A crtica de Gebara (2002) a Veblen (1974) e a Adorno (1998)

encontra apoio no argumento de Dyson (1998), segundo o qual a

ao propulsora do conhecimento pode ser a diverso. Gebara
afirma que Veblen e Adorno podem ter subestimado inmeras
possibilidades de resistncia aos aspectos brbaros da cultura, e
em especial da cultura de massas, exatamente por compartilharem
de um certo ceticismo em relao aos processos de aprendizagem
e sua relao com as emoes humanas. Para eles, diz Gebara, o
consumidor ao se divertir era envolvido por uma rede de
dominaes induzindo a aspiraes minimalistas; isto , o lazer
tornava-se um mecanismo de manipulao dos processos de
individualizao, uniformizando-os irresistivelmente. Gebara (2002)
procura destacar pontos que no foram discutidos por Veblen e
Adorno, por meio de um simples exemplo do cotidiano das pessoas:
No caso das bicicletas, e de muitas formas de lazer e de esportes, o
conhecimento necessrio para produzi-los pode estar sendo incorporado
concomitante a sua prtica. Na verdade o ser humano se emociona
aprendendo; ainda que estas emoes possam ser diferenciadas, elas se
expressam em mltiplos sentimentos. [...] Andar de bicicletas tem a ver
com equilbrio de um sistema que no apenas se renova
tecnologicamente, mas sobretudo mantm seus mais profundos vnculos
com o passado, quando as estradas ainda no existiam. Todos os tipos
de bicicletas (de uso, de carga, de passeio, cross, para no ir muito longe)
para todos (homens, mulheres, crianas, duplas) continuam a ser
construdas em todos os lugares do mundo. Todas mantm seu potencial
de divertimento, basta pedalar e construir o equilbrio! (GEBARA, 2002,
p. 6-7)

Ainda apoiado em Dyson (1998) para quem a integrao entre

as tecnologias e a vida das pessoas no um fenmeno isento de
contradies e mltiplas direes Gebara (2002) argumenta que
muitas inovaes tecnolgicas instauradas a partir do
comportamento das elites so gradualmente democratizadas e
incorporadas como benefcio para o restante da populao,
tratando-se, na verdade, de um modelo de circulao cultural no
qual comportamentos e hbitos avanam pelos diferentes agentes
sociais, constituindo uma sociedade altamente permevel, na
mesma medida em que multiplicam-se configuraes de
convivncia entre seus indivduos.
 Teoricamente todo o desenvolvimento industrial est fundamentado na
transformao da ferramenta simples em mquina; o modelo de anlise
bem conhecido. O arteso controla suas ferramentas, assumidas como
extenses de seus corpos, com se prprio ritmo de trabalho. Na medida
em que se acoplam mecanismos de transmisso (correias, polias) e
mecanismos de gerao de energia (rodas dgua, geradores eltricos) s
ferramentas existentes instaura-se um novo ritmo de trabalho baseado no
surgimento das mquinas; da para a maquinaria e as grandes indstrias
foram alguns saltos. A questo que toda a indstria moderna, assim
como todo produto industrial moderno integra-se nessa mesma dinmica;
talvez a bicicleta possa ser uma das excees; ela no apenas depende
de uma fonte de energia humana (bicicletas motorizadas no fizeram
sucesso, to pouco fizeram sentido) como tambm depende do ritmo e do
equilbrio humano para manter o sistema funcionando. Mais ainda, so
sem dvida um produto de uso das massas, no sei se integrados ao que
chamaramos de indstria cultural, ou de fetiche da mercadoria. Talvez
algumas bicicletas usadas pela elite possam ser; ser que os milhes de
chineses e indianos que esto pedalando nesse momento utilizam ou
possuam bicicletas tendo em vista o consumo conspcuo? (GEBARA,
2002, p. 5)

Concordamos com Gebara no sentido de que preciso prestar

maior ateno ao fato de que o prazer e a diverso constituem-se
em aspectos importantes da vida humana, de modo que as pessoas
buscam envolver-se em atividades que possibilitem a vivncia
desses elementos. bom lembrar que, como atividade, o consumo
dos membros da classe ociosa no estava necessariamente
associado a prazer, diverso ou relaxamento. Consideramos
importante enfatizar que a anlise feita em a Teoria da Classe
Ociosa se deu num contexto social poltico econmico diferente do
atual. Apesar de ter acertado quanto previso de uma sociedade
cada vez mais consumista, ainda h muito que se descobrir sobre
as reais motivaes de determinados grupos ou indivduos ao
consumirem bens materiais e culturais.