Desenvolvimento de um Mtodo de Dosagem de Concretos de Alta

Resistncia com Baixo Consumo de Cimento

CREMONINI, R.A. (1); DAL MOLIN, D.C.C. (2); CECCATTO, D.M. (3);
MANCIO, M. (4) ; GOULART, J. (5)

(1) Professor Doutor, Programa de ps-graduao em Engenharia Civil / NORIE,

Universidade Federal do Rio Grande do Sul
email: rac@ufrgs.br

(2) Professor Doutor, Programa de ps-graduao em Engenharia Civil / NORIE,

Universidade Federal do Rio Grande do Sul
email: dmolin@vortex.ufrgs.br

(3) Engenheira Civil, mestranda Programa de ps-graduao em Engenharia de Minas, Metalrgica e

dos Materiais - Universidade Federal do Rio Grande do Sul
email: dcecatto@terra.com.br

(4) Engenheiro Civil, mestrando Programa de ps-graduao em Engenharia Civil / NORIE

Universidade Federal do Rio Grande do Sul
email: mancio@ppgec.ufrgs.br

(5) Engenheiro Civil, mestrando Programa de ps-graduao em Engenharia de Minas, Metalrgica e

dos Materiais - Universidade Federal do Rio Grande do Sul
email: vazgoulart@ig.com.br

NORIE Ncleo Orientado para a Inovao na Edificao

Av. Osvaldo Aranha, 99 3 Andar, CEP: 90035-190
Porto Alegre / RS Fone/Fax: (51) 316-3321
Resumo
O concreto de alta resistncia apresenta diversas vantagens em relao ao concreto
convencional, tanto do ponto de vista tcnico quanto econmico. Contudo, o mximo
aproveitamento dessas vantagens depende de um correto proporcionamento dos
materiais, atravs da adoo de mtodos especficos de dosagem de concretos de
alta resistncia.
Os atuais mtodos de dosagem de concretos convencionais no so adequados
para dosar concretos de alta resistncia, pois no levam em considerao o uso de
baixssimas relaes gua/cimento, de materiais pozolnicos e aditivos
superplastificantes, ocasionando consumos excessivos de cimento. Porm, mesmo
os mtodos especficos para dosagem de concretos de alta resistncia apresentam
algumas limitaes, uma vez que no consideram as condies prprias de cada
local.
Objetivando-se desenvolver um mtodo experimental de dosagem, especfico para
concretos de alta resistncia, e que possibilitasse alcanar o menor consumo de
cimento possvel, realizou-se uma adaptao do mtodo experimental IPT/EPUSP
(prprio para concretos convencionais). Descreve-se o desenvolvimento do mtodo
e os procedimentos para execuo da dosagem. Comparando o desempenho dos
concretos dosados a partir deste mtodo com concretos dosados atravs da
metodologia proposta por Mehta e Aitcin, observa-se redues de at 25% no
consumo de cimento por metro cbico para resistncias da ordem de 70 MPa.

1
Desenvolvimento de um Mtodo de Dosagem de Concretos de Alta Resistncia com Baixo Consumo de Cimento

1. Introduo
O concreto provavelmente o material de construo mais utilizado no mundo, com
consumo estimado de 5,5 bilhes de toneladas por ano. Tal fato deve-se
principalmente ao seu relativo baixo custo, disponibilidade dos materiais
constituintes, facilidade de fabricao, versatilidade e adaptabilidade de formas(1, 2).
Apesar destas vantagens tcnicas e econmicas, a deteriorao prematura das
estruturas de concreto tem se tornado um problema global e existe um amplo
consenso acerca da sua falta de durabilidade. Aliando condies severas do
ambiente com concretos de baixa qualidade, tem-se uma acelerao do processo de
degradao das estruturas(1, 3).
A especificao de resistncias compresso relativamente baixas est diretamente
relacionada com o uso de elevadas relaes gua/cimento, muito maiores do que as
necessrias para satisfazer os requisitos de durabilidade das estruturas de concreto
armado. Por outro lado, sabido que a utilizao de uma elevada resistncia
garante o incremento da durabilidade (4).

1.1. Concreto de Alta Resistncia

A utilizao de Concreto de Alta Resistncia (CAR) apresenta inmeras vantagens
em relao ao Concreto Convencional (CC), possibilitando reduo das dimenses
das peas estruturais (especialmente de pilares), aumento do espao til nos
pavimentos inferiores, diminuio da carga nas fundaes, maior velocidade de
execuo, ganhos de durabilidade (com reduo da porosidade e permeabilidade no
concreto), aumento dos vos livres em pontes, elevada resistncia ao desgaste ou
abraso, diminuio das deformaes por retrao, deformao imediata ou por
fluncia, bem como benefcios ecolgicos, energticos e econmicos, por utilizar
resduos industriais como slica ativa, por exemplo(5, 6).
Apesar do custo por m3 do CAR ser maior que o CC, em geral a utilizao de CAR
economicamente vantajosa (14), uma vez que permite reduo das sees e
consequentemente do volume de concreto, ao e frmas. Para verificar a viabilidade
econmica de CAR em edifcios altos, Dal Molin e Wolf (15) realizaram um estudo
econmico comparativo entre a execuo de um edifcio de 15 andares com CC
(fck=21 MPa) e com CAR (fck=60 MPa), sendo o clculo correspondente ao 3
pavimento. Atravs da anlise dos custos de concreto, armadura, frmas e mo-de-
obra, obtiveram um economia de aproximadamente 12 porcento na estrutura de
CAR em relao estrutura de CC (5).
Contudo o proporcionamento dos materiais para CAR requer especial ateno
quanto ao controle e seleo dos componentes, escolha do tipo de cimento,
qualidade e tamanho mximo dos agregados, utilizao de aditivo e adies, bem
como no procedimento de execuo da mistura (6).

1.1.1. Elevados consumos de cimento

O alto teor de partculas finas e a alta coeso, caractersticas do CAR, pode conferir
um comportamento tixotrpico ao concreto no estado fresco, e uma significativa
perda de abatimento com o tempo, dificultando o transporte, lanamento e
adensamento do concreto(7). Alm disso, concretos com altos consumos de cimento
apresentam menor capacidade de absorver deformaes e maior tendncia
fissurao, devido ao aumento da retrao qumica, da retrao trmica e do mdulo

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de elasticidade (8). Assim, percebe-se que o consumo de cimento no pode ser

aumentado excessivamente, no apenas devido ao custo, mas tambm porque um
elevado consumo de cimento pode acarretar problemas de durabilidade (9).
Ao mesmo tempo, teores excessivos de cimento no so recomendados devido
alta demanda de matria-prima e energia necessrias para sua fabricao(2, 10).
Com o intuito de minimizar a ocorrncia de fissurao e aumentar a durabilidade, a
soluo mais efetiva tcnica e economicamente a substituio de uma parte do
cimento por um material pozolnico, tornando o concreto menos propenso
apresentar microfissuras, e ainda com uma zona de transio mais resistente e
durvel (8) .

1.1.2. Utilizao de materiais pozolnicos e aditivo superplastificante em

dosagens de CAR
No estado fresco, a presena de finas partculas de materiais pozolnicos resultam
em considerveis melhorias nas propriedades reolgicas, tais como coeso e
estabilidade, otimizando-se a zona de transio, atravs da minimizao da perda
de gua e da segregao, alm de reduzir o calor de hidratao e a perda de
abatimento com o tempo (11). A slica ativa, por exemplo, atua atravs do efeito fler e
das reaes pozolnicas, aumentando a densidade da matriz e a resistncia do
concreto desde as primeiras idades (9).
Mehta e Aitcin (11) chegam a afirmar que a incorporao de adies minerais ao
concreto propicia tantas vantagens tcnicas que nenhuma mistura deveria ser feita
sem materiais pozolnicos.
Assim como a utilizao de materiais pozolnicos, o uso de aditivos
superplastificantes uma caracterstica dos CAR. Em CAR, a trabalhabilidade
depende muito mais do uso de aditivos, ao contrrio do que acontece em concretos
convencionais, onde a gua essencial para obter-se a trabalhabilidade adequada
para a concretagem, o que pode levar a efeitos negativos tais como reduo de
resistncia e diminuio da durabilidade. Para otimizar as propriedades do concreto
no estado endurecido necessrio reduzir ao mximo a quantidade de gua, sem
perder trabalhabilidade, o que somente possvel atravs do uso de aditivos
superplastificantes (12).
Os aditivos superplastificantes conferem ao concreto aumento de trabalhabilidade
sem alterar a composio da mistura. Permitem reduo da relao gua/cimento ou
relao gua/material cimentante, possibilitando diminuio da retrao trmica
causada pela hidratao do cimento, incremento na resistncia e melhoria da
durabilidade. Dependendo do contedo de slidos na mistura do aditivo, dosagens
entre 1 e 2% sobre a massa de cimento so aconselhveis (6).
Dentre os diversos tipos de aditivos superplastificantes ( base de condensados de
formaldedo melamina sulfonados, de formaldedo naftaleno sulfonados,
lignosulfonados modificados, e polmeros acrlicos) os aditivos base de polmeros
acrlicos so os que apresentam maiores vantagens, tais como: menores relaes
gua/aglomerante para uma mesma trabalhabilidade; considervel reduo na perda
do abatimento com o tempo; e sua eficincia no depende do momento de adio
(junto gua de amassamento ou aps a mistura do concreto) (13).

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2. Dosagem
O proporcionamento da mistura, ou dosagem, o processo de determinao da
combinao correta dos materiais componentes que iro produzir um concreto com
as caractersticas desejadas e com o menor custo possvel (11).
Segundo Aitcin (16), os atuais mtodos de dosagem de concretos convencionais no
so adequados para dosar concretos de resistncias elevadas, pois no levam em
considerao caractersticas importantes dos CAR, tais como:
Relao gua/cimento ou gua/aglomerante extremamente reduzida;
Incorporao de um ou mais adies, o que muda drasticamente as
propriedades do concreto no estado fresco e endurecido;
Possibilidade de ajustar a consistncia atravs do uso de aditivos
superplastificantes, sem necessidade de aumentar a quantidade de gua e
cimento.
Por outro lado, mesmo os mtodos especficos para dosagem de CAR apresentam
algumas limitaes, tais como:
Muitos mtodos no permitem generalizar sua aplicao, pois apesar de
basearem-se nas experincias de muitos anos e em uma quantidade
considervel de ensaios de laboratrio, no levam em conta as condies
prprias de cada local (10) .
No so previstos traos auxiliares para o estabelecimento de um modelo
de comportamento da resistncia do concreto, sendo necessrio refazer a
dosagem no caso de no se obter a resistncia desejada no momento da
ruptura dos corpos-de-prova.
Vitervo (10) chega a afirmar que a dosagem de concretos em geral tem sido efetuada
de acordo com a experincia e por estimativa, o que normalmente leva a consumos
mais elevados de cimento.

3. Metodologia

3.1. Consideraes Iniciais

Objetivando-se alcanar elevadas resistncias com o menor consumo de cimento
possvel, desenvolveu-se um mtodo adaptado para CAR, a partir do mtodo
experimental IPT/EPUSP (17) (utilizado para dosagem de CC).
Este mtodo de dosagem de CAR prope as seguintes consideraes:
Fixao de uma baixa relao gua/materiais secos (H);
Determinao do teor de argamassa ();
Utilizao de material pozolnico (slica ativa, cinza volante e outros) como
substituio de parte do volume de material cimentante.

3.2. Procedimentos para a Realizao da Dosagem

Atravs das consideraes propostas anteriormente, segue-se o procedimento
passo-a-passo do mtodo proposto para CAR.

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3.2.1. Fixao da Relao gua/Materiais Secos

A fixao inicial de uma baixa relao gua/materiais secos (H) garante a
manuteno de baixas relaes gua/material aglomerante, caracterstica
imprescindvel para produo de CAR. Valores de H superiores a 8,5% so
normalmente utilizados para CC.
A partir de diversas dosagens utilizando diferentes mtodos, especficos para CAR,
Alves (18) obteve sempre valores de H inferiores a 6,7%, sendo comuns valores
entre 5% e 6%.
Assim, para dosagem de CAR, prope-se valores de H menores que 6%.

3.2.2. Clculo da relao gua/Material Aglomerante

Estabelecido o valor de H, pode-se calcular a relao gua/material aglomerante
(a/agl) atravs da Lei de Lyse, conforme as equaes 1 e 2. Determinam-se traos
com diferentes relaes 1 : m (material aglomerante : agregados secos totais, em
massa), e para cada valor de m calcula-se um valor de a/agl . Os valores de m
devem ser menores ou iguais a 6 e maiores ou iguais a 3.
a
agl
H (%) = (1)
1+ m

a/agl. = H(%) . (1 + m) (2)

3.2.3. Determinao do Teor de Argamassa (

)
O teor ideal de argamassa determinado experimentalmente, utilizando-se os
materiais disponveis na regio (desde que adequados para produo de CAR),
seguindo-se o procedimento recomendado por Helene e Terzian (17). Atravs de um
trao piloto 1:m, define-se, por tentativas e observaes prticas, o teor de
argamassa que proporciona a mistura mais homognea. A determinao do teor
mnimo de argamassa no concreto produz uma mistura adequada para lanamento
na frma, com menos riscos de fissurao de origem trmica ou retrao por
secagem (17).

3.2.4. Desdobramento do trao

Conhecendo-se o teor timo de argamassa () e a proporo de agregados secos
totais (m) definidos previamente, pode-se calcular o trao unitrio 1:a:p (material
aglomerante: agregado mido: agregado grado, em massa), conforme as equaes
3 e 4.
a = . (1 + m) - 1 (3)
p=m-a (4)

3.2.5. Determinao da Massa de Material Pozolnico Correspondente

Porcentagem de Substituio sobre o Volume do Aglomerante
Sabendo-se que os volumes de cimento mais pozolonas usados na substituio
constituem o volume total de aglomerante, pode-se determinar para uma ou mais
substituies sua massa equivalente ao volume substitudo, atravs das seguintes
equaes:

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A A
m A = . m agl. (5)
A A + B B + (1 A B ) C

B B
m B = . m agl. (6)
A A + B B + (1 A B ) C
Onde:
mA. = massa do material pozolnico A, correspondente porcentagem de
substituio sobre o volume de aglomerante (kg);
A = porcentagem de substituio do material pozolnico A, em relao ao
volume de aglomerante;

A = massa especfica do material pozolnico A (kg/dm3);

C = massa especfica do cimento (kg/dm3);

magl. = massa do material aglomerante (kg);
mB. = massa do material pozolnico B, correspondente porcentagem de
substituio sobre o volume de aglomerante (kg);
B = porcentagem de substituio do material pozolnico B, em relao ao
volume de aglomerante;

B = massa especfica do material pozolnico B (kg/dm3);

3.2.6. Dosagem de Aditivos Redutores de gua

Como CAR utilizam mnimas relaes gua/material aglomerante, a consistncia
desejada obtida utilizando-se aditivos superplastificantes. A escolha do aditivo fica
limitada pelo custo, eficincia e compatibilidade com os demais materiais. A
dosagem deve ser a mnima possvel at atingir a consistncia requerida.

3.3. Programa Experimental

Avaliou-se o desempenho do mtodo proposto IPT/EPUSP Modificado atravs de
ensaios de resistncia compresso simples de corpos-de-prova cilndricos
(10x20cm), aos 3, 7 e 28 dias de idade. Para estabelecer dados comparativos,
optou-se pelo mtodo de dosagem Mehta-Aitcin (11), por ser um mtodo prtico, de
fcil execuo, e que apresenta excelentes resultados para os materiais da regio
de Porto Alegre, RS (18).
Foi estabelecido abatimento superior a 150 mm, para concreto bombeado, desde
que no ocorresse segregao dos materiais. O concreto foi dosado para trs nveis
de resistncia de 50, 80 e 100 MPa, segundo o Mtodo Mehta-Aitcin. No mtodo
proposto IPT/EPUSP Modificado fixou-se uma relao gua/materiais secos (H) em
6% para os traos (1:m) 1:5; 1:3,5 e 1:2, sendo que durante a mistura experimental
foi possvel reduzir esta relao. O teor de argamassa () foi igual a 50%.
Nos dois mtodos utilizou-se substituio de 10% de slica ativa sobre o volume de
material aglomerante, calculando-se o valor correspondente em massa. A Tabela 1 e

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a Tabela 2 apresentam a composio dos traos para cada um dos mtodos

empregados.
Tabela 1 Composio dos traos para o mtodo proposto, IPT/EPUSP Modificado.

Traos m=5,0 m=3,5 m=2,0

Brita (kg) 20,00 20,00 20,00
M. Cimentante (kg) 6,67 8,89 13,33
Cimento (kg) 6,14 8,18 12,28
Slica (kg) 0,53 0,71 1,06
Areia (kg) 13,33 11,11 6,67
gua (l) 2,14 2,28 2,46
a/agl 0,32 0,26 0,18
Aditivo (g) 96,0 127,3 276,0
Aditivo (%) 1,4 1,4 2,1
Abatimento (mm) 155 180 195
C. Cimento (kg/m3) 367,3 487,4 728,9
H (%) 5,34 5,70 6,16

Tabela 2 Composio dos traos para o mtodo Mehta-Aitcin.

Nveis de Resist.: A B C
Brita (kg) 20,00 20,00 20,00
M. Cimentante (kg) 8,58 9,91 10,89
Cimento (kg) 7,95 9,18 10,09
Slica (kg) 0,63 0,73 0,80
Areia (kg) 12,48 11,47 10,53
gua (l) 3,21 2,57 2,06
a/agl 0,37 0,26 0,19
Aditivo (g) 40,6 79,1 245,9
Aditivo (%) 0,5 0,8 2,3
Abatimento (mm) fluido 170 150
C. Cimento (kg/m3) 433,8 517,8 587,8
H (%) 7,81 6,21 4,97

3.3.1. Materiais Utilizados

Para os dois mtodos foram usados os materiais disponveis na regio. Utilizou-se
Cimento Portland de Alta Resistncia Inicial (CP V-ARI), com massa especfica 3,11
3 3
kg/dm ; slica ativa, de massa especfica 2,22 kg/dm ; aditivo superplastificante
3
base de ter carboxlico, cuja massa especfica 1,09 kg/dm ; areia mdia com
dimenso mxima caracterstica igual a 4,8mm, mdulo de finura 2,74 e massa
3
especfica de 2,62 kg/dm ; e agregado grado de origem basltica, com dimenso
mxima caracterstica de 19mm, mdulo de finura 6,84 e massa especfica de 2,80
3
kg/dm . A distribuio granulomtrica (NBR 7217/1987) dos agregados
apresentada na Tabela 3 e na Tabela 4.

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Tabela 3 Agregado grado Tabela 4 Agregado mido

Peneira % Mdia % Mdia Retida Peneira % Mdia % Mdia Retida
(mm) Retida Acumulada (mm) Retida Acumulada
19,00 2 2 4,80 0 0
12,50 53 55 2,40 8 8
9,50 28 83 1,20 15 23
6,30 14 97 0,60 34 57
4,80 2 99 0,30 30 87
<4,80 1 100 0,15 12 99
<0,15 1 100

4. Resultados e discusso

Os resultados obtidos nos ensaios de resistncia compresso axial, realizados

segundo a norma NBR 5739/94, para o mtodo Mehta-Atcin (11), esto apresentados
na Tabela 5 e no Grfico 1.
Tabela 5 Mtodo Mehta-Atcin

Nveis de Resistncia Compresso (MPa)

gua/aglomerante
Resistncia 3 dias 7 dias 28 dias
A (50 MPa) 0,37 45,85 55,02 63,84
B (80 MPa) 0,26 57,42 70,47 77,66
C (100 MPa) 0,19 67,15 83,94 101,29

110
100
90
fc (MPa)

80
a/agl. = 0,19
70 a/agl. = 0,26
60
a/agl. = 0,37
50
40
3 dias 7 dias 28 dias

Idade

Grfico 1 Resistncia compresso em funo da idade, mtodo Mehta-Atcin.

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Na Tabela 6 e no Grfico 2 tem-se os resultados obtidos para o mtodo IPT/EPUSP

Modificado.
Tabela 6 Mtodo IPT/EPUSP Modificado

Resistncia Compresso (MPa)

Traos gua/aglomerante
3 dias 7 dias 28 dias
1:5 0,32 55,23 64,47 72,59
1 : 3,5 0,26 71,60 75,62 87,12
1:2 0,18 77,66 83,24 98,83

110
100
90
fc (MPa)

80 a/agl. = 0,18
70 a/agl. = 0,26
60
50
a/agl. = 0,32
40
3 dias 7 dias 28 dias

Idade

Grfico 2 Resistncia compresso em funo da idade, mtodo IPT/EPUSP Modificado.

Como esperado, verifica-se nos grficos 1 e 2 que a resistncia compresso
diretamente proporcional ao grau de hidratao (idade) e inversamente proporcional
relao gua/aglomerante.
No Grfico 3, apresenta-se a evoluo da resistncia compresso em funo da
idade, para os concretos produzidos atravs do mtodo Mehta-Atcin, considerando
a resistncia aos 28 dias igual a 100%. Observa-se que a resistncia alcanou aos
trs e sete dias, em mdia, 70% e 86% da resistncia final.

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100%

80%
3 dias
60%
7 dias
40%
28 dias
20%

0%

Nvel A Nvel B Nvel C Mdia

Grfico 3 Evoluo da resistncia compresso em funo da idade, mtodo Mehta- Atcin.

A evoluo da resistncia versus idade para o mtodo IPT/EPUSP Modificado
apresentada no Grfico 4. Aos trs dias, a resistncia j alcanava em mdia 79%
da resistncia final, enquanto aos sete dias obteve-se 86%.

10 0%

80 %
3 d ia s
60 %
7 d ia s
40 % 2 8 d ia s

20 %

0%
m= 5 m = 3,5 m= 2 M dia

Grfico 4 Evoluo da resistncia compresso em funo da idade, mtodo IPT/EPUSP

Modificado.
O controle do consumo de cimento por m3, como discutido no item 1.1.1, de
fundamental importncia nas dosagens de CAR, devido aos problemas decorrentes
dos altos consumos. O Grfico 5 mostra o consumo de cimento em funo da
resistncia compresso aos 28 dias, para os dois mtodos de dosagem utilizados.

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Consumo Cimento(Kg/m3)
800
700
600
500 IPT CAR
400
Mehta

300
200
60 65 70 75 80 85 90 95 100
Resistncia (MPa)

3
Grfico 5 Consumo de cimento (kg/m ) em funo da resistncia compresso.

Conforme o Grfico 5, observa-se que at a resistncia de 90 MPa obtm-se

consumos de cimento inferiores para os concretos dosados segundo o mtodo
IPT/EPUSP Modificado, chegando-se, por exemplo, resistncia de 70 MPa com
consumo da ordem de 350 Kg/m3. Atravs do mtodo Mehta-Atcin o consumo
ultrapassou 450 Kg/m3, para esta mesma resistncia. Somente para resistncias
superiores a 90 MPa o mtodo Mehta-Atcin levou a menores consumos.
Enquanto no mtodo proposto foi determinado teor de argamassa de 50%, no
mtodo Mehta-Atcin este varia aproximadamente entre 49% e 52%, como pode ser
visto no Grfico 6.

55
Teor de argamassa (%)

54
53
52
51
50 IPT CAR
49
48 Mehta
47
46
45
60 65 70 75 80 85 90 95 100
Resistncia (MPa)

Grfico 6 Teor de argamassa em funo da resistncia compresso.

O Grfico 7 compara os teores de pasta dos concretos obtidos por ambos os

mtodos, para diversos nveis de resistncia. Assim como observado para o
consumo de cimento, o teor de pasta pelo mtodo IPT/EPUSP Modificado tambm
mantm-se inferior at a resistncia de 90 MPa.

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40

Teor de pasta (%) 35

30
IPT CAR
25 Mehta

20

15
65 70 75 80 85 90 95 100

Resistncia (MPa)

Grfico 7 Teor de pasta em funo da resistncia compresso.

Apesar desses teores inferiores de pasta levarem a consumos menores de cimento,

o que extremamente benfico tecnicamente, so necessrios consumos maiores
de aditivo para que se obtenha uma mesma trabalhabilidade. Tal fato acabou por
igualar os custos dos concretos utilizados, conforme pode ser visualizado no
Grfico 8.

600

500
Custo (R$/m3)

400
IPT CAR
300
Mehta
200

100
60 65 70 75 80 85 90 95 100

Resistncia (MPa)

3
Grfico 8 Custo (R$/m ) em funo da resistncia.

Os custos obtidos para os dois mtodos de dosagem foram praticamente iguais at

95MPa, verificando-se o mesmo comportamento para a relao custo/benefcio (R$
investidos para cada MPa de resistncia), conforme apresentado no Grfico 9.
Os resultados mostram-se extremamente satisfatrios quando comparados, por
exemplo, a um concreto de 30 MPa que, quando dosado pelo mtodo IPT/EPUSP(17)
com os mesmos materiais, obteve-se um custo de R$ 90,00 /m3. Neste caso chega-
se a uma relao custo/benefcio de aproximadamente R$ 3,00 /MPa, semelhante
relao obtida para os CAR com 80 MPa.
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Desenvolvimento de um Mtodo de Dosagem de Concretos de Alta Resistncia com Baixo Consumo de Cimento

6,0
5,5
5,0
4,5
R$ / MPa

4,0 IPT CAR

3,5 Mehta
3,0
2,5
2,0
1,5
60 65 70 75 80 85 90 95 100

Resistncia (MPa)

Grfico 9 Custo/Benefcio (R$/MPa) em funo da resistncia.

Analisando-se o custo/benefcio em termos de consumo de cimento para cada MPa

de resistncia (Grfico 10), fica evidente que para o mtodo IPT/EPUSP
Modificado a quantidade de cimento necessria consideravelmente inferior. Esta
situao muda a partir de 90 MPa onde o mtodo Mehta-Atcin requer um consumo
de cimento menor por MPa.
O consumo de cimento para o concreto de 30 MPa citado anteriormente de
277kg/m3, o que equivale a uma relao custo/benefcio de 9,20 kg de cimento por
MPa. Para a resistncia de 70 MPa, por exemplo, este valor 37% superior quando
comparado ao concreto dosado pelo mtodo Mehta-Atcin, e 91% superior ao
concreto dosado pelo mtodo IPT/EPUSP Modificado.

8,0
7,5
kg cimento / MPa

7,0
6,5
6,0
IPT CAR
5,5 Mehta
5,0
4,5
4,0
60 65 70 75 80 85 90 95 100

Resistncia (MPa)

Grfico 10 Custo/Benefcio (kg Cimento / MPa) em funo da resistncia.

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5. Consideraes finais
A partir da avaliao comparativa entre os concretos de alta resistncia dosados
segundo os mtodos Mehta-Aitcin e IPT/EPUSP Modificado, observa-se que:
No mtodo Mehta-Aitcin a obteno do trao feita de maneira bastante simples,
uma vez que parte de vrios valores tabelados, tais como consumo de gua, teor
de pasta, volume de pasta, esqueleto granular. Entretanto, para quaisquer
materiais, estes valores tabelados mantm-se constantes;
At resistncias da ordem de 90 MPa, obteve-se menores consumos de cimento
atravs do mtodo IPT/EPUSP Modificado, o que se traduz em diversos
benefcios tcnicos;
Os teores de argamassa dos concretos dosados por ambos os mtodos so
similares;
Atravs do mtodo Mehta-Aitcin, obteve-se concretos com teores de pasta mais
elevados, at aproximadamente 90 MPa;
Os custos foram extremamente influenciados pelo consumo de aditivo
superplastificante;
O custo dos concretos por metro cbico (R$/m3) e o custo por MPa de resistncia
(R$/MPa) foi semelhante para os dois mtodos, entretando observa-se que o
consumo de cimento por MPa (kg cim./MPa) foi consideravelmente inferior para o
concreto dosado segundo o procedimento IPT/EPUSP Modificado.
Este estudo ainda encontra-se em andamento no NORIE/UFRGS, buscando-se
aprimorar os procedimentos de dosagem, atravs da avaliao do desempenho de
diferentes tipos de aditivo superplastificante e do equilbrio entre o teor timo de
pasta e a porcentagem de aditivo utilizado, o que proporcionar uma mistura mais
otimizada, tanto em relao ao custo como ao desempenho tcnico do CAR .

6. Referncias bibliogrficas
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concrete construction. In: INTENATIONAL CONFERENCE ON HIGH-
PERFORMANCE CONCRETE, AND PERFORMANCE AND QUALITY OF
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materiais. So Paulo: Pini, 1994. 573p.

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CONCRETE, AND PERFORMANCE AND QUALITY OF CONCRETE
STRUCTURES, 2.,1999, Gramado. Proceedings... Michigan: CANMET/ACI,
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Universidade de So Paulo.

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International. V. 15, n.1, 1993. p. 21-26.

10 OREILLY DAZ, V. Mtodo DE Dosagem de Concreto de Elevado Desempenho.

So Paulo: PINI, 1998.

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Performance Concrete. Cement, Concrete & Aggregates. V. 12, n.2, p. 70-78.
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12 RIVERA, R; et al. High-strenght high-performance concrete using fly ash and

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CONCRETE STRUCTURES, 2.,1999, Gramado. Proceedings... Michigan:
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13 COLLEPARDI, S; et al. Mechanisms of actions of different superplasticizers for

high-performance concrete. In: INTENATIONAL CONFERENCE ON HIGH-
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CONCRETE STRUCTURES, 2.,1999, Gramado. Proceedings... Michigan:
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14 RADOMSKI, W. Development of research and application of high-performance

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15 DAL MOLIN, D.C.C.; WOLF, J. Viabilidade tcnico-ecomica da utilizao de

concreto de alta resistncia em edifcios altos. In: ENCONTRO NACIONAL DA

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18 ALVES, M. F. Estudo comparativo de mtodos de dosagem para concreto de

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Escola de Engenharia da UFRGS.

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