UNIVERSIDAD PERUANA UNION

ESTRUCTURAS CHULLUNQUIANI

HIDRAULICAS

ACUEDUCTOS

GENERALIDADES

En el recorrido de un canal pueden presentarse diversos accidentes y obstculos cominos

depresiones del terreno debida a quebradas fallas a cursos o cursos de agua y en otros casos existe
la necesidad de cruzar vas de comunicacin (carreteras, lneas frreas u otro canal). Estos
inconvenientes pueden solucionar con la construccin de sifones o acueductos o alcantarillas.

Acueducto es una estructura artificial de conduccin de agua que fluye como canal encima de un
puente y que esta diseado para resistir las cargas de agua y su propio peso. El objetivo de los
acueductos es salvar los obstculos que se presenta en el recorrido de un canal el termino
acueducto es tambin usado para estructuras apoyadas o enterradas que conducen agua.

CLASIFICACION

POR EL NOMBRE

ACUEDUCTO Bsicamente se refiere a estructuras reas que se encuentra apoyadas en un

puente que resiste cargas de agua y de su propio peso
COLOCHES. El termino coloche es el termino comn que se da a las estructuras artificiales y
artesanales de conduccin de agua en el norte del pas estn construidas con cilindros o
calaminas calafateadas con rea con brea estabilizados con tierra o barro

CANOAS. Estructura de conduccin de agua por conductos cerrados por todos sus lados ,
estos pueden atravesar carreteras , por debajo de otro canal o pasar una quebrada
aprovechando el diseo de este como un puente canal el diseo ser similar al de un puente
cajn , en la cual la losa superior se empleara como puente carretero

POR EL TIPO DE APOYO

ACUEDUCTOS APOYADOS. A diferencia de los canales que van enterrados , son estructuras
que se proyectan apoyadas sobre el terreno natural o terrenos uniformemente compactados
ACUEDUCTO AEREOS. Los acueductos areos , generalmente se ubican en quebradas
secas , por las que discurrir gran cantidad de agua , lodo y piedras usualmente en temporadas
de lluvia , tambin son proyectadas en zonas de ros pequeos , la funcin de acueductos
areos es la de permitir pasar las aguas del canal de un lado a otro de la quebrada o rio , con la
debida estanqueidad

CRITERIOS DE DISEO

El criterio hidrulico es simple dado que bastara con disear una seccin del canal rectangular de
preferencia con pendientes aproximadas de 0.001 y luego disear las transiciones y del canal aguas
abajo si fuera necesario
En caso de proyectar acueductos con conductos circulares en los extremos ser necesario proyectar
tanques o cmaras. En caso de proyectar acueductos en el cruce de vas de transporte estos se
usaran cuando la rasante de la va permita una altura libre para el paso de vehculos de transporte.
En caso de conduccin de slidos es conveniente un aumento de pendiente para evitar de
posiciones.

Dado que generalmente el acueducto con revestimiento se aumenta la pendiente del tramo para
reducir su seccin en otros casos la solucin estructural se aprovecha para disear un puente cajn
en el cual la losa superior se usara como puente carretero

El puente canal deber dejar espacio suficiente para permitir que discurra las mximas avenidas en
el cauce que cruza igualmente si el puente tiene varios pilares producir remansamientos y
socavaciones que conviene tenerlas en cuenta

Los apoyos del puente deben calcularse teniendo en cuenta todas las cargas y asegurarse teniendo
en cuenta todas las cargas y asegurar que soporten todos los esfuerzos de la superestructura. En
algunos casos se diseara secciones con alturas 1.5 veces del ancho y cada cierto tramo se unen
las vigas de arriostre.

El diseo depender de la topografa como las soluciones estructurales que puedan darse al puente.

CRITERIOS HIDRAULICOS DE DISEO

Para ello se requiere la siguiente informacin

Caractersticas hidrulicas del canal de riego

Las elevaciones del fondo del canal de riego tanto aguas arriba como aguas debajo de la
estructura

En cuanto a la ubicacin de la estructura se debe asegurar que el flujo de agua hacia el

acueducto sea lomas uniforme posible y orientar y alinear el acueducto de tal forma que no sea
un obstculo ni para el canal que pasa por el ni para el canal que lo cruza

Estas obras constan de transiciones de entrada y salida y entrada

Se sugieren que sean rectangulares

La energa del acueducto debe ser en lo posible igual a la energa del canal

Encauso de usarse acueductos rectangulares se sugiere dar a las transiciones un ngulo de

1230

La pendiente debe ajustarse en lo posible a la pendiente del canal a fin de evitar cambios en la
rasante del fondo del mismo

Si el caso lo permite los tirantes con los que se disea debern ser los mismos en el canal
como en el acueducto

La condicin de flujo debe ser sub critico

LA TRANSICION

La transicin aguas arriba y abajo deber producir un camino gradual en la velocidad de

agua en el canal mismo hacia el tramo elevado cambiando tambin la seccin
trapezoidal a rectangular como caso lineal cuanto mas alto sea la velocidad en el canal
mas necesario ser disponer de una buena transicin

B3 B
( zh)
L 2 2 2
tg (1230)
 Seccin trapezoidal

B3 B
Seccin rectangular L
tg (1230)
L : longitud de la transicin cm
B : ancho del acueducto m
B3 : ancho del fondo del canal
z : talud del canal
h : alto total del canal

LA ENTRADA

Por lo general las velocidades de agua son mas altas en los acueductos que en el canal resultando
resultando en una aceleracin del flujo de la transicin de entrada y una disminucin del pelo de
agua en una altura suficiente para producir y poder superar las perdidas de carga por friccin que
generalmente es mnima se puede calcular (y) del pelo de agua con

y hv C x hv 1 C z hv
y : disminucin del pelo de agua cm
hv : diferencia de la carga de velocidad en m
Cz : coeficiente de perdida de entrada
V1 : velocidad del agua del canal aguas arriba
V2 : velocidad del agua en el canal aguas abajo

La elevacin en el inicio de la transicin de entrada coincide con la elevacin del fondo del canal en
esta progresiva , la elevacin B al final de la transicin de entrada del inicio del acueducto se
determina segn la expresin .

cot aB cot A y1 y1 y
Y1 : tirante del canal aguas arriba(-)
Y2 : tirante del agua en el pelo del acueducto
y : disminucin del pelo del agua

LA SALIDA

Para estructuras de salida la velocidad se reduce a los efectos de elevar la superficie del agua que
en la recuperacin de la altura de velocidad esta normal mente acompaada por una perdida
conocida como la perdida de salida el incremento ( y ) de la superficie del agua para estructuras de
salida se puede expresar

y hv C 0 hv 1 C 0 hv

y : incremento del pelo del agua cm

hv : ( v22 v23 )/2g

c0 : coeficiente de perdida de calidad

v2 : velocidad del agua en el acueducto

3
 v3 : velocidad del agua en el canal aguas abajo

la cota D al final dela transicin de salida se calcula

cot aD cot aC y3 y 2 y
y3 : tirantes de agua en el canal aguas abajo

y2: tirantes de agua en el acueducto

y . incremento de la superficie del agua

Tipo de transicin C1 C0
Curvado 0.10 0.20
Cuadrante cilndrico 0.15 0.25
Simplificado en lnea recta 0.20 0.30
Lnea recta 0.30 0.50
Extremos cuadrados 0.30 0.75

BORDO LIBRE

El bordo libre para la transicin en la parte adyacente al canal debe ser igual al bordo libre del
revestimiento del canal en el caso del canal Revestido.

En caso de canal con tierra el bordo libre de la transicin:

0.15 Y =0.40
0.25 Y=0.40 0.60
0.30 Y= 0.601.50

El bordo libre de la transicion en la parte adyacente al acueducto debe ser igual al bordo libre del
acueducto mismo

EL TRAMO ELEVADO

Generalmente los acueductos se construyen de C A debido a esto la seccin rectangular por

aspectos constructivos es la mas apropiada para una seccin hidrulica eficiente la relacin b / y
esta entre uno a tres para cualquier relacin en este rango los valores del rea mojada velocidad y
permetro son casi idnticos cuando la pendiente del fondo del acueducto varia entre 0.0001 y
caudales pequeos hasta 2.88m3/s

Dentro del acueducto la velocidad ser ms alta que en el canal que la velocidad del agua en un
canal en tierra y consecuentemente la pendiente del acueducto ser tambin mayor que la pendiente
del canal

En una relacin b/y = 1 3 la pendiente no ser mayor a 0.002 para evitar el flujo supercrtico que
es una condicin en este diseo usando un valor de rugosidad ( n ) reducido en un 20% se har esta
verificacin

Generalmente n para concreto n = 0.14, la pendiente del acueducto es

cot aB cot aC
SF
L

Si el SF > 0.002 se modifica el diseo

4
El calculo hidrulico se ara con la formula de manning
2 1
AR 3 S 2
Q
n

PROTECCION DEL FONDO DEL CANAL Y LOS TALUDES CONTRA AL EROSION

Es necesario esta proteccin cuando un acueducto desemboca en un canal de tierra para evitar la
erosin.

Para ello se tiene que saber lo siguiente:

Velocidad del agua en la estructura

Velocidad del agua en el canal

Granulometra del material del canal

Angulo del talud del canal

Su clculo se realiza en dos fases:

a. Longitud de proteccin

Para ello es necesario conocer el punto aguas abajo don de la velocidad del agua sea menor a
la velocidad mxima permisible para el material del canal

Para ello se dibujan las lneas de flujo y lneas equipotenciales y su velocidad se calcula con:
Q Q
VA
A Lh

Cuando VA< Vmp , se terminar la proteccin

Vmp = velocidad mxima permisible

Detalles de los tramos de proteccin

b. Peso y tamao de los granos de proteccin

Factor de talud
sen 2
f 1
sen 2
. Angulo del talud
: ngulo de friccin interna

Calculo del mediano ( d50 )

b V2 1
d 50 * *
A 2g f

b = factor para condiciones de mucha turbulencia b= 1.4

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 V = velocidad del agua
F = factor del talud
G = gravedad (g = 9.81)
S = densidad del material protector
a = densidad del agua

PESO DE LA PIEDRA CON d50

W50 A s d 50
3

A : factor de volumen

Para evitar el transporte de partculas o la succion del material del canal por la lamina de
proteccion se puede optar por el diseo de filtros .

Material original sobre el Mannin Velocidad m / s

que se excavo el canal g Agua limpia Agua Agua
transportando transportando
partculas arena grava
coloidales
Arena fina coloidal
Franco arenosa no coloidal
Franco limoso no coloidal 0.45
0.75 0.65
Limos aluviales no 0.020 0.53
0.75 0.60
coloidales 0.020 0.60
0.90 0.60
Franco consistente 0.02 0.60
1.05 0.60
normales 0.020 0.75
1.05 0.60
Relaves volcnicos 0.020 0.75
1.05 0.40
Arcilla consistente muy 0.020 1.13
coloidal 0.025 1.13
1.5 0.9
Limos aluviales muy 0.025 1.80
1.5 0.9
coloidales 0.025 0.75
1.83 1.50
Pizarra y capa dura 0.020
1.30 1.13
Grava fina 0.030
Suelo franco clasificado 0.030 1.13
0.50
Respecto de las gravas no 0.025
1.53
coloidales 0.025 1.20
1.56
Suelo franco clasificado 0.025 1.20
1.63 1.93
Respecto a la grava 0.025 1.80
1.8 1.30
coloidal
Grava gruesa no coloidal
Grava y guijarros

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Ejemplo de diseo de un puente acueducto

Disear el acueducto ubicado sobre la quebrada Huacracucho, si la cuenca tiene un rea de

140.80 Km2, la intensidad de precipitacin es de 4.82 mm/h, el coeficiente de escorrenta
C=0.45. Adems se sabe que las caractersticas del canal de riego (ingreso) son: Q=1.10 m 3 /s,
n=0.014, s=0.002, z=0.5, b=1.20 m.
La longitud del acueducto L=8.60m. Se recomienda una seccin rectangular para el canal del
acueducto, en concreto armado.

SOLUCION:

1. Considerando que el caudal de diseo es Q = 1.10 m3/s, el puente canal puede ser por tubera
o seccin rectangular abierto y de concreto. Para el presente caso, el proyectista considera el
segundo caso para su diseo. Se considerar la misma pendiente del canal, debindose
disear previamente la seccin del canal trapezoidal, la transicin de entrada y la seccin
rectangular del puente canal.
2. DISEO DEL CANAL DE RIEGO:

Los datos de diseo son los siguientes:

Qcapt = 1.10 m3/s

S = 0.002
z = 0.5
n = 0.014
b = 1.20 m

Segn el diseo por mxima eficiencia hidrulica, se tiene:

Para un talud Z = 0.5 se tiene que la relacin:

1.20/Y = 2*tg(63.435/2)

1.20/Y = 1.24 o Y = 1.20/1.24 Y = 0.97 m

El rea para un canal trapezoidal es: A = bY + zY2

Entonces: A = 1.2*0.97 + 0.5*0.972 = 1.164 + 0.4705 = 1.6345 m2

A = 1.64 m2

El permetro mojado para un talud Z=0.5, es: P = b + 2Y (1 + Z2)0.5

7
 Entonces: P = 1.20 + 2*0.97 (1 + 0.52)0.5 = 1.20 + 1.94(1.25)0.5

P = 1.20 + 2.17

P = 3.37 m

Por tanto, el radio hidrulico ser: R = A/P

R = 1.64 / 3.37 = 0.487 m.

R = 0.49 M.

Calculando la velocidad en el canal trapezoidal, aplicando Manning:

1 0.67 0.5
V R S
n
1
V (0.487 ) 0.67 * (0.002) 0.5 1.986
0.014

V = 2.00 m/s

Borde libre ser: F = Y/3 = 0.97/3 = 0.323 m.

F = 0.33 m.

Por tanto la altura total del canal ser de: Y + F = 0.97+ 0.33 = 1.30 m

3. Para el clculo del conducto del puente canal, se fija el ancho del canal rectangular, que se
calcula en funcin del tirante crtico:

Q2
El tirante crtico es: yc 3
b2 g

2
El Yc en relacin al tirante del canal al ingreso del acueducto se considera: y c E min
3

27Q 2
De all se despeja: b 3
8E min g

27 * (1.10) 2
Entonces b ser: b 0.675m
8 * 0.973 * 9.81

bc= 0.70 m.

4. Se calcula los parmetros crticos en la entrada de la canaleta, siendo stos, tirante crtico, rea
crtica y velocidad crtica:

tirante crtico:

8
 Q2 1.102
yc 3 = yc 3 0.6317m.
b2 g 0.702 * 9.81

El tirante crtico ser: Yc = 0.64 m.

El rea crtica ser: Ac = bc * Yc = 0.70 * 0.64 = 0.45 m2

Ac = 0.44 m2

Velocidad crtica ser: Q = Ac * Vc Vc = Q / Ac

Vc = 1.10 / 0.45 = 2.44 m/s.

Valor que est por debajo del lmite mximo de velocidad de 3.00 m/s

Dado que se recomienda que, para evitar problemas de curva de remanso al ingreso del canal
del acueducto, debe incrementarse el ancho de solera crtica calculada, por tanto b ser igual a
0.80 m.

Considerando que: Q = A * V si A= bY entonces: A = 0.80 * Y

R = Y/2, aplicando Manning para hallar V, considerando adems que Q = A * V.

1 Y 0.67 0.5
Q A * V (b * Y ) * ( 0.67 ) S
n 2

1 Y 0.667
1.10 (0.80 * Y ) * * 0.0020.50
0.014 20.667

Despejando Y, o hallando por aproximaciones, se tiene que Y = 0.794

YCANAL = 0.80 m.

Por tanto el rea hidrulica ser: A = 0.80 * 0.80 = 0.64 m2

El radio hidrulico ser: R = 0.80 / 2 = 0.40 m.

Y la velocidad aplicando Manning ser:

1 0.667 0.5 1
V R S 0.400.667 * 0.0020.50 1.744
n 0.014

VCANAL = 1.75 m/s

5. Clculo de la transicin de entrada y la de salida:

Bc B 2.50 0.80
zh 0.5 *1.30
2 2 2 2
L 0.90
tg (1230' ) tg (1230)

La longitud de entrada y salida ser: L = 1.00 m.

9
6. Luego se calculan las prdidas de carga en las transiciones:

Tabla N 03: Valores de Ke y Ks segn el

tipo de transicin
Tipo de transicin Ke Ks
Curvado 0.10 0.20
Cuadrante cilndrico 0.15 0.25
Simplificado en lnea recta 0.20 0.30
Lnea recta 0.30 0.50
Extremos cuadrados 0.30 0.75

v12 v2
h12 K e hv hv 2
2g 2g

Calculando la diferencia de alturas por prdida:

2 .0 2 1.75 2
h v 0.05 entonces: h1 2 0.20 * 0.05 0.01m
2 * 9.81 2 * 9.81

7. Luego se calculan los efectos de la curva de remanso:

Previamente se debe calcular la diferencia de altura desde el punto 2 al 3:

Z 3 4 SL

8. Luego se calcula el tirante hidrulico en el punto de salida:

v 42 v2
E 4 Y4 Yn n
2* g 2* g

10
 Ahora bien, con sta velocidad calculamos aplicando Bernoulli, en el punto 4:

v42 v2
E4 Y4 Y3 3
2* g 2* g

22 1.75 2
E 4 Y4 0.80
2 * 9.81 2 * 9.81

Y4 = 0.75 m.

9.

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