Vazios Urbanos

O stio na Internet da Seco Regional Sul prope um conjunto de textos sobre o

tema da Trienal Internacional de Arquitectura de Lisboa. Os textos estiveram on-
line, inicialmente, entre 26 de Janeiro, dia da apresentao pblica da Trienal, e 28
de Janeiro.

Mudanas nas cidades contemporneas (Conferncia de abertura da Trienal de

Arquitectura)

A conferncia internacional O Corao da Cidade reflectiu, de 31 de Maio a 2 de

Junho, as mudanas e tenses por que passam as cidades contemporneas e a
possibilidade de olhar para elas de modos muito diversos.

No palco do Teatro Cames, a maior parte dos arquitectos e outros convidados

respondeu ao desafio de pensar sobre os temas propostos (Redefinindo o centro;
realidade e cenografia; formas de cosmopolitismo; fluxo e permanncia; o centro e a
periferia; cidades instantneas, centros instantneos?).

1- Palco de espectculos simultneos

Mark Wigley, o neozelands provocador
As cidades tornaram-se palco de espectculos simultneos

No primeiro dia da conferncia da Trienal de Lisboa, o arquitecto e professor da

Universidade de Columbia, Mark Wigley, veio dizer que houve um recuo entre
palco e bastidores nas cidades. Hoje tendemos todos a estar no palco.

O tema era realidade e cenografia e a ideia de partida a de que cidade o palco

de uma representao, onde desempenhamos um determinado nmero de
papis. Mas isso est em mudana: O palco deixa de ser predominantemente o
teatro ou a cidade e sim o cenrio do programa de televiso ou o quarto do
adolescente transmitido pela Internet.

No apinhado Teatro Cames, em Lisboa, o neozelands Mark Wigley, director da

Escola de Arquitectura da Universidade de Columbia, nos Estados Unidos, foi to
hbil com as palavras como provocador.

Estamos num cenrio

Primeiro situou a plateia: Ns no estamos em Lisboa, estamos num cenrio, num
espectculo. Como estrela temporria, em p no palanque, tomou conta do palco e
reivindicou um distanciamento em relao aos arquitectos para se poder pensar.
Afirmou que os arquitectos s conversam uns com os outros, e s falam sobre
arquitectura, no tm fins-de-semana, sacrificam tudo pela arquitectura e s vezes
conversam com os arquitectos mortos e h uma grande conversa com os arquitectos
mortos sobre a possibilidade da arquitectura como verdade.

Se tudo cenografia, como se fosse uma histria de perda de verdade, disse.

Ao constatar, como ponto de partida, que a cidade e sempre foi um palco
particular para um espectculo no qual o arquitecto representa um papel, Mark
Wigley dedicou-se a tentar perceber onde esto as diferenas hoje em dia.

a executar uma performance

Acho que podemos dizer que, nas cidades, houve uma mudana em relao ao
palco e aos bastidores. Houve um recuo dos bastidores e um crescimento do palco,
por assim dizer. Estamos todos no palco e h vrios espectculos simultneos a
decorrer. A tecnologia permite uma performance mltipla e simultnea.

Se a quantidade de espectculos aumentou desmesuradamente, talvez os

arquitectos possam dedicar-se a reflectir sobre o que significam os gestos e
comportamentos banais das pessoas.

Mark Wigley desafiou, tambm, a plateia e os oradores do dia a falarem sobre o

tema da Trienal, referindo-se aos outros actores que tinham passado pelo palco do
Teatro Cames (os arquitectos Thom Mayne, Carrilho da Graa, Jamie Fobert e
Souto de Moura e a sociloga Saskia Sassen): Estamos aqui h horas e a palavra
vazios no apareceu em nenhuma discusso. Vocs cobraram bilhetes para as
pessoas virem at aqui ouvir falar de uma palavra que nunca vai ser dita? Este
assunto to importante que no pode ser falado?

e a construir possibilidades
Segundo Mark Wigley, a cidade est tornar-se mais densa em todos os aspectos o
que quer dizer que a questo dos vazios se torna mais premente. Sobre o papel da
arquitectura, salientou que ela tem solidez porque negoceia com a falta de
substncia, com o vazio. Por outro lado, a dramatizao [da vida] precisa de
vazios e, ao mesmo tempo, os arquitectos querem ocup-los.

Confessando-se adepto dos arquitectos que pensam contra a sua prpria

disciplina, Mark Wigley fez referncia ideia conceptual dos vazios. O vazio no
uma questo de pensar em algo vazio. O vazio nunca est vazio, antes o incio do
pensamento, da substncia. Se estivesse vazio, era nada. O vazio um convite
possibilidade de uma experincia.
Nas cidades, o vazio uma infra-estrutura, um mecanismo do seu funcionamento
estrutural. Para os arquitectos, acho que pr perguntas mais interessante do que
oferecer respostas, no sentido de construir possibilidades.

2- Redefinir o centro

3- Adaptar para sobreviver

Conferncia O Corao da Cidade
A teoria da evoluo das espcies arquitectnicas

O edifcio do povo de Shanghai uma grande construo de cerca de 200 metros de

altura que parece uma torre Eiffel estilizada de aspecto futurista, crivada de
aberturas circulares. Projectada pelo ateli dinamarqus BIG (em colaborao com
JDS) o reaproveitamento de uma ideia para algo que falhou. uma ideia de
Darwin.

Tal como as teorias de Charles Darwin, os projectos do BIG caminham num sentido
por vezes desconcertante, tentando manter-se vivas: evoluindo. O chamado edifcio
do povo (assim baptizado porque a sua forma igual ao caracter chins para
povo) foi chumbado num concurso de arquitectura.

Torre do povo
O jovem Bjarke Ingels, fundador do BIG (Bjarke Ingels Group), contou, na
conferncia de abertura da Trienal de Arquitectura O Corao da Cidade, como
aquele edifcio um exemplo de um projecto que, no sendo adequado num
contexto, pode ser perfeito noutro.

O municpio de Shanghai achou que tinha o contexto perfeito para ele depois de
um arquitecto chins notar que o desenho realizado pelo BIG e JDS era um caracter
do seu alfabeto (o ren). A grande torre do povo est a ser edificada, junto ao
rio, como hotel e centro de conferncias para a Expo 2010, a ter lugar em Shanghai.

A torre a juno de dois edifcios (umas espcie de duas pernas que se encontram
no tronco), um onde estar um centro desportivo (que simboliza o corpo) e outro que
inclui instalaes para congressos e exposies (que simboliza a mente). Numa cota
cima dos dois estar localizado o hotel.

Adaptar para sobreviver

Mas a forma deste imvel imperial contm em si, tambm, os elementos: o fogo,
simbolizado por um tringulo, sob a duas pernas que se unem; a terra (um
quadrado), o metal (um crculo) ou a gua. O edifcio radicalmente moderno, como
Bjarke Ingels gosta de o definir, e cheio de tradio e simbolismo, como os chineses
gostam de olhar para ele.
Darwin veria ainda neste cone da modernidade um sobrevivente adaptado, uma
espcie que evitou ficar pelo caminho. E um exemplo de um projecto capaz de
tornar as periferias dotadas de centros tema do painel que em Bjarke Ingels
interveio.

Entre outros projectos apresentados, Bjarke Ingels referiu o Klovermarken, um

projecto, localizado no centro de Copenhaga, que circunda um grande espao verde
com o tamanho de 30 campos de futebol. O projecto pretendia construir habitaes
de baixo custo. Mas como faz-lo em Copenhaga onde os preos so proibitivos e
onde no h espao disponvel?

Muralha urbana
E, olhando para o apetecvel espao verde, como faz-lo sem o beliscar? um dos
espaos verdes mais importantes, era suicdio construir ali.

Bjarke Ingels explicou que o seu ateli props criar uma cintura de blocos volta do
espao verde, como uma muralha, respeitando a altura do edificado j existente.
um permetro de cerca de trs quilmetros de extenso com trs mil novos
apartamentos, dotado de grandes arcos tal como os arcos dos aquedutos para
ter acesso s reas circundantes.

A histria de uma boa ideia nunca to simples. Os residentes daquela rea no

queriam ter vizinhos com baixos rendimentos e teve de ser feito um referendo. Ainda
por cima num contexto de eleies municipais.

Tal como noutros casos, o projecto do BIG desencadeou um debate quente e

questionou as polticas urbanas, dando aos arquitectos um papel de lutadores e
agitadores, ao mesmo tempo. E tentou conciliar o que parecia incompatvel, a
existncia de um espao verde com a construo de apartamentos.

O projecto vai avanar porque 64 por cento das pessoas ouvidas em referendo
gostou dele.
4- Conscincia crtica
Trienal de Arquitectura
Hanoi Jane contada aos arquitectos

Em 1972 a actriz e activista Jane Fonda deslocou-se ao Vietname do norte e fez-se

fotografar com os soldados inimigos do seu pas, o que lhe valeu a alcunha de
Hanoi Jane e a perturbante acusao de traidora. Dois cineastas resolveram fazer
um filme sobre uma nica dessas fotografias.

Jean-Luc Godard e Jean-Pierre Gorin realizaram o filme de 51 minutos Carta para

Jane (1972), uma arenga sobre uma nica fotografia da presena de Jane Fonda em
Hanoi. A actriz e activista est em primeiro plano com um olhar compungido e, em
segundo plano, olhando para o cho, aparece a figura de um vietcong.

Os realizadores tinham feito, muito recentemente, o filme Tudo est bem [Tout va
Bien], com Jane Fonda.
Cara de Hollywood
Carta para Jane uma crtica iconografia de Hollywood e a tese a de que o
olhar de Jane uma tipificao da imagem fabricada pela indstria dos filmes
americanos e a ideia de que olhar sofredor de Jane uma encenao e o rosto em
segundo plano exibiria uma aproximao bastante maior verdade.

De acordo com Diogo Seixas Lopes, moderador do ltimo painel da conferncia O

Corao da Cidade ( Cidades Instantneas, Centros Instantneos?), o filme
tem o mrito de se dispor a olhar para uma imagem durante quase uma hora.
uma atitude que, s vezes, precisamos ter como metodologia de trabalho.

Este ltimo painel procurava evidenciar (e historiar) os locais que cresceram

repentinamente em termos de populao, fossem eles postos coloniais avanados,
centros econmicos e mercantis ou cidades-templo. Muitos acabaram por ser
cidades, outros desapareceram to rapidamente como os objectivos que queriam
cumprir. Braslia e Chandigarh [na ndia] combinaram a viso poltica com a viso
urbana do arquitecto, dizia-se na introduo a este painel.

Seixas Lopes escolheu a foto de Hanoi Jane e a referncia ao filme de Godard e

Gorin como uma de duas premissas para falar sobre o papel dos arquitectos no
meio das transformaes em curso e para tentar responder se as novas cidades
instantneas so uma mistura de chaves da globalizao e uma caricatura de
futurismo ou se esto a produzir modelos de cidade originais e inovadores.

Sem redeno
Ao tentar perceber o significado poltico de uma imagem destas quando a Guerra
do Vietname estava no auge Godard e Gorin concluem, segundo Seixas Lopes,
que Jane Fonda no tem a mnima conscincia crtica, histrica e poltica do
momento que est a viver, permitindo-se ser objecto de todas as manipulaes. A
concluso a de que no h esperana nem redeno possveis em determinados
momentos restando apenas formular novas questes para novos problemas.

A outra premissa escolhida por Diogo Seixas Lopes tem a ver com as mudanas que
a industrializao trouxe h cerca de 150 anos. Ela produziu cidades instantneas
e as regras para os criadores, onde se incluem os arquitectos, mudaram.
Os criadores tm ou no conscincia crtica do momento que vivem e, sem tm,
uma conscincia poltica?; se no tm, limitam-se a ser uma Hanoi Jane da
arquitectura?

Estes problemas configuram a grandeza e a misria da arquitectura

contempornea, disse Diogo Seixas Lopes.
Cidades instantneas na Trienal: Paisagem e futurismo na mesma sesso

Paisagem e futurismo na mesma sesso

Dificilmente se podia pedir maior contraste entre as duas intervenes que

concluram a conferncia O Corao da Cidade. O arquitecto japons Kengo
Kuma, calmo e fleumtico, arrastou um grupo de fs; o checo colrico Jan Kaplicky
arrastou desagrado.

Dizer que a Grande Muralha da China uma espcie de cidade instantnea (as
cidades instantneas eram o tema do ltimo painel da conferncia de abertura da
Trienal de Arquitectura) parece arrojado.

Para o arquitecto japons Kengo Kuma, a Grande Muralha da China (na verdade,
um colosso que junta vrias muralhas distintas construdas ao longo de dois milnios
com o ar de serem bem permanentes) isso mesmo: uma cidade instantnea
porque a sua construo respeita e segue a paisagem em que est integrada.

Paisagem permanente
Muito aplaudido na plateia, Kengo Kuma subiu ao palco do Teatro Cames e afirmou
que o conceito de instantneo na sia tem uma base filosfica de raiz budista
muito forte. Na sombra da Grande Muralha, num troo a norte de Pequim, o
arquitecto japons projectou a Casa de Bambu, integralmente construda com esta
planta de crescimento rpido e de substituio prtica e clere.

Porqu esta aproximao numa casa que mimetiza a Grande Muralha? A

arquitectura temporria e a paisagem permanente. O bambu considerado um
material frgil no Japo e na China mas eu gosto dessa fragilidade, disse Kengo
Kuma.

Contudo, no to frgil que inviabilize alguma presena. Eu uso bambu da Amrica

do Sul porque o bambu asitico fende com facilidade. A Casa de Bambu tem uma
fachada movvel que se adapta ao movimento do Sol e que se abre paisagem e
penas de ganso a isolar as paredes.

Junto dos materiais

O trabalho de Kuma tem um vnculo forte ao paisagismo e as suas preocupaes
tendem a considerar que a arquitectura pode submeter-se paisagem para que esta
sofra o menor impacto possvel. Mas tambm pretendem retomar uma certa tradio
da arquitectura japonesa trabalhada pelas suas ideias.

Kengo Kuma no s o arquitecto do bambu mas o homem da modulao dos

materiais (madeira, pedra, plstico, vidro), do estudo das sombras e da luz, da
pesquisa de respostas que eles podem dar em certas condies fsicas ou da
procura do dilogo com artesos locais sobre as possibilidades de construo.

O Museu do adobe, um pequeno conglomerado geomtrico de blocos para albergar

uma esttua de uma divindade, parece exibir o que de mais notvel Kengo Kuma
exibe no seu trabalho: um conhecimento dos materiais e um pensamento sobre uma
ideia particular de humildade perante a vida.

Omelete para biblioteca

Jan Kaplicky nasceu na antiga Checoslovquia. O caminho percorrido para chegar
aos projectos realizados pela Future Systems (que este arquitecto dirige com
Amanda Levete) deve parecer to longo quanto os ecos distantes do mundo em que
nasceu. A Future Systems foi criada em 1979 e desenvolveu um conjunto
impressionante de algo que se pode definir como arquitectura de tendncia
visionria.

A figura piramidal da Biblioteca de Praga (cidade natal de Kaplicky), um edifcio de

45 metros de altura que alberga um sistema automatizado para 10 milhes de
espcies bibliogrficas, apenas manuseadas por mquinas antes de chegar aos
leitores, parece uma grande omeleta derramada sobre o terreno onde est uma
plataforma de mrmore branco. como uma tenda de circo em forma de omeleta
andante, disse Kaplicky um edifcio que marca o stio onde se encontra.

A ambio para o edifcio dos armazns Selfridges, em Birmingham, tambm era

criar uma marca arquitectnica forte, da qual irradiasse a fora capaz de
regenerar o local. A sua forma esguia e fluida pode, se quisermos ir por a, fazer
lembrar o contorno do corpo humano (que Kaplicky mostrou vrias vezes na sua
apresentao como fonte de inspirao).

Querido lder
O revestimento feito de milhares de pequenos discos de alumnio, uma inspirao
de um vestido de Paco Rabanne, cada qual dotado de um regime independente de
controlo da luminosidade.

medida que ia passando as imagens, Kaplicky irritou-se frequentemente porque

em algumas ocasies as imagens voltaram para trs. Ameaou sair do palco e saiu
mesmo perante o espanto da assistncia.

Kaplicky comeou a sua interveno com vrias imagens de ditadores. Ainda

temos este (disse de Fidel Castro), este que j matou milhes de pessoas (o
Querido Lder Kim Jong-Il da Coreia do Norte), j despachmos este (Saddam).
Para compreender esta sequncia foi preciso esperar pelo fim da palestra:
Consegui sobreviver Segunda Guerra, ao nazismo, Primavera de Praga,
queda do muro de Berlim, ao ps-modernismo. Consegui sobreviver a isso tudo.

Em Lisboa, contudo, Kaplicky, no conseguiu sobreviver a um pequeno diletantismo

tcnico (no saber como se opera um comando de slides). distncia, ameaando
deixar o palco a cada dois minutos, parecia um Querido Lder.
Vazios urbanos: o que ?

So lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a memria do

passado sobre o presente. So lugares obsoletos em que apenas certos valores
residuais parecem manter-se apesar da completa desafectao da actividade da
cidade.

assim que o arquitecto e filsofo Ignasi de Sol-Morales (1942-2001), que foi

catedrtico de teoria e histria da arquitectura em Barcelona e professor convidado
em vrias universidades europeia e americanas, prope que se definam os vazios
urbanos, tema da Trienal Internacional de Arquitectura de Lisboa.

Segundo refere, so, definitivamente, lugares externos, estranhos, fora dos

circuitos habituais, das estruturas produtivas. De um ponto de vista econmico, [so]
reas industriais, caminhos-de-ferro, portos, reas residenciais inseguras [que] se
converteram em reas das quais se pode dizer que a cidade j no mora ali.

Os organizadores da Trienal dizem que os vazios so fenmenos de rarefaco,

indefinio ou ruptura urbana, inmeras vezes associados a novas realidades de
colonizao territorial ou a processos de marginalizao, degradao e decadncia
fsica, econmica e social nos organismos complexos, muitas vezes com vrios
centros, que so as cidades.

J a arquitecta Sofia Morgado, autora de uma tese sobre os vazios urbanos na rea
Metropolitana de Lisboa, especifica este conceito de vazio: o espao ligado s
infra-estruturas urbanas preferentemente no edificado mas com funes sociais e
urbanas relevantes para o equilbrio da cidade contempornea.

Morgado lembra que o arquitecto Rem Koolhaas, cujo ateli projectou a Casa da
Msica no Porto, identifica mesmo os vazios urbanos como o grande potencial
metropolitano da Europa, sobre os quais pode recair a interveno do planeamento
actual uma vez que so mais fceis de controlar do que o edificado j existente.

Na base da ideia de Sol-Morales est o termo francs terrain vague. uma

extenso de terreno edificvel, expectante e potencialmente aproveitvel (terrain),
cuja falta de uso remete para uma promessa [de que tudo se pode fazer l], que
carrega uma conotao de liberdade e vagabundagem porque impreciso e
indeterminado e que remete ainda para a ideia de oscilao, instabilidade,
flutuao (vague).

Os organizadores da Trienal esclarecem que a questo dos vazios facilmente

reconhecida pela populao da rea Metropolitana de Lisboa como um conjunto de
problemas que permanece sem soluo ou que se agrava com o tempo.
Alguns dos exemplos que do esto marcados pela controvrsia da discusso no
espao pblico (mas tambm pela falta de uma verdadeira discusso pblica que
integre os interessados, para l dos promotores imobilirios): Parque Mayer, Feira
Popular, vales de Alcntara e de Chelas, Matinha, Siderurgia, Falagueira, entre
outros.

A Trienal vai recordar que para estes vazios urbanos, em muitas cidades do
mundo, equacionam-se, debatem-se e concretizam-se novos conceitos e estratgias
de interveno, modelos de sustentabilidade e interveno, bem como plataformas
de interaco pblico/privado.

No entender dos promotores do concurso de ideias Intervenes na Cidade,

integrado na Trienal e que pede ideias para espaos espera de requalificao,
vazios urbanos so espaos que potenciem a memria, a identidade colectiva ou o
uso quotidiano na expresso da troca e do comrcio, da informao e da
comunicao, do debate e da manifestao.

Mas so, igualmente, espaos que aguardam pacientemente por uma

requalificao embora no deixem de potenciar uma liberdade alternativa cidade
normalizada e previsvel, no que se aproximam da ideia de Sol-Morales.

Segundo o comissrio-geral Jos Mateus, a organizao da Trienal no sustenta,

apenas, possveis solues arquitectnicas e urbansticas para essas reas
propondo que elas retornem eficcia produtiva da cidade, ou seja, todos os
cenrios so possveis. Mas Sol-Morales reivindicava a permanncia do estado
de improdutividade, de diferenciao e de fuga lgica dos sistemas de anlise do
urbanismo tradicional.

Que fazer perante estes enormes vazios, de limites imprecisos e de vaga

definio? Tal como ante a natureza () a reaco da arte preservar estes
espaos alternativos, estranhos, estrangeiros eficcia produtiva da cidade. Se a
ecologia luta por preservar os espaos incontaminados de uma natureza mitificada
como me inalcanvel, tambm a arte contempornea parece lutar pela
preservao destes outros espaos no interior da cidade.

Os realizadores, fotgrafos, escultores da performance instantnea procuram refgio

nas margens da cidade precisamente quando ela oferece uma identidade abusiva,
uma grande homogeneidade, afirma Sol-Morales.

O arquitecto catalo (nasceu em Barcelona) assume que, na essncia da

arquitectura, est a condio de instrumento de organizao, de racionalizao, de
eficcia produtiva capaz de transformar o inculto no cultivado, o baldio no produtivo,
o vazio no edificado.
E, portanto, arquitectos e urbanistas parece que no podem fazer outra coisa
seno introduzir transformaes radicais quando projectam o seu desejo sobre um
espao vazio () trocando a estranheza pela cidadania e pretendendo, a todo o
custo, mudar a magia incontaminada do obsoleto pelo realismo da eficcia.

Como se a contra-imagem da cidade s tivesse uma alternativa que a sua

domesticao.

ANTNIO HENRIQUES

Referncias:
Ignasi de Sol-Morales, Territorios, Barcelona, Editorial Gustavo Gili, 2002
Textos de comissrios da Trienal Internacional de Arquitectura de Lisboa

Quando os vazios estruturam a cidade

O espao desocupado o determinante essencial do territrio da rea Metropolitana
de Lisboa. a tese da arquitecta Sofia Morgado, que quis perceber por que razo se
ocupa uns espaos e outros no.

Os vazios determinaram a evoluo urbanstica at se ter atingido uma condio

metropolitana no territrio de Lisboa, que se constitui em torno de um grande espao
central desocupado, o esturio do Tejo.

Cinco momentos
Esta uma constatao da tese de doutoramento da arquitecta Sofia Morgado,
investigadora e professora do departamento de urbanismo da Faculdade de
Arquitectura de Lisboa (Protagonismo da ausncia. Interpretao urbanstica da
formao metropolitana de Lisboa a partir do vazio, consultvel em
http://www.tdcat.cesca.es/).

O ponto de vista da investigadora prope que se olhe para o territrio a partir dos
espaos vazios. como ver a Baixa pombalina no atravs dos edifcios que l
esto mas a partir das ruas, dos logradouros e de outras ausncias. Na verdade,
quis esclarecer por que se ocupa determinados stios e outros no, diz Sofia
Morgado.

Para o descobrir, Sofia Morgado definiu cinco momentos significativos, de 1860 a

2001, partindo de uma cartografia que estabelece as zonas ocupadas pela gua,
pela terra e pela criao artificial, ou seja, pela presena do edificado e de infra-
estruturas que tm uma efectiva dimenso estruturadora.
Como que esses trs elementos se relacionaram e como caracterizaram o
territrio da futura metrpole de Lisboa em momentos significativos do ponto de vista
sociolgico, econmico, histrico?

Vazios tm caractersticas determinantes

Na anlise de Sofia Morgado, esses momentos comeam em 1860, altura em que a
gua e a terra so os elementos mais determinantes da formao urbanstica e
estruturam o que h-de acontecer. A anlise estende-se a 2001, altura em que se
assiste a uma reduo aparentemente homognea do espao desocupado e a
uma paisagem que parece indiferenciada e com poucas referncias.

Pelo meio ficaram transformaes do territrio ocasionadas pela construo de

grandes infra-estruturas (o porto de Lisboa e a linha do caminho de ferro so
exemplos), pela explorao intensiva do territrio ou pela renovao das
oportunidades de usos do solo. A tese est organizada em cinco captulos, cada um
dos quais interpretado pela anlise da formao da rea metropolitana atravs da
leitura dos trs elementos j referidos (gua, terra, infra-estruturas).

Frequentemente considerados como nada ou como vazios, os espaos

desocupados tm, afinal, testemunhos e caractersticas prprias originados pela
geografia ou por formas de ocupao humana, escreve Sofia Morgado. A partir de
1991, o territrio em anlise a rea ocupada pelos municpios da rea
Metropolitana de Lisboa: 16 cidades e o territrio de Benavente, j que este conclui
a envolvente do esturio do Tejo. O esturio do Sado, com menor profundidade do
que o do Tejo, ocupa uma localizao perifrica. Setbal, ainda assim, localizou-se
em funo das oportunidades porturias.

O territrio fundamenta-se numa identidade embrionria dada por uma coerncia

geogrfica, cuja progressiva complexidade o transforma em zona metropolitana,
assinala.

O territrio metropolitano tem um carcter hbrido que comea por opor e, logo,
misturar estruturas edificadas objectivamente urbanas, estruturas produtivas desde a
indstria agricultura, espaos evidentemente no urbanos e todo o territrio sob
alada de redes de grande eficcia organizativa de actividades: infra-estruturas de
produo e de comunicao. Queremos entender como so os espaos no
edificados e como ocorrem.
Sofia Morgado
 procura de novas formas urbanas
A mudana fica registada nos cinco momentos escolhidos para anlise e constitui,
diz Sofia Morgado, a aproximao possvel: registar o momento no explica o
que se passa entre os momentos. No era possvel inventar uma forma inovadora
de traduo, simultaneamente espacial e temporal, dos espaos desocupados da
rea metropolitana de Lisboa.

Mas os momentos escolhidos (1860, 1940, 1965, 1992, 2001) permitem cruzar a
cartografia com a informao censitria e com a elaborao de planos urbansticos
de mbito regional. O resultado um registo morfolgico que analisa a importncia e
o papel das vrias formas dos vazios urbanos (ver texto rea Metropolitana em
cinco momentos).

Embora considere o crescimento do edificado como uma aco positiva, a

investigadora chama a ateno para as potencialidades do conceito de vazio. E
adianta: H que estruturar uma morfologia metropolitana que enquadre novas
formas urbanas [para l do edificado, das tipologias construdas de espao no
ocupado praas, jardins, ruas, parques e das infra-estruturas, com o seu carcter
fortemente organizador] e, principalmente, [que enquadre] as formas urbanas
intencionalmente no edificadas, assim como os espaos indiferenciados cheios de
potencialidades mas que esto esquecidos ou tm uso residual.

Segundo refere, esses vazios tero qualidades ecolgicas e constituiro tipologias

por inventar e so o instrumento ordenador possvel. No entanto, Sofia Morgado
afirma no fazer sentido ter directrizes para os vazios. No sabemos que
transformaes dinmicas vo acontecer, defende.

ANTNIO HENRIQUES
A maior concentrao de gente
O territrio em anlise na tese de Sofia Morgado tem mais de trs mil quilmetros
quadrados (3.212,9 km2), uma populao residente de 2.682.676 habitantes (27 por
cento da populao de Portugal Continental) e a maior concentrao populacional
do pas.

A populao activa de 1,3 milhes de pessoas, localizam-se nesta rea 30 por

cento das empresas de Portugal, oferecendo 32,7% do trabalho nacional com uma
contribuio de mais de 36% para o Produto Interno Bruto (riqueza criada no pas).

Fonte: Protagonismo da ausncia. Interpretao urbanstica da formao

metropolitana de Lisboa a partir do vazio

rea Metropolitana em cinco momentos

A tese de Sofia Morgado assinala cinco datas significativas, desde 1860 a 2001, que
evocam, na sua durao, profundas transformaes no territrio. Os esturios
continuam a vincar o seu papel. O do Tejo aumentou a sua importncia muito
recentemente.

rea Metropolitana em cinco momentos

A tese de Sofia Morgado assinala cinco datas significativas, desde 1860 a 2001, que
evocam, na sua durao, profundas transformaes no territrio. Os esturios
continuam a vincar o seu papel. O do Tejo aumentou a sua importncia muito
recentemente.

1860: gua, grande vaso comunicante

Em 1860, os esturios do Tejo e Sado formam um mar interior (Mar da Palha).
Juntamente com a frente atlntica e a morfologia das pennsulas, determinam um
territrio singular () onde predominam as paisagens atlnticas e mediterrneas
exaltando o valor do comrcio, da pesca e da conquista de novas terras como
grande motor de localizao de Lisboa e Setbal ambas na margem norte, ambas
banhadas a sul pelos esturios respectivos. uma poca incipiente do ponto de
vista urbanstico, mas esto l os determinantes da futura identidade territorial.

O esturio do Tejo permite a localizao de um porto de guas profundas, tendo

determinado a localizao da capital. Ao mesmo tempo, os esteiros situados
predominantemente a sul explicam a existncia de vrios aglomerados (Seixal,
Moita, Montijo e Alcochete) que actuam como receptores de produtos vindos do sul
e que fazem intercmbio com Lisboa.

No caso da Pennsula de Lisboa, fcil perceber que a costa atlntica,

profundamente escarpada, s permite a ocupao pontual em pequenas enseadas
(caso das Azenhas do Mar), enquanto que os areais e declives menos pronunciados
do Cabo Raso a Lisboa, virados a sul, se abrem ao futuro desenvolvimento urbano.

Virando a pgina para a Pennsula de Setbal, observa-se que a cidade do Sado,

num ponto porturio estratgico, tem contra si a impossibilidade de crescer para
Oeste (Serra da Arrbida).

Nesta poca os vazios predominam claramente: os grandes espaos geogrficos

apenas permitem a criao do solo rstico e o grande meio de comunicao a
gua.

1940: Industrializao
Entre o sculo XIX e 1940, o territrio comea a estruturar-se em direco futura
metrpole de Lisboa (as primeiras redes de comboio e estradas adaptadas
morfologia territorial originam um progressivo desenvolvimento a partir dos grandes
eixos de oportunidade criados).

O caminho-de-ferro organiza-se em funo do papel central de Lisboa e o seu

porto determina a constituio de um anel volta das reas das zonas de maior
profundidade do esturio [do Tejo].

Esse anel e o eixo de Lisboa Azambuja determinam a localizao das grandes

indstrias e das ocupaes porturias. A ampliao do porto de Lisboa faz-se
custa de aterros e criao de solo artificial (ver texto Frente Ribeirinha, a rea
delicada de Lisboa) entre o espao urbanizado da cidade e as reas de maior
profundidade do canal do Tejo, modelando as margens naturais e sustentando o
carcter de praia que caracterizava a frente ribeirinha no sculo XIX.

De acordo com Sofia Morgado, esta modelao pretende criar linhas de infra-
estrutura de grande especializao que acabaram por acentuar as caractersticas
morfolgicas do territrio. Mas tambm a paisagem agrria se infra-estrutura nesta
altura.

na Pennsula de Setbal que se assiste a um grande desenvolvimento da

explorao agrcola, com cultivo intensivo em reas suficientemente grandes para
permitirem a produo especializada e mecanizada e prximas quer do caminho-de-
ferro quer do porto de Lisboa. Estas reas agora aproveitadas a todo o vapor
estavam quase incultas no sculo precedente.

As grandes infra-estruturas de comunicao (caminho-de-ferro, estradas) e a

formao de um primeiro anel de ligao entre as duas margens introduzem uma
nova hierarquia territorial centrada em Lisboa, que determina a formao de zonas
de oportunidade em terrenos rsticos obsoletos.
Nestas zonas, h a considerar os eixos de oportunidade principal nacionais
(Lisboa/Vila Franca/ e Barreiro/Pinhal Novo/Setbal), ou seja, a localizao das
indstrias e grandes exploraes agrcolas; os eixos de oportunidade principal
suburbanos (linhas de Cascais e Sintra), onde se localizam as terras que continuam
a ter um uso predominantemente rstico; e a coroa de transio entre Lisboa e a
envolvente rstica, limitada pela linha-frrea e pela nova Estrada da Circunvalao,
ocupada por reas rsticas em acelerado desuso, alguma indstria dispersa e novas
ocupaes que induzem as mudanas como o aeroporto.

A referida estruturao conduz a que a regio saloia mantenha os usos tradicionais

pela impossibilidade de a agricultura se especializar; que a zona entre Lisboa e
Cascais constitua a rea fundamental de crescimento urbano; que a zona de Almada
comece a destacar-se da frente ribeirinha pela criao de infra-estruturas (estradas);
e que a bacia sedimentar do Tejo se revele como o aglomerado de grande reas de
especializao agrcola.

Nesta altura a hierarquia territorial altera-se profundamente. A ligao de vrios

centros atravs das infra-estruturas faz com que os vazios sejam espaos de
oportunidade. As caractersticas desses vazios acabam por mudar face
possibilidade de se ligarem rede urbana: so agora grandes reas de
especializao, artificiais como as zonas porturias construdas a partir das linhas de
gua, grandes reas agrcolas nas quais os acessos (caminho-de-ferro e portos)
determinam um novo parcelamento e a introduo da mecanizao.

Na verdade, trata-se da sobreposio dos espaos construdos face s reas

naturais: a criao da infra-estrutura do territrio e a especializao e uso intensivo
do espao antes desocupado.

1965: Metrpole nascente

A primeira rea urbana polinucleada (conurbacin no texto original), localizada
entre Cascais e Vila Franca, incluindo Lisboa, desenvolve-se nesta altura.

Intensifica-se a explorao da terra no sentido de retirar o mximo proveito o que

s se consegue custa da especializao. Mas a topografia, certas particularidades
e os chamados eixos de oportunidade ditam situaes diversas nas pennsulas de
Lisboa e de Setbal.

Na Pennsula de Lisboa observa-se a reduo do espao desocupado nas pequenas

e mdias propriedades e em locais de topografia mais irregular. J na Pennsula de
Setbal verifica-se uma especializao da grande propriedade a nascente do eixo
Montijo-Setbal e a poente da Herdade da Apostia. Na verdade, assiste-se a uma
grande especializao do solo, urbano e rural, e cada rea evidencia um uso
particular.
As vias de comunicao proporcionam o crescimento suburbano. O esturio do Tejo,
atravs das obras que permitem aumentar a navegabilidade, e a bacia do rio formam
um eixo fluvial fundamental. Enquanto que, na regio saloia e na zona Sintra/Mafra,
comeam a formar-se permetros urbanos incipientes, a rea entre Ericeira e
Sintra (incluindo a serra de Sintra) e a zona dos cabos da Roca e Raso mantm as
caractersticas rsticas do solo.

Na banda sul, a ponte sobre o Tejo acrescenta novas oportunidades s criadas

anteriormente pelas indstrias, no espao Almada-Fogueteiro-Santana; entre
Azeito e Palmela comea a formar-se uma linha difusa de urbanizao. Termina
a oposio entre territrio urbano e no urbano, que caracterizou as pocas
precedentes.

Os vazios fragmentam-se sob diversas formas, ditadas pela integrao ou pela

excluso das redes de comunicao (isso vlido para a linha do metro, em
Lisboa, para a travessia automvel do Tejo ou para as auto-estradas). Estas vias
segregam definitivamente as pequenas propriedades perifricas, localizadas em
terrenos mais acidentados, que no podem especializar-se.

A expanso suburbana segue a lgica do movimento pendular dirio que se faz em

direco ao centro principal da rea metropolitana, Lisboa.

1992: Rede de mobilidade rpida

A metrpole de Lisboa evidencia uma forte urbanizao nas margens norte e sul do
Tejo. Os novos eixos de oportunidade conduzem a uma reduo, aparentemente
homognea, da densidade dos vazios.

Isso significa uma paisagem sem grandes referentes urbanos, muito indiferenciada,
um pouco indiferente.

Com o desenvolvimento do sector tercirio e a consequente marginalizao das

reas industriais e porturias que to importantes foram durante o sculo XX, os
vazios dividem-se ainda mais sob o impulso das redes urbanas.

Quer dizer que as vias de comunicao, mais densas e eficazes, comeam a

convergir para centros alternativos capital. Grandes reas anteriormente rsticas
so acessveis por estrada. Os novos verdadeiros centros so espaos inspitos e
vazios beira das auto-estradas.

Se os principais rios foram o grande chamariz para os primeiros habitantes, verifica-

se agora que as linhas de gua definem os limites da urbanizao: ora
circunscrevendo-os ora impulsionando-os.
As infra-estruturas e o edificado expandem-se a todo o territrio o que significa a
criao de novos centros ligados pelas vias de comunicao. Constri-se o tempo
em que se pode chegar a qualquer lado. Pode ser aos eixos e espaos de
oportunidade metropolitanos ligados a sadas de auto-estradas e a estaes de
caminho-de-ferro. E pode ser a aos espaos intermdios de oportunidade local,
zonas desocupadas entre ocupaes urbanas, desligados da rede urbana e,
portanto, temporariamente com pouco interesse e inacessveis.

H, ainda assim, vazios urbanos que circunscrevem ocupaes segmentadas e

que so o retrato de reas de difcil ligao metrpole, como o caso dos terrenos
do aeroporto de Lisboa.

A grande rea urbana com vrios ncleos (Lisboa, Sintra, Cascais) um mosaico
de espaos ocupados e desocupados que se estende a Almada e Ferno Ferro.
Forma-se um eixo entre Cascais-Sintra e Malveira, com parcelamento da terra e
edificao (primeiras e segundas residncias).

Em Loures e Odivelas (locais dependentes de Lisboa) as parcelas tradicionalmente

rsticas entram em colapso, mas no eixo Montijo-Setbal as parcelas rsticas so
substitudas por novas oportunidades que vm com o prolongamento da auto-
estrada. A construo intensifica-se no espao entre Montijo, Moita e Pinhal Novo.

Os nicos espaos expressamente abertos so aqueles determinados pelos

cursos de gua, pela terra e pelo mar: as serras de Sintra e Arrbida, os esturios
do Tejo e Sado que se qualificam como reas protegidas.

2001: Protagonismo dos vazios, andinos e silenciosos

O esturio do Tejo ganha ainda mais importncia com a construo da Ponte Vasco
da Gama, torna-se o ponto central da metrpole. Entre a Expo98 e Alcochete
define-se um anel metropolitano.

Lisboa encontra-se a caminho de uma transformao supra-metropolitana, quer

dizer, est integrada em redes europeias de mobilidade de pessoas e produtos. O
sector produtivo dirige-se no s aos servios mas s actividades do
conhecimento (tecnologias, investigao de ponta).

Acentua-se a necessidade de reconverso urbanstica das reas porturias e

industriais. A classificao de reas de lezria e de zonas litorais torna o esturio do
Tejo um espao mais do funcional, de qualidade paisagstica: a praa da
metrpole.

Observa-se que as estruturas agrrias se desenvolvem em grandes espaos

dotados de tecnologia avanada e localizados prximos das redes de comunicao
internacionais. o caso das culturas hidropnicas, um conceito de cultura sem solo
(cultura de plantas que vivem na gua com as razes permanentemente
mergulhadas em solues nutritivas) em Palmela, o caso de projectos tursticos
em reas de grande propriedade agrcola na Lezria e o caso de empreendimentos
que vivem dos vazios paisagsticos e da localizao junto auto-estrada (Belas
Clube de Campo).

A regio saloia, eixo Sintra-Mafra e frente atlntica entre Ericeira e Serra de Sintra
so de caractersticas rsticas e de ocupaes difusas; o eixo entre Cascais-Sintra e
Malveira ganha um interesse logstico e integra-se na grande rea urbana que
irradia de Lisboa-Sintra-Cascais. O crescimento induzido pelas auto-estradas origina
ocupaes que funcionam como plos (Tagus Park, Oeiras).

No tringulo Montijo-Moita-Pinhal Novo prossegue o parcelamento da terra e a

edificao; entre Azeito e Palmela (em contnuo com o eixo Fogueteiro-Santana) h
grandes espaos urbanizados de baixa densidade. E as serras de Sintra e Arrbida
mais os esturios do Tejo e Sado permanecem as grandes referncias geogrficas.

Sofia Morgado diz que os vazios vo adquirir novos significados nas mudanas
futuras associadas indstria do cio e produo. A transformao dos espaos
est cada vez mais dependente da construo de infra-estruturas do que das
condies impostas pela gua e pela terra.

AH

Fonte: Protagonismo da ausncia. Interpretao urbanstica da formao

metropolitana de Lisboa a partir do vazio

Frente ribeirinha, a rea delicada de Lisboa

A regenerao da rea das docas e a Expo98 no eliminaram a barreira entre porto
e cidade de Lisboa, diz o arquitecto Pedro Ressano Garcia. As transformaes na
frente ribeirinha permitem a ligao ao rio ou servem para tornar urbanos os terrenos
porturios?

Frente ribeirinha, a rea delicada de Lisboa

A regenerao da rea das docas e a Expo98 no eliminaram a barreira entre porto

e cidade de Lisboa, diz o arquitecto Pedro Ressano Garcia. As transformaes na
frente ribeirinha permitem a ligao ao rio ou servem para tornar urbanos os terrenos
porturios?
Pedro Ressano Garcia, autor de uma tese sobre a reconverso das frentes
ribeirinhas nas cidades (de 2005, espera de ser defendida na Universidade de
Lisboa), afirma que a barreira existente entre o porto e a cidade ainda o grande
problema do ncleo central de Lisboa.

No por acaso que o programa prvio da Trienal Internacional de Arquitectura de

Lisboa se iniciou, entre 20 e 22 de Outubro de 2006, com um seminrio sobre o
esturio do Tejo e as frentes de gua e uma visita para centenas de alunos
universitrios, conduzida pela Administrao do Porto de Lisboa, a locais nas duas
margens do Tejo que vo ser objecto de propostas de requalificao dos
estudantes.

rea porturia no corao da cidade

porque a frente ribeirinha, para qualquer habitante, a zona mais delicada de
Lisboa, como sustenta Pedro Ressano Garcia basta lembrar a controvrsia do
Plano de Ordenamento da Zona do Porto de Lisboa (POZOR), de 1993/94, e o
chumbo que mereceu h alguns anos e porque muito se joga nestes terrenos
virados ao rio.

A rea porturia que est no corao da cidade constitui hoje um espao central
em que programas e ideias podem vir a tornar-se em cones contemporneos,
sustenta o arquitecto.

S uma vez na vida se tem a possibilidade de repor a condio antiga da cidade,

suprimir as suas necessidades e instalaes, trazer novo valor ao espao pblico e
arranjar solues constantemente adiadas.

Mas a reconverso da frente ribeirinha uma oportunidade para restabelecer a

ligao ao rio ou para o desenvolvimento da cidade nos antigos terrenos porturios?
uma diferena que parece pequena mas que essencial.

Privatizar o espao pblico

Segundo Pedro Ressano Garcia, a venda de antigas reas porturias ao sector
privado tende a privatizar os espaos pblicos nas imediaes dos novos
empreendimentos Mais: Tende a adoptar solues que redundam em
condomnios privados.

Antigas zonas porturias de cidades como Bilbau, Barcelona, Rio de Janeiro, So

Francisco e Lisboa so discutidas ao metro quadrado pelos promotores e tm
como consequncia protestos do pblico porque percebem que os
[empreendimentos] no iro melhorar a qualidade de vida.
Ao contrrio do que se poderia esperar, Pedro Ressano Garcia diz que o projecto
urbano para os terrenos da Expo98 e uma maior fruio do rio por parte dos
lisboetas, incontestvel com os novos usos dados aos armazns e zonas porturias
desafectados, no contriburam para acabar com a grande barreira que separa a
cidade do rio. Em Santos e Alcntara discute-se a alterao da linha dos comboios
e das vias de circulao de trnsito intenso.

Jardins e equipamentos culturais ligados

Em vez disso, o arquitecto prope que se reate a relao interrompida com o rio de
outra forma: atravs da alterao da morfologia do terreno, misturando arquitectura
e planeamento do espao pblico.

Pedro Ressano Garcia prope a extenso dos jardins 9 de Abril (at doca de
Alcntara) e de Santos at ao rio para criar um espao de uso pblico que crie
outros fluxos para l da intensa circulao automvel.

O prolongamento do jardim de Santos seria ocupado por edificaes localizadas ao

longo de pequenos quarteires e ruas estreitas e de sete vias principais
perpendiculares ao rio; percursos para pees ligariam a cidade ao Tejo, atravs de
rampas entre vrios nveis, numa recriao da geometria de Lisboa de antes do
terramoto.

Na verdade, numa recriao, tambm, da fbrica medieval que ali desapareceu em

1755. Diferenas de cota no piso trreo das edificaes iriam conferir uma
percepo diferente do terrapleno [de Santos], retirando-lhe o carcter de
superfcie plana da ocupao porturia.

Por outro lado, Pedro Ressano Garcia imaginou um terrao, na Rocha Conde de
bidos, que faz a ligao da parte alta at ao rio, atravs de dois nveis diferentes,
das instituies e equipamentos da zona (sede da Cruz Vermelha, Museu de Arte
Antiga (MNAA), o referido jardim 9 de Abril, o porto de Lisboa, a Gare Martima
Rocha Conde de bidos e o Museu do Oriente).

Sob esse terrao encontrar-se-ia um edifcio, interiormente ocupado por reas de

exposio, comrcio e servios, que permite a ampliao dos museus existentes e
de outros equipamentos que possam instalar-se; o estacionamento previsto tem
acesso quer pela zona do rio quer pelo interior da cidade. Autocarros de turismo
podem parar sob o edifcio, ao nvel do porto. Toda esta rea poderia vir a ser
definida como centro artstico e cultural. Desenhmos uma nova porta para a
cidade e para equipamentos como o MNAA, que cria uma nova centralidade em
Lisboa.
ANTNIO HENRIQUES
Um texto de Pedro Ressano Garcia sobre Novas morfologias no porto industrial de Lisboa, que descreve a proposta para a zona
de Santos e Alcntara, pode ser consultado na publicao on-line Arte Capital (www.artecapital.net).
Renovao urbana com frente popular alargada
Uma das inevitabilidades da requalificao urbana das frentes porturias a sua
complexidade. Na tese de doutoramento, com prova final para breve, Pedro
Ressano Garcia evoca o caso de Minneapolis, em que o presidente do municpio
fundou uma organizao sem fins lucrativos para liderar o processo da renovao
urbana.

Denominada Saint Paul Riverfront, tem uma administrao formada por um grande
nmero de membros oriundos de todos os sectores da sociedade, incluindo
entidades oficiais da cidade, do distrito e do estado, associaes comunitrias e de
moradores, fundaes, empresas comerciais e industriais, a Administraao do Porto
de Saint Paul e a Cmara de Comrcio da rea de Saint Paul.

No deixa de ser paradigmtica a meno que Pedro Ressano Garcia faz do modo
como o presidente da cmara encarou os convites feitos a um nmero alargado de
pessoas e entidades: Esforou-se por criar um forte relacionamento organizacional
entre os grupos com diferentes interesses, porque acreditava que as relaes so
melhores que as regulamentaes.

Um vazio informal sempre na berlinda

A Praa do Comrcio/Terreiro do Pao uma praa formal que as pessoas usam
informalmente. Est outra vez na berra, devido ao futuro reordenamento do vazio
que a constitui.

Terreiro nunca foi restabelecido na Praa do Comrcio

Um vazio informal sempre na berlinda

A Praa do Comrcio/Terreiro do Pao uma praa formal que as pessoas usam

informalmente. Est outra vez na berra, devido ao futuro reordenamento do vazio
que a constitui.

Alunos de uma escola de fotografia fizeram, h 10 anos, a monitorizao dos fluxos

de pees ao longo de um dia na Praa do Comrcio. O resultado no foi
propriamente estranho: evidenciava a necessidade de atravessar a praa (na
diagonal) para apanhar o barco, situao que ainda hoje se mantm.

Mas as imagens obtidas a partir do arco da Rua Augusta tambm destacavam o

carcter de ligao paisagem e cidade, ludicamente apropriado pelas pessoas,
de uma praa que est outra vez na berra devido ao prometido reordenamento.

Olha-se para o rio e v-se a outra margem at Serra da Arrbida. A paisagem o

quarto alado, para alm da presena de uma arquitectura de repetio e
modulao, diz Pedro Pacheco, arquitecto co-autor de um projecto de interveno
no Terreiro do Pao desenvolvido entre 1992 e 1999.

Vazio cheio de carros

A Praa do Comrcio j foi um vazio urbano quando esteve repleta de filas de
automveis e transformada num parque de estacionamento que a descaracterizou e
desqualificou. Penso que a ocupao dessa forma irracional induzia nas pessoas
uma espcie de pr-conscincia da sua importncia. No era normal olhar a praa e
ver um amontoado de carros, afirma Pedro Pacheco.

Em 1992, a Cmara Municipal de Lisboa lanou um concurso de ideias para o

Terreiro do Pao. A proposta dos arquitectos Jos Adrio e Pedro Pacheco, a
melhor classificada entre 19 propostas e mais de 50 concorrentes, foi pensada para
uma praa que se tinha convertido num parque de estacionamento.

Por isso, propunha-se que o parque automvel descesse ao subsolo na companhia

de instalaes tcnicas. Porque a ideia era, tambm, infra-estruturar a praa (com a
respectiva cablagem, acesso a gua e electricidade) para que ela estivesse sempre
funcional quando se organizassem eventos.

Os arquitectos previam a colocao de 20 caixas simetricamente colocadas ao longo

da praa, que podiam elevar-se desde o subsolo ( semelhana de uma que existe
na Praa do Municpio, integrada no piso trreo), justamente para providenciar essa
logstica e evitar o emaranhado de fios e geradores para cada evento no Terreiro do
Pao.

Prioridade aos pees

Igualmente significativo era a pedonalizao que corria as arcadas, atravessava, de
um passeio ao outro, as ruas da Prata e do Ouro criando uma supremacia dos
pees em relao aos automveis ao contrrio de hoje -, atravessava o prprio
interior dos torrees (hoje inacessveis) e ia at perto do rio para criar o corredor
das mars - um espao de lazer que permitia desfrutar o rio.

Alm disto, criava-se uma ligao a dois claustros inacessveis ao pblico: os do

Ministrio das Finanas e do edifcio onde funcionou o servio de distribuio postal
dos Correios.

Fora das arcadas, haveria esplanadas e na praa grupos de toldos definiriam

espaos de ocupao e sombreamento facilmente movveis. Se o nome que se
manteve (Terreiro) remete para um espao vazio, Jos Adrio e Pedro Pacheco
achavam que esse vazio, interpretando-o como silncio podia tornar-se ldico ou
activo em perodos pontuais e espordicos, fazendo reviver a praa.
Praa sem terreiro
A ideia dos arquitectos foi parcialmente executada e, em 1997, a praa foi mesmo
inaugurada com as esttuas rotundas do escultor Botero a servirem de chamariz. As
fotos datam dessa poca. Era uma remodelao provisria que se mantm h 10
anos. O desenvolvimento do programa foi entregue em 1999 na Cmara de Lisboa
e, desde a, no houve avanos prticos.

Pedro Pacheco lembra que o local s teve um desenho estabilizado no incio do

sculo XX, quando era, justamente, terreiro. E recorda que o desenho da praa
nunca esteve acabado, quanto ao pavimento.

Ns propusmos criar um terreiro na Praa do Comrcio com grandes lajes feitas

com escombros do terramoto [seria obrigatrio remover o solo para infra-estruturar a
praa] que introduziam uma escala diferente na relao com as pessoas: de
anulao do desenho e de reduo deste matria.

Poder e democracia
Pedro Pacheco continua a defender que a praa deve ser tratada com grande
contemporaneidade para voltar a ser ocupada no dia-a-dia e no s em situaes
pontuais de festa. A praa tem uma formalizao definida e uma estrutura
geomtrica muito precisa que configuram um lugar excepcional. A nvel
arquitectnico, est l tudo o que preciso.

A esta formalizao, contrape-se uma ocupao informal por parte das pessoas,
que preciso aproveitar, como j se demonstrava nas fotografias recolhidas por
alunos. Podemos contrapr a essa ideia da praa do poder absoluto, presente na
arquitectura, a ideia de uma praa democrtica, mais conforme com os nossos
tempos. Se os fluxos so informais, por que no h-de s-lo o programa de
desenvolvimento da praa?.

Isso faz-se atravs do desenho e do programa. Ambos determinam o carcter

absolutista ou no da praa.

ANTNIO HENRIQUES

Pontualmente, o Terreiro do Pao pode ter vacilado nessa dimenso [de vazio
urbano]. um vazio, mas no um vazio urbano no sentido filosfico que se atribui
ao termo. um vazio com um sentido de contraste entre um espao de silncio e
um espao de festa.
Pedro Pacheco
O concurso da Cmara de Lisboa fazia parte de um plano mais amplo de actuao
na cidade do ponto de vista urbanstico e contou com o apoio da ento Associao
dos Arquitectos Portugueses (AAP).

O jri inclua tcnicos de ambiente, trnsito, infra-estruturas e reabilitao urbana do

municpio e representantes da AAP, Instituto do Patrimnio, Associao Portuguesa
dos Arquitectos Paisagistas, Sociedade Portuguesa de Urbanistas e Faculdade de
Arquitectura.

A proposta de Jos Adrio e Pedro Pacheco foi considerada a que mais se

aproximava dos objectivos para a Praa do Comrcio: recuperar o equilbrio da
cidade-rio e a simblica da praa como terreiro.

Queria-se promover a animao das arcadas com instalaes culturais,

bibliotecas, galerias, salas de exposio, feiras especializadas e o novo museu da
Lisboa Pombalina, alm de reordenar os espaos de transbordos entre transportes
pblicos (rodovirio e fluvial) e mudar o terminal de Cacilhas para o Cais do Sodr,
mantendo-se os do Barreiro e Montijo.

Como objectivos mais latos referia-se o reforo da centralidade poltica e cultural da

Baixa/Chiado e a promoo da salvaguarda dos valores patrimoniais a
classificao da Baixa como patrimnio mundial em pano de fundo a reabilitao
de edifcios, a melhoria de condies de segurana, a recuperao da estrutura
comercial, a reabilitao do espao pblico com prioridade ao uso pelos pees e a
instalao de equipamentos hoteleiros e de restaurao.

Os objectivos de restituir ao Terreiro do Pao a dignidade que merece, promover

a animao urbana da zona central e das arcadas e revalorizar o Terreiro do
Pao, considerado uma rea estratgica de interveno, mantm-se to actuais
como ento. Nada de muito estranho a isto foi dito no dia de apresentao da
proposta de revitalizao da Baixa-Chiado, a 6 de Novembro de 2006. A questo
que plano seguir para concretizar as intenes.

AH
Vazios para parques urbanos
So Paulo ocupa sensivelmente metade do espao da rea Metropolitana de Lisboa
(1500 quilmetros quadrados) e tem uma populao mais de seis vezes superior (17
milhes). O arquitecto Carlos Leite defende directrizes claras para a ocupao dos
vazios urbanos. Uma delas a sua no ocupao macia.

Na cidade dos 17 milhes

Vazios para parques urbanos

A zona metropolitana de So Paulo ocupa sensivelmente metade do espao da rea

Metropolitana de Lisboa (1500 quilmetros quadrados) e tem uma populao mais
de seis vezes superior, 17 milhes. (De acordo com os dados dos Censos
Demogrficos e Contagem Populacional a populao residente do municpio de So
Paulo de pouco mais de 11 milhes de pessoas em 2007, ou seja, superior
ao nmero de habitantes de Portugal).

O arquitecto Carlos Leite defende directrizes claras para a ocupao dos vazios
urbanos. Uma delas a sua no ocupao macia.

So Paulo o paradigma da metrpole local no mundo local. Est ligada s redes

globais e uma cidade local, de acordo com o arquitecto Carlos Leite. Segundo
refere este professor na Universidade Presbiteriana Mackenzie com sede na
metrpole brasileira (num artigo para o portal de arquitectura e urbanismo
Vitruvius*), h uma dinmica territorial como nunca na histria das cidades.

Transformao inusitada
Os espaos desqualificados (especialmente resduos de reas produtivas anteriores)
adquirem uma grande importncia e a transformao de usos feita de modo
dinmico e inusitado.

No vazio urbano est presente a expectativa do novo. Os sinais so imensos:

bairros inteiros so objecto de especulao; nascimento de reas luxuosas no meio
de zonas degradadas; territrios sob proteco ambiental so ocupados; os centros
histricos ficam esvaziados e ambientes historicamente configurados perdem as
funes. A legislao urbana corre atrs da ilegalidade.

Ao analisar o terreno da orla ferroviria de So Paulo e um projecto para um

trecho de 12 quilmetros e meio e 115 hectares de terreno Carlos Leite constata
que o desmantelamento da ocupao industrial deu origem a uma perda de
importncia da ferrovia e a decadncia instalou-se nos terrenos vagos (ver texto
Vazios urbanos: o que ?).
Atravessar o caminho-de-ferro
Para aquele trecho, foi proposto um programa que passa pela reactivao das infra-
estruturas e estruturas histricas (modernizao do sistema ferrovirio, reactivao
do patrimnio, neste caso moinhos, edifcios e armazns; requalificao da rea
industrial para uma nova indstria de base tecnolgica, unidades produtivas -
clusters industriais e recuperao do rio).

A isto junta-se a proposta de um sistema complementar de transportes (pedestre,

virio, colectivo) com uma componente intermodal e com a preocupao de criar
travessias linha do comboio uma questo premente em Lisboa (ver Frente
ribeirinha, a rea delicada de Lisboa).

Mas tambm a preocupao de assegurar a continuidade do tecido urbano e a

existncia de fibras pticas e canais de informao, ou seja, uma linha inteligente
enterrada. Outra componente fundamental da requalificao o denominado eixo
verde, um parque linear metropolitano articulado com um conjunto de parques
urbanos que se apropriam dos vazios mais significativos.

Parque pblico num vazio

O parque linear deve trazer consigo actividades pblicas e habitao social,
que deve ser variada e flexvel mas que prev uma densidade demogrfica da
ordem dos 590 habitantes por hectare.

Um vazio urbano de 200 mil metros quadrados na orla da ferrovia ocupado com
um grande parque pblico enquanto as fronteiras do caminho-de-ferro so ocupadas
pelos privados, com residncias de grande densidade acompanhadas de comrcio e
lazer. A ligao zona sudeste de So Paulo (Mau) pretende rearticular o
territrio fragmentado.

Carlos Leite afirma que as directrizes so claras: gerar um elemento urbano

integrador dos espaos fragmentados; integrao nodal dos transportes pblicos;
no ocupao macia dos vazios existentes; fruio pblica generosa; resgate da
dimenso pblica perdida; marcao da centralidade histrica com equipamentos
importantes.

Geografia determinante
O arquitecto acrescenta que dar novas funes ao espao deteriorado a
alternativa do desenho contemporneo em vez dos cenrios historicistas do
passado e da presena do falso. E diz algo que a arquitecta Sofia Morgado (ver
texto Quando os vazios estruturam a cidade) no rejeitaria no seu trabalho: As
intervenes correctas surgem da criteriosa e crtica leitura da geografia do lugar.
Mas tambm refere que o problema parece ser com actuar na cidade quando o seu
territrio possui uma escala incomensurvel. Talvez seja por isso que, numa
epgrafe ao texto de Carlos Leite, o autor Wim Nijenhuis afirme: As novas
ocupaes de So Paulo seguem a lgica da especulao imobiliria e so
conduzidas por impulsos instantneos. Qualquer noo de planeamento e
arquitectura se evapora aqui. No h tempo para reflexo, isso um luxo da
Europa.

*Texto integral de Carlos Leite em:

http://www.vitruvius.com.br/arquitextos/arq044/arq044_01.asp

Outras trienais
Em 1991, o Centro Dramtico de vora organizou a Trienal Internacional de
Arquitectura, com um concurso e exposio sobre Espao Teatral.

Outras trienais...
Em 1991, o Centro Dramtico de vora organizou a Trienal Internacional de
Arquitectura, com um concurso e exposio sobre Espao Teatral. No atribuiu
qualquer grande prmio como estava previsto mas sim cinco menes honrosas
(a Bernardo Ferro, Jos Nuno Leito, Telmo Cruz, Maria Manuel Almeida e Joo
Matos) por propostas de readaptao ou reabilitao de espaos com funes
teatrais. No necessariamente edifcios: Jos Nuno Leito elaborou uma proposta
para reabilitar o espao da cerca velha do castelo de bidos, dado o seu carcter
cenogrfico.

Com um nome quase idntico, a Cmara Municipal de Sintra organizou o certame

Trienal de Arquitectura (edies em 1990, 1993 e 1998), sempre em colaborao
com a ento Associao dos Arquitectos Portugueses, que deu origem actual
Ordem dos Arquitectos.

O seu fio condutor era a arquitectura em manifesto. Comeou por centrar a

ateno nas questes da moradia, em 1990, para passar reabilitao do
patrimnio em 1993 e, em 1998, s questes da paisagem e da arquitectura.

e outros vazios
O Campo de Santana/Mrtires da Ptria, o Hospital Miguel Bombarda e a Academia
Militar foram os locais escolhidos de um encontro dedicado aos vazios urbanos de
Lisboa, em 2000.

Organizado pelo departamento de arquitectura da Universidade Autnoma de Lisboa

e pelo Centro Italiano de Arquitectura de Milo, teve alguns aspectos semelhantes
aos da Trienal de Lisboa. Incluiu a participao de alunos (60, entre finalistas e
recm-licenciados), contou com visitas de estudo cidade, com o apoio de vrias
empresas privadas e pretendia obter propostas para os locais em questo.

O trabalho foi organizado em cinco equipas coordenadas por Gonalo Byrne,

Manuel Graa Dias, Manuel Vicente, Manuel Mateus e Joo Lus Carrilho da Graa,
responsveis pela apresentao de uma proposta cada.

A equipa de Gonalo Byrne optou por abrir novos espaos pblicos (duas grandes
praas abertas), lembrando um tema caro ao arquitecto coordenador: o tecto das
cidades, ou seja, o recorte que podemos observar se nos detivermos a olhar o
horizonte acima do edificado, o cu longo, estreito e fugidio sobre ruas estreitas
mas generosamente amplo nas praas.

Carrilho da Graa props dois alongados blocos de habitao e comrcio

desenvolvidos em altura; Manuel Vicente desenhou intervenes repartidas entre o
Martim Moniz, o Campo de Santana e a rea do Hospital e Academia; A proposta da
equipa de Manuel Mateus tinha a ver com a criao de vias longitudinais,
subterrneas e superfcie, que cosiam todo o conjunto; e Manuel Graa Dias
propunha prolongar o sentido tridimensional das ruas do lado do Conde Redondo
para sul, segundo o resumo do arquitecto Jos Manuel Fernandes.

Um ponto de partida para estes projectos tinha sido o trabalho j desenvolvido por
Carrilho da Graa para o alto do Campo de Santana, includo nas propostas do
Valis, um plano estratgico para a preservao e valorizao do patrimnio urbano e
arquitectnico de Lisboa (1989-93).