Art Final Especificación 6100197

2015
ELABORACIN DE LA ESPECIFICACIN
PARTICULAR PARA MEZCLAS ASFALTICAS
USANDO LA ASFALTITA DE PESCA- BOYAC -
CANTERA SANTA TERESA.
(PREPARATION OF A PARTICULAR SPECIFICATION
FOR ASPHALT MIXTURES USING ASPHALTITE THE
PESCA-BOYAC - SANTA TERESA QUARRY)
ELIANA CARMENZA SALAMANCA RODRGUEZ

INGENIERO DE TRANSPORTE Y VAS
ESPECIALISTA EN INGENERA DE PAVIMENTOS
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
BOGOT, COLOMBIA
Ing.elianasalamanca@gmail.com
usuario
Hewlett-Packard Company
16/01/2015
ELABORACIN DE LA ESPECIFICACIN PARTICULAR
PARA MEZCLAS ASFALTICAS USANDO LA ASFALTITA
DE PESCA- BOYAC - CANTERA SANTA TERESA.
(PREPARATION OF A PARTICULAR SPECIFICATION FOR
ASPHALT MIXTURES USING ASPHALTITE THE PESCA-
BOYAC - SANTA TERESA QUARRY)
ELIANA CARMENZA SALAMANCA RODRGUEZ
INGENIERO DE TRANSPORTE Y VAS
ESPECIALISTA EN INGENERA DE PAVIMENTOS
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
BOGOT, COLOMBIA
Ing.elianasalamanca@gmail.com
RESUMEN
Se presenta la especificacin particular para mezclas asflticas usando como

material principal la asfaltita. Se recopila la informacin del ajuste granulomtrico y
del ligante bituminoso de acuerdo con la normatividad del Instituto Nacional de Vas
INVIAS, para la construccin de capas de rodadura en vas de bajos volmenes
de trnsito, adems las partes principales de la especificacin se plantean bajo la
normatividad del mismo instituto.
Se pretende darle el uso adecuado y tecnificado de la asfaltita como recurso natural
que abunda en el municipio de Pesca- Boyac, lo cual ayudar a mejorar la capa de
rodadura de la red vial local y regional donde la intensidad de trnsito y las cargas
son bajas, lo cual trae como consecuencia un mejoramiento de la calidad de vida de
los habitantes de las regiones, siendo una mezcla factible desde el punto de vista
tcnico y econmico.
Palabras clave: Asfaltitas, Especificacin Particular, mezclas asflticas.
ABSTRACT
The particular specification for asphalt mixtures is presented using as the main material
asphaltite. Information sieve adjustment and bituminous binder according to the regulations
of the Instituto Nacional de Vas - INVIAS, for the construction of surface course on the way
to low traffic volumes, besides the main parts of the specification are raised under the
regulations of the institute.
It is intended to give the proper use and modernized the asphaltite as a natural resource that
is abundant in the town of Pesca-Boyac- Colombia, which help improve the surfacing of
local and regional road network where traffic intensity and loads are low , which results in an
improved quality of life for the inhabitants of the regions, with a mixture feasible from a
technical and economic standpoint.
Keywords: Asphaltites, Particular Specification, asphalt mixtures.

INTRODUCCIN Ramcodes, a fin de cumplir con las
especificaciones del Instituto Nacional de
L
a explotacin de este valioso Vas para este tipo de mezclas y
recurso natural, asfaltita, se hace poderlas utilizar en vas de bajos
de manera artesanal y las mezclas volmenes de trnsito, estudios que
que se obtienen presentan deficiencia en demostraron que los resultados
su granulometra y en la cantidad de obtenidos demuestran que si es factible
bitumen, lo cual trae como consecuencia fabricar este tipo de mezclas a partir del
que estas mezclas, una vez conglomerado asfltico o asfaltita,
compactadas y puestas en servicio se ajustando su gradacin y su contenido de
deterioren rpidamente, especialmente bitumen. Las mezclas obtenidas son de
presentando daos como deformaciones, gran calidad y cumplen las
fisuracin, fatiga y desprendimiento, por especificaciones de diseo.
esta razn se hace necesario tener una
normatividad que permita tener valores MATERIALES Y MTODOS
de referencia para el uso de este material
en las mezclas asflticas puestas en las Para el diseo de la mezcla asfltica se
vas del pas. utilizaron los siguientes materiales: las
asfaltitas conglomerados asflticos
Teniendo como referencia Las asfaltitas naturales provienen de la cantera Santa
del municipio de Pesca Boyac-Colombia Teresa del municipio de Pesca Boyac
en donde se encuentran varias canteras (Ver Figura 1), los agregados ptreos
de asfaltitas naturales, especficamente para el ajuste granulomtrico de la
la cantera Santa Teresa, a la cual se le mezcla provienen de la Planta de
realizaron previamente ensayos de agregados de Colconcreto ubicada en el
laboratorio para determinar las municipio de Tunja- Boyac y el ligante
propiedades tanto en granulometra asfaltico utilizado es penetracin 60/70,
como en bitumen, valores que se Informacin recopilada de la
tomarn como referencia para establecer Investigacin principal sobre asfaltitas
los rangos en la especificacin particular [1].
para las mezclas asflticas usando la
asfaltita como material principal.
Las investigaciones que se tuvieron en

cuenta en la especificacin han sido
avalados previamente por el grupo de
Investigacin y Desarrollo en
Infraestructura Vial Grinfravial- de la
Escuela de Transporte y Vas de la
Universidad Pedaggica y Tecnolgica
de Colombia con sede en Tunja
Boyac, en donde se estudi la
factibilidad de obtener mezclas densas
Figura 1. Cantera de asfaltita Santa Teresa,
en caliente (MDC-2) utilizando las
Pesca Boyac-Colombia
metodologas de diseo Marshall y
Las metodologas que se usaron para .
el diseo de la mezcla asfltica en
caliente (MDC-2) son: la metodologa
Marshall y la metodologa Ramcodes.
[2].
El mtodo Marshall fue desarrollado

por Bruce Marshall en 1940. Es uno
de los ms empleados en el diseo
de mezclas asflticas en caliente en
los Estados Unidos, siendo
estandarizado por la Sociedad
Norteamericana de ensayos de Figura 2. Metodologa Marshall acelerado
materiales, en la norma ASTM D por Ramcodes
1559 (1989), Resistencia al flujo Al obtener el diseo de la mezcla
plstico de mezclas bituminosas densa en Caliente (MDC-2) con el
usando el aparato Marshall. En uso de asfaltita como componente
Colombia fue adoptado por el principal, se procede a normativizar
Instituto Nacional de Vas, tal procedimiento por medio de una
mediante la aplicacin de las especificacin particular tipo INVIAS,
normas INVE735,736, 745, 748
las cuales completan y detallan las
y 799 2007, tal y como lo Especificaciones Generales, las
define el artculo INV-C-450-2007 cuales deben cumplir los siguientes
de las 19 Especificaciones generales tems:
de Construccin del INVIAS -2007.
[3], [4] y [5]. Definicin. Se describe en forma
concisa a que parte de la obra o
El mtodo Ramcodes fue
estructura se refiere.
desarrollada por F.J. Snchez-Leal
Materiales y herramientas,
en el ao 1998. Tambin se
utilizados para ejecutar la tarea
denomina Marshall Acelerado por
especfica.
Ramcodes o RAM, y utiliza la
Procedimiento de ejecucin, se
metodologa denominada polgono de
describe la forma en que debe
vacos para determinar el porcentaje
ejecutarse este rubro de la obra.
ptimo de asfalto de la mezcla
Medicin, Se describe con
asfltica.
precisin como se efectuara la
Se emple el polgono de vacos medicin de este producto, una
partiendo de una serie de pasos, el vez ejecutado para proceder al
diseo Marshall tradicional acelerado pago correspondiente.
por Ramcodes, el procedimiento se
indica en la figura 2. [6] y [7].
Forma de pago, Se detalla cmo mezclas sea bajo una norma y no se
ser pagado y que se comprende realicen empricamente, pues Una
exactamente en dicho pago. [8] especificacin tcnica es un
documento en el que se describen
RESULTADOS Y CONCLUSIONES detalladamente las caractersticas o
condiciones mnimas que debe
A partir de la caracterizacin de los cumplir un producto, con el fin de
agregados (Tablas 1, 2 y 3), del crearlo y usarlo de manera
conglomerado asfltico o asfaltita y estandarizada, permitiendo la
del asfalto, los cuales fueron usados interoperabilidad entre los datos y
en el diseo experimental de la maximizando la calidad de la
mezcla asfltica (Ver Figura 3) como informacin.
elementos principales, se procede a
realizar una especificacin particular,
con el objeto de establecer rangos
para los cuales el uso de tales
materiales en los diseos de tales
.
Tabla 1. Caracterizacin de los agregados
Fuente. SALAMANCA R, Eliana, SANTOS CH, Felipe. Caracterizacin y Diseo de una

Mezcla en Caliente (MDC-2) con las asfaltitas de Pesca- Boyac. UPTC. Tesis; 2012
Tabla 2. Caracterizacin de la asfaltita (Cantera Santa Teresa Pesca - Boyac)

Tabla 3. Caracterizacin del asfalto

Diseo experimental. En la Figura 3, para la franja inferior de la banda
se presenta el diseo experimental granulomtrica le corresponde un
para el diseo de las mezclas porcentaje de 64% de A: Grava y de
asflticas en caliente utilizando las 36% de B: Asfaltita, y as
asfaltitas, en donde se establecen las respectivamente con las otras dos
tres alternativas, tanto para el diseo franjas, escogiendo finalmente para el
MARSHALL como en RAMCODES, y diseo la franja central, debido a que
en cada una de ellas se relacionan es la que mejor se ajusta dentro de la
los porcentajes a los cuales se banda.
someten los materiales, es decir que
Dnde: S: FRANJA SUPERIOR

M: MARSHALL I: FRANJA INFERIOR
C: FRANJA CENTRAL A: GRAVA
B: ASFALTITA
R: RAMCODES
Figura 3. Diseo experimental para el diseo de mezclas asflticas
El diseo experimental consider la En cuanto a la frmula de trabajo que

franja granulomtrica de la mezcla se tuvo en cuenta en la
densa en caliente tipo 2 de INVIAS y especificacin, se estableci: el 61%
se definieron tres (3) curvas de agregados y el 39% de asfaltita,
granulomtricas que se denominaron con un porcentaje ptimo de asfalto
gradacin superior (MS), gradacin de 6.5%, peso especfico de 2.215
central (MC) y gradacin inferior (MI). gr/cm, estabilidad de 603 kg, flujo de
[5] y [8]. 3.74 mm, vacos de 4.0%, vacos en
los agregados minerales de 15.4% y
vacos llenos de asfalto de 74.1%.
El coeficiente estructural de la mezcla mezclas asflticas diseadas
asfltica, segn la metodologa mediante la metodologa Marshall y
AASHTO-98, es de 0.36/pulg y el
Ramcodes se muestran en la Tabla 4
mdulo dinmico estimado de la
mezcla es de 20737 kg/cm2. clasificados por tipo de mezcla segn
la ubicacin en la franja
Cumplimiento de especificaciones: granulomtrica especificada MDC-2.
Los resultados obtenidos de las
Tabla 4. Resultados ptimos obtenidos para Marshall y Ramcodes

MI, MC y MS = Metodologa Marshall con la gradacin Inferior, Central y

Superior.
RI, RC y RS = Metodologa Ramcodes con la gradacin Inferior, central y
Superior.
Segn los resultados obtenidos en la medio (NT2). Adems, las

investigacin y con base las propiedades volumtricas de las
especificaciones INVIAS, se encontr mezclas responden a las exigidas por
que las mezclas asflticas elaboradas el INVAS en el artculo 450-07.
con sus respectivas franjas cumplen Estos resultados son de vital
con las especificaciones a excepcin importancia para realizar la
de la estabilidad de la mezcla especificacin particular donde se
Marshall y Ramcodes con la establecen los parmetros exigidos
gradacin inferior MI y RI, ya que para el recibo de las mezclas densas
se encuentra por debajo de la en caliente usando la asfaltita como
especificacin que es 500 kg para un elemento principal, y adems,
nivel de trnsito bajo (NT1), aunque siguiendo un procedimiento eficiente
se debe tener en cuenta que la en lo que se refiere a la construccin
mayora de parmetros cumplen e de estructuras de pavimento con este
incluso para un nivel de trnsito tipo de materiales.
La caracterizacin y diseo de la compactados. Descripcin de la
mezcla densa en caliente (MDC-2), metodologa y campo de aplicacin.
usando como elemento principal la Publicacin Tcnica 200 ed.
asfaltita de Pesca Boyac, y basada Sanfandila, Quertaro, Mxico. 2002.
en las metodologas Marshall y
Ramcodes han sido fundamentales [4] SNCHEZ-LEAL, Freddy.
para la elaboracin de la J.. Metodologa racional para el
especificacin particular, debido al diseo de mezclas asflticas.
cumplimiento de los parmetros Cartagena: 4tas jornadas
establecidos por el Instituto Nacional internacionales del asfalto, 2004.
de Vas, siendo un diseo factible [5] INSTITUTO NACIONAL DE
tcnica y econmicamente para VAS. Normas de Ensayo de
vas de bajos volmenes de trnsito, Materiales para Carreteras. Norma
utilizando las asfaltitas. INV E-748-07.2007.
En el apndice del presente artculo [6] SNCHEZ-LEAL, F. J. Manual

se anexa la especificacin particular de aplicacin RAMCODES.
basada en los resultados obtenidos Venezuela: Solestudios C.A. 2008.
en la tesis denominada:
[7] AGUIRRE B, Siervo y GISA,
Caracterizacin y Diseo de una
Rubn. Evaluacin del
Mezcla en Caliente (MDC-2) con las
comportamiento de mezclas
Asfaltitas de Pesca- Boyac, de la
bituminosas MDC con agregados
Universidad Pedaggica y
ptreos, escoria granulada,
Tecnolgica de Colombia de Tunja-
colombianas para diseo de
Boyac, 2012.
mezclas asflticas. UPTC. Tesis;
REFERENCIAS 2011.
[1] SALAMANCA R, Eliana y [8] DELGADO ALAMILLA, Horacio, et

SANTOS CH, Felipe. Caracterizacin al. Influencia de la granulometra en
y Diseo de una Mezcla en Caliente las propiedades volumtricas de la
(MDC-2) con las asfaltitas de Pesca- mezcla asfltica. Metodologa
Boyac. UPTC. Tesis; 2012. RAMCODES en las mezclas
asflticas. Publicacin Tcnica 299
[2] HUANG, Yang H. Pavement ed. Sanfandila, Quertaro, Mxico.
analysis and design. Pearson. 2006. ISSN 0188-7297. Citado
Prentice Hall. Secondedition. 2004. SNCHEZ-LEAL, F. J. Manual de
[3] SANCHEZ LEAL, Freddy J, et al. aplicacin RAMCODES. Venezuela:
RA- MCODES: Metodologa racional Solestudios C.A. 2008.
para el anlisis de densificacin y
resistencia de geomateriales
APENDICE
USO DE LA ASFALTITA EN MEZCLAS
ESPECIFICACIN No. 450F ASFLTICAS EN CALIENTE (MDC-2) PARA
VAS DE BAJO TRANSITO- NT1.
1. UNIDAD DE MEDIDA m3 Metro cbico.
2. DESCRIPCIN
Este trabajo presenta las disposiciones particulares para el proceso de elaboracin, transporte,
colocacin y compactacin de una o ms capas de mezcla asfltica (MDC-2), usando como elemento
principal la asfaltita, preparada y colocada, de acuerdo con esta especificacin y de conformidad con los
alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos o determinados por el Interventor.
A efectos de aplicacin de esta especificacin se define como mezcla asfltica en caliente tipo 2, para su
empleo en capa de base asfltica.
La ejecucin de la mezcla asfltica en caliente (MDC-2), con el uso de asfaltita, incluye las siguientes
operaciones:
Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo.

Fabricacin de la mezcla de acuerdo con la frmula de trabajo.
Transporte de la mezcla al lugar de empleo.
Preparacin de la superficie que va a recibir la mezcla.
Extensin y compactacin de la mezcla.
3. MATERIALES
3.1. AGREGADOS PTREOS Y ASFALTITA
Los agregados ptreos y asfaltita para la elaboracin de mezclas asflticas (MDC-2), debern satisfacer
los requisitos de calidad presentados en las Tablas 3.1.1 y 3.1.2.
Para el objeto de esta especificacin, se denominar agregado grueso la porcin del agregado retenida
en el tamiz de 4.75 mm (No. 4); agregado fino la porcin comprendida entre los tamices de 4.75 mm y 75
micrones (No. 200) y llenante mineral la que pase el tamiz de 75 micrones (No. 200).
Los agregados ptreos no sern susceptibles de ningn tipo de meteorizacin o alteracin fsico-qumica
apreciable bajo las condiciones ms desfavorables que presumiblemente puedan darse en la zona de
empleo. Tampoco podrn dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar daos a
estructuras o a otras capas del pavimento, o a contaminar corrientes de agua.
El Constructor, como responsable de los materiales que suministre para la ejecucin de los trabajos,
deber realizar todos los ensayos necesarios para establecer la calidad e inalterabilidad de los
agregados a utilizar, independiente y complementariamente de los que taxativamente se exigen en esta
especificacin.
TABLA 3.1.1
REQUISITOS DE LOS AGREGADOS PTREOS PARA LA MEZCLA ASFLTICA USANDO ASFALTITAS.
PROPIEDAD NORMA INV VALOR
Partculas fracturadas mecnicamente (agregado grueso) E-227 100% mn
Absorcin del agregado Grueso (Gsa) E-222 1.7% max
E-218
Desgaste los ngeles 22% mx
E-219
Prdida en ensayo de solidez E-220 8% mx
ndices de aplanamiento y alargamiento E-230 20% mx
E-125
ndice de plasticidad 3 max
E-126
TABLA 3.1.2
REQUISITOS DE LA ASFALTITA PARA LA MEZCLA ASFLTICA
PROPIEDAD NORMA INV VALOR
Equivalente de arena de suelos y agregados Finos E-133 66% max
Absorcin del agregado Grueso (Gsa) E-222 3.7% max
E-125
ndice de plasticidad N.P
E-126
El equivalente de arena segn la norma I.N.V.E 133, ser ejecutado al agregado finalmente obtenido
mediante la combinacin de las distintas fracciones (incluida la asfaltita), segn las proporciones
determinadas en la frmula de trabajo y antes de pasar por el secador de la planta. En el caso en que no
se cumpla el valor mnimo sealado en sta tabla, el agregado se aceptar si su equivalente de arena,
medido en las mismas condiciones, es superior a 40. El agregado fino es la asfaltita.
Este ltimo no podr exceder el dos por ciento (2%) de la masa de la mezcla, salvo que el Interventor
confirme que cumple las mismas condiciones que el exigido como aporte.
El conjunto de agregado grueso y agregado fino para la elaboracin de la mezcla asfltica (MDC-2)
deber ajustarse a la siguiente gradacin:
TABLA 3.1.3
FRANJA GRANULOMTRICA DE LA MEZCLA ASFALTICA (MDC-2)
PORCENTAJE
TAMIZ
QUE PASA
MEZCLA
ASFALTICA
NORMA mm ALTERNO
(MDC-2) CON
ASFALTITA
19.0 100
12.5 86-88
9.5 3/8 73-81
4.75 No. 4 48-60
2.0 No. 10 33-42
0.425 No. 40 16-24
0.180 No. 80 9-15
0.075 No. 200 5-9
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la
presente especificacin, el material que produzca el constructor deber dar lugar a una curva
granulomtrica uniforme para la mezcla asfltica (MDC-2), sensiblemente paralela a los lmites de la
franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior del tamiz adyacente y viceversa.
3.2 CEMENTO ASFLTICO
El material bituminoso para elaborar la mezcla de densa en Caliente MDC-2, usando asfaltita, ser
seleccionado en funcin de las caractersticas climticas de la zona y las condiciones de operacin de la
va. El asfalto especificado es modificado de alta calidad, baja penetracin para aplicaciones viales en
caliente que requieran alta solicitacin a la deformacin plstica y un buen desempeo a la fatiga. Son
cementos asflticos seleccionados formulados con polmeros termoplsticos de alta calidad, que deber
cumplir lo establecido en la siguiente tabla:
TABLA 3.2.
PROPIEDADES DEL CEMENTO ASFLTICO
NORMA DE
PROPIEDAD VALORES
ENSAYO
Penetracin, 25C, 5s, 100g (mm/10) E-706 75-80
Punto de Ablandamiento (C) E-712 60
Viscosidad SAYBOLT FUROLT

E-714/719 61 Min
(SSF)
Destilacin E-723 81
4. EQUIPOS
Se aplica lo indicado en el numeral 400.3 del Artculo 400 de las Especificaciones Generales de
Construccin de Carreteras del INV de 2007.
Con relacin al detalle del equipo necesario para la ejecucin de los trabajos, se tendr en cuenta lo
siguiente:
4.1 EQUIPO PARA LA ELABORACIN DE LOS AGREGADOS TRUTURADOS.
Rige lo indicado en el aparte 440.3.1 del Artculo 440 de las Especificaciones Generales de Construccin
de Carreteras del INV de 2007.
4.2 PLANTA MEZCLADORA TIPO DISCONTINUO
Las plantas debern estar dotadas de un sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de
capacidad adecuada a la produccin del mezclador, en un nmero de fracciones no inferior a tres (3) y
de tolvas de almacenamiento de las mismas, cuyas paredes sern resistentes y de altura suficiente para
evitar intercontaminaciones. Dichas tolvas en caliente debern tener un rebosadero, para evitar que el
exceso de contenido se vierta en las contiguas o afecte el funcionamiento del sistema de clasificacin; de
un dispositivo de alarma, claramente perceptible por el operador, que avise cuando el nivel de la tolva
baje del que proporcione la cantidad calibrada y de un dispositivo para la toma de muestras de las
fracciones almacenadas.
La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados, situados a la

salida del secador y en las tolvas en caliente.
La precisin de los dispositivos de dosificacin por peso de los agregados en caliente deber ser
superior al medio por ciento (0.5%). Los dispositivos de dosificacin ponderal del llenante y del ligante
debern tener una precisin superior al tres por mil ( 0.3%).
El ligante asfltico se distribuir uniformemente en el mezclador, y las vlvulas que controlan su entrada
no permitirn fugas ni goteos. El sistema dosificador del ligante deber disponer de dispositivos para su
calibracin a la temperatura y presin de trabajo.
Si se previera la incorporacin de aditivos a la mezcla, la planta deber poder dosificarlos con precisin
suficiente, a juicio del Interventor.
La operacin de la planta deber ser totalmente automtica.
En el calentamiento de asfalto se emplearn, preferiblemente, serpentines de aceite o vapor, evitndose

en todo caso el contacto del ligante con elementos metlicos que se encuentren a temperatura muy
superior a la de almacenamiento. Todas las tuberas, bombas, tanques, etc., debern estar provistos de
dispositivos calefactores o aislamientos. La descarga del retorno de ligante a los tanques de
almacenamiento ser siempre sumergida. Se dispondrn termmetros en lugares convenientes, para
asegurar el control de la temperatura del ligante, especialmente en la boca de salida de este dispositivo
donde se realiza la mezcla y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema de circulacin
deber estar provisto de una toma para el muestreo y comprobacin de la calibracin del dispositivo de
dosificacin.
4.3 EQUIPO PARA EL TRANSPORTE
Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetas debidamente acondicionadas para
tal fin. Cuando se transporte la mezcla, la superficie interna del platn deber ser tratada con un
producto cuya composicin y cantidad debern ser aprobadas por el Interventor, con el fin de evitar la
adherencia de la mezcla a ella. La forma y altura del platn sern tales, que durante el vertido de la
pavimentadota, la volqueta solo toque a sta a travs de los rodillos provistos para ello.
Las volquetas debern estar siempre provistas de una lona o cobertor adecuado, debidamente
asegurado, tanto para proteger los materiales que transporta, como para disminuir la prdida de
temperatura y para prevenir emisiones contaminantes.
4.4 EQUIPO DE COMPACTACIN
Se debern emplear compactadores vibratorios autopropulsados. El equipo de compactacin ser

aprobado por el Interventor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Todos
los compactadores debern ser autopropulsados y estar dotados de inversores de marcha suaves;
adems, estarn dotados de dispositivos para la limpieza de los rodillos durante la compactacin y para
mantenerlos hmedos en caso necesario.
Los compactadores de rodillos metlicos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los

compactadores vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin al invertir la marcha,
siendo aconsejable que el dispositivo sea automtico.
Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos compactadores,
sern las necesarias para conseguir la compacidad adecuada y homognea de la mezcla en todo su
espesor, pero sin producir roturas del agregado ni arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de
compactacin.
4.5 EQUIPO ACCESORIO
Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora mecnica, si su
empleo es aceptado por las Autoridades Ambientales. As mismo, se requieren herramientas menores
para efectuar correcciones localizadas durante la extensin de la mezcla.
5. EJECUCIN DE LOS TRABAJOS
5.1 EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS
Rige lo indicado en el aparte 400.4.1 del Artculo 400 de las Especificaciones Generales de Construccin
de Carreteras del INV de 2007.
5.2 DISEO DE LA MEZCLA Y OBTENCIN DE LA FRMULA DE TRABAJO
Rige todo lo aplicable del aparte 400.4.2 del Artculo 400 de las Especificaciones Generales de
La mezcla densa en caliente MDC-2 usando asfaltita, se disear en el laboratorio con el mtodo de
diseo de mezclas Marshall de acuerdo con las caractersticas consignadas en la tabla 4.1:
TABLA 4.1
PROPIEDADES DE DISEO DE LA MEZCLA ASFLTICA MDC-2 USANDO ASFALTITAS PARA TRANSITO BAJO-NT1
PROPIEDAD VALOR EXIGIDO
Compactacin, golpes/cara 50
Estabilidad mnima {Kg} 600
Flujo (mm) 2--4
Vacos con aire {%} (*) 3--5
Vacos en los agregados Minerales

15 Min
VAM {%}
Vacos llenos de asfalto {%} 65 - 80
(*) Medido por comparacin con la densidad mxima RICE.
La mezcla ptima diseada con el mtodo Marshall deber ser verificada con la medida de su mdulo
resiliente (norma de ensayo I.N.V. E-749) y su ley de fatiga (norma de ensayo pr EN 12697-24 parte E),
ensayos que se realizarn sobre probetas compactadas con la tcnica Marshall, con 50 golpes/cara.
Al establecer la ley de fatiga por esfuerzo controlado y 10hz, tambin a veinte grados Celsius (20C), el
valor de 6 deber ser mayor de ochenta (80) microdeformaciones y el parmetro b deber estar
comprendido entre 0.20 y 0.25, en valor absoluto.
En caso de que los resultados de estos dos ensayos presenten diferencias con respecto a lo establecido
en sta especificacin, la Consultora determinar si se requieren ajustes en la frmula de trabajo o se
permiten incrementos en las tolerancias, teniendo en cuenta que el programa de trabajo y/o calidad de
los trabajos no se vean afectados de manera inconveniente.
En todos los casos, se deber comprobar la adhesividad entre el agregado y el ligante, caracterizando la
mezcla en presencia de agua. La prdida de resistencia de la mezcla en el ensayo de inmersin
compresin, segn la norma de ensayo INV E-738, no podr exceder de veinticinco por ciento (25%). Si
se supera este valor, se deber mejorar la adhesivita mediante un aditivo mejorador de adherencia
apropiado.
La resistencia seca ser la obtenida de la ptima de diseo.
La frmula de trabajo establecida en el laboratorio se podr ajustar con los resultados de las pruebas
realizadas durante la fase de experimentacin. Igualmente, si durante la ejecucin de las obras vara la
procedencia de alguno de los componentes de la mezcla o se rebasan de manera continua las
tolerancias granulomtricas establecidas en esta Especificacin, se requerir el estudio de una nueva
frmula de trabajo.
5.3 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar tenga
la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Interventor. Todas las
irregularidades que excedan las tolerancias establecidas en la especificacin respectiva, debern ser
corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.
La extensin de mezcla necesita riegos previos de imprimacin sobre la base granular o de liga entre
capas de concreto asfltico con emulsin de rotura rpida de asfalto modificado con polmeros, los
cuales se realizarn conforme lo establecen los Artculos 420 y 421 de las Especificaciones Generales
de Construccin de Carreteras del INV de 2007.
En la adecuacin de superficies asflticas se podr analizar la posibilidad de incorporar el geotextil de

repavimentacin entre la superficie existente y la capa asfltica. En caso de que se opte por esta
alternativa, el precio unitario para el suministro y colocacin del geotextil ser objeto de pago por aparte.
Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no debiendo
quedar restos de fludificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurrido mucho tiempo desde la
aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en
forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Constructor deber efectuar un riego adicional de adherencia, en
la cuanta que fije el Interventor. Si la prdida de efectividad del riego anterior es imputable al
Constructor, el nuevo riego deber efectuarlo a su costa.
Las excavaciones para bacheo, as como las operaciones para relleno con los materiales adecuados
para reestablecer el nivel actual, se ejecutarn de acuerdo con las indicaciones del Artculo 413 (para la
excavacin) y los Artculos que correspondan a materiales empleados en el relleno de la excavacin de
acuerdo con las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras del INV 2007.
5.4 APROVISIONAMIENTO DE LOS AGREGADOS Y ELABORACIN DE LA MEZCLA.
Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser tal que sea posible,
con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la granulometra de la mezcla. Cada
fraccin ser suficientemente homognea y deber poderse acopiar y manejar sin peligro de
segregacin, observando las precauciones que se describen a continuacin.
Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems, para evitar intercontaminaciones. Si los
acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los quince (15 cm.) centmetros inferiores
de los mismos. Los acopios se construirn por capas de espesor no superior a un metro y medio (1.5
m), y no por montones cnicos. Las cargas de material se colocarn adyacentes, tomando las medidas
oportunas para evitar su segregacin.
Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por separado, hasta
confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice el cambio de procedencia
de un agregado.
Los agregados se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. El secador se regular de forma que la
combustin sea completa, indicada por la ausencia de humo negro en el escape de la chimenea. Si el
polvo recogido en los colectores cumple las condiciones exigidas al llenante y su utilizacin est prevista,
se podr introducir en la mezcla; en caso contrario, deber eliminarse. El tiro de aire en el secador se
deber regular en forma adecuada, para que la cantidad y la granulometra de la asfaltita sean
uniformes. La dosificacin de la asfaltita de recuperacin y/o el de aporte se har de manera
independiente a los agregados entre s.
En las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, deber comprobarse que la unidad
clasificadora en caliente proporcione a las tolvas en caliente agregados homogneos; en caso contrario,
se tomarn las medidas necesarias para corregir la heterogeneidad. Las tolvas en caliente de las
plantas continuas debern mantenerse por encima de su nivel mnimo de calibracin, sin rebosar.
La instalacin es del tipo discontinuo, despus de haber introducido en el mezclador los agregados y la
asfaltita, se agregar automticamente el material bituminoso calculado para cada bachada, el cual
deber encontrarse a la temperatura adecuada, y se continuar la operacin de mezcla durante el tiempo
especificado.
En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una temperatura superior en ms

de quince grados Celsius (15 C) a la temperatura del asfalto.
En el momento de la mezcla, la temperatura del asfalto deber ser tal, que su viscosidad cinemtica se
encuentre entre ciento cincuenta y trescientos centiStokes (150 cSt 300 cSt), verificndose que no se
produzcan escurrimientos a dicha temperatura. Cuando el ligante deba ser calentado a ms de ciento
cincuenta grados Celsius (150 C), la cantidad de ligante que se caliente y la duracin del calentamiento
debern ser las mnimas necesarias.
En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no ser tan grande que sobrepase los
extremos de la paletas, cuando stas se encuentren en posicin vertical, siendo recomendable que no
superen los dos tercios (2/3) de su altura.
A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estar uniformemente distribuidos
en la mezcla y sus partculas total y homogneamente cubiertas de ligante. La temperatura de la mezcla
al salir del mezclador no exceder la fijada durante la definicin de la frmula de trabajo.
En caso de utilizar aditivos al ligante o a la mezcla, se cuidar su correcta dosificacin y su distribucin

homognea, as como la conservacin de sus caractersticas iniciales durante el proceso de fabricacin.
Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las mezclas con
espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso, se retirarn los agregados de
las correspondientes tolvas en caliente. Tambin se rechazarn aquellas mezclas en las cuales la
envoltura del bitumen sobre los agregados no sea perfecta.
5.5 TRANSPORTE DE LA MEZCLA
La mezcla se transportar a la obra en volquetas hasta una hora del da en que las operaciones de
extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz solar. Slo se permitir el trabajo en
horas de la noche si, a juicio del Interventor, existe una iluminacin artificial que permita la extensin y
compactacin de forma adecuada.
Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para que al descargar
sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnima que se determine como
aceptable durante la fase de experimentacin.
5.6 EXTENSIN DE LA MEZCLA
La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los alineamientos,
anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Interventor.
A menos que se ordene otra cosa, la extensin se realizar en franjas longitudinales y comenzar a partir
del borde de la calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior de las
secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas de ancho apropiado para realizar el menor
nmero de juntas longitudinales para conseguir mayor continuidad de las operaciones de extendido,
teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de la
pavimentadora y la produccin de la planta.
La pavimentadora se regular de manera que la superficie de la capa extendida resulte lisa y uniforme,
sin arrastres ni segregaciones, y con un espesor tal que, luego de compactada, se ajuste a la rasante y
seccin transversal indicadas en los planos, con las tolerancias establecidas en la presente
especificacin. Por ningn motivo se permitir el empleo de mquinas pavimentadotas que dejen
marcas o depresiones en la superficie u otros defectos permanentes en ella.
Tampoco se permitir la segregacin de materiales. Si ocurre, la extensin de la mezcla deber ser

suspendida inmediatamente hasta que la causa sea determinada y corregida. Toda rea segregada que
no sea corregida antes de la compactacin, deber ser removida y reemplazada con material apropiado,
a expensas del Constructor.
La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando que la

pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la capa
extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la temperatura de la mezcla que quede
sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada; de lo contrario, deber
ejecutarse una junta transversal. Tras la pavimentadora se deber disponer un nmero suficiente de
obreros especializados, agregando mezcla caliente y enrasndola, segn se precise, con el fin de
obtener una capa que, una vez compactada se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en esta
especificacin.
En los sitios que a juicio del Interventor no resulte posible el empleo de mquinas pavimentadotas, la
mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se descargar fuera de la zona que se vaya a pavimentar,
y se distribuir en los lugares correspondientes por medio de palas y rastrillos calientes, en una capa
uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajusta a las rasantes de la va existente, con las
tolerancias establecidas en la presente especificacin.
No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni cuando haya

fundado temor que ella ocurra, o cuando la temperatura ambiente a la sombra y la del pavimento sean
inferiores a cinco grados Celsius (5 C).
5.7 COMPACTACIN DE LA MEZCLA
La compactacin se realizar segn el plan aprobado por el Interventor. Deber comenzar, una vez
extendida la mezcla, a la temperatura ms alta posible con que ella pueda soportar la carga a que se
somete, sin que se produzcan agrietamientos o desplazamientos indebidos.
La compactacin se realizar longitudinalmente de manera continua y sistemtica. Deber empezar por

los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro, excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindro
avanzar del borde inferior al superior, paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la
forma aprobada por el Interventor, hasta que la superficie total haya sido compactada. Si la extensin de
la mezcla se ha realizado por franjas, al compactar una de ellas se ampliar la zona de compactacin
para que incluya al menos quince centmetros (15 cm.) de la anterior.
Los rodillos debern llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en los casos en
que autorice el Interventor. Y sus cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada. Los
elementos de compactacin debern estar siempre limpios y, si fuera preciso, hmedos. No se
permitirn sin embargo, excesos de agua.
Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida; aquellos que
formarn los bordes del pavimento terminado, sern chaflanados ligeramente.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se

complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las irregularidades que se
puedan presentar.
La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser compactada

hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un adecuado apisonado final con un equipo
liso que borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes.
5.8 JUNTAS DE TRABAJO
Resulta aplicable lo indicado en el aparte 440.4.9 del Artculo 440 de las Especificaciones Generales de
5.9 APERTURA AL TRANSITO
Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito tan pronto la capa alcance
la temperatura ambiente en todo su espesor, sin dejar expuesta la capa ms de una semana.
De todas maneras, el tiempo que la mezcla densa en caliente MDC-2, usando asfaltita, quede expuesta
directamente al trnsito ser ajustado por el Interventor, dependiendo de la afectacin del pavimento. En
este evento, el Contratista proceder de inmediato a construir la capa de rodadura.
5.10 REPARACIONES
Rige lo especificado en el aparte 440.4.13 del Artculo 440 de las Especificaciones Generales de
6. CONDICIONES ESPECFICAS PARA EL RECIBO Y TOLERANCIAS
6.1 CONTROLES
En adicin a lo que resulte aplicable del aparte 400.5.1 del Artculo 400 de las Especificaciones
Generales de Construccin de Carreteras del INV de 2007, el Interventor adelantar los siguientes
controles:
Medir la temperatura ambiente para tener en cuenta las limitaciones que se fijan en el numeral 4.7 de
sta Especificacin.
Antes de verter la mezcla del elemento de transporte a la tolva de la mquina pavimentadora,

comprobar su aspecto y medir su temperatura.
Comprobar frecuentemente el espesor extendido, mediante un punzn graduado.
Comprobar la composicin y forma de actuacin del equipo de compactacin, verificando:
Que el nmero y tipo de compactadores sean los aprobados.

El funcionamiento de los dispositivos de humectacin, limpieza y proteccin.
El lastre, peso total y, en su caso, presin de inflado de los compactadores.
La frecuencia y la amplitud de los compactadores vibratorios.
El nmero de pasadas de cada compactador.
Al terminar la compactacin, medir la temperatura en la superficie de la capa.
6.2 CEMENTO ASFLTICO, AGREGADOS Y ASFALTITA.
6.2.1 Calidad del cemento asfltico
A la llegada de cada carro tanque con cemento asfltico para la mezcla de densa en Caliente MDC-2,
base al sitio de los trabajos, el Constructor deber entregar al Interventor una certificacin original,
expedida por el fabricante del producto, donde se indiquen las fechas de elaboracin y despacho, el tipo
de asfalto, as como los resultados bsicos de los ensayos de calidad efectuados sobre muestras
representativas de la entrega, los cuales debern satisfacer las condiciones especificadas anteriormente.
El Interventor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de cemento asfltico para la mezcla

densa en Caliente MDC-2, que no se encuentren respaldados por la certificacin del fabricante.
Adems, mediante muestras representativas de cada entrega, efectuar las verificaciones exigidas en el
numeral 414.5.2 del Artculo 414 de las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras del
INV de 2007.
En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Constructor o
el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.
En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia sobre los lmites
establecidos en la Tabla 2.2 de esta especificacin.
6.2.2 Calidad de los agregados ptreos y la asfaltita.
Debern aplicarse todas las exigencias de la Tabla 2.1.1 de esta especificacin y del aparte 440.5.2.3 del
Artculo 440 de las Especificaciones Generales de Construccin del INV de 2007.
6.2.3 Composicin de la mezcla
A la salida del mezclador o silo de almacenamiento, sobre cada vehculo de transporte, el Interventor
controlar el aspecto de la mezcla y medir su temperatura. Rechazar todas las mezclas segregadas,
carbonizadas o sobrecalentadas, as como las mezclas con espuma, aquellas cuya envuelta no sea
homognea y las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso y cuando la planta no sea del
tipo tambor mezclador, se debern retirar los agregados de las correspondientes tolvas en caliente.
Cuantitativamente, el Interventor realizar los siguientes controles:
a. Contenido de asfalto
Al respecto, se aplicar los mismo criterios establecidos en el aparte 440.5.2.4.a. del Artculo 440 de las
Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras del INV de 2007.
Para efectos de control, se considerar como lote el volumen de material que resulte aplicar el criterio del
aparte 5.2.5.
b. Granulometra de los agregados
Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, se determinar la composicin
granulomtrica de los agregados.
La curva granulomtrica de cada ensayo individual deber ser sensiblemente paralela a los lmites de la
franja consignada en la Tabla 2.1.2 de esta especificacin, ajustndose a la frmula de trabajo con las
tolerancias que se indican a continuacin, pero sin permitir que la curva salga de la franja:
Porcentaje que pasa el tamiz
4.75 mm (No. 4) y mayores. 4% sobre el peso seco de los agregados.
Porcentaje que pasa por tamices de
2 mm (No 10), 425 m (No. 40) y de 3% sobre el peso seco de los

180 m (No. 80). agregados.
Porcentaje que pasa el tamiz
De 75 m (No. 200). 1% sobre el peso seco de los agregados.
En caso de que los valores obtenidos excedan las tolerancias, pero no salgan de la franja, el Constructor
deber preparar en el laboratorio una mezcla con la gradacin defectuosa y el porcentaje medido de
asfalto de la mezcla elaborada con este agregado. Esta mezcla se someter a las pruebas de valoracin
descritas en la presente especificacin. Si los requisitos all indicados no se cumplen, se rechazar el
lote.
6.2.4 Calidad de fabricacin de la mezcla
a. Resistencia
Como control del diseo de la mezcla densa en Caliente MDC-2, usando asfaltita, se debern determinar
los mdulos resilientes dinmicos de probetas Marshall de Planta, por el ensayo de traccin indirecta
(norma I.N.V. E-749) ensayadas a temperatura de veinte grados Celsius (20C) y frecuencias de 2.5 Hz y
10 Hz, y resistencia a la fatiga segn norma prEN 12697-24 parte E, con la salvedad de que las probetas
de ensayo sern compactadas mediante la tcnica Marshall a razn de 75 golpes por cara. El mdulo
resiliente se realizar por cada 150 m3 de mezcla producida y la resistencia a la fatiga por cada 250 m3 de
mezcla producida.
El control rutinario de resistencia e la mezcla densa en Caliente MDC-2, se realizara, con un mnimo de 2
muestras por lote de mezcla elaboradas, moldeando probetas (2 por muestra), para verificar en el
laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (INV E-748). La estabilidad media (Em) de las 4
probetas deber ser como mnimo igual al noventa por ciento (90%) de la estabilidad de la mezcla de la
frmula de trabajo (Et).
Em 0.9 Et
Adems la estabilidad de cada probeta (Ei) deber ser igual o superior al ochenta por ciento (80%) del
valor medio de estabilidad, admitindose solo un valor individual por debajo de ese lmite.
Ei 0.8 Em
Adicionalmente, con un mnimo de dos (2) muestras por lote, de mezcla elaborada, cada que el
interventor lo estime necesario, se moldearn probetas (tres por muestra), para verificar en el laboratorio
la resistencia de la mezcla ante la accin del agua mediante el ensayo de inmersin-compresin (INV E-
738). Tres de las probetas se curarn en seco y tres bajo condicin hmeda y se determinar la
resistencia promedio de cada grupo.
La prdida de resistencia a compresin por efecto de la inmersin, no podr exceder del veinticinco por
ciento (< 25%).
El incumplimiento de al menos una de estas exigencias implica el rechazo del lote representado por las
muestras.
6.2.5 Calidad del producto terminado
Se considera como lote que se aceptar o rechazar en bloque, la obra ejecutada en una jornada de
trabajo por estacin.
a. Compactacin
Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarn sobre testigos extrados en punto
aleatoriamente situados, en nmero no inferior a tres (3) por lote, segn la norma I.N.V. E-736.
La densidad promedio (Dm) deber ser cuando menos, el noventa y cuatro por ciento (94%) de la
densidad mxima medida (Rice) (De) para el cotenido de asfalto del lote.
Di 0.95 Dm
La toma de muestras testigo se har de acuerdo con la norma INV E-758 y las densidades se
determinarn por alguno de los mtodos indicados en las normas INV E-733, E-734 y E-746.
b. Espesor
Al respecto rige lo exigido en el inciso b del numeral 440.5.2.6 de las Especificaciones Generales de
Construccin de INVIAS de 2007.
c. Terminacin
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes de
la va existente o proyectada. La cota de cualquier punto de la mezcla densa en Caliente MDC-2
compactada, no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
El incumplimiento de alguno de estos tres requisitos implica el rechazo del lote por parte del Interventor.
En caso de rechazo, la capa de mezcla densa en Caliente MDC-2, correspondiente al lote controlado
deber ser levantada mediante fresado y respuesta a satisfaccin del Interventor, todo ello a cargo y
costa del Constructor.
6. DESPERDICIOS 9. MANO DE OBRA
Incluidos S No Incluida S
No
7. REFERENCIAS Y OTRAS ESPECIFICACIONES
Referencias.
Especificaciones INVIAS 2007 Art. 300 y 341.

8. MEDIDA Y FORMA DE PAGO
La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al dcimo de metro cbico, de mezcla
suministrada y compactada en obra a satisfaccin del Interventor, de acuerdo con lo exigido en esta
especificacin.
El volumen se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el
ancho y espesor especificados en los planos u ordenados por el Interventor.
No se medir ningn volumen por fuera de tales lmites.
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro cbico (m3) para toda obra ejecutada
de acuerdo con lo establecido en el pliego de condiciones, el contrato y esta especificacin.
ITEM DE PAGO
Mezcla Asfltica MDC-2 usando asfaltita Metro Cbico (m3)
12. NO CONFORMIDAD
En caso de no conformidad con estas especificaciones, durante su ejecucin a su terminacin, las

obras se considerarn como mal ejecutadas. En este evento, el Constructor deber reconstruirlas a su
costo y sin que implique modificaciones y/o adiciones en el plazo y en el valor del contrato.

Art Final Especificación 6100197

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2015

ELIANA CARMENZA SALAMANCA RODRGUEZ

Se presenta la especificacin particular para mezclas asflticas usando como

Keywords: Asphaltites, Particular Specification, asphalt mixtures.

Las investigaciones que se tuvieron en

El mtodo Marshall fue desarrollado

Fuente. SALAMANCA R, Eliana, SANTOS CH, Felipe. Caracterizacin y Diseo de una

Fuente. SALAMANCA R, Eliana, SANTOS CH, Felipe. Caracterizacin y Diseo de una

Tabla 3. Caracterizacin del asfalto

Fuente. SALAMANCA R, Eliana, SANTOS CH, Felipe. Caracterizacin y Diseo de una

Dnde: S: FRANJA SUPERIOR

El diseo experimental consider la En cuanto a la frmula de trabajo que

Tabla 4. Resultados ptimos obtenidos para Marshall y Ramcodes

Fuente. SALAMANCA R, Eliana, SANTOS CH, Felipe. Caracterizacin y Diseo de una

MI, MC y MS = Metodologa Marshall con la gradacin Inferior, Central y

Segn los resultados obtenidos en la medio (NT2). Adems, las

En el apndice del presente artculo [6] SNCHEZ-LEAL, F. J. Manual

[1] SALAMANCA R, Eliana y [8] DELGADO ALAMILLA, Horacio, et

1. UNIDAD DE MEDIDA m3 Metro cbico.

Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo.

REQUISITOS DE LOS AGREGADOS PTREOS PARA LA MEZCLA ASFLTICA USANDO ASFALTITAS.

PROPIEDAD NORMA INV VALOR

Partculas fracturadas mecnicamente (agregado grueso) E-227 100% mn

Absorcin del agregado Grueso (Gsa) E-222 1.7% max

Prdida en ensayo de solidez E-220 8% mx

ndices de aplanamiento y alargamiento E-230 20% mx

REQUISITOS DE LA ASFALTITA PARA LA MEZCLA ASFLTICA

PROPIEDAD NORMA INV VALOR

Equivalente de arena de suelos y agregados Finos E-133 66% max

Absorcin del agregado Grueso (Gsa) E-222 3.7% max

FRANJA GRANULOMTRICA DE LA MEZCLA ASFALTICA (MDC-2)

9.5 3/8 73-81

4.75 No. 4 48-60

2.0 No. 10 33-42

0.425 No. 40 16-24

0.180 No. 80 9-15

0.075 No. 200 5-9

3.2 CEMENTO ASFLTICO

PROPIEDADES DEL CEMENTO ASFLTICO

Penetracin, 25C, 5s, 100g (mm/10) E-706 75-80

Punto de Ablandamiento (C) E-712 60

Viscosidad SAYBOLT FUROLT

4.1 EQUIPO PARA LA ELABORACIN DE LOS AGREGADOS TRUTURADOS.

4.2 PLANTA MEZCLADORA TIPO DISCONTINUO

La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados, situados a la

La operacin de la planta deber ser totalmente automtica.

En el calentamiento de asfalto se emplearn, preferiblemente, serpentines de aceite o vapor, evitndose

4.3 EQUIPO PARA EL TRANSPORTE

4.4 EQUIPO DE COMPACTACIN

Se debern emplear compactadores vibratorios autopropulsados. El equipo de compactacin ser

Los compactadores de rodillos metlicos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los

4.5 EQUIPO ACCESORIO

5. EJECUCIN DE LOS TRABAJOS

5.1 EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS

5.2 DISEO DE LA MEZCLA Y OBTENCIN DE LA FRMULA DE TRABAJO

PROPIEDAD VALOR EXIGIDO

Estabilidad mnima {Kg} 600

Flujo (mm) 2--4

Vacos con aire {%} (*) 3--5

Vacos en los agregados Minerales

Vacos llenos de asfalto {%} 65 - 80

(*) Medido por comparacin con la densidad mxima RICE.

La resistencia seca ser la obtenida de la ptima de diseo.