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El presente trabajo de investigacin se trata acerca del tema de los costos sociales que tiene
por finalidad describir los pensamientos de las grandes mentes de la economa las crticas y
respuestas de cada uno respecto a su teora
Se analizar los conceptos asociados a teoras que involucran una mejor comprensin del
tema como la teora de Coase y Pigou ejes que constituyen la presente de investigacin.
Se desarrolla a travs de cinco captulos: Captulo I, contiene el planteamiento del problema,
y la justificacin del trabajo; Capitulo II, en ello precisamos los objetivos que queremos
alcanzar Capitulo III, contiene el marco conceptual en el cual conceptualizaremos el
significado de las palabras ms resaltantes utilizados en todo el trabajo, en el marco terico
trataremos acerca de los puntos de vista de diversos autores, respecto a los costos sociales
todo sobre la base de la revisin de varias fuentes de informacin como la internet, revistas,
repositorios, biblioteca y otros. Capitulo IV, en esta parte se desarrolla los tipos de costos
tanto directos como indirectos y de qu manera ello afecta a la sociedad.
Como tambin exponemos un caso prctico sobre la teora de Coase, cules son los costos
sociales de ejecutar un proyecto, anlisis para evaluar socialmente un proyecto y el costo
social del monopolio y sus respectivos ejemplos.
II. OBJETIVOS
En teora econmica el Costo social se compone del Costo alternativo de los Recursos
usados en la produccin de un Bien, ms cualquier prdida de bienestar o incremento en los
Costos que la produccin de ese Bien pueda ocasionar a cualquier otra Actividad Productiva.
En Evaluacin Econmica, el Costo Social se obtiene multiplicando las cantidades de Recursos
utilizados por sus respectivos precios sociales o Precios sombra. (Eco Finanzas, 2016, pgs. 1-
7).
Un ejemplo sera una situacin en la que una empresa arroja los productos de
desecho de su proceso de produccin a un ro cercano, o en la que una persona tira basura en
un parque o playa pblica obviamente estos actos implican un costo. Cuando la empresa
contamina el agua, la gente que vive cerca de este lugar sufre las consecuencias. Quiz no
deseen beber de esa agua, baarse o nadar en ese ro. Tambin pudieran no atrapar tantos
peces como antes de que fuera contaminado. El panorama ciertamente ser menos atractivo
Sucede que los verdaderos costos sociales totales de ejecutar una obra vial son
crecientes en el tiempo y, a veces, tremendamente crecientes debido a los llamados
costos sociales por molestias y mayor congestin durante su construccin. Mientras ms
se demore la construccin de una obra vial, mayor ser su costo social en trminos de la
batahola que se arma durante el tiempo en que ella se ejecuta. Imagine las molestias y
congestin que hubiera provocado construir hoy la lnea uno del Metro por la Alameda en
lugar de haberlo hecho hace 20 aos! De modo que, si la autoridad considera slo el costo
presupuestario de las obras civiles y descarta los costos sociales ocasionados por las
molestias y mayor congestin durante su construccin, los proyectos viales se harn
demasiado tarde (con retraso, respecto de su momento ptimo) y, adems, su ejecucin
ser demasiado lenta (Fontaine, Evaluacion Social de Proyectos, 2008, pgs. 158 - 159)
Sin embargo, (Chiasho, 2010, pg. 24) define al costo social como el costo total
que debe pagar la sociedad cuando ocurre un acto de utilizar un recurso. Por
ejemplo, el costo social de conducir un automvil es igual a todos los costos
privados ms cualquier costo adicional que sufraga la sociedad incluyendo la
contaminacin del aire y el congestionamiento del trnsito vehicular. De hecho,
todos los problemas que se relacionan con el ambiente implican costos sociales y
pueden considerarse como situaciones en las que dichos costos son mayores que
los costos privados. Este costo es pagado por el generador de la accin (Costo
interno) y por la sociedad externa a dicho generador (Costo externo). La suma de
dichos costos es el Costo Social Neto.
Por lo tanto podemos describir las condiciones sobre las cuales los personajes pueden
resolver los problemas de las externalidades sin la participacin directa del gobierno. Siendo
as, los sujetos estarn de acuerdo con el resultado eficiente si:
La fbrica necesita que las mquinas estn funcionando y al hacerlo estas causan
ruido.
Por lo tanto, supondremos los siguientes montos que percibiran ambos sujetos en escenarios
de silencio y ruido.
Doctor Fabrica Excedente Total
Silencio $ 300.00 $ 0 $ 300.00
Ruido $0 $ 600.00 $ 600.00
Ahora podemos empezar negociando sobre el derecho de cada individuo, si el doctor tiene
derecho a tener silencio o la fbrica tiene derecho a hacer ruido.
Si hay silencio:
El doctor ganar $300.000 pesos.
La fbrica no ganar nada pues no puede encender las maquinarias a causa del ruido de estas.
Si hay ruido:
El doctor no ganar nada porque no podr atender a sus pacientes con el ruido.
Coase invalida este argumento por varios motivos: primero, porque Pigou no
establece que la recaudacin del impuesto vaya a los "damnificados" de la externalidad y as,
se dispersa en la economa (aunque la literatura econmica a veces cometa el error de
considerar todo lo contrario). Segundo, porque ha trascendido la idea del impuesto pero no de
la subvencin. Tercero, porque con un impuesto sobre una externalidad negativa sta
disminuir. Pero no siempre es deseable eliminar toda la externalidad, porque es posible que
lo que se gane con ello sea menos de lo que se pierde con la eliminacin de la actividad
productora de externalidades. Y cuarto, y lo ms importante, porque lamenta Coase que slo
se hable de impuestos al que cause la externalidad, porque no se reconoce as la naturaleza
recproca del problema. En un supuesto extremadamente retorcido y perverso en "El
problema del coste social" (1960), Coase propone que el impuesto se establezca sobre
generador y receptor de externalidad; an as, esa va intervencionista nos llevara a una
situacin ineficiente. Por eso, se puede reconocer mejor esa naturaleza recproca, segn
veremos, va negociacin de las partes implicadas, asegurando un resultado eficiente.
Seala Coase que la intervencin usualmente conlleva altos costes, incluso mayores
que el beneficio buscado. An en el supuesto de que la negociacin no se de por altos costes
de transaccin, quin nos garantiza que pueda solucionar eso el Gobierno? Adems, incluso
si se aceptara la intervencin pblica, no debera generalizarse y se debera adaptar a las
condiciones de coste de la economa. Y adems, cualquier intervencin pblica que lleve a
una situacin ineficiente; podr revertirse a otra situacin eficiente va negociacin.
Finalmente aade Coase que los argumentos de Pigou son confusos, porque dice que
algunos sistemas de compensacin pueden agrandar la divergencia entre productos social y
privado, pero no bajo qu condiciones. Hoy da todava se sigue a Pigou, pero Coase dice que
con un mayor distanciamiento respecto al mundo real.
Kenneth Arrow propuso tratar las externalidades como debidas a una falla de
existencia de mercado, consecuentemente, la solucin es tratarlas como mercaderas, creando
un mercado para el propsito
Segn Adam Smith, existen actividades que incurren en tales costes y generan tan
pocos beneficios para el proveedor, que pocos o nadie se interesa en efectuarlas. Y, sin
embargo, son de beneficio general. Adicionalmente, tenemos esas actividades que se
considera que no estn en el inters pblico dejarlas a la actividad privada. Ejemplos de estas
tentativas de provisin y/o correccin estatal incluyen parques pblicos, la administracin de
justicia; seguridad nacional; programas de promocin de la salud, de educacin pblica;
construccin y mantenimiento de obras pblicas, tales como faros; etc.
Por consiguiente, para conseguir la eficiencia, las leyes deben definir claramente los derechos
de propiedad, reducir los costos de transaccin y promover la competencia. Y no deben
asignar recursos entre personas (distribucin)
III.6. Las criticas recibidas por coase
Samuel son dice que con el teorema de Coase usualmente la riqueza no ser mxima
an con costes de transaccin nulos, porque siempre habr en la negociacin un monopolio
bilateral que lleve a un resultado indeterminado, por miedo a empeorar una situacin de
status quo. Coase dice que esta argumentacin es errnea porque si ya haba contrato, las
condiciones del mismo se cumplen, y si no hay contrato no hay condicin que poner en
peligro. Dice Coase que Samuelson dice esto porque quiz considera una situacin en que no
existe contrato ni intercambio, al no ponerse de acuerdo las partes, y ello afecta a las
ganancias. En ese caso, es posible que no se maximice la riqueza, pero dice Coase que esas
situaciones sern mnimas; sin embargo, Coase no argumenta por qu eso es as (en el fondo
no dice nada), por lo que cabe poner en tela de juicio la postura de ambos. Segn
(FINANZAS, 2014) Al igual que los beneficios sociales, los costos sociales pueden ser:
En un Proyecto en el que se va a reubicar una I.E parte de los alumnos tendrn que
utilizar movilidad para llegar al nuevo local; el costo de los pasajes en los que incurrirn
como consecuencia del proyecto ser un costo social indirecto en la fase de postinversin.
Durante la ejecucin de un proyecto de mejoramiento de carretera se desva el trfico
hacia una trocha provisional, lo que ocasionara costos sociales por mayor tiempo de traslado
y mayores costos de operacin vehicular durante la fase de inversin.
Los costos sociales indirectos a veces pueden contribuir de modo significativo a los
resultados de una evaluacin socioeconmica de proyectos, aunque lo usual es que no sea as.
La contribucin ser importante cuando los mercados de bienes ntimamente relacionados
con los del proyecto estn muy distorsionados; por ejemplo, un subsidio a los ferrocarriles y a
la aviacin en la evaluacin de proyectos de carreteras, o un subsidio al kerosene y al gas
licuado en balones para un proyecto de instalar un gasoducto y red de distribucin para gas de
caera (Fontaine, Evaluacion Social de Proyectos, 2008, pg. 495)
Es por ello que, (Romero, 2016, pgs. 18-55) menciona que el costo de oportunidad, es
el concepto que se utiliza para establecer el costo social; ste refleja el valor de los bienes y
servicios que se pudieron generar en otros usos alternativos, con los recursos que se
emplearn en el proyecto (por ejemplo, la mano de obra que se emplea en el proyecto y que
dejar de ser utilizada en otro proyecto o uso alternativo).
El costo de oportunidad, se estima a travs del precio social, que es aquel que refleja el
costo de oportunidad que significa para la sociedad el uso de un bien, servicio o factor
productivo.
Segn el (ANEXO SNIP 10, 2011), contamos con los siguientes precios sociales:
Con la finalidad de estimar los costos sociales del proyecto, debe entenderse que el precio
social de un determinado recurso (maquinaria, mano de obra, etc.), es igual al precio de
mercado afectado por un factor de correccin que refleja las distorsiones o imperfecciones
que operan en el mercado del recurso.
CIF: (costo, seguro y flete) valor que el vendedor aporta, cubriendo los costos que produce el
transporte de la mercanca, por va martima al puerto de destino, incluyendo el seguro.
Precio Social de Bienes Exportables
Discrepa del costo privado de la divisa por la existencia de distorsiones en la economa, tales
como aranceles y subsidios.
Para el clculo del precio social de los bienes no transables se debe utilizar los precios de
mercado excluyendo todos los impuestos y subsidios.
En la evaluacin social de proyectos en los que se considere como parte de los beneficios del
proyecto ahorros de tiempo de usuarios, deber de calcularse dichos beneficios considerando
los siguientes valores de tiempo, segn propsito y mbito geogrfico:
Propsito Laboral
Propsito no laboral
En este caso se deber utilizar un factor de correccin a los valores indicados en la tabla
anterior, igual a 0.3 para usuarios adultos y 0.15 para usuarios menores.
A. AREO
Nacional 15.22
B. TERRESTRE
Transporte Interurbano Privado
Costa 7.12
Sierra 7.23
Selva 6.84
Transporte Interurbano Pblico
Lima 5.87
Costa 5.73
Sierra 3.37
Selva 4.41
Transporte Local Privado
Lima Urbano 7.83
Rural 5.17
Costa Urbano 5.03
Rural 3.02
Sierra Urbano 4.84
Rural 2.29
Para el clculo del precio social de los combustibles, se aplicar una correccin al precio
de mercado, incluyendo impuestos, de 0.66.
La estimacin de los costos sociales, implica valorizar los recursos que se utilizarn en el
PIP empleando precios sociales o factores de correccin; para ello nos basamos en los flujos
de costos a precios de mercado. Adicionalmente, hay que analizar si hay otros costos sociales
que se pueden generar, tanto en la situacin sin proyecto, como en la situacin con proyecto.
(Peralta, 2016, prr.8-80)
Ejemplo
P S s/p = Cmg S
E S c/p
P2
B A
P1
D = BMgS
Para la estimacin de los costos sociales en la situacin con proyecto se realizan las
siguientes tareas:
Combustibles
En el PIP de agua potable y saneamiento rural se desagrega los rubros para la lnea de
conduccin (uno de los elementos del sistema), como se muestra en el siguiente ejemplo:
Fuente: (Ministerio de Economa y Finanzas (DGIP), 2016)- Proyecto ubicado en zona rural
en la sierra.
A los costos de inversin, reposicin (si correspondiera) y O&M desagregados por rubros se
les aplican los factores de correccin, sobre la base de lo establecido en Anexo SNIP 10 que
presenta los precios sociales y los factores de correccin. Esta tarea se hace para cada
alternativa de solucin y para cada uno de sus componentes.
Considerando el mismo ejemplo estimacin del costo social, PIP de agua potable y
saneamiento rural
Fuente: (Ministerio de Economa y Finanzas (DGIP), 2016)- Proyecto ubicado en zona rural
en la sierra.
Ejemplo: con informacin del trabajo de campo, aplicando encuestas y el Anexo SNIP 10, se
obtiene el costo social por la ejecucin de este Proyecto:
Valor social del tiempo (VST) para usuarios de transporte privado en Lima es S/. 7,40.
Conociendo que por la ejecucin del PIP se desviar el trfico (TD) durante 240 das (8
meses), el costo social se estima en S/. 355 200, aplicando la siguiente expresin:
Estimados los costos sociales de inversin, reposicin (si requiere el PIP) y O&M, se
elaborarn los flujos de costos sociales para la situacin con proyecto.
Considera los costos en los que incurrir la UP a futuro sin la intervencin del proyecto o
la situacin optimizada, considerando los flujos de costos a precios de mercado, para la
operacin y el mantenimiento.
Combustibles
A los costos de operacin y mantenimiento desagregados por rubro se aplican los factores de
correccin sobre la base de lo establecido en Anexo SNIP 10.
Una vez que se han estimado los costos sociales de operacin y mantenimiento, se
elaborar el flujo de costos sociales para la situacin sin proyecto.
En el ejemplo del PIP de riego no se estiman los costos sociales sin proyecto porque con
este se instalar el servicio de agua para riego.
Ejemplo: escenario 1
Ejemplo: escenario 2
Ejemplo: escenario 3
I. CONCLUSIONES