OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS

MINEROS
Tema: Mantenimiento Preventivo en Equipos Mineros

Integrantes:

Ariel Quiroga

Jos Nez

Docente:
 INTRODUCCIN 3
DEFINICIN Y FILOSOFA DE MANTENIMIENTO 4
MANTENIMIENTO PREVENTIVO 7
CONCLUSIN 11
BIBLIOGRAFA 12

INTRODUCCIN
En la actualidad, el mantenimiento es una actividad que tiene no solamente un
impacto directo sobre la capacidad productiva de un proyecto, sino que es un
elemento clave para alcanzar unas condiciones de seguridad y de proteccin
medioambiental acordes con las polticas de desarrollo sostenibles de la
empresa. Es por tanto y desde todo punto de vista, una actividad que adquiere
un papel preponderante en la viabilidad de un proyecto o de una empresa.

DEFINICIN Y FILOSOFA DE MANTENIMIENTO

La tendencia creciente de la capacidad de la maquinaria hace que sta

represente un elevado costo de capital por su adquisicin a la vez que
aumenta la responsabilidad de cada unidad en la obtencin de la produccin.
Por todo ello, se ha pasado a sustituir el criterio anterior de disponer de
unidades de reserva por el de lograr un aumento de la disponibilidad mecnica
de los equipos y por lo tanto de una utilizacin ms saturada de ellos. Adems,
bien sabe quien ha dirigido una explotacin, que tal criterio de reserva de
unidades era bastante falso, ya que en cuanto se dispona de todos los equipos
se empleaban todos y por tanto como reserva no quedaba ninguna mquina.
Para aumentar el ndice de disponibilidad mecnica que viene definido por la
frmula:

No existe otra solucin, para un trabajo planificado como es el minero, que

disminuir las horas de parada en el taller o en el campo y para conseguirlo la
mejor solucin es prevenir las averas mediante un sistema lo ms perfecto de
mantenimiento preventivo (MP), esto es, sacrificando unas horas programadas
para evitar unas paradas incontroladas.

Un avanzado programa de mantenimiento de los equipos mineros para

obtener la produccin con las menores paradas y costos, as como para reducir
los inmovilizados en el almacn, rentabilizar la gran inversin y alargar la vida
til de la maquinaria debe considerar los siguientes aspectos:

Una seleccin adecuada de los equipos para obtener la produccin

programada.

Un buen entrenamiento y motivacin del personal.

Una disponibilidad de talleres adecuados.

Un buen programa de mantenimiento preventivo.

Un gran apoyo y respaldo de un buen almacn y de la logstica

correspondiente.

Una razonable cooperacin entre los departamentos de operacin y

mantenimiento.

Un sistema de comunicaciones efectivo.

El apoyo del centro de documentacin y recopilacin de datos

(computadoras, etc).

Durante la fase de planificacin y diseo del proyecto tanto el departamento

de operacin, como el de mantenimiento e ingeniera, apoyados a su vez por el
de compras, deben determinar el tipo, capacidad, nmero y marca de los
equipos necesarios para la explotacin. Como ya hemos indicado
anteriormente, algunos de los criterios ms importantes, que afectan al
mantenimiento para la seleccin ms adecuada de la maquinaria son:
 La Estandarizacin y homogeneizacin del parque, que ofrece diversas
ventajas, tales como familiarizacin de los operadores con los equipos,
reduccin del personal de mantenimiento y almacn y necesidad de un nmero
menor de piezas de repuesto y de cursillos de especializacin.

Apoyo de la compra por un buen servicio postventa del distribuidor en el pas

de la operacin minera.

Valoracin de las condiciones financieras, adems de los valores tcnicos y

de servicio.

Posibilidad de adaptacin en la mquina a los avances y cambios

tecnolgicos.

Valoracin del nmero de mquinas iguales y/o similares trabajando en zonas

prximas.

Estimar los mercados de origen, facilidad de llegada de las piezas de

repuesto, acceso de factora a mina, plazos de entrega, plazos de transporte y
montaje, etc.

Un segundo aspecto que se debe observar en un avanzado programa de

mantenimiento, debe ser la formacin y el buen entrenamiento del personal de
mantenimiento. Este punto suele estar cubierto a travs de los cursillos que las
propias casas vendedoras realizan, o bien por los propios de la empresa. A su
vez se debe intentar motivar tanto a los operadores como a los oficiales para
que sean conscientes de la importancia que tienen las labores a llevar a cabo,
entre ellas las muy especiales caractersticas del mismo proyecto minero.

Pero todos estos aspectos deben estar respaldados por unos medios
materiales, como son los talleres fijos o mviles y las estaciones de servicio,
cuya ubicacin debe ser tan prxima como se pueda a la mina, diseados con
unos criterios amplios y pensando en las posibles ampliaciones que puedan
necesitarse por un aumento de la capacidad de produccin futura.

Otro apoyo material indispensable lo constituye el almacn de piezas y

conjuntos de repuesto y del que, volvemos a insistir, es necesario conseguir el
mximo de cooperacin con el departamento de mantenimiento. A su vez, este
departamento tiene que trabajar estrechamente ligado con el de operacin,
pues la filosofa de "produccin a cualquier costo" tiene que ser abolida, ya que
slo conduce a medio plazo al cierre de la explotacin o una situacin crtica.

Otros dos pilares sobre los que se sostiene un buen programa de

mantenimiento lo constituyen, por un lado un buen sistema de comunicaciones
efectivo, telfonos, tlex, fax, etc., y por otro lado un sistema informtico
capaz de lograr un buen control e informacin correcta y en tiempo real de
todos los datos necesarios para la planificacin de los trabajos a llevar a cabo

en cada mquina y en cada momento.

 MANTENIMIENTO PREVENTIVO
La base de este sistema es la bien conocida frase de "ms vale prevenir que
lamentar" y es definido como un programa sistemtico de revisiones al que
cada unidad o cada parte de ella se someten peridicamente, antes de fallar;
por ejemplo:

a) Mantenimiento diario a horas fijas.

b) Mantenimiento semanal en das fijos.

c) Mantenimiento mensual en un da fijo coincidiendo con los anteriores.

d) Mantenimiento anual en una semana fija.

Los programas del mantenimiento preventivo estn basados en las

recomendaciones de los fabricantes y ajustados, en base a los rendimientos
reales de los equipos en operacin, a la propia organizacin del trabajo en la
empresa minera.

Para llevar a cabo un correcto MP es preciso partir de una realidad: La

informacin del maquinista-conductor debe ser lo ms completa posible, de tal
forma que, adems de los controles dados por todos los medios que citaremos,
la propia sensibilidad humana, adecuadamente formada, nos indique las
anormalidades, por pequeas que sean, que, sin duda, son la mejor base de las
posibles averas o futuras causas de paradas. El informe del conductor, tomado
diariamente por el encargado, debe pasar revista a todos los puntos capaces
de ser apreciados por los seis sentidos - precisamente el ms importante, el
comn- y tras el parte realizado u orden de trabajo, procurar la ms rpida
correccin de todos los puntos citados en aquel por insignificantes que
parezcan, previa la comprobacin del experto mecnico responsable
Un programa de mantenimiento preventivo debe incluir bsicamente los
siguientes partes o informes:

Parte diario del conductor.

Orden de reparacin.

Inspeccin de mantenimiento preventivo.

Registro e historial de reparacin y mantenimiento.

Parte mensual progresivo.

Parte anual acumulado.

Otra informacin complementaria est constituida por las rdenes de

reparacin que deben reflejar parcialmente en el pedido, contenido en el parte
diario, las razones de la denuncia, pero siempre con la supervisin del jefe
mecnico o elctrico.

Las inspecciones del mantenimiento preventivo, que a veces se denominan

"Gamma", se pueden realizar peridicamente (cada 25, 50, 100, 200, 500,
1000, etc., horas de trabajo) y conforme los intervalos sean ms largos y
aumente el nmero de las horas de funcionamiento, se van abarcando ms
puntos de inspeccin o control, hasta que, para un nmero de horas
establecido, es necesario llevar los equipos al taller y realizar una gran revisin
general desmontndolos para poder examinar ms detenidamente todas
aquellas partes que no son visibles desde el exterior.

En algunas otras explotaciones en lugar de llevarlo a cabo en unos perodos

horarios fijos se efecta el MP a una hora fija de un da fijo de cada semana, de
cada mes o ao, que permite una mejor organizacin del trabajo de una flota
grande de unidades o mquinas.

El registro de reparaciones y mantenimiento, debe dar una explicacin de los

trabajos realizados al equipo, el costo aproximado de cualquier pieza
sustituida, y el tiempo real necesitado para completar la reparacin. Debe de
existir tambin, en el registro una columna adicional para escribir las
observaciones y otra columna para los tiempos de "Espera por reparacin".

A partir de los partes diarios y de los registros de (R) Reparaciones y (M)

Mantenimiento, se confeccionan otros partes resmenes mensuales en los que
se puede deducir la eficiencia del programa de Mantenimiento y los costos
relacionados con el mismo. Toda esta informacin debe de servir para calcular
la disponibilidad real y final de las distintas unidades, y el adecuado
funcionamiento del almacn por lo que se refiere a los suministros, todo ello
complementado con los costos de la reparacin por cada mquina o equipo.

El parte anual debe ser una recopilacin o acumulacin de toda la informacin

contenida en los partes diarios y en los mensuales y constituir un claro reflejo
del historial de la unidad desde su origen hasta la fecha.
 En algunas explotaciones se puede llegar a dar la mxima importancia a todo
lo esttico y decorativo, como la pintura, los cristales y niquelados, etc, no por
otra razn que por el efecto psicolgico de atencin que causa sobre el propio
conductor y que le fuerza a descubrir cualquier otro deterioro que
verdaderamente pueda llegar a ser importante para la mquina.

Una buena norma del MP es reducir al mnimo el plazo entre la denuncia-parte

del conductor y su correccin por el taller; tan solo el tiempo preciso para que
el mecnico disponga del material necesario para efectuar la reparacin.

El control propiamente tcnico que se realiza en el servicio de MP se lleva a

cabo mediante:

a) La utilizacin de aparatos indicadores y de relojes de comprobacin tales

como manmetros, termmetros, etc.

b) El anlisis peridico de los aceites, midiendo su grado de contaminacin,

dispersin, viscosidad, color,

c) El estudio y anlisis de los consumos de grasas, gasoil, lquidos, etc.,

mediante el empleo adecuado de un sistema de fichas incluido el uso de
ordenadores como control y memoria de datos histricos.

d) Anlisis de los humos de escape mediante el uso de rpidas tcnicas de

determinacin de elementos, tales como espectrmetros. El color de los humos
es un buen indicador de la combustin, un color azulado denota la presencia
de aceite, mientras el color negro revela una deficiencia de aire.

e) El control de los resultados de los ensayos con nuevos tipos de aceites o

aditivos, as como de cualquier otra modificacin efectuada al vehculo sobre
las originales establecidas.

f) La limpieza peridica, mediante el apropiado lavado a temperatura y presin,

que permitir observar cualquier prdida, grieta o fuga que pueda ocultar el
barro o el polvo, as como poder medir o comparar los desgastes de ciertos
elementos, como cables, chapas, deformaciones o puntas, etc.

g) Las pruebas o ensayos de la capacidad de frenado o aceleracin para

deducir el estado de motores y transmisiones.

h) Comprobacin de la adecuada flecha de los trenes de rodaje y de la presin

de inflado de neumticos antes de empezar a trabajar la mquina por medio
de calibres, manmetros, sensores u otros medidores, etc.
i) El empleo de dinammetros o bancos de ensayo, que permitan medir la
potencia de cada eje, motor, transmisin o punto que interesa tras una
reparacin.

j) Cualquier otro mtodo o aparato que las propias caractersticas

electromecnicas de la mquina nos requiera, como medida de vibraciones o
deformaciones.

Otro importante aspecto del mantenimiento preventivo est constituido por la

sustitucin, modificacin o bien la conservacin de aquellos elementos o partes
de la mquina que puedan o deban ser sustituidos o mejorados, bien por no
ser los ms adecuados a las especiales caractersticas de la explotacin o bien
por aquellos avances tecnolgicos que desde la adquisicin del equipo o
vehculo han aparecido y que se pueden llegar a incorporar al equipo. Son las
modificaciones con proyecto.

Tal como se ha indicado, adems de esos controles, anlisis y modificaciones,

es funcin del MP el efectuar la comprobacin de los niveles de aceite, agua y
grasa, as como el repostado de los mismos a los niveles fijados, la adecuada
sustitucin de los mismos, cuando el anlisis lo aconseje o el plazo de
utilizacin lo requiera, la comprobacin de los circuitos de lubricacin y
engrase de todos los puntos sealados en la ficha de control del
mantenimiento.

Para llevar a cabo un plan de MP es necesario ejecutar correctamente un sistema de

inspecciones programadas, peridicas, progresivas y cclicas (PPPC)

Programadas: Las inspecciones no deben obedecer a un orden

aleatorio o fortuito, sino a un programa previamente acordado
 Peridicas: la Inspecciones deben llevarse a cabo a
determinadas UMS, alcanzas las cuales, el equipo debe ser
inspeccionado segn el detalle de inspecciones.
Progresivas: Las inspecciones debern tener un orden de
complejidad que ir
creciendo a medida que avance la edad en servicio del equipo. Adems una
inspeccin deber incluir la o las anteriores.
Cclicas: Un plan de MP debe ejecutarse mediante inspecciones
que deben ser cumplir con las otras condiciones, pero cundo
termina? La respuesta debe ser
cuando el estado del equipo sea tal que tenga las mismas caractersticas que cuando
fue puesto en servicio. Es decir, con la concrecin de la inspeccin cero UMS.
Lo cual no significa que esta inspeccin sea ejecutada, pues puede surgir de anlisis
financieros u operacionales que esa ejecucin no sea viable.

La implementacin de un plan de mantenimiento preventivo tiene su origen en la

eleccin de la UMS, luego debe establecerse un sistema de inspecciones, con sus
correspondientes tareas. La concrecin de cada inspeccin posee una misin importante:
Detectar estados y condiciones no adecuados, sean estos relativos a las inspecciones o bien
descubiertos por stas, que generan servicios de mantenimiento previstos por el sistema de
inspecciones y nuevos o detectados por las inspecciones, que detectan y corrigen, segn
corresponda, estados y condiciones inadecuados.

Hasta ahora parecera que el MP fuese un sistema de trabajo que vino a satisfacer
las demandas insatisfechas de las industrias y empresas de servicios. No obstante, posee
importantes desventajas:

No tiene en cuenta el real estado de los activos: Como las

tareas de mantenimiento, se basan en reemplazos y reparaciones
de servicios preventivos definidas por unidades calendario (UC) o
UMS, al ser desmontado un determinado sistema, sus componentes
pueden ser removidos con vida til remanente, o tambin inducir
en un sistema estable algn tipo de inestabilidad.
Inspecciones basadas en UMS y no en condiciones de
operacin: ste es un punto muy importante, pues puede
significar el fracaso de la implementacin de un
sistema de MP, pues al no disponer de mayores datos o parmetros, tiende a
estandarizar procedimientos y sus perodos de inspecciones, lo que para un
determinado equipo puede resultar adecuado, para otro idntico pero que trabaja
bajo otro rgimen puede no resultar adecuado. Como ejemplo puede citarse.
Costo de implementacin importante: A diferencia del MC, el
MP no puede aplicarse sin tener una infraestructura mnima que
siempre es mucho ms costosa.
El costo de implementacin abarca desde herramental, capacitacin, software,
hardware, etc.
Genera gran cantidad de informacin: Un sistema de MP
comienza a arrojar
datos de estados y condiciones que deben ser correctamente procesados, pues caso
contrario, la falla podra ocurrir y tomar desprevenido al personal de
 mantenimiento y operacin. Con lo que queda claro que la informacin no
procesada no posee utilidad. Es decir debe tenerse la capacidad de procesar
adecuadamente la informacin obtenida.
No es aplicable en forma rpida: Todo sistema de
mantenimiento que trata de adelantarse a las fallas, debe ser
implementado como una filosofa empresaria, es
decir desde la direccin. Por lo que se deduce que adems de los costos de
implementacin, la misma no puede ejecutarse en el corto plazo, sino en mediano
y largo plazos.

No obstante las desventajas detalladas, puede deducirse, en reglas generales, que

un sistema de MP es ms conveniente que uno basado en la rotura.

Ventajas del Mantenimiento preventivo

Disminucin de paradas no programadas: Debido a la

programacin, las tareas de mantenimiento pueden programarse
sin mayores problemas, evitando de esta manera sorpresas
desagradables para el sector de produccin.

Mejor conservacin de los equipos: Un equipo sometido a

estas prcticas en forma habitual poseer un estado de
conservacin mejor que aquel sobre el que no se hayan ejecutado
tareas de mantenimiento, excepto las derivadas de las prcticas
de mantenimiento correctivo.

Costos de mantenimiento menores que el correctivo: La

programacin permite conocer el estado de partes visibles y no
visibles de un equipo con una cierta
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exactitud, por lo se pueden planificar reparaciones mayores y medias con anticipacin

que permiten prever los costos directos e indirectos asociados a stas.

Estudio econmico de reparaciones: Continuando con lo

expuesto en el punto anterior, cada tarea de mantenimiento, trae
aparejados requisitos que deben cumplirse para poder llevar a
cabo en forma exitosa, tales como mano d obra adecuada,
herramental, etc., lo que con bastante aproximacin, puede
conocerse el costo general de una determinada intervencin, de
manera que pueda decidirse su ejecucin o, por el contrario,
desafectar el equipo de la operacin.

Se reducen las horas extras: Al permitir programar los trabajos, la

mano de obra asociada tambin es previsible, por lo que antes de
efectuar una determinada labor se pueden conocer los tiempos
involucrados en su concrecin.

Generacin de informacin de programacin y control:

permite conocer los estados de las mquinas, las intervenciones a
las que fueron sometidas, las tendencias que evidencian de
acuerdo con sus estados, etc.

Formacin de especialistas de mantenimiento: La mano de

obra para cada tarea puede programarse, sea sta propia o
tercerizada, por lo que pude contratarse personal especializado, o
bien capacitar los que trabajan en la planta. Esto permite disponer
de talleres altamente especializados.

Reduccin en el tiempo de reparaciones y stock de

repuestos: Si la programacin de las tareas de mantenimiento fue
hecha adecuadamente, las reparaciones no deberan tardar ms
tiempo que el que necesitasen para ejecutar la tarea y obviar el
tiempo de parada por haber dispuesto de repuestos e insumos, pues
los mismos debieron ser solicitados con la debida anticipacin y los
trabajos de mantenimiento no deberan comenzar sin haber
comprobado que los mismos estuviesen en el almacn.

Buena relacin entre produccin y mantenimiento: Este es un

punto clave, las secciones de mantenimiento y produccin
(operacin) suelen tener desavenencias cuando un equipo de
produccin debe ser sacado de servicio por mantenimiento. Si los
trabajos se programan adecuadamente, el plan de mantenimiento
debe adecuarse al de produccin y viceversa, que por otra parte
siempre ocurre, pues si una mquina no se encuentra en
condiciones de trabar adecuadamente, se romper y produccin no
podr disponer de ella hasta que hayan terminado las tareas de
restauracin. Pero programando las tareas, se puede llegar a
ejecutarlas en forma escalonada, cuando exista poca de baja

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produccin etc.

Con la programacin se elimina la improvisacin que siempre resulta costosa por:

Falta de materiales.-
Falta de personal adecuado.-
Falta de conocimiento de la avera y sus causas.

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CONCLUSIN

El Mantenimiento preventivo est basado en inspecciones con las cuales se

busca el momento oportuno para poder implementar el mantenimiento cuando
este sea necesario en base a reportes de inspeccin que se les hacen a los
equipos para verificar si aun cumplen con los requerimientos necesarios para
que se efecte su uso sin ningn tipo de riesgo de que este falle.

Este tipo de mantenimiento nos permite ahorrar costos a comparacin del

mantenimiento basado en la duracin de la vida til del equipo.

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BIBLIOGRAFA
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