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Transformadores de Potencia - Pruebas para Mantenimiento Predictivo

a) Relacin de transformacin.
b) Factor de potencia al aislamiento de devanados.
c) Resistencia de aislamiento en devanados.
d) Collar caliente a boquillas de alta tensin.
e) Termografa.
f) Prueba Rigidez dielctrica Aceite Transformadores.
g) Prueba de aislamiento de los devanados.
h) Medicin de la resistencia hmica de los devanados.
i) Medicin y anlisis de carga del transformador.
j) Medidas del nivel de ruido.
k) Al aceite aislante:
Factor de potencia.
Resistividad.
Rigidez dielctrica.
Coloracin.
acidez.

PROCEDIMIENTO PARA LAS PRUEBAS


Pruebas a Transformadores de potencia

a) Descripcin de la prueba de factor de potencia.


El factor de potencia es el criterio principal para juzgar las condiciones del
aislamiento de devanados de un transformador y es particularmente recomendado
para detectar humedad en los mismos.

El aparato de prueba generalmente usado es el probador de aislamiento tipo meu-


2500 fabricado por la doble engineering co.

El factor de potencia siempre ser la relacin entre los miliwatts de perdidas entre
los milivoltamperes de carga; y el valor obtenido ser independientemente del rea
o espesor del aislamiento y depender nicamente de la humedad y de la
temperatura del equipo en las condiciones en que est operando. Esta es una
prueba de corriente alterna

Debido a que la temperatura del equipo bajo prueba hace variar los resultados de
la medicin del factor de potencia de aislamiento en cuestin, todas sus lecturas
debern corregirse a una temperatura base de referencia que es 20c.

Los criterios a seguir para considerar un valor aceptable de factor de potencia, son
los siguientes:

El valor de norma se ha establecido desde 0.5 % de un transformador nuevo hasta


2.0 % para un transformador contaminado o degradado en su aislamiento, siempre
referido a 20c.

Para valores mayores de 2 %, se recomienda que se investigue la causa que est


provocando la debilidad del aislamiento. Esto puede ser debido, penetracin de
agua en el aceite aislante.

b) Descripcin de la prueba de resistencia de aislamiento

La resistencia de aislamiento se define como la resistencia en Megohms que


ofrece un aislamiento al aplicarle un voltaje de corriente directa durante un tiempo
dado, medido a partir de la aplicacin del mismo a la aplicacin de una tensin
constante durante el tiempo que dura la prueba, resulta una pequea corriente de
fuga a travs del aislamiento del equipo bajo prueba; la cual durante los primeros
2 -3 minutos se ve frenada o disminuida muy sensiblemente por el efecto
capacitivo del aislamiento y es llamada corriente de absorcin dielctrica. A partir
de ese momento, es decir desde el minuto 3 - 10 la corriente de fuga se debe ir
reduciendo hasta quedar en un valor mnimo casi constante. En estas condiciones
es llamada corriente de conduccin irreversible.

Estas dos condiciones constituyen los factores bsicos para juzgar las condiciones
del aislamiento.

Resumiendo todo lo anterior, para valorar el estado en que se encuentra el


aislamiento de un transformador, se toman dos ndices:
a) el ndice de absorcin que se obtiene del cociente de las lecturas del
minuto 1 entre la lectura de 30 segundos.

b) el ndice de polarizacin que se obtiene del cociente de las lecturas del


minuto 10 entre la lectura del minuto 1

LOS VALORES MINIMOS DE CADA UNO DE LOS INDICES SON:

ABSORCION 1.45
POLARIZACION 1.50

ENTRE MAYORES SEAN ESTOS INDICES, MEJOR RESULTA SER LA CONDICION


DEL AISLAMIENTO.

LOS VALORES MINIMOS DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO A 20C SON:

PARA 15.0 KV -------------410 MEGOHMS.


34.5 KV -------------930 MEGOHMS.
230/115 KV --------3100 MEGOHMS.

EL MEGOHMETRO MEGGER HA SIDO EL INSTRUMENTO NORMALIZADO PARA LA


MEDICION DE LA RESISTENCIA DE LOS AISLAMIENTOS. DE ESTOS APARATOS
EXISTEN 3 TIPOS: LOS DE OPERACION MANUAL, LOS ACCIONADOS CON MOTOR
Y LOS ELECTRONICOS.

c) Descripcin de la prueba de relacin de transformacin.

La relacin de transformacin se define como la relacin de espiras o de tensiones


entre los devanados primario y secundario de los transformadores.

Np / Ns = Vp / Vs

El mtodo ms utilizado para llevar a cabo la prueba de relacin de


transformacin, es con el medidor de relacin de vueltas TTR por sus siglas en
ingls, el cual opera bajo el conocido principio de que cuando dos trasformadores
que nominalmente tienen la misma relacin de transformacin y polaridad,
excitados y conectados en paralelo, con la ms pequea diferencia en la relacin
de cualquiera de ellos, se produce una corriente circulante entre ambos.

El equipo TTR est formado bsicamente por:

Un transformador de referencia con relacin ajustable de 0 - 130


Una fuente de excitacin de corriente alterna
Un voltmetro
Un ampermetro
Un galvanmetro detector de corriente nula
As como un juego de terminales para su conexin.
El % de diferencia entre la relacin de transformacin terica y la realmente
medida se calcula por la expresin:

% REL = (REL. TEOR. - REL. MED.) X 100 / REL. TEOR.

Por norma el mnimo de diferencia aceptable es: +- 0.4 %

Mediante la aplicacin de esta prueba, es posible detectar corto circuitos entre


espiras, polaridad, secuencia de fases, circuitos abiertos, etc.

d) Prueba de resistencia hmica a devanados.

Esta prueba es aplicable a transformadores de potencia, de distribucin, de


instrumentos, autotransformadores, reguladores de voltaje, reactores y contactos
de interruptores; as como de cuchillas.

Para efectuar mediciones de resistencia hmica, existen equipos de prueba


especficamente diseados para ello, como son los puentes de wheatstone, kelvin
y/o combinaciones de ambos.

Esta prueba en lo prctico sirve para identificar la existencia de falsos contactos o


puntos de alta resistencia en las soldaduras de los devanados.
En lo especfico se realiza para la comprobacin del clculo de prdidas totales de
un transformador.

El aparato empleado para esta medicin es un hmetro con rangos desde 10


micro-ohms, hasta 1999 ohms, llamados comnmente ducter o miliohmetro.

Los resultados de las mediciones de esta prueba deben ser muy similares entre
las 3 fases de cada uno de los devanados. Cuando existan discrepancias, esto es
indicativo de un falso contacto interno de la fase que presente mayor valor, lo cual
provoca calentamiento en el equipo y a la larga un dao muy severo que obligara
a retirar el equipo del servicio para su reparacin en taller especializado.

Tratndose de interruptores donde existen puntos de contacto a presin y que


interrumpen altas corrientes de operacin y de fallas, estos se deterioran con
mayor facilidad dependiendo del nmero de operaciones, los datos del fabricante
son muy importantes para la comparacin contra los valores obtenidos en campo
con el fin de proceder a su revisin o cambio.

e) Prueba de alto potencial o rigidez dielctrica.


La prueba de rigidez dielctrica es una de las pruebas de campo que se usan para
detectar las condiciones de servicio del aceite aislante.
La rigidez dielctrica del aceite es la tensin (en kVs) mnima a la cual se produce
un arco entre dos electrodos metlicos y esto nos da idea de la capacidad del
aceite para soportar esfuerzos elctricos sin fallar.
Baja rigidez dielctrica indica contaminacin con agua, carbn o contaminantes
extraos, sin embargo, una alta rigidez dielctrica no quiere decir que el que el
aceite se encuentre en condiciones ptimas de operacin.
El aparato que se usa para efectuar la prueba de rigidez dielctrica consiste de un
transformador, un regulador de voltaje (0-60 kV), un interruptor, un voltmetro y una
copa de prueba, la copa tiene dos electrodos planos separados entre s a 0.1 con
las caras perfectamente paralelas, su operacin puede ser manual o automtica y
el conjunto debe ser porttil.
La copa se debe llenar a un nivel no menor de 20 mm sobre los electrodos deber
dejarse reposar entre 2 y 3 minutos antes de aplicar la tensin, al aplicar la tensin
esta ser incrementada a una velocidad constante de 3 kV por segundo hasta que
se produzca el arco entre los electrodos y dispararse el interruptor.
El operador deber leer el voltmetro y registrar su lectura en kVs, se prueban tres
muestras de cada transformador y estas no debern discrepar ms de 4 kVs.
finalmente se obtiene el promedio.
El valor mnimo permitido de rigidez dielctrica para un aceite en operacin es de
25 kVs La prueba de resistividad es de gran importancia cuando se investiga un
transformador cuya resistencia de aislamiento sea notoriamente baja y estancada,
pudiendo ser causa de una baja resistividad del aceite.
Esta prueba se hace con aparatos de alta tensin de corriente directa
preferentemente.
Se aplica el alto potencial al espcimen bajo prueba, en pasos de 5 o de 10 kV,
anotndose en cada paso la corriente de fuga en microamper a travs del
aislamiento, despus de que se haya estabilizado el micro ampermetro, cuando
se llega al mximo voltaje de prueba, indicado por el fabricante o la norma
aplicable, este se mantiene finalmente hasta completar 15 minutos de prueba.
Conociendo el voltaje de prueba y la corriente de fuga a travs del aislamiento, se
puede determinar la resistencia de aislamiento aplicando La ley de ohm
Ra = E / If
En donde:
Ra = Resistencia de aislamiento en Megohms.
E = tensin de prueba en volts
If = corriente de fuga en micro amperes.
Para cables de potencia segn fabricantes.
TENSION DE PRUEBA VALOR
EN FABRICA = 100 %
DE ACEPTACION = 80 %
DE 0 - 1 AO = 60 %
DE 1 - 5 AOS = 45 %
DE 5 AOS EN ADELANTE = 30 %
f) Prueba de collar caliente a buje de A.T.
Esta es una prueba para detectar contaminacin o fisuras en las porcelanas y es
muy importante para discriminar los altos valores de f.p. en un transformador.
Se realiza con al aparato de medicin de factor de potencia de la siguiente
manera:
Se limpia perfectamente el buje en su exterior y en el 2 escaln de arriba se le
coloca una banda conductora bien ajustada que es el punto de aplicacin del
potencial del equipo de prueba; la otra terminal (L.V.) se conecta en el conector
normal del buje.
Se realiza la prueba tomndose las lecturas de MVA y de MW
El valor ms importante resulta ser la fuga de potencia en (MW), cuyo valor no
deber ser mayor de 6 MW.
Por experiencia en campo, se ha encontrado que ms de 4 MW de fuga en los
bujes, inciden negativamente en las pruebas de f.p. del transformador y al
cambiarse los bujes por nuevos, los resultados de una nueva prueba de f.p. al
devanado de alta tensin del transformador en cuestin, resultan muy favorables.
g) Prueba de acidez o nmero de neutralizacin

La prueba de acidez o nmero de neutralizacin es aplicable a aislantes


lquidos como son los aceites para transformadores e interruptores. Su
determinacin en aceites usados y su comparacin contra valores de aceites
nuevos es til como una indicacin de cambios qumicos en el propio aceite, o
bien en sus aditivos, como consecuencia de la reaccin con otros materiales o
substancias con las que ha estado en contacto.

El nmero de neutralizacin consiste en determinar los miligramos de hidrxido de


potasio (KOH) que son necesarios para neutralizar el cido contenido en un gramo
de aceite bajo prueba.

Los aceites nuevos prcticamente no contienen cidos.

Los cidos son los responsables directos de la formacin de lodos.


Experimentalmente se ha determinado que la formacin de lodos comienza
cuando el nmero de neutralizacin tiene el valor de 0.4 o ms.
Los aceites nuevos deben tener un ndice de acidez de 0.08 o menos; y en
condiciones normales y dependiendo de los ciclos de temperatura a que se
somete el transformador, este valor aumenta en 0.01 a 0.02 por ao.

h) Prueba de coloracin
La prueba de coloracin es por comparacin valindose de un disco giratorio
montado sobre una cmara donde se coloca una probeta con el aceite de la
muestra a travs de la mirilla se observa tanto el color de la muestra como el color
del disco, se gira el disco hasta igualar ambos colores hasta obtener el grado de
color correspondiente al aceite de muestra. Cuando un aceite se ha obscurecido
rpidamente, es indicativo de que algo est ocurriendo dentro del equipo.
Aceites nuevos: color 0.5 (claro y transparente)
Aceites degradados color 4.5 o ms (rojizo, vino y con sedimentos).
i) Pruebas de laboratorio fisicoqumicas:

P.P.M. de agua, tensin interfacial, densidad, viscosidad, f.p. 100 c.,


cromatografa de gases disueltos en el aceite: esta prueba es de gran importancia
para transformadores de gran capacidad y de extra alta tensin, pues segn los
porcentajes de gases y su naturaleza se pueden detectar fallas incipientes
internas del transformador y debido a que este equipo no se puede sacar de
servicio para hacerle pruebas rutinarias de campo, este anlisis de gases dan la
pauta para prever su mantenimiento.

Valores lmites para los ensayos fsico-qumicos establecidos por la


norma ASTM

ENSAYO NORMAS VALOR UNIDADES

ndice Calorimtrico ASTM D1500 <1.5


Tensin Interfacial ASTM D971 <38 Dinas- cm
Nmero de ASTM D974 0.05 mg KOH/g
Neutralizacin
Rigidez Dielctrica ASTM 1816 >32 KV.
Contenido de Humedad ASTM D1533 10 ppm
Factor de Potencia 25C ASTM D924 0.05 %
Factor de Potencia ASTM D924 <0.9 %
100C
Contenido de Inhibidor ASTM D2668 0.3 %
j) Contenido de PCBs

Contenido de PCBs: Esta prueba es obligada por las autoridades ambientales


para el control ecolgico ya que se refiere a la contaminacin por askareles en
ppm, no ms de 50, esto normalmente es debido a la contaminacin por filtrados
en campo.

k) Puntos calientes en las terminales

Mediante una cmara termografa para medir puntos calientes, se determinar la


temperatura de los conectores y puentes de entrada y salida del interruptor,
comprobando si esta temperatura no supera los 60 C, que se considera normal. Si
se encuentra entre 60 y 75 C, tiene una valoracin leve; si sta es mayor a 75C,
se califica como grave.
Mantenimiento a transformadores
En cualquier instalacin industrial existen muy variados equipos, estos difieren de muchas
formas, pero, existe una clasificacin segn la criticidad que guardan sobre la continuidad de la
empresa. Los equipos indispensables o de alta prioridad y los equipos de baja prioridad o no
importantes. Entre los equipos que llevan la prioridad ms alta en las industrias se encuentran
los Transformadores elctricos. Cuando un transformador, ya sea, de distribucin o de potencia
llega a fallar, existen prdidas cuantiosas de produccin, accidentes o daos a las instalaciones
que no son fcilmente reparables. Debido a esto, el mantenimiento a transformadores es
clave para salvaguardar la continuidad de su empresa.

Cundo debe realizar el mantenimiento a


transformadores de distribucin y
potencia?
A nadie le gustara pasar por la situacin de enfrentarse a una explosin o una falla de su
transformador principal. El problema radica en diversos puntos, cuando falla un
transformador la empresa se expone a lo siguiente:

Paro completo de la planta.

Daos a las instalaciones.

Accidentes.

Largos tiempos de restablecimiento.

Mala reputacin para la empresa.

Inseguridad y sensacin de falta de profesionalismo de la empresa.

Existen distintos tipos de mantenimiento que puede llevarse a cabo en los transformadores de
distribucin y potencia:

Mantenimiento predictivo: Es el mantenimiento que se realiza a base de seguimiento


de variables en un equipo con la finalidad de anticiparse a una falla. Por ejemplo, en un
transformador elctrico cada cierto tiempo se deben realizar pruebas de rutina que nos
ayudaran a conocer el estado fsico de nuestro equipo. Algunas de estas pruebas, que
deben realizarse, al menos cada ao son:

o 1.- Resistencia hmica de devanados.

o 2.- Prueba de resistencia de aislamiento.

o 3.- Prueba de relacin de transformacin.

o 4.- Prueba de factor de potencia.


o 5.- Estudio de termografa.

o 6.- Anlisis de Aceite Aislante del transformador.

o 7.- Prueba de aislamiento del ncleo.

Mantenimiento preventivo. Este mantenimiento se utiliza para prevenir la aparicin de


una falla y tiene una frecuencia establecida, independientemente, si el transformador
presenta algn indicio de problemas, o no. Un ejemplo de este tipo de mantenimiento
es la revisin y apriete de conexiones elctricas en los lados de alta y baja tensin.

Mantenimiento correctivo. El tipo de mantenimiento ms desafortunado, pues, es el


que se debe realizar cuando ocurre una falla. Las dos principales variables que
acompaan este tipo de mantenimiento son: el tiempo de restablecimiento del equipo y
el tiempo entre la ocurrencia de fallas. Adems, desde luego, el costo y magnitud del
evento.

Todos los transformadores elctricos llevan algn tipo de mantenimiento, lo queramos o no, si
nosotros no contamos con un programa preventivo o predictivo, entonces, el
transformador elegir el mantenimiento correctivo, a veces, toma un tiempo considerable, pero
tarde o temprano el transformador elegir. Todas las maquinas elctricas requieren de algn
tipo de intervencin de mantenimiento, incluso las marcas ms comerciales
como Siemens , ABB o GE.