EL HORMIGON

es un material compuesto empleado en construccin,

formado esencialmente por un aglomerante al que se
aade partculas o fragmentos de
un agregado, agua y aditivos especficos.

El aglomerante es en la mayora de las

ocasiones cemento (generalmente cemento Portland)
mezclado con una proporcin adecuada de agua para que
se produzca una reaccin de hidratacin.

El Hormign es el producto resultante de la mezcla de

un Aglomerante; Arena, Grava o Piedra Machacada
(denominados ridos) y Agua.
. Los romanos lo emplearon en sus grandes obras pblicas,
como el puerto de Npoles, y lo extendieron por todo su
imperio.
Es un material de bajo precio respecto al Acero, de
resistencia similar o mayor a la del Ladrillo, que brinda la
 HORMIGON EN MASA.

es aquel que se vierte directamente en moldes

previamente preparados y dan macizos sometidos a
esfuerzos de compresin. Hormign en masa es definido
por el Comit 207 del American Concrete Institute como
cualquier volumen de hormign de dimensiones.

HORMIGON CICLOPEO

es un tipo de material de construccin usado

en Cimentaciones, en lechos marinos o de ro.

Este es un sistema que ha quedado prcticamente en

desuso.

HORMIGON LIGERO

Es de poca densidad, formado por ridos de pequea

densidad.
TIPOS
Es utilizado para la obtencin de elementos que no
DEL
precisen grandes resistencias,
CONCRET como Tabiques, Forjados de pisos, Fachadas de
O revestimiento, y, sobre todo, como aislante del calor y
del sonido.

HORMIGON ESTRUCTURAL

Hormign armado con barras de acero

HORMIGON ARMADO

Es el hormign al que contiene en su interior una armadura

metlica y trabaja tambin a la flexin.

HORMIGON PRETENSADO

Hormign que contiene Acero sometido a fuerte traccin

 MODULO DE FINEZA DE
AGREGADOS COMBINADOS

o El mdulo de finura, tambin llamado modulo

granulomtrico por algunos autores, no es un ndice
de granulometra, ya que un nmero infinito de
tamizados da el mismo valor para el mdulo de
finura. Sin embargo, da una idea del grosor o finura
del agregado, por este motivo se prefiere manejar el
termino de Modulo de Finura.
o El modulo de finura se calcula sumando los
porcentajes retenidos acumulados en los tamices
estndar (nombrados mas abajo) y dividiendo la
suma entre 100.
o Los tamices especificados que deben usarse en la
determinacin del mdulo de finura son:

No. 100. No. 50, No. 30, No. 16, No, 8, No. 4, ?, ,
1, 3 y de 6 y el modulo de finura ser:
 HUMEDAD SUPERFICIAL DE LOS AGREGADOS

TAMAO MAXIMO DEL AGREGADO

El tamao mximo nominal de un agregado, es el

menor tamao de la malla por el cual debe pasar la
mayor parte del agregado. La malla de tamao
mximo nominal, puede retener de 5% a 15% del
del agregado dependiendo del numero de tamao.
El proceso de dosificacin resulta relativamente simple
cuando se trata de la mezcla de dos agregados; en este
caso uno de ellos evidentemente grueso (que se
identifica como G) y el otro fino (identificado como F).
Una primera aproximacin se obtiene al calcular el
porcentaje que se requiere del material F de tal forma
que se cumpla con la media de la especificacin para el
tamiz N. 200 (7 en el ejemplo).
Si X = Cantidad de Material G requerido en la mezcla,
en %
Y = Cantidad del material F requerido en la mezcla, en
%
Se tiene que: X + Y = 100 %
S M = Media de la especificacin para el tamiz
designado, en %
G = Porcentaje que pasa el tamiz designado del material
Grueso
F = Porcentaje que pasa el tamiz designado del material
Fino
Se debe cumplir que: G*X + F*Y = M
Y por lo tanto, la cantidad Y requerida del material F
ser:
Y = (M G)/ (F G)* 100 Ec. (1)
 Los aditivos son modificadores y mejoradores de
las mezclas de concreto. Son productos solubles
en agua, que se adicionan durante el mezclado, en
porcentajes no mayores al 1% de la masa de
cemento, con el propsito de producir una
La modificacin
absorcin y la enhumedad
el comportamiento
superficial del concreto
de los en
agregados
se estado fresco o en de
deben determinar condiciones
acuerdo conde las
trabajo.
normas ASTM
C 70, COVENIN 0272, ASTM C 127, COVENIN 0269,
Un aditivo
IRAM es un material
1533, NMX-C-164, diferenteNTC
NCh1117, a los176,
normales
en la composicin
NTP400.021, UNIT-NM del30,
concreto
UNIT-NM, es53;decir es un
ASTM C 128,
material 0268,
COVENIN que seIRAM
agrega inmediatamente
1520, antes ,
NCh1239, NMX-C-165,
NTC 237, NTP400.022,
despus o durante la UNIT- NM 64,
realizacin de UNIT-NM
la mezcla 52;
con
ASTM C 566 (AASHTO T 255), COVENIN
el propsito de mejorar las propiedades del 1375, NMX-
C-166, NTC tales
concreto, 1776,como
NTP339.185 as ,elmanejabilidad
resistencia agua total del,
concreto se puede controlar
fraguado , durabilidad , etc. y las masas correctas de
losLa
materiales
importanciade la
derevoltura se pueden
los aditivos es que, determinar.
entre otras La
estructura
acciones, permiten la produccin de concretossecon
interna de una partcula de agregado
constituye de materia slida y vacos que pueden o no
caractersticas diferentes a los tradicionales y han
contener agua.
dado un creciente impulso a la construccin. Los
Las condiciones de humedad de los agregados se
aditivos pueden clasificarse segn las propiedades
presentan en la Figura 5-12 y se las puede definir como:
que modifican en el concreto fresco o endurecido.
1. Secado al horno totalmente absorbente
2. Secado al aire la superficie de las partculas est
seca, pero su interior contiene humedad y, por lo tanto,
an es ligeramente absorbente
3. Saturado con superficie seca (SSS) no absorben ni
ceden agua al concreto
4. Hmedos Contiene un exceso de humedad sobre la
superficie (agua libre)

ADITIVOS

ES:
TIPOS DE ADITIVOS

ADITIVOS ACELERANTES
Sustancia que reducen el tiempo normal de
endurecimiento de la pasta de cemento y/o
aceleran el tiempo normal de desarrollo de
la resistencia.
Proveen una serie de ventajas como son:
a) Desencofrado en menor tiempo del usual
b) Reduccin del tiempo de espera
necesario para dar acabado superficial
c) Reduccin del tiempo de curado
d) Adelanto en la puesta en servicio de las
estructuras
e) Posibilidad de combatir rpidamente las
fugas de agua en estructuras hidrulicas
f) Reduccin de presiones sobre los
encofrados posibilitando mayores alturas de
ADITIVOS INCORPORADORES DE
AIRE
El congelamiento del agua dentro del
concreto con el consiguiente aumento de
volumen, y el deshielo con la liberacin
de esfuerzos que ocasionan
contracciones, provocan fisuracin
inmediata si el concreto todava no tiene
suficiente resistencia en traccin para
soportar estas tensiones o agrietamiento
paulatino en la medida que la repeticin
de estos cielos va fatigando el material.
A fines de los aos cuarenta se
inventaron los aditivos incorporadores de
aire, que originan una estructura
adicional de vacos dentro del concreto
que permiten controlar y minimizar los
efectos indicados.
El mecanismo por el cual se desarrollan
estas precisiones internas y su liberacin
con los incorporadores de aire se explica
en detalle en el Captulo 12 en la parte
relativa a durabilidad ante el hielo y
deshielo as como las recomendaciones
en cuando a los porcentajes sugeridos
en cada caso, por lo que aqu slo
trataremos sobre las caractersticas
 TIPOS DE ADITIVOS
REDUCTORES DE AGUA
PLASTIFICANTES.
Son compuestos orgnicos e inorgnicos que
permiten emplear menor agua de la que se
usara en condiciones normales en el
concreto.
Los aditivos reductores de agua se usan para
disminuir la cantidad de agua de mezcla
necesaria para la produccin de un concreto
con un revenimiento (asentamiento)
especfico, para reducir la relacin agua-
cemento, para disminuir el contenido de
cemento y para aumentar el revenimiento.
Los reductores de agua tpicos disminuyen el
contenido de agua aproximadamente del 5%
al 10%. La adicin al concreto del aditivo
reductor de agua sin la reduccin del
contenido de agua puede producir una
mezcla con mayor revenimiento. Sin
embargo, la tasa de prdida de revenimiento
no se disminuye y en algunos casos se
aumenta (Fig. 6-4). La prdida rpida de
revenimiento resulta en reduccin de la
RETARDADOR DE FRAGUADO
Los aditivos retardadores de fraguado se
emplean para retrasar el tiempo de
fraguado del concreto, dando con esto
ms tiempo para el manejo del concreto
en la obra, especialmente cuando se
trata de colados grandes y cuando no se
cuenta con suficiente personal. Este tipo
de aditivos son de mucha utilidad cuando
los trabajos se tienen que realizar en
climas calientes y/o cuando se espera
que el transporte del concreto tome
mucho tiempo.
Los aditivos retardadores (retardantes)
se usan para retrasar la tasa de fraguado
del concreto. Pero hay otras maneras de
hacerlo. Uno de los mtodos ms
prcticos es la reduccin de la
temperatura del concreto a travs del
enfriamiento del agua de la mezcla y/o
de los agregados.
 LA RESISTENCIA

Es una propiedad del concreto que casi siempre es

motivos de preocupacin. Por lo general, se determina
por la resistencia final de un espcimen en compresin.

LA DURABILIDAD

El concreto debe ser capaz de resistir la intemperie,

accin de productos qumicos y desgaste a los cuales
est sometido en el servicio.

LA IMPERMEABILIDAD

La inclusin de aire (burbujas diminutas) as como

el curado cuidadoso por tiempo prolongado, suelen
aumentar la impermeabilidad.

PROPIEDA
DES DEL TRABAJABILIDAD
CONCRETO
Est definida por la mayor o menor dificultad para el
mezclado, transporte, colocacin y compactacin del
concreto. Su evaluacin es relativa, por cuanto depende
realmente de las facilidades manuales o mecnicas de que
se disponga durante las etapas del proceso.

ESTABILIDAD

Es el desplazamiento o flujo que se produce en el

concreto sin mediar la aplicacin de fuerzas externas.
Se cuantifica por medio de la exudacin y la
segregacin.

COMPACTABILIDAD
Es la medida de la facilidad con que puede
compactarse el concreto fresco. Existen varios
mtodos
que establecen el denominado Factor de
compactacin,
que evala la cantidad de trabajo que se necesita
para la compactacin total,
 MOVILIDAD

Es la facilidad del concreto a ser desplazado mediante la

aplicacin de trabajo externo. Se evalan en funcin de
la viscosidad, cohesin y resistencia interna al corte. La
viscosidad viene dada por la friccin entre las capas de la
pasta de cemento, la cohesin es la fuerza de
adherencia entre la pasta de cemento y los agregados.

SEGREGACION

Las diferencia de densidades entre los

componentes del concreto provocan una tendencia
natural a que las partculas ms pesadas
desciendan, pero en general, la densidad de la
pasta con los agregados finos es slo un 20%
menor que la de los gruesos (para agregados
normales) .

PROPIEDA
DES DEL
CONCRETO

EXUDACION

Propiedad por la cual una parte del agua de mezcla

se separa de la masa y sube hacia la superficie del
concreto. Es un caso tpico de sedimentacin en que
los slidos se asientan dentro de la masa plstica. El
fenmeno est gobernado por las leyes fsicas del
flujo de un lquido en un sistema capilar, antes que el
efecto de la viscosidad y la diferencia de densidades.

CONTRACCION
Es una de las propiedades ms importantes en
funcin de los problemas de fisuracin que acarrea
con frecuencia. Ya hemos visto que la pasta de
cemento necesariamente se contrae debido a la
reduccin del volumen original de agua por
combinacin qumica, y a esto se le llama contraccin
intrnseca que es un proceso irreversible.
 MEZCLADO,TRAMSPORTE Y COLOCACION
DEL CONCRETO

COMPACTACION
MEZCLADO COLOCACION
Se efecta con recipientes, La compactacin o
El mezclado del concreto tolvas, carritos propulsados de consolidacin del concreto
tiene por finalidad cubrir mano o con motor , conductos es la operacin por medio
la superficie de los o tubos de cada, bandas del cual se trata de
agregados con la pasta transportadoras, aire densificar la masa, todava
de cemento, produciendo comprimido, bombeo, tubo- blanda reduciendo a un
una masa homognea. El embudo. El objetivo es colocar mnimo la cantidad de
mezclado a mquina, en el concreto dentro de las vacos. Estos vacos en la
las cimbras sin segregacin por la masa provienen de varias
denominadas mezclador cada y sin que se aplaste en causas, de las cuales las
as, asegura concretos ellas para que no empiece a dos ms importantes son el
uniformes de manera endurecerse por secciones. llamado aire atrapado.
econmica..
 CURADO DEL CONCRETO

UNIVERSIDAD
ES: PERUANA DEL
CENTRO

ESCUELA
El curado consiste PROFESIONAL
en el mantenimiento de contenidos deDE :
humedad y de temperaturas satisfactorios en el concreto
durante un periodo definido inmediatamente despus de la
INGENIERIA
colocacin y acabado, CIVIL
con el propsito que se desarrollen las
propiedades deseadas. Nunca se exagerara al enfatizar la
necesidad de un curado adecuado.
Los objetivos del curado son por consiguiente:

1.- PrevenirENTREGA DELSEGUNDOTRABAJO

( o reaprovisionar) la prdida de humedad del DEL
concreto.
2.- MantenerCURSO:
una temperatura favorable en el concreto
durante un perodo definido.

TECNOLOGIA DEL CONCRETO

PRESENTADO POR:

AGUILA GUIA JUAN VICTOR

HUANCAYO_PERU
2016
 DEDICATORIA

A Dios.
Por haberme permitido llegar hasta este punto
y haberme dado salud para lograr
mis objetivos, adems de su infinita bondad y
amor.
Dios, por darme la oportunidad de vivir y por
estar conmigo en cada paso que doy, por
fortalecer mi corazn e iluminar mi mente y por
haber puesto en mi camino a aquellas
personas que han sido mi soporte y compaa
durante todo el periodo de estudio.
 CONCLUSION:

El hormign o concreto es el material resultante de la mezcla de

cemento (u otro conglomerante) con ridos (grava, gravilla y arena)
yagua. La mezcla de cemento con arena y agua se denomina mortero.
Existen hormigones que se producen con otros conglomerantes que no
son cemento, como el hormign asfltico que usa betn para realizar la
mezcla.
La densidad del hormign es la masa del hormign dividida por el
volumen conocido del recipiente que lo contiene, se expresa en kg/m o
en kg/dm (kg/L).
De acuerdo con su aplicacin constructiva, se pueden dosificar
o combinar con otros materiales:
- Hormign en masa: utilizado como nico componente.
- Hormign armado: combinado con barras o elementos de
acero que mejoran la resistencia a flexin (armaduras
pasivas).
- Hormign pretensado: tipo de armado en el que los
elementos de acero estn tensados y comprimen el
hormign (armaduras activas).
- Hormigones avanzados: incorporan otros componentes
para mejorar sus prestaciones (resistencia, fluidez, )

Los aditivos para hormign (concreto) son componentes de naturaleza

orgnica (resinas) o inorgnica, cuya inclusin tiene como objeto
modificar las propiedades fsicas de los materiales conglomerados en
estado fresco. Se suelen presentar en forma de polvo o de lquido, como
emulsiones.
CONCLUSIONES
Luego de haber revisado cada una de las definiciones de los flujo se lleg a
determinar que flujo superficial es la combinacin entre flujo de rgimen
laminar
con pequea profundidad que circula sobre una superficie ancha y un flujo
transicional que circula por canales de diferentes caractersticas
geomtricas,
pendiente; es decir que el flujo superficial fluye por la seccin del canal bajo
fuerzas predominantes como es la gravedad.
Para fines de clculo de la velocidad con la que circula un flujo superficial se
requiere del coeficiente de Maninngpero si durante el clculo solo se utiliza
el
coeficiente de rugosidad de la pared no se garantizan resultados cercanos a
la
realidad pues por ser un flujo superficial se tiene un tirante de agua muy
pequeo
por esta razn para calcular la velocidad se utiliz a ms del coeficiente del
material con el que se construy el canal tambin coeficiente por
vegetacin,
presencia de obstculos, etc;
La ecuacin dinmica del flujo gradualmente variado se la obtiene aplicando
la
ecuacin de energa bajo ciertas hiptesis, como son: asumiendo que el flujo
se

El mtodo de integracin grfica es uno de los mtodos ms sencillos para

llevar
a cabo el clculo de los perfiles que se presentan en el Flujo Gradualmente
Variado, sin embargo pueden llegar a presentarse problemas al momento de
su
clculo, debido a los diferentes tirantes de agua que se presentan en cada
uno de
los tramos en estudio, pues estos cambios de profundidad hacen que el
perfil no
siga una misma trayectoria y su desarrollo se extienda tramo a tramo.

RECOMENDACIONES
Para evitar confusiones durante el anlisis del comportamiento de un flujo
es muy
importante diferenciar el tipo de flujo que circula por el canal, as como
tambin
el rgimen del flujo ya sea crtico, subcrtico o supercrtico lo cual se verifica
con
el nmero de Froude tambin es muy significativo conocer la profundidad
del
flujo y determinar en qu tipo de zona se encuentran las diferentes alturas
de agua
para nombrar de una manera correcta a la curva que se presentan.
Para que exista un flujo en rgimen subcrtico siempre el tirante real deber
ser
mayor al tirante crtico y mayor que el tirante normal, adems tambin
entre ms
baja sea la pendiente mayor ser la profundidad del flujo, as que lo
preferente es
que la pendiente sea menor al 10%.
Se presentan varios mtodos para el clculo de la longitud de los perfiles de
un
determinado flujo, si alguno de ellos no cumplen con los requerimientos que
el
estudiante o profesional de la Ingeniera Civil necesita, para un determinado
proyecto es importante que seleccione correctamente el que genere los
mejores
133
resultados, como es en el caso de este proyecto se utilizar el mtodo de
integracin directa.

BIBLIOGRAFA
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Multisectoriales y de Afianzamiento Hdrico. Direccin de Estudios de
Proyectos Hidrulicos Multisectoriales, Lima.Pg. 6-17.
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Previo a
la Obtencin del Ttulo de Ingeniero Civil. Escuela Superior de Ingeniera y
Arquitectura. Mxico.
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la Refinera de Salina Cruz Oaxaca. Proyecto Previo a la Obtencin del Ttulo
de
Ingeniero Civil. Escuela Superior de Ingeniera y Arquitectura. Mxico. Pg.
35-

CONCLUSIONNNNNNN

Al producirse un resalto hidrulico se produce una disminucin de la

velocidad y porconsiguiente una disminucin de la energa cintica. La
variacin de pendientes es un factor que produce el resalto hidrulico. Se
puede decir que las construcciones hidrulicas de vertederos, compuertas,
resaltos,estn relacionados o se basan principalmente en la conservacin de
la energa, y suuso mayormente est destinado a la construccin de
Bocatomas, Embalses, Presas,etc. A pesar de que el alcance de un diseo
de ingeniera es especfico al sitio, incluye unconjunto de conocimientos
especializados tcnicos. Es importante tener en cuenta que las
transiciones deben considerarse las lneas deflujo para no provocar daos
tanto en el desplazamiento del fluido como en laestructura misma.