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Reavalie os Procedimentos de Partida (S/U) e Parada (S/D) de suas bombas

por
Heinz P. Bloch
Para TECM - tecem.com.br 05/10/2013

Pode parecer exagero, mas as consequncias de procedimentos incorretos de


partida e parada de bombas foram recentemente debatidos no litgio relacionado
com a confiabilidade em tribunais dos EUA. Em causa estava o desempenho de
bombas centrfugas multi estgio em servio em um oleoduto situado num local
em que teve que se limitar a corrente do motor. As bombas operadas acima de
sua primeira velocidade crtica do rotor e operao nas velocidades crticas tinha
que ser limitado a dois ou trs segundos de durao. No caso, as vlvulas de
bloqueio de descarga deveriam ser total ou parcialmente abertas, ou deveriam
ser fechadas?

Nenhuma regra serve para tudo


Como pode ser visto a partir da ilustrao de quatro partes (Figura 1), a demanda
de potncia de rotores com diferentes velocidades especficas pode aumentar
ou diminuir medida que a vazo aumenta. Impelidores de fluxo radial (parte A,
com velocidades especficas de at cerca de 120 mtricas ou 6.200 EUA ) tm
curvas de potncia (P) que aumentam com a vazo . Isso favoreceria partida
contra uma vlvula de descarga totalmente fechada. O mesmo verdade para
as bombas de fluxo misto (mixed flow) partes B e C na figura, com as suas
velocidades especficas de 40 a cerca de 200 (2,000-10,000 EUA).
Obviamente, as rampa de energia tambm aumentam com a vazo. diferente
com as bombas fluxo axial mostradas na parte D. As velocidades especficas
variam tipicamente de 160 para cerca de 350, ou 8,000-18,000 EUA. Para essas
bombas de fluxo axial melhor comear com a vlvula de descarga totalmente
aberta porque eles apresentam demandas de baixa potncia em vazes mais
baixos.
Deve-se levar em considerao, no entanto, que o bombeamento empurrando
o fluido contra uma vlvula de descarga totalmente fechada, muitas vezes, torna
quase impossvel abrir a vlvula. O procedimento recomendado seria, assim,
orientar para que a partida seja feita contra a vlvula de descarga parcialmente
aberta. A abertura parcial, neste contexto, entende-se um obturador de vlvula,
que acaba de ser levantado da sua sede. O fluido bombeado atua em ambos os
lados, a montante e a jusante, da gaveta ou obturador da vlvula.
Rever e atualizar seus procedimentos
Usurios com foco na confiabilidade de suas bombas devem considerar a
utilizao dos seguintes procedimentos:
A. Partindo Bombas Centrfugas
1 . Disponibilizar um eletricista e um mecnico especialista para estarem
presentes quando uma bomba inicialmente comissionada. Determinar que
os grandes motores tenham sido previamente verificados.
2 . Fechar a vlvula de descarga e abrir a vlvula de suco. Exceto para as
bombas de fluxo axial, a vlvula de descarga quase fechada cria uma carga
mnima sobre o motor quando feita a partida da bomba. Supondo-se que
os picos de corrente de partida do motor permitam, a vlvula de descarga
pode ser apenas aliviada - cerca de 1/8 aberto - antes que a bomba seja
partida.
3. Certifique-se a bomba est escorvada. Abrindo as vlvulas entre a origem
do produto e a suco da bomba deve-se ter o produto na suco , mas
nem sempre est garantido que a bomba esteja escorvada.
S depois de verificar que as emisses de fluidos no so perigosas ou so
encaminhados para uma rea segura, abra a vlvula de purga (dreno) do corpo
da bomba at que todo vapor seja esgotado e se tenha um fluxo constante do
produto passando pelo dreno. Pode ser necessrio abrir o dreno novamente
quando a bomba partida, ou mesmo ao ser desligada e novamente purgar o
vapor, se a presso de descarga da bomba errtica ou irregular.
Nota: A escorva de uma bomba de servio de frio pode ter que ser precedida de
"chill -down ". Uma bomba de frio faz um servio que manipula um lquido que
vaporiza a temperaturas ambientes, quando sob presses de operao. O Chill
down de uma bomba semelhante ao condicionamento em que um dreno ou o
vent aberto com a linha de suco aberta. Existem trs fatores adicionais a
serem considerados para as bombas de frio:
Resfriar (Chilling) uma bomba requer tempo para que a bomba atinja a
temperatura do fluido de suco.
Os vents esto sempre conectados a um sistema fechado.
Nas bombas com vents na carcaa e na linha de descarga , abrir o vent na
linha de descarga em primeiro lugar para resfriar e, em seguida, abrir o vent
da bomba para garantir que a bomba est escorvada .
Caso seja necessrio ter uma bomba de servio de frio pronta para um incio
rpido, por exemplo, bombas de transferncia de refrigerante durante partida da
unidade, a linha deve ser deixada aberta para que haja circulao do fluido para
a suco.
4 . Se uma linha de vazo mnima de by-pass for fornecida, consulte o manual e
certifique-se que o by pass de vazo mnima est aberto na bomba reserva
que parte automaticamente.
5. Nunca opere uma bomba centrfuga sem lquido nela.
6. Verifique o nvel de leo lubrificante e o nvel do pote de selagem, usado em
selos duplos.
7. D partida na bomba. Confirme que a bomba est operando, observando o
manmetro da descarga. Se a presso de descarga no subir, parar a bomba
imediatamente e determinar a causa.
8. Abrir a vlvula de descarga lentamente, observando o manmetro. A presso
de descarga ir provavelmente cair um pouco, estabilizar e manter-se firme.
Se ele no cair, provavelmente h uma vlvula fechada em algum lugar na
linha de descarga. Nesse caso, feche a vlvula de descarga.
No continuar a operao por qualquer perodo de tempo com a vlvula de
descarga ou com a linha bloqueada.

9. Se a presso de descarga cai para zero ou varia significativamente, a bomba


no est escorvada. Feche a vlvula de descarga e novamente abra o dreno
da carcaa para drenar vaporizados. Se a bomba no funcionar como
mostrado, com um fluxo constante de produto no dreno e a presso de
descarga constante, desligar a bomba e o acionador e verificar se h vlvulas
fechadas na linha de suco. Uma bomba trabalhando a seco vai destruir-se
rapidamente.

10.Verifique cuidadosamente a bomba em relao a rudo anormal, vibrao


(com medidor de vibrao) ou outras condies de funcionamento
incomuns. Um eletricista e engenheiro de mquinas devem estar presentes
quando as bombas so partidas pela primeira vez, ou seja, ao ser
inicialmente comissionadas.

11.Tenha cuidado para no permitir que os rolamentos de superaqueam.


Verifique novamente todos os nveis de leo lubrificante.

12.Observe h vazamentos no selo da bomba ou caixa de gaxetas.

13.Verifique as conexes do bocal da bomba e tubulaes quanto a


vazamentos.

14.Quando o bombeamento constante foi estabelecido, feche o by-pass inicial


e a linha de resfriamento (se existentes) e verifique se as vlvulas de
bloqueio da linha de vazo mnima esto abertas.

B. Assistindo a Operao da Bomba


1 . Especialmente durante o incio do bombeamento, mas tambm em
verificaes peridicas, observe quaisquer rudos e vibraes anormais.
Se excessiva, desligue a bomba.

2 . Observe qualquer queda anormal ou aumento da presso de descarga.


Algumas quedas de presso de descarga podem ser consideradas normais.
Quando uma linha contm produto pesado, frio, e o tanque do qual est
sendo succionado contm uma produto mais leve ou mais quente, a presso
de descarga vai cair quando o produto da linha for deslocado. Alm disso,
a presso de descarga ir cair lenta e continuamente at um determinado
ponto, quando o nvel do tanque estiver reduzido. Quaisquer outras
alteraes na presso de descarga durante a operao de bombeamento
deve ser investigada. Se no explicvel com boas condies de
funcionamento, desligue e investigue minuciosamente. No parta de novo
at que o problema tenha sido encontrado e corrigido.

3. Se lubrificada por nvoa de leo, verifique periodicamente o sensor de vidro


inferior quanto a existncia de gua, que deve ser drenada, se necessrio.

4 . Em sistemas de nvoa de leo abertos, verificar regularmente o nvel do leo


e a passagem de nvoa de leo a partir de aberturas ou labirintos .
5. Potes de selagem devem ser verificados regularmente para o nvel correto.
Encha com lquido de selagem (leo, propileno glicol ou metanol, conforme
as exigncias especficas e aprovadas para a aplicao particular).
6. Verifique periodicamente se h vazamentos excessivos nas gaxetas, no selo
mecnico ou outras perdas anormais. Alm disso, verifique se h
superaquecimento das gaxetas ou dos rolamentos.
No confie em sua mo; use uma termmetro ou pirmetro. Notar que o calor
excessivo ir causar a rpida falha do equipamento que pode resultar em
incndios caros e perigosos .
7. No mnimo, operar todas as bombas reservas, pelo menos uma vez por
semana, para evitar que os rolamentos grimpem e para garantir que a bomba
possa ser operada quando necessrio.
Perceba, porm, que as "melhores prticas em Plantas de Processo"
determinaram troca mensal da bomba "A" pela "B" pois esse o modo de
funcionamento mais adequado e rentvel a longo prazo.

8. Quando a bomba foi reparada, coloc-la em servio assim que possvel


verificar o seu funcionamento. Disponibilizar um tcnico em mquinas
rotativas que deve estar presente quando for feita a partida da bomba.

C. Desligando Bombas Centrfugas


1 . Feche a vlvula de descarga. Isso retira a carga do motor e tambm pode
prevenir inverso do fluxo atravs da bomba.

2 . Desligue o motor.

3. Se a bomba est para ser removido para o trabalho mecnico, fechar a vlvula
de suco e abrir vents e drenos para liberar a bomba. Caso contrrio, deixe
a vlvula de suco aberta para manter a bomba na temperatura operacional
correta.

4 . Desligue o vapor de aquecimento (steam tracing), se houver. Manter a


lubrificao por nvoa de leo, se fornecido.

5. Cortar a gua de resfriamento, o leo de selagem, etc., se a bomba est para


ser removida para o trabalho mecnico.

6. s vezes, um desligamento de emergncia pode ser necessrio. Se voc no


puder chegar botoeira de partida regular (em caso de incndio, por
exemplo), desligue a bomba na caixa de entrada (CCM ou disjuntor), que est
localizado alguma distncia, e geralmente acessvel. Se nem a botoeira nem
a caixa de entrada puderem ser alcanados, ligue para os
eletricistas.
Em operaes regulares no parar de bombas a partir da caixa de entrada.
Use a botoeira de partida regular.

Por favor, note que esses procedimentos so de natureza geral e podem ter
que ser modificados para servios no-rotineiras. Reveja os dados de
processo pertinentes, conforme aplicvel. Reescrever em frases concisas se
as instrues forem se tornar parte de listas de verificao que os operadores
devem a ter consigo quando em servio.

Figura 1: A demanda de potncia de rotores com diferentes velocidades


especficas pode aumentar ou diminuir medida que a vazo aumenta . Bombas
de baixos heads (AMT) e alta vazes ("D") devem ser partidas com a vlvula de
descarga totalmente aberto.
Este artigo foi escrito e compilado por Heinz P. Bloch, um consultor de melhoria de
confiabilidade com mais de 52 anos de experincia industrial na confiabilidade do
equipamento e evitar o fracasso. Ele autor ou coautor de 18 livros e mais de 550
trabalhos apresentados em congressos e artigos sobre temas relacionados. Seus livros
mais recentes sobre bombas e compressores foram publicados em 2011 e 2012. Todos
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