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Lex Mercatoria
Cuando un contrato se establece entre dos partes en el mismo pas, la ley que
rige la ejecucin del mismo est claramente determinada por el sistema legal
de ese pas .
La CISG no dicta que los contrato de venta deban ser por escrito: cualquier
acuerdo entre un vendedor y un comprador puede formar un contrato.
Obviamente las cuestiones de la prueba de la existencia de un contrato y sus
trminos se vuelven bastantes espinosas a menos de que haya testigos de la
discusin entre vendedor y comprador. An en el caso de que un contrato de
venta est firmado, los trminos por escrito pueden ser sustituidos por un
intercambio oral entre las dos partes, siempre y cuando exista evidencia de
que tal fue la intencin de ambas partes.
Cuando se considera que el contrato entre dos partes iguales, las cortes
consideran los trminos del contrato cuando enfrentan una disputa. Este
enfoque es conocido como derecho contractual, dnde la cuestin se resuelve
tratando de interpretar el significado del contrato entre las dos partes. Ambas
partes tienen igual sofisticacin para tratar asuntos legales, y por lo tanto
ninguna de las partes hubiera celebrado un contrato o sin entenderlo. El
contrato entre las dos partes es el marco que las cortes consideran para tratar
una disputa entre stas. Cundo el contrato es tcito en lo referente al punto
en contencin, entonces las cortes usan jurisprudencia sobre lo que otros
contratos del mismo tipo han establecido.
La principal razn por la que algunos pases usan estatutos especficos para
regular acuerdos de distribucin internacional es que sienten que deben
proteger a los agentes y distribuidores ante contratos que podran no ser justos
o equitativos.
Los gobiernos pueden exigir que los agentes y distribuidores sean ciudadanos
del pas en el que representan al exportador.
Los acuerdos de distribucin son celebrados usualmente por dos partes que no
necesariamente comparten la misma lengua a menudo se requiere que estos
contratos sean bilinges. Por lo tanto, es fundamental incluir una clusula que
especifique que el contrato escrito en la lengua original y el contrato redacta
Buena voluntad
Fuerza mayor
Todos los contratos contienen algn tipo de clusula de fuerza mayor. Se refiere
cuando sucede un evento inevitable y del cual nadie es responsable, o por lo
menos de las dos partes que celebran el contrato.
Los contratos pueden contener otro trmino legal, caso fortuito, para
referirse a eventos ms all del control de las partes. Sin embargo, el concepto
de fuerza mayor s ms amplio. Caso fortuito define slo desastres naturales a
gran escala, como inundaciones.
Tambin indica los productos a los que explica el contrato y define las lneas de
productos que el agente o distribuidor es contratado para vender,
especificando cules se le permite vender y cules no.
Territorio
Cuentas corporativas
Las cuentas corporativas son clientes son clientes muy grandes, que han
negociado los trminos que aplican para todas sus compras a nivel global. El
acuerdo siempre incluye algunas provisiones bajo las cules la lista de cuentas
corporativas se puede enmendar
La mayor parte del tiempo, el periodo d nombramiento inicial se rige por las
condiciones del mercado y el tipo de producto vendido.
Clusula de arbitraje
Un nmero creciente de contratos incluye una clusula que no exige que una
corte resuelva disputas, sino un tribunal arbitral. El tribunal arbitral se decide al
inicio del contrato, o bien, s ehace una mencin de las reglas de conciliacin y
arbitraje de la Cmara de Comercio Internacional para delinear cmo se
escoger el tribunal. En trminos generales, el tribunal est constituido por tres
rbitros, uno de los cules es escogido por cada una de las partes y el tercero
por la organizacin de arbitraje.
Clusula de mediacin
Rentabilidad o comisin
Esta clusula se redacta de manera diferente se explica el monto de comisin
que el agente recibir, recprocamente, el precio al que se espera que el
distribuidor venda al producto, o al margen que espera aadir a sus costos.
Propiedad Intelectual
Finalmente, el contrato debe especificar cmo manejar las mejoras que haga el
agente o el distribuidor a productos existentes.
Rescisin
Causa Justa
La rescisin por causa justa, surge cuando cualquiera de las partes no respeta
los trminos del contrato. Generalmente, el representante no hace algo a lo
que est obligado contractualmente, como cumplir los objetivos de desempeo
de ventas, gastar un cierto porcentaje de ventas en publicidad o mantener el
tipo de establecimiento descrito en el contrato.
Slo en algunos casos la rescisin por causa justa se debe a que el exportador
no cumple con sus obligaciones, como no proporcionar al agente facturas
proforma con prontitud o no hacer los envos en tiempo y forma.
En la mayora de las instancias, las parte que no cumple con su parte del
acuerdo no tiene derecho a una alta compensacin o a un aviso de muchos
das. Sin embargo los estatutos nacionales pueden sustituir el acuerdo en tales
casos y ordenar un periodo de aviso mnimo y una compensacin mnima,
aunque exista una violacin al contrato.
Conveniencia
El problema es que la rescisin no se vincula con una falta de una de las partes
segn los trminos del contrato sino que se debe a una razn externa.
Arbitraje
Mediacin
Usar una de estas reglas conlleva un beneficio significativo para ambas partes,
pues la informacin disponible para cada uno es amplia y se ha acumulado una
cantidad importante de jurisprudencia gracias al sistema de arbitraje de la
Cmara de Comercio Internacional.
En fbrica ( EXW)
La regla Incoterms fca puede ser usada para cualquier mercanca y cualquier
medio de transporte, pero fue especficamente creada para bienes enviados
por medio de transporte multimodal ( es decir mercanca enviada por mltiples
medios de transporte, sin que se manipulada entre medios de transporte
debido a que est contenedorizada y bajo un nico conocimiento de embarque)
A pesar que la regla Incoterms FOB se puede usar para cualquier mercanca,
est especficamente diseada para transporte martimo, y no est pensada
para ningn otro medio de transporte o Para mercanca que no est destinada
a ser entregada a una lnea martima de envos en el puerto de salida.