CASCO URBANO DE VALLEDUPAR.

Desarrollo urbano

1900 1940

En este perodo que comprende la guerra de los mil das y la segunda guerra mundial,
Valledupar es un pequeo pueblo del Magdalena, apartado, sin vas de comunicacin
importantes y con pocas proyecciones.

1940 1973

la ciudad se convierte en un polo de atraccin para gentes provenientes del interior del
Pas debido a que las baldas tierras de la Provincia de Padilla se encontraban aisladas
de los conflictos blicos y la violencia generalizada del resto de Colombia.
El final de este perodo ve cmo se consolida la capitalidad del recin creado
Departamento del Cesar lo que permite a la nueva dirigencia regional el manejo poltico
y administrativo del departamento.
En 1973, la poblacin urbana es de 98.669 habitantes, y es justo en este perodo que la
poblacin crece con mayor ritmo.
Ya en esta etapa la ciudad ha cambiado la estructura de servicios y el aparato financiero
est volcado hacia el sector agrcola y los excedentes generados por el cultivo de
algodn se invierten en forma considerable en la construccin.
El acelerado crecimiento gener una mayor demanda de servicios pblicos y est se ve
abocada a ampliar su capacidad para la prestacin de servicios.
Para estos aos el servicio de energa se prest en la zona mediante pequeas
instalaciones disel elctricas locales, que operaban en condiciones precarias, las
cuales da tras da perdan potencia y poco a poco la ciudad se quedaba a oscuras siendo
comn la iluminacin muy dbil en las viviendas en horas nocturnas.
Las redes de alcantarillados eran generalmente insuficientes y en las zonas urbanas se
utilizaban frecuentemente letrinas improvisadas y antihiginicas.
En 1960 el crecimiento formal se dirige hacia el oriente de la ciudad por estratos de ms
ingresos y poblacin procedente de los municipios y corregimientos ms cercanos.
Hacia el sur se ubican las colonias de inmigrantes de otras regiones del pas, como es el
caso del Barrio el Carmen cuyos moradores fueron en sus inicios todos procedentes del
 municipio homnimo de Norte de Santander, que es verificable por los rasgos fsicos y
las costumbres de sus habitantes que an hoy se nota.
En esta etapa Valledupar se conecta con el resto del pas siendo fundamental la apertura
de la troncal de oriente que la uni con los Santanderes, Tunja y Bogot, la apertura de
la Carretera a Fundacin y por consiguiente el acceso al tren que comunicaba con Santa
Marta y por ferry con Barranquilla, sac a la ciudad del aislamiento culminando con la
va a La Guajira comunicando a la ciudad con la hoy Repblica Bolivariana de
Venezuela
Se presenta la inauguracin del Aeropuerto Alfonso Lpez Pumarejo en 1952 y la
creacin de la aerolnea cesarense TAC (Transporte Areo del Cesar), agiliz las
comunicaciones con las principales ciudades de Colombia.

1973-2000

En este perodo se planea el crecimiento urbano articulado y extenso, se trazan las

principales arterias viales que en la actualidad caracterizan a la ciudad por su amplitud y
por sus zonas verdes inspiradas por el maestro Carrer a manera de grandes diagonales
y la implementacin de glorietas como distribuidores de trfico (Mara Mulata, Los
Gallos, Los Msicos, El Indio, Obelisco, La Chichamaya, El Pedazo de Acorden).
Los servicios pblicos se optimizan con la creacin de la Empresa de Servicios
Pblicos de Valledupar y la interconexin al sistema elctrico nacional.
Se inaugura el estadio Chemesquemena (1975)
Se construye el mercado nuevo (1984)
Se crea el terminal de transporte (1985)
La zona centro-oriente constituye el ncleo primitivo y actualmente conforma el centro
comercial y de servicios, siendo la calle 16 su eje central.
Los sectores residenciales de los estratos 1 y 2 se localizan al sur y sur-occidente, los
estratos 3 y 4 en la zona media, el extremo sur y el noroccidente; y los estratos 5 y 6 al
norte y nororiente.

Siglo XXI
 Debido a la violencia generalizada del pas, Valledupar se vio reflejada en el abandono
de las actividades agropecuarias y el desplazamiento forzado de los campesinos a los
centros urbanos.
A nivel urbano, se destaca en inicios del nuevo milenio la existencia de un buen nmero
de invasiones como las denominadas Cinco de Enero, Divino Nio y La Nevada,
lugares en los que se asent principalmente la poblacin desplazada llegada a la ciudad.
Durante los primeros aos del nuevo siglo, Valledupar ve como el fructfero negocio del
cultivo de algodn declina, la ganadera retrocede en explotaciones igualmente la
agricultura, palpndose una verdadera crisis econmica, elevada tasas de desempleo y
aumento de la violencia y los conflictos urbanos.
la estructura econmica del departamento del Cesar cambia hacia la minera al ocupar
el primer puesto en produccin y exportacin nacional de carbn, superando por
primera vez a la Guajira, y debido a la efectividad de algunos programas
gubernamentales que desembocaron en el aumento de la productividad
en Valledupar se empez a desarrollar la proliferacin de unidades habitacionales
cerradas constituidas por viviendas unifamiliares, y algunos edificios de apartamentos,
clnicas, y hoteles; modificando en parte la tradicional panormica extensa y de planta
baja.
La nomenclatura de la ciudad posee el tipo de nomenclatura numrica al igual que casi
la totalidad de las ciudades colombianas; las calles se numeran de norte a sur, sin
embargo las calles ms al norte de la calle Primera (Avenida Sierra Nevada), se
enumeran de sur a norte con el prefijo Norte o N, y las carreras de oriente a occidente.
Las diagonales van de noroeste a sureste y las transversales de noreste a suroeste.

https://es.wikipedia.org/wiki/Valledupar#Desarrollo_urbano

http://valledupar-cesar.gov.co/index.shtml

http://www.valledupar.com/laciudad.html

http://valledupar-desarrollourbano.blogspot.com.co/

ANALISIS
Es tiempo de comenzar a discutir el hecho de que el municipio de Valledupar est siendo
inmanejable, en el aspecto de su tamao y las distancias existentes entre los distintos
corregimientos. En la sola capital de Valledupar, existen 6 comunas en las que encontramos
en total unos 175 barrios, incluyendo adems de que el municipio de Valledupar tiene en
total 24 corregimientos y 102 veredas, lo cual establecera de que el 84% de la poblacin
est en el rea urbana del municipio, por tanto la densidad territorial es de 68.4 habitantes
por kilmetro cuadrado (10.93 rural y 66.80 urbana) una barbaridad viendo todo el auge
econmico, poltico, ecolgico, social y cultural que vive Valledupar actualmente.

Se analiz adems que debido que en los ltimos aos los problemas de desplazamiento
rural se debido a los conflictos armados, la escasez y dificultades en el campo, as como
tambin la migracin de departamentos aledaos han hecho esta situacin mucho ms
difcil. Con una poblacin total de casi 400.000 habitantes, que sin duda alguna hacen la
organizacin y control de este vasto municipio un verdadero reto, La densidad poblacional
de barrios como la Nevada que se aproxima a los 40.000 habitantes, hacen imperativa la
reorganizacin a que nos referimos.

Las razones son claras, teniendo en cuenta que en pases como los EEUU, los xitos
administrativos de las municipalidades consisten simplemente en la utilizacin y divisin
de estas entidades en porciones ms pequeas, que se convierten en subalcaldias, as se les
da a la poblacin local ms autonoma de decisin en asuntos que tienen que ver son sus
propios futuros. Inclusive en nuestra propia capital de Bogot esto tambin se hace. En el
caso como el del barrio La Nevada que presenta una poblacin cada da ms densa y
numerosa, va a ser casi imposible manejarla desde la plaza Alfonso Lpez (alcalda). En
efecto ya no se puede ir a las oficinas de la alcalda por el tremendo movimiento humano
que rodea todos los pasillos y reas de espera. Todo esto contribuye a la desesperacin y la
alteracin de los espritus de todas estas personas esperando ver al alcalde y que este les
resuelva todos sus problemas.

Por lo tanto, vemos como algo imperativo la necesidad de iniciar con este cambio de
organizacin municipal, debido a la precaria situacin en que se encuentran estos barrios
donde la falta de trabajo, empresas y organizacin reinan por doquier y donde claramente
sera de gran beneficio darles a estas mini-ciudades ms autonoma en la administracin
de sus propios asuntos y sus propios futuros. No hay duda alguna que la historia ha
demostrado que las entidades ms pequeas se pueden gobernar mejor; as mismo, el hecho
de tener corregimientos tan distantes de la ciudad capital es tambin inconcebible, ya que la
mayora de los habitantes de estas regiones, no tienen ni los medios para llegar a la ciudad a
realizar sus actividades cotidianas. Por ejemplo la ciudad de Miami que apenas queda a dos
horas y media de Barranquilla se ha dividido en 31 entidades independientes, con sus
respectivos alcaldes, inclusive algunas de estas entidades tienen una respuesta policial a
problemas de crimen y seguridad. Vemos que con una mejor reorganizacin del municipio
se tendran beneficios como un mejor servicio de salud, de educacin y adems servira
para descongestionar los servicios pblicos que da a da agobia a sus habitantes.