Análisis estructural en acero del palacio municipal

UNIVERSIDAD
ANDINA
NESTOR CACERES VELASQUEZ
FACULTAD DE INGENIERIA Y CIENCIAS PURAS
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TITULO DE PERFIL DE TESIS:
ANALISIS Y DISEO ALTERNATIVO EN ACERO ESTRUCTURAL

DEL PALACIO MUNICIPAL DE DISTRITO DE SANTA ROSA-
MELGAR
EJECUTOR:
ESTUDIANTE: CRISTOBAL JIMENEZ MUCHO
PUNO-PERU
2011
PERFIL DE PROYECTO DE INVESTIGACIN

Anlisis y diseo alternativo en acero estructural del Palacio municipal
de distrito de Santa Rosa - Melgar
I. TITULO:
ANALISIS Y DISEO ALTERNATIVO EN ACERO ESTRUCTURAL DEL

PALACIO MUNICIPAL DE DISTRITO DE SANTA ROSA-MELGAR
II. EJECUTORES:
EJECUTOR :Est. CRISTOBAL JIMENEZ MUCHO
III. INTRODUCCION:
El objetivo del presente trabajo de investigacin, es dar a conocer la importancia de diseo

en acero estructural para obras de edificacin y otros; dicho por el cual desarrollaremos
para el palacio municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar, con la aplicacin de
modelos matemticos facilitando el anlisis esttico, dinmico y de estabilidad bajo
diferentes condiciones de carga, teniendo en cuenta la norma peruana RNE: E-020
(cargas), E-030 (Diseo sismo-resistente) y E.090 (Estructuras metlicas) regidos en
especificaciones de AISCLRFD.
En los siglos anteriores a XX, las construcciones con elementos estructurales de acero era
muy escaso en nuestra regin, casi inexistente, pudindose apreciar la estacin principal de
ferrocarril de Puno y puentes del mismo, pero hoy en da es todo lo contrario al siglo
pasado ya dndose una necesidad las construcciones con perfiles de acero que son
complicados en anlisis y diseo de elementos estructurales con mtodos tradicionales
teniendo la necesidad y competencia en ingeniera civil, para procesos de seleccin de
contrataciones de servicios de clculos estructural o consultoras, obliga que el ingeniero
civil resuelva de una forma ms rpida y certera los problemas que se presentan en el
anlisis y diseo en acero estructural, de tal forma que en escaso tiempo se tengan las
dimensiones de los elementos estructurales, con sus respectivas detalles y especificaciones
tcnicas, armado o montaje, peso, etc. consecuentemente se abaten costos tanto en el
tiempo de anlisis, diseo, dibujo, etc., esto se puede hacer mediante la aplicacin de
mtodo de elementos finitos (MEF) y la aplicacin especfica de software.
En los ltimos aos, el desarrollo de los equipos y sistemas de cmputo ha permitido una
comunicacin mucho ms rpida, directa y sencilla entre el usuario y la computadora
logrando la posibilidad del desarrollo ms eficiente en el anlisis y diseo estructural. Para
nuestro proyecto de investigacin desarrollaremos especficamente anlisis y diseo
Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

alternativo en acero estructural del bloque III (auditorio-circulacin), por medio de mtodo
de elementos finitos (MEF) y as mismo la aplicacin de software especfica, para el
palacio municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar.
IV. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

4.1.- DESCRIPCIN DEL PROBLEMA:
Como consecuencia del cambio de gobierno local se paraliza la ejecucin del proceso de
construccin y equipamiento del palacio municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar,
causando incomodidad en desarrollo laboral de los funcionarios de esta institucin y una
deficiencia atencin a la poblacin en conjunto, generndose un impacto negativo al
desarrollo de dicho distrito, por lo que es convocando a un proceso de seleccin de menor
cuanta la evaluacin estructural y elaboracin del expediente tcnico de culminacin de
obra en mes de marzo y as mismo nos comunican de la intervencin de contralora de la
repblica y adems hemos sido parte de ejecucin de obra (gestin 2007-2010) y
evaluacin estructural de obra (gestin 2010-2014) en donde hemos podido observar con
referente al sistema estructural especficamente de auditorio-circulacin del bloque III;
donde las columnas son de 0.30x0.60x(5.15 a 5.45) m., vigas de 0.30x1.00x(10.05 a 11.10)
m. y losa aligerada de 0.25m, separados por juntas ssmicas en cuatro bloques, dicho por el
cual se tiene la necesidad de conocer la respuesta estructural en concreto armado y de
plantear diseo en acero estructural, definidos como elementos estructurales sometidos
a una combinacin de esfuerzo axial de compresin, fuerza cortante y momento flector,
porque aparte de soportar carga axial de compresin y fuerza cortante de sismo, soportan
tambin los siguientes momentos flectores: Producidos por cargas de viento y fuerzas
laterales de sismo, Los generados por la accin contina de los elementos adyacentes
conectados a la columna en cuestin y Los inducidos por los efectos de segundo orden.
El anlisis de un prtico es ms complicado que el de un elemento sometido a compresin,
o a flexin porque involucra los problemas de estabilidad de una columna como el
pandeo de flexin, el pandeo torsional o el pandeo flexo-torsional; y los problemas de
flecha y de estabilidad de una viga como el pandeo lateral. Una solucin ideal para
calcular prtico es basarse en la interaccin de toda la estructura. Existe una tendencia a
desarrollar tal procedimiento pero por ahora prevalece el mtodo tradicional de aislar cada
elemento individual como base para el clculo. Las normas de diseo siguen an el mtodo
tradicional, y proponen el uso de las denominadas frmulas de interaccin, las cuales
toman en cuenta los efectos de segundo orden, y brindan una aproximacin bastante

aceptable a los resultados tericos. Donde la norma peruana RNE: E-090 (AISC-LRFD)
emplea una frmula para evaluar todos los posibles modos de fallo, ya sea por agotamiento
de la seccin o por problemas de estabilidad y as mismo.
El anlisis esttico, dinmico y de estabilidad en sus teoras (Bernoulli-Euler y
Timoshenko), han demostrado un mtodo matricial generalizado de anlisis estructural
para estudiar: la esttica, la dinmica y la estabilidad de estructuras de prticos dctiles y
a-porticadas compuestas de viga-columna (prtico) con cualquier condicin de borde y
soportada sobre fundacin elstica que tenga en cuenta el acoplamiento entre la flexin, la
cortante y la carga axial (traccin o compresin) y entre las inercias rotacionales y
traslacionales, concluidos en un mtodo llamado mtodo de elementos finitos (MEF). Para
satisfacer esta necesidad, con el desarrollo de esta investigacin se aplicara un modelo
terico denominado MEF en diseo de acero estructural basado en los principios bsicos
de equilibrio:
1. Las deformaciones a cortante y flexin a lo largo del miembro.
2. Masas concentradas con su respectiva inercia rotacional y traslacional en ambos bordes.
3. Masa rotacional y traslacional uniformemente distribuida a lo largo de la luz del elemento.
4. Carga axial de traccin o compresin aplicada en ambos bordes.Fuerzas cortantes a lo largo de la luz,
inducidas por la carga axial aplicada a medida que la viga se deforma.
5. Conexiones semirrgidas rotacionales y arrostramientos laterales.
4.2.- FORMULACION DEL PROBLEMA:

Para entender el problema principal se deber hacer la siguiente interrogante:
El planteamiento de anlisis y diseo alternativo en acero estructural del palacio
municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar, permitir satisfacer la funcionalidad y
seguridad estructural frente al diseo en concreto armado existente?
As mismo se deber hacer las siguientes preguntas especficas:
La aplicacin de mtodo de elementos finitos (MEF) en anlisis esttico, dinmico y
de estabilidad; que nos permite determinar en una estructura?
Por qu analizar el sistema estructural aporticada de diseo en concreto armado
existente, del palacio municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar?
Por qu realizar el anlisis comparativo del planteamiento de diseo alternativo en
acero estructural y de la infraestructura existente?
4.3.- AMBITO PROBLEMA O DE ESTUDIO:

Para el presente proyecto de investigacin se ha elegido palacio municipal de distrito de
Santa Rosa-Melgar, compuesto con un sistema estructural aporticada (viga, columna, losa
aligerada y zapatas) y tabiquera, divididos en III bloques con un rea construida de

1,808.91 m2, en donde describiremos algunas caractersticas contemplantes en el

expediente tcnico original:
1. Bloque I, sistema estructural aporticada, constituido de 4 niveles (con semistano) y el
ltimo nivel de techo de losa aligerada en dos aguas con un Angulo de inclinacin de
20.
2. Bloque II, sistema estructural aporticada, constituido de 3 niveles (con semistano y
azotea) y una escalera metlica entre los ejes (3-4/B-D) y gradero de concreto
simple que es parte del auditorio del bloque III.
3. Bloque III, sistema estructural aporticada, constituido de 3 niveles; en primer nivel
cuenta con columnas de 0.30x0.60x (5.15 a 5.45) m., vigas de 0.30x1.00x (10.05 a
11.10) m. y losa aligerada de 0.25m de peralte, con la nica diferencia de altura en
columnas (2.60 a 3.00) m. en segundo nivel y el tercer y ltimo nivel es de estructura
metlica con cobertura en dos aguas.
Este proyecto de estudio est situado en el distrito de Santa Rosa de la Provincia de
Melgar Puno a una distancia de 30 Km. de la capital provincial y a una altitud
4022.22m.s.n.m., y ya descritos en la descripcin del problema, planteando anlisis y
diseo alternativo en acero estructural especficamente para el bloque III; En donde se
efectuara anlisis esttico, dinmico y de estabilidad bajo las condiciones de carga y
diseo en acero estructural, por medio de ecuaciones definida en MEF y la aplicacin
de software (ETABS), con los que se comparara su funcionalidad y seguridad
estructural frente al diseo en concreto armado existente del bloque III (auditorio-
circulacin).
Como ya se mencion anteriormente centraremos en anlisis y diseo en acero
estructural lo que significa la no contemplacin de estudios de suelo, instalaciones
sanitarias, instalaciones elctricas y as mismo el presupuesto de obra.
Los factores que podran dificultar la culminacin normal del proyecto seran los
aspectos sociales, as mismo el apoyo moral de la gestin que lleva 2010-2014 del
distrito de Santa Rosa-Melgar.
4.4.- OBJETIVOS:
4.5.1.- Objetivo General:
Analizar en forma alternativa el diseo en acero estructural para el palacio
municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar, para satisfacer la funcionalidad y
seguridad estructural frente al diseo en concreto armado existente.

4.5.2.- Objetivos Especficos:

Aplicar mtodo de elementos finitos (MEF) en anlisis esttico, dinmico y de
estabilidad, de anlisis estructural de diseo en concreto armado y diseo en
acero estructural.
Analizar el sistema estructural de diseo en concreto armado, del palacio
municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar.
Anlisis comparativo del sistema estructural: de diseo en concreto armado y de
diseo en acero estructural.
4-5.- JUSTIFICACIN:
En los ltimos aos se ha venido dando en forma masiva las construcciones con perfiles
metlicos en obras de edificacin as como en; edificios, teatros, mercados, camales,
coliseos, estadios y entre otros, de nuestro pas, el uso de perfiles metlicos doblados en
frio y caliente, especialmente de los conocidos popularmente como perfil (CS, VS y CVS)
y perfiles laminados denominado perfil W que son similares a los secciones ya citados
anteriormente y perfiles de otras secciones C, S, L, etc., catalogadas segn las
especificaciones tcnicas de AISC-LRFD, debido principalmente a su facilidad de manejo
en montaje, a su peso mnimo logrando una carga muy reducida sobre el suelo o
cimentacin (elementos de apoyo), material reciclable y alta resistencia al pandeo en
grandes luces. Permitiendo la necesidad de conocer o analizar el comportamiento
estructural y diseo en acero estructural, lo que en los siglos pasados era un arte que
ciencia. Pero el desarrollo de los conocimientos ha sido tan significativo en los ltimos
aos afirmando la existencia de teoras y modelos matemticos propuestos para vaticinar el
comportamiento de elementos estructurales en su conjunto de diseo en acero estructural
especficamente sometidos a flexo-compresin (viga-columna: prtico), los mismos
basados en mtodos estadsticos. Por tal razn se plantea anlisis y diseo alternativo en
acero estructural como solucin a los elementos de grandes luces observados en bloque
III (auditorio-circulacin) del palacio municipal del distrito de Santa Rosa-Melgar, por
medio de mtodo de elementos finitos (MEF) y la aplicacin de un software especfico,
pasando a ocupar un lugar de primera prioridad en los clculos de anlisis y diseo de la
ingeniera estructural, en donde actualmente se encuentra en activa investigacin. Hoy en
da es una herramienta sumamente extendida y empleada tanto en la investigacin y
desarrollo de ingeniera civil; el desarrollo de mtodo (MEF) y manejo de software, se
debe indudablemente a los avances de sistemas computacionales, en que han permitido que

desde un computador personal se puede dar solucin a problemas que requieren una alta
capacidad de procesamiento de datos.
Evidentemente las aplicaciones prcticas del mtodo no tiene lmite, el mtodo de
elementos finitos se complementa mutuamente con el dominio de software para resolver
problemas de ingeniera estructural, Etabs, Sap2000 y Autodex Robot Estructural Anlisis,
etc. Este proyecto de tesis dar a conocer el comportamiento real del sistema estructural
aporticada, del palacio municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar, ante eventos estticos,
dinmicos y de estabilidad de diseo en concreto armado y diseo en acero estructural,
resultando una gua o manual muy importante para los estudiantes de ingeniera civil y as
mismo para posteriores investigaciones en nuestra regin.
V. MARCO TEORICO CONCEPTUAL:

5.1.- ANTECEDENTES DE ESTUDIO:
Dentro de los antecedentes del problema de la investigacin podemos citar las
siguientes obras, artculos, tesis y textos:
Damos a conocer diferentes tesis de investigacin que han sido realizados en
diferentes universidades del mundo as como: Tesis para optar el grado de Doctor:
Diseo de elementos estructurales de acero, sometidos a flexo-compresin:
desarrollo terico y estudio comparativo de la universidad de Navarra - San
Sebastin, Abril 2007; Modelo de elementos finitos para el clculo de arcos,
validacin en estructuras agroindustriales de acero de la universidad de Castilla
La Mancha, Noviembre 2003; modelo simplificado para el comportamiento
dinmico de prticos con vigas plana-columna de concreto armado considerando el
deslizamiento entre el refuerzo y el concreto en las juntas de la Universidad de los
Andes, Mrida-Venezuela; Diciembre 2003; modelo de dao para prticos planos
de acero bajo cargas hiperestticas de la Universidad los Andes, Mrida
Venezuela, Febrero 2002; Anlisis no lineal de losas sin vigas de hormign
armado y pretensado. Modelo general y experimentacin numrica de la
Universidad Navarra; San Sebastin, Mayo 2007; y las Tesis de Pre-Grado:
Anlisis de jaula de HDPE mediante mtodo de elementos finitos de la
Universidad Austral de Chile, Valdivia-Chile 2006; Modelacin numrica no lineal
de estructuras de hormign armado sometidas a cargas cclica Universidad de
Buenos Aires; Anlisis y diseo estructural de un edificio con SAP2000
Universidad Nacional Autnoma de Mxico, 2009; y entre otros.

5.2.- SUSTENTO TERICO:

5.2.1.- RESEA HISTRICA DE ACERO ESTRUCTURAL:
Los primeros usos de hierro, componente principal de acero, fueron en la
fabricacin de pequeas herramientas, aproximadamente 4000 aos antes de Cristo
(Murphy, 1957). Este material se usaba en forma de hierro forjado, que se produca
calentando el mineral en hornos de carbn. En la ltima parte del siglo XVIII y
principio del XIX, el hierro colado y el hierro forjado se usaron en varios tipos de
puentes. El acero, aleacin principalmente de hierro y carbono, con menos
impurezas y menos carbono que el hierro colado, fue primero usado en la
construccin pesada en el siglo XIX. Con el advenimiento del convertidor
Bessemer en 1855, el acero comenz a desplazar el hierro forjado y el hierro colado
en la construccin. En Estados Unidos, el primer puente ferroviario de acero
estructural fue el puente Eads, construido en 1874 en St. Louis, Missouri (Tall,
1964). En 1884 fue terminado en Chicago el primer edificio con estructura de
acero; y el primer palacio (Cristal Palace) fue en Londres en 1851 con perfile de
acero.
5.2.2.- ESTRUCTURACION:
La estructuracin de un edificio consiste en disponer y distribuir los elementos
estructurales de forma adecuada y en la medida que la arquitectura lo disponga,
tener una estructura lo ms simple y uniforme posible, de tal manera que el edificio
presente un buen comportamiento frente a cargas de gravedad y de sismo.El
proceso de estructuracin consiste en definir la ubicacin y caractersticas de los
diferentes elementos estructurales (losas, vigas, muros, columnas y zapatas), de tal
forma que se logre dotar a la estructura de buena rigidez, adems resulte fcil y
confiable reproducir el comportamiento real de la estructura. Debe adems evitarse
que los elementos no estructurales distorsionen la distribucin de fuerzas.(1)
Para que estos objetivos sean cumplidos, es importante que se tenga ciertos criterios
de estructuracin, que a continuacin se mencionan:
Simplicidad y Simetra.
Resistencia y Ductilidad.
Hiperestaticidad y Monolitismo.
Uniformidad y Continuidad de la Estructura.
(1)(1)Antonio Blanco Blasco; Estructuracin y Diseo de Edificaciones de CA: Pag.5 y

Resumen de Tesis; PUCP
Rigidez Lateral.
Existencia de Diafragmas Rgidas.
Elementos no Estructurales.
Sub-estructura o Cimentacin.
La estructuracin es la parte de la ingeniera que consiste en crear, formar la
estructura de la infraestructura, a partir de un diseo arquitectnico, que es el que
primeramente da luces al comportamiento estructural de la futura infraestructura,
siendo este refinado y hasta cambiado por el ingeniero estructuralista, distribuyendo
y ordenando las partes del todo, teniendo en consideracin que el comportamiento
estructural depende de la estructuracin.
Generalmente la configuracin inicial y la distribucin es dirigida a satisfacer los
requisitos arquitectnicos y se deja de lado la parte ssmica. Se debe concebir la
estructura para que resista todas las cargas a las que estar sometida la edificacin
durante su vida til. Para este caso son: cargas debido al peso propio, sobrecarga de
diseo normativo, carga por efectos de los sismos. Debido a ello se tendr que
realizar una estructuracin de la edificacin para que resista adecuadamente tanto
las cargas estticas como las ssmicas.
ELEMENTOS ESTRUCTURALES: Son los elementos o miembros que

componen un sistema estructural. Aqu es importante que el ingeniero estructural
reconozca los diversos tipos de elementos que componen una estructura y que sea
capaz de clasificar las estructuras de acuerdo con su forma y funcin. Es decir
estructuras a tensin, compresin, flexin y flexo-compresin. Definimos algunos
elementos estructurales tales como:(2)
Zapatas; Es parte de la cimentacin de una estructura que reparte y transmite la
carga directamente al terreno y/o suelo de cimentacin o a los pilotes las que
son de diferentes tipos cimentaciones superficiales y profundas (zapatas
aisladas, combinadas y conectadas) y (pilotes y pilares) respectivamente. En
diseo de acero estructural sus dimensiones son muy reducidas debido a que las
cargas que soportan son mnimas y adems generalmente aisladas cumpliendo
con la funcin de apoyo a los elementos de estructurales del edificio.
Vigas de Cimentacin; las vigas de cimentacin son parte de las zapatas o de la
cimentacin en donde estos elementos trabajan de forma invertida a las de la
(2)(2)R.C. Hibbeler; Anlisis Estructural: Pag.3, 4, 5 y 6 y otros

viga y adems son miembros de arriostre controlando la rotacin y el

asentamiento diferencial de las zapatas excntricas correspondiente a la
columna perimetral y zapata asilada a la columna interior respectivamente,
todos ellos mencionados conocido como zapatas conectadas.
Columnas; Miembros que generalmente son verticales que reciben las cargas de
(vigas, losas y muros o tabiquera) y resisten cargas axiales a compresin, pero
en la prctica las columnas son sometidas a carga axial y momento flector
conocidas como flexo-comprimidas. Porque aparte de soportar carga axial de
compresin tambin est sujeto a momento flector transmitido por la viga su
seccin depender de las cargas actuantes (carga vertical y momento flector).
Tirantes; Los miembros estructurales sometidos a una fuerza de tensin se
denominan tirantes o puntales de arriostramiento. Debido a la naturaleza de esta
carga, estos miembros son esbeltos y generalmente de acero estructural, para
formarlos se escogen perfiles redondos, rectangulares (varillas y barras),
ngulos, canales, etc.
Vigas; Las vigas o trabes son usualmente miembros horizontales rectos usados
principalmente para soportar cargas verticales y en algunos casos de arriostre a
efectos de cargas horizontales, tales como del sismo; en particular, si la seccin
transversal varia, la viga se denomina ahusada o acartelada las que pueden ser
de cualquier material. Elementos que reciben cargas de losa y las transmiten
hacia las columnas o placas. Las vigas forman los denominados ejes de la
estructura, teniendo las columnas ubicadas en su interseccin, adems de la
funciones ya indicadas tambin cumplen con el papel de soportar las cargas
ssmicas junto con las columnas y placas o muros, es de resistir los esfuerzos
producidos por la fuerza horizontal del sismo (cortantes, momentos axiales) son
las que ayudan a proporcionar rigidez lateral, as mismo hay varios tipos de
vigas (peraltadas, chatas, peralte invertidas, perfiles W, C, I, T, L, etc.), las que
dependern de luz longitud y del sentido de las viguetas.
Losas; Son miembros de arriostre y as mismo de soporte de cargas verticales
transmitidos por tabiqueras y sobrecargas actuantes sobre ella, o son los
elementos que hacen factible la existencia de los pisos y techos de una
edificacin. Tienen dos funciones principales desde el punto de vista
estructural; ligado a cargas de gravedad y la del sismo la transmisin de cargas
hacia vigas y la obtencin de la unidad de estructura, las que trabajara como un

diafragma rgido con otros elementos estructurales. Dentro de las losas se tiene
diferentes tipos (losa aligerada, maciza y nervada) en donde la losa aligerada
est compuesto por concreto simple, acero de refuerzo, ladrillo de techo.
Muros o Placas; Son paredes de concreto armado que dada su mayor dimensin
en una direccin muy superior a su ancho, proporcionan gran rigidez lateral y
resistencia en esa direccin. Una columna y una placa recibe los mismos
esfuerzos sin embargo el hecho de tener un largo notorio superior a su ancho,
hace que tengan las placas un comportamiento interior diferente, por corte
convirtindose en elementos de gran rigidez lateral y resistencia en la direccin
de su lado, absorben las fuerzas horizontales del sismo (corte), se debe tener
cuidado en la ubicacin en planta con la finalidad de no crear efectos de torsin
si se colocan asimtricamente.
5.2.3.- DISEO PRELIMINAR O PREDIMENSIONAMIENTO:

El pre-dimensionamiento brinda con las dimensiones mnimas a las secciones de
los elementos estructurales para que tengan una buena respuesta estructural ante
solicitaciones por carga de gravedad y de sismo.
Se trata de crear diferentes sistemas estructurales, de evaluar las cargas
aproximadas que actuaran sobre ellos y de hacer un pre-dimensionamiento de los
miembros que permita estimar un costo. No se debe perder de vista en ningn
momento de realizar con los recursos locales disponibles para la construccin. El
pre-dimensionamiento es la asignacin previa de dimensiones de los miembros, se
puede hacer basndose en la experiencia, o mediante mtodos aproximados que
convierten la estructura indeterminada en estticamente determinada.(3)
5.2.4.- CUANTIFIACION O DETERMINACION DE CARGAS:

La cuantificacin de cargas comprende en determinacin de todas las cargas que
puede esperarse acten sobre la estructura. Estimadas inicialmente, pero conocidas
con ms precisin en las sucesivas iteraciones. El metrado de cargas es una tcnica
de estimacin de cargas actuantes sobre los distintos elementos estructurales que
componen al edificio. Este proceso es aproximado ya que por lo general se
desprecian efectos hiperestticos producidos por los momentos flectores, salvo que
estos sern muy importantes.(4)
(3)(3)Jairo Uribe Escamilla; Anlisis de Estructuras: Pag. 26

(4(4)ngel San Bartolom; Anlisis de Edificios: pg. 1 - 2
La determinacin de cargas nos ayuda a identificar las fuerzas exteriores que actan
sobre la estructura, as como todos aquellos efectos que puedan afectar a su
comportamiento (errores de forma, movimientos de los apoyos).
TIPOS DE CARGAS: Las edificaciones y todas sus partes debern ser capaces de
resistir las cargas que se les imponga como consecuencia de su uso previsto. Estas
actuarn en las combinaciones prescritas y no deben causar esfuerzos ni
deformaciones que excedan los sealados para cada material estructural en su
Norma de diseo especfica. Adems estas cargas son clasificadas en siguiente
tipos: Cargas Estticas, Cargas Dinmicas y otras Solicitaciones.(5)
1. CARGAS ESTATICAS: Son aquellas que se aplican lentamente sobre la

estructura, lo cual hace que se originen esfuerzos y deformaciones que alcanzan
sus valores mximos en conjunto con la carga mxima. Prcticamente, estas
solicitaciones no producen vibraciones en la estructura, ya su vez clasifican en:
A. Carga Muerta; Es una carga de gravedad fija en posicin y magnitud, y se

define como el peso real de todos aquellos elementos que se encuentran
permanentemente en la estructura o adheridos a ella, como tuberas,
conductos de aire, aparatos de iluminacin, acabados de superficie, cubiertas
de techos, cielos rasos suspendidos, etc. Se completa la informacin de estas
cargas cuando se ha terminado el diseo. En la prctica, los reglamentos de
construccin proporcionan tablas que ayudan al diseador a tener una mejor
idea de la magnitud de las mismas segn la norma peruana E-020.
B. Carga Viva; Es aquella carga de gravedad que acta sobre la estructura

cuando sta se encuentra ya en servicio y que puede variar en posicin y valor
durante la vida til de la estructura. Es el peso de todos los ocupantes,
materiales, equipos, muebles y otros elementos movibles soportados por la
edificacin. Por ejemplo, las personas, muebles, equipo mvil, vehculos, y
mercadera en depsito, etc.(6)
B.1.- CARGA VIVA DEL PISO:
Carga Viva Mnima Repartida
(5)(5)Luis F. Zapata Bablietto; Diseo Estructural en Acero: pg. 4 15

(6)(6)Reglamento Nacional de Edificaciones RNE: E-020
a) Cuando la ocupacin o uso de un espacio no sea conforme con ninguno de

los que figuran en la Tabla 1, del RNE: E-020, el proyectista determinar
la carga viva justificndola ante las autoridades competentes.
b) Las cargas vivas de diseo debern estar claramente indicadas en los
planos del proyecto.
Carga Viva Concentrada
a) Los pisos y techos que soporten cualquier tipo de maquinaria u otras

cargas vivas concentradas en exceso de 5,0 kN (500 kgf) (incluido el peso
de los apoyos o bases), sern diseados para poder soportar tal peso como
una carga concentrada o como grupo de cargas concentradas.
b) Cuando exista una carga viva concentrada, se puede omitir la carga viva
repartida en la zona ocupada por la carga concentrada.
B.2 CARGA VIVA DEL TECHO:
Se disearn los techos y las marquesinas tomando en cuenta las cargas vivas,
las de sismo, viento y otras prescritas a continuacin.
Carga Viva.- Las cargas vivas mnimas sern las siguientes:
a. Para los techos con una inclinacin hasta de 3 con respecto a la

horizontal, 1,0 kPa (100 kgf/m2).
b. Para techos con inclinacin mayor de 3, con respecto a la horizontal 1,0
kPa (100 kgf/m2) reducida en 0,05 kPa (5 kgf/m2), por cada grado de
pendiente por encima de 3, hasta un mnimo de 0,50 kPa (50 kgf/m2).
c. Para techos curvos, 0,50 kPa (50 kgf/m2).
d. Para techos con coberturas livianas de planchas onduladas o plegadas,
calaminas, fibrocemento, material plstico, etc., cualquiera sea su
pendiente, 0,30 kPa (30 kgf/m2), excepto cuando en el techo pueda haber
acumulacin de nieve, en cuyo caso se aplicar lo indicado en el Artculo
11.
e. Cuando se trate de malecones o terrazas, se aplicar la carga viva
correspondiente a su uso particular, segn se indica en la Tabla 1.
f. Cuando los techos tengan jardines, la carga viva mnima de diseo de las
porciones con jardn ser de 1,0 kPa (100 kgf/m2). Excepto cuando los

jardines puedan ser de uso comn pblico, en cuyo caso la carga viva de
diseo ser de 4,0 kPa (400 kgf/ m2).
g. Cuando se coloque algn anuncio o equipo en un techo, el diseo tomar
en cuenta todas las acciones que dicho anuncio o equipo ocasione.
B.3 CARGA DE NIEVE:
La estructura y todos los elementos de techo que estn expuestos a la accin

de carga de nieve sern diseados para resistir las cargas producidas por la
posible acumulacin de la nieve en el techo. La sobrecarga de nieve en una
superficie cubierta es el peso de la nieve que, en las condiciones
climatolgicas ms desfavorables, puede acumularse sobre ella. En zonas en
la cuales exista posibilidad de nevadas importantes, deber prestarse especial
atencin en la seleccin apropiada de las pendientes de los techos. La carga de
nieve debe considerarse como carga viva a ms de 3000 m.s.n.m. de altitud
ser igual a 150 kg/cm3 y un espesor no menor de 30 cm. No ser necesario
incluir en el diseo el efecto simultneo de viento y carga de nieve.
2. CARGAS DINMICAS: Son aquellas cuya magnitud, direccin y sentido

varan rpidamente con el tiempo, por lo que los esfuerzos y desplazamientos
que originan sobre la estructura, tambin cambian con el tiempo; cabe indicar
que el instante en que ocurre la mxima respuesta estructural, no
necesariamente coincide con el de la mxima solicitacin; Estas cargas
clasifican en:
A. Cargas de Viento; Todas las estructuras estn sujetas a la accin del viento y
en especial las de ms de 2 o 3 pisos de altura o en aquellas en las zonas donde
la velocidad del viento es significativa o en las que debido a su forma, son ms
vulnerable a los efectos aerodinmicos. toda edificacin ser diseado para
resistir las cargas (presiones y succiones) exteriores e interiores debidas al
viento, suponiendo que ste acta en dos direcciones horizontales
perpendiculares entre s.
En el caso de las estructuras de acero, por su peso propio relativamente bajo y

grandes superficies expuestas a la accin del viento, las cargas del viento
pueden ser ms importantes que las cargas debidas al sismo.

Velocidad de Diseo; La velocidad de diseo del viento hasta 10 m de altura

ser la velocidad mxima adecuada a la zona de ubicacin de la edificacin (Ver
Anexo 2) pero no menos de 75 Km/h. La velocidad de diseo del viento en cada
altura de la edificacin se obtendr de la siguiente expresin.
{ ( Kmh )
V h=velocidad de diseo en laaltura h en
0.22
V h=V ( 10h ) ; donde :
V =velocidad de diseo hasta10 m de altura (
Km
h
)
h=altura sobre el terreno en metros
Carga Exterior De Viento; La carga exterior (presin o succin) ejercida por

el viento se supondr esttica y perpendicular a la superficie sobre la cual se
acta. Se calcular mediante la expresin:
{ ( Kgf
m2 )
Ph= presin o succin del viento a una altura h en
2
Ph=0.005 C V h ; donde C=factor de forma adimensional indicado en la Tabla 4
Km
V h =velocidad de diseo a la altura h , en
h ( )
definida
Carga Exterior De Viento; Para el diseo de los elementos de cierre, incluyendo

sus fijaciones y anclajes, que limitan en cualquier direccin el nivel que se analiza,
tales como paneles de vidrio, coberturas, alfizares y elementos de cerramiento, se
adicionar a las cargas exteriores calculadas anteriormente definidas, las cargas
interiores (presiones y succiones) calculadas con los factores de forma para presin
interior de la Tabla 5.

B. Cargas de Sismo; Los terremotos producen movimientos horizontales y

verticales. Los movimientos horizontales son los que generan en la estructuras
los efectos ms significativos. Cuando el suelo se mueve, la inercia de la masa
de la estructura tiende a resistir tal movimiento.
5.2.5.- ANALISIS ESTRUCTURAL:

El anlisis estructural es la prediccin de comportamiento de una estructura dada
bajo cargas prescritas y otros efectos externos. El anlisis estructural es la
determinacin de los esfuerzos internos es decir el estado de deformaciones y
tensiones que se producen en el interior de la estructura.(7)
En anlisis estructural, se usan los valores de cargas para llevar a cabo un anlisis
de la estructura para determinar los esfuerzos o las resultantes de esfuerzos en
miembros, y las deflexiones en diversos puntos de la estructura.
Las caractersticas del comportamiento que por lo comn interesa en el diseo de
estructuras son:
1. Resultantes de los esfuerzos como fuerzas axiales, fuerza cortante y
momento flector.
2. Deflexiones.
3. Reacciones en los apoyos.
COMBINACIN DE CARGAS: las cargas nominales sern las cargas mnimas

de diseo establecidos en la norma tcnica peruana en el artculo 19 de E.020, de
cargas.
FACTORES DE CARGA Y COMBINACIN DE CARGAS.- Para determinar

la resistencia requerida de la estructura debe ser determinada para la una adecuada
(7)(7)Flavo Abanto Castillo; Anlisis y Diseo de Edificaciones de Albailera: pg. 82
combinacin critica de cargas factorizadas, todas las cargas consideradas en la

presente Norma se considerar que actan en las siguientes combinaciones, la que
produzca los efectos ms desfavorables en el elemento estructural considerando,
con las reducciones, cuando sean aplicables:
Segn el captulo 9.2.- Requisitos Generales de Resistencia: tal como ya se cit

en la norma E-060 del artculo 19:
REGLAMENTO RNE: E-060 COMBINACIONES DE CARGA

D = Carga muerta o peso propio.
U = 1.40 D + 1.70 L
L = Carga viva
L = Carga viva, incluido impacto si hay U = 1.25 (D + L +- W)
W = Carga de viento U = 0.90 D +- 1.25 W
E = Carga de sismo (RNE: E-030) U = 1.25 (D + L) +- E
U = Carga ultima total U = 0.90 D +- E
Lr= Carga viva en las azoteas o tejados
U = 1.40 D + 1.70 L + 1.70 H
H = Carga debidas al empuje de terreno o
U = 0.90 D + 1.70 H.
presin lateral del suelo
F= Carga debidas al empuje liquido o presin
U = 1.40 D + 1.70 L + 1.40 F
lateral de lquidos
T = Carga debidas asentamientos diferenciales.
U = 1.05 D + 1.25 L + 1.05 T
S = Cargas de lluvia, nieve y granizo; estas
U = 1.40 D + 1.40 T.
sern considerados como cargas vivas.
Segn el captulo 1.4.1 de la norma E.090, Estructuras metlicas segn AISC-
LRFD.
REGLAMENTO LRFD (RNE: E-090) COMBINACIONES DE CARGA

D = Carga muerta o peso propio. U = 1.40 D
L =Carga viva, mobiliario y ocupantes. U=1.2 D +1.6 L+0.5 (Lr o S o R)
Lr= Carga viva en las azoteas. U = 1.20 D +1.60 (Lr o S o R)+ (0.50 L o
R = Carga por lluvia o granizo. 0.80 W)
W = Carga de viento. U = 1.20 D + 1.30 W + 0.50 L + 0.50 (Lr o
S = Cargas de nieve. S o R)
E = Carga de sismo, RNE: E-030 U = 1.20 D + 1.00 E + 0.50 L + 0,20 S
U = Carga ultima total U = 0.90 D + (1.30 W o 1.00 E)
Las combinaciones de 3, 4 y 5 el factor de carga para L debe considerarse igual a

1.0 en el caso de estacionamientos, auditorios y todo lugar donde la carga viva sea
mayor a 4800 Pa. El mtodo LRFD, combinaciones aplicadas en ecuaciones 2 y 3

se debe tener en cuenta del impacto si es que hubiera.
Impacto; Se define como impacto al efecto dinmico de las cargas vivas

sbitamente aplicadas. No se consideran como cargas de impacto el transitar de
personas o el movimiento de muebles y ms bien tienen dicho efecto algunas cargas
de equipos como elevadores o puentes gras y equipos de arranque o detencin
instantneos. Para considerar el impacto, el Reglamento AISC y RNE: E-090,
indica que las cargas vivas nominales sern incrementadas en un porcentaje como
se indican a continuacin:
a. Para apoyos de ascensores: 100%.

b. Para apoyos de maquinaria liviana accionada por ejes o motores: 20%.
c. Para apoyos de mquinas (vibratoria) reciprocants: 50%.
d. Para tirantes que soportan pisos y voladizos: 33%.
e. Para vigas de puentes gras con cabina de operador y sus conexiones: 25%
f. Para vigas de puentes gras con control colgante y sus conexiones; 10%
5.2.6.- EVALUACION O COMPROBACION DE SEGURIDAD Y UTILIDAD:

Se debe preguntar si la resistencia o condiciones de servicio que se obtienen de
acuerdo a un reglamento superan a las demandas que se establecen en los resultados
de la etapa previa. Si hay un margen de seguridad adecuado y econmico se puede
dar por concluido el diseo; si no se va la siguiente etapa.
Aqu se usan los resultados del anlisis para determinar si la estructura satisface o
no los requisitos de seguridad y utilidad de los cdigos de diseo. Si estos
requisitos se satisfacen, entonces se preparan los dibujos de diseo y las
especificaciones de la estructuracin, y se inicia la fase de construccin.
DISEO SISMORRESISTENTE:
GENERALIDADES: Segn el artculo 3; La filosofa del diseo sismo resistente

consiste en del NTP E-030:
a. Evitar prdidas de vidas.
b. Asegurar la continuidad de los servicios bsicos.
c. Minimizar los daos a la propiedad. Se reconoce que dar proteccin completa

frente a todos los sismos no es tcnica ni econmicamente factible para la

mayora de las estructuras. En concordancia con tal filosofa se establecen en

esta Norma los siguientes principios para el diseo:
La estructura no debera colapsar, ni causar daos graves a las personas

debido a movimientos ssmicos severos que puedan ocurrir en el sitio.
La estructura debera soportar movimientos ssmicos moderados, que

puedan ocurrir en el sitio durante su vida de servicio, experimentando
posibles daos dentro de lmites aceptables.
Zonificacin.- El territorio nacional se considera dividido en tres zonas, como se

muestra en la Figura N 1. La zonificacin propuesta se basa en la distribucin
espacial de la sismicidad observada, las caractersticas generales de los
movimientos ssmicos y la atenuacin de stos con la distancia epicentral, as como
en informacin neo-tectnica. En el Anexo N 1 se indican las provincias que
corresponden a cada zona.
FIGURA N 1

A cada zona se asigna un factor Z segn se indica en la Tabla N1. Este factor se
interpreta como la aceleracin mxima del terreno con una probabilidad de 10 % de
ser excedida en 50 aos.
U = Factor de uso e importancia:
S = Factor del tipo de suelo:
R = Factor de Reduccin:

C = Factor de Amplificacin Ssmica:
C=2.50 ( TT ) ; C 2.50
P
ANLISIS DE EDIFICIOS:
PESO DE LA EDIFICACIN: El peso (P), se calcular adicionando a la

carga permanente y total de la Edificacin un porcentaje de la carga viva o
sobrecarga que se determinar de la siguiente manera:
a. En edificaciones de las categoras A y B, se tomar el 50% de la carga viva.
b. En edificaciones de la categora C, se tomar el 25% de la carga viva.
c. En depsitos, el 80% del peso total que es posible almacenar.
d. En azoteas y techos en general se tomar el 25% de la carga viva.
e. En estructuras de tanques, silos y estructuras similares se considerar el

100% de la carga que puede contener.
Desplazamientos Laterales; Los desplazamientos laterales se calcularn

multiplicando por 0,75R los resultados obtenidos del anlisis lineal y elstico
con las solicitaciones ssmicas reducidas. Para el clculo de los
desplazamientos laterales no se considerarn los valores mnimos de C/R
indicados en el Art. 17.3 (fuerza cortante en la base) ni el cortante mnimo en la
base especificado en el Artculo 18.2 d (de anlisis dinmico).
Determinacin de Desplazamientos en Cada Piso (i).- Para lo que
utilizaremos la siguiente expresin:
Desplazamientos Laterales Permisibles; El mximo desplazamiento relativo
de entrepiso, calculado segn el Artculo 16.4 (desplazamientos laterales), no
deber exceder la fraccin de la altura de entrepiso que se indica en la Tabla N
7.

Efectos De Segundo Orden (P-Delta); Los efectos de segundo orden debern

ser considerados cuando produzcan un incremento de ms del 10 % en las
fuerzas internas. Para estimar la importancia de los efectos de segundo orden,
podr usarse para cada nivel el siguiente cociente como ndice de estabilidad:
N i i
Q= ; deberan ser tomados en cuentacuando :Q>1
V i he i R
ANLISIS ESTTICO: Este mtodo representa las solicitaciones ssmicas

mediante un conjunto de fuerzas horizontales actuando en cada nivel de la
edificacin.
Debe emplearse slo para edificios sin irregularidades y de baja altura segn se
establece en el Artculo 14 (14.2) del RNE E-030.
Perodo Fundamental
a. El perodo fundamental para cada direccin se estimar con la siguiente

expresin:
hn
T=
CT
Dnde:
CT = 35 para edificios cuyos elementos resistentes en la direccin
considerada sean nicamente prticos.
CT = 45 para edificios de concreto armado cuyos elementos
sismorresistentes sean prticos y las cajas de ascensores y escaleras.
CT = 60 para estructuras de mampostera y para todos los edificios de
concreto armado cuyos elementos sismorresistentes sean fundamentalmente
muros de corte.

b. Tambin podr usarse un procedimiento de anlisis dinmico que considere

las caractersticas de rigidez y distribucin de masas en la estructura. Como
una forma sencilla de este procedimiento puede usarse la siguiente
expresin:
(
n
T =2
Pi D2i
i =1
n
g . F i Di
i=1
)
Fuerza Cortante en la Base; La fuerza cortante total en la base de la
estructura, correspondiente a la direccin considerada, se determinar por la
siguiente expresin:
ZUCS C
V=
R
P ; debiendo considerarse un valor minimo de :
R
0.125 ( )
Distribucin de la Fuerza Ssmica en Altura; Si el perodo fundamental T, es
mayor que 0.70 s, una parte de la fuerza cortante V, denominada Fa, deber
aplicarse como fuerza concentrada en la parte superior de la estructura. Esta
fuerza Fa se determinar mediante la expresin:
si :T 0.70 seg .entonces : Fa=0.070 T V 0.15 V

{ 0.70 seg .entonces : Fa=0 ( nulo )
El resto de la fuerza cortante, es decir (V Fa) se distribuir a cada nivel,

incluyendo el ltimo, con la siguiente expresin:
{
Pi hi Fa =Fuerza horizontal de sismo en nivel i
Fi = n ( V F a ) ; Pi=Peso o carga en el nivel i
Pi hi hi =Altura en nivel i , de fuerza actuante
i=1
Efectos De Torsin; Se supondr que la fuerza en cada nivel (Fi) acta en el

centro de masas del nivel respectivo y debe considerarse adems el efecto de
excentricidades accidentales como se indica a continuacin. Para cada direccin
de anlisis, la excentricidad accidental en cada nivel (ei), se considerar como
0,05 veces la dimensin del edificio en la direccin perpendicular a la de la
accin de las fuerzas.

En cada nivel adems de la fuerza actuante, se aplicar el momento accidental

denominado Mti que se calcula como:
{
Mt i=Momento tosor i
Mt i= F i e i ; donde F i=Fuerza actuante en nivel i
ei=Excentricidad en nivel i
Se puede suponer que las condiciones ms desfavorables se obtienen

considerando las excentricidades accidentales con el mismo signo en todos los
niveles. Se considerarn nicamente los incrementos de las fuerzas horizontales
no as las disminuciones.
Fuerzas Ssmicas Verticales; La fuerza ssmica vertical se considerar como
una fraccin del peso. Para las zonas 3 y 2 esta fraccin ser de 2/3 Z. Para la
zona 1 no ser necesario considerar este efecto.
ANLISIS DINMICO: El anlisis dinmico de las edificaciones podr

realizarse mediante procedimientos de combinacin espectral o por medio de
anlisis tiempo-historia. Para edificaciones convencionales podr usarse el
procedimiento de combinacin espectral; y para edificaciones especiales deber
usarse un anlisis tiempo-historia.
Anlisis por combinacin modal espectral
a. Modos de Vibracin; Los periodos naturales y modos de vibracin podrn

determinarse por un procedimiento de anlisis que considere
apropiadamente las caractersticas de rigidez y la distribucin de las masas
de la estructura.
b. Aceleracin Espectral; Para cada una de las direcciones horizontales
analizadas se utilizar un espectro inelstico de pseudo-aceleraciones
definido por:
ZUCS
S a=
R {
g ; donde S a= Aceleracion espectral
g= Aceleracion de la gravedad
Para el anlisis en la direccin vertical podr usarse un espectro con valores

iguales a los 2/3 del espectro empleado para las direcciones horizontales.
c. Criterios de Combinacin; La respuesta mxima elstica esperada (r)

correspondiente al efecto conjunto de los diferentes modos de vibracin
empleados (ri) podr determinarse usando la siguiente expresin.


m m
r=0.25 |r i|+ 0.75 r 2i
i=1 i=1
Alternativamente, la respuesta mxima podr estimarse mediante la
combinacin cuadrtica completa de los valores calculados para cada modo.
En cada direccin se considerarn aquellos modos de vibracin cuya suma
de masas efectivas sea por lo menos el 90% de la masa de la estructura, pero
deber tomarse en cuenta por lo menos los tres primeros modos
predominantes en la direccin de anlisis.
d. Fuerza Cortante Mnima en la Base; Para cada una de las direcciones
consideradas en el anlisis, la fuerza cortante en la base del edificio no
podr ser menor que el 80 % del valor calculado segn el Artculo 17 (17.3)
para estructuras regulares, ni menor que el 90 % para estructuras irregulares.
e. Efectos de Torsin; La incertidumbre en la localizacin de los centros de
masa en cada nivel, se considerar mediante una excentricidad accidental
perpendicular a la direccin del sismo igual a 0,05 veces la dimensin del
edificio en la direccin perpendicular a la direccin de anlisis. En cada
caso deber considerarse el signo ms desfavorable.
Anlisis Tiempo-Historia.- El anlisis tiempo historia se podr realizar

suponiendo comportamiento lineal y elstico y debern utilizarse no menos de
cinco registros de aceleraciones horizontales, correspondientes a sismos reales o
artificiales. Estos registros debern normalizarse de manera que la aceleracin
mxima corresponda al valor mximo esperado en el sitio.
Para edificaciones especialmente importantes el anlisis dinmico tiempo-
historia se efectuar considerando el comportamiento inelstico de los
elementos de la estructura.
5.2.7.- DISEO FINAL:

Es la ltima etapa del proceso de diseo y/o seleccin de un elemento estructural en
donde se calculan los esfuerzos y se verifica las dimensiones iniciales del elemento,
es decir es la toma de decisin con parmetros mnimos que debe cumplir un
elemento caso contrario se redimensionara dicho elemento. Una vez conocida las
cargas internas en donde satisfacen los criterios de resistencia, estabilidad y
deflexin, en caso contrario se repiten los fases de 3 a 5 hasta que satisfagan todo

los requisitos de seguridad y utilidad. Queda, finalmente, decidir si es que se ha

alcanzado el ptimo buscado en un diseo.
5.2.8.- DIBUJO DE PLANOS:

Consiste en elaborar planos de Diseo y sus Especificaciones de trabajo
correspondientes. En algunos casos, son necesarios la presentacin de maquetas o
mtodos de izaje (montaje); en otros casos se requiere la elaboracin de los
llamados Planos de Fabricacin (en acero estructural), que son aquellos en que se
detalla cada miembro para que sean preparados en los talleres o industrias, as como
todas sus conexiones.
5.2.9.- CONSTRUCCION:
Es la etapa final en donde se requiere ordenar los diversos componentes de la
estructura y planear las actividades que implica el montaje real de esta. Para esto,
todas las etapas de construccin se deben inspeccionarse para garantizar que la
estructura est construida de acuerdo con los planos de diseo especificados.

PROCEDIMIENTO DE DISEO ESTRUCTURAL
PLANEMAINETO
ESTRUCTURACION
PREDIMENSIONAMIENTO
CUANTIFICACION DE CARGAS
DISEO PRELIMINAR
ANALISIS ESTRUCTURAL NO
SI REDISEAR
DISEO OPTIMO NO
ELABORACION DE PLANOS
5.3.- MARCO CONCEPTUAL:
ESTRUCTURA.- Una estructura es un conjunto de elementos conectados con el fin de

resistir y/o resistentes organizados en un solo sistema que soportan acciones externas (a
estas cargas externas se les llama solicitaciones) porque la estructura es solicitada a
soportar cargas; la idea de una estructura conjuga dos aspectos muy importantes:
Resistir : soportar cargas.
Resistentes : para soportar cargas hay que hacer elementos estructurales.
Un esfuerzo es una estructura compuesta de miembros rgidos unidos por sus
extremos, los miembros comnmente utilizados en la construccin suelen ser de
estructura de concreto armado o perfiles de acero.

ANALISIS: Consiste en crear un modelo matemtico ms adecuado a la realidad del

verdadero comportamiento estructural de la edificacin, Se aplican los mtodos de la
Mecnica para determinar los esfuerzos internos y las deformaciones que se originan
en la estructura con el objeto de poder compararlos con la resistencia que debern tener
dichos miembros, como consecuencia de las cargas y las fuerzas actuantes en los
miembros determinadas por la teora de la mecnica estructural.
SISTEMA: Es un conjunto de elementos estructurales con las mismas caractersticas y

propiedades que lleva una estructura.
SISTEMA ESTRUCTURAL: El sistema estructural tambin conocido conjunto de

elementos estructurales compuestos de estructuras a tensin, compresin, flexin y
flexo-compresin.
ACERO ESTRUCTURAL: El acero de uso estructural es un material de fabricacin
industrializada, lo cual asegura un adecuado control de calidad. Este material se
caracteriza por una elevada resistencia, rigidez y ductilidad respecto a otro material
disponible (tiene la capacidad de soportar deformaciones plsticas sin disminuir su
capacidad resistente), por cual su uso es muy recomendable para construcciones sismo-
resistentes y elementos con grandes luces.
PERFIL LAMINADO: Es cuando el acero con pequeo contenido de carbono que no
admite el temple, es lo que vulgarmente se llama perfil laminado. Se obtiene por
laminacin de aceros suaves soldables. En el comercio se les designa por la forma de
su seccin, altura y ancho. Sus dimensiones se expresan en milmetros, fabricndose de
4 a 16 m de longitud.
LAMINADO EN FRIO: Es el proceso ms comn de laminado y consiste en calentar
la lupia o planchn a una temperatura que permita el comportamiento plstico del
material para as extruirlo en los castillos de laminado (I. monogrfica Leyddy M.
Melendez A.).
LAMINADO EN FRIO: Es un proceso que permite obtener secciones con un punto
de fluencia ms elevado, al extruir el material a temperatura completamente ms baja
que la del laminado en caliente (I. monogrfica Leyddy M. Melendez A.).
PEFILES O TIPOS DE ACERO ESTRUCTURAL: Dentro de los perfiles de acero
estructurales tenemos varios tales como: W = Viga de Patn Ancho, M = Viga
Miscelnea, S = Viga Estndar Americana, C = Canal Estndar Americana, MC =
Canal Miscelnea, L = ngulo, WT = T estructural cortado de una W y otros.

ACERO DE REFUERZO: Est constituido por varillas o barras generalmente

corrugadas de acero compuesto de los elementos (carbn que oscila entre 0.05 - 1.7%,
magnesio, silicio, cromo, nquel, vanadio entre los ms importantes); El carbono es el
determinante sus propiedades mecnicas a mayor contenido de carbono aumenta la
dureza, resistencia a la atraccin y el limite clsico y disminuye la ductilidad y la
tenacidad. Las que son fundidas a 1400 y 1500 C y moldeadas del hierro.
CONCRETO SIMPLE: Es una mezcla de cemento portland, agregado fino, agregado

grueso y agua. Donde en la mezcla que el agregado grueso deber estar totalmente
envuelto por la pasta de cemento, el agregado fino deber rellenar los espacios entre el
agregado grueso y a la vez estar recubiertos por las mismas pastas.
RIGIDEZ: Es la capacidad de un objeto slido o elemento estructural para soportar

esfuerzos sin adquirir grandes deformaciones o desplazamientos
(es.wikipedia.org/wiki/Rigidez).
DEFORMACION: Es la variacin de la longitud de un cuerpo causado por el

esfuerzo unitario interno producido por una fuerza externa. (F. Abanto Castillo). La
deformacin es el cambio en el tamao o forma de un cuerpo debido a esfuerzos
internos producidos por una o ms fuerzas aplicadas sobre el mismo o la ocurrencia de
dilatacin trmica (es.wikipedia.org/wiki/Deformacin).
DESPLAZAMIENTO: Es la variacin de longitud de la trayectoria comprendida

entre la posicin inicial y la posicin final de un punto material, incluyendo el
desplazamiento axial, por corte y rotaciones (F. Abanto Castillo).
DIAFRAGMA: Pieza estructural rgida que puede soportar el esfuerzo cortante al

estar cargado en una direccin paralela a un plano.
LA RESISTENCIA: Es la capacidad de realizar esfuerzos de muy larga duracin, as

como esfuerzos de intensidades. Una estructura no es otra cosa que un sistema de
reacciones y fuerzas internas capaces de equilibrar un sistema de fuerzas externa. Los
elementos estructurales son capaces de resistir los efectos de fuerzas que actan debido
a la composicin molecular de la materia que los constituye.

ESFUERZOS: Esfuerzos es el trmino para esta concertacin de fuerzas internas en

un elemento estructural, el esfuerzo es una fuerza por unidad de rea (que se expresa
como esfuerzo f= P/A). Las unidades de las fuerzas internas son libras por pulgada
cuadrada y pascales (Pa) (1 Pa es igual 1 N/m).
DUCTILIDAD: es una propiedad que presentan algunos materiales, como la aleacin

metlica, lo cual bajo la accin de una fuerza, pueden deformarse sosteniblemente sin
romperse hasta llegar a su esfuerzo de roptura.
GRADO DE LIBERTAD: Es el conjunto de deformaciones lineales y angulares en la

direccin actuante, el GDL de un mecanismo es el nmero de parmetros
independientes que se necesitan para definir su posicin en el espacio en cualquier
instante, siendo las cuales diversas traslaciones o rotaciones requeridas para definir el
movimiento de un nodo.
PESO: es la fuerza debida a la aceleracin de la gravedad que acta sobre la masa de

un cuerpo.
DISEO: Dimensionamiento y detallado de los componentes y conexiones de un

edificio para satisfacer los requisitos de estas Especificaciones.
FUERZA: es la accin de un cuerpo que acta sobre otro provocando una aceleracin
del segundo cuerpo, a menos que ste reciba una accin igual y opuesta que
contrarreste el efecto del primer cuerpo. Es un parmetro vectorial.
CONCRETO ARMADO: El concreto armado es la unin de concreto simple y acero

de refuerzo tales han sido construidas todo los elementos estructurales del sistema
estructural del palacio municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar.
SEGURIDAD ESTRUCTURAL: La no poseer vibraciones que provoquen inquietud

o falta de confort a quienes ocupan un edificio, es decir controlar deformaciones y
deflexiones de los elementos estructurales, de tal forma que no se produzcan en el
edificio, o partes del mismo, daos que tengan su origen o afecten a la cimentacin, los
soportes, las vigas, los forjados, los muros de carga u otros elementos estructurales, y
que comprometan directamente la resistencia mecnica y la estabilidad del edificio.

FUNCIONALIDAD ESTRUCTURAL: Es garantizar con las funciones de una

estructura en su utilizacin y accesibilidad con referente a las dimensiones de los
espacios, dotacin adecuada y soportar cargas de gravedad y sismo Que una estructura
no se deforma en una forma tal que me destruya el marco de una ventana.
5.4.- HIPTESIS:
La respuesta estructural obtenida alternativamente mediante el diseo en acero estructural
para el palacio municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar, ofrece mayor funcionalidad y
seguridad estructural, frente al diseo en concreto armado existente.
Dentro de las hiptesis especficas tendremos:
La aplicacin de MEF en anlisis esttico, dinmico y de estabilidad, en una
estructura permite analizar minuciosamente: deformaciones y deflexiones frente a
eventos externos; logrando un sustento cientfico y facilitando la interpretacin de
resultados obtenidos en seguridad de la ingeniera estructural.
El sistema estructural aporticada (viga-columna) de la infraestructura existente, tienden
a elementos muy flexibles requirindose rigidizar, frente a esfuerzos de sismo,
particularmente en bloque III (auditorio-circulacin).
El planteamiento de diseo en acero estructural es ms resistente y dctil frente a
eventos externos y grandes luces particularmente en bloque III en comparacin al
diseo en concreto armado existente.
5.5.- IDENTIFICACION DE VARIABLES:

Variable Independiente (causa).- El tipo de diseo: en acero estructural y en concreto
armado existente para el palacio municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar y as mismo la
aplicacin tcnicas de anlisis (MEF) y software en este proyecto de tesis.
X = Diseo Alternativo en Acero Estructural
Indicadores: Caractersticas particulares y tpicas de cada anlisis estructural.
Tipos de diseo.
Capacidad estructural.
Restricciones de diseo.
Manejo de software.
Variable Dependiente (efecto).- la obtencin de respuesta estructural bajo el tipo de
diseo en acero estructural con respecto a su rigidez, deformacin y estabilidad permitir
verificar la funcionalidad y seguridad estructural para el palacio municipal de distrito de
Santa Rosa-Melgar frente al diseo en concreto armado existente.
Y = Funcionalidad y Seguridad Estructural
Indicadores: De acuerdo al anlisis y diseo alternativo en acero estructural.
Sistema estructural.

Ubicacin Geogrfica.
Asistencia tcnica y.
Factores de diseo (esttico y dinmico).
CAUSAS (Xi) EFECTOS (Yi)

Diseo alternativo en acero Funcionalidad y seguridad estructural
estructural. de una edificacin.
- El acero estructural Problema - Rigidez
- La nomenclatura de analisis - Deformaciones (grados de libertad)
-Uso del metodo MEF y - Deflexiones
-Uso de programas especificas - Estabilidad
VI. METODOLOGIA Y TIPO DE INVESTIGACION: nomenclatura

6.1.- METODOLOGIA DE ESTUDIO: La metodologa a desarrollar es bsicamente de
deduccin y sntesis de teoras, generalizado en un mtodo denominado mtodo de
elementos finitos (MEF) el cual es un mtodo que presenta conceptos, teoremas y
ecuaciones analticos disponibles en la literatura para anlisis sismo-resistente (respuesta
estructural) resultados de la recopilacin de diferentes bibliografas (textos, tesis, artculos
y otros), para ello se desarrollar un modelo que tenga en cuenta los efectos descritos en el
planteamiento del problema y que supere las deficiencias del modelo existente; y mtodo
ya citada sirva de soporte para la aplicacin de software especfico en ingeniera estructural
(ETABS), en otras palabras es aquel que de lo general ya a lo particular y de ah desarrollar
conclusiones que van a fortalecer la hiptesis planteada ya sea positiva o negativamente.
Pasos para desarrollar dicho metodologa son los siguientes:
1. Revisin del expediente tcnico de la obra en mencin ya construida, que cuenta con su
respectivo estudio de suelo, ingeniera o memoria de clculo y planos en sus detalles y
especificaciones tcnicas del palacio municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar.
2. Elaboracin un modelo para el anlisis esttico, dinmico y de estabilidad (anlisis
sismo-resistente), de un sistema estructural prtico dctil en acero estructural y el
modelo existente estructura aporticada en concreto armado, para ello se emplearn
mtodos de elementos finitos y un software especfico para cada caso.
3. Comparacin de resultados obtenidos con el empleo de ambos modelos.
4. Interpretacin de resultados y comparacin con las normas NTE: E-020, E-030, E-060
y E-090.
5. Decisiones, aportes y modificaciones a partir de los resultados obtenidos, y
procedimientos constructivos a adoptar con los que ser justificado la hiptesis
planteada.

6.2.- TIPO DE ESTUDIO: El trabajo tiene en parte un carcter descriptivo-explicativo, de

las teoras por medio de mtodo de elementos finitos y/o modelos matemticos frente al
tipo de diseo del objeto en estudio.
6.3.- UNIDAD DE ANALISIS: Denominado tambin estudio del caso en donde tenemos
la infraestructura aporticada existente y el diseo alternativo en acero estructural del
palacio municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar caracterizndose de una forma
determinstica, sistema aporticada divida por juntas ssmicas a tres bloques cada uno con
caractersticas propias.
6.4.- EQUIPOS Y MATERIALES A UTILIZAR

A. Materiales de gabinete
Computadora e impresora
Memoria USB
B. Materiales de escritorio.
Material de impresin
Papel Bond tamao A-4
Libros o textos de consulta
Tesis de temas relacionado con problema planteada
Escritorio y accesorios
C. Software Utilizados
Software ETABS v:9.7.2
AutoCAD 2012.
VII. PRESUPUESTO:
VIII. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES:

IX. BIBLIOGRAFIA:
10.1.- TEXTOS:
1. Reglamento Nacional de edificaciones RNE: (E-020. E-030, E-060 y E-090),
Editorial Megabyte, Per - 2011.
2. Juan Toms Celigeta, primera edicin Anlisis estructural San Sebastin, mayo
de 1998.
3. Russell C. Hibbeler, tercera edicin Anlisis Estructural New York
4. Jairo Uribe Escamilla, primera edicin Anlisis de Estructuras Bogot-Colombia
1991.
5. Ing. Luis F. ZAPATA BAGLIETTO, segunda edicin Noviembre 2004 Diseo
Estructural en Acero editorial UNI.
6. William T. SEGUI, segunda edicin Diseo de Estructuras de Acero con LRFD
Universidad de Memphis, editores (Pedro de la Garza Rosales)
7. Theodore V. Galambos, F. J. Lin, Bruce G. Johnston y Traduccin por Ing. Jos de
la Cera A. Mxico 1999 Diseo de Estructuras de Acero con LRFD editorial
production: bookworks.
8. Vctor Escalante Cervera, Santo Domingo R.D., Marzo 2003 Diseo de
Estructuras Metlicas
10.2.- TESIS Y ARTICULOS:

1. Danny JimYong Ayon, tesis doctoral titulado Diseo de Elementos Estructurales

de Acero Sometidos a Flexo-Compresin: Desarrollo Terico y Estudio
Comparativo San Sebastin, Abril 2007 de la Universidad la Navarra (escuela
superior de Ingenieros).
2. D. Jess Antonio Lpez Paredes, tesis doctoral titulado Modelo de elementos
finitos para el clculo de arcos, validacin en estructuras agroindustriales de acero
La Mancha, Noviembre 2003.
3. Claudio E. Troncoso Paredes, tesis titulado Anlisis de Jaula Circular de HDPE
Mediante el Mtodo de Elementos Finitos Valdivia, Chile 2006. Universidad
Austral de Chile (Escuela profesional de Ingeniera Naval).
4. Dr. Jorge Eduardo Hurtado, Introduccin al Anlisis Estructural por Elementos
Finitos Colombia, Universidad nacional de Colombia sede Manizales.
5. lvaro F. M. Azevedo, Mtodo de Elementos Finitos Portugal, Abril 2003.
TEMARIO TENTATIVO DEL PROYECTO DE TESIS:
DEDICATORIA
RESUMEN
INDICE
CAPITULO I: GENERALIDADES:
A. INTRODUCCION
B. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
C. OBJETIVOS
D. HIPTESIS
E. JUSTIFICACION
F. ESTRUCTURACION
G. REGLAMENTOS A APLICAR
CAPITULO II: MARCO TEORICO - CONCEPTUAL:
A. DISEO PRELIMINAR O PREDIMENSIONAMIENTO
a. Elementos de apoyo (zapatas)
b. Columnas
c. Vigas o trabes
d. Losa
e. Escaleras
B. METRADO DE CARGAS
a. Elementos de apoyo (zapatas)
b. Columnas
c. Vigas
d. Losa
e. Escaleras
C. ANALISIS ESTRUCTURAL - SISMICO
a. Parmetros de anlisis
b. Anlisis esttico
c. Anlisis dinmico - ssmico (dinmico-espectral)
f. Junta de separacin ssmica

D. DISEO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES EN ACERO

a. Diseo de elementos a tensin
b. Diseo de elementos a compresin
c. Diseo de elementos a flexin
d. Diseo de elementos a flexo-compresin
e. Diseo de Conexiones
CAPITULO III: EVALUACION ESTRUCTURAL DE LA INFRAESTRUCTURA
EXISTENTE:
Anlisis estructural de diseo en concreto armado del palacio municipal de distrito de
Santa Rosa-Melgar:
A. Conceptualizacin
B. Estructuracin
C. Anlisis Estructural
D. Interpretacin
E. Opiniones y recomendaciones
CAPITULO IV: PLANTEAMIENTO ESTRUCTURAL:
Planteamiento de anlisis y diseo alternativo en acero estructural para el palacio
municipal de distrito de Santa Rosa-Melgar:
A. Estructuracin y conceptualizacin
B. diseo preliminar (pre-dimensionamiento)
C. Metrado de cargas de gravedad, viento y sismo
D. Anlisis estructural e interpretacin
a) Anlisis esttico
b) Anlisis dinmico
c) Anlisis de estabilidad
d) Control de desplazamientos laterales y relativo de entrepiso
E. Diseo de elementos estructurales.
a) Diseo de elementos estructurales a flexin
b) Diseo de elementos estructurales a compresin
c) Diseo de elementos estructurales a flexo-compresin
d) Diseo de conexiones o uniones
F. Detallado y dibujo de planos con sus respectivas especificaciones tcnicas
CAPITULO V: ANALISIS COMPARATIVO DEL DISEO EN ACERO
ESTRUCTURAL Y CONCRETO ARMADO EXISTENTE:
A. Definicin de paramentos estructurales (funcionalidad y seguridad)
B. Elaboracin de cuadros comparativos de funcionabilidad estructural
C. Elaboracin de cuadros comparativos de seguridad estructural
D. Alcances de ambas sistemas estructurales
E. Aportes del uno al otro (concreto armado v/s acero estructural)
CAPITULO VI: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
A. Conclusiones
B. Recomendaciones
C. Lneas de investigaciones a realizar

BIBLIOGRAFIAS:
ANEXOS:
Expediente Tcnico original hecha en concreto armado
Planos en concreto armado
Planos concluidos del proyecto de investigacin en diseo de aceros
LISTA DE FIGURAS
LISTA DE TABLAS

Análisis estructural en acero del palacio municipal

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UNIVERSIDAD

TITULO DE PERFIL DE TESIS:

ANALISIS Y DISEO ALTERNATIVO EN ACERO ESTRUCTURAL

PERFIL DE PROYECTO DE INVESTIGACIN

ANALISIS Y DISEO ALTERNATIVO EN ACERO ESTRUCTURAL DEL

El objetivo del presente trabajo de investigacin, es dar a conocer la importancia de diseo

Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

IV. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

4.2.- FORMULACION DEL PROBLEMA:

4.3.- AMBITO PROBLEMA O DE ESTUDIO:

Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

1,808.91 m2, en donde describiremos algunas caractersticas contemplantes en el

Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

4.5.2.- Objetivos Especficos:

Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

V. MARCO TEORICO CONCEPTUAL:

Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

5.2.- SUSTENTO TERICO:

(1)(1)Antonio Blanco Blasco; Estructuracin y Diseo de Edificaciones de CA: Pag.5 y

ELEMENTOS ESTRUCTURALES: Son los elementos o miembros que

(2)(2)R.C. Hibbeler; Anlisis Estructural: Pag.3, 4, 5 y 6 y otros

viga y adems son miembros de arriostre controlando la rotacin y el

Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

5.2.3.- DISEO PRELIMINAR O PREDIMENSIONAMIENTO:

5.2.4.- CUANTIFIACION O DETERMINACION DE CARGAS:

(3)(3)Jairo Uribe Escamilla; Anlisis de Estructuras: Pag. 26

1. CARGAS ESTATICAS: Son aquellas que se aplican lentamente sobre la

A. Carga Muerta; Es una carga de gravedad fija en posicin y magnitud, y se

B. Carga Viva; Es aquella carga de gravedad que acta sobre la estructura

B.1.- CARGA VIVA DEL PISO:

Carga Viva Mnima Repartida

(5)(5)Luis F. Zapata Bablietto; Diseo Estructural en Acero: pg. 4 15

a) Cuando la ocupacin o uso de un espacio no sea conforme con ninguno de

Carga Viva Concentrada

a) Los pisos y techos que soporten cualquier tipo de maquinaria u otras

B.2 CARGA VIVA DEL TECHO:

Carga Viva.- Las cargas vivas mnimas sern las siguientes:

a. Para los techos con una inclinacin hasta de 3 con respecto a la

Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

B.3 CARGA DE NIEVE:

La estructura y todos los elementos de techo que estn expuestos a la accin

2. CARGAS DINMICAS: Son aquellas cuya magnitud, direccin y sentido

En el caso de las estructuras de acero, por su peso propio relativamente bajo y

Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

Velocidad de Diseo; La velocidad de diseo del viento hasta 10 m de altura

Carga Exterior De Viento; La carga exterior (presin o succin) ejercida por

Carga Exterior De Viento; Para el diseo de los elementos de cierre, incluyendo

Estudiante: Cristbal JIMENEZ MUCHO

B. Cargas de Sismo; Los terremotos producen movimientos horizontales y

5.2.5.- ANALISIS ESTRUCTURAL:

COMBINACIN DE CARGAS: las cargas nominales sern las cargas mnimas

FACTORES DE CARGA Y COMBINACIN DE CARGAS.- Para determinar

combinacin critica de cargas factorizadas, todas las cargas consideradas en la

Segn el captulo 9.2.- Requisitos Generales de Resistencia: tal como ya se cit

REGLAMENTO RNE: E-060 COMBINACIONES DE CARGA

REGLAMENTO LRFD (RNE: E-090) COMBINACIONES DE CARGA

Las combinaciones de 3, 4 y 5 el factor de carga para L debe considerarse igual a

mayor a 4800 Pa. El mtodo LRFD, combinaciones aplicadas en ecuaciones 2 y 3

Impacto; Se define como impacto al efecto dinmico de las cargas vivas

a. Para apoyos de ascensores: 100%.

5.2.6.- EVALUACION O COMPROBACION DE SEGURIDAD Y UTILIDAD:

GENERALIDADES: Segn el artculo 3; La filosofa del diseo sismo resistente