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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS

Anlisis de la Productividad y los costos de realizar el cambio de

locomotora Trolley marca IMIM modelo LT-10 por una modelo LT-12, en

el nivel principal de extraccin de la veta Jimena U.O. Maran

INTEGRANTES: CIA. Minera Poderosa


ALTAMIRANO HERRERA, JOS A.
CAMPOS ACUA, POOL J.
LPEZ OLIVA, JOS A.
DOCENTE: Ing. FRANCISCO MORALES RODRGUEZ
GENERALIDADES UNA VISIN GENERAL DEL
PROYECTO
Anlisis de la Productividad y los costos

de realizar el cambio de locomotora

Trolley marca IMIM modelo LT-10 por

una modelo LT-12, en el nivel principal


Factibilidad Factibilidad
Operativa de extraccin de la veta Jimena U.O. Econmica

Maran CIA. Minera Poderosa


Responsable

Ing. Morales Rodrguez, Francisco Gustavo.

Colaboradores

Altamirano Herrera, Jos Aurelio.

Campos Acua, Pool Junior.

Lpez Oliva, Jos Alberto.


De acuerdo al Aplicada
fin
Tipos
De acuerdo a Investigacin
la tcnica de Descriptiva
contrastacin

Libre
Empresa aurfera subterrnea de mediana
minera ubicada en el distrito y provincia de
Pataz, a casi 320 Km de la ciudad de Trujillo, a
una altura que va entre los 1,250 y 3,000
m.s.n.m. en la regin La Libertad, Per.
ETAPAS MESES

a. Actividades Preliminares 3 semanas

b. Recoleccin de datos 4 semanas

c. Anlisis de datos 2 semanas

d. Redaccin de Informe 1 semana

TOTAL 10 semanas
Recursos

Disponibles No
Disponibles

Personal Bienes Locales

04 03 Laptops 02 01 Agenda 01 Libro de 01 Gabinete


Investigadores Calculadoras Cronograma Consulta
Nombre del recurso Cantidad Costo (S/.)
Calculadora FX 81 01 50.00
Libreta de campo 03 10.00
Agenda cronograma 02 10.00
Movilidad ----- 50.00
Otros gastos ----- 80.00
TOTAL NO DISPONIBLE 200.00

FUENTE MONTO (S/.)

Autofinanciamiento 200.00

TOTAL 200.00
PLAN DE UNA BUENA PLANIFICACIN
COMO BASE DE UN PROYECTO
INVESTIGACIN EXITOSO.
1.1. REALIDAD PROBLEMTICA
GG de CIA Aumento de
24 Aumento del Poderosa, G produccin
Congreso Au a aumento de Operaciones en Veta Cambio de
Internacional $1350/onz la de la U.P. Jimena Locomotora
de Minera Produccin Maran 14.14 g
Au/Ton

Locomotora Produccin de
Sistema Actual IMIM (LT-10) 715 TM/da
90 HP

Inversin inicial
Cambio de de $ 470 000
Locomotora
Reduccin del
Locomotora tiempo de ciclo
Sistema IMIM (LT-12),
Analizado 120 HP Aumento de la
Produccin en
35 %
Aumento en el
consumo
elctrico
1.2. ANTECEDENTES
M.A. de Sostenibilidad
2014, La Seguridad es
nuestra prioridad
Trabajos realizados
por la CIA. Minera Memoria Anual
Poderosa M.A. de Sostenibilidad
2015, Reforzando
nuestros principios.
Construimos un futuro
Antecedentes mejor

Planeamiento y diseo del


Trabajos realizados sistema de extraccin en
por terceros Tesis Similares proyecto de
Profundizacin.. ( Lino
Arias)
1.3. MARCO TERICO

Conceptos
Relevantes

Conceptos Conceptos
Operativos Econmicos
- Financieros

Locomotoras Esfuerzo Factibilidad Tasa Interna Valor Actual Tiempo de Factibilidad


Locomotoras a Trolley tractor Operativa de Retorno Neto (VAN) Retorno Econmica
necesario (TIR) (Payback)
Locomotora

De acuerdo a Daz Aguado, indica que: Para poder lograr esto, las
locomotoras van equipadas con dos
motores elctricos o uno disel, cuya
posicin es paralela a los ejes de las
Tambin son empleadas para ruedas motrices, efectundose la
transmisin por medio de un sistema
Mquinas que dentro de la ingresar a la labor minera de piones y engranajes.
labor estarn encargadas de materiales necesarios para cada
poner en movimiento y llevar frente donde se encuentre
al exterior la produccin de trabajando como madera para
Los motores se montan en una
mineral deseada. el sostenimiento, herramientas,
suspensin elstica, con lo que se
etc. consigue un trabajo sin vibraciones,
del mismo modo, para poder poner en
movimiento el convoy, los motores se
acoplan en serie con lo que se
consigue un gran torque de partida.
Locomotora a trolley
De acuerdo a Daz Aguado, indica que:
Estn impulsadas por dos motores elctricos
trifsicos asncronos con enfriamiento
LOCOMOTORA A TROLLEY

autnomo y con variacin de revoluciones


por convertidor de frecuencias, el cual facilita
Estn destinadas para el transporte una marcha constante, as como tambin un
horizontal sobre rieles, en ambiente medio frenado efectivo
hmedo y polvoriento sin riesgo de
explosin de polvos de carbn y gases
metano. Es capaz de desplazarse por
carriles con pendiente superable de hasta
35% (2) y a temperaturas desde - 10 hasta El desplazamiento de las locomotoras,
+ 35 C. es por medio de dos motores de
Corriente Continua (CC), que hacen
girar las ruedas metlicas, para que
formen la traccin en las lneas de riel.
Motor
Lnea de Freno
PARTES DE LA LOCOMOTORA A TROLLEY Trolley

Chasis Control

Parachoques Rondada

Palo de
Ruedas
Trolley
Relacin de frmulas a utilizar en el proyecto de investigacin:
El autor H. Fritzsche , 1965, p. 356 a definido una serie de formalismos matemticos que ayudan en la elaboracin
de un proyecto de investigacin, estos se detallan a continuacin:

1. Esfuerzo tractor necesario 2. Peso del convoy

Donde: Donde:
En = Fuerza mxima utilizada por la locomotora para N = Nmero de carros
efectuar un trabajo, es decir poner en movimiento su propio Pc = Peso de cada carro vaco; TC
peso y el peso del convoy; lbs Pm = Peso del mineral en cada carro; TC
PL = Peso de la locomotora; TC
Rr = Coeficiente de resistencia debido a la friccin o 3. Peso de la locomotora
rodamiento de las ruedas con el eje debido al tipo de rodajes con
que cuenta, sea de la locomotora o de los carros.
Rodajes cnicos = 10 lbs/TC
Rodajes cilndricos = 15 a 20 lbs/TC
Rodajes de bolas = 30 lbs/TC 4. Nmero de viajes por guardia
+ = Significa que se suma cuando el tren se desplaza con
gradiente positiva y se resta en caso contrario.
Rg = Coeficiente de resistencia debido a la gradiente de la
va. En la prctica, se considera 20 lbs/TC por cada 1% de 5. Tonelaje por viaje
gradiente, es decir:
Rg = 8 lb/TC para gradiente de 0,4%
Rg = 10 lb/TC para gradiente de 0,5% 6. Nmero de carros
PC = Peso del convoy; TC
7. Potencia del motor

Donde:
En = Esfuerzo necesario (vaco o con carga); lbs
V = Velocidad; milla/hora
e = Eficiencia del motor; oscila entre 0,7 a 0,9

8. Consumo de corriente elctrica convoy con mineral

Donde:
Distancia = Longitud recorrida; pies
En = Esfuerzo necesario de tren con carga; lbs
1 760 = Constante para tranformar a watt-hora

9. Peralte

Donde:
Peralte = Pendiente lateral de la va o diferencia de cota entre las rieles en curvas;
mm
V = Velocidad del tren; km/hora
R = Radio de curvatura; m
1.5 JUSTIFICACIN
Durante el desarrollo de la investigacin se analizar la
productividad y los costos, de aumentar la capacidad y potencia
de la locomotora Trolley, usada para el transporte de mineral,
en la CIA. Minera. Poderosa Este anlisis dar a la gerencia de
operaciones una visin detallada del impacto que tendr en la
produccin y en los costos operativos, el cambio de locomotora,
para que a travs de los indicadores econmicos-financieros
(Payback, TIR y VAN), detallados en este trabajo, la gerencia
pueda realizar una correcta inversin. De esta manera se podr
optimizar la produccin en un 35% , aprovechando al mximo el
buen precio del oro, aumentando las ganancias provenientes de
la comercializacin tambin en un 35%.

Adems este trabajo tambin beneficiar al lector, porque


relaciona conceptos tanto operativos, propios de la minera, con
conceptos financieros como lo son los indicadores econmicos.
Por otro lado interrelaciona reas importantes dentro de la
minera, como lo son operaciones, procesamiento en planta y
comercializacin de minerales.
2. ENUNCIANDO EL
PROBLEMA
Cul ser el efecto en la
2. ENUNCIANDO productividad y en los
costos de realizar un
EL PROBLEMA cambio de Locomotora
Trolley modelo LT-10,
por una modelo LT-12 y
en cunto dicho cambio
aumentar la produccin?
3. HIPOTESIS
3. HIPTESIS

El efecto en la productividad y los costos de realizar el cambio de


locomotora Trolley ser la reduccin del tiempo de ciclo lo cual
contribuir al aumento de la produccin en un 35 % .

CYCLE TIME

P
4. OBJETIVOS
Objetivo general
Analizar la productividad y los costos del cambio de una locomotora Trolley modelo
LT-10, por una locomotora Trolley modelo LT-12
Objetivos especficos
Optimizar la produccin del mineral cuarzo aurfero en la Veta Jimena U.O.
Maran CIA. Minera Poderosa, en un 35%
Disminuir el tiempo de ciclo necesario para que la locomotora transporte el mineral,
desde el tajo hasta la zona de tolveo.
Obtener mayores utilidades (35% ms) en el proceso de comercializacin,
aprovechando la buena cotizacin del oro, en esta temporada.
5. DISEO METODOLGICO
POBLACIN: CIA. Minera Poderosa.
MUESTRA: Veta Jimena.
5.1.MATERIAL DE ESTUDIO
A. Memoria Anual 2016. Datos del rea de Operaciones:
De donde se obtendrn los datos Consumo de energa elctrica.
necesarios para poder iniciar con nuestro
Esfuerzo tractor necesario.
anlisis
Datos de Planta Metalrgica: Velocidad media de trabajo de la
locomotora.
Recuperacin metalrgica.
El tiempo promedio de ciclo.
Costo por tonelada mtrica, procesada
Nmero de viajes por da.
en planta.
Datos del rea Geologa: Produccin diaria.

Ley promedio de la veta Jimena.


B.Catlogo de Locomotoras Trolley, Empresa IMIN
De donde se extraen los datos referentes a caractersticas
tcnicas de cada modelo de locomotora:
Potencia del motor
Peso de la locomotora

C. Pgina web de la Bolsa de metales de Londres


Cotizacin del Oro.
5.2 Mtodos y tcnicas

5.2.1. Tipo de estudio


El estudio es analtico.
La metodologa usada en este trabajo es la de recopilacin de datos y
posterior anlisis de stos (No experimental)
Para el rea de operaciones, se realiz un anlisis matemtico utilizando los
conceptos aprendidos en el curso de Servicios Auxiliares.
Para el rea Econmica, se realiz un anlisis matemtico, seguido de un
anlisis econmico, para determinar el Payback, TIR y VAN.
5.2.2 MTODOS E INSTRUMENTOS PARA LA RECOLECCIN DE
DATOS

Los mtodos y tcnicas utilizados, son el anlisis bibliogrfico, la


interpretacin de trminos mecnico-elctricos y la prctica de
resolucin de problemas.

Luego se recoger datos en campo. (Veta Jimena CIA. Minera


Poderosa)
5.2.3. PROCEDIMIENTO PARA LA RECOLECCIN DE
INFORMACIN

Recopilacin de informacin bibliogrfica (tesis, informes tcnicos); y de


pginas web (Pgina web de la Compaa minera Poderosa) seguido de una
interpretacin tcnica y adaptacin a nuestro tema de estudio.

Luego se recoger datos en campo. (Veta Jimena CIA. Minera Poderosa)

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