Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
CARRETERA Doble calzada, dos o ms carriles por TPDA futuro mayor de 5000 Veh/da
direccin, control parcial de acceso, corresponde a nivel
1 Auto ruta 100 90 80 2- 8
separados con un cantero central. de servicio C o superior, funcin
I.A UNIDIRECCIONAL ms importante movilidad
Doble calzada, dos carriles, control parcial
CARRETERA de acceso, separados con un cantero central
TPDA mayor de 1500 Veh/da
de al menos de cabida a una barrera fsica de
Primario corresponde a nivel de servicio 100 90 -80 2 - 10
1m.
I.B UNIDIRECCIONAL
igual o superior al C o D
TIPO DE SUPERFICIE K
Carretera en tierra 21
Macadam 32
Pavimento Asfaltico 35
Pavimento Rgido 44
Fuente: Diseo Geomtrico de Carreteras. Autor James Crdenas - Colombia
Contrapendiente
Rutas Puntos Abscisa Distancia Cotas Y Pendiente (%)
Ida Vuelta
A Km 0 + 000 0 1110
d Km 0 + 380 380 1130 20.00 5.26 20.00
e Km 0 + 600 220 1140 10.00 4.55 10.00
Ruta 2
f Km 0 + 900 300 1135 -5 -1,67 5.00
B Km 1 + 200 300 1125 -10 -3,33 10.00
30.00 15.00
Contrapendiente
Rutas Puntos Abscisa Distancia Cotas Y Pendiente (%)
Ida Vuelta
A Km 0 + 000 0 1110
20.00
g Km 0 + 300 300 1130 20.00 5.26
Nota: Evaluacin preliminar de las tres rutas se har con base en la comparacin de sus longitudes, desniveles y
pendientes.
Ruta Longitud total (m) Longitud virtual o resistente(m) Pendiente mx. Pendiente Gral.
1 1112.000 - 6.67 % -
2 1200.000 - 5.26 % -
3 1300.000 - 5.26 % -
Justificacin
fT
Caminos: Vp 30 a 80 (Km/h) 7% 0,265 - V/602,4
LONGITUD VIRTUAL
DONDE:
- Longitud resistente o Long. Virtual (m).
X - Longitud total del trazado (m).
- Desnivel o suma de desniveles perjudiciales por contrapendiente y exceso de pendientes.
k - Inverso del coeficiente de traccin.
Elementos geomtricos que caracterizan una curva circular simple, segn las normas de la
Administradora Boliviana de Carreteras (ABC)
Tangente:
Radio:
Cuerda larga:
Externa:
Ordenada media:
se tiene:
Arcos (s = 5m, 10m y 20 m)
Grado de curvatura:
Despejando G se tiene:
Longitud de la curva:
Remplazamos a = 20 m: El ms usado:
SISTEMA CUERDA-GRADO
Grado de curvatura:
DEFLEXIONES
Cuando se originan cuerdas de menor longitud que la cuerda unidad, las cuales se denominan subcuerdas estas se
encuentran despus del PC y antes del PT:
Cuerdas de longitud entera que pueden ser de 5, 10 y 20 metros la deflexin se determina con la siguiente expresin:
El diseo de todos los elementos geomtricos, se calcula con las mismas ecuaciones de una circular simple ya que las curvas
compuestas se refiere al conjunto de dos o ms curvas circulares simples, solo se consideran tres ecuaciones que
complementan el clculo de la curva compuesta, estas son:
TANGENTE LARGA
1. ngulo de deflexin comn.
DEFLEXIN
2. Tangente larga.
3. Tangente corta.
TANGENTE CORTA
Elementos geomtricos que caracterizan una curva circular compuesta segn el libro de James Crdenas
PI Punto de interseccin de las tangentes.
PC Principio de la curva compuesta.
PT Fin de la curva compuesta o principio de tangente.
PCC Punto comn de curvas o punto de curvatura compuesta. Punto donde termina la primera curva circular simple
y empieza la segunda.
R1 Radio de la curva de menor curvatura o mayor radio.
R2 Radio de la curva de mayor curvatura o menor radio.
O1 Centro de la curva de mayor radio.
O2 Centro de la curva de menor radio:
. ngulo de deflexin principal.
1 ngulo de deflexin principal de la curva de mayor radio.
2 ngulo de deflexin principal de la curva de menor radio.
T1 Tangente de la curva de mayor radio.
T2 Tangente de la curva de menor radio.
TL Tangente larga de la curva circular compuesta.
TC Tangente corta de la curva circular compuesta.
NOTACION: DISEO DE ENLACE DE UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE CON ESPIRALES DE TRANSICIN
CLOTOIDES AGUALES
PC, PT Principios de curva y tangente en la prolongacin de la curva circular desplazada
TE Tangente-Espiral. Punto donde termina la tangente de entrada y empieza la espiral de entrada.
EC Espiral-Circular. Punto donde termina la espiral de entrada y empieza la curva circular central.
CE Circular-Espiral. Punto donde termina la curva circular central y empieza la espiral de salida.
ET Espiral-Tangente. Punto donde termina la espiral de salida y empieza la tangente de salida.
P Punto cualquiera sobre el arco de espiral.
0' Centro de la curva circular primitiva (sin transiciones).
0 Nuevo centro de la curva circular (con transiciones).
ngulo de deflexin entre las tangentes principales.
e ngulo de la espiral. ngulo entre la tangente a la espiral en el TE y la tangente en el EC.
c ngulo central de la curva circular con transiciones.
ngulo de deflexin principal del punto P. ngulo entre la tangente a la espiral en el TE y la tangente en el
punto P.
Deflexin correspondiente al punto P. ngulo entre la tangente a la espiral en el TE y la cuerda c'.
c Deflexin correspondiente al EC, o ngulo de la cuerda larga de la espiral.
R Radio de curvatura de la espiral en el punto P.
Rc Radio de la curva circular central.
Te Tangente de la curva espiral-circular-espiral. Distancia desde el PI al TE y del PI al ET.
TL Tangente larga de la espiral.
Tc Tangente corta de la espiral.
c' Cuerda de la espiral para el punto P.
CLe Cuerda larga de la espiral.
Le Longitud total de la espiral. Distancia desde el TE al EC.
L Longitud de la espiral, desde el TE hasta el punto P.
p Desplazamiento (disloque o retranqueo). Distancia entre la tangente a la prolongacin de la curva circular
desplazada al PC y la tangente a la curva espiralizada.
k Distancia a lo largo de la tangente, desde el TE hasta el PC desplazado.
a Desplazamiento del centro. Distancia desde O' hasta O.
b Proyeccin de a sobre el eje X.
Ee Externa de la curva espiral-circular-espiral.
x, y Coordenadas cartesianas del punto P.
xc, yc Coordenadas cartesianas del EC.
k, p Coordenadas cartesianas del PC desplazado.
x0, y0 Coordenadas cartesianas del centro de la curva circular con transiciones.
J (m/seg3) 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.6 0.6 0.6 0.5 0.4 0.4 0.4 0.4
Fuente: Diseo de Carreteras. Autor James Crdenas - Colombia
Parmetro de la espiral.
Sistema Cuerda-Grado
TRANSICION DE PERALTES
Dnde:
e Peralte
- Velocidad especfica o de proyecto
R Radio de la curva
Longitud de transicin:
Longitud de aplastamiento:
Dnde:
Para velocidades especficas distintas a las de equilibrio Barnett sugiere agregar un factor de seguridad:
DONDE:
S Sobre ancho en la curva.
R Radio de la curva.
L Largo del vehculo tipo de diseo.
n Nmero de carriles.
Velocidad especfica o de proyecto.
DONDE:
- Distancia de un punto P cualquiera.
- Longitud de transicin del peralte.
- Sobre ancho de la curva.
Transicin del sobre ancho en la curva