La mayor parte de la investigacin sobre el
Synchrophasor-Based
Monitoring of Critical
Generator Buses for Transient
Stability
Muchos sistemas de energa
interconectados se construyen para
satisfacer la cada vez mayor demanda de
transferencia de energa elctrica. Una
perturbacin en cualquier parte de dicho
sistema interconectado influir
directamente en la capacidad de
transferencia de potencia de las principales
interfaces de transferencia, as como en la
estabilidad transitoria del sistema. En este
trabajo se propone un mtodo de
sincrofasor en tiempo real para monitorear
el margen de estabilidad usando diferencias
de ngulo de fase del generador y alertar a
los operadores del riesgo potencial para el
sistema en la operacin en estado
estacionario . Esto se logra desarrollando un
algoritmo para correlacionar directamente
la separacin de ngulos de fase de los
pares crticos de buses del generador con la
transferencia de potencia en las interfaces
principales. Estos pares crticos de bus de
generador se seleccionan sistemticamente
a travs de la simulacin de estabilidad
transitoria. El sistema de energa del este
de Norteamrica se utiliza
La transferencia entre reas interconectadas y su
impacto en la estabilidad del sistema juega un
papel importante en la red elctrica actual a
medida que aumenta la demanda de consumo
elctrico. Al analizar el desempeo de un sistema
de energa es comn subdividir la red en reas
geogrficas significativas y monitorear la La
energa fluye a travs de las lneas de transmisin
que interconectan estas reas geogrficas. Los
lmites de transferencia de potencia en cada una
de las interfaces son determinados por los
operadores de sistemas independientes
regionales (ISOs), basados en el anlisis de
estabilidad en estado estacionario y transitorio
fuera de lnea. Se consideran dos lmites de
transferencia de potencia en cualquier sistema de
potencia: el lmite de estado estacionario (trmico
y de tensin) y el lmite de estabilidad transitoria.
Estos lmites de potencia son supervisados por el
sistema de gestin de energa (EMS) y evaluados
por los operadores del sistema para asegurar la
fiabilidad y estabilidad del sistema. El objetivo de
esta investigacin es el lmite de estabilidad
transitorio.
monitoreo y la prediccin de la estabilidad
transitoria considera tres mtodos principales: 1)
observar la separacin del ngulo de fase de la
referencia de ngulo de fase del sistema [1]; 2)
utilizando la funcin de la energa como un ndice
para estimar la estabilidad transitoria del sistema
[2]; Y 3) cuantificar el perfil de estabilidad
transitoria observando las trayectorias del
sistema [3]. Una medida crtica en la estabilidad
del sistema es la separacin de los ngulos de
fase en los buses del generador, que est
directamente relacionada con la transferencia de
potencia. El apagn del Nordeste de Norteamrica
en 2003 [4] ilustr la creciente separacin de la
diferencia de ngulo de fase entre dos autobuses
en diferentes reas antes del colapso del sistema.
La unidad de medida del fasor (PMU) se considera
como uno de los dispositivos de medicin ms
eficaces en la supervisin y control del sistema de
potencia [5] en una red de rea extensa (WAN).
En comparacin con los datos de control de
supervisin y adquisicin de datos (SCADA), la
importancia de PMU es su notable capacidad para
proporcionar informacin de frecuencia, voltaje y
corriente a una alta frecuencia de muestreo
utilizando una fuente de referencia de sistema de
posicionamiento global (GPS) para la
sincronizacin. Actualmente, la mayora de las
PMU disponibles en el mercado pueden medir
datos a razn de al menos 30 muestras por
segundo. Dependiendo de los requerimientos de
los usuarios y de las nuevas aplicaciones, algunas
PMU sern operadas a una tasa de 60 muestras
por segundo [6]. La velocidad de muestreo de alta
velocidad de las UGP permitir a los operadores
monitorear el estado estacionario y la oscilacin
dinmica de los sistemas de potencia en tiempo
real.
Los investigadores han investigado muchos
mtodos de monitoreo para estimar la estabilidad
del sistema a partir de datos de sincrofasores. El
ndice de monitoreo basado en PMU puede ser
categorizado bsicamente en base a diferencias
de ngulo de fase, magnitudes de voltaje,
frecuencia o tasa de cambio de frecuencia [7], [8].
Los avances recientes en el uso de datos PMU
para monitorear la estabilidad del sistema se
describen en [9] - [16]. Hamon et al. [9] deriv
una aproximaciones de segundo orden para
encontrar los lmites de estabilidad en el espacio
de parmetros y utiliz las aproximaciones para
resolver un problema de flujo de potencia ptimo
estocstico. Dobson [10] introdujo un concepto
del ngulo de fase del voltaje a travs de una
lnea ms linda para la supervisin del sistema
basada en medidas del PMU y teora del circuito.
Sun et al. [11] introdujo un marco estadstico de
los sistemas de rpido-lento y de la
desaceleracin crtica para evaluar el
comportamiento de la estabilidad de un sistema
bajo tensin. En [13] se presenta un mtodo para
monitorear la dinmica del ngulo del rotor
usando el exponente de Lyapunov. Las
investigaciones anteriores han investigado los
lmites de estabilidad y los mtodos de monitoreo
para un sistema de energa. Sin embargo, se ha
trabajado muy poco para correlacionar el flujo de
potencia en una interfaz con la estabilidad
transitoria de un sistema de potencia a travs de
la separacin de los ngulos de fase del
generador. Por ejemplo, Bhargava [17] seal que
las diferencias de ngulo de fase en estado
estacionario proporcionan una mejor resolucin
en la monitorizacin en tiempo real de los buses
crticos que la medicin del flujo de potencia.
Actualmente, las ISO colocan lmites de flujo de
potencia en las interfaces principales para
asegurar que el sistema se mantendr estable en
caso de una contingencia extrema en cualquier
parte de la red. Estas interfaces son
intuitivamente seleccionadas por los operadores
del sistema y los lmites correspondientes se
basan en simulaciones fuera de lnea para
contingencias predefinidas. Los operadores en la
sala de control utilizan estos lmites de flujo de
potencia para asegurarse de que el sistema est
en funcionamiento estable. Aunque, la
metodologa actual proporciona estabilidad del
sistema, no vincula directamente la causa de la
inestabilidad a ningn generador en particular. En
la actualidad, la gente confa en la experiencia de
la experiencia con el sistema para seleccionar los
buses crticos para la supervisin del sistema.
Muy poco trabajo se ha hecho para desarrollar
una metodologa cientfica en la bsqueda de
autobuses crticos basados en el comportamiento
dinmico de los generadores en caso de
contingencias.
En este artculo se propone un mtodo de
monitoreo de margen de estabilidad mediante la
vinculacin directa de la transferencia de potencia
en una interfaz con la diferencia de ngulo de
fase entre los pares crticos de bus de generador
en la red. La novedad del enfoque propuesto es
utilizar la diferencia de ngulo de fase de los
pares crticos de bus de generador en lugar del
flujo de potencia para supervisar el margen de
estabilidad transitorio de un sistema de potencia.
Los ngulos de fase del generador, que son la
causa de la inestabilidad, pueden ser medidos
directamente por PMU para alarmar a los
operadores en el funcionamiento en estado
estacionario. El uso de una alarma durante la
operacin en estado estacionario indica un riesgo
potencial de violacin de la estabilidad transitoria
del sistema. En la mayora de los casos, los
operadores del sistema toman medidas para
volver a enviar las generaciones cuando el lmite
de alarma se alcanza en cuestin de minutos para
garantizar la estabilidad del sistema en caso de
una contingencia. Adems, en lugar de utilizar la
amplia seleccin intuitiva de interfaces
significativas, determinamos los pares crticos de
buses a travs del anlisis sistemtico de
simulaciones de estabilidad transitoria. Este
anlisis puede realizarse eficazmente a travs de
un proceso por lotes. Por lo tanto, otra novedad
propuesta en este documento es la aplicacin de
un mtodo cientfico para seleccionar crtico de
los pares de buses de generador para la
consideracin de la estabilidad transitoria. El
concepto bsico en margen de estabilidad
transitorio y su monitoreo con datos de
sincrofasores se describen en las secciones II-IV.
La aplicacin de la metodologa en el Sistema de
Energa del Este de Amrica del Norte (ENAPS) y
los resultados se presentan en la Seccin V. La
Seccin VI dar la conclusin.
II. PLAN DE MONITOREO
Este artculo presenta un mtodo de monitoreo de
la estabilidad transitorio en lnea utilizando los
datos de PMU. Esto se basa en la identificacin
fuera de lnea de pares crticos de bus de
generador mientras que cambia gradualmente la
transferencia de potencia en una interfaz
considerando contingencias diferentes. Las
contingencias fuera de lnea se pueden llevar a
cabo bajo diferentes condiciones operativas,
incluyendo el envo de generacin, el cambio de
topologa, el nivel de carga, etc. La informacin
actualizada se puede obtener de SCADA cada 5
min [18]. Las contingencias se seleccionan de un
conjunto predefinido de escenarios de peor caso,
incluyendo la mayora de las fallas trifsicas y
fallas en cascada, basadas en la experiencia
prctica de los planificadores del sistema, los
operadores y el rendimiento histrico del sistema.
Para cada condicin operativa, los pares de buses
crticos se encuentran para todas las
contingencias mientras que la transferencia de
potencia se incrementa en la interfaz que toma el
sistema de una condicin estable a una inestable.
Para considerar la sensibilidad del par de bus
crtico
 control, la topologa del sistema y las
caractersticas y gravedad de los fallos, se
encuentran como un parmetro significativo que
contribuir A la definicin del lmite de estabilidad
del sistema. El tiempo de respuesta de la
separacin del ngulo de fase que comienza
desde el tiempo de compensacin de fallas hasta
el momento en que se produce la inestabilidad se
considera otro parmetro importante para definir
los pares crticos de bus. Los buses crticos que
indican el lmite de estabilidad de un sistema se
encuentran a partir de un anlisis comparativo
considerando tanto el valor de pico mximo como
el tiempo de respuesta ms rpido en todas las
contingencias predefinidas. Puesto que
consideramos todas las combinaciones posibles
entre cada dos generadores, habr pares de bus
de generador (GBPs), como se indica en (1):

Una vez que se han identificado los pares de

buses crticos, el rendimiento en estado
estacionario de las diferencias de ngulo de fase
para estos buses ser monitoreado en lnea
usando PMU. El margen de estabilidad transitorio
puede ser observado directamente desde el
monitoreo de los pares crticos de bus en estado
estacionario. Comprobando el margen, se puede
tomar una decisin estable o inestable para la
condicin operativa actual. Se supone que el
sistema funcionar por debajo del lmite de
alarma durante el estado estacionario y si se
produjera alguna contingencia, el sistema se
mantendr estable. La alarma alertar a los
operadores de que el sistema estar en riesgo de
inestabilidad potencial si ocurre la peor
contingencia. De lo contrario, el monitoreo
contina utilizando las medidas PMU en lnea
hasta que la condicin operativa sea actualizada IV. METODO DE MONITOREO PROPUESTO
por el EMS. El proceso anterior se da en el
diagrama de flujo de la Fig. 1 y se describe en
detalle en las siguientes secciones.
Teniendo en cuenta la transferencia de potencia
en una interfaz, existe una relacin entre esta
III. IDENTIFICACIN DE PARES DE AUTOBS
transferencia de potencia y la diferencia de
CRTICOS
ngulo de fase de pares de bus de generador en
A medida que aumenta la transferencia de el sistema mientras se produce una contingencia.
potencia en una interfaz, las diferencias de ngulo Esto puede ser descrito por (4):
de fase absoluta entre los generadores del
sistema aumentarn hasta que no se pueda
mantener la estabilidad del sistema. Este
comportamiento puede ser observado por el
primer giro de un conjunto de generaciones que Donde P es la transferencia de potencia en la
pierden primero la sincronizacin. Durante la interfaz, Delta es la diferencia de ngulo de fase
oscilacin transitoria, los valores mximos de de dos pares de generadores, N es la combinacin
separacin de ngulos de fase en caso estable, total de pares de generadores, y f es la relacin
conformados por la interaccin compleja de la que depende de la condicin operativa del
inercia de los generadores, sus dispositivos de
sistema y la contingencia asumida utilizada en la
dinmica anlisis.