COMPRESORES SEGN SU MOVILIDAD

a) Compresores estacionarios: Se emplean en instalaciones destinadas a servir por muchos aos.

Necesitan para su instalacin un edificio especialmente apropiado. Las funciones deben haberse
calculado y especificado cuidadosamente, contra vibraciones y otras solicitaciones a que estn
expuestas.

b) Compresores porttiles: estos compresores tienen la caractersticas de tener una gran

movilidad debido a que todo el conjunto (motor-compresor) va montado sobre un mismo chassis
con ruedas, estos compresores se caracterizan por trabajar a velocidades altas que van de los
1.800 a 3.900 R.P.M (las ltimas cifras se refiere a compresores de tornillos o rotativos) su
produccin es del orden de 180 a 900 pie3/min. El compresor porttil tiene su mayor aplicacin en
el trabajo de mquinas perforadoras montadas cobre orugas, que tienen movilidad propia, en
general se aplica en:

-Trabajos de corta duracin; 6 meses, 1 ao.

-Donde el compresor deba moverse mucho como explotacin cielo-abierto.
-Donde los puntos de consumo estn repartidos y es posible alimentarlos indebidamente.
-Donde el frente avanza rpidamente.
-Donde debido a los trabajos de explotacin no es justificada la instalacin de una red.
COMPRESORAS PORTTILES DE ALTA PRESIN

Dispositivos y accesorios
El compresor por s mismo no sirve para hacer funcionar una instalacin si no viene acompaado
de una serie de dispositivos
Dispositivos de arranque: Tratan de evitar que el motor en el encendido demande ms energa de
la que normalmente consume, para ese fin se disponen en los motores elctricos de variadores de
frecuencia y en los motores de explosin con el arranque en vaco o el embrague
Dispositivos de regulacin: Las vlvulas que facilitan o impiden el paso del aire a los pistones.
Este sistema se utiliza para que el motor no trabaje de forma continuada cuando no se le
requiere.
Dispositivos de refrigeracin: Son dispositivos necesarios para la refrigeracin del aire de
admisin ya que as se reduce el trabajo realizado en la compresin y se condensa el agua de
entrada al circuito que nos oxida la maquinaria. Existen diversos tipos de refrigeracin:
oPor agua
oPor aceite
oPor aire: Ventilador
Los accesorios necesarios son:
Accesorios de acumulacin: El ms importante es el caldern que es un depsito destinado a
almacenar aire comprimido situado a la salida del compresor. Su finalidad es regular la salida de
aire comprimido, condensar el agua y regular el rendimiento compensando las variaciones en la
toma del aire. Generalmente se estima su volumen en la produccin del compresor en metros
cbicos por minutos
Accesorios de filtro: Es muy importante que los compresores tengan un filtro para que no se
introduzcan impurezas.

Caractersticas
Caja de herramientas profunda, integral para el almacenaje rpido, conveniente.
Frenos elctricos con luces del remolque, los marcadores laterales, y los reflectores.
Los paneles de acceso posteriores proporcionan el acceso rpido a los cambiadores de calor para
la limpieza.
El depsito de gasolina transparente, plstico resistente a la corrosin
Gran depsito de combustible, dura ms de 9 horas al 100% de carga.
Microprocesador controlado por un panel de aumentos o disminucin de eficiencia, retro
iluminada
Grandes puertas laterales con cerraduras.
Puerta de Acceso a los Filtros de aire, Separadores de Agua y combustible, Filtro de Aceite del
motor, Lquido refrigerante del motor.
Construido de Metal Galvanizado, para zonas de alta corrosin.
Vlvulas de Purga manual y Automticas.
Panel de Control de Iluminacin, con Indicadores, Presin de Aire, horometro, Cuenta
revoluciones, Temperatura de Agua del Motor, Presin de Aceite del Motor, Temperatura del Aire de
descarga, Nivel de Combustible y Voltmetro
Composicin del aire. El aire est compuesto principalmente por nitrgeno, oxgeno
y argn. El resto de los componentes, entre los cuales se encuentran los gases de
efecto invernadero, son vapor de agua, dixido de carbono, metano, xido nitroso,
ozono, entre otros.
Pero, realmente, el aire seco pesa ms que el aire hmedo (Fig. 1). Esto se debe a
que el aire hmedo contiene ms molculas de agua que tienden a desplazar las
molculas de Nitrgeno y Oxgeno (aunque los niveles de oxgeno actuales no se ven
afectados significativamente por la humedad).