1.

INTRODUCCIN

Dentro del estudio del flujo de fluidos encontramos el impacto de un chorro sobre
una superficie. En el siguiente informe se realizara el estudio de dos situaciones
sencillas (una superficie plana, y otra hemisfrica) pero que dan una idea de
cmo la energa que puede traer un fluido puede ser aprovechada para realizar un
trabajo cualquiera, adems de tener otros criterios como la eficiencia.
Por ello nos enfocaremos en determinar la fuerza que se genera a travs de un
impacto de chorro a una superficie, sea plana o curva.
En este informe se proceder a realizar los experimentos para determinar las
fuerzas ejercidas por un impacto de un chorro, para que despus se comparen
con las expresiones tericas y medir el grado de error que se obtuvo al efectuar
las mediciones.
Como tambin es una base para el desarrollo de la teora de la mecnica de
fluidos y turbomquinas hidrulicas. Una forma de producir trabajo mecnico a
partir de un fluido bajo presin es usar la presin para acelerar el fluido a altas
velocidades de un chorro. El chorro es dirigido a las paletas de una turbina, la cual
gira por la fuerza generada en las aspas debido al cambio de momento o impulso
el cual toma lugar cuando el chorro pega en las paletas. En este experimento, la
fuerza generada por un chorro de agua que impacta un plato plano, una superficie
oblicua o una copa semiesfrica puede ser mediday comparada con el momento
del flujo en el chorro.

1
 2. OBJETIVOS

2.1. Objetivo general

Analizar el impacto de un chorro con todas sus fuerzas que existen en l.

2.2. Objetivos especficos

Determinar la magnitud de la fuerza de impacto de un chorro de agua al
salir por un orificio y chocar de diferentes formas plano y hemisfrico.
Calcular la velocidad de chorro de salida de una boquilla.
Comprender la aplicacin de estos experimentos.
Analizar la reaccin que existe entre la fuerza sobre el alabe y la cantidad
de energa entregada a este.

2
 3. MARCO TEORICO

PRINCIPIO DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

Las fuerzas ejercidas por los fluidos en movimiento conducen al diseo de

bombas, turbinas, aviones, cohetes, hlices, barcos, etc., por lo cual, la ecuacin
fundamental dela energa no es suficiente para resolver todos los problemas que
se presentan y por lo tanto se necesita el auxilio del principio de la cantidad de
movimiento. Ecuacin de momento para un volumen de control:

t
F=Fs+ Fb= V d + V V . d A

Esta ecuacin establece la suma de las fuerzas (de superficie y msicas) que
actan sobre un volumen de control no acelerado, es igual a la relacin de cambio
de momento dentro del volumen de control, ms la relacin neta de flujo de
momento que sale a travs de la superficie de control.
Considere la situacin mostrada en la Fig. 1, en la que un chorro de agua impacta
contra una superficie slida plana (a), oblicua (b) o hemisfrica (c). El chorro de
agua, generado mediante una tobera de d = 8 mm de dimetro interior, lleva una
velocidad v, de manera que transporta un caudal Q = v A,
Donde A = d2 / 4 es el rea de la seccin transversal del chorro.
.

Al impactar contra la superficie, el chorro abandona sta con una velocidad vs

convertido en una lmina de rea transversal

3
As. En condiciones estacionarias (Q = constante), y teniendo en cuenta que los
efectos viscosos son despreciables en el problema (Re = v d />> 1), donde y
1 son la densidad y viscosidad del agua respectivamente, la aplicacin de la
ecuacin de Bernoulli a lo largo del chorro proporciona v s = v, de manera que la
velocidad de salida es igual a la velocidad del chorro. Por tanto, la conservacin
de la masa implica A s = A. La ecuacin de la cantidad de movimiento proporciona
la fuerza total sobre la placa en cada caso (se deja como ejercicio al lector
demostrarlo):

(a) F = Q 2/ A
(b) F = 3/2 Q 2 / A
(c) F = 2 Q 2 / A

APLICACIONES
Las turbinas son dispositivos que producen energa a partir de un fluido que pasa
por ella, estn constituidos por un conjunto de labes ajustados al eje de la turbina
recibiendo el nombre de rodete o rotor. El flujo a travs de una turbo mquina
puede ser: axial, radial o mixto. La mquina de flujo axial (turbina Francis) maneja
grandes gastos, con alto rendimiento. Para una turbina de impulso o de reaccin
(turbina Paltn) no existe aceleracin del fluido respecto al labe, es decir, trabaja
a velocidad constante. En general, la energa del fluido que se transmite a los
labes (o rotor) es convertida en energa mecnica y sta a su vez puede ser
transformada en energa elctrica, como sucede en las plantas hidroelctricas.

1 https://es.scribd.com/doc/138357822/Impacto-de-Chorro-Sobre-Superficie

4
 4. PROCEDIMIENTO

Para este tipo de prueba se utiliza un banco de anlisis que consta de una
manguera que inyecta agua hacia un alabe dependiendo del tipo de geometra
estudiar ( plana , hemisfrica ) ,. , este aparto debe estar inicial mete nivelado se
ajust el peso colocado en la barra superior o regleta hasta cuando marco cero, ,
luego de esto se abri la vlvula y se movi el contrapeso de la ranura a una
distancia determinada, y se abri ms la vlvula para volver a nivelarlo , al igual
se tom la masa del agua y el tiempo transcurrido, se hizo esta secuencia para
nueve caudales ms , y lu8egon se cambi el alabe para poner un alabe plano, y
luego se realiz el anterior procedimiento para este nuevo alabe

5. TABLAS
Alabe plano:
No Distan masa Tiemp Qm V(m/s V0(m/ Qm*V0( F(N)
cia (Kg) o(s) ) s) N)
(mm)
1 0 1,5 60,09 0,025 0,393 #NU #NUM! 0
M!
2 0,011 2 53,62 0,037 0,586 #NU #NUM! 0,431
3 4 M! 2
3 0,018 2,5 45,37 0,055 0,866 0,251 0,0139 0,705
1 2 6 6
4 0,027 3 41,3 0,072 1,141 0,784 0,057 1,058
6 3 6 4
5 0,036 3,5 14,49 0,241 3,796 3,705 0,8948 1,411
5 6 2
6 0,049 4 16,18 0,247 3,886 3,796 0,9386 1,920
2 2 8 8
7 0,056 4,5 6,34 0,709 11,15 11,12 7,8985 2,195
8 86 78 2

Alabe hemisfrico:

5
No Distanc masa Tiempo Qm V(m/s) V0(m/ Qm*V0( F(N)
ia (Kg) (s) s) N)
(mm)
1 0 1,5 104 0,01 0,2282 #NUM #NUM! 0
44 !
2 0,011 2 60,04 0,03 0,5277 #NUM #NUM! 0,43
33 ! 12
3 0,027 2,5 22,31 0,11 1,7765 1,5713 0,1761 1,05
21 84
4 0,049 3 41,45 0,07 1,1474 0,7934 0,0574 1,92
24 08
5 0,074 3,5 38,73 0,09 1,4326 1,1685 0,1056 2,90
04 08
6 0,088 4 38,08 0,10 1,664 1,4429 0,1515 3,44
5 96
7 0,096 4,5 33,96 0,13 2,0998 1,9293 0,2556 3,76
25 32

6. CUESTIONARIO

Calcular la velocidad a la salida del orificio (V) y la velocidad del chorro (Vo)

M
Qm=
t

Qm
V=
A

d2
A=
4

Vo= V 2 0,687

Para alabe plano:

N:1

6
 0,025 Kg/s
V=
Kg 2
1000 3 0,00006361 m
m

V =0,393 m/ s

Vo= (0,393 m/ s)20,687

Vo=INDETERMINACION MATEMATICA

N:2

0,0373 Kg/s
V=
Kg 2
1000 3 0,00006361 m
m

V =0,5864 m/s

Vo= (0,5864 m/s )20,687

Vo=INDETERMINACION MATEMATICA

N:3

0,0551 Kg /s
V=
Kg 2
1000 3 0,00006361 m
m

V =0,8662 m/s

Vo= (0,8662 m/s)20,687

Vo=0,2516 m/s

7
 N:4

0,0 726 Kg/s

V=
Kg 2
1000 3 0,00006361 m
m

V =1,1413 m/s

Vo= (1,1413 m/s)20,687

Vo=0,7846 m/s

N:5

0,02 415 Kg/s

V=
Kg
1000 3 0,00006361 m2
m

V =3,7966 m/s

Vo= (3,7966 m/s)20,687

Vo=3,705m/ s

N:6

0, 2472 Kg/ s
V=
Kg
1000 3 0,00006361 m2
m

V =3,8862 m/s

Vo= (3,8862m/ s)20,687

8
 Vo=3,7968

N:7

0,7098 Kg/s
V=
Kg
1000 3 0,00006361 m2
m

V =11,1586 m/s

Vo= (0,393 m/ s) 0,687

2

Vo=11,12 m/ s

Para alabe hemisfrico:

N:1

0,0144 Kg/s
V=
Kg
1000 3 0,00006361 m2
m

V =0,2282 m/s

Vo= (0,2282 m/s)20,687

Vo=INDETERMINACION MATEMATICA

N:2

9
 0,0333 Kg/s
V=
Kg 2
1000 3 0,00006361 m
m

V =0,5277 m/ s

Vo= (0, 5277 m/ s)20,687

Vo=INDETERMINACION MATEMATICA

N:3

0,1121 Kg/ s
V=
Kg
1000 3 0,00006361 m2
m

V =1,7765 m/s

Vo= (1,7765 m/s)20,687

Vo=1,5713 m/ s

N:4

0,0724 Kg/s
V=
Kg
1000 3 0,00006361 m2
m

V =1,1474 m/ s

Vo= (1,1474 m/s)20,687

Vo=0,79343 m/ s

10
 N:5

0,0904 Kg/s
V=
Kg
1000 3 0,00006361 m2
m

V =1,4326 m/s

Vo= (1,4326 m/s)20,687

Vo=1,1685 m/ s

N:6

0,1050 Kg/s
V=
Kg 2
1000 3 0,00006361 m
m

V =1,6640 m/s

Vo= (1,6640 m/s)20,687

Vo=1,4429

N:7

0,1325 Kg/s
V=
Kg
1000 3 0,00006361 m2
m

V =2,0998 m/s

11
 Vo= (2,0998 m/s)20,687

Vo=1,9293 m/ s

Calcular la fuerza desarrollada sobre el alabe

0,6gy
F= =39,24 y
0,15

Para alabe hemisfrico:

N1:
F=39,24( 0,011 )=0,431 N

N2:
F=39,24( 0,0 18 )=0, 7056 N

N3:
F=39,24( 0 , 027 )=1,0584 N

N4:
F=39,24( 0,0 36 )=1, 4112 N

N5:
F=39,24( 0,0 49 ) =1,9208 N

N6:
F=39,24( 0,05 6 )=2, 1952 N

Para alabe plano:

N1:
F=39,24( 0,00 11 )=0, 4312 N

N2:
F=39,24( 0,00 27 )=1,0584 N

N3:

12
 F=39,24( 0,0 49 ) =1,9208 N

N4:
F=39,24( 0,0 74 )=2,9008 N

N5:
F=39,24( 0,0 88 )=3,4496 N

N6:
F=39,24( 0,09 6 )=3,7632 N

N7:

Grafique la fuerza sobre el alabe (F) vs (Qm*Vo). Analizar su comportamiento.

Qm=QD

(F)vs (Qm*Vo)
ALABE PLANO
2.500
f(x) = 2.96x + 0.5
2.000 R = 0.83
1.500
F (N)
1.000
0.500
0.000
0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500 0.600 0.700 0.800

Qm *Vo (N)

13
 (F)vs (Qm*Vo)
ALABE HEMISFRICO
4.000

3.000 f(x) = 7.49x + 0.9

R = 0.63
F (N) 2.000

1.000

0.000
0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300 0.350

Qm *Vo (N)

7. PREGUNTAS

Qu sugerencias tiene para mejorar la prctica?

Instalar una llave que regule el caudal en el banco de pruebas de una mayor
precisin, ya que esta puede generar variacin en el flujo y por lo tanto en la
medicin sistemtica del caudal.
Instalar un sistema de tornillo tuerca 2 para graduar la masa en la parte superior del
aparato, este sistema ayudara a tener ms precisin a la hora de nivelar la masa
y ahorrara tiempo por la variacin de fuerza del resorte.
Cul sera el efecto sobre el valor del clculo de la eficiencia en los siguientes
errores sistemticos de medicin

a Error de 1 gr en el peso ajustable.

b Error de 1 mm en la distancia del centro del orificio al nivel del pivote?

2 https://sites.google.com/site/gabrielmecanismos/Home/parte-iii/04---
transformacion-del-movimiento-giratorio-en-lineal-continuo/4-2---sistema-
tornillo-tuerca

14
 a Una disminucin3 de 1 gr en el peso ajustable, es decir de 600 gr a 599 gr,
aplicando la frmula de fuerza generara una disminucin en esta de
aproximadamente 7 milsimas, esto se puede observar por la relacin que
tiene la variacin de momento respecto al tiempo que es igual a las fuerzas
que interactan en el sistema, esta variacin en realidad no es relevante
para la obtencin de los datos posteriores.

b Una disminucin de 1 mm en la distancia al centro del pivote generara un

aumento en la fuerza de aproximadamente 4 29 milsimas en el dato, pero al
igual que el peso no es notable en los datos finales.

Si el experimento se realizara con un cono de 60. Como cree usted que

seran los resultados representados en las grficas anteriores?

Serian similares, y se encontraran entre los datos intermedios del alabe plano y el
hemisfrico, ya que un cono con ese ngulo sera un aparejo intermedio entre los
otros dos. Sin embargo es posible que exista una variacin en la fuerza porque el
chorro tendra un ngulo de cada diferente y por lo tanto una velocidad en el
alabe diferente al plano o el hemisfrico. Se debe hacer la prueba y tomar los
datos para corroborar la informacin y tener ms certeza.
Si el alabe estuviera sometido a un desplazamiento con una velocidad
constante, por una turbina o rueda pelton, como cree que sera la
componente de la fuerza resultante que opone el alabe y la velocidad de
salida del chorro impactado?

La Turbina5 Pelton tiene la peculiaridad de aprovechar solamente la energa

cintica del fluido, pues no existe gradiente de presin entre la entrada y la salida
de la mquina.

3 http://www.geocities.ws/evilchezperez/lab4.html

4 https://books.google.com.co/books?id=Uh-Mecnica Newtoniano Escrito por

Anthony Philip

5 http://www.cec.uchile.cl/~jfiguero/pelton.html

15
 8. REVISIN DE LITERATURA

Establecer las componentes de las fuerzas generadas por un chorro sobre

un alabe curvo cuando esta fijo y cuando se mueve con una velocidad V
constante considerando que no hay friccin.

R/

16
X

F= P1-P2

Las fuerzas que actan sobre el alabe curvo son las aplicadas por el impacto del
chorro expresadas como la razn de cambio de presin por el rea de impacto;
menos las ejercidas por la presin hidrosttica que se opone al movimiento pero
estas condicionadas por el ngulo que lo determina segn la curvatura del alabe
Ahora realizamos la transferencia de momento que se presenta.

momento

tiempo recibido
momento

tiempo transmitido
variacion de momento
=
tiempo

Recibido Transmitido
Variacion de momento

Tiempo
F aplicada

La presin hidrosttica = gh

17
 F
P= F=P. A
Sabiendo que A y que

PRESION TOTAL=P MECANICAgh

Las fuerzas estaran expresadas en la siguiente ecuacin

F=[ ( P1P2 ) gh ] area de impacto

Y en trminos de sus componentes serian

F X =(gh cos ) area

FY =( P 1P2 ) + (gh sen ) area

Establecer las componentes como en a) pero incluyendo perdidas por

friccin.

X
F= friccin del
sistema.

F= P1-P2

Y
Las fuerzas estaran expresadas en la siguiente ecuacin
F=[ ( P1P2 ) ghfricciondel sistema ] area de impacto

18
Y en trminos de sus componentes serian
F X =(gh cos )(fri cos)area

FY =( P 1P2 ) + (gh sen )( fri sen) area

Describir en que consiste la teora de cascada

R/

Para los procedimientos de clculo en el diseo y el comportamiento de flujo en la

entrada y salida de la turbo maquinaria, se requiere conocer los cambios en las
diferentes relaciones termodinmicas, as como los cambios de energa de
acuerdo con los campos limitados por la frontera del sistema. Lo anterior puede
ser analizado mediante la teora bidimensional o tridimensional, tomando en
cuenta las variaciones angulares del flujo. Mientras la transformacin de la energa
ocurra con procesos de flujo adiabtico, las formas de energa cintica, potencial y
trmica se encuentran en estado de cambio constante. Para analizar un sistema
en forma no estacionaria en relacin con un sistema bajo condiciones de
suposicin de flujo estacionario, se realiza la transformacin del sistema en
relativo y absoluto; en ambos casos, la transformacin de la energa se considera
cuasi estacionaria. Con la ayuda de la definicin de la energa cintica del flujo a
travs de la cascada de labes se desarrolla el mtodo de configuracin
meridional del flujo, que puede utilizar hasta tres dimensiones, tomando en cuenta
las condiciones del flujo a la entrada y salida en su direccin axial, radial o una
mezcla de ellas. La caracterizacin de una cascada de labes fija y una giratoria a
velocidad tangencial, permite formular un paso de turbo mquina para as conocer
un nmero determinado de variables en ella. 6

Describir los tipos de turbinas hidrulicas de uso actual en hidroelctricas.

R/ las principales tipos de turbinas utilizadas son las siguientes:
TURBINAS PELTON
Las Turbinas Pelton son:
De presin, por ser sta cte. en el rodete
De chorro libre, este est a la presin atmosfrica
De impulsin

6 MECANICA DE FLUIDOS APLICADA, Robert L. Mott. Prentice-Hall.

19
 De admisin parcial, el lquido ataca slo una parte del rodete
Tangenciales, el lquido ataca tangencialmente al rodete
De accin, el agua y el rodete tienen el mismo sentido
Su utilizacin es idnea en saltos de gran altura (alrededor de 200 m y
7
Mayores), y caudales relativamente pequeos (hasta 10 m3/s)
TURBINA FRANCIS
Las Turbinas Francis se conocen como turbinas de sobrepresin por ser sta
variable en el rodete, o tambin como turbinas de admisin centrpeta total por
encontrarse el rodete sometido a la influencia directa del agua en toda su periferia
Entran en la clasificacin de turbinas radiales-axiales y de reaccin
El campo de aplicacin es muy extenso, dado el avance tecnolgico conseguido
en la construccin de este tipo de turbinas. Se pueden emplear en saltos de
distintas alturas dentro de una amplia gama de caudales (entre 2 y 200 m3/s
aproximadamente). Las turbinas Driaz son, esencialmente, turbinas Francis de
labes orientables Lo ms caracterstico son sus labes en forma de cazoleta 8

TURBINA KAPLAN
La turbina KAPLAN es, en esencia, una turbina de hlice de labes orientables
La turbina DERIAZ es, en esencia, una turbina Francis de labes orientables
La principal ventaja que presentan estas turbinas es la posibilidad de ajustar su
geometra, segn la carga demandada, a las condiciones de ptimo rendimiento.
Un rodete puede trabajar como infinitos rodetes
Esto produce un cambio importante en el comportamiento de la turbo mquina a
cargas parciales Dato cronolgico: La turbina Kaplan fue presentada en el ao
1.925, la turbina Deriaz en 1.956

7http://personales.unican.es/renedoc/Trasparencias%20WEB/Trasp%20Sist%20Ener/03%20T
%20HIDRAULICAS.pdf

83http://personales.unican.es/renedoc/Trasparencias%20WEB/Trasp%20Sist%20Ener/03%20T
%20HIDRAULICAS.pdf

20
La regulacin de las turbinas hidrulicas se realiza mediante la variacin del
caudal suministrado, a igualdad de salto9

9. CONCLUSIONES

Inicialmente se debe nivel el aparato por medio de un peso el cual se

mueve sobre una regleta.
La disminucin de 1 gr en el peso ajustable genera una disminucin en est
de aproximadamente siete milsimas.
La variacin de la cantidad de movimiento de un cuerpo en relacin a un
sistema inercial, es igual a la sumatoria de fuerzas exteriores que actan
sobre el mismo.

9http://personales.unican.es/renedoc/Trasparencias%20WEB/Trasp%20Sist%20Ener/03%20T
%20HIDRAULICAS.pdf

21
 10. BLIOGRAFA E INFOGRAFA
BIBLIOGRAFIA
MECANICA DE FLUIDOS APLICADA, Robert L. Mott. Prentice-Hall.

INFOGRAFIA
https://es.scribd.com/doc/138357822/Impacto-de-Chorro-Sobre-Superficie
https://sites.google.com/site/gabrielmecanismos/Home/parte-iii/04---
transformacion-del-movimiento-giratorio-en-lineal-continuo/4-2---sistema-
tornillo-tuerca
http://www.geocities.ws/evilchezperez/lab4.html
https://books.google.com.co/books?id=Uh-Mecnica Newtoniano Escrito
por Anthony Philip
http://www.cec.uchile.cl/~jfiguero/pelton.html
http://personales.unican.es/renedoc/Trasparencias%20WEB/Trasp%20Sist
%20Ener/03%20T%20HIDRAULICAS.pdf

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