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V-19.
Protocolo de desfibrilacin durante el vuelo HEMS
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/1.0/deed.es_CL
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siempre sometidas al juicio clnico oportuno en cada momento, que reduzcan al mximo los
riesgos de la misin, bajo la perspectiva, eso s, del mantenimiento de la mejor asistencia
sanitaria al paciente en todo momento.
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f) Se pararn los motores lo antes posible, respetando los procederes descritos para tal
fin por el fabricante de la mquina, y cuando se haya finalizado abrirn todas las
puertas de la cabina asistencial y se pondrn a las rdenes del equipo sanitario.
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caso del piloto podra producirle un estado de prdida de control de la mquina produciendo
una emergencia aeronutica agravada por una emergencia mdica del paciente y del piloto.
Es por ello que la premisa inicial, al igual que en la PCR, es que el paciente vaya
siempre sobre el colchn de vaco, ya que ste proporciona un aislamiento eficaz entre el
paciente y el helicptero.
Cuando se usan los parches de gel con las palas, el gel electroltico se polariza
y de este modo se convierte un conductor pobre tras la desfibrilacin. Esto puede
ocasionaruna asistolia esprea que puede persistir durante 3-4 min cuando se utilizan
para la monitorizacin del ritmo, fenmeno que no ha sido constatado con los parches
autoadhesivos. Cuando se use una combinacin de parches con gel/palas, confirme el
diagnstico de asistolia con electrodos independientes de ECG en lugar de las palas.
(Extraido de: Recomendaciones 2005 del European Resuscitation Council sobre Reanimacin
Cardiopulmonar. Seccin 3. Tratamientos elctricos: desfibriladores externos automticos, desfibrilacin,
cardioversin y marcapasos.Charles D. Deaking, Jarry P. Nolan)
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2.- No requieren de un gel especfico para facilitar el contacto con la piel del paciente y
se transmita mejor la energa, por lo que no retrasa la aplicacin del tratamiento y no requiere
de los tripulantes sanitarios para su aplicacin, permitiendo a stos otras labores para
aumentar la seguridad de la misin HEMS.
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5.- CONCLUSIONES.
Dadas las caractersticas inherentes al propio vuelo HEMS, la realizacin de protocolos
de actuacin segn normativas vigentes, se hacen necesarios para asegurar una actuacin
eficiente sobre el paciente y una misin HEMS con los riesgos del vuelo minimizados.
La formacin en estas actuaciones, debe ser prioritaria, para ello la tripulacin sanitaria
debe estar muy familiarizada con los protocolos mdicos de tratamiento de las patologas
mencionadas, amn de que la tripulacin de vuelo debe ser conocedora de dichos protocolos,
para entender todas las actuaciones y pasos necesarios en el protocolo conjunto de actuacin.
As mismo la tripulacin sanitaria debe conocer los procederes bsicos aeronuticos, que
afecten a los tiempos de actuacin sobre el paciente, en emergencia mdica durante el vuelo,
para poder coordinara las acciones entre ambas tripulaciones.
Todo ello slo se puede conseguir con una formacin especfica, continua y peridica,
con mejoras evolutivas en los procederes protocolarios en vuelo. Adems este tipo de
entrenamientos, aumentan la confianza entre ambas tripulaciones, aumentando la seguridad de
la misin HEMS y por ende, aumentando la eficacia de las terapias aplicadas sobre el paciente
crtico en vuelo.
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BIBLIOGRAFA DE CONSULTA
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SEMES 1999. XI Congreso de la Sociedad Espaola de Urgencias y Emergencias;
1999, 2-5 de Junio; A Corua, Espaa.
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Recomendaciones 2005 del European Resuscitation Council sobre Reanimacin
Cardiopulmonar. Seccin 3. Tratamientos elctricos: desfibriladores externos
automticos, desfibrilacin, cardioversin y marcapasos.Charles D. Deaking, Jarry P.
Nolan)
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