UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERA DE MINAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS

TNELES Y MOVIMIENTOS DE
TIERRA
Dr. Ing. WILSON G. SANCARRANCO
CORDOVA
 CAPTULO VI

EQUIPOS DE MOVIMIENTOS DE
TIERRA

Dr. Ing. WILSON G. SANCARRANCO C.

 XSTRATA TINTAYA
LOCALIZACION Y UBICACIN DE TINTAYA
 GEOLOGIA DE TINTAYA
GEOLOGIA DE TINTAYA

MINA TINTAYA Stock

Botadero Dyno
Molybdeno
Stock 503

Geologia Local Sulfuro Stock 609

Baja Ley Stock 610 xidos
xidos
Stock 603
xidos

Botadero 25 Tajo Tintaya A

Stock 601
xidos
Botadero Central
A Chabuca Este

Stock 608
Chabuca Este xidos
Botadero 28D Oeste
Botadero 26S2
Chabuca Stock 607 Skarn
Sur xidos Porfido Monzonitico
Chabuca
Caliza

Botadero 26 S1
 GEOLOGIA DE TINTAYA

Botadero 26S1 Chabuca

Botadero 28D
Chabuca Sur
dr Chabuca Este
Oeste
Botadero 26S2
Diques
Botadero Central
Cz
Chabuca Este mz

MINA TINTAYA
Sk
Tajo Tintaya

Geologia Local
 OPERACIONES MINA
PERFORACION
P&H 100B : 02 UNIDADES 12 (Elctricas)
DRILL TECH D90KSP : 01 UNIDAD 12 (Diesel)
Roc L8 : 01 UNIDAD 5 (Diesel)
El objetivo es realizar taladros en los bancos, con la profundidad requerida, para luego
introducir en ella explosivo.
 CARGUIO
PALA P&H 2800: 02 UNIDADES 30 yd3 5,000 TM/hr
PALA P&H 2300: 01 UNIDAD 23 yd3 3,500 TM/hr
CARGADOR CAT 994: 03 UNIDADES 23 yd3 2,400 TM/hr
Operacin Unitaria, que se encarga del carguio del material quebrado a las unidades de
acarreo.
 ACARREO:
Komatzu 830E : 19 CAMIONES 240 TC
CAT 785 : 05 CAMIONES 150 TC
Esta operacin tiene como finalidad transportar el material de Desmonte hacia botaderos, y
el mineral econmico hacia chancadora primaria, tanto de Sulfuros como de xidos
 EQUIPO AUXILIAR:
Todas las operaciones unitarias requieren del soporte de los equipos auxiliares, su
finalidad es de hacer productiva nuestras operaciones.
TRACTORES DE ORUGAS, se utilizan para la construccin de rampas, limpieza de
plataformas de perforacin, limpieza de botaderos, cortes de lmite final, arreglos piso
palas, construccin de canales, etc.

CATERPILLAR D10R
06 Unidades
 EQUIPO AUXILIAR:
CAMION CISTERNA, se utilizan para mitigar el polvo, de tal modo que se consiga
visibilidad en el trnsito de los camiones, y eliminar respiracin de polvos por parte de
los conductores, ademas tiene accesorios para apagar incendios.
 EQUIPO AUXILIAR:

MOTONIVELADORAS, se utilizan para mantenimiento de caminos, para lograr un

buen rodamiento de las unidades mviles,
 EQUIPO AUXILIAR:
TRACTOR DE RUEDAS, Son usados para limpieza de rocas en el camino, transporte de
cables, transporte de puentes areos, limpieza de piso en Palas, limpieza y construccin de
bermas, etc.
SIMULACION DE FLOTAS
SIMULACION CON TALPAC
DETERMINACION DEL TIPO DE MATERIAL

Nos permite ingresar el tipo de

material con el que vamos a trabajar
durante la realizacin de la
simulacin (factor de esponjamiento
densidad y otros)
DETERMINACION DEL TIPO DE TURNO DE TRABAJO

Permite ingresar el tipo de

guardias con la que se trabaja
en la mina ( 8 HR/turno,
12 HR/turno)
 GENERACION DE LAS RUTAS DE ACARREO

Permite seleccionar las

rutas con las que se
realizara la simulacin
RUTAS DE ACARREO EN MINESIGHT
DETERMINACION DEL EQUIPO DE CARGUIO

Con Talpac podemos escoger el

equipo de carguio con que
contamos en la mina, ya que
cuenta con una base de datos
actualizada de todos los
equipos que se encuentran en
el mercado
DETERMINACION DEL EQUIPO DE ACARREO

Determinamos el equipo de
acarreo con que contamos en
la mina as como sus
caractersticas, mecnicas y
capacidad
GRACIAS
PROYECTO SHOUGANG -
DESARROLLO SECTOR ESTE
MINA 11, 14 Y 19

Noviembre 2015

AV. REPBLICA DE COLOMBIA 791 LIMA 27, PER

T: (51 1) 211 3500
F : (51 1) 224 8665
WWW.COSAPI.COM.PE
 PROYECTO SHOUGANG - DESARROLLO
SECTOR ESTE MINA 11, 14 Y 19

El proyecto se est ejecutando en cuatro etapas con

una duracin total de 8 aos. La primera etapa, que
se inici en Octubre de 2013, con un valor de
contrato de US$ 134 MM aproximadamente y 30
meses de duracin.

El alcance del proyecto en esta primera etapa ser la

preparacin de minas 14, 11 y 19 con el retiro de
25 m
93.093 millones de TM de material principalmente 60 m
estril.

En las etapas 2, 3 y 4 el movimiento de

tierras alcanza los 286.836 MM TM en los
que la relacin estril : mineral es 2.5:1
aproximadamente.

En suma las cuatro etapas del proyecto

alcanzan un valor de contrato de US$ 540
MM.

22
PRODUCCION POR TIPO DE MATERIAL

La produccin de acuerdo al tipo de material hasta

el momento es de la siguiente manera.

23
 UBICACIN MINA 19 Y MINA 14

Mina 19 Mina 14

24
UBICACIN MINA 11

25
 CICLO DE MINADO

SERVICIOS AUXILIARES

20 m
60 m

60 m
PERFORACIN VOLADURA CARGUO ACARREO

26
 CARGUIO

Para la ejecucin de esta primera etapa del proyecto Desarrollo del sector este
mina 14, 11 y 19 Shougang Hierro Per S.A.A, se han utilizado equipos de
carguo de gran escala debido a exigencias, requerimientos y diseo de mina que
nos proporcion nuestro cliente.

Durante esta primera etapa del proyecto; se utiliza una pala hidrulica 6040 FS y
cuatro palas electrohidrulicas 6040 FS.

Pala Hidraulica Pala Electrohidrauilica

Modelo 6040 FS

Capacidad de cuchara 22 m3

27
CARGUIO

28
CARGUIO

29
 CARGUIO

Condiciones a tomar en cuenta para un buen rendimiento

Altura de banco

Piso de zona de
carguo,
nivelado.

Flota adecuada
(no tener espera
por camiones).

Fragmentacin adecuada (eliminar presencia de material de gran dimensin

en la cresta del talud)

Comunicacin constante y efectiva entre los operadores de equipos

involucrados cerca a zona de carguo (equipo de carguo, equipo de limpieza
de piso, equipo de acarreo, cisternas de regado, etc) y con la supervisin. 30
 ACARREO

Para la ejecucin de esta primera etapa del proyecto Desarrollo del sector
este mina 14, 11 y 19 Shougang Hierro Per S.A.A, se han utilizado equipos
de acarreo (transporte) acorde a los equipos de carguo para dar
cumplimiento a la produccin planificada. Esta etapa es la ms sensible e
influyente en los costos de operacin (45% - 60% del costo de mina), por los
que es de gran importancia garantizar un ambiente de operacin apto para
lograr los mejores resultados.

Durante esta primera etapa del proyecto, se utiliz 20 camiones mineros 785
C distribuidos para los equipos de carguo (palas) de acuerdo a diferentes
factores y/o condiciones que se presenten.
Camiones mineros

Modelo CAT 785 C

Capacidad Carga til nominal 136 TM

31
ACARREO

32
ACARREO

33
 ACARREO

Condiciones a tomar en cuenta para un buen rendimiento

Piso de zona de carguo,

nivelado.

Flota adecuada (no tener

camiones en cola).

Vias en buen estado

(niveladas y regadas)

Velocidad adecuada.

TKPH segn estndar del

proyecto (debajo del
limite del diseo del
Carga centrada en tolva. proveedor).

Comunicacin constante y efectiva entre los operadores de equipos

involucrados cerca a zona de carguo y descarga (equipo de carguo, equipo
de limpieza de piso, equipo en descarga, cisternas de regado, etc) y con la
supervisin. 34
 INDICADORES EN OPERACION

TKPH (Tonelada-Kilmetro por Hora)?

Es, en efecto, una caracterstica esencial de la capacidad de trabajo de los neumticos.

Es un indicador por medio del cual podemos determinar la capacidad de carga de una
llanta, es decir, se puede calcular cunta carga se puede transportar a determinada
velocidad dependiendo de la distancia de acarreo. Si el TKPH es sobre pasado, la
temperatura se incrementa y la llanta sufre separaciones internas entre el caucho y los
cables de acero (separacin trmica neumtico radial) o entre las lonas de nylon y el
caucho (naylon) debido a la alta temperatura.

Los valores de TKPH dependen de la capacidad de carga del equipo, del nmero de
kilmetros a cada hora permitidos por tipo de neumtico, y una temperatura ambiente
normalizada de 38 C.

35
 INDICADORES EN OPERACION

Registro de datos
DATOS
PAL-03 FECHA 12/09/2015 Temp C 15
TURNO Noche TKPH Mx 550
GUARDIA B PORTOCARRERO MENDOZA, RODOLFO GERARDO
Horometro TKPH
EQUIPO N Horas Operador TM Viajes vje/hr TM/vje VM Cancha Material Dist.
Inicial Final
1 04 9,760.0 9,769.6 9.6 1 7,341 53 5.5 138.5 14.2 11 Encapado de Roca 1.3 283 OK
2 09 9,425.2 9,436.1 10.9 1 8,427 63 5.8 133.8 14.9 11 Encapado de Roca 1.3 301 OK
3 13 6,116.3 6,127.2 10.9 1 8,352 63 5.8 132.6 14.9 11 Encapado de Roca 1.3 301 OK
4 14 7,236.4 7,237.9 1.5 1 1,174 9 6.0 130.4 15.5 11 Encapado de Roca 1.3 317 OK
5 19 6,644.3 6,655.1 10.8 1 8,615 64 5.9 134.6 15.3 11 Encapado de Roca 1.3 315 OK
6 - - - - - - - - -
7 - - - - - - - - -
8 - - - - - - - - -
9 - - - - - - - - -
10 - - - - - - - - -
11 - - - - - - - - -
12 - - - - - - - - -
13 - - - - - - - - -
14 - - - - - - - - -
15 - - - - - - - - -
16 - - - - - - - - -
17 - - - - - - - - -
18 - - - - - - - - -
19 - - - - - - - - -
43.7 5 33,909 252 5.8 134.6 14.8 1.29 301 OK

36
 INDICADORES EN OPERACION

Indicadores
HOROMETRO HORAS HORAS HORAS
PALA N
Inicial Final HOROMETRO EFECTIVAS EFECTIVAS
Real Planeado
N
1 PAL-03 7,548.0 7,559.0 11.0 10.7 44.8 4.01 4
Camion
11.0 TM/Viaje PLAN 135.00

Real Bruto Meta % Real Neto % Efic. %DM 92%

Rendimiento Carguo 3,083 2821 9% 3,174 97% %UTIL 99%
Rendimiento Transporte 776 727 7% 639 122%
Viaje / Hora 5.77 5.39 7% 4.75 122%
Distancia 1.29 1.52 15%
Nivel 746 746
Proyecto 23
Mina 11 11
Das 13.76
Material ER
Comentarios:

Costo CU Diferencia
FASES US$
Obtenido Previsto USD
Carguo 5,972.4 0.176 0.192 0.016 OK
Transporte 11,524.8 0.340 0.346 0.006 OK
Carguo ms transporte 17,497 0.516 0.538 0.022 OK 37