Objetivo

Conocer cmo se genera la presin en un sistema hidrulico.

Evaluar el rendimiento volumtrico de una bomba hidrulica.
Identificar y utilizar correctamente vlvulas direccionales y actuadores hidrulicos en esquemas hidrulicos bsicos
Aplicar procedimientos de trabajo seguro al abrir y cerrar la alimentacin de la bomba de aceite a un sistema
hidrulico.

Seguridad

Mameluco

Guantes

Zapatos de seguridad

Lentes

Antes de realizar el laboratorio:

Asegrese que usted y sus compaeros de grupo tienen lentes de proteccin visual.
Recuerde que va a trabajar con fluidos a presin.
Deber contar con la ropa y los implementos de seguridad necesarios antes de comenzar la
experiencia. (lentes, overoll, botas de seguridad, etc.)
Efecte la revisin de las instalaciones hidrulicas en funcin al plano hidrulico.
Energizar el equipo solo despus que el profesor lo haya autorizado.
Trate de mantener su puesto de trabajo limpio (Utilizar trapo para limpiar el aceite del mdulo y del
puesto de trabajo)
Realizar el armado y desarmado de los circuitos nicamente cuando el sistema este sin presin. (Esto
es cuando el equipo este apagado)

1
ATS

2
1.3 Identificacin de los mdulos hidrulicos
Conocer la secuencia para la correcta operatividad de los mdulos.

Figura 01. Modelo de trabajo en un solo mdulo

Figura 02. Transformacin de energa en una Instalacin Oleohidrulica.

1.4 Identificacin de los mdulos hidrulicos

3
 Figura 03. Mdulo Hidrulico

Conocer la secuencia para la correcta operatividad de los mdulos.

Figura 04. Diagrama del Mdulo Hidrulico.

1.5 EJERCICIO NRO. 01.

4
 Figura 05. Circuito Hidrulico

ITE SIMBOLOGIA NOMBRE DE IMAGEN

M DISPOSITIV
O
1

modulo

1.0

Motor
elctrico

1.1

Bomba
hidrulica

1.2
Tanque

5
1.3

Vlvula de
alivio

Manmetro

Caudalmetro

Vlvula de
alivio

1.6 PROCEDIMIENTO

Asegrese que la VLPMD est totalmente abierta.

Encienda el equipo.
Ajuste el resorte de la VLPMD de modo que se obtengan las presiones que se piden en la siguiente tabla y
anote los caudales.

P(bar) 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Q(l/min 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6. 6.5 6.5 6.5 5 0
) 5

6
1.7 CURVA CARACTERSTICA

ANEXOS
FALLAS:
Fallas ocasionadas por fluidos inadecuados
Fluidos contaminados con partculas finas

Producen aspereza en la superficie de trabajo de las bombas acelerando su desgaste

Fluidas contaminados con partculas gruesas

Producen ralladuras en lo bujes y cuerpos en las bombas a engranajes, ralladuras en las paletas y
estatos de bombas a paletas, atascamiento de vlvulas a resortes de bombas a pistn, ralladuras en
vlvulas rotativas, etc.
Se caracteriza por rayas en las superficies deslizantes y marcas profundas en dientes de engranaje.
Fluidos demasiado viscosos

Aumentan la temperatura de trabajo, las presiones internas y las cargas de friccin, por otra parte, falla
la lubricacin en algunos lugares de las bombas sobre todo en el arranque.
Provocan desgastes prematuros y anormales.
Fluidos poco viscosos

Aumentan las perdidas internas y externas de la bomba, falla la lubricacin, legando hasta
engranamiento, no se alcanza la presin de trabajo requerida por fugas y la temperatura por
consiguiente aumenta.
Se registran desgastes excesivos y engranes o agarrotamiento.
Fallas ocasionadas por sobre cargas

Para tener una idea de la magnitud de la reduccin en la vida til de una bomba tenemos el caso de los
cojinetes donde su vida til varia inversamente proporcional con el cubo de la presin a que est
sometido.
Las sobrepresiones pueden llegar a provocar roturas de cuerpos, ejes y dientes de engranajes en las
bombas.
Poco flujo.

Ajuste del control de flujo demasiado cerrado

Vlvula de alivio con ajuste demasiado abierto

Fuga externa en el sistema

Bomba, vlvula, motor, cilindro u otro componente desgastado

Flujo excesivo.

7
 Ajuste del control de flujo demasiado abierto

Baja presin

Hay escape de presin

Ajuste de la vlvula reguladora de presin demasiado bajo.

Fugas externas excesivas

Vlvula reguladora de presin desgastada o daada

Presin excesiva

Vlvula reguladora de presin o vlvula de alivio mal ajustada

Poco fluido.

Viscosidad del lquido demasiado alta

Control de presin insuficiente para la vlvula

No hay lubricacin en el paso de maquina o en los mecanismos de movimiento

Motor o cilindro desgastado

1.8 CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES