CapacidadPortante suelosII

CAPACIDAD PORTANTE DE SUELOS
HUANCAYO PER
INDICE
INTRODUCCION............................................................................3
TEORIA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO.....................................4
TIPOS DE FALLAS.......................................................................4
FALLA POR CORTE GENERAL....................................................................4
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FALLA POR PUNZONAMIENTO...................................................................5

FALLA POR CORTE LOCAL.........................................................................5
FACTORES QUE AFECTAN A LA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO. 7
TEORIA DE TERZAGHI(1943).......................................................7
TEORIA DE SKEMPTON.............................................................11
TEORIA DE BRINCH-HANSEN(1970)...........................................14
FACTORES QUE AFECTAN LA CAPACIDAD PORTANTE DE UN SUELO
..............................................................................................15
TEORIA DE MEYERHOF(1976)....................................................17
CONCLUSIONES..........................................................................20
BIBLIOGRAFIA............................................................................21
2
INGENIERA CIVIL
DEDICATORIA
Dedico el presente trabajo a mis

padres y hermanos quienes con
esfuerzo me guan con su sabidura
cimentando firmemente el camino al
xito personal y profesional.
3
INGENIERA CIVIL
INTRODUCCION
En cimentaciones se denomina capacidad portante a la capacidad

del terreno para soportar las cargas aplicadas sobre l. Tcnicamente la
capacidad portante es la mxima presin media de contacto entre la
cimentacin y el terreno tal que no se produzcan un fallo por cortante del
suelo o un asentamiento diferencial excesivo. Por tanto la capacidad
portante admisible debe estar basada en uno de los siguientes criterios
funcionales:
Si la funcin del terreno de cimentacin es soportar una

determinada tensin independientemente de la deformacin, la
capacidad portante se denominar carga de hundimiento.
Si lo que se busca es un equilibrio entre la tensin aplicada al terreno
y la deformacin sufrida por ste, deber calcularse la capacidad
portante a partir de criterios de asiento admisible.
4
INGENIERA CIVIL
De manera anloga, la expresin capacidad portante se utiliza en las

dems ramas de la ingeniera para referir a la capacidad de una
estructura para soportar las cargas aplicadas sobre la misma.
TEORIA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO
Se denomina como capacidad de carga admisible de una

cimentacin aquella carga que al ser aplicada no provoque falla o daos en
la estructura soportada, con la aplicacin de un factor de seguridad. La
capacidad de carga no solo est en funcin de las caractersticas del suelo
sino que depende del tipo de cimentacin y del factor de seguridad
adoptado.
Figura 1. Estructuras que excedieron la capacidad portante del suelo
TIPOS DE FALLAS
Las fallas por capacidad de carga se presentan debido a la rotura por
corte del suelo bajo la cimentacin, existen tres tipos de falla:
o Falla por corte general

o Falla por punzonamiento
o Falla por corte local
FALLA POR CORTE GENERAL

Se tiene una cimentacin corrida con un ancho B la cual es soportada
por un suelo denso o cohesivo firme, si la carga que soporta dicho suelo es
incrementada de forma gradual, habr un aumento en el asentamiento
llegando al punto en el cual la carga por unidad de rea es igual a la
capacidad de carga ltima, ocurrir entonces una falla repentina en el suelo,
5
INGENIERA CIVIL
esta falla es llamada falla por corte general. Se presenta en arenas densas y
arcillas rgidas.
Su principal caracterstica es una superficie de falla continua que comienza

en el borde de la cimentacin y llega a la superficie del terreno, es una falla
frgil y sbita, llegando al punto de ser catastrfica, y si la estructura no
permite la rotacin de las zapatas, puede ocurrir con cierta inclinacin
visible de la cimentacin, lo que provoca hinchamiento del suelo a los lados,
el colapso final se presenta en un solo lado.
Figura 2.
FALLA POR PUNZONAMIENTO

Ocurre en suelos bastante sueltos, la zona de falla no se extiende
como en el corte general. La cimentacin provoca la compresin inmediata
del suelo en un movimiento vertical, el suelo presenta falla por corte
alrededor de la cimentacin y los movimientos del suelo junto con la
cimentacin no son muy visibles por lo que el equilibrio vertical y horizontal
de la misma se mantiene.
Figura 3.
FALLA POR CORTE LOCAL

Si la cimentacin se encuentra sobre suelo arenoso o arcilloso con
compactacin media, al aumentar la carga, tambin ocurre un incremento
en el asentamiento, pero la superficie de falla se extiende de forma gradual
hasta la superficie o en algunos casos cuando el desplazamiento vertical es
grande (la mitad del lado o dimetro de la zapata) termina dentro de la
propia masa de suelo y no en el terreno Cuando la carga por unidad de rea
es igual a que conocida como carga primera de falla, ocurren sacudidas
repentinas junto con el movimiento, por lo que se requiere de un
6
INGENIERA CIVIL
movimiento considerable de la cimentacin para que la superficie de falla

llegue a la superficie, este movimiento ocurre cuando se alcanza la
capacidad de carga ltima. Es una falla intermedia entre el corte general y
el punzonamiento. Presenta hinchamiento del suelo al lado de la
cimentacin y compresin vertical del suelo bajo la cimentacin.
Todas las fallas mencionadas pueden ser bien diferenciadas unas de otras,
pero no hay parmetro numrico que permitan predecir el tipo de falla a
ocurrir, sin embargo una forma de llegar a un estimado es basndose en la
compresibilidad del suelo, debido a las condiciones de carga y geometra de
la cimentacin.
Figura 4.
Segn Crespo Villalaz, en un suelo incompresible el tipo de falla ser del
tipo de corte general, en un suelo muy compresible en comparacin a su
resistencia al cortante la falla ser por punzonamiento. El ndice de rigidez
del suelo es un valor basado en el supuesto comportamiento elastoplstico
del suelo, es el nico parmetro que existe para determinar la
compresibilidad del Suelo.
FACTORES QUE AFECTAN A LA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO
a) Hundimiento b) Deslizamiento
7
INGENIERA CIVIL
c) Vuelco
d) Estabilidad global
Figura 5. Ejemplos de estados limite ltimo
TEORIA DE TERZAGHI(1943)
Karl von Terzaghi propuso una frmula sencilla para la carga mxima que
podra soportar una cimentacin continua con carga vertical
centrada,1apoyada sobre la superficie de un suelo dada por:
Donde:
o , carga vertical mxima por unidad de longitud.

o , sobrecarga sobre el terreno adyacente a la cimentacin.
o , cohesin del terreno.
o , ancho transversal de la cimentacin
o , peso especfico del terreno.
o , coeficientes dependientes de ngulo
de rozamiento interno, para las que Terzaghi sugiri algunas
aproximaciones particulares, como por ejemplo .
8
INGENIERA CIVIL
Anteriormente Prandtl (1920) haba resuelto el problema para una

cimentacin de longitud infinita y ancho b sobre un terreno arcilloso con
ngulo de rozamiento nulo y peso despreciable, obteniendo:
La frmula de Terzaghi es aplicable tanto al largo plazo como a corto plazo:
Capacidad portante a corto plazo o no-drenada. En este caso se puede

tomar y se puede despreciar el peso del terreno, pero debe tomarse
como cohesin como la resistencia al corte no drenado .
Capacidad portante a largo plazo o drenada. En este caso se toma la

cohesin como resistencia al corte drenado, y debe considerarse las
variables como funcin del ngulo de rozamiento interno.
La frmula de Prandtl fue mejorada por Skempton para tener en cuenta la

longitud finita (L) de las cimentaciones rectangulares reales, y el hecho de
que se encuentran a una profundidad finita (D), la frmula Skempton es:
9
INGENIERA CIVIL
Ejercicio de TERZAGHI:
DF
PP
1
qc=CNc + Df Nq+ B N Falla general
2
Donde:
Qc = Capacidad de carga mxima a la falla
C = Cohesin
Df = Profundidad de desplante
= Peso volumtrico
B = Ancho del cimiento
Nc , Nq y N = Parmetro de capacidad de carga
/
O
Ng'
Nq' 40
Ng
Nq
30
Nc'
20
Nc
FALLA GENERAL Y FALLA LOCAL
10
INGENIERA CIVIL
Carga
Carga
Falla general
Falla local
S S
ARCILLAS BLANDAS Y ARENAS SUELTAS
1
Nc + Df Nq + B N
2 Falla local (cimentacin corrida)
q=2 /3
Donde:
Nc , Nq y N =f ( )
=2 /3
SI LA ZAPATA ES CIRCULAR
Qc=1.2 C Nc+ Df Nq+0.6 R . N
Donde:
R= Radio del cimiento
g1
Df
g2
B
g3
g 1=C 0, 1 0, Z 1
g 2=C 0, 2 0, Z 2
11
INGENIERA CIVIL
g 3=C=0, 3 0
bf 1 Z 1 2 Z 2
SI LA CIMENTACIN ES CUADRADA
Qc=1.2 C Nc+ Df Nq+0.4 B . N
0.80 m
NAF
1.50 m
0.70 m
2m
Determina la capacidad
de carga admisible de una zapata cuadrada desplantada sobre una
arcilla blanda
C=0
=30
1.6 t
=
m3
C=3 t /m 2
=10
=1.50 t /m3
= m w
12
INGENIERA CIVIL
2
qc=1.3( C ) N c + nq N q+0.4 N
3
Solucin
bf =( 1.6)(0.80)+(0.5)(0.7)
bf =1.63 t /m 2
con =10 N c=7.0
N q=1.00
N =0.00
qc=1.3(2 /3)(3)(7.0)+1.63(1)+ 0.40(0.5)(2)(0)
qc=19.83 t /m2
TEORIA DE SKEMPTON
Terzaghi no diferencia el valor de Nc para ninguna

profundidad de empotramiento. La figura 11, muestra
empotramientos diferentes para la misma dimensin de la fundacin,
lo cual debe influir en la capacidad de carga de la misma.
13
INGENIERA CIVIL
Figura 11. Fundacin ubicada a distintas cotas
Fundacin continua sobre arcilla saturada, se comporta como un

suelo con = 0 (condicin no drenada). En este caso:
qult = q + c.Nc
donde:
q: Sobrecarga por encima de la cota de fundacin
Nc: Factor de capacidad de carga, toma en cuenta la resistencia al
corte que aporta la prolongacin de la superficie de falla por encima
de la cota de fundacin.
Skempton, expresa este factor como:
D B
N c 5(1 0.2 )(1 0.2 )
B L
para D/B2.5
La resistencia no incrementa indefinidamente con D/B entonces
para D/B > 2.5, utilice Nc de la tabla 1 de la figura 12.
0.00 6.2 5.14
0.25 6.7 5.60
0.50 7.1 5.90
0.75 7.4 6.20
1.00 7.7 6.40
1.50 8.10 6.80
14
INGENIERA CIVIL
2.00 8.40 7.00
2.50 8.60 7.20
3.00 8.80 7.40
4.00 9.00 7.50
>4 9.00 7.50
Tabla No 1.- Valores del factor Nc de

Skempton.
Figgura. 12.- Factor de capacidad de carga Nc segn Skempton
Skempton encontr, que el factor de capacidad de carga Nc no es

independiente de Df, as como tampoco aumenta indefinidamente
con Df, sino que este crecimiento es limitado, y permanece constante
de una cierta profundidad en adelante(figura. 146).
Observaciones:
15
INGENIERA CIVIL
- Nc crece al aumentar Df hasta alcanzar un valor limite para una

relacin D/B=4
- Cimiento en faja (L/B= ) 5.14Nc7.5
- Cimiento cuadrado o circular 6.20Nc9.00
- Si existe un suelo blando o relleno suelto.
- Prantl Nc= 5.14 para =0
- Terzaghi Nc= 5.70 para =0
Para estratos blandos sobre yaciendo a estratos firmes, se sugiere lo

indicado en la figura 13.
Figura 13. Estrato blando sobre estrato residente subyacente ubicado

en el empotramiento de la fundacin
TEORIA DE BRINCH-HANSEN(1970)
La frmula obtenida por el ingeniero dans J. Brinch Hansen es una

generalizacin que inclue como casos particulares la frmula de Terzaghi y
la frmula de Skempton. Esa frmula incluye adems de los efectos de
forma y profundidad considerados elementalmente por Skempton los
factores de inclinacin de la carga, usando una frmula de mayor rango de
aplicabilidad. La expresin Brinch-Hansen (1961) es:
Donde tienen los mismos significados que en frmula de

Terzaghi y el resto de parmetros son funciones delngulo de rozamiento
interno:
o son los factores de forma.

o son los factores de profundidad.
o son los factores de inclinacin de la carga.
16
INGENIERA CIVIL
Para los parmetros Brinch Hansen propuso las siguientes

expresiones en trminos de ngulo de rozamiento interno:
El resto de factores adicionales en la frmula se explican a continuacin.
o FACTORES DE FORMA Y PROFUNDIDAD
Para los factores de forma para una cimentacin rectangular se tiene:
Los factores de profundidad cuando entre la base de cimentacin y la

superficie del terreno existe una distancia vertical D, vienen dados por las
expresiones:
o FACTORES DE INCLINACIN DE LA CARGA
Para estos factores Binch Hansen proporcion ecuaciones exactas que

requera resolver la ecuacin trigonomtrica compleja para :
Y donde se deduce del diagrama de rotura pertinente. Las expresin del

primer factor de inclinacin viene dado por:
Donde:
o son las componentes horizontal y vertical de la carga,

o la cohesin del terreno y su ngulo de rozamiento interno,
17
INGENIERA CIVIL
o son las dimensiones rectangulares de la cimentacin.
Los otros dos factores de inclinacin de la carga son simplemente:
La frmula de Binch-Hansen generaliza la frmula de Terzaghi es

igualmente aplicable tanto al largo plazo como a corto plazo:
o CLCULO A LARGO/CORTO PLAZO
Capacidad portante a largo plazo o drenada. En este caso se toma la

cohesin como resistencia al corte drenado, y debe considerarse las
variables como funcin del ngulo de rozamiento interno.
o CLCULO A LARGO/CORTO PLAZO
Capacidad portante a corto plazo o no-drenada. En este caso se puede

tomar y se puede despreciar el peso del terreno, pero debe tomarse
como cohesin como la resistencia al corte no drenada . Las
expresiones en el caso no-drenado son consderablemente ms simples al no
intervenir en ellas el ngulo de rozamiento interno.
FACTORES QUE AFECTAN LA CAPACIDAD PORTANTE DE UN SUELO

Las capacidad portante de un suelo puede verse afectada por numerosos
factores entre los cuales se pueden mensionar:
- La retraccin y expansin del suelo

- La proximidad del nivel freatico
- Los defectos o fallas del subsuelo
- La accin de las heladas y deshielos
- La erosion y corrosion en el suelo
- La aplicacion de cargas inclinadas o excentricas
- La proximidad de las bases a laderas
- La excesiva cercania entre bases o en linderos
- La licueraccion por la accion de cargas dinmicas
Los suelos expansivos, especialmente las arcillas muy plsticas, con alto
contenido de montmonrillonita, presentan la propiedad de retraerse o
expandirse en forma notable cuando varia su contenido de agua. Ello
provoca serios problemas constructivos en los edificios. Como deslizamiento
18
INGENIERA CIVIL
y fisuracin en general. Por debajo del nivel freatico, sin embargo, no se

producen cambios de volumen del suelo por retraccin o expansin, pues el
suelo se halla alli inundado continuamente.
Siempre resulta endeseable la presencia de agua subterranea en las

proximidades de una fundacin, y cuando su nivel alcanza la superficie del
terreno, la capacidad resistente del suelo disminuye a menos de la mitad de
su calor. Adems, el ascenso del nivel freatico causa generalmente
subpresiones en los cimientos, que afectan la estabilidad de las
construcciones. Adems, la excesiva humedad favorece las variaciones de
volumen en los suelos a heladas y deshielos sucesivos, lo cual incrementa
los prlblemas de deslizamientos y fisuras.
Entre los defectos del subsuelo que pueden reducir la capacidad portante
de un suelo, esta la presencia de huecos o cavernas subterraneas, sistemas
de cloacas o alcantarillas enterradas, etc. Que pueden colapsar en forma
subita por la accin de las sobrecargas impuestas. Otro defecto es la
existencia de fallas tectnicas que pueden entrar en actividad sismica, por
lo cual se debe ecitar en lo posible ubicar las construcciones sobre suelos
potencialmente defectuosos o de dudoso comportamiento.
La accin de las heladas y deshielos sucesivos producen cambios de

expansion y contraccin en los suelos ocasionando daos en las estructuras
que alli se apoyan.
En regiones frias pero que no sean de permahielo. La solucin es ubicar

las fundaciones de los edificios por debajo del estrato que sea penetrado
por las heladas, generalmente a una profundidad de 1.2m, la cual puede
variar sin embargo en la zona. Las normas y reglamentos locales de cada
sealan a menudo la profundidad minima que deben alcanzar las
fundaciones, para evitar el congelamiento del suelo en ese nivel.
La erosion del suelo se produce por el lavado debido a las corrientes de

agua. Este problema es usual en pilas de puentes sobre rios o en
construcciones costeras. La ubicacin de las construcciones debe alcanzar
la profundidad necesaria para que la erosion producida no origine el colapso
de la construccin, al socavar el suelo al rededor de las bases. Por otra parte
este proceso se acelera si la pila obstruye la corriente, formando remolinos
de agua. En estos casos es conveniente formar una escollera de piedras al
rededor de la pila para impedir la socavacin del lecho del rio.
Otro problema importante lo constituye la posibilidad de corrosion de las

fundaciones metalicas como los pilotes, o las barras de refuerzo de las
bases de concreto armado, en suelos con alto grado de polucion o desechos
quimicos, aguas estancadas, residuos indistriales o con elevado contenido
de materias organicas en descomposicin, etc. En el caso en que el suelo
presente contaminacin por sulfatos, deben emplearse concretos
resistentes y bien dosificados. El uso de pilotes de madera especialmente
19
INGENIERA CIVIL
tratados para evitar su putrefaccin o el ataque de microorganismos, es

preferible en estos casos al empleo de pilotes de acero.
La aplicacion de cargas incilinadas o escentricas disminuye la capacidad

portante de un suelo, en funcion de la magnitud del ngulo de inclinacinde
la carga centrada con relacion a la certical, o de la excentricidad con
respecto al baricentrode la base. En estos casos los esfuerzos mximos
resultantes se obtienen de multiplicar los esfuerzos calculados por los
factores de reduccin
R1 y
Rc .
Las fundaciones que apoyan en la proximidad de laderas pueden afrontar

serios problemas de estabilidad, al reducirse la resistencia del suelo.
Otra causa de reduccion de la capacidad resistente de un sueloes la

excesiva cercania entre las bases en un mismo nivel y a diferentes alturas
provocando la superposicion de presiones en el subsuelo. Por otra parte si
una excavacion se realiza proxima a un lindero donde arrima una
construccion vecina, se corre el riesgo de alterar la estabilidad del edificio,
al variar la magnitud de la sobrecarga y el estado tensional en la masa del
suelo.
Por ltimo la accin dinmica de las cargas de sismo puede modificar

momentaneamente la resistencia de un suelo, licuandolo.
TEORIA DE MEYERHOF(1976)
METODO DE MEYERHOF ESTIMACION DE
QP
QP Arena
La capacidad de carga de punta Qp de un pilote en arena

generalmente crece con la profundidad de empotramiento en el estrato de
apoyo y alcanza un valor mximo para una relacin de empotramiento de
Lb/D = (Lb /D)cr Note que en un suelo homogneoLb es igual a la longitud
realL de empotramiento del pilote (figura 2.9.a). Ms all de la relacin de
empotramiento crtico,(Lb /D)cr el valor deQp permanece constante (Qp = ql
). Es decir, L = Lb , como muestra la figura 14 para el caso de un suelo
homogneo. La variacin de(Lb /D)cr con el ngulo de friccin del suelo se
muestra en la figura 14. Con estos antecedentes se puede determinar que
los factores de capacidad de carga crecen con(Lb /D) y alcanzan un valor
mximo en Lb /D=0.5 (Lb /D)cr. (Meyerhof, 1976)
20
INGENIERA CIVIL
Figura 14. Variacin de

resistencia unitaria de punta en
arena homognea
La figura 15 indica que Lb/ D=0.5 ( Lb/ D)cr para = 45 es

aproximadamente de 25 y que decrece al disminuir el ngulo de friccin .
En la mayora de los casos, la magnitud deLb/D para pilotes es mayor
que0.5 (Lb/D)cr, por lo que los valores mximos de N*c y N*q sern
aplicables para el clculo deQp en todos los pilotes.
(a)
21
INGENIERA CIVIL
(b)
Figura 15. (a) Variacin de (Lb/D)cr y (b) Variacin
de los valores mximos de N*c y N*q , con el
ngulo de friccin del suelo
Para pilotes en arena, c = 0 y la ecuacin 12 toma la forma simplificada
Qp= Ap. qp= Ap. v ' . Nq
Sin embargo, Qp no debe exceder el valor lmite AP ql o sea
Qp= Ap. v ' . Nq Ap . Ql
Siendo la resistencia lmite de punta
ql=KN /m 2=50. Nq. tan
Donde
es el ngulo de friccin del suelo en el estrato de apoyo.
Se sugiere que la resistencia de punta ltima Q P en un suelo granular
homogneo ( L=Lb) se
obtenga de los nmeros de penetracin estndar (Meyerhof, 1976)
Qp=KN /m2=40 . N cor . LD 400. N cor
Donde
Ncor = nmero de penetracin estndar corregido promedio cerca de la

punta del pilote
22
INGENIERA CIVIL
(aproximadamente 10D arriba y 4D abajo de la punta del pilote)
Qp en Arcilla (condicin = 0)
Para pilotes en arcillas saturadas en condiciones no drenadas (=0),
Qp=Nc. c u . Ap=9 c u . Ap
Donde
cu = cohesin no drenada del suelo debajo de la punta del pilote.
23
INGENIERA CIVIL
CONCLUSIONES
24
INGENIERA CIVIL
BIBLIOGRAFIA
o Mecanica de Suelos y Cimentaciones 5ta Edicin, Carlos Crespo

Villalaz, 1976-1980
o Problemas Resueltos de Mecanica de Suelos y Cimentaciones 5ta
Edicin, Carlos Crespo Villalaz, 1976-1980
o es.wikipedia.org
o www.scribd.com
25
INGENIERA CIVIL

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CAPACIDAD PORTANTE DE SUELOS

FALLA POR PUNZONAMIENTO...................................................................5

Dedico el presente trabajo a mis

En cimentaciones se denomina capacidad portante a la capacidad

Si la funcin del terreno de cimentacin es soportar una

De manera anloga, la expresin capacidad portante se utiliza en las

TEORIA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO

Se denomina como capacidad de carga admisible de una

Figura 1. Estructuras que excedieron la capacidad portante del suelo

o Falla por corte general

FALLA POR CORTE GENERAL

Su principal caracterstica es una superficie de falla continua que comienza

FALLA POR PUNZONAMIENTO

FALLA POR CORTE LOCAL

movimiento considerable de la cimentacin para que la superficie de falla

FACTORES QUE AFECTAN A LA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO

Figura 5. Ejemplos de estados limite ltimo

o , carga vertical mxima por unidad de longitud.

Anteriormente Prandtl (1920) haba resuelto el problema para una

La frmula de Terzaghi es aplicable tanto al largo plazo como a corto plazo:

Capacidad portante a corto plazo o no-drenada. En este caso se puede

Capacidad portante a largo plazo o drenada. En este caso se toma la

La frmula de Prandtl fue mejorada por Skempton para tener en cuenta la

Qc = Capacidad de carga mxima a la falla

B = Ancho del cimiento

Nc , Nq y N = Parmetro de capacidad de carga

FALLA GENERAL Y FALLA LOCAL

ARCILLAS BLANDAS Y ARENAS SUELTAS

Qc=1.2 C Nc+ Df Nq+0.6 R . N

R= Radio del cimiento

Qc=1.2 C Nc+ Df Nq+0.4 B . N

con =10 N c=7.0

qc=1.3(2 /3)(3)(7.0)+1.63(1)+ 0.40(0.5)(2)(0)

Terzaghi no diferencia el valor de Nc para ninguna

Figura 11. Fundacin ubicada a distintas cotas

Fundacin continua sobre arcilla saturada, se comporta como un

0.00 6.2 5.14

0.25 6.7 5.60

0.50 7.1 5.90

0.75 7.4 6.20

1.00 7.7 6.40

1.50 8.10 6.80

2.00 8.40 7.00

2.50 8.60 7.20

3.00 8.80 7.40

4.00 9.00 7.50

>4 9.00 7.50

Tabla No 1.- Valores del factor Nc de

Figgura. 12.- Factor de capacidad de carga Nc segn Skempton

Skempton encontr, que el factor de capacidad de carga Nc no es

- Nc crece al aumentar Df hasta alcanzar un valor limite para una

Para estratos blandos sobre yaciendo a estratos firmes, se sugiere lo

Figura 13. Estrato blando sobre estrato residente subyacente ubicado

La frmula obtenida por el ingeniero dans J. Brinch Hansen es una

Donde tienen los mismos significados que en frmula de

o son los factores de forma.

Para los parmetros Brinch Hansen propuso las siguientes

El resto de factores adicionales en la frmula se explican a continuacin.

o FACTORES DE FORMA Y PROFUNDIDAD

Para los factores de forma para una cimentacin rectangular se tiene:

Los factores de profundidad cuando entre la base de cimentacin y la

o FACTORES DE INCLINACIN DE LA CARGA

Para estos factores Binch Hansen proporcion ecuaciones exactas que