo del des-
donde: plante de la tubera. Un valor conserva-
dor de dicha velocidad se puede obtener,
VS = Velocidad de propagacin de las
si mediante alguna prueba esttica se
ondas S (m/s)
determina el valor mdulo de rigidez del
El valor mximo de S ocurre para = /4 rad suelo al cortante G, con la ecuacin:
(45), y su valor se determina con la siguiente G
ecuacin: V sl = rs Ecuacin 8.22

s max = Vmax cos ^senh Ecuacin 8.16

donde:
2Vs rs = Densidad especfica del suelo
(kg/m3)
El mximo de fS ocurre para = /2 rad (90), G = Mdulo de rigidez del suelo
y su valor es: al cortante (kN/m2)

Amax Algunos valores indicativos son:

smax= Ecuacin 8.17
V s2 En suelo sumamente
m
V sl = 35 s
blando
Procedimiento de anlisis para el mtodo m En suelo blando
V sl = 170 s
simplificado
1. Seleccionar el periodo de recurrencia T y En suelos mediana-
m
del sismo; para acueductos, se recomien- V = 410 s mente
s
l

da tomar 100 aos o ms compactos

2. Calcular los valores esperados de la ace-
leracin y velocidad mxima horizonta-
les del terreno, Amax en (m/s2) y Vmax en
(m/s), respectivamente, con las siguien-
m En suelo firme o roca
V sl = 710 s
fracturada
4. Calcular la velocidad aparente de propa-
gacin del sismo en direccin horizontal

222
 Vl Ecuacin 8.23 6.
Calcular los esfuerzos mximos de
Vs = 0.7s
flexin y axial:
5. Calcular la deformacin que en direc-
cin axial inducir en la tubera el sismo a max = ! max
Ecuacin 8.25
Vp
de diseo, mediante:
max de
V A d f max =! Ecuacin 8.26
= V + a 2 ka 2e k
max max
l
5.2Vp2
s Vs
donde:
Ecuacin 8.24
E = El mdulo de elasticidad del
donde:
tubo (kg/cm2)
= Deformacin unitaria
amax = El esfuerzo axial mximo
Vmax = Velocidad mxima del
debido a ondas de
terreno (m/s), de acuerdo
compresin (kg/cm2)
con a la zona ssmica y
fmax = El esfuerzo de flexin
tipo de suelo, ver Tabla
mximo (kg/cm2)
8.3
Amax = Aceleracin del terreno 7. Si la tubera cruza una interfaz, vertical o
(m/s2) inclinada de dos suelos de distancia rigi-
VS = La velocidad aparente de dez, los esfuerzos ssmicos de diseo de
propagacin de las ondas la tubera en la zona de la interfaz, sern
de cortante (m/s) al menos 2.5 veces los que se obtengan
de = El dimetro exterior de la en el inciso anterior
tubera 8. Las curvaturas y deformaciones mxi-
mas permisibles debidas a cualquier so-
Tabla 8.3 Velocidades mximas del terreno licitacin ssmica sern las siguientes:
Zona ssmica Tipo de suelo Vmax (cm/s)
I 1.3
A max 1 0.01 Ecuacin 8.27
II 4.4 re
III 7.8
I 2.2
B f max < 0.0006 Ecuacin 8.28
II 8.1
III 14.8
I 4.2 donde:
C
II 15.0
III 21.2 re = Radio exterior de la seccin transver-
I 4.9 sal (mm)
D
II 16.8
III 23.5

223
Recomendaciones para diseo de tuberas ente-
rradas que crucen fallas geolgicas activas
1. Si la tubera cruza una falla geolgica
con potencial para generar temblores,
deber procurarse que sta forme un
ngulo de /2 rad (90), o cercano a l
con el plano de la falla
2. El relleno de la zanja deber ser de ma-
terial fino no cohesivo y con ngulo de
friccin bajo, con la mnima compacta-
cin que permitan las dems condicio-
nes de carga, en una longitud de 220 m
a cada lado de la zona de cruce
3. Se dejar el tubo con el menor recubri-
miento de tierra que permita el pro-
yecto geomtrico y las condiciones de
carga externa
4. En adicin a lo anterior, se debe consi-
derar la conveniencia de situar el tubo
concntrico dentro de otro, con dime-
tro interior, 0.40 m mayor que el di-
metro exterior del tubo de inters, en
una longitud de 220 m a cada lado del
plano de la falla, apoyndolo sobre una
capa de arena poco densa
5. A fin de reducir la probabilidad de inte-
rrumpirse el suministro de agua, debe de
cruzarse la falla mediante una bifurca-
cin de la tubera, que se inicie y termi-
ne a no menos de 220 m del plano de la
falla, considerando que los dos ramales
queden separados al menos 220 m en-
tre s en los puntos de cruce de la falla,
procurando que uno de ellos la cruce con
ngulo de /2 rad (90)
6. Deber instalarse una vlvula de con-
trol 220 m aguas arriba del plano de la
falla. Adems, si se hace la bifurcacin
sealada en el punto anterior, cada rama
224
deber contar con su respectiva vlvula,
situada lo ms cerca posible del punto de
reunin con la tubera principal
8.1.2. Tubera superficial
8.1.2.1. Carga muerta debida al propio tubo,
agua y accesorios
En una tubera superficial se requiere evaluar las
fuerzas producidas por el peso propio de la tubera,
incluido el recubrimiento, agua y todos los acce-
sorios que se encuentren instalados en la tubera,
como son las vlvulas, bridas, entre otros. La fuer-
za normalmente se obtiene por unidad de longitud
de tubera. Para efectos de diseo, se deber con-
siderar la tubera en condicin de llenado total. La
Tabla 8.4, Tabla 8.5 y Tabla A.1 muestran los pe-
sos de la tubera y el agua, considerando la tubera
llena. Para el clculo del peso de los accesorios, se
debern consultar los catlogos correspondientes
para considerar en el diseo los pesos correctos.
8.1.2.2. Temperatura
La diferencia de la temperatura ambiente entre
la noche y el da, provoca expansiones o con-
tracciones en la tubera que se calcularn con la
siguiente expresin:
= a 0 T Ecuacin 8.29
donde:
La deformacin longitudinal unitaria
=
0 = El coeficiente lnea de expansin
trmica (1/K)
T = El gradiente de temperatura (K)
El coeficiente de expansin trmica para acero
puede considerarse como 11.7 x 10-6 (1/K).
La fuerza que se produce por el gradiente de soportarn las fuerzas que les induce el sismo. El
temperatura se calcula: siguiente procedimiento se puede consultar en el
Manual de Diseo de Obras Civiles, Diseo por
= E 0 T Ecuacin 8.30 Sismos, de la Comisin Federal de Electricidad.
donde:
La fuerza ssmica por unidad de longitud que ac-
F = Fuerza producida por gradiente de ta en un tramo de tubera entre dos apoyos, es
temperatura (N) calculada como sigue:
A = rea de la seccin transversal de la
F = am Ecuacin 8.31
tubera (mm2)
E = Mdulo de elasticidad del acero, donde:
205 940 N/mm 2

F = Fuerza por unidad de longitud

8.1.2.3. Sismo (kg/m)
a = La aceleracin ssmica (m/s2)

El anlisis ssmico de tuberas sobre la superficie se m = Masa por unidad de longitud de

puede realizar utilizando un mtodo simplificado, tubera (kg s2/m2)
siempre y cuando se consideren tramos rectos de
tubera entre dos apoyos consecutivos. Tal mtodo La masa por unidad de longitud se obtiene por:
debe tomar en cuenta el periodo natural del tramo
de tubera y la zona ssmica donde est instalada. W
m= g Ecuacin 8.32
El criterio de diseo debe suponer que los apoyos

Tabla 8.4 Propiedades de tubera galvanizada y de tubera barnizada para conduccin de agua, gas y aire que cumple con
la NMX 177
Dimetro Espesor nominal Peso tubera Peso del agua
Pulg cm cm kg/m kg/m
1/2
1.30 0.29 0.164 0.041
1.90 0.36 0.262 0.109
1 2.50 0.46 0.417 0.196
1 3.20 0.58 0.665 0.327
1 3.80 0.66 0.867 0.483
2 5.00 0.83 1.360 0.876
2 6.30 1.00 1.985 1.452
3 7.50 1.22 2.948 2.011
4 10.00 1.56 4.850 3.718
6 15.00 2.30 10.527 8.495
8 20.00 3.00 17.87 15.394
10 25.00 3.74 27.768 24.108
12 30.00 4.44 39.076 35.033
14 35.00 4.87 47.080 50.114
16 40.00 5.57 61.531 65.416

225
Tabla 8.5 Propiedades de tubera de polietileno para agua potable, uso industrial y agrcola

Dimetro Dimetro Dimetro

Espesor de pared Peso Peso del agua
nominal exterior interior
Pulg. cm cm Pulg. cm kg/m kg/m
2.13 1.55 0.109 0.28 0.24 0.189
2.67 2.06 0.113 0.29 0.32 0.333
1 3.34 2.62 0.133 0.34 0.47 0.539
1 4.22 3.46 0.14 0.36 0.63 0.940
1 4.83 4.05 0.145 0.37 0.76 1.288
2 6.03 5.20 0.154 0.39 1.01 2.124
2 7.30 6.21 0.023 0.52 1.6 3.029
3 8.89 7.73 0.216 0.55 2.1 4.693
4 11.43 10.15 0.237 0.60 2.98 8.091
6 16.83 15.32 0.28 0.71 5.26 18.434
8 21.91 20.17 0.322 0.82 7.89 31.952
10 27.31 25.34 0.365 0.93 11.2 50.432
12 32.39 30.20 0.406 1.03 14.8 71.632
14 35.56 33.21 0.437 1.11 17.56 86.622
16 40.64 37.95 0.5 1.27 22.93 113.114
18 45.72 42.69 0.562 1.43 29.91 143.134
20 50.80 47.61 0.593 1.51 35.13 178.028
24 60.96 57.26 0.687 1.74 48.89 257.510

donde: parmetros anteriores, la aceleracin ssmica se

W = El peso del tubo y fluido por unidad
de longitud (kg/m)
g = La aceleracin de la gravedad, 9.81
(m/s )2
La aceleracin ssmica se obtiene del espectro
para diseo ssmico indicado en el apartado
3.2.2, donde a0 es el coeficiente de aceleracin
del terreno, c el coeficiente ssmico, Ta y Tb
son dos perodos caractersticos que delimitan
la meseta y r un exponente que define la par-
te curva del espectro de diseo. Conocidos los
obtiene:
El valor de la aceleracin ssmica, a0 y el coefi-
ciente ssmico c deben multiplicarse por 1.5 para
estructuras del grupo A, a fin de tomar en cuenta
la importancia de la estructura; como es el caso
de las lneas de conduccin de agua potable.
El factor de comportamiento ssmico no se re-
quiere en las tuberas porque el concepto de
ductibilidad no es aplicable en este tipo de es-
tructuras, donde los daos ms severos ocasio-
nados durante sismos fuertes estn asociados
con las grandes deformaciones del suelo.

226
8.1.2.4. Viento
La revisin por viento debe realziarse, de acuer-
do con lo establecido en el Manual de Diseo de
Obras Civiles, Diseo por Viento, de la Comisin
Federal de Electricidad (Cfe, 2008b).
8.1.2.5. Combinacin de esfuerzos
Para el clculo de esfuerzos actuantes debern
realizarse las siguientes combinaciones de carga:
c) Masa de la tubera, ms del agua y acce-
sorios, ms presin interna
d) Masa de la tubera, ms masa del agua
y accesorios, ms presin interna, ms
cargas accidentales (sismo o viento)
e) Masa de la tubera, ms masa del agua
y accesorios, ms presin interna, ms
carga por variacin de temperatura, ms
cargas accidentales (sismo o viento)
8.1.2.6. Esfuerzos permisibles
Cabe sealar que una buena prctica consiste en
limitar el esfuerzo actuante un 50 por ciento del
esfuerzo de fluencia (fy), bajo la presin mxi-
ma de diseo. El esfuerzo que produce el golpe
de ariete ms la presin interna no debe rebasar
el 75 por ciento del esfuerzo de fluencia.
8.1.3. Acciones internas
8.1.3.1. Presin de operacin
La presin interna utilizada en el diseo, ser
aquella a la que la tubera estar sujeta durante
su vida til. En una lnea de conduccin por
227
gravedad, la presin se mide por la distancia
entre el centro de la seccin transversal de la
tubera y la lnea de gradiente hidrulico. Si
existen vlvulas en la lnea, la presin mxi-
ma de diseo de la tubera debe medirse por
la distancia entre el centro de la seccin trans-
versal de la tubera y la elevacin de la lnea
esttica con las vlvulas cerradas. En una lnea
de descarga por bombeo, la presin interna se
mide por la distancia del centro de la seccin
transversal de la tubera a la lnea de gradiente
hidrulico, creada por la operacin de bombeo.
En la determinacin de la presin de diseo se
debe considerar la cada de presin a la descar-
ga y las prdidas provocadas por la friccin. La
Ilustracin 8.6 y la Ilustracin 8.7 muestran los
perfiles de gradiente hidrulico para flujos por
gravedad y bombeo.
donde:
LGHPE = Lnea de Gradiente Hidrulico
de Prueba Esttica
LGHE = Lnea de Gradiente Hidrulico
Esttico
LGHO = Lnea de Gradiente Hidrulico
de Operacin
8.1.3.2. Golpe de ariete
El golpe de ariete es un cambio sbito de presin,
ya sea arriba o abajo de la presin normal, que se
produce por una variacin brusca de la velocidad
del flujo en una tubera. Cada vez que la velocidad
del flujo cambia, ya sea en aumento o en decre-
mento, se origina el golpe de ariete.
La revisin se deber apegar a las recomendacio-
nes presentadas en el libro de Fenmenos Transi-
torios en Lneas de Conduccin del MAPAS.
Ilustracin 8.6 Relacin de varias cargas o presiones para la seleccin de la presin de diseo, flujo por gravedad (adaptado
de AWWA M11, 2004)

LGHPE

LGHE

LGHO
Flu
jo

Perfil de la lnea

Ilustracin 8.7 Relacin de varias cargas o presiones para la seleccin de la presin de diseo, flujo por bombeo (adaptado
de AWWA M11, 2004)

LGHPE

LGHO

LGHE

jo
Flu

Perfil de la lnea

228
8.1.3.3. Fuerza debida a los cambios de donde:
direccin
Fr = Fuerza debida al cambio de direccin
En los cambios de direccin de una tubera, se (N)

presentan fuerzas cuya magnitud est en fun- Pi = Presin interna mxima (MPa)
cin de la presin interna, el rea de la seccin A = rea de la seccin transversal de la
transversal de la tubera y el ngulo de deflexin tubera (mm2)
(ver Ilustracin 8.8): = ngulo de deflexin del codo (rad)

= ^2 P h sena 2 k Ecuacin 8.33

Ilustracin 8.8 Presin en cambio de direccin (adaptado de Larry, 2004)

T= 2PA Sen (/2)

C
L

229
8 . 2 . E j e m pl o de c l c u l o donde:
de e spe sor de l a
pa r e d 1 439
a=
1 d
8.2.1. Generalidades 1 + 100 a ti k

Ecuacin 8.35
En este apartado se disea el espesor de un acue-
ducto. La tubera es de acero al carbn API-5L datos:
Gr B de 1.22 m de dimetro interior y 80 km de
longitud, con gasto de 2 m3/s. En los primeros 3 di = 1.22 m
km se puede presentar el fenmeno transitorio t = 11.11 mm = 0.01111 m
(golpe de ariete). La velocidad es de 1.71 m/s, a r = 1 000.3 N s2/m4
una temperatura de 288.15 K (15 C). La vl- V = 1.71 m/s
vula de cierre tarda en cerrar 2.5 s. Debido a que
en el km 3+000 se localiza la vlvula, el clculo Clculo de la celeridad, aplicando la Ecuacin
de la sobrepresin se har para una longitud de 8.35:
3 000 m. La densidad del agua es de 1 000.3
1 439 m
N s2/m4; durante el recorrido se presentan di- a= = 993.50 s
1 1.22
ferentes presiones de operacin. Las presiones
1 + 100 a 0.01111 k
mximas son las siguientes: del km 0+000 al
4+000 y del 13+900 al 25+000, 1.57 MPa, del
km 4+000 al 12+900 y del 25+000 al 36+000, Clculo de la sobrepresin, aplicando la Ecua-
1.86 MPa, del km 36+000 al 80+000, 2.21 cin 8.34:
MPa; por ltimo, en el tramo del cruce con la
barranca y ro, km 12+900 al 13+900, se tienen P = ^1000.3 ^993.50 ^ 1.71h
presiones de 2.43, 3.11 y 3.82 MPa. 1 699 394 66 Pa 1 70 Mpa

8.2.2. Clculo de sobrepresin La siguiente ecuacin se utiliza para el clculo del

por el fenmeno tiempo que tarda la onda de presin en viajar toda
transitorio la longitud de la tubera y volver a la vlvula:

Para el clculo de la sobrepresin por el fenme-

2L Ecuacin 8.36
T= a
no transitorio en los primeros 3 km, se utiliza el
siguiente mtodo aproximado:
993.50 6.03 s

= V Ecuacin 8.34
Dado que el tiempo T que tarda la vlvula en
cerrar es 2.5 s < 6.03 s, se considerar como

230
un cierre instantneo de vlvula, por lo que las
^1.57 + 1.70h^1220h
expresiones anteriores son correctas. = = 11.04 mm
2 ^180.75h

Cabe sealar que en la prctica los tiempos de Espesor comercial = 11.91 mm (15/32)
cierre de las vlvulas no son tan cortos, por lo Onda negativa
que este ejemplo del clculo de sobrepresin
resultante del golpe de ariete es hipottico y se 1.57 1. 0 - . MPa
incluye para ilustrar el resto de los clculos para Revisin de espesor por presin mnima
determinar el espesor de la tubera. Para un cl- (colapso)
culo preciso de la sobrepresin u subpresin del
` dt j
3
transitorio consultar el libro Fenmenos Transi- Pc = Ecuacin 8.38
torios en Lneas de Conduccin de MAPAS.
datos:
8.2.3. Clculo de espesores
t =11.91 mm
Para efecto del clculo de espesores, la lnea se de =1 220 + 2(11.91) = 1 243.82 mm
dividir en cinco secciones, manejndose dife-
rentes presiones de operacin (en ningn caso,
a 1 11 .91 3

se considera un sobre espesor por corrosin ya

Pc = 243 82 k
que para este efecto, las tuberas son protegidas). = 0.304 MPa 2 0.22 MPa
Se manejan dos valores para el esfuerzo admi- por lo que el espesor pasa por colapso
sible del acero, segn si se trata de presin en
operacin normal con golpe de ariete. La sobre- b) Tramo 3+000 al 4+000 y del 13+900 al
presin del golpe de ariete se considera no obs- 25+000 presin mxima de 1.57 MPa
tante en el primer tramo, donde en este ejemplo datos:
es ms importante (aunque en el caso general
deber considerarse en todos los tramos). S = 0.5 fy = 0.5 (241)=120.50 MPa
(por tratarse de presin interna en
a) Tramo 0+000 al 3+000 (tramo con tu- operacin normal)
bera superficial y sobrepresin de golpe P = 1.57 MPa
de ariete)

Pd ^1.57h^1.220h
t = 2Si Ecuacin 8.37 7.94 mm
2 ^120.50h

datos:
Espesor comercial = 8.74 mm (11/32)
di = 1 220 mm
c) Tramo 4+000 al 12+900 y del 25+000 al
P1 = 1.57 MPa
36+000 presin mxima de 1.86 MPa.
P2 = 1.70 MPa
datos:
S = 0.75 fy = 0.75 (241) = 180.75 MPa
(donde fy se obtiene de la Tabla 8.6)

231
Tabla 8.6 Esfuerzos permisibles, de fluencia y ruptura para tubos de diferentes grados de acero (AWWA C200-12, 2012)
Esfuerzo permisible
Esfuerzo de ruptura a la
Especificaciones de tubera (50 por ciento del esfuerzo Esfuerzo de fluencia (MPa)
tensin (MPa)
de fluencia) (MPa)
ASTM A36 124 248 400
ASTM A283 GR.C 103 207 379
GR D 114 228 414
ASTM A570 GR.30 103 207 338
GR.33 114 228 358
GR.36 124 248 365
GR.40 138 276 379
GR.45 155 310 414
GR.50 172 345 448
ASTM A572 GR.42 145 290 414
GR.50 172 345 448
GR.60 207 414 517
ASTM A53 GR.A 103 207 331
GR.B 121 241 414
ASTM A135 GR.A 103 207 331
GR.B 121 241 414
ASTM A139 GR.A 103 207 331
GR.B 121 241 414
GR.C 145 290 414
GR.D 159 317 414
GR.E 179 358 455
API 5L GR.A 25 86 172 310
GR.A 103 207 331
GR.B 121 241 414
GR.X 42 145 290 414
GR.X46 159 317 434
GR.X 52 179 358 455
GR.X 56 193 386 490
GR.X 60 207 414 517

S = 0.5 fy = 0.5 (241) = 120.50 MPa S = 0.5 fy = 0.5 (241)= 120.50 MPa
(por tratarse de presin interna en (por tratarse de presin interna en
operacin normal) operacin normal)
P = 1.86 MPa P = 2.21 MPa

^1.86h^1.220h ^2.21h^1.220h
9.42 mm 11.18 mm
2 ^120.50h 2 ^120.50h

Espesor comercial = 9.53 mm (3/8) Espesor comercial = 11.91 mm (15/32)
d) Tramo 36+000 al 80+000
datos:

232
8 . 3. At r aqu e s y si l l e ta s
La tubera podr apoyarse de varias maneras,
dependiendo de su dimetro, de las condiciones
topogrficas y de operacin, asimismo, los so-
portes debern disearse para resistir las fuerzas
provocadas por efecto de la variacin de tempe-
ratura, fuerzas ssmicas, masa propia, viento o
por una combinacin de ellas.
8.3.1. Tipos de soporte
El tipo de soporte seleccionado, est en fun-
cin de las condiciones tcnicas, econmicas o
de instalacin. Los soportes podrn ser fijos o
mviles, o una combinacin de ambos segn se
requiera. Los apoyos fijos usualmente se deno-
minan atraques y a los apoyos mviles se cono-
cen como silletas.
8.3.2. Claros entre soportes
La longitud mxima entre apoyos est en fun-
cin de la flecha mxima permisible por flexin
que pueda presentarse en la tubera. La defor-
macin en cualquier punto, depende de la longi-
tud del claro, de las condiciones de apoyo, de las
diferentes condiciones de cargas verticales y de
la rigidez de la tubera.
Debido a la gran variedad de condiciones y com-
binaciones de carga que pueden existir; para la
determinacin de la flecha podrn utilizarse ex-
presiones para claros simplemente apoyados.
El comportamiento adecuado de un sistema sujeto
a diferentes condiciones de carga, se puede lograr
mediante el control de sus deformaciones, para lo
cual se tomar un valor permisible de L/360, sien-
233
do ste de uso comn para estructuras de acero,
las cuales se pueden daar con deformaciones ma-
yores. En la Tabla 8.7 se muestran claros prcticos
para diferentes dimetros y espesores de tubera de
acero soportada sobre silletas.
8.3.2.1. Clculo de la flecha
La flecha mxima deber ser calculada en fun-
cin de las condiciones de apoyo de la tubera
y las cargas a que est sometida. En el caso de
tubera simplemente apoyada con carga unifor-
me la flecha al centro del claro puede calcularse
con:
5 WL4
Y = 384 Ecuacin 8.39
donde:
Y = Flecha mxima al centro del claro
(mm)
W = Carga o masa uniforme por unidad
de longitud (N/mm)
L = Distancia entre apoyos (mm)
E = Mdulo de elasticidad del material
(MPa)
I = Momento de inercia de la seccin
transversal de la tubera (mm4)
Para el clculo de la flecha de una tubera con
extremos restringidos y carga uniforme, el valor
obtenido en la Ecuacin 8.39 deber multipli-
carse por un factor de 0.2 y cuando la tubera
se encuentre simplemente apoyada con claros
iguale, se utilizar un factor de 0.6. Si las condi-
ciones de la tubera difieren de las mencionadas,
la flecha se calcula usando expresiones que im-
pliquen las condiciones reales.
Tabla 8.7 Claros para tubera simplemente apoyada con 120 grados de contacto con silleta (adaptada de AWWA M11,
2004)

Claro mximo (L)

Dimetro
metros
(pulgadas)
6 11 12 13
8 12 13 14
10 12 13 14
12 12 13 14
14 12 13 14
16 12 14 15
18 12 14 15 16
20 13 14 15 16
22 13 14 16 16
24 13 15 16 17 18 18
26 13 15 16 17 18 19
28 13 15 16 17 18 19
30 13 15 16 17 18 19
32 13 15 16 17 19 20
34 13 15 16 18 19 20
36 13 15 16 18 19 20 21
38 13 15 17 18 19 20 21
40 13 15 17 18 19 20 22
42 13 15 17 18 19 20 22
45 16 17 18 19 20 22
48 16 17 18 20 20 22 24
51 16 17 18 20 21 23 24
54 16 17 19 20 21 23 24
57 16 17 19 20 21 23 24
60 16 17 19 20 21 23 24
63 16 17 19 20 21 23 25
66 16 17 19 20 21 23 25 26 27
72 16 18 19 20 21 23 25 27 28
78 18 19 20 22 23 25 27 28
84 18 19 20 22 24 26 27 29
90 18 19 20 22 24 26 27 29
96 18 19 21 22 24 26 27 29
102 18 19 21 22 24 26 28 29
108 20 21 22 24 26 28 29
114 20 21 22 24 26 28 30
120 21 22 24 27 28 30
126 21 22 25 27 28 30
132 21 22 25 27 28 30
138 21 22 25 27 29 30
144 21 23 25 27 29 30

234
8.3.2.2. Pendiente mnima 8.3.2.3. Inclinada

El perfil de la tubera deber tener una pendien- La separacin entre apoyos, medida en proyec-
te mnima, con el fin de que drene libremente, cin horizontal a la tubera, para una superficie
evitando la generacin de bolsas de aire, esto es, inclinada y para los diferentes dimetros de tube-
cada soporte tendr una elevacin diferente que ra, se da en la Tabla 8.8.
la anterior, la cual depende de la flecha al centro
del claro entre ellos; un valor prctico recomen- 8.3.3. Silletas
dado es el siguiente:
La soportera a base de silletas, consiste gene-
4Y Ecuacin 8.40
N= L ralmente en una base de concreto cimentado en
una zapata; la tubera se apoya directamente en
donde: la parte superior de la silleta, la cual debe tener
un rea cncava. El espacio anular entre esta
N = Pendiente (adimensional) rea y la tubera, debe rellenarse con un material
L = Distancia entre apoyos (mm) blando para proporcionar una superficie de con-
Y = Flecha calculada en (mm, segn tacto suave y uniforme, como se muestra en la
Ecuacin 8.39) Ilustracin 8.9. Se recomienda que el ngulo de

Ilustracin 8.9 Detalle de apoyo sobre silleta de concreto (adaptado de AWWA M11, 2004)

Abrazadera Abrazadera

Material suave entre

la tubera y la silleta

b As
Requerida

Claro L Claro L
L a C
C L de silleta L a C
C L de silleta

Tabla 8.8 Dimetros de tuberas

Espesor (pulgadas y mm)
3/16 1/4 6/16 3/8 7/16 1/2 6/8 3/4 7/8 1
Dimetro
nominal 4.73 6.35 7.938 9.525 11.113 12.7 15.875 19.05 22.225 26.4

235
 2
la superficie de contacto sea de 1.57 rad a 2.09 T
Ecuacin 8.43
S f = 12 S
rad (90 a 120). En los puntos donde se traten
de evitar los desplazamientos laterales, la tubera S p = 2 te Ecuacin 8.44
llevar una abrazadera que estar anclada en la
silleta de concreto por medio de pernos. Este tipo FD `r j
S A = :K ln t Ecuacin 8.45
t2
de soporte puede ser instalado en forma conti-
nua, uniformizando la separacin de ellos; de tal
manera que las deformaciones entre apoyos sean donde:
menores que las flechas permisibles. En la Tabla
8.7 se muestran los claros recomendados. St = Esfuerzo total en la zona del apoyo
(MPa)

8.3.4. Tuberas sin anillos Sb = Esfuerzo de flexin total en el apoyo

rigidizantes
Para la condicin de tuberas apoyadas sobre
silletas, la mayor concentracin de esfuerzos
est localizada en la zona adyacente a la silleta.
Cuando dichos esfuerzos se encuentran dentro
de los permisibles, la tubera podr apoyarse
directamente sobre la silleta sin la utilizacin
de anillo rigidizante, procurando que el ngulo
de la superficie de contacto sea entre 1.57 rad y
2.09 rad (90 a 120). Si se trata de tuberas de
dimetro de 0.914 m o menores y el esfuerzo
sobrepasa el permisible, la solucin es aumen-
tar el espesor, resultando una mayor rigidez. El
aumento en el espesor puede ser en la longitud
total de la tubera o nicamente una longitud
igual a dos dimetros ms el ancho de la silleta,
verificando que fuera de esta zona de cambio de
espesor los esfuerzos estn dentro de la toleran-
cia. En el caso dimetros mayores a 0.914 m la
solucin ms econmica es utilizar anillos rigi-
dizantes.
cuando el movimiento axial
est restringido, para tuberas no
restringidas el trmino Sp es igual a
cero (MPa)
Sf = Esfuerzo en los apoyos debido a
flexin, considerando la tubera como
una viga continua (MPa)
Sp = Esfuerzo circunferencial (MPa)
P = Presin interna
de = Dimetro exterior (mm)
= Mdulo de Poisson (de acuerdo al
material de estudio)
W = Masa del tubo ms masa del agua por
unidad de longitud (N/mm)
L = Separacin entre apoyos (mm)
S = Mdulo de seccin de la tubera
(mm3)
SA = Esfuerzo local en la tubera debido a
la reaccin en el apoyo (MPa)
F = Reaccin total en el apoyo (N)
r = Radio del tubo (mm)
t = Espesor del tubo (mm)
K = Factor de transferencia [0.02 0.00688
( (/2))], donde es al ngulo de
apoyo en rad (ver Ilustracin 8.9)

El esfuerzo total de la tubera en la zona del apo- El mximo esfuerzo de la tubera en la zona del
yo, se calcula de la siguiente manera: apoyo deber ser menor que el permisible indica-
do en el apartado 8.1.2.6.
St = Sb + SL Ecuacin 8.41
Sb Sf SP Ecuacin 8.42 El efecto de otro tipo de cargas tales como: cargas
vivas, fuerzas producidas por el viento, as como

236
los efectos ssmicos, deber sumarse al esfuerzo
en la zona del apoyo, utilizando para el clculo la
Ecuacin 8.43, donde W ser igual a la carga uni-
forme obtenida mediante las expresiones presen-
tadas en secciones anteriores del presente libro.
de = Dimetro exterior de la tubera (mm)
t = Espesor de pared de la tubera (mm)
El esfuerzo mximo longitudinal del tubo en la
zona del anillo se calcula con la ecuacin:

8.3.5. Tuberas con anillos L2 2W q

SL M = a 6t ka d + 1 960 k Ecuacin 8.47
rigidizantes

Cuando se presentes esfuerzos en la tubera en donde:

la zona de apoyo que excedan a los permisibles, SLM = El esfuerzo mximo longitudinal
una solucin ser incrementar el espesor en la (MPa)
tubera en dicha zona, o utilizar anillos rigidizan- L = Longitud del claro centro a centro
tes. Cuando se tengan tuberas de gran dimetro entre soportes (m)
(d>0.914 m) se recomiendan rigidizantes en los
apoyos. El esfuerzo radial flexionante mximo, en el
tubo en la zona del anillo debido a presin in-
Esquemas de tuberas con anillos rigidizantes se terna, esto es:
muestran en la Ilustracin 8.10, Ilustracin 8.11 e
Ilustracin 8.12.
1.82 ^ Ar - Cl th Pi rm
Sbo = a k Ecuacin 8.48
Ar + 1.56t rm t t
8.3.5.1. Esfuerzo en la tubera en la zona del
anillo donde:
Sbo = Esfuerzo radial flexionante mximo
Los esfuerzos mximos radiales, combinados en (MPa)
el tubo en la zona del anillo rigidizante, estn Ar = rea transversal del anillo (mm2)
dados por: C = Ancho de contacto del anillo rec-
tangular de la seccin transversal
de (mm)
Sr ( h) Ecuacin 8.46
2106 t Pi = Presin interior de la tubera (MPa)
rm = Radio medio de la tubera (mm)
donde:

Sr = Esfuerzo mximo combinado en la pa- Esta ecuacin se obtuvo suponiendo que el ani-
red de la tubera (MPa) llo proporciona mayor rigidez al integrarlo con la
W = Peso de la pared de la tubera por tubera, siendo la carga en la periferia simtrica.
unidad de rea (Pa) Como en realidad la carga no es simtrica, debido
q = Masa especfica del agua (N/m ) 3
al contenido de agua, una aproximacin del valor
h = Columna de agua sobre el lomo inte- mximo de Sbo se obtiene sustituyendo el valor de
rior de la tubera (m) Sr en la Ecuacin 8.48 en lugar de a Pitrm k .

237
Ilustracin 8.10 Tubera y anillo rigidizante (adaptado de AWWA M11, 2004)

rea= Ar

C
1.56

t R r

rea= Ar

Q/2

Pared de tubo
C
Seccin transversal
Detalle C

Seccin lateral
del anillo rigidizante
(R) Eje centroidal

C= 1.56 rt + tw

C C

tw
r

t t

tw Ancho
equivalente
Detalle C
Detalle D
(alternativa)

t
Flete de soldadura
circunferencial
en ambos lados
e
D

Ancho requerido

rea
requerida
Ancho requerido para pernos
de anclaje

Ancho
requerido
Claro L Claro L

CL a CL de soporte CL a CL de soporte

238
Ilustracin 8.11 Claros tpicos para una tubera I (adaptado de AWWA M11, 2004)

Junta Junta de expansin Junta

Soporte tipo Soporte tipo
anillo rigidizante anillo rigidizante

Un tramo

Extremo de

Extremo fijo
Extremo de tubo
expansin
Junta de
Terreno firme

tubo
Minimo 90cm Claro simple= L
Mnimo 90cm
Longitud total = L +180
TIPO 1
Junta bridada con pernos Junta
Junta de expansin Soporte tipo Soporte tipo
Junta anillo rigidizante anillo rigidizante
1 2 3

Soporte de acero

Extremo fijo
Pedestal de concreto
Extremo de

Extremo de
expansin
Junta de

Terreno firme
tubo

tubo
Mnimo 90 cm Claro Claro central =L Mnimo 90 cm
Claro
extremo= 0.50L Longitud total =2L+80 extremo= 0.50L

TIPO 2

Ilustracin 8.12 Claros tpicos para una tubera II (adaptado de AWWA M11, 2004)

Junta de expansin Soporte tipo Soporte tipo

anillo rigidizante anillo rigidizante
Junta Junta bridada con pernos Junta

1 2 3 4 5
Extremo de tubo

Soporte de acero
Junta de expancin

Extremo fijo
Extremo de tubo

Pedestal de concreto
Terreno firme Terreno firme

Claro Claro central =L Claro Mnimo 90cm

Mnimo 90 cm extremo= 0.80L Longitud total =26L+180 extremo= 0.80L

TIPO 3

239
El esfuerzo longitudinal total (ST) combinado en I = Momento de inercia de la seccin
la pared del tubo est definido por: considerada como refuerzo (mm4)

ST = SLM + Sbo Ecuacin 8.49

El esfuerzo mximo en el anillo S2 , debido a la
donde: fuerza cortante est dado por:
ST = Esfuerzo longitudinal total (MPa)
Q
SLM = Esfuerzo mximo longitudinal S2 = 4A Ecuacin 9.1
t
(MPa)
Sbo = Esfuerzo radial flexionante mximo
(MPa) donde:
S2 = Esfuerzo cortante mximo en el
El valor obtenido de la Ecuacin 8.52 deber ser anillo (MPa)
menor que el permisible. Q = Fuerza total de la tubera transmitida
al anillo (N)
8.3.5.2. Esfuerzos en el anillo rigidizante Ar = rea transversal del anillo (mm2)

El mximo valor del esfuerzo flexionante en el El esfuerzo en el anillo debido a la fuerza radial es:
anillo ocurre cuando a=0.04R, donde a es la ex-
Ar - C l t
centricidad de la reaccin desde el eje centroidal S3 = a A m k<^C l + 1.56 rm t h F
r Ar + 1.56t rm t
del anillo rigidizante. Cuando esto se cumple, el
mximo momento flexionante M en la viga est Ecuacin 8.52
dado por:
donde:
= 0.01 Ecuacin 8.50
S3 = Esfuerzo en el anillo debido a la
fuerza radial (MPa)
donde:
M = Momento flexionante en seccin del Los trminos estn definidos en las expresiones
anillo (N mm) anteriores.
Q = Fuerza total de la tubera transmiti-
da al anillo (N) Todos estos esfuerzos son combinados en la di-
reccin horizontal, el esfuerzo total mximo St
El esfuerzo mximo flexionante se calcula por en el anillo rigidizante est dado por:
medio de la siguiente ecuacin:
St = S1 + S2 + S3 Ecuacin 8.53
M Ecuacin 8.51
S1 = I y
donde:
donde:
= Esfuerzo mximo flexionante (MPa) S1 = Esfuerzo mximo flexionante
S1
(MPa)
M = Momento flexionante (N mm)
S2 = Esfuerzo cortante mximo en el
y = Distancia del eje neutro a la fibra
anillo (MPa)
extrema del anillo (mm)

240
S3 = Esfuerzo en el anillo debido a la
fuerza radial (MPa)
St Esfuerzo total mximo en el anillo
rigidizante (MPa)
El esfuerzo en el anillo rigidizante o en la tu-
bera, considerando que el anillo es del mismo
material del tubo, debe ser menor a lo estable-
cido por la A.P.I., para las combinaciones de
carga siguientes:
a) Para la combinacin de cargas indicada
en el esfuerzo en la tubera no deber
rebasar el valor de 62.5 por ciento del
punto de fluencia mnimo especificado
del material
b) Para la combinacin de carga indicada en
el esfuerzo en la tubera no deber rebasar
el 80 por ciento del punto de fluencia m-
nimo especificado del material
c) Para la combinacin de cargas indicada en
el esfuerzo en la tubera no deber reba-
sar el 100 por ciento del punto de fluencia
mnimo especificado del material
Con relacin a la presin interna, cabe sealar
que una buena prctica consiste en limitar el es-
fuerzo actuante un 50 por ciento del esfuerzo de
fluencia (fy), bajo la presin mxima de diseo.
El esfuerzo que produce el golpe de ariete ms la
presin interna no debe rebasar el 75 por ciento
del esfuerzo de fluencia.
Los esfuerzos permisibles, de fluencia y de ruptu-
ra, de acuerdo con la especificacin de la tubera,
son los que se muestran en la Tabla 8.6.
241
Si los extremos de la tubera estn empotrados
o fijos, los esfuerzos longitudinales ocasiona-
dos por cambios de temperatura deben ser su-
mados a SL en la Ecuacin 8.41. Sin embargo,
cuando se utilicen placas de deslizamiento en
los apoyos, el esfuerzo por temperatura ser
prcticamente nulo.
8.3.6. Atraques
En las lneas de conduccin se presentan cambios
de direccin. Si la lnea es area y utiliza juntas
de expansin, se requerir utilizar atraques para
resistir las fuerzas que se generan en los cambios
de direccin horizontales como verticales, as
mismo, en los cruces con barrancas donde puede
existir una pendiente muy pronunciada.
Estos puntos se modelan como empotres, res-
tringiendo todos sus posibles movimientos con
atraques que absorban las fuerzas axiales que pro-
duzca la tubera en operacin.
Para conseguir mayor resistencia del atraque al
volteo y disminuir el tamao del bloque, pueden
instalarse anclas al terreno, siempre y cuando
las condiciones de ste lo permitan.
Los anclajes se debern disear para soportar
todas las fuerzas, tanto verticales como horizon-
tales, que se presenten. Deber considerarse un
factor de seguridad al volteo y deslizamiento no
menor de 2.
Se har un anlisis considerando las condiciones
y combinaciones de carga que sean ms desfavo-
rables, incluyendo en ste la accin de acceso-
rios tales como vlvulas de desfogue, juntas de
expansin, entre otras.
8.3.6.1. Fuerza por cambio de direccin
F =PA Ecuacin 8.54
donde:
Fr = Fuerza debida a la tapa o una "T" (N)
= Presin interna mxima (Pa)
Pi
A = rea de la seccin transversal de la
tubera, en caso de ser una "T", el
rea corresponde a la seccin trans-
versal del ramal (m2)
Cuando el atraque se coloque en un cambio de
direccin, la fuerza resultante se obtiene:
= ^2 Ph sen a 2 k Ecuacin 8.55
donde:
= ngulo de deflexin del codo
(rad)
Una solucin para el diseo del atraque en el
cambio de direccin en tubera area horizontal
es considerar la tubera ahogada en el atraque de
concreto, otra solucin podra ser anclar la tubera
al bloque de concreto a travs de anillos rigidizan-
tes. La eleccin del tipo de atraque depender de
cada caso en particular.
8.3.6.2. Fuerza en pendiente
En este caso se considera la fuerza hidrulica
originada por el cambio de direccin (Ecuacin
8.46) ms la debida al empuje por la pendiente.
El empuje ejercido en el atraque aguas arriba se
calcula de acuerdo a la siguiente ecuacin:
242
= L sen Ecuacin 8.56
y el empuje aguas abajo se calcula con la si-
guiente ecuacin:
= L sen Ecuacin 8.57
donde:
E1 = Componente del peso en la
direccin paralela a la lnea aguas
arriba(N)
E2 = Componente del peso en la
direccin paralela a la lnea aguas
abajo(N)
q1 y q2 = Masa de la tubera por metro de
longitud, aguas arriba y aguas
abajo, respectivamente (N)
L1 y L2 = Longitud entre el atraque y la
junta de expansin (m)
1 y 2 = ngulo de inclinacin de la l-
nea, aguas arriba y aguas abajo
(rad)
Para el diseo del atraque, se considera la suma
de las fuerzas activas en el tramo.
Para el diseo de atraques en tuberas inclina-
das, existen varias soluciones, entre las cuales
se puede considerar la tubera anclada al blo-
que de concreto a travs de anillos rigidizantes,
y de ser necesario se instalaran, anclas al terre-
no con el propsito de disminuir el volumen de
concreto.
8.3.6.3. Cambio de seccin
En tuberas donde se necesite un cambio de sec-
cin, se genera una fuerza por presin hidrosttica
radial, la cual se determina de la siguiente forma:
 2 2
Fr Pi 1 2 Ecuacin 8.58 Componente vertical Fv

Fv Fr cos a
2
Radk 0.0669 t
8.3.7. Diseo de un atraque
Componente horizontal Fh
Datos requeridos

ngulo de deflexin sen a 2 Rad k 0.0131 t
=22.5= 0.3927 rad
Dimetro de la tubera
=0.1524 m Atraque propuesto

Gasto Ancho (B) = 0.2 m

=13 L/s= 0.013 m3 s = 0.2 m
Largo (L)
Presin de operacin P = 0.35 m
Altura (H)
= 4.0 t/m2
Volumen del concreto
Aceleracin de la gravedad
=9.81 m/s2 Volumen que
Vol BLH ocupa la tuber
Peso volumtrico del agua n el atraque
= 1 t/m3
Coeficiente de friccin sobre la tierra () Vol = 0.2 0.2 0.35
(de 0.25 a 0.40) m m
=0.25 = 0.01035 m3
rea de la seccin de la tubera
Peso volumtrico del concreto c=2.2 t/m3 (para
D ^0.1524h
2 2
concreto simple)
A= 4 = 4 = 0.01824m2

Velocidad del flujo Peso de atraque:

Q 0.013 m Patraque = Volc ^ ch = 0.01035 ^2.2h = 0.0228 t

V = A = 0.01824 = 0.7127 . 1.0 s

Profundidad de relleno (para tubera de 6")

Fuerza (Fr): de la Ecuacin 8.55, considerando h= 1.1 m
una velocidad de 1.0 m/s Peso volumtrico del relleno (Tepetate)

= ^2 Ph sen `
2j relleno = 1.70 t 3
m

2 c gV m sen a rad k Prelleno = LBh relleno = 0.2 ^0.2h^1.1h^1.70h
2
= 0.0682 t = 0.0748 t

243
Peso total: 8 .4. C ruc e s e spec i a l e s
PT = PAtraque + Prelleno 0.0288 0.0748
0.0976 t Cuando se instala una conduccin, ya sea ente-
rrada o superificial, puede presentarse la situa-
cin de cruzar ros, barrancas, vas de ferroca-
Revisin rril, carreteras o cualquier otra instalacin que
Se considera un mnimo de 1.0 tonelada que pueda evitar la continuidad de la tubera.
debe soportar el atraque diseado.
Coeficiente de seguridad para que no se levante: Cuando el cruce implica elevar superficialmente
0.0976 la conduccin, como en el caso de ros, barran-
PT 1 4578 t 2 t (cumple)
cas, etctera; si el claro por librar es lo suficien-
0.0669
temente corto puede ser soportado estructura-
Coeficiente para que no se deslice: mente por la propia tubera, lo cual depende de
sus propias capacidades (observe la Ilustracin
^ PT h 0.25 ^0.0976h 8.13a); sin embargo en algunas otras situacio-
Fh = 0.0131 = 1.8681 2 1.0 t
nes se requerir de adiconar una estrutura de
^Cumpleh refuerzo, para soportar la tubera en el cruce
(Ilustracin 8.13b).

Ilustracin 8.13 Cruces de tuberas

a) Tubera autosoportada b) Tubera soportada por estructura

244
En ambos casos el diseo estructural esta regido
principalmente por el:
Reglamento de Construcciones del Dis-
trito Federal (RCDF-04) y sus Normas
Tcnicas Complementarias
Manual de Diseo de Obras Civiles de la
Comisin Federal de Electricidad, Dise-
o por sismo (2008)
Specification for Structural Steel Buil-
dings ANSI/AISC 360-05
Load and Resistance Factor Design Spe-
cification (LRFD)
Para el diseo estructural las conducciones y sus
apoyos debern disearse como puentes, ms
que como tuberas. Para guiar al personal de
los organismos operadores sobre el mecanismo
de diseo de estas estructuras, se presenta un
ejemplo de aplicacin.
8.4.1. Cruces con otras lneas
Cuando la lnea de conduccin de diseo cruce
otra tubera, sea sta de agua potable, drenaje
o petrleo, se deber respetar el alineamiento y
nivel de la lnea existente. Esto obliga a que la
lnea pase por abajo o por arriba de la lnea ya
establecida para lo cual ser necesario disear
elementos de soporte que mantengan en su po-
sicin la lnea existente. Tambin se debern to-
mar en cuenta tanto las condiciones de la etapa
de construccin como las de la fase de operacin
permanente. El tipo de elementos de soporte
que se emplearn depender principalmente de
los dimetros y tipos de las dos lneas y de las
condiciones del suelo. Se podr utilizar relleno
compactado, sacos llenos de arena, suelo cir-
cundante y estructuras de concreto o de acero.
Adems, considerar una separacin mnima
245
de 1.0 metro entre los paos de las dos lneas y
la existencia de un material suave entre ambos,
evitando el material rocoso o con escombros.
Asimismo, se revisar la posible interferencia en
la proteccin catdica de ambas lneas.
8.4.2. Cruce de tubera con
carretera o va de
ferrocarril
Cuando se requiere efectuar el cruce de una
tubera, construida de cualquier material y de
cualquier dimetro, a travs de carreteras, ca-
minos o una va de ferrocarril, se deber seguir
el siguiente procedimiento, el cual se comple-
menta con las especificaciones establecidas por
la Secretaria de Comunicaciones y Transportes
(S.C.T.) y los preceptos complementarios que
al respecto indique la Residencia General de
Construccin y Conservacin de Obra Pblica u
otras dependencias competentes. La Ilustracin
8.14 muestra esquemticamente las especifica-
ciones generales del cruce con una carretera y la
Ilustracin 8.15 muestra esquemticamente el
cruce con una va de ferrocarril.
El tramo de tubera ubicado dentro del
derecho de va, debe protegerse median-
te el empleo de una estructura, para lo
cual, se puede emplear cualquiera de los
siguientes tipos de soluciones:
Tubo de acero
Marco cerrado de concreto
El tramo de tubera de la lnea de
conduccin de agua que est com-
prendido dentro del derecho de va
en el cruce con carretera, debe ser de
acero al carbono grado B, conforme
a lo indicado en la norma NMX-13-
Ilustracin 8.14 Proteccin de tubera en cruce con carreteras

Poste de
sealizacin
(tipo)
Poste de
registro
para medicin L.D.V Nivel del
de potencial Ancho del derecho de va L.D.V
terreno
CL CL

Tubera
1.5 m min. 1.5 m min. conductora

Muro de
cabecera
Estructura de (fuera del
Muro de derecho
cabecera proteccin
de va)

Ilustracin 8.15 Proteccin de tubera en cruce con vas de ferrocarril

Poste de registro
para medicin L.D.V
de potencial L.D.V
Ancho del derecho de va

CL

Nivel del
terreno

2.00 m

Estructura de Tubera de
Muro de cabecera proteccin conduccin
(fuera del derecho
de va)

177, independientemente del mate- El ngulo de interseccin en el cruce

rial con que est construida la lnea
de conduccin
La longitud de la estructura de pro-
teccin debe ser como mnimo el l-
mite del derecho de va estipulado
entre la tubera y la va de comuni-
cacin debe ser lo ms cercano a 90
Cuando en el proyecto de cruce se
haya especificado el empleo de pro-
teccin catdica deben instalarse a

246
 cada extremo del cruce, postes de
registro para inspeccin del nivel de
voltaje de la proteccin catdica
Siempre que se opte por efectuar el
cruce de carretera a cielo abierto,
debe proyectarse una obra de des-
vo, cuyas especificaciones sobre su
construccin y sealamiento debe-
rn ajustarse a los lineamientos esta-
blecidos para este fin por la SCT
Dentro del derecho de va de una
carretera, la distancia entre la parte
ms baja de la seccin del camino,
sobre la estructura de proteccin,
ser de 1.50 m, como mnimo
Si el cruce con una va de ferrocarril
se efectuar a cielo abierto, debe soli-
citarse a la oficina del ferrocarril, que
se instale la estructura provisional
de soporte de la va y sus accesorios
Dentro del Derecho de va del fe-
rrocarril, la distancia entre la base
del durmiente y la parte superior de
la estructura de proteccin, ser de
2.00 m, como mnimo
8.4.2.1. Seleccin del tipo de estructura de
proteccin
La seleccin del tipo de estructura de protec-
cin (tubo de acero o marco de concreto) y del
mtodo de cruzamiento (zanja o a cielo abierto
y perforacin horizontal o hincado) debe efec-
tuarse con base en los estudios sobre: condicio-
nes de trfico, dimetro del tubo, caractersticas
mecnicas del suelo, entre otros. Sin embargo,
los cruzamientos subterrneos en carreteras de
247
cuota y los caminos de acceso controlado, deben
hacerse nicamente mediante el procedimiento
de perforacin horizontal o hincado.
8.4.2.2. Diseo de la estructura de proteccin
Estructura de la proteccin con tubo de acero
Material
El material del tubo que ser usado como estruc-
tura de proteccin, debe ser de acero al carbo-
no grado 6, conforme a lo indicado en la norma
NMX-13-177.
Dimetro
El dimetro de la estructura de proteccin debe
ser mnimo de 150 mm mayor, que el de la tu-
bera de conduccin.
Espesor
El espesor seleccionado para el tubo de pro-
teccin debe ser tal, que soporte los esfuerzos
provocados por el peso y empuje del relleno, las
cargas vivas y la reaccin del terreno. En caso de
que la instalacin se efecte mediante el mtodo
de hincado, deben tomarse en cuenta adems, el
esfuerzo critico de arrugamiento y el esfuerzo
por hincado.
Instalacin
La instalacin de estructura de proteccin me-
diante el empleo de tubo de acero, se puede
efectuar directamente en la excavacin a cielo
abierto o bien cuando las condiciones del tipo
de suelo lo permitan, mediante perforacin ho-
rizontal o hincado.
En la Ilustracin 8.16 e Ilustracin 8.17 se pre-
senta esquemticamente el procedimiento, el cual
consiste en efectuar una excavacin a cielo abierto
a un lado de la carretera y dentro del derecho de
va para poder alojar el sistema de hincado e intro-
ducir en segmentos la tubera de proteccin. Para
lo cual se colocan unas guas sobre el terreno para
alinear la tubera y en la parte posterior durmien-
tes o elementos de madera para apoyo contra el
terreno del empuje de los gatos que servirn para

Ilustracin 8.16 Incado mediante empuje con gatos

Terreno
natural
Apoyo
posterior

Collar de empuje
Vigas de empuje Tubera de
hinchado Ver detalle
Gatos

Maderos gua
Zanja para soldar
las juntas

a) Elevacin
Tubera de
Collar de hinchado
empuje
Gatos Ver detalle

Apoyo
Vigas de
posterior
empuje
Maderos gua

b) Planta

248
Ilustracin 8.17 Detalle del extremo del primer tubo
Tubera de hincado
Dimetro de tubo
hincar la tubera de proteccin. La tubera de pro-
teccin tendr un anillo biselado en la parte fron-
tal para su hincado.
Estructura de proteccin con marco cerrado de
concreto
Cuando la proteccin de la lnea de conduc-
cin de agua sea mediante la construccin de
un marco cerrado de concreto, esta estructura
protectora, debe construirse, segn se indica a
continuacin:
8.4.2.3. Construccin de la estructura
La estructura protectora se construye en dos
etapas; en la primera etapa se construye una
seccin en "U", y una vez instalado el tubo, se
construye la segunda etapa (losa superior), con
249
Soldadura
la que se convierte en cajn cerrado (ver Ilustra-
cin 8.18 e Ilustracin 8.19).
La estructura debe disearse para resistir el
peso y empuje del relleno, la carga viva, el peso
de la tubera con agua y la reaccin del terreno.
Dimensiones generales
La Ilustracin 8.18 e Ilustracin 8.19,
muestran de manera esquemtica las di-
mensiones generales de la estructura
El ancho de la caja debe ser el corres-
pondiente al dimetro del tubo, ms
1200 mm, lo cual, permite que exista
una separacin del tubo con respecto
a la pared de la estructura de 600 mm
La altura de la caja debe ser la corres-
pondiente al dimetro del tubo, ms
600 mm, lo cual, permite que exista
Ilustracin 8.18 Primera etapa de construccin del cajn de concreto

Eje de la tubera

Chafln
de 20x20

120

min min
Cmara de arena-grava apisonada

25 30
20

25 25

min mn

Ilustracin 8.19 Segunda etapa de construccin del cajn de concreto

Rasante del camino

CL

1500 min.

250 min.
500
250 300

Junta de
construccin

Placa de
neopreno
300 min.

250 min.

250 + 1200 250

min. min.

Acotaciones mm

250
 una separacin del tubo con respecto
al piso y al techo de 300 mm, respec-
tivamente
8.4.2.4. Instalacin de la estructura de
proteccin
La instalacin de la estructura de proteccin
puede hacerse por el procedimiento de perfo-
racin horizontal, hincado o de zanja a cielo
abierto.
En este ltimo caso, debe tomarse en cuenta lo
siguiente:
En ningn momento se debe interrum-
pir el trnsito
Para evitar accidentes durante la cons-
truccin de la obra, debe colocarse y
conservarse permanentemente en el
camino, las seales preventivas, restric-
tivas e informativas, con base en lo es-
tablecido en el Manual de Dispositivos
para el Control del Trnsito en Calles y
Carreteras de la Secretaria de Comuni-
caciones de Transporte. Asimismo, du-
rante la noche se instalar y mantendr
fijo el sealamiento luminoso que con-
siste en lmparas de destello, mecheros
u otros dispositivos
El relleno de la zanja debe compactarse,
de manera que el terrapln quede en las
mismas condiciones existentes antes de
efectuar el cruzamiento
El relleno de la excavacin bajo la subrra-
sante debe compactarse en capas de 150
mm de espesor como mximo, compac-
tadas al 90 por ciento de su peso volu-
mtrico optimo, segn la prueba PROC-
TOR-SOP hasta 600 mm, y la ltima
251
capa de 600 mm, se compactar al 95
por ciento como mnimo, en cuatro ca-
pas de 150 mm
Despus de efectuar el cruzamiento, el es-
pesor, caractersticas, materiales y proce-
dimientos de construccin del pavimento
(sub-base, base y carpeta), se determinar
de acuerdo con las Normas para la Cons-
truccin e instalacin de la S.C.T y, con los
preceptos complementarios, que al respec-
to indique la Residencia General de Con-
servacin de Carreteras
En los extremos de la estructura de proteccin y
fuera del derecho de va deben colocarse muros
de cabecera, que pueden ser de concreto refor-
zado o piedra braza junteada con mortero (ver
Ilustracin 8.20 e Ilustracin 8.21.
8.4.2.5. Instalacin de la tubera en la
estructura de proteccin
Instalacin en estructura de proteccin de tubo
de acero
Debe evitarse el contacto entre la tubera de
conduccin de agua y la tubera de camisa, para
lo cual debe colocarse como apoyo y aislante,
una placa de neopreno de 25 mm de espesor con
dureza Shore no menor de 70 puntos, que cubra
113 del permetro de la tubera de conduccin,
con un ancho de 300 mm, y espaciados a cada 4
m (ver Ilustracin 8.21).
Instalacin en estructura de proteccin de
marco de concreto
Una vez construida la primera etapa de la es-
tructura de proteccin, colocar en el piso un
colchn de arena-grava apisonada, de un espe-
Ilustracin 8.20 Diseo general del muro de cabecera

Armado mnimo
Camisa de acero + 15cm por temperatura

25

+ 15

25

Tubera de acero de
25 + 25

Ilustracin 8.21 Vista frontal del muro de cabecera

Vars. # 4 a/c 200 mm

(Tipo)

Tub. cam.

Tub. cond.

Placa de neopreno de 25 mm 120

de espesor por 30 cm de
ancho a cada 4m.

150 min.

150 150
cam. + 200

min. min.

Acotaciones en milimetros

252
sor de 300 mm mnimo, efectuar el tendido
y complementar el relleno de arena-grava, hasta
cubrir un arco de 1200, equivalente a un 1/3 del
permetro del tubo (ver Ilustracin 8.19). Tam-
bin se puede optar por instalar silletas de con-
creto de 400 mm de ancho y separadas mximo
a cada 4.00 m, que soporten 1/3 del permetro de
la tubera (120) y sobre ellas colocar una placa de
neopreno de 25 mm de espesor con dureza Shore
no menor de 70 puntos, con un ancho de 300 mm
(ver Ilustracin 8.21).
8.4.2.6. Proteccin de la tubera de cruce
Se debe proporcionar proteccin anticorrosiva
catdica y mecnica, tanto a la tubera de con-
duccin de agua, como a la camisa, cuando esta
es de acero. Segn se indica a continuacin.
Proteccin catdica
La proteccin catdica de la lnea de conduccin
de agua y de la camisa de proteccin, debe efec-
tuarse siempre que los estudios demuestren que
existe un grado de corrosividad del terreno, en
este caso, deben aplicarse los criterios recomen-
dados en el libro de Conducciones del MAPAS.
Proteccin anticorrosiva (mecnica)
La tubera de conduccin de agua y la estructura
de proteccin, deben tener proteccin anticorrosi-
va, mediante la limpieza, primero, y la aplicacin
de un recubrimiento, Limpieza de tuberas (es-
tructura de proteccin y conduccin)
Antes de aplicar el recubrimiento anticorrosivo,
debe efectuarse una inspeccin visual bajo ilu-
minacin de luz de da, y efectuar la siguiente
operacin de limpieza:
253
Eliminar la humedad de las superficies,
mediante el calentamiento uniforme del
tubo, a una temperatura de 383 K
Eliminar de las superficies, las sucieda-
des tales como: aceite, grasa, alquitrn,
herrumbre, escamas, escoria, mediante
la aplicacin de chorro de arena o grana-
lla de acero. El metal base debe presentar
durante la limpieza, una apariencia gri-
scea mate
Las asperezas, tales como: rebabas, as-
tillas, salpicaduras de soldadura, deben
removerse por esmerilado
Finalmente, todo el polvo y residuos
nocivos, deben removerse mediante el
uso de aire comprimido, que debe estar
libre de aceite y humedad
Los tubos con daos superficiales, tales
como abolladuras, deben ser separados
para su reparacin y posible uso, des-
pus de una inspeccin
Aplicacin del recubrimiento
La tubera de proteccin y de conduccin de
agua debe protegerse contra la corrosin, me-
diante la aplicacin de un recubrimiento.
8.4.2.7. Inspeccin
La inspeccin de la tubera de conduccin de agua,
as como de La estructura de proteccin, debe
efectuarse durante la etapa de construccin del
cruce, verificndose los siguientes puntos:
Derecho de va
Al concluir los trabajos de la obra, debe inspec-
cionarse que no queden materialessobrantes de
la excavacin ni de La construccin de la obra,
incluyendo sealamientos; de tal manera que La
carretera y el derecho de va, queden en sus con-
diciones originales.
Espesores de tubo de proteccin y conduccin
Debe inspeccionarse que los espesores del tubo
de proteccin y el de conduccin de agua, co-
rrespondan a los especificados en la documen-
tacin tcnica del proyecto aprobado.
Soldaduras
Antes de iniciar la operacin de aplicacin de
soldadura para la unin de los tubos, debe ve-
rificarse que el procedimiento de dicha opera-
cin cumple con el Cdigo ASME Seccin IX
Articulo 2, y que el personal que aplicar dichas
soldadura, cuenta con la calificacin y acredita-
miento correspondiente.
Revisar 100 por ciento la calidad de la soldadura
de unin de los tubos de proteccin y conduc-
cin de agua, mediante el procedimiento de ra-
diografa.
Recubrimiento anticorrosivo
Verificar que los espesores y el tipo de mate-
rial empleado para proporcionar la proteccin
anticorrosiva, corresponda a lo indicado por la
especificacin y normatividad correspondiente.
La medicin de los espesores del recubrimiento,
puede hacerse mediante el empleo de equipos
porttiles que operan bajo el principio magnti-
co (elcmetros).
Despus de haber completado la soldadura de
unin, verificar que las zonas que fueron remo-
vidas, sean recubiertas con el mismo material
con que se revisti el resto de la tubera.
254
Aislamiento de tubera conductora de la estruc-
tura de proteccin
Verificar que los separadores aislantes que exis-
ten entre la tubera de conduccin de agua y la
de proteccin, tienen las dimensiones especifi-
cadas y si se encuentran colocados a la distancia
definida.
8.4.3. Cruces con caminos y
carreteras
En este tipo de cruce se procurar que la lnea
pase por debajo de la va de comunicacin. El
objetivo principal en el diseo del cruce consiste
en proteger la tubera de las cargas de vehculos
que transitan en la superficie y al mismo tiempo
garantizar la estabilidad y seguridad de la va de
comunicacin. Para lograrlo se deber disear
una estructura de proteccin, que puede ser una
camisa a base de tubo de acero o marcos cerra-
dos de concreto, los cuales debern extenderse
por lo menos la longitud del derecho de va.
El ngulo de interseccin en el cruce entre la tu-
bera y la va de comunicacin deber ser lo ms
cercano a r/2 rad (90) .En ningn caso po-
dr tomarse un ngulo menor de r/6 rad (30).
Adems, se evitarn los cruces donde existe te-
rreno rocoso y reas pantanosas. El espacio ver-
tical y horizontal entre la lnea y la estructura de
proteccin tendr que ser suficiente para facili-
tar las maniobras de mantenimiento de la lnea.
8.4.3.1. Cruces con camisa
La instalacin de la camisa se realizar por el
procedimiento de hincado o de zanja o a cielo
abierto, debindose compactar el relleno, de
manera que el terrapln quede en las condicio-
nes originales. El relleno de la excavacin bajo la
subrasante se compactar hasta 600 mm en ca-
pas de 150 mm de espesor como mximo, al 90
por ciento de su peso volumtrico ptimo, segn
la prueba PROCTOR-SOP. El colchn restante
se har al 95 por ciento como mnimo en capas
de 150 mm.
Cuando se efecte el cruce por el procedimiento
de zanja a cielo abierto en ningn momento de-
ber interrumpirse el trnsito.
Para evitar accidentes durante la construccin
de la obra, se colocarn y conservarn perma-
nentemente en el camino las seales preventi-
vas, restrictivas a informativas, con base en lo
establecido en el Manual de Sealizacin Vial
y Dispositivos de Seguridad de la Secretara de
Comunicaciones y Transportes (Sct, 2014).
Asimismo, en el transcurso de la noche se insta-
Ilustracin 8.22 Arreglo para medicin de potenciales tubo-suelo (adaptado de Rothman and Price, 1985 )
Estacin de prueba
Voltmetro de impedancia
- v +
v v
Cable de
prueba
Tubera
255
lar y mantendr fijo el sealamiento luminoso
que consiste en lmparas de destello, mecheros
a otros dispositivos.
Una vez que se terminen los trabajos se retirarn
de los lmites del derecho de va todos los mate-
riales sobrantes de la excavacin y de construc-
cin de la obra, incluyendo el sealamiento; de
tal manera que la carretera y el derecho de va
queden en sus condiciones originales. Todos los
trabajos se debern efectuar conforme a las Es-
pecificaciones Generales de Construccin de la
Secretara de Comunicaciones y Transportes.
Para efectos de inspeccin del nivel de volta-
je de proteccin catdica, debern instalarse
a cada extremo del cruce, postes de registro
como los mostrados en la Ilustracin 8.22, co-
nectados tanto a la camisa de proteccin como
al ducto conductor.
Electrodo de referencia
Rango
Zanja un apoyo uniforme sin forzamientos ni do-
bleces mecnicos de la tubera. Las zanjas
La excavacin de la zanja podr hacerse con cortes con el fondo plano deben excavarse a una
verticales, segn lo permitan las condiciones del profundidad mnima de 50 mm abajo de
suelo, y el ancho se calcular de acuerdo con la si- la lnea establecida para el fondo
guiente ecuacin: El exceso de excavacin en donde se han
removido todas las piedras y terrones du-
4 Ecuacin 8.59
B = 3 de + 400 ros debe llenarse con material suelto. El
material suelto debe acomodarse unifor-
donde: memente en toda la longitud de la tube-
ra. Cuando el fondo de la zanja contenga
B = El ancho de la zanja en (mm)
objetos duros, slidos, que puedan daar el
de = El dimetro nominal del tubo (mm)
recubrimiento protector, se colocar bajo
la tubera una cama de 80 a 150 mm de
Cuando se requiera una zanja de 3.0 m de ancho espesor de arena
o mayor, sta deber ademarse para impedir que Si la excavacin se realiza en material ro-
se alteren las terraceras y el pavimento de la ca- coso, debe tener una profundidad adicio-
rretera, procurando que quede la tubera centra- nal de 150 mm. La sobre excavacin debe
da en la zanja. La plantilla de la zanja deber ser reemplazarse por dos capas; la primera de
provista de un material suave, con el fin de que el un espesor de 100 mm con una plantilla
tubo tenga un lecho uniforme a travs del cruce. de grava y la segunda, donde se apoyar la
La plantilla deber cumplir con las caractersticas tubera, de 50 mm con material suelto
sealadas a continuacin:
Camisa
El fondo de la zanja no deber tener irregu-
laridades ni objetos que generen concen- La distancia existente entre la parte ms baja del
tracin de esfuerzos, ya que debe permitir terreno natural o de la seccin del camino y la ca-

Ilustracin 8.23 Cruce con carretera a base de camisa con longitud del derecho de va
Derecho de va

Derecho de va

Eje de carretera

Malla
Cuenta

Tubo de ventilacin
1.25 mts Terreno
2

Ancho de via
Pintar con barniz
De alquitran de hulla 30
1.20 mts. min. 0.90 mts. min
Tubo de proteccin cms

Sello Separador
Sello

Elevacin

256
misa, ser como mnimo de 1.50 m dentro del an-
cho del derecho de va (ver Ilustracin 8.23).
El espesor nominal y material seleccionado para
el tubo de la camisa debe soportar los esfuerzos
provocados por cargas externas. El dimetro de la
camisa ser mnimo 150 mm mayor que el de la
tubera conductora, y su longitud se extender por
lo menos el ancho del derecho de va. Con objeto
de facilitar la instalacin de la tubera conducto-
ra dentro de la camisa, se utilizarn rodillos de
deslizamiento, colocando entre camisa y tubera,
elementos de apoyo para darle la posicin final.
Dichos apoyos podrn ser a base de neopreno de
25.4 mm de espesor, separados a cada 4 m.
Cuando se quiere evitar abrir la zanja a cielo abier-
to, se puede utilizar el mtodo de hincado, en el
cual la tubera de encamisado se hinca mediante
el empleo de gatos hidrulicos.
8.4.4. Cruces con ros
El cruce con ros, arroyos y canales se puede ha-
cer areo o subterrneo. El cruce areo se utili-
za cuando el claro por salvar no es muy grande,
incluso cuando el claro es relativamente corto
la tubera se instala con contraflecha al centro
y autosoportada en los extremos. Tambin se
pueden utilizar puentes existentes, construi-
dos exprofeso o con estructuras de soporte. Los
cruces areos con tubera autosoportada y con
estructura de soporte, pueden aplicarse tam-
bin a cruces con canales, arroyos y barrancas.
El cruce subterrneo se utiliza cuando el claro
por salvar es grande. El diseo tiene por objeto
proteger la tubera de la accin de la corriente y
erosin. Generalmente la tubera se instala en
una zanja dragada o excavada bajo el lecho de
la corriente. La tubera deber recubrirse con
concreto para contrarrestar la flotacin que se
257
presenta durante las fases de construccin y
operacin. Por otro lado, si existe navegacin en
el cauce es necesario el enterrado de la tubera,
para que sta no interfiera con las actividades de
las embarcaciones y al mismo tiempo se proteja
de posibles daos.
La tubera podr depositarse en el fondo
del cauce cuando se cumplan las siguientes
condiciones:
El peso de la tubera y lastre de concre-
to sean suficientes para evitar la flota-
cin
No exista navegacin que pueda inter-
ferir con la lnea
La velocidad de corriente y la erosin
sean tan bajas que no daen a la tubera
Para evitar que la tubera quede expuesta a una
posible erosin del fondo del cauce, se realizarn
sondeos para determinar la estratigrafa del sitio,
as como estudios hidrolgicos y topohidrulicos.
Con la informacin anterior se calcular la pro-
fundidad de socavacin y por ende la profundi-
dad de desplante de la tubera.
Los sondeos pueden ser de penetracin estndar
tanto dentro del cauce como en ambos mrgenes.
La evaluacin de la socavacin mxima probable
causada por las avenidas mximas se puede ob-
tener empleando el mtodo matemtico de los
autores soviticos Lischtuan-Levediev (1959), el
cual consiste en determinar el valor del tirante
en puntos determinados de la seccin despus de
la socavacin.
De acuerdo con estos autores, con el incremento
del volumen de agua, que pasa por una seccin
determinada durante las avenidas, se presenta un
aumento de la velocidad y capacidad de arrastre
de los materiales del fondo. Como resultado, el
fondo del cauce tiende a ser socavado y confor- s = Peso volumtrico del material seco (t/
me aumenta el rea hidrulica disminuye la ve- m3)
locidad, hasta que la capacidad de transporte se x = Exponente variable funcin de s, ver
iguala puesto que los sedimentos de las secciones Tabla 8.10
vecinas aguas arriba siguen siendo aportados; se Qd
a 5 Ecuacin 8.61
alcanza un estado de equilibrio. Hm3 Be

El equilibrio existe cuando se igualan la velocidad donde:

media real de la corriente (Vr), y la velocidad me- = Coeficiente de distribucin del gasto
dia que se requiere para que cierto material sea Qd = Gasto de diseo (m3/s)
arrastrado (Ve). La primera velocidad depende de Hm = Tirante medio de la seccin, se obtie-
las caractersticas topohidrulicas del cauce, como ne dividiendo el rea hidrulica efec-
son pendiente, velocidad y tirante, mientras que la tiva entre el ancho Be (m)
segunda depende de las caractersticas del mate- Be = Ancho efectivo de la superficie libre
rial del fondo y del tirante de la corriente. (m)

Se han desarrollado procedimientos de clculo Para suelos no cohesivos, el tirante de agua has-
que dependen del cauce (definido o indefinido) ta el punto donde hay socavacin se calcula me-
del material del fondo (cohesivo o no cohesivo) diante la siguiente ecuacin:
y de una distribucin de estratos (homogneos o
1
heterogneos). En este documento se cubrir el 5
H03 nt + x
H1 = d Ecuacin 8.62
procedimiento propuesto para un cauce definido 0.68Dm1.18
y una distribucin de estratos homognea, tanto
para suelos cohesivos como no cohesivos. donde:

Cuando se trate de suelos cohesivos, el tirante de Dm = Dimetro medio de los granos del
agua hasta el punto donde hay socavacin se cal- fondo (mm)
cula de la siguiente manera (ver Ilustracin 8.24):

5 1 Tabla 8.9 Valor del coeficiente b (Jurez y Rico, 1974)

H0
3 1
H1 = Ecuacin 8.60 Probabilidad, en porcen-
0.60s1.18 taje, de que se presente Coeficiente b
el gasto de diseo
100.0 0.77
donde: 50.0 0.82
20.0 0.86
= Coeficiente de distribucin del gasto 10.0 0.90

HS = Tirante despus de la socavacin (m) 5.0 0.94

2.0 0.97
H1 = Tirante antes de la socavacin (m)
1.0 1.00
b = Coeficiente de paso que depende de la
0.3 1.03
frecuencia con que se repite la aveni-
0.2 1.05
da que se estudia, ver Tabla 8.9 0.1 1.07

258
Ilustracin 8.24 Seccin de un ro

Be
Be

Ho (1)
Hs
P

(2)

(1) Perfil antes de la socavacin

(2) Perfil despus de la socavacin

Tabla 8.10 Valores de x y 1 /(1 + x), para suelos cohesivos y no cohesivos (Jurez y Rico, 1974)
Suelos cohesivos Suelos no cohesivos
gs x 1 /(1 +x) gs x 1 /(1 +x) Dm x 1 /(1 +x) Dm x 1 /(1 +x)

(mm) (mm)
0.80 0.52 0.66 1.20 0.39 0.72 0.05 0.43 0.70 40 0.30 0.77
0.83 0.51 0.66 1.24 0.38 0.72 0.15 0.42 0.70 60 0.29 0.78
0.86 0.50 0.67 1.28 0.37 0.73 0.50 0.41 0.71 90 0.28 0.78
0.88 0.49 0.67 1.34 0.36 0.74 1.00 0.40 0.71 140 0.27 0.79
0.90 0.48 0.67 1.40 0.35 0.74 1.50 0.39 0.72 190 0.26 0.79
0.93 0.47 0.68 1.46 0.34 0.75 2.50 0.38 0.72 250 0.25 0.80
0.96 0.46 0.68 1.52 0.33 0.75 4.00 0.37 0.73 310 0.24 0.81
0.98 0.45 0.69 1.58 0.32 0.76 6.00 0.36 0.74 370 0.23 0.81
1.00 0.44 0.69 1.64 0.31 0.76 8.00 0.35 0.74 450 0.22 0.83
1.04 0.43 0.70 1.71 0.30 0.77 10.00 0.34 0.75 570 0.21 0.83
1.08 0.42 0.70 1.80 0.29 0.78 15.00 0.33 0.75 750 0.20 0.83
1.12 0.41 0.71 1.89 0.28 0.78 20.00 0.32 0.76 1000 0.19 0.84
1.16 0.40 0.71 2.00 0.27 0.79 25.00 0.31 0.76

259
Una vez determinada la profundidad de desplan- miento (FL). La fuerza de flotacin resulta del peso
te de la lnea y el perfil topogrfico del cauce, se sumergido de la tubera en agua. La flotacin posi-
marca la profundidad requerida y se obtienen las tiva se presenta sobre aquellos cuerpos que en aire
cotas de la zanja hasta llegar a las proximidades pesan menos que el agua desplazada cuando se su-
de ambos mrgenes. Posteriormente, se localizan mergen. En el caso de tuberas, debe determinarse
los puntos de inicio de curva para trazar las curvas la magnitud de la fuerza neta de flotacin positiva
verticales de salida. Conocido el radio de curvatu- para estabilizar la tubera. La siguiente ecuacin es
ra y los puntos de inicio de curva, se calcula, por utilizada para e1 clculo de la fuerza de flotacin:
trigonometra, la localizacin de los cadenamien-
tos. El plano de cruce debe contener como mnimo
FB = 4 ^de + 2tr + 2tch2 Ecuacin 8.63
un croquis de localizacin de la obra, una planta
que indique la topografa del cauce, un perfil que
seale la profundidad del cauce y del enterrado, donde:
as como los puntos de inicio y termino de curva,
radio de curvatura, deflexin y longitud de curva. FB = Fuerza de flotacin (N/m)
En el perfil se indicar kilometraje, profundidad de = Dimetro de la tubera (mm)
de zanja, cotas de zanja y de terreno. En un recua- tr = Espesor de recubrimiento
dro se marcarn las caractersticas de la tubera y anticorrosivo (mm)
del lastre de concreto. Se incluir un corte donde tc = Espesor del lastre de concreto (mm)
se indique el concreto, localizacin de la malla de
alambre y la proteccin anticorrosiva. Se recomienda un factor de seguridad de 1.1
para garantizar la estabilidad de la tubera por
Para proteccin contra efectos de la corrosin, se flotacin:
instalar, adicional al recubrimiento anticorrosi-
vo, un sistema de proteccin catdica para la tu- FS
T
1.1 Ecuacin 8.64
FB
bera, adems de la proteccin mecnica a base de
concreto que ofrezca buena resistencia al arrastre
y por tanto a la socavacin. donde:

8.4.4.1. Fuerza de flotacin FS = Factor de seguridad a flotacin

WT = Masa del tubo ms masa del
Para que una tubera en el cruce con un ro per- recubrimiento ms masa del
manezca estable en las direcciones horizontal, concreto (kg/m)
vertical y longitudinal, se requiere que las fuerzas FB = Fuerza de flotacin(N/m)
externas a internas que acten en cualquier mo- g = Aceleracin de la gravedad (m/s2)
mento sobre ella, estn en equilibrio.
8.4.4.2. Espesor de lastre de concreto
Las principales fuerzas verticales que se presentan
en la tubera en un cruce con un ro, son la fuerza Si la suma de las fuerzas de flotacin y de levanta-
de flotacin (FB) y de hidrodinmica de levanta- miento es ms grande que el peso sumergido de la

260
tubera, se requerir peso artificial para estabili-
zarla por el movimiento vertical. Generalmente se
utilizar lastre de concreto, cuya fuerza ser:
4 ^ dc
2 2
dh Ecuacin 8.65
donde:
Fc = Fuerza debida al peso de concreto (N/m)
c = Densidad del concreto (kg/m3)
g = Aceleracin de la gravedad (m/s )
2
dc = Dimetro del tubo con el lastre de
concreto (m)
d = Dimetro interior del tubo (m)
Para la estabilidad vertical, el peso en exceso
de la tubera no debe exceder la capacidad lti-
ma de soporte del suelo. En la etapa inicial del
anlisis de estabilidad hidrodinmica, se consi-
derar un espesor preliminar de recubrimiento
de concreto de cero. Si la flotacin es positiva,
se supondr un espesor de concreto hasta obte-
ner flotacin negativa.
Por requerimientos constructivos, se recomienda
que el espesor mnimo del lastre de concreto sea
25.4 mm y el mximo sea de 152.4 mm.
8.4.4.3. Densidad de lastre de concreto
El lastre de concreto que se aplica sobre el re-
cubrimiento anticorrosivo y se refuerza con
una o varias capas de malla de acero galvani-
zado, debe ser un concreto resistente que se
encuentre libre de cavidades y bolsas de aire.
La densidad estndar del concreto es 2 200 kg/
m . En caso de requerirse una densidad mayor,
3
sta puede conseguirse agregando a la mezcla
261
material ventontico, mineral de hierro, escoria
de alto horno o barita.
8.4.5. Cruces con pantanos
Cuando se tenga que cruzar una zona pantanosa,
se deber seleccionar una ruta que presente el me-
nor nmero de problemas, tanto para la etapa de
construccin como para su mantenimiento.
La construccin de la lnea puede realizarse a tra-
vs de peras de lanzamiento (montculos de tierra
firme) construidas para tal efecto, mediante la fa-
bricacin y unin de lingadas de tubera que sern
flotadas y jaladas hasta el punto de conexin en
tierra firme. Se deber revisar la flotacin de la tu-
bera con un espesor mnimo de lastre de concreto
(25.4 mm).
Por las caractersticas agresivas que suelen presen-
tarse en este tipo de zonas, debido al alto contenido
de agua y baja resistividad del suelo, ser necesario
proteger a la tubera con un recubrimiento antico-
rrosivo y proteccin catdica.
8.4.6. Cruces con barrancas
En los lugares donde la topografa es acciden-
tada, es comn encontrarse con problemas
relacionados con la trayectoria de la lnea con-
ductora y el nivel del terreno natural, ya que
ste es muy variable, presentndose en ocasio-
nes en forma de depresiones que forman ba-
rrancas naturales.
Se debe tener presente que las caractersticas pro-
pias de las barrancas dependen de las condiciones
climatolgicas del lugar durante todo el ao. Es
por esto que el diseador debe considerar todos
los parmetros que pueden verse involucrados, y
contar con informacin, como puede ser, caracte-
rsticas del suelo en ambas mrgenes del cruce en
pocas de avenidas mximas, erosin del suelo, as
como los posibles cambios que el lugar pueda ex-
perimentar con el transcurso del tiempo.
El cruce con una barranca puede ser superficial o
areo, pudiendo ser en el ltimo caso tubera au-
tosoportada, apoyada en estructuras existentes o
de soporte.
8.4.6.1. Tubera superficial
Cuando la seleccin del cruce sea superficial, se
debern disear los soportes y los atraques que
servirn para sostener el peso de la tubera. De-
pendiendo del peso de la tubera, de la pendiente
de la barranca y del tipo de suelo, se selecciona-
r la separacin y dimensiones de los atraques.
Cuando la fuerza que haya que detener sea muy
alta o se trate de un suelo blando, se podr com-
binar el atraque de concreto embebido en el suelo
con pilotes cortos inclinados (anclas) de acero o de
concreto, para incrementar su capacidad de carga
al deslizamiento. Cuando se trate de un suelo ro-
coso, los atraques podrn llevar anclas inclinadas
que proporcionarn un volumen o masa mayor a
las acciones.
8.4.6.2. Tuberas autosoportables
Son aquellas que se utilizan para salvar claros
pequeos y en los cuales no se presentan pro-
blemas de deflexin, sin embargo, en el caso de
que stas se presenten, se pueden corregir dn-
dose una contraflecha a la tubera, de tal ma-
nera que cuando sta sea instalada y puesta en
operacin no se tengan problemas de esfuerzos
y deflexiones.
262
8.4.6.3. Tuberas en estructuras existentes
Siempre que sea necesario un cruzamiento, se tie-
ne que investigar la infraestructura existente en el
lugar y tratar de aprovechar las estructuras que son
utilizadas como vas de acceso de un tramo a otro
en las depresiones naturales. En primer trmino,
se debe de tener la seguridad de que la estructura
se encuentre en buen estado estructural y que su
vida til sea la suficiente como la de la lnea que se
pretende instalar.
Posteriormente, se colocarn los puntos de apoyo
de la lnea conductora, de acuerdo con la configu-
racin y condicin de operacin de sta, cuidando
siempre que no aparezcan problemas de esfuerzos.
Se debe verificar que los puntos de apoyo selec-
cionados en la lnea correspondan a los elementos
principales de la estructura existente y que no cau-
sen problemas a sta.
Se verificar que los posibles efectos de la estruc-
tura existente, por sus condiciones de carga pro-
pia, no sean transmitidos a la lnea conductora,
para lo cual se disearn apoyos que sean capaces
de disminuir las acciones transmitidas, utilizando
materiales plsticos como el neopreno en los pun-
tos de contacto.
8.4.6.4. Tuberas con estructuras de soporte
Cuando sea necesario utilizar barrancas grandes,
se tendrn que modular los claros de tubera para
que no se presenten esfuerzos mayores a los per-
misibles; se hace necesario proyectar una estruc-
tura especial que soporte a la lnea de conduccin.
Entre algunos tipos de estructuras que pueden ser
seleccionadas para este caso, se mencionan los
arcos, armaduras, puentes suspendidos, puentes
continuos o alguna combinacin que pueda que
presente mayores ventajas.
En el anlisis estructural de stas estructuras se
considerarn todas las posibles cargas o combina-
cin que puedan resultar ms desfavorables.
8.4.7. Cruces con canales de
riego
Cuando se requiera realizar un cruce con un
canal de riego, se buscar evitar que la lnea
263
de conduccin cruce por abajo, debido a que se
pueden presentar fugas de agua en el canal. Si
la tubera es hincada, el suelo puede fluir por
el tubo al momento del hincado y si se llega a
romper el canal, puede producirse falta de es-
tabilidad en el tubo debido al suelo saturado. El
cruce se har areo, pudiendo ser tubera auto-
soportable, tubera apoyada en estructura exis-
tente y tubera con estructura de soporte. Si se
trata de un canal que la mayor parte del tiempo
permanecer seco, y adems se tienen buenas
condiciones del terreno, se podr instalar la tu-
bera bajo el canal.
 Conc lusion e s

Con el presente documento se dan a los Organismos Operadores las recomen-

daciones para la elaboracin y revisin de los proyectos de obras nuevas, repara-
ciones, mantenimiento o ampliaciones de la infraestructura del sistema.

Como parte de la necesidad de ampliar los servicios que presta un organismo

operador, se requiere el diseo hidrulico y estructural de tanques y crcamos,
ya sea para distribucin de agua potable o tratamiento de aguas residuales. Es
comn que los estudios tcnicos para estos proyectos no los realice de forma
directa el personal del organismo, sin embargo es necesario que se tenga una
referencia de las consideraciones que deba cumplir el diseador para garantizar
un adecuado diseo.

Por tanto este documento pretende establecer recomendaciones para el anlisis

y diseo estructural de los diferentes tipos de estructuras requeridas para los
sistemas de agua potable y alcantarillado. En la compilacin de este material se
han considerado los resultados de investigaciones recientes y la normatividad
ms actualizada disponible en el momento en el que desarrollaron los libros.
Sin embargo, es valioso hacer notar que debern revisar los reglamentos vigen-
tes al momento de realizar una obra de infraestructura.

Este libro presenta exclusivamente los aspectos estructurales del diseo, en lo

que respecta al dimensionamiento, la instrumentacin y habilitacin de fonta-
nera, equipos electromecnicos u equipos especializados, se deber consultar
los libros del mdulo de Proyectos para Redes de Agua Potable, Alcantarillado
y Saneamiento de MAPAS, donde se aborda el diseo hidrulico y complemen-
tario para cada tipo de obra.

Recuerde que los procedimientos, datos, modelos matemticos y programas de

cmputo, presentados en este libro, obedecen a la experiencia vertida a lo largo
del tiempo por parte de los especialistas en la materia y de los proyectos en que
se han trabajado. Sin embargo, en ningn caso debe considerarse esta informa-
cin, como reglamento o norma oficial, ms bien debe ser considerado una gua
para la elaboracin y revisin de los estudios necesarios para el diseo de las
obras que permitan dar un servicio adecuado a los usuarios y que cumpla con las
especificaciones de seguridad e integridad estructural.

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 A
P ropi e da de s de t u be r a de ac e ro

Tabla A.1 Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.190 24.1 4 938 243 18.97 127.30
0.266 33.7 6 875 338 26.51 126.34
0.342 43.3 8 790 433 34.01 125.39
16 40.64 0.397 50.2 10 162 500 39.43 124.70
0.455 57.4 11 596 571 45.13 123.97
0.556 70.0 14 065 692 55.00 122.72
0.635 79.9 15 969 786 62.70 121.74
0.190 27.2 7 042 308 21.35 161.46
0.266 38.0 9 810 429 29.84 160.38
0.342 48.8 12 550 549 38.30 159.30
18 45.72 0.397 56.5 14 516 635 44.41 158.52
0.455 64.7 16 573 725 50.83 157.70
0.556 78.9 20 118 880 61.98 156.28
0.635 89.9 22 857 1 000 70.66 155.18
0.190 30.2 9 672 381 23.73 199.66
0.266 42.2 13 480 531 33.18 198.46
0.342 54.2 17 254 679 42.59 197.26
20 50.80 0.397 62.9 19 964 786 49.39 194.40
0.455 72.0 22 802 898 56.54 195.49
0.556 87.8 27 698 1 090 68.95 193.91
0.635 100.1 31 485 1 240 78.62 192.68
0.190 33.2 12 887 461 26.11 241.92
0.266 46.5 17 968 643 36.51 240.60
0.342 59.7 23 008 823 46.88 239.28
22 55.88 0.397 69.2 26 629 953 54.36 238.33
0.455 79.2 30 424 1 089 62.24 237.32
0.556 96.6 36 976 1 323 75.92 235.58
0.635 110.2 42 050 1 505 86.58 234.23

269
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.266 50.7 23 355 766 39.85 286.79
0.342 65.1 29 916 982 51.17 285.35
0.397 75.5 34 633 1 136 59.34 284.31
0.455 86.5 39 580 1 299 67.94 283.22
24 60.96 0.556 105.5 48 125 1 579 82.89 281.31
0.635 120.3 54 749 1 796 94.54 279.83
0.794 150.1 67 922 2 228 117.90 276.86
1.111 208.9 93 561 3 070 164.11 270.97
1.270 238.2 106 112 3 481 187.09 268.05
0.266 55.0 29 724 900 43.18 337.04
0.342 70.6 38 065 1 153 55.45 335.48
0.397 81.9 44 099 1 336 64.32 334.35
0.455 93.7 50 409 1 527 73.65 333.16
26 66.04 0.556 114.4 61 316 1 857 89.86 331.10
0.635 130.5 69 776 2 113 102.50 329.49
0.794 162.8 86 618 2 673 127.86 326.26
1.111 226.6 119 459 3 678 178.03 319.87
1.270 258.4 135 567 4 106 203.02 316.69
0.266 59.2 37 157 1 045 46.52 391.34
0.342 76.0 47 620 1 339 59.74 389.66
0.397 88.2 55 150 1 551 69.30 388.44
0.455 101.0 63 063 1 773 79.35 387.16
28 71.12 0.556 123.3 76 721 2 157 96.83 384.93
0.635 140.6 87 329 2 456 110.46 383.20
0.794 175.4 108 464 3 050 137.81 379.82
1.111 244.4 147 743 4 211 191.96 372.82
1.270 278.7 170 023 4 781 218.94 369.39
0.266 63.5 45 736 1 200 49.85 449.69
0.342 81.5 58 627 1 539 64.03 447.89
0.397 94.5 67 908 1 782 74.27 440.38
0.455 108.3 77 652 2 038 85.06 445.21
76.20
30 0.556 132.1 94 511 2 481 103.80 442.82
0.635 150.7 107 604 2 824 118.43 440.96
0.794 188.1 133 705 3 509 147.77 437.23
1.111 262.1 184 756 4 849 205.89 429.83
1.270 299.0 209 873 5 508 234.86 426.14

270
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.266 67.7 55 543 1 367 53.19 512.10
0.342 87.0 71 212 1 752 68.32 510.17
0.397 100.9 82 495 2 030 79.35 508.78
0.455 115.5 94 346 2 322 90.76 507.32
32 81.28
0.556 141.0 114 859 2 826 110.77 504.77
0.635 160.9 130 796 3 218 126.39 502.72
0.794 200.8 162 587 4 001 157.72 498.79
1.111 279.8 224 842 5 533 219.82 490.89
1.270 319.2 255 509 6 287 250.78 486.95
0.266 71.9 66 660 1 544 56.52 578.56
0.342 92.4 85 479 1 980 72.61 576.51
0.397 107.2 99 037 2 294 84.23 575.03
0.455 122.8 113 276 2 623 96.47 573.48
34 86.36 0.556 149.9 137 936 3 194 117.74 570.77
0.635 171.0 157 102 3 638 134.35 568.68
0.794 213.4 195 354 4 524 167.68 564.41
1.111 297.5 270 344 6 261 233.75 556.00
1.270 339.5 307 324 7 117 266.72 551.81
0.266 76.2 79 170 1 732 59.86 649.08
0.342 97.9 101 536 2 221 76.89 646.91
0.397 113.6 117 652 2 573 89.21 645.34
0.455 130.1 134 584 2 944 102.17 643.69
36 91.44
0.556 158.7 163 913 3 585 124.71 640.82
0.635 181.1 186 718 4 084 142.31 638.58
0.794 226.1 232 253 5 080 177.63 634.08
1.111 315.3 321 605 7 034 247.68 625.17
1.270 359.8 365 710 7 999 282.63 620.72
0.266 82.6 100 725 2 034 64.86 762.45
0.342 106.1 129 206 2 609 83.32 760.10
0.397 123.1 149 734 3 023 96.67 758.40
0.455 140.9 171 308 3 459 110.73 756.61
39 99.06
0.556 172.1 208 693 4 213 135.17 753.50
0.635 196.3 237 777 4 801 154.25 751.07
0.794 245.1 295 885 5 974 192.56 746.19
1.111 341.9 410 044 8 279 268.58 736.52
1.270 390.2 466 467 9 418 306.51 731.69

271
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.266 84.7 108 695 2 140 66.53 802.27
0.342 108.8 139 438 2 745 85.47 799.85
0.397 126.2 161 599 3 181 99.16 798.11
0.455 144.6 184 890 3 640 113.58 796.28
40 101.60
0.556 176.5 225 258 4 434 138.66 793.08
0.635 201.4 256 664 5 052 158.23 790.59
0.794 251.5 319 424 6 288 197.54 785.59
1.111 350.7 442 776 8 716 275.54 775.66
1.270 400.3 503 763 9 917 314.48 770.70
0.266 88.9 125 876 2 360 69.86 884.94
0.342 114.3 161 494 3 028 89.76 882.41
0.397 132.6 187 175 3 509 104.14 880.58
0.455 151.8 214 171 4 015 119.29 878.65
42 106.68
0.556 185.4 260 969 4 893 145.63 875.30
0.635 211.6 297 386 5 575 166.19 872.68
0.794 264.1 370 187 6 940 207.50 867.42
1.111 368.5 513 372 9 625 289.47 856.99
1.270 420.6 584 216 10 953 330.40 851.78
0.635 229.3 378 621 6 552 180.13 1 026.09
0.794 287.1 475 401 8 204 225.54 1 026.09
0.953 345.1 572 981 9 861 271.08 1 026.09
1.111 402.8 670 744 11 513 316.46 1 026.09
45 114.30
1.270 461.1 769 932 13 179 362.24 1 026.09
1.429 519.5 869 933 14 851 408.16 1 026.09
1.588 578.1 970 752 16 527 454.19 1 026.09
1.746 636.5 1 071 751 18 197 500.07 1 026.09
1.905 695.5 1 174 213 19 883 546.34 1 026.09
0.635 244.5 459 028 7 452 192.07 1 167.46
0.794 306.1 576 212 9 331 240.47 1 167.46
0.953 367.9 594 303 11 214 289.00 1 167.46
1.111 429.4 812 557 13 091 337.35 1 167.46
48 121.92
1.270 491.5 932 475 14 984 386.13 1 167.46
1.429 553.8 1 053 315 16 883 435.03 1 167.46
1.588 616.2 1 175 083 18 787 484.06 1 167.46
1.746 678.3 1 297 008 20 684 532.90 1 167.46
1.905 741.1 1 420 639 22 598 582.18 1 167.46

272
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.635 259.7 550 082 8 410 204.01 1 317.95
0.794 325.1 690 352 10 529 255.41 1 317.95
0.953 390.7 831 646 12 654 306.93 1 317.95
1.111 456.0 973 071 14 770 358.24 1 317.95
51 129.54
1.270 521.9 1 116 422 16 905 410.01 1 317.95
1.429 588.0 1 260 812 19 046 461.91 1 317.95
1.588 654.2 1 406 246 21 192 513.92 1 317.95
1.746 720.1 1 551 805 23 330 565.74 1 317.95
1.905 786.7 1 699 336 25 487 618.00 1 317.95
0.635 274.9 652 445 9 426 215.95 1 477.56
0.794 344.1 818 651 11 801 270.34 1 477.56
0.953 413.5 986 003 14 180 324.85 1 477.56
1.111 482.6 1 153 443 16 551 379.14 1 477.56
54 137.16 1.270 552.3 1 323 097 18 942 433.90 1 477.56
1.429 622.2 1 493 914 21 339 488.78 1 477.56
1.588 692.2 1 665 898 23 742 543.79 1 477.56
1.746 761.9 1 837 963 26 135 598.57 1 477.56
1.905 832.3 2 012 291 28 549 653.83 1 477.56
0.635 290.1 766 780 10 500 227.90 1 646.30
0.794 363.1 961 935 13 144 285.27 1 646.30
0.953 436.3 1 158 367 15 794 342.77 1 646.30
1.111 509.2 1 354 833 18 433 400.03 1 646.30
57 144.78 1.270 582.7 1 553 825 21 095 457.78 1 646.30
1.429 656.4 1 754 110 23 762 515.65 1 646.30
1.588 730.2 1 955 694 26 436 573.65 1 646.30
1.746 803.7 2 157 302 29 099 631.41 1 646.30
1.905 877.9 2 361 491 31 785 689.66 1 646.30
0.635 305.3 893 747 11 632 239.84 1 824.15
0.794 382.1 1 121 033 14 560 300.20 1 824.15
0.953 459.1 1 349 732 17 494 360.69 1 824.15
1.111 535.8 1 578 397 20 416 420.93 1 824.15
60 152.40 1.270 613.1 1 809 929 23 363 481.67 1 824.15
1.429 690.6 2 042 891 26 316 542.53 1 824.15
1.588 768.2 2 277 289 29 276 603.52 1 824.15
1.746 845.5 2 511 641 32 223 664.25 1 824.15
1.905 923.5 2 748 920 35 195 725.48 1 824.15

273
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.794 401.1 1 296 772 16 048 315.14 2 011.13
0.953 481.9 1 561 091 19 282 378.62 2 011.13
1.111 562.4 1 825 294 22 501 441.82 2 011.13
1.270 643.5 2 092 733 25 747 505.55 2 011.13
1.429 724.8 2 361 746 29 000 569.40 2 011.13
1.588 806.2 2 632 339 32 260 633.38 2 011.13
63 160.02
1.746 887.3 2 902 802 35 506 697.08 2 011.13
1.905 969.1 3 176 565 38 779 761.31 2 011.13
2.064 1 051.0 3 451 926 42 059 825.66 2 011.13
2.223 1 133.1 3 728 892 45 345 890.14 2 011.13
2.381 1 214.8 4 005 712 48 618 954.33 2 011.13
2.540 1 297.2 4 285 897 51 919 1 019.06 2 011.13
0.794 420.1 1 489 980 17 609 330.07 2 207.22
0.953 504.8 1 793 438 21 156 396.54 2 207.22
1.111 589.0 2 096 683 24 687 462.71 2 207.22
1.271 674.5 2 405 497 28 270 529.85 2 207.22
1.429 759.0 2 712 165 31 815 596.28 2 207.22
1.587 843.7 3 020 543 35 366 662.83 2 207.22
66 167.64
1.746 929.1 3 332 605 38 948 729.92 2 207.22
1.905 1 014.7 3 646 411 42 536 797.14 2 207.22
2.064 1 100.4 3 961 969 46 132 864.48 2 207.22
2.222 1 185.7 4 277 283 49 712 931.52 2 207.22
2.381 1 271.8 4 596 351 53 321 999.11 2 207.22
2.541 1 358.5 4 919 213 56 961 1 067.25 2 207.22
0.794 439.2 1 701 484 19 242 345.00 2 412.44
0.953 527.6 2 047 766 23 117 414.46 2 412.44
1.111 615.6 2 393 722 26 974 483.61 2 412.44
1.271 704.9 2 745 945 30 888 553.76 2 412.44
1.429 793.2 3 095 637 34 759 623.15 2 412.44
1.587 881.7 3 447 195 38 638 692.67 2 412.44
69 175.26
1.746 970.9 3 802 869 42 549 762.75 2 412.44
1.905 1 060.3 4 160 446 46 467 832.96 2 412.44
2.064 1 149.8 4 519 933 50 393 903.29 2 412.44
2.222 1 238.9 4 879 058 54 301 973.31 2 412.44
2.381 1 328.8 5 242 373 58 241 1 043.89 2 412.44
2.541 1 419.4 5 609 922 62 214 1 115.04 2 412.44

274
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.794 458.2 1 932 113 20 948 359.93 2 626.78
0.953 550.4 2 325 069 25 165 432.38 2 626.78
1.111 642.2 2 717 569 29 363 504.50 2 626.78
1.271 735.3 3 117 090 33 622 577.66 2 626.78
1.429 827.4 3 513 653 37 835 650.03 2 626.78
1.587 919.7 3 912 245 42 055 722.52 2 626.78
72 182.88
1.746 1 012.7 4 315 415 46 310 795.59 2 626.78
1.905 1 105.9 4 720 654 50 572 868.79 2 626.78
2.064 1 199.2 5 127 969 54 842 942.11 2 626.78
2.222 1 292.1 5 534 786 59 093 1 015.10 2 626.78
2.381 1 385.8 5 946 262 63 379 1 088.67 2 626.78
2.541 1 480.2 6 362 443 67 699 1 162.83 2 626.78
0.794 477.2 2 182 694 22 726 374.86 2 850.24
0.953 573.2 2 626 341 27 300 450.31 2 850.24
1.111 668.8 3 069 382 31 853 525.40 2 850.24
1.271 765.7 3 520 257 36 471 601.56 2 850.24
1.429 761.6 2 967 702 41 040 676.90 2 850.24
1.587 957.7 4 417 346 45 616 752.36 2 850.24
75 190.50
1.746 1 054.5 4 872 063 50 230 828.43 2 850.24
1.905 1 151.5 5 329 022 54 851 904.61 2 850.24
2.064 1 248.6 5 788 230 59 480 980.93 2 850.24
2.222 1 345.3 6 246 785 64 088 1 056.88 2 850.24
2.381 1 442.8 6 710 499 68 733 1 133.46 2 850.24
2.541 1 541.0 7 179 422 73 416 1 210.62 2 850.24
0.794 496.2 2 454 055 24 576 389.80 3 082.82
0.953 596.0 2 932 574 29 522 468.23 3 082.82
1.111 695.4 3 450 319 34 444 546.29 3 082.82
1.271 796.2 3 956 770 39 437 625.47 3 082.82
1.429 895.8 4 459 273 44 376 705.78 3 082.82
1.587 995.7 4 964 153 49 322 782.21 3 082.82
78 198.12
1.746 1 096.3 5 474 633 54 309 861.25 3 082.82
1.905 1 197.1 5 987 536 59 303 940.44 3 082.82
2.064 1 298.0 6 502 867 64 306 1 019.74 3 082.82
2.222 1 398.5 7 017 370 69 285 1 094.67 3 082.82
2.381 1 499.8 7 537 567 74 305 1 178.26 3 082.82
2.541 1 601.8 8 063 510 79 364 1 258.40 3 082.82

275
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.794 515.2 2 747 024 26 499 404.73 3 324.52
0.953 618.8 3 304 763 31 831 486.15 3 324.52
1.111 722.0 3 861 538 37 137 567.18 3 324.52
1.271 826.6 4 427 954 42 519 649.37 3 324.52
1.429 930.1 4 989 857 47 842 730.65 3 324.52
1.587 1 033.7 5 554 320 53 173 812.05 3 324.52
81 205.74
1.746 1 138.1 6 124 946 58 547 894.10 3 324.52
1.905 1 242.7 6 698 181 63 929 976.27 3 324.52
2.064 1 347.5 7 271 031 69 320 1 058.56 3 324.52
2.222 1 451.7 7 848 858 74 686 1 140.46 3 324.52
2.381 1 556.8 8 429 947 80 094 1 223.00 3 324.52
2.541 1 662.7 9 017 355 85 545 1 306.19 3 324.52
0.794 534.2 3 062 428 28 495 419.66 3 575.34
0.953 641.6 3 683 901 34 227 504.07 3 575.34
1.111 748.6 4 304 199 39 931 588.08 3 575.34
1.271 857.0 4 935 135 45 716 673.27 3 575.34
1.429 964.3 5 560 943 51 438 757.52 3 575.34
1.587 1 071.7 6 189 501 57 169 841.90 3 575.34
84 213.36
1.746 1 179.9 6 824 822 62 945 926.93 3 575.34
1.905 1 288.3 7 462 944 68 729 1 012.09 3 575.34
2.064 1 396.9 8 103 875 74 522 1 097.38 3 575.34
2.222 1 504.9 8 743 566 80 288 1 182.25 3 575.34
2.381 1 613.8 9 390 122 86 100 1 267.78 3 575.34
2.541 1 723.5 100 443 606 91 957 1 353.98 3 575.34
0.794 553.2 3 401 096 30 562 434.59 3 835.28
0.953 664.5 4 090 981 36 709 522.00 3 835.28
1.111 775.2 4 779 459 42 826 608.97 3 835.28
1.271 887.4 5 479 637 49 030 697.17 3 835.28
1.429 998.5 6 174 021 55 165 784.40 3 835.28
1.587 1 109.7 6 871 352 61 309 871.75 3 835.28
87 220.98
1.746 1 221.7 7 576 081 67 501 959.77 3 835.28
1.905 1 333.9 8 283 810 73 703 1 047.92 3 835.28
2.064 1 446.3 8 994 550 79 913 1 136.19 3 835.28
2.222 1 558.1 9 703 809 86 094 1 224.04 3 835.28
2.381 1 670.8 10 420 575 92 323 1 312.56 3 835.28
2.541 1 784.3 11 144 913 98 600 1 401.77 3 835.28

276
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.794 572.2 3 763 854 32 702 449.53 4 104.34
0.953 687.3 4 526 997 39 279 539.92 4 104.34
1.111 801.8 5 218 475 45 823 629.87 4 104.34
1.271 917.9 6 062 787 52 459 721.08 4 104.34
1.429 1 032.7 6 830 581 59 022 811.27 4 104.34
1.587 1 147.6 7 601 527 65 594 901.59 4 104.34
90 228.60
1.746 1 263.5 8 380 542 72 217 992.61 4 104.34
1.905 1 379.5 9 162 766 78 850 1 083.75 4 104.34
2.064 1 495.7 9 948 207 85 492 1 175.01 4 104.34
2.222 1 611.3 10 731 904 92 102 1 265.82 4 104.34
2.381 1 727.8 11 523 787 98 763 1 357.34 4 104.34
2.541 1 845.2 12 323 924 10 5476 1 449.55 4 104.34
0.794 610.2 4 564 954 37 200 479.39 4 669.83
0.953 732.9 5 489 811 44 679 575.76 4 669.83
1.111 855.0 6 412 414 52 120 671.65 4 669.83
1.271 978.7 7 350 325 59 666 768.88 4 669.83
1.429 1 101.1 8 280 105 67 127 865.02 4 669.83
1.587 1 223.6 9 213 465 74 599 961.28 4 669.83
96 243.84
1.746 1 347.1 10 156 336 82 127 1 058.28 4 669.83
1.905 1 470.7 11 102 890 89 666 1 155.40 4 669.83
2.064 1 594.5 12 053 078 97 215 1 252.64 4 669.83
2.222 1 717.7 13 000 918 104 726 1 349.40 4 669.83
2.381 1 841.8 13 958 417 112 295 1 446.89 4 669.83
2.541 1 966.8 14 925 655 119 922 1 545.13 4 669.83
0.794 648.2 5 472 351 41 987 509.26 5 271.80
0.953 778.5 6 580 290 50 426 611.61 5 271.80
1.111 908.1 7 685 280 58 823 713.44 5 271.80
1.271 1 039.6 8 808 350 67 336 816.69 5 271.80
1.429 1 169.5 9 921 433 75 754 918.77 5 271.80
1.587 1 299.6 11 038 551 84 182 1 020.98 5 271.80
102 259.08
1.746 1 430.7 12 166 825 92 674 1 123.95 5 271.80
1.905 1 561.9 13 299 204 101 177 1 227.05 5 271.80
2.064 1 693.3 14 435 701 109 690 1 330.28 5 271.80
2.222 1 824.1 15 569 138 118 161 1 432.98 5 271.80
2.381 1 955.8 16 713 872 126 696 1 536.45 5 271.80
2.541 2 068.5 17 869 991 135 296 1 640.70 5 271.80

277
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.794 686.3 6 492 666 47 064 539.12 5 910.25
0.953 824.2 7 806 383 56 522 647.45 5 910.25
1.111 961.3 9 116 339 65 931 755.23 5 910.25
1.271 1 100.4 10 447 462 75 471 864.50 5 910.25
1.429 1 237.9 11 766 482 84 902 972.52 5 910.25
1.587 1 375.6 13 090 021 94 345 1 080.67 5 910.25
108 274.32
1.746 1 514.3 14 426 510 10 3858 1 189.62 5 910.25
1.905 1 653.1 15 767 596 11 3383 1 298.70 5 910.25
2.064 1 792.1 17 113 290 12 2919 1 407.91 5 910.25
2.222 1 930.4 18 455 095 13 2407 1 516.55 5 910.25
2.381 2 069.8 19 810 007 14 1965 1 626.01 5 910.25
2.541 2 210.1 21 178 124 15 1596 1 736.28 5 910.25
0.794 724.3 7 632 522 5 2431 568.98 6 585.19
0.953 869.8 9 176 038 62 965 683.30 6 585.19
1.111 1 014.5 10 714 858 73 444 797.02 6 585.19
1.271 1 161.3 12 278 260 84 068 912.30 6 585.19
1.429 1 306.4 13 827 171 94 571 1 026.27 6 585.19
1.587 1 451.6 15 351 110 105 086 1 140.36 6 585.19
114 289.56
1.746 1 597.9 16 949 974 115 679 1 255.30 6 585.19
1.905 1 744.3 18 523 953 126 284 1 370.36 6 585.19
2.064 1 891.0 20 103 058 136 901 1 485.54 6 585.19
2.222 2 036.8 21 677 322 147 463 1 600.13 6 585.19
2.381 2 183.8 23 266 682 158 104 1 715.56 6 585.19
2.541 2 331.8 24 871 247 168 824 1 831.85 6 585.19
0.794 762.3 8 898 541 58 087 598.85 7 296.60
0.953 915.4 10 697 202 69 755 719.14 7 296.60
1.111 1 067.7 12 490 102 81 363 838.81 7 296.60
1.271 1 222.1 14 311 346 93 130 960.11 7 296.60
1.429 1 374.8 16 115 417 104 762 1 080.02 7 296.60
1.587 1 527.6 17 925 054 116 406 1 200.05 7 296.60
120 304.80
1.746 1 681.5 19 751 778 128 137 1 320.97 7 296.60
1.905 1 835.6 21 584 163 139 880 1 442.01 7 296.60
2.064 1 989.8 23 422 221 151 635 1 563.18 7 296.60
2.222 2 143.2 25 254 350 163 330 1 683.70 7 296.60
2.381 2 297.8 27 103 753 175 110 1 805.12 7 296.60
2.541 2 453.4 28 970 551 186 978 1 927.43 7 296.60

278
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.794 800.3 10 297 344 64 033 628.71 8 044.51
0.953 961.0 12 377 824 76 894 754.99 8 044.51
1.111 1 120.9 14 451 336 89 687 880.59 8 044.51
1.271 1 283.0 16 557 319 102 655 1 007.91 8 044.51
1.429 1 443.2 18 643 138 115 474 1 133.77 8 044.51
1.587 1 603.5 20 735 089 128 306 1 259.74 8 044.51
126 320.04
1.746 1 765.1 22 846 483 141 232 1 386.64 8 044.51
1.905 1 926.8 24 964 113 154 171 1 513.66 8 044.51
2.064 2 088.6 27 067 990 167 123 1 640.81 8 044.51
2.222 2 249.6 29 204 710 180 007 1 767.28 8 044.51
2.381 2 411.8 31 341 079 192 986 1 894.68 8 044.51
2.541 2 575.1 33 497 228 206 059 2 023.00 8 044.51
0.794 838.3 11 835 554 70 268 658.58 8 828.89
0.953 1 006.7 14 225 852 84 380 790.83 8 828.89
1.111 1 174.1 16 607 827 98 416 922.38 8 828.89
1.271 1 343.8 19 026 780 112 644 1 055.72 8 828.89
1.429 1 511.6 21 422 252 126 707 1 187.52 8 828.89
1.587 1 679.5 23 824 449 140 784 1 319.43 8 828.89
132 335.28
1.746 1 848.7 26 248 653 154 964 1 452.31 8 828.89
1.905 2 018.0 28 679 692 169 157 1 585.32 8 828.89
2.064 2 187.4 31 117 581 183 364 1 718.44 8 828.89
2.222 2 356.0 33 546 934 197 495 1 850.86 8 828.89
2.381 2 525.8 35 998 516 211 730 1 984.23 8 828.89
2.541 2 696.8 38 472 470 226 068 2 118.57 8 828.89
0.794 876.3 13 519 791 76 793 688.44 9 649.76
0.953 1 052.3 16 249 234 92 214 826.68 9 649.76
1.111 1 227.3 18 968 840 107 551 964.17 9 649.76
1.271 1404.7 21 730 329 123 096 1 103.53 9 649.76
1.429 1 580.0 24 464 678 138462 1 241.26 9 649.76
1.587 1 755.5 27 206 372 153 841 1 379.13 9 649.76
138 350.52
1.746 1 932.3 29 972 847 169 332 1 517.98 9 649.76
1.905 2 109.2 32 746 787 184 838 1 656.97 9 649.76
2.064 2 286.2 35 528 206 200 358 1 796.08 9 649.76
2.222 2 462.4 38 299 553 215 794 1 934.43 9 649.76
2.381 2 639.8 41 095 922 231 343 2 073.79 9 649.76
2.541 2 818.4 43 917 469 247 003 2 214.15 9 649.76

279
Tabla A1. Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 (continuacin)

Dimetro de Dimetro de Espesor Seccin Momento Mdulo de Peso del Peso del
tubera tubera pared transversal inercia seccin tubo agua

Pulgadas cm cm cm2 cm4 cm3 kg/m kg/m

0.794 914.3 15 356 680 83 608 718.31 10 507.11
0.953 1 097.9 18 455 918 100 395 862.52 10 507.11
1.111 1 280.5 21 543 641 117 098 1 005.96 10 507.11
1.271 1 465.5 24 678 565 134 013 1 151.33 10 507.11
1.429 1 648.4 27 782 332 150 738 1 295.01 10 507.11
1.587 1 831.5 30 894 091 167 478 1 438.82 10 507.11
144 365.76
1.746 2 015.9 34 033 628 184 338 1 583.66 10 507.11
1.905 2 200.4 37 181 286 201 214 1 728.62 10 507.11
2.064 2 385.1 40 337 080 218 104 1 873.71 10 507.11
2.222 2 598.7 43 481 099 234 903 2 018.01 10 507.11
2.381 2 753.7 46 653 156 251 824 2 153.35 10 507.11
2.541 2 940.1 49 853 417 268 866 2 309.72 10 507.11

280
Ta bl a de Con v e r sion e s de u n i da de s de
m e di da

Sigla Significado Sigla Significado

mg miligramo kg/m 3
kilogramo por metro
cbico
g gramo l/s litros por segundo
kg kilogramo m /d
3
metros cbicos por da
mm milmetro Sm3/h condiciones estndar de
metro cbico por hora
cm centmetro Scfm condiciones estndar de
pies cbicos por minuto
m metro C grados Celsius
ml mililitro psia libra-fuerza por pulgada
cuadrada absoluta
l litro cm/s centmetro por segundo
m 3
metro cbico m/s metro por segundo
s segundo HP caballo de fuerza (medi-
da de energa)
h hora kW kilowatt
d da UNT unidades nefelomtricas
de turbiedad
mg/l miligramo por litro

Longitud

Sistema mtrico Sistema Ingls Siglas

1 milmetro (mm) 0.03 in
1 centmetro (cm) = 10 mm 0.39 in
1 metro (m) = 100 cm 1.09 yd
1 kilmetro (km) = 1 000 m 0.62 mi
Sistema Ingls Sistema mtrico
1 pulgada (in) 2.54 cm
1 pie (ft) = 12 pulgadas 0.30 m
1 yarda (yd) = 3 pies 0.91 m
1 milla (mi) = 1 760 yardas 1.60 km
1 milla nutica (nmi) = 2 025.4 yardas 1.85 km

281
 Superficie

Sistema mtrico Sistema ingls Siglas

1 cm2 = 100 mm2 0.15 in2
1 m2 = 10 000 cm2 1.19 yd2
1 hectrea (ha) = 10 000 m2 2.47 acres
1 km2 = 100 ha 0.38 mi2
Sistema Ingls Sistema mtrico
1 in2 6.45 cm2
1 ft2 = 144 in 2
0.09 m2
1 yd2 = 9 ft2 0.83 m2
1 acre = 4 840 yd 2
4 046.90 m2
1 milla2 = 640 acres 2.59 km2

Volumen/capacidad
Sistema mtrico Sistema ingls Siglas
1 cm3 0.06 in3
1 dm3 = 1 000 cm3 0.03 ft3
1 m3 = 1 000 dm3 1.30 yd3
1 litro (L) = 1 dm 3
1.76 pintas
1 hectolitro (hL) = 100 L 21.99 galones
Sistema Ingls Sistema mtrico
1 in
3
16.38 cm3
1 ft = 1 728 in
3 3
0.02 m3
1 onza fluida EUA = 1.0408 onzas fluidas
29.57 mL
RU
1 pinta (16 onzas fluidas) = 0.8327 pintas
0.47 L
RU
1 galn EUA = 0.8327 galones RU 3.78 L

Masa/peso

Sistema mtrico Sistema ingls

1 miligramo (mg) 0.0154 grano

1 gramo (g) = 1 000 mg 0.0353 onza
1 kilogramo (kg) = 1 000 g 2.2046 libras
1 tonelada (t) = 1000 kg 0.9842 toneladas larga
Sistema Ingls Sistema mtrico
1 onza (oz) =437.5 granos 28.35 g
1 libra (lb) = 16 oz 0.4536 kg
1 stone = 14 lb 6.3503 kg
1 hundredweight (cwt) = 112 lb 50.802 kg
1 tonelada larga = 20 cwt 1.016 t

282
 Temperatura

5 9
C = 9 ^F - 32h F = 5 ^C h + 32

Otros sistemas Multiplicado por Sistema

de unidades Internacional
de Unidades (SI)
Unidad Smbolo Factor de conversin Se convierte a
Longitud
Pie pie, ft.,' 0.30 metro m
Pulgada plg, in," 25.40 milmetro mm
Presin/esfuerzo
Kilogramo fuerza/cm2 kg f/cm2 98 066.50 pascal Pa
Libra/pulgada2 lb/ plg2, PSI 6 894.76 pascal Pa
atmsfera tcnica at 98 066.50 pascal Pa
metro de agua m H2O (mca) 9 806.65 pascal Pa
mm de mercurio mm Hg 133.32 pascal Pa
bar bar 100 000.00 pascal Pa
Fuerza/ peso
kilogramo fuerza kg f 9.80 newton N
Masa
libra lb 0.45 kilogramo kg
onza oz 28.30 gramo g
Peso volumtrico
kilogramo fuerza/m3 kg f/m3 9.80 N/m3 N/m3
libra /ft 3
lb/ft 3
157.08 N/m 3
N/m3
Potencia
caballo de potencia CP, HP 745.69 watt W
caballo de vapor CV 735.00 watt W
Viscosidad dinmica
pascal
poise m 0.01 Pa s
segundo
Viscosidad cinemtica
viscosidad cinemtica n 1 stoke m2/s (St)
Energa/ Cantidad de calor
calora cal 4.18 joule J
unidad trmica britnica BTU 1 055.06 joule J
Temperatura
grado Celsius C tk=tc + 273.15 grado Kelvin K

Nota: El valor de la aceleracin de la gravedad aceptado internacionalmente es de 9.80665 m/s2

283
 Longitud
milla
nutica
de / a mm cm m km mi (nmi) ft in
mm 1.000 0.100 0.001
cm 10000 1.000 0.010 0.033 0.394
m 1 000.000 100.000 1.000 0.001 3.281 39.370
km 0.001 1.000 0.621 0.540 3 280.83 0.039
mi 1 609.347 1.609 1.000 0.869 5 280.000
nmi 1 852.000 1.852 1.151 1.000 6 076.115
ft 30.480 0.305 1.000 12.000
in 25.400 2.540 0.025 0.083 1.000

Superficie
de / a cm2 m2 km2 ha mi2 acre ft2 in2
cm 2
1.00 0.001 0.155
m2 10 000.00 1.00 10.764 1 550.003
km2 1.000 100.000 0.386 247.097
ha 10 000.00 0.010 1.000 0.004 2.471
mi 2
2.590 259.000 1.000 640.000
acre 4 047.00 0.004 0.405 0.002 1.000
ft 2
929.03 0.09 1.000 0.007
in 2
6.45 144.000 1.000

Volumen
de / a cm 3
m 3
L ft3 gal. EUA acre-ft in3 yd3
cm 3
1.000 0.001 0.061
m 3
1.000 1 000.000 35.314 264.200 1.307
L 1 000.000 0.001 1.000 0.035 0.264 61.023
ft3 0.028 28.317 1.000 7.481 0.037
gal. EUA 0.004 3.785 0.134 1.000 230.974
acre-ft 1 233.490 1.000
in3 16.387 0.016 0.004 1.000
Yd 3
0.765 27.000 1.000

Gasto
de / a l/s cm /s
3
gal/da gal/min l/min m3/da m3/h ft3/s
l/s 1.000 1 000.000 15.851 60.000 86.400 3.600 0.035
cm /s 3
0.001 1.000 22.825 0.016 0.060 0.083
gal/da 0.044 1.000 0.004
gal/min 0.063 63.089 1 440.000 1.000 0.000 5.451 0.227 0.002
l/min 0.017 16.667 0.000 0.264 1.000 1.440 0.060
m3/da 0.012 11.570 264.550 0.183 0.694 1.000 0.042
m /h 3
0.278 6 340.152 4.403 16.667 24.000 1.000 0.010
ft3/s 28.316 448.831 1 698.960 2 446.590 101.941 1.000

284
 Eficiencia de pozo

de a gal/min/pie l/s/m
gal/min/pie 1.000 0.206

l/s/m 4.840 1.000

Permeabilidad
millones
de a cm/s gal/da/Pie2 m/da pie/s Darcy
gal/da/acre
cm/s 1.000 21 204.78 864.000 0.033
gal/da/pie2 1.000 0.041 0.055
milln gal/
da/acre 1.000 0.935
m/da 0.001 24.543 1.069 1.000 1.351
pie/s 30.480 26 334.72 1.000
Darcy 18.200 0.740 1.000

Peso
tonelada tonelada tonelada
de a grano gramo kilogramo libra onza corta larga mtrica
Grano (gr) 1.000 0.065
Gramo (g) 15.432 1.000 0.001 0.002
Kilogramo (kg) 1 000.000 1.000 2.205 35.273 0.001
Libra (lb) 453.592 0.454 1.000 16.000
Onza (oz) 437.500 28.350 1.000
t corta 907.180 2 000.000 1.000 0.907
t larga 1 016.000 2 240.000 1.119 1.000 1.016
t mtrica 1 000.000 2 205.000 1.101 0.986 1.000

Potencia
de a CV HP kW W ft lb/s kg m/s BTU/s kcal/s
CV 1.000 0.986 0.736 735.500 542.500 75.000 0.697 0.176
HP 1.014 1.000 0.746 745.700 550.000 76.040 0.706 0.178
kW 1.360 1.341 1.000 1 000.000 737.600 101.980 0.948 0.239
W 0.001 1.000 0.738 0.102
ft lb/s 1.356 1.000 0.138 0.001
kg m/s 0.013 0.013 0.009 9.806 7.233 1.000 0.009 0.002
BTU/s 1.434 1.415 1.055 1 055.000 778.100 107.580 1.000 0.252
kcal/s 5.692 5.614 4.186 4 186.000 3 088.000 426.900 3.968 1.000

285
 Presin
de a atmsfera Kg/cm 2
lb/in 2
mm de Hg in de Hg m de H20 ft de H2O
atmsfera 1.000 1.033 14.696 760.000 29.921 10.330 33.899
kg/cm 2
0.968 1.000 14.220 735.560 28.970 10.000 32.810
lb/in2 0.068 0.070 1.000 51.816 2.036 0.710 2.307
mm de Hg 0.001 0.001 0.019 1.000 0.039 0.013 0.044
in de Hg 0.033 0.035 0.491 25.400 1.000 0.345 1.133
m de agua 0.096 0.100 1.422 73.560 2.896 1.000 3.281
ft de agua 0.029 0.030 0.433 22.430 0.883 0.304 1.000

Energa
de a CV hora HP hora kW hora J ft.lb kgm BTU kcal
CV hora 1.000 0.986 0.736 2 510.000 632.500
HP hora 1.014 1.000 0.746 2 545.000 641.200
kW hora 1.360 1.341 1.000 3 413.000 860.000
J 1.000 0.738 0.102
ft.lb 1.356 1.000 0.138
kgm 9.806 7.233 1.000
BTU 1 054.900 778.100 107.580 1.000 0.252
kcal 4 186.000 3 087.000 426.900 426.900 1.000

Transmisividad

de a cm2/s gal/da/pie m2/da

cm2/s 1.000 695.694 8.640

gal/da/ft 0.001 1.000 0.012

m2/da 0.116 80.520 1.000

286
 Conversin de pies y pulgadas, a metros

ft, in/m 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
0 0.000 0.025 0.051 0.076 0.102 0.127 0.152 0.178 0.203 0.229 0.254 0.279
1 0.305 0.330 0.356 0.381 0.406 0.432 0.457 0.483 0.508 0.533 0.559 0.584
2 0.610 0.635 0.660 0.686 0.711 0.737 0.762 0.787 0.813 0.838 0.864 0.889
3 0.914 0.940 0.965 0.991 1.016 1.041 1.067 1.092 1.176 1.143 1.168 1.194
4 1.219 1.245 1.270 1.295 1.321 1.346 1.372 1.397 1.422 1.448 1.473 1.499
5 1.524 1.549 1.575 1.600 1.626 1.651 1.676 1.702 1.727 1.753 1.778 1.803

6 1.829 1.854 1.880 1.905 1.930 1.956 1.981 2.007 2.032 2.057 2.083 2.108
7 2.134 2.159 2.184 2.210 2.235 2.261 2.286 2.311 2.337 2.362 2.388 2.413
8 2.438 2.464 2.489 2.515 2.540 2.565 2.591 2.616 2.642 2.667 2.692 2.718
9 2.743 2.769 2.794 2.819 2.845 2.870 2.896 2.921 2.946 2.972 2.997 3.023
10 3.048 3.073 3.099 3.124 3.150 3.175 3.200 3.226 3.251 3.277 3.302 3.327

11 3.353 3.378 3.404 3.429 3.454 3.480 3.505 3.531 3.556 3.581 3.607 3.632
12 3.658 3.683 3.708 3.734 3.759 3.785 3.810 3.835 3.861 3.886 3.912 3.937
13 3.962 3.988 4.013 4.039 4.064 4.089 4.115 4.140 4.166 4.191 4.216 4.242
14 4.267 4.293 4.318 4.343 4.369 4.394 4.420 4.445 4.470 4.496 4.521 4.547
15 4.572 4.597 4.623 4.648 4.674 4.699 4.724 4.750 4.775 4.801 4.826 4.851

16 4.877 4.902 4.928 4.953 4.978 5.004 5.029 5.055 5.080 5.105 5.131 5.156
17 5.182 5.207 5.232 5.258 5.283 5.309 5.334 5.359 5.385 5.410 5.436 5.461
18 5.486 5.512 5.537 5.563 5.588 5.613 5.639 5.664 5.690 5.715 5.740 5.766
19 5.791 5.817 5.842 5.867 5.893 5.918 5.944 5.969 5.994 6.020 6.045 6.071
20 6.096 6.121 6.147 6.172 6.198 6.223 6.248 6.274 6.299 6.325 6.350 6.375

21 6.401 6.426 6.452 6.477 6.502 6.528 6.553 6.579 6.604 6.629 6.655 6.680
22 6.706 6.731 6.756 6.782 6.807 6.833 6.858 6.883 6.909 6.934 6.960 6.985
23 7.010 7.036 7.061 7.087 7.112 7.137 7.163 7.188 7.214 7.239 7.264 7.290
24 7.315 7.341 7.366 7.391 7.417 7.442 7.468 7.493 7.518 7.544 7.569 7.595
25 7.620 7.645 7.671 7,696 7.722 7.747 7.772 7.798 7.823 7.849 7.874 7.899

26 7.925 7.950 7.976 8.001 8.026 8.052 8.077 8.103 8.128 8.153 8.179 8.204
27 8.230 8.255 8.280 8.306 8.331 8.357 8.382 8.407 8.433 8.458 8.484 8.509
28 8.534 8.560 8.585 8.611 8.636 8.661 8.687 8.712 8.738 8.763 8.788 8.814
29 8.839 8.865 8.890 8.915 8.941 8.966 8.992 9.017 9.042 9.068 9.093 9.119
30 9.144 9.169 9.195 9.220 9.246 9.271 9.296 9.322 9.347 9.373 9.398 9.423

31 9.449 9.474 9.500 9.525 9.550 9.576 9.60 1 9.627 9.652 9.677 9.703 9.728
32 9.754 9.779 9.804 9.830 9.855 9.881 9.906 9.931 9.957 9.982 10.008 10.033

33 10.058 10.084 10.109 10.135 10.160 10.185 10.211 10.236 10.262 10.287 10.312 10.338
34 10.363 10.389 10.414 10.439 10.465 10.490 10.516 10.541 10.566 10.592 10.617 10.643
35 10.668 10.693 10.719 10.744 10.770 10.795 10.820 10.846 10.871 10.897 10.922 10.947
La segunda columna es la conversin de pies a metros; las siguientes columnas son la conversin de pulgadas a metros que
se suman a la anterior conversin.

287
 Tabla de conversin de pulgadas a milmetros
Pulgadas 0 1/8 1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8
0 0 3.175 6.35 9.525 12.7 15.875 19.05 22.225
1 25.4 28.575 31.75 34.925 38.1 41.275 44.45 47.625
2 50.8 53.975 57.15 60.325 63.5 66.675 69.85 73.025
3 76.2 79.375 82.55 85.725 88.9 92.075 95.25 98.425
4 101.6 104.775 107.95 111.125 114.3 117.475 120.65 123.825
5 127.0 130.175 133.35 136.525 139.7 142.875 146.05 149.225

6 152.4 155.575 158.75 161.925 165.1 168.275 171.45 174.625

7 177.8 180.975 184.15 187.325 190.5 193.675 196.85 200.025
8 203.2 206.375 209.55 212.725 215.9 219.075 222.25 225.425
9 228.6 231.775 234.95 238.125 241.3 244.475 247.65 250.825
10 254.0 257.175 260.35 263.525 266.7 269.875 273.05 276.225

11 279.4 282.575 285.75 288.925 292.1 295.275 298.45 301.625

12 304.8 307.975 311.15 314.325 317.5 320.675 323.85 327.025
13 330.2 333.375 336.55 339.725 342.9 346.075 349.25 352.425
14 355.6 358.775 361.95 365.125 368.3 371.475 374.65 377.825
15 381.0 384.175 387.35 390.525 393.7 396.875 400.05 403.225

16 406.4 409.575 412.75 415.925 419.1 422.275 425.45 428.625

17 431.8 434.975 438.15 441.325 444.5 447.675 450.85 454.025
18 457.2 460.375 463.55 466.725 469.9 473.075 476.25 479.425
19 482.6 485.775 488.95 492.125 495.3 498.475 501.65 504.825
20 508.0 511.175 514.35 517.525 520.7 523.875 527.05 530.225
21 533.4 536.575 539.75 542.925 546.1 549.275 552.45 555.625
22 558.8 561.975 565.15 568.325 571.5 574.675 577.85 581.025
23 584.2 587.375 590.55 593.725 596.9 600.075 603.25 606.425
24 609.6 612.775 615.95 619.125 622.3 625.475 628.65 631.825
25 635.0 638.175 641.35 644.525 647.7 650.875 654.05 657.225
26 660.4 663.575 666.75 669.925 673.1 676.275 679.45 682.625
27 685.8 688.975 692.15 695.325 698.5 701.675 704.85 708.025
28 711.2 714.375 717.55 720.725 723.9 727.075 730.25 733.425
29 736.6 739.775 742.95 746.125 749.3 752.475 755.65 758.825
30 762.0 765.175 768.35 771.525 774.7 777.875 781.05 784.225

Frmulas generales para la conversin de los diferentes sistemas

Centgrados a Fahrenheit F=9/5C+32

Fahrenheit a Centgrados C=5/9 (F-32)
Raumur a Centgrados C=5/4 R
Fahrenheit a Raumur R=4/9 (F-32)
Raumur a Fahrenheit F=(9/4R)+32
Celsius a Kelvin K=273.15+0C
Fahrenheit a Rankine Ra=459.67+F
Rankine a Kelvin K=5/9Ra

288
 Factores qumicos de conversin
A B C D E
ppm
epm ppm epm gpg
a
Constituyentes a a a a
ppm
ppm epm gpg epm
CaC03
calcio Ca+2 20.04 0.04991 1.1719 0.8533 2.4970
hierro Fe+2 27.92 0.03582 1.6327 0.6125 1.7923
magnesio Mg +2
12.16 0.08224 0.7111 1.4063 4.1151
potasio K +1
39.10 0.02558 2.2865 0.4373 1.2798
sodio Na+1 23.00 0.04348 1.3450 0.7435 2.1756

bicarbonato (HCO3)-1 61.01 0.01639 3.5678 0.2803 0.8202

carbonato (CO3) -2
30.00 0.03333 1.7544 0.5700 1.6680
cloro (Cl) -1 35.46 0.02820 2.0737 0.4822 1.4112
hidrxido (OH) -1
17.07 0.05879 0.9947 1.0053 2.9263
nitrato (NO3)-1 62.01 0.01613 3.6263 0.2758 0.8070
fosfato (PO4)-3 31.67 0.03158 1.8520 0.5400 1.5800
sulfato (SO4)-2 48.04 0.02082 2.8094 0.3559 1.0416

bicarbonato de calcio Ca(HCO3)2 805.00 0.01234 4.7398 0.2120 0.6174

carbonato de calcio (CaCO3) 50.04 0.01998 2.9263 0.3417 1.0000
cloruro de calcio (CaCI2) 55.50 0.01802 3.2456 0.3081 0.9016
hidrxido de calcio Ca(OH)2 37.05 0.02699 2.1667 0.4615 1.3506
sulfato de calcio (CaSO4) 68.07 0.01469 3.9807 0.2512 0.7351

bicarbonato frrico Fe(HCO3)3 88.93 0.01124 5.2006 0.1923 0.5627

carbonato frrico Fe2(CO3)3 57.92 0.01727 3.3871 0.2951 0.8640
sulfato frrico Fe2(CO4)3 75.96 0.01316 4.4421 0.2251 0.6588

bicarbonato magnsico Mg(HCO3)2 73.17 0.01367 4.2789 0.2337 0.6839

carbonato magnsico (MgCO3) 42.16 1.02372 2.4655 0.4056 1.1869
cloruro de magnesio (MgCl2) 47.62 0.02100 2.7848 0.3591 1.0508
hidrxido de magnesio Mg(OH)2 29.17 0.03428 1.7058 0.5862 1.7155
sulfato de magnesio (MgSO4) 60.20 0.01661 3.5202 0.2841 0.6312

epm = equivalentes por milln

ppm = partes por milln
gpg = granos por galn
p.p.m. CaC03 = partes por milln de carbonato de calcio

289
290
 I lust r ac ion e s

Ilustracin 1.1 Principales Elementos que componen la infraestructura hdrica a cargo de

los organismos operadores (Captaciones) 3
Ilustracin 1.2 Principales Elementos que componen la infraestructura hdrica a cargo de
los organismos operadores (Conducciones) 3
Ilustracin 1.3 Principales Elementos que componen la infraestructura hdrica a cargo de
los organismos operadores (Redes) 4
Ilustracin 1.4 Relacin entre la resistencia, rigidez y la capacidad de deformacin 5
Ilustracin 1.5 Curva tpica de esfuerzo-deformacin del acero estructural A36 (White, et. al., 1980) 6
Ilustracin 1.6 Curva esfuerzo-deformacin del concreto a compresin (White, et. al., 1980) 6
Ilustracin 1.7 Relacin de falla con afectaciones 7
Ilustracin 2.1 Diagrama para el diseo estructural Parte A 14
Ilustracin 2.2 Diagrama para el diseo estructural Parte B 15
Ilustracin 2.3 Consideracin de carga muerta en losas 21
Ilustracin 2.4 Cargas por empuje de agua 24
Ilustracin 2.5 Aplicacin de carga viva en superficies planas 27
Ilustracin 2.6 Aplicacin de carga viva en escaleras, pasillos, plataformas, y en barandales 27
Ilustracin 2.7 Combinacin de cargas para el anlisis 30
Ilustracin 2.8 Ejemplo de anlisis esttico con programa de cmputo 34
Ilustracin 2.9 Ejemplo de modos de vibracin natural, obtenidos con un programa de cmputo 35
Ilustracin 3.1 Tipos de fallamiento (Teran, 2006) 41
Ilustracin 3.2 Incidencia de sismos en la Repblica mexicana. Los puntos rojos representan
sismos superficiales (profundidades menores a 50 Km), los azules representan
sismos con profundidades mayores a 50 Km (Teran, 2006) 42
Ilustracin 3.3 Variacin de la intensidad de ondas ssmicas en Mxico (Teran, 2006) 43
Ilustracin 3.4 Zonificacin del DF para fines de diseo por sismo 46
Ilustracin 3.5 Espectro de diseo para la zona I 48
Ilustracin 3.6 Interfaz del programa PRODISIS V 2.0 50
Ilustracin 3.7 Ejemplo de espectros de diseo generados por el programa PRODISIS V 2.0 50
Ilustracin 3.8 Zonificacin del territorio mexicano para espectro de respuesta ssmico AASTHO 51
Ilustracin 3.9 Ubicacin de puntos para clculo del espectro ssmico segn AASHTO LRFD 53
Ilustracin 3.10 Descripcin de las partes que conforman el espectro de diseo 53
Ilustracin 3.11 Analoga de las masas virtuales adheridas en un depsito superficial
(adaptada de MOCS-CFE-08) 54
Ilustracin 3.12 Analoga de las masas virtuales adheridas en un depsito elevado
(adaptada de MOCS-CFE-08) 55
Ilustracin 4.1 Variacin del gradiente de velocidad (Teran, 2006) 59
Ilustracin 4.2 Medicin de la velocidad del viento con anemgrafo (Teran, 2006) 60

291
Ilustracin 4.3 Lneas de corriente sobre una estructura (vista en planta) 60
Ilustracin 4.4 Impacto del viento en estructuras (vista en isomtrico) 61
Ilustracin 4.5 Componente esttica y dinmica del viento (Teran, 2006) 62
Ilustracin 4.6 Tipos de falla ante la accin del viento (Teran, 2006) 62
Ilustracin 4.7 Diagrama de flujo para diseo esttico por viento (Adaptado de MOCV-CFE-08) 67
Ilustracin 4.8 Diagrama de flujo para diseo dinmico por viento (MOCV-CFE-08) 68
Ilustracin 5.1 Distribucin de presiones de contacto 73
Ilustracin 5.2 Definicin de los esfuerzos de contacto 74
Ilustracin 5.3 Zapata aislada sometida a carga excntrica 75
Ilustracin 5.4 Falla por penetracin en una zapata aislada 76
Ilustracin 5.5 Secciones crticas para cortante 76
Ilustracin 5.6 Diagrama de esfuerzo para la revisin por cortante 78
Ilustracin 5.7 Diagrama de esfuerzos para la revisin por cortante en sentido perpendicular 78
Ilustracin 5.8 Fuerzas para revisin por flexin 79
Ilustracin 5.9 Diagrama de esfuerzos para la revisin por flexin en sentido perpendicular 79
Ilustracin 5.10 Zapata para ejemplo 81
Ilustracin 5.11 Diagrama de esfuerzo para la revisin por cortante del ejemplo 82
Ilustracin 5.12 Diagrama de esfuerzos para la revisin por cortante en sentido perpendicular
del ejemplo 83
Ilustracin 5.13 Diagrama de esfuerzos para la revisin por flexin en sentido perpendicular
del ejemplo 84
Ilustracin 5.14 Armado para la zapata aislada del ejemplo 85
Ilustracin 5.15 Zapata corrida 86
Ilustracin 5.16 Zapata corrida para ejemplo 86
Ilustracin 5.17 Definicin de rea crtica para revisin por cortante 87
Ilustracin 5.18 Fuerzas para revisin por flexin del ejemplo 87
Ilustracin 5.19 Armado para la zapata corrida del ejemplo 88
Ilustracin 5.20 Cajn de cimentacin 89
Ilustracin 5.21 Configuraciones de agrietamiento para distintos valores de la carga aplicada
(Gonzlez y Robles, 2008) 90
Ilustracin 5.22 Definicin de tableros para losas perimetralmente apoyadas 90
Ilustracin 5.23 Clasificacin de pilotes 95
Ilustracin 5.24 Datos geomtricos 98
Ilustracin 5.25 Fuerzas sobre los elementos de la cimentacin 99
Ilustracin 5.26 Empujes laterales en pilotes 101
Ilustracin 5.27 Efectos en terreno por pilote 103
Ilustracin 6.1Tanque semienterrado para ejemplo (vista en elevacin) 112
Ilustracin 6.2 Tanque semienterrado para ejemplo (vista en planta) 112
Ilustracin 6.3 Espectro de diseo para la zona IIIa (calculado de acuerdo con las NTC-DF, Sismo) 114
Ilustracin 6.4 Elementos estructurales a considerar en el tanque semienterrado (vista en elevacin) 119
Ilustracin 6.5 Elementos estructurales a considerar en el tanque semienterrado (vista en planta) 119

292
Ilustracin 6.6 Armado propuesto losa tapa 121
Ilustracin 6.7 Baja de carga a trabes 122
Ilustracin 6.8 Distribucin de cargas en trabe 122
Ilustracin 6.9 Diagrama de a) momento, b) cortante 123
Ilustracin 6.10 Armado propuesto para trabes (De acuerdo con las NTC-DF Concreto) 124
Ilustracin 6.11 Modelo de simulacin de tanque cuadrado 125
Ilustracin 6.12 Aplicacin de carga viva sobre la losa tapa 126
Ilustracin 6.13 Aplicacin de carga del agua sobre losa fondo 126
Ilustracin 6.14 Esquema de distribucin del empuje del agua sobre los muros 127
Ilustracin 6.15 Aplicacin de carga del agua sobre los muros 127
Ilustracin 6.16 Espectro de diseo 127
Ilustracin 6.17 Combinacin de cargas 128
Ilustracin 6.18 Empuje de tierra 128
Ilustracin 6.19 Carga en una arista del tanque 129
Ilustracin 6.20 Ejemplo de resultados del modelo de simulacin de tanque rectangular 129
Ilustracin 6.21 Armado propuesto en los muros 131
Ilustracin 6.22 Armado propuesto en losa fondo 135
Ilustracin 6.23 Tanque sedimentador para ejemplo (vista en elevacin) 137
Ilustracin 6.24 Tanque sedimentador para ejemplo (vista en planta) 137
Ilustracin 6.25 Espectro de diseo para la zona IIIa (calculado de acuerdo con las NTC-DF, Sismo) 139
Ilustracin 6.26 Diagrama de momentos resultante de cargas aplicadas sobre el perfil W12x22 140
Ilustracin 6.27 Diagrama de momentos y cortante para la losa del canal 141
Ilustracin 6.28 Seccin y armado propuesto para la losa del canal 142
Ilustracin 6.29 Modelo de simulacin de tanque circular 143
Ilustracin 6.30 Aplicacin de la carga distribuida sobre los muros del modelo 144
Ilustracin 6.31 Seccin y armado propuesto para el muro del tanque 146
Ilustracin 6.32 Segmento de losa para diseo 146
Ilustracin 6.33 Diagrama de momentos y cortante para el segmento de la losa fondo 147
Ilustracin 6.34 Armado calculado para la losa fondo 148
Ilustracin 6.35 Tanque elevado para ejemplo (adaptado de CFE, 2008) 149
Ilustracin 6.36 Esquema de distribucin del empuje del agua sobre los muros 154
Ilustracin 6.37 Diagrama de Momento y cortante resultantes, respectivamente 155
Ilustracin 6.38 Seccin y armado propuesto para el muro del tanque, M-01 156
Ilustracin 6.39 Armado propuesto para la losa fondo 160
Ilustracin 6.40 Sistema equivalente para tanques elevados (adaptado de CFE, 2008) 161
Ilustracin 6.41 Componentes del diagrama de interacin para una columna de concreto 168
Ilustracin 6.42 Esquema de la falla balanceada 169
Ilustracin 6.43 Fuerzas que ocasionan el momento flexionante 170
Ilustracin 6.44 Armado propuesto para la columna 173
Ilustracin 6.45 Esquema de reacciones internas de la columna 174
Ilustracin 6.46 Diagrama de interaccin 176

293
Ilustracin 6.47 Armado para la columna C-01 del tanque elevado 178
Ilustracin 6.48 Reacciones en la cimentacin, debidas a la condicin ms desfavorable 179
Ilustracin 6.49 Armado para la losa de cimentacin 183
Ilustracin 7.1 Tanque superficial de mampostera 185
Ilustracin 7.2Detalle de apoyo de la losa de cubierta 186
Ilustracin 7.3 Detalle de refuerzo cuando el muro exterior es susceptible a ser erosionado 187
Ilustracin 7.4 Ejemplo de contrafuertes exteriores 187
Ilustracin 7.5 Tanque superficial de concreto para procesos 189
Ilustracin 7.6 Isomtrico de la caja de reparticin 189
Ilustracin 7.7 Planta de sedimentacin 189
Ilustracin 7.8 Arreglo en la cimentacin de muros en voladizo (cuando L/H>3) 190
Ilustracin 7.9 Tanque de concreto de grandes dimensiones 190
Ilustracin 7.10 Cimentacin sobre zapatas corridas 190
Ilustracin 7.11Cimentacin con losa y contratrabes 191
Ilustracin 7.12 Ejemplo de tanque de conreto con cubierta 191
Ilustracin 7.13 Junta de muro y losa 191
Ilustracin 7.14 Ejemplo de usos para recipientes cilndricos sin cubierta 193
Ilustracin 7.15 Ejemplo de tanque circular con tapa 193
Ilustracin 7.16 Detalle de junta de construccin 197
Ilustracin 7.17 Junta de construccin sin llave de cortante 197
Ilustracin 7.18 Junta de construccin con llave de cortante 197
Ilustracin 7.19 Junta estructural entre la losa y el muro 198
Ilustracin 7.20 Junta estructural entre el muro y la cimentacin 198
Ilustracin 7.21 Detalle de sujecin de tubo metlico 199
Ilustracin 7.22Detalle de torre de oscilacin con placas de acero soldadas 200
Ilustracin 7.23 Recipiente superficial de acero 201
Ilustracin 7.24 Recipientes elevados de concreto 203
Ilustracin 7.25 Ejemplos de recipientes elevados de una sola columna 203
Ilustracin 7.26 Estructuracin de recipientes sobre una columna hueca 204
Ilustracin 7.27 Ejemplo de estructuracin de recipientes elevados 205
Ilustracin 7.28 Detalles de la junta de construccin entre la losa fondo y el muro 206
Ilustracin 7.29 Recipiente elevado de acero 207
Ilustracin 7.30 Crcamo de bombeo para aguas residuales 208
Ilustracin 7.31 Ejemplo de estructura sometida a una accin mecnica 210
Ilustracin 8.1 Fuerzas inducidas por sismo a la tubera 213
Ilustracin 8.2 Dao en tuberas 214
Ilustracin 8.3 Clasificacin de tuberas enterradas 215
Ilustracin 8.4 Curvas para calcular el coeficiente de cargas Cd (adaptado de Jurez y Rico, 1974) 216
Ilustracin 8.5 Esquema del factor de impacto (Ecuacin 5.3), adaptado de Jurez y Rico, 1974 217
Ilustracin 8.6 Relacin de varias cargas o presiones para la seleccin de la presin de diseo,
flujo por gravedad (adaptado de AWWA M11, 2004) 228

294
Ilustracin 8.7 Relacin de varias cargas o presiones para la seleccin de la presin de diseo,
flujo por bombeo (adaptado de AWWA M11, 2004) 228
Ilustracin 8.8 Presin en cambio de direccin (adaptado de Larry, 2004) 229
Ilustracin 8.9 Detalle de apoyo sobre silleta de concreto (adaptado de AWWA M11, 2004) 235
Ilustracin 8.10 Tubera y anillo rigidizante (adaptado de AWWA M11, 2004) 238
Ilustracin 8.11 Claros tpicos para una tubera I (adaptado de AWWA M11, 2004) 239
Ilustracin 8.12 Claros tpicos para una tubera II (adaptado de AWWA M11, 2004) 239
Ilustracin 8.13 Cruces de tuberas 244
Ilustracin 8.14 Proteccin de tubera en cruce con carreteras 246
Ilustracin 8.15 Proteccin de tubera en cruce con vas de ferrocarril 246
Ilustracin 8.16 Incado mediante empuje con gatos 248
Ilustracin 8.17 Detalle del extremo del primer tubo 249
Ilustracin 8.18 Primera etapa de construccin del cajn de concreto 250
Ilustracin 8.19 Segunda etapa de construccin del cajn de concreto 250
Ilustracin 8.20 Diseo general del muro de cabecera 252
Ilustracin 8.21 Vista frontal del muro de cabecera 252
Ilustracin 8.22 Arreglo para medicin de potenciales tubo-suelo (adaptado de Rothman
and Price, 1985 ) 255
Ilustracin 8.23 Cruce con carretera a base de camisa con longitud del derecho de va 256
Ilustracin 8.24 Seccin de un ro 259

295
 Ta bl a s

Tabla 1.1 Definiciones de acero estructural (adaptado de NTC-04) 8

Tabla 1.2 Definiciones para remaches y tornillos (adaptado de NTC-04) 9
Tabla 1.3 Metales de aportacin y fundentes para soldadura (adaptado de NTC-04) 9
Tabla 1.4 Especificaciones de los cementos con caractersticas especiales
(NMX C-414ONNCCE-2004) 10
Tabla 1.5 Dimensiones de las varillas de acero de refuerzo (NMX-C-407-ONNCCE-2001) 11
Tabla 1.6 Resistencia de las varillas de acero de refuerzo (NMX-C-407-ONNCCE-2001) 11
Tabla 2.1 Clasificacin de las estructuras segn su destino (CFE, 2008) 18
Tabla 2.2 Pesos volumtricos de fluidos 25
Tabla 2.3 Coeficientes de dilatacin lineal usados en la construccin (NTCCr-04, 2004) 27
Tabla 2.4 Clasificacin de las estructuras segn su estructuracin (CFE, 2008) 29
Tabla 2.5 Acciones mecnicas para el diseo de elementos estructurales 38
Tabla 2.6 Peraltes totales mnimos de vigas y losas que trabajan en una direccin cuando no
se calculan las deflexiones y cuando las deformaciones de dichos elementos no
perjudican a elementos no estructurales (Cuevas y Robles, 2008) 40
Tabla 3.1 Valores de los parmetros para calcular los espectros de aceleraciones 45
Tabla 3.2 Valores de los parmetros para calcular los espectros de aceleraciones AASHTO 51
Tabla 3.3 Factor de comportamiento ssmico por tipo de estructura (adaptado de CFE, 2008) 56
Tabla 4.1 Clasificacin de las estructuras segn su importancia (MOCV-CFE- 08) 63
Tabla 4.2 Clasificacin de las estructuras segn su respuesta ante la accin del viento
(MOCV-CFE- 08) 64
Tabla 5.1 Coeficientes de momentos flexionantes para tableros rectangulares,
franjas centrales (RCDF-NTC-DC-04) 92
Tabla 5.2 Valores recomendados para la capacidad estructural de los pilotes 107
Tabla 6.1 Elementos mecnicos y datos de diseo para el dimensionamiento del tanque 118
Tabla 6.2 Acero propuesto en losa tapa 120
Tabla 6.3 Elementos mecnicos y datos de diseo para el dimensionamiento de trabes 123
Tabla 6.4 Acero propuesto en trabes 124
Tabla 6.5 Elementos mecnicos y datos de diseo para el dimensionamiento de muros 129
Tabla 6.6 Armado propuesto para los muros de concreto 130
Tabla 6.7 Acero propuesto en losa fondo 135
Tabla 6.8 Dimensiones y propiedades del perfil W 140
Tabla 6.9 Elementos mecnicos y datos de diseo para la losa del canal 141
Tabla 6.10 Acero propuesto en losa del canal 142
Tabla 6.11 Elementos mecnicos y datos obtenidos de la simulacin 144
Tabla 6.12 Acero propuesto en muros del tanque 145

297
Tabla 6.13 Acero propuesto para la losa fondo 147
Tabla 6.14 Determinacin del refuerzo en losa fondo 159
Tabla 6.15 Esfuerzos mximos resultantes en las columnas 172
Tabla 6.16 Componentes para le diagrama de interaccin 175
Tabla 6.17 Determinacin del refuerzo en losa de cimentacin 181
Tabla 6.18 Cargas aplicadas en la trabe 181
Tabla 7.1 Recubrimiento mnimo de concreto para las varillas de refuerzo 188
Tabla 7.2 Porcentaje mnimo de acero de refuerzo 195
Tabla 7.3 Asentamientos mximos permitidos 201
Tabla 7.4 Pesos volumtricos de distintos fluidos 209
Tabla 8.1 Coeficientes de influencia para rea rectangulares (adaptado de Newmark, 1935) 218
Tabla 8.2 Efectos de carga viva de acuerdo a la AASHTO (ARMCO,1981 citado por Vicente, 2007) 219
Tabla 8.3 Velocidades mximas del terreno 223
Tabla 8.4 Propiedades de tubera galvanizada y de tubera barnizada para conduccin de agua,
gas y aire que cumple con la NMX 177 225
Tabla 8.5 Propiedades de tubera de polietileno para agua potable, uso industrial y agrcola 226
Tabla 8.6 Esfuerzos permisibles, de fluencia y ruptura para tubos de diferentes grados de acero
(AWWA C200-12, 2012) 232
Tabla 8.7 Claros para tubera simplemente apoyada con 120 grados de contacto con silleta
(adaptada de AWWA M11, 2004) 234
Tabla 8.8 Dimetros de tuberas 235
Tabla 8.9 Valor del coeficiente b (Jurez y Rico, 1974) 258
Tabla 8.10 Valores de x y 1 /(1 + x), para suelos cohesivos y no cohesivos (Jurez y Rico, 1974) 259
Tabla A.1 Propiedades de tubera de acero, adaptada de AWWA M11, 2004 269

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