UNIVERSIDAD NACIONAL

"SAN LUIS GONZAGA"

TEMA:
DISEO DE CADENAS DE TRANSMISION DE
POTENCIA
Facultad:
Ingeniera Mecnica y Elctrica Y Electrnica

Escuela Acadmico Profesional:

Ingeniera Mecnica y Elctrica

Integrantes:
Cconislla Carmona, John
Castillo Ponce, Willian
Cheglio Nieto, Giancarlo
Huamani Cocche, David
Peralta Ramos, Jonathan
Robles Cabrera, Milton
Ramos Pea, Anthoni
Salazar Franco, Moises

Ciclo:
IX - ME

Asignatura:
Diseo de Elementos de Mquinas II

Docente:
Ing. Pacheco Huamn Williams

Semestre Acadmico:
2016 - II
AD NACIONAL
GONZAGA"

ANSMISION DE
GRUPO N 1
DISEAR EL SISTEMA DE TRANSMISION FLEXIBLE P
HP PARA MOVER UN MOLINO DE BOLAS PARA

DATOS DEL DISEO DE LA FAJA Tabla de MOTORES

POTENCIA DEL MOTOR Pot= 30 HP

VELOCIDAD DEL MOTOR nm = 1200 RPM
VELOCIDAD DE SALIDAD ns = 50 RPM
TIEMPO DE USO t= 18 HRS.
TEMPERATURA AMBIENTE ta= 5C - 38C
TRANSMISION FLEXIBLE POR CADENA DE UN MOTOR DE 30
MOLINO DE BOLAS PARA MINERAL

Tabla de MOTORES
HALLANDO LA POTENCIA DE SERVICIO

_=.

DONDE

POTENCIA TRANSMITIDA P= 30 HP

FACTOR DE SERVICIO Fs = 1.3

POTENCA DE DISEO Pd = 39 HP

TABLA 7-8
CALCULANDO LA RELACION DE VELOCIDADES

=(n_
1/n_3
)

VELOCIDAD DEL MOTOR n1= 1200

VELOCIDAD DE SALIDA ns = 50

RELACION DE VELOCIDAD r = 4.90

r<
7
ON DE VELOCIDADES

rpm

rpm

SI CUMPLE
CALCULANDO EL NUMERO DE CADENAS,NUMERO DE DIENTES Y EL P

DONDE:

NUMERO DE CADENA N = 80

NUMERO DE DIENTES CONDUCTORA N1 = 21

PASO P= 1

TABLA 7-7 TABLA 7-4

NUMERO DE DIENTES Y EL PASO CANTIDAD DE DIENTES NEC

SI CUMPLE _>
_ > DONDE:

Pulg N DE DIENTES DE LA CATARINA CO

RELACION DE VELOCIDAD

N DE DIENTES DE LA CATARINA CO
NTIDAD DE DIENTES NECESARIA PARA LA CATARINA INDUCIDA

_2= ( _1)()

ENTES DE LA CATARINA CONDUCTORA N1 = 21

N DE VELOCIDAD r= 4.90

ENTES DE LA CATARINA CONDUCIDA N2 = 103 SI CUMPLE

__<1
20
 LUBRICACION

TABLA 7-9

TEMPERATURA AMBIENTE
LUBRICANTE RECOMENDADO
F C
20 a 40 SAE 20
40 a 100 5 a 38 SAE 30
100 a 200 38 a 49 SAE 40
120 a 140 49 a 60 SAE 50

DONDE

LUBRICACION TIPO = B
 VELOCIDAD DE SALIDA

_2=(_1)
(_1/_2 )

NUMERO DE DIENTES DE LA CATARINA CONDUCTORA

NUMERO DE DIENTES DE LA CATARINA CONDUCIDA

VELOCIDAD DEL MOTOR

VELOCIDAD DE LA CATARINA MEDIA

(En bao o con disco)
VELOCIDAD DE LA CATARINA CONDUCIDA
 _3=(_2)
(_1/_2 )

CATARINA CONDUCTORA N1 = 21 DIENTES

A CATARINA CONDUCIDA N2 = 103 DIENTES

n1 = 1200 RPM

A MEDIA n2 = 245 RPM

A CONDUCIDA n3 = 50 RPM
CALCULANDO DIAMETROS DE LA CATARINAS

CATARINA CONDUCTORA

_=
_
/ (( )/_
)

PASO P=

NUMERO DE DIENTES DE LA CATARINA CONDUCTORA N1 =

DIAMETRO DE LA CATARINA CONDUCTORA D1 =

 CATARINA CONDUCIDA

_=
_
/ (( )/_
)

1 Pulg PASO

21 NUMERO DE DIENTES DE LA CATARINA CONDUCIDA

6.71 Pulg DIAMETRO DE LA CATARINA CONDUCIDA

 )/_

P= 1 Pulg

CATARINA CONDUCIDA N2 = 103 DIENTES

RINA CONDUCIDA D2 = 32.75 Pulg

DISTANCIA ENTRE CENTROS NOMINAL
LA DISTANCIA ENTRE CENTROS CON LOS EJES DE LAS CATARINA

PARA NUESTRO DISEO ELEGIREMOS UNA DISTANCIA DE 35

CALCULANDO LA LONGITUD DE LA CADENA DE TRANSMISION

=()
(__/ (()+ (__+ _/
_)/+ (
_ _( _ _(
( )) ^^/(()(
( ) ^^

())
DISTANCIA ENTRE CENTROS NOMINAL

NUMERO DE DIENTES DE LA CATARINA CONDUCTORA

NUMERO DE DIENTES DE LA CATARINA CONDUCIDA

LONGITUD DE LA CADENA DE TRANSMISION

 S DE LAS CATARINAS DEBE SER DE 30 A 50 PASOS DE LA CADENA

A DISTANCIA DE 35 PASOS

(
^^

C= 35 pasos

N1 = 21

N2 = 103

L= 137 pasos
 DISTANCIA TEORICA ENTRE CENTROS

= / [ (_ + _ )/ + (( (_ + _ )/ )^ (
(_ _ ) ^ )/(^ ))]

LONGITUD DE LA CADENA DE TRANSMISION L= 137

NUMERO DE DIENTES DE LA CATARINA CONDUCTOR N1 = 21

NUMERO DE DIENTES DE LA CATARINA CONDUCIDA N2 = 103

DISTANCIA TEORICA ENTRE CENTROS C= 35

=( )( )

= .
_ )/ )^ (

pasos

DIENTES

DIENTES

pasos
 ANGULO DE CONTACTO ENTRE LA CADENA Y LA CATARINA CONDUCTORA

_= ^( )((_

_ )/ )

DIAMETRO DE LA CATARINA CONDUCTORA

DIAMETRO DE LA CATARINA CONDUCIDA

DISTANCIA TEORICA ENTRE CENTROS

ANGULO DE CONTACTO ENTRE LA CADENA Y LA CATARINA CONDUCTORA

NA CONDUCTORA ANGULO DE CONTACTO ENTRE L

_= +

_ )/ )

D1 = 6.71 pulg DIAMETRO DE LA CAT

D2 = 32.75 pulg DIAMETRO DE LA CA

C= 35.00 Pulg. DISTANCIA TEORIC

1= 136.3 SI CUMPLE ANGULO DE CONTACTO ENTRE LA C

>120
 E CONTACTO ENTRE LA CADENA Y LA CATARINA CONDUCIDA

_= + ^( )((_
_ )/ )

DIAMETRO DE LA CATARINA CONDUCTORA D1 = 6.71 pulg

DIAMETRO DE LA CATARINA CONDUCIDA D2 = 32.75 Pulg.

DISTANCIA TEORICA ENTRE CENTROS C= 35 Pulg.

CONTACTO ENTRE LA CADENA Y LA CATARINA CONDUCIDA2= 223.68

pulg

Pulg.

SI CUMPLE
 DESCRIPCION
POTENCIA Velocidad Tensin Tamao
en en a 60 HZ Armazon
HP RPM en Volts. NEMA
3600 220/440 254TC
1800 220/440 254TC
15
1200 220/440 284TC
900 220/440 286TC
3600 220/440 256TC
1800 220/440 256TC
20
1200 220/440 286TC
900 220/440 324TC
3600 220/440 284TSC
1800 220/440 284TC
25
1200 220/440 324TC
900 220/440 326TC
3600 220/440 286TSC
1800 220/440 286TC
30
1200 220/440 326TC
900 220/440 364TC
 MODELO
RGZE-B/C RGZE-JM RGZZESD con brida C
Con brida C BC+ espiga JM A prueba de explosion
Catpalogo Spiridon No. de parte Catlogo Spiridon
1LA02542FE77 1LA02542YK39 1MJ92542YP31
1LA02544FE77 1LA02542YK39 1MJ92544YP31
* * *
* * *
1LA02562FE77 1LA02562YK39 1MJ92562YP31
1LA02564FE77 1LA02564YK39 1MJ92564YP31
* * *
* * *
1LA02842FE78 A7B10000002058 *
1LA02844FE77 * *
* * *
* * *
1LA02862FE78 A7B10000002082 *
1LA02864FE77 * *
* * *
* * *
REGRESAR
 FACTOR DE SERVICIO PARA TRANSMISIONES POR CADENA

TIPO DE CARGA IMPULSO

HIDRAULICO
uniforme (agitadores, ventiladores,
transportadores con carga 1
ligera y uniforme)

choque moderada (maquinas herramienta,

1.2
gruas, transportadores pesados, mezcladoras
de alimento y molinos)

choque pesado (prensas de troque-lado,

molinos de martillos, transportadores alternos, 1.4
accionamientos de molino de rodillos)
 TIPO DE IMPULSOR
MOTOR ELECTRICO O MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON TRANSMISION
TURBINA MECANICA

1 1.2

1.3 1.4

1.5 1.7
N TRANSMISION
REGRESAR
 TABLA 7-7

Nm de 1.000 pulgadas de paso

dientes 10 25 50 75 88 100 200 300
11 0.44 1.06 2.07 3.05 3.56 4.03 7.83 11.56
12 0.48 1.16 2.26 3.33 3.88 4.39 8.54 12.61
13 0.52 1.26 2.45 3.61 4.21 4.76 9.26 13.66
14 0.56 1.35 2.63 3.89 4.53 5.12 9.97 14.71
15 0.60 1.45 2.82 4.16 4.86 5.49 10.68 15.76

16 0.64 1.55 3.01 4.44 5.18 5.86 11.39 16.81

17 0.68 1.64 3.20 4.72 5.50 6.22 12.10 17.86
18 0.72 1.74 3.39 5.00 5.83 6.59 12.81 18.91
19 0.76 1.84 3.57 5.28 6.15 6.95 13.53 19.96
20 0.80 1.93 3.76 5.55 6.47 7.32 14.24 21.01

21 0.84 2.03 3.95 5.83 6.80 7.69 14.95 22.07

22 0.88 2.13 4.14 6.11 7.12 8.05 15.66 23.12
23 0.92 2.22 4.33 6.39 7.45 8.42 16.37 24.17
24 0.96 3.22 4.52 6.66 7.77 8.78 17.09 25.22
25 1.00 2.42 4.70 6.94 8.09 9.15 17.80 26.27

26 1.04 2.50 4.89 7.22 8.42 9.52 18.51 27.32

28 1.12 2.71 5.27 7.77 9.06 10.25 19.93 29.42
30 1.20 2.90 5.64 8.33 9.71 10.98 21.36 31.52
32 1.28 3.09 6.02 8.89 10.36 11.71 22.78 33.62

35 1.40 3.38 6.58 9.72 11.33 12.81 24.92 36.78

40 1.61 3.87 7.53 11.11 12.95 14.64 28.48 42.03
45 1.81 4.35 8.47 12.49 14.57 16.47 32.04 47.28

TIPO A TIPO B

TIPO A: Lubricacin natural o por goteo.

TIPO B: Lubricacin en bao o con disco.
TIPO C: Lubricacin con chorro de aceite.
 Velocidad mnima de giro de la catarina, rev/min
400 500 600 700 800 900 1000 1200 1400
15.23 18.87 22.48 26.07 27.41 22.97 19.61 14.92 11.84
16.82 20.59 24.53 28.44 31.23 26.17 22.35 17.00 13.49
18.00 22.31 26.57 30.81 35.02 29.51 25.20 19.17 15.21
19.39 24.02 28.62 33.18 37.72 32.98 28.16 21.42 17.00
20.77 25.74 30.66 35.55 40.41 36.58 31.23 23.76 18.85

22.16 27.45 32.70 37.92 43.11 40.30 34.41 26.17 20.77

23.54 29.17 34.75 40.29 45.80 44.13 37.68 28.66 22.75
24.93 30.88 36.79 42.66 48.49 48.08 41.05 31.23 24.78
26.31 32.60 38.84 45.03 51.19 52.15 44.52 33.87 26.88
27.70 34.32 40.88 47.40 53.88 56.32 48.08 36.58 29.03

29.08 36.03 42.92 49.77 56.58 60.59 51.73 39.36 31.23

30.47 37.75 44.97 52.14 59.27 64.97 55.47 42.20 33.49
31.85 39.46 47.01 54.51 61.97 69.38 59.30 45.11 35.80
33.24 41.18 49.06 56.88 64.66 72.40 63.21 48.08 38.16
34.62 42.89 51.10 59.25 67.35 75.42 67.20 51.12 40.57

36.01 44.61 53.14 61.62 70.05 78.43 71.27 54.22 43.02

38.78 48.04 57.23 66.36 75.44 84.47 79.65 60.59 48.08
41.55 51.47 61.32 71.10 80.82 90.50 88.33 67.20 53.33
44.32 54.91 65.41 75.84 86.21 96.53 97.31 74.03 58.75

48.47 60.05 71.54 82.95 94.29 105.58 111.31 84.68 67.20

55.40 68.63 81.76 94.80 107.77 120.67 133.51 103.46 82.10
62.32 77.21 91.98 106.65 121.24 135.75 150.20 123.45 72.28

TIPO B TIPO C
catarina, rev/min
1600 1800 2000 2500 3000 3500 4000 4500
9.69 8.12 6.83 4.96 3.77 3.00 2.45 0.00
11.04 9.25 7.90 5.65 4.30 3.41 2.79 0.00
12.45 10.43 8.91 6.37 4.85 3.85 3.15
13.91 11.66 9.96 7.12 5.42 4.30 3.52
15.43 12.93 11.04 7.90 6.01 4.77 0.00

17.00 14.25 12.16 8.70 6.62 5.25 0.00

18.62 15.60 13.32 9.53 7.25 0.00
20.29 17.00 14.51 10.39 7.90 0.00
22.00 18.44 15.74 11.26 0.36 0.00
23.76 19.91 17.00 12.16 0.00

25.56 21.42 18.29 13.09 0.00

27.41 22.97 19.61 14.03
29.30 24.55 20.97 15.00
31.23 26.17 22.35 15.99
33.20 27.83 23.76 8.16

36.22 29.51 25.20 0.00

39.36 32.98 28.16 0.00
43.65 36.58 31.23
48.08 40.30 5.65

55.00 28.15 0.00

40.16 0.00
0.00

TIPO C
REGRESAR
TAMAOS DE CADENAS DE RODILLOS

Nmero de Paso Diametro de

Cadenas (Pulg.) rodillo
25 Ninguno
35 Ninguno
41 0.306
40 0.312
50 0.4
60 0.469
80 1 0.626
100 0.75
120 0.875
140 1
160 2 1.125
180 1.406
200 1.562
240 3 1.875
 Ancho Espesor de Resistencia promedio
del rodillo placa lateral a la tension (lb)
- 0.03 925
- 0.05 2100
0.25 0.05 2000
0.312 0.06 3700
0.375 0.08 6100
0.5 0.094 8500
0.625 0.125 14500
0.75 0.156 24000
1 0.187 34000
1 0.219 46000
1.25 0.25 58000
1.406 0.281 80000
1.5 0.312 95000
1.875 0.375 130000
REGRESAR
 CUADRO

NUMERO DE CADENA 80

VELOCIDAD DEL MOTOR 1200 RPM

NUMERO DE DIENTES CONDUCTORA 21 DIENTES

N DE DIENTES DE LA CATARINA CONDUCIDA 103 DIENTES

LUBRICACION B

VELOCIDAD DE LA CATARINA MEDIA 245 RPM

VELOCIDAD DE LA CATARINA INDUCIDA 50 RPM

PASO 1

DIAMETRO DE LA CATARINA CONDUCTORA 6.71 Pulg.

CUADRO RESUMEN

VELOCIDAD DE SALIDA DEL MOTOR 50

RELACION DE VELOCIDAD 4.9

SI CUMPLE DIAMETRO DE LA CATARINA CONDUCIDA 32.75

SI CUMPLE DISTANCIA ENTRE CENTROS NOMINAL 35

DISTANCIA TEORICA ENTRE CENTROS 35

LONGITUD DE LA CADENA DE TRANSMISION 137

ANGULO DE CONTACTO ENTRE LA CADENA Y

136.3
Y LA CATARINA CONDUCTORA

ANGULO DE CONTACTO ENTRE LA CADENA Y

223.7
Y LA CATARINA CONDUCIDA
RPM

SI CUMPLE

Pulg.

pasos

pasos

Pulg.

SI CUMPLE

SI CUMPLE