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Concepción-Talcahuano

Mantenimiento Preventivo aplicado a los
motores de corriente alterna

NOMBRE: DIEGO VALLEJOS PARRA
CARRERA: MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
ASIGNATURA: FUNDAMENTOS DE LA ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
PROFESOR: HERNAN MUÑOZ GALLARDO
FECHA:12/12/2016

4.Concepción-Talcahuano INDICE 1.Portada ….Mantenimiento preventivo a los motores de corriente alterna…. 3.Introducción…. .Motor de corriente alterna trifásico….Conclusión…. 2. 5.Motor eléctrico trifásico….Tipos y características del motor trifásico…. 6. 7.

INTRODUCCIÓN 4- 5- 6- 7- 8- 9- 10- 11- 12- 13- 14- 15- 16- 17- 18- 19- 20- 21- 22- 23- 24- .1- 2- 3.

Bueno en el mantenimiento preventivo en los motores de corriente alterna. Comprobar influencias de los agentes exteriores tales como el polvo. ácidos o gases. 32- 33- 34- 35- 36- 37- . Comprobar la buena ventilación y calentamientos anormales 3. olor a quemado y vibraciones 4. Comprobar estado de rodamientos del motor 5. Comprobar cargas en los aparatos de media 6. poleas sobre la protección 7. Comprobar si se rosan. cuando los motores están en marcha lo principal es darle una: 31- 1. Observar ruidos anormales. Mantenimiento preventivo aplicado a los motores de corriente alterna trifásicos: 29- 30. bandas o corres. agua.25- 26- 27- 28. cadena. Limpieza exterior 2. aceite.

Comprobar el estado de la carcasa. Equilibrar el motor 7. conexiones. 8. Examinar si existen señales de humedad grasa o aceite en el devanado 4. Probar resistencia en aislamiento y conexión a tierra 5. ventilación etc. amares. tornillos.38- 39- 40- 41. Una limpieza interior con aire seco a baja presión con aspirador 2. El mantenimiento cuando el motor está detenido y apagado 42- 1. Comprobar conexiones y devanados 3. Ver la carga del motor a cada 4 meses 43- 44- 45- 46- 47- 48- . Comprobar carga en el arranque 6.

Motores Síncronos . sopladores. grúas.49- 50- 51- 52- 53- 54. MOTOR ELECTRICO TRIFASICO: 55- 56. 1. TIPOS Y CARACTERIXTICAS DEL MOTOR TRIFASICO: 59- 60. 57- 58. montacargas. se los construye para prácticamente. etc. están equipados para trabajar a dos tensiones nominales distintas. ventiladores. maquinaria elevada. Los motores eléctricos trifásicos están conformados por dos grandes grupos: 61. se fabrican en las más diversas potencias. Los motores eléctricos trifásicos. desde una fracción de caballo hasta varios miles de caballos de fuerza (hp). todas las tensiones y frecuencias (50 y 60 Hz) normalizadas y muy a menudo. bombas. se emplean para accionar máquinas-herramienta.

Los motores síncronos se subdividen a su vez. siendo estos: rotor de polos lisos (polos no salientes) y de polos salientes.62. Motor de polos no salientes: 67- 68- 69- 70. Este motor tiene la característica de que su velocidad de giro es directamente proporcional a la frecuencia de la red de corriente alterna que lo alimenta. Motores de polos salientes 73- . los motores de rotor liso trabajan a elevadas velocidades. Motores de rotor de polos lisos o polos no salientes: se utilizan en rotores de dos y cuatro polos. 72. 71. MOTORES SÍNCRONOS: 64- 65. Motores Asíncronos 63. 2. estos tipos de rotores están construidos al mismo nivel de la superficie del rotor. Es utilizado en aquellos casos en donde se desea una velocidad constante 66. de acuerdo al tipo del rotor que utilizan.

MOTOR ASINCRONOS: 87- 88.74- 75- 76- 77- 78- 79- 80- 81- 82- 83- 84- 85- 86. Los motores asíncronos o motores de inducción. son las máquinas de impulsión eléctrica más utilizadas. pues son sencillas. .

seguras y baratas. en motores de rotor en jaula de ardilla y en motores de rotor bobinado 89- 90- 91- 92. 93. Estator de un motor asíncrono trifásico 94- 95- 96- 97- 98. los motores asíncronos se clasifican según el tipo de rotor. la energía eléctrica se suministra al bobinado del estator. como consecuencia de ello. aparece un par aplicado al rotor. y éste girará. Motor de corriente alterna trifásico: . En los motores asíncronos trifásicos.

100. Jaula de ardilla.motor de inducción.99. trifásicos: .motor asíncrono .motor de rotor devanado. . Rotor devanado trifásico: .motor síncrono 101- 102- 103- 104- 105- 106- 107- 108- 109- 110- 111- 112- 113- 114- 115- 116- 117- .

118- 119- 120- 121- 122- 123. CONCLUSIÓN: .