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Universit Hassan II Mohammedia-

Casablanca

Ecole Nationale de Commerce et de


Gestion

Casablanca

Rapport de stage :

Structure daccueil : Renault Maroc

Mission ralise :
Inventaire des comptes de Renault Maroc
Exercice 2010

Exercice 201
Ralis par :

Mlle Lamia WAKRIM

3me anne ENCG Casablanca

Priode :

Du 05/05/2011 Au 16/06/2011

Encadre par :

M. Adam MOUSSAID

M. Said YOUSSEF

Anne Universitaire 2010/2011


Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

REMERCIEMENTS

Mes remerciements sadressent dans un premier lieu Monsieur Jean


Frdric PIOTIN qui a accept de maccueillir au sein de Renault Maroc
pour y passer mon stage. Je remercie par la prsente toute lquipe
pdagogique de LEcole Nationale de Commerce et de Gestion de
Casablanca et tout particulirement Monsieur le directeur Nabil
BENCHEKROUN pour son dvouement et sa coopration et Monsieur Said
YOUSSEF pour son encadrement.

Je tiens remercier tout particulirement et tmoigner toute ma


reconnaissance aux personnes suivantes, pour lexprience enrichissante
et pleine dintrt quelles mont fait vivre durant un mois et demi de stage
au sein de Renault Maroc

Monsieur Adam MOUSSAID, comptable responsable de la gestion des


immobilisations, pour son accueil et la confiance quil ma accorde ds
mon arrive, sans oublier sa participation au cheminement de ce rapport.

Monsieur Mohammed ZINANE, Chef comptable pour sa prdisposition

Ainsi que lensemble du personnel du service comptable et ressources


humaines pour leur accueil sympathique et leur coopration
professionnelle tout au long de mon stage.

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ABSTRACT
This present report is the fruit of a month of hard work and implication in the
accounting service of Renault Morocco. This company has been the perfect place to
learn about the practices of any multinational company that has to respect the
Moroccan and international financial referential standards.

As we are aware of the importance of putting in practice the academic knowledge


and since we are at the 3rd year of a rich program, this internship is a great
opportunity to learn about the reality of the professional work.

Thus, we need to work during one month on a mission that should be interesting for
the company and for our experience. I choose to realize the inventory of the counts
of Renault Morocco during the exercise 2010.

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INTRODUCTION GENERALE................................................................5
CHAPITRE I : PRESENTATION DE LA STRUCTURE DACCUEIL :..................7
I. RENAULT MONDE :............................................................................................ 7
1. Fiche signaltique :........................................................................................ 7
2. Activits :....................................................................................................... 7
2.1. Lactivit automobile :........................................................................... 8
2.2. Le financement des ventes :..................................................................8
3. Chiffres cls :.................................................................................................. 8
II. RENAULT MAROC :........................................................................................... 9
1. Place sur le march marocain :.......................................................................9
2. Gnralits :................................................................................................. 10
2.1. Fiche signaltique :.............................................................................. 10
2.2. Historique :.......................................................................................... 10
2.3. Le rseau Renault au Maroc.................................................................11
2.4. Organisation :...................................................................................... 12
2.5. Chiffres cls :....................................................................................... 13
III. LE SERVICE COMPTABILITE :.........................................................................13
1. Rattachement hirarchique :........................................................................14
2. Organisation interne :................................................................................... 14
3. Description des tches :............................................................................... 15
3.1. Section fournisseurs :...........................................................................15
3.2. Section clients :.................................................................................... 16
3.3. Section Immobilisations :.....................................................................16
3.4. Section Banque Paiement :..................................................................17
3.5. Section Impts et fiscalit :..................................................................17
3.6. Section Magasin pices de rechange nationales :................................18
3.7. Section voitures neuves :.....................................................................18
CHAPITRE II : MISSION REALISEE & TACHES ANNEXES :.........................21
I. LINVENTAIRE DES COMPTES DE RENAULT MAROC AU TITRE DE LEXERCICE
2010 :................................................................................................................ 21
1. Linventaire des comptes : Gnralits........................................................22
2. Importance de linventaire des comptes chez Renault Maroc:.....................23
3. Ralisation de linventaire des comptes de Renault Maroc :........................24
3.1. Documents de base :...........................................................................24
3.2. Extraction des comptes de la balance et analyse des composantes :. 25

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3.3. Etablissement des rcapitulatifs des comptes :...................................28


1.4. Commentaires sur la structure du bilan de Renault :...........................29
II. TACHES ANNEXES EFFECTUEES AU SEIN DU SERVICE COMPTABILITE :.........30

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INTRODUCTION GENERALE

Le secteur automobile a toujours figur parmi les principales proccupations des


pouvoirs publics, depuis la cration de la Socit Nationale de lAssemblage et de La
Construction Automobile (SOMACA) en 1958 et lincitation une grande valorisation
locale jusqu la conclusion en 1995 de la premire convention sur la voiture
conomique avec le constructeur Fiat pour faire face au rtrcissement de la
demande sur le produit national au profit de la voiture doccasion importe.

Le lancement du Pacte National dEmergence Industrielle qui cible 7 secteurs


promoteurs sest particulirement intress au secteur automobile en le considrant
comme un moteur de croissance.

Ainsi, Renault est un des acteurs les plus influents sur le march de lautomobile
avec le lancement de la marque Dacia et louverture de lusine de Tanger.

Cest en tenant compte de ces diffrents lments, que jai choisi Renault Maroc
comme structure daccueil pour la ralisation de ce stage dune dure dun mois et
demi. Le service Comptabilit rattach au Dpartement Administratif et Financier
mest paru le meilleur endroit pour consolider mes connaissances en comptabilit et
finance et me familiariser avec les problmatiques rencontres par les gestionnaires
financiers.

Le prsent rapport est le fruit dun mois et demi dapprentissage et de confrontation


au monde du travail, il sarticulera autour de deux principales parties : une
prsentation gnrale pour planter le cadre de la mission et une description de la
mission ralise au sein du service comptabilit de Renault.

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CHAPITRE I :

PRESENTATION DE LA STRUCTURE DACCUEIL

RENAULT Maroc

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CHAPITRE I : PRESENTATION DE LA STRUCTURE DACCUEIL :

I. RENAULT MONDE :

1. Fiche signaltique :

Le groupe Renault, est un constructeur automobile franais, li au constructeur


nippon Nissan depuis 1999. Ce groupe possde des usines et filiales travers le
monde entier. Il est fond par les frres Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899 et
se dmarque rapidement par ses innovations.

Secteur d'activit Automobile

Sige social France

Cration 1899

Implantations 118 pays

- En France : principalement en Rgion Parisienne,


Normandie et Nord-Pas-de Calais,

- A ltranger : Europe Occidentale, Centrale et Orientale,


Afrique du Nord, Amrique Latine (Brsil, Argentine,
Mexique, Colombie, ), Asie (Turquie, Core du Sud, Iran,
Inde, ).

Effectif 122 615 salaris (au 31 dcembre 2010)

Chiffre d'affaire 38 971 millions deuros

2. Activits :

Le groupe Renault conoit, fabrique et commercialise des vhicules sous trois


marques : Renault, Dacia et Renault Samsung Motors. Il a galement une activit de
financement des ventes grce sa filiale RCI banque.

Son activit est organise en deux branches : lactivit automobile et le financement


des ventes.

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2.1. Lactivit automobile :

o Concevoir

Pour concevoir des voitures centres sur les besoins et les attentes de ses clients, le
Groupe sappuie sur la fonction Renault Engineering qui regroupe lensemble des
ingnieries mondiales de Renault. Elle sappuie sur les principaux mtiers de
lingnierie Corporate base en France, ainsi que sur les centres de dveloppement
situs au plus proche des grands marchs (Amriques, Core, Roumanie, Espagne).

o Fabriquer

Par la mise en uvre de mthodes standards et leur amlioration continue, le


Systme de Production Renault (SPR) rpond la double exigence de fabriquer un
produit sans dfaut et de le livrer lheure au client. Pour la fabrication et la
logistique, le principal enjeu porte sur la capacit des usines grer la diversit des
vhicules sur une mme ligne.

o Vendre

Le rythme de lancement des nouveaux produits a conduit le rseau commercial


renforcer ses processus de commercialisation afin de maximiser le potentiel de
chacun des nouveaux modles.

2.2. Le financement des ventes :

La branche financement des ventes accompagne l'activit commerciale du groupe


Renault. Elle regroupe RCI Banque et ses filiales, soit une soixantaine de socits.
RCI Banque, dtenue 100 % par Renault, est spcialise dans les financements et
services automobiles aux clients et rseaux des marques Renault, Nissan, Dacia et
Renault Samsung Motors.

3. Chiffres cls :

En 2010, 37 % des ventes du groupe sont


ralises hors dEurope sur un total de 3
195 810 vhicules vendus par Renault
dans le monde. Son rseau commercial
est compos de 18 000 sites.

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Pour ce qui est de la marque Logan, 1250000 Logan ont t vendues dans le monde
fin 2009. Les sites industriels Renault (soit 39 au total) sont certifis ISO 14001.
Ainsi et depuis plus de 10 ans, Renault est premire marque sur le vhicule utilitaire
en Europe.

Pour 2011, le groupe prvoit de poursuivre sa croissance hors Europe et de dfendre


ses positions en Europe dans un march fortement impact par larrt des aides
gouvernementales.

II. RENAULT MAROC :

1. Place sur le march marocain :

La marque Dacia dtient la place de leader sur le march marocain avec une part de
19% et ce grce au lancement de la voiture Logan. La marque Renault vient juste
aprs avec une part de 17%.

Ainsi, nous pouvons


constater que la place de
leader est confirme par
une forte prsence sur le
march marocain.

CBU = Completely Built up


Unit (voiture import
monte)

CKD = Completely Knocked


Down unit (voiture mont
ici au Maroc)

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2. Gnralits :

2.1. Fiche signaltique :

Dnomination fiscale Renault Maroc


Socit mre Renault France
Forme juridique Socit Anonyme
Effectif 380 personnes

50.000.000 DHS (Renault 80%, SNI 20%)


Capital
PDG
Mr. Jean Frdric Piotin
Rseau social une succursale, 16 concessionnaires, 22 agents
Sige social 44, Bd Ibnou Loualid Ain Seba Casablanca
Chiffre daffaire 2010

2.2. Historique :

- 1928: En fvrier, implantation de Renault sous le nom de SOMAR.

- 1967: SOMAR devient Renault Maroc, dtenue 50% par Renault et 50% par
SNI.

- 1996: Signature du contrat Vhicule conomique Lger entre Renault Maroc et les
autorits marocaines.

- 1999: En mars, lancement de fabrication de Kangoo Vhicule Utilitaire conomique


Lger.

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- 2000: Renault devient majoritaire dans Renault Maroc en portant sa participation


80% du capital. Renault Maroc reprend 100% de SIAB (importateur exclusif Nissan).

- 2002: Lancement de la marque Dacia et commercialisation de la gamme Pick-up et


Supernova.

- 2003: Lancement de la marque Renault Samsung Motors et commercialisation de


la SM5. Lancement du projet L90 Maroc.

- 2004: Janvier : Signature de la convention Voiture Economique Renault Kangoo.

Juillet : lancement de la Dacia Solenza pour une commercialisation exclusive auprs


des taxis urbains.

- 2005: Juin : signature du partenariat entre Dacia Logan et lEquipe Nationale de


Football du Maroc

- 2007: Cration en Octobre de RCI Finance Maroc (filiale de RCI Banque)

Signature dun protocole dintention entre lAlliance Renault-Nissan et le Royaume


du Maroc pour limplantation du complexe industriel Renault Tanger Mditerrane
dans le nord du Maroc.

- 2008: Signature des accords dfinitifs entre lAlliance Renault-Nissan et le


Royaume du Maroc confirmant la ralisation du projet dimplantation dun complexe
industriel Renault Tanger Mditerrane .

- 2009: Lancement de Laguna Coup, Koleos Diesel, Mgane berline et coup,


Scnic et Dacia Sandero.

- 2010: Lancement de Fluence.

2.3. Le rseau Renault au Maroc

Le Groupe Renault est reprsent au Maroc par une succursale, des


concessionnaires et des agents rpandus dans tout le royaume.

o Les agents :

Ils ont pour rle de vendre les pices dtaches. Leur approvisionnement en matire
de pices seffectue aux prs du magasin central. Ils profitent galement de taux de
remise varis en fonction de leur volume dachat.

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o Les concessionnaires :

Renault Maroc dispose dun rseau de 16 concessionnaires couvrant lensemble du


territoire marocain, superviss et aliments en matire de pices de rechange et
dautomobiles par la direction centrale Ain Seba. Ces concessionnaires sont pour
la plupart fidles la marque depuis de nombreuses annes, et annuellement ils
signent un contrat par lequel ils sengagent sur les points essentiels suivants:

Atteindre un chiffre daffaires annuel ayant la fonction dun quota respecter ;

Assurer un service aprs vente capable de rpondre aux besoins du client ;

Respecter les normes Renault , concernant la surface du hall dexposition, les


prix et modalits de ventes.

o La succursale Renault Casablanca :

L o jai effectu mon stage, elle fait partie des concessionnaires de Renault Maroc.
La succursale assure la vente et laprs-vente des vhicules neufs et doccasion et
les pices dtaches. Elle comporte un hall dexposition de lensemble de la gamme
Renault, un atelier de rparation ainsi quun magasin de pices de rechanges.

2.4. Organisation :

Lorganigramme de Renault Maroc se prsente comme suit :

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Cest une structure Staff & Line, avec au niveau du staff, la communication, le
contrle interne et les ressources humaines.

2.5. Chiffres cls :

Renault Maroc revendique plus de 37% de part de march pour le mois de mars
2011, avec 3 796 vhicules vendus portant le nombre de ventes raliss depuis le
dbut de l'anne 9 444 vhicules. Pour sa seule marque Dacia, le groupe a
commercialis 1 980 vhicules en mars derniers, enregistrant ainsi une progression
de +32,2%.

Concernant la marque Dacia, le groupe revendique le Leadership avec 19,4% de


part de march pour le mme mois. Dacia dtient la premire place sur le march
marocain au cumul de lanne avec 5094 vhicules vendus.

III. LE SERVICE COMPTABILITE :

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Dans cette section, il est ncessaire daborder en premier lieu lorganisation de ce


service et les diffrentes oprations ralises afin de dcrire minutieusement le
processus comptable afin daborder la mission du stage.

1. Rattachement hirarchique :

Mon stage a t effectu au sein du service Comptabilit de Renault Maroc, il est


rattach la direction administrative et financire comme prsent ci-dessous.

Le Directeur Administratif et Financier est rattach directement Renault Maroc


Services.

2. Organisation interne :

Le service comptable de Renault Maroc est compos de 8 comptables affects des


sections distinctes, et ce, dans la mesure o chaque comptable est charg dune
section selon le processus dactivit. Ce dernier commence de lacquisition du
vhicule fournisseur sa vente aux clients. En passant par le suivi, le rglement, les
rapports avec la banque, et le traitement fiscal.

Ainsi, la structure du service comptabilit peut se prsenter comme suit. Cest un


processus dont chaque maillon est dpendant de lautre chose qui garantit une
interaction et mutualit de linformation entre les diffrentes sections.

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3. Description des tches :

Le Chef Comptable a pour mission dorganiser la fonction comptable au niveau de la


filiale et dassurer la cohrence des diffrents services (internes ou externaliss) qui
assurent cette fonction. Les tches de chaque section seront prsentes chacune
dans cette partie.

3.1. Section fournisseurs :

Les comptables qui sont responsables de cette section traitent les factures quils
reoivent des diffrents fournisseurs.
Ce traitement se fait de la faon suivante :
o Identifier les vhicules sur le logiciel Star Emule (spcialis dans la gestion de
lautomobile), avec une mise jour du taux de change (pour les achats
ltranger) ;
o Comptabiliser les charges se rapportant aux frais dapproche (droits de douanes,
transitaire, transport, assurance) sur le progiciel SAP.

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o Provisionner les frais dapproche dans le cas ou la rception de la quittance sest


attarde ;
o Analyser la conformit des factures, des bons de commandes et des bons de
livraison. (les achats en interne SOMACA)
o Comparer entre les montants des factures enregistrs par le fournisseur
(SOMACA) ou (Renault France) sur SAP et les factures reues, ces dernires
doivent tre identiques ;
o Etablir des chques et des ordres de virements pour le paiement des
fournisseurs ;
o Comptabiliser les critures relatives aux stocks (variation du stock, les provisions
du fin de mois) ;
o Effectuer les oprations de rgularisation en fin de mois (les factures non encore
parvenues, mais dont la livraison correspondante est dj enregistre par les
magasiniers sur Star Emule, ou bien les encours de route, dont les factures sont
reues et enregistres sur SAP par les fournisseurs mais dont la livraison nest
pas encore ralise).

3.2. Section clients :


Le responsable de cette section est charg de :

o Lettrer le compte du stock encours et celui du stock final ;


o Emettre des chques aux concessionnaires pour leur rmunration en fonction
des ventes quils ont ralise et enregistrer les critures sy rapportant ;
o Enregistrer et comptabiliser larrivage des vhicules en cours, si lopration de
lenregistrement na pas t effectue lors de la rception du vhicule par le
magasinier.
o Etablir des fiches de suivi du poste client, en classant les crances selon leurs
chances ;
o Relancer les clients ;
o Transfrer les crances impayes au service contentieux ;
o Constater les provisions pour risques et charges.

3.3. Section Immobilisations :

Le comptable qui est responsable de cette section est charg de :


o Comptabiliser les critures relatives la vente en interne (les voitures de
service) ;
o Comptabiliser les achats et les cessions des immobilisations ;

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o Enregistrer et comptabiliser les plus values et les moins values des cessions
dimmobilisations.
o Contrler les engagements des importations, en comparant les montants sur les
factures avec celles qui sont mentionnes sur lengagement dimportation ;
o Lettrer le compte fournisseur (Renault SAS)
o Etablir les ordres de virement ;
o Diffuser des tableaux des mouvements dactifs comptabiliss et des
immobilisations en cours ;
o Analyser et rapprocher entre les comptes de liaison filiale et succursale ;
o Comptabiliser une OD de retraitement des vhicules de services en normes
groupe de lactif immobilis vers le stock.

3.4. Section Banque Paiement :


La fonction du comptable responsable de cette section se rattache :
o Comptabiliser les encaissements et les dcaissements sur les diffrents
comptes bancaires ;
o Rapprocher les oprations comptabilises sur le logiciel avec celles
enregistres par la banque ;
o Lettrer les diffrentes lignes bancaires ;

3.5. Section Impts et fiscalit :

La personne qui occupe ce poste est charge deffectuer les dclarations fiscales
relatives :
o Impt sur les revenues pour les animations accordes au personnel
indpendant de Renault ;
o La Taxe sur la valeur ajoute (T.V.A) est prise en considration selon le rgime
dbit et est dclare mensuellement ;

o La taxe des biens et service communaux sur la valeur locative de limmeuble ;

o Limpt sur les socits annuel qui est rgl sous forme des acomptes
provisionnel trimestriel sur la base de lIS ou la CM due de lexercice
prcdent.

3.6. Section Magasin pices de rechange nationales :

Le responsable de cette section soccupe de toutes les oprations concernant les


pices de rechanges :

o La comptabilisation des achats des pices de rechange (PR).

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o La dtermination des prix de revient des PR.

o En collaboration avec le caissier du MPRN, le comptable dgage la valeur


dentre, de sortie, et le stock des PR.

o Mensuellement, le comptable dgage lcart entre le stock comptable et


le stock physique ; aussi il tablit le compte dexploitation qui lui permet de
dterminer le rsultat et les marges sur les ventes.

o Le lettrage.

3.7. Section voitures neuves :

Cette section se charge de toutes les oprations qui touchent les voitures neuves
(VN) :

o la dtermination du prix de revient des vhicules imports :

Cette tche passe par deux tapes :

La comptabilisation des achats : Aprs la rception dun dossier, du service transit,


qui contient la confirmation dembarquement, la facture globale, et les factures
dtailles des voitures neuves importes, le comptable lui donne un numro de
transit, vrifie si les chssis des vhicules rceptionns sont conformes ceux qui se
trouvent sur les factures dtailles, cre un BL o il slectionne les VN et les rpartis
selon le type et le montant, avant de les comptabiliser.

Laddition et la comptabilisation des frais dapproche : Pour aboutir au prix de


revient, le comptable additionne chaque BL ses charges qui le concernent :
Fret
Assurance
Transit
Droit douane

o Le calcul des marges :


o La comptabilisation des ventes :
o Le calcul des commissions des vendeurs.

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o Ltablissement des tats de rapprochement du stock comptable et rel.


o Ltablissement des tats de rapprochement des ventes : qui permettra de

dgager lcart entre les ventes signales au service comptabilit et celles

au service commercial.
o Dgager lassiette TVA-VN.

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CHAPITRE II :

MISSION REALISEE : INVENTAIRE DES


COMPTES 2010

&

TACHES
CHAPITRE II : MISSION REALISEE ANNEXES
& TACHES ANNEXES :

Durant ce stage dapplication, il est demand de raliser une mission au sein du


service o on est affect. Lintrt de mener bien une mission rside dans
lapprentissage tir puisquelle permet dtablir un lien entre les cours et concepts
acquis durant la formation acadmique et lapplication de ces derniers dans le
monde de lentreprise. Ainsi, une adaptation de ces connaissances et une remise en
cause de la ralit des lieux est mettre en relief.

Comme cit prcdemment, le service o jai t affecte est le service Comptabilit


du Groupe Renault Maroc. Par ce fait, les tches ralises concernent lensemble
des entits qui lui sont affilies. Et par voie de consquences, les oprations sont
diverses, complexes do la ncessit de grer les flux de manire standard en

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

respectant les dispositions inscrites au niveau du processus Comptabilit de Renault


Maroc.

Ainsi, le choix de la mission est le rsultat dune rflexion et ngociation avec les
encadrants afin quelle soit bnfique aussi bien pour lentreprise que pour ma
formation.

Nanmoins, hormis la mission ralise, jai pu effectuer des tches au sein de


chaque section afin de mettre en pratique mes acquis en comptabilit gnrale,
analytique et des socits.

Dans ce chapitre, on prsentera dans un premier lieu lensemble des informations


relatives la ralisation de la mission. Dans un deuxime temps, on prsentera les
tches qui ont t effectues.

I. INVENTAIRE DES COMPTES DE RENAULT MAROC AU TITRE DE


LEXERCICE 2010 :
Il a t dcid de me confier la ralisation de linventaire des comptes au titre de
lanne 2010.

Il sagit dun document qui regroupe lensemble des dtails des comptes de Renault
Maroc. Linventaire permet de justifier les montants des diffrents soldes de la
balance.

Lintrt de cette mission rside en la richesse de linformation traiter dune part et


limportance dadopter une mthodologie adapte dautre part. En effet, linventaire
porte sur les sous comptes ainsi que laffectation par centre de profit/cot. Par
consquent, il est ncessaire de les comprendre et les assimiler. Le nombre de
postes traiter est important, do la ncessit davoir une bonne mthodologie
danalyse et dorganisation afin de garder une information fiable, pertinente et
oprationnelle.

1. Linventaire des comptes : Gnralits

Toute entit contrle au moins une fois tous les 12 mois les donnes d'inventaire.
L'inventaire est un relev de tous les lments d'actif et de passif, au regard
desquels sont mentionnes la quantit et la valeur de chacun d'eux la date

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d'inventaire. Les donnes d'inventaire sont conserves et organises de manire


justifier le contenu de chacun des postes du bilan.

Les donnes d'inventaire sont regroupes sur le livre d'inventaire. Les comptes
annuels sont transcrits chaque anne sur le livre d'inventaire, sauf lorsqu'ils sont
publis en annexe au registre du commerce et des socits.

Les travaux d'inventaire passent par quatre phases successives :

o L'inventaire des lments du patrimoine : il permet d'tablir la balance avant


inventaire qui reprend tous les comptes avec leurs mouvements dbiteurs ou
crditeurs et donne pour chaque compte son solde.
o Les critures d'ajustement des comptes : des critures d'inventaires sont
comptabilises en fonction des valuations effectues comme, par exemple, les
amortissements des immobilisations.
o Les critures de regroupement d'inventaire en vue de la dtermination du
rsultat : ces critures d'inventaires permettent ensuite d'tablir la balance aprs
inventaire.
o L'tablissement des documents de synthse : principalement le rsultat, le
bilan et diverses annexes.

Les travaux d'inventaire concernent principalement :

o Les immobilisations : le comptable doit passer les critures


d'amortissement, de dprciation et de cession des immobilisations de
l'entreprise.
o L'valuation des stocks.
o La dprciation de certains actifs en particulier les crances.
o Les provisions.
o Les oprations de rgularisation.

Une fois les travaux d'inventaires termins, le comptable peut clore l'exercice et
solder les diffrents comptes. Il peut ensuite ouvrir une nouvelle priode comptable
et affecter le rsultat.

2. Importance de linventaire des comptes chez Renault Maroc:

Linventaire des comptes revt une grande importance au sein du Groupe Renault
Maroc. Conscient de lobligation de garder des traces de lensemble des oprations
ayant un impact sur la structure, ils veillent raliser un inventaire annuellement des

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

diffrents comptes du groupe en tenant compte aussi bien des normes sociales que
les normes du groupe1. En effet, lapplication des normes IAS/IFRS est devenue une
disposition obligatoire pour Renault Maroc qui est filiale de Renault France.

Les comptes concerns sont passs de manire automatique grce aux nouveaux
outils utiliss. Depuis 2008, Renault Maroc adopte le progiciel SAP 2, qui dispose
dune interface avec les progiciels ALCOR et SYCOMORE 3 Systme de
Consolidation de Mesure des Objectifs et de Reporting . Ce dernier assiste le
comptable pour la ralisation des retraitements lis la convergence aux normes
internationales.

Ainsi Chaque criture comptable passe dans ALCOR, il produit simultanment une
criture dans le progiciel SAP et ainsi de suite qui tient compte de la comptabilit de
groupe.

Ceci tant, linventaire des comptes, malgr linformatisation des processus


comptables reste un document ncessaire pour garder la trace des diffrents
mouvements des comptes durant un exercice comptable. Il est une source
dinformation indniable, pratique et synthtique.

Cest aussi un Document ncessaire pour la communication avec les auditeurs qui
exigent un inventaire des comptes qui regroupe lensemble des lments de chaque
classe comptable

Le plan Comptable Groupe Renault (PCGR) est utilis comme plan de comptes
oprationnel pour les filiales passes sous ALCOR.

SAP est un systme dans lequel les diffrentes fonctions de l'entreprise (comptabilit, finances,
production, approvisionnement, marketing, ressources humaines, qualit, maintenance, etc.) sont
relies entre elles par l'utilisation d'un systme d'information centralis sur la base d'une configuration
client/serveur.

Les informations remontant au Groupe sont regroupes au sein dun SYstme de


COnsolidation de Mesure des Objectifs et de REporting Branche & Groupe (SYCOMORE).
Ce systme, paramtr en conformit avec les normes Groupe est gr sur le progiciel
Magnitude.

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Par ailleurs, pour des raisons de scurit, larchivage est ncessaire comme
mentionn dans les rgles de scurit internes et de respect des normes qualit

3. Ralisation de linventaire des comptes de Renault Maroc :

MISSION : Inventaire des comptes de Renault Maroc au titre de lanne 2010

Raliser un inventaire dtaill des diffrents comptes de la socit


OBJECTIF
Renault Maroc

DUREE : Du 09/05/2011 au 06/06/11

3.1. Documents de base :


Afin de raliser la mission en bonne et due forme, il est ncessaire de slectionner
linformation pertinente et vrace. Ainsi, les sources dinformation desquelles jai
puis sont :

Les Comptes de la balance gnrale de Renault Maroc au 31/12/2010 ;


Les tats annexs la dclaration de lIS au titre de lanne 2010 ;
Les dtails par compte rpertoris par les comptables de chaque section ;
Les extractions du progiciel SAP ;
Inventaire des comptes des annes passes.

3.2. Extraction des comptes de la balance et analyse des composantes :

Pour raliser le livre des comptes, il est ncessaire dadopter une forme standard en
respectant les diffrents lments figurer au niveau de chaque compte. Le canevas
adopt se prsente comme suit :

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

Dans lobjectif de garantir une meilleure visibilit quand la situation des diffrents
comptes de Renault Maroc, on a choisi de procder une analyse par classe en
respectant les rubriques du plan comptable marocain.

Le travail ralis prend la forme dun grand livre compos de plus de 100 pages.
Dans cette section, on sattardera sur chaque classe pour dcrire les lments
dinformation analyss.

Traitement du Financement Permanent :

Pour cette classe, il est ncessaire danalyser ltat des capitaux propres et
principalement :

La composition du capital socialdepuis sa constitution ;


Le calcul de la Rserve lgale par exercice

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

Le report nouveau cumul

Llaboration du tableau damortissement des emprunts est aussi demande pour


permettre une certaine visibilit quant la situation de Renault Maroc.

Les provisions pour risques et charges doivent aussi tre justifies travers les
dtails.

Traitement de lActif Immobilis :

Rpartition des Immobilisations Corporelles


Terrains Constructions

10%
Installations techniques matriel et 0%
Outillage 0% Matriel de transport
25%
13%

Mobilier, matriel de bureau amnagement divers Autres Immobilisations corporelles

51%
Immobilisations corporelles en cours

Un rcapitulatif de lensemble des immobilisations est intgr au niveau de


linventaire des comptes, il sagit notamment des vhicules de service qui dtiennent
une part importante des immobilisations corporelles. Ci aprs la rpartition des
immobilisations corporelles par nature.

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

Traitement de lActif Circulant Hors Trsorerie

Au niveau de lactif circulant hors trsorerie, les champs analyser


sont principalement :

La Taxe sur la Valeur Ajoute


Le stock : cette partie requiert une attention particulire, Renault Maroc ayant
un cycle dexploitation dont les alas dpendent de dautres acteurs
notamment Renault SAS, Somaca et lactivit commerciale.
Les provisions

Traitement du Passif Circulant Hors Trsorerie

Dans cette partie, le point est mis sur les dettes fournisseurs de manire connatre
les oprations qui sont restes en suspens durant 2010 et qui doivent tre soldes
en 2011. Ainsi, un tat dtaill des effets recevoir

Traitement de la Trsorerie

27
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

3.3. Etablissement des rcapitulatifs des comptes :

La valeur ajoute de linventaire des comptes rside dans la mise la disposition des
dcideurs de linformation consolide sous forme dtats prsentant les catgories
analyses par compte, les mouvements, les dotations (amortissements ou
provisions) et autres.

Parmi les tats ncessaires on cite :

Mouvement de la dotation aux provisions :


Etat statistique du CA 2010:
Dtails des plus ou moins values sur cessions :
Rcapitulatif des immobilisations:
Achats Productions et stocks CKD:
Rcapitulation du stock final :
o Stock VN/
o Stock pices de rechange :
o Dprciation du stock PR : constatation de la variation
EAR fin de priode
Etat annex la dclaration IS
Inventaire des effets recevoir et clients douteux
Inventaire TVA rcuprer sur valeurs ralisables court terme
Provision DD VN
Dtails fournisseurs dbiteurs
Dtails des charges constates davance
Droits de douane consigns en instance de rglement
Dtails Banques solde crditeur

Pour raliser lensemble de ces tats, jai repos sur les extractions du SAP ainsi que

les orientations de lencadrant afin de prendre en considration les nuances entre les

normes sociales et celles du groupe.

3.4. Commentaires sur la structure du bilan de Renault :


A travers cet inventaire, nous pouvons calculer brivement certains indicateurs pour
commenter la structure du bilan4 de Renault pour lanne 2010.

FR = Capitaux permanents Actifs immobiliss= -595 606 552,91


4

Voir Annexe n I

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

Un fonds de roulement ngatif signifie quune partie des valeurs immobilisables


nettes est finance par des dettes court terme. Lentreprise est en danger cest
dire quil y a risque de difficults de trsorerie sauf si la rotation de lactif circulant est
suffisamment leve pour permettre le rglement des dettes temps.

BFR = stocks + crances clients dettes fournisseurs= 16 175 027,91

Le besoin de fonds de roulement est positif : dans ce cas, les emplois d'exploitation
de l'entreprise sont suprieurs aux ressources d'exploitation. L'entreprise doit donc
financer ses besoins court terme soit l'aide de son excdent de ressources long
terme (fonds de roulement), soit l'aide de ressources financires complmentaires
court terme, comme les concours bancaires ;

II. TACHES ANNEXES EFFECTUEES AU SEIN DU SERVICE


COMPTABILITE :

1. Comptabilisation des livraisons soi-mme :

La livraison soi mme, se dfinie par les vhicules livrs au personnel de Renault
Maroc, cette opration constitue normalement une sortie du stock et un chiffre
daffaire ralis.

Mais, dans un autre sens, ces vhicules peuvent-tre revendus aux autres clients en
tant quun vhicule doccasion, cet effet Renault les immobilise, puisquils restent
toujours dans sa proprit. Cette opration seffectue travers les tapes suivantes :

o La cration des fiches dimmobilisation :

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

Une fois les factures des livraisons sont parvenues, il est ncessaire de crer sur le
progiciel SAP une fiche pour le vhicule qui sera immobilis.
Sur cette fiche, je mentionne les informations relatives au vhicule (le chssis, la
couleur, etc.). De cette manire le vhicule devient identifi.

o La comptabilisation de limmobilisation :
Lcriture comptable de cette opration davre de cette manire :
Annulation de lcriture initiale :

Dbit 701700 Ventes de vhicules neufs achets

Dbit 468740 Frais refacturs par Renault

Dbit 445710 TVA Collecte

30440 Renault Maroc Livraison soi-


Crdit
mme

Ensuite jenregistre lopration en tant quune production dimmobilisation au lieu


dune vente de vhicules neufs achets par le dbit du compte dimmobilisation
cr :

Dbit 746056 (numro de la fiche dimmobilisation cre)


Immobilisation

Crdit 722800 Production dimmobilisations corporelles

Crdit 468 740 Frais refacturs

2. Comptabilisation des factures de Renault SAS : voitures neuves


importes :

La section Comptabilit Clients a une grande importance au sein du service


comptabilit puisquelle concerne lexploitation relle de Renault Maroc, cette
dernire joue un rle dintermdiaire en important des vhicules neufs de Renault
SAS et en les revendant aux concessionnaires, la succursale,

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

Le logiciel BM Auto BM-AUTO est un logiciel modulaire permettant une gestion


efficace et complte dune concession automobile. Il est ainsi utilis par Renault
Maroc. BM-AUTO est dot de nombreux outils inter-sites englobant quatre modules 5

(BM- AUTO APV, BM-COMPTA, PROSPECTION, VNVO).

La comptabilisation des voitures neuves importes de Renault SAS passe par


plusieurs tapes :

o Rception des factures envoyes par Renault SAS : Et ce, via CFT avec
Prix dpart Usine (PDU)
o Classement des factures par marque de vhicules (Laguna, Clio, Kangoo,
Fluence, etc.)
o Rception des factures globales du service Transit :

A larrivage des vhicules (embarquement des vhicules au port), les saisie sur BM-
auto le BL6 correspondant des vhicules arrives par dtail des chssis et par
valeurs (Prix dpart usine), les frais sont ainsi provisionns avant de recevoir les
pices et procder ensuite lenregistrement des frais dapproches lis larrivage
(Transit, transport, droit de douane, assurance).

Ces frais sont grs aujourdhui sur un fichier Excel, et puis ressaisis sur BM-Auto.

o Formation dun dossier dimportation


o Saisie au niveau dun tat 7 des lments de chaque facture globale
(Excel)
o Calcul des frais (assurance, transit, transport, droits de douanes) :
Pour les Transitaires : les factures Transit
Pour les droits de douanes : Le taux est fix par ladministration de la douane
et selon la version, le modle, la marque et le type de la voiture soit essence
5

Voir Annexes : Fiche technique BM AUTO.

Le connaissement (en anglais Bill of Lading) est le document matrialisant le contrat de


transport maritime conclu entre le chargeur et le transporteur maritime. Il est galement un
titre reprsentatif de proprit des marchandises.

Voir Annexe : Tableau Rpartition des frais VN.

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

ou diesel, mais ce taux est gnralement proche de 0.08 pour la provenance


Europe et 0.20 pour la provenance Roumanie et autres.
Pour les assurances : Son cot est dtermin par le produit de la valeur
dclare par version et le Taux dassurance. Ce taux avoisine 0,25%

o Comptabilisation des frais sur BM-AUTO pour chaque Facture.

3. Etablissement des ordres de virement pour rglement des


factures de Renault SAS :

Comme cit prcdemment, lactivit de Renault Maroc repose, en plus de la


fabrication de voitures au sein de la Somaca et Renault Tanger, sur limportation de
vhicules neufs de ltranger. Dans ce sens, il ma t confi de raliser des ordres
de virement afin de rgler Renault SAS. Les tapes suivies sont numres ci-
aprs :

Je reois les engagements dimportation 8 des pices de rechange de la part du


service de la douane, ce document comporte les prix de tous les vhicules
imports et le montant total des vhicules ;
Jeffectue le classement des engagements dimportation selon le numro de
lengagement et de la banque qui sera dbit ;
Je compare les montants sur lengagement dimportation avec ceux mentionns
sur les factures ;
Jexporte les factures enregistres sur le logiciel SAP sur un tableur et vrifie
lexistence de toutes les factures ;
Jeffectue le lettrage du compte fournisseur sur le logiciel, travers cette
opration jessaie de contrler lenregistrement comptable de toutes les factures ;
Et enfin, jtablie les ordres de virements selon lchance de la dette et la
banque.

L'engagement d'importation est un document par lequel l'importateur s'engage importer au


Maroc des marchandises trangres en contrepartie du transfert du prix correspondant.

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

CONCLUSION

Mon stage au sein de Renault Maroc sest avr trs enrichissant. En effet, le stage
au sein du service comptabilit ma permis de capitaliser sur les connaissances
acquises tout de mes trois ans dtudes en tronc commun lEcole Nationale de

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

Commerce et de Gestion de Casablanca ainsi qu travers les diffrents projets


entams en parallle.

Dune part, ce stage ma aide explorer le processus comptable dans sa dimension


groupe ainsi que la gestion permanente de lactif immobilis. Intresse par la
finance dentreprise, lassimilation des cts technique et managrial du travail dun
comptable mest semble indispensable.

Dautre part, cest au sein de Renault Maroc que lactivit du groupe au Maroc est
consolide, cest ainsi le lieu de centralisation des traitements des diffrentes entits.
Ceci dit, lutilisation de progiciels trs avancs connects aussi bien aux filiales qu
Renault France ma t trs bnfique et la confrontation des problmes de taille
tait lordre du jour. Cette exprience ma permis de raliser la complexit du
processus comptable des groupes et la ncessit de les matriser pour rsoudre les
problmes.

De manire globale, ce troisime stage nest que le troisime maillon dune chaine
dapprentissage et de dveloppement personnel qui ne pourrait qutre bnfique
aussi bien pour mon cursus acadmique que pour ma carrire professionnelle.

Au final, je tiens renouveler les remerciements lensemble des personnes qui ont
veill de loin ou de prs au bon droulement de ce stage.

ANNEXE I : BILAN

ANNEXE II : Fiche signaltique de BM Auto

ANNEXE III : Modle tableau des tarifs douaniers

ANNEXE IV : Canevas tableau de rpartition des frais

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

Fiche technique de BM AUTO :

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Latelier :

Cration des O.R. multi-ateliers, multi-tiers (payants, garanties, cessions).


Gestion des devis, OR, facture et avoir.
Suivi travaux extrieurs, contrle facturation.
Opration M.O. codifies.
Historiques travaux effectus.
Garanties constructeurs.
Gestion des forfaits.
Gestion des heures.

Le magasin P.R. :
Gestion multi-magasins.
Multi-fournisseurs.
Changement de rfrences, des articles de remplacement et quivalences.
Historique des mouvements pices.
Inventaire annuel et tournant.
Rapprovisionnement.
Statistiques.
Analyse ventes manques.

Comptabilit Finances :
Comptabilit gnrale.

Comptabilit analytique.

Comptabilit budgtaire.

Trsorerie.

Comptabilit clients.

Comptabilit fournisseurs.

Suivi des emprunts.

Gnrateur dtats.

Prospection permet de constituer un fichier riche en renseignements administratifs,


commerciaux et sur les parcs de vhicules de vos prospects : le moyen dassurer une
prospection commerciale et un suivi clientle de qualit.

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Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca

Il vous permet dexploiter cette base de donnes par des mailings cibls, des
prparations de tournes, des statistiques diverses.
Souplesse, convivialit et performance font le succs de ce module : accs aux
programmes par menus, auto-documentation, clart des masques.
Prospection commerciale :

Gestion des fiches prospects.


Historique contacts commerciaux, liens naturels avec les historiques vhicules.
Plan de travail vendeurs, relances.
Slection de cibles sur critres paramtrables, mailing, suivi des campagnes.
Enchanement programmables vnement action.

VN/VO suit le vhicule neuf ou doccasion de sa commande ou son rachat sa vente.


Statistiques, stock, gestion des commissions, des rglements, suivi de marge affaires
lies font de ce module un outil de gestion indispensable, pour simplifier une activit
complexe et intense.

Souplesse, convivialit et performance font le succs de ce module : accs aux


programmes par menus ou profils utilisateurs, auto-documentation, clart des masques,
fentrage.
Activit vhicules :

Gestion des stocks VP et VU.


Inventaires modles et options.
Affectation / Contremarque et facturation avec tarif en ligne.
Suivi des documents du dossier.
Gestion des commissions.
Statistiques C.A., tude marges.
Aide la vente.

Annexe : Modle Tableau des tarifs douaniers appliqus :

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