INFORMES DE LABORATORIO PARA LA CARACTERIZACIN

DEL CEMENTO ASFALTICO IDU

Andrea Carolina Moreno Montenegro 20122079103

Jonathan Varela Ortega 20122079082

Presentado A
Ing. Oxiris Quitian Chila

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOS DE CALDAS

FACULTAD TECNOLGICA
TECNOLOGA EN CONSTRUCCIONES CIVILES
BOGOT D.C.
 1. INTRODUCCIN

En Colombia el asfalto es el material ms utilizado para la construccin de

pavimentos, debido a las ventajas que el material presenta. El presente
documento desarrolla el concepto de los ensayos realizados al cemento asfaltico,
haciendo as una caracterizacin global del material, comprando los resultados de
laboratorios obtenidos con los requerimientos que las normas exigen para su
implementacin

Los ensayos definidos para garantizar el buen funcionamiento del cemento

asfltico son; ndice de penetracin, punto de ablandamiento, adherencia en
bandeja, viscosidad y punto de ignicin. En el desarrollo del documento se
evidencia una breve descripcin de cada ensayo y una comparacin de los
resultados obtenidos con los requerimientos de la normatividad tcnica
colombiana y bogotana.
 2. OBJETIVOS

Describir y analizar los ensayos realizados en laboratorio a diversas muestras de

cemento asfaltico, para posteriormente, determinas sus respectivas caractersticas
y propiedades.
Determinar las cualidades con las que cuenta el material asfaltico para interactuar
con agregados ptreos, y as determinar cul su comportamiento a lo largo de su
vida til
 3. MARCO TERICO

3.1 ndice de penetracin

Fsicamente, los resultados de este ensayo pueden ser entendidos como la

resistencia que experimenta el cemento asfaltico al dejarse penetrar una aguja
normalizada de 100 gr de masa a una temperatura de 25C durante 5 segundos,
este ensayo nos proporciona de manera directa la consistencia del cemento
asfaltico y de manera indirecta su rigidez. Con lo cual se entiende, que el cemento
asfaltico es ms rgido el que la aguja penetre menos.

El ndice de penetracin se calcula mediante la aplicacin de la siguiente ecuacin

20 PA+500 log(P)1952
IPen=
PA50 log(P)+120

Siendo

PA : Punto de ablandamiento
P : Penetracin a 25 C

Con el ndice de penetracin se puede evaluar el grado de susceptibilidad trmica,

que hace referencia al comportamiento del cemento asfaltico frente a la influencia
de la temperatura. Cuando un cemento presenta un ndice de penetracin bajo se
clasifica como un cemento con una alta susceptibilidad trmica, por lo cual el
cemento puede experimentar una brusca disminucin en su rigidez cuando la
temperatura aumente, por lo que a altas temperaturas de servicio se pueden
generar desplazamientos verticales
Importantes. En contraste, cuando un cemento asfaltico es de un ndice de
penetracin alto es de baja susceptibilidad trmica, y tiende a comportarse como
un fluido no newtoniano y son cementos muy rigidez.

3.2 viscosidad

Se puede definir la viscosidad como la resistencia que presenta un material a fluir

sobre una superficie; es adems, un parmetro fsico utilizado para determinar las
temperaturas de fabricacin, extensin y compactacin de mezclas asflticas. Esta
ofrece una medida indirecta de la consistencia y de la rigidez del cemento
asfaltico. De acuerdo con la norma ASTM D 6925, la viscosidad de laboratorio
requerida para obtener la temperatura de fabricacin y compactacin de mezclas
asflticas tipo denso es de 8515 170cp y 280cp, para temperaturas de 142C y
133C respectivamente; a este mtodo de determinacin de las temperaturas de
mezcla y compactacin se denomina principio de equiviscosidad.
El mtodo de equiviscosidad puede ser utilizado de manera confiable para el caso
de asfaltos tradicionales o no modificados; para el caso de mezclas asflticas en
calientes y modificadas se han desarrollado nuevas metodologas para determinar
 las temperaturas de fabricacin y compactacin mediante el empleo del concepto
de viscosidad de corte cero o baja viscosidad de corte.

3.3 Punto de ablandamiento

Este ensayo permite estimar la temperatura a la cual el cemento asfaltico pasa de

un estado slido a un estado lquido. Por lo general, con materiales de este tipo, el
ablandamiento no ocurre a una temperatura definida; a medida que la temperatura
aumenta, el material cambia gradual e imperceptiblemente, de un estado
quebradizo o excesivamente espeso y de poca fluidez, a lquidos blandos y menos
viscosos, por esta razn la temperatura obtenida, por medio del equipo
denominado anillo y bola, es utilizada como indicador emprico de la mxima
temperatura de operacin del cemento asfaltico.
La determinacin del punto de ablandamiento de productos bituminosos en el
intervalo de 30 a 157C, utilizando el aparato de anillo y bola, sumergido en agua
destilada (30 a 80C) y se determina empleando la siguiente ecuacin:

PAa=0.974118 x PAe1.444590 C

Siendo,
PAa = Punto de ablandamiento en agua.
PAe = Temperatura de cambio de estado del asfalto.

3.4 Punto de ignicin e inflamacin

Por medio de la copa de Clevelant es posible determinar las condiciones

temperatura y presin necesarias para que el material se comience a incendiar y
se mantenga la llama sin necesidad de aadir calor externo. Destacando que,
entre mayor sea el punto de inflamacin menor es la probabilidad de experimentar
problemas de combustin o inflamacin

3.5 Adherencia en bandeja

Es un ensayo que permite determinar de manera cualitativa la capacidad de

adherencia entre el cemento asfaltico y los agregados ptreos; sin embargo se
debe tener en cuenta que la superficie del agregado ptreo empleado, cumple un
factor muy importante en dicha interaccin entre agregado y asfalto.

3.6 Penetracin

La penetracin se define como la distancia, expresada en dcimas de milmetro

hasta la cual una aguja normalizada penetra verticalmente en el material en
condiciones definidas de carga, tiempo y temperatura. Normalmente, el ensayo se
 realiza a 25 C durante un tiempo de 5 segundos y con una carga mvil total,
incluida la aguja, de 100 g. El ensayo de penetracin se usa como una medida de
consistencia. Altos valores de penetracin indican consistencias ms blandas.

El resultado del ensayo ser el promedio de tres penetraciones cuyos valores

no difieran en ms de las siguientes cantidades:
150- 250-
0-49 50-149
Penetracin 249 500
Diferencia
mxima entre los 2 4 12 20
valores extremos
Fuente: penetracin de los materiales asflticos I.N.V. E 706 07

4. PROCEDIMIENTOS

4.1 viscosidad
 5. RESULTADOS
5.1 Penetracin.

Temperatura asfalto = 25C

Aguja normalizada = 100gr
Tiempo de penetracin = 5s

Lectura 1 2 3 4
Penetracin
(mm) 65 45 42 39

Promedio resultados aprovechables:

45 mm+ 42 mm+39 mm
Lprom=
3

Penetracion=42mm

5.2 Punto de ablandamiento

Temperatura inicial 20 C
Temperatura final 51.5 C

Determinacin del punto de ablandamiento del material asfaltico

PAa=0.974118 x 51,5 C1.444590 C

Punto de Ablandamiento=48,722 C
5.3 ndice de penetracin:

P (penetracin) = 42 dcimas de milmetro

PA (punto de ablandamiento) = 48,722h

20 x 48,722+500 log(42)1952
IPen=
48,7 2250 log(42)+120

Indice de Penetracion=1,895

5.4 Adherencia en bandeja

Espesor de cemento asfaltico en bandeja = 4mm

Agregado ptreo empleado
Son 50 partculas de a
Son 50 partculas de a 3/8
Se trabaja a aproximadamente 60 de temperatura.

Ya que es un ensayo que presenta resultados cualitativos, estos se obtuvieron de

manera visual, teniendo como resultado que el 100% de las partculas presento un
100% de adherencia en la cara que estuvo en contacto con el material asfaltico.

5.5 Punto de llama y punto de chispa mediante la copa de Cleveland

Temperatura de chispa: 280 de ensayo provoco que se

C incendien los vapores que se
encuentran por encima de la
Temperatura ms baja a la superficie del lquido.
cual la aplicacin de la llama
 Temperatura de aplicacin de
Temperatura de llama: 330 C la llama de ensayo con la cual
el aceite se quema por lo
menos durante 5 segundos.
5.6 VISCOSIDAD

Ecuacin de la Recta: -4,854LN(x)+150,87

TEMPERATURA VS VISCOSIDAD
160

140
f(x) = -4.85 ln(x) + 150.87
120

100

TEMPERATURA C 80

60

40

20

0
10 100 1000 10000

VISCOSIDAD CP

Grafica #1. Temperatura vs viscosidad

VISCOSIDAD CENTIPOISES
TEMPERATURA (CP) VISCOSIDAD (Pa/s)
102,2 9950 9
119,83 1850 1,7
134,8 20,18 0,02
125,94 170
123,51 280
Tabla No.1 Ponderada de Viscosidades y Temperaturas
5.7 Ensayo de densidad
Masa Ca 1= 15.10 g
Masa lustre 114.99 g
Masa lustre 1 + Ca= 15.14 g
Masa inmersin Ca=0.15g
Volumen Ca1= 15.10-0.15=14.95

Masa Ca2= 5.02 g

Masa lustre2= 15.15 g
Masa lustre2 +ca2=0.04

Mat inmersin ca2= 0.04

DENSIDAD =1.008 g/cm3

6. ANLISIS DE RESULTADOS

6.1 INDICE DE PENETRACIN

De la ecuacin de ndice de penetracin logramos observar que el cemento

asfaltico presento un ndice de penetracin menor a -1, por lo cual se puede
afirmar que tiene alta susceptibilidad trmica, pudiendo presentar disminuciones
bruscas de rigidez y por lo tanto, desplazamientos verticales considerables debido
a incrementos en la temperatura y al esfuerzo al que se ver sometido por el
trfico vehicular. Por lo cual se recomienda someter a este asfalto a tratamientos
 de modificacin y reciclado que le ayuden a mejorar estas propiedades que son
fundamentales a la hora de ser usados en un proyecto vial de pavimento flexible.

6.2 PUNTO DE ABLANDAMIENTO

En el ensayo de punto de ablandamiento de materiales bituminosos, el material

presento que el punto en el cual inicia su ablandamiento es a una temperatura de
48,722 C; se sabe que el asfalto es un material polimrico de origen fsil y que
por modificacin es viscoso elstico, que no variar de estado slido a lquido con
una temperatura definida. Por lo cual ste ensayo nos permite tener un indicador
de la tendencia a la fluidez del material a temperaturas.

6.3 DE PUNTO DE LLAMA Y PUNTO DE CHISPA MEDIANTE LA COPA DE

CLEVELAND

Por medioa del ensayo de la Copa Abierta de Cleveland es posible determinar que
el material asfltico presentara riesgo de inflamacin cuando se vea sometido a
temperaturas superiores a 280C a partir de lo cual se establece que no existe
peligrosidad aparente de inflamacin por aceites u otros elementos infamantes y
combustibles.

6.4 VISCOSIDAD

De la grfica de viscosidad vs temperatura y de la ecuacin de la recta arrojada

por la lnea de tendencia, logramos encontrar que la temperatura de mezcla del
material asfaltico, la cual debe corresponder al valor de 170 centipoises es de
125,94 C. De la misma forma encontramos la temperatura a la cual se debe
compactar la mezcla asfltica, que para este caso corresponde a una viscosidad
de 280 centipoises, esta temperatura de compactacin es de 123,51 C. Estos
valores de viscosidad para mezcla y compactacin fueron asignados por la
especificacin ASTM D6925.

6.5 PENERACION

De las 4 lecturas de penetracion tomadas en laboratorio a una temperatura de 25

grados centgrados empleando la aguja estandarizada de 100 gramos, se tomaron
las ltimas tres muestras como datos representativos, debido a que la primera
muestra present un valor desfasadoh y poco representativo en relacin a los
ensayos posteriores; estos valores al ser promediados otorgaron como resultado
una penetracion media de 42 dcimas de milmetro, denotando qu dicho cemento
asfltico cuenta con un alto nivel de consistencia y rigidez, hacindolo adecuado
para ser utilizado en lugares de climas superiores a 24C y de altos niveles de
trnsito.

ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivil/Especificaciones_Normas_INV
-07/Normas/Norma%20INV%20E-716-07.pdf

ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivil/Especificaciones_Normas_INV
-07/Normas/Norma%20INV%20E-709-07.pdf

ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivil/Especificaciones_Normas_INV
-07/Normas/Norma%20INV%20E-724-07.pdf

ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivil/Especificaciones_Normas_INV
-07/Normas/Norma%20INV%20E-740-07.pdf

ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivil/Especificaciones_Normas_INV
-07/Normas/Norma%20INV%20E-712-07.pdf

ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivil/Especificaciones_Normas_INV
-07/Normas/Norma%20INV%20E-706-07.pdf
 1. CONCLUSIONES

Segn el artculos 410, 424 y 450 INVIAS y la norma INVIAS E-724 este
corresponde a un cemento asfltico en su ndice de penetracin corresponde de
40-50, el cual es ptimo para el uso de carreteras y calles en lugares con climas
calientes, templados hasta medianamente fros, aparte posee una buena
durabilidad flexibilidad y resistencia a la fatiga. Se podr incorporar caucho para
mejorar sus propiedades en climas ms fros y con un trfico de uso mucho mayor.
 Segn el artculo 410 INVIAS este corresponde a un cemento asfaltico en su punto
de ablandamiento de 60-70 pero como se encuentra superior del lmite se puede
tambin denominar un 40-50
En la construccin y conservacin de carreteras, especialmente donde se ha
demostrado la baja adhesividad entre el asfalto y el material ptreo. El promotor
de adherencia mejora la susceptibilidad de la mezcla asfltica a la accin del
agua.
Se recomienda hacer ms ensayos con glicerina y en glicol de etileno para poder
comparar mejor las propiedades de trabajabilidad del material
El material muestra que no puede ser utilizado en tierra de temperaturas altas
como son la costa dado a su mediana temperatura de empleo mientras en tierras
templadas y fras si es recomendable su uso.
Los resultados del ensayo de adherencia en bandeja se expresan como el
porcentaje promedio de ligante adherido a las cincuenta partculas an cubiertas
con asfalto. Sin embargo, como se puede evidenciar en la prctica, todas las
partculas presentan el 100% de adherencia, por lo tanto es apto para la
fabricacin del concreto asfltico segn la norma I.N.V. E 740 13.
El material posee seguridad al momento de ser manejado a temperaturas altas y
poseer unas temperaturas de chispa y llama altas.
Para tener en cuenta en el caso que este se termine incendiando: Medidas de
extincin Espumas, polvo qumico seco, dixido de carbono, gas inerte, arena y
agua pulverizada. Contraindicaciones no usar nunca chorros de agua
directamente.
El asfalto ardiendo da lugar a una compleja mezcla de gases y partculas en
suspensin incluyendo CO2, H2O, CO, xidos de azufre y otros gases peligrosos.
Del laboratorio realizado de viscosidades, logramos encontrar las dos
temperaturas ms importantes para nuestra mezcla asfltica, las cuales son las de
mezcla y compactacin, de estas encontramos que estn en el rango promedio
entre las mezclas asflticas, por lo cual vemos que el laboratorio fue exitoso en
cuando a ejecucin y anlisis de datos.
De los resultados obtenidos en nuestro ensayo de penetracin logramos conocer
que nuestro cemento ha sido afectado por ciclos de envejecimiento, lo cual hace
que ahora clasifique como 40-50, cuando se supona que deba estar como un 60-
70, por lo cual es recomendable realizarle otros ensayos de laboratorio para
comprobar su uso como un asfalto 40-50 o si se le debe dar otro uso o mejora
para que pueda servir como material asfaltico en un proyecto vial.