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Materia:
SEMINARIO TEMTICO.
Informe:
UG
1 Tabla de contenido
ndice de Tablas............................................................................................................................................ 2
2. Desarrollo............................................................................................................................................. 3
3. Conclusiones........................................................................................................................................ 4
ndice de Tablas.
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1 Datos del Ponente.
1. Desarrollo.
En la vida cotidiana nos enfrentamos a diversos problemas en los cuales se deben tomar decisiones,
claro est que en ocasiones podremos tener pocas alternativas, pero hay casos en que las posibles
decisiones son demasiadas; para este caso es necesario contar con alguna clase de mtodo que nos
ayude a visualizar la mejor solucin al problema; este mtodo podra ser ya sea por prueba y error, a
travs de la experiencia o por el modelamiento matemtico.
Para el modelamiento matemtico est compuesto por un modelo matemtico (valga la redundancia), una
funcin objetivo, (la cual indica si la solucin obtenida es buena, mala o regular) y la regin factible, (la
cual es el conjunto de funciones matemticas que deben ser satisfechas por la solucin en particular).
En la programacin matemtica hay diversos tipos de subproblemas, uno de los problemas que fue
expuesto fue el mixto entero, ya fuera mixto entero lineal (MILP) o mixto entero no lineal MIENLP. Este
tipo de problemas tienen como particularidad que operan con variables enteras y continuas y que se
presentan comnmente en problemas de Ingeniera de Procesos.
Para el primer caso de estudio, el sector de transporte, en los ltimos aos ha buscado un sustituto a los
combustibles fsiles y ste es conocido como biocombustibles lquidos, en el caso del Disel ha sido
sustituido por Biodiesel o Disel verde, la turbosina (combustible para aviones) por bioturbusina y las
gasolinas por bioetanol y biobutanol; siendo el enfoque del problema el transporte areo, se sabe que
este sector es responsable de aproximadamente del 2% de las emisiones totales de CO2 antropognico y
se espera que para el ao 2020 tenga un aumento del 700% con respecto al registro que se tiene del ao
2005.
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Para la produccin de bioturbosina- disel verde, se alimenta una carga de triglicridos, es sometida a un
proceso de hidrotratamiento y se obtienen hidrocarburos, pero estos son de cadenas largas y no pueden
ser usadas como combustible, entonces es pasada por un proceso de isomerizacin/craqueo y como
resultado de esto es obtenido hidrocarburos ramificados.
Pero todo esto hace parte de un proceso ms grande, en el que se debe dar respuesta a una pregunta,
Cul es mi cadena de suministro?; y esta a su vez propone ms interrogantes, primero de dnde
obtengo mi materia prima?, en qu lugar construyo mi planta de produccin? y hacia dnde me
conviene distribuir el producto?
Todas estas preguntas pueden ser resueltas por medio de la GDP, en una superestructura se plasma
todas las posibles combinaciones que satisficieran las condiciones deseadas y tomamos como funcin
objetivo la reduccin de costos de produccin, se plantean las disyunciones las cuales estn relacionadas
con la existencia o no de la planta; como solucin a este problema se encontr que la materia debe ser
transportada desde Michoacn, construyendo la planta de produccin en Jalisco y distribuir a los
aeropuerto de C. de Mxico, Guadalajara, Toluca, Puerto Vallarta y Len Bajo.
Para el segundo problema de estudio se vio el enfoque de un biocombustible slido, en este caso se
analiz la fabricacin de ladrillo, ya que en procesos de fabricacin es utilizado combustible, actualmente
es usado lea, aceites entre otros.
Analizando las desventajas del uso de lea como fuente de combustible se encuentra que posee un alto
contenido de humedad, baja eficiencia en la combustin, tiene una forma no homognea y acarrea un
grave problema ambiental como lo es la deforestacin; por todo esto se ve factible sustituirla por pellets
de biomasa residual.
Una vez construida la superestructura se identific las funciones objetivo, (ganancia y el impacto
ambiental), con ayuda del programa GAMS se obtiene una solucin al problema multiobjetivo.
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2. Conclusiones
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