REALIZACIONES CON

HORMIGN AUTOCOMPACTANTE
(PARTE 1)

PERE BORRALLERAS
COMIT TCNICO DE ANFAH

CARLOS JOFR
DIRECTOR TCNICO, IECA

El hormign autocompactante (HAC) est aumentando progresivamente su

cuota de mercado en Espaa debido a sus ventajas tcnicas, econmicas y
medioambientales. Dos son sus campos privilegiados de aplicacin: las estructuras
complejas con una gran densidad de armaduras y el hormign prefabricado. Sin
embargo, tambin se va incrementando, aunque de forma ms pausada, el empleo
de HAC para la realizacin de estructuras convencionales.

En el articulo se describen varias realizaciones espaolas en las que se ha utiliza-

do HAC. La primera parte est dedicada a la construccin de estructuras compli-
cadas. Se comentan en la misma detalles de algunas obras con vigas y muros muy
armados, as como de dos puentes.

Marzo 2007 / N 899

ISSN: 0008-8919. PP.: 68-83
 1. Introduccin
Aunque paso a paso, la consolidacin del hormign
autocompactante (HAC) en Espaa avanza sin detenerse.
Ms all de las cantidades producidas, este material ya es de
conocimiento comn, y no solamente por los productores de
hormign, sino tambin por las empresas constructoras y los
ingenieros y arquitectos que redactan los proyectos.
Es de esperar, en consecuencia, una progresin ascen-
dente en el empleo del HAC, al igual que en otros pases
europeos como Francia, Italia, Holanda, etc., ya que adems
de ventajas econmicas y de produccin, el HAC permite
mejorar las condiciones de obra y su entorno debido a la
eliminacin del vibrado del hormign, lo que se traduce en
una sustancial reduccin de ruidos y en una minimizacin de
los posibles riesgos de lesiones por parte de los operarios
de la obra.
Sin duda alguna, hay que destacar dos casos donde el
hormign autocompactante est experimentando un creci-
miento ms rpido: en la ejecucin de estructuras complejas
y en el hormign prefabricado. Sin embargo, tambin se va
incrementando, aunque de forma ms pausada, el empleo de
HAC para la realizacin de estructuras convencionales que en
general son ejecutadas con hormign blando.
Marzo 2007
2. HAC para estructuras complejas
Una importante aplicacin donde se est consolidan-
do progresivamente el uso del HAC es en la ejecucin de
estructuras complejas, fundamentalmente debido a una alta
densidad de armado a complicados accesos al punto de hor-
migonado, mostrndose como una garanta para la calidad y
durabilidad de la estructura.
Existen en Espaa numerosos ejemplos que han con-
firmado la viabilidad del HAC para resolver aplicaciones
que presentaban serias dificultades, bien por las circuns-
tancias anteriores o por requisitos arquitectnicos de la
estructura.
2.1 Ejemplos de aplicacin
Canal de Aragn (Pedrola)
El HAC se emple para el hormigonado de una viga
armada construida in situ bajo el canal existente, donde el
hormign deba ser vertido desde un extremo y fluir hasta
el opuesto. No exista posibilidad de compactar externa-
mente.
Canal de Aragn: vertido del HAC
69

Museo scar Domnguez (Sta. Cruz de Tenerife)
En 1996 el Cabildo Insular de Tenerife aprob la creacin
en la capital de la isla del Instituto scar Domnguez de Arte
y Cultura Contempornea (IODACC), tomando el nombre
del artista canario ms internacional de todos los tiempos.
Dicho Instituto se aloja en un inmueble de aproximadamente
20.000 m2 diseado por los prestigiosos arquitectos suizos
Herzog y de Meuron. El edificio, denominado Centro Eduardo
Westerdahl en homenaje al editor de una revista que jug un
activo papel en la difusin de las distintas tendencias artsticas
en Canarias, reunir tambin el Centro de Fotografa Isla de
Tenerife, la Biblioteca Insular Alejandro Cioranescu y los espa-
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Museo scar Domnguez: moldes para pxeles
cios administrativas del Organismo Autnomo de Museos y
Centros y del rea de Cultura del Cabildo Insular de Tenerife,
adems de otras dependencias comunes necesarias, tales
como saln de actos, tienda, restaurante y plazas pblicas.
Una de las caractersticas ms singulares del edificio son los
muros de fachadas, as como un muro interior que tambin se
considera fachada, en los que se han dispuesto una gran cantidad
de huecos denominados pxeles, de diferentes formas geomtri-
cas pero siempre modulados en cuadrculas de 15 x 15 cm.
Dependiendo de su diseo, los pxeles se desarrollan en
el espesor del muro de tres maneras diferentes:
Museo scar Domnguez: pxeles ya creados
Marzo 2007
 en la primera mantiene la misma geometra en arribas
caras
en la segunda el pxel es de forma abocinada: tiene la
cara exterior modulada como se ha dicho (siempre a
base de cuadrados de 15 x 15 cm), mientras que la
interior es una curva informe pero cerrada
en la tercera el pxel es ciego, muy estrecho y no
traspasa el muro totalmente porque corresponde a las
zonas de coincidencia con el ancho del forjado o con
el ancho de la cmara del falso techo.
Hay un total de 2.212 pxeles, repartidos en 259 modelos
distintos, teniendo en cuenta que un pxel que tiene la misma
forma o dibujo geomtrico en la cara de fachada puede estar
abocinado.
Para crear los huecos de los pxeles en el hormign se
dispusieron en los encofrados una serie de elementos de
poliestireno expandido, los cuales se cortaban con ayuda de
una mquina controlada mediante un programa informtico.
El gran nmero de pxeles oblig a un fuerte armado de
los muros realizado en las siguientes fases:
armado de la primera cara (la exterior): es una cua-
drcula de 15 x 15 cm con dimetro 16 mm y un
refuerzo horizontal de dimetro 12 mm de 15 x 15 cm,
colocado en medio del armado horizontal anterior, con
lo que se forma una cuadrcula de 7,5 x 15 cm. Este
Museo scar Domnguez: armaduras de los muros pixelados
Marzo 2007
armado tan copioso no tiene otra funcin que atenuar
la fisuracin del hormign
colocacin y pegado del molde del pxel: se haca
despus del armado de la cara exterior del muro
y requera cortar ese armado para dejar el sitio del
molde del pxel. Ese corte se haca con una mquina
radial y haba que tener la precaucin de rearmar el
armado resultante entre los moldes de los pxeles
porque si no el armado se descolgaba y se caa al
haber cortado sus puntos de apoyo y sus ataduras. Era
necesario poner una armadura auxiliar permitiendo
que el armado se soportara
armado de refuerzo de los pxeles para evitar la apari-
cin de fisuras entre ellos
armado de la segunda cara: una vez reforzado el
armado entre pixeles, se armaba la segunda cara
en las mismas condiciones que la primera, con las
mismas cuantas y las mismas separaciones. El corte
de las barras de este armado se haca in situ, con el
molde del pxel.
Para poder hormigonar estos muros tan fuertemente arma-
dos se recurri a un hormign autocompactante. Tras diversos
ensayos se estableci la siguiente dosificacin por m3:
370 kg de cemento tipo CEM II/A-P 42,5R, con una
variacin permitida deI 2%
650 kg de rido de machaqueo tamao 6 -12
750 kg de arena de machaqueo tamao 0 6
71
 350 kg de arena rubia fina tamao 0 2
160 l de agua, lo que daba una relacin agua/cemen-
to de 0,43
Para que el hormign llegara a obra con consistencia
3
blanda (9 + 1 cm) se le adicionaban en planta 4 l/m de
fluidificante.
Asimismo, despus de diferentes pruebas realizadas en
las muestras de los muros, se determin que el color del
mismo fuera ennegrecido. Se eligi un colorante negro humo
en una proporcin del 5 % por kg de cemento.
A la llegada del hormign a obra se le aada un 1,8 %
de fluidificante por cada kg de cemento, aparte del que ya se
le haba adicionado en la planta.
Al mismo tiempo se le aada el porcentaje del 5% de
colorante negro establecido y durante diez minutos se bata y
amasaba la mezcla en obra, en el camin hormigonera, que-
dando ya dispuesto para su vertido. El dimetro de extensin
de flujo era del orden de 60 cm.
El vertido del hormign se realizaba generalmente con
bomba, a menos que la cantidad de hormign o el elemento
a ejecutar permitiese, e incluso aconsejase, hacerlo con gra.
ste era el caso, por ejemplo, de las esquinas de los muros.
En ocasiones, cuando el nmero de moldes de pxeles en
el espesor del muro era muy elevado, se colocaban en dos o
tres puntos de la caa del muro unos tubos plsticos de di-
metro 140 mm por los que, mediante un embudo, se verta el
hormign bombeado. A medida que el muro se iba llenando,
los tubos se izaban con gra hasta extraerlos del todo.
Ayuntamiento de Mollet del Valls (Barcelona)
En el edifico del nuevo Ayuntamiento de Mollet del Valls
(Barcelona) fue preciso llevar a cabo el hormigonado de una
serie de muros en la cuarta planta del mismo. Los muros
interiores estaban armados y postensados, mientras que la
estructura perimetral simplemente estaba armada. Las partes
postensadas presentaban una seria dificultad para asegurar
un buen relleno de hormign alrededor de toda la armadura
72
y completar la ejecucin en un tiempo razonable. Adems,
existan restricciones para el corte de las calles, lo que requera
una aplicacin lo ms rpida posible del hormign.
Analizado el problema, se decidi utilizar un hormign
autocompactante. Se exigi al mismo una resistencia a com-
presin de 35 MPa a 28 das, pero debido a la necesidad de
un postensado temprano, fue preciso alcanzar 30 MPa de
resistencia a 3 das. El hormign deba ser bombeado median-
te dos bombas hasta un cuarto piso y se deba contemplar
un tiempo de transporte de unos 45 minutos desde la planta
hasta la obra, sin tener que readitivar en esta ltima.
Debido a la imposibilidad de hormigonar directamente
por la cara superior del muro por la alta densidad de refuerzo,
se decidi ejecutar el hormign siguiendo el siguiente proce-
dimiento: se abrieron unas ventanas en la mitad vertical del
encofrado, repartidas equitativamente por toda la estructura
que deba ser postensada, donde se acoplaron unos tubos
metlicos para poder conectar la pluma de bomba en dichos
tubos e iniciar el hormigonado por ellos, a fin de que el hor-
mign fluyera libremente por toda la base de la estructura
y fuese subiendo el nivel hasta llegar a rellenar, de abajo a
arriba, la zona de las vainas de postensado, donde el relleno
presentaba una mayor dificultad. Simultneamente, los muros
perimetrales (armados) se rellenaban sin la necesidad de los
tubos acoplados descritos.
Por las caractersticas del hormign autocompactante,
bombeando nicamente desde dos puntos, se consigui que
el hormign fluyera libremente por toda la planta, rellenando
perfectamente todo el armado as como las vainas de posten-
sado, en una superficie de muros de aproximadamente 30 m
de longitud (altura media de 3,25 m y canto de 40 cm) en
permetro cuadrado y con cuatro muros interiores de otros
casi 30 m de longitud.
Terminada esta fase, se complet el hormigonado de los
muros por vertido directo desde la bomba. Como la cota de
los muros no era uniforme, fue preciso terminar los muros
ms altos con hormign convencional HP-35/B/12/IIIa.
La aplicacin de la totalidad de los casi 300 m3 de hor-
mign que requera la estructura se realiz en poco ms
Marzo 2007
de 6 horas, suministrando hormign desde dos plantas,
permitiendo as la posibilidad de un hormigonado continuo,
con altos rendimientos de produccin. El bombeo se reali-
z mediante dos bombas, bombeando el hormign a una
presin media normal, sin que se produjesen problemas
destacables.
Se consigui ejecutar todo el hormigonado en tan slo 6
horas (30% del tiempo inicialmente previsto con hormign
convencional), con todo lo que ello implica tanto desde el
punto de vista de la capacidad productiva y del coste eco-
nmico global (tiempo de alquiler de bombas, horas de
operarios, consumo de energa de los vibradores, etc.) como
de las condiciones de trabajo (reducida contaminacin acs-
tica, tanto por nivel como por tiempo, menos riesgos para
los operarios, menor interrupcin de la actividad ciudadana
habitual, etc.).
Puente de la Ronda de la Hispanidad: vista area durante la ejecucin
Marzo 2007
La evolucin de resistencias fue muy superior a la deman-
dada, permitiendo un postensado con xito, y con unos aca-
bados satisfactorios.
Arco del puente sobre el ro Ebro en la Ronda de la
Hispanidad (Zaragoza)
El puente del Ebro constituye la estructura ms importante
de la Ronda de la Hispanidad de Zaragoza.
El cauce tiene aproximadamente 120 m de anchura en la
zona de cruce y se desarrolla en un paraje llano, protegido en
sus bordes ante la accin de las crecidas.
Otro dato importante para el diseo son las condiciones
funcionales. Se trata de una estructura que aunque est situa-
da actualmente en las afueras de la ciudad, se convertir en
73
un puente urbano, con vas de trfico que discurren a lo largo
del ro y que atravesarn el puente por debajo.
Para evitar la intrusin visual que supondra el adoptar
unos cantos importantes se ha recurrido a una solucin cons-
tituida por un arco central de 120 m de luz de uno a otro
lado del ro, que cuelga el tablero en su eje. De esta manera
la torsin debida a la sobrecarga no simtrica es resistida por
el dintel y su seccin cajn, y el arco resiste la mayor parte de
la carga centrada.
El arco es simple, mixto de hormign y acero, de gran
esbeltez longitudinal y transversal, con seccin triangular y que
produce un adelanto significativo en la solucin del problema
del pandeo fuera del plano, pues se considera la eficacia de
la componente transversal del tirante, cuando el arco tiende a
salirse del plano. El dintel, por su parte, es de canto constante
y esbelto (2,2 m).
Est constituido por cinco vanos de 40 m + 52 m + 120
m + 52 m + 40 m. Transversalmente tiene 31,9 m de anchu-
ra, divididos en dos aceras de borde de 4 m, una mediana
central de 3 m y dos calzadas de 10 m cada una.
El puente se subdivide en tres tramos. El central est
constituido por el arco de 120 m de luz, mientras que los dos
laterales, de 92 m de longitud, estn separados del central por
sendas juntas de dilatacin.
Puente de la Ronda de la Hispanidad: panormica y detalle del arco
74
El tramo principal, el correspondiente al puente arco, est
constituido por dos elementos bsicos fundamentales, el arco
por un lado y el dintel por otro.
El arco, de directriz parablica de 18 m de flecha, tiene
una seccin triangular variable, desde un canto mnimo en el
centro de 1,6 m, hasta un canto mximo junto a los apoyos
de 1,74 m. Dicha seccin triangular se achaflana en las esqui-
nas. El espesor de la chapa es de 60 mm de acero. El hor-
mign interior rellena completamente el arco y est vinculado
con l hasta formar una estructura mixta.
El tablero est formado por un cajn central bicelular de
2,2 m de canto en el eje del puente y disminuye ligeramente
hacia los bordes de este mismo cajn, que distan entre s
10 m. El dintel est pretensado longitudinal y transversalmente.
Longitudinalmente para enfrentar el empuje del arco, que se
cortocircuita a lo largo del dintel, y adems para reducir el efecto
de la flexin vertical. Transversalmente, en los nervios o costillas
transversales para transmitir su efecto al cuerpo central.
Las pndolas estn formadas por dos unidades, en cable
cerrado, separadas entre s, en direccin transversal, 1,3 m.
Sus dimetros son variables segn su localizacin en el puen-
te, con valor tpico de 80 mm y las extremas de 92 mm.
Los tramos de acceso tienen dos luces continuas de 50 m
y 42 m. En este caso el cajn es monocelular, pero mante-
Marzo 2007
 Puente de la Ronda de la Hispanidad: montaje del arco (izquierda) y relleno con HAC (derecha)
niendo el canto y las clulas transversales del tramo colgado
del arco. Est pretensado longitudinal y transversalmente, as
como armado con la armadura pasiva correspondiente.
Entre ambos tramos de acceso se dispone una pila prin-
cipal y en su extremo un estribo. Pilas y estribos descansan
sobre pilotes.
Para la construccin del puente se aprovecharon las
pocas de estiaje del Ebro para generar unos apoyos provi-
sionales que independizaran el desarrollo de la ejecucin de
la estructura de la corriente del ro, que se retiraron al finalizar
las obras. Sobre esta plataforma de trabajo se fue generando
el tablero, todo l con hormign in situ, en dos fases: ncleo y
voladizos, con la ayuda de cimbras porticadas y carro de vola-
dizos autnomo. Con el tablero terminado se mont la parte
metlica del arco, se rellen de hormign, y se materializaron
los tirantes de suspensin que, una vez puestos en tensin,
liberaron el puente de los soportes provisionales para dejar la
estructura en su esquema esttico definitivo.
En el puente se us hormign de 70 MPa de resistencia
caracterstica a compresin en la unin del arco metlico al
tablero, y hormign autocompactante de 50 MPa de resis-
tencia caracterstica a compresin en el relleno del arco, por
dificultades de vibracin. La dosificacin por m3 de este ltimo
fue la siguiente:
cemento: 450 kg
cenizas: 100 kg
Marzo 2007
arena 0/6: 895 kg
rido 6/12 rodado: 880 kg
superfluidificante: 9 kg
agua: 160 l
Gracias a su gran trabajabilidad se colocaron 300 m3 de
este hormign en 5 horas.
Puente El Guardin del Castillo en Alcal de Guadaira
(Sevilla)
Forma parte del desdoblamiento de la carretera A-392
de Alcal de Guadaira a Dos Hermanas, una nueva ronda
norte-sur que evita la actual travesa por el casco urbano
de Alcal. El puente, que salva el ro Guadaira, tiene 120
m de longitud, con dos arcos circulares centrales de 43 m
de luz y dos medios arcos de 18,50 m hasta los estribos.
La solucin estructural la conforma una viga central de
hormign armado con calzadas voladas a ambos lados. La
seccin transversal est formada por dos calzadas de 7 m
con dos carriles de 3,5 m por sentido, dos aceras de 2,5 m
y mediana de 3 m.
Se trata de un puente en el medio de un parque que
rodea el casco urbano y que representa la antesala del castillo
almohade. Con la solucin elegida se ha tratado de convertir
el puente en un elemento ms del parque, que no slo no
desentone con el ambiente en el que se sita sino que forme
de alguna manera parte natural del mismo.
75
 Puente El Guardin del Castillo: planta y alzado

Para convertir este puente estructuralmente sencillo en
un producto de la imaginacin se le ha dado una forma de
dragn, redondeando la seccin transversal tanto de los arcos
centrales como de los semiarcos extremos, y se han rema-
tado estos ltimos de modo que simulen respectivamente
la cabeza y la cola del dragn. El hormign del cuerpo del
dragn se ha recubierto de un mosaico de teselas de colores
inspirado en las formas empleadas por Gaud en el Parque
Gell de Barcelona. De alguna manera el puente recuerda las
estructuras orientales de arcos adosados.

Puente El Guardin del Castillo: armadura de uno de los arcos (izquierda) y relleno con HAC (derecha)

76 Marzo 2007
 Puente El Guardin del Castillo: acabado de mosaico de teselas

Esta infraestructura singular cumple una doble misin. Por Rehabilitacin de viviendas: armadura de elemento
un lado, permite una adecuada interrelacin entre las dos de refuerzo
mrgenes del Guadaira, atenuando uno de los problemas
ms importantes que posee la ciudad y facilitando la genera-
cin de nuevas movilidades y nuevos espacios con funciones
diferentes a las que ahora tienen. Por otro lado, por su diseo
especial tiene un papel cultural y de ocio que facilita la recu-
peracin del espacio en el que se ubica y representa una
seal de identidad para la ciudad.

Para facilitar el hormigonado y conseguir un acabado

con la calidad adecuada para no perjudicar el aspecto del
revestimiento con las piezas cermicas se utiliz un hormign
autocompactante HA-35/FIlO/IIb (F>15), con las carctersti-
cas siguientes:
dimetro de extension de flujo: 60 - 65 cm
tiempo de flujo en embudo en V: 12 - 20 segundos
capacidad de paso en caja en L: 0,82.

El cemento empleado era un CEM IIIA-L 42,5R.

Como aditivos se utilizaron dos, un polifuncional (LNS)
para hormigones, ms un superfluidificante de nueva
generacin.
Rehabilitacin de viviendas en Madrid
El HAC se ha empleado en la rehabilitacin de edificios
antiguos con accesos dificultosos para la aplicacin y compac-
tacin del hormign, adems de una importante cuanta de
armadura que aada complicacin al proceso.
Tnel del Carmel (Barcelona)
El HAC permiti el relleno completo del tnel colapsado
en el mnimo tiempo posible, lo cual era un condicionante
esencial debido al peligro de hundimientos.

Marzo 2007 77
 Tnel del Carmel: relleno con HAC

Tneles de Montblanc (Tarragona) Para evaluar los mismos se realizaron numerosos

Se trata de 3 tneles de va doble (Camp Magr, Lilla y
Puig Cabrer) en el tramo de AVE entre Lleida y Tarragona, con
una longitud total de 3.046 m y los dimetros que se indican
a continuacin:
ensayos de campo y de laboratorio y se instrumentaron
los tneles. Con ello se constataron unas presiones de
empuje del terreno muy elevadas (hasta 450 t/m2 en
solera y 250 t/m2 en bveda) con una distribucin total-
mente irregular.

Dimetro Dimetro de Por ello se decidi reforzar el revestimiento de los tneles

Tnel
interior (m) excavacin (m) con una contrabveda circular de canto variable desde 0,76 m
Camp Magr 13,0 14,52 en arranques de bveda hasta 2,27 m en el punto inferior y
Lilla 12,0 12,92 / 13,52 una bveda circular de canto 0,46 0,76 m, segn el reves-
Puig Cabrer 14,0 14,0 timiento existente.

Se eligi una forma circular por ser la mejor a efectos de

El terreno atravesado por los tneles est constituido en
toda o parte de su longitud por formaciones de margas y argi-
litas yesferas, con un alto contenido en sulfatos con diferentes
grados de hidratacin:
anhidrita en forma de grnulos dispersos o vetas de
poco espesor
yeso completamente hidratado, rellenando las fisuras
del macizo o en forma de pequeos cristales acicula-
res.
Estos materiales movilizaron en el macizo una serie de
mecanismos de hinchamiento que se tradujeron en elevacio-
nes de la solera de hasta 0,80 m.
su capacidad resistente y la ms adecuada al no ser posible
saber a priori que zonas se veran afectadas por los hincha-
mientos.
La ejecucin se puede dividir en dos fases bien diferen-
ciadas: la construccin de la contrabveda circular y la del
revestimiento en bveda.
La situacin de partida para la construccin de la contra-
bveda en los tres tneles era una solera plana de hormign
armado. As pues, la primera operacin necesaria era la
demolicin de la misma, de modo que pudiera comenzarse
la excavacin.

78 Marzo 2007
 Tneles del Montblanc: fases de la excavacin

Marzo 2007 79

Como paso previo a la excavacin de la contrabveda
fue necesario asegurar el apoyo de los revestimientos
o sostenimientos preexistentes, de modo que no se
viesen afectados por las operaciones de excavacin
mientras durasen stas. Para ello se anclaron al terreno
dichos elementos mediante bulones, ejecutados en los
hastiales.
Una vez asegurados los revestimientos, se comenzaron
las operaciones de excavacin, siempre mediante martillo
neumtico o rozadora pese a la dureza del material, con el
fin de no provocar mayor fracturacin en el macizo.
Tneles del Montblanc: hormigonado de la contrabveda con HAC
80
Tneles del Montblanc: detalles de armaduras
La excavacin hasta seccin circular se realiz en dos
fases, con el objeto de minimizar la alteracin de la roca en
contacto con la contrabveda. En la primera de ellas se picaba
y retiraba material hasta dejar una excavacin en forma de
artesa. De esta forma era posible realizar una parte de los
trabajos sin descubrir los materiales que formaran el perfil
de excavacin definitivo, evitando as su desecacin y consi-
guiente alteracin y minimizndose los cambios en su estado
tensional.
Con el mnimo retraso respecto a la primera fase se proce-
di a las operaciones de refinado del macizo hasta la seccin
Marzo 2007
 Tneles del Montblanc: fases del hormigonado circular definitiva. En estas operaciones se emplearon martillos
neumticos y/o rozadoras, tratando de obtener el perfil ade-
cuado con la mnima afeccin.

Inmediatamente despus de concluido el refino se proce-

da al sellado del tramo excavado mediante hormign proyec-
tado con fibras. Esta capa tiene la funcin de evitar cambios
de humedad en el macizo, que podran provocar alteraciones
en la roca, adems de sostener la excavacin realizada.

La armadura en cada punto depende del tnel y dentro

de cada uno de ellos, de las diferentes zonas. Todos los
tneles estn armados, tanto en trasds como en intrads,
con una capa de 8 redondos de 32 mm de dimetro por m
de tnel, ms una segunda capa en refuerzo de la anterior
que vara entre 8 barras de 32 mm por m en las contrab-
vedas del tnel de Lilla a 2 barras del mismo dimetro por
m en las de Camp Magr y Puig Cabrer. A lo anterior se
aade la armadura de cortante y la armadura longitudinal,
lo que coloca la cuanta en torno a los 10.000 kg de acero
por metro de tnel.

El ferrallado de la seccin se llev a cabo en dos fases.

En la primera de ellas se dispuso la armadura de la contra-
bveda sobre los fondos de excavacin ya sellados, y en la
segunda, que se realizaba una vez se haba terminado el
hormigonado de la contrabveda, se colocaba la armadura
de bveda.

Se emplearon diferentes mtodos para el montaje de

las armaduras, adaptndose a los condicionantes propios de
cada tnel.

Los armados de contrabveda se prefabricaron en parque,

en mdulos de 2,4 m de longitud. Estas piezas se introducan
y posicionaban en el tnel mediante maquinaria especial,
desarrollada especficamente para esta obra, y se apoyaban
dentro del tnel sobre rastreles replanteados, lo que asegura-
ba un correcto posicionado.

Las armaduras de bveda se colocaron mediante dos

mtodos diferentes, en funcin de las circunstancias especfi-
cas de cada tnel. En el primero de ellos la ferralla se prefa-
bricaba en parque a seccin completa en mdulos de 2,4 m

Marzo 2007 81
 Encofrados especiales para la puesta en obra del HAC

82 Marzo 2007
de longitud. En el segundo se ferrallaba directamente en el
interior del tnel, mediante carros diseados especficamente
para ese fin.
Debido al valor de los esfuerzos que las piezas deben ser
capaces de soportar y a las limitaciones que existan en cuanto
al espesor de los refuerzos, se emple un hormign con una
resistencia caracterstica de 80 MPa.
Por otra parte, la densidad de armaduras exiga que el
hormign fuese autocompactante. Previamente al inicio de
la obra se realizaron distintos ensayos para conseguir una
dosificacin de referencia, as como estudios respecto a fisu-
racin, retraccin, curado, fraguado, caractersticas mecnicas
y puesta en obra.
El hormigonado de la seccin se realiz en tres fases.
En la primera de ellas se hormigonaba la solera de la con-
trabveda en mdulos de 24 m. Una vez endurecida esta
capa se hormigonaban los hastiales laterales mediante carro
portaencofrados, en mdulos de 12 m. Con esta fase termi-
naba el hormigonado de la contrabveda, cuya artesa poda
Marzo 2007
ser rellenada ya hasta la cota de la plataforma con hormign
HM-15 convencional.
El hormigonado de la bveda requiri el empleo de carros
portaencofrados y encofrados reforzados de 12 m de longi-
tud, capaces de resistir los empujes del hormign autocom-
pactante, mucho mayores que los habituales en hormigones
de revestimiento de tneles.
3.2 Equipos especiales adaptados
Con relacin al empleo del HAC para el hormigonado
de estructuras complejas, se dispone en la actualidad de
sistemas de hormigonado y encofrado adaptados a las pro-
piedades del HAC, que optimizan la aplicacin y mejoran la
calidad del resultado final. Por ejemplo, en el caso de muros
de altura considerable que requieran una elevada calidad de
acabado, el mejor sistema de hormigonado consiste en el
bombeo del hormign desde la parte inferior (flujo de hormi-
gn de abajo arriba). Existen disponibles sistemas de vlvulas
para los encofrados que permiten la ejecucin siguiendo el
modo descrito.
83
 REALIZACIONES CON
HORMIGN AUTOCOMPACTANTE
(PARTE 2)

PERE BORRALLERAS
COMIT TCNICO DE ANFAH

CARLOS JOFR
DIRECTOR TCNICO, IECA

El hormign autocompactante (HAC) est aumentando progresivamente su

cuota de mercado en Espaa debido a sus ventajas tcnicas, econmicas y
medioambientales. Dos son sus campos privilegiados de aplicacin: la ejecucin de
estructuras complejas con una gran densidad de armaduras y el hormign prefabri-
cado. Sin embargo, tambin se va incrementando, aunque de forma ms pausada,
el empleo de HAC para la realizacin de estructuras convencionales.

En el articulo se describen varias aplicaciones en elementos prefabricados para

obras pblicas, forjados, pavimentos y muros de edificacin, as como en viviendas
construidas con encofrados especialmente adaptados para HAC.

Abril 2007 / N 900

ISSN: 0008-8919. PP.: 68-83
 3. HAC en el hormign prefabricado
El rea que mayor crecimiento est experimentando en el
uso de HAC es sin duda el sector del hormign prefabricado,
fundamentalmente porque la evaluacin de costes de produc-
cin de hormign y de ejecucin es ms sencilla y permite
apreciar rpidamente las ventajas econmicas del HAC.
Tambin por supuesto por lo que representa para el
ambiente de trabajo, eliminando por completo el constante
ruido de los vibradores y reduciendo los riesgos laborales a
largo plazo. Y para la calidad del producto, especialmente por
los mejores acabados que se obtienen, que adems de supo-
ner un valor aadido en la calidad del mismo, permite ahorrar
costes de reparacin.
De igual modo a como est sucediendo en el resto
de Europa, en Espaa el sector del prefabricado es el que
ms HAC produce y consume y el que est experimen-
tando un crecimiento ms rpido en el uso de este nuevo
material.
3.1 Consideraciones en cuanto a equipos y
recursos
Para una satisfactoria introduccin del HAC en una planta
de hormign prefabricado son necesarias unas mnimas insta-
laciones que permitan asegurar el control y la constancia en la
produccin diaria. Para ello, de entrada, se requieren equipos
dosificadores precisos (los habituales ya son satisfactorios,
simplemente debe asegurarse su buen funcionamiento), y
sistemas de transporte giles y estancos. Tambin es impor-
tante evitar la cada del HAC desde alturas considerables (por
ejemplo, desde la salida de la amasadora al cubilote), ya que,
adems de no ser necesario, puede afectar a la estabilidad del
hormign fresco, provocando disgregacin de la mezcla.
La estanqueidad de los moldes tambin es importante
para evitar prdidas de lechada que provocaran nidos de grava
en las zonas de fuga. Debe destacarse que el desgaste de los
moldes, y por lo tanto el mantenimiento requerido, se reducen
drsticamente con el empleo del HAC, debido a la eliminacin
del vibrado, que permite prolongar la vida til de los mismos.

Tiempos de ejecucin e implicacin de personal en el hormign prefabricado.

Losa de 3,5 m3 Losa doble T de 5,5 m3

Hormign convencional HAC Hormign convencional HAC
Mtodo de vertido Cubeto, pala y vibradores Cubeto y rastrillo Cubeto, pala y vibradores Cubeto y rastrillo
Personal implicado 6 operarios 3 operarios 7 operarios 3 operarios
Tiempo de ejecucin 3 horas 1 hora 3,5 horas 1 hora

Comparacin de acabados obtenidos con un hormign fluido convencional (izquierda) y un HAC (derecha).

Abril 2007 69
 Aplicacin del HAC en el prefabricado. Simultneamente, son necesarias otras precauciones
para asegurar el xito constante. Resulta de crucial impor-
tancia controlar la humedad de los materiales as como
su uniformidad. Materiales muy variables complican la
produccin diaria, pues implican ajustes frecuentes en la
formulacin del hormign. El control de humedad con
sondas debidamente ubicadas y calibradas simplifica de
forma sustancial las correcciones a efectuar en el caso de
variaciones.

3.2 Diseo de los hormigones

El HAC ha de disearse en funcin de la pieza a hormi-

gonar y de sus caractersticas mecnicas. Del mismo modo
que piezas de mayor resistencia requerirn mayores cantida-
des de cemento, piezas con mayor demanda de acabado o
con mayor densidad de refuerzo requerirn HAC de mayor
dimetro de extensin de flujo que, por ejemplo, el que se
podra emplear para prefabricar paneles de cerramiento de
resistencia convencional.

Los valores de dimetro ms comunes para piezas pre-

tensadas con alta densidad de armaduras, o para piezas con
necesidad de acabado de alta calidad en las caras verticales
(en el momento de la aplicacin), acostumbran a ser eleva-
dos, en torno a los 700 mm, para asegurar un buen relleno
de los cables y del armado (con la consideracin de que a
partir de dimetros de 600 mm ya se acepta la condicin de
autocompactante). En el caso de paneles de cerramiento,
donde la proporcin de armadura es menor, pueden emplear-
se hormigones autocompactante con menor fluidez. Valores
en torno a 650 mm ya son suficientes para asegurar el buen
resultado final.

3.3 Ejemplos de aplicacin

Viaducto de la variante de El Portal

La variante de El Portal est incluida dentro de la obra

Duplicacin de va y mejora de la lnea Sevilla-Cdiz. Tramo:
Aeropuerto de Jerez de la Frontera-Cdiz. Comprende desde
la cabecera lado Cdiz de la estacin de Jerez de la Frontera
hasta el poblado de Doa Blanca, cerca de El Puerto de Santa
Mara, entre los pp.kk. 109+950 a 120+000.

70 Abril 2007

De esta longitud total de 10,5 km, 3,3 km son de viaducto,
1,3 de nueva variante de trazado y el resto de duplicacin del
trazado existente.
El viaducto de El Portal es una obra singular con un
gran impacto visual, debido por un lado a su longitud y por
otro lado a la presencia de tres tramos hiperestticos con
un elevado contenido formal, que intercalados entre otros
cuatro tramos de vanos isostticos salvan respectivamente,
dos brazos de un meandro del ro Guadalete y la carretera
CA 2011. Estos tramos de 207 m (30 + 3 x 49 + 30)
constituyen una novedad en el desarrollo de las estructuras
Variante de El Portal: armadura de viga artesa (izquierda) y hormigonado con HAC (derecha).
Abril 2007
Panormica del viaducto de la variante de El Portal.
prefabricadas. Cada uno de los tramos hiperestticos est
formado por tres arcos centrales (compuesto cada uno
de ellos por dos semiarcos unidos con posterioridad en la
clave) y por dos semiarcos laterales en los vanos extremos.
Sobre ellos gravitan coincidentes con su eje las dos vigas
artesas prefabricadas de 1,90 m de canto, que se funden
con los arcos cuando stos ascienden, con lo que el tablero
parece cabalgar cada cierto tiempo sobre los mismos. Por
ltimo, una losa de espesor variable sobre las vigas com-
pleta la seccin transversal del tablero. Esta misma seccin
transversal de vigas y losa es la que se mantiene en los
vanos isostticos.
71
 Variante de El Portal: acopios de elementos prefabricados.

Las caractersticas del viaducto descritas anteriormente rios para la realizacin de todos los elementos prefabrica-
permitieron acometer una prefabricacin singular y novedosa dos como son vigas, semiarcos y prelosas.
en Espaa: realizar la prefabricacin del tablero a pi de obra,
con lo que se consigui una gran ventaja al no tener que rea- Variante de El Portal: montaje de viga artesa.
lizar un transporte de elementos muy especiales, como son,
por su geometra, los semiarcos. Realmente, se trata en este
caso ms de una prefabricacin de la estructura, que de una
estructura prefabricada.

Se dise el pretensado de las vigas isostticas e hiper-

estticas slo con armadura activa postesa, que se inyectaba
una vez que se haba realizado el tesado de la misma en el
momento oportuno. Con la longitud del viaducto era nece-
sario que la prefabricacin del tablero fuese por delante de
la obra in situ y que se tuviese un acopio suficiente para
realizar el montaje adecuadamente. En la prefabricacin
tradicional, este tiempo de espera provoca, a veces, en ele-
mentos prefabricados una contraflecha excesiva que origina
posteriores problemas. Para evitarlos, se ejecutaba un tesado
inicial de tan slo la tercera parte del pretensado, dejndose
el resto para cuando el elemento fuese a ser llevado a obra
y montado.

Fue necesario disear una instalacin desmontable,

medios de elevacin adecuados para elevar elementos de
hasta 200 t y una zona de acopio especfica (que inclua
el acopio de tres alturas de vigas de 1,90 m). Asimismo,
hubo que disear y fabricar los moldes metlicos necesa-

72 Abril 2007
 El acometer la prefabricacin a pi de obra no supuso
tener que renunciar a ninguna de las ventajas inherentes a
la prefabricacin industrial. La estructura del tablero requiere
hormigones de elevada resistencia; por ejemplo, en los de
las vigas de los tramos hiperestticos se exiga una resistencia
caracterstica de 60 MPa. Por otra parte, la consistencia deba
ser adecuada para una puesta en obra complicada, puesto
que los espesores de algunos de los elementos prefabricados
son reducidos. El control de la ferralla, la disposicin de vainas,
el tesado de la armadura activa, as como su inyectado, etc.
fue exhaustivo y realizado con el mismo rigor que en una
instalacin permanente.
Galeras y muros prefabricados
Diversas razones, como la posibilidad de acortamiento
de plazos de ejecucin o la mejora en la calidad de los
elementos, se han traducido en un aumento del empleo de
elementos prefabricados para obras pblicas. Muchas de las
aplicaciones requieren un fuerte armado de los elementos,
Elemento biarticulado.
Estructura de dos elementos en fase de montaje.
Abril 2007
para resistir no solamente las cargas en servicio sino tambin
los esfuerzos durante el transporte y montaje, lo que hace al
HAC un material muy adecuado para los mismos.
Dentro de la gran variedad de productos disponibles,
pueden citarse algunos casos singulares como las estructuras
prefabricadas articuladas para puentes y galeras artificiales,
tanto enterradas como en voladizo.
Los elementos prefabricados articulados se producen,
transportan y manipulan extendidos en posicin horizontal.
Adoptan su configuracin final solamente en el momemto de
la colocacin en obra.
Las diversas partes que componen un elemento prefabri-
cado se pueden articular las unas con las otras doblando las
barras de las armaduras que las unen. Despus de la colo-
cacin en obra las articulaciones se bloquean mediante un
mortero de estanqueidad y, en caso necesario, por armaduras
adicionales.
Es posible formar estructuras de prticos cerrados con un
elemento articulado de cuatro piezas, o con dos elemento
articulados de tres piezas cada uno, unidos entre s directa-
mente o con una viga central intermedia. Dichos elementos
se anclan a una losa de cimentacin o a zapatas individuales
continuas.
Galera prefabricada en voladizo.
73
 Muros prefabricados. Tambin son de empleo cada vez ms frecuente los
elementos prefabricados para muros de contencin, encau-
zamiento de riberas, estribos de puentes, etc., a cuya cara
vista se le pueden dar distintos tratamientos para realzar su
esttica.

4. Aplicaciones convencionales con HAC

El punto de inflexin para la consolidacin completa del

HAC en nuestro mercado llegar cuando se utilice en lo que
pueden definirse como aplicaciones convencionales (edifi-
cacin en general). En estos casos, la puesta en obra no es
problemtica y por lo tanto no se requiere HAC para solucio-
nar un problema de ejecucin o de calidad de la estructura.
El HAC destinado a aplicaciones convencionales, adems de
la mejora del ambiente de trabajo y de la durabilidad del
hormign, repercute en un ahorro econmico debido a la
importante reduccin del tiempo de colocacin (incremento
de la capacidad productiva) y a la menor implicacin de mano
de obra.

4.1 Hormigonado de forjados

Una de las ms exitosas aplicaciones para el HAC ha resul-

tado ser la ejecucin de forjados y losas. Especialmente en los
forjados en edificacin, por el hecho de representar una apli-
cacin muy frecuente, el HAC se reafirma como un hormign
de uso cotidiano, donde a pesar de su superior coste, ofrece
suficientes argumentos para resultar en el global un hormign
mucho ms econmico que el convencional.

Las principales ventajas en esta aplicacin son las siguien-

tes:

Menor implicacin de mano de obra para la coloca-

cin del hormign
Estos elementos prefabricados articulados pueden Aplicacin mucho ms rpida, incluso con menos
emplearse tambin para la ejecucin de galeras en voladizo. mano de obra
El elemento biarticulado realiza al mismo tiempo la misin de Mejor calidad de la estructura final (sin formacin de
muro de contencin, que se dispone sobre una cimentacin coqueras y con un perfecto relleno de las armaduras,
de hormign armado, y de sostenimiento de una cubierta de que aumenta la durabilidad).
hormign armado que se ancla al terreno mediante una viga Mayor resistencia mecnica
con tirantes. Eliminacin de ruidos y mejorar del entorno

74 Abril 2007
 Hormigonado de un forjado con hormign convencional (izquierda): requiere 5 operarios.
Hormigonado con HAC (derecha): requiere solamente 2 operarios.

Para el HAC destinado a forjados o losas no son nece-
sarias precauciones especiales para su diseo. Que cumpla
con las mnimas condiciones de autocompactabilidad
(extensin de flujo, caja en L, embudo en V) es suficien-
te para obtener un resultado satisfactorio. Sin embargo, si
deber prestarse atencin especial a la estanqueidad del
encofrado, para evitar fugas de pasta de cemento, y a la
estabilidad y resistencia de ste, ya que la presin ejercida
por el HAC sobre el encofrado es superior a la del hormi-
gn convencional.
Un equipo de dos operarios es suficiente para completar la
ejecucin de un forjado con HAC: uno encargado del vertido
del hormign y otro ayudando en el extendido. Para las opera-
ciones de alisado no es necesaria la regla vibrante. Aplicando
unos ligeros toques con una barra horizontal en la superficie del
hormign extendido se consigue hundir el rido grueso y obte-
ner una superficie completamente lisa. En el caso del vertido
del hormign mediante cubilote, para aumentar al mximo el
rendimiento productivo, esta operacin debera realizarse mien-
tras se est rellenando de nuevo el cubilote de hormign.

La gran ventaja del uso del HAC en la ejecucin de
forjados recae en el significativo ahorro de operarios y a su
vez en la reduccin del tiempo de aplicacin. Esta ltima
depender del mtodo de hormigonado seguido, oscilando
aproximadamente entre el 30% y el 40% del necesario
para la aplicacin del hormign convencional. Mientras la
aplicacin con bomba de hormign produce los mejores
rendimientos, los ahorros de tiempo respeto al sistema
tradicional son mayores cuando se hormigona mediante
cubilote.
Al igual que con el hormign convencional, en estructuras
de elevada relacin superficie/volumen el curado es suma-
mente importante para minimizar la retraccin del hormign,
especialmente ante condiciones adversas (calor, viento, baja
humedad). El curado con agentes filmgenos aplicados
inmediatamente despus del alisado o simplemente el rega-
do constante con agua son mtodos efectivos para la preven-
cin de la desecacin superficial del hormign, que debido a
la menor cantidad de agua, resulta ms problemtica en el
HAC que en el hormign convencional.

Tiempo de ejecucin e implicacin de personal en el hormigonado de un forjado con placa alveolar de 40 m3.

Vertido con cubilote de 1 m3 Vertido con bomba

Hormign convencional HAC Hormign convencional HAC
Personal implicado 5 operarios 2 operarios 5 operarios 2 operarios
Tiempo de ejecucin 3,3 horas 2 horas 2,2 horas 1,3 horas

Abril 2007 75
 Vertido y alisado del HAC en un forjado. El uso de HAC para la fabricacin de forjados y en general
para edificacin se est consolidando en algunas zonas de Espaa
como por ejemplo Baleares y Galicia, debido a la promocin
realizada por algunos productores de hormign a constructores e
ingenieros y gracias a los buenos resultados conseguidos.

4.2 Hormigonado de soleras y pavimentos

El HAC tambin se ha aplicado con xito para la construc-

cin de soleras y pavimentos. En este caso la rpida y cmoda
aplicacin es la principal ventaja. Puede llegarse a reducir el
tiempo de aplicacin hasta un 60%, sin necesidad de pasar la
regla vibrante y con menor mano de obra. Pero adicionalmen-
te debe tambin considerarse como ventaja el factor calidad.
Es conocida la tendencia a trabajar con elevados contenidos
de agua en los hormigones para pavimentacin, con las con-
secuencias que ello implica para la resistencia mecnica y
al desgaste y para la durabilidad. La elevada fluidez del HAC
evita el peligro de que se aada agua en exceso al hormign
para facilitar su puesta en obra. Incluso en los casos donde se
demanda un fraguado rpido del hormign, el HAC responde
a las expectativas, adecuando la formulacin de sus compo-
nentes para dicho propsito.

Para la ejecucin de pavimentos industriales donde se

aplican revestimientos monolticos aplicados en polvo por
espolvoreo, el HAC parece ofrecer ciertas limitaciones.

La viabilidad del HAC para aplicaciones convencionales

se puso de manifiesto en una obra realizada en la localidad
de Vilanova del Cam (Barcelona), donde bajo las severas
condiciones de verano se ejecutaron con HAC todos los
pavimentos de una planta baja de 1435 m2, suponiendo un
total de 149 m3 de hormign. La ejecucin de pavimentos es
una prctica habitual que puede realizarse perfectamente con
hormign convencional. En este caso, la decisin de emplear
HAC no fue otra que el deseo de realizar la puesta en obra
con el mnimo tiempo posible.

Para el caso de pavimentos y soleras, el HAC debe poseer

una elevada capacidad para fluir, primando por encima de
una elevada capacidad de paso y una elevada resistencia a la
segregacin, ya que la cuanta de armado en estas estructuras
es baja. Los valores de dimetro de extensin de flujo ms

76 Abril 2007
adecuados estn por encima de los 65 cm, y los del tiempo de
descarga en el ensayo del embudo en V deben ser inferiores
a 8 segundos, para conseguir un HAC que fluya con la mayor
facilidad posible (una cohesin elevada dificulta el avance del
HAC en estructuras de tipo bidimensional).
Generalmente son suficientes de dos a tres operarios para
la puesta en obra del hormign y el acabado del pavimento,
en funcin de las particularidades de la estructura.
Al igual que en el caso de los forjados, el alisado del HAC
aplicado se realiza simplemente con la accin de una barra
horizontal, golpeando suavemente la superficie de hormign
fresco para hundir el rido grueso. No es necesaria la regla
vibrante.
Pavimento en Vilanova del Cam (Barcelona): armadura (izquierda) y puesta en obra del HAC (derecha).
Abril 2007
El curado del hormign para pavimentos es de suma
importancia para evitar fisuras originadas fundamentalmente
por retraccin por secado. Pueden emplearse tambin fibras
de polipropileno con el HAC para los mismos fines que con
el hormign convencional, aunque hay que tener en cuenta
que la adicin de fibras al HAC reduce su capacidad de fluir
y aumenta la cohesin del hormign, pudiendo requerir un
aumento de la dosificacin de aditivo superplastificante o de
la dosificacin de agua.
Pavimento en Vilanova del Cam (Barcelona)
En esta obra el HAC se aplic por bombeo, con rendi-
mientos de bomba superiores a los convencionales. Su eleva-
da fluidez y adecuada cohesin permitan al hormign avanzar
Pavimento en Vilanova del Cam (Barcelona): terminacin.
77
libremente por la superficie a pavimentar, directamente desde
la salida de bomba, sin presentar bloqueo del rido grueso
entre los mallazos colocados, extendindose el hormign
prcticamente sin ayuda externa. En los casos donde no se
bombea el hormign, si los accesos son difciles, puede consi-
derarse la posibilidad de montar un sistema de canaletas para
servir el hormign directamente desde el camin hasta su
ubicacin final, aprovechando su elevada fluidez. Esta prctica
(imposible con el hormign de consistencia blanda) permite
facilitar y acelerar el suministro de hormign de forma muy
significativa.
Si bien inicialmente se haban previsto 3 das de hormigo-
nado para completar la obra, los pavimentos se concluyeron
en solamente 2 das de trabajo, obviamente gracias al menor
tiempo de ejecucin que requiere el HAC en comparacin al
hormign convencional, con excelentes resultados en cuanto
a resistencias y calidad del hormign.
4.3 Hormigonado de muros
Donde mayores ventajas en cuanto a aumento de produc-
cin y mejora de calidad se obtienen con el HAC es en el hormi-
gonado de muros armados. Solamente la eliminacin del vibrado
permite hormigonar a ritmo continuo y sin interrupciones, con un
mejor recubrimiento de las armaduras que en el caso del hormi-
gn convencional, y simplemente con un solo operario.
El diseo del HAC depende de las exigencias de acabado y
de la altura del muro a hormigonar. Para el caso de muretes de
baja altura no existen consideraciones especialmente significati-
vas. Sin embargo, si la altura del muro es importante (a partir de
3 m), el HAC deber poseer una elevada fluidez (dimetro de
extensin de flujo cercano a 70 cm) pero tambin una elevada
resistencia a la segregacin, ya que la propia columna de hor-
mign ejecutada podra provocar segregacin en el hormign segregacin suficiente para alterar el acabado.
colocado en la parte baja del muro, causando nidos de grava
que alteraran el acabado.
La estanqueidad del encofrado es importante, porque
las fugas de lechada tambin provocan nidos de grava en
las zonas cercanas a la fuga. La resistencia y estabilidad del
encofrado son muy importantes en el caso de los muros. En
comparacin con el hormign convencional, el HAC ejerce
78
ms presin sobre el encofrado y podra deformar o incluso
romper el mismo. Se recomiendan encofrados rgidos, no
flexibles. No son aconsejables los encofrados de madera si
no estn debidamente reforzados. Asimismo, si se desean
acabados de calidad, no puede olvidarse el uso de un desen-
cofrante adecuado.
El mtodo y la velocidad del vertido de hormign son
muy importantes en el caso del hormigonado de muros,
incidiendo directamente en la calidad de acabado. Si la
puesta en obra se realiza con cubilote deber controlarse
la velocidad de vertido. Vertidos muy rpidos causan una
oclusin de aire que permanece en el interior del hormign
aplicado. Cuando se va aumentando la altura de hormign
en el molde, el aire atrapado inicialmente tiende a evacuar
por presin, y generalmente escapa por la interfase molde-
hormign, donde se encuentra el desencofrante, provocan-
do lneas ascendentes de ancho reducido donde se aprecia
el lavado de la pasta superficial.
Si se desea un buen acabado es imprescindible controlar
el ritmo y la altura de vertido para minimizar el aire atrapado.
El vertido por cubilote debe hacerse con precaucin, puesto
que la descarga es muy rpida. Debe regularse la salida de
hormign colocando un tubo flexible en la salida del cubilote
para reducir la altura de cada y minimizar el aire atrapado.
Bombeando el hormign se mejoran los resultados, porque
se mantiene un ritmo de vertido constante, gradual y mode-
rado, aunque tambin debe considerarse la altura de cada,
que debera ser inferior a 2-3 m. Los mejores resultados
se consiguen bombeando el hormign por la parte inferior
del encofrado, empleando vlvulas anti-retorno que pueden
montarse sobre el mismo encofrado. De este modo no se
atrapa aire durante el vertido y se evita la cada del hormign
y su impacto con las armaduras, que podra causar una ligera
Centro Das Artes en A Corua
El HAC se emple en A Corua en la obra del Centro
Das Artes para el hormigonado de muros armados de altura
superior a 5 m y con exigencia de acabado arquitectnico.
Evidentemente, al hormign se le pedia un aspecto impe-
cable, que permitiese dibujar en su superficie las vetas de
Abril 2007
 Alteraciones en el acabado del hormign causadas por un vertido excesivamente rpido.

Acabados de calidad obtenidos con HAC en muros de elevada altura.

la madera, minimizar las juntas y poder construir tramos de
elevada longitud y 5 m de altura, adems de cumplir con su
misin estructural rellenando perfectamente zonas de alta
densidad de armado. Para lograr la calidad de acabado exigi-
da, el hormign se aplic por bombeo desde la parte baja del
encofrado, con una mnima intervencin de personal.
Iglesia y Centro Parroquial en el barrio de San Jorge
(Pamplona)
Todo el exterior del edificio son muros de hormign arma-
do vistos. En la zona de centro parroquial tienen 30 cm de
espesor, con el interior de los mismos trasdosado con tabi-
quera de cartn-yeso; mientras que en la zona del atrio, nave
principal y capilla de diario son de 40 cm vistos por ambas
caras y con un aislamiento de poliestireno extrusionado de
50 mm en su interior. Estos ltimos, llevan alojadas las ins-
talaciones: electricidad, contra incendios, colectores de suelo
radiante, fontanera y saneamiento.

Se trata de una iglesia que incluye una zona de atrio y un El aspecto esttico es un factor a tener en cuenta:
centro parroquial para labores de pastoral, catequesis, ONGs y
despacho parroquial. En la parte superior alberga las viviendas hasta la cota +2.40 m el hormign forma una greca
de los prrocos y posibles invitados del mismo. con relieves de 4 5 cm separados cada 5 cm, lo cual

Abril 2007 79
Iglesia de San Jorge (Pamplona): muros con aislamien-
to de poliestireno extrusionado en su interior.
dificultaba la obtencin de un buen acabado, ya que el
dibujo es muy pronunciado
a partir de la cota +2,40 y hasta las cotas +10,95 y +
16,65 m. el dibujo del encofrado se forma a base de tabla
de 3 cm de 142,5 cm de longitud y anchura variable.
80
Iglesia de San Jorge (Pamplona): encofrados y
terminaciones de muros.
Por otra parte, dentro de la iglesia, a modo de separacin
de ambas naves (principal y capilla de diario) hay una viga
de gran canto (24 m de luz y altura de 8,55 m.) que, debido
a sus dimensiones, tiene una densidad de ferralla tanto en
su parte inferior como en la coronacin muy elevada. Ello
hacia muy probable la aparicin de coqueras por un vibrado
defectuoso.
Tambin existen otras vigas de gran canto (15,00 8,55
0,40 m) con la misma problemtica que la anterior: la den-
sidad de ferralla de las zonas inferior y superior.
Todo ello haca que un HAC fuese la solucin ms
adecuada. No obstante, esta eleccin no estuvo exenta de
problemas.
En primer lugar se intent que una planta de las situadas
en las cercanas de la obra pudiera fabricar este tipo de hormi-
gn. La respuesta fue negativa, debido a la pequea produc-
cin que se necesitaba (1500 m3 en un plazo de 8 meses).
Como nica alternativa quedaba la implantacin de una
planta mvil en obra.
Para obtener la dosificacin del hormign (un HA 25
con tamao mximo de rido de 12 mm) hubo que llevar
a cabo una serie de ensayos previos. Asimismo fue preciso
realizar distintos ajustes en la planta.
Abril 2007
 Iglesia de San Jorge (Pamplona): detalles de terminaciones de muros.
Iglesia de San Jorge (Pamplona):
muro con instalaciones integradas.
Superada esta fase inicial, el HAC se fabric sin problemas,
como lo prueba la buena calidad de los acabados obtenidos,
a pesar de su dificultad.
4.4 Sistemas de encofrado adaptados para el
HAC
Las propiedades del HAC permiten modificar el sistema
constructivo para permitir una mayor rapidez y comodidad en
la aplicacin. Para ello, existen sistemas de encofrado especia-
les para aplicaciones puntuales.
En varias localidades de Espaa se ha utilizado un sistema
constructivo basado en encofrados metlicos modulares e
Abril 2007
integrales de alta precisin que prev e integra en el interior
de los moldes y piezas modulares todas las instalaciones
necesarias como son el gas, la electricidad, el telfono, la
ventilacin, la calefaccin, el aire acondicionado, etc., de
forma que todo ello se realiza en el mismo momento de la
construccin de la estructura. Este sistema permite construir
de una sola vez mediante el uso de hormign la arquitectura
completa de la vivienda, con todas sus instalaciones y detalles
constructivos.
Este sistema se ha utilizado ampliamente en la construc-
cin de edificios de viviendas, moteles, viviendas adosadas,
naves industriales, chalets, etc.
La reducida seccin de los muros, junto con la presencia
de las instalaciones y la de la armadura correspondiente
condicionan el hormigonado y en consecuencia el tipo de
hormign, que por fuerza ha ser autocompactante, ya que la
vibracin del mismo resulta prcticamente imposible. Tanto
los cerramientos como las divisiones interiores e incluso la
formacin de pendientes en las cubiertas se ejecutan a la vez
y con el mismo material.
Con este sistema especial de moldes, el ritmo constructivo
se acelera de forma espectacular.
Viviendas unifamiliares en Pilas (Sevilla)
Como ejemplo concreto puede mencionarse en primer
lugar la construccin de 320 viviendas unifamiliares en Pilas
81
(Sevilla). La ejecucin de cada una de ellas se desarroll en
cuatro fases:
1. Losa de cimentacin
2. Construccin de la planta baja
3. Construccin de la planta superior
4. Finalizacin de la vivienda
Una vez construida la losa de cimentacin, se mont
sobre ella el molde de planta baja y se verti el hormign
en su interior. Este encofrado inclua el cerramiento exterior,
divisiones interiores, escaleras, forjado y huecos de puertas y
ventanas.
Adems, antes de proceder al hormigonado por bombeo,
se colocaron las correspondientes armaduras, aislamientos e
instalaciones (elctricas, fontanera y telecomunicaciones).
Al da siguiente se desencofraba la planta baja y se poda
montar y hormigonar el molde de la planta superior, que ade-
ms, inclua la cubierta con sus pendientes.
Tras los pasos anteriores, la vivienda se encontraba ya
prcticamente terminada, a falta de pintura, solado, alicatados,
tejas y montaje de carpinteras, sanitarios y mecanismos.
Este sistema constructivo permite un importante ahorro
en plazo de ejecucin y en mano de obra, a la vez que pro-
Encofrado integral para la construccin de viviendas,
que requiere el empleo de HAC.
82
porciona una gran calidad de acabados, tanto en resistencia
como en forma.
Para el HAC se utilizaron materiales habituales de la zona:
cemento CEM II/A-V 42,5 R, arena 0-6, caliza de machaqueo
y gravilla 6-15 silcea rodada. Para obtener la fluidez adecuada
se utiliz un superplastificante de ltima generacin.
Edificio con 220 viviendas de proteccin oficial en el
Ensanche de Vallecas (Madrid)
El mismo sistema se ha utilizado en la construccin de un
edificio con 220 viviendas de 90 m2 de proteccin oficial en
el Ensanche de Vallecas (Madrid). La losa de cimentacin se
construy de forma tradicional, al igual que los pilares y vigas
de hormign armado, o tambin mediante encofrados espe-
ciales perimetrales anclados al terreno y alineados mediante
plantillas de marcado y replanteo. Seguidamente se monta-
ban encima las plantillas de los muros incluyendo un mallazo,
el aislamiento y todas las instalaciones de los servicios de
agua, elctricas y de telecomunicaciones. En dicha estructura
se encajaba el molde para las paredes y los techos para segui-
damente rellenarlo con el HAC. Una vez endurecido, proceso
que duraba menos de 12 horas, se retiraba y aparecan las
paredes de las viviendas completamente lisas, preparadas
para recibir la pintura de acabado y con todas las conduccio-
nes de los servicios listos para ser completados.
El ritmo de construccin de las viviendas fue de 3 por
semana, siendo la principal ventaja un ahorro de tiempo de
ejecucin de un 30% y econmico del orden del 20%. En
este sentido es de importancia primordial el previo conoci-
miento del consumo de materiales que en cualquier obra
siempre resulta idntico. Respecto a la seguridad, debe tener-
se en cuenta la ausencia de desperdicios y apuntalamientos,
ya que los elementos recin construidos son autoresistentes
a las 24 horas. Con ello se evitan posibles desprendimientos
y cadas. El principal inconveniente es que todos los tabiques
son estructurales, por lo que es imposible cambiar la distribu-
cin de los apartamentos una vez acabados.
El HAC se diseo con un contenido total de finos del
orden de los 500 kg/m3, logrndose resistencias finales
de ms de 50 MPa. La fluidez del hormign se consigui
Abril 2007
mediante el uso de un superplastificante de tipo policarbox-
lico modificado con un cohesionante, que permiti una total
reproducibilidad entre los lotes sin precisar la utilizacin de
aditivos moduladores de la fluidez. La garanta de la calidad
del suministro se realiz mediante el control de la consistencia
(ensayo de fluidez) para cada lote de hormign, no detectn-
dose problema alguno de bloqueo, aparicin de oquedades,
etc. en las estructuras acabadas en los 8.000 m3 de material
suministrado.

5. Conclusiones

El empleo del HAC est experimentando en Espaa un

crecimiento, aunque moderado, constante. Su uso puede
considerarse consolidado en el sector del prefabricado y ya
aceptado como solucin en casos de ejecuciones complejas.
Sin embargo, el uso de HAC no debe restringirse solamente
para los casos de puestas en obra difciles, donde puede llegar
a ser incluso imprescindible. Las aplicaciones ms convencio-
nales para obras de edificacin donde actualmente se emplea
hormign de consistencia blanda pueden tambin realizarse
con HAC, reduciendo el tiempo de ejecucin y la implicacin
de personal, mejorando las condiciones y el entorno de la
obra y especialmente garantizando la calidad de la estructura
con independencia de la calificacin de los operarios de la
obra, reduciendo por lo tanto los fallos estructurales produci-
dos por una defectuosa compactacin del hormign.

El HAC representa una garanta de calidad en todos los

aspectos y resulta econmicamente beneficioso para el cons-
tructor en prcticamente todos los casos.

Los autores quieren agradecer a Eduardo Ballester

(Tensiter), Dolores Diguez (Comit Tcnico de ANFAH),
Sinesio Domnguez (OHL), Lus Esteban, Lus Valcuesta y Eva
Prez (Holcim), Luis Garrido (antiguo Delegado de IECA en
Andaluca y actualmente en Ayesa), Javier Lpez y Carlos
Goi (Typsa), Jos Mara Navarro (FCC), Santiago Prez
Fadn y Jos Emilio Herrero (Ferrovial Agromn), Joaqun
Romero (Delegado de IECA en Canarias), Rafael Rueda
(Delegado de IECA en Levante), Luis Miguel Viartola (ACS) y
scar Vidaurre y Paula Domnguez (VDR) las informaciones
facilitadas para la redaccin de este artculo

Abril 2007