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Nuevas tecnologas aplicadas a la

ingeniera ferroviaria:

El desarrollo de soluciones innovadoras de transporte ferroviario son el


resultado de una mentalidad gil y de un anlisis minucioso de las nuevas
necesidades del sector que se plasma en vehculos flexibles, seguros y
eficientes. Para llevar a cabo este proceso de una forma anticipada segura y
confiable, hemos elaborado una serie de requisitos y prestaciones que
facilitan la organizacin del trabajo para nuestro proyecto Catatumbo como
propuesta de mejoramiento para el aprovechamiento y uso de las unidades
ferroviarias de nuestro sistema .

NUEVAS TECNOLOGAS OPTIMIZAN LA SEGURIDAD


FERROVIARIA:

Dos innovaciones concretadas en distintos contextos permitiran nuevos


avances en el campo de la seguridad de los servicios ferroviarios. Por un
lado, una nueva generacin de dispositivos de identificacin por
radiofrecuencia desarrollados por la firma TransCore en Estados Unidos y,
por otro, un completo sistema de alarmas contra incendios.

Entre las principales ventajas de este nuevo desarrollo puede destacarse su


interoperabilidad con las tecnologas actuales, lo que permite su aplicacin
con algunos cambios, sin necesidad de modificar en su totalidad los
actuales sistemas y volverlos obsoletos. Adems, actualiza de forma remota
el seguimiento sin tener que dejar a los ferrocarriles fuera de servicio.

UNA NUEVA CMARA IP OPTIMIZA LA SEGURIDAD EN


ESTACIONES FERROVIARIAS:

Una nueva cmara IP fija, desarrollada por una empresa especializada en


estos dispositivos informticos de seguridad, permite mejorar en gran
medida la vigilancia mediante sistemas de video en instalaciones
ferroviarias. El nuevo producto est especialmente diseado y desarrollado
para trabajar con eficacia en ambientes hostiles y entornos complejos, como
suelen ser buena parte de las infraestructuras empleadas en trenes y
metros.

La cmara resulta ideal para su uso en la industria ferroviaria porque el


sistema se adapta a la velocidad elevada de vehculos, optimizando la
precisin de las imgenes obtenidas al tomar a los trenes en
funcionamiento. El nuevo dispositivo se denomina Vport 15-M12, y presenta
dimensiones compactas.

NUEVAS TECNOLOGAS SUSTITUYEN A LOS TICKETS EN


METROS Y TRENES:

Una tecnologa de origen espaol se ha colocado a la vanguardia en cuanto


a los nuevos sistemas de tickets sin contacto en trenes y metros, que
prometen modernizar los mecanismos de cobro a pasajeros en los servicios
ferroviarios de todo el mundo. El producto, desarrollado por la empresa
Indra, se ha implementado o se implementar prximamente en diferentes
ciudades europeas, americanas y asiticas.

De acuerdo a los especialistas de Indra, su principal ventaja es que se


puede utilizar en todos los sistemas de transporte, no solamente en trenes y
metros, lo que facilita el cruce de informacin y la optimizacin de
cuestiones relacionadas con el control y la seguridad en los servicios.

Por otro lado, los usuarios se ven beneficiados mediante un sistema ms


confortable y fcil de usar, que adems incorpora nuevas funciones. El
acceso a las unidades es mucho ms rpido, ya que los pasajeros no deben
introducir ningn tipo de billete ni esperar la devolucin del mismo.

Tambin permite a los pasajeros contar con una mayor variedad de sistemas
de tarifas, mediante tarjetas inteligentes que se adaptan a sus necesidades.
De esta forma, en un mismo dispositivo puede concentrarse el acceso a
distintos servicios en un rea geogrfica, incluso por fuera del sistema de
trenes y metros.

DESARROLLAN ALGORITMOS QUE INCREMENTAN LA


EFICIENCIA DE LOS SISTEMAS FERROVIARIOS:

Nuevos algoritmos desarrollados por un equipo de especialistas europeos


logran optimizar la planificacin de la actividad que se realiza en las redes
ferroviarias, mejorando cuestiones como la puntualidad de los servicios, por
ejemplo. Los responsables son los ingenieros y cientficos que conforman el
proyecto Arrival de la UE. En varios pases europeos ya se han puesto en
marcha estos avances, mientras que en otros ya existe el compromiso de
hacerlo en los prximos meses o aos.

La aplicacin de los nuevos algoritmos en las acciones de planificacin y


programacin de las redes ferroviarias permitir disponer de un nmero
superior de servicios activos en un menor lapso de tiempo, logrando en
consecuencia un incremento en la puntualidad, mayor grado de satisfaccin
de los pasajeros y, al mismo tiempo, un aumento en los beneficios
econmicos de las empresas operadoras.

NUEVAS TECNOLOGAS LIMITAN EL RUIDO DE LOS TRENES Y


MEJORAN LAS VAS:

Un trabajo conjunto desarrollado entre la firma Tata Steel y operadores y


universidades britnicas ha permitido desarrollar dos nuevas tecnologas de
gran impacto en la industria ferroviaria. Por un lado, una solucin de alto
rendimiento que posibilita una mayor resistencia de las vas y disminuye su
desgaste frente a grandes presiones y, por otro, un nuevo sistema que
reduce de forma considerable el tradicional ruido de los trenes en
movimiento.

Hprail es el nombre de la primera de estas innovaciones desarrolladas por


Tata Steel. Se trata de un carril de acero metalrgicamente diseado para
hacer frente a los principales mecanismos de degradacin que se observan
en las vas frreas de Europa. El desarrollo se sustenta en un trabajo previo
de investigacin que busc entender las necesidades de los operadores con
respecto a la reduccin del coste de mantenimiento de las vas.

En un principio, la atencin se centr en el seguimiento de las vas y en


exmenes de laboratorio relacionados con la microestructura del ferrocarril
y las cargas aplicadas. El resultado fue la creacin de un nuevo tipo de
acero, especializado para hacer frente al desgaste producido en las vas por
el contacto con las unidades ferroviarias.

LA TECNOLOGA APLICADA A LA CONSTRUCCIN DE VAS PARA


FERROCARRIL:

Hablamos de la construccin de vas frreas, una obra compleja, los


fabricantes de esta mquina que una vez nivelado el suelo, realiza todo el
trabajo de la construccin de nuevos tramos de va, en simultneo.
La empresa se llama Plasser & Theurer y desde su orgenes en 1953, han
jugado un papel determinante en la evolucin de los sistemas ferroviarios
con experiencia en cientos de pases.

Es el nico fabricante del mundo, que ofrece la gama completa de mquinas


para la construccin y la conservacin de superestructura ferroviaria.

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