FORMATO PC

Guadalajara, Jal., a 19 de julio de 2016

Lic. Bernardo Gutirrez Navarro.

Director General De Conservacin De Carreteras
Centro SCT Jalisco
Av. Lzaro Crdenas 4040, Col. Chapalita,
Guadalajara, Jalisco, Mxico, C.P. 45040.

P R E S E N T E

Me refiero a la Licitacin Numero: LO-009000959-E483-2016, relativos a: Trabajos de

Reconstruccin del Puente San Rafael mediante retiro de la estructura metlica, demolicin,
adecuacin de la subestructura y ampliacin de la seccin transversal, ubicado en el km.
114+000. Para presentar a usted la Descripcin de la planeacin integral para realizar los
trabajos, explicando en forma detallada y desglosada el Procedimiento Constructivo de ejecucin
de los trabajos, que esta Empresa pretende implementar, exponiendo lo siguiente:

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

Previo al inicio de los trabajos de sustitucin de los tramos de acceso y armaduras de la

superestructura, se instalara el sealamiento de proteccin de obra y para canalizar el trnsito de
forma alternada por el puente actual, as como la ubicacin de todas las obras inducidas para
prevenir su reubicacin como lneas de alta tensin, agua potable, gas, petrleo, fibra ptica
drenaje etc., as como todo lo necesario dentro de la obra, as mismo se para la ejecucin de los
trabajos en la reconstruccin del puente se deber trabajar por etapas, para as llevar a cabo
todos los trabajos en la misma.
PRIMERA ETAPA

AMPLIACION DE LA SUBESTRUCTURA.

Instalacin del sealamiento necesario diurno y nocturno previo a la realizacin de

cualquier tipo de trabajo.
Simultneamente con esta etapa deber procederse con el habilitado de acero estructural
para la fabricacin de las vigas metlicas en taller.
Construccin de la ampliacin de la subestructura del lado aguas abajo.
Limpieza del terreno en el rea donde se construir la ampliacin de la subestructura.
Trazo y ubicacin de ejes de pilas de 1.20 de dimetro.
Habilitado y armado de acero de refuerzo de pilas de cimentacin.
Perforacin de terreno en zona de ubicacin de pilas de cimentacin, hasta la profundidad
de desplante.
Colocacin del armado dentro de perforacin de pila de cimentacin.
Colado con concreto de fc=250 kg/cm2 de pilas de cimentacin.
Excavacin en zona de pilas para alojar zapata de liga.
Descabece de pilastrones, para facilitar el armado de la zapata de liga. 12.-construccin de
plantilla con concreto simple de fc=100 kg/cm2
Habilitado y armado de acero de refuerzo de zapata de liga, deber dejarse la preparacin
del acero para armado de la columna.
Habilitado de cimbra y colado de zapata con concreto de fc=250 kg/cm2. 15.-habilitado y
armado de acero de refuerzo de columna hasta nivel de subcorona, deber dejarse la
preparacin del acero para armado con la corona.
Habilitado de cimbra y colado de columnas con concreto de fc=250 kg/cm2.
Habilitado y armado de acero de refuerzo de cabezal en zona ampliada, dejando la
colocacin de ductos para el paso de cable de presfuerzo.
Habilitado de cimbra y colado de con concreto de fc=300 kg/cm2 en corona de pilas.
Una vez retiradas las armaduras, se demuele la corona existente y se continua con el
armado y colado y cuando el concreto alcance la resistencia de proyecto se tensaran los
cables de presfuerzo.
Proceder con la ampliacin de los caballetes extremos 1 y 6.

SEGUNDA ETAPA

HABILITADO DE ACERO ESTRUCTURAL PARA LA FABRICACIN DE VIGAS METLICAS.

Colocacin de los apoyos de neopreno en zona de apoyos intermedios y extremos.

Montaje de vigas metlicas en tramos intermedios y extremos.
Habilitado de diafragmas extremos e intermedios y su conexin entre las primeras dos
vigas metlicas.
 Habilitado de cimbra en la losa, armado del acero de refuerzo, deber dejarse las
preparaciones para el armado posterior de guarnicin, banqueta. tambin debern dejarse
las reservaciones para la instalacin de las juntas de dilatacin.
Colado de losa con concreto de fc=250 kg/cm2.
Habilitado de la guarnicin extrema.
Una vez que el ltimo colado de la losa alcance la resistencia de proyecto, se proceder a
analizar el trnsito por este carril de manera alternada.

TERCERA ETAPA

DEMOLICIN Y DESMANTELAMIENTO DE LOS TRAMOS DE ARMADURA Y DE ACCESO.

Desmantelamiento de parapeto metlico en los tramos 2-3, 3-4 y 4-5.

Demolicin de concreto reforzado en guarnicin, parapeto y remates en los tramos 1-2 y 5-
6.
Retiro de la carpeta asfltica en la superficie de la superestructura del puente que se
demoler.
Demolicin de concreto reforzado en tramos extremos e intermedios, mediante
retroexcavadora con martillo en un extremo.
Retiro de largueros en armaduras mediante el corte con soplete.
Retiro de piezas puente intermedias de cada armadura, mediante corte con soplete.
En tramos extremos demoler los diafragmas de concreto reforzado, intermedios y de orilla.
Soltar mediante corte con soplete las armaduras de mecedoras metlicas.
Retiro de armaduras mediante dos gras con capacidad 100 toneladas para depositarlas en
zona de cauce para su corte, carga y depsito en donde indique la residencia.
Retiro de vigas I, de los tramos extremos, para su posterior carga y deposito en donde
indique la residencia.

CUARTA ETAPA

Una vez retiradas las armaduras y vigas de los tramos extremos, se procede con la
demolicin de la corona existente.
Habilitado y armado de acero de refuerzo de coronas sobre cuerpo de pilas, dejando la
colocacin de ductos para el paso de cables de presfuerzo.
Habilitado de cimbra y colado de con concreto de fc=300 kg/cm2 en corona de pilas.
Cuando el concreto alcance la resistencia de proyecto se tensarn los cables de
presfuerzo.
Colocacin de los apoyos de neopreno en zona de apoyos intermedios y extremos.
Montaje de vigas metlicas en tramos intermedios y extremos.
Habilitado de diafragmas extremos e intermedios y su conexin entre las primeras dos
vigas metlicas.
Habilitado de cimbra en la losa, armado del acero de refuerzo, deber dejarse las
preparaciones para el armado posterior de guarnicin, banqueta. Tambin debern dejarse
las reservaciones para la instalacin de las juntas de dilatacin.
Colado de losa con concreto de fc=250 kg/cm2.
Habilitado de la guarnicin extrema.
Una vez que el ltimo colado de la losa alcance la resistencia de proyecto, se proceder
con el tendido de la carpeta asfltica.
Construccin de terraceras en accesos.
Construccin de base y subbases en accesos.
Construccin de losas de accesos.
Tendido de carpeta asfltica en accesos.
Instalacin de juntas de dilatacin.
 PLANEACION INTEGRAL

Con la finalidad de atender correctamente los requerimientos de la obra, se implementar una

oficina central en el Estado de Jalisco, desde la cual se realizaran todas las gestiones para
proveer de material de construccin, refacciones para la maquinaria y el personal necesario a la
obra y en general todo lo necesario para la correcta ejecucin de los distintos trabajos y control de
calidad.
El periodo de ejecucin de Trabajos de Reconstruccin del Puente es de 153 das naturales,
tomando como inicio el 01 de Agosto de 2016 y finalizando el contrato el da 31 de Diciembre de
2016.

PERSONAL PROFESIONAL

Para la prestacin de este servicio Ejecucin de Obra la empresa ADRICAL S.A. de C.V.
dispondr de personal profesional titulado, altamente capacitado, calificado, con la experiencia
demostrable necesaria, cuya tarea ser, estar en constante comunicacin entre las diferentes
reas para que todas las acciones sean de preferencia preventivas que correctivas.
La plantilla que conforma nuestro personal estar dirigida por un Superintendente de
Construccin Civil que es un Ingeniero Civil titulado, con una amplia experiencia que se
demuestra con los trabajos de este tipo o similares a esta licitacin que ha ejecutado, ser la nica
persona responsable facultada para tomar decisiones oportunas y tramitara ante la dependencia
los aspectos tcnicos y cambios relevantes que genere durante todo el periodo contratado. Jefe
de Control de Calidad, que es un ingeniero civil titulado, con la debida experiencia documentada
de manera individual en cada uno de sus currculos, Estar al pendiente de tomar la decisiones
con respecto a los reportes e informes que presente el Personal de Laboratorio. Tambin como
parte de la plantilla se contempla Un Jefe de Laboratorio, con amplia experiencia en trabajos
similares a esta licitacin. Auxiliar de Laboratorio quien es pasante de la licenciatura en
Ingeniera Civil cumpliendo con el 100% de los crditos, este tendr la funcin de apoyar tanto al
Jefe de Laboratorio y a los Laboratoristas, un Ing. Topgrafo con amplia experiencia en
trabajos similares a esta licitacin el cual tiene el grado de estudios que se le acredita como
Ingeniero Topgrafo y Geodesta cumpliendo con el 100% de los crditos para dicha carrera, estar
a cargo de la verificacin en la correcta ejecucin de los trabajos antes y despus en cuanto a
topografa se refiere.

Se agregan para nuestra plantilla de trabajo el personal de oficina y obra que se describe a
continuacin:

1. Un cadenero, que tendr como jefe inmediato al Ing. Topgrafo y Geodesta.

2. Un estadalero, que tendr como jefe inmediato al Ing. Topgrafo y Geodesta.
3. Dos Bandereros, que tendr como jefe inmediato al Ing. Jefe de Control de Calidad.

El personal est a disposicin durante el tiempo de ejecucin de los servicios contratados, con la
finalidad de que los trabajos sean presentados en el tiempo programado y en la forma solicitada.
Toda la plantilla estar debidamente identificada, uniformada y con el equipo de seguridad
adecuado para la ejecucin de cada uno de los trabajos ya sean directamente en obra u oficina. El
personal de mano de obra ser de la localidad y de la regin.
La totalidad de maquinaria de construccin ofertada a emplear en los trabajos se enviar a la obra
para que en la fecha prevista como inicio de actividades se encuentre completo el equipo, para lo
cual se rentara un terreno en el desarrollo del tramo para implementar el Parque de Maquinaria,
mantenindolo en buen estado en todo momento.
A continuacin se enlista equipo y herramienta menor.
 EQUIPO Y HERRAMIENTA

PETROLIZADORA DE 10 000 L BARRA DE 3.66M BOMBA MONTADA SOBRE CAMION INTERNATIONAL 1

BAILARINA DE 4.5 HP

CAMIONETA TIPO RANGER DE 2 TON DE CARGA MARCA FORD CON TORRETAS 1

1
CAMION DE VOLTEO DE 7 M3

PINTA RAYAS CON 2 DEPOSITOS DE 200 L, SIN CALDERA, SOBRE CAMIONETA DE 4 TON CHEVROLET 1
CAMINETA DE 3 1/2 TON MARCA CHEVROLET CON CAJA CERRADA

CAMION PIPA DE 9 M3 . 1
1
CARGADOR FRONTAL SOBRE NEUMATICOS A DIESEL CUCHARON APROX. 3.1M3 PESO DE OPERACION 17 TON.

CAMION CON PIPA DE 10000 L. 1

1
BARREDORA CON CEPILLO DE CILINDRO A DIESEL AUTOPROPULSADA.

PLANTA DE SOLDAR MILLER 1

1
COMPACTADOR SOBRE 9 NEUMATICOS CON MOTOR A DIESEL DE 105 HP.

PLANTA DE MEZCLA PARA FABRICAR MEZCLA ASFALTICA. 1

COMPRESOR INGERSOLL RAND, DE 79 HP C/LLANTAS

PLANTA ELECTROGENA (GENERADOR ENERGIA) 1

PR-8 COMPACTADOR MANUAL VIBRATORIO A GASOLINA 12H.P.

EQUIPO DE PRESFUERZO FREYSSINET, 1

1
COMAPACTADOR EN TANDEM (2 RODILLOS) DE 8.5 TON Y CILINDRO 1.65M

RETROEXCAVADORA CAT. 446 B, 102 HP, 8890 KG, CUCHARON GRAL. 1.1 M3, CUCHARON RETRO 0.24 M3, 5.17 M. DE PROF. 1
CORTADORA DE CONCRETO CON DISCO DIAMANTE DE 12 MOTOR DE 13 HP, CON OPERADOR.

REVOLVEDORA P/CONCRETO DE 1 SACO 8 DE HP 1

1
EQUIPO DE CORTE OXI-ACETILENO

ROMPEDORA TRANK DRILL INGERSOLL RAND, PARA BARRAS 1

EQUIPO ESPARCIDORA MANUAL, MOTOR HONDA, PARA APLICACIN DE EMULSIN

MAQUINA PARA SAMBLASTEAR 1

1
EXCAVADORA HIDRAULICA CAT. 330BL, 222 HP, 33730 KG, 0.7-2.2 M3, 6.1-7.7 M. DE PROFUNDIDAD

TANQUE DE ALMACENAMIENTO DE 100,000 L. 1

1
GRUA DE PATIO PETTIBONEDE 20 TON.

VIBROCOMPACTADOR VAP 70 1
GRUA LINK BELT LS-138

VIBRADOR PARA CONCRETO 1

2
MARTILLO P/RETRO EXCAVADORA

1
MOTOCONFORMADORA 120H

1
MOTONIVELADORA CAT. 14H DE 215 HP

1
PAVIMENTADORA (FINISHER) A DIESEL DE 13 TON, ANCHO DE PAVIMENTACION 2.44M CAPACIDAD DE TOLVA DE 5.5 M3

1
PERFORADORA WATSON 5000
 CONTROL DE CALIDAD

Para nuestra empresa ejecutora es muy importante llevar nuestro control de calidad, contando
con personal calificado para su correcta aplicacin, el cual estar al pendiente antes, durante y
despus de cada trabajo, para esto tendr personal en: Control de procedencia de los Materiales,
Control de ejecucin, Control de Unidad Terminada. Se todo el equipo necesario, los cuales
estarn disposicin en el momento que se requieran. Se elaborar Informes y Reportes de cada
una de las actividades que sern entregados con periodicidad para darle continuidad a las
correcciones, modificaciones o lo que sea necesario. Las reas que se consideraran para tener un
buen control de la calidad es el siguiente:

Cementos y Concretos Hidrulicos

Aceros y Neoprenos
Terraceras y Pavimentos
Asfalto y Mezclas Asflticas
 DESCRIPCIN PARA REALIZAR LOS TRABAJOS

Durante la ejecucin de la obra, se sujetar al captulo VI del manual de dispositivos para el

control de trnsito en las calles y carreteras. El contratista deber colocar un lote o juego de
sealamiento diurno y nocturno, en base al plano se sealamiento de proteccin de obra del
proyecto, siendo el contratista el nico responsable de su mantenimiento y reposicin durante la
obra. Se anexa croquis y relacin del sealamiento mnimo, en el entendido de que si el sitio de la
obra requiere ms sealamiento debe ser considerado por la contratista.

Normas.

N-PRY-CAR-10.01-001 Proyecto de sealamiento

N-PRY-CAR-10.002-99 Seales horizontales
N-PRY-CAR-10.003-99 Seales preventivas
N-PRY-CAR-10.003-99 Seales restrictivas

Conforme lo previene el inciso 005-E.08 Ttulo 01, Parte 01, Libro Uno Generalidades y
Terminologa de las Normas de Obras Pblicas de esta Dependencia, el Contratista estar
obligado a contratar un laboratorio de campo de reconocida experiencia y capacidad, para que se
lleven a cabo los muestreos y pruebas de laboratorio que garanticen que la calidad de los
materiales de construccin y la obra ejecutada, cumplan con las normas y/o especificaciones. Y se
representar; en los anlisis de los costos indirectos con un porcentaje correspondiente.
La Contratista estar obligado a tomar todas las providencias que sean necesarias para mantener
la continuidad y fluidez del trnsito en este tramo y reducir al mnimo las molestias que se
ocasionen a los usuarios con motivos de las obras.
La Contratista deber someter a la consideracin y aprobacin de esta Dependencia, el nmero
de frentes de trabajo que pretenda atacar simultneamente de acuerdo con su programa y
necesidad de equipo. La aceptacin por parte de la Dependencia de los frentes de trabajo
propuestos por el Contratista, en ningn caso libera a ste de la obligacin de disponer los
trabajos en forma tal que pueda mantener la fluidez del trnsito en el tramo objeto del concurso.

LETREROS INFORMATIVOS DE LA OBRA

La contratista queda obligado a colocar en cada uno de los dos lugares que le indique la
Dependencia del tramo: un "Letrero Informativo de la Obra" de dos punto cuarenta y cuatro (2.44)
por cuatro punto ochenta y ocho (4.88) metros con la leyenda que oportunamente se le
proporcione. Cada letrero se formar con un bastidor metlico con perfiles comerciales adecuados
y resistentes a la accin del viento. Sobre el bastidor se colocar una lmina del nmero dieciocho
(18) doblndola hacia atrs y atornillndola en todo el permetro. Para el fondo del letrero y la
leyenda alusiva se usar de acuerdo al croquis que se oportunamente se proporcionara. Se le
dar un mantenimiento adecuado.

La elaboracin, colocacin y mantenimiento de estos dos (2) letreros ser por cuenta del
Contratista y su costo deber considerarlo en los indirectos de la obra. Y se representar en el
anlisis de los costos de indirectos con un porcentaje correspondiente.

DISPOSITIVOS DE PROTECCION DURANTE LA EJECUCION DE LAS OBRAS

Durante la ejecucin de las obras objeto del concurso y hasta que estas le sean recibidas, el
Contratista estar obligado a colocar el sealamiento y dispositivos de proteccin de obra (SP-21,
SR-18, DPP, DPI-9, DPC-6, DPC-1, Traficonos, lmparas de destello, banderolas para seales,
flechas desviadoras, etc.) como se ilustra en el proyecto de sealamiento acuerdo con la norma N-
CSV-CAR-2-05-011

Atentamente,

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Ing. Francisco Javier Flores Garay
Administrador nico
ADRICAL, S.A de C.V.