Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
1
Transporte Pblico Urbano Masivo en Bolivia
Declaracin que busca futuro
Con xito se realiz el II Congreso Interna- bajo, fruto de las cuales los participantes
cional de Transporte Pblico Urbano de Bo- conciliaron, analizaron y elaboraron una
livia en el Hotel Radisson de la ciudad de La Declaracin relacionada a la importancia de
Paz entre el 11 y 12 de noviembre de 2009, la problemtica de los sistemas actuales de
con la participacin de ms de 170 repre- transporte pblico en las ciudades de Boli-
sentantes de operadores de transporte, au- via, la misma que no pudo ser firmada ins-
toridades municipales y nacionales, titucionalmente por la Confederacin,
profesionales independientes, acadmicos Municipios, Autoridad de Telecomunicacio-
de universidades del pas e invitados inter- nes y Transportes por una discusin sobre
nacionales. el tema tarifario ajeno a la agenda del Con-
greso; sin embargo si fue firmada por los
A diferencia de la primera experiencia desa- asistentes en su mayora. Los 15 puntos
rrollada el ao 2008 en Santa Cruz, se pudo desarrollados rescatan los puntos ms im-
realizar una media jornada de mesas de tra- portantes de consenso:
1 Solicitar al gobierno nacional, prefecturas y gobiernos munici- 9 La principal finalidad del servicio pblico de transporte es brin-
pales la definicin de polticas claras destinadas a favorecer la re- dar eficiencia, calidad y seguridad a los usuarios que opten por
novacin y modernizacin del sistema de transporte pblico utilizarlo y los peatones, permitiendo el acceso universal.
masivo a travs de incentivos fiscales y otros siempre y cuando 10 Considerar como prioridad nacional, la solucin al problema del
se acomoden a la planificacin del sistema. transporte pblico urbano.
2 Las instancias a cargo de trfico, transporte y vialidad de los go- 11 Los gobiernos municipales, en atencin al mandato expreso de
biernos municipales deben profundizar en conceptos ms mo- la CPE, deben promover y destinar recursos econmicos para im-
dernos, como la movilidad urbana sostenible, que incluye todas plementar nuevos sistemas de transporte, ms inclusivos, soste-
las formas de transporte motorizado y no motorizado y el dere- nibles, considerando a los operadores actuales, como base
cho a la libre locomocin de los ciudadanos. fundamental de su funcionamiento en respeto a sus fuentes de
3 Tanto el gobierno nacional como los gobiernos municipales trabajo por constituir un derecho constitucional.
deben generar condiciones de infraestructura vial para el fun- 12 Solicitar al gobierno nacional y a las instancias competentes el
cionamiento de los sistemas de transporte pblico masivo. control de la calidad de los combustibles, la tecnologa de los
4 Los representantes de los operadores del transporte, deben par- motores que se importan, el control de las emisiones de gases y
ticipar y coadyuvar al proceso de modernizacin del sistema de de la contaminacin acstica.
transporte pblico y fortalecer su sector en la administracin, lo- 13 Elevar los nuevos proyectos a polticas de Estado de forma tal
gstica, mantenimiento de sus unidades, as como la atencin al de evitar que los cambios impidan su implementacin.
usuario.
14 El Gobierno Nacional a travs de las instancias correspondientes,
5 Es necesario iniciar la modernizacin del sistema de transporte debe definir polticas nacionales de transporte pblico urbano y
pblico por medio de la creacin de un ente gestor local, como promover a travs de la Ley de Autonomas, la transferencia y
autoridad nica responsable, conformado por los gobiernos mu- coordinacin de competencias a los municipios en el tema, tal
nicipales, Viceministerio de Transporte, Autoridad de Fiscaliza- como manda la CPE, en el menor tiempo posible y as facilitar el
cin y control Social de Telecomunicaciones y Transportes y las camino hacia la solucin del problema del servicio pblico de
prefecturas para llevar adelante la implementacin de un sistema transporte urbano.
masivo.
15 El gobierno nacional y los gobiernos municipales deben garan-
6 Solicitar al gobierno nacional el mantenimiento de la poltica de tizar la seguridad jurdica a los operadores del servicio pblico
restriccin a la importacin de vehculos usados. de transporte para que se puedan canalizar recursos financieros
7 Promover la capacitacin en educacin vial y cultura ciudadana para la renovacin del parque vehicular, en el marco de una pla-
para mejorar el servicio del sector transporte hacia la comunidad nificacin de sistemas de transporte eficiente a travs de: a) cre-
y los transportistas. acin de mancomunidades de municipios que tengan una
8 Tenemos la esperanza que toda la Sociedad Boliviana perciba los autoridad nica y departamentos tcnicos capacitados; b) apo-
problemas existentes y apoye un proceso sostenido de decisio- yar la fusin de las organizaciones de transporte para reducir su
nes e inversiones que mejoren la calidad de vida de nuestros nmero y mejorar las condiciones de operacin; c) Garantizar y
compatriotas y sea parte del desarrollo y fortalecimiento econ- preservar las reas de trabajo de los transportistas.
mico y social de nuestro pas.
2
Construccin de Centros de Inspeccin
Tcnica Vehicular en Bolivia
Por: Edgar Arteaga
Encargado Unidad Tcnica - Direccin de Medio Ambiente
Gobierno Municipal de Santa Cruz
3
Instrumentos para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos
Estrategias para la Gestin de la Calidad
del Aire Municipales
PLAN ESTRATEGICO DE LA
COCHABAMBA CALIDAD DEL AIRE MUNICIPAL
CERCADO - COCHABAMBA
res
automotor privado, la micronizacin del cultura ciudadana y
T cnic
transporte pblico, ambos aspectos que fortalecimiento institucional, entre
provocan el catico congestionamiento otros), cobre la relevancia que iso
em
CO
AC P
Proyectos PECAM
Institucional Socio Ambiental Tcnico
La consolidacin de la au- Implementacin del Plan Piloto de Viali- Elaboracin de Inventario
Institucional toridad ambiental local y dad y Transporte de Emisiones
de la Gestin de la calidad Sistema de Transporte Pblico Masivo Modelamiento de emisio-
del aire Sistema de Transporte No Motorizado nes vehiculares y escena-
La consolidacin de un Co- (implementacin de red de ciclovas) rios de simulacin en
mit Impulsor Tcnico Inte- Cultura Ciudadana, para el cambio acti- mitigacin
PECAM Centros de Revisin Tc-
rinstitucional de la Calidad tudinal en la convivencia ciudadana
nica Vehicular
Tcnico Socio-Ambiental del Aire (CITICA), para crear La implementacin del Sistema de Vigi-
Fortalecimiento de la Red
un escenario permanente lancia Epidemiolgica y la Calidad del MoniCA y de sus reas de
de asesoramiento para la Aire, para asumir medidas y acciones influencia metropolitana
toma de decisiones solven- concretas Control y promocin de
tes y propiciadora de con- Programa de Gestin de riesgos y contin- tecnologas ms limpias
fianza y credibilidad a la gencias, para proceder en episodios cr- para el sector industrial y
Relacin de Lineamientos y Estructura programtica
poblacin ticos de contaminacin atmosfrica artesanal
(PECAM 2009)
4
LA PAZ
Uno de los principales retos que fue impulsado y desarrollado con xito
y con el apoyo de Swisscontact, fue la implementacin de la Red de
Monitoreo de Calidad del Aire, cuyo objetivo es controlar y preservar
un aire puro, limpio y saludable en el Municipio de La Paz.
5
Respeto a Espacios Pblicos para el Peatn
Plan de Reconstruccin y Nivelacin de
Aceras en el Centro Histrico
Por: Arq. Jery Dino Mndez Hurtado
Jefe Departamento y Centro Histrico Oficiala Mayor de Planificacin
Gobierno Municipal de Santa Cruz de la Sierra
6
El Transporte en la Agenda Municipal
Por: Ren Chvez Justiniano Consultor en Transporte
7
Un nuevo Proyecto en Bolivia
Produccin ms eficiente en ladrilleras
Amrica Latina est expuesta a una variedad de gestin y rol de los
de riesgos del clima y de acontecimientos ex- socios, lneas de ac-
tremos tales como sequas e inundaciones. cin y presupuesto; in-
Las ladrilleras artesanales en estos pases uti- formacin sobre la
lizan combustibles con alto impacto ambien- que se elabor el pro-
tal en hornos de baja eficiencia energtica, yecto.
afectando la calidad del aire de las ciudades
cercanas, emite Gases de Efecto Invernadero En enero de 2010 CO-
(GEI) que impacta al cambio climtico y a la SUDE aprueba el Pro-
salud de las personas; adems de contribuir grama de Eficiencia
significativamente a la deforestacin y la dis- Energtica en Ladrille-
ponibilidad de agua, incrementando las cau- ras Artesanales (EELA)
sas del cambio climtico. de Amrica Latina
para mitigar el cambio
El 2009 Swisscontact por encargo de COSUDE climtico, encargn-
realiz el diagnstico y la planificacin desde dose a Swisscontact la
Per en los pases de Argentina, Bolivia, Brasil, ejecucin del Pro- Horno Tradicional para la produccin de ladrillos en la zona de Champa Rancho -
Cochabamba
Colombia, Ecuador, Mxico. Este proceso de grama.
planificacin basado en un diagnstico in-situ
y reuniones conjuntas de planificacin permi- El Proyecto Aire Limpio de COSUDE, ejecutado (2010- 2013) se espera promover la rplica e
ti tener una visin clara del contexto institu- por Swisscontact en Bolivia, ha implementado implementacin de los modelos de gestin
cional, productivo, la poblacin meta, los una experiencia piloto que permitir reducir integral en eficiencia energtica y reduccin
socios y aliados, los donantes que trabajan el las emisiones GEI, para mejorar la eficiencia de emisiones de GEI en ladrilleras artesanales
tema, la estructura de la organizacin, modelo energtica construyendo conjuntamente con mediante el escalamiento de las experiencias
la Cooperativa de Ladrilleros validadas, el intercambio de las buenas prc-
la Unin en Cochabamba un ticas a travs de la plataforma regional y ac-
horno ecolgico, que actual-
ceso al mercado de carbono.
mente se encuentra en prue-
bas de funcionamiento. El valor de este programa reside en que pro-
El Programa de EELA trabajar mover modelos integrales de hornos eficien-
en Bolivia interviniendo a tes para los ladrilleros artesanales en Amrica
nivel del dilogo poltico para Latina que hoy en da todava producen los
la institucionalizacin nacio- ladrillos slidos con tecnologas de la poca
nal de la experiencia, y la ges- romana utilizando lea, plsticos, llantas
tin empresarial de los como combustibles, depredando los bosques
hornos en las pequeas em- y el suelo. Esto sumado a una falta de atencin
presas artesanales de ladrille- al sector por parte de las polticas pblicas y
ros. Asimismo se realizar la falta de innovacin tecnolgica no ha per-
intercambios de experiencias mitido a la fecha una mejora sustancial de la
con Mxico, Argentina, Per,
eficiencia energtica ni una reduccin de las
Brasil, Colombia y Ecuador.
Este intercambio Sur-Sur ser emisiones de GEI. Esta iniciativa complementa
muy vlido y permitir una di- los esfuerzos de los pases por mitigar los efec-
seminacin de las prcticas tos del cambio climtico, tal y como proponen
de disminucin de emisiones en sus polticas nacionales, reconociendo que
globales de GEI. hoy en da existen pocos avances en el des-
Horno Piloto tipo MK, nueva tecnologa para la produccin artesanal de
arrollo de estrategias dirigidas a la pequea
La primera fase del programa industria.
ladrillos
Quieres escribir
un artculo?
Escrbenos a:
Schweizerische Eidgenossenschaft
wendy.villarroel@swisscontact.bo
Confdration suisse
Confederazione Svizzera jl.mancilla@swisscontact.bo
Confederaziun svizra
Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperacin - COSUDE Fundacin Suiza de Cooperacin para el Desarrollo Tcnico - Swisscontact
Calle 13 N 455, esq. 14 de Septiembre Obrajes Calle Macario Pinilla N 233 Av. Oquendo esq. Paccieri Av. Banzer, entre 2do y 3er Anillo
Telf.: + 591 (2) 275 1001 Sopocachi Edif. Centromed 3er piso Edificio Torres Gemelas
Fax: + 591 (2) 214 0884 Telf.: + 591 (2) 211 2141 Telf.: + 591 (4) 452 4537 Torre Sur Depto. 804
E-mail: lapaz@sdc.net Fax: + 591 (2) 243 4698 Fax: + 591 (4) 411 7318 Telf.: + 591 (3) 344 7570
www.cosude.org.bo Fax: + 591 (3) 344 7593
Casilla 4679 Casilla 5033 Casilla 1840 Casilla 6415
La Paz, Bolivia La Paz, Bolivia Cochabamba, Bolivia Santa Cruz, Bolivia
E - m a i l : s w i s s c o n t a c t @ s w i s s c o n t a c t . b o w w w . s w i s s c o n t a c t . b o