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UNA VISTA A LOS AVENCES DEL CONPES 3547

Desde la expedicin del CONPES 3547 en el ao 2008, Colombia ha iniciado un proceso


con el fin de mejorar todas las actividades que conlleva a la logstica en todo su territorio,
para el ao 2008 Colombia ocupaba el puesto 82 que de un total de 150 pases en el ranking
de indicadores del nivel de eficiencia de las prcticas logsticas y para el ao 2016 se ubica
en el puesto 94, solo superando a Bolivia y Venezuela, vemos sin embargo que medidas
adoptadas por el gobierno para mejorar la competitividad y productividad no han sido
eficiente, puesto que hay factores que estn afectando y deteniendo el crecimiento del pas
a nivel logstico como lo son la corrupcin, la inestabilidad poltica, la seguridad entre
otros. El gobierno esta adelantado varias obras con tal de mejorar la infraestructura vial que
tenemos actualmente, entre las que encontramos las vas de 4ta generacin que ayudaran a
la intercomunicacin de los principales corredores viales del pas las cuales sus contratos
fueron adjudicados por asociaciones publico privadas y en estas contrataciones como se
volvi costumbre en nuestro pas no poda faltar la corrupcin, como lo es el caso de
Odebrecht donde altos funcionarios se ven involucrados y ponen en jaque este proyecto de
gran envergadura, recordemos que en la actualidad la operacin logstica colombiana se
desarrolla en un 75% por va terrestre y el 25% restante se hace entre area, fluvial y
frrea, a pesar que nuestro pas tiene ms de dos dcadas de atrasos en el desarrollo de estas
vas en comparacin con pases de su alrededor.

La inseguridad en las vas hace que la cadena de suministro no sea eficiente, este es un
problema que afecta y evita que la logstica pueda ser eficiente en el envi y entrega de
mercancas, puesto que pueden surgir muchos atrasos, tambin los derrumbes, las protestas
en las carreteras hacen que el flujo del transporte sea interrumpido, debido a que no
contamos con carreteras alternas que puedan evitar la interrupcin del transporte, se debe
garantizar un buen transporte de mercancas en las vas, se debe resaltar las mejoras en
temas de seguridad adelantada por los ltimos gobiernos y reactivando vas que estaban en
un abandono total puesto que las empresas muchas veces preferan no pasar por ah para
evitar que la mercanca fuera robada e incluso se cometieran actos terrorista.
Colombia quien posee una ubicacin geogrfica envidiable por estar baada por los dos
ocanos ms importantes a nivel mundial, no ha desarrollado una logstica de transporte
martimo bueno, si extendemos nuestra mirada al rio magdalena una de las ms
importantes fuentes hdricas del pas que lo atraviesa desde el sur de Colombia ( Huila)
hasta la desembocadura del mar Caribe (Barranquilla) hasta el da de hoy no se ha
aprovechado de la mejor manera este recurso, que en otros pases como Argentina, Per etc,
es uno de los mayores recursos logsticos. El rio solo es navegable en cierta temporada
hasta el departamento del norte de Santander, aunque es de conocimiento los esfuerzos del
gobierno de activar esta ruta con inversiones las cuales se encuentran detenidas por culpa
del flagelo ya conocido la corrupcin.

Otro aspecto que causa que no tengamos unos ndice de Desempeo Logstico ( IDL) son
los servicios aduaneros puesto que es uno de los factores que tenemos que mejorar
sustancialmente para competir con todo el mercado mundial, se requiere la implementacin
de nuevas tecnologas de la informacin en los procesos de comercio externo; por ejemplo,
la implementacin del Port Community System para mejorar los procesos aduanales, as
como el seguimiento y rastreo a paquetes o la puntualidad de la tic, mejorar los tiempos de
transito de la mercanca en la zona aduanera a fin de facilitar su flujo, mejorar y actualizar
los procedimientos aduaneros como se sugiri en el documento CONPES y brindar mayor
seguridad en los pagos electrnicos que se realizan puestos que este es un gran avance a
nivel mundial y no nos podemos quedar rezagado respecto a este.

Es que muchas de las medidas planteadas por el gobierno que buscan mantener unos
ingresos altos por tributos lo que causan en realidad es que el pas se atrofie y no pueda
mejorar los IDL, tal es el caso de la gasolina que maneja unos precios muy elevados para la
logstica colombiana y en general para todos, no suena lgico que mientras el gobierno
anuncia que Colombia est metida en el circulo de los pases productores de petrleo,
seamos el pas nmero 4 con el galn de gasolina ms alto en el continente, como puede ser
posible esto, pues Colombia exporta el combustible a otros pases y vende a sus
consumidores interno a el mismo valor, no se rige en ninguna forma de los mercados
internacionales donde se estos precios son distintos, a pesar que el barril de petrleo a nivel
mundial bajo un 50% en Colombia la gasolina no bajo, esto en gran parte se debe a que la
gasolina representa una de los mayores ingresos por conceptos de impuesto, es que por
cada galn de gasolina que se vende el 30% es para impuestos, otro factor es que se tiene
solamente una compaa productora Ecopetrol (Sociedad Mixta) y muchas compaas
mayoristas lo que hacen parecer que se maneja un monopolio en este mercado y en sus
precios.

Lanzar una dura crtica a nuestra Colombia en el tema logstico, puesto que tenemos todos
los puntos deficientes, a travs de los cuales podemos hacer una buena logstica y as poder
obtener un gran comercio en el pas, como lo son la infraestructura en carreteras, esto hace
que se pueda tener una entrega o un recibo en el tiempo justo y en el lugar adecuado, lo
cual no se puede garantizar por nuestras vas; Contamos con muchos problemas, como lo
son el mal estado de vas, no poseer con rutas o vas alternas, actualmente en Bogot se
tiene que salir en promedio con tres horas de anticipacin, puesto que los problemas de
movilidad no garantizan una entrega de productos o mercancas a tiempo y aun saliendo
con todo este tiempo a favor, no se puede garantizar una entrega oportuna del producto, lo
que causa estragos en la cadena de suministro y a su vez genera problemas en la logstica
planteada al cliente, el mal estado de las vas hace que se generen fallas o daos en los
vehculos, lo que nos sigue poniendo por debajo en temas de logstica a nivel mundial.

Creemos que para lograr una logstica eficiente, debemos plantear polticas enfocadas en
pro de esta, como los son tener excelentes vas; En la actualidad observamos que estamos
pagando muchos impuestos en peajes, lo que encarece el precio de transporte y esto se
asume a la cadena de suministros, precio que al final termina pagando el cliente, pero lo
que nos debera preocupar es que estos impuestos no estn siendo invertido en las vas, lo
que es realmente triste, porque cada vez ms por las malas polticas y malos manejos que
tiene el pas, nuestros niveles de logstica est muy por debajo de lo que deberamos
incursionar a nivel mundial.
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