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DATOS GENERALES
PERIODOS DE DISEO
1993 AASHT
DATOS:
EAL DE DISEO
CONFIABILIDAD
DESVIACION ESTNDAR (Zr)
SERV INICIAL (PSIi)
SERV FINAL (PSIf)
DELTA PSI
DESV. STAND. TOTAL (So)
DATOS DE SUELO
CBR BASE (%)
CBR SUBBASE (%)
CBR SUBRASANTE (%)
ESTABILID MARSHALL (N)
Fc (Mpa)
CAPA DE MATERIAL
Asfalto
Base Granular
Sub Base Granular
NOTA 1:
Se tiene el valor de CBR de la subrasante y el valor mnimo para la
subbase y base requerido por la Norma del MTC, 60% y 100%
respectivamente. Al tener estos parmetros es necesario encontrar una
correlacin para hallar el mdulo de resilencia. Para ello se utiliz la
frmula:
62,363,343.46
90%
-1.282
4.20
3.00
1.20
0.45
100
60
7
9000
3.5
8,876.7
Numero
Coeficiente de Coeficiente de
ESPESOR (Pulg) Estructural de
Capa (a) Drenaje (m)
Capa (SN)
SN 4.110
NOTA 2:
mo para la La AASHTO presenta en su gua la siguiente frmula para deter
nmero estructural, el que es una funcin de los espesores de l
o encontrar una sus coeficientes estructurales y los coeficientes de drenaje:
se utiliz la
ta un mdulo Donde:
SN = nmero estructural
ai = coeficiente estructural de cada capa
Di = espesor de cada capa
mi = coeficiente de drenaje de cada capa
s
Numero
ESPESOR (cm) Estructural de
Capa (SN)
20.00 8.000
30.00 4.620
30.00 4.290
16.910
e cada capa
Adoquin
Asfalto
Base Granular
Base cementada
Sub Base Granular
Tratamiento simple
DISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
DATOS DE TRNSITO
CONFIGURACIN CANT.
PORCENTAJE
VEHICULAR VEHCULOS
Automviles 5033 57.84%
C2 609 7.00%
T2S1 23 0.26%
T2S2 20 0.23%
T2S3 30 0.34%
T3S1 70 0.80%
T3Se2 3 0.03%
C2R2 5 0.06%
C2R3 15 0.17%
C3R2 70 0.80%
C3R3 58 0.67%
C3 289 3.32%
C4 58 0.67%
T3S2 70 0.80%
T3S3 970 11.15%
B2 609 7.00%
B3-1 770 8.85%
TOTAL 8702 100.00%
TASA CREC.
AO IMDA
ANUAL ( R )
1985 1650 1.4
1986 1588 -3.8
1987 1722 8.4
1988 1856 7.8
1989 1989 7.2
1990 2123 6.7
1991 2257 6.3
1992 2391 5.9
1993 2524 5.6
1994 2658 5.3
1995 2792 5.0
PROMEDIO 5.1 %
Pf : Trnsito final
Po : Trnsito inicial
Tc : Tasa de crecimiento anual
n : Ao a estimarse
n (aos) veh/da
5 11145
10 14273
15 18280
20 23411
4. FACTOR DE CRECIMIENTO
( =(1+) ^1)/
Fc
Fc = 33.32 %
5. FACTOR CAMIN
0 - - 0.001
2.691 - - 3.268
2.691 2.691 - 5.959
2.691 1.929 - 5.197
2.691 1.782 - 5.050
2.691 2.691 1.929 7.888
1.929 2.691 2.691 7.888
2.691 2.691 2.691 8.650
2.691 2.691 1.929 7.888
1.929 2.691 2.691 7.888
1.929 2.691 1.929 7.126
1.929 - - 2.506
1.327 - - 1.904
1.929 1.929 - 4.435
1.929 1.782 - 4.288
2.691 - - 3.268
1.285 - - 1.862
Confiabilidad 90.00%
Generalmente ante los incrementos de los volumenes de trfico, de las dificultades para diversificar
el trfico y de las espectativas de disponibilidad del pblico, debe minimizarse el riesgo de que los
pavimentos no se comporten adecuadamente. Este objetivo se alcanza seleccionando niveles de
confiabilidad ms altos. La Tabla No. 1 presenta los niveles de confiabilidad recomendados para
varias clasificaciones funcionales.
)
Rural
99.9
95
95
80
AASHTO-93
PAG. 84
CONFIABILIDAD Y DESVIACION ESTNDAR
Desviacion normal
Confiabilidad (R%)
estndar (ZR)
50 0.000
60 -0.253
70 -0.524
75 -0.674
80 -0.841
85 -1.037
90 -1.282
91 -1.340
92 -1.405
93 -1.476
94 -1.555
95 -1.645
96 -1.751
97 -1.881
98 -2.054
99 -2.327
99.9 -3.090
99.99 -3.750
La seleccin de un nivel apropiado de confiabilidad para el diseo de una vialidad particular, depende
primariamente del uso del proyectado y de las consecuencias (riesgos)
ular, depende
AASHTO-93
PAG. 28
Valor Indice Serviciabilidad (PSI)
Para el diseo es necesario seleccionar un ndice de serviciabilidad inicial y terminal.
El ndice de Serviciabilidad terminal o final de diseo deber ser tal que culminado el periodo de vida
proyectado, la va (superficie de rodadura) ofrezca una adecuada serviciabilidad
3.00
AASHTO-93
PAG. 84
Criterio para la seleccin de la Desviacion estandar total (So)
So 0.45
COEFICIENTES ESTRUCTURALES DE CAPA
ltica se toma
fc = 3.5
_1=0.40
a1= 0.4
m 1.1
NOTA 2:
Nmero Estructural, o capacidad de la estructura para soportar las cargas
bajo las condiciones (variables independientes) de diseo.
Donde:
SN = nmero estructural
ai = coeficiente estructural de cada capa
Di = espesor de cada capa
mi = coeficiente de drenaje de cada capa
determinar el
es de las capas,
Datos a utilizar en Monograma
Confiabilidad 90%
Desviacin Estandar Total 0.45
_18 62,363,343.46
Mr 8876.74
Delta PSI 1.20
Coeficiente
Coeficiente de ESPESOR
CAPA DE MATERIAL de Drenaje
Capa (a) (Pulg)
(m)
SN (Calculado) 6.657
SN (Requerido) 6.500
OK
Mdulo Resiliente (Psi) 8,876.74
Serviciabilidad Inicial 4.20
Serviciabilidad Final 3.00
Numero Numero
Estructural ESPESOR Estructural
de Capa (cm) de Capa
(SN) (SN)
- 20 8.000
1.82 30 4.620
1.69 30 4.290
6.657 16.910
16.910
16.510
OK