El movimiento circular uniforme

El movimiento es un fenmeno fsico que se define como todo cambio de posicin que
experimentan los cuerpos de un sistema, o conjunto, en el espacio con respecto a ellos
mismos o con arreglo a otro cuerpo que sirve de referencia. Todo cuerpo en movimiento
describe una trayectoria.La parte de la fsica que se encarga del estudio del movimiento sin
estudiar sus causas es la cinemtica. La parte de la fsica que se encarga del estudio de las
causas del movimiento es la dinmica.El movimiento circular es el que tiene como trayectoria
una circunferencia. El movimiento circular uniforme es aquel movimiento circular en el cual el
modulo de su velocidad lineal es constante. Se debe recordar que la velocidad es una
magnitud vectorial y que en este movimiento la direccin y el sentido de esta velocidad
cambia instante a instante.
MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORME
Movimiento en una trayectoria circular Un movimiento circular uniforme es aqul cuya
velocidad angular w es constante, por tanto, la aceleracin angular es cero. La posicin
angular q del mvil en el instante t lo podemos calcular integrando q -q0=w(t-t0)o
grficamente, en la representacin de w en funcin de t.Habitualmente, el instante inicial t0
se toma como cero. Las ecuaciones del movimiento circular uniforme son anlogas a las del
movimiento rectilneo uniforme Movimiento de trayectoria circular en el cual el mdulo de la
rapidez (no velocidad, ya que la velocidad, al ser un vector, tiene magnitud y direccin, y la
direccin est constantemente cambiando) permanece constante durante todo el movimiento.
Se trata de un movimiento circular con aceleracin centrpeta, que se caracteriza por:Espacio:
En los movimientos circulares se distinguen dos tipos distintos de desplazamiento. El
desplazamiento angular y el desplazamiento lineal.El espacio angular estudia el
desplazamiento recorrido por el mvil en funcin de la amplitud del movimiento y se mide en
radianes. Se calcula con la ecuacin: donde: amplitud del movimiento recorrido, medido en
radianes. velocidad angular.t: tiempo.El espacio lineal estudia el desplazamiento recorrido por
el mvil en funcin de la longitud del arco de la circunferencia recorrido. Depende, por tanto,
de la longitud de la circunferencia. Se calcula con la ecuacin:donde: longitud de la
trayectoria. v= velocidad lineal. t: tiempo.De las ecuaciones (1) y (2) se deduce la ecuacin
(3) que relaciona la recorrido lineal y el angular: donde: longitud de la trayectoria.amplitud del
desplazamiento.r: radio de la circunferencia.Velocidad: Un movimiento circular est definido
por dos velocidades: la velocidad angular y la velocidad lineal.Aunque el movimiento circular
sea uniforme y su rapidez sea constante, su velocidad es variable y por lo tanto es acelerado.
Recordando que la rapidez es una magnitud escalar que no cambia durante el MCU, mientras
que la velocidad es un vector que s cambia constantemente.En este trabajo hemos podido
conocer los movimientos circulares que podemos ver en nuestra vida diaria, nuestra vida est
llena de movimientos circulares ya sea en engranajes y otros equipos que realizan este tipo
de movimiento.Para poder analizar y comprender este tipo de movimiento primero
necesitamos informacin, la cual la estudiamos, pudimos entender los conceptos bases como
el radian, la aceleracin en torno a un eje, las revoluciones y sus diferencias con los
movimientos lineales adems de las fuerzas centrpeta.Gracias al arduo estudio que
realizamos, pudimos descubrir lo que ocurre en hechos tan cotidianos como hacer girar un
trompo y por qu se mantiene su equilibrio mientras gira, gracias a la conservacin del
momento angular, al igual que lo hace una bailarina en una competencia de patinaje sobre
hielo para aumentar su velocidad de giro, Tambin nos pudimos dar cuenta que es la fuerza
centrpeta la que atrae a los cuerpos mientras describen un movimiento circular y la
centrfuga la que de alguna forma u otra los aleja, para as poder mantener un equilibrio
hasta que el cuerpo que est describiendo una trayectoria circular deje de hacerlo por alguna
razn y una de las dos fuerzas nombradas anteriormente acta sobre la trayectoria final del
cuerpo.
GLOSARIO
1. ACELERACIN DE GRAVEDAD: Es la relacin que ejerce la tierra hacia su centro.Esta
aceleracin es siempre constante y habitualmente se simboliza con la letra g. El valor de esta
constante es: g = 9.8m/s2
2. ENERGA: Propiedad de un objeto a un sistema que le permite realizar trabajo; se mide en
joules.
3. ENERGA CINTICA: Energa en movimiento; es igual (en condiciones no relativas) a la mitad
de la masa multiplicada por la rapidez al cuadrado.
4. FRECUENCIA: Nmero de sucesos (ciclos, vibraciones, oscilaciones o cualquier suceso
repetitivo) por unidad de tiempo; se mide en hertz (o sucesos por unidad de tiempo). Es el
inverso del periodo.
5. FUERZA: Cualquier influencia que tiende a acelerar un objeto; efecto de tirar o de empujar;
se mide en Newton. Es una cantidad vectorial.
6. FUERZA CENTRPETA: Fuerza dirigida hacia el centro que hace que un objeto siga una
trayectoria curva (a veces circular)
7. INERCIA ROTACIONAL: Resistencia que opone un objeto a los cambios en su estado de
rotacin; esta determinada por la distribucin de la masa del objeto y la ubicacin del eje de
rotacin o revolucin.
8. REVOLUCIN: Movimiento que describe un cuerpo alrededor de un eje externo.
9. ROTACIN: Movimiento que describe un cuerpo sobre un eje interno.
10. VELOCIDAD: Rapidez en conjunto con la direccin y sentido del movimiento.Dinmica del
movimiento circular La rueda moscovita de la imagen consta de varias cestas, cada una de las
cuales describe un movimiento circular. Existe alguna fuerza que haga girar la cesta? Fjate
en que la direccin del vector velocidad cambia constantemente.La ley de la inercia nos dice
que debe existir una fuerza que obligue al cuerpo a cambiar la direccin de su movimiento.Si
no fuera as, estara en reposo o se movera en lnea recta con velocidad constante.Esta
fuerza, que lo obliga a girar, recibe el nombre de fuerza centrpeta. La fuerza centrpeta, Fc,
es la resultante de todas las fuerzas que actan sobre el cuerpo y que hacen que este se
mueva por una trayectoria circular Movimiento circular A veces el movimiento circular no es
completo: cuando un coche o cualquier otro vehculo toma una curva realiza un movimiento
circular, aunque nunca gira los 360 de la circunferencia.La experiencia nos dice que todo
aquello da vueltas tiene movimiento circular. Si lo que gira da siempre el mismo nmero de
vueltas por segundo, decimos que posee movimiento circular uniforme (MCU).El movimiento
circular en magnitudes angulares La descripcin de un movimiento circular puede hacerse
bien en funcin de magnitudes lineales ignorando la forma de la trayectoria (y tendremos
velocidad y aceleracin tangenciales), o bien en funcin de magnitudes angulares (y
tendremos velocidad y aceleracin angulares). Ambas descripciones estn relacionadas entre
s mediante el valor del radio de la circunferencia trayectoria. Al trabajar con magnitudes
angulares es imprescindible entender lo relativo a una unidad de medida angular conocida
como radin.El radin Si tenemos un ngulo cualquiera y queremos saber cunto mide,
tomamos un transportador y lo medimos. Esto nos da el ngulo medido en grados. Este
mtodo viene de dividir la circunferencia en 360, y se denomina sexagesimal. (Para usar la
calculadora en grados hay que ponerla en DEG, Degrees, que quiere decir grados en ingls).
El sistema de grados sexagesimales es una manera de medir ngulos, pero hay otros
mtodos, y uno de ellos es usando radianes. Ahora veamos el asunto de medir los ngulos
pero en radianes. Para medir un ngulo en radianes se mide el largo del arco (s) abarcado por
el ngulo de la figura a la izquierda. Esto se puede hacer con un centmetro, con un hilito o
con lo que sea. Tambin se mide el radio del crculo. Para obtener el valor del ngulo () en
radianes usamos la frmula: y tenemos el ngulo medido en radianes Hacer la divisin del
arco sobre radio significa ver cuntas veces entra el radio en el arco. Como el radio y el arco
deben medirse en la misma unidad, el radin resulta ser un nmero sin unidades. Esto
significa que el valor del ngulo en radianes solo me indica cuntas veces entra el radio en el
arco. Por ejemplo, si el ngulo mide 3 radianes, eso significa que el radio entra 3 veces en el
arco abarcado por ese ngulo.

Cuntas veces entra el radio en el arco marcado?

En el movimiento circular uniforme (MCU) el mvil describe una trayectoria circular con
rapidez constante. Es decir, recorre arcos iguales en tiempos iguales.
2. Velocidad lineal y angular
Velocidad lineal Imagina un disco que gira con cierta rapidez y en el que hemos marcado dos
puntos, A y B.Los dos puntos describen un movimientos de trayectoria circular, los dos puntos
describen el mismo ngulo , pero no recorren la misma distancia S ya que los radios son
distintos. La trayectoria ms larga es la del punto A ya que este es ms exterior que el punto
B. El recorrido de los puntos sobre la trayectoria en la unidad de tiempo es la velocidad lineal.
La Velocidad lineal, v, es la rapidez con que se mueve un punto a lo largo de una trayectoria
circular.
Velocidad angular
Imagina un disco que gira con cierta rapidez y en el que hemos marcado un punto en uno de
sus extremos.
Observa que el movimiento del punto describe un ngulo. La velocidad angular, , en el MCU
es el ngulo barrido, , en un intervalo de tiempo, t. La unidad de velocidad angular en el
S.I es el radin por segundo (rad/s).La velocidad angular se expresa tambin en revoluciones
por minutos (rpm o rev/min). Su equivalencia es:1 rpm = 2/60 rad/s Pantalla de un RADAR
Los ngulos barridos muestran las distintas posiciones de los objetos.Observa que la velocidad
lineal es directamente proporcional a la velocidad angular, siendo la constante de
proporcionalidad el radio de giro. Cuando montamos en bicicleta, Cuntos movimientos
observas? La bicicleta avanza (velocidad lineal) porque las ruedas giran (velocidad angular).
Los neumticos de los automviles son de distintas dimensiones segn la potencia del
vehculo.As pues, un Seat Ibiza monta un neumtico 185/55/R15 mientras que un Seat Altea
monta un neumtico 205/55/R16. El primer nmero indica el ancho de seccin (de pared a
pared) de la cubierta, expresado en milmetros. El segundo nmero es el perfil, o altura del
lado interior de la cubierta y se expresa en el porcentaje del ancho de cubierta que
corresponde al flanco o pared de la cubierta. El tercer nmero es el dimetro de la
circunferencia interior del neumtico en pulgadas, o tambin, el dimetro de la llanta sobre la
que se monta.Qu neumtico recorrer mayor distancia, para un mismo tiempo, si las ruedas
de ambos coches giran con la misma velocidad angular? (Despreciar cualquier otra
influencia). Si v = R, a mayor radio mayor v para una misma .El Seat Altea, recorrer
mayor distancia para un mismo tiempo ya que sus ruedas tiene mayor dimetro (R16).
Otro
Mediante la fuerza centrpeta gira el circulo y tiene velocidad constante La fuerza
centrifuga hace perder peso alos objetos ej: enel ecuador el peso es menor que en
los polos

Este mecanismo se llama regulador centrfugo.Al aumentar la velocidad de rotacin, crece la

fuerza centrfuga, las bolitas del regulador se van alejando del eje. Las varillas unidas con las
bolitas se desvan y, cuando llegan a tomar una desviacin determinada, calculada por el
ingeniero, pueden desconectar algunos contactos elctricos; en la mquina de vapor, por
ejemplo, pueden abrir las vlvulas que sueltan el vapor sobrante. Con esto, disminuye la
velocidad de rotacin y las varillas vuelven a su posicin normal.
La fuerza centrfuga que se crea gracias a la rotacin de la Tierra, conduce, como ya se dijo
anteriormente, a la diferencia en el peso de los cuerpos en latitudes diversas.Un cuerpo pesa
menos en el ecuador que en el polo por dos causas. Los cuerpos situados en la superficie de
la Tierra estn a diversas distancias del eje terrestre en dependencia de la latitud del lugar.
Claro est que esta distancia crece al pasar del polo al ecuador.Adems, en el polo, el cuerpo
est en el eje de rotacin, y la aceleracin centrfuga a = 42n2R, es igual a cero (la distancia
hasta el eje de rotacin es R = 0). En el ecuador, por el contrario, esta aceleracin es mxima.
La fuerza centrfuga disminuye la fuerza de atraccin. Por eso, en el ecuador, la presin de un
cuerpo sobre un soporte (el peso del cuerpo) es mnima.Si la Tierra tuviese la forma exacta de
una esfera, la pesa de un kilogramo, al ser trasladada del polo al ecuador, perdera en su peso
3,5 gramos. Este nmero se halla fcilmente sustituyendo en la frmula a = 42n2R n = 1
vuelta por da, R = 6300 km y m = 1000 g. No hay que olvidarse de reducir las unidades de
medidas a segundos y centmetros.Sin embargo, en la realidad, la pesa de un kilogramo
pierde en peso 5,3 gramos, en vez de 3.5 gramos. Esto es debido a que la Tierra representa
una esfera achatada, que en geometra se llama elipsoide. La distancia desde el polo hasta el
centro de la Tierra es menor que el radio terrestre que va dirigido hacia el ecuador,
aproximadamente, en 1/300 del radio. La causa de este aplastamiento de la esfera terrestre
es la misma fuerza centrifuga, pues sta acta sobre todas las partculas de la Tierra. En
tiempos muy remotos, la fuerza centrfuga form, nuestro planeta, le dio la forma achatada.