Vous êtes sur la page 1sur 5

Tecnologa de materiales ferrosos y no ferrosos

Materiales Ferrosos
Los metales ferroso son aquello que, su principal componente es el hierro y , sus
principales caractersticas son su gran resistencia a la tensin y dureza .Los metales
ferroso son los aceros ,el hierro y las fundiciones.

Los aceros:
Son una aleacin de hierro y carbono, en la que el carbono se encuentra presente en
un porcentaje de un 2%. Para obtener acero, se toma como materia prima el arrabio,
eliminando al mximo las impurezas de este, por medio del afino , y reduciendo el
porcentaje del principal componente de la aleacin que es el carbn.

Adems de arrabio , en el convertidor se aaden chatarras y fundente , aparte de la


lanza que inyecta oxgeno para el afino .Con el acero proveniente del convertidor
se realiza la colada que puede ser convencional o continua y despus se le da la
forma .

El Hierro
Los metales ferrosos son los derivados de hierro .El hierro es muy abundante en la
naturaleza( forma parte del ncleo terrestre ) y es el metal ms utilizado.

Aplicaciones en la industria
La aparicin del ferrocarril y del barco de vapor estimul extraordinariamente la
demanda de hierro. La fabricacin de vas, locomotoras, vagones y barcos dispar
definitivamente la industria.
Su explotacin masiva abarat el precio, con lo que se fue extendiendo para el uso
domstico (cocinas y calefaccin).
La industria siderrgica tena caracteres ms modernos que la textil a principios del
siglo XVIII. Estaba concentrada en instalaciones que sola reunir la etapa de obtencin
de mineral y de carbn vegetal, la etapa de produccin de hierro colado, la de afino y
la de fabricacin de barras y planchas. Tambin era una industria ms mecanizada
donde trabajaban obreros asalariados.

La produccin de hierro tuvo efectos de arrastre sobre otros sectores haciendo que
stos tambin crecieran. Arrastr, por tanto a la minera, a los transportes y a la
construccin de mquinas. Aument el nmero de trabajadores en las minas y en las
fbricas, impuls la aparicin de nuevas fbricas metalrgicas, canales, ferrocarriles,
puertos y astilleros.

Metales no Ferrosos
Los metales no ferrosos son los que su principal composicin no es el hierro .Se
dividen en tres grandes grupos .

Ligeros: Aluminio y titanio.


Ultraligeros: Berilio y magnesio.

Pesados : Cobre , estao , plomo y cinc .

Caracteristicas:

Los metales no ferrosos son utilizados en la manufactura como

elementos complementarios de los metales ferrosos,

son muy tiles como materiales puros o aleados los que por sus propiedades
fsicas y de ingeniera cubren determinadas exigencias o condiciones de trabajo,
por ejemplo el bronce (cobre, plomo, estao) y el latn (cobre zinc).

Caractersticas ms comunes:

Densidad : relacin masa/volumen. Una mayor densidad, indica que dos cuerpos
de igual tamao, el de mayor densidad es ms pesado. Se mide en
gr/cm3.

Punto de fusin : temperatura a la que se funde el metal (pasa de slido a lquido).

Conductividad : capacidad de conducir (transportar) de mejor manera alguna forma


de energa.

Para poder comparar:

Acero punto de fusin: 1.400 C densidad: 7,85 g/cm3


Oro punto de fusin: 1.064 C densidad: 15,58 g/cm3 (18 kilates)
Ejemplo de materiales No ferrosos

Aluminio:

Es el metal ms abundante en la naturaleza.


Sus principales caractersticas son :
Color blanco azulado
Muy buena conductividad y maleabilidad
Muy buena conductividad trmica y elctrica.
Muy buena resistencia a la corrosin
Buena maquinabilidad
Peso especfico bajo

Principales aleaciones de aluminio:

Las propiedades del aluminio dependen de un conjunto de factores, de estos, el


ms importante es la existencia de aleantes. Con la excepcin del aluminio
pursimo ( 99,99 % de pureza ), tcnicamente se utilizan slo materiales de
aluminio que contienen otros elementos. An en el aluminio pursimo, las
impurezas ( Fe y Si ) determinan, en gran medida, sus propiedades mecnicas.
Los elementos aleantes principales del aluminio son: cobre (Cu), silicio (si),
magnesio (Mg), zinc (Zn) y manganeso (Mn):
En menores cantidades existen, frecuentemente, como impurezas o aditivos: hierro
(Fe), cromo (Cr) y titanio (Ti). Para aleaciones especiales se adiciona: nquel (Ni),
cobalto (Co), plata (Ag), litio (Li), vanadio (V), circonio (Zr), estao (Sn), plomo
(Pb), cadmio (Cd) y bismuto (Bi).
La clasificacin del aluminio y sus aleaciones se divide en dos grandes grupos bien
diferenciados, estos dos grupos son: forja y fundicin. Esta divisin se debe a los
diferentes procesos de conformado que puede sufrir el aluminio y sus aleaciones.
Dentro del grupo de aleaciones de aluminio forjado encontramos otra divisin
clara, que es la del grupo de las tratables trmicamente y las no tratables
trmicamente. Las no tratables trmicamente solo pueden ser trabajadas en fro
con el fin de aumentar su resistencia.
A continuacin aparecen dos cuadros con los grupos bsicos para las aleaciones
de forja y fundicin, adems hay unas designaciones para especificar el grado de
endurecimiento que no sern comentadas por ser demasiado especficas y no
venir al caso en el tema de este trabajo.
Conviene sealar que, dentro de las aleaciones para forja, los grupos principales
de las no tratables trmicamente son : 1xxx, 3xxx y 5xxx.
Dentro de las tratables trmicamente los grupos principales son : 2xxx, 6xxx y
7xxx.
En esta ultima divisin, se encuentran las aleaciones de aluminio con mayores
resistencias mecnicas, los grupos 2xxx y 7xxx, por lo que son las aleaciones ms
indicadas para este trabajo.

Aplicaciones del aluminio en el rea automotriz

En forma de placa o lmina se usan en la industria del transporte en carroceras, tanques o


escaleras; son ideales para la fabricacin de carros de ferrocarril o de trenes urbanos y en
general para aplicaciones estructurales.

Para el transporte, el aluminio es un elemento ideal gracias a que es ligero, fuerte y es fcil
de moldear. El gasto inicial en energa es totalmente recuperable ya que el vehculo
ahorrar mucha gasolina y requerir menor fuerza o potencia para moverse.

El uso de aluminio en las partes que componen a coches y camiones ha aumentado en


forma constante en la ltima dcada. La utilizacin de este metal reduce ruido y vibracin.

Gracias al aluminio, muchas partes de los vehculos son recicladas Adems, el aluminio
absorbe energa cintica lo cual evita, que en un accidente, la reciban los pasajeros.

El aluminio no se oxida como el acero; esto significa que los vehculos, en zonas
climatolgicas de gran humedad tengan una vida ms larga. Los autos con cuerpo de
aluminio duran tres o cuatro veces ms que los que tienen un chasis de acero.

Cobre

Caractersticas son:

Color rojizo

Muy buena ductilidad y maleabilidad


Excelente conductibilidad elctrica y trmica

Buena resistencia a la corrosin

Alto punto de fusin

Baja resistencia de corrosin

USOS

Los usos del cobre, tanto industriales como domsticos, estn condicionados por
algunas de sus propiedades.
Su elevada conductividad elctrica permite su empleo en aplicaciones elctricas:
cables, hilos, piezas varias de aparatos elctricos, etc. Su ductilidad permite
transformarlo en cables de cualquier dimetro, a partir de 0,025 mm. La resistencia
a la traccin del alambre de cobre estirado es de unos 4.200 kg/cm2.
Su elevada conductividad trmica, siendo el segundo mejor, despus de la plata,
conduciendo el calor y la electricidad, permite su utilizacin en utensilios
domsticos (cacerolas, calderos), en la industria de la alimentacin y qumica
(alambiques) y en las aplicaciones de equipos trmicos (intercambiadores,
depsitos, refrigeradores, radiadores).
La facilidad con que se trabaja lo hace muy buscado, tanto para embuticin como
para la unin por autosoldadura o por soldadura con estao.
Su resistencia a la corrosin atmosfrica normal, debida a la formacin de una
capa protectora impermeable a base de carbonato bsico de cobre (cardenillo)
hace que se utilice para recubrimientos de techumbres o en canalizaciones de
agua.

Aplicaciones del cobre en el rea automotriz

El cobre ha sido desde siempre el metal elegido para radiadores


de coches y camiones, aunque el aluminio ha asumido una
significativa cuota de mercado en el equipamiento original de
radiadores en los ltimos 20 aos. En los aos 70, la industria
del automvil comenz un cambio del cobre/latn al aluminio
para los radiadores de coches y camiones porque era ms ligero y la percepcin de un
mercado estable le dio a este metal una ventaja comparativa. Hoy en da el cobre est
presente en el 39 % del total de radiadores en el mercado.

Cables elctricos del automvil

Aplicaciones del latn en el rea automotriz:


En el rea de Automocin: Termostatos, guas de vlvula, casquillos,
conexiones y una variedad de piezas menores en conjuntos y
subconjuntos mecnicos, elctricos y electrnicos.

El metal ideal en la fabricacin de radiadores es el cobre por su facilidad


de transmitir calor, pero por razones econmicas, se emplea el latn.

Aleacin de ferrosos y no ferrosos

Las aleaciones son productos homogneos de propiedad metlica de dos o ms


elementos. Estas aleaciones pueden ser ferrosas y no ferrosas.

Las aleaciones son aquellas que contienen un porcentaje ms alto de hierro ,como el
acero o los hierros fundidos y las aleaciones no ferrosas son aquellas que carecen de
hierro o tienen un bajo nivel de este .los metales no ferrosos que mas se aplican en mbito
de la industria son el cobre y sus aleaciones : aluminio, el plomo , el estao y cinc

Vous aimerez peut-être aussi