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Vicerrectorado Acadmico
Decanato de Docencia
Departamento de Ingeniera Civil
Puentes
Proyecto de Puente
Puente Pregonero-Siberia
Integrantes:
Prologo ............................................................................................................................................ 4
Muestra de clculo .......................................................................................................................... 8
Altura Mxima Crecida ............................................................................................................... 8
ClculoSeccin Puente ................................................................................................................ 9
Superestructura........................................................................................................................... 10
Clculo de Losa del Puente ........................................................................................................... 10
Espesor Losa ............................................................................................................................. 10
Anlisis de Carga ...................................................................................................................... 10
Chequeo de Flecha .................................................................................................................... 12
Clculo de Aceros ..................................................................................................................... 12
Diseo de Vigas de Acero............................................................................................................. 13
Anlisis de Carga ...................................................................................................................... 16
Mdulo de Seccin (Sx) ............................................................................................................ 19
Chequeo de Comportamiento .................................................................................................... 20
Soportes Laterales ..................................................................................................................... 21
Rigidizadores ................................................................................................................................ 23
Clculo de Cortes ...................................................................................................................... 23
Clculo de Esfuerzos ................................................................................................................. 25
Diseo de Rigidizadores de Corte ............................................................................................. 25
Diseo de Rigidizadores de Soporte ......................................................................................... 27
Infraestructura ............................................................................................................................ 30
Diseo del Estribo ......................................................................................................................... 30
Dimensiones .............................................................................................................................. 30
Anlisis de Estabilidad al Volcamiento .................................................................................... 33
Anlisis de Estabilidad al Deslizamiento .................................................................................. 34
Anlisis de Presin del Suelo .................................................................................................... 34
Clculos de Acero del Estribo....................................................................................................... 40
Clculo de Cargas...................................................................................................................... 41
Clculo de Cargas por Presin del Suelo .................................................................................. 41
Cortes Resultantes ..................................................................................................................... 41
Momentos debidos a las Fuerzas Cortantes Resultantes ........................................................... 42
Clculo del Acero de la Base del Estribo .................................................................................. 43
Momentos debidos a las Fuerzas de Empuje en el Cuerpo del Estribo..................................... 43
Clculo del Acero del Cuerpo del Estribo ................................................................................. 45
Momentos debidos a las Fuerzas de Empuje en la Caja del Estribo ......................................... 47
Clculo del Acero de la Caja del Estribo .................................................................................. 47
Diseo del apoyo elastmerico ..................................................................................................... 48
Soportes laterales. Cruces de San Andrs ..................................................................................... 58
Diseo de plancha de conexin entre vigas .................................................................................. 60
Juntas de Dilatacin ...................................................................................................................... 66
Prlogo
Atravesar el ro Uribante para conectar el pueblo de Pregonero con la aldea Rio Negro
y el campamento de la represa Uribante Caparo conocido como Campamento Siberia.
Inicialmente se trazaron tres posibles rutas para la ubicacin del puente, cuyos criterios
de seleccin se basaron en:
1. Seccin recta, puesto que resulta menos costosa que una oblicua o curva.
2. Seccin de desage suficiente, es decir, donde su mxima crecida proporcionara un
margen de 3 a 4 mts para la construccin de los estribos.
3. Costo inicial reducido, escogiendo la longitud menor de las tres rutas trazadas.
4. Pendiente del puente nula, que cumplir con las normas de visibilidad en trnsito.
4
Posteriormente fue necesaria la obtencin de datos concretos sobre el sitio escogido
para la ubicacin del proyecto, tales como:
5
Por otra parte, la losa ser soportada por vigas de acero AS-36 que posee las siguientes
propiedades: Fy = 2500 Kg/cm, Fu = 4100 Kg/cm peso especfico 7850 Kg/cm y mdulo de
elasticidad de 2,1x10 Kg/cm.
Por la diferencia de altura entre la cota rasante del puente y la cota de terreno original,
se deben realizar trabajos de movimiento de tierras para la construccin de terraplenes que
permitan el fcil acceso al mismo.
Debido a la ubicacin de los estribos la luz del puente ser de 40 m, por ende la losa se
armar perpendicularmente al sentido del trfico, ya que supera los 10 m especificados en la
norma. Destacando que debido a su longitud menor de 60 mts y por la presencia de
sedimentos de gran tamao, que podran provocar socavaciones, no se construirn pilas para el
presente puente. Sobre la losa de concreto se construir una carpeta de rodamiento con un peso
especfico de 2300 Kg/cm y un espesor de 6 cm.
Para el clculo y diseo de los estribos que soportarn el tablero del puente, se realiz
un estudio del suelo sobre el cual se apoyar la estructura, proporcionando los siguientes
datos:
6
Datos de Estudio de Suelo
Finalmente se anexar un estimado del costo final de este puente con sus respectivas
partidas especificadas en la norma Covenin 2000-91 y costos extrados de la APV de precios
referenciales de partidas de vialidad al 07/04/2016
7
Muestra de clculo
Caudal
8
Clculo de la seccin del puente
( )
9
Superestructura
Espesor Losa
( ) ( )
Anlisis de Carga
Carga Permanente
Peso Burladero
( ) ( )
( ) ( )
10
SAP
Mv- M- M+
Losa 750,78 559,33 271,34
CR 165,77 123,50 59,91
Parapeto 900,94 671,20 32,61
Burladero 329,14 245,21 118,96
( ) ( )
( ) ( )
Carga Variable
Momentos ltimos
11
Chequeo de Flecha
Clculo de Aceros
( )
( )
( )
12
Diseo de Vigas de Acero
Resaltando que tramo simple se refiere a su condicin de puente sin pilas, simplemente
apoyado a sus extremos por los estribos, cuya viga se encontrada apernada a la losa.
bf
Altura de pre-diseo tw
H=0,033L
H=0,033(39,6m)=1,31m D H
Para el diseo se consider una altura de
H = 200 cm tf
D = H 2 * tf = 200 10 = 190 cm
13
Considerando los rangos de espesor establecidos
por la Norma:
tw=1cm 1,5cm
tf=1cm 5cm
bf=30cm 80cm
Se establecieron las siguientes dimensiones
bf = 55 cm
tf = 5 cm
tw = 1,5 cm
rea = (bf * tf) * 2 + D * tw = 827,5 cm2
Clculo de Inercia a Compresin y Traccin
( )
( )
1.
2.
3.
4.
14
Para el anlisis de carga se utilizarn las siguientes propiedades de los materiales y
espesores:
Kg/m m
acero 7850 C.R 0.06
concreto 2500 Area trib. 3.15
asfalto 2300 Long. Puente 39.6
concreto pobre 2200 Kg/m
Espesor Losa 0.25 E 2100000
Espesor Rev. 0.025 fy 3500
15
Anlisis de Carga
Para el peso propio de la viga se asumir un 30% ms de su peso propio para tomar en
cuenta las cargas de conexiones, pernos y dems accesorios.
Carga Permanente
16
Factores de carga para cargas permanentes. Tabla 3.4.1-2
Componentes y Accesorios=1,25
Superficies de rodamiento e instalaciones para servicios pblicos =1,5
( ) ( )
17
Utilizando la Tabla A* se obtienen los valores para: Tren de Carga, Trocha y
Tndem.
- Tren de Carga
( )
- Trocha
- Tndem
Tabla 3.4.1-1
18
De la tabla, se usar la Resistencia I: 1,75 como factor de carga variable.
( )
Factor de Operacin
Una vez calculado el Momento por Carga Permanente y Carga Variable para luego
obtener el Momento Total, se procede a calcular el Mdulo de Seccin (Sx) de la viga.
Se debe verificar que el Mdulo de diseo sea mayor que el de clculo y menor al 10%
del mismo.
(10%SxClculo>SxDiseo > SxClculo)
( )
19
( ) ( ) ( )
Chequeo de Comportamiento
Ala:
{ }
{ }
Alma:
{ }
20
{ }
Soportes Laterales
( )
( )
21
( ) ( )
( )
( )
En vista del resultado, se colocarn cruces de San Andrs solo entre las vigas externas,
y se conectaran longitudinalmente a la distancia que indiquen los rigidizadores de soporte.
Las especificaciones de dichas cruces de San Andrs sern especificadas en las
secciones finales de este proyecto.
22
Rigidizadores
Si se cumple la siguiente condicin de la viga, no se necesitarn rigidizadores.
Clculo de Cortes
Para calcular los rigidizadores es necesario determinar los valores de corte por Carga
Permanente y por Carga Variable.
Carga Variable
Impacto 1.19
HS20 30953.40
Puntual 11793.00
Repartida 952.00
23
( )
( )
( )
24
Clculo de Esfuerzos
rea de alma:
Esfuerzo de corte:
Por Tabla:
( )
( )
2) ( )
( )
25
3)
( )
( )
( )
( )
( )
26
Diseo de Rigidizadores de Soporte
( )
( )
( )
La resistencia del rigidizador debe ser mayor al corte mximo calculado previamente.
27
Verificacin y Chequeo por Aplastamiento:
( ) ( )
(( ) ) ( )
(( ) ) ( )
28
Finalmente, se establece que el tablero dispondr de drenajes con tubos pvc de 4como
dimetro mnimo, los cuales se colocarn a lo largo del hombrillo con una separacin de 3m
como mximo. Cabe sealar que la carpeta de rodamiento dispondr de un bombeo de 2%.
Para la construccin de la losa de concreto, debido a la gran altura del puente, se utilizar
losa acero Calibre 18 para cumplir la funcin de encofrado.
29
Infraestructura
Altura tablero
B
Cota rasante 1164.07
Cota fundacin 1155.66
Altura estribo 8.50
B 5.90
B' 0.85
Base del Estribo
a 1.95
a' 3.10
Ancho 0.55
Caja de las vigas
Altura 5.24
Altura tablero 2.41
Caja del estribo Ancho 0.30
Altura caja 2.86
c 0.30
Contra fuste c' 0.30
d 4.49
suelo a contener (Kg/m) 1875
30
sobrecarga (Kg/m) 1900
adm (kg/cm) 2.80
Altura sobrecarga 0.75
30
Base del Estribo
Contra Fuste
31
Altura
Sobrecarga 9
0,75 m
1
Altura tablero
2
Suelo a 8 3
Contener Estribo
4 6
caja vigas
5
7
Figuras para determinar los momentos
32
suelo a contener (Kg/m) 1875
30
sobrecarga (Kg/m) 1900
adm (kg/cm) 2.80
P=Ax
Figura Area (m2) (kg/m3) x (m) Mest (kg.m)
(Kg)
1 0.843 2500 2107.50 2.60 5479.50
2 0.045 2500 112.50 2.55 286.88
3 0.045 1875 84.38 2.65 223.59
4 0.681 1875 1276.88 2.65 3383.72
5 0.681 2500 1702.50 2.55 4341.38
6 2.910 2500 7273.75 2.18 15820.41
7 4.930 2500 12325.00 2.90 35742.50
8 23.333 1875 43748.44 4.28 187024.57
9 2.288 1900 4346.25 4.28 18580.22
72977.19 270882.76
( )
( ) ( )
33
Anlisis de Estabilidad al Deslizamiento
( )
34
( )
35
36
( )
( )
( )
( )
( )
37
Caso III: Peso del Estribo + Rcp + Rcv + Fuerza de Frenado
( )
( )
38
39
Clculos de Acero del Estribo
Se calcularn las cargas que ejercen el estribo y el suelo por su propio peso y las fuerzas
que ejerce la presin del suelo contrarias a las del estribo para luego determinar los momentos
producidos por dichas cargas y fuerzas.
40
Clculo de Cargas
( )
( )
( )
( )
( )
( )
Cortes Resultantes
41
Momentos debidos a las Fuerzas Cortantes Resultantes
Se debe calcular el brazo por el cual sern multiplicadas las fuerzas cortantes y
posteriormente los momentos.
( )
( )
42
Clculo del Acero de la Base del Estribo
43
Empujes y Brazos
( )
( ) ( )
( ) ( )
( )
( ) ( )
( )
( ) ( )
( )
44
Momentos por Empujes
Debido al cambio de anchoa lo largo del Cuerpo del Estribo, se deben usar
diferentes distancias d.
45
Como el acero mnimo requiere un rea de 12,60 cm2 se utilizar el valor del acero
mnimo para reemplazar las dems demandas de rea de acero.
46
Momentos debidos a las Fuerzas de Empuje en la Caja del Estribo
Empuje y Brazo
( )
( ) ( )
( )
47
Diseo del apoyo elastmerico
Las propiedades del neopreno fueron elegidas segn la tabla 14.5.2-1 de la norma
AASHTO-LRFD.
48
Dimensiones
Ancho Longitudinal
Ancho Transversal
Espesor de la capa del elastmero
Espesor de la lmina de acero
Numero de capas de elastmero
Numero de capas de acero
Altura total del apoyo
Se tiene que las cargas que transmite el tablero al apoyo, sern las mimas que se
transmiten al estribo, donde:
49
Requerimientos para el diseo
Factor de forma
Es el factor perteneciente a una capa del elastmero
( )
( )
( ) ( )
Cumple!!
50
Cumple!!
Debido a que no se cuenta con informacin completa para el anlisis del elastmero, se ha
permitido usar la siguiente frmula para determinar las deformaciones.
Deflexin
Deflexin inicial
51
Deflexin total
Chequeo
Cumple!!
Debido a que las vigas son de acero, se utilizara el coeficiente trmico correspondiente
a dicho material
La mxima deformacin por corte del apoyo en el estado lmite de servicio (s), se
tomara como o modificado, para tener en cuenta la rigidez de la subestructura y los
procedimientos de construccin. Si se instala una superficie de deslizamiento de baja friccin,
s no necesita ser tomada ms grande que la deformacin correspondiente al primer
deslizamiento.
( )
Cumple!!
53
4. Compresin y Rotacin combinados
54
Cumple!!
( ) ( )
( ) ( )
No cumple!!
Como no cumple la relacin, entonces se usara la ecuacin 4, para una superficie libre
de trasladarse horizontalmente
Cumple!!
55
6. Refuerzo
( ) ( )
Cumple!!!
Las dimensiones del neopreno cumplieron con cada uno de los chequeos, por tanto las
dimensiones preestablecidas podrn ser usadas en el diseo final del puente, sin embargo es
importante sealar que en campo, la mayora de las veces, estos apoyos vienen por catlogos,
y son las mimas empresas quienes disean y hacen cada uno de estos chequeos. Aqu se anexa
un ejemplo de los catlogos en el mercado.
56
57
Soportes laterales. Cruces de San Andrs
Los soportes laterales en diagonal cruzada son sistemas de arriostramiento entre los
miembros de un prtico en el que las diagonales se cruzan para estabilizarlo contra las fuerzas
laterales. Para este caso de estudio no se tomaron en cuenta las fuerzas ssmicas, por ello solo
se mostrara un pre dimensionado inicial a partir de la longitud diagonal de estos
arriostramientos. Si fuese el caso, es importante destacar que la Norma exige que cada
diagonal resista como mnimo un 30% de la carga y como mximo un 70%, para evitar la
acumulacin de deformaciones inelsticas en una sola de las direcciones, no permitiendo que
la totalidad de las cargas sean soportadas por diagonales traccionadas nicamente.
58
59
Diseo de plancha de conexin entre vigas
Dado que la luz del puente es de 40 metros y restando el ancho de los apoyos a utilizar,
se necesita una longitud de viga de 39,60m. Sin embargo, como la longitud mxima que se
fabrica es de 12m es necesario el uso de 3 vigas de 12m largo y una de 3,60m. Por lo
expuesto, se deben disear planchas de conexin que soporten las cargas y corte a las que
estar sometida.
Para el diseo del empalme de la viga calculada, se debe considerar los valores de corte
y momento ltimo determinados en los clculos anteriores. Igualmente, se utilizarn pernos
A490, siendo el dimetro a usar de 5/8. Adems, las planchas a utilizar sern AS36, con
Fy=2500Kg/cm y Fu=4100Kg/cm.
A continuacin se muestra el detalle del perfil de la viga adoptado y los valores
necesarios para el diseo de la plancha.
55
190 200
cm
5
De la tabla 2.6 del libro Fratelli para el diseo de pernos se toman los valores para un
perno de 5/8.
L Pernos A490
Distancia al Aplastamiento Desliz.
db 3 db Ab
(pulg) Borde Crtico
(mm) mm cm
Ciz Sopl (CR) (SR)
mm Pu (Kg)
8.351
5/8 16 29 22 48 1,979 2.929
11.320
Adems, tomando las consideraciones que especifica la norma para determinar las
separaciones entre los pernos para miembros resistentes a corrosin y considerando la
deformacin que se produce alrededor de los pernos.
60
Como la conexin a disear es a momento, se debe tomar en cuenta que las planchas se
ubicarn tanto en el alma como en las alas de la viga. Igualmente, se usarn dos planchas para
las alas de la viga, una en la parte superior y la otra se ubicar en la parte inferior, por ello se
considera a doble corte.
Nmero de pernos:
61
Verificacin por bloque de corte:
rea de traccin
( ) ( )
rea de corte
( ) ( )
rea neta de traccin
[( ) ] [( ) ]
( )
( )
62
Como la relacin no cumple se aumentar el nmero de agujeros a 16, quedando la
altura de la plancha en 80cm.
( )
rea gruesa
( ) ( )
( )
63
Para el empalme de las alas, se usarn pernos A490 3/4 al aplastamiento CR. Las
caractersticas de los pernos son:
L Pernos A490
Distancia al Aplastamiento Desliz.
db 3 db Ab
(pulg) Borde Crtico
(mm) mm cm
Ciz Sopl (CR) (SR)
mm Pu (Kg)
44 21.383
1 25 75 5,067 7,499
32 29.983
A corte doble
Nmero de pernos
Se elige una plancha exterior de empalme en las alas de 5cm x 55cm y dos planchas
internas de 5cm x 25cm.
( )
( )
64
65
Juntas de Dilatacin
Este dispositivo permite los movimientos relativos entre partes de una estructura. La
cual debe cumplir:
Asegurar la libertad de movimiento del tablero.
Dar continuidad a la capa de rodadura, siendo capaz de soportar las cargas del trfico.
No ser fuente de ruidos, impactos y/o vibraciones.
Tener una buena estanqueidad y/o permitir una correcta evaluacin de las aguas
superficiales.
5. Esviaje: ngulo complementario del que forma la junta con la direccin del trfico.
66
para proteger los bordes de la junta y del pavimento de los impactos de las ruedas. Se
suele utilizar esta denominacin en el caso de la junta de perfil de caucho comprimido.
7. Bandas de transicin: son las zonas ejecutadas con mezclas asflticas o morteros de
resina epoxi o similar, destinadas a formar una transicin con el pavimento para
proteger los bordes de la junta y del pavimento de los impactos de las ruedas. Se suele
utilizar esta denominacin en el caso de la junta de perfil de caucho comprimido.
2. Calidad de la rodadura dentro del rango de funcionamiento previsto, que el trnsito por
encima de la junta mantenga, respecto del resto del tablero unas caractersticas de
variacin aceptables desde los puntos de vista fsico y geomtrico. Cabe citar el ruido
producido y la adherencia, tanto en la calzada como bajo ella depende principalmente
del enrase de la superficie con el pavimento y de que no hay elementos sueltos o con
articulaciones mecnicas, por eso es conveniente evitar pendientes longitudinales en la
zona de la junta, ya que distorsionan el enrase como consecuencia de los movimientos
horizontales del borde de los tableros.
3. Durabilidad: entre los factores principales que influyen en la vida til de una junta
destacan la adecuacin de su resistencia o robustez respecto de la categora del trnsito
que debe soportar y su coherencia cinemtica con los requerimientos del puente. Son
tambin fundamentales el anclaje los impactos, as como la estanqueidad final de la
junta, y la facilidad de inspeccin y mantenimiento.
67
preciso que la junta resulte totalmente hermtica en toda la anchura de la calzada
incluidas aceras y barreras.
Tipologa
Perfiles de elastmero armado
69